Piroscafo merci Immagini Stock
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Traghetto cargo sul fiume Lena a Yakutia, Russia Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/traghetto-cargo-sul-fiume-lena-a-yakutia-russia-image567816690.htmlRF2RYP7YE–Traghetto cargo sul fiume Lena a Yakutia, Russia
Nave cargo SS Minnie Hinde in partenza da Whitehaven, all'inizio degli anni '1900 Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/nave-cargo-ss-minnie-hinde-in-partenza-da-whitehaven-all-inizio-degli-anni-1900-image565670154.htmlRF2RT8E1E–Nave cargo SS Minnie Hinde in partenza da Whitehaven, all'inizio degli anni '1900
Regno Unito Scozia Firth of Clyde off Greenock il Battello a Vapore Sultana costruito 1886 Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/regno-unito-scozia-firth-of-clyde-off-greenock-il-battello-a-vapore-sultana-costruito-1886-image2506544.htmlRMADRF31–Regno Unito Scozia Firth of Clyde off Greenock il Battello a Vapore Sultana costruito 1886
Nave a vapore transatlantica americana ' Vanderbilt ' 1856 il più veloce a vapore oceanico del suo tempo dall'articolo LE PRIME NAVI A VAPORE TRANSATLANTICHE. 1819-1855. Di Samuel Ward Stanton dalla rivista Engineering MAGAZINE DEDICATA AL PROGRESSO INDUSTRIALE Volume IX Aprile - Settembre 1895 NEW YORK The Engineering Magazine Co Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/nave-a-vapore-transatlantica-americana-vanderbilt-1856-il-piu-veloce-a-vapore-oceanico-del-suo-tempo-dall-articolo-le-prime-navi-a-vapore-transatlantiche-1819-1855-di-samuel-ward-stanton-dalla-rivista-engineering-magazine-dedicata-al-progresso-industriale-volume-ix-aprile-settembre-1895-new-york-the-engineering-magazine-co-image543446443.htmlRF2PG43DF–Nave a vapore transatlantica americana ' Vanderbilt ' 1856 il più veloce a vapore oceanico del suo tempo dall'articolo LE PRIME NAVI A VAPORE TRANSATLANTICHE. 1819-1855. Di Samuel Ward Stanton dalla rivista Engineering MAGAZINE DEDICATA AL PROGRESSO INDUSTRIALE Volume IX Aprile - Settembre 1895 NEW YORK The Engineering Magazine Co
CITTÀ A VAPORE SUL FIUME OHIO, CINCINNATI. Dall’articolo, LA CRESCENTE DOMANDA DI VAPORI LIGHTDRAFT. Di Waldon Fawcett della rivista Engineering dedicata al progresso industriale volume XIX 1900 The Engineering Magazine Co Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/citta-a-vapore-sul-fiume-ohio-cincinnati-dall-articolo-la-crescente-domanda-di-vapori-lightdraft-di-waldon-fawcett-della-rivista-engineering-dedicata-al-progresso-industriale-volume-xix-1900-the-engineering-magazine-co-image619277445.htmlRM2XYEEKH–CITTÀ A VAPORE SUL FIUME OHIO, CINCINNATI. Dall’articolo, LA CRESCENTE DOMANDA DI VAPORI LIGHTDRAFT. Di Waldon Fawcett della rivista Engineering dedicata al progresso industriale volume XIX 1900 The Engineering Magazine Co
Nave container, Amburgo, sistema di cottura a vapore, merci, nave da carico, smorzatore, contenitore Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-nave-container-amburgo-sistema-di-cottura-a-vapore-merci-nave-da-carico-smorzatore-contenitore-143120062.htmlRFJ8RK2P–Nave container, Amburgo, sistema di cottura a vapore, merci, nave da carico, smorzatore, contenitore
Société Anonyme John Cockerill. Servizio espresso giornaliero di Cargo Boats tra Ostenda e Londra. Artista sconosciuto. Poster pubblicato nel 1900 in Belgio. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/societe-anonyme-john-cockerill-servizio-espresso-giornaliero-di-cargo-boats-tra-ostenda-e-londra-artista-sconosciuto-poster-pubblicato-nel-1900-in-belgio-image557281620.htmlRM2RAJAB0–Société Anonyme John Cockerill. Servizio espresso giornaliero di Cargo Boats tra Ostenda e Londra. Artista sconosciuto. Poster pubblicato nel 1900 in Belgio.
Elica vaporizzatore servizio passeggeri steamboat sailing sailor nave navi Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-elica-vaporizzatore-servizio-passeggeri-steamboat-sailing-sailor-nave-navi-41574501.htmlRMCBHTKH–Elica vaporizzatore servizio passeggeri steamboat sailing sailor nave navi
Eventi, Prima guerra mondiale / prima guerra mondiale, guerra navale, British steamer in the English Channel è abondend dal suo equipaggio dopo essere stato colpito da un siluro, cartolina, dopo aver disegnato da Willy Stoewer, 1914/1915, Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-eventi-prima-guerra-mondiale-prima-guerra-mondiale-guerra-navale-british-steamer-in-the-english-channel-e-abondend-dal-suo-equipaggio-dopo-essere-stato-colpito-da-un-siluro-cartolina-dopo-aver-disegnato-da-willy-stoewer-1914-1915-13296665.htmlRMAD402J–Eventi, Prima guerra mondiale / prima guerra mondiale, guerra navale, British steamer in the English Channel è abondend dal suo equipaggio dopo essere stato colpito da un siluro, cartolina, dopo aver disegnato da Willy Stoewer, 1914/1915,
Battello a vapore riverboat Louisiana stella sul fiume Elba e Reefer nave cargo Chiquita Belgie in bacino di carenaggio, porto di Amburgo, Germania Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-battello-a-vapore-riverboat-louisiana-stella-sul-fiume-elba-e-reefer-nave-cargo-chiquita-belgie-in-bacino-di-carenaggio-porto-di-amburgo-germania-175361027.htmlRMM58ANR–Battello a vapore riverboat Louisiana stella sul fiume Elba e Reefer nave cargo Chiquita Belgie in bacino di carenaggio, porto di Amburgo, Germania
La draga Vlaanderen I (un fronte di tramoggia di aspirazione Draga) entrando nel porto di Zeebrugge con wind farm dietro, Belgio Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-la-draga-vlaanderen-i-un-fronte-di-tramoggia-di-aspirazione-draga-entrando-nel-porto-di-zeebrugge-con-wind-farm-dietro-belgio-19088253.htmlRMB31F79–La draga Vlaanderen I (un fronte di tramoggia di aspirazione Draga) entrando nel porto di Zeebrugge con wind farm dietro, Belgio
La costruzione dello scafo di una elica vaporizzatore in cantiere pronto per il lancio del XIX secolo Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/la-costruzione-dello-scafo-di-una-elica-vaporizzatore-in-cantiere-pronto-per-il-lancio-del-xix-secolo-image327693317.htmlRF2A13M4N–La costruzione dello scafo di una elica vaporizzatore in cantiere pronto per il lancio del XIX secolo
Il piroscafo a pale Waverley si avvicina al molo di Southend sull'estuario del Tamigi con i passeggeri pronti a scendere e a raccogliere ulteriori escursioni giornaliere Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/il-piroscafo-a-pale-waverley-si-avvicina-al-molo-di-southend-sull-estuario-del-tamigi-con-i-passeggeri-pronti-a-scendere-e-a-raccogliere-ulteriori-escursioni-giornaliere-image221440793.htmlRMPT7DYN–Il piroscafo a pale Waverley si avvicina al molo di Southend sull'estuario del Tamigi con i passeggeri pronti a scendere e a raccogliere ulteriori escursioni giornaliere
Visita del re dei Francesi alla regina Victoria: il Gomer sistema di cottura a vapore proveniente in Portsmouth Porto Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/visita-del-re-dei-francesi-alla-regina-victoria-il-gomer-sistema-di-cottura-a-vapore-proveniente-in-portsmouth-porto-image240513034.htmlRMRY88R6–Visita del re dei Francesi alla regina Victoria: il Gomer sistema di cottura a vapore proveniente in Portsmouth Porto
Madame Albert Lellouche, vita dell'Ingenieur generale Lellouche, rappresentante della Marina mercantile francese, ha eseguito oggi a Southampton la cerimonia di lancio del piroscafo passeggeri e cargo francese 'Commandant Quere', costruito da John a Thorneycroft and Co., Ltd., per la compagnie de Navigation Fraissinet. La nave, progettata per trasportare 992 passeggeri in tre classi, oltre a 1000 t di carico, viaggerà tra Marsiglia e la Corsica. 29 novembre 1947 Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/madame-albert-lellouche-vita-dell-ingenieur-generale-lellouche-rappresentante-della-marina-mercantile-francese-ha-eseguito-oggi-a-southampton-la-cerimonia-di-lancio-del-piroscafo-passeggeri-e-cargo-francese-commandant-quere-costruito-da-john-a-thorneycroft-and-co-ltd-per-la-compagnie-de-navigation-fraissinet-la-nave-progettata-per-trasportare-992-passeggeri-in-tre-classi-oltre-a-1000-t-di-carico-viaggera-tra-marsiglia-e-la-corsica-29-novembre-1947-image623312415.htmlRM2Y6299K–Madame Albert Lellouche, vita dell'Ingenieur generale Lellouche, rappresentante della Marina mercantile francese, ha eseguito oggi a Southampton la cerimonia di lancio del piroscafo passeggeri e cargo francese 'Commandant Quere', costruito da John a Thorneycroft and Co., Ltd., per la compagnie de Navigation Fraissinet. La nave, progettata per trasportare 992 passeggeri in tre classi, oltre a 1000 t di carico, viaggerà tra Marsiglia e la Corsica. 29 novembre 1947
280 carico di ovini sul ponte del sistema di cottura a vapore LCCN2004707679 Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/280-carico-di-ovini-sul-ponte-del-sistema-di-cottura-a-vapore-lccn2004707679-image212579900.htmlRMP9RRR8–280 carico di ovini sul ponte del sistema di cottura a vapore LCCN2004707679
La nave è in piedi nella strada sullo sfondo del tramonto Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/la-nave-e-in-piedi-nella-strada-sullo-sfondo-del-tramonto-image446038729.htmlRF2GWJPXH–La nave è in piedi nella strada sullo sfondo del tramonto
traghetto di mare con un imbuto rosso con le nuvole e la città Sullo sfondo in Albania Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/traghetto-di-mare-con-un-imbuto-rosso-con-le-nuvole-e-la-citta-sullo-sfondo-in-albania-image414968752.htmlRF2F33CTG–traghetto di mare con un imbuto rosso con le nuvole e la città Sullo sfondo in Albania
L'orgoglio della Murray battello a vapore in Echuca Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-l-orgoglio-della-murray-battello-a-vapore-in-echuca-34677335.htmlRMC0BK87–L'orgoglio della Murray battello a vapore in Echuca
Famoso hamburger Landungsbruecken con porto e tradizionale piroscafo a pale sul fiume Elba, St Pauli Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/famoso-hamburger-landungsbruecken-con-porto-e-tradizionale-piroscafo-a-pale-sul-fiume-elba-st-pauli-image374041066.htmlRM2CMF15E–Famoso hamburger Landungsbruecken con porto e tradizionale piroscafo a pale sul fiume Elba, St Pauli
Le navi portacontainer e un battello a vapore nel porto di Amburgo, crociera del porto di Amburgo Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/le-navi-portacontainer-e-un-battello-a-vapore-nel-porto-di-amburgo-crociera-del-porto-di-amburgo-image61905150.htmlRMDGM0J6–Le navi portacontainer e un battello a vapore nel porto di Amburgo, crociera del porto di Amburgo
Le gru elettriche da carico di Bristol Harbour accanto al M Shed Museum. Bristol, Inghilterra, Regno Unito. 26 febbraio 2024. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/le-gru-elettriche-da-carico-di-bristol-harbour-accanto-al-m-shed-museum-bristol-inghilterra-regno-unito-26-febbraio-2024-image609709477.htmlRM2XBXJJD–Le gru elettriche da carico di Bristol Harbour accanto al M Shed Museum. Bristol, Inghilterra, Regno Unito. 26 febbraio 2024.
