Stazione di Atocha, Madrid, Spagna, Europa, moderno treno della metropolitana in piedi su un binario, porte aperte, alcuni passeggeri possono essere visti Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/stazione-di-atocha-madrid-spagna-europa-moderno-treno-della-metropolitana-in-piedi-su-un-binario-porte-aperte-alcuni-passeggeri-possono-essere-visti-image612829240.html
RF2XH0NXG–Stazione di Atocha, Madrid, Spagna, Europa, moderno treno della metropolitana in piedi su un binario, porte aperte, alcuni passeggeri possono essere visti
Grande stazione ferroviaria Atocha di Madrid Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/grande-stazione-ferroviaria-atocha-di-madrid-image154131686.html
RFJXN8F2–Grande stazione ferroviaria Atocha di Madrid
Madrid, Spagna : vista anteriore della stazione ferroviaria Atocha in Plaza del Emperador Carlos V (l'imperatore Carlo V Square) inaugurato il 9 febbraio 1851. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/madrid-spagna-vista-anteriore-della-stazione-ferroviaria-atocha-in-plaza-del-emperador-carlos-v-l-imperatore-carlo-v-square-inaugurato-il-9-febbraio-1851-image177765573.html
RMM95WPD–Madrid, Spagna : vista anteriore della stazione ferroviaria Atocha in Plaza del Emperador Carlos V (l'imperatore Carlo V Square) inaugurato il 9 febbraio 1851.
Madrid, 23/4/2008. Partenza del "treno delle fragole" dalla stazione di Atocha ad Aranjuez, che copre il percorso di quella che era, nel 1851, la seconda linea della penisola. Una locomotiva alimentata a carburante del 1960 trascina diverse auto di legno fino alla porta della residenza reale i cui ultimi metri di ferrovia erano fatti di argento. Foto: Sigefredo. ArchDC. Crediti: Album / Archivo ABC / Sigefredo Camarero Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/madrid-23-4-2008-partenza-del-treno-delle-fragole-dalla-stazione-di-atocha-ad-aranjuez-che-copre-il-percorso-di-quella-che-era-nel-1851-la-seconda-linea-della-penisola-una-locomotiva-alimentata-a-carburante-del-1960-trascina-diverse-auto-di-legno-fino-alla-porta-della-residenza-reale-i-cui-ultimi-metri-di-ferrovia-erano-fatti-di-argento-foto-sigefredo-archdc-crediti-album-archivo-abc-sigefredo-camarero-image575682424.html
RM2TCGGPG–Madrid, 23/4/2008. Partenza del "treno delle fragole" dalla stazione di Atocha ad Aranjuez, che copre il percorso di quella che era, nel 1851, la seconda linea della penisola. Una locomotiva alimentata a carburante del 1960 trascina diverse auto di legno fino alla porta della residenza reale i cui ultimi metri di ferrovia erano fatti di argento. Foto: Sigefredo. ArchDC. Crediti: Album / Archivo ABC / Sigefredo Camarero
Muro di mattoni con finestre adornate con colonne attraverso le quali entra la luce del sole. Dettaglio dell'interno della stazione Atocha, Madrid Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/muro-di-mattoni-con-finestre-adornate-con-colonne-attraverso-le-quali-entra-la-luce-del-sole-dettaglio-dell-interno-della-stazione-atocha-madrid-image569992838.html
RF2T39BK2–Muro di mattoni con finestre adornate con colonne attraverso le quali entra la luce del sole. Dettaglio dell'interno della stazione Atocha, Madrid
RM2RDB50F–Treno; stazione; Atocha; architettura; moderna; Palazzo; edificio; Madrid; viaggio; porta; Bilancia; giardino; tropicale; persone; stile di vita; Porta; orizzontale
