Pilota del corpo dei marines degli stati uniti immagini e fotografie stock ad alta risoluzione

Un US Marine Corps pilota con Marine Aircraft Group 24 mantiene il segnale flare mentre in attesa di salvataggio durante la disavventura annuale praticare allenamento Giugno 11, 2013 nella Baia di Kaneohe, Hawaii. Foto Stock

RMD9EJCC–Un US Marine Corps pilota con Marine Aircraft Group 24 mantiene il segnale flare mentre in attesa di salvataggio durante la disavventura annuale praticare allenamento Giugno 11, 2013 nella Baia di Kaneohe, Hawaii.

Giovani US Marine Corps cavalletti pilota nella luce del sole attraverso il naso del Cobra elicottero sulla USS Iwo Jima durante la settimana della flotta nella città di New York Foto Stock

RMBMTX3X–Giovani US Marine Corps cavalletti pilota nella luce del sole attraverso il naso del Cobra elicottero sulla USS Iwo Jima durante la settimana della flotta nella città di New York

US Marine Corps WWII Pacific Campagna: un pilota si arrampica nel cockpit del suo piano il meccanico aiuta a lui sullo scivolo. Guadalc Foto Stock

RMCF5TBA–US Marine Corps WWII Pacific Campagna: un pilota si arrampica nel cockpit del suo piano il meccanico aiuta a lui sullo scivolo. Guadalc

Pilota pilota Co US Marine Corps UH-1N Iroquois preparare il lancio elicottero aria vicino la missione di sostegno al Asad aria in base al Anbar Foto Stock

RMD0D35M–Pilota pilota Co US Marine Corps UH-1N Iroquois preparare il lancio elicottero aria vicino la missione di sostegno al Asad aria in base al Anbar

Il tenente colonnello Edison W. Miller, un pilota del corpo dei Marines degli Stati Uniti, viene mostrato essere presentato con una pistola da pesca a lancia dal tenente colonnello H.M. Saytter al Post Exchange nella CLS Air Force base, Filippine. Miller fu catturato il 13 ottobre 1967 e trascorse più di cinque anni come prigioniero di guerra nel Vietnam del Nord. È stato tra i 26 Marines rilasciati dal Vietnam del Nord all'aeroporto internazionale di Gia Lam il 12 febbraio 1973. Questa foto è stata scattata durante l'operazione Homecoming, il rimpatrio dei prigionieri di guerra dei Marine americani durante la guerra del Vietnam. Foto Stock

RM2TA366P–Il tenente colonnello Edison W. Miller, un pilota del corpo dei Marines degli Stati Uniti, viene mostrato essere presentato con una pistola da pesca a lancia dal tenente colonnello H.M. Saytter al Post Exchange nella CLS Air Force base, Filippine. Miller fu catturato il 13 ottobre 1967 e trascorse più di cinque anni come prigioniero di guerra nel Vietnam del Nord. È stato tra i 26 Marines rilasciati dal Vietnam del Nord all'aeroporto internazionale di Gia Lam il 12 febbraio 1973. Questa foto è stata scattata durante l'operazione Homecoming, il rimpatrio dei prigionieri di guerra dei Marine americani durante la guerra del Vietnam.

TRIANGLE, Virginia - la mostra Marines Today al National Museum of the Marine Corps mostra le capacità e le tradizioni moderne del corpo dei Marines degli Stati Uniti. Con un pilota Osprey e un membro del Silent Drill Team, questa mostra mette in evidenza i progressi tecnologici dell'aeromobile MV-22B Osprey e la precisione e la disciplina del Silent Drill Team del corpo dei Marines. I visitatori possono esplorare i diversi ruoli e competenze che definiscono i Marines di oggi. Foto Stock

RM2XPKFA5–TRIANGLE, Virginia - la mostra Marines Today al National Museum of the Marine Corps mostra le capacità e le tradizioni moderne del corpo dei Marines degli Stati Uniti. Con un pilota Osprey e un membro del Silent Drill Team, questa mostra mette in evidenza i progressi tecnologici dell'aeromobile MV-22B Osprey e la precisione e la disciplina del Silent Drill Team del corpo dei Marines. I visitatori possono esplorare i diversi ruoli e competenze che definiscono i Marines di oggi.

I compagni di avioporto presentano cunei e catene al pilota di un elicottero CH-53E Super Stallion. Foto Stock

RF2WD1RK1–I compagni di avioporto presentano cunei e catene al pilota di un elicottero CH-53E Super Stallion.

Boeing F4B-4 Special NX9846 (ex A9241 / NC-14). Il secondo di due corpi marini statunitensi F4B-4s spogliò di attrezzature militari per il Bureau of Commerce, (in seguito FAA), nel 1940 e registrò NC-14. Presto rilasciato dal governo NC-14 è stato ri-registrato NR9846 e venduto al pilota stunt Jesse Bristow. NR9846 è visto qui prima che Bristow lo modificasse ampiamente con i-struts, il cofano motore completo, l'elica a passo variabile e gli accessori per i razzi di decollo assistito Jet. Dopo le dimostrazioni di successo dell'air-show, Bristow vendette l'aereo che si schiantò, volato dal nuovo proprietario, nel 1948. Foto Stock

RM2RGACAD–Boeing F4B-4 Special NX9846 (ex A9241 / NC-14). Il secondo di due corpi marini statunitensi F4B-4s spogliò di attrezzature militari per il Bureau of Commerce, (in seguito FAA), nel 1940 e registrò NC-14. Presto rilasciato dal governo NC-14 è stato ri-registrato NR9846 e venduto al pilota stunt Jesse Bristow. NR9846 è visto qui prima che Bristow lo modificasse ampiamente con i-struts, il cofano motore completo, l'elica a passo variabile e gli accessori per i razzi di decollo assistito Jet. Dopo le dimostrazioni di successo dell'air-show, Bristow vendette l'aereo che si schiantò, volato dal nuovo proprietario, nel 1948.

The Blue Angels (2024) diretto da Paul Crowder e interpretato da Brian Allendorfer, Bobby Speed Baldock e Bryon Beck. Documentario sui veterani e sulla nuova classe di squadroni di volo della Marina e del corpo dei Marines, mentre attraversano un intenso addestramento e in una stagione di maestria aerea mozzafiato. Manifesto pubblicitario STATUNITENSE ***SOLO PER USO EDITORIALE***. Credito: BFA / Amazon Studios Foto Stock

RM2X8M9DF–The Blue Angels (2024) diretto da Paul Crowder e interpretato da Brian Allendorfer, Bobby Speed Baldock e Bryon Beck. Documentario sui veterani e sulla nuova classe di squadroni di volo della Marina e del corpo dei Marines, mentre attraversano un intenso addestramento e in una stagione di maestria aerea mozzafiato. Manifesto pubblicitario STATUNITENSE ***SOLO PER USO EDITORIALE***. Credito: BFA / Amazon Studios

KC130J Hercules aeromobile presso la Marine Corps Air Station in Miramar CA Foto Stock

RMC1Y2KK–KC130J Hercules aeromobile presso la Marine Corps Air Station in Miramar CA

Bell Boeing V22 Osprey del US Marine Corps Foto Stock

RMCWHXWP–Bell Boeing V22 Osprey del US Marine Corps

Il maggiore pilota in elicottero William Chesarek, del corpo Marino degli Stati Uniti, tiene la sua distinta Flying Cross fuori da Buckingham Palace, Londra, dopo averla raccolta dalla Regina Elisabetta II Foto Stock

RMG9R8JJ–Il maggiore pilota in elicottero William Chesarek, del corpo Marino degli Stati Uniti, tiene la sua distinta Flying Cross fuori da Buckingham Palace, Londra, dopo averla raccolta dalla Regina Elisabetta II

La vita come figure, (manichini) in un Curtiss Jenny bi-piano United States Marine Corps Museum di Quantico Virginia Foto Stock

RMBCG69M–La vita come figure, (manichini) in un Curtiss Jenny bi-piano United States Marine Corps Museum di Quantico Virginia