NAVE A VAPORE BRITANNICA ' GRAN BRETAGNA ', 1845. Primo ferro transatlantico a vapore 3270 tonnellate dall'articolo LE PRIME NAVI TRANSATLANTICHE A VAPORE. 1819-1855. Di Samuel Ward Stanton dalla rivista Engineering MAGAZINE DEDICATA AL PROGRESSO INDUSTRIALE Volume IX Aprile - Settembre 1895 NEW YORK The Engineering Magazine Co Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/nave-a-vapore-britannica-gran-bretagna-1845-primo-ferro-transatlantico-a-vapore-3270-tonnellate-dall-articolo-le-prime-navi-transatlantiche-a-vapore-1819-1855-di-samuel-ward-stanton-dalla-rivista-engineering-magazine-dedicata-al-progresso-industriale-volume-ix-aprile-settembre-1895-new-york-the-engineering-magazine-co-image543446439.htmlRF2PG43DB–NAVE A VAPORE BRITANNICA ' GRAN BRETAGNA ', 1845. Primo ferro transatlantico a vapore 3270 tonnellate dall'articolo LE PRIME NAVI TRANSATLANTICHE A VAPORE. 1819-1855. Di Samuel Ward Stanton dalla rivista Engineering MAGAZINE DEDICATA AL PROGRESSO INDUSTRIALE Volume IX Aprile - Settembre 1895 NEW YORK The Engineering Magazine Co
BUONA VOLONTÀ A VAPORE, COSTRUITA PER LA MISSIONE BATTISTA IN CONGO. Dall’articolo, LA CRESCENTE DOMANDA DI VAPORI LIGHTDRAFT. Di Waldon Fawcett della rivista Engineering dedicata al progresso industriale volume XIX 1900 The Engineering Magazine Co Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/buona-volonta-a-vapore-costruita-per-la-missione-battista-in-congo-dall-articolo-la-crescente-domanda-di-vapori-lightdraft-di-waldon-fawcett-della-rivista-engineering-dedicata-al-progresso-industriale-volume-xix-1900-the-engineering-magazine-co-image619277468.htmlRM2XYEEMC–BUONA VOLONTÀ A VAPORE, COSTRUITA PER LA MISSIONE BATTISTA IN CONGO. Dall’articolo, LA CRESCENTE DOMANDA DI VAPORI LIGHTDRAFT. Di Waldon Fawcett della rivista Engineering dedicata al progresso industriale volume XIX 1900 The Engineering Magazine Co
L'ISOLA di Iona si riva a Whitby Rock (appena fuori dal molo est) il 7 dicembre 1906, poco prima di affondare completamente. Era una nave da carico a vapore (Collier) costruita da T & W Smith , North Shields. Di proprietà della Isles Steam Shipping Co. Ltd., Newcastle-upon-Tyne. Di proprietà di Dixon, Robson & Co., Newcastle-upon-Tyne (1899 1899) . Il capitano era J. H. Cussons - equipaggio 17. (Un'altra foto della nave sommersa è disponibile su Alamy) Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/l-isola-di-iona-si-riva-a-whitby-rock-appena-fuori-dal-molo-est-il-7-dicembre-1906-poco-prima-di-affondare-completamente-era-una-nave-da-carico-a-vapore-collier-costruita-da-t-w-smith-north-shields-di-proprieta-della-isles-steam-shipping-co-ltd-newcastle-upon-tyne-di-proprieta-di-dixon-robson-co-newcastle-upon-tyne-1899-1899-il-capitano-era-j-h-cussons-equipaggio-17-un-altra-foto-della-nave-sommersa-e-disponibile-su-alamy-image385835638.htmlRM2DBM986–L'ISOLA di Iona si riva a Whitby Rock (appena fuori dal molo est) il 7 dicembre 1906, poco prima di affondare completamente. Era una nave da carico a vapore (Collier) costruita da T & W Smith , North Shields. Di proprietà della Isles Steam Shipping Co. Ltd., Newcastle-upon-Tyne. Di proprietà di Dixon, Robson & Co., Newcastle-upon-Tyne (1899 1899) . Il capitano era J. H. Cussons - equipaggio 17. (Un'altra foto della nave sommersa è disponibile su Alamy)
Un carico di ovini sul ponte del sistema di cottura a vapore LCCN2004707679 Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-un-carico-di-ovini-sul-ponte-del-sistema-di-cottura-a-vapore-lccn2004707679-162738601.htmlRMKCNAMW–Un carico di ovini sul ponte del sistema di cottura a vapore LCCN2004707679
La Posta transatlantica vaporizzatore Guascogna porto di Le Havre harbout dock quay liner Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-la-posta-transatlantica-vaporizzatore-guascogna-porto-di-le-havre-harbout-dock-quay-liner-41574003.htmlRMCBHT1R–La Posta transatlantica vaporizzatore Guascogna porto di Le Havre harbout dock quay liner
Carico di carico a bordo del vaporetto ADMIRAL WATSON, Cordova, ca 1912 Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/carico-di-carico-a-bordo-del-vaporetto-admiral-watson-cordova-ca-1912-image396802590.htmlRM2E1FWN2–Carico di carico a bordo del vaporetto ADMIRAL WATSON, Cordova, ca 1912
Il ponte dei Grandi Laghi vaporizzatore Adean. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-il-ponte-dei-grandi-laghi-vaporizzatore-adean-76224898.htmlRMEC09HP–Il ponte dei Grandi Laghi vaporizzatore Adean.
La draga Vlaanderen I (un fronte di tramoggia di aspirazione Draga) con Fluxys gas naturale liquido dietro il terminale, Zeebrugge, Belgio Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-la-draga-vlaanderen-i-un-fronte-di-tramoggia-di-aspirazione-draga-con-fluxys-gas-naturale-liquido-dietro-il-terminale-zeebrugge-belgio-19088286.htmlRMB31F8E–La draga Vlaanderen I (un fronte di tramoggia di aspirazione Draga) con Fluxys gas naturale liquido dietro il terminale, Zeebrugge, Belgio
Il sistema di cottura a vapore passeggero 'Muenchen' al molo di Hoboken, New Jersey. Nel 1930 il 'Muenchen' bruciata durante lo scarico del carico in Hoboken e potrebbe tornare a casa sua porto di Brema solo dopo riparazioni improvvisate sono state effettuate su di lei. La nave che è stata in seguito ribattezzata "teuben', fu affondato nel 1945 da un sottomarino sovietico. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/il-sistema-di-cottura-a-vapore-passeggero-muenchen-al-molo-di-hoboken-new-jersey-nel-1930-il-muenchen-bruciata-durante-lo-scarico-del-carico-in-hoboken-e-potrebbe-tornare-a-casa-sua-porto-di-brema-solo-dopo-riparazioni-improvvisate-sono-state-effettuate-su-di-lei-la-nave-che-e-stata-in-seguito-ribattezzata-teuben-fu-affondato-nel-1945-da-un-sottomarino-sovietico-image247148663.htmlRMTA2GHY–Il sistema di cottura a vapore passeggero 'Muenchen' al molo di Hoboken, New Jersey. Nel 1930 il 'Muenchen' bruciata durante lo scarico del carico in Hoboken e potrebbe tornare a casa sua porto di Brema solo dopo riparazioni improvvisate sono state effettuate su di lei. La nave che è stata in seguito ribattezzata "teuben', fu affondato nel 1945 da un sottomarino sovietico.
«The Baton Rouge» frontespiece Illustration from ‘Life on the Mississippi’ di Mark Twain (1835-1910), artwork by Edmund Henry Garrett (1853-1929). Fotografia di una prima edizione del 1883. Credito: Collezione privata / AF fotografie Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/the-baton-rouge-frontespiece-illustration-from-life-on-the-mississippi-di-mark-twain-1835-1910-artwork-by-edmund-henry-garrett-1853-1929-fotografia-di-una-prima-edizione-del-1883-credito-collezione-privata-af-fotografie-image592151488.htmlRM2WBAR7C–«The Baton Rouge» frontespiece Illustration from ‘Life on the Mississippi’ di Mark Twain (1835-1910), artwork by Edmund Henry Garrett (1853-1929). Fotografia di una prima edizione del 1883. Credito: Collezione privata / AF fotografie
Il sistema di cottura a vapore Britannico Bengala portando un presunto premio russo in Madras Harbor 1854 Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/il-sistema-di-cottura-a-vapore-britannico-bengala-portando-un-presunto-premio-russo-in-madras-harbor-1854-image240575441.htmlRMRYB4C1–Il sistema di cottura a vapore Britannico Bengala portando un presunto premio russo in Madras Harbor 1854
IL CARICO PRELEVATO DALLA NAVE CHE AFFONDÒ AL MOLO il carico di oggetti di scena fu scaricato dal piroscafo di Belfast Dundrum Bay (1,800 t) a Tyne Dock, South Shields, dove furono fatti dei tentativi per raddrizzare la nave dopo che era affondata al molo nord-ovest con la sua sovrastruttura appoggiata contro la banchina. La baia di Dundrum iniziò a scavare quando l'acqua entrò nella sua stiva poche ore dopo che era arrivata con un carico di legname dalla Germania. 30 dicembre 1950 Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/il-carico-prelevato-dalla-nave-che-affondo-al-molo-il-carico-di-oggetti-di-scena-fu-scaricato-dal-piroscafo-di-belfast-dundrum-bay-1800-t-a-tyne-dock-south-shields-dove-furono-fatti-dei-tentativi-per-raddrizzare-la-nave-dopo-che-era-affondata-al-molo-nord-ovest-con-la-sua-sovrastruttura-appoggiata-contro-la-banchina-la-baia-di-dundrum-inizio-a-scavare-quando-l-acqua-entro-nella-sua-stiva-poche-ore-dopo-che-era-arrivata-con-un-carico-di-legname-dalla-germania-30-dicembre-1950-image624408216.htmlRM2Y7T71C–IL CARICO PRELEVATO DALLA NAVE CHE AFFONDÒ AL MOLO il carico di oggetti di scena fu scaricato dal piroscafo di Belfast Dundrum Bay (1,800 t) a Tyne Dock, South Shields, dove furono fatti dei tentativi per raddrizzare la nave dopo che era affondata al molo nord-ovest con la sua sovrastruttura appoggiata contro la banchina. La baia di Dundrum iniziò a scavare quando l'acqua entrò nella sua stiva poche ore dopo che era arrivata con un carico di legname dalla Germania. 30 dicembre 1950
1792 scarico delle merci dalla piattaforma del sistema di cottura a vapore LCCN2004707498 Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/1792-scarico-delle-merci-dalla-piattaforma-del-sistema-di-cottura-a-vapore-lccn2004707498-image213681299.htmlRMPBJ0JY–1792 scarico delle merci dalla piattaforma del sistema di cottura a vapore LCCN2004707498
Lasciato inattivo dopo aver caricato il carico finale a bordo della vaporiera costiera Farringay al molo della regina, Cardiff, questi paranchi di carbone non caricherà mai più le navi dirette verso paesi lontani con i loro diamanti neri dal porto. 25th agosto 1964. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/lasciato-inattivo-dopo-aver-caricato-il-carico-finale-a-bordo-della-vaporiera-costiera-farringay-al-molo-della-regina-cardiff-questi-paranchi-di-carbone-non-carichera-mai-piu-le-navi-dirette-verso-paesi-lontani-con-i-loro-diamanti-neri-dal-porto-25th-agosto-1964-image458764122.htmlRM2HJAE8X–Lasciato inattivo dopo aver caricato il carico finale a bordo della vaporiera costiera Farringay al molo della regina, Cardiff, questi paranchi di carbone non caricherà mai più le navi dirette verso paesi lontani con i loro diamanti neri dal porto. 25th agosto 1964.
