Porto di dunkerque immagini e fotografie stock ad alta risoluzione

Dunkirk, Francia - Tuffi affondati nel porto nel WW2. Foto Stock

RM2M9892T–Dunkirk, Francia - Tuffi affondati nel porto nel WW2.

Battaglia delle dune all'assedio di Dunkerque, 14 giugno 1658, ad opera di Charles-Philippe Larivi're (1798?1876). Battaglia delle dune (14 giugno 1658). In primo piano c'è il vittorioso comandante francese Turenne a cavallo. La battaglia delle dune, nota come battaglia di Dunkerque, ebbe luogo il 14 giugno 1658, nei pressi del porto strategico di Dunkerque in quelli che allora erano i Paesi Bassi spagnoli. Parte della guerra franco-spagnola e della contemporanea guerra anglo-spagnola, un esercito francese al comando di Turenne, supportato dalle truppe del Commonwealth d'Inghilterra, aveva assediato Dunkerque. Una forza spagnola sostenuta dai realisti inglesi e da Fren Foto Stock

RM2YRYKW3–Battaglia delle dune all'assedio di Dunkerque, 14 giugno 1658, ad opera di Charles-Philippe Larivi're (1798?1876). Battaglia delle dune (14 giugno 1658). In primo piano c'è il vittorioso comandante francese Turenne a cavallo. La battaglia delle dune, nota come battaglia di Dunkerque, ebbe luogo il 14 giugno 1658, nei pressi del porto strategico di Dunkerque in quelli che allora erano i Paesi Bassi spagnoli. Parte della guerra franco-spagnola e della contemporanea guerra anglo-spagnola, un esercito francese al comando di Turenne, supportato dalle truppe del Commonwealth d'Inghilterra, aveva assediato Dunkerque. Una forza spagnola sostenuta dai realisti inglesi e da Fren

Avant-Port con i Jetties a Dunkerque, la città più settentrionale della Francia, sullo stretto di dover. Taiwan. Formosa (1923) Foto Stock

RF2HJR4DY–Avant-Port con i Jetties a Dunkerque, la città più settentrionale della Francia, sullo stretto di dover. Taiwan. Formosa (1923)

Nave da carico essendo caricati nel settore porta a Dunkerque / Dunkerque, Nord-Pas-de-Calais, Francia Foto Stock

RMCWEP51–Nave da carico essendo caricati nel settore porta a Dunkerque / Dunkerque, Nord-Pas-de-Calais, Francia

Gru sul porto industriale di Dunkerque, Francia, Europa Foto Stock

RMBDGWTK–Gru sul porto industriale di Dunkerque, Francia, Europa

Il Porto di Dunkerque nel dipartimento del Nord, la Francia è stata occupata dalle forze inglesi del Protettorato nel 1658, quando è stato catturato dalla Spagna da forze anglo-francese in seguito alla battaglia di dune. A partire dal 1660, Dunkerque era stata presidiata da una miscela di disagio della lingua inglese ex modello nuovo esercito repubblicano di simpatia e di vari reggimenti monarchici che avevano servito sotto il re Carlo II in esilio. A seguito del suo restauro, la vendita di Dunkerque ha avuto luogo nel 1662 quando Carlo ha venduto i suoi diritti sovrani di Dunkerque a suo cugino Luigi XIV di Francia. Foto Stock

RMR4X7G7–Il Porto di Dunkerque nel dipartimento del Nord, la Francia è stata occupata dalle forze inglesi del Protettorato nel 1658, quando è stato catturato dalla Spagna da forze anglo-francese in seguito alla battaglia di dune. A partire dal 1660, Dunkerque era stata presidiata da una miscela di disagio della lingua inglese ex modello nuovo esercito repubblicano di simpatia e di vari reggimenti monarchici che avevano servito sotto il re Carlo II in esilio. A seguito del suo restauro, la vendita di Dunkerque ha avuto luogo nel 1662 quando Carlo ha venduto i suoi diritti sovrani di Dunkerque a suo cugino Luigi XIV di Francia.

Nave, ingresso al Porto di Dunkerque, Francia, Foto Stock

RMH49806–Nave, ingresso al Porto di Dunkerque, Francia,

Una nave ormeggiata al Porto di Dunkerque occupata per essere caricato mediante gru Foto Stock

RFK17346–Una nave ormeggiata al Porto di Dunkerque occupata per essere caricato mediante gru

La vista del porto di Dunkerque (or Dieppe?), la vista del Porto di Dunkerque. Vista dei montanti delle navi da pesca che giace nel porto di Dunkerque (or Dieppe?). In primo piano un gruppo di pescatori., Antoine Vollon, 1880 - 1900, pannello, pittura a olio (vernice), h cm 62 × W 36 cm d 11,5 cm Foto Stock

RMW585GR–La vista del porto di Dunkerque (or Dieppe?), la vista del Porto di Dunkerque. Vista dei montanti delle navi da pesca che giace nel porto di Dunkerque (or Dieppe?). In primo piano un gruppo di pescatori., Antoine Vollon, 1880 - 1900, pannello, pittura a olio (vernice), h cm 62 × W 36 cm d 11,5 cm

I soldati tedeschi dopo la fine dei combattimenti nel porto di Dunkerque. Foto: Schmidt Foto Stock

RMTA18BE–I soldati tedeschi dopo la fine dei combattimenti nel porto di Dunkerque. Foto: Schmidt

Skyline industriale al Porto di Dunkerque, Francia Foto Stock

RMEGAWR2–Skyline industriale al Porto di Dunkerque, Francia

Privato Stan Jones, 79, da St Albans, Hertfordshire, all'ultima parata ufficiale dei veterani di Dunkerque nel 60° anniversario della miracolosa evacuazione delle truppe intrappolate sulle spiagge del porto francese. * il veterano di Dunkerque era nel primo battaglione, il Reggimento del Lancashire del Sud, quando fu evacuato da Dunkerque. Foto Stock

RMG51PH6–Privato Stan Jones, 79, da St Albans, Hertfordshire, all'ultima parata ufficiale dei veterani di Dunkerque nel 60° anniversario della miracolosa evacuazione delle truppe intrappolate sulle spiagge del porto francese. * il veterano di Dunkerque era nel primo battaglione, il Reggimento del Lancashire del Sud, quando fu evacuato da Dunkerque.