Cina/Stati Uniti: Un gruppo di "Tigre volanti" con sede presso l'aeroporto di Kunming Wujiaba, Yunnan, Cina, 1942-1944. "Flying Tigers" era il nome popolare per il 1st American Volunteer Group (AVG) dell'Aeronautica militare cinese nel 1941-1942. I piloti erano personale dell'esercito degli Stati Uniti (USAAF), della Marina (USN) e del corpo dei Marines (USMC), reclutato sotto la sanzione presidenziale e comandato da Claire Lee Chennault; l'equipaggio di terra e il personale del quartier generale erano allo stesso modo reclutati per lo più dalle forze armate statunitensi, insieme ad alcuni civili. Il gruppo era composto da tre squadroni da caccia con circa 20 aerei ciascuno. Foto Stock

RM2B01PER–Cina/Stati Uniti: Un gruppo di "Tigre volanti" con sede presso l'aeroporto di Kunming Wujiaba, Yunnan, Cina, 1942-1944. "Flying Tigers" era il nome popolare per il 1st American Volunteer Group (AVG) dell'Aeronautica militare cinese nel 1941-1942. I piloti erano personale dell'esercito degli Stati Uniti (USAAF), della Marina (USN) e del corpo dei Marines (USMC), reclutato sotto la sanzione presidenziale e comandato da Claire Lee Chennault; l'equipaggio di terra e il personale del quartier generale erano allo stesso modo reclutati per lo più dalle forze armate statunitensi, insieme ad alcuni civili. Il gruppo era composto da tre squadroni da caccia con circa 20 aerei ciascuno.

Point Mugu, California / USA - 18 marzo 2023: Un North American Aviation B-25 Mitchell, dipinto come un corpo Marino PBJ-1J sta mostrando taxiing. Foto Stock

RF2PG9K5H–Point Mugu, California / USA - 18 marzo 2023: Un North American Aviation B-25 Mitchell, dipinto come un corpo Marino PBJ-1J sta mostrando taxiing.

Stati Uniti Marine Corps 1Lt. John P. Nichol, un allievo pilota di ricambio con Marine Assault Training Squadron (VMAT) 203, condotta Foto Stock

RME1MH82–Stati Uniti Marine Corps 1Lt. John P. Nichol, un allievo pilota di ricambio con Marine Assault Training Squadron (VMAT) 203, condotta

Stati Uniti Marine Corps Il Mag. Gen., pensionato, Charles Bolden, Jr. (destra) trascorre del tempo con gli Stati Uniti Esercito Sgt Master. Pagan insieme con altri soldati degli Stati Uniti Comando Sud (USSOUTHCOM) durante l'African American history mese. Gen. Bolden's molte realizzazioni comprendono essendo il primo americano africano Marine per servire come una navetta spaziale pilota e comandante per la NASA, ha volato quattro missioni a bordo della space shuttle Columbia, scoperta e Atlantis. Egli ha anche assistito nella distribuzione del telescopio spaziale Hubble e fu un U.S. Navy aviator con più di 100 missioni di combattimento in Asia del Sud. Generale Bolden anche s Foto Stock

RMKRJB25–Stati Uniti Marine Corps Il Mag. Gen., pensionato, Charles Bolden, Jr. (destra) trascorre del tempo con gli Stati Uniti Esercito Sgt Master. Pagan insieme con altri soldati degli Stati Uniti Comando Sud (USSOUTHCOM) durante l'African American history mese. Gen. Bolden's molte realizzazioni comprendono essendo il primo americano africano Marine per servire come una navetta spaziale pilota e comandante per la NASA, ha volato quattro missioni a bordo della space shuttle Columbia, scoperta e Atlantis. Egli ha anche assistito nella distribuzione del telescopio spaziale Hubble e fu un U.S. Navy aviator con più di 100 missioni di combattimento in Asia del Sud. Generale Bolden anche s

Josiah “Sirius” Gaffney, pilota del F-16 Viper Fighter Jet e Comandante delle forze aeree del Pacifico F-16 Demonstration Team, si esibisce al Kaneohe Bay Air Show dal 12th al 14th agosto 2022 presso la base del corpo dei Marine degli Stati Uniti di Kaneohe Bay. L'Air Show a Kaneohe Bay ha dimostrato la prodezza militare mentre intrattiene molti visitatori con venditori locali e squadre dimostrative come i Blue Angels. (STATI UNITI Esercito fotografia di SPC. Joshua Oller/28th distaccamento per gli affari pubblici) Foto Stock

RM2JPPPT3–Josiah “Sirius” Gaffney, pilota del F-16 Viper Fighter Jet e Comandante delle forze aeree del Pacifico F-16 Demonstration Team, si esibisce al Kaneohe Bay Air Show dal 12th al 14th agosto 2022 presso la base del corpo dei Marine degli Stati Uniti di Kaneohe Bay. L'Air Show a Kaneohe Bay ha dimostrato la prodezza militare mentre intrattiene molti visitatori con venditori locali e squadre dimostrative come i Blue Angels. (STATI UNITI Esercito fotografia di SPC. Joshua Oller/28th distaccamento per gli affari pubblici)

John Deberry, Marine Corps base Quantico visita comando coordinatore, Savannah Lane, Miss Virginia e ritirato Lt. Col. Il barone Willimams, US Marine Corps pilota fino al 1976, visitare Marines a Marine Corps base Quantico in Virginia dic. 22. Foto Stock

RMPEN8W2–John Deberry, Marine Corps base Quantico visita comando coordinatore, Savannah Lane, Miss Virginia e ritirato Lt. Col. Il barone Willimams, US Marine Corps pilota fino al 1976, visitare Marines a Marine Corps base Quantico in Virginia dic. 22.

US Marine Corps magg. pilota Gregory Boyington saluta il segnalatore di atterraggio dal suo AV-8B Harrier fighter aircraft prima del decollo dall'assalto anfibio nave USS Bonhomme Richard Giugno 20, 2013 nel Mar Cinese Orientale. Foto Stock

RMD9MH5H–US Marine Corps magg. pilota Gregory Boyington saluta il segnalatore di atterraggio dal suo AV-8B Harrier fighter aircraft prima del decollo dall'assalto anfibio nave USS Bonhomme Richard Giugno 20, 2013 nel Mar Cinese Orientale.

Sorridente giovane nero US Marine Corps cavalletti pilota sul ponte di volo della USS Iwo Jima durante la settimana della flotta nella città di New York Foto Stock

RMBMTX3K–Sorridente giovane nero US Marine Corps cavalletti pilota sul ponte di volo della USS Iwo Jima durante la settimana della flotta nella città di New York

US Marine Corps WWII Pacific campagna: il suo piano già riscaldato un pilota si arrampica nel cockpit pronto a condurre il suo squadrone ag Foto Stock

RMCF5TB6–US Marine Corps WWII Pacific campagna: il suo piano già riscaldato un pilota si arrampica nel cockpit pronto a condurre il suo squadrone ag

US Marine Corps CH-46 Sea Knight aviosuperficie expeditionary Marine Corps Mountain Warfare Training Center Bridgeport California USA Foto Stock

RMD77JYY–US Marine Corps CH-46 Sea Knight aviosuperficie expeditionary Marine Corps Mountain Warfare Training Center Bridgeport California USA

IL pilota del corpo Marino STATUNITENSE MAJ Dwight Schmidt di VMFA-142 con sede a NAS Atlanta, Georgia, ispeziona le sue attrezzature di sopravvivenza prima di partire per una missione durante l'esercizio RIMPAC'98. Dietro di lui c'è il F/A-18 Hornet Fighter. Soggetto operativo/Serie: RIMPAC '98 base: Marine Corps Air Station Kaneohe Stato: Hawaii (HI) Paese: Stati Uniti d'America (USA) Foto Stock

RM2M8N79A–IL pilota del corpo Marino STATUNITENSE MAJ Dwight Schmidt di VMFA-142 con sede a NAS Atlanta, Georgia, ispeziona le sue attrezzature di sopravvivenza prima di partire per una missione durante l'esercizio RIMPAC'98. Dietro di lui c'è il F/A-18 Hornet Fighter. Soggetto operativo/Serie: RIMPAC '98 base: Marine Corps Air Station Kaneohe Stato: Hawaii (HI) Paese: Stati Uniti d'America (USA)

TRIANGLE, Virginia - il Thomas Morse S-4B, esposto al National Museum of the Marine Corps di Triangle, Virginia, è un esempio significativo di aviazione militare dei primi anni del XX secolo. L'S-4B fu sviluppato durante la prima guerra mondiale dalla Thomas-Morse Aircraft Corporation e servì come addestratore avanzato per piloti militari statunitensi. Questo biplano, con il suo design leggero e la sua manovrabilità, ha svolto un ruolo cruciale nella preparazione dei piloti al combattimento, riflettendo le innovazioni e le sfide della prima tecnologia aeronautica. Foto Stock

RM2XPKEM3–TRIANGLE, Virginia - il Thomas Morse S-4B, esposto al National Museum of the Marine Corps di Triangle, Virginia, è un esempio significativo di aviazione militare dei primi anni del XX secolo. L'S-4B fu sviluppato durante la prima guerra mondiale dalla Thomas-Morse Aircraft Corporation e servì come addestratore avanzato per piloti militari statunitensi. Questo biplano, con il suo design leggero e la sua manovrabilità, ha svolto un ruolo cruciale nella preparazione dei piloti al combattimento, riflettendo le innovazioni e le sfide della prima tecnologia aeronautica.

