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Piantagione hs2 Immagini Stock

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I campi adiacenti ai mantelli legno sulla via di HS2 Railway Londra a Birmingham. Sito di impianto e di gestione dell'acqua caratteristiche. Foto Stock
RME18T85–I campi adiacenti ai mantelli legno sulla via di HS2 Railway Londra a Birmingham. Sito di impianto e di gestione dell'acqua caratteristiche.
Cambiamenti nella campagna a Chipping Warden, Northamptonshire, dopo l'inizio dei lavori sulla linea ferroviaria HS2. Foto Stock
RM2G64ABE–Cambiamenti nella campagna a Chipping Warden, Northamptonshire, dopo l'inizio dei lavori sulla linea ferroviaria HS2.
Aylesbury vale, Buckinghamshire, Regno Unito. 12 marzo 2021. Parte della mitigazione di HS2 per la loro distruzione sta piantando alcuni bastoni di agrifoglio. HS2 stanno ottenendo pronto per distruggere una grande parte di Jones Hill Wood per la costruzione di un viadotto come parte del controverso collegamento ferroviario ad alta velocità da Londra a Birmingham. Una squadra di attivisti anti HS2 vive in parte dei boschi per cercare di fermare l'HS2 e la loro distruzione di habitat naturali. Credito: Maureen McLean/Alamy Foto Stock
RF2F2Y10X–Aylesbury vale, Buckinghamshire, Regno Unito. 12 marzo 2021. Parte della mitigazione di HS2 per la loro distruzione sta piantando alcuni bastoni di agrifoglio. HS2 stanno ottenendo pronto per distruggere una grande parte di Jones Hill Wood per la costruzione di un viadotto come parte del controverso collegamento ferroviario ad alta velocità da Londra a Birmingham. Una squadra di attivisti anti HS2 vive in parte dei boschi per cercare di fermare l'HS2 e la loro distruzione di habitat naturali. Credito: Maureen McLean/Alamy
HS2 cantiere Crackley Woods, Kenilworth, Warwickshire, Inghilterra, UK, novembre 2020 - scultura d'arte nel bosco del millennio da eliminare Foto Stock
RM2DA3R2E–HS2 cantiere Crackley Woods, Kenilworth, Warwickshire, Inghilterra, UK, novembre 2020 - scultura d'arte nel bosco del millennio da eliminare
Londra, Regno Unito. 28th febbraio 2023. La maggior parte degli alberi, alcuni dei quali molto vecchi, intorno alla stazione dei taxi di Euston sono stati abbattuti, mentre HS2 lavori di costruzione continuano. Oltre alla controversa ferrovia ad alta velocità 2, la stazione vedrà estesi lavori di ristrutturazione nel corso del prossimo decennio. Foto Stock
RM2NW55WP–Londra, Regno Unito. 28th febbraio 2023. La maggior parte degli alberi, alcuni dei quali molto vecchi, intorno alla stazione dei taxi di Euston sono stati abbattuti, mentre HS2 lavori di costruzione continuano. Oltre alla controversa ferrovia ad alta velocità 2, la stazione vedrà estesi lavori di ristrutturazione nel corso del prossimo decennio.
Harefield, Regno Unito. 7 Febbraio 2020. Gli alberini piantati da HS2 lungo Harvil Road come misura di mitigazione per la distruzione di boschi antichi nelle vicinanze. Molti dei giovani alberi sono già morti. Credit: Mark Kerrison/Alamy Live News Foto Stock
RM2AWAKJ9–Harefield, Regno Unito. 7 Febbraio 2020. Gli alberini piantati da HS2 lungo Harvil Road come misura di mitigazione per la distruzione di boschi antichi nelle vicinanze. Molti dei giovani alberi sono già morti. Credit: Mark Kerrison/Alamy Live News
Quainton, Regno Unito. 6 ottobre 2020. Seghe piantate per conto di HS2 Ltd adiacente ad un sito per il collegamento ferroviario ad alta velocità HS2. Il sito è stato anche destinato a ÔtranslocationÕ di terreno di meadowland, un processo costoso che richiede una manutenzione estesa e anche considerato da molti ecologisti per essere sia controverso e non provato. Credit: Mark Kerrison/Alamy Live News Foto Stock
RM2D375Y8–Quainton, Regno Unito. 6 ottobre 2020. Seghe piantate per conto di HS2 Ltd adiacente ad un sito per il collegamento ferroviario ad alta velocità HS2. Il sito è stato anche destinato a ÔtranslocationÕ di terreno di meadowland, un processo costoso che richiede una manutenzione estesa e anche considerato da molti ecologisti per essere sia controverso e non provato. Credit: Mark Kerrison/Alamy Live News
Great Missenden, Regno Unito. 18 marzo 2021. Lavoratori in tute ad alta visibilità piantare seghe per conto di HS2 Ltd come misura destinata a mitigare per la distruzione di boschi antichi a Jones Hill Wood per il collegamento ferroviario ad alta velocità HS2. Attualmente, nel Chilterns AONB, si stanno svolgendo notevoli lavori di sminamento di alberi e siepi per il progetto tra Great Missenden e Wendover. Credit: Mark Kerrison/Alamy Live News Foto Stock
RM2F5R5FN–Great Missenden, Regno Unito. 18 marzo 2021. Lavoratori in tute ad alta visibilità piantare seghe per conto di HS2 Ltd come misura destinata a mitigare per la distruzione di boschi antichi a Jones Hill Wood per il collegamento ferroviario ad alta velocità HS2. Attualmente, nel Chilterns AONB, si stanno svolgendo notevoli lavori di sminamento di alberi e siepi per il progetto tra Great Missenden e Wendover. Credit: Mark Kerrison/Alamy Live News
West Hyde, Regno Unito. 9 luglio 2021. Seghe piantate a scopo di mitigazione ambientale vicino al portale Sud per la sezione tunnel Chiltern del collegamento ferroviario ad alta velocità HS2. La HS2 Ltd ha annunciato il lancio della seconda trivella a tunnel da 2,000 tonnellate (TBM) sul sito, chiamata Cecilia dopo l'astronomo e astrofisico Cecilia Payne-Gaposchkin, per scavare un secondo tunnel di 10 miglia sotto i Chilterns. Credit: Mark Kerrison/Alamy Live News Foto Stock
RM2G70PGH–West Hyde, Regno Unito. 9 luglio 2021. Seghe piantate a scopo di mitigazione ambientale vicino al portale Sud per la sezione tunnel Chiltern del collegamento ferroviario ad alta velocità HS2. La HS2 Ltd ha annunciato il lancio della seconda trivella a tunnel da 2,000 tonnellate (TBM) sul sito, chiamata Cecilia dopo l'astronomo e astrofisico Cecilia Payne-Gaposchkin, per scavare un secondo tunnel di 10 miglia sotto i Chilterns. Credit: Mark Kerrison/Alamy Live News
West Hyde, Regno Unito. 13 maggio 2021. Piantate per conto di HS2 Ltd come misura di mitigazione ambientale vicino al sito South Portal per la sezione tunnel Chiltern del collegamento ferroviario ad alta velocità HS2. Il consorzio HS2 Align ha lanciato oggi la sua prima trivella a tunnel da 2,000 tonnellate (TBM), chiamata Firenze dopo Florence Nightingale, per iniziare a perforare una delle due gallerie da 10 miglia sotto le Chilterns. Credit: Mark Kerrison/Alamy Live News Foto Stock
RM2FN38RK–West Hyde, Regno Unito. 13 maggio 2021. Piantate per conto di HS2 Ltd come misura di mitigazione ambientale vicino al sito South Portal per la sezione tunnel Chiltern del collegamento ferroviario ad alta velocità HS2. Il consorzio HS2 Align ha lanciato oggi la sua prima trivella a tunnel da 2,000 tonnellate (TBM), chiamata Firenze dopo Florence Nightingale, per iniziare a perforare una delle due gallerie da 10 miglia sotto le Chilterns. Credit: Mark Kerrison/Alamy Live News
Cambiamenti nella campagna a Chipping Warden, Northamptonshire, dopo l'inizio dei lavori sulla linea ferroviaria HS2. Foto Stock
RM2G64ARK–Cambiamenti nella campagna a Chipping Warden, Northamptonshire, dopo l'inizio dei lavori sulla linea ferroviaria HS2.
Aylesbury vale, Buckinghamshire, Regno Unito. 12 marzo 2021. Parte della mitigazione di HS2 per la loro distruzione sta piantando alcuni bastoni di agrifoglio. HS2 stanno ottenendo pronto per distruggere una grande parte di Jones Hill Wood per la costruzione di un viadotto come parte del controverso collegamento ferroviario ad alta velocità da Londra a Birmingham. Una squadra di attivisti anti HS2 vive in parte dei boschi per cercare di fermare l'HS2 e la loro distruzione di habitat naturali. Credito: Maureen McLean/Alamy Foto Stock
RF2F2Y113–Aylesbury vale, Buckinghamshire, Regno Unito. 12 marzo 2021. Parte della mitigazione di HS2 per la loro distruzione sta piantando alcuni bastoni di agrifoglio. HS2 stanno ottenendo pronto per distruggere una grande parte di Jones Hill Wood per la costruzione di un viadotto come parte del controverso collegamento ferroviario ad alta velocità da Londra a Birmingham. Una squadra di attivisti anti HS2 vive in parte dei boschi per cercare di fermare l'HS2 e la loro distruzione di habitat naturali. Credito: Maureen McLean/Alamy
HS2 cantiere Crackley Woods, Kenilworth, Warwickshire, Inghilterra, UK, novembre 2020 - scultura d'arte nel bosco del millennio da eliminare Foto Stock
RM2DA3R22–HS2 cantiere Crackley Woods, Kenilworth, Warwickshire, Inghilterra, UK, novembre 2020 - scultura d'arte nel bosco del millennio da eliminare
Londra, Regno Unito. 28th febbraio 2023. La maggior parte degli alberi, alcuni dei quali molto vecchi, intorno alla stazione dei taxi di Euston sono stati abbattuti, mentre HS2 lavori di costruzione continuano. Oltre alla controversa ferrovia ad alta velocità 2, la stazione vedrà estesi lavori di ristrutturazione nel corso del prossimo decennio. Foto Stock
RM2NW569G–Londra, Regno Unito. 28th febbraio 2023. La maggior parte degli alberi, alcuni dei quali molto vecchi, intorno alla stazione dei taxi di Euston sono stati abbattuti, mentre HS2 lavori di costruzione continuano. Oltre alla controversa ferrovia ad alta velocità 2, la stazione vedrà estesi lavori di ristrutturazione nel corso del prossimo decennio.