Madrid, Spagna. 01 gennaio 2012. La polizia si trova alla porta della stazione ferroviaria di Atocha durante lo stato di allarme. Il governo spagnolo ha dichiarato uno stato di allarme per 15 giorni nella Comunità di Madrid a causa dell'elevato numero di infezioni da Covid 19 durante la seconda ondata della pandemia in Spagna. Credit: SOPA Images Limited/Alamy Live News Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/madrid-spagna-01-gennaio-2012-la-polizia-si-trova-alla-porta-della-stazione-ferroviaria-di-atocha-durante-lo-stato-di-allarme-il-governo-spagnolo-ha-dichiarato-uno-stato-di-allarme-per-15-giorni-nella-comunita-di-madrid-a-causa-dell-elevato-numero-di-infezioni-da-covid-19-durante-la-seconda-ondata-della-pandemia-in-spagna-credit-sopa-images-limited-alamy-live-news-image381551034.html
RM2D4N46J–Madrid, Spagna. 01 gennaio 2012. La polizia si trova alla porta della stazione ferroviaria di Atocha durante lo stato di allarme. Il governo spagnolo ha dichiarato uno stato di allarme per 15 giorni nella Comunità di Madrid a causa dell'elevato numero di infezioni da Covid 19 durante la seconda ondata della pandemia in Spagna. Credit: SOPA Images Limited/Alamy Live News
Madrid, Spagna. 1 gennaio 2012. La polizia si trova in guardia alla porta della stazione ferroviaria di Atocha durante lo stato di allarme. Il governo spagnolo ha dichiarato uno stato di allarme per 15 giorni nella Comunità di Madrid a causa dell'elevato numero di infezioni da Covid 19 durante la seconda ondata della pandemia in Spagna. Credit: Diego Radames/SOPA Images/ZUMA Wire/Alamy Live News Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/madrid-spagna-1-gennaio-2012-la-polizia-si-trova-in-guardia-alla-porta-della-stazione-ferroviaria-di-atocha-durante-lo-stato-di-allarme-il-governo-spagnolo-ha-dichiarato-uno-stato-di-allarme-per-15-giorni-nella-comunita-di-madrid-a-causa-dell-elevato-numero-di-infezioni-da-covid-19-durante-la-seconda-ondata-della-pandemia-in-spagna-credit-diego-radames-sopa-images-zuma-wire-alamy-live-news-image381550714.html
RM2D4N3R6–Madrid, Spagna. 1 gennaio 2012. La polizia si trova in guardia alla porta della stazione ferroviaria di Atocha durante lo stato di allarme. Il governo spagnolo ha dichiarato uno stato di allarme per 15 giorni nella Comunità di Madrid a causa dell'elevato numero di infezioni da Covid 19 durante la seconda ondata della pandemia in Spagna. Credit: Diego Radames/SOPA Images/ZUMA Wire/Alamy Live News
Madrid Atocha stazione ferroviaria Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/madrid-atocha-stazione-ferroviaria-image226372300.html
RFR48450–Madrid Atocha stazione ferroviaria
Madrid il relitto della bomba Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-madrid-il-relitto-della-bomba-107492361.html
RMG6TKGW–Madrid il relitto della bomba
I movimenti di manodopera. Madrid, Spagna. Lavoratori prima del Liceo Rius, in Calle Atocha, dopo una riunione del partito socialista dei lavoratori, sulla settimana di protesta per i diritti dei lavoratori. Il 4 maggio 1890. Incisione. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-i-movimenti-di-manodopera-madrid-spagna-lavoratori-prima-del-liceo-rius-in-calle-atocha-dopo-una-riunione-del-partito-socialista-dei-lavoratori-sulla-settimana-di-protesta-per-i-diritti-dei-lavoratori-il-4-maggio-1890-incisione-108403136.html
RMG8A58G–I movimenti di manodopera. Madrid, Spagna. Lavoratori prima del Liceo Rius, in Calle Atocha, dopo una riunione del partito socialista dei lavoratori, sulla settimana di protesta per i diritti dei lavoratori. Il 4 maggio 1890. Incisione.
Madrid, Spagna. 07/06/2019. Cabine igienica di fronte alla stazione ferroviaria di Atocha, durante la celebrazione del giorno LGTBI Pride a Madrid. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/madrid-spagna-07-06-2019-cabine-igienica-di-fronte-alla-stazione-ferroviaria-di-atocha-durante-la-celebrazione-del-giorno-lgtbi-pride-a-madrid-image417430479.html
RF2F73GRB–Madrid, Spagna. 07/06/2019. Cabine igienica di fronte alla stazione ferroviaria di Atocha, durante la celebrazione del giorno LGTBI Pride a Madrid.
