Primi trasporti americani immagini e fotografie stock ad alta risoluzione

Foto d'epoca della prima Guerra Mondiale 1914-1918. Le corazzate degli Stati Uniti servono da trasporto per portare a casa le nostre truppe. La Louisiana al molo nel porto di New York. Foto Stock

RM2HG3CR8–Foto d'epoca della prima Guerra Mondiale 1914-1918. Le corazzate degli Stati Uniti servono da trasporto per portare a casa le nostre truppe. La Louisiana al molo nel porto di New York.

American deposito di munizioni, 1917 Foto Stock

RME000G8–American deposito di munizioni, 1917

Sotto la copertura del fuoco navale che formò uno schermo quando i primi uomini sbarcarono - la fanteria americana attraversò il surf per effettuare i primi sbarchi sulla St-Laurent-Sur-Mer ( Omaha Beach ) - trasporti americani sulla destra.6 giugno 1944 Foto Stock

RM2Y7TRJK–Sotto la copertura del fuoco navale che formò uno schermo quando i primi uomini sbarcarono - la fanteria americana attraversò il surf per effettuare i primi sbarchi sulla St-Laurent-Sur-Mer ( Omaha Beach ) - trasporti americani sulla destra.6 giugno 1944

Una delle prime nazioni trasporti hunter Caribou Coffee Company carne nella sua barca sul fiume Porcupine nel vecchio Crow, Yukon Territory, Canada. Foto Stock

RMBAARWP–Una delle prime nazioni trasporti hunter Caribou Coffee Company carne nella sua barca sul fiume Porcupine nel vecchio Crow, Yukon Territory, Canada.

"Les Premiers contingents Americains en France; l'entrée des transports americains sous l'escorte de navires de guerre, le 26 juin 1917, dans le port de Saint-Nazaire", 1917. Prima guerra mondiale: I primi contingenti americani in Francia; l'entrata dei trasporti americani sotto la scorta di navi da guerra, al porto di Saint-Nazaire, il 26 giugno 1917. Da "l'album de la Guerre 1914-1919, volume 2" [l'Illustration, Paris, 1924]. Foto Stock

RM2RRJEJR–"Les Premiers contingents Americains en France; l'entrée des transports americains sous l'escorte de navires de guerre, le 26 juin 1917, dans le port de Saint-Nazaire", 1917. Prima guerra mondiale: I primi contingenti americani in Francia; l'entrata dei trasporti americani sotto la scorta di navi da guerra, al porto di Saint-Nazaire, il 26 giugno 1917. Da "l'album de la Guerre 1914-1919, volume 2" [l'Illustration, Paris, 1924].

RMBAA1JH–Una delle prime nazioni trasporti hunter Caribou Coffee Company carne nella sua barca sul fiume Porcupine nel vecchio Crow, Yukon Territory, Canada.

(150801) -- PUNTA QUILLA, 1 Agosto, 2015 (Xinhua) -- Immagine presa il 29 luglio 2015 e fornito da Electroingenieria S.A. (ELGIN) azienda mostra i lavoratori di ricevere materiali dalla nave che trasporta le prime macchine per il progetto preliminare di lavori di costruzione di dighe 'Nestor Kirchner' e 'Jorge Cepernic', nel porto di Punta Quilla, Santa Cruz provincia, 2.810 km della città di Buenos Aires, capitale dell'Argentina. La cooperazione tra Argentina e della Cina per la costruzione di due dighe, il 'Nestor Kirchner' e il 'Jorge Cepernic', chiave per il sistema energetico del paese Sud Americano Foto Stock

RMEYMJFT–(150801) -- PUNTA QUILLA, 1 Agosto, 2015 (Xinhua) -- Immagine presa il 29 luglio 2015 e fornito da Electroingenieria S.A. (ELGIN) azienda mostra i lavoratori di ricevere materiali dalla nave che trasporta le prime macchine per il progetto preliminare di lavori di costruzione di dighe 'Nestor Kirchner' e 'Jorge Cepernic', nel porto di Punta Quilla, Santa Cruz provincia, 2.810 km della città di Buenos Aires, capitale dell'Argentina. La cooperazione tra Argentina e della Cina per la costruzione di due dighe, il 'Nestor Kirchner' e il 'Jorge Cepernic', chiave per il sistema energetico del paese Sud Americano

Descrizione: La folla accompagna il reggimento portoricano, Il Primo reggimento americano attraverserà l'oceano Data: 1917 luogo: Stati Uniti, Porto Rico Parole Chiave: Cittadini, prima guerra mondiale, alleati , truppa trasporti Foto Stock

RM2ATJHCC–Descrizione: La folla accompagna il reggimento portoricano, Il Primo reggimento americano attraverserà l'oceano Data: 1917 luogo: Stati Uniti, Porto Rico Parole Chiave: Cittadini, prima guerra mondiale, alleati , truppa trasporti

Un elicottero Marine CH-53 trasporta il primo obice da 105 millimetri nella base Fire Support Bird in Vietnam. La fotografia, scattata il 5 settembre 1968, mostra un'attività militare americana durante la guerra del Vietnam. Foto Stock

RM2TA2JER–Un elicottero Marine CH-53 trasporta il primo obice da 105 millimetri nella base Fire Support Bird in Vietnam. La fotografia, scattata il 5 settembre 1968, mostra un'attività militare americana durante la guerra del Vietnam.

Martha Dandridge Custis Washington (1731, 1802) è stata una first lady statunitense, sposata con George Washington. Ritratto su un francobollo statunitense Foto Stock

RM2Y0RXRM–Martha Dandridge Custis Washington (1731, 1802) è stata una first lady statunitense, sposata con George Washington. Ritratto su un francobollo statunitense

Foto d'epoca della prima guerra mondiale 1914-1918. Le navi da battaglia degli Stati Uniti servono da trasporto per riportare le nostre truppe a casa. La Louisiana al molo nel porto di New York. STATI UNITI Foto Stock

RM2XEY2R0–Foto d'epoca della prima guerra mondiale 1914-1918. Le navi da battaglia degli Stati Uniti servono da trasporto per riportare le nostre truppe a casa. La Louisiana al molo nel porto di New York. STATI UNITI

Una folla di persone si riunisce al molo per accogliere il primo gruppo di truppe americane che arrivano in Francia. La foto è stata scattata a St. Nazaire, Loire inferiore, Francia. L'immagine è documentata con la descrizione "SUNBER 59488 S.C." ed è stata ricevuta il 1° novembre 1901. Il simbolo originale della fotografia è "e" ed è stata scattata il 28 giugno 1917. Foto Stock

RM2RCG2MT–Una folla di persone si riunisce al molo per accogliere il primo gruppo di truppe americane che arrivano in Francia. La foto è stata scattata a St. Nazaire, Loire inferiore, Francia. L'immagine è documentata con la descrizione "SUNBER 59488 S.C." ed è stata ricevuta il 1° novembre 1901. Il simbolo originale della fotografia è "e" ed è stata scattata il 28 giugno 1917.

Pronto soccorso per i feriti Wakde. Caduto dalle pallottole dei cecchini Jap sulle spiagge durante l'isola di Wakde -- invasione di Sarmi, i combattenti americani ricevono il trattamento dal loro medicos vicino dietro la linea di sparo. Dopo l'applicazione della medicazione di emergenza, i feriti sono stati trasferiti su un'imbarcazione di atterraggio con equipaggio della Guardia Costiera per assalire i trasporti ancorati al largo della costa. Foto Stock

RM2MEKXP4–Pronto soccorso per i feriti Wakde. Caduto dalle pallottole dei cecchini Jap sulle spiagge durante l'isola di Wakde -- invasione di Sarmi, i combattenti americani ricevono il trattamento dal loro medicos vicino dietro la linea di sparo. Dopo l'applicazione della medicazione di emergenza, i feriti sono stati trasferiti su un'imbarcazione di atterraggio con equipaggio della Guardia Costiera per assalire i trasporti ancorati al largo della costa.