West Hyde, Regno Unito. 13 maggio 2021. Piantate per conto di HS2 Ltd come misura di mitigazione ambientale vicino al sito South Portal per la sezione tunnel Chiltern del collegamento ferroviario ad alta velocità HS2. Il consorzio HS2 Align ha lanciato oggi la sua prima trivella a tunnel da 2,000 tonnellate (TBM), chiamata Firenze dopo Florence Nightingale, per iniziare a perforare una delle due gallerie da 10 miglia sotto le Chilterns. Credit: Mark Kerrison/Alamy Live News Foto Stock
RM2FN38RE–West Hyde, Regno Unito. 13 maggio 2021. Piantate per conto di HS2 Ltd come misura di mitigazione ambientale vicino al sito South Portal per la sezione tunnel Chiltern del collegamento ferroviario ad alta velocità HS2. Il consorzio HS2 Align ha lanciato oggi la sua prima trivella a tunnel da 2,000 tonnellate (TBM), chiamata Firenze dopo Florence Nightingale, per iniziare a perforare una delle due gallerie da 10 miglia sotto le Chilterns. Credit: Mark Kerrison/Alamy Live News
Cambiamenti nella campagna a Chipping Warden, Northamptonshire, dopo l'inizio dei lavori sulla linea ferroviaria HS2. Foto Stock
RM2G64AT0–Cambiamenti nella campagna a Chipping Warden, Northamptonshire, dopo l'inizio dei lavori sulla linea ferroviaria HS2.
Aylesbury vale, Buckinghamshire, Regno Unito. 12 marzo 2021. Parte della mitigazione di HS2 per la loro distruzione sta piantando alcuni bastoni di agrifoglio. HS2 stanno ottenendo pronto per distruggere una grande parte di Jones Hill Wood per la costruzione di un viadotto come parte del controverso collegamento ferroviario ad alta velocità da Londra a Birmingham. Una squadra di attivisti anti HS2 vive in parte dei boschi per cercare di fermare l'HS2 e la loro distruzione di habitat naturali. Credito: Maureen McLean/Alamy Foto Stock
RF2F2Y119–Aylesbury vale, Buckinghamshire, Regno Unito. 12 marzo 2021. Parte della mitigazione di HS2 per la loro distruzione sta piantando alcuni bastoni di agrifoglio. HS2 stanno ottenendo pronto per distruggere una grande parte di Jones Hill Wood per la costruzione di un viadotto come parte del controverso collegamento ferroviario ad alta velocità da Londra a Birmingham. Una squadra di attivisti anti HS2 vive in parte dei boschi per cercare di fermare l'HS2 e la loro distruzione di habitat naturali. Credito: Maureen McLean/Alamy
HS2 cantiere Crackley Woods, Kenilworth, Warwickshire, Inghilterra, UK, novembre 2020 - scultura d'arte nel bosco del millennio da eliminare Foto Stock
RM2DA3R2D–HS2 cantiere Crackley Woods, Kenilworth, Warwickshire, Inghilterra, UK, novembre 2020 - scultura d'arte nel bosco del millennio da eliminare
Londra, Regno Unito. 28th febbraio 2023. La maggior parte degli alberi, alcuni dei quali molto vecchi, intorno alla stazione dei taxi di Euston sono stati abbattuti, mentre HS2 lavori di costruzione continuano. Oltre alla controversa ferrovia ad alta velocità 2, la stazione vedrà estesi lavori di ristrutturazione nel corso del prossimo decennio. Credit: Vuk Valcic/Alamy Live News Foto Stock
RM2NW22TG–Londra, Regno Unito. 28th febbraio 2023. La maggior parte degli alberi, alcuni dei quali molto vecchi, intorno alla stazione dei taxi di Euston sono stati abbattuti, mentre HS2 lavori di costruzione continuano. Oltre alla controversa ferrovia ad alta velocità 2, la stazione vedrà estesi lavori di ristrutturazione nel corso del prossimo decennio. Credit: Vuk Valcic/Alamy Live News
West Hyde, Regno Unito. 13 maggio 2021. Piantate per conto di HS2 Ltd come misura di mitigazione ambientale vicino al sito South Portal per la sezione tunnel Chiltern del collegamento ferroviario ad alta velocità HS2. Il consorzio HS2 Align ha lanciato oggi la sua prima trivella a tunnel da 2,000 tonnellate (TBM), chiamata Firenze dopo Florence Nightingale, per iniziare a perforare una delle due gallerie da 10 miglia sotto le Chilterns. Credit: Mark Kerrison/Alamy Live News Foto Stock
RM2FN38RH–West Hyde, Regno Unito. 13 maggio 2021. Piantate per conto di HS2 Ltd come misura di mitigazione ambientale vicino al sito South Portal per la sezione tunnel Chiltern del collegamento ferroviario ad alta velocità HS2. Il consorzio HS2 Align ha lanciato oggi la sua prima trivella a tunnel da 2,000 tonnellate (TBM), chiamata Firenze dopo Florence Nightingale, per iniziare a perforare una delle due gallerie da 10 miglia sotto le Chilterns. Credit: Mark Kerrison/Alamy Live News
Wendover, Regno Unito. 9 aprile 2021. Un appaltatore HS2 cammina di fronte a segature piantate a scopo di mitigazione ambientale per l'abbattimento di alberi in Jones Hill Wood per il collegamento ferroviario ad alta velocità HS2. Il lavoro di abbattimento degli alberi a Jones Hill Wood è iniziato questa settimana, nonostante la presenza di luoghi di riposo e/o di siti di allevamento per pipistrelle, barbastelle, noctule, bruno a long-eared e nattererÕs pipistrelle, a seguito del rilascio da parte di Natural England di una licenza di pipistrelli a HS2Õs contraenti il 30 marzo. Credit: Mark Kerrison/Alamy Live News Foto Stock
RM2F87P8H–Wendover, Regno Unito. 9 aprile 2021. Un appaltatore HS2 cammina di fronte a segature piantate a scopo di mitigazione ambientale per l'abbattimento di alberi in Jones Hill Wood per il collegamento ferroviario ad alta velocità HS2. Il lavoro di abbattimento degli alberi a Jones Hill Wood è iniziato questa settimana, nonostante la presenza di luoghi di riposo e/o di siti di allevamento per pipistrelle, barbastelle, noctule, bruno a long-eared e nattererÕs pipistrelle, a seguito del rilascio da parte di Natural England di una licenza di pipistrelli a HS2Õs contraenti il 30 marzo. Credit: Mark Kerrison/Alamy Live News
Cambiamenti nella campagna a Chipping Warden, Northamptonshire, dopo l'inizio dei lavori sulla linea ferroviaria HS2. Foto Stock
RM2G64AHY–Cambiamenti nella campagna a Chipping Warden, Northamptonshire, dopo l'inizio dei lavori sulla linea ferroviaria HS2.
Aylesbury vale, Buckinghamshire, Regno Unito. 12 marzo 2021. Parte della mitigazione di HS2 per la loro distruzione sta piantando alcuni bastoni di agrifoglio. HS2 stanno ottenendo pronto per distruggere una grande parte di Jones Hill Wood per la costruzione di un viadotto come parte del controverso collegamento ferroviario ad alta velocità da Londra a Birmingham. Una squadra di attivisti anti HS2 vive in parte dei boschi per cercare di fermare l'HS2 e la loro distruzione di habitat naturali. Credito: Maureen McLean/Alamy Foto Stock
RF2F2Y116–Aylesbury vale, Buckinghamshire, Regno Unito. 12 marzo 2021. Parte della mitigazione di HS2 per la loro distruzione sta piantando alcuni bastoni di agrifoglio. HS2 stanno ottenendo pronto per distruggere una grande parte di Jones Hill Wood per la costruzione di un viadotto come parte del controverso collegamento ferroviario ad alta velocità da Londra a Birmingham. Una squadra di attivisti anti HS2 vive in parte dei boschi per cercare di fermare l'HS2 e la loro distruzione di habitat naturali. Credito: Maureen McLean/Alamy
HS2 cantiere Crackley Woods, Kenilworth, Warwickshire, Inghilterra, UK, novembre 2020 - scultura d'arte nel bosco del millennio da eliminare Foto Stock
RM2DA3R2K–HS2 cantiere Crackley Woods, Kenilworth, Warwickshire, Inghilterra, UK, novembre 2020 - scultura d'arte nel bosco del millennio da eliminare
Wendover, Aylesbury, Regno Unito. 15th marzo 2022. Gli alberini sono stati piantati al largo di Kings Lane da un proprietario terriero locale come HS2 hanno distrutto una grande area di boschi antichi a Jones Hill Wood. Un grande campo di protesta rimane sul bosco. Credit: Maureen McLean/Alamy Foto Stock
RF2J03TFY–Wendover, Aylesbury, Regno Unito. 15th marzo 2022. Gli alberini sono stati piantati al largo di Kings Lane da un proprietario terriero locale come HS2 hanno distrutto una grande area di boschi antichi a Jones Hill Wood. Un grande campo di protesta rimane sul bosco. Credit: Maureen McLean/Alamy
Londra, Regno Unito. 28th febbraio 2023. La maggior parte degli alberi, alcuni dei quali molto vecchi, intorno alla stazione dei taxi di Euston sono stati abbattuti, mentre HS2 lavori di costruzione continuano. Oltre alla controversa ferrovia ad alta velocità 2, la stazione vedrà estesi lavori di ristrutturazione nel corso del prossimo decennio. Credit: Vuk Valcic/Alamy Live News Foto Stock
RM2NW223A–Londra, Regno Unito. 28th febbraio 2023. La maggior parte degli alberi, alcuni dei quali molto vecchi, intorno alla stazione dei taxi di Euston sono stati abbattuti, mentre HS2 lavori di costruzione continuano. Oltre alla controversa ferrovia ad alta velocità 2, la stazione vedrà estesi lavori di ristrutturazione nel corso del prossimo decennio. Credit: Vuk Valcic/Alamy Live News
Harefield, Uxbridge, Regno Unito. 24 aprile 2021. HS2 hanno preso parte alla terra del Dog's Trust dove i cani di salvataggio sono curati. Centinaia di alberi sono stati abbattuti da HS2 e habitat naturali distrutti da HS2. La mitigazione HS2 per la loro distruzione è stata la piantagione di alcuni alberi di segatura molti dei quali sono già morti. La HS2 Ltd sta attualmente facendo i lavori di impilamento prima di costruire un viadotto attraverso Harvil Road per il controverso collegamento High Speed Rail 2 da Londra a Birmingham. Credito: Maureen McLean/Alamy Foto Stock
RF2FF237R–Harefield, Uxbridge, Regno Unito. 24 aprile 2021. HS2 hanno preso parte alla terra del Dog's Trust dove i cani di salvataggio sono curati. Centinaia di alberi sono stati abbattuti da HS2 e habitat naturali distrutti da HS2. La mitigazione HS2 per la loro distruzione è stata la piantagione di alcuni alberi di segatura molti dei quali sono già morti. La HS2 Ltd sta attualmente facendo i lavori di impilamento prima di costruire un viadotto attraverso Harvil Road per il controverso collegamento High Speed Rail 2 da Londra a Birmingham. Credito: Maureen McLean/Alamy
Cambiamenti nella campagna a Chipping Warden, Northamptonshire, dopo l'inizio dei lavori sulla linea ferroviaria HS2. Foto Stock
RM2G64AJG–Cambiamenti nella campagna a Chipping Warden, Northamptonshire, dopo l'inizio dei lavori sulla linea ferroviaria HS2.