Airman utilizza una scheda tote per comunicare con il pilota di un AV-8B Harrier a bordo della USS Wasp. Foto Stock

RF2WD1PMA–Airman utilizza una scheda tote per comunicare con il pilota di un AV-8B Harrier a bordo della USS Wasp.

Boeing F4B-4 NR9846 (ex A9241 / NC-14). Il secondo di due corpi marini statunitensi F4B-4s spogliò di attrezzature militari per il Bureau of Commerce (in seguito FAA), nel 1940 e registrò NC-14. Presto rilasciato dal governo NC-14 è stato ri-registrato NR9846 e venduto al pilota stunt Jesse Bristow. NR9846 è visto qui prima che Bristow lo modificasse ampiamente con i-struts, il cofano motore completo, l'elica a passo variabile e gli accessori per i razzi di decollo assistito Jet. Dopo il successo delle cementazioni dello spettacolo aereo, la Bristow vendette l'aereo che si schiantò, volato dal nuovo proprietario, nel 1948. Foto Stock

RM2M9A3RC–Boeing F4B-4 NR9846 (ex A9241 / NC-14). Il secondo di due corpi marini statunitensi F4B-4s spogliò di attrezzature militari per il Bureau of Commerce (in seguito FAA), nel 1940 e registrò NC-14. Presto rilasciato dal governo NC-14 è stato ri-registrato NR9846 e venduto al pilota stunt Jesse Bristow. NR9846 è visto qui prima che Bristow lo modificasse ampiamente con i-struts, il cofano motore completo, l'elica a passo variabile e gli accessori per i razzi di decollo assistito Jet. Dopo il successo delle cementazioni dello spettacolo aereo, la Bristow vendette l'aereo che si schiantò, volato dal nuovo proprietario, nel 1948.

EDWARDS AIR FORCE BASE, California, (agosto 8, 2012) il pilota di prova di Lockheed Martin Dan Canin vola BF-2 durante i test di avviamento in aria. Le partenze ad aria testano la capacità del sistema di propulsione del F-35 di riavviarsi durante il volo. La verifica della capacità di riavvio del sistema di propulsione fa parte del programma di prova di volo iniziale per il modello F-35 e costituisce un prerequisito per la prova dell'angolo di attacco elevato. Il F-35B è la variante del Joint Strike Fighter progettato per l'uso da parte del corpo Marino degli Stati Uniti, così come i partner internazionali F-35 nel Regno Unito e in Italia. Il modello F-35B è in grado di effettuare brevi decolli e. Foto Stock

RMPCH2JW–EDWARDS AIR FORCE BASE, California, (agosto 8, 2012) il pilota di prova di Lockheed Martin Dan Canin vola BF-2 durante i test di avviamento in aria. Le partenze ad aria testano la capacità del sistema di propulsione del F-35 di riavviarsi durante il volo. La verifica della capacità di riavvio del sistema di propulsione fa parte del programma di prova di volo iniziale per il modello F-35 e costituisce un prerequisito per la prova dell'angolo di attacco elevato. Il F-35B è la variante del Joint Strike Fighter progettato per l'uso da parte del corpo Marino degli Stati Uniti, così come i partner internazionali F-35 nel Regno Unito e in Italia. Il modello F-35B è in grado di effettuare brevi decolli e.

MV 22 Osprey aeromobile presso la Marine Corps Air Station in Miramar CA Foto Stock

RMC1Y2B2–MV 22 Osprey aeromobile presso la Marine Corps Air Station in Miramar CA

RMCWHXT7–Bell Boeing V22 Osprey del US Marine Corps

Jagel, Germania. 03 apr, 2017. Soldati della musica Marine Corps March passato un tornado fighter jet in Jagel, Germania, 03 aprile 2017. Un appello segnò l inizio del tornado pilota di formazione presso la Air Force ala 51 'Immelmann'. I piloti erano stati precedentemente addestrati a noi. Foto: Carsten Rehder/dpa/Alamy Live News Foto Stock

RMHYA6T1–Jagel, Germania. 03 apr, 2017. Soldati della musica Marine Corps March passato un tornado fighter jet in Jagel, Germania, 03 aprile 2017. Un appello segnò l inizio del tornado pilota di formazione presso la Air Force ala 51 'Immelmann'. I piloti erano stati precedentemente addestrati a noi. Foto: Carsten Rehder/dpa/Alamy Live News

JAMES CAGNEY si diplomò in Marine Corps in DIAVOLO CANI DELL'ARIA 1935 regista LLOYD BACON basato sulla storia di John Monk Saunders Costume design Orry-Kelly Una produzione Cosmopolitan / Warner Bros. Foto Stock

RM2H2P9DP–JAMES CAGNEY si diplomò in Marine Corps in DIAVOLO CANI DELL'ARIA 1935 regista LLOYD BACON basato sulla storia di John Monk Saunders Costume design Orry-Kelly Una produzione Cosmopolitan / Warner Bros.

$Cina/Stati Uniti: Flying Tigers Charlie Bond, Tex Hill ed ed Rector. Tutti e tre ricevettero la British Flying Cross per galanteria in Birmania da Lord Halifax, a Washington, D.C., nel 1943. "Flying Tigers" era il nome popolare per il 1st American Volunteer Group (AVG) dell'Aeronautica militare cinese nel 1941-1942. I piloti erano personale dell'esercito degli Stati Uniti (USAAF), della Marina (USN) e del corpo dei Marines (USMC), reclutato sotto la sanzione presidenziale e comandato da Claire Lee Chennault; l'equipaggio di terra e il personale del quartier generale erano allo stesso modo reclutati per lo più dalle forze armate statunitensi, insieme ad alcuni civili. Foto Stock$

RM2B01PEX–Cina/Stati Uniti: Flying Tigers Charlie Bond, Tex Hill ed ed Rector. Tutti e tre ricevettero la British Flying Cross per galanteria in Birmania da Lord Halifax, a Washington, D.C., nel 1943. "Flying Tigers" era il nome popolare per il 1st American Volunteer Group (AVG) dell'Aeronautica militare cinese nel 1941-1942. I piloti erano personale dell'esercito degli Stati Uniti (USAAF), della Marina (USN) e del corpo dei Marines (USMC), reclutato sotto la sanzione presidenziale e comandato da Claire Lee Chennault; l'equipaggio di terra e il personale del quartier generale erano allo stesso modo reclutati per lo più dalle forze armate statunitensi, insieme ad alcuni civili.