Punto di riferimento della facciata di edificio pubblico Atocha stazione ferroviaria costruita nel 1892 da Alberto de Palacio architetto nella città di Madrid Spagna UE Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-punto-di-riferimento-della-facciata-di-edificio-pubblico-atocha-stazione-ferroviaria-costruita-nel-1892-da-alberto-de-palacio-architetto-nella-citta-di-madrid-spagna-ue-122332082.html
RFH30KPX–Punto di riferimento della facciata di edificio pubblico Atocha stazione ferroviaria costruita nel 1892 da Alberto de Palacio architetto nella città di Madrid Spagna UE
PLANO ENSANCHE DE MADRID ZONA 3 SIG 89-16-4- zona centro-stazione di Atocha-EMBAJADORES-RONDA DE TOLEDO. Posizione: ARCHIVO HISTORICO DE LA VILLA, Spagna. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/plano-ensanche-de-madrid-zona-3-sig-89-16-4-zona-centro-stazione-di-atocha-embajadores-ronda-de-toledo-posizione-archivo-historico-de-la-villa-spagna-image209026375.html
RMP41Y7K–PLANO ENSANCHE DE MADRID ZONA 3 SIG 89-16-4- zona centro-stazione di Atocha-EMBAJADORES-RONDA DE TOLEDO. Posizione: ARCHIVO HISTORICO DE LA VILLA, Spagna.
Madrid, Spagna : vista anteriore della stazione ferroviaria di Atocha e passanti in Plaza del Emperador Carlos V (l'imperatore Carlo V Square) inaugurato nel 1851 con t Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/madrid-spagna-vista-anteriore-della-stazione-ferroviaria-di-atocha-e-passanti-in-plaza-del-emperador-carlos-v-l-imperatore-carlo-v-square-inaugurato-nel-1851-con-t-image177765574.html
RMM95WPE–Madrid, Spagna : vista anteriore della stazione ferroviaria di Atocha e passanti in Plaza del Emperador Carlos V (l'imperatore Carlo V Square) inaugurato nel 1851 con t
Madrid, 23/4/2008. Partenza del "treno delle fragole" dalla stazione di Atocha ad Aranjuez, che copre il percorso di quella che era, nel 1851, la seconda linea della penisola. Una locomotiva alimentata a carburante del 1960 trascina diverse auto di legno fino alla porta della residenza reale i cui ultimi metri di ferrovia erano fatti di argento. Foto: Sigefredo. ArchDC. Crediti: Album / Archivo ABC / Sigefredo Camarero Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/madrid-23-4-2008-partenza-del-treno-delle-fragole-dalla-stazione-di-atocha-ad-aranjuez-che-copre-il-percorso-di-quella-che-era-nel-1851-la-seconda-linea-della-penisola-una-locomotiva-alimentata-a-carburante-del-1960-trascina-diverse-auto-di-legno-fino-alla-porta-della-residenza-reale-i-cui-ultimi-metri-di-ferrovia-erano-fatti-di-argento-foto-sigefredo-archdc-crediti-album-archivo-abc-sigefredo-camarero-image575685069.html
RM2TCGM51–Madrid, 23/4/2008. Partenza del "treno delle fragole" dalla stazione di Atocha ad Aranjuez, che copre il percorso di quella che era, nel 1851, la seconda linea della penisola. Una locomotiva alimentata a carburante del 1960 trascina diverse auto di legno fino alla porta della residenza reale i cui ultimi metri di ferrovia erano fatti di argento. Foto: Sigefredo. ArchDC. Crediti: Album / Archivo ABC / Sigefredo Camarero
Stazione ferroviaria di Atocha, Madrid, Spagna, Europa Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/stazione-ferroviaria-di-atocha-madrid-spagna-europa-image558967716.html
RM2RDB50M–Stazione ferroviaria di Atocha, Madrid, Spagna, Europa
Punto di riferimento della facciata di edificio pubblico Atocha stazione ferroviaria costruita nel 1892 da Alberto de Palacio architetto nella città di Madrid Spagna UE Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-punto-di-riferimento-della-facciata-di-edificio-pubblico-atocha-stazione-ferroviaria-costruita-nel-1892-da-alberto-de-palacio-architetto-nella-citta-di-madrid-spagna-ue-95619037.html
RFFFFR1H–Punto di riferimento della facciata di edificio pubblico Atocha stazione ferroviaria costruita nel 1892 da Alberto de Palacio architetto nella città di Madrid Spagna UE
I movimenti di manodopera. Madrid, Spagna. Lavoratori prima del Liceo Rius, in Calle Atocha, dopo una riunione del partito socialista dei lavoratori, sulla settimana di protesta per i diritti dei lavoratori. Il 4 maggio 1890. Incisione. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/i-movimenti-di-manodopera-madrid-spagna-lavoratori-prima-del-liceo-rius-in-calle-atocha-dopo-una-riunione-del-partito-socialista-dei-lavoratori-sulla-settimana-di-protesta-per-i-diritti-dei-lavoratori-il-4-maggio-1890-incisione-image209632238.html
RMP51G1J–I movimenti di manodopera. Madrid, Spagna. Lavoratori prima del Liceo Rius, in Calle Atocha, dopo una riunione del partito socialista dei lavoratori, sulla settimana di protesta per i diritti dei lavoratori. Il 4 maggio 1890. Incisione.