Londra, Regno Unito. 28th febbraio 2023. La maggior parte degli alberi, alcuni dei quali molto vecchi, intorno alla stazione dei taxi di Euston sono stati abbattuti, mentre HS2 lavori di costruzione continuano. Oltre alla controversa ferrovia ad alta velocità 2, la stazione vedrà estesi lavori di ristrutturazione nel corso del prossimo decennio. Credit: Vuk Valcic/Alamy Live News Foto Stock
RM2NW23W5–Londra, Regno Unito. 28th febbraio 2023. La maggior parte degli alberi, alcuni dei quali molto vecchi, intorno alla stazione dei taxi di Euston sono stati abbattuti, mentre HS2 lavori di costruzione continuano. Oltre alla controversa ferrovia ad alta velocità 2, la stazione vedrà estesi lavori di ristrutturazione nel corso del prossimo decennio. Credit: Vuk Valcic/Alamy Live News
Harefield, Uxbridge, Regno Unito. 24 aprile 2021. HS2 hanno preso parte alla terra del Dog's Trust dove i cani di salvataggio sono curati. Centinaia di alberi sono stati abbattuti da HS2 e habitat naturali distrutti da HS2. La mitigazione HS2 per la loro distruzione è stata la piantagione di alcuni alberi di segatura molti dei quali sono già morti. La HS2 Ltd sta attualmente facendo i lavori di impilamento prima di costruire un viadotto attraverso Harvil Road per il controverso collegamento High Speed Rail 2 da Londra a Birmingham. Credito: Maureen McLean/Alamy Foto Stock
RF2FF22RP–Harefield, Uxbridge, Regno Unito. 24 aprile 2021. HS2 hanno preso parte alla terra del Dog's Trust dove i cani di salvataggio sono curati. Centinaia di alberi sono stati abbattuti da HS2 e habitat naturali distrutti da HS2. La mitigazione HS2 per la loro distruzione è stata la piantagione di alcuni alberi di segatura molti dei quali sono già morti. La HS2 Ltd sta attualmente facendo i lavori di impilamento prima di costruire un viadotto attraverso Harvil Road per il controverso collegamento High Speed Rail 2 da Londra a Birmingham. Credito: Maureen McLean/Alamy
Aylesbury, Regno Unito. 5 aprile 2021. HS2 hanno iniziato il loro programma di mitigazione piantando le seghe dell'albero per sostituire le migliaia degli alberi che stanno distruggendo, tuttavia, molti di loro muoiono come non ci è programma di irrigazione sul posto. Parti di Aylesbury sono ora irriconoscibili in quanto sono recintate e non più accessibili ai membri del pubblico. Anche le aree in cui le siepi sono state rimosse dall'HS2 sono ora inondate. Il collegamento ferroviario ad alta velocità 2, molto controverso e troppo economico, da Londra a Birmingham sta intagliando un'enorme cicatrice in tutto il Chilterns, che è un AONB. Credito: Maureen McLean/Alamy Foto Stock
RF2F78R87–Aylesbury, Regno Unito. 5 aprile 2021. HS2 hanno iniziato il loro programma di mitigazione piantando le seghe dell'albero per sostituire le migliaia degli alberi che stanno distruggendo, tuttavia, molti di loro muoiono come non ci è programma di irrigazione sul posto. Parti di Aylesbury sono ora irriconoscibili in quanto sono recintate e non più accessibili ai membri del pubblico. Anche le aree in cui le siepi sono state rimosse dall'HS2 sono ora inondate. Il collegamento ferroviario ad alta velocità 2, molto controverso e troppo economico, da Londra a Birmingham sta intagliando un'enorme cicatrice in tutto il Chilterns, che è un AONB. Credito: Maureen McLean/Alamy
Londra, Regno Unito. 28th febbraio 2023. La maggior parte degli alberi, alcuni dei quali molto vecchi, intorno alla stazione dei taxi di Euston sono stati abbattuti, mentre HS2 lavori di costruzione continuano. Oltre alla controversa ferrovia ad alta velocità 2, la stazione vedrà estesi lavori di ristrutturazione nel corso del prossimo decennio. Credit: Vuk Valcic/Alamy Live News Foto Stock
RM2NW23AJ–Londra, Regno Unito. 28th febbraio 2023. La maggior parte degli alberi, alcuni dei quali molto vecchi, intorno alla stazione dei taxi di Euston sono stati abbattuti, mentre HS2 lavori di costruzione continuano. Oltre alla controversa ferrovia ad alta velocità 2, la stazione vedrà estesi lavori di ristrutturazione nel corso del prossimo decennio. Credit: Vuk Valcic/Alamy Live News
Aylesbury, Regno Unito. 5 aprile 2021. HS2 hanno iniziato il loro programma di mitigazione piantando le seghe dell'albero per sostituire le migliaia degli alberi che stanno distruggendo, tuttavia, molti di loro muoiono come non ci è programma di irrigazione sul posto. Parti di Aylesbury sono ora irriconoscibili in quanto sono recintate e non più accessibili ai membri del pubblico. Anche le aree in cui le siepi sono state rimosse dall'HS2 sono ora inondate. Il collegamento ferroviario ad alta velocità 2, molto controverso e troppo economico, da Londra a Birmingham sta intagliando un'enorme cicatrice in tutto il Chilterns, che è un AONB. Credito: Maureen McLean/Alamy Foto Stock
RF2F78R85–Aylesbury, Regno Unito. 5 aprile 2021. HS2 hanno iniziato il loro programma di mitigazione piantando le seghe dell'albero per sostituire le migliaia degli alberi che stanno distruggendo, tuttavia, molti di loro muoiono come non ci è programma di irrigazione sul posto. Parti di Aylesbury sono ora irriconoscibili in quanto sono recintate e non più accessibili ai membri del pubblico. Anche le aree in cui le siepi sono state rimosse dall'HS2 sono ora inondate. Il collegamento ferroviario ad alta velocità 2, molto controverso e troppo economico, da Londra a Birmingham sta intagliando un'enorme cicatrice in tutto il Chilterns, che è un AONB. Credito: Maureen McLean/Alamy
Londra, Regno Unito. 28th febbraio 2023. La maggior parte degli alberi, alcuni dei quali molto vecchi, intorno alla stazione dei taxi di Euston sono stati abbattuti, mentre HS2 lavori di costruzione continuano. Oltre alla controversa ferrovia ad alta velocità 2, la stazione vedrà estesi lavori di ristrutturazione nel corso del prossimo decennio. Credit: Vuk Valcic/Alamy Live News Foto Stock
RM2NW2C5Y–Londra, Regno Unito. 28th febbraio 2023. La maggior parte degli alberi, alcuni dei quali molto vecchi, intorno alla stazione dei taxi di Euston sono stati abbattuti, mentre HS2 lavori di costruzione continuano. Oltre alla controversa ferrovia ad alta velocità 2, la stazione vedrà estesi lavori di ristrutturazione nel corso del prossimo decennio. Credit: Vuk Valcic/Alamy Live News
Aylesbury, Regno Unito. 5 aprile 2021. HS2 hanno iniziato il loro programma di mitigazione piantando le seghe dell'albero per sostituire le migliaia degli alberi che stanno distruggendo, tuttavia, molti di loro muoiono come non ci è programma di irrigazione sul posto. Parti di Aylesbury sono ora irriconoscibili in quanto sono recintate e non più accessibili ai membri del pubblico. Anche le aree in cui le siepi sono state rimosse dall'HS2 sono ora inondate. Il collegamento ferroviario ad alta velocità 2, molto controverso e troppo economico, da Londra a Birmingham sta intagliando un'enorme cicatrice in tutto il Chilterns, che è un AONB. Credito: Maureen McLean/Alamy Foto Stock
RF2F78R3C–Aylesbury, Regno Unito. 5 aprile 2021. HS2 hanno iniziato il loro programma di mitigazione piantando le seghe dell'albero per sostituire le migliaia degli alberi che stanno distruggendo, tuttavia, molti di loro muoiono come non ci è programma di irrigazione sul posto. Parti di Aylesbury sono ora irriconoscibili in quanto sono recintate e non più accessibili ai membri del pubblico. Anche le aree in cui le siepi sono state rimosse dall'HS2 sono ora inondate. Il collegamento ferroviario ad alta velocità 2, molto controverso e troppo economico, da Londra a Birmingham sta intagliando un'enorme cicatrice in tutto il Chilterns, che è un AONB. Credito: Maureen McLean/Alamy
Londra, Regno Unito. 28th febbraio 2023. La maggior parte degli alberi, alcuni dei quali molto vecchi, intorno alla stazione dei taxi di Euston sono stati abbattuti, mentre HS2 lavori di costruzione continuano. Oltre alla controversa ferrovia ad alta velocità 2, la stazione vedrà estesi lavori di ristrutturazione nel corso del prossimo decennio. Credit: Vuk Valcic/Alamy Live News Foto Stock
RM2NW2BNR–Londra, Regno Unito. 28th febbraio 2023. La maggior parte degli alberi, alcuni dei quali molto vecchi, intorno alla stazione dei taxi di Euston sono stati abbattuti, mentre HS2 lavori di costruzione continuano. Oltre alla controversa ferrovia ad alta velocità 2, la stazione vedrà estesi lavori di ristrutturazione nel corso del prossimo decennio. Credit: Vuk Valcic/Alamy Live News
Aylesbury, Regno Unito. 5 aprile 2021. HS2 hanno iniziato il loro programma di mitigazione piantando le seghe dell'albero per sostituire le migliaia degli alberi che stanno distruggendo, tuttavia, molti di loro muoiono come non ci è programma di irrigazione sul posto. Parti di Aylesbury sono ora irriconoscibili in quanto sono recintate e non più accessibili ai membri del pubblico. Anche le aree in cui le siepi sono state rimosse dall'HS2 sono ora inondate. Il collegamento ferroviario ad alta velocità 2, molto controverso e troppo economico, da Londra a Birmingham sta intagliando un'enorme cicatrice in tutto il Chilterns, che è un AONB. Credito: Maureen McLean/Alamy Foto Stock
RF2F78R62–Aylesbury, Regno Unito. 5 aprile 2021. HS2 hanno iniziato il loro programma di mitigazione piantando le seghe dell'albero per sostituire le migliaia degli alberi che stanno distruggendo, tuttavia, molti di loro muoiono come non ci è programma di irrigazione sul posto. Parti di Aylesbury sono ora irriconoscibili in quanto sono recintate e non più accessibili ai membri del pubblico. Anche le aree in cui le siepi sono state rimosse dall'HS2 sono ora inondate. Il collegamento ferroviario ad alta velocità 2, molto controverso e troppo economico, da Londra a Birmingham sta intagliando un'enorme cicatrice in tutto il Chilterns, che è un AONB. Credito: Maureen McLean/Alamy
Denham, Buckinghamshire, Regno Unito. 9 dicembre 2020. Il protettore dell'albero e l'orticoltore Drew sta vivendo nel Denham Country Park e sta piantando alcuni tagli e ghiande oggi. HS2 Rebilly e attivisti ambientali vivono in case ad albero alte in alberi antichi cercando di salvarli dalle sezionatrici distruttive a catena di HS2 Ltd per il controverso collegamento ferroviario ad alta velocità da Londra a Birmingham. La tanto apprezzata SSSI ha boschi umidi insostituibili ed è sede di molte specie di fauna selvatica. Credito: Maureen McLean/Alamy Foto Stock