Miramar, California, USA - 21 settembre 2023: Un pilota con i taxi Blue Angels della Marina degli Stati Uniti di fronte ai fotografi del corpo dei Marines all'America's Airshow Foto Stock

RF2T37W6M–Miramar, California, USA - 21 settembre 2023: Un pilota con i taxi Blue Angels della Marina degli Stati Uniti di fronte ai fotografi del corpo dei Marines all'America's Airshow

Stati Uniti Marine Corps Capt. Stephen W. bianco, un AV-8B Harrier pilota di aeroplani con attacco Marino Squadron (VMA) 211, Aircraf Marine Foto Stock

RME1HGBR–Stati Uniti Marine Corps Capt. Stephen W. bianco, un AV-8B Harrier pilota di aeroplani con attacco Marino Squadron (VMA) 211, Aircraf Marine

Washington, DC, STATI UNITI D'AMERICA,1986 Senatore John Herschel Glenn, Jr. è un pensionato di corpo della marina degli Stati Uniti pilota, Astronauta, e il senato degli Stati Uniti. Egli è stato un aviatore di combattimento in Marine Corps e ora il solo superstite del mercurio sette; le elite militari statunitensi prova i piloti scelti dalla NASA per azionare il mercurio sperimentale di veicoli spaziali e di diventare i primi astronauti americani. Il 20 febbraio 1962, Glenn volò l amicizia 7 missione e divenne il primo americano in orbita attorno alla terra e la quinta persona nello spazio, dopo i cosmonauti Yuri Gagarin e Gherman Titov Credito: Mark Reinstein Foto Stock

RMFRX1RW–Washington, DC, STATI UNITI D'AMERICA,1986 Senatore John Herschel Glenn, Jr. è un pensionato di corpo della marina degli Stati Uniti pilota, Astronauta, e il senato degli Stati Uniti. Egli è stato un aviatore di combattimento in Marine Corps e ora il solo superstite del mercurio sette; le elite militari statunitensi prova i piloti scelti dalla NASA per azionare il mercurio sperimentale di veicoli spaziali e di diventare i primi astronauti americani. Il 20 febbraio 1962, Glenn volò l amicizia 7 missione e divenne il primo americano in orbita attorno alla terra e la quinta persona nello spazio, dopo i cosmonauti Yuri Gagarin e Gherman Titov Credito: Mark Reinstein

Josiah “Sirius” Gaffney, pilota del F-16 Viper Fighter Jet e Comandante delle forze aeree del Pacifico F-16 Demonstration Team si prepara a esibirsi al Kaneohe Bay Air Show dal 12th al 14th agosto 2022 presso la base del corpo dei Marine degli Stati Uniti di Kaneohe Bay. L'Air Show a Kaneohe Bay ha dimostrato la prodezza militare mentre intrattiene molti visitatori con venditori locali e squadre dimostrative come i Blue Angels. (STATI UNITI Esercito fotografia di SPC. Joshua Oller/28th distaccamento per gli affari pubblici) Foto Stock

RM2JYYAC3–Josiah “Sirius” Gaffney, pilota del F-16 Viper Fighter Jet e Comandante delle forze aeree del Pacifico F-16 Demonstration Team si prepara a esibirsi al Kaneohe Bay Air Show dal 12th al 14th agosto 2022 presso la base del corpo dei Marine degli Stati Uniti di Kaneohe Bay. L'Air Show a Kaneohe Bay ha dimostrato la prodezza militare mentre intrattiene molti visitatori con venditori locali e squadre dimostrative come i Blue Angels. (STATI UNITI Esercito fotografia di SPC. Joshua Oller/28th distaccamento per gli affari pubblici)

Il Savannah Lane, Miss Virginia 2015, e pensionati Lt. Col. Il barone Willimams, US Marine Corps pilota fino al 1976, visitare Marines a Marine Corps base Quantico in Virginia dic. 22. Il Midlothian, Va., nativo è attualmente frequenta l'Università della Virginia per studiare gli affari esteri e del centro di studi orientali. Come Miss Virginia lei partecipa a molti eventi della comunità in tutto lo stato. Foto Stock

RMPEN8W1–Il Savannah Lane, Miss Virginia 2015, e pensionati Lt. Col. Il barone Willimams, US Marine Corps pilota fino al 1976, visitare Marines a Marine Corps base Quantico in Virginia dic. 22. Il Midlothian, Va., nativo è attualmente frequenta l'Università della Virginia per studiare gli affari esteri e del centro di studi orientali. Come Miss Virginia lei partecipa a molti eventi della comunità in tutto lo stato.

Un US Marine Corps prepara il pilota a bordo l'ultimo CH-46 Sea Knight elicottero dal Marine mezzo squadrone di elicottero 764 come si diparte la Edwards Air Force Base flightline per l'ultima volta il 19 dicembre 2012 in Edwards, CA. CH-46 sarà volato e trasformati in stoccaggio a Davis-Monthan Air Force Base noto come il cimitero. Foto Stock

RMD1FYXP–Un US Marine Corps prepara il pilota a bordo l'ultimo CH-46 Sea Knight elicottero dal Marine mezzo squadrone di elicottero 764 come si diparte la Edwards Air Force Base flightline per l'ultima volta il 19 dicembre 2012 in Edwards, CA. CH-46 sarà volato e trasformati in stoccaggio a Davis-Monthan Air Force Base noto come il cimitero.

Prima guerra del Golfo: 21 marzo 1991 Un elicottero Bell UH-1N del corpo dei Marines degli Stati Uniti, numero di serie 158274, in volo presso l'aeroporto del Kuwait. Foto Stock

RM2S62X31–Prima guerra del Golfo: 21 marzo 1991 Un elicottero Bell UH-1N del corpo dei Marines degli Stati Uniti, numero di serie 158274, in volo presso l'aeroporto del Kuwait.

2 Lt. Winon E. Coaley, Marine pilota di caccia, che ha atterrato il suo F4U Corsair mentre feriti, viene posto su un elicottero a X US Corps Foto Stock

RMBH07MF–2 Lt. Winon E. Coaley, Marine pilota di caccia, che ha atterrato il suo F4U Corsair mentre feriti, viene posto su un elicottero a X US Corps

Vista Cockpit US Marine Corps aviatori battenti KC-130J Super Hercules su western Iraq durante il combattimento il funzionamento Foto Stock

RMD77J4H–Vista Cockpit US Marine Corps aviatori battenti KC-130J Super Hercules su western Iraq durante il combattimento il funzionamento

Il tenente colonnello Edison W. Miller, un ex prigioniero di guerra, è visto confrontare i legami offerti dal signor Kelly, Exchange Manager durante l'operazione Homecoming - il rimpatrio dei prigionieri di guerra dei Marine americani. Il tenente colonnello Miller fu catturato nel Vietnam del Nord nell'ottobre 1967 mentre prestava servizio come pilota con Marine Aircraft Group-13. Si unì al corpo dei Marines nell'agosto del 1949 e attualmente risiede a Tustin, in California con la sua famiglia. Foto Stock

RM2TA3A3W–Il tenente colonnello Edison W. Miller, un ex prigioniero di guerra, è visto confrontare i legami offerti dal signor Kelly, Exchange Manager durante l'operazione Homecoming - il rimpatrio dei prigionieri di guerra dei Marine americani. Il tenente colonnello Miller fu catturato nel Vietnam del Nord nell'ottobre 1967 mentre prestava servizio come pilota con Marine Aircraft Group-13. Si unì al corpo dei Marines nell'agosto del 1949 e attualmente risiede a Tustin, in California con la sua famiglia.

TRIANGLE, Virginia - la seconda serie Standard B Truck mostra al Museo Nazionale del corpo dei Marines evidenzia l'evoluzione della progettazione di veicoli militari durante la prima guerra mondiale. sviluppato dal Dipartimento del quartiermastro dell'esercito, lo Standard B Truck servì da precursore del Liberty Truck, il primo veicolo militare standardizzato. Sopra il camion, viene esposto un aereo da ricognizione Thomas Morse S-4B, che sottolinea i progressi nella tecnologia dell'aviazione durante la guerra. L'S-4B fu utilizzato come aereo da addestramento e da ricognizione, contribuendo in modo significativo alla preparazione dei piloti e agli sforzi di ricognizione. Foto Stock

RM2XPKEHK–TRIANGLE, Virginia - la seconda serie Standard B Truck mostra al Museo Nazionale del corpo dei Marines evidenzia l'evoluzione della progettazione di veicoli militari durante la prima guerra mondiale. sviluppato dal Dipartimento del quartiermastro dell'esercito, lo Standard B Truck servì da precursore del Liberty Truck, il primo veicolo militare standardizzato. Sopra il camion, viene esposto un aereo da ricognizione Thomas Morse S-4B, che sottolinea i progressi nella tecnologia dell'aviazione durante la guerra. L'S-4B fu utilizzato come aereo da addestramento e da ricognizione, contribuendo in modo significativo alla preparazione dei piloti e agli sforzi di ricognizione.