Madrid, 23/4/2008. Partenza del "treno delle fragole" dalla stazione di Atocha ad Aranjuez, che copre il percorso di quella che era, nel 1851, la seconda linea della penisola. Una locomotiva alimentata a carburante del 1960 trascina diverse auto di legno fino alla porta della residenza reale i cui ultimi metri di ferrovia erano fatti di argento. Foto: Sigefredo. ArchDC. Crediti: Album / Archivo ABC / Sigefredo Camarero Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/madrid-23-4-2008-partenza-del-treno-delle-fragole-dalla-stazione-di-atocha-ad-aranjuez-che-copre-il-percorso-di-quella-che-era-nel-1851-la-seconda-linea-della-penisola-una-locomotiva-alimentata-a-carburante-del-1960-trascina-diverse-auto-di-legno-fino-alla-porta-della-residenza-reale-i-cui-ultimi-metri-di-ferrovia-erano-fatti-di-argento-foto-sigefredo-archdc-crediti-album-archivo-abc-sigefredo-camarero-image575684507.html
RM2TCGKCY–Madrid, 23/4/2008. Partenza del "treno delle fragole" dalla stazione di Atocha ad Aranjuez, che copre il percorso di quella che era, nel 1851, la seconda linea della penisola. Una locomotiva alimentata a carburante del 1960 trascina diverse auto di legno fino alla porta della residenza reale i cui ultimi metri di ferrovia erano fatti di argento. Foto: Sigefredo. ArchDC. Crediti: Album / Archivo ABC / Sigefredo Camarero
Stazione ferroviaria di Atocha, Madrid, Spagna, Europa Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/stazione-ferroviaria-di-atocha-madrid-spagna-europa-image558967714.html
RM2RDB50J–Stazione ferroviaria di Atocha, Madrid, Spagna, Europa
Madrid, 23/4/2008. Partenza del "treno delle fragole" dalla stazione di Atocha ad Aranjuez, che copre il percorso di quella che era, nel 1851, la seconda linea della penisola. Una locomotiva alimentata a carburante del 1960 trascina diverse auto di legno fino alla porta della residenza reale i cui ultimi metri di ferrovia erano fatti di argento. Foto: Sigefredo. ArchDC. Crediti: Album / Archivo ABC / Sigefredo Camarero Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/madrid-23-4-2008-partenza-del-treno-delle-fragole-dalla-stazione-di-atocha-ad-aranjuez-che-copre-il-percorso-di-quella-che-era-nel-1851-la-seconda-linea-della-penisola-una-locomotiva-alimentata-a-carburante-del-1960-trascina-diverse-auto-di-legno-fino-alla-porta-della-residenza-reale-i-cui-ultimi-metri-di-ferrovia-erano-fatti-di-argento-foto-sigefredo-archdc-crediti-album-archivo-abc-sigefredo-camarero-image575686620.html
RM2TCGP4C–Madrid, 23/4/2008. Partenza del "treno delle fragole" dalla stazione di Atocha ad Aranjuez, che copre il percorso di quella che era, nel 1851, la seconda linea della penisola. Una locomotiva alimentata a carburante del 1960 trascina diverse auto di legno fino alla porta della residenza reale i cui ultimi metri di ferrovia erano fatti di argento. Foto: Sigefredo. ArchDC. Crediti: Album / Archivo ABC / Sigefredo Camarero
Stazione ferroviaria di Atocha, Madrid, Spagna, Europa Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/stazione-ferroviaria-di-atocha-madrid-spagna-europa-image558967717.html
RM2RDB50N–Stazione ferroviaria di Atocha, Madrid, Spagna, Europa
