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Belga Air Force F16 MLU espone al Royal International Air Tattoo 2018 RAF Fairford Foto Stock

RFPBRDJ0–Belga Air Force F16 MLU espone al Royal International Air Tattoo 2018 RAF Fairford

Vista laterale sinistra di un quarto di un RF-51D nordamericano "My Mimi" (numero di serie 44-84778; numero di serie 44634) parcheggiato nella linea di volo da qualche parte in Corea. Il pilota è mostrato camminare verso l'aereo, e il suo casco si siede sull'ala sinistra. Un equipaggio si trova sull'ala destra accanto al cockpit, e un altro si piega verso il basso accanto alla ruota sinistra. L'elica di un altro RF-51D Mustang è visibile sul lato destro dell'immagine, mentre altre due appaiono sul lato sinistro. Sullo sfondo c'è un Douglas B-26B Invaders Foto Stock

RM2F3RPFP–Vista laterale sinistra di un quarto di un RF-51D nordamericano "My Mimi" (numero di serie 44-84778; numero di serie 44634) parcheggiato nella linea di volo da qualche parte in Corea. Il pilota è mostrato camminare verso l'aereo, e il suo casco si siede sull'ala sinistra. Un equipaggio si trova sull'ala destra accanto al cockpit, e un altro si piega verso il basso accanto alla ruota sinistra. L'elica di un altro RF-51D Mustang è visibile sul lato destro dell'immagine, mentre altre due appaiono sul lato sinistro. Sullo sfondo c'è un Douglas B-26B Invaders

Un moderno jet militare degli aerei da caccia, grigio contro un cielo blu con pilota visibili nel suo casco in pozzetto Foto Stock

RFR98DTJ–Un moderno jet militare degli aerei da caccia, grigio contro un cielo blu con pilota visibili nel suo casco in pozzetto

Republic P-47D Thunderbolt 45-49192 Nellie B espone al Cosby Victory Show 2023 Foto Stock

RF2RRG92K–Republic P-47D Thunderbolt 45-49192 Nellie B espone al Cosby Victory Show 2023

LUNA ATTERRAGGIO 1971 Apollo 15 Lunar modulo pilota James Irwin saluta la bandiera degli Stati Uniti sulla luna. L'astronauta James B. Irwin, pilota a modulo lunare, dà un saluto militare mentre si trova accanto alla bandiera statunitense schierata durante l'attività extraveicolare lunare (EVA) dell'Apollo 15 presso il sito di atterraggio di Hadley-Appennine. Il modulo Lunar 'Falcon' è parzialmente visibile sulla destra. Il Delta di Hadley sorge sullo sfondo a circa 4,000 metri sopra la pianura. Apollo 15 è stata la nona missione con equipaggio nel programma Apollo degli Stati Uniti, e la quarta a atterrare sulla Luna. Foto Stock

RM2AHB2A2–LUNA ATTERRAGGIO 1971 Apollo 15 Lunar modulo pilota James Irwin saluta la bandiera degli Stati Uniti sulla luna. L'astronauta James B. Irwin, pilota a modulo lunare, dà un saluto militare mentre si trova accanto alla bandiera statunitense schierata durante l'attività extraveicolare lunare (EVA) dell'Apollo 15 presso il sito di atterraggio di Hadley-Appennine. Il modulo Lunar 'Falcon' è parzialmente visibile sulla destra. Il Delta di Hadley sorge sullo sfondo a circa 4,000 metri sopra la pianura. Apollo 15 è stata la nona missione con equipaggio nel programma Apollo degli Stati Uniti, e la quarta a atterrare sulla Luna.

Eurofighter Typhoon atterra a Coningsby Foto Stock

RF2HFCXJE–Eurofighter Typhoon atterra a Coningsby

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. La data di lancio del 18 maggio per la missione Apollo 10 è ora a poco più di un mese per il suo equipaggio principale, mostrato qui al pad B. del complesso 39 da sinistra ci sono Thomas P. Stafford, comandante; John W. Young, pilota del modulo di comando; e Eugene A. Cernan, pilota del modulo lunare. Visibile attraverso le travi della struttura del servizio mobile è il veicolo di lancio che li lancerà verso la Luna in una missione che è quella di portare Stafford e Cernan a 50.000 piedi dalla superficie lunare. Foto Stock

RM2WBMW4X–KENNEDY SPACE CENTER, FLA. La data di lancio del 18 maggio per la missione Apollo 10 è ora a poco più di un mese per il suo equipaggio principale, mostrato qui al pad B. del complesso 39 da sinistra ci sono Thomas P. Stafford, comandante; John W. Young, pilota del modulo di comando; e Eugene A. Cernan, pilota del modulo lunare. Visibile attraverso le travi della struttura del servizio mobile è il veicolo di lancio che li lancerà verso la Luna in una missione che è quella di portare Stafford e Cernan a 50.000 piedi dalla superficie lunare.

SCACCHI IN CITTÀ: LA VITA DI TUTTI I GIORNI NELLE SALE DEGLI SCACCHI GAMBIT, BUDGE ROW, LONDRA, INGHILTERRA, REGNO UNITO, 1944 - ampia vista delle affollate camere Gambit Chess di Londra. Il club è composto da file di tavoli e sedie che fiancheggiano la sala: Ogni posto a sedere è occupato con il suo occupante impegnato in una partita a scacchi. Molti dei giocatori sono lavoratori della città, che giocano nella loro ora di pranzo (il pranzo è disponibile qui al club), ma ci sono anche personale di servizio, tra cui un americano, visibile in primo piano, e un pilota della Royal Air Force, visibile sullo sfondo, a destra della fotografia Foto Stock

RM2X2FXM5–SCACCHI IN CITTÀ: LA VITA DI TUTTI I GIORNI NELLE SALE DEGLI SCACCHI GAMBIT, BUDGE ROW, LONDRA, INGHILTERRA, REGNO UNITO, 1944 - ampia vista delle affollate camere Gambit Chess di Londra. Il club è composto da file di tavoli e sedie che fiancheggiano la sala: Ogni posto a sedere è occupato con il suo occupante impegnato in una partita a scacchi. Molti dei giocatori sono lavoratori della città, che giocano nella loro ora di pranzo (il pranzo è disponibile qui al club), ma ci sono anche personale di servizio, tra cui un americano, visibile in primo piano, e un pilota della Royal Air Force, visibile sullo sfondo, a destra della fotografia

In rullaggio con il co-pilota è visibile attraverso il parabrezza Foto Stock

RMKFAPFF–In rullaggio con il co-pilota è visibile attraverso il parabrezza

Simulatore di DMS. Il progetto pilota in simulatore di addestramento in 2 vs 1 simulazione di volo. Foto Stock

RMC3RRFP–Simulatore di DMS. Il progetto pilota in simulatore di addestramento in 2 vs 1 simulazione di volo.

Pilot è visibile attraverso il parabrezza della Lufthansa Airbus A321-100 Foto Stock

RMKJMNK7–Pilot è visibile attraverso il parabrezza della Lufthansa Airbus A321-100

Pilota negli anni '1940s. Un pilota nel suo aereo con gli auricolari visibili nel cappuccio in pelle è pronto per il decollo. Le cinghie del suo paracadute sono visibili. Svezia 1944 Foto Stock

RM2JT10YM–Pilota negli anni '1940s. Un pilota nel suo aereo con gli auricolari visibili nel cappuccio in pelle è pronto per il decollo. Le cinghie del suo paracadute sono visibili. Svezia 1944

RMKFAPET–Naso-sottocarro e naso con il logo di rullaggio con il co-pilota è visibile attraverso il parabrezza

Drone che vola all'interno con cucina e pilota visibile in background. Drone dilettante che vola all'interno per la pratica. Pilota con telecomando visibile. Foto Stock

RF2BRNX6G–Drone che vola all'interno con cucina e pilota visibile in background. Drone dilettante che vola all'interno per la pratica. Pilota con telecomando visibile.