Un UH-1Y Venom si prepara per il decollo da una nave della Marina degli Stati Uniti. Foto Stock

RF2WD1YNM–Un UH-1Y Venom si prepara per il decollo da una nave della Marina degli Stati Uniti.

La cabina di pilotaggio e pilota di un caccia McDonnell Douglas F/A-18C Hornet con lo US Marine Corps All Weather Fighter Attack Squadron 224 (VMFA(AW)-224) Foto Stock

RM2XX6C60–La cabina di pilotaggio e pilota di un caccia McDonnell Douglas F/A-18C Hornet con lo US Marine Corps All Weather Fighter Attack Squadron 224 (VMFA(AW)-224)

PATUXENT RIVER, Md. (dec. n. 7, 2012) Il Mag. C. R. Clift, un Marine Corps pilota di prova, mosche BF-1, un F-35B Lightning II, su un breve decollo e atterraggio verticale missione di modalità. Il volo ha segnato la millesima test di sviluppo per il volo per la F-35B Lightning II nel programma del programma di sviluppo del sistema e la fase di dimostrazione. La F-35B è la variante del fulmine II progettato per uso da parte del governo degli STATI UNITI Marine Corps, nonché F-35 partner internazionali nel Regno Unito e in Italia. La F-35B è in grado di breve decolli e atterraggi verticali per consentire aria di proiezione di potenza da navi anfibio, sk Foto Stock

RMPCGBXA–PATUXENT RIVER, Md. (dec. n. 7, 2012) Il Mag. C. R. Clift, un Marine Corps pilota di prova, mosche BF-1, un F-35B Lightning II, su un breve decollo e atterraggio verticale missione di modalità. Il volo ha segnato la millesima test di sviluppo per il volo per la F-35B Lightning II nel programma del programma di sviluppo del sistema e la fase di dimostrazione. La F-35B è la variante del fulmine II progettato per uso da parte del governo degli STATI UNITI Marine Corps, nonché F-35 partner internazionali nel Regno Unito e in Italia. La F-35B è in grado di breve decolli e atterraggi verticali per consentire aria di proiezione di potenza da navi anfibio, sk

RMC1Y2G6–MV 22 Osprey aeromobile presso la Marine Corps Air Station in Miramar CA

RMCWHXTW–Bell Boeing V22 Osprey del US Marine Corps

Washington, DC. 1986 Il senatore John Glenn. John Herschel Glenn, Jr. è un pensionato di corpo della marina degli Stati Uniti pilota, Astronauta, e il senato degli Stati Uniti. Egli è stato un aviatore di combattimento in Marine Corps e ora il solo superstite del mercurio sette; le elite militari statunitensi prova i piloti scelti dalla NASA per azionare il mercurio sperimentale di veicoli spaziali e di diventare i primi astronauti americani. Credito: Mark Reinstein /MediaPunch Foto Stock

RMMHE6R6–Washington, DC. 1986 Il senatore John Glenn. John Herschel Glenn, Jr. è un pensionato di corpo della marina degli Stati Uniti pilota, Astronauta, e il senato degli Stati Uniti. Egli è stato un aviatore di combattimento in Marine Corps e ora il solo superstite del mercurio sette; le elite militari statunitensi prova i piloti scelti dalla NASA per azionare il mercurio sperimentale di veicoli spaziali e di diventare i primi astronauti americani. Credito: Mark Reinstein /MediaPunch

Us marine corps maj. brian bann, un pilota assegnato a vmfat-501 al marine corps air station beaufort, arriva in un f-35b lightning ii per la Carolina del Sud la guardia nazionale in aria e a terra expo a mcentire comune di Guardia nazionale base, Carolina del Sud, 5 maggio 2017. Questa expo è un combinato di bracci con dimostrazione delle capacità della Carolina del Sud la guardia nazionale aviatori e soldati mentre un ringraziamento per il sostegno dei colleghi carolinians del sud e la comunità circostante. (L'esercito degli Stati Uniti Guardia nazionale foto di Sgt. brian calhoun) Foto Stock

RMKCEYTN–Us marine corps maj. brian bann, un pilota assegnato a vmfat-501 al marine corps air station beaufort, arriva in un f-35b lightning ii per la Carolina del Sud la guardia nazionale in aria e a terra expo a mcentire comune di Guardia nazionale base, Carolina del Sud, 5 maggio 2017. Questa expo è un combinato di bracci con dimostrazione delle capacità della Carolina del Sud la guardia nazionale aviatori e soldati mentre un ringraziamento per il sostegno dei colleghi carolinians del sud e la comunità circostante. (L'esercito degli Stati Uniti Guardia nazionale foto di Sgt. brian calhoun)

Un pilota del corpo dei Marines degli Stati Uniti con il Marine Fighter Attack Squadron (VMFA) 312, 2nd Marine Aircraft Wing, vola con un F/A-18D Hornet durante il volo di routine Foto Stock

RF2WNEMJ2–Un pilota del corpo dei Marines degli Stati Uniti con il Marine Fighter Attack Squadron (VMFA) 312, 2nd Marine Aircraft Wing, vola con un F/A-18D Hornet durante il volo di routine

Un corpo della marina degli Stati Uniti la Lockheed Martin F-35B visualizzazione presso il Royal International Air Tattoo, RAF Fairford, nel Regno Unito il 9 luglio 2016. Foto Stock

RMGD0CGW–Un corpo della marina degli Stati Uniti la Lockheed Martin F-35B visualizzazione presso il Royal International Air Tattoo, RAF Fairford, nel Regno Unito il 9 luglio 2016.

Marine pilota di parapendio a Parris Island, S.C. (LOC) Foto Stock

RMD5FXD6–Marine pilota di parapendio a Parris Island, S.C. (LOC)

Il capitano John F. Adams, USMC, dello squadrone di ricognitori di bombardieri subacquei degli Stati Uniti VMSB-231 si trova sull'ala del suo aereo Douglas SBD-5 Dauntless a Dalop Island, Atollo Majuro, Isole Marshall, nell'agosto 1944 Foto Stock

RM2YXYK80–Il capitano John F. Adams, USMC, dello squadrone di ricognitori di bombardieri subacquei degli Stati Uniti VMSB-231 si trova sull'ala del suo aereo Douglas SBD-5 Dauntless a Dalop Island, Atollo Majuro, Isole Marshall, nell'agosto 1944

USA. Daphne Kelly, un pilota di UH-1Y Venom da Chicago, Illinois, con Marine Light Attack Helicopter Training Squadron (HMLAT) 303, Marine Aircraft Group 39, 3rd Marine Aircraft Wing condurre un volo di massa al Marine Corps base Camp Pendleton, California, 28 aprile 2022. HMLAT-303 è lo squadrone di sostituzione della flotta per gli aerei della serie H-1, responsabile della formazione Marines per volare in sicurezza gli elicotteri dell'attacco del corpo Marino. I Marines con HMLAT-303 hanno dimostrato le capacità tattiche e la potenza di combattimento della piattaforma H-1 completando questo volo di massa e continuare ad addestrare t Foto Stock

RM2J7J9YJ–USA. Daphne Kelly, un pilota di UH-1Y Venom da Chicago, Illinois, con Marine Light Attack Helicopter Training Squadron (HMLAT) 303, Marine Aircraft Group 39, 3rd Marine Aircraft Wing condurre un volo di massa al Marine Corps base Camp Pendleton, California, 28 aprile 2022. HMLAT-303 è lo squadrone di sostituzione della flotta per gli aerei della serie H-1, responsabile della formazione Marines per volare in sicurezza gli elicotteri dell'attacco del corpo Marino. I Marines con HMLAT-303 hanno dimostrato le capacità tattiche e la potenza di combattimento della piattaforma H-1 completando questo volo di massa e continuare ad addestrare t

Aaron Nutter, pilota con sede centrale e sede centrale Squadron (H&HS), effettua un'ispezione pre-volo su una UC-35D Cessna prima del decollo alla Marine Corps Air Station Cherry Point, North Carolina, 19 maggio 2021. Il 22 maggio 2021 segnerà 109 anni da quando il corpo Marino degli Stati Uniti Lt. Alfred A. Cunningham ha riferito alla U.S. Naval Academy per l'addestramento di volo, diventando il primo aviatore marino. Nutter ci dà il suo pensiero su ciò che è come essere un pilota. “Grande, un sogno si avvererà”, ha detto Nutter. È un onore e un privilegio assoluto sostenere Marines e la missione”. Foto Stock

RM2GKKPR0–Aaron Nutter, pilota con sede centrale e sede centrale Squadron (H&HS), effettua un'ispezione pre-volo su una UC-35D Cessna prima del decollo alla Marine Corps Air Station Cherry Point, North Carolina, 19 maggio 2021. Il 22 maggio 2021 segnerà 109 anni da quando il corpo Marino degli Stati Uniti Lt. Alfred A. Cunningham ha riferito alla U.S. Naval Academy per l'addestramento di volo, diventando il primo aviatore marino. Nutter ci dà il suo pensiero su ciò che è come essere un pilota. “Grande, un sogno si avvererà”, ha detto Nutter. È un onore e un privilegio assoluto sostenere Marines e la missione”.