Madrid, 23/4/2008. Partenza del "treno delle fragole" dalla stazione di Atocha ad Aranjuez, che copre il percorso di quella che era, nel 1851, la seconda linea della penisola. Una locomotiva alimentata a carburante del 1960 trascina diverse auto di legno fino alla porta della residenza reale i cui ultimi metri di ferrovia erano fatti di argento. Foto: Sigefredo. ArchDC. Crediti: Album / Archivo ABC / Sigefredo Camarero Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/madrid-23-4-2008-partenza-del-treno-delle-fragole-dalla-stazione-di-atocha-ad-aranjuez-che-copre-il-percorso-di-quella-che-era-nel-1851-la-seconda-linea-della-penisola-una-locomotiva-alimentata-a-carburante-del-1960-trascina-diverse-auto-di-legno-fino-alla-porta-della-residenza-reale-i-cui-ultimi-metri-di-ferrovia-erano-fatti-di-argento-foto-sigefredo-archdc-crediti-album-archivo-abc-sigefredo-camarero-image575684065.html
RM2TCGJW5–Madrid, 23/4/2008. Partenza del "treno delle fragole" dalla stazione di Atocha ad Aranjuez, che copre il percorso di quella che era, nel 1851, la seconda linea della penisola. Una locomotiva alimentata a carburante del 1960 trascina diverse auto di legno fino alla porta della residenza reale i cui ultimi metri di ferrovia erano fatti di argento. Foto: Sigefredo. ArchDC. Crediti: Album / Archivo ABC / Sigefredo Camarero
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RM2RDB50B–Stazione ferroviaria di Atocha, Madrid, Spagna, Europa
Madrid, 23/4/2008. Partenza del "treno delle fragole" dalla stazione di Atocha ad Aranjuez, che copre il percorso di quella che era, nel 1851, la seconda linea della penisola. Una locomotiva alimentata a carburante del 1960 trascina diverse auto di legno fino alla porta della residenza reale i cui ultimi metri di ferrovia erano fatti di argento. Foto: Sigefredo. ArchDC. Crediti: Album / Archivo ABC / Sigefredo Camarero Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/madrid-23-4-2008-partenza-del-treno-delle-fragole-dalla-stazione-di-atocha-ad-aranjuez-che-copre-il-percorso-di-quella-che-era-nel-1851-la-seconda-linea-della-penisola-una-locomotiva-alimentata-a-carburante-del-1960-trascina-diverse-auto-di-legno-fino-alla-porta-della-residenza-reale-i-cui-ultimi-metri-di-ferrovia-erano-fatti-di-argento-foto-sigefredo-archdc-crediti-album-archivo-abc-sigefredo-camarero-image575686669.html
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Stazione ferroviaria di Atocha, Madrid, Spagna, Europa Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/stazione-ferroviaria-di-atocha-madrid-spagna-europa-image558967709.html
RM2RDB50D–Stazione ferroviaria di Atocha, Madrid, Spagna, Europa
Madrid, 23/4/2008. Partenza del "treno delle fragole" dalla stazione di Atocha ad Aranjuez, che copre il percorso di quella che era, nel 1851, la seconda linea della penisola. Una locomotiva alimentata a carburante del 1960 trascina diverse auto di legno fino alla porta della residenza reale i cui ultimi metri di ferrovia erano fatti di argento. Foto: Sigefredo. ArchDC. Crediti: Album / Archivo ABC / Sigefredo Camarero Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/madrid-23-4-2008-partenza-del-treno-delle-fragole-dalla-stazione-di-atocha-ad-aranjuez-che-copre-il-percorso-di-quella-che-era-nel-1851-la-seconda-linea-della-penisola-una-locomotiva-alimentata-a-carburante-del-1960-trascina-diverse-auto-di-legno-fino-alla-porta-della-residenza-reale-i-cui-ultimi-metri-di-ferrovia-erano-fatti-di-argento-foto-sigefredo-archdc-crediti-album-archivo-abc-sigefredo-camarero-image575689533.html
RM2TCGWTD–Madrid, 23/4/2008. Partenza del "treno delle fragole" dalla stazione di Atocha ad Aranjuez, che copre il percorso di quella che era, nel 1851, la seconda linea della penisola. Una locomotiva alimentata a carburante del 1960 trascina diverse auto di legno fino alla porta della residenza reale i cui ultimi metri di ferrovia erano fatti di argento. Foto: Sigefredo. ArchDC. Crediti: Album / Archivo ABC / Sigefredo Camarero
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