05/31/1915. Sulla costa Guipuzcoana di San Sebastián. Piroscafo "María Pilar", che si arenò a causa della nebbia, perdendo tutto il suo carico. Crediti: Album / Archivo ABC / Martín Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/05-31-1915-sulla-costa-guipuzcoana-di-san-sebastian-piroscafo-maria-pilar-che-si-areno-a-causa-della-nebbia-perdendo-tutto-il-suo-carico-crediti-album-archivo-abc-martin-image576342565.htmlRM2TDJJR1–05/31/1915. Sulla costa Guipuzcoana di San Sebastián. Piroscafo "María Pilar", che si arenò a causa della nebbia, perdendo tutto il suo carico. Crediti: Album / Archivo ABC / Martín
L'orgoglio della Murray battello a vapore in Echuca Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-l-orgoglio-della-murray-battello-a-vapore-in-echuca-34677315.htmlRMC0BK7F–L'orgoglio della Murray battello a vapore in Echuca
Costiera storica cargo battelli a vapore nel Crinan Canal in Argyllshire, Scozia Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-costiera-storica-cargo-battelli-a-vapore-nel-crinan-canal-in-argyllshire-scozia-51196628.htmlRMCY85R0–Costiera storica cargo battelli a vapore nel Crinan Canal in Argyllshire, Scozia
Un carico di ovini sul ponte del sistema di cottura a vapore Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/un-carico-di-ovini-sul-ponte-del-sistema-di-cottura-a-vapore-image264496182.htmlRMWA8RG6–Un carico di ovini sul ponte del sistema di cottura a vapore
Le gru elettriche da carico di Bristol Harbour accanto al M Shed Museum. Bristol, Inghilterra, Regno Unito. 26 febbraio 2024. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/le-gru-elettriche-da-carico-di-bristol-harbour-accanto-al-m-shed-museum-bristol-inghilterra-regno-unito-26-febbraio-2024-image609709437.htmlRM2XBXJH1–Le gru elettriche da carico di Bristol Harbour accanto al M Shed Museum. Bristol, Inghilterra, Regno Unito. 26 febbraio 2024.
Nave a vapore britannica Sirius 1839 prima nave a vapore transatlantica regolare; lunghezza 170 piedi; 703 tonnellate. Dall'articolo LE PRIME NAVI A VAPORE TRANSATLANTICHE. 1819-1855. Di Samuel Ward Stanton dalla rivista Engineering MAGAZINE DEDICATA AL PROGRESSO INDUSTRIALE Volume IX Aprile - Settembre 1895 NEW YORK The Engineering Magazine Co Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/nave-a-vapore-britannica-sirius-1839-prima-nave-a-vapore-transatlantica-regolare-lunghezza-170-piedi-703-tonnellate-dall-articolo-le-prime-navi-a-vapore-transatlantiche-1819-1855-di-samuel-ward-stanton-dalla-rivista-engineering-magazine-dedicata-al-progresso-industriale-volume-ix-aprile-settembre-1895-new-york-the-engineering-magazine-co-image543446437.htmlRF2PG43D9–Nave a vapore britannica Sirius 1839 prima nave a vapore transatlantica regolare; lunghezza 170 piedi; 703 tonnellate. Dall'articolo LE PRIME NAVI A VAPORE TRANSATLANTICHE. 1819-1855. Di Samuel Ward Stanton dalla rivista Engineering MAGAZINE DEDICATA AL PROGRESSO INDUSTRIALE Volume IX Aprile - Settembre 1895 NEW YORK The Engineering Magazine Co
PIROSCAFO GUANACO, PER IL SERVIZIO MERCI E PASSEGGERI SUL FIUME URUGUAY. Dall’articolo, LA CRESCENTE DOMANDA DI VAPORI LIGHTDRAFT. Di Waldon Fawcett della rivista Engineering dedicata al progresso industriale volume XIX 1900 The Engineering Magazine Co Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/piroscafo-guanaco-per-il-servizio-merci-e-passeggeri-sul-fiume-uruguay-dall-articolo-la-crescente-domanda-di-vapori-lightdraft-di-waldon-fawcett-della-rivista-engineering-dedicata-al-progresso-industriale-volume-xix-1900-the-engineering-magazine-co-image619277479.htmlRM2XYEEMR–PIROSCAFO GUANACO, PER IL SERVIZIO MERCI E PASSEGGERI SUL FIUME URUGUAY. Dall’articolo, LA CRESCENTE DOMANDA DI VAPORI LIGHTDRAFT. Di Waldon Fawcett della rivista Engineering dedicata al progresso industriale volume XIX 1900 The Engineering Magazine Co
Una foto del 1920 della nave a vapore Blue Funnel Line LYCAON. Alfred Holt and Company, che commerciava come Blue Funnel Line, era una società di navigazione britannica che è stata fondata nel 1866 e ha operato navi mercantili per 122 anni. Il lycaon era una nave da carico lanciata nel marzo 1913, essendo stata costruita da R & W Hawthorn, Leslie & Co Ltd presso il cantiere navale di Hebburn sul fiume Tyne nel nord-est dell'Inghilterra. Ha svolto un ruolo significativo in entrambe le guerre mondiali portando carichi essenziali. Nel 1951 si trasferì alla Glen Line, e fu ribattezzata Gleniffer. Nel luglio del 1952 è stata scomposta a Faslane da Metal Industries. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/una-foto-del-1920-della-nave-a-vapore-blue-funnel-line-lycaon-alfred-holt-and-company-che-commerciava-come-blue-funnel-line-era-una-societa-di-navigazione-britannica-che-e-stata-fondata-nel-1866-e-ha-operato-navi-mercantili-per-122-anni-il-lycaon-era-una-nave-da-carico-lanciata-nel-marzo-1913-essendo-stata-costruita-da-r-w-hawthorn-leslie-co-ltd-presso-il-cantiere-navale-di-hebburn-sul-fiume-tyne-nel-nord-est-dell-inghilterra-ha-svolto-un-ruolo-significativo-in-entrambe-le-guerre-mondiali-portando-carichi-essenziali-nel-1951-si-trasferi-alla-glen-line-e-fu-ribattezzata-gleniffer-nel-luglio-del-1952-e-stata-scomposta-a-faslane-da-metal-industries-image382687437.htmlRM2D6GWMD–Una foto del 1920 della nave a vapore Blue Funnel Line LYCAON. Alfred Holt and Company, che commerciava come Blue Funnel Line, era una società di navigazione britannica che è stata fondata nel 1866 e ha operato navi mercantili per 122 anni. Il lycaon era una nave da carico lanciata nel marzo 1913, essendo stata costruita da R & W Hawthorn, Leslie & Co Ltd presso il cantiere navale di Hebburn sul fiume Tyne nel nord-est dell'Inghilterra. Ha svolto un ruolo significativo in entrambe le guerre mondiali portando carichi essenziali. Nel 1951 si trasferì alla Glen Line, e fu ribattezzata Gleniffer. Nel luglio del 1952 è stata scomposta a Faslane da Metal Industries.