RMKJMKP3–Il co-pilota è visibile attraverso il parabrezza, il rullaggio attraverso e airside road con un logo Skyteam sul naso e un Alitalia A320 parcheggiato dietro

Astronaut Buzz Aldrin, modulo lunare pilota del primo allunaggio missione, in posa per una fotografia accanto al distribuito negli Stati Uniti bandiera durante una missione Apollo 11 attività Extravehicular (EVA) sulla superficie lunare. Il modulo lunare (LM) è sulla sinistra e le impronte degli astronauti sono chiaramente visibili nel suolo della luna. Astronauta Neil A. Armstrong, commander, preso questa immagine con un 70mm Hasselblad superficie lunare fotocamera, 20 luglio 1969. Riferimento al file # 1001 012THA Foto Stock

RMPM4GE7–Astronaut Buzz Aldrin, modulo lunare pilota del primo allunaggio missione, in posa per una fotografia accanto al distribuito negli Stati Uniti bandiera durante una missione Apollo 11 attività Extravehicular (EVA) sulla superficie lunare. Il modulo lunare (LM) è sulla sinistra e le impronte degli astronauti sono chiaramente visibili nel suolo della luna. Astronauta Neil A. Armstrong, commander, preso questa immagine con un 70mm Hasselblad superficie lunare fotocamera, 20 luglio 1969. Riferimento al file # 1001 012THA

Fox Glider sorvola a Farnborough 2006 visibile pilota Foto Stock

RMA5HWGW–Fox Glider sorvola a Farnborough 2006 visibile pilota

De Havilland DHC-1 Scoiattolo striado 22 in arrivo per la terra, la cabina di pilotaggio open, pilota visibile. Foto Stock

RMCWGD0H–De Havilland DHC-1 Scoiattolo striado 22 in arrivo per la terra, la cabina di pilotaggio open, pilota visibile.

Patrouille de France Team Leader Commandant Virginie Guyot sulla pista vicino fino alla ricerca in pozzetto - pilota visibile prima Foto Stock

RMBX00RB–Patrouille de France Team Leader Commandant Virginie Guyot sulla pista vicino fino alla ricerca in pozzetto - pilota visibile prima

Scaldabagno disassemblato con spia luminosa visibile a Lafayette, California, 21 marzo 2021. () Foto Stock

RM2FNDPY5–Scaldabagno disassemblato con spia luminosa visibile a Lafayette, California, 21 marzo 2021. ()

Un pilota di barca arancione che naviga alla foce del fiume Swina a Swinoujscie, in Polonia, con il faro Stawa Mlyny visibile sulla frangiflutti sullo sfondo Foto Stock

RF2Y7Y90B–Un pilota di barca arancione che naviga alla foce del fiume Swina a Swinoujscie, in Polonia, con il faro Stawa Mlyny visibile sulla frangiflutti sullo sfondo

Un pilota è visibile nel pozzetto del suo piano prop Foto Stock

RFJJ9W7E–Un pilota è visibile nel pozzetto del suo piano prop

RF2RRG8K4–Republic P-47D Thunderbolt 45-49192 Nellie B espone al Cosby Victory Show 2023

Para pilota di parapendio pende dalla parte superiore del telaio para glider non è visibile Foto Stock

RFAF26M5–Para pilota di parapendio pende dalla parte superiore del telaio para glider non è visibile

F-16AM della componente aerea belga si esibisce al Royal International Air Tattoo Fairford 2023 Foto Stock

RF2RDDFX4–F-16AM della componente aerea belga si esibisce al Royal International Air Tattoo Fairford 2023

Wilbur Wright dopo le operazioni di sbarco non alimentato aliante 1901 dicembre 31, 1900 in Kill Devil Hills, North Carolina. Aliante skid sono visibili dei segni dietro di esso, e i marchi da un precedente landing sono visibili nella parte anteriore. Foto Stock

RME6JJK3–Wilbur Wright dopo le operazioni di sbarco non alimentato aliante 1901 dicembre 31, 1900 in Kill Devil Hills, North Carolina. Aliante skid sono visibili dei segni dietro di esso, e i marchi da un precedente landing sono visibili nella parte anteriore.

Il Supermarine Spitfire N3200 viene esposto allo Shuttleworth Collection Military Air Show nel luglio 2023 Foto Stock

RF2RH2PJ0–Il Supermarine Spitfire N3200 viene esposto allo Shuttleworth Collection Military Air Show nel luglio 2023

Scacchi in città - La vita quotidiana a scacchi Gambit Camere, Budge Row, Londra, Inghilterra, Regno Unito, 1944 un ampia vista della trafficata Gambit Chess Camere a Londra. Il club è costituito da righe di tavoli e sedie che la linea la camera: ogni sedile è occupato con il suo occupante assorto in una partita a scacchi. Molti dei giocatori sono città dei lavoratori che stanno giocando nella loro ora di pranzo (il pranzo è disponibile qui al club), ma ci sono il personale di servizio troppo, compreso un americano, visibile in primo piano e una Royal Air Force pilota, visibile sullo sfondo a destra della fotografia. Foto Stock

RM2T1KJ6J–Scacchi in città - La vita quotidiana a scacchi Gambit Camere, Budge Row, Londra, Inghilterra, Regno Unito, 1944 un ampia vista della trafficata Gambit Chess Camere a Londra. Il club è costituito da righe di tavoli e sedie che la linea la camera: ogni sedile è occupato con il suo occupante assorto in una partita a scacchi. Molti dei giocatori sono città dei lavoratori che stanno giocando nella loro ora di pranzo (il pranzo è disponibile qui al club), ma ci sono il personale di servizio troppo, compreso un americano, visibile in primo piano e una Royal Air Force pilota, visibile sullo sfondo a destra della fotografia.

Una piccola barca pilota si dirige attraverso il Mar Egeo verso una nave da crociera (non visibile) appena fuori l'isola di Corfu, Grecia. Foto Stock

RF2B4GEAB–Una piccola barca pilota si dirige attraverso il Mar Egeo verso una nave da crociera (non visibile) appena fuori l'isola di Corfu, Grecia.

Un aereo Fleet Air Arm Brewster Buffalo si prepara per il decollo. Un aereo da combattimento americano che ha visto il servizio all'inizio della seconda guerra mondiale, era uno dei primi monoplani statunitensi con un gancio di arresto e altre modifiche per i vettori aerei. Sullo sfondo è visibile un Lysander Westland. Foto Stock

RM2JN93DR–Un aereo Fleet Air Arm Brewster Buffalo si prepara per il decollo. Un aereo da combattimento americano che ha visto il servizio all'inizio della seconda guerra mondiale, era uno dei primi monoplani statunitensi con un gancio di arresto e altre modifiche per i vettori aerei. Sullo sfondo è visibile un Lysander Westland.

RM2JT10YP–Pilota negli anni '1940s. Un pilota nel suo aereo con gli auricolari visibili nel cappuccio in pelle è pronto per il decollo. Le cinghie del suo paracadute sono visibili. Svezia 1944

Un Deltaplano pilota di negoziare le fasi finali di atterraggio con il suo deltaplano (non visibile) Foto Stock

RMBGF99T–Un Deltaplano pilota di negoziare le fasi finali di atterraggio con il suo deltaplano (non visibile)

Drone che vola all'interno con pilota visibile sullo sfondo. Volo dilettante con drone. L'utente indossa una felpa che vola con drone all'interno di casa in una giornata fredda. dr. Bianco Foto Stock

RF2BRNYF1–Drone che vola all'interno con pilota visibile sullo sfondo. Volo dilettante con drone. L'utente indossa una felpa che vola con drone all'interno di casa in una giornata fredda. dr. Bianco

Picco di pilota è visibile come venti soffiano a parte la nebbia e nuvole. Punto di vista è da Beartooth Highway in Shoshone National Forest. Foto Stock

RFGGMABR–Picco di pilota è visibile come venti soffiano a parte la nebbia e nuvole. Punto di vista è da Beartooth Highway in Shoshone National Forest.