Un US Marine onde pilota dal cockpit di un AV-8B Harrier di velivoli a getto 19 settembre 2012 sul ponte di volo della USS Bonhomme Richard durante le operazioni di volo nel Mare delle Filippine. Foto Stock

RMD02W9N–Un US Marine onde pilota dal cockpit di un AV-8B Harrier di velivoli a getto 19 settembre 2012 sul ponte di volo della USS Bonhomme Richard durante le operazioni di volo nel Mare delle Filippine.

Vought F-8 Crusader in mostra al NAS Miramar Air Show a San Diego, California Foto Stock

RM2JHH45D–Vought F-8 Crusader in mostra al NAS Miramar Air Show a San Diego, California

Los Angeles, California, USA. Xii Mar, 2015. Il Marine Corps' HMX-1 squadron ha servito come le elezioni presidenziali e trasporto VIP fin dal 1947. La HMX-1 squadron utilizza una varietà di elicotteri e di un aeromobile a rotore inclinabile dipinta in un brillante distintivo colore verde scuro con top bianco. Mentre la US Air Force opera il Boeing 747, noto come Air Force One con il presidente di bordo, il Marine Corps HMX-1 opera locale del trasporto in elicottero utilizzando il segno di chiamata "Marine un' con il presidente a bordo. Credito: ZUMA Press, Inc./Alamy Live News Foto Stock

RMEHFNFX–Los Angeles, California, USA. Xii Mar, 2015. Il Marine Corps' HMX-1 squadron ha servito come le elezioni presidenziali e trasporto VIP fin dal 1947. La HMX-1 squadron utilizza una varietà di elicotteri e di un aeromobile a rotore inclinabile dipinta in un brillante distintivo colore verde scuro con top bianco. Mentre la US Air Force opera il Boeing 747, noto come Air Force One con il presidente di bordo, il Marine Corps HMX-1 opera locale del trasporto in elicottero utilizzando il segno di chiamata "Marine un' con il presidente a bordo. Credito: ZUMA Press, Inc./Alamy Live News

RMD77J4W–Vista Cockpit US Marine Corps aviatori battenti KC-130J Super Hercules su western Iraq durante il combattimento il funzionamento

Il tenente colonnello Edison W. Miller, un ex prigioniero di guerra, viene accolto da sua moglie, Lindsey, nel reparto 22A dell'ospedale Navale degli Stati Uniti. Fu catturato il 13 ottobre 1967 nel Vietnam del Nord mentre prestava servizio come pilota con il Marine Aircraft Group-13. Foto scattata il 22 febbraio 1973, durante l'operazione Homecoming - il rimpatrio dei prigionieri di guerra dei Marine americani. Foto di MSgt. C.R. Ayers, Dipartimento della difesa Foto (corpo dei Marines)." Foto Stock

RM2TA358P–Il tenente colonnello Edison W. Miller, un ex prigioniero di guerra, viene accolto da sua moglie, Lindsey, nel reparto 22A dell'ospedale Navale degli Stati Uniti. Fu catturato il 13 ottobre 1967 nel Vietnam del Nord mentre prestava servizio come pilota con il Marine Aircraft Group-13. Foto scattata il 22 febbraio 1973, durante l'operazione Homecoming - il rimpatrio dei prigionieri di guerra dei Marine americani. Foto di MSgt. C.R. Ayers, Dipartimento della difesa Foto (corpo dei Marines)."

Moreno Valley, California - 27 febbraio 2022: US Marine Corps Lockheed Martin F-35 con partenza da marzo ARB. Foto Stock

RF2HTAAX2–Moreno Valley, California - 27 febbraio 2022: US Marine Corps Lockheed Martin F-35 con partenza da marzo ARB.

Il Mate della U.S. Navy Aviation Boatswain segnala al pilota di un CH-53E Super Stallion. Foto Stock

RF2WD20CY–Il Mate della U.S. Navy Aviation Boatswain segnala al pilota di un CH-53E Super Stallion.

Ein Seefernaufklärer der US Navy vom Typ Lockheed P-3C Orion wird auf der Marine Corps Air Station MCAS Kaneohe Bay auf Hawaii von einer Lotsin eingewiesen. Ein Seefernaufklärer der US Navy vom Typ Lockheed P-3C Orion wird auf der Marine Corps Air Station MCAS Kaneohe Bay auf Hawaii von einer Lotsin eingewiesen. Kaneohe Hawaii Vereinigte Staaten von Amerika *** Un aereo da pattuglia marittima Lockheed P 3C Orion della Marina degli Stati Uniti è istruito da un pilota femminile presso la stazione aerea del corpo dei Marines MCAS Kaneohe Bay, Hawaii, Un Lockheed P 3C Orion della Marina degli Stati Uniti, viene istruito da un pilota femminile del corpo dei Marines Foto Stock

RM2X4NJ16–Ein Seefernaufklärer der US Navy vom Typ Lockheed P-3C Orion wird auf der Marine Corps Air Station MCAS Kaneohe Bay auf Hawaii von einer Lotsin eingewiesen. Ein Seefernaufklärer der US Navy vom Typ Lockheed P-3C Orion wird auf der Marine Corps Air Station MCAS Kaneohe Bay auf Hawaii von einer Lotsin eingewiesen. Kaneohe Hawaii Vereinigte Staaten von Amerika *** Un aereo da pattuglia marittima Lockheed P 3C Orion della Marina degli Stati Uniti è istruito da un pilota femminile presso la stazione aerea del corpo dei Marines MCAS Kaneohe Bay, Hawaii, Un Lockheed P 3C Orion della Marina degli Stati Uniti, viene istruito da un pilota femminile del corpo dei Marines

Forze militari STATUNITENSI. 180209ZL982-118 OCEANO ATLANTICO (9 febbraio 2018) il pilota di un US Marine Corps AV-8B Harrier con Marine Medium Tiltrotor Squadron (VMM) 162 (rinforzato), 26th Marine Expeditionary Unit (MEU), saluta prima di decollare dalla nave d'assalto anfibio USS Iwo Jima (LHD 7) come parte delle qualifiche di atterraggio in coperta, dove il pilota deve dimostrare di essere in grado di decollare e atterrare con successo, in sicurezza, nell'Oceano Atlantico. Il 26° MEU sta partecipando a uno schieramento in mare per condurre operazioni marittime e di mantenimento della pace, nonché per mantenere le relazioni con il for Foto Stock

RM2WA90N7–Forze militari STATUNITENSI. 180209ZL982-118 OCEANO ATLANTICO (9 febbraio 2018) il pilota di un US Marine Corps AV-8B Harrier con Marine Medium Tiltrotor Squadron (VMM) 162 (rinforzato), 26th Marine Expeditionary Unit (MEU), saluta prima di decollare dalla nave d'assalto anfibio USS Iwo Jima (LHD 7) come parte delle qualifiche di atterraggio in coperta, dove il pilota deve dimostrare di essere in grado di decollare e atterrare con successo, in sicurezza, nell'Oceano Atlantico. Il 26° MEU sta partecipando a uno schieramento in mare per condurre operazioni marittime e di mantenimento della pace, nonché per mantenere le relazioni con il for

RMC1Y2DN–MV 22 Osprey aeromobile presso la Marine Corps Air Station in Miramar CA