D-Bremerhaven, Geeste, Weser, Mare del Nord, Freie Hansestadt Bremen, porto transoceanico, Seaport, il sistema di cottura a vapore di tipo transoceanico, nave da carico, navi container, rimorchiatore, sistema di cottura a vapore sarà portato al porto, la spedizione, la spedizione, navigazione, trasporti, traffico, atmosfera serale, su Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/d-bremerhaven-geeste-weser-mare-del-nord-freie-hansestadt-bremen-porto-transoceanico-seaport-il-sistema-di-cottura-a-vapore-di-tipo-transoceanico-nave-da-carico-navi-container-rimorchiatore-sistema-di-cottura-a-vapore-sara-portato-al-porto-la-spedizione-la-spedizione-navigazione-trasporti-traffico-atmosfera-serale-su-image5613528.htmlRMAYWYD9–D-Bremerhaven, Geeste, Weser, Mare del Nord, Freie Hansestadt Bremen, porto transoceanico, Seaport, il sistema di cottura a vapore di tipo transoceanico, nave da carico, navi container, rimorchiatore, sistema di cottura a vapore sarà portato al porto, la spedizione, la spedizione, navigazione, trasporti, traffico, atmosfera serale, su
Un battello a vapore su un fiume d'America elica sistema di cottura a vapore per il servizio al passeggero di vela vela sailor nave navi marine di spedizione Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-un-battello-a-vapore-su-un-fiume-d-america-elica-sistema-di-cottura-a-vapore-per-il-servizio-al-passeggero-di-vela-vela-sailor-nave-navi-marine-di-spedizione-41574005.htmlRMCBHT1W–Un battello a vapore su un fiume d'America elica sistema di cottura a vapore per il servizio al passeggero di vela vela sailor nave navi marine di spedizione
Battello a vapore Louisiana stelle vicino Teufelsbrueck, Amburgo, Germania Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/battello-a-vapore-louisiana-stelle-vicino-teufelsbrueck-amburgo-germania-image255470020.htmlRMTRHJH8–Battello a vapore Louisiana stelle vicino Teufelsbrueck, Amburgo, Germania
La nuova vaporiera a vite "Barwon", 1854. Nave '...costruita sotto la direzione del Sig. Bourne, per il commercio a vapore in coasting dell'Australia...il motore funziona fino a 600 cavalli di potenza...la velocità della nave, sotto vapore da solo, è di 14 miglia all'ora; e ha alloggio per circa 130 passeggeri, e 400 tonnellate di merci. Lo scafo...è costruito in modo da combinare il massimo della leggerezza con il massimo della forza...la nave, pur molto robusta, attrae solo otto piedi d'acqua con un carico considerevole a bordo - e, per entrare nei porti poco profondi dell'Australia, questo è un elemento indispensabile Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/la-nuova-vaporiera-a-vite-barwon-1854-nave-costruita-sotto-la-direzione-del-sig-bourne-per-il-commercio-a-vapore-in-coasting-dell-australia-il-motore-funziona-fino-a-600-cavalli-di-potenza-la-velocita-della-nave-sotto-vapore-da-solo-e-di-14-miglia-all-ora-e-ha-alloggio-per-circa-130-passeggeri-e-400-tonnellate-di-merci-lo-scafo-e-costruito-in-modo-da-combinare-il-massimo-della-leggerezza-con-il-massimo-della-forza-la-nave-pur-molto-robusta-attrae-solo-otto-piedi-d-acqua-con-un-carico-considerevole-a-bordo-e-per-entrare-nei-porti-poco-profondi-dell-australia-questo-e-un-elemento-indispensabile-image481977952.htmlRM2K03YP8–La nuova vaporiera a vite "Barwon", 1854. Nave '...costruita sotto la direzione del Sig. Bourne, per il commercio a vapore in coasting dell'Australia...il motore funziona fino a 600 cavalli di potenza...la velocità della nave, sotto vapore da solo, è di 14 miglia all'ora; e ha alloggio per circa 130 passeggeri, e 400 tonnellate di merci. Lo scafo...è costruito in modo da combinare il massimo della leggerezza con il massimo della forza...la nave, pur molto robusta, attrae solo otto piedi d'acqua con un carico considerevole a bordo - e, per entrare nei porti poco profondi dell'Australia, questo è un elemento indispensabile
Il Clermont, uno dei primi battelli a vapore d'America Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/il-clermont-uno-dei-primi-battelli-a-vapore-d-america-image559699939.htmlRM2REGEYF–Il Clermont, uno dei primi battelli a vapore d'America
Il piroscafo a pale Waverley si avvicina al molo di Southend sull'estuario del Tamigi con i passeggeri per un viaggio turistico sul Tamigi a Londra Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/il-piroscafo-a-pale-waverley-si-avvicina-al-molo-di-southend-sull-estuario-del-tamigi-con-i-passeggeri-per-un-viaggio-turistico-sul-tamigi-a-londra-image221503210.htmlRMPTA9GX–Il piroscafo a pale Waverley si avvicina al molo di Southend sull'estuario del Tamigi con i passeggeri per un viaggio turistico sul Tamigi a Londra
Stati Uniti d'America New Orleans Levee Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/stati-uniti-d-america-new-orleans-levee-image6070562.htmlRMA2YTJ3–Stati Uniti d'America New Orleans Levee
Il Viceré indiana di visita a Rangoon, Burma Inglese: un fiume Three-Decked sistema di cottura a vapore nel porto Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/il-vicere-indiana-di-visita-a-rangoon-burma-inglese-un-fiume-three-decked-sistema-di-cottura-a-vapore-nel-porto-image240562152.htmlRMRYAFDC–Il Viceré indiana di visita a Rangoon, Burma Inglese: un fiume Three-Decked sistema di cottura a vapore nel porto
Lavori di ricerca al laboratorio fisico nazionale di Teddington per diminuire il moto di beccheggio delle navi in mare . Rifinitura di un modello di vaporiera cargo preparatoria alle prove . Poiché questo lavoro deve essere eseguito molto rapidamente, i chierici della ragazza sono chiamati ad aiutare . Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/lavori-di-ricerca-al-laboratorio-fisico-nazionale-di-teddington-per-diminuire-il-moto-di-beccheggio-delle-navi-in-mare-rifinitura-di-un-modello-di-vaporiera-cargo-preparatoria-alle-prove-poiche-questo-lavoro-deve-essere-eseguito-molto-rapidamente-i-chierici-della-ragazza-sono-chiamati-ad-aiutare-image359832031.htmlRM2BWBNBY–Lavori di ricerca al laboratorio fisico nazionale di Teddington per diminuire il moto di beccheggio delle navi in mare . Rifinitura di un modello di vaporiera cargo preparatoria alle prove . Poiché questo lavoro deve essere eseguito molto rapidamente, i chierici della ragazza sono chiamati ad aiutare .
. Inglese: Capitano McMullen del vaporetto che Edith imbarco La Mariposa dopo il salvataggio, off LaTouche Isola, 1915 . Inglese: didascalia sull'immagine: Capt. McMullen di naufragare S.S. Edith. Salvato dalla S.S. Mariposa, Alaska Coast PH Coll 247.480 l'Alaska Steamship Co. il sistema di cottura a vapore Edith fu abbandonata in agosto dopo lo spostamento del carico causato a lei di essere in pericolo di naufragio. L'equipaggio è stato prelevato dal sistema di cottura a vapore MARIPOSA che più tardi ha tentato di trainare il EDITH senza successo. Soggetti (LCTGM): Mariposa (Steamship); piroscafi--Alaska; incidenti navali--Alaska; ricerca e salvataggio operazioni--Alaska; marinai--Alaska; Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/inglese-capitano-mcmullen-del-vaporetto-che-edith-imbarco-la-mariposa-dopo-il-salvataggio-off-latouche-isola-1915-inglese-didascalia-sull-immagine-capt-mcmullen-di-naufragare-s-s-edith-salvato-dalla-s-s-mariposa-alaska-coast-ph-coll-247480-l-alaska-steamship-co-il-sistema-di-cottura-a-vapore-edith-fu-abbandonata-in-agosto-dopo-lo-spostamento-del-carico-causato-a-lei-di-essere-in-pericolo-di-naufragio-l-equipaggio-e-stato-prelevato-dal-sistema-di-cottura-a-vapore-mariposa-che-piu-tardi-ha-tentato-di-trainare-il-edith-senza-successo-soggetti-lctgm-mariposa-steamship-piroscafi-alaska-incidenti-navali-alaska-ricerca-e-salvataggio-operazioni-alaska-marinai-alaska-image210539942.htmlRMP6EWRJ–. Inglese: Capitano McMullen del vaporetto che Edith imbarco La Mariposa dopo il salvataggio, off LaTouche Isola, 1915 . Inglese: didascalia sull'immagine: Capt. McMullen di naufragare S.S. Edith. Salvato dalla S.S. Mariposa, Alaska Coast PH Coll 247.480 l'Alaska Steamship Co. il sistema di cottura a vapore Edith fu abbandonata in agosto dopo lo spostamento del carico causato a lei di essere in pericolo di naufragio. L'equipaggio è stato prelevato dal sistema di cottura a vapore MARIPOSA che più tardi ha tentato di trainare il EDITH senza successo. Soggetti (LCTGM): Mariposa (Steamship); piroscafi--Alaska; incidenti navali--Alaska; ricerca e salvataggio operazioni--Alaska; marinai--Alaska;
Il sistema di cottura a vapore polacco Jaroslaw Dabrowski visto qui lo scarico il suo carico nel pool di Londra.;la nave era stato fermato dalla polizia fluviale circa un ora dopo che lei aveva lasciato il Pool di Londra, in modo che le autorità di immigrazione potrebbe board lei.;un palo, Antoni Klimowicz, 24 chi quayside lavoratori era descritto come un passeggero clandestino in cerca di asilo politico in Gran Bretagna è stata trovata a bordo. Luglio 1954 Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-il-sistema-di-cottura-a-vapore-polacco-jaroslaw-dabrowski-visto-qui-lo-scarico-il-suo-carico-nel-pool-di-londra-la-nave-era-stato-fermato-dalla-polizia-fluviale-circa-un-ora-dopo-che-lei-aveva-lasciato-il-pool-di-londra-in-modo-che-le-autorita-di-immigrazione-potrebbe-board-lei-un-palo-antoni-klimowicz-24-chi-quayside-lavoratori-era-descritto-come-un-passeggero-clandestino-in-cerca-di-asilo-politico-in-gran-bretagna-e-stata-trovata-a-bordo-luglio-1954-20250977.htmlRMB4XE95–Il sistema di cottura a vapore polacco Jaroslaw Dabrowski visto qui lo scarico il suo carico nel pool di Londra.;la nave era stato fermato dalla polizia fluviale circa un ora dopo che lei aveva lasciato il Pool di Londra, in modo che le autorità di immigrazione potrebbe board lei.;un palo, Antoni Klimowicz, 24 chi quayside lavoratori era descritto come un passeggero clandestino in cerca di asilo politico in Gran Bretagna è stata trovata a bordo. Luglio 1954
04/12/1910. Lo sciopero dei Chargers e il "Boycottage" a Bilbao. Il piroscafo 'María Mercedes' al molo di Uribitarte, protetto dalle forze di sicurezza, mentre verifica il trasferimento del suo carico su una chiatta. Crediti: Album / Archivo ABC / Ricardo Santalo Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/04-12-1910-lo-sciopero-dei-chargers-e-il-boycottage-a-bilbao-il-piroscafo-maria-mercedes-al-molo-di-uribitarte-protetto-dalle-forze-di-sicurezza-mentre-verifica-il-trasferimento-del-suo-carico-su-una-chiatta-crediti-album-archivo-abc-ricardo-santalo-image575799525.htmlRM2TCNX4N–04/12/1910. Lo sciopero dei Chargers e il "Boycottage" a Bilbao. Il piroscafo 'María Mercedes' al molo di Uribitarte, protetto dalle forze di sicurezza, mentre verifica il trasferimento del suo carico su una chiatta. Crediti: Album / Archivo ABC / Ricardo Santalo
nave vintage con vaporetto che si trova nel porto. Senza titolo Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/nave-vintage-con-vaporetto-che-si-trova-nel-porto-senza-titolo-image371107243.htmlRF2CFNB23–nave vintage con vaporetto che si trova nel porto. Senza titolo
Modello di mare senza cuciture con le navi a vapore da carico che trasportano le merci. Illustrazione Vettorialehttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/modello-di-mare-senza-cuciture-con-le-navi-a-vapore-da-carico-che-trasportano-le-merci-image378082276.htmlRF2CY33PC–Modello di mare senza cuciture con le navi a vapore da carico che trasportano le merci.
Scarico delle merci dalla piattaforma del sistema di cottura a vapore Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/scarico-delle-merci-dalla-piattaforma-del-sistema-di-cottura-a-vapore-image330272400.htmlRM2A595PT–Scarico delle merci dalla piattaforma del sistema di cottura a vapore
Le gru elettriche da carico di Bristol Harbour accanto al M Shed Museum. Bristol, Inghilterra, Regno Unito. 26 febbraio 2024. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/le-gru-elettriche-da-carico-di-bristol-harbour-accanto-al-m-shed-museum-bristol-inghilterra-regno-unito-26-febbraio-2024-image609709780.htmlRM2XBXK18–Le gru elettriche da carico di Bristol Harbour accanto al M Shed Museum. Bristol, Inghilterra, Regno Unito. 26 febbraio 2024.