Il contenitore porta a Dunkerque, presa contro la luce Foto Stock

RME6WRJG–Il contenitore porta a Dunkerque, presa contro la luce

Il terminal dei traghetti DFDS Seaways Cross-Channel al porto di Dunkerque, Francia Foto Stock

RMBREX2M–Il terminal dei traghetti DFDS Seaways Cross-Channel al porto di Dunkerque, Francia

Svuotare le nascite dei traghetti nel porto di Dunkerque, Francia. Foto Stock

RMDM8MPA–Svuotare le nascite dei traghetti nel porto di Dunkerque, Francia.

L'annata 1890 photochrom immagine a colori di Dunkerque (Dunkerque) pesca porto del nord della Francia Foto Stock

RMMDG0JP–L'annata 1890 photochrom immagine a colori di Dunkerque (Dunkerque) pesca porto del nord della Francia

L'auto/per i passeggeri dei traghetti nel porto di approdo nel porto di Dunkerque (Dunkerque, Francia). Foto Stock

RMBXTT3X–L'auto/per i passeggeri dei traghetti nel porto di approdo nel porto di Dunkerque (Dunkerque, Francia).

Contenitori presso il Porto di Dunkerque. Francia Foto Stock

RMEYBT22–Contenitori presso il Porto di Dunkerque. Francia

Il porto francese di Dunkerque viene riparato con i fondi del piano Marshall. Il piano Marshall era un programma di aiuti finanziari molto ambizioso proposto dal Segretario di Stato americano George Marshall. Capì che un'Europa distrutta e prostrata doveva avere un aiuto finanziario se dovesse riprendersi e rimuovere la minaccia dell'insurrezione comunista. L'aiuto non è stato concesso in prestito e ogni paese ha deciso come utilizzare i fondi. Nei tre anni del programma gli Stati Uniti hanno dato all’Europa $13 miliardi di dollari, una somma colossale del valore di $175 miliardi di dollari ai valori di oggi. Questo piano lungimirante e generoso è stato un fattore importante per riavviare il t Foto Stock

RM2R5XD0A–Il porto francese di Dunkerque viene riparato con i fondi del piano Marshall. Il piano Marshall era un programma di aiuti finanziari molto ambizioso proposto dal Segretario di Stato americano George Marshall. Capì che un'Europa distrutta e prostrata doveva avere un aiuto finanziario se dovesse riprendersi e rimuovere la minaccia dell'insurrezione comunista. L'aiuto non è stato concesso in prestito e ogni paese ha deciso come utilizzare i fondi. Nei tre anni del programma gli Stati Uniti hanno dato all’Europa $13 miliardi di dollari, una somma colossale del valore di $175 miliardi di dollari ai valori di oggi. Questo piano lungimirante e generoso è stato un fattore importante per riavviare il t

Dunkirk, Francia - Una vista generale del porto di Dunkirk (Dunkerque), che mostra le navi a riposo e i tetti delle case dall'alto. Foto Stock

RM2M984A6–Dunkirk, Francia - Una vista generale del porto di Dunkirk (Dunkerque), che mostra le navi a riposo e i tetti delle case dall'alto.

Faro al porto di Dunkerque che sporge da un molo di rocce cubiche Foto Stock

RF2FBWMB2–Faro al porto di Dunkerque che sporge da un molo di rocce cubiche

Dunkirk, ultimo punto di resistenza degli eserciti alleati. I detriti di gli eserciti alleati viene evacuato dalla Francese-inglese flotte. Foto Stock

RM2E1KT92–Dunkirk, ultimo punto di resistenza degli eserciti alleati. I detriti di gli eserciti alleati viene evacuato dalla Francese-inglese flotte.

Nave venga caricato mediante gru nel settore porta a Dunkerque / Dunkerque, Nord-Pas-de-Calais, Francia Foto Stock

RMCWEP9A–Nave venga caricato mediante gru nel settore porta a Dunkerque / Dunkerque, Nord-Pas-de-Calais, Francia

Gru sulle banchine al porto industriale di Dunkerque, Francia, Europa Foto Stock

RFP9CTFM–Gru sulle banchine al porto industriale di Dunkerque, Francia, Europa

Gli evacuati della British Expeditionary Force (BEF), che arrivarono in Inghilterra nel maggio 1940 dopo essere stati costretti a ritirarsi nella zona intorno al porto di Dunkirk, in Francia, di fronte agli attacchi di Panzer tedeschi. Foto Stock

RM2C7GR8H–Gli evacuati della British Expeditionary Force (BEF), che arrivarono in Inghilterra nel maggio 1940 dopo essere stati costretti a ritirarsi nella zona intorno al porto di Dunkirk, in Francia, di fronte agli attacchi di Panzer tedeschi.