RMCWER5W–Bell Boeing V22 Osprey del US Marine Corps

Goodyear FG-1D Corsair dovuti dall'Fighter Collection in base all'Imperial War Museum Duxford Foto Stock

RMKC4ETA–Goodyear FG-1D Corsair dovuti dall'Fighter Collection in base all'Imperial War Museum Duxford

RMKCEYTM–Us marine corps maj. brian bann, un pilota assegnato a vmfat-501 al marine corps air station beaufort, arriva in un f-35b lightning ii per la Carolina del Sud la guardia nazionale in aria e a terra expo a mcentire comune di Guardia nazionale base, Carolina del Sud, 5 maggio 2017. Questa expo è un combinato di bracci con dimostrazione delle capacità della Carolina del Sud la guardia nazionale aviatori e soldati mentre un ringraziamento per il sostegno dei colleghi carolinians del sud e la comunità circostante. (L'esercito degli Stati Uniti Guardia nazionale foto di Sgt. brian calhoun)

Il maggiore Matthew Andrews, nativo del Wisconsin e pilota di F/A-18 con Marine Fighter Attack Squadron (VMFA) 312 Foto Stock

RF2WRTJKD–Il maggiore Matthew Andrews, nativo del Wisconsin e pilota di F/A-18 con Marine Fighter Attack Squadron (VMFA) 312

RMGCYWRJ–Un corpo della marina degli Stati Uniti la Lockheed Martin F-35B visualizzazione presso il Royal International Air Tattoo, RAF Fairford, nel Regno Unito il 9 luglio 2016.

Il tenente marino, pilota di parapendio in formazione in campo Pagina, Parris Island, S.C. (LOC) Foto Stock

RMD5FXDH–Il tenente marino, pilota di parapendio in formazione in campo Pagina, Parris Island, S.C. (LOC)

Marine Corps Helicopters parte di militari e Marine Corps Equipments disegno a mano icona set Vector Illustrazione Vettoriale

RF2H9WRY3–Marine Corps Helicopters parte di militari e Marine Corps Equipments disegno a mano icona set Vector

Un pilota giapponese con il Giappone Maritime Self-Defense Force Air Rescue Squadron 71 lancia un interruttore su un aereo ShinMaywa US-2 mentre conduce l'addestramento di salvataggio del mare al largo della costa del corpo dei Marine Air Station Iwakuni, Giappone, 5 ottobre 2021. L’esercizio ha dimostrato la capacità della Japan Maritime Self-Defense Force Air Rescue Squadron 71 di rispondere rapidamente alla crisi e ha mostrato le capacità di salvataggio aereo-marittimo dell’aeromobile. Tutte le operazioni di volo a MCAS Iwakuni sono necessarie per mantenere un alto livello di preparazione e il sostegno delle operazioni militari a sostegno dell'Alleanza USA-Giappone. (U. S. Marine Co Foto Stock

RM2H0NW54–Un pilota giapponese con il Giappone Maritime Self-Defense Force Air Rescue Squadron 71 lancia un interruttore su un aereo ShinMaywa US-2 mentre conduce l'addestramento di salvataggio del mare al largo della costa del corpo dei Marine Air Station Iwakuni, Giappone, 5 ottobre 2021. L’esercizio ha dimostrato la capacità della Japan Maritime Self-Defense Force Air Rescue Squadron 71 di rispondere rapidamente alla crisi e ha mostrato le capacità di salvataggio aereo-marittimo dell’aeromobile. Tutte le operazioni di volo a MCAS Iwakuni sono necessarie per mantenere un alto livello di preparazione e il sostegno delle operazioni militari a sostegno dell'Alleanza USA-Giappone. (U. S. Marine Co

Jonathan Lundy, pilota con sede centrale e sede centrale Squadron, Marine Corps Air Station (MCAS) Cherry Point, North Carolina, si trova di fronte a una UC-35D Cessna a MCAS Cherry Point, North Carolina, 18 maggio 2021. La storia del corpo dei Marine nell’aviazione è iniziata 109 anni fa con il Lt. Alfred A. Cunningham. Lundy ci racconta i suoi pensieri su cosa significa essere un pilota. "È divertente", ha detto Lundy. "Mi mantiene collegato, mi fa sentire parte del team. Tornando e ancora sentendo la camerateria, mi fa piacere essere un Marine, felice di indossare la divisa e il KE Foto Stock

RM2GKKPP3–Jonathan Lundy, pilota con sede centrale e sede centrale Squadron, Marine Corps Air Station (MCAS) Cherry Point, North Carolina, si trova di fronte a una UC-35D Cessna a MCAS Cherry Point, North Carolina, 18 maggio 2021. La storia del corpo dei Marine nell’aviazione è iniziata 109 anni fa con il Lt. Alfred A. Cunningham. Lundy ci racconta i suoi pensieri su cosa significa essere un pilota. "È divertente", ha detto Lundy. "Mi mantiene collegato, mi fa sentire parte del team. Tornando e ancora sentendo la camerateria, mi fa piacere essere un Marine, felice di indossare la divisa e il KE

Un marine statunitense vola pilota un CH-53E Super Stallion aeromobile durante le operazioni Aprile 10, 2013 nella provincia di Helmand, Afghanistan. Foto Stock

RMD6MEYA–Un marine statunitense vola pilota un CH-53E Super Stallion aeromobile durante le operazioni Aprile 10, 2013 nella provincia di Helmand, Afghanistan.

RM2JHH44Y–Vought F-8 Crusader in mostra al NAS Miramar Air Show a San Diego, California

RMEHFNG7–Los Angeles, California, USA. Xii Mar, 2015. Il Marine Corps' HMX-1 squadron ha servito come le elezioni presidenziali e trasporto VIP fin dal 1947. La HMX-1 squadron utilizza una varietà di elicotteri e di un aeromobile a rotore inclinabile dipinta in un brillante distintivo colore verde scuro con top bianco. Mentre la US Air Force opera il Boeing 747, noto come Air Force One con il presidente di bordo, il Marine Corps HMX-1 opera locale del trasporto in elicottero utilizzando il segno di chiamata "Marine un' con il presidente a bordo. Credito: ZUMA Press, Inc./Alamy Live News

US Marine Corps AV-8B Harrier il rifornimento in volo Al Anbar Provincia Iraq Foto Stock

RMD77JED–US Marine Corps AV-8B Harrier il rifornimento in volo Al Anbar Provincia Iraq

I membri del corpo dei Marines DEGLI STATI UNITI di un equipaggio di volo KC-130F Hercules si preparano a far cadere un rack appositamente progettato contenente razzi durante la guerra del Vietnam. I razzi vengono attivati utilizzando un polo, con il segnale dato dal pilota. Fotografia scattata il 9 luglio 1968. Foto Stock

RM2TA3307–I membri del corpo dei Marines DEGLI STATI UNITI di un equipaggio di volo KC-130F Hercules si preparano a far cadere un rack appositamente progettato contenente razzi durante la guerra del Vietnam. I razzi vengono attivati utilizzando un polo, con il segnale dato dal pilota. Fotografia scattata il 9 luglio 1968.

Moreno Valley, California - 27 febbraio 2022: US Marine Corps Lockheed Martin F-35 in volo oltre marzo ARB. Foto Stock

RF2HTAAMT–Moreno Valley, California - 27 febbraio 2022: US Marine Corps Lockheed Martin F-35 in volo oltre marzo ARB.

Aviation Boatswain's Mate segnala a un pilota di elicottero MH-60S Sea Hawk durante un rifornimento verticale. Foto Stock

RF2WD1RFT–Aviation Boatswain's Mate segnala a un pilota di elicottero MH-60S Sea Hawk durante un rifornimento verticale.