Il Mississippi River Steamer Natches si trovava a Lake Providence, dall'articolo I PRIMI BATTELLI A VAPORE SUI FIUMI DELL'AMERICA occidentale. Di Cons. D. Millar. Dalla rivista Engineering dedicata al progresso industriale volume XI ottobre 1897, Engineering Magazine Co Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/il-mississippi-river-steamer-natches-si-trovava-a-lake-providence-dall-articolo-i-primi-battelli-a-vapore-sui-fiumi-dell-america-occidentale-di-cons-d-millar-dalla-rivista-engineering-dedicata-al-progresso-industriale-volume-xi-ottobre-1897-engineering-magazine-co-image596650420.htmlRF2WJKNKG–Il Mississippi River Steamer Natches si trovava a Lake Providence, dall'articolo I PRIMI BATTELLI A VAPORE SUI FIUMI DELL'AMERICA occidentale. Di Cons. D. Millar. Dalla rivista Engineering dedicata al progresso industriale volume XI ottobre 1897, Engineering Magazine Co
![MISSIONE VAPORE CHAUNCEY MAPLES, PER LAKE NYASSA, [ Lake Malawi ] AFRICA Dall'articolo LA CRESCENTE DOMANDA DI VAPORI LIGHTDRAFT. Di Waldon Fawcett della rivista Engineering dedicata al progresso industriale volume XIX 1900 The Engineering Magazine Co Foto Stock](https://c8.alamy.com/compit/2xyeemn/missione-vapore-chauncey-maples-per-lake-nyassa-lake-malawi-africa-dall-articolo-la-crescente-domanda-di-vapori-lightdraft-di-waldon-fawcett-della-rivista-engineering-dedicata-al-progresso-industriale-volume-xix-1900-the-engineering-magazine-co-2xyeemn.jpg "MISSIONE VAPORE CHAUNCEY MAPLES, PER LAKE NYASSA, [ Lake Malawi ] AFRICA Dall'articolo LA CRESCENTE DOMANDA DI VAPORI LIGHTDRAFT. Di Waldon Fawcett della rivista Engineering dedicata al progresso industriale volume XIX 1900 The Engineering Magazine Co Foto Stock")
MISSIONE VAPORE CHAUNCEY MAPLES, PER LAKE NYASSA, [ Lake Malawi ] AFRICA Dall'articolo LA CRESCENTE DOMANDA DI VAPORI LIGHTDRAFT. Di Waldon Fawcett della rivista Engineering dedicata al progresso industriale volume XIX 1900 The Engineering Magazine Co Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/missione-vapore-chauncey-maples-per-lake-nyassa-lake-malawi-africa-dall-articolo-la-crescente-domanda-di-vapori-lightdraft-di-waldon-fawcett-della-rivista-engineering-dedicata-al-progresso-industriale-volume-xix-1900-the-engineering-magazine-co-image619277477.htmlRM2XYEEMN–MISSIONE VAPORE CHAUNCEY MAPLES, PER LAKE NYASSA, [ Lake Malawi ] AFRICA Dall'articolo LA CRESCENTE DOMANDA DI VAPORI LIGHTDRAFT. Di Waldon Fawcett della rivista Engineering dedicata al progresso industriale volume XIX 1900 The Engineering Magazine Co
Una foto stampa degli anni '40 della British nolo coaster 'Jersey Queen'. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/una-foto-stampa-degli-anni-40-della-british-nolo-coaster-jersey-queen-image398106840.htmlRM2E3K99C–Una foto stampa degli anni '40 della British nolo coaster 'Jersey Queen'.
D-Bremerhaven, Geeste, Weser, Mare del Nord, Freie Hansestadt Bremen, porto transoceanico, Seaport, il sistema di cottura a vapore di tipo transoceanico, nave da carico, contenitore di nave, due barche rimorchiatore, sistema di cottura a vapore sarà portato al porto, la spedizione, la spedizione, navigazione, trasporti, traffico, serata moo Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/d-bremerhaven-geeste-weser-mare-del-nord-freie-hansestadt-bremen-porto-transoceanico-seaport-il-sistema-di-cottura-a-vapore-di-tipo-transoceanico-nave-da-carico-contenitore-di-nave-due-barche-rimorchiatore-sistema-di-cottura-a-vapore-sara-portato-al-porto-la-spedizione-la-spedizione-navigazione-trasporti-traffico-serata-moo-image5613530.htmlRMAYWYDB–D-Bremerhaven, Geeste, Weser, Mare del Nord, Freie Hansestadt Bremen, porto transoceanico, Seaport, il sistema di cottura a vapore di tipo transoceanico, nave da carico, contenitore di nave, due barche rimorchiatore, sistema di cottura a vapore sarà portato al porto, la spedizione, la spedizione, navigazione, trasporti, traffico, serata moo
Battello a vapore PS Comet Enrico campana servizio passeggeri 1812 egli Fiume Clyde steamboat sailing sailor nave navi spedizioni Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-battello-a-vapore-ps-comet-enrico-campana-servizio-passeggeri-1812-egli-fiume-clyde-steamboat-sailing-sailor-nave-navi-spedizioni-41573986.htmlRMCBHT16–Battello a vapore PS Comet Enrico campana servizio passeggeri 1812 egli Fiume Clyde steamboat sailing sailor nave navi spedizioni
Bagagli sul sistema di cottura a vapore Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-bagagli-sul-sistema-di-cottura-a-vapore-24548188.htmlRFBBX7D0–Bagagli sul sistema di cottura a vapore
![La vaporiera a vite per ferro Limari, per Valparaiso, 1870. "A Handsome screw-steamer...from il cantiere di Bowdler, Chaffer e Co... Per la Valparaiso Steam-Ship Company, da utilizzare nel loro commercio di coasting tra quel porto e gli altri porti di Chili [vale a dire Cile]. Gli agenti di Liverpool della compagnia sono i signori Frederick Huth e Co... La nave ha tre ponti. Il ponte superiore o tendalino è in legno di teak, con la casa del capitano e il volante in mezzo alle navi, oltre al volante a poppa. Vi è anche un ponte centrale o principale e un ponte inferiore per il carico. La parte dopo di Foto Stock](https://c8.alamy.com/compit/2xt317n/la-vaporiera-a-vite-per-ferro-limari-per-valparaiso-1870-a-handsome-screw-steamer-from-il-cantiere-di-bowdler-chaffer-e-co-per-la-valparaiso-steam-ship-company-da-utilizzare-nel-loro-commercio-di-coasting-tra-quel-porto-e-gli-altri-porti-di-chili-vale-a-dire-cile-gli-agenti-di-liverpool-della-compagnia-sono-i-signori-frederick-huth-e-co-la-nave-ha-tre-ponti-il-ponte-superiore-o-tendalino-e-in-legno-di-teak-con-la-casa-del-capitano-e-il-volante-in-mezzo-alle-navi-oltre-al-volante-a-poppa-vi-e-anche-un-ponte-centrale-o-principale-e-un-ponte-inferiore-per-il-carico-la-parte-dopo-di-2xt317n.jpg "La vaporiera a vite per ferro Limari, per Valparaiso, 1870. \"A Handsome screw-steamer...from il cantiere di Bowdler, Chaffer e Co... Per la Valparaiso Steam-Ship Company, da utilizzare nel loro commercio di coasting tra quel porto e gli altri porti di Chili [vale a dire Cile]. Gli agenti di Liverpool della compagnia sono i signori Frederick Huth e Co... La nave ha tre ponti. Il ponte superiore o tendalino è in legno di teak, con la casa del capitano e il volante in mezzo alle navi, oltre al volante a poppa. Vi è anche un ponte centrale o principale e un ponte inferiore per il carico. La parte dopo di Foto Stock")
La vaporiera a vite per ferro Limari, per Valparaiso, 1870. "A Handsome screw-steamer...from il cantiere di Bowdler, Chaffer e Co... Per la Valparaiso Steam-Ship Company, da utilizzare nel loro commercio di coasting tra quel porto e gli altri porti di Chili [vale a dire Cile]. Gli agenti di Liverpool della compagnia sono i signori Frederick Huth e Co... La nave ha tre ponti. Il ponte superiore o tendalino è in legno di teak, con la casa del capitano e il volante in mezzo alle navi, oltre al volante a poppa. Vi è anche un ponte centrale o principale e un ponte inferiore per il carico. La parte dopo di Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/la-vaporiera-a-vite-per-ferro-limari-per-valparaiso-1870-a-handsome-screw-steamer-from-il-cantiere-di-bowdler-chaffer-e-co-per-la-valparaiso-steam-ship-company-da-utilizzare-nel-loro-commercio-di-coasting-tra-quel-porto-e-gli-altri-porti-di-chili-vale-a-dire-cile-gli-agenti-di-liverpool-della-compagnia-sono-i-signori-frederick-huth-e-co-la-nave-ha-tre-ponti-il-ponte-superiore-o-tendalino-e-in-legno-di-teak-con-la-casa-del-capitano-e-il-volante-in-mezzo-alle-navi-oltre-al-volante-a-poppa-vi-e-anche-un-ponte-centrale-o-principale-e-un-ponte-inferiore-per-il-carico-la-parte-dopo-di-image617181481.htmlRM2XT317N–La vaporiera a vite per ferro Limari, per Valparaiso, 1870. "A Handsome screw-steamer...from il cantiere di Bowdler, Chaffer e Co... Per la Valparaiso Steam-Ship Company, da utilizzare nel loro commercio di coasting tra quel porto e gli altri porti di Chili [vale a dire Cile]. Gli agenti di Liverpool della compagnia sono i signori Frederick Huth e Co... La nave ha tre ponti. Il ponte superiore o tendalino è in legno di teak, con la casa del capitano e il volante in mezzo alle navi, oltre al volante a poppa. Vi è anche un ponte centrale o principale e un ponte inferiore per il carico. La parte dopo di
Nave a vapore ormeggiata nel porto di Copenaghen, intorno al 1900 Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/nave-a-vapore-ormeggiata-nel-porto-di-copenaghen-intorno-al-1900-image596504311.htmlRM2WJD39B–Nave a vapore ormeggiata nel porto di Copenaghen, intorno al 1900
SAN FRANCISCO, CALIFORNIA, STATI UNITI - Novembre 25th, 2018: un veloce movimento di contenitore di carico nave, entrando in San Francisco Bay, vela sotto il Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/san-francisco-california-stati-uniti-novembre-25th-2018-un-veloce-movimento-di-contenitore-di-carico-nave-entrando-in-san-francisco-bay-vela-sotto-il-image264747298.htmlRFWAM7TJ–SAN FRANCISCO, CALIFORNIA, STATI UNITI - Novembre 25th, 2018: un veloce movimento di contenitore di carico nave, entrando in San Francisco Bay, vela sotto il
Vecchia carretta del mare Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/vecchia-carretta-del-mare-image226926767.htmlRFR55BBB–Vecchia carretta del mare