RF2DNNEWK–Denham, Buckinghamshire, Regno Unito. 9 dicembre 2020. Il protettore dell'albero e l'orticoltore Drew sta vivendo nel Denham Country Park e sta piantando alcuni tagli e ghiande oggi. HS2 Rebilly e attivisti ambientali vivono in case ad albero alte in alberi antichi cercando di salvarli dalle sezionatrici distruttive a catena di HS2 Ltd per il controverso collegamento ferroviario ad alta velocità da Londra a Birmingham. La tanto apprezzata SSSI ha boschi umidi insostituibili ed è sede di molte specie di fauna selvatica. Credito: Maureen McLean/Alamy
Londra, Regno Unito. 28th febbraio 2023. La maggior parte degli alberi, alcuni dei quali molto vecchi, intorno alla stazione dei taxi di Euston sono stati abbattuti, mentre HS2 lavori di costruzione continuano. Oltre alla controversa ferrovia ad alta velocità 2, la stazione vedrà estesi lavori di ristrutturazione nel corso del prossimo decennio. Credit: Vuk Valcic/Alamy Live News Foto Stock
RM2NW2CDX–Londra, Regno Unito. 28th febbraio 2023. La maggior parte degli alberi, alcuni dei quali molto vecchi, intorno alla stazione dei taxi di Euston sono stati abbattuti, mentre HS2 lavori di costruzione continuano. Oltre alla controversa ferrovia ad alta velocità 2, la stazione vedrà estesi lavori di ristrutturazione nel corso del prossimo decennio. Credit: Vuk Valcic/Alamy Live News
Denham, Buckinghamshire, Regno Unito. 9 dicembre 2020. Il protettore dell'albero e l'orticoltore Drew sta vivendo nel Denham Country Park e sta piantando alcuni tagli e ghiande oggi. HS2 Rebilly e attivisti ambientali vivono in case ad albero alte in alberi antichi cercando di salvarli dalle sezionatrici distruttive a catena di HS2 Ltd per il controverso collegamento ferroviario ad alta velocità da Londra a Birmingham. La tanto apprezzata SSSI ha boschi umidi insostituibili ed è sede di molte specie di fauna selvatica. Credito: Maureen McLean/Alamy Foto Stock
RF2DNNEX0–Denham, Buckinghamshire, Regno Unito. 9 dicembre 2020. Il protettore dell'albero e l'orticoltore Drew sta vivendo nel Denham Country Park e sta piantando alcuni tagli e ghiande oggi. HS2 Rebilly e attivisti ambientali vivono in case ad albero alte in alberi antichi cercando di salvarli dalle sezionatrici distruttive a catena di HS2 Ltd per il controverso collegamento ferroviario ad alta velocità da Londra a Birmingham. La tanto apprezzata SSSI ha boschi umidi insostituibili ed è sede di molte specie di fauna selvatica. Credito: Maureen McLean/Alamy
Londra, Regno Unito. 28th febbraio 2023. La maggior parte degli alberi, alcuni dei quali molto vecchi, intorno alla stazione dei taxi di Euston sono stati abbattuti, mentre HS2 lavori di costruzione continuano. Oltre alla controversa ferrovia ad alta velocità 2, la stazione vedrà estesi lavori di ristrutturazione nel corso del prossimo decennio. Credit: Vuk Valcic/Alamy Live News Foto Stock
RM2NW2CRW–Londra, Regno Unito. 28th febbraio 2023. La maggior parte degli alberi, alcuni dei quali molto vecchi, intorno alla stazione dei taxi di Euston sono stati abbattuti, mentre HS2 lavori di costruzione continuano. Oltre alla controversa ferrovia ad alta velocità 2, la stazione vedrà estesi lavori di ristrutturazione nel corso del prossimo decennio. Credit: Vuk Valcic/Alamy Live News
Denham, Buckinghamshire, Regno Unito. 9 dicembre 2020. Il protettore dell'albero e l'orticoltore Drew sta vivendo nel Denham Country Park e sta piantando alcuni tagli e ghiande oggi. HS2 Rebilly e attivisti ambientali vivono in case ad albero alte in alberi antichi cercando di salvarli dalle sezionatrici distruttive a catena di HS2 Ltd per il controverso collegamento ferroviario ad alta velocità da Londra a Birmingham. La tanto apprezzata SSSI ha boschi umidi insostituibili ed è sede di molte specie di fauna selvatica. Credit: Maureen McLean/Alamy Live News Foto Stock
RM2DGWPHA–Denham, Buckinghamshire, Regno Unito. 9 dicembre 2020. Il protettore dell'albero e l'orticoltore Drew sta vivendo nel Denham Country Park e sta piantando alcuni tagli e ghiande oggi. HS2 Rebilly e attivisti ambientali vivono in case ad albero alte in alberi antichi cercando di salvarli dalle sezionatrici distruttive a catena di HS2 Ltd per il controverso collegamento ferroviario ad alta velocità da Londra a Birmingham. La tanto apprezzata SSSI ha boschi umidi insostituibili ed è sede di molte specie di fauna selvatica. Credit: Maureen McLean/Alamy Live News
Denham, Buckinghamshire, Regno Unito. 9 dicembre 2020. Il protettore dell'albero e l'orticoltore Drew sta vivendo nel Denham Country Park e sta piantando alcuni tagli e ghiande oggi. HS2 Rebilly e attivisti ambientali vivono in case ad albero alte in alberi antichi cercando di salvarli dalle sezionatrici distruttive a catena di HS2 Ltd per il controverso collegamento ferroviario ad alta velocità da Londra a Birmingham. La tanto apprezzata SSSI ha boschi umidi insostituibili ed è sede di molte specie di fauna selvatica. Credit: Maureen McLean/Alamy Live News Foto Stock
RM2DGWPA0–Denham, Buckinghamshire, Regno Unito. 9 dicembre 2020. Il protettore dell'albero e l'orticoltore Drew sta vivendo nel Denham Country Park e sta piantando alcuni tagli e ghiande oggi. HS2 Rebilly e attivisti ambientali vivono in case ad albero alte in alberi antichi cercando di salvarli dalle sezionatrici distruttive a catena di HS2 Ltd per il controverso collegamento ferroviario ad alta velocità da Londra a Birmingham. La tanto apprezzata SSSI ha boschi umidi insostituibili ed è sede di molte specie di fauna selvatica. Credit: Maureen McLean/Alamy Live News
Denham, Buckinghamshire, Regno Unito. 9 dicembre 2020. Il protettore dell'albero e l'orticoltore Drew sta vivendo nel Denham Country Park e sta piantando alcuni tagli e ghiande oggi. HS2 Rebilly e attivisti ambientali vivono in case ad albero alte in alberi antichi cercando di salvarli dalle sezionatrici distruttive a catena di HS2 Ltd per il controverso collegamento ferroviario ad alta velocità da Londra a Birmingham. La tanto apprezzata SSSI ha boschi umidi insostituibili ed è sede di molte specie di fauna selvatica. Credit: Maureen McLean/Alamy Live News Foto Stock
RM2DGWPDH–Denham, Buckinghamshire, Regno Unito. 9 dicembre 2020. Il protettore dell'albero e l'orticoltore Drew sta vivendo nel Denham Country Park e sta piantando alcuni tagli e ghiande oggi. HS2 Rebilly e attivisti ambientali vivono in case ad albero alte in alberi antichi cercando di salvarli dalle sezionatrici distruttive a catena di HS2 Ltd per il controverso collegamento ferroviario ad alta velocità da Londra a Birmingham. La tanto apprezzata SSSI ha boschi umidi insostituibili ed è sede di molte specie di fauna selvatica. Credit: Maureen McLean/Alamy Live News
Harefield, Uxbridge, Regno Unito. 24 aprile 2021. A causa delle motoseghe di High Speed 2, i campi e le siepi, un tempo bellissimi, pieni di alberi, lungo Harvil Road sono ora irriconoscibili. Centinaia di alberi sono stati abbattuti da HS2 e habitat naturali distrutti da HS2. La mitigazione HS2 per la loro distruzione è stata la piantagione di alcuni alberi di segatura molti dei quali sono già morti. La HS2 Ltd sta attualmente facendo i lavori di impilamento prima di costruire un viadotto attraverso Harvil Road per il controverso collegamento High Speed Rail 2 da Londra a Birmingham. Credito: Maureen McLean/Alamy Foto Stock
RF2FF203K–Harefield, Uxbridge, Regno Unito. 24 aprile 2021. A causa delle motoseghe di High Speed 2, i campi e le siepi, un tempo bellissimi, pieni di alberi, lungo Harvil Road sono ora irriconoscibili. Centinaia di alberi sono stati abbattuti da HS2 e habitat naturali distrutti da HS2. La mitigazione HS2 per la loro distruzione è stata la piantagione di alcuni alberi di segatura molti dei quali sono già morti. La HS2 Ltd sta attualmente facendo i lavori di impilamento prima di costruire un viadotto attraverso Harvil Road per il controverso collegamento High Speed Rail 2 da Londra a Birmingham. Credito: Maureen McLean/Alamy
Harefield, Uxbridge, Regno Unito. 24 aprile 2021. A causa delle motoseghe di High Speed 2, i campi e le siepi, un tempo bellissimi, pieni di alberi, lungo Harvil Road sono ora irriconoscibili. Centinaia di alberi sono stati abbattuti da HS2 e habitat naturali distrutti da HS2. La mitigazione HS2 per la loro distruzione è stata la piantagione di alcuni alberi di segatura molti dei quali sono già morti. La HS2 Ltd sta attualmente facendo i lavori di impilamento prima di costruire un viadotto attraverso Harvil Road per il controverso collegamento High Speed Rail 2 da Londra a Birmingham. Credito: Maureen McLean/Alamy Foto Stock
RF2FF221G–Harefield, Uxbridge, Regno Unito. 24 aprile 2021. A causa delle motoseghe di High Speed 2, i campi e le siepi, un tempo bellissimi, pieni di alberi, lungo Harvil Road sono ora irriconoscibili. Centinaia di alberi sono stati abbattuti da HS2 e habitat naturali distrutti da HS2. La mitigazione HS2 per la loro distruzione è stata la piantagione di alcuni alberi di segatura molti dei quali sono già morti. La HS2 Ltd sta attualmente facendo i lavori di impilamento prima di costruire un viadotto attraverso Harvil Road per il controverso collegamento High Speed Rail 2 da Londra a Birmingham. Credito: Maureen McLean/Alamy
Harefield, Uxbridge, Regno Unito. 24 aprile 2021. A causa delle motoseghe di High Speed 2, i campi e le siepi, un tempo bellissimi, pieni di alberi, lungo Harvil Road sono ora irriconoscibili. Centinaia di alberi sono stati abbattuti da HS2 e habitat naturali distrutti da HS2. La mitigazione HS2 per la loro distruzione è stata la piantagione di alcuni alberi di segatura molti dei quali sono già morti. La HS2 Ltd sta attualmente facendo i lavori di impilamento prima di costruire un viadotto attraverso Harvil Road per il controverso collegamento High Speed Rail 2 da Londra a Birmingham. Credito: Maureen McLean/Alamy Foto Stock