Il bacino di marea e il Monumento a Washington sono visibili dalla cabina di pilotaggio di un marine durante il presidente Barack Obama il volo da base comune andrews, md., alla Casa Bianca di Washington, d.c., dec. 20, 2011. Foto Stock

RFKKCR2G–Il bacino di marea e il Monumento a Washington sono visibili dalla cabina di pilotaggio di un marine durante il presidente Barack Obama il volo da base comune andrews, md., alla Casa Bianca di Washington, d.c., dec. 20, 2011.

Un elicottero rosso che vola in primo piano con un pilota visibile sullo sfondo di maestose montagne innevate sotto un cielo blu Foto Stock

RF2WAJB99–Un elicottero rosso che vola in primo piano con un pilota visibile sullo sfondo di maestose montagne innevate sotto un cielo blu

BATTAGLIA DI ARNHEM, SETTEMBRE 1944. Flak visto dal sedile sinistro del pilota di un aliante Horsa con l'aereo da traino visibile a destra mentre attraversano la costa olandese. Foto Stock

RM2TDR95C–BATTAGLIA DI ARNHEM, SETTEMBRE 1944. Flak visto dal sedile sinistro del pilota di un aliante Horsa con l'aereo da traino visibile a destra mentre attraversano la costa olandese.

RF2B1JFED–Los Angeles, California, Stati Uniti d'America - 25 febbraio 2020: Icona della homepage del sito Web di Pilot Flying J. Logo PilotFlyingJ.com visibile sullo schermo, Illustrativo

Una vista del modulo lunare Apollo 11 'Eagle' quando è tornato dalla superficie della luna per ancorare con il modulo di comando 'Columbia'. Un'area liscia del mare è visibile sulla Luna sottostante e una Terra mezzo illuminata è sospesa sull'orizzonte. La fase di salita del modulo lunare era di circa 4 metri. Il pilota del modulo di comando Michael Collins ha scattato questa foto poco prima dell'attracco alle 21:34:00 UT (5:34 PM EDT) 21 luglio 1969. Foto Stock

RM2HJCME5–Una vista del modulo lunare Apollo 11 'Eagle' quando è tornato dalla superficie della luna per ancorare con il modulo di comando 'Columbia'. Un'area liscia del mare è visibile sulla Luna sottostante e una Terra mezzo illuminata è sospesa sull'orizzonte. La fase di salita del modulo lunare era di circa 4 metri. Il pilota del modulo di comando Michael Collins ha scattato questa foto poco prima dell'attracco alle 21:34:00 UT (5:34 PM EDT) 21 luglio 1969.

SULL'astronauta LUNARE David R. Scott, comandante, dà un saluto militare mentre si trova accanto alla bandiera statunitense schierata durante l'attività extraveicolare della superficie lunare dell'Apollo 15 (EVA) presso il sito di atterraggio di Hadley-Apennine. La bandiera è stata schierata verso la fine di EVA-2. Il modulo lunare "Falcon" è parzialmente visibile sulla destra. Hadley Delta sullo sfondo sorge a circa 4.000 metri (circa 13.124 piedi) sopra la pianura. La base della montagna è a circa 5 chilometri (circa 3 miglia statute) di distanza. Questa fotografia è stata scattata dall'astronauta James B. Irwin, pilota del modulo lunare. Foto Stock

RM2PYXM3R–SULL'astronauta LUNARE David R. Scott, comandante, dà un saluto militare mentre si trova accanto alla bandiera statunitense schierata durante l'attività extraveicolare della superficie lunare dell'Apollo 15 (EVA) presso il sito di atterraggio di Hadley-Apennine. La bandiera è stata schierata verso la fine di EVA-2. Il modulo lunare "Falcon" è parzialmente visibile sulla destra. Hadley Delta sullo sfondo sorge a circa 4.000 metri (circa 13.124 piedi) sopra la pianura. La base della montagna è a circa 5 chilometri (circa 3 miglia statute) di distanza. Questa fotografia è stata scattata dall'astronauta James B. Irwin, pilota del modulo lunare.

Un Trading Brig immettendo il Bristol Avon. Inglese: A Briga è mostrato con il movimento in avanti del montante topgallant colpito. Essa è in esecuzione nel Bristol Avon e la fine del canale è contrassegnato con un faro sulle rocce sulla sinistra. Che cosa può essere una fresa pilota è sulla sinistra, con la terra visibile in distanza al di là. Un full-truccate nave e lontana terra sul lato gallese del Canale di Bristol sono visibili sulla destra. . 1838. 743 Joseph Walter - Un Trading Brig immettendo il Bristol Avon Foto Stock

RMMP8HP5–Un Trading Brig immettendo il Bristol Avon. Inglese: A Briga è mostrato con il movimento in avanti del montante topgallant colpito. Essa è in esecuzione nel Bristol Avon e la fine del canale è contrassegnato con un faro sulle rocce sulla sinistra. Che cosa può essere una fresa pilota è sulla sinistra, con la terra visibile in distanza al di là. Un full-truccate nave e lontana terra sul lato gallese del Canale di Bristol sono visibili sulla destra. . 1838. 743 Joseph Walter - Un Trading Brig immettendo il Bristol Avon

Un pilota di co in un 1950 Scoiattolo striado sorvolano Hampshire indossando le cuffie auricolari e con i campi sullo sfondo visibile attraverso il cockpit. Foto Stock

RME5H441–Un pilota di co in un 1950 Scoiattolo striado sorvolano Hampshire indossando le cuffie auricolari e con i campi sullo sfondo visibile attraverso il cockpit.

RFAF26MA–Para pilota di parapendio pende dalla parte superiore del telaio para glider non è visibile

Alimentato a vapore porto barca pilota Captain Cook (II) con il lancio del motore visibile nella parte posteriore sul lato di dritta, 1893-1942 Foto Stock

RMH5BEYG–Alimentato a vapore porto barca pilota Captain Cook (II) con il lancio del motore visibile nella parte posteriore sul lato di dritta, 1893-1942

RMKRJAF7–Astronaut Buzz Aldrin, modulo lunare pilota del primo allunaggio missione, in posa per una fotografia accanto al distribuito negli Stati Uniti bandiera durante una missione Apollo 11 attività Extravehicular (EVA) sulla superficie lunare. Il modulo lunare (LM) è sulla sinistra e le impronte degli astronauti sono chiaramente visibili nel suolo della luna. Astronauta Neil A. Armstrong, commander, preso questa immagine con un 70mm Hasselblad superficie lunare della fotocamera. Mentre gli astronauti Armstrong e Aldrin scese in LM, il " Eagle ", per esplorare il Mare della Tranquillità regione della luna, astronauta Michael Collins, il comando modu

RF2RH2PHK–Il Supermarine Spitfire N3200 viene esposto allo Shuttleworth Collection Military Air Show nel luglio 2023

David R. Scott, comandante di Apollo 15, lavora presso il Lunar veicolo itinerante (LRV) durante la terza superficie lunare extravehicular attività (EVA) della missione al Hadley-Apennine landing site. La Hadley Rille è al centro a destra dell'immagine. La Hadley Delta, in background, si alza di circa 4 mila metri (circa 13,124 piedi) al di sopra della pianura. San Giorgio cratere è parzialmente visibile a bordo destro superiore. Questa fotografia è stata scattata dal Modulo Lunare pilota James B. Irwin. Questa vista è alla ricerca quasi dovuta a sud. Immagine # : Come15-82-11121 Foto Stock

RMGE4H9T–David R. Scott, comandante di Apollo 15, lavora presso il Lunar veicolo itinerante (LRV) durante la terza superficie lunare extravehicular attività (EVA) della missione al Hadley-Apennine landing site. La Hadley Rille è al centro a destra dell'immagine. La Hadley Delta, in background, si alza di circa 4 mila metri (circa 13,124 piedi) al di sopra della pianura. San Giorgio cratere è parzialmente visibile a bordo destro superiore. Questa fotografia è stata scattata dal Modulo Lunare pilota James B. Irwin. Questa vista è alla ricerca quasi dovuta a sud. Immagine # : Come15-82-11121