Evacuazione della British forza expeditionary due navi parte della flottiglia di navi e barche che hanno contribuito per l'evacuazione del britannico e francese Belgio truppe dalle spiagge intorno al canale francese Porto di Dunkerque Foto Stock

RMB3P4GR–Evacuazione della British forza expeditionary due navi parte della flottiglia di navi e barche che hanno contribuito per l'evacuazione del britannico e francese Belgio truppe dalle spiagge intorno al canale francese Porto di Dunkerque

GRU ELETTRICA PROPOSTA PER il porto di Dunkerque, in Francia, dall'articolo MODERN WHARF IMPROVEMENTS AND PORT FACILITIES. Di Foster Crowell. Dalla rivista Engineering dedicata al progresso industriale volume XIV ottobre 1897 - marzo 1898 The Engineering Magazine Co Foto Stock

RF2WJKP1M–GRU ELETTRICA PROPOSTA PER il porto di Dunkerque, in Francia, dall'articolo MODERN WHARF IMPROVEMENTS AND PORT FACILITIES. Di Foster Crowell. Dalla rivista Engineering dedicata al progresso industriale volume XIV ottobre 1897 - marzo 1898 The Engineering Magazine Co

Porto di Dunkerque Dunkerque Costumes de Marins, dessin, tipografo: Victor Adam, (menzionato sull'oggetto), tipografo: Pierre-Jacques Feillet, (menzionato sull'oggetto), editore: Henri Rittner, (Citato sull'oggetto), Parigi, 1827, carta, h 244 mm - L 326 mm Foto Stock

RM2JC7K5C–Porto di Dunkerque Dunkerque Costumes de Marins, dessin, tipografo: Victor Adam, (menzionato sull'oggetto), tipografo: Pierre-Jacques Feillet, (menzionato sull'oggetto), editore: Henri Rittner, (Citato sull'oggetto), Parigi, 1827, carta, h 244 mm - L 326 mm

Inglesi e soldati francesi sono in attesa nel porto di Dunkerque a essere trasportati ai campi di prigionia. Foto: Hausen. Foto Stock

RMTA2GEH–Inglesi e soldati francesi sono in attesa nel porto di Dunkerque a essere trasportati ai campi di prigionia. Foto: Hausen.

La gru e il carico della nave, Porto di Dunkerque, Francia Foto Stock

RMEGAWNG–La gru e il carico della nave, Porto di Dunkerque, Francia

Un lancio della polizia tiene d'occhio la nave europea Shearwater quando arriva a Barrow-in-Furness, Cumbria, che trasporta rifiuti nucleari da ritrarre nel sito di Sellafield della BNFL nella contea. E' la prima volta che questi rifiuti arrivano in Gran Bretagna per tre anni. *il carico, proveniente da due reattori della Germania meridionale, è stato trasportato alla centrale nucleare di Sellafield, dopo una sospensione degli scambi dal 1998 a causa di problemi di sicurezza. Cinque fiasche sono state trasferite da Neckarwestheim e Biblis via ferrovia al porto francese di Dunkerque e poi alla nave europea Shearwater appositamente costruita alla BNFL dedicata Foto Stock

RMG5BN80–Un lancio della polizia tiene d'occhio la nave europea Shearwater quando arriva a Barrow-in-Furness, Cumbria, che trasporta rifiuti nucleari da ritrarre nel sito di Sellafield della BNFL nella contea. E' la prima volta che questi rifiuti arrivano in Gran Bretagna per tre anni. *il carico, proveniente da due reattori della Germania meridionale, è stato trasportato alla centrale nucleare di Sellafield, dopo una sospensione degli scambi dal 1998 a causa di problemi di sicurezza. Cinque fiasche sono state trasferite da Neckarwestheim e Biblis via ferrovia al porto francese di Dunkerque e poi alla nave europea Shearwater appositamente costruita alla BNFL dedicata

Il contenitore porta a Dunkerque, Dunkerque, Francia. Immagine presa dal mare, contro la luce Foto Stock

RME6WRHY–Il contenitore porta a Dunkerque, Dunkerque, Francia. Immagine presa dal mare, contro la luce

Contenitore porta a Dunkerque Francia settentrionale ormeggiata in banchina è la nave Kensa e il suo carico di contenitori in metallo Foto Stock

RMAMDYWK–Contenitore porta a Dunkerque Francia settentrionale ormeggiata in banchina è la nave Kensa e il suo carico di contenitori in metallo

RMDM8MKG–Svuotare le nascite dei traghetti nel porto di Dunkerque, Francia.

Il traghetto TS Twickenham, in quanto vaporizzatore a turbina a doppia vite in acciaio, uno dei tre traghetti ferroviari di carico poppa identici, ordinati dalla Southern Railway nel 1933, destinati al servizio da dover a Dunkerque, È stato trasferito alla bandiera francese con il porto di origine di Dunkerque dopo ritardi nella finitura del terminal di dover menzionato è stato inviato Southampton il 22 settembre 1936 Foto Stock

RM2BW407M–Il traghetto TS Twickenham, in quanto vaporizzatore a turbina a doppia vite in acciaio, uno dei tre traghetti ferroviari di carico poppa identici, ordinati dalla Southern Railway nel 1933, destinati al servizio da dover a Dunkerque, È stato trasferito alla bandiera francese con il porto di origine di Dunkerque dopo ritardi nella finitura del terminal di dover menzionato è stato inviato Southampton il 22 settembre 1936

Le navi portacontainer e le gru container nel porto di Dunkerque (Dunkerque, Francia). Foto Stock

RMBXTT35–Le navi portacontainer e le gru container nel porto di Dunkerque (Dunkerque, Francia).