Un modello del Boeing Jet, trasporto. Il sig. John T. Trippe, presidente della Pan American World Airways ha annunciato a-day (Giovedi) che l'azienda ha ordinato 45 trasporti americani-costruiti del getto. È il primo acquisto di jetliner fatti negli Stati Uniti e rappresenta un investimento di £96, 000, 000. Sono stati stipulati contratti con la Boeing Airplane Company di Seattle, la Douglas Airplane Company di Santa Monica, e con la Pratt e ***** Divisione della United Aircraft Corporation di East hartford, Connecticut, produttori dei motori a turbina a getto da utilizzare. Ottobre 1, 1955. (Foto di Reuterphoto). Foto Stock

RM2HX5CGK–Un modello del Boeing Jet, trasporto. Il sig. John T. Trippe, presidente della Pan American World Airways ha annunciato a-day (Giovedi) che l'azienda ha ordinato 45 trasporti americani-costruiti del getto. È il primo acquisto di jetliner fatti negli Stati Uniti e rappresenta un investimento di £96, 000, 000. Sono stati stipulati contratti con la Boeing Airplane Company di Seattle, la Douglas Airplane Company di Santa Monica, e con la Pratt e ***** Divisione della United Aircraft Corporation di East hartford, Connecticut, produttori dei motori a turbina a getto da utilizzare. Ottobre 1, 1955. (Foto di Reuterphoto).

Guardia costiera le ambulanze del mare portano fuori i feriti. I combattenti americani feriti nei primi assalti alle spiagge di Marshall Island sono trasferiti da un'imbarcazione da sbarco con equipaggio della Guardia Costiera ai trasporti che si trovano al largo della costa. I feriti riposano in barelle, pronte per essere issate a bordo delle navi madri per il ricovero in ospedale. Nel frattempo, gli amici del farmacista della Guardia Costiera si trovano a dare il primo soccorso. Foto Stock

RM2MEP9GD–Guardia costiera le ambulanze del mare portano fuori i feriti. I combattenti americani feriti nei primi assalti alle spiagge di Marshall Island sono trasferiti da un'imbarcazione da sbarco con equipaggio della Guardia Costiera ai trasporti che si trovano al largo della costa. I feriti riposano in barelle, pronte per essere issate a bordo delle navi madri per il ricovero in ospedale. Nel frattempo, gli amici del farmacista della Guardia Costiera si trovano a dare il primo soccorso.

(150801) -- PUNTA QUILLA, 1 agosto 2015 -- immagine del 29 luglio 2015 e fornita dalla società Electroingenieria SA () mostra l'arrivo della nave che trasporta le prime macchine per i lavori preliminari di costruzione delle dighe Nestor Kirchner e Jorge Cepernic, nel porto di Punta Quilla, provincia di Santa Cruz, a 2.810 km dalla città di Buenos Aires, capitale dell'Argentina. La cooperazione tra Argentina e Cina per la costruzione di due dighe, il Nestor Kirchner e il Jorge Cepernic , chiave del sistema energetico del paese sudamericano, è andata avanti questa settimana, con l'ar Foto Stock

RM2RN6M2H–(150801) -- PUNTA QUILLA, 1 agosto 2015 -- immagine del 29 luglio 2015 e fornita dalla società Electroingenieria SA () mostra l'arrivo della nave che trasporta le prime macchine per i lavori preliminari di costruzione delle dighe Nestor Kirchner e Jorge Cepernic, nel porto di Punta Quilla, provincia di Santa Cruz, a 2.810 km dalla città di Buenos Aires, capitale dell'Argentina. La cooperazione tra Argentina e Cina per la costruzione di due dighe, il Nestor Kirchner e il Jorge Cepernic , chiave del sistema energetico del paese sudamericano, è andata avanti questa settimana, con l'ar

Nazista Pillbox, ora innocuo, in Sentiero della Riviera Invaders. Abbandonata di fretta dai nazisti sconcertati, questa pillbox sorge sulla spiaggia della Riviera, sulla quale si riversano rinforzi e rifornimenti americani per nuovi colpi schiaccianti contro il nemico. I trasporti di invasione presidiati dalla Guardia Costiera, in lontananza, scaricano il materiale proprio come hanno scaricato le prime onde del D-Day. Foto Stock

RM2ME35RX–Nazista Pillbox, ora innocuo, in Sentiero della Riviera Invaders. Abbandonata di fretta dai nazisti sconcertati, questa pillbox sorge sulla spiaggia della Riviera, sulla quale si riversano rinforzi e rifornimenti americani per nuovi colpi schiaccianti contro il nemico. I trasporti di invasione presidiati dalla Guardia Costiera, in lontananza, scaricano il materiale proprio come hanno scaricato le prime onde del D-Day.

Ponte di un cacciatorpediniere U. S. Torpedo nelle acque francesi questo mostra come i ponti vengono ripuliti per l'azione mentre il cacciatorpediniere agisce come guardia per i nostri trasporti dalla caccia allo squalo tedesco : The American Navy in the Underseas War di Whitaker, Herman, 1867-1919 pubblicò 1918 Publisher New York : The Century Co.. Foto Stock

RM2XEHWFW–Ponte di un cacciatorpediniere U. S. Torpedo nelle acque francesi questo mostra come i ponti vengono ripuliti per l'azione mentre il cacciatorpediniere agisce come guardia per i nostri trasporti dalla caccia allo squalo tedesco : The American Navy in the Underseas War di Whitaker, Herman, 1867-1919 pubblicò 1918 Publisher New York : The Century Co..

Gli invasori fanno amicizia. Invadere i soldati e i guardiani della costa americana fanno amicizia con una famiglia italiana vicino alla spiaggia di Paestum. Gli americani, da sinistra a destra, sono: Il guaritore della costa Philip B. Kearney di West Lake Village, Ohio; il tecnico dell'esercito J. C. Harandez, Corpus Christi, Texas; Michel Assalone, Berndyne, Pennsylvania; e il privato Jack Hubble, Savanna, Illinois. Coast Guardsmen presidiò i trasporti di combattimento e le imbarcazioni di atterraggio. Foto Stock

RM2MDYY61–Gli invasori fanno amicizia. Invadere i soldati e i guardiani della costa americana fanno amicizia con una famiglia italiana vicino alla spiaggia di Paestum. Gli americani, da sinistra a destra, sono: Il guaritore della costa Philip B. Kearney di West Lake Village, Ohio; il tecnico dell'esercito J. C. Harandez, Corpus Christi, Texas; Michel Assalone, Berndyne, Pennsylvania; e il privato Jack Hubble, Savanna, Illinois. Coast Guardsmen presidiò i trasporti di combattimento e le imbarcazioni di atterraggio.

Le balle vengono caricate su un trasportatore presso lo stabilimento Operations base Section di New York. Il trasportatore trasporta le balle dal primo piano a qualsiasi piano sopra. Questa foto è stata scattata dal tenente Lyon, S.C. il 14 aprile 1919. Il numero di riferimento per questa foto è 47170. Foto Stock

RM2RC3CH4–Le balle vengono caricate su un trasportatore presso lo stabilimento Operations base Section di New York. Il trasportatore trasporta le balle dal primo piano a qualsiasi piano sopra. Questa foto è stata scattata dal tenente Lyon, S.C. il 14 aprile 1919. Il numero di riferimento per questa foto è 47170.

Invaders feriti trattati su Saipan Beach. Cadendo ferito nei feroci combattimenti per il possesso di Saipan Island nelle Marianas, i combattenti Yankee ricevono un trattamento di emergenza presso una stazione di pronto soccorso sulla spiaggia prima di essere trasferiti ai trasporti d'assalto con equipaggio della Guardia Costiera ancorati al largo della costa. Le vittime sono state alte nella conquista di questa roccaforte Nippones a meno di 1.500 miglia da Tokyo, americano ucciso, ferito e mancante essendo elencato a più di 9.700 recentemente. Foto Stock

RM2ME3928–Invaders feriti trattati su Saipan Beach. Cadendo ferito nei feroci combattimenti per il possesso di Saipan Island nelle Marianas, i combattenti Yankee ricevono un trattamento di emergenza presso una stazione di pronto soccorso sulla spiaggia prima di essere trasferiti ai trasporti d'assalto con equipaggio della Guardia Costiera ancorati al largo della costa. Le vittime sono state alte nella conquista di questa roccaforte Nippones a meno di 1.500 miglia da Tokyo, americano ucciso, ferito e mancante essendo elencato a più di 9.700 recentemente.