Bucker Jungmann espone al Shuttleworth Around the World Air Show il 2023 giugno Foto Stock

RF2R826AC–Bucker Jungmann espone al Shuttleworth Around the World Air Show il 2023 giugno

Come17-146-22294 (13 dicembre 1972) --- scienziato-astronauta Harrison H. Schmitt è fotografato lavorando accanto a un enorme masso in corrispondenza della stazione 6 (base del massiccio del Nord) durante il terzo Apollo 17 Extravehicular attività (EVA-3) all'Taurus-Littrow landing site. La porzione anteriore del Lunar veicolo itinerante (LRV) è visibile sulla sinistra. Questa foto è stata scattata da astronauta Eugene Cernan A., Apollo 17 commander. Schmitt è il modulo lunare pilota. Mentre gli astronauti Cernan e Schmitt scese con il modulo lunare (LM) "Challenger" per esplorare la Luna, astronauta Ronald E. Evans, il pilota del modulo di comando, remai Foto Stock

RMKRMRED–Come17-146-22294 (13 dicembre 1972) --- scienziato-astronauta Harrison H. Schmitt è fotografato lavorando accanto a un enorme masso in corrispondenza della stazione 6 (base del massiccio del Nord) durante il terzo Apollo 17 Extravehicular attività (EVA-3) all'Taurus-Littrow landing site. La porzione anteriore del Lunar veicolo itinerante (LRV) è visibile sulla sinistra. Questa foto è stata scattata da astronauta Eugene Cernan A., Apollo 17 commander. Schmitt è il modulo lunare pilota. Mentre gli astronauti Cernan e Schmitt scese con il modulo lunare (LM) "Challenger" per esplorare la Luna, astronauta Ronald E. Evans, il pilota del modulo di comando, remai

Vista dell'Apollo 9 Modulo Lunare "ragno", in un atterraggio lunare di configurazione, come fotografato formare il comando/Modulo di servizio al quinto giorno di Apollo 9 con terra di missione orbitale. Il carrello di atterraggio sul modulo lunare è stato distribuito. Nota Il modulo lunare del portello superiore e tunnel di docking. L'EVA restrizioni piede conosciuta come "Golden pantofole" sono visibili sotto il portico del modulo lunare (LM). Esse hanno permesso a modulo lunare Russell pilota "Rusty Schweickart" al cavalletto in modo sicuro sul portico durante la sua EVA consentendo così di lui l'uso gratuito delle sue mani. Immagine # : Come09-21-3181 da Foto Stock

RMGE4HGD–Vista dell'Apollo 9 Modulo Lunare "ragno", in un atterraggio lunare di configurazione, come fotografato formare il comando/Modulo di servizio al quinto giorno di Apollo 9 con terra di missione orbitale. Il carrello di atterraggio sul modulo lunare è stato distribuito. Nota Il modulo lunare del portello superiore e tunnel di docking. L'EVA restrizioni piede conosciuta come "Golden pantofole" sono visibili sotto il portico del modulo lunare (LM). Esse hanno permesso a modulo lunare Russell pilota "Rusty Schweickart" al cavalletto in modo sicuro sul portico durante la sua EVA consentendo così di lui l'uso gratuito delle sue mani. Immagine # : Come09-21-3181 da

Un rosso, nero e bianco Bell Jet Ranger elicottero si prepara a prendere il via con il pilota e passeggero appena visibile Foto Stock

RMBTDPXK–Un rosso, nero e bianco Bell Jet Ranger elicottero si prepara a prendere il via con il pilota e passeggero appena visibile

RF2BRNYKW–Drone che vola all'interno con pilota visibile sullo sfondo. Volo dilettante con drone. L'utente indossa una felpa che vola con drone all'interno di casa in una giornata fredda. dr. Bianco

Il Pingzhuang Dido (operaio del treno passeggeri) completare con pilota uomo visibile nella parte posteriore del carro. Il suo scopo è quello di coprire le sezioni dove il treno è pro Foto Stock

RMP68P50–Il Pingzhuang Dido (operaio del treno passeggeri) completare con pilota uomo visibile nella parte posteriore del carro. Il suo scopo è quello di coprire le sezioni dove il treno è pro

Picco di pilota è un prominente picco di montagna nel Absaroka gamma in posizione di stazionamento County, Wyoming. Il picco è visibile da noi Route 212, la Beartooth Highway ju Foto Stock

RFKW2KC9–Picco di pilota è un prominente picco di montagna nel Absaroka gamma in posizione di stazionamento County, Wyoming. Il picco è visibile da noi Route 212, la Beartooth Highway ju

EarthriseThe Apollo 16 equipaggio catturato questo Earthrise con un palmare fotocamera Hasselblad durante la seconda rivoluzione della luna. Identificabili i crateri visti sulla Luna includono Saha, Wyld e Saenger. Molto del terreno si vede qui non è mai visibile da terra, come il modulo di comando è stato passaggio su ciò che è noto come il lato oscuro della Luna. Apollo 16 ha lanciato il 16 aprile 1972 e sbarcati sulla luna il 20 aprile. La missione è stata comandata da John Young; Thomas K. Mattingly II è stato il pilota del modulo di comando e Charles M. Duca, Jr. è servito come il modulo lunare pilota. Foto NASA Foto Stock

RFJH01HD–EarthriseThe Apollo 16 equipaggio catturato questo Earthrise con un palmare fotocamera Hasselblad durante la seconda rivoluzione della luna. Identificabili i crateri visti sulla Luna includono Saha, Wyld e Saenger. Molto del terreno si vede qui non è mai visibile da terra, come il modulo di comando è stato passaggio su ciò che è noto come il lato oscuro della Luna. Apollo 16 ha lanciato il 16 aprile 1972 e sbarcati sulla luna il 20 aprile. La missione è stata comandata da John Young; Thomas K. Mattingly II è stato il pilota del modulo di comando e Charles M. Duca, Jr. è servito come il modulo lunare pilota. Foto NASA

Visibile: Attivista polacco americano Adamkiewicz (2° a destra), pilota tenente della riserva da PLL 'Lot' Włodzimierz Klisz (3° a destra), pilota capitano dal 3° reggimento aereo Adam S. Kowalczyk (1° a sinistra). Foto Stock

RM2BYWT9E–Visibile: Attivista polacco americano Adamkiewicz (2° a destra), pilota tenente della riserva da PLL 'Lot' Włodzimierz Klisz (3° a destra), pilota capitano dal 3° reggimento aereo Adam S. Kowalczyk (1° a sinistra).

Ponte di una classe di Passaic civile monitor War-Era nave da guerra; note generali: Il Passaic classe monitor sono più grandi del monitor originale e aveva loro pilothouses in cima alla torretta, piuttosto che vicino a prua. Ciò ha consentito un più ampio campo di vista e facilitazione della comunicazione tra il capitano, pilota e dell'equipaggio. Essi hanno anche avuto un imbuto fisso (appena visibile dietro la torretta). Foto Stock

RMW6GAED–Ponte di una classe di Passaic civile monitor War-Era nave da guerra; note generali: Il Passaic classe monitor sono più grandi del monitor originale e aveva loro pilothouses in cima alla torretta, piuttosto che vicino a prua. Ciò ha consentito un più ampio campo di vista e facilitazione della comunicazione tra il capitano, pilota e dell'equipaggio. Essi hanno anche avuto un imbuto fisso (appena visibile dietro la torretta).

Secondo volo transatlantico dei maggiori Kazimierz Kubala e Ludwik Idzikowski sull'Atlantico. Il generale Józef Haller (x) in conversazione con il pilota Kazimierz Kubala (1) nell'hangar davanti all'aereo Amiot 123 'Marshal Piłsudski'. Sono visibili anche: Ludwik Idzikowski (3), coadiuvante del generale Haller, Lt. Rusanowski (4), colonnello Franciszek Arciszewski (5), Zofia Arciszewska (2). Foto Stock

RM2BYWT1T–Secondo volo transatlantico dei maggiori Kazimierz Kubala e Ludwik Idzikowski sull'Atlantico. Il generale Józef Haller (x) in conversazione con il pilota Kazimierz Kubala (1) nell'hangar davanti all'aereo Amiot 123 'Marshal Piłsudski'. Sono visibili anche: Ludwik Idzikowski (3), coadiuvante del generale Haller, Lt. Rusanowski (4), colonnello Franciszek Arciszewski (5), Zofia Arciszewska (2).