RF2FF1WX5–Harefield, Uxbridge, Regno Unito. 24 aprile 2021. A causa delle motoseghe di High Speed 2, i campi e le siepi, un tempo bellissimi, pieni di alberi, lungo Harvil Road sono ora irriconoscibili. Centinaia di alberi sono stati abbattuti da HS2 e habitat naturali distrutti da HS2. La mitigazione HS2 per la loro distruzione è stata la piantagione di alcuni alberi di segatura molti dei quali sono già morti. La HS2 Ltd sta attualmente facendo i lavori di impilamento prima di costruire un viadotto attraverso Harvil Road per il controverso collegamento High Speed Rail 2 da Londra a Birmingham. Credito: Maureen McLean/Alamy
Harefield, Uxbridge, Regno Unito. 24 aprile 2021. A causa delle motoseghe di High Speed 2, i campi e le siepi, un tempo bellissimi, pieni di alberi, lungo Harvil Road sono ora irriconoscibili. Centinaia di alberi sono stati abbattuti da HS2 e habitat naturali distrutti da HS2. La mitigazione HS2 per la loro distruzione è stata la piantagione di alcuni alberi di segatura molti dei quali sono già morti. La HS2 Ltd sta attualmente facendo i lavori di impilamento prima di costruire un viadotto attraverso Harvil Road per il controverso collegamento High Speed Rail 2 da Londra a Birmingham. Credito: Maureen McLean/Alamy Foto Stock
RF2FF2118–Harefield, Uxbridge, Regno Unito. 24 aprile 2021. A causa delle motoseghe di High Speed 2, i campi e le siepi, un tempo bellissimi, pieni di alberi, lungo Harvil Road sono ora irriconoscibili. Centinaia di alberi sono stati abbattuti da HS2 e habitat naturali distrutti da HS2. La mitigazione HS2 per la loro distruzione è stata la piantagione di alcuni alberi di segatura molti dei quali sono già morti. La HS2 Ltd sta attualmente facendo i lavori di impilamento prima di costruire un viadotto attraverso Harvil Road per il controverso collegamento High Speed Rail 2 da Londra a Birmingham. Credito: Maureen McLean/Alamy
Harefield, Uxbridge, Regno Unito. 24 aprile 2021. A causa delle motoseghe di High Speed 2, i campi e le siepi, un tempo bellissimi, pieni di alberi, lungo Harvil Road sono ora irriconoscibili. Centinaia di alberi sono stati abbattuti da HS2 e habitat naturali distrutti da HS2. La mitigazione HS2 per la loro distruzione è stata la piantagione di alcuni alberi di segatura molti dei quali sono già morti. La HS2 Ltd sta attualmente facendo i lavori di impilamento prima di costruire un viadotto attraverso Harvil Road per il controverso collegamento High Speed Rail 2 da Londra a Birmingham. Credito: Maureen McLean/Alamy Foto Stock
RF2FF1X95–Harefield, Uxbridge, Regno Unito. 24 aprile 2021. A causa delle motoseghe di High Speed 2, i campi e le siepi, un tempo bellissimi, pieni di alberi, lungo Harvil Road sono ora irriconoscibili. Centinaia di alberi sono stati abbattuti da HS2 e habitat naturali distrutti da HS2. La mitigazione HS2 per la loro distruzione è stata la piantagione di alcuni alberi di segatura molti dei quali sono già morti. La HS2 Ltd sta attualmente facendo i lavori di impilamento prima di costruire un viadotto attraverso Harvil Road per il controverso collegamento High Speed Rail 2 da Londra a Birmingham. Credito: Maureen McLean/Alamy
Harefield, Uxbridge, Regno Unito. 24 aprile 2021. A causa delle motoseghe di High Speed 2, i campi e le siepi, un tempo bellissimi, pieni di alberi, lungo Harvil Road sono ora irriconoscibili. Centinaia di alberi sono stati abbattuti da HS2 e habitat naturali distrutti da HS2. La mitigazione HS2 per la loro distruzione è stata la piantagione di alcuni alberi di segatura molti dei quali sono già morti. La HS2 Ltd sta attualmente facendo i lavori di impilamento prima di costruire un viadotto attraverso Harvil Road per il controverso collegamento High Speed Rail 2 da Londra a Birmingham. Credito: Maureen McLean/Alamy Foto Stock
RF2FF1XRA–Harefield, Uxbridge, Regno Unito. 24 aprile 2021. A causa delle motoseghe di High Speed 2, i campi e le siepi, un tempo bellissimi, pieni di alberi, lungo Harvil Road sono ora irriconoscibili. Centinaia di alberi sono stati abbattuti da HS2 e habitat naturali distrutti da HS2. La mitigazione HS2 per la loro distruzione è stata la piantagione di alcuni alberi di segatura molti dei quali sono già morti. La HS2 Ltd sta attualmente facendo i lavori di impilamento prima di costruire un viadotto attraverso Harvil Road per il controverso collegamento High Speed Rail 2 da Londra a Birmingham. Credito: Maureen McLean/Alamy
Harefield, Uxbridge, Regno Unito. 24 aprile 2021. A causa delle motoseghe di High Speed 2, i campi e le siepi, un tempo bellissimi, pieni di alberi, lungo Harvil Road sono ora irriconoscibili. Centinaia di alberi sono stati abbattuti da HS2 e habitat naturali distrutti da HS2. La mitigazione HS2 per la loro distruzione è stata la piantagione di alcuni alberi di segatura molti dei quali sono già morti. La HS2 Ltd sta attualmente facendo i lavori di impilamento prima di costruire un viadotto attraverso Harvil Road per il controverso collegamento High Speed Rail 2 da Londra a Birmingham. Credito: Maureen McLean/Alamy Foto Stock
RF2FF21AP–Harefield, Uxbridge, Regno Unito. 24 aprile 2021. A causa delle motoseghe di High Speed 2, i campi e le siepi, un tempo bellissimi, pieni di alberi, lungo Harvil Road sono ora irriconoscibili. Centinaia di alberi sono stati abbattuti da HS2 e habitat naturali distrutti da HS2. La mitigazione HS2 per la loro distruzione è stata la piantagione di alcuni alberi di segatura molti dei quali sono già morti. La HS2 Ltd sta attualmente facendo i lavori di impilamento prima di costruire un viadotto attraverso Harvil Road per il controverso collegamento High Speed Rail 2 da Londra a Birmingham. Credito: Maureen McLean/Alamy
Harefield, Uxbridge, Regno Unito. 24 aprile 2021. A causa delle motoseghe di High Speed 2, i campi e le siepi, un tempo bellissimi, pieni di alberi, lungo Harvil Road sono ora irriconoscibili. Centinaia di alberi sono stati abbattuti da HS2 e habitat naturali distrutti da HS2. La mitigazione HS2 per la loro distruzione è stata la piantagione di alcuni alberi di segatura molti dei quali sono già morti. La HS2 Ltd sta attualmente facendo i lavori di impilamento prima di costruire un viadotto attraverso Harvil Road per il controverso collegamento High Speed Rail 2 da Londra a Birmingham. Credito: Maureen McLean/Alamy Foto Stock
RF2FF21JJ–Harefield, Uxbridge, Regno Unito. 24 aprile 2021. A causa delle motoseghe di High Speed 2, i campi e le siepi, un tempo bellissimi, pieni di alberi, lungo Harvil Road sono ora irriconoscibili. Centinaia di alberi sono stati abbattuti da HS2 e habitat naturali distrutti da HS2. La mitigazione HS2 per la loro distruzione è stata la piantagione di alcuni alberi di segatura molti dei quali sono già morti. La HS2 Ltd sta attualmente facendo i lavori di impilamento prima di costruire un viadotto attraverso Harvil Road per il controverso collegamento High Speed Rail 2 da Londra a Birmingham. Credito: Maureen McLean/Alamy
Harefield, Uxbridge, Regno Unito. 24 aprile 2021. A causa delle motoseghe di High Speed 2, i campi e le siepi, un tempo bellissimi, pieni di alberi, lungo Harvil Road sono ora irriconoscibili. Centinaia di alberi sono stati abbattuti da HS2 e habitat naturali distrutti da HS2. La mitigazione HS2 per la loro distruzione è stata la piantagione di alcuni alberi di segatura molti dei quali sono già morti. La HS2 Ltd sta attualmente facendo i lavori di impilamento prima di costruire un viadotto attraverso Harvil Road per il controverso collegamento High Speed Rail 2 da Londra a Birmingham. Credito: Maureen McLean/Alamy Foto Stock
RF2FF22BW–Harefield, Uxbridge, Regno Unito. 24 aprile 2021. A causa delle motoseghe di High Speed 2, i campi e le siepi, un tempo bellissimi, pieni di alberi, lungo Harvil Road sono ora irriconoscibili. Centinaia di alberi sono stati abbattuti da HS2 e habitat naturali distrutti da HS2. La mitigazione HS2 per la loro distruzione è stata la piantagione di alcuni alberi di segatura molti dei quali sono già morti. La HS2 Ltd sta attualmente facendo i lavori di impilamento prima di costruire un viadotto attraverso Harvil Road per il controverso collegamento High Speed Rail 2 da Londra a Birmingham. Credito: Maureen McLean/Alamy
Harefield, Uxbridge, Regno Unito. 24 aprile 2021. A causa delle motoseghe di High Speed 2, i campi e le siepi, un tempo bellissimi, pieni di alberi, lungo Harvil Road sono ora irriconoscibili. Centinaia di alberi sono stati abbattuti da HS2 e habitat naturali distrutti da HS2. La mitigazione HS2 per la loro distruzione è stata la piantagione di alcuni alberi di segatura molti dei quali sono già morti. La HS2 Ltd sta attualmente facendo i lavori di impilamento prima di costruire un viadotto attraverso Harvil Road per il controverso collegamento High Speed Rail 2 da Londra a Birmingham. Credito: Maureen McLean/Alamy Foto Stock
RF2FF1WHW–Harefield, Uxbridge, Regno Unito. 24 aprile 2021. A causa delle motoseghe di High Speed 2, i campi e le siepi, un tempo bellissimi, pieni di alberi, lungo Harvil Road sono ora irriconoscibili. Centinaia di alberi sono stati abbattuti da HS2 e habitat naturali distrutti da HS2. La mitigazione HS2 per la loro distruzione è stata la piantagione di alcuni alberi di segatura molti dei quali sono già morti. La HS2 Ltd sta attualmente facendo i lavori di impilamento prima di costruire un viadotto attraverso Harvil Road per il controverso collegamento High Speed Rail 2 da Londra a Birmingham. Credito: Maureen McLean/Alamy
Harefield, Uxbridge, Regno Unito. 24 aprile 2021. A causa delle motoseghe di High Speed 2, i campi e le siepi, un tempo bellissimi, pieni di alberi, lungo Harvil Road sono ora irriconoscibili. Centinaia di alberi sono stati abbattuti da HS2 e habitat naturali distrutti da HS2. La mitigazione HS2 per la loro distruzione è stata la piantagione di alcuni alberi di segatura molti dei quali sono già morti. La HS2 Ltd sta attualmente facendo i lavori di impilamento prima di costruire un viadotto attraverso Harvil Road per il controverso collegamento High Speed Rail 2 da Londra a Birmingham. Credito: Maureen McLean/Alamy Foto Stock