Arrivo del 'John Bowes' vite sistema di cottura a vapore in Collier Dock di Oriente e di Occidente India Dock ferroviarie, 1852 Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/arrivo-del-john-bowes-vite-sistema-di-cottura-a-vapore-in-collier-dock-di-oriente-e-di-occidente-india-dock-ferroviarie-1852-image240529922.htmlRMRY92AA–Arrivo del 'John Bowes' vite sistema di cottura a vapore in Collier Dock di Oriente e di Occidente India Dock ferroviarie, 1852
Insull torna ad Atene dopo la fuga a bordo di Maiotis . Poi inviato di nuovo . Il sig. Samuel Insull, il finanziere di 74 anni, desiderava pagare le spese di appropriazione indebita in America, rientrava ad Atene dopo che il cargo a vapore Maiotis, nel quale era fuggito dalla Grecia, era stato ordinato di ritornare. Fu detenuto solo poche ore e poi di nuovo a bordo della Maiotis alla ricerca di un nuovo rifugio contro l'estradizione . Ora è arrivato a Port Said . Foto spettacoli , M Synodinos , proprietario della Maiotis . 21 marzo 1934 Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/insull-torna-ad-atene-dopo-la-fuga-a-bordo-di-maiotis-poi-inviato-di-nuovo-il-sig-samuel-insull-il-finanziere-di-74-anni-desiderava-pagare-le-spese-di-appropriazione-indebita-in-america-rientrava-ad-atene-dopo-che-il-cargo-a-vapore-maiotis-nel-quale-era-fuggito-dalla-grecia-era-stato-ordinato-di-ritornare-fu-detenuto-solo-poche-ore-e-poi-di-nuovo-a-bordo-della-maiotis-alla-ricerca-di-un-nuovo-rifugio-contro-l-estradizione-ora-e-arrivato-a-port-said-foto-spettacoli-m-synodinos-proprietario-della-maiotis-21-marzo-1934-image359645544.htmlRM2BW37FM–Insull torna ad Atene dopo la fuga a bordo di Maiotis . Poi inviato di nuovo . Il sig. Samuel Insull, il finanziere di 74 anni, desiderava pagare le spese di appropriazione indebita in America, rientrava ad Atene dopo che il cargo a vapore Maiotis, nel quale era fuggito dalla Grecia, era stato ordinato di ritornare. Fu detenuto solo poche ore e poi di nuovo a bordo della Maiotis alla ricerca di un nuovo rifugio contro l'estradizione . Ora è arrivato a Port Said . Foto spettacoli , M Synodinos , proprietario della Maiotis . 21 marzo 1934
. Inglese: caricamento del carico a bordo della motonave ADMIRAL WATSON, Cordova, ca. 1912 . Inglese: didascalia sull'immagine: il lavoro cargo, Cordova PH Coll 247.519 soggetti (LCTGM): Ammiraglio Watson (nave); moli e banchine--Alaska--Cordova; navi cargo -- Alaska--Cordova; marinai--Alaska--Cordova; Pacific-Alaska Navigation Co.--persone -- Alaska--Cordova; Pacific-Alaska Navigation Co.--attrezzature e forniture--Alaska--Cordova soggetti (LCSH): le operazioni di carico e scarico -- Alaska--Cordova; trasporto di merci e di noli--Alaska--Cordova . circa 1912 61 cargo carico a bordo della motonave ADMIRAL WATSON, Cordova, ca 1912 THWAITES (146) Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/inglese-caricamento-del-carico-a-bordo-della-motonave-admiral-watson-cordova-ca-1912-inglese-didascalia-sull-immagine-il-lavoro-cargo-cordova-ph-coll-247519-soggetti-lctgm-ammiraglio-watson-nave-moli-e-banchine-alaska-cordova-navi-cargo-alaska-cordova-marinai-alaska-cordova-pacific-alaska-navigation-co-persone-alaska-cordova-pacific-alaska-navigation-co-attrezzature-e-forniture-alaska-cordova-soggetti-lcsh-le-operazioni-di-carico-e-scarico-alaska-cordova-trasporto-di-merci-e-di-noli-alaska-cordova-circa-1912-61-cargo-carico-a-bordo-della-motonave-admiral-watson-cordova-ca-1912-thwaites-146-image210501753.htmlRMP6D53N–. Inglese: caricamento del carico a bordo della motonave ADMIRAL WATSON, Cordova, ca. 1912 . Inglese: didascalia sull'immagine: il lavoro cargo, Cordova PH Coll 247.519 soggetti (LCTGM): Ammiraglio Watson (nave); moli e banchine--Alaska--Cordova; navi cargo -- Alaska--Cordova; marinai--Alaska--Cordova; Pacific-Alaska Navigation Co.--persone -- Alaska--Cordova; Pacific-Alaska Navigation Co.--attrezzature e forniture--Alaska--Cordova soggetti (LCSH): le operazioni di carico e scarico -- Alaska--Cordova; trasporto di merci e di noli--Alaska--Cordova . circa 1912 61 cargo carico a bordo della motonave ADMIRAL WATSON, Cordova, ca 1912 THWAITES (146)
Mentre sul suo modo di Belfast con il carbone, il sistema di cottura a vapore di Belfast Glendun andò on the rocks off l'Isola di Man. Un Manx agricoltore ascoltato i segnali di emergenza e ha dato l'allarme. L'equipaggio di dieci e il loro cane, Nellie, sfuggito nelle navi e imbarcazioni di salvataggio sono stati prelevati. Il Glendun ora tenuto sulle rocce, viene spietatamente pestate dal mare grosso e lei è rapidamente alla rottura. Il suo carico e motori sono stato lavato fuori di lei e tutto ciò che rimane è lo scafo. Febbraio 1940 P012341 Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-mentre-sul-suo-modo-di-belfast-con-il-carbone-il-sistema-di-cottura-a-vapore-di-belfast-glendun-ando-on-the-rocks-off-l-isola-di-man-un-manx-agricoltore-ascoltato-i-segnali-di-emergenza-e-ha-dato-l-allarme-l-equipaggio-di-dieci-e-il-loro-cane-nellie-sfuggito-nelle-navi-e-imbarcazioni-di-salvataggio-sono-stati-prelevati-il-glendun-ora-tenuto-sulle-rocce-viene-spietatamente-pestate-dal-mare-grosso-e-lei-e-rapidamente-alla-rottura-il-suo-carico-e-motori-sono-stato-lavato-fuori-di-lei-e-tutto-cio-che-rimane-e-lo-scafo-febbraio-1940-p012341-20407182.htmlRMB55HFX–Mentre sul suo modo di Belfast con il carbone, il sistema di cottura a vapore di Belfast Glendun andò on the rocks off l'Isola di Man. Un Manx agricoltore ascoltato i segnali di emergenza e ha dato l'allarme. L'equipaggio di dieci e il loro cane, Nellie, sfuggito nelle navi e imbarcazioni di salvataggio sono stati prelevati. Il Glendun ora tenuto sulle rocce, viene spietatamente pestate dal mare grosso e lei è rapidamente alla rottura. Il suo carico e motori sono stato lavato fuori di lei e tutto ciò che rimane è lo scafo. Febbraio 1940 P012341
Resti di carico di legno dopo la sabbiatura. Seconda esplosione della nave a vapore Cabo Machichaco nel porto di Santander, 21 marzo 1894, Cantabria. Spagna. Antico XIX secolo inciso illustrazione da la Ilustracion Española y americana 1894 Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/resti-di-carico-di-legno-dopo-la-sabbiatura-seconda-esplosione-della-nave-a-vapore-cabo-machichaco-nel-porto-di-santander-21-marzo-1894-cantabria-spagna-antico-xix-secolo-inciso-illustrazione-da-la-ilustracion-espanola-y-americana-1894-image368343904.htmlRM2CB7EBC–Resti di carico di legno dopo la sabbiatura. Seconda esplosione della nave a vapore Cabo Machichaco nel porto di Santander, 21 marzo 1894, Cantabria. Spagna. Antico XIX secolo inciso illustrazione da la Ilustracion Española y americana 1894
nave vintage con vaporetto che si trova nel porto. Senza titolo Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/nave-vintage-con-vaporetto-che-si-trova-nel-porto-senza-titolo-image371107174.htmlRF2CFNAYJ–nave vintage con vaporetto che si trova nel porto. Senza titolo
Sistema di cottura a vapore di zucchero di carico al fianco di dock ad Honolulu (Hawaii); capacità di carico pari a 12.000 tonnellate. Il piccolo vaporizzatori sono lo scarico di zucchero in uno grande. LCCN2016824519 Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-sistema-di-cottura-a-vapore-di-zucchero-di-carico-al-fianco-di-dock-ad-honolulu-hawaii-capacita-di-carico-pari-a-12000-tonnellate-il-piccolo-vaporizzatori-sono-lo-scarico-di-zucchero-in-uno-grande-lccn2016824519-176735494.htmlRMM7EYWX–Sistema di cottura a vapore di zucchero di carico al fianco di dock ad Honolulu (Hawaii); capacità di carico pari a 12.000 tonnellate. Il piccolo vaporizzatori sono lo scarico di zucchero in uno grande. LCCN2016824519
![Sistema di cottura a vapore di zucchero di carico al fianco di dock a Honolulu, [isole hawaiane] Capacità di carico pari a 12.000 tonnellate. Il piccolo vaporizzatori sono lo scarico di zucchero in uno grande. Foto Stock](https://c8.alamy.com/compit/2a3pyrx/sistema-di-cottura-a-vapore-di-zucchero-di-carico-al-fianco-di-dock-a-honolulu-isole-hawaiane-capacita-di-carico-pari-a-12000-tonnellate-il-piccolo-vaporizzatori-sono-lo-scarico-di-zucchero-in-uno-grande-2a3pyrx.jpg "Sistema di cottura a vapore di zucchero di carico al fianco di dock a Honolulu, [isole hawaiane] Capacità di carico pari a 12.000 tonnellate. Il piccolo vaporizzatori sono lo scarico di zucchero in uno grande. Foto Stock")
Sistema di cottura a vapore di zucchero di carico al fianco di dock a Honolulu, [isole hawaiane] Capacità di carico pari a 12.000 tonnellate. Il piccolo vaporizzatori sono lo scarico di zucchero in uno grande. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/sistema-di-cottura-a-vapore-di-zucchero-di-carico-al-fianco-di-dock-a-honolulu-isole-hawaiane-capacita-di-carico-pari-a-12000-tonnellate-il-piccolo-vaporizzatori-sono-lo-scarico-di-zucchero-in-uno-grande-image329345742.htmlRM2A3PYRX–Sistema di cottura a vapore di zucchero di carico al fianco di dock a Honolulu, [isole hawaiane] Capacità di carico pari a 12.000 tonnellate. Il piccolo vaporizzatori sono lo scarico di zucchero in uno grande.
Le gru elettriche da carico di Bristol Harbour accanto al M Shed Museum. Bristol, Inghilterra, Regno Unito. 26 febbraio 2024. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/le-gru-elettriche-da-carico-di-bristol-harbour-accanto-al-m-shed-museum-bristol-inghilterra-regno-unito-26-febbraio-2024-image609709639.htmlRM2XBXJT7–Le gru elettriche da carico di Bristol Harbour accanto al M Shed Museum. Bristol, Inghilterra, Regno Unito. 26 febbraio 2024.