Robert Fulton (1765-1815). Ingegnere americano. Ritratto. Sviluppato un sottomarino nave da guerra, ha dimostrato a Brest in 1801. Tra le altre realizzazioni, egli ha anche costruito il primo al mondo a vapore, warship Fulton il primo, nel 1814. La Navigation sous-marine. [Con illustrazioni.]. Parigi, 1906. Fonte: 8808.d.14, figura 129. Lingua: Francese. Foto Stock

RMR5GAMC–Robert Fulton (1765-1815). Ingegnere americano. Ritratto. Sviluppato un sottomarino nave da guerra, ha dimostrato a Brest in 1801. Tra le altre realizzazioni, egli ha anche costruito il primo al mondo a vapore, warship Fulton il primo, nel 1814. La Navigation sous-marine. [Con illustrazioni.]. Parigi, 1906. Fonte: 8808.d.14, figura 129. Lingua: Francese.

Fotografia di sbarchi della Guardia Costiera che colpiscono la Costa Francese con la prima ondata di truppe americane. Le chiatte della Guardia Costiera colpiscono la Costa Francese - le chiatte dello sbarco della Guardia Costiera colpiscono la Costa Francese con la prima ondata di truppe americane sotto il fuoco pesante dei nidi della spiaggia nazista. Questa foto, scattata da una chiatta di atterraggio da un fotografo di combattimento della Guardia Costiera, mostra le truppe in vita in profondità mentre svettano a riva. Queste chiatte di atterraggio si sono scagliate avanti e indietro dai loro trasporti d'assalto alla spiaggia trasportando le truppe durante il D-Day. 1939 - 1967. Foto Stock

RM2METMJF–Fotografia di sbarchi della Guardia Costiera che colpiscono la Costa Francese con la prima ondata di truppe americane. Le chiatte della Guardia Costiera colpiscono la Costa Francese - le chiatte dello sbarco della Guardia Costiera colpiscono la Costa Francese con la prima ondata di truppe americane sotto il fuoco pesante dei nidi della spiaggia nazista. Questa foto, scattata da una chiatta di atterraggio da un fotografo di combattimento della Guardia Costiera, mostra le truppe in vita in profondità mentre svettano a riva. Queste chiatte di atterraggio si sono scagliate avanti e indietro dai loro trasporti d'assalto alla spiaggia trasportando le truppe durante il D-Day. 1939 - 1967.

Un trattore anfibio della compagnia "A", terzo battaglione di trattori anfibi, First Marine Division, trasporta rifornimenti lungo la spiaggia dopo essere stato caricato. I rifornimenti sono stati aerei il 6 ottobre da elicotteri UH-34D del First Marine Aircraft Wing come parte dell'operazione Dragon Fire dei Marine coreani. La foto è stata scattata il 10 ottobre 1967. (Fonte immagine: Foto del Dipartimento della difesa, corpo dei Marines, ID n. A421897) Foto Stock

RM2TA2NDR–Un trattore anfibio della compagnia "A", terzo battaglione di trattori anfibi, First Marine Division, trasporta rifornimenti lungo la spiaggia dopo essere stato caricato. I rifornimenti sono stati aerei il 6 ottobre da elicotteri UH-34D del First Marine Aircraft Wing come parte dell'operazione Dragon Fire dei Marine coreani. La foto è stata scattata il 10 ottobre 1967. (Fonte immagine: Foto del Dipartimento della difesa, corpo dei Marines, ID n. A421897)

Il Capitano della Guardia Costiera ha assegnato la Legione del merito per il Meritorious Service negli sbarchi in Normandia. Il capitano della Guardia Costiera Edward H. Fritzsche (a destra), skipper di un trasporto di invasione con equipaggio della Guardia Costiera, viene presentata la Legione del merito Medaglia per 'condotta eccezionalmente meritoria' come comandante del gruppo d'assalto dei trasporti americani e britannici e dei velivoli di atterraggio nell'invasione della Normandia il D-Day. L'ammiraglio posteriore (ret) Leon C. Covell è mostrato facendo la presentazione. Il capitano Fritzsche ha diretto lo scarico dell'ormai famosa "prima divisione combattente", che ha vinto un'unità presidenziale Citation. La c. Del capitano Fritzsche Foto Stock

RM2MEKYT8–Il Capitano della Guardia Costiera ha assegnato la Legione del merito per il Meritorious Service negli sbarchi in Normandia. Il capitano della Guardia Costiera Edward H. Fritzsche (a destra), skipper di un trasporto di invasione con equipaggio della Guardia Costiera, viene presentata la Legione del merito Medaglia per 'condotta eccezionalmente meritoria' come comandante del gruppo d'assalto dei trasporti americani e britannici e dei velivoli di atterraggio nell'invasione della Normandia il D-Day. L'ammiraglio posteriore (ret) Leon C. Covell è mostrato facendo la presentazione. Il capitano Fritzsche ha diretto lo scarico dell'ormai famosa "prima divisione combattente", che ha vinto un'unità presidenziale Citation. La c. Del capitano Fritzsche

(150801) -- PUNTA QUILLA, 1 Agosto, 2015 (Xinhua) -- Immagine presa il 29 luglio 2015 e fornito da Electroingenieria S.A. (ELGIN) società mostra l'arrivo della nave che trasporta le prime macchine per il progetto preliminare di lavori di costruzione di dighe 'Nestor Kirchner' e 'Jorge Cepernic', nel porto di Punta Quilla, Santa Cruz provincia, 2.810 km della città di Buenos Aires, capitale dell'Argentina. La cooperazione tra Argentina e della Cina per la costruzione di due dighe, il 'Nestor Kirchner' e il 'Jorge Cepernic', chiave per il sistema energetico del paese Sud Americano, spostato in avanti th Foto Stock

RMEYMJFN–(150801) -- PUNTA QUILLA, 1 Agosto, 2015 (Xinhua) -- Immagine presa il 29 luglio 2015 e fornito da Electroingenieria S.A. (ELGIN) società mostra l'arrivo della nave che trasporta le prime macchine per il progetto preliminare di lavori di costruzione di dighe 'Nestor Kirchner' e 'Jorge Cepernic', nel porto di Punta Quilla, Santa Cruz provincia, 2.810 km della città di Buenos Aires, capitale dell'Argentina. La cooperazione tra Argentina e della Cina per la costruzione di due dighe, il 'Nestor Kirchner' e il 'Jorge Cepernic', chiave per il sistema energetico del paese Sud Americano, spostato in avanti th

Covell presenta il capitano della Guardia Costiera Edward H. Fritzsche con la Legione della Medaglia al merito. Il capitano della Guardia Costiera Edward H. Fritzsche (a destra), skipper di un trasporto di invasione con equipaggio della Guardia Costiera, viene presentata la Legione del merito Medaglia per 'condotta eccezionalmente meritoria' come comandante del gruppo d'assalto dei trasporti americani e britannici e dei velivoli di atterraggio nell'invasione della Normandia il D-Day. L'ammiraglio posteriore (ret) Leon C. Covell è mostrato facendo la presentazione. Il capitano Fritzsche ha diretto lo scarico dell'ormai famosa "prima divisione combattente" che ha vinto una citazione dell'unità presidenziale. Capitano Ven Foto Stock

RM2MERKTT–Covell presenta il capitano della Guardia Costiera Edward H. Fritzsche con la Legione della Medaglia al merito. Il capitano della Guardia Costiera Edward H. Fritzsche (a destra), skipper di un trasporto di invasione con equipaggio della Guardia Costiera, viene presentata la Legione del merito Medaglia per 'condotta eccezionalmente meritoria' come comandante del gruppo d'assalto dei trasporti americani e britannici e dei velivoli di atterraggio nell'invasione della Normandia il D-Day. L'ammiraglio posteriore (ret) Leon C. Covell è mostrato facendo la presentazione. Il capitano Fritzsche ha diretto lo scarico dell'ormai famosa "prima divisione combattente" che ha vinto una citazione dell'unità presidenziale. Capitano Ven

Il 9:45 Sistemazione. Artista: Edward Lamson Henry (1841-1919). Dimensioni: 16 x 30 5/8 in. (40,6 x 77,8 cm). Data: 1867. Henry, chi fosse interessato a tutti i modi di trasporto, dipinto questa tela per John Taylor Johnston, Presidente del New Jersey ferrovia centrale e primo presidente del Metropolitan Museum of Art. L'artista della moglie ha ricordato che Johnston ha pagato il suo marito '$500, un insolito-di-prezzo a quel tempo anche da parte di un uomo di reputazione. . . . Essa è stata posta su un cavalletto a uno di il sig. Johnston's artista ricevimenti, attirando un buon affare di attenzione, come anche [DID] il giovane un Foto Stock