RF2FF23F9–Harefield, Uxbridge, Regno Unito. 24 aprile 2021. A causa delle motoseghe di High Speed 2, i campi e le siepi, un tempo bellissimi, pieni di alberi, lungo Harvil Road sono ora irriconoscibili. Centinaia di alberi sono stati abbattuti da HS2 e habitat naturali distrutti da HS2. La mitigazione HS2 per la loro distruzione è stata la piantagione di alcuni alberi di segatura molti dei quali sono già morti. La HS2 Ltd sta attualmente facendo i lavori di impilamento prima di costruire un viadotto attraverso Harvil Road per il controverso collegamento High Speed Rail 2 da Londra a Birmingham. Credito: Maureen McLean/Alamy
Harefield, Uxbridge, Regno Unito. 24 aprile 2021. A causa delle motoseghe di High Speed 2, i campi e le siepi, un tempo bellissimi, pieni di alberi, lungo Harvil Road sono ora irriconoscibili. Centinaia di alberi sono stati abbattuti da HS2 e habitat naturali distrutti da HS2. La mitigazione HS2 per la loro distruzione è stata la piantagione di alcuni alberi di segatura molti dei quali sono già morti. La HS2 Ltd sta attualmente facendo i lavori di impilamento prima di costruire un viadotto attraverso Harvil Road per il controverso collegamento High Speed Rail 2 da Londra a Birmingham. Credito: Maureen McLean/Alamy Foto Stock
RF2FF1Y79–Harefield, Uxbridge, Regno Unito. 24 aprile 2021. A causa delle motoseghe di High Speed 2, i campi e le siepi, un tempo bellissimi, pieni di alberi, lungo Harvil Road sono ora irriconoscibili. Centinaia di alberi sono stati abbattuti da HS2 e habitat naturali distrutti da HS2. La mitigazione HS2 per la loro distruzione è stata la piantagione di alcuni alberi di segatura molti dei quali sono già morti. La HS2 Ltd sta attualmente facendo i lavori di impilamento prima di costruire un viadotto attraverso Harvil Road per il controverso collegamento High Speed Rail 2 da Londra a Birmingham. Credito: Maureen McLean/Alamy
Harefield, Uxbridge, Regno Unito. 24 aprile 2021. A causa delle motoseghe di High Speed 2, i campi e le siepi, un tempo bellissimi, pieni di alberi, lungo Harvil Road sono ora irriconoscibili. Centinaia di alberi sono stati abbattuti da HS2 e habitat naturali distrutti da HS2. La mitigazione HS2 per la loro distruzione è stata la piantagione di alcuni alberi di segatura molti dei quali sono già morti. La HS2 Ltd sta attualmente facendo i lavori di impilamento prima di costruire un viadotto attraverso Harvil Road per il controverso collegamento High Speed Rail 2 da Londra a Birmingham. Credito: Maureen McLean/Alamy Foto Stock
RF2FF1W6Y–Harefield, Uxbridge, Regno Unito. 24 aprile 2021. A causa delle motoseghe di High Speed 2, i campi e le siepi, un tempo bellissimi, pieni di alberi, lungo Harvil Road sono ora irriconoscibili. Centinaia di alberi sono stati abbattuti da HS2 e habitat naturali distrutti da HS2. La mitigazione HS2 per la loro distruzione è stata la piantagione di alcuni alberi di segatura molti dei quali sono già morti. La HS2 Ltd sta attualmente facendo i lavori di impilamento prima di costruire un viadotto attraverso Harvil Road per il controverso collegamento High Speed Rail 2 da Londra a Birmingham. Credito: Maureen McLean/Alamy
Harefield, Uxbridge, Regno Unito. 24 aprile 2021. A causa delle motoseghe di High Speed 2, i campi e le siepi, un tempo bellissimi, pieni di alberi, lungo Harvil Road sono ora irriconoscibili. Centinaia di alberi sono stati abbattuti da HS2 e habitat naturali distrutti da HS2. La mitigazione HS2 per la loro distruzione è stata la piantagione di alcuni alberi di segatura molti dei quali sono già morti. La HS2 Ltd sta attualmente facendo i lavori di impilamento prima di costruire un viadotto attraverso Harvil Road per il controverso collegamento High Speed Rail 2 da Londra a Birmingham. Credito: Maureen McLean/Alamy Foto Stock
RF2FF20MX–Harefield, Uxbridge, Regno Unito. 24 aprile 2021. A causa delle motoseghe di High Speed 2, i campi e le siepi, un tempo bellissimi, pieni di alberi, lungo Harvil Road sono ora irriconoscibili. Centinaia di alberi sono stati abbattuti da HS2 e habitat naturali distrutti da HS2. La mitigazione HS2 per la loro distruzione è stata la piantagione di alcuni alberi di segatura molti dei quali sono già morti. La HS2 Ltd sta attualmente facendo i lavori di impilamento prima di costruire un viadotto attraverso Harvil Road per il controverso collegamento High Speed Rail 2 da Londra a Birmingham. Credito: Maureen McLean/Alamy
Harefield, Uxbridge, Regno Unito. 24 aprile 2021. A causa delle motoseghe di High Speed 2, i campi e le siepi, un tempo bellissimi, pieni di alberi, lungo Harvil Road sono ora irriconoscibili. Centinaia di alberi sono stati abbattuti da HS2 e habitat naturali distrutti da HS2. La mitigazione HS2 per la loro distruzione è stata la piantagione di alcuni alberi di segatura molti dei quali sono già morti. La HS2 Ltd sta attualmente facendo i lavori di impilamento prima di costruire un viadotto attraverso Harvil Road per il controverso collegamento High Speed Rail 2 da Londra a Birmingham. Credito: Maureen McLean/Alamy Foto Stock
RF2FF20AK–Harefield, Uxbridge, Regno Unito. 24 aprile 2021. A causa delle motoseghe di High Speed 2, i campi e le siepi, un tempo bellissimi, pieni di alberi, lungo Harvil Road sono ora irriconoscibili. Centinaia di alberi sono stati abbattuti da HS2 e habitat naturali distrutti da HS2. La mitigazione HS2 per la loro distruzione è stata la piantagione di alcuni alberi di segatura molti dei quali sono già morti. La HS2 Ltd sta attualmente facendo i lavori di impilamento prima di costruire un viadotto attraverso Harvil Road per il controverso collegamento High Speed Rail 2 da Londra a Birmingham. Credito: Maureen McLean/Alamy
Harefield, Uxbridge, Regno Unito. 24 aprile 2021. A causa delle motoseghe di High Speed 2, i campi e le siepi, un tempo bellissimi, pieni di alberi, lungo Harvil Road sono ora irriconoscibili. Centinaia di alberi sono stati abbattuti da HS2 e habitat naturali distrutti da HS2. La mitigazione HS2 per la loro distruzione è stata la piantagione di alcuni alberi di segatura molti dei quali sono già morti. La HS2 Ltd sta attualmente facendo i lavori di impilamento prima di costruire un viadotto attraverso Harvil Road per il controverso collegamento High Speed Rail 2 da Londra a Birmingham. Credito: Maureen McLean/Alamy Foto Stock
RF2FF1YM6–Harefield, Uxbridge, Regno Unito. 24 aprile 2021. A causa delle motoseghe di High Speed 2, i campi e le siepi, un tempo bellissimi, pieni di alberi, lungo Harvil Road sono ora irriconoscibili. Centinaia di alberi sono stati abbattuti da HS2 e habitat naturali distrutti da HS2. La mitigazione HS2 per la loro distruzione è stata la piantagione di alcuni alberi di segatura molti dei quali sono già morti. La HS2 Ltd sta attualmente facendo i lavori di impilamento prima di costruire un viadotto attraverso Harvil Road per il controverso collegamento High Speed Rail 2 da Londra a Birmingham. Credito: Maureen McLean/Alamy
Aylesbury vale, Buckinghamshire, Regno Unito. 23 Novembre 2020. Un enorme campo di tree seplings pagato per essere piantato da HS2 come parte della loro mitigazione per la loro distruzione della campagna per il collegamento ferroviario ad alta velocità. Le segature sono circondate da un rivestimento in plastica e molte delle segature sono già morte. Credito: Maureen McLean/Alamy Foto Stock
RF2DFK4XY–Aylesbury vale, Buckinghamshire, Regno Unito. 23 Novembre 2020. Un enorme campo di tree seplings pagato per essere piantato da HS2 come parte della loro mitigazione per la loro distruzione della campagna per il collegamento ferroviario ad alta velocità. Le segature sono circondate da un rivestimento in plastica e molte delle segature sono già morte. Credito: Maureen McLean/Alamy
Aylesbury vale, Buckinghamshire, Regno Unito. 28th Febbraio, 2022. Parte della mitigazione HS2. Sono stati piantati nuovi alberi, ma molti di essi sono già morti. Credit: Maureen McLean/Alamy Foto Stock
RF2HTM4YW–Aylesbury vale, Buckinghamshire, Regno Unito. 28th Febbraio, 2022. Parte della mitigazione HS2. Sono stati piantati nuovi alberi, ma molti di essi sono già morti. Credit: Maureen McLean/Alamy
Wendover, Aylesbury, Regno Unito. 15th marzo 2022. Gli alberini sono stati piantati al largo di Kings Lane da un proprietario terriero locale come HS2 hanno distrutto una grande area di boschi antichi a Jones Hill Wood. Un grande campo di protesta rimane sul bosco. Credit: Maureen McLean/Alamy Foto Stock
RF2J03TBE–Wendover, Aylesbury, Regno Unito. 15th marzo 2022. Gli alberini sono stati piantati al largo di Kings Lane da un proprietario terriero locale come HS2 hanno distrutto una grande area di boschi antichi a Jones Hill Wood. Un grande campo di protesta rimane sul bosco. Credit: Maureen McLean/Alamy
Wendover, Aylesbury, Regno Unito. 15th marzo 2022. Gli alberini sono stati piantati al largo di Kings Lane da un proprietario terriero locale come HS2 hanno distrutto una grande area di boschi antichi a Jones Hill Wood. Un grande campo di protesta rimane sul bosco. Credit: Maureen McLean/Alamy Foto Stock
RF2J03TAK–Wendover, Aylesbury, Regno Unito. 15th marzo 2022. Gli alberini sono stati piantati al largo di Kings Lane da un proprietario terriero locale come HS2 hanno distrutto una grande area di boschi antichi a Jones Hill Wood. Un grande campo di protesta rimane sul bosco. Credit: Maureen McLean/Alamy
Aylesbury vale, Buckinghamshire, Regno Unito. 28th Febbraio, 2022. Parte della mitigazione del HS2 per aver abbattuto gran parte di Jones Hill Wood. Sono stati piantati nuovi alberi, ma molti di essi sono già morti. Credit: Maureen McLean/Alamy Foto Stock
RF2HTM507–Aylesbury vale, Buckinghamshire, Regno Unito. 28th Febbraio, 2022. Parte della mitigazione del HS2 per aver abbattuto gran parte di Jones Hill Wood. Sono stati piantati nuovi alberi, ma molti di essi sono già morti. Credit: Maureen McLean/Alamy