I jumbo jet Boeing 747 cockpit con piloti visibile. Chiudere uo. Foto Stock

RMJ0E61W–I jumbo jet Boeing 747 cockpit con piloti visibile. Chiudere uo.

. Inglese: Un Trading Brig immettendo il Bristol Avon A Briga è mostrato con il movimento in avanti del montante topgallant colpito. Essa è in esecuzione nel Bristol Avon e la fine del canale è contrassegnato con un faro sulle rocce sulla sinistra. Che cosa può essere una fresa pilota è sulla sinistra, con la terra visibile in distanza al di là. Un full-truccate nave e lontana terra sul lato gallese del Canale di Bristol sono visibili sulla destra. Questo vivace dipinto potrebbe essere stato commissionato dall'artista con la briga di capitano. Walter è nato a Bristol ed è stato un allievo di Thomas Lang. Ha vissuto e lavorato nel porto commerciale esiste un Foto Stock

RMP0DN00–. Inglese: Un Trading Brig immettendo il Bristol Avon A Briga è mostrato con il movimento in avanti del montante topgallant colpito. Essa è in esecuzione nel Bristol Avon e la fine del canale è contrassegnato con un faro sulle rocce sulla sinistra. Che cosa può essere una fresa pilota è sulla sinistra, con la terra visibile in distanza al di là. Un full-truccate nave e lontana terra sul lato gallese del Canale di Bristol sono visibili sulla destra. Questo vivace dipinto potrebbe essere stato commissionato dall'artista con la briga di capitano. Walter è nato a Bristol ed è stato un allievo di Thomas Lang. Ha vissuto e lavorato nel porto commerciale esiste un

Foto monocromatica con tonalità blu di un sestante. Si tratta di uno strumento di navigazione doppiamente riflettente che misura la distanza angolare tra due obiettivi visibili Foto Stock

RF2JN6B70–Foto monocromatica con tonalità blu di un sestante. Si tratta di uno strumento di navigazione doppiamente riflettente che misura la distanza angolare tra due obiettivi visibili

FOTOGRAFIA UFFICIALE DEGLI STATI UNITI DUREN PRIMA E DOPO Duren in Germania, dopo che le forze aeree alleate e l'artiglieria americana avevano bombardato la città per facilitare l'avanzata della fanteria e delle "petroliere" della First Army statunitense che catturarono la città. Crateri e fori di conchiglia, visibili in tutta l'immagine, si sovrappongono al centro dove è stato prodotto un effetto di saturazione. La fotografia è stata scattata da un pilota del Tactical Reconnaissance Group, comandato dal colonnello George W Peck, della Ninth Air Force. Questo gruppo, conosciuto come "Peck's Bad Baoys", ha fotografato l'intera area della Normandia prima dell'invasione e la sua lunghezza e ampiezza Foto Stock

RM2Y7W5DY–FOTOGRAFIA UFFICIALE DEGLI STATI UNITI DUREN PRIMA E DOPO Duren in Germania, dopo che le forze aeree alleate e l'artiglieria americana avevano bombardato la città per facilitare l'avanzata della fanteria e delle "petroliere" della First Army statunitense che catturarono la città. Crateri e fori di conchiglia, visibili in tutta l'immagine, si sovrappongono al centro dove è stato prodotto un effetto di saturazione. La fotografia è stata scattata da un pilota del Tactical Reconnaissance Group, comandato dal colonnello George W Peck, della Ninth Air Force. Questo gruppo, conosciuto come "Peck's Bad Baoys", ha fotografato l'intera area della Normandia prima dell'invasione e la sua lunghezza e ampiezza

Febbraio 18, 1969 - Terroristi arabi attacco ''El Al'' Boeing all aeroporto di Kolten: poche settimane dopo la loro spettacolare attacco contro un ''El Al'' la macchina a Athenes aeroporto un uomo quattro commando di terroristi palestinesi ripetuto sullo stesso piano, il martedì sera, su Zurigo aeroporto di Kloten, danneggiando pesantemente la israelian aereo. Cinque persone sono rimaste ferite, di cui il pilota gravemente. Uno dei terroristi è stato abbattuto da un Israelian ufficiale di sicurezza scendendo dalla macchina ha attaccato. La foto mostra al di sotto del pozzetto del ''El Al''. Beeing ben visibile il gunmarks del machinegun ha-attacco. Foto Stock

RME0Y5JF–Febbraio 18, 1969 - Terroristi arabi attacco ''El Al'' Boeing all aeroporto di Kolten: poche settimane dopo la loro spettacolare attacco contro un ''El Al'' la macchina a Athenes aeroporto un uomo quattro commando di terroristi palestinesi ripetuto sullo stesso piano, il martedì sera, su Zurigo aeroporto di Kloten, danneggiando pesantemente la israelian aereo. Cinque persone sono rimaste ferite, di cui il pilota gravemente. Uno dei terroristi è stato abbattuto da un Israelian ufficiale di sicurezza scendendo dalla macchina ha attaccato. La foto mostra al di sotto del pozzetto del ''El Al''. Beeing ben visibile il gunmarks del machinegun ha-attacco.

STS-33 il suo equipaggio, indossando il lancio e entrata tuta (LES), prendere una pausa dalle attività di formazione di posa per ritratto di gruppo nella parte anteriore della scoperta, Orbiter veicolo (OV) 103, a 195 ft elevatore di livello di ingresso al Kennedy Space Center (KSC) complessi di lancio (LC) pad 39B. Da sinistra a destra sono pilota Giovanni E. Blaha, lo specialista di missione (MS) Kathryn C. Thornton, MS Manley L. Carter, Jr, Comandante Frederick D. Gregorio, e la Sig.ra F. Story Musgrave. Visibile in background è la passerella a OV-103's sportello laterale. Foto Stock

RM2CTE1P6–STS-33 il suo equipaggio, indossando il lancio e entrata tuta (LES), prendere una pausa dalle attività di formazione di posa per ritratto di gruppo nella parte anteriore della scoperta, Orbiter veicolo (OV) 103, a 195 ft elevatore di livello di ingresso al Kennedy Space Center (KSC) complessi di lancio (LC) pad 39B. Da sinistra a destra sono pilota Giovanni E. Blaha, lo specialista di missione (MS) Kathryn C. Thornton, MS Manley L. Carter, Jr, Comandante Frederick D. Gregorio, e la Sig.ra F. Story Musgrave. Visibile in background è la passerella a OV-103's sportello laterale.

Ottobre 29, 1956 - Francese Gas-Turbine elicottero in missione di salvataggio. Nella regione di Wallberg vicino a Tegernsee un francese di turbine a gas elicottero denominato ''Alouette II'' eseguito con il tedesco mountain rescue service. ''Alouette II,'' in contrasto al motorino azionato gli elicotteri, è privo di vibrazioni. Inoltre consuma meno carburante che è motorizzato di cugini. 2 persone ferite può essere fissato al lato. 3 persone possono viaggiare in elicottero stesso e il pilota e un medico può sedersi nella cabina di pilotaggio. Nella foto: l'elicottero è atterrato. La barella attaccato al lato di feriti è visibile. Foto Stock

RME0MXKB–Ottobre 29, 1956 - Francese Gas-Turbine elicottero in missione di salvataggio. Nella regione di Wallberg vicino a Tegernsee un francese di turbine a gas elicottero denominato ''Alouette II'' eseguito con il tedesco mountain rescue service. ''Alouette II,'' in contrasto al motorino azionato gli elicotteri, è privo di vibrazioni. Inoltre consuma meno carburante che è motorizzato di cugini. 2 persone ferite può essere fissato al lato. 3 persone possono viaggiare in elicottero stesso e il pilota e un medico può sedersi nella cabina di pilotaggio. Nella foto: l'elicottero è atterrato. La barella attaccato al lato di feriti è visibile.