Il catturato Anglo-Rebel Steamer Columbia scaricando il suo Cargo - scaricando il carico della Columbia nel Brooklyn Navy Yard - Shot per il cannone - cabina a bordo Columbia - armi navali, munizioni, ecc., Trovati a bordo - Artillery accoutements - Ottone 12-libbra howitzer di montagna - Ottone fucili a caccia di fucili che compongono la batteria del fieldpiece, 24-pounders, trovati a bordo della Columbia - casi contenenti fucili Enfield, cartucce, ecc. Ottobre 1862. Illustrazione della guerra civile americana del 19th° secolo dal quotidiano illustrato di Frank Leslie Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/il-catturato-anglo-rebel-steamer-columbia-scaricando-il-suo-cargo-scaricando-il-carico-della-columbia-nel-brooklyn-navy-yard-shot-per-il-cannone-cabina-a-bordo-columbia-armi-navali-munizioni-ecc-trovati-a-bordo-artillery-accoutements-ottone-12-libbra-howitzer-di-montagna-ottone-fucili-a-caccia-di-fucili-che-compongono-la-batteria-del-fieldpiece-24-pounders-trovati-a-bordo-della-columbia-casi-contenenti-fucili-enfield-cartucce-ecc-ottobre-1862-illustrazione-della-guerra-civile-americana-del-19th-secolo-dal-quotidiano-illustrato-di-frank-leslie-image487570500.htmlRF2K96N44–Il catturato Anglo-Rebel Steamer Columbia scaricando il suo Cargo - scaricando il carico della Columbia nel Brooklyn Navy Yard - Shot per il cannone - cabina a bordo Columbia - armi navali, munizioni, ecc., Trovati a bordo - Artillery accoutements - Ottone 12-libbra howitzer di montagna - Ottone fucili a caccia di fucili che compongono la batteria del fieldpiece, 24-pounders, trovati a bordo della Columbia - casi contenenti fucili Enfield, cartucce, ecc. Ottobre 1862. Illustrazione della guerra civile americana del 19th° secolo dal quotidiano illustrato di Frank Leslie
VAPORIZZATORE LEGGERO SAIDIE, PER IL TRAINO DI CHIATTE DALLO YUKON A ST. MICHAELS. Dall’articolo, LA CRESCENTE DOMANDA DI VAPORI LIGHTDRAFT. Di Waldon Fawcett della rivista Engineering dedicata al progresso industriale volume XIX 1900 The Engineering Magazine Co Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/vaporizzatore-leggero-saidie-per-il-traino-di-chiatte-dallo-yukon-a-st-michaels-dall-articolo-la-crescente-domanda-di-vapori-lightdraft-di-waldon-fawcett-della-rivista-engineering-dedicata-al-progresso-industriale-volume-xix-1900-the-engineering-magazine-co-image619277463.htmlRM2XYEEM7–VAPORIZZATORE LEGGERO SAIDIE, PER IL TRAINO DI CHIATTE DALLO YUKON A ST. MICHAELS. Dall’articolo, LA CRESCENTE DOMANDA DI VAPORI LIGHTDRAFT. Di Waldon Fawcett della rivista Engineering dedicata al progresso industriale volume XIX 1900 The Engineering Magazine Co
Fiume Murray battello a vapore Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-fiume-murray-battello-a-vapore-59826069.htmlRFDD98N9–Fiume Murray battello a vapore
D-Bremerhaven, Geeste, Weser, Mare del Nord, Freie Hansestadt Bremen, porto transoceanico, il sistema di cottura a vapore Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/d-bremerhaven-geeste-weser-mare-del-nord-freie-hansestadt-bremen-porto-transoceanico-il-sistema-di-cottura-a-vapore-image5613514.htmlRMAYWYCB–D-Bremerhaven, Geeste, Weser, Mare del Nord, Freie Hansestadt Bremen, porto transoceanico, il sistema di cottura a vapore
Lancio di vittorio emanuele vite di ferro vapore a blackwall 1854 Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-lancio-di-vittorio-emanuele-vite-di-ferro-vapore-a-blackwall-1854-23628992.htmlRMBACB0G–Lancio di vittorio emanuele vite di ferro vapore a blackwall 1854
Una vecchia incisione di un affollato fiume Mississippi inferiore, Louisiana, USA negli anni '1800 È tratto da un libro di storia americana del 1895. L'illustrazione mostra numerosi piroscafi a pale e navi a vela oceaniche attraccate o all'ancora. I carichi vengono caricati e scaricati nei magazzini e nei magazzini che fiancheggiano la banchina. La Louisiana si trova alla confluenza del sistema fluviale del Mississippi e del Golfo del Messico. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/una-vecchia-incisione-di-un-affollato-fiume-mississippi-inferiore-louisiana-usa-negli-anni-1800-e-tratto-da-un-libro-di-storia-americana-del-1895-l-illustrazione-mostra-numerosi-piroscafi-a-pale-e-navi-a-vela-oceaniche-attraccate-o-all-ancora-i-carichi-vengono-caricati-e-scaricati-nei-magazzini-e-nei-magazzini-che-fiancheggiano-la-banchina-la-louisiana-si-trova-alla-confluenza-del-sistema-fluviale-del-mississippi-e-del-golfo-del-messico-image572397619.htmlRM2T76Y03–Una vecchia incisione di un affollato fiume Mississippi inferiore, Louisiana, USA negli anni '1800 È tratto da un libro di storia americana del 1895. L'illustrazione mostra numerosi piroscafi a pale e navi a vela oceaniche attraccate o all'ancora. I carichi vengono caricati e scaricati nei magazzini e nei magazzini che fiancheggiano la banchina. La Louisiana si trova alla confluenza del sistema fluviale del Mississippi e del Golfo del Messico.
![Lancio della nave a vapore australiana "Pacific", a Millwall, 1854. Paddle steamer sul Tamigi a Londra, costruito per la Sydney e Melbourne Steam-Packet Company. "Si prevede che realizzerà una velocità di almeno sedici miglia all'ora in mare, a vapore, senza l'aiuto delle sue vele...[con] alloggio per cento passeggeri di prima classe, E trecento di seconda classe, oltre a diverse centinaia di tonnellate di carico... il capitano Thompson [disse che lui] non sarebbe soddisfatto se non facesse il viaggio [dalla Gran Bretagna all'Australia] in meno di sessanta giorni... la distanza tra Foto Stock](https://c8.alamy.com/compit/2k03ywb/lancio-della-nave-a-vapore-australiana-pacific-a-millwall-1854-paddle-steamer-sul-tamigi-a-londra-costruito-per-la-sydney-e-melbourne-steam-packet-company-si-prevede-che-realizzera-una-velocita-di-almeno-sedici-miglia-all-ora-in-mare-a-vapore-senza-l-aiuto-delle-sue-vele-con-alloggio-per-cento-passeggeri-di-prima-classe-e-trecento-di-seconda-classe-oltre-a-diverse-centinaia-di-tonnellate-di-carico-il-capitano-thompson-disse-che-lui-non-sarebbe-soddisfatto-se-non-facesse-il-viaggio-dalla-gran-bretagna-all-australia-in-meno-di-sessanta-giorni-la-distanza-tra-2k03ywb.jpg "Lancio della nave a vapore australiana \"Pacific\", a Millwall, 1854. Paddle steamer sul Tamigi a Londra, costruito per la Sydney e Melbourne Steam-Packet Company. \"Si prevede che realizzerà una velocità di almeno sedici miglia all'ora in mare, a vapore, senza l'aiuto delle sue vele...[con] alloggio per cento passeggeri di prima classe, E trecento di seconda classe, oltre a diverse centinaia di tonnellate di carico... il capitano Thompson [disse che lui] non sarebbe soddisfatto se non facesse il viaggio [dalla Gran Bretagna all'Australia] in meno di sessanta giorni... la distanza tra Foto Stock")
Lancio della nave a vapore australiana "Pacific", a Millwall, 1854. Paddle steamer sul Tamigi a Londra, costruito per la Sydney e Melbourne Steam-Packet Company. "Si prevede che realizzerà una velocità di almeno sedici miglia all'ora in mare, a vapore, senza l'aiuto delle sue vele...[con] alloggio per cento passeggeri di prima classe, E trecento di seconda classe, oltre a diverse centinaia di tonnellate di carico... il capitano Thompson [disse che lui] non sarebbe soddisfatto se non facesse il viaggio [dalla Gran Bretagna all'Australia] in meno di sessanta giorni... la distanza tra Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/lancio-della-nave-a-vapore-australiana-pacific-a-millwall-1854-paddle-steamer-sul-tamigi-a-londra-costruito-per-la-sydney-e-melbourne-steam-packet-company-si-prevede-che-realizzera-una-velocita-di-almeno-sedici-miglia-all-ora-in-mare-a-vapore-senza-l-aiuto-delle-sue-vele-con-alloggio-per-cento-passeggeri-di-prima-classe-e-trecento-di-seconda-classe-oltre-a-diverse-centinaia-di-tonnellate-di-carico-il-capitano-thompson-disse-che-lui-non-sarebbe-soddisfatto-se-non-facesse-il-viaggio-dalla-gran-bretagna-all-australia-in-meno-di-sessanta-giorni-la-distanza-tra-image481978039.htmlRM2K03YWB–Lancio della nave a vapore australiana "Pacific", a Millwall, 1854. Paddle steamer sul Tamigi a Londra, costruito per la Sydney e Melbourne Steam-Packet Company. "Si prevede che realizzerà una velocità di almeno sedici miglia all'ora in mare, a vapore, senza l'aiuto delle sue vele...[con] alloggio per cento passeggeri di prima classe, E trecento di seconda classe, oltre a diverse centinaia di tonnellate di carico... il capitano Thompson [disse che lui] non sarebbe soddisfatto se non facesse il viaggio [dalla Gran Bretagna all'Australia] in meno di sessanta giorni... la distanza tra
Un poster pubblicitario francese dei primi anni del 20th che mostra una scena portuale francese con navi e uomini che lavorano sui moli. L'artista è Auguste Leroux (1871-1954) Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/un-poster-pubblicitario-francese-dei-primi-anni-del-20th-che-mostra-una-scena-portuale-francese-con-navi-e-uomini-che-lavorano-sui-moli-l-artista-e-auguste-leroux-1871-1954-image467541146.htmlRM2J4J9E2–Un poster pubblicitario francese dei primi anni del 20th che mostra una scena portuale francese con navi e uomini che lavorano sui moli. L'artista è Auguste Leroux (1871-1954)
SAN FRANCISCO, CALIFORNIA, STATI UNITI - Novembre 25th, 2018: un veloce movimento di contenitore di carico nave, entrando in San Francisco Bay, vela sotto il Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/san-francisco-california-stati-uniti-novembre-25th-2018-un-veloce-movimento-di-contenitore-di-carico-nave-entrando-in-san-francisco-bay-vela-sotto-il-image264747503.htmlRFWAM83Y–SAN FRANCISCO, CALIFORNIA, STATI UNITI - Novembre 25th, 2018: un veloce movimento di contenitore di carico nave, entrando in San Francisco Bay, vela sotto il
Lancio del sistema di cottura a vapore di mare "grande repubblica', pub. Il 24 novembre 1866. Creatore: Charles Parsons (1821 - 1910). Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/lancio-del-sistema-di-cottura-a-vapore-di-mare-grande-repubblica-pub-il-24-novembre-1866-creatore-charles-parsons-1821-1910-image228931071.htmlRMR8CKWK–Lancio del sistema di cottura a vapore di mare "grande repubblica', pub. Il 24 novembre 1866. Creatore: Charles Parsons (1821 - 1910).