RMPARAP9–Il 9:45 Sistemazione. Artista: Edward Lamson Henry (1841-1919). Dimensioni: 16 x 30 5/8 in. (40,6 x 77,8 cm). Data: 1867. Henry, chi fosse interessato a tutti i modi di trasporto, dipinto questa tela per John Taylor Johnston, Presidente del New Jersey ferrovia centrale e primo presidente del Metropolitan Museum of Art. L'artista della moglie ha ricordato che Johnston ha pagato il suo marito '$500, un insolito-di-prezzo a quel tempo anche da parte di un uomo di reputazione. . . . Essa è stata posta su un cavalletto a uno di il sig. Johnston's artista ricevimenti, attirando un buon affare di attenzione, come anche [DID] il giovane un

George Washington (1732, 1799) è stato un proprietario terriero, soldato e statista statunitense, primo presidente degli Stati Uniti d'America dal 1789 al 1797. Porta Foto Stock

RM2Y0RYT2–George Washington (1732, 1799) è stato un proprietario terriero, soldato e statista statunitense, primo presidente degli Stati Uniti d'America dal 1789 al 1797. Porta

Il Wasp Jr. R-985 è stato il terzo tipo di motore progettato da Pratt & Whitney Aircraft, seguendo le Wasp R-1340 e Hornet R-1690, tutti motori a nove cilindri. Praticamente un Wasp di dimensioni ridotte, il Wasp Jr. Ha seguito attentamente i dettagli di costruzione in tutto. Il Wasp Jr., originariamente valutato a 224 kW (300 hp), è stato il primo tipo certificato nel gennaio 1930. Progettati per trasporti leggeri, allenatori, velivoli sportivi ed elicotteri, sono stati realizzati un numero di modelli R-985, la maggior parte con potenza pari o superiore a 298 kW (400 hp). La R-985 ha alimentato un'ampia varietà e un gran numero di militari e commerci Foto Stock

RM2GGBNRF–Il Wasp Jr. R-985 è stato il terzo tipo di motore progettato da Pratt & Whitney Aircraft, seguendo le Wasp R-1340 e Hornet R-1690, tutti motori a nove cilindri. Praticamente un Wasp di dimensioni ridotte, il Wasp Jr. Ha seguito attentamente i dettagli di costruzione in tutto. Il Wasp Jr., originariamente valutato a 224 kW (300 hp), è stato il primo tipo certificato nel gennaio 1930. Progettati per trasporti leggeri, allenatori, velivoli sportivi ed elicotteri, sono stati realizzati un numero di modelli R-985, la maggior parte con potenza pari o superiore a 298 kW (400 hp). La R-985 ha alimentato un'ampia varietà e un gran numero di militari e commerci

George Stephenson (1781-1848) su incisione dal 1873. Ingegnere civile inglese e ingegnere meccanico che costruì la prima rete ferroviaria pubblica interurbana lin Foto Stock

RF2Y59C3W–George Stephenson (1781-1848) su incisione dal 1873. Ingegnere civile inglese e ingegnere meccanico che costruì la prima rete ferroviaria pubblica interurbana lin

Washington, DC, Stati Uniti. 1 aprile 2024. Un uomo trasporta uova durante il 2024 White House Easter Egg Roll sul South Lawn della Casa Bianca a Washington, DC, il 1 aprile 2024. (Foto di Bryan Olin Dozier/NurPhoto)0 credito: NurPhoto SRL/Alamy Live News Foto Stock

RM2WXP9E5–Washington, DC, Stati Uniti. 1 aprile 2024. Un uomo trasporta uova durante il 2024 White House Easter Egg Roll sul South Lawn della Casa Bianca a Washington, DC, il 1 aprile 2024. (Foto di Bryan Olin Dozier/NurPhoto)0 credito: NurPhoto SRL/Alamy Live News

Bernardino Rivadavia (1780, 1845) è stato il primo presidente dell'Argentina. Ritratto su francobollo argentino Foto Stock

RM2Y0T205–Bernardino Rivadavia (1780, 1845) è stato il primo presidente dell'Argentina. Ritratto su francobollo argentino

"M. Baker en France; EN Inspection sur une voie ferree, M. Newton D. Baker, le General Pershing et plusieurs officiers generaux Examinent les projets de Construction du genie amercain pour les transports de troupes vers le front", 1917. Da "l'album de la Guerre 1914-1919, volume 2" [l'Illustration, Paris, 1924]. Foto Stock

RM2RRJ7P5–"M. Baker en France; EN Inspection sur une voie ferree, M. Newton D. Baker, le General Pershing et plusieurs officiers generaux Examinent les projets de Construction du genie amercain pour les transports de troupes vers le front", 1917. Da "l'album de la Guerre 1914-1919, volume 2" [l'Illustration, Paris, 1924].

RM2RN6M39–(150801) -- PUNTA QUILLA, 1 agosto 2015 -- immagine del 29 luglio 2015 e fornita dalla società Electroingenieria SA () mostra l'arrivo della nave che trasporta le prime macchine per i lavori preliminari di costruzione delle dighe Nestor Kirchner e Jorge Cepernic, nel porto di Punta Quilla, provincia di Santa Cruz, a 2.810 km dalla città di Buenos Aires, capitale dell'Argentina. La cooperazione tra Argentina e Cina per la costruzione di due dighe, il Nestor Kirchner e il Jorge Cepernic , chiave del sistema energetico del paese sudamericano, è andata avanti questa settimana, con l'ar

Cartello con scritto per la prima volta nella storia le New York City Subway non sono aperte 24 ore al giorno, NYC, USA Foto Stock

RM2BN97ND–Cartello con scritto per la prima volta nella storia le New York City Subway non sono aperte 24 ore al giorno, NYC, USA

Per gli esploratori e gli indiani Foto Stock

RMMKJ1AK–Per gli esploratori e gli indiani

Un funebre trasporta il corpo del pensionato U.S. Marine Corps Lt. Gen. Frank E. Petersen Jr. prima del suo memoriale di servizio presso l'U.S. L'Accademia Navale di Cappella, Annapolis, Md., Sett. 3, 2015. Petersen, il primo afro-americano di Marine Corps aviatore e generale nella storia, passate il Agosto 25, 2015. (U.S. Marine Corps photo by Lance Cpl. Hailey D. Stuart/rilasciato) Foto Stock

RMPE34JA–Un funebre trasporta il corpo del pensionato U.S. Marine Corps Lt. Gen. Frank E. Petersen Jr. prima del suo memoriale di servizio presso l'U.S. L'Accademia Navale di Cappella, Annapolis, Md., Sett. 3, 2015. Petersen, il primo afro-americano di Marine Corps aviatore e generale nella storia, passate il Agosto 25, 2015. (U.S. Marine Corps photo by Lance Cpl. Hailey D. Stuart/rilasciato)

. American case e giardini. Primo piano piano Secondo piano piano Aprile, 1913 case americane e giardini 129 nome, Salisbury Plain. De-nonostante la loro monotonia theseplains, coperto con lunghi,asciutto, Bruno erba, hanno abeauty proprie, abeauty meglio apprezzata,forse, dal bordo di un ottimo campo di rape orcabbages con la guglia distantcathedral posizionedi taglio del cielo della sera contro aglorious striscia di goldensunset nebuloso incandescente sotto hugefluffy banchi di Ruysdael orHobbema nuvole. Il sightreally trasporta un almostbodily in Olanda e onlywindmills sono carenti in thelandscape. Il atmospher Foto Stock

RM2AFYRD9–. American case e giardini. Primo piano piano Secondo piano piano Aprile, 1913 case americane e giardini 129 nome, Salisbury Plain. De-nonostante la loro monotonia theseplains, coperto con lunghi,asciutto, Bruno erba, hanno abeauty proprie, abeauty meglio apprezzata,forse, dal bordo di un ottimo campo di rape orcabbages con la guglia distantcathedral posizionedi taglio del cielo della sera contro aglorious striscia di goldensunset nebuloso incandescente sotto hugefluffy banchi di Ruysdael orHobbema nuvole. Il sightreally trasporta un almostbodily in Olanda e onlywindmills sono carenti in thelandscape. Il atmospher

Immagine della S.S.. "Agamemnon", una nave da trasporto statunitense del giugno 1918, vista in uno stato mimetico. La foto, etichettata come non da pubblicare, mostra una vista generale della nave dalla prua del porto. Il numero assegnato è 12931. Informazioni ricevute dal tenente William Fox, Signal Corps. Foto Stock

RM2RCDGD2–Immagine della S.S.. "Agamemnon", una nave da trasporto statunitense del giugno 1918, vista in uno stato mimetico. La foto, etichettata come non da pubblicare, mostra una vista generale della nave dalla prua del porto. Il numero assegnato è 12931. Informazioni ricevute dal tenente William Fox, Signal Corps.