Una barca pilota fa il suo modo attraverso la Stretto di Cebu nelle Filippine. Foto Stock

RMEA6XNW–Una barca pilota fa il suo modo attraverso la Stretto di Cebu nelle Filippine.

RF2R826AG–Bucker Jungmann espone al Shuttleworth Around the World Air Show il 2023 giugno

" Il quarto braccio nella Grande Guerra: francese Air-scout sul luogo di lavoro", la prima guerra mondiale, 1914-1918, (c1920). 'Un potentemente propulsori biplano francese come usato per la ricognizione dettagliata. Il pilota è al suo controllo-ruota: uno dei due osservatori è studiare il terreno sottostante attraverso il suo campo-occhiali, mentre l'altra è gettare earthward, oltre le linee francesi, e in un piccolo tubo, una relazione scritta come a ciò che è stato visto. Questo tubo è visibile come cade, luminoso-nastri colorati essendo attaccato ad esso e quando vengono recuperati tramite la più vicina delle truppe, - Chi sono avvertiti di essere alla ricerca di tali messaggi fr Foto Stock

RMW6P86B–" Il quarto braccio nella Grande Guerra: francese Air-scout sul luogo di lavoro", la prima guerra mondiale, 1914-1918, (c1920). 'Un potentemente propulsori biplano francese come usato per la ricognizione dettagliata. Il pilota è al suo controllo-ruota: uno dei due osservatori è studiare il terreno sottostante attraverso il suo campo-occhiali, mentre l'altra è gettare earthward, oltre le linee francesi, e in un piccolo tubo, una relazione scritta come a ciò che è stato visto. Questo tubo è visibile come cade, luminoso-nastri colorati essendo attaccato ad esso e quando vengono recuperati tramite la più vicina delle truppe, - Chi sono avvertiti di essere alla ricerca di tali messaggi fr

AVVISO IMMAGINE. I redattori di giornali stampati o che hanno edizioni che circolano in Scozia e tutti gli abbonati o le emittenti di Internet il cui contenuto è visibile in Scozia sono invitati a chiedere consulenza legale prima della pubblicazione della presente fotografia, come, ai sensi della legge scozzese, L'uso di un'immagine di una persona non processata può essere ritenuto in disprezzo della Corte. Il pilota della United Airlines Glendon Gulliver (a destra) lascia Paisley Sheriff Court dove è comparso in tribunale dopo aver presumibilmente fallito un test di respirazione prima di un volo dall'aeroporto di Glasgow il sabato. Un servizio di United Airlines da Glasgow a Newark è stato Foto Stock

RMW7H5E0–AVVISO IMMAGINE. I redattori di giornali stampati o che hanno edizioni che circolano in Scozia e tutti gli abbonati o le emittenti di Internet il cui contenuto è visibile in Scozia sono invitati a chiedere consulenza legale prima della pubblicazione della presente fotografia, come, ai sensi della legge scozzese, L'uso di un'immagine di una persona non processata può essere ritenuto in disprezzo della Corte. Il pilota della United Airlines Glendon Gulliver (a destra) lascia Paisley Sheriff Court dove è comparso in tribunale dopo aver presumibilmente fallito un test di respirazione prima di un volo dall'aeroporto di Glasgow il sabato. Un servizio di United Airlines da Glasgow a Newark è stato

(20 luglio 1969) --- astronauta Edwin E. Aldrin Jr., modulo lunare pilota del primo allunaggio missione, in posa per una fotografia accanto al distribuito negli Stati Uniti bandiera durante una missione Apollo 11 attività extravehicular (EVA) sulla superficie lunare. Il modulo lunare (LM) è sulla sinistra e le impronte degli astronauti sono chiaramente visibili nel suolo della luna. Astronauta Neil A. Armstrong, commander, preso questa immagine con un 70mm Hasselblad superficie lunare della fotocamera. Mentre gli astronauti Armstrong e Aldrin scese in LM, il " Eagle ", per esplorare il Mare della Tranquillità regione della luna, astronauta Mi Foto Stock

RMPM4H1F–(20 luglio 1969) --- astronauta Edwin E. Aldrin Jr., modulo lunare pilota del primo allunaggio missione, in posa per una fotografia accanto al distribuito negli Stati Uniti bandiera durante una missione Apollo 11 attività extravehicular (EVA) sulla superficie lunare. Il modulo lunare (LM) è sulla sinistra e le impronte degli astronauti sono chiaramente visibili nel suolo della luna. Astronauta Neil A. Armstrong, commander, preso questa immagine con un 70mm Hasselblad superficie lunare della fotocamera. Mentre gli astronauti Armstrong e Aldrin scese in LM, il " Eagle ", per esplorare il Mare della Tranquillità regione della luna, astronauta Mi

RF2BRNXK2–Drone che vola all'interno con pilota visibile sullo sfondo. Volo dilettante con drone. L'utente indossa una felpa che vola con drone all'interno di casa in una giornata fredda. dr. Bianco

Astronauta David R. Scott, commander, dà un esercito salute stando in piedi accanto al distribuito bandiera degli Stati Uniti durante l'Apollo 15 superficie lunare extravehicular attività (EVA) all'Hadley-Apennine landing site. La bandiera è stato distribuito verso la fine di EVA-2. Il modulo lunare "Falcon" è parzialmente visibile sulla destra. La Hadley Delta in background si alza di circa 4 mila metri (circa 13,124 piedi) al di sopra della pianura. La base della montagna si trova a circa 5 chilometri (circa 3 statuto miglia). Questa fotografia è stata scattata da astronauta James B. Irwin, Modulo Lunare pilota. Agosto 1, 1971 File R Foto Stock

RMPM4J20–Astronauta David R. Scott, commander, dà un esercito salute stando in piedi accanto al distribuito bandiera degli Stati Uniti durante l'Apollo 15 superficie lunare extravehicular attività (EVA) all'Hadley-Apennine landing site. La bandiera è stato distribuito verso la fine di EVA-2. Il modulo lunare "Falcon" è parzialmente visibile sulla destra. La Hadley Delta in background si alza di circa 4 mila metri (circa 13,124 piedi) al di sopra della pianura. La base della montagna si trova a circa 5 chilometri (circa 3 statuto miglia). Questa fotografia è stata scattata da astronauta James B. Irwin, Modulo Lunare pilota. Agosto 1, 1971 File R

Acqua i comandi del riscaldatore con flex linea di gas visibile. Foto Stock

RFBF8JJB–Acqua i comandi del riscaldatore con flex linea di gas visibile.

L'Apollo 16 equipaggio catturato questo Earthrise con un palmare fotocamera Hasselblad durante la seconda rivoluzione della luna. Identificabili i crateri visti sulla Luna includono Saha, Wyld e Saenger. Molto del terreno si vede qui non è mai visibile da terra, come il modulo di comando è stato passaggio su ciò che è noto come il lato oscuro della Luna. Apollo 16 ha lanciato il 16 aprile 1972 e sbarcati sulla luna il 20 aprile. La missione è stata comandata da John Young; Thomas K. Mattingly II è stato il pilota del modulo di comando e Charles M. Duca, Jr. è servito come il modulo lunare pilota. Fotografia: la NASA Foto Stock

RFJH020A–L'Apollo 16 equipaggio catturato questo Earthrise con un palmare fotocamera Hasselblad durante la seconda rivoluzione della luna. Identificabili i crateri visti sulla Luna includono Saha, Wyld e Saenger. Molto del terreno si vede qui non è mai visibile da terra, come il modulo di comando è stato passaggio su ciò che è noto come il lato oscuro della Luna. Apollo 16 ha lanciato il 16 aprile 1972 e sbarcati sulla luna il 20 aprile. La missione è stata comandata da John Young; Thomas K. Mattingly II è stato il pilota del modulo di comando e Charles M. Duca, Jr. è servito come il modulo lunare pilota. Fotografia: la NASA