Contenitori e autocarri. Porto di Dunkerque Francia Foto Stock

RMEYBT1B–Contenitori e autocarri. Porto di Dunkerque Francia

RM2R5XD0F–Il porto francese di Dunkerque viene riparato con i fondi del piano Marshall. Il piano Marshall era un programma di aiuti finanziari molto ambizioso proposto dal Segretario di Stato americano George Marshall. Capì che un'Europa distrutta e prostrata doveva avere un aiuto finanziario se dovesse riprendersi e rimuovere la minaccia dell'insurrezione comunista. L'aiuto non è stato concesso in prestito e ogni paese ha deciso come utilizzare i fondi. Nei tre anni del programma gli Stati Uniti hanno dato all’Europa $13 miliardi di dollari, una somma colossale del valore di $175 miliardi di dollari ai valori di oggi. Questo piano lungimirante e generoso è stato un fattore importante per riavviare il t

Dunkerque, Francia - l'ingresso al porto Foto Stock

RMDRA5A4–Dunkerque, Francia - l'ingresso al porto

Dunkerque, Francia, 3 aprile 2018: l'edificio del terminal di attraversare il canale operatore di navi traghetto DFDS Seaways presso il Porto di Dunkerque. Con i veicoli in attesa Foto Stock

RFMFC9B5–Dunkerque, Francia, 3 aprile 2018: l'edificio del terminal di attraversare il canale operatore di navi traghetto DFDS Seaways presso il Porto di Dunkerque. Con i veicoli in attesa

Cartello sopra il terminal dei traghetti DFDS Seaways Cross-Channel al porto di Dunkerque, Francia Foto Stock

RMBREX3G–Cartello sopra il terminal dei traghetti DFDS Seaways Cross-Channel al porto di Dunkerque, Francia

Porto container, città portuale, Dunkerque, porti container, città portuali Foto Stock

RF2HDXGBP–Porto container, città portuale, Dunkerque, porti container, città portuali

RFP9CTFR–Gru sulle banchine al porto industriale di Dunkerque, Francia, Europa

Immigrati curdi iracheni che si rifugiano in tende tra le macerie di un deposito derelict alla periferia di Dunkerque mentre cercano di raggiungere la Gran Bretagna. Foto Stock

RM2AT3PRE–Immigrati curdi iracheni che si rifugiano in tende tra le macerie di un deposito derelict alla periferia di Dunkerque mentre cercano di raggiungere la Gran Bretagna.

Due maschi adulti guardando indietro al Porto di Dunkerque dalla poppa di un DFDS traghetto attraverso la Manica. Dunkerque, Francia, 2018 Foto Stock

RMMJ2B6D–Due maschi adulti guardando indietro al Porto di Dunkerque dalla poppa di un DFDS traghetto attraverso la Manica. Dunkerque, Francia, 2018

Un'antica incisione di Dunkerque, Nord, Francia nel 1600 che mostra le principali strutture portuali e fortificazioni costruite quel secolo. Nel 1658 fu controllata dalle forze franco-inglesi in seguito alla battaglia delle Dune. Re Carlo II d'Inghilterra lo vendette alla Francia nel 1662. La città è stata sviluppata in un porto fortificato. Le difese della città furono adattate per creare dieci bastioni e un bacino che poteva contenere fino a trenta navi da guerra. Un canale scavato al mare assicurato da due moli. I moli sono stati difesi da 5 forti. Le difese e gli impianti portuali sono stati demoliti nel 1713 con il Trattato di Utrecht. Foto Stock

RM2CCGCH5–Un'antica incisione di Dunkerque, Nord, Francia nel 1600 che mostra le principali strutture portuali e fortificazioni costruite quel secolo. Nel 1658 fu controllata dalle forze franco-inglesi in seguito alla battaglia delle Dune. Re Carlo II d'Inghilterra lo vendette alla Francia nel 1662. La città è stata sviluppata in un porto fortificato. Le difese della città furono adattate per creare dieci bastioni e un bacino che poteva contenere fino a trenta navi da guerra. Un canale scavato al mare assicurato da due moli. I moli sono stati difesi da 5 forti. Le difese e gli impianti portuali sono stati demoliti nel 1713 con il Trattato di Utrecht.

Mappa che mostra il nuovo porto di Dunkirk a Fort Mardijk, 1714, Samuel Du Ry de Champdoré, 1714, Mappa che mostra il nuovo porto di Dunkirk stabilito a Fort Mardijk, 1 settembre 1714. Cartouche in basso a sinistra con il titolo e la leggenda A-s in francese. Parte di una raccolta di disegni di città fortificate nei Paesi Bassi e nei Paesi circostanti al momento della guerra di successione spagnola (parte C)., relatore: Samuel Du Ry de Champdoré, Paesi Bassi, 1-Sep-1714, carta, h 720 mm x w 1010 mm Foto Stock

RM2JBY71R–Mappa che mostra il nuovo porto di Dunkirk a Fort Mardijk, 1714, Samuel Du Ry de Champdoré, 1714, Mappa che mostra il nuovo porto di Dunkirk stabilito a Fort Mardijk, 1 settembre 1714. Cartouche in basso a sinistra con il titolo e la leggenda A-s in francese. Parte di una raccolta di disegni di città fortificate nei Paesi Bassi e nei Paesi circostanti al momento della guerra di successione spagnola (parte C)., relatore: Samuel Du Ry de Champdoré, Paesi Bassi, 1-Sep-1714, carta, h 720 mm x w 1010 mm