Signor Blanchard & Dr Jefferies uscire da Dover. Il primo airbourne inglese di attraversamento del canale, Gennaio 7th, 1785. Una collezione di locandine e talee ... 1780?-1810?. Signor Blanchard & Dr Jefferies allontanarsi dal dover con il palloncino, per il continente Gennaio 7th, 1785. Jean-Pierre Blanchard, con John Jeffries, un americano, sono stati i primi uomini ad attraversare la Manica in mongolfiera, da Dover a Calais. Fonte: L.R.301.h.3, 19. Lingua: Inglese. Foto Stock

RMRCEEGB–Signor Blanchard & Dr Jefferies uscire da Dover. Il primo airbourne inglese di attraversamento del canale, Gennaio 7th, 1785. Una collezione di locandine e talee ... 1780?-1810?. Signor Blanchard & Dr Jefferies allontanarsi dal dover con il palloncino, per il continente Gennaio 7th, 1785. Jean-Pierre Blanchard, con John Jeffries, un americano, sono stati i primi uomini ad attraversare la Manica in mongolfiera, da Dover a Calais. Fonte: L.R.301.h.3, 19. Lingua: Inglese.

Santa Monica Civic struttura di parcheggio, Santa Monica, California. Architetto: Moore Ruble Yudell Architects Foto Stock

RMB0DYCK–Santa Monica Civic struttura di parcheggio, Santa Monica, California. Architetto: Moore Ruble Yudell Architects

RMEYMJFR–(150801) -- PUNTA QUILLA, 1 Agosto, 2015 (Xinhua) -- Immagine presa il 29 luglio 2015 e fornito da Electroingenieria S.A. (ELGIN) società mostra l'arrivo della nave che trasporta le prime macchine per il progetto preliminare di lavori di costruzione di dighe 'Nestor Kirchner' e 'Jorge Cepernic', nel porto di Punta Quilla, Santa Cruz provincia, 2.810 km della città di Buenos Aires, capitale dell'Argentina. La cooperazione tra Argentina e della Cina per la costruzione di due dighe, il 'Nestor Kirchner' e il 'Jorge Cepernic', chiave per il sistema energetico del paese Sud Americano, spostato in avanti th

Mariano Moreno (1778, 1811) è stato un avvocato, giornalista e politico argentino. Giocò un ruolo decisivo nella Primera Junta, la prima nazionale Foto Stock

RM2Y0T030–Mariano Moreno (1778, 1811) è stato un avvocato, giornalista e politico argentino. Giocò un ruolo decisivo nella Primera Junta, la prima nazionale

(150801) -- PUNTA QUILLA, 1 agosto 2015 -- immagine del 29 luglio 2015 fornita dalla società Electroingenieria SA () mostra i lavoratori che ricevono la nave che trasporta le prime macchine per i lavori preliminari di costruzione delle dighe Nestor Kirchner e Jorge Cepernic , nel porto di Punta Quilla, provincia di Santa Cruz, a 2.810 km dalla città di Buenos Aires, capitale dell'Argentina. La cooperazione tra Argentina e Cina per la costruzione di due dighe, la Nestor Kirchner e la Jorge Cepernic , chiave del sistema energetico del paese sudamericano, è andata avanti questa settimana, con la Foto Stock

RM2RN6M3F–(150801) -- PUNTA QUILLA, 1 agosto 2015 -- immagine del 29 luglio 2015 fornita dalla società Electroingenieria SA () mostra i lavoratori che ricevono la nave che trasporta le prime macchine per i lavori preliminari di costruzione delle dighe Nestor Kirchner e Jorge Cepernic , nel porto di Punta Quilla, provincia di Santa Cruz, a 2.810 km dalla città di Buenos Aires, capitale dell'Argentina. La cooperazione tra Argentina e Cina per la costruzione di due dighe, la Nestor Kirchner e la Jorge Cepernic , chiave del sistema energetico del paese sudamericano, è andata avanti questa settimana, con la

RM2BN97RK–Cartello con scritto per la prima volta nella storia le New York City Subway non sono aperte 24 ore al giorno, NYC, USA

Almanacco americano di Ayer : per l'uso di agricoltori, piantatrici, meccanici e tutte le famiglie. . sited gusto-day, quando sve solo ottenuto maiale per la cena.ora, se siete qui a-Morrow ho couldave vou un piatto fine di lepre o venison.Uncle: Tutto bene, mv caro. Ill prolongmv visitfino al dav dopo il domani. Sig.ra Plankington: Ecco la mia nuova dressall a destra. Ma dov'è il conto? Ragazzo: Non potevo carrv entrambi. Nei primi trasporti di gioia, un padre happyHarlem precipitò nel club-roomlast Giovedi notte, esclamato: Ive Goti un figlio! È un ragazzo! Ayers Ciliegio Pettorale £j|ca°f; veloce .specifico per questo dang Foto Stock

RM2AWK3XX–Almanacco americano di Ayer : per l'uso di agricoltori, piantatrici, meccanici e tutte le famiglie. . sited gusto-day, quando sve solo ottenuto maiale per la cena.ora, se siete qui a-Morrow ho couldave vou un piatto fine di lepre o venison.Uncle: Tutto bene, mv caro. Ill prolongmv visitfino al dav dopo il domani. Sig.ra Plankington: Ecco la mia nuova dressall a destra. Ma dov'è il conto? Ragazzo: Non potevo carrv entrambi. Nei primi trasporti di gioia, un padre happyHarlem precipitò nel club-roomlast Giovedi notte, esclamato: Ive Goti un figlio! È un ragazzo! Ayers Ciliegio Pettorale £j|ca°f; veloce .specifico per questo dang

Baldwin scende dal cielo. Thomas Scott Baldwin, il primo americano a scendere da un palloncino da paracadute. Questo era il suo decimo salto. Una collezione di opuscoli da locandine, e la miscella. Londra, 1888. Un poster per un evento a Alexandra Palace, per Baldwin scende dalle nuvole. La figura mostra due palloncini di aria in volo. Immagine presa da una raccolta di opuscoli da locandine e stampati vari in materia di intrattenimento in stile vittoriano e la vita di tutti i giorni. Originariamente pubblicato/prodotto in Londra, 1888. Fonte: Evan.2694,. Lingua: Inglese. Foto Stock

RMR5C65D–Baldwin scende dal cielo. Thomas Scott Baldwin, il primo americano a scendere da un palloncino da paracadute. Questo era il suo decimo salto. Una collezione di opuscoli da locandine, e la miscella. Londra, 1888. Un poster per un evento a Alexandra Palace, per Baldwin scende dalle nuvole. La figura mostra due palloncini di aria in volo. Immagine presa da una raccolta di opuscoli da locandine e stampati vari in materia di intrattenimento in stile vittoriano e la vita di tutti i giorni. Originariamente pubblicato/prodotto in Londra, 1888. Fonte: Evan.2694,. Lingua: Inglese.