West Hyde, Hertfordshire, Regno Unito. 24th Gennaio 2022. Alberi piantati da HS2 in campi vicino al South Portal Compound a West Hyde. Purtroppo molti degli alberi di sostituzione piantati da HS2 muoiono senza annaffiare. Gran parte della zona dei tre fiumi è ormai irriconoscibile a causa dei lavori di costruzione del HS2. Oggi il governo è tenuto a presentare in Parlamento la legge sul treno ad alta velocità (Crewe - Manchester). HS2 manifestanti stanno organizzando una Giornata Nazionale della Terra di Costing HS2 lungo la strada del HS2 in protesta. Credit: Maureen McLean/Alamy Live News Foto Stock
RM2HHGK90–West Hyde, Hertfordshire, Regno Unito. 24th Gennaio 2022. Alberi piantati da HS2 in campi vicino al South Portal Compound a West Hyde. Purtroppo molti degli alberi di sostituzione piantati da HS2 muoiono senza annaffiare. Gran parte della zona dei tre fiumi è ormai irriconoscibile a causa dei lavori di costruzione del HS2. Oggi il governo è tenuto a presentare in Parlamento la legge sul treno ad alta velocità (Crewe - Manchester). HS2 manifestanti stanno organizzando una Giornata Nazionale della Terra di Costing HS2 lungo la strada del HS2 in protesta. Credit: Maureen McLean/Alamy Live News
West Hyde, Hertfordshire, Regno Unito. 24th Gennaio 2022. Alberi piantati da HS2 in campi vicino al South Portal Compound a West Hyde. Purtroppo molti degli alberi di sostituzione piantati da HS2 muoiono senza annaffiare. Gran parte della zona dei tre fiumi è ormai irriconoscibile a causa dei lavori di costruzione del HS2. Oggi il governo è tenuto a presentare in Parlamento la legge sul treno ad alta velocità (Crewe - Manchester). HS2 manifestanti stanno organizzando una Giornata Nazionale della Terra di Costing HS2 lungo la strada del HS2 in protesta. Credit: Maureen McLean/Alamy Live News Foto Stock
RM2HHGKB3–West Hyde, Hertfordshire, Regno Unito. 24th Gennaio 2022. Alberi piantati da HS2 in campi vicino al South Portal Compound a West Hyde. Purtroppo molti degli alberi di sostituzione piantati da HS2 muoiono senza annaffiare. Gran parte della zona dei tre fiumi è ormai irriconoscibile a causa dei lavori di costruzione del HS2. Oggi il governo è tenuto a presentare in Parlamento la legge sul treno ad alta velocità (Crewe - Manchester). HS2 manifestanti stanno organizzando una Giornata Nazionale della Terra di Costing HS2 lungo la strada del HS2 in protesta. Credit: Maureen McLean/Alamy Live News
Wendover Dean, Regno Unito. 24 settembre 2023. Gli HS2 hanno distrutto gran parte del Jones Hill Wood, un antico bosco, a Wendover Dean, nel Buckinghamshire, mentre stanno costruendo un viadotto ferroviario per la ferrovia ad alta velocità. La mitigazione di HS2 per la loro distruzione, è stata quella di prendere alcuni degli antichi pavimenti boschivi e degli arti degli alberi abbattuti, e attaccarli in un campo vicino (che chiamano questa traslocazione) e mettere su di loro alcune scatole di pipistrelli. Hanno anche piantato una serie di alberelli e arbusti, ma la maggior parte di essi sono morti in quanto non sono mantenuti da HS2. Credito: Maureen McLean/Alamy Foto Stock
RF2THTH25–Wendover Dean, Regno Unito. 24 settembre 2023. Gli HS2 hanno distrutto gran parte del Jones Hill Wood, un antico bosco, a Wendover Dean, nel Buckinghamshire, mentre stanno costruendo un viadotto ferroviario per la ferrovia ad alta velocità. La mitigazione di HS2 per la loro distruzione, è stata quella di prendere alcuni degli antichi pavimenti boschivi e degli arti degli alberi abbattuti, e attaccarli in un campo vicino (che chiamano questa traslocazione) e mettere su di loro alcune scatole di pipistrelli. Hanno anche piantato una serie di alberelli e arbusti, ma la maggior parte di essi sono morti in quanto non sono mantenuti da HS2. Credito: Maureen McLean/Alamy
Wendover Dean, Regno Unito. 24 settembre 2023. Gli HS2 hanno distrutto gran parte del Jones Hill Wood, un antico bosco, a Wendover Dean, nel Buckinghamshire, mentre stanno costruendo un viadotto ferroviario per la ferrovia ad alta velocità. La mitigazione di HS2 per la loro distruzione, è stata quella di prendere alcuni degli antichi pavimenti boschivi e degli arti degli alberi abbattuti, e attaccarli in un campo vicino (che chiamano questa traslocazione) e mettere su di loro alcune scatole di pipistrelli. Hanno anche piantato una serie di alberelli e arbusti, ma la maggior parte di essi sono morti in quanto non sono mantenuti da HS2. Credito: Maureen McLean/Alamy Foto Stock
RF2THTDF8–Wendover Dean, Regno Unito. 24 settembre 2023. Gli HS2 hanno distrutto gran parte del Jones Hill Wood, un antico bosco, a Wendover Dean, nel Buckinghamshire, mentre stanno costruendo un viadotto ferroviario per la ferrovia ad alta velocità. La mitigazione di HS2 per la loro distruzione, è stata quella di prendere alcuni degli antichi pavimenti boschivi e degli arti degli alberi abbattuti, e attaccarli in un campo vicino (che chiamano questa traslocazione) e mettere su di loro alcune scatole di pipistrelli. Hanno anche piantato una serie di alberelli e arbusti, ma la maggior parte di essi sono morti in quanto non sono mantenuti da HS2. Credito: Maureen McLean/Alamy
Wendover Dean, Regno Unito. 24 settembre 2023. Gli HS2 hanno distrutto gran parte del Jones Hill Wood, un antico bosco, a Wendover Dean, nel Buckinghamshire, mentre stanno costruendo un viadotto ferroviario per la ferrovia ad alta velocità. La mitigazione di HS2 per la loro distruzione, è stata quella di prendere alcuni degli antichi pavimenti boschivi e degli arti degli alberi abbattuti, e attaccarli in un campo vicino (che chiamano questa traslocazione) e mettere su di loro alcune scatole di pipistrelli. Hanno anche piantato una serie di alberelli e arbusti, ma la maggior parte di essi sono morti in quanto non sono mantenuti da HS2. Credito: Maureen McLean/Alamy Foto Stock
RF2THTBMY–Wendover Dean, Regno Unito. 24 settembre 2023. Gli HS2 hanno distrutto gran parte del Jones Hill Wood, un antico bosco, a Wendover Dean, nel Buckinghamshire, mentre stanno costruendo un viadotto ferroviario per la ferrovia ad alta velocità. La mitigazione di HS2 per la loro distruzione, è stata quella di prendere alcuni degli antichi pavimenti boschivi e degli arti degli alberi abbattuti, e attaccarli in un campo vicino (che chiamano questa traslocazione) e mettere su di loro alcune scatole di pipistrelli. Hanno anche piantato una serie di alberelli e arbusti, ma la maggior parte di essi sono morti in quanto non sono mantenuti da HS2. Credito: Maureen McLean/Alamy
Wendover Dean, Regno Unito. 24 settembre 2023. Gli HS2 hanno distrutto gran parte del Jones Hill Wood, un antico bosco, a Wendover Dean, nel Buckinghamshire, mentre stanno costruendo un viadotto ferroviario per la ferrovia ad alta velocità. La mitigazione di HS2 per la loro distruzione, è stata quella di prendere alcuni degli antichi pavimenti boschivi e degli arti degli alberi abbattuti, e attaccarli in un campo vicino (che chiamano questa traslocazione) e mettere su di loro alcune scatole di pipistrelli. Hanno anche piantato una serie di alberelli e arbusti, ma la maggior parte di essi sono morti in quanto non sono mantenuti da HS2. Credito: Maureen McLean/Alamy Foto Stock
RF2THWAW1–Wendover Dean, Regno Unito. 24 settembre 2023. Gli HS2 hanno distrutto gran parte del Jones Hill Wood, un antico bosco, a Wendover Dean, nel Buckinghamshire, mentre stanno costruendo un viadotto ferroviario per la ferrovia ad alta velocità. La mitigazione di HS2 per la loro distruzione, è stata quella di prendere alcuni degli antichi pavimenti boschivi e degli arti degli alberi abbattuti, e attaccarli in un campo vicino (che chiamano questa traslocazione) e mettere su di loro alcune scatole di pipistrelli. Hanno anche piantato una serie di alberelli e arbusti, ma la maggior parte di essi sono morti in quanto non sono mantenuti da HS2. Credito: Maureen McLean/Alamy
Wendover Dean, Regno Unito. 24 settembre 2023. Gli HS2 hanno distrutto gran parte del Jones Hill Wood, un antico bosco, a Wendover Dean, nel Buckinghamshire, mentre stanno costruendo un viadotto ferroviario per la ferrovia ad alta velocità. La mitigazione di HS2 per la loro distruzione, è stata quella di prendere alcuni degli antichi pavimenti boschivi e degli arti degli alberi abbattuti, e attaccarli in un campo vicino (che chiamano questa traslocazione) e mettere su di loro alcune scatole di pipistrelli. Hanno anche piantato una serie di alberelli e arbusti, ma la maggior parte di essi sono morti in quanto non sono mantenuti da HS2. Credito: Maureen McLean/Alamy Foto Stock
RF2THW5CW–Wendover Dean, Regno Unito. 24 settembre 2023. Gli HS2 hanno distrutto gran parte del Jones Hill Wood, un antico bosco, a Wendover Dean, nel Buckinghamshire, mentre stanno costruendo un viadotto ferroviario per la ferrovia ad alta velocità. La mitigazione di HS2 per la loro distruzione, è stata quella di prendere alcuni degli antichi pavimenti boschivi e degli arti degli alberi abbattuti, e attaccarli in un campo vicino (che chiamano questa traslocazione) e mettere su di loro alcune scatole di pipistrelli. Hanno anche piantato una serie di alberelli e arbusti, ma la maggior parte di essi sono morti in quanto non sono mantenuti da HS2. Credito: Maureen McLean/Alamy
Wendover Dean, Regno Unito. 24 settembre 2023. Gli HS2 hanno distrutto gran parte del Jones Hill Wood, un antico bosco, a Wendover Dean, nel Buckinghamshire, mentre stanno costruendo un viadotto ferroviario per la ferrovia ad alta velocità. La mitigazione di HS2 per la loro distruzione, è stata quella di prendere alcuni degli antichi pavimenti boschivi e degli arti degli alberi abbattuti, e attaccarli in un campo vicino (che chiamano questa traslocazione) e mettere su di loro alcune scatole di pipistrelli. Hanno anche piantato una serie di alberelli e arbusti, ma la maggior parte di essi sono morti in quanto non sono mantenuti da HS2. Credito: Maureen McLean/Alamy Foto Stock