Francia, Nord, Dunkerque, panorama della città, il museo del porto e della nave la duchessa Anna e Sandette, Entreprenant nel bacino del commercio, marina, Grand Port Maritime Dunkerque, campanile del municipio sono classificati come patrimonio mondiale dall' UNESCO, il Mare del Nord Foto Stock

RMP2NK6N–Francia, Nord, Dunkerque, panorama della città, il museo del porto e della nave la duchessa Anna e Sandette, Entreprenant nel bacino del commercio, marina, Grand Port Maritime Dunkerque, campanile del municipio sono classificati come patrimonio mondiale dall' UNESCO, il Mare del Nord

DFDS Dunkerque a Dover traghetto nel porto di Dunkerque, Francia Foto Stock

RMF875B6–DFDS Dunkerque a Dover traghetto nel porto di Dunkerque, Francia

Ron Ellwood guarda una targa 'Dunkerque' a bordo del Bou Saada, una delle 'piccole navi' che è stato costruito nel 1933 a Burnham a Crouch, Essex. E' una delle barche di evacuazione Dunkerque in attesa a dover per il viaggio in Francia in tempo per un viaggio commemorativo. * ...per segnare la massiccia evacuazione delle forze alleate dal porto di Dunkerque nel maggio e giugno 1940. Un totale di 338,000 truppe britanniche e alleate sono state salvate dalla riva da 222 navi navali e 800 imbarcazioni civili di tutte le forme e dimensioni dopo essere state quasi completamente circondate dagli eserciti di Hitler. Foto Stock

RM2D30Y2H–Ron Ellwood guarda una targa 'Dunkerque' a bordo del Bou Saada, una delle 'piccole navi' che è stato costruito nel 1933 a Burnham a Crouch, Essex. E' una delle barche di evacuazione Dunkerque in attesa a dover per il viaggio in Francia in tempo per un viaggio commemorativo. * ...per segnare la massiccia evacuazione delle forze alleate dal porto di Dunkerque nel maggio e giugno 1940. Un totale di 338,000 truppe britanniche e alleate sono state salvate dalla riva da 222 navi navali e 800 imbarcazioni civili di tutte le forme e dimensioni dopo essere state quasi completamente circondate dagli eserciti di Hitler.

RM2X1D14W–Marina, Dunkerque

Automobili e altri veicoli attendere a bordo il canale trasversale di Norfolkline di trasporto passeggeri e di traghetto per auto da Dunkerque a Dover. 2007 Foto Stock

RMM511D6–Automobili e altri veicoli attendere a bordo il canale trasversale di Norfolkline di trasporto passeggeri e di traghetto per auto da Dunkerque a Dover. 2007

RMDM8M8T–Svuotare le nascite dei traghetti nel porto di Dunkerque, Francia.

Caldo tramonto nuvole sopra porto francese in Dunkerque Foto Stock

RFP2CCD3–Caldo tramonto nuvole sopra porto francese in Dunkerque

RMBXTT2A–Le navi portacontainer e le gru container nel porto di Dunkerque (Dunkerque, Francia).

RMEYBT1D–Contenitori e autocarri. Porto di Dunkerque Francia

Contenitore porta a Dunkerque Francia settentrionale uscire il Quayside è la nave CMA CGM Fort Ste Marie Foto Stock

RMAME02Y–Contenitore porta a Dunkerque Francia settentrionale uscire il Quayside è la nave CMA CGM Fort Ste Marie

Dunkirk, Francia - il canale, l'ingresso al porto. Foto Stock

RM2M9894P–Dunkirk, Francia - il canale, l'ingresso al porto.

Allineamento di vecchi carri nel porto di Dunkerque Foto Stock

RF2HJ5XPY–Allineamento di vecchi carri nel porto di Dunkerque

Una docking dock per collegare i battelli e traghetti del porto di Dunkerque Foto Stock

RFK380J6–Una docking dock per collegare i battelli e traghetti del porto di Dunkerque

Europa francia Dunkerque port Foto Stock

RMACJ3HJ–Europa francia Dunkerque port

Il ferry terminal portuali e banchine industriale di Dunkerque, Francia, Europa Foto Stock

RFP9CTFN–Il ferry terminal portuali e banchine industriale di Dunkerque, Francia, Europa

RM2AT3M58–Immigrati curdi iracheni che si rifugiano in tende tra le macerie di un deposito derelict alla periferia di Dunkerque mentre cercano di raggiungere la Gran Bretagna.

RMMJ2B3W–Due maschi adulti guardando indietro al Porto di Dunkerque dalla poppa di un DFDS traghetto attraverso la Manica. Dunkerque, Francia, 2018

Febbraio 02, 1968 - Europa sta espandendo porto girare per la bonifica dei terreni. I francesi, olandesi e belgi sono prezzo gli uni con gli altri per la parte del leone dell'Europa redditizio commercio di spedizione. a Marsiglia. Dunkirk, Rotterdam e Anversa vasti sistemi di bonifica del territorio sono in corso per fornire la terra per un migliore comfort di porta e adiacente allo sviluppo industriale. Lo scopo di tree attuale capacità entro dieci anni. La Gran Bretagna piani per molto i piccoli progetti sono ancora in fase di discussione Foto Stock