Una balena pilota madre e il suo vitello tagliarono le acque del Mare di Norvegia, con la delicata nebbia del loro respiro visibile sopra la superficie Foto Stock

RF2WKHN4F–Una balena pilota madre e il suo vitello tagliarono le acque del Mare di Norvegia, con la delicata nebbia del loro respiro visibile sopra la superficie

Campagna di bombardamenti. Sud-est asiatico e del Pacifico; Portata e contenuto: spettacolare crash a Byoritsu(Miaoli) raffineria di petrolio, Formosa è stata fotografata da un B-25 del 5° Air Force 345 Gruppo bomba il 26 maggio 1945. Proprio come ha rilasciato la sua stringa di parafrags B-25 n. 192 è stato colpito da flak da un mimetizzata batteria e sentieri di fumo. Un enorme lacuna è visibile sul piolot di lato. Note generali: il velivolo visibile è il North American B-25J-10-NC Mitchell (s/n) 43-36192 Jaunty Jo. Equipaggio: 2/Lt Robert J. Knauf pilota, 2/Lt Martin H. Mulner Jr. Co-Pilot, 1/Lt Lloyd E. Bodell Navigator, Cpl Harold O. Foto Stock

RMW5K626–Campagna di bombardamenti. Sud-est asiatico e del Pacifico; Portata e contenuto: spettacolare crash a Byoritsu(Miaoli) raffineria di petrolio, Formosa è stata fotografata da un B-25 del 5° Air Force 345 Gruppo bomba il 26 maggio 1945. Proprio come ha rilasciato la sua stringa di parafrags B-25 n. 192 è stato colpito da flak da un mimetizzata batteria e sentieri di fumo. Un enorme lacuna è visibile sul piolot di lato. Note generali: il velivolo visibile è il North American B-25J-10-NC Mitchell (s/n) 43-36192 Jaunty Jo. Equipaggio: 2/Lt Robert J. Knauf pilota, 2/Lt Martin H. Mulner Jr. Co-Pilot, 1/Lt Lloyd E. Bodell Navigator, Cpl Harold O.

Cruscotto del pilota di elicottero visualizzare mentre si è in volo sopra le nuvole con una lama mobile e i controlli visibili Foto Stock

RFM6YGNA–Cruscotto del pilota di elicottero visualizzare mentre si è in volo sopra le nuvole con una lama mobile e i controlli visibili

Cockpit del simulatore di aereo di linea. Interruttori e compone visibile in background. Foto Stock

RMWW7B9X–Cockpit del simulatore di aereo di linea. Interruttori e compone visibile in background.

Inglese: l'isola e faro di Perim nel 1883. Un relitto è visibile. Sezione ritagliata di una fotografia presa da parte del passeggero di passaggio di un sistema di cottura a vapore, 10 gennaio 1883. Da un faro, 38 metri in altezza, eretto sulla cima di Perim Island, è esposto ad una quota di 249 piedi sopra il livello del mare, una luce bianca che gira una volta ogni minuto e visibili in tempo chiaro da una distanza di 22 miglia; entro una distanza di 15 miglia la luce ha a volte sembrava essere in continuo. (Golfo di Aden pilota, Ufficio idrografico dell'Ammiragliato, terza edizione, London, 1888) Français : Le Phare Foto Stock

RMP80H5X–Inglese: l'isola e faro di Perim nel 1883. Un relitto è visibile. Sezione ritagliata di una fotografia presa da parte del passeggero di passaggio di un sistema di cottura a vapore, 10 gennaio 1883. Da un faro, 38 metri in altezza, eretto sulla cima di Perim Island, è esposto ad una quota di 249 piedi sopra il livello del mare, una luce bianca che gira una volta ogni minuto e visibili in tempo chiaro da una distanza di 22 miglia; entro una distanza di 15 miglia la luce ha a volte sembrava essere in continuo. (Golfo di Aden pilota, Ufficio idrografico dell'Ammiragliato, terza edizione, London, 1888) Français : Le Phare

Pilota di Steveston barca ormeggiata nel porto di Steveston Foto Stock

RMTT0B7R–Pilota di Steveston barca ormeggiata nel porto di Steveston

Un aeroplano che vola contro un cielo blu chiaro, con una pinna di coda verde visibile sullo sfondo Foto Stock

RF2R5RB46–Un aeroplano che vola contro un cielo blu chiaro, con una pinna di coda verde visibile sullo sfondo

Governo canadese pilota di barca ormeggiata nel porto di Steveston British Columbia Foto Stock

RMWAPKJM–Governo canadese pilota di barca ormeggiata nel porto di Steveston British Columbia

RMHK3GMM–Pilota di prova Lawrence Clousing pannelli a Lockheed P-80 di aeromobili per un volo di prova presso la NASA Ames Research Center di Mountain View, California, con un logo NACA visibile in background, 1960. Immagine cortesia della NASA.

Il Steveston barca pilota di ritorno da erogazione di un pilota per un avvicinamento freighter nelle acque canadesi Foto Stock

RMWP6KHR–Il Steveston barca pilota di ritorno da erogazione di un pilota per un avvicinamento freighter nelle acque canadesi

Antenna di Parigi la didascalia, vista da un volo in elicottero, Torre Eiffel visibile Foto Stock

RMC80R0W–Antenna di Parigi la didascalia, vista da un volo in elicottero, Torre Eiffel visibile

RF2R8268E–Bucker Jungmann espone al Shuttleworth Around the World Air Show il 2023 giugno

Barca e chiatta escavatore con dock lato in corrispondenza di un molo in Treasure Island, Florida. Palificazioni visibile fuori dell'acqua. Ponte di sollevamento in background Foto Stock

RFKG8RPD–Barca e chiatta escavatore con dock lato in corrispondenza di un molo in Treasure Island, Florida. Palificazioni visibile fuori dell'acqua. Ponte di sollevamento in background

De Havilland DH.88 Comet si esibisce allo Shuttleworth Evening Air Show maggio 2023 Foto Stock

RF2RE0D1N–De Havilland DH.88 Comet si esibisce allo Shuttleworth Evening Air Show maggio 2023

Il pilota carica il portabagagli. RAT idraulico di emergenza (turbina pneumatica del cilindro) visibile. Montaggio su rack dove è trasportato AIR-2A. Binari missilistici non visibili. Foto Stock

RM2YHYED7–Il pilota carica il portabagagli. RAT idraulico di emergenza (turbina pneumatica del cilindro) visibile. Montaggio su rack dove è trasportato AIR-2A. Binari missilistici non visibili.

RF2BRNXJF–Drone che vola all'interno con pilota visibile sullo sfondo. Volo dilettante con drone. L'utente indossa una felpa che vola con drone all'interno di casa in una giornata fredda. dr. Bianco

(14 agosto 1997) --- da sinistra, l'astronauta Stephen K. Robinson, specialista di missione, punta una macchina fotografica attraverso le finestre di poppa di Discovery di fronte alla baia di carico, mentre Robert L. Curbeam Jr., specialista di missione, e Kent V. Rominger, pilota, guarda sopra. Le nuvole sulla Terra sono visibili sullo sfondo attraverso le finestre a padiglione. Foto Stock

RM2BYX258–(14 agosto 1997) --- da sinistra, l'astronauta Stephen K. Robinson, specialista di missione, punta una macchina fotografica attraverso le finestre di poppa di Discovery di fronte alla baia di carico, mentre Robert L. Curbeam Jr., specialista di missione, e Kent V. Rominger, pilota, guarda sopra. Le nuvole sulla Terra sono visibili sullo sfondo attraverso le finestre a padiglione.