RF2THW2FB–Wendover Dean, Regno Unito. 24 settembre 2023. Gli HS2 hanno distrutto gran parte del Jones Hill Wood, un antico bosco, a Wendover Dean, nel Buckinghamshire, mentre stanno costruendo un viadotto ferroviario per la ferrovia ad alta velocità. La mitigazione di HS2 per la loro distruzione, è stata quella di prendere alcuni degli antichi pavimenti boschivi e degli arti degli alberi abbattuti, e attaccarli in un campo vicino (che chiamano questa traslocazione) e mettere su di loro alcune scatole di pipistrelli. Hanno anche piantato una serie di alberelli e arbusti, ma la maggior parte di essi sono morti in quanto non sono mantenuti da HS2. Credito: Maureen McLean/Alamy
Wendover Dean, Regno Unito. 24 settembre 2023. Gli HS2 hanno distrutto gran parte del Jones Hill Wood, un antico bosco, a Wendover Dean, nel Buckinghamshire, mentre stanno costruendo un viadotto ferroviario per la ferrovia ad alta velocità. La mitigazione di HS2 per la loro distruzione, è stata quella di prendere alcuni degli antichi pavimenti boschivi e degli arti degli alberi abbattuti, e attaccarli in un campo vicino (che chiamano questa traslocazione) e mettere su di loro alcune scatole di pipistrelli. Hanno anche piantato una serie di alberelli e arbusti, ma la maggior parte di essi sono morti in quanto non sono mantenuti da HS2. Credito: Maureen McLean/Alamy Foto Stock
RF2THW8RM–Wendover Dean, Regno Unito. 24 settembre 2023. Gli HS2 hanno distrutto gran parte del Jones Hill Wood, un antico bosco, a Wendover Dean, nel Buckinghamshire, mentre stanno costruendo un viadotto ferroviario per la ferrovia ad alta velocità. La mitigazione di HS2 per la loro distruzione, è stata quella di prendere alcuni degli antichi pavimenti boschivi e degli arti degli alberi abbattuti, e attaccarli in un campo vicino (che chiamano questa traslocazione) e mettere su di loro alcune scatole di pipistrelli. Hanno anche piantato una serie di alberelli e arbusti, ma la maggior parte di essi sono morti in quanto non sono mantenuti da HS2. Credito: Maureen McLean/Alamy
Wendover Dean, Regno Unito. 24 settembre 2023. Gli HS2 hanno distrutto gran parte del Jones Hill Wood, un antico bosco, a Wendover Dean, nel Buckinghamshire, mentre stanno costruendo un viadotto ferroviario per la ferrovia ad alta velocità. La mitigazione di HS2 per la loro distruzione, è stata quella di prendere alcuni degli antichi pavimenti boschivi e degli arti degli alberi abbattuti, e attaccarli in un campo vicino (che chiamano questa traslocazione) e mettere su di loro alcune scatole di pipistrelli. Hanno anche piantato una serie di alberelli e arbusti, ma la maggior parte di essi sono morti in quanto non sono mantenuti da HS2. Credito: Maureen McLean/Alamy Foto Stock
RF2THTYP8–Wendover Dean, Regno Unito. 24 settembre 2023. Gli HS2 hanno distrutto gran parte del Jones Hill Wood, un antico bosco, a Wendover Dean, nel Buckinghamshire, mentre stanno costruendo un viadotto ferroviario per la ferrovia ad alta velocità. La mitigazione di HS2 per la loro distruzione, è stata quella di prendere alcuni degli antichi pavimenti boschivi e degli arti degli alberi abbattuti, e attaccarli in un campo vicino (che chiamano questa traslocazione) e mettere su di loro alcune scatole di pipistrelli. Hanno anche piantato una serie di alberelli e arbusti, ma la maggior parte di essi sono morti in quanto non sono mantenuti da HS2. Credito: Maureen McLean/Alamy
Wendover Dean, Regno Unito. 24 settembre 2023. Gli HS2 hanno distrutto gran parte del Jones Hill Wood, un antico bosco, a Wendover Dean, nel Buckinghamshire, mentre stanno costruendo un viadotto ferroviario per la ferrovia ad alta velocità. La mitigazione di HS2 per la loro distruzione, è stata quella di prendere alcuni degli antichi pavimenti boschivi e degli arti degli alberi abbattuti, e attaccarli in un campo vicino (che chiamano questa traslocazione) e mettere su di loro alcune scatole di pipistrelli. Hanno anche piantato una serie di alberelli e arbusti, ma la maggior parte di essi sono morti in quanto non sono mantenuti da HS2. Credito: Maureen McLean/Alamy Foto Stock
RF2THTFAY–Wendover Dean, Regno Unito. 24 settembre 2023. Gli HS2 hanno distrutto gran parte del Jones Hill Wood, un antico bosco, a Wendover Dean, nel Buckinghamshire, mentre stanno costruendo un viadotto ferroviario per la ferrovia ad alta velocità. La mitigazione di HS2 per la loro distruzione, è stata quella di prendere alcuni degli antichi pavimenti boschivi e degli arti degli alberi abbattuti, e attaccarli in un campo vicino (che chiamano questa traslocazione) e mettere su di loro alcune scatole di pipistrelli. Hanno anche piantato una serie di alberelli e arbusti, ma la maggior parte di essi sono morti in quanto non sono mantenuti da HS2. Credito: Maureen McLean/Alamy
Wendover Dean, Regno Unito. 24 settembre 2023. Gli HS2 hanno distrutto gran parte del Jones Hill Wood, un antico bosco, a Wendover Dean, nel Buckinghamshire, mentre stanno costruendo un viadotto ferroviario per la ferrovia ad alta velocità. La mitigazione di HS2 per la loro distruzione, è stata quella di prendere alcuni degli antichi pavimenti boschivi e degli arti degli alberi abbattuti, e attaccarli in un campo vicino (che chiamano questa traslocazione) e mettere su di loro alcune scatole di pipistrelli. Hanno anche piantato una serie di alberelli e arbusti, ma la maggior parte di essi sono morti in quanto non sono mantenuti da HS2. Credito: Maureen McLean/Alamy Foto Stock
RF2THTR0M–Wendover Dean, Regno Unito. 24 settembre 2023. Gli HS2 hanno distrutto gran parte del Jones Hill Wood, un antico bosco, a Wendover Dean, nel Buckinghamshire, mentre stanno costruendo un viadotto ferroviario per la ferrovia ad alta velocità. La mitigazione di HS2 per la loro distruzione, è stata quella di prendere alcuni degli antichi pavimenti boschivi e degli arti degli alberi abbattuti, e attaccarli in un campo vicino (che chiamano questa traslocazione) e mettere su di loro alcune scatole di pipistrelli. Hanno anche piantato una serie di alberelli e arbusti, ma la maggior parte di essi sono morti in quanto non sono mantenuti da HS2. Credito: Maureen McLean/Alamy
Wendover Dean, Regno Unito. 24 settembre 2023. Gli HS2 hanno distrutto gran parte del Jones Hill Wood, un antico bosco, a Wendover Dean, nel Buckinghamshire, mentre stanno costruendo un viadotto ferroviario per la ferrovia ad alta velocità. La mitigazione di HS2 per la loro distruzione, è stata quella di prendere alcuni degli antichi pavimenti boschivi e degli arti degli alberi abbattuti, e attaccarli in un campo vicino (che chiamano questa traslocazione) e mettere su di loro alcune scatole di pipistrelli. Hanno anche piantato una serie di alberelli e arbusti, ma la maggior parte di essi sono morti in quanto non sono mantenuti da HS2. Credito: Maureen McLean/Alamy Foto Stock
RF2THWDMK–Wendover Dean, Regno Unito. 24 settembre 2023. Gli HS2 hanno distrutto gran parte del Jones Hill Wood, un antico bosco, a Wendover Dean, nel Buckinghamshire, mentre stanno costruendo un viadotto ferroviario per la ferrovia ad alta velocità. La mitigazione di HS2 per la loro distruzione, è stata quella di prendere alcuni degli antichi pavimenti boschivi e degli arti degli alberi abbattuti, e attaccarli in un campo vicino (che chiamano questa traslocazione) e mettere su di loro alcune scatole di pipistrelli. Hanno anche piantato una serie di alberelli e arbusti, ma la maggior parte di essi sono morti in quanto non sono mantenuti da HS2. Credito: Maureen McLean/Alamy
Wendover Dean, Regno Unito. 24 settembre 2023. Gli HS2 hanno distrutto gran parte del Jones Hill Wood, un antico bosco, a Wendover Dean, nel Buckinghamshire, mentre stanno costruendo un viadotto ferroviario per la ferrovia ad alta velocità. La mitigazione di HS2 per la loro distruzione, è stata quella di prendere alcuni degli antichi pavimenti boschivi e degli arti degli alberi abbattuti, e attaccarli in un campo vicino (che chiamano questa traslocazione) e mettere su di loro alcune scatole di pipistrelli. Hanno anche piantato una serie di alberelli e arbusti, ma la maggior parte di essi sono morti in quanto non sono mantenuti da HS2. Credito: Maureen McLean/Alamy Foto Stock
RF2THTM3Y–Wendover Dean, Regno Unito. 24 settembre 2023. Gli HS2 hanno distrutto gran parte del Jones Hill Wood, un antico bosco, a Wendover Dean, nel Buckinghamshire, mentre stanno costruendo un viadotto ferroviario per la ferrovia ad alta velocità. La mitigazione di HS2 per la loro distruzione, è stata quella di prendere alcuni degli antichi pavimenti boschivi e degli arti degli alberi abbattuti, e attaccarli in un campo vicino (che chiamano questa traslocazione) e mettere su di loro alcune scatole di pipistrelli. Hanno anche piantato una serie di alberelli e arbusti, ma la maggior parte di essi sono morti in quanto non sono mantenuti da HS2. Credito: Maureen McLean/Alamy
Wendover Dean, Regno Unito. 24 settembre 2023. Gli HS2 hanno distrutto gran parte del Jones Hill Wood, un antico bosco, a Wendover Dean, nel Buckinghamshire, mentre stanno costruendo un viadotto ferroviario per la ferrovia ad alta velocità. La mitigazione di HS2 per la loro distruzione, è stata quella di prendere alcuni degli antichi pavimenti boschivi e degli arti degli alberi abbattuti, e attaccarli in un campo vicino (che chiamano questa traslocazione) e mettere su di loro alcune scatole di pipistrelli. Hanno anche piantato una serie di alberelli e arbusti, ma la maggior parte di essi sono morti in quanto non sono mantenuti da HS2. Credito: Maureen McLean/Alamy Foto Stock
RF2THTWJB–Wendover Dean, Regno Unito. 24 settembre 2023. Gli HS2 hanno distrutto gran parte del Jones Hill Wood, un antico bosco, a Wendover Dean, nel Buckinghamshire, mentre stanno costruendo un viadotto ferroviario per la ferrovia ad alta velocità. La mitigazione di HS2 per la loro distruzione, è stata quella di prendere alcuni degli antichi pavimenti boschivi e degli arti degli alberi abbattuti, e attaccarli in un campo vicino (che chiamano questa traslocazione) e mettere su di loro alcune scatole di pipistrelli. Hanno anche piantato una serie di alberelli e arbusti, ma la maggior parte di essi sono morti in quanto non sono mantenuti da HS2. Credito: Maureen McLean/Alamy

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