Un F-18 Hornet dei Marine della Marine Air Ground Task Force (MAGTF), con rottura di vapore intorno all'aereo, all'America's Airshow 2023 a Miramar, California Foto Stock

RF2TBR6DX–Un F-18 Hornet dei Marine della Marine Air Ground Task Force (MAGTF), con rottura di vapore intorno all'aereo, all'America's Airshow 2023 a Miramar, California

Forze militari STATUNITENSI. 180417UR565-084 ATTIVITÀ DI SUPPORTO NAVALE SOUDA BAY, Grecia (17 aprile 2018) Un pilota del corpo dei Marines statunitense, assegnato al Marine Fighter Attack Squadron (VMFA) 115, esce da un F/A-18 Hornet Aircraft presso Naval Support Activity Souda Bay, Grecia, 17 aprile 2018. Naval Support Activity Souda Bay consente le operazioni avanzate e la reattività delle forze statunitensi e alleate a sostegno della regione della Marina, Europa, Africa e la missione del sud-ovest asiatico di fornire servizi alla flotta, ai caccia e alla famiglia. (Foto della Marina degli Stati Uniti di Joel Diller/rilasciata) Foto Stock

RM2WA941X–Forze militari STATUNITENSI. 180417UR565-084 ATTIVITÀ DI SUPPORTO NAVALE SOUDA BAY, Grecia (17 aprile 2018) Un pilota del corpo dei Marines statunitense, assegnato al Marine Fighter Attack Squadron (VMFA) 115, esce da un F/A-18 Hornet Aircraft presso Naval Support Activity Souda Bay, Grecia, 17 aprile 2018. Naval Support Activity Souda Bay consente le operazioni avanzate e la reattività delle forze statunitensi e alleate a sostegno della regione della Marina, Europa, Africa e la missione del sud-ovest asiatico di fornire servizi alla flotta, ai caccia e alla famiglia. (Foto della Marina degli Stati Uniti di Joel Diller/rilasciata)

Illustrazione vettoriale isometrica dettagliata di un US Marine Corp AV-8A / AV-8B Vertical Take Off Jet Fighter Illustrazione Vettoriale

RFGBH7FB–Illustrazione vettoriale isometrica dettagliata di un US Marine Corp AV-8A / AV-8B Vertical Take Off Jet Fighter

RMCWER5E–Bell Boeing V22 Osprey

RMKC4EMN–Goodyear FG-1D Corsair dovuti dall'Fighter Collection in base all'Imperial War Museum Duxford

Marine pilota di parapendio a Parris Island, S.C. Foto Stock

RM2JG7HTH–Marine pilota di parapendio a Parris Island, S.C.

Il maggiore William Pagliarulo, un pilota assegnato al Marine Aerial Refueler Transport Squadron (VMGR) 152, Marine Aircraft Group 12, 1st Mar Foto Stock

RF2X410K4–Il maggiore William Pagliarulo, un pilota assegnato al Marine Aerial Refueler Transport Squadron (VMGR) 152, Marine Aircraft Group 12, 1st Mar

4 ottobre 2008, San Diego, CA,-Marine Corps Air Station Miramar di San Diego ha ospitato la seconda giornata del loro tre giorni di aria annuale mostra, dotato della US Navy Blue Angels sabato 4 ottobre, 2008. BILL REESMAN è il pilota del MIG-17F sponsorizzato da Red Bull. Credito: Foto di J Foto Stock

RMCD4F4N–4 ottobre 2008, San Diego, CA,-Marine Corps Air Station Miramar di San Diego ha ospitato la seconda giornata del loro tre giorni di aria annuale mostra, dotato della US Navy Blue Angels sabato 4 ottobre, 2008. BILL REESMAN è il pilota del MIG-17F sponsorizzato da Red Bull. Credito: Foto di J

RMD5FXGF–Il tenente marino, pilota di parapendio in formazione in campo Pagina, Parris Island, S.C. (LOC)

Lockheed F-117A Nighthawk bombardiere stealth che rullava dopo l'atterraggio alla Miramar Marine Corps Air Station. California, USA - 15 ottobre 2006 Foto Stock

RF2RXKHA3–Lockheed F-117A Nighthawk bombardiere stealth che rullava dopo l'atterraggio alla Miramar Marine Corps Air Station. California, USA - 15 ottobre 2006

Stati Uniti Marine Capt. Justin Motenko, un UH-1Y Pilotaggio con Marine Attacco leggero elicottero Squadron 169, e il Mag. Dan Bowring, un UH-1Y Pilotaggio con Marine di armi e tattiche del squadron 1, la condotta di atterraggio e di decollo della formazione utilizzando un UH-1Y Venom durante l assalto a sostenere la formazione a sostegno di armi e tattiche corso istruttori 2-18 a Yuma Proving Grounds, Yuma, Ariz., 6 aprile. WTI è di sette settimane di formazione evento ospitato da Marine Aviation di armi e tattiche di uno squadrone cadre, che enfatizza operartional integrazione delle sei funzioni di Marine Corps aviation a sostegno di un Marine Air Ground Task Foto Stock

RMMBBNX1–Stati Uniti Marine Capt. Justin Motenko, un UH-1Y Pilotaggio con Marine Attacco leggero elicottero Squadron 169, e il Mag. Dan Bowring, un UH-1Y Pilotaggio con Marine di armi e tattiche del squadron 1, la condotta di atterraggio e di decollo della formazione utilizzando un UH-1Y Venom durante l assalto a sostenere la formazione a sostegno di armi e tattiche corso istruttori 2-18 a Yuma Proving Grounds, Yuma, Ariz., 6 aprile. WTI è di sette settimane di formazione evento ospitato da Marine Aviation di armi e tattiche di uno squadrone cadre, che enfatizza operartional integrazione delle sei funzioni di Marine Corps aviation a sostegno di un Marine Air Ground Task

RM2NKE92F–Josiah “Sirius” Gaffney, pilota del F-16 Viper Fighter Jet e Comandante delle forze aeree del Pacifico F-16 Demonstration Team, si esibisce al Kaneohe Bay Air Show dal 12th al 14th agosto 2022 presso la base del corpo dei Marine degli Stati Uniti di Kaneohe Bay. L'Air Show a Kaneohe Bay ha dimostrato la prodezza militare mentre intrattiene molti visitatori con venditori locali e squadre dimostrative come i Blue Angels. (STATI UNITI Esercito fotografia di SPC. Joshua Oller/28th distaccamento per gli affari pubblici)

Un US Marine Corps AV-8B Harrier fighter aircraft pilot decolla dal ponte di volo della USS Kearsarge Luglio 13, 2013 nel Mare Arabico. Foto Stock

RMDAK0JK–Un US Marine Corps AV-8B Harrier fighter aircraft pilot decolla dal ponte di volo della USS Kearsarge Luglio 13, 2013 nel Mare Arabico.

RM2JHH43D–Vought F-8 Crusader in mostra al NAS Miramar Air Show a San Diego, California

RMEHFNG0–Los Angeles, California, USA. Xii Mar, 2015. Il Marine Corps' HMX-1 squadron ha servito come le elezioni presidenziali e trasporto VIP fin dal 1947. La HMX-1 squadron utilizza una varietà di elicotteri e di un aeromobile a rotore inclinabile dipinta in un brillante distintivo colore verde scuro con top bianco. Mentre la US Air Force opera il Boeing 747, noto come Air Force One con il presidente di bordo, il Marine Corps HMX-1 opera locale del trasporto in elicottero utilizzando il segno di chiamata "Marine un' con il presidente a bordo. Credito: ZUMA Press, Inc./Alamy Live News

US Marine Corps AH-1W SuperCobra attacco lanciando in elicottero al Asad Air Base Iraq Foto Stock

RMD77JJ3–US Marine Corps AH-1W SuperCobra attacco lanciando in elicottero al Asad Air Base Iraq

Il capitano William K. Angus, un pilota che serve con il Marine All-Weather Attack Squadron-224, viene accolto da sua sorella e dalla sua famiglia alla Naval Air Station Miramar, California. Catturato l'11 giugno 1972, mentre era in Vietnam del Nord, il capitano Angus era tra i 26 marines detenuti come prigionieri di guerra dai vietnamiti del Nord e rimpatriati durante l'operazione Homecoming il 31 marzo 1973. Foto Stock

RM2TA2X3X–Il capitano William K. Angus, un pilota che serve con il Marine All-Weather Attack Squadron-224, viene accolto da sua sorella e dalla sua famiglia alla Naval Air Station Miramar, California. Catturato l'11 giugno 1972, mentre era in Vietnam del Nord, il capitano Angus era tra i 26 marines detenuti come prigionieri di guerra dai vietnamiti del Nord e rimpatriati durante l'operazione Homecoming il 31 marzo 1973.

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