RME0Y000–Febbraio 02, 1968 - Europa sta espandendo porto girare per la bonifica dei terreni. I francesi, olandesi e belgi sono prezzo gli uni con gli altri per la parte del leone dell'Europa redditizio commercio di spedizione. a Marsiglia. Dunkirk, Rotterdam e Anversa vasti sistemi di bonifica del territorio sono in corso per fornire la terra per un migliore comfort di porta e adiacente allo sviluppo industriale. Lo scopo di tree attuale capacità entro dieci anni. La Gran Bretagna piani per molto i piccoli progetti sono ancora in fase di discussione

Jan Bart salpa a Dunkerque con le navi da grano ricatturate, 1694, le 3 Juillet 1694 l'interesse di Jean-Bart nel porto di Dunkerque dopo che la flottiglia ha caricato le bleme al loro ritorno, dopo il viaggio della Escadre ennemie (titolo sull'oggetto), Recueil des Combats de Jean-Bart, chef d'Escadre sous Louis pirata fiammingo in servizio francese Jan Bart., stampa, tipografo: Yves Marie le Gouaz, (menzionato sull'oggetto), editore: Yves Marie le Gouaz, (menzionato sull'oggetto), Parigi, 1806, carta, incisione, altezza c. 180 mm x larghezza c. 220 mm Foto Stock

RM2X6Y0NK–Jan Bart salpa a Dunkerque con le navi da grano ricatturate, 1694, le 3 Juillet 1694 l'interesse di Jean-Bart nel porto di Dunkerque dopo che la flottiglia ha caricato le bleme al loro ritorno, dopo il viaggio della Escadre ennemie (titolo sull'oggetto), Recueil des Combats de Jean-Bart, chef d'Escadre sous Louis pirata fiammingo in servizio francese Jan Bart., stampa, tipografo: Yves Marie le Gouaz, (menzionato sull'oggetto), editore: Yves Marie le Gouaz, (menzionato sull'oggetto), Parigi, 1806, carta, incisione, altezza c. 180 mm x larghezza c. 220 mm

Francia, Nord, Dunkerque, il porto industriale Foto Stock

RMCNA787–Francia, Nord, Dunkerque, il porto industriale

Gru su procedure Dockside Wizard, porta di Dunkirk, Francia Foto Stock

RMED9CW2–Gru su procedure Dockside Wizard, porta di Dunkirk, Francia

RMG5BN83–Un lancio della polizia tiene d'occhio la nave europea Shearwater quando arriva a Barrow-in-Furness, Cumbria, che trasporta rifiuti nucleari da ritrarre nel sito di Sellafield della BNFL nella contea. E' la prima volta che questi rifiuti arrivano in Gran Bretagna per tre anni. *il carico, proveniente da due reattori della Germania meridionale, è stato trasportato alla centrale nucleare di Sellafield, dopo una sospensione degli scambi dal 1998 a causa di problemi di sicurezza. Cinque fiasche sono state trasferite da Neckarwestheim e Biblis via ferrovia al porto francese di Dunkerque e poi alla nave europea Shearwater appositamente costruita alla BNFL dedicata

L'ARC Endurance, che porta la prima brigata dell'aviazione di combattimento, la prima attrezzatura della divisione fanteria, elicotteri e veicoli, arriva al porto di Dunkirk il 06 marzo 2021 a sostegno di Atlantic Resolve and Operation Mousquetaire a Dunkirk, Francia. Questa è la settima rotazione dell'aviazione Atlantic Resolve e la seconda rotazione per 1 cabina ID. L'unità è dotata di circa 1,800 persone, 50 UH-60 e HH-60 Black Hawks, 10 CH-47 Chinkooks, 20 AH-64 Apache e 1,800 veicoli gommati e attrezzature. Questo Atlantico risolvere la rotazione in congiunzione con l'operazione Mousquetaire al por Foto Stock

RM2GKBPFH–L'ARC Endurance, che porta la prima brigata dell'aviazione di combattimento, la prima attrezzatura della divisione fanteria, elicotteri e veicoli, arriva al porto di Dunkirk il 06 marzo 2021 a sostegno di Atlantic Resolve and Operation Mousquetaire a Dunkirk, Francia. Questa è la settima rotazione dell'aviazione Atlantic Resolve e la seconda rotazione per 1 cabina ID. L'unità è dotata di circa 1,800 persone, 50 UH-60 e HH-60 Black Hawks, 10 CH-47 Chinkooks, 20 AH-64 Apache e 1,800 veicoli gommati e attrezzature. Questo Atlantico risolvere la rotazione in congiunzione con l'operazione Mousquetaire al por

Dunkerque, Francia - 16 Settembre 2018: Leughenaer mattone di Clock Tower e storico faro sulla piazza Minck al vecchio porto di Dunkerque. Scena di strada con Foto Stock

RFPT0B50–Dunkerque, Francia - 16 Settembre 2018: Leughenaer mattone di Clock Tower e storico faro sulla piazza Minck al vecchio porto di Dunkerque. Scena di strada con

RMDM8N0P–Svuotare le nascite dei traghetti nel porto di Dunkerque, Francia.

Scenic tramonto sul Porto di Dunkerque visto dalla parte posteriore del traghetto di attraversamento Foto Stock

RFP2CCKT–Scenic tramonto sul Porto di Dunkerque visto dalla parte posteriore del traghetto di attraversamento

I carrelli parcheggiati sul aprire il portellone posteriore di un DFDS Seaways traghetto roll-on/roll-off, con partenza dal Porto di Dunkerque Dunkerque (Francia). Foto Stock

RMC6XG65–I carrelli parcheggiati sul aprire il portellone posteriore di un DFDS Seaways traghetto roll-on/roll-off, con partenza dal Porto di Dunkerque Dunkerque (Francia).