RMB0DT1J–Santa Monica Civic struttura di parcheggio, Santa Monica, California. Architetto: Moore Ruble Yudell Architects

(150801) -- PUNTA QUILLA, 1 Agosto, 2015 (Xinhua) -- Immagine presa il 29 luglio 2015 e fornito da Electroingenieria S.A. (ELGIN) azienda lavoratori mostra la ricezione della nave che trasporta le prime macchine per il progetto preliminare di lavori di costruzione di dighe 'Nestor Kirchner' e 'Jorge Cepernic', nel porto di Punta Quilla, Santa Cruz provincia, 2.810 km della città di Buenos Aires, capitale dell'Argentina. La cooperazione tra Argentina e della Cina per la costruzione di due dighe, il 'Nestor Kirchner' e il 'Jorge Cepernic', chiave per il sistema energetico del paese Sud Americano, spostato in avanti Foto Stock

RMEYMJFP–(150801) -- PUNTA QUILLA, 1 Agosto, 2015 (Xinhua) -- Immagine presa il 29 luglio 2015 e fornito da Electroingenieria S.A. (ELGIN) azienda lavoratori mostra la ricezione della nave che trasporta le prime macchine per il progetto preliminare di lavori di costruzione di dighe 'Nestor Kirchner' e 'Jorge Cepernic', nel porto di Punta Quilla, Santa Cruz provincia, 2.810 km della città di Buenos Aires, capitale dell'Argentina. La cooperazione tra Argentina e della Cina per la costruzione di due dighe, il 'Nestor Kirchner' e il 'Jorge Cepernic', chiave per il sistema energetico del paese Sud Americano, spostato in avanti

(150801) -- PUNTA QUILLA, 1 agosto 2015 -- immagine del 29 luglio 2015 e fornita dalla società Electroingenieria SA () mostra i lavoratori che ricevono materiali dalla nave che trasporta le prime macchine per i lavori preliminari di costruzione delle dighe Nestor Kirchner e Jorge Cepernic , nel porto di Punta Quilla, provincia di Santa Cruz, a 2.810 km dalla città di Buenos Aires, capitale dell'Argentina. La cooperazione tra Argentina e Cina per la costruzione di due dighe, la Nestor Kirchner e la Jorge Cepernic , chiave del sistema energetico del paese sudamericano, ha portato avanti questa strada Foto Stock

RM2RN6M2J–(150801) -- PUNTA QUILLA, 1 agosto 2015 -- immagine del 29 luglio 2015 e fornita dalla società Electroingenieria SA () mostra i lavoratori che ricevono materiali dalla nave che trasporta le prime macchine per i lavori preliminari di costruzione delle dighe Nestor Kirchner e Jorge Cepernic , nel porto di Punta Quilla, provincia di Santa Cruz, a 2.810 km dalla città di Buenos Aires, capitale dell'Argentina. La cooperazione tra Argentina e Cina per la costruzione di due dighe, la Nestor Kirchner e la Jorge Cepernic , chiave del sistema energetico del paese sudamericano, ha portato avanti questa strada

RM2BN97N2–Cartello con scritto per la prima volta nella storia le New York City Subway non sono aperte 24 ore al giorno, NYC, USA

. La storia della nostra Marina dalla sua origine ai giorni nostri, 1775-1897. Apparve quarantotto cannoni, e un brigone di quattordici cannoni. A questo i privatieri sparsi, ogni cappellino cerca la sicurezza come pensava meglio, senza rispetto per la sicurezza degli altri. La flotta navale Ameri-CAN, con i trasporti, ritirò il fiume, dove tutti furono distrutti per sfogare il nemico che li ottenne. Fu un duro colpo per le forze navali americane. Tra gli squadroawas inglesi la frigateVirginia che aveva messo a terra nel Chesapeakementre cercava di arrivare in mare per la prima volta nel 1778, quando il suo comandante Foto Stock

RM2CEDAGW–. La storia della nostra Marina dalla sua origine ai giorni nostri, 1775-1897. Apparve quarantotto cannoni, e un brigone di quattordici cannoni. A questo i privatieri sparsi, ogni cappellino cerca la sicurezza come pensava meglio, senza rispetto per la sicurezza degli altri. La flotta navale Ameri-CAN, con i trasporti, ritirò il fiume, dove tutti furono distrutti per sfogare il nemico che li ottenne. Fu un duro colpo per le forze navali americane. Tra gli squadroawas inglesi la frigateVirginia che aveva messo a terra nel Chesapeakementre cercava di arrivare in mare per la prima volta nel 1778, quando il suo comandante

David Porter esq. Ufficiale di una crociera fatta all'Oceano Pacifico da C. Bradford & Inskeep: Philadelphia, 1815. David Porter (1780-1843). American naval officer. Ritratto. Ha catturato la prima nave da guerra britannica prese nella guerra del 1812. Immagine presa da ufficiale di una crociera fatta all'Oceano Pacifico dal capitano David Porter negli anni 1812, 1813 e 1814 illustrati con quattordici incisioni [compresi un ritratto]. Originariamente pubblicato/prodotto in Bradford & Inskeep: Philadelphia, 1815. . Fonte: 10492.h.11 volume 1, frontespizio. Lingua: Inglese. Foto Stock

RMR5569A–David Porter esq. Ufficiale di una crociera fatta all'Oceano Pacifico da C. Bradford & Inskeep: Philadelphia, 1815. David Porter (1780-1843). American naval officer. Ritratto. Ha catturato la prima nave da guerra britannica prese nella guerra del 1812. Immagine presa da ufficiale di una crociera fatta all'Oceano Pacifico dal capitano David Porter negli anni 1812, 1813 e 1814 illustrati con quattordici incisioni [compresi un ritratto]. Originariamente pubblicato/prodotto in Bradford & Inskeep: Philadelphia, 1815. . Fonte: 10492.h.11 volume 1, frontespizio. Lingua: Inglese.

RMB0DTYK–Santa Monica Civic struttura di parcheggio, Santa Monica, California. Architetto: Moore Ruble Yudell Architects

RM2BN97T0–Cartello con scritto per la prima volta nella storia le New York City Subway non sono aperte 24 ore al giorno, NYC, USA

. La biblioteca di storia americana, letteratura e biografia .. .– e là, come la vita può mai riuscire a towheedle lui nell'idea che è degno vivere ; ma la stessa curiosità sorge in re-gard ad alcuni uomini. Spesso troviamo che thehave stivato via sulle loro persone cer-tain grani di conforto, riguardo a chi in primo luogo non abbiamo preso nota. Il nostro amico utterlyopachi qui ha esperienze piacevoli^^-»r nel mondo thanY^^JL, quello di comportarsi come una locomotiva -p^o UOMINI E DONNE IN MINIATURA. A un carrello. I trattini della brezza, che trasporta del sole-bagno, thepull al secchio dell'acqua, il nour Foto Stock

RM2CNT84X–. La biblioteca di storia americana, letteratura e biografia .. .– e là, come la vita può mai riuscire a towheedle lui nell'idea che è degno vivere ; ma la stessa curiosità sorge in re-gard ad alcuni uomini. Spesso troviamo che thehave stivato via sulle loro persone cer-tain grani di conforto, riguardo a chi in primo luogo non abbiamo preso nota. Il nostro amico utterlyopachi qui ha esperienze piacevoli^^-»r nel mondo thanY^^JL, quello di comportarsi come una locomotiva -p^o UOMINI E DONNE IN MINIATURA. A un carrello. I trattini della brezza, che trasporta del sole-bagno, thepull al secchio dell'acqua, il nour

La grande aria palloncino. Jean-Pierre Blanchard e John Sheldon ascendente in un palloncino per il 16 ottobre, 1784. Una collezione di locandine, talee da newspape. 1780?-1810?. La grande aria palloncino come è salito con i sigg. Blanchard & John Sheldon, dall'Accademia Militare Reale, poco Chelsea, 16 ottobre 1784. Jean Pierre FranÃ§ois Blanchard (1753-1809), un balloonist francese, inventore del paracadute, è stato ucciso a La Haye utilizzando uno. Egli è stato il primo uomo, con John Jeffries, un americano, per attraversare il Canale della Manica dal palloncino, da Dover a Calais in 1785. Immagine presa da una raccolta di b Foto Stock

RMR50R86–La grande aria palloncino. Jean-Pierre Blanchard e John Sheldon ascendente in un palloncino per il 16 ottobre, 1784. Una collezione di locandine, talee da newspape. 1780?-1810?. La grande aria palloncino come è salito con i sigg. Blanchard & John Sheldon, dall'Accademia Militare Reale, poco Chelsea, 16 ottobre 1784. Jean Pierre FranÃ§ois Blanchard (1753-1809), un balloonist francese, inventore del paracadute, è stato ucciso a La Haye utilizzando uno. Egli è stato il primo uomo, con John Jeffries, un americano, per attraversare il Canale della Manica dal palloncino, da Dover a Calais in 1785. Immagine presa da una raccolta di b

RMB0DY24–Santa Monica Civic struttura di parcheggio, Santa Monica, California. Architetto: Moore Ruble Yudell Architects

RM2BN97NA–Cartello con scritto per la prima volta nella storia le New York City Subway non sono aperte 24 ore al giorno, NYC, USA

Veicolo EMT parcheggiato di fronte alla stazione dei vigili del fuoco di Tampa, Florida, anni '80 Foto Stock

RM2DCDPYM–Veicolo EMT parcheggiato di fronte alla stazione dei vigili del fuoco di Tampa, Florida, anni '80

Fireman in scambi di parlare alla radio a firetruck Foto Stock

RMCR2JBC–Fireman in scambi di parlare alla radio a firetruck

Encampment con carri, uomini facendo musica e triturazione del legno. Le immagini native di tribù indiane. Primi Popoli dell America del Sud. . Il pittoresco illustrazioni di Buenos Ayres e Monte Video, ecc. Londra, 1820. Il pittoresco illustrazioni di Buenos Ayres e Monte Video, ecc. Vidal, Emerico Essex, 1791-1861. Fonte: c.115.i.1 89. Foto Stock

RMR50HAX–Encampment con carri, uomini facendo musica e triturazione del legno. Le immagini native di tribù indiane. Primi Popoli dell America del Sud. . Il pittoresco illustrazioni di Buenos Ayres e Monte Video, ecc. Londra, 1820. Il pittoresco illustrazioni di Buenos Ayres e Monte Video, ecc. Vidal, Emerico Essex, 1791-1861. Fonte: c.115.i.1 89.