Astronauta John W. Young, la missione Apollo 16 commander, aziona il "Rover", lunare veicolo itinerante (LRV) al suo ultimo posto di parcheggio in prossimità della fine della terza attività extravehicular (EVA-3) al Descartes landing site. Astronauta Charles M. Duca Jr., Modulo Lunare pilota, ha preso questa fotografia guardando verso sud. Il fianco della montagna di pietra può essere visto all'orizzonte a sinistra. L'ombra del modulo lunare "Orion" è visibile in primo piano. Immagine # : Come16-115-18559 Data: 23 Aprile 1972 Foto Stock

RMGE4FJK–Astronauta John W. Young, la missione Apollo 16 commander, aziona il "Rover", lunare veicolo itinerante (LRV) al suo ultimo posto di parcheggio in prossimità della fine della terza attività extravehicular (EVA-3) al Descartes landing site. Astronauta Charles M. Duca Jr., Modulo Lunare pilota, ha preso questa fotografia guardando verso sud. Il fianco della montagna di pietra può essere visto all'orizzonte a sinistra. L'ombra del modulo lunare "Orion" è visibile in primo piano. Immagine # : Come16-115-18559 Data: 23 Aprile 1972

Astronaut Buzz Aldrin, modulo lunare pilota del primo allunaggio missione, in posa per una fotografia con il distribuito negli Stati Uniti bandiera riflessa nella sua visiera durante un Apollo 11 Extravehicular attività (EVA) sulla superficie lunare. Il modulo lunare (LM) è sulla sinistra e le impronte degli astronauti sono chiaramente visibili nel suolo della luna. Astronauta Neil A. Armstrong, commander, preso questa immagine con un 70mm Hasselblad superficie lunare della fotocamera. Fotografia di Neil Armstrong A. / NASA Foto Stock

RFJH01RM–Astronaut Buzz Aldrin, modulo lunare pilota del primo allunaggio missione, in posa per una fotografia con il distribuito negli Stati Uniti bandiera riflessa nella sua visiera durante un Apollo 11 Extravehicular attività (EVA) sulla superficie lunare. Il modulo lunare (LM) è sulla sinistra e le impronte degli astronauti sono chiaramente visibili nel suolo della luna. Astronauta Neil A. Armstrong, commander, preso questa immagine con un 70mm Hasselblad superficie lunare della fotocamera. Fotografia di Neil Armstrong A. / NASA

Vista del modulo Lunar Apollo 9 "spider", in una configurazione di atterraggio lunare, come fotografato dal modulo di comando/servizio il quinto giorno della missione Terra-orbitale Apollo 9. L'ingranaggio di atterraggio sul modulo Lunar è stato attivato. Nota: Portello superiore e tunnel di aggancio del modulo Lunar. I poggiapiedi EVA noti come "pantofole dorate" sono visibili sul portico del modulo Lunar (LM). Hanno permesso al pilota Lunar Module Russell 'Rusty' Schweickart di stare saldamente sul portico durante il suo EVA, consentendogli così di usare le mani liberamente. Foto Stock

RM2CGRW2R–Vista del modulo Lunar Apollo 9 "spider", in una configurazione di atterraggio lunare, come fotografato dal modulo di comando/servizio il quinto giorno della missione Terra-orbitale Apollo 9. L'ingranaggio di atterraggio sul modulo Lunar è stato attivato. Nota: Portello superiore e tunnel di aggancio del modulo Lunar. I poggiapiedi EVA noti come "pantofole dorate" sono visibili sul portico del modulo Lunar (LM). Hanno permesso al pilota Lunar Module Russell 'Rusty' Schweickart di stare saldamente sul portico durante il suo EVA, consentendogli così di usare le mani liberamente.

RM2AH30ME–STS-33 il suo equipaggio, indossando il lancio e entrata tuta (LES), prendere una pausa dalle attività di formazione di posa per ritratto di gruppo nella parte anteriore della scoperta, Orbiter veicolo (OV) 103, a 195 ft elevatore di livello di ingresso al Kennedy Space Center (KSC) complessi di lancio (LC) pad 39B. Da sinistra a destra sono pilota Giovanni E. Blaha, lo specialista di missione (MS) Kathryn C. Thornton, MS Manley L. Carter, Jr, Comandante Frederick D. Gregorio, e la Sig.ra F. Story Musgrave. Visibile in background è la passerella a OV-103's sportello laterale.

(20 luglio 1969) l'Astronauta Buzz Aldrin, modulo lunare pilota del primo allunaggio missione, in posa per una fotografia accanto al distribuito negli Stati Uniti bandiera durante una missione Apollo 11 attività Extravehicular (EVA) sulla superficie lunare. Il modulo lunare (LM) è sulla sinistra e le impronte degli astronauti sono chiaramente visibili nel suolo della luna. Astronauta Neil A. Armstrong, commander, preso questa immagine con un 70mm Hasselblad superficie lunare della fotocamera. Mentre gli astronauti Armstrong e Aldrin scese in LM, il "Eagle", per esplorare il Mare della Tranquillità regione della luna, astronauta Mic Foto Stock

RMGE4F9R–(20 luglio 1969) l'Astronauta Buzz Aldrin, modulo lunare pilota del primo allunaggio missione, in posa per una fotografia accanto al distribuito negli Stati Uniti bandiera durante una missione Apollo 11 attività Extravehicular (EVA) sulla superficie lunare. Il modulo lunare (LM) è sulla sinistra e le impronte degli astronauti sono chiaramente visibili nel suolo della luna. Astronauta Neil A. Armstrong, commander, preso questa immagine con un 70mm Hasselblad superficie lunare della fotocamera. Mentre gli astronauti Armstrong e Aldrin scese in LM, il "Eagle", per esplorare il Mare della Tranquillità regione della luna, astronauta Mic

RMWW7BAD–Cockpit del simulatore di aereo di linea. Interruttori e compone visibile in background.

RMP17BK1–Astronaut Buzz Aldrin, modulo lunare pilota del primo allunaggio missione, in posa per una fotografia accanto al distribuito negli Stati Uniti bandiera durante una missione Apollo 11 attività Extravehicular (EVA) sulla superficie lunare. Il modulo lunare (LM) è sulla sinistra e le impronte degli astronauti sono chiaramente visibili nel suolo della luna. Astronauta Neil A. Armstrong, commander, preso questa immagine con un 70mm Hasselblad superficie lunare della fotocamera. Mentre gli astronauti Armstrong e Aldrin scese in LM, il " Eagle ", per esplorare il Mare della Tranquillità regione della luna, astronauta Michael Collins, il comando modu

Astronauta Edwin E. Aldrin, Jr., modulo lunare pilota del primo allunaggio missione, in posa per una fotografia accanto al distribuito negli Stati Uniti bandiera durante la missione Apollo 11 attività Extravehicular (EVA) sulla superficie lunare il 20 luglio 1969. Il modulo lunare (LM) è sulla sinistra e le impronte degli astronauti sono chiaramente visibili nel suolo della luna. Astronauta Neil A. Armstrong, commander, preso questa immagine con un 70mm Hasselblad superficie lunare della fotocamera. La NASA celebra il cinquantesimo anniversario della Space Age contrassegnati dall'Ottobre 4, 1957 lancio di Sputnik, il primo al mondo satelli artificiale Foto Stock

RMW0MB8F–Astronauta Edwin E. Aldrin, Jr., modulo lunare pilota del primo allunaggio missione, in posa per una fotografia accanto al distribuito negli Stati Uniti bandiera durante la missione Apollo 11 attività Extravehicular (EVA) sulla superficie lunare il 20 luglio 1969. Il modulo lunare (LM) è sulla sinistra e le impronte degli astronauti sono chiaramente visibili nel suolo della luna. Astronauta Neil A. Armstrong, commander, preso questa immagine con un 70mm Hasselblad superficie lunare della fotocamera. La NASA celebra il cinquantesimo anniversario della Space Age contrassegnati dall'Ottobre 4, 1957 lancio di Sputnik, il primo al mondo satelli artificiale

Cabina di pilotaggio e fusoliera di un jet militare Grumman EA-6B Prowler con nomi di piloti visibili e contrassegni di unità - California, USA - 26 agosto 2024 Foto Stock

RF2YB3WHY–Cabina di pilotaggio e fusoliera di un jet militare Grumman EA-6B Prowler con nomi di piloti visibili e contrassegni di unità - California, USA - 26 agosto 2024

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