Il sequestro da parte del capitano Wilks degli Stati Uniti " Nave da Guerra San Jacinto dei sigg. Slidell e Mason Commissari confederati a bordo della British Mail vaporizzatore Trento Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/il-sequestro-da-parte-del-capitano-wilks-degli-stati-uniti-nave-da-guerra-san-jacinto-dei-sigg-slidell-e-mason-commissari-confederati-a-bordo-della-british-mail-vaporizzatore-trento-image240521191.htmlRMRY8K6F–Il sequestro da parte del capitano Wilks degli Stati Uniti " Nave da Guerra San Jacinto dei sigg. Slidell e Mason Commissari confederati a bordo della British Mail vaporizzatore Trento
Nave britannica a riva . Il piroscafo britannico' Mulbera' si riferisce ad essere a riva nella Baia di Tanga, a circa 100 miglia a sud di Mombassa, Africa Orientale, e ad aver chiesto assistenza. La nave e di proprietà della British India Steam Navigation Co. Ltd e di 9,100 tonnellate. Ha un carico generale ed è diretta per Londra da Beira , Mozambico . Sono alcuni passeggeri a bordo di lei . Spettacoli fotografici ; la 'SS Mulbera' che si trova a riva della Baia di Tanga . 22 agosto 1933 Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/nave-britannica-a-riva-il-piroscafo-britannico-mulbera-si-riferisce-ad-essere-a-riva-nella-baia-di-tanga-a-circa-100-miglia-a-sud-di-mombassa-africa-orientale-e-ad-aver-chiesto-assistenza-la-nave-e-di-proprieta-della-british-india-steam-navigation-co-ltd-e-di-9100-tonnellate-ha-un-carico-generale-ed-e-diretta-per-londra-da-beira-mozambico-sono-alcuni-passeggeri-a-bordo-di-lei-spettacoli-fotografici-la-ss-mulbera-che-si-trova-a-riva-della-baia-di-tanga-22-agosto-1933-image359456206.htmlRM2BTPJ1J–Nave britannica a riva . Il piroscafo britannico' Mulbera' si riferisce ad essere a riva nella Baia di Tanga, a circa 100 miglia a sud di Mombassa, Africa Orientale, e ad aver chiesto assistenza. La nave e di proprietà della British India Steam Navigation Co. Ltd e di 9,100 tonnellate. Ha un carico generale ed è diretta per Londra da Beira , Mozambico . Sono alcuni passeggeri a bordo di lei . Spettacoli fotografici ; la 'SS Mulbera' che si trova a riva della Baia di Tanga . 22 agosto 1933
. Inglese: equipaggio del piroscafo EDITH imbarco La Mariposa dopo il salvataggio, off LaTouche Isola, agosto 1915 . Inglese: didascalia sull'immagine: il salvataggio di equipaggio di S.S. Edith. Off costa dell Alaska PH Coll 247.482 l'Alaska Steamship Co. il sistema di cottura a vapore Edith fu abbandonata in agosto dopo lo spostamento del carico causato a lei di essere in pericolo di naufragio. L'equipaggio è stato prelevato dal sistema di cottura a vapore MARIPOSA che più tardi ha tentato di trainare il EDITH senza successo. Soggetti (LCTGM): Mariposa (Steamship); incidenti navali--Alaska; ricerca e salvataggio operazioni--Alaska; le imbarcazioni di salvataggio -- Alaska; marinai--Alaska; il principe William Sount (Alaska); Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/inglese-equipaggio-del-piroscafo-edith-imbarco-la-mariposa-dopo-il-salvataggio-off-latouche-isola-agosto-1915-inglese-didascalia-sull-immagine-il-salvataggio-di-equipaggio-di-s-s-edith-off-costa-dell-alaska-ph-coll-247482-l-alaska-steamship-co-il-sistema-di-cottura-a-vapore-edith-fu-abbandonata-in-agosto-dopo-lo-spostamento-del-carico-causato-a-lei-di-essere-in-pericolo-di-naufragio-l-equipaggio-e-stato-prelevato-dal-sistema-di-cottura-a-vapore-mariposa-che-piu-tardi-ha-tentato-di-trainare-il-edith-senza-successo-soggetti-lctgm-mariposa-steamship-incidenti-navali-alaska-ricerca-e-salvataggio-operazioni-alaska-le-imbarcazioni-di-salvataggio-alaska-marinai-alaska-il-principe-william-sount-alaska-image210492471.htmlRMP6CN87–. Inglese: equipaggio del piroscafo EDITH imbarco La Mariposa dopo il salvataggio, off LaTouche Isola, agosto 1915 . Inglese: didascalia sull'immagine: il salvataggio di equipaggio di S.S. Edith. Off costa dell Alaska PH Coll 247.482 l'Alaska Steamship Co. il sistema di cottura a vapore Edith fu abbandonata in agosto dopo lo spostamento del carico causato a lei di essere in pericolo di naufragio. L'equipaggio è stato prelevato dal sistema di cottura a vapore MARIPOSA che più tardi ha tentato di trainare il EDITH senza successo. Soggetti (LCTGM): Mariposa (Steamship); incidenti navali--Alaska; ricerca e salvataggio operazioni--Alaska; le imbarcazioni di salvataggio -- Alaska; marinai--Alaska; il principe William Sount (Alaska);
Un carrello elevatore a forche entra il cargo bay di Hurtigruten Coastal Express la nave di crociera, MS Nordnorge, ormeggiato a Brønnøysund, Norvegia. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/un-carrello-elevatore-a-forche-entra-il-cargo-bay-di-hurtigruten-coastal-express-la-nave-di-crociera-ms-nordnorge-ormeggiato-a-bronnoysund-norvegia-image150205608.htmlRMJMACP0–Un carrello elevatore a forche entra il cargo bay di Hurtigruten Coastal Express la nave di crociera, MS Nordnorge, ormeggiato a Brønnøysund, Norvegia.
La nave a vapore americana Savannah. La prima nave ad attraversare l'Atlantico sotto vapore, 1819 SS Savannah era una nave a vela ibrida americana/vaporetto costruito nel 1818. Fu la prima nave a vapore ad attraversare l'Oceano Atlantico, transitando principalmente sotto il potere della vela da maggio a giugno 1819. Nonostante questo viaggio storico, il grande spazio occupato dal suo grande motore e dal suo carburante a spese del carico, e l'ansia del pubblico di abbracciare il suo rivoluzionario potere a vapore, hanno fatto di Savannah un successo commerciale come nave a vapore. Originariamente steso come un pacchetto di vela, era, seguendo una se Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/la-nave-a-vapore-americana-savannah-la-prima-nave-ad-attraversare-l-atlantico-sotto-vapore-1819-ss-savannah-era-una-nave-a-vela-ibrida-americana-vaporetto-costruito-nel-1818-fu-la-prima-nave-a-vapore-ad-attraversare-l-oceano-atlantico-transitando-principalmente-sotto-il-potere-della-vela-da-maggio-a-giugno-1819-nonostante-questo-viaggio-storico-il-grande-spazio-occupato-dal-suo-grande-motore-e-dal-suo-carburante-a-spese-del-carico-e-l-ansia-del-pubblico-di-abbracciare-il-suo-rivoluzionario-potere-a-vapore-hanno-fatto-di-savannah-un-successo-commerciale-come-nave-a-vapore-originariamente-steso-come-un-pacchetto-di-vela-era-seguendo-una-se-image466663359.htmlRF2J369TF–La nave a vapore americana Savannah. La prima nave ad attraversare l'Atlantico sotto vapore, 1819 SS Savannah era una nave a vela ibrida americana/vaporetto costruito nel 1818. Fu la prima nave a vapore ad attraversare l'Oceano Atlantico, transitando principalmente sotto il potere della vela da maggio a giugno 1819. Nonostante questo viaggio storico, il grande spazio occupato dal suo grande motore e dal suo carburante a spese del carico, e l'ansia del pubblico di abbracciare il suo rivoluzionario potere a vapore, hanno fatto di Savannah un successo commerciale come nave a vapore. Originariamente steso come un pacchetto di vela, era, seguendo una se
nave vintage con vaporetto che si trova nel porto. Senza titolo Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/nave-vintage-con-vaporetto-che-si-trova-nel-porto-senza-titolo-image371107184.htmlRF2CFNB00–nave vintage con vaporetto che si trova nel porto. Senza titolo
Icone vettore nave da carico o nave da crociera su sfondo nero, bianco e oro Illustrazione Vettorialehttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/icone-vettore-nave-da-carico-o-nave-da-crociera-su-sfondo-nero-bianco-e-oro-image344374474.htmlRF2B07H4A–Icone vettore nave da carico o nave da crociera su sfondo nero, bianco e oro
Una grande nave industriale, con diversi contenitori di carico sul bordo del suo molo Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/una-grande-nave-industriale-con-diversi-contenitori-di-carico-sul-bordo-del-suo-molo-image554744585.htmlRF2R6EPAH–Una grande nave industriale, con diversi contenitori di carico sul bordo del suo molo
Pubblicità per Leith, Hull e Hamburg Steam Packet Company Ltd, navi passeggeri e merci, Bernard Street, Leith, Scozia. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/pubblicita-per-leith-hull-e-hamburg-steam-packet-company-ltd-navi-passeggeri-e-merci-bernard-street-leith-scozia-image504843523.htmlRM2M99H1R–Pubblicità per Leith, Hull e Hamburg Steam Packet Company Ltd, navi passeggeri e merci, Bernard Street, Leith, Scozia.
1920S VAPORETTO CASCA EN ROTTA PER DAWSON YUKON TERRITORIO CANADA IL CASCA BRUCIÒ DURANTE LA RISTRUTTURAZIONE NEL 1974 - KR20141 HAR001 HARS VASCELLO STERN WHEELER 1974 HAR001 VASCELLO DI TERRA VECCHIO STILE Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/1920s-vaporetto-casca-en-rotta-per-dawson-yukon-territorio-canada-il-casca-brucio-durante-la-ristrutturazione-nel-1974-kr20141-har001-hars-vascello-stern-wheeler-1974-har001-vascello-di-terra-vecchio-stile-image469682565.htmlRM2J83TW9–1920S VAPORETTO CASCA EN ROTTA PER DAWSON YUKON TERRITORIO CANADA IL CASCA BRUCIÒ DURANTE LA RISTRUTTURAZIONE NEL 1974 - KR20141 HAR001 HARS VASCELLO STERN WHEELER 1974 HAR001 VASCELLO DI TERRA VECCHIO STILE
PIROSCAFO A RUOTE LATERALI IN ACCIAIO KATE ADAMS, PER IL SERVIZIO MERCI E PASSEGGERI SUL FIUME MISSISSIPPI. Dall’articolo, LA CRESCENTE DOMANDA DI VAPORI LIGHTDRAFT. Di Waldon Fawcett della rivista Engineering dedicata al progresso industriale volume XIX 1900 The Engineering Magazine Co Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/piroscafo-a-ruote-laterali-in-acciaio-kate-adams-per-il-servizio-merci-e-passeggeri-sul-fiume-mississippi-dall-articolo-la-crescente-domanda-di-vapori-lightdraft-di-waldon-fawcett-della-rivista-engineering-dedicata-al-progresso-industriale-volume-xix-1900-the-engineering-magazine-co-image619277456.htmlRM2XYEEM0–PIROSCAFO A RUOTE LATERALI IN ACCIAIO KATE ADAMS, PER IL SERVIZIO MERCI E PASSEGGERI SUL FIUME MISSISSIPPI. Dall’articolo, LA CRESCENTE DOMANDA DI VAPORI LIGHTDRAFT. Di Waldon Fawcett della rivista Engineering dedicata al progresso industriale volume XIX 1900 The Engineering Magazine Co