DFDS SEAWAYS traghetto tirando fuori del porto di Dunkerque Foto Stock

RMEYBT1N–DFDS SEAWAYS traghetto tirando fuori del porto di Dunkerque

RMAMDYYK–Contenitore porta a Dunkerque Francia settentrionale uscire il Quayside è la nave CMA CGM Fort Ste Marie

Navi e imbarcazioni più piccole costeggiano l'ingresso al porto della città francese di Dunkerque (Dunkerque). Foto Stock

RM2M984N2–Navi e imbarcazioni più piccole costeggiano l'ingresso al porto della città francese di Dunkerque (Dunkerque).

AJAXNETPHOTO. DUNKERQUE, FRANCIA. - COMPLESSO INDUSTRIALE E PORTO COMMERCIALE - VISTO DALL'ENTRATA DEL PORTO ALLA LUCE DEL MATTINO PRESTO. FOTO:JONATHAN EASTLAND/AJAXREF:GX8 181909 320 Foto Stock

RM2REAGCM–AJAXNETPHOTO. DUNKERQUE, FRANCIA. - COMPLESSO INDUSTRIALE E PORTO COMMERCIALE - VISTO DALL'ENTRATA DEL PORTO ALLA LUCE DEL MATTINO PRESTO. FOTO:JONATHAN EASTLAND/AJAXREF:GX8 181909 320

Nave che lascia Dunkerque portando sconfitto inglesi e soldati francesi in Inghilterra. Sullo sfondo il porto francese di Dunkerque Foto Stock

RME1CWJT–Nave che lascia Dunkerque portando sconfitto inglesi e soldati francesi in Inghilterra. Sullo sfondo il porto francese di Dunkerque

RFACJNBT–Europa francia Dunkerque port

Dunkerque, Francia - Gru presso il Porto di Dunkerque Francia Europa Foto Stock

RMBDGWXB–Dunkerque, Francia - Gru presso il Porto di Dunkerque Francia Europa

RM2AT3M91–Immigrati curdi iracheni che si rifugiano in tende tra le macerie di un deposito derelict alla periferia di Dunkerque mentre cercano di raggiungere la Gran Bretagna.

Museo marittimo del porto di Dunkerque e la barca della Duchessa Anne Foto Stock

RM2X1D14Y–Museo marittimo del porto di Dunkerque e la barca della Duchessa Anne

Dunkerque, Francia - 22 2020 giugno: Il Port du Bassin du Commerce con il campanile del municipio di Dunkerque dietro di esso. Foto Stock

RF2F96EXR–Dunkerque, Francia - 22 2020 giugno: Il Port du Bassin du Commerce con il campanile del municipio di Dunkerque dietro di esso.

Ingresso al porto di Dunkerque, CA. 1693-1694, Vue de l'entrée du Port de Dunkerque, telle qu'elle étoit du tems de Jean-Bart (titolo sull'oggetto), Recueil des combats de Jean-Bart, chef d'Escadre sous Louis XIV (titolo della serie), vista dell'ingresso al porto di Dunkerque ai tempi di Jan Bart, CA. 1693-1694. In primo piano una barca da pesca. Parte di una serie sulle azioni del corsaro fiammingo nel servizio francese Jan Bart., stampa, tipografo: Yves Marie le Gouaz, (menzionato sull'oggetto), editore: Yves Marie le Gouaz, (menzionato sull'oggetto), Parigi, 1806, carta, incisione, altezza, 180 mm Foto Stock

RM2X6Y0NC–Ingresso al porto di Dunkerque, CA. 1693-1694, Vue de l'entrée du Port de Dunkerque, telle qu'elle étoit du tems de Jean-Bart (titolo sull'oggetto), Recueil des combats de Jean-Bart, chef d'Escadre sous Louis XIV (titolo della serie), vista dell'ingresso al porto di Dunkerque ai tempi di Jan Bart, CA. 1693-1694. In primo piano una barca da pesca. Parte di una serie sulle azioni del corsaro fiammingo nel servizio francese Jan Bart., stampa, tipografo: Yves Marie le Gouaz, (menzionato sull'oggetto), editore: Yves Marie le Gouaz, (menzionato sull'oggetto), Parigi, 1806, carta, incisione, altezza, 180 mm

Francia, Nord, Dunkerque, Porto Foto Stock

RMBACYRM–Francia, Nord, Dunkerque, Porto

RMED9CW3–Gru su procedure Dockside Wizard, porta di Dunkirk, Francia

Ron e Pat Ellwood sul ponte del Bou Saada, uno dei 'piccole navi' che è stato costruito nel 1933 a Burnham su Crouch, Essex. È una delle barche di evacuazione di Dunkerque che aspettano a dover per il viaggio in Francia in tempo per un viaggio commemorativo. * ...per segnare la massiccia evacuazione delle forze alleate dal porto di Dunkerque nel maggio e giugno 1940. Un totale di 338,000 truppe britanniche e alleate sono state salvate dalla riva da 222 navi navali e 800 imbarcazioni civili di tutte le forme e dimensioni, dopo essere state quasi completamente circondate dagli eserciti di Hitler. Foto Stock

RM2D30Y36–Ron e Pat Ellwood sul ponte del Bou Saada, uno dei 'piccole navi' che è stato costruito nel 1933 a Burnham su Crouch, Essex. È una delle barche di evacuazione di Dunkerque che aspettano a dover per il viaggio in Francia in tempo per un viaggio commemorativo. * ...per segnare la massiccia evacuazione delle forze alleate dal porto di Dunkerque nel maggio e giugno 1940. Un totale di 338,000 truppe britanniche e alleate sono state salvate dalla riva da 222 navi navali e 800 imbarcazioni civili di tutte le forme e dimensioni, dopo essere state quasi completamente circondate dagli eserciti di Hitler.