RMB0DX7F–Santa Monica Civic struttura di parcheggio, Santa Monica, California. Architetto: Moore Ruble Yudell Architects

Vigili del fuoco in panne a pompieri, USA 1997 Foto Stock

RMCR2JD0–Vigili del fuoco in panne a pompieri, USA 1997

Tereoboo (Kalaniopuu), re di Owyhee (Hawaii), portando presenta al Capitano Cook. La foto mostra una canoa Hawaiiana con "crab-claw' e molti rematori, portando Kalaniopuu, Hawaiian chief, Visita Captain Cook a bordo del 'Risoluzione'. Il principale di canoa, un outriger, è seguita da due a doppio scafo canoe senza vele, piena di vogatori e una barca è portante avvolto figure scolpite. Una collezione di disegni da A. Buchan, S. Morbo di Parkinson, e J. F. Miller, realizzati nei paesi visitati dal capitano James Cook nel suo primo viaggio [1768-1771], anche di stampe pubblicato in John Hawksworth il viaggio Foto Stock

RMR56F46–Tereoboo (Kalaniopuu), re di Owyhee (Hawaii), portando presenta al Capitano Cook. La foto mostra una canoa Hawaiiana con "crab-claw' e molti rematori, portando Kalaniopuu, Hawaiian chief, Visita Captain Cook a bordo del 'Risoluzione'. Il principale di canoa, un outriger, è seguita da due a doppio scafo canoe senza vele, piena di vogatori e una barca è portante avvolto figure scolpite. Una collezione di disegni da A. Buchan, S. Morbo di Parkinson, e J. F. Miller, realizzati nei paesi visitati dal capitano James Cook nel suo primo viaggio [1768-1771], anche di stampe pubblicato in John Hawksworth il viaggio

Fermata bus a 1 Avenue & E. 44th Street, New York Foto Stock

RMG1KH9E–Fermata bus a 1 Avenue & E. 44th Street, New York

RMB0DWDX–Santa Monica Civic struttura di parcheggio, Santa Monica, California. Architetto: Moore Ruble Yudell Architects

Taxi risposta antincendio, NYC Foto Stock

RMBH2W41–Taxi risposta antincendio, NYC

Canoe di Oonalashka. Disegnato da John Webber e inciso da William Angus. Due disegni di canoisti off l'Alaskan costa. Le due figure in alto canoa provengono da Prince William Sound e di indossare il a forma di cono headwear. Il canoeist al di sotto è un nativo di Unalaska e indossa una visiera. Entrambi i disegni mostrano la pelle-hoop fissato agli uomini della frocks e indossato per mantenere l'acqua del kayak. Una collezione di disegni da A. Buchan, S. Morbo di Parkinson, e J. F. Miller, realizzati nei paesi visitati dal capitano James Cook nel suo primo viaggio [1768-1771], anche di stampe pubblicato in John Hawksworth's Foto Stock

RMR5EWYD–Canoe di Oonalashka. Disegnato da John Webber e inciso da William Angus. Due disegni di canoisti off l'Alaskan costa. Le due figure in alto canoa provengono da Prince William Sound e di indossare il a forma di cono headwear. Il canoeist al di sotto è un nativo di Unalaska e indossa una visiera. Entrambi i disegni mostrano la pelle-hoop fissato agli uomini della frocks e indossato per mantenere l'acqua del kayak. Una collezione di disegni da A. Buchan, S. Morbo di Parkinson, e J. F. Miller, realizzati nei paesi visitati dal capitano James Cook nel suo primo viaggio [1768-1771], anche di stampe pubblicato in John Hawksworth's

RMB0DRJF–Santa Monica Civic struttura di parcheggio, Santa Monica, California. Architetto: Moore Ruble Yudell Architects

Vista di Karakakooa in Owhyhee. Disegnato da John Webber e inciso da W.David Byrne. Mostra la risoluzione e la scoperta al di ancoraggio nella baia di Kealakekua, Hawaii, con Hawaiian canoe in primo piano. Una collezione di disegni da A. Buchan, S. Morbo di Parkinson, e J. F. Miller, realizzati nei paesi visitati dal capitano James Cook nel suo primo viaggio [1768-1771], anche di stampe pubblicato in John Hawksworth's Viaggi di Biron [Byron], Wallis e Cook [1773], nonché in Cook della seconda e terza Voyages [1772-1775, 1776-1780]. 1768-1780. Il capitano Cook terzo viaggio. Fonte: Add.23921 f.69. Foto Stock

RMR5570H–Vista di Karakakooa in Owhyhee. Disegnato da John Webber e inciso da W.David Byrne. Mostra la risoluzione e la scoperta al di ancoraggio nella baia di Kealakekua, Hawaii, con Hawaiian canoe in primo piano. Una collezione di disegni da A. Buchan, S. Morbo di Parkinson, e J. F. Miller, realizzati nei paesi visitati dal capitano James Cook nel suo primo viaggio [1768-1771], anche di stampe pubblicato in John Hawksworth's Viaggi di Biron [Byron], Wallis e Cook [1773], nonché in Cook della seconda e terza Voyages [1772-1775, 1776-1780]. 1768-1780. Il capitano Cook terzo viaggio. Fonte: Add.23921 f.69.

RMB0DXM2–Santa Monica Civic struttura di parcheggio, Santa Monica, California. Architetto: Moore Ruble Yudell Architects

Una vista di abitazioni a Nootka Sound. Disegnato da John Webber e inciso da Samuel Smith. Vista da vicino alla riva, guardando verso le case e le canoe della popolazione nativa con un gruppo comunicante con i marinai sulla riva, e un secondo gruppo vicino ad altri marinai di atterraggio in una barca a remi. Conifere e colline in background. Una collezione di disegni da A. Buchan, S. Morbo di Parkinson, e J. F. Miller, realizzati nei paesi visitati dal capitano James Cook nel suo primo viaggio [1768-1771], anche di stampe pubblicato in John Hawksworth's Viaggi di Biron [Byron], Wallis e Cook [1773], nonché Foto Stock

RMR587JF–Una vista di abitazioni a Nootka Sound. Disegnato da John Webber e inciso da Samuel Smith. Vista da vicino alla riva, guardando verso le case e le canoe della popolazione nativa con un gruppo comunicante con i marinai sulla riva, e un secondo gruppo vicino ad altri marinai di atterraggio in una barca a remi. Conifere e colline in background. Una collezione di disegni da A. Buchan, S. Morbo di Parkinson, e J. F. Miller, realizzati nei paesi visitati dal capitano James Cook nel suo primo viaggio [1768-1771], anche di stampe pubblicato in John Hawksworth's Viaggi di Biron [Byron], Wallis e Cook [1773], nonché

RMB0DYKK–Santa Monica Civic struttura di parcheggio, Santa Monica, California. Architetto: Moore Ruble Yudell Architects

Vista di angolo accogliente Cove in Prince William Sound. Disegnato da John Webber e inciso da William Ellis. La risoluzione e la scoperta illustrata nel suono, con imponenti coperti di ghiaccio le scogliere su entrambi i lati. Due grandi canoe affollata con i nativi si stanno avvicinando le due navi da sinistra. A destra un kayak tenendo due e nella distanza più vicina alle navi, altri, con singolo rematori. . Una collezione di disegni da A. Buchan, S. Morbo di Parkinson, e J. F. Miller, realizzati nei paesi visitati dal capitano James Cook nel suo primo viaggio [1768-1771], anche di stampe pubblicato in John Hawksworth's Viaggi di Foto Stock