RM2GKBPE0–L'ARC Endurance, che porta la prima brigata dell'aviazione di combattimento, la prima attrezzatura della divisione fanteria, elicotteri e veicoli, arriva al porto di Dunkirk il 06 marzo 2021 a sostegno di Atlantic Resolve and Operation Mousquetaire a Dunkirk, Francia. Questa è la settima rotazione dell'aviazione Atlantic Resolve e la seconda rotazione per 1 cabina ID. L'unità è dotata di circa 1,800 persone, 50 UH-60 e HH-60 Black Hawks, 10 CH-47 Chinkooks, 20 AH-64 Apache e 1,800 veicoli gommati e attrezzature. Questo Atlantico risolvere la rotazione in congiunzione con l'operazione Mousquetaire al por

Rue de la Marine (marinestraat), Dunkerque, 1940. Cartolina serie (Francese/fiammingo): 'Dunkerque- Porta/ Duinkerke-Haven'. Porta. In Foto Stock

RMERGHH5–Rue de la Marine (marinestraat), Dunkerque, 1940. Cartolina serie (Francese/fiammingo): 'Dunkerque- Porta/ Duinkerke-Haven'. Porta. In

Le navi che hanno portato il Dunkerque eroi di sicurezza erano costantemente attaccato dalla Junkers dive bombardieri che ha volato a bassa su di loro e strafed i ponti affollata, ma i cannoni dei loro accompagnatori navale e il contatore attacchi della R.A.F. aerei da combattimento erano talmente efficace che poco danno è accaduto a loro mentre attraversa il mare aperto. Al di sopra è una vista di due dei cacciatorpediniere che ha agito come i trasporti al loro arrivo in un porto. Foto Stock

RMRJN390–Le navi che hanno portato il Dunkerque eroi di sicurezza erano costantemente attaccato dalla Junkers dive bombardieri che ha volato a bassa su di loro e strafed i ponti affollata, ma i cannoni dei loro accompagnatori navale e il contatore attacchi della R.A.F. aerei da combattimento erano talmente efficace che poco danno è accaduto a loro mentre attraversa il mare aperto. Al di sopra è una vista di due dei cacciatorpediniere che ha agito come i trasporti al loro arrivo in un porto.

Dunkerque, Francia - 05 giugno 2018: partenza del traghetto di attraversamento di notte, in vista posteriore Porto di Dunkerque in Francia Foto Stock

RFP81F7Y–Dunkerque, Francia - 05 giugno 2018: partenza del traghetto di attraversamento di notte, in vista posteriore Porto di Dunkerque in Francia

Havengezicht di Duinkerken (di Dieppe), SK-A-1901 Havengezicht di Dunkerque. Vista dei pali dei pescherecci situati nel porto di Dunkerque (o Dieppe). In primo piano, un gruppo di visser. Produttore : pittore: Antoine Vollon dating: 1880 - 1900 caratteristiche Fisiche: Olio su pannello materiale: Olio su pannello dimensioni: Supporto: H 62 cm. B × 36 cm. Dimensioni esterne: D 11,5 cm. (Supporto compreso SK-L-5804.) Foto Stock

RM2B6T5RA–Havengezicht di Duinkerken (di Dieppe), SK-A-1901 Havengezicht di Dunkerque. Vista dei pali dei pescherecci situati nel porto di Dunkerque (o Dieppe). In primo piano, un gruppo di visser. Produttore : pittore: Antoine Vollon dating: 1880 - 1900 caratteristiche Fisiche: Olio su pannello materiale: Olio su pannello dimensioni: Supporto: H 62 cm. B × 36 cm. Dimensioni esterne: D 11,5 cm. (Supporto compreso SK-L-5804.)

RMEYBT0P–DFDS SEAWAYS traghetto tirando fuori del porto di Dunkerque

Dunkerque in Francia nel XVIII secolo Foto Stock

RMADBJ46–Dunkerque in Francia nel XVIII secolo

Dunkirk, Francia - Bassin du Commerce e il Dutch Quay. Un porto pieno di barche a vela, un porto commerciale francese e tranquillo molo. Foto Stock

RM2M984TK–Dunkirk, Francia - Bassin du Commerce e il Dutch Quay. Un porto pieno di barche a vela, un porto commerciale francese e tranquillo molo.

Dunkerque, Francia - 16 Settembre 2018: il collegamento di canale a mare del Nord a nord di Porto Vecchio a Dunkerque con barche a motore, bridge e gli edifici sul lato sotto lig Foto Stock

RFPT0B5G–Dunkerque, Francia - 16 Settembre 2018: il collegamento di canale a mare del Nord a nord di Porto Vecchio a Dunkerque con barche a motore, bridge e gli edifici sul lato sotto lig

Il carbone ammassati in cumuli sulla banchina di Porto di Dunkerque Francia settentrionale UE Foto Stock

RMAME00Y–Il carbone ammassati in cumuli sulla banchina di Porto di Dunkerque Francia settentrionale UE

RMBTCP69–Dunkirk, Porto, città Hal

RMBDGWWG–Gru sul porto industriale di Dunkerque Francia Europa

Porto di dunkerque Immagini Stock

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