RMR5GFDM–Vista di angolo accogliente Cove in Prince William Sound. Disegnato da John Webber e inciso da William Ellis. La risoluzione e la scoperta illustrata nel suono, con imponenti coperti di ghiaccio le scogliere su entrambi i lati. Due grandi canoe affollata con i nativi si stanno avvicinando le due navi da sinistra. A destra un kayak tenendo due e nella distanza più vicina alle navi, altri, con singolo rematori. . Una collezione di disegni da A. Buchan, S. Morbo di Parkinson, e J. F. Miller, realizzati nei paesi visitati dal capitano James Cook nel suo primo viaggio [1768-1771], anche di stampe pubblicato in John Hawksworth's Viaggi di

RMB0DWN5–Santa Monica Civic struttura di parcheggio, Santa Monica, California. Architetto: Moore Ruble Yudell Architects

Canoe delle isole Sandwich australi regatanti mascherato. Una doppia canoa con un montante vele latine holding nove rematori di zucca che indossa caschi e uno helmeted figura tenendo un idolo scolpito. Il litorale in background rappresenta il lato nord-ovest della baia di Kealakekua. John Webber fatta di immagini per questo evento nel 1779, il Cuoco terzo viaggio. . Una collezione di disegni da A. Buchan, S. Morbo di Parkinson, e J. F. Miller, realizzati nei paesi visitati dal capitano James Cook nel suo primo viaggio [1768-1771], anche di stampe pubblicato in John Hawksworth's Viaggi di Biron [Byron], Wallis e Cook [1773], come w Foto Stock

RMR5568A–Canoe delle isole Sandwich australi regatanti mascherato. Una doppia canoa con un montante vele latine holding nove rematori di zucca che indossa caschi e uno helmeted figura tenendo un idolo scolpito. Il litorale in background rappresenta il lato nord-ovest della baia di Kealakekua. John Webber fatta di immagini per questo evento nel 1779, il Cuoco terzo viaggio. . Una collezione di disegni da A. Buchan, S. Morbo di Parkinson, e J. F. Miller, realizzati nei paesi visitati dal capitano James Cook nel suo primo viaggio [1768-1771], anche di stampe pubblicato in John Hawksworth's Viaggi di Biron [Byron], Wallis e Cook [1773], come w

RMB0E1BG–Santa Monica Civic struttura di parcheggio, Santa Monica, California. Architetto: Moore Ruble Yudell Architects

Abitanti di Norton il suono e le loro abitazioni; disegnato. John Webber e inciso da B.T. Pouncy. In primo piano centrale è una donna con un bambino sulla schiena, portante un secchio di legno. Entrambi sono coperte da un manto. A sinistra dietro di lei è un uomo e una capanna di log. Una canoa è redatto sulla riva destra, dietro un rack per appendere le reti e i pesci di essiccazione. . Una collezione di disegni da A. Buchan, S. Morbo di Parkinson, e J. F. Miller, realizzati nei paesi visitati dal capitano James Cook nel suo primo viaggio [1768-1771], anche di stampe pubblicato in John Hawksworth's Viaggi di Biron [Byron], Wallis e C Foto Stock

RMR58PY8–Abitanti di Norton il suono e le loro abitazioni; disegnato. John Webber e inciso da B.T. Pouncy. In primo piano centrale è una donna con un bambino sulla schiena, portante un secchio di legno. Entrambi sono coperte da un manto. A sinistra dietro di lei è un uomo e una capanna di log. Una canoa è redatto sulla riva destra, dietro un rack per appendere le reti e i pesci di essiccazione. . Una collezione di disegni da A. Buchan, S. Morbo di Parkinson, e J. F. Miller, realizzati nei paesi visitati dal capitano James Cook nel suo primo viaggio [1768-1771], anche di stampe pubblicato in John Hawksworth's Viaggi di Biron [Byron], Wallis e C

RMB0DWX4–Santa Monica Civic struttura di parcheggio, Santa Monica, California. Architetto: Moore Ruble Yudell Architects

Suono di natale, Tierra del Fuego. Questa vista mostra un uccello su di un picco, una nave e montagne dalle vette innevate in lontananza . Una raccolta di disegni realizzati nei paesi visitati dal Capitano Cook nel suo primo viaggio, 1768-1771. 1774. Fonte: Aggiungi. 23920, f.15. Lingua: Inglese. Autore: Watts, W. Hodges, W. Foto Stock

RMR54Y37–Suono di natale, Tierra del Fuego. Questa vista mostra un uccello su di un picco, una nave e montagne dalle vette innevate in lontananza . Una raccolta di disegni realizzati nei paesi visitati dal Capitano Cook nel suo primo viaggio, 1768-1771. 1774. Fonte: Aggiungi. 23920, f.15. Lingua: Inglese. Autore: Watts, W. Hodges, W.

RMB0E05H–Santa Monica Civic struttura di parcheggio, Santa Monica, California. Architetto: Moore Ruble Yudell Architects

[Intero disegno] Vista di Rio de Janeiro, dal luogo di ancoraggio. Fort San Sebastian sulla sinistra e il convento benedettino sulla terra alta sopra la nave, il vecchio Ambuscade. Novembre 1768. Una raccolta di disegni realizzati nei paesi visitati dal Capitano Cook nel suo primo viaggio, 1768-1771. 1768. . Fonte: Aggiungi. 23920, f.8. Lingua: Inglese. Autore: Buchan, Alexander. Foto Stock

RMR52714–[Intero disegno] Vista di Rio de Janeiro, dal luogo di ancoraggio. Fort San Sebastian sulla sinistra e il convento benedettino sulla terra alta sopra la nave, il vecchio Ambuscade. Novembre 1768. Una raccolta di disegni realizzati nei paesi visitati dal Capitano Cook nel suo primo viaggio, 1768-1771. 1768. . Fonte: Aggiungi. 23920, f.8. Lingua: Inglese. Autore: Buchan, Alexander.

RMB0DW4R–Santa Monica Civic struttura di parcheggio, Santa Monica, California. Architetto: Moore Ruble Yudell Architects

Titolo pagina del xvii secolo conto della scoperta in America. Illustrazione che mostra un uomo nativo con arco e frecce e canoa sull'acqua. . Nouvelle decouverte dâ€™ONU tres grand paga situeÌ dans lâ€™AmeÌrique una nuova scoperta di un vasto paese in America ... tra New-France e New-Mexico ...; con una continuazione, dando un conto dei tentativi del Sieur de la Salle su miniere di Santa Barbara; la presa del Québec da parte dell'inglese; con i vantaggi di un taglio più brevi per la Cina e il Giappone; alla quale sono aggiunte diverse nuove scoperte in Nord America, non pubblicata in francese ed Foto Stock

RMR52AN1–Titolo pagina del xvii secolo conto della scoperta in America. Illustrazione che mostra un uomo nativo con arco e frecce e canoa sull'acqua. . Nouvelle decouverte dâ€™ONU tres grand paga situeÌ dans lâ€™AmeÌrique una nuova scoperta di un vasto paese in America ... tra New-France e New-Mexico ...; con una continuazione, dando un conto dei tentativi del Sieur de la Salle su miniere di Santa Barbara; la presa del Québec da parte dell'inglese; con i vantaggi di un taglio più brevi per la Cina e il Giappone; alla quale sono aggiunte diverse nuove scoperte in Nord America, non pubblicata in francese ed

RMB0DX1Y–Santa Monica Civic struttura di parcheggio, Santa Monica, California. Architetto: Moore Ruble Yudell Architects

RMB0DWYD–Santa Monica Civic struttura di parcheggio, Santa Monica, California. Architetto: Moore Ruble Yudell Architects

RMB0E098–Santa Monica Civic struttura di parcheggio, Santa Monica, California. Architetto: Moore Ruble Yudell Architects

RMB0DY25–Santa Monica Civic struttura di parcheggio, Santa Monica, California. Architetto: Moore Ruble Yudell Architects

RMB0DWJP–Santa Monica Civic struttura di parcheggio, Santa Monica, California. Architetto: Moore Ruble Yudell Architects

RMB0DX6N–Santa Monica Civic struttura di parcheggio, Santa Monica, California. Architetto: Moore Ruble Yudell Architects

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