Progettato in etiopia immagini e fotografie stock ad alta risoluzione

Progettato in Etiopia francobollo e bandiera etiope. Foto Stock

RF2CFT6TW–Progettato in Etiopia francobollo e bandiera etiope.

Apr. 04, 1970 - Sede centrale della commissione economica per l'Africa.: una vista di Africa Hall, sede della Commissione economica per l'Africa (ECA) in Etiopia ad Addis Abeba. Costruzione di Africa Hall ha cominciato nel luglio 1959, e l'edificio era originariamente inaugurata il 6 febbraio 1961 dall'imperatore Haile Sellassie I, alla vigilia dell apertura della terza sessione della Commissione economica per l'Africa. Concepito e progettato dall'architetto italiano, Arturo Mazzedimi, la hall è stato costruito sotto il controllo generale del Ministero dei Lavori pubblici e le comunicazioni del governo etiope Foto Stock

RME0YG9A–Apr. 04, 1970 - Sede centrale della commissione economica per l'Africa.: una vista di Africa Hall, sede della Commissione economica per l'Africa (ECA) in Etiopia ad Addis Abeba. Costruzione di Africa Hall ha cominciato nel luglio 1959, e l'edificio era originariamente inaugurata il 6 febbraio 1961 dall'imperatore Haile Sellassie I, alla vigilia dell apertura della terza sessione della Commissione economica per l'Africa. Concepito e progettato dall'architetto italiano, Arturo Mazzedimi, la hall è stato costruito sotto il controllo generale del Ministero dei Lavori pubblici e le comunicazioni del governo etiope

Etiopia, Amhara, Lalibela, giardino di Ben Abeba, joint Scots/proprietà etiope hilltop ristorante Foto Stock

RM2AG6MN2–Etiopia, Amhara, Lalibela, giardino di Ben Abeba, joint Scots/proprietà etiope hilltop ristorante

(161005) -- ADDIS ABEBA, IL 5 OTTOBRE 2016 (Xinhua) -- gli Assistenti etiope partecipare durante la cerimonia di apertura della ferrovia Ethiopia-Djibouti presso la stazione di Lebu ad Addis Abeba, Etiopia, il 5 ottobre, 2016. Etiopia e Gibuti Mercoledì ha lanciato in Africa la prima moderna stazione ferroviaria elettrificata collegare i loro capitali. Il 752.7-km Ethiopia-Djibouti ferroviarie, noto anche come Addis Ababa-Djibouti ferroviario, ha progettato una velocità oraria di 120 chilometri. Esso è stato costruito da China Railway Group e la Cina Costruzione ingegneria civile Corporation con un investimento totale di 4 miliardi di US Di dollari. (Xinhua Foto Stock

RMH35BXH–(161005) -- ADDIS ABEBA, IL 5 OTTOBRE 2016 (Xinhua) -- gli Assistenti etiope partecipare durante la cerimonia di apertura della ferrovia Ethiopia-Djibouti presso la stazione di Lebu ad Addis Abeba, Etiopia, il 5 ottobre, 2016. Etiopia e Gibuti Mercoledì ha lanciato in Africa la prima moderna stazione ferroviaria elettrificata collegare i loro capitali. Il 752.7-km Ethiopia-Djibouti ferroviarie, noto anche come Addis Ababa-Djibouti ferroviario, ha progettato una velocità oraria di 120 chilometri. Esso è stato costruito da China Railway Group e la Cina Costruzione ingegneria civile Corporation con un investimento totale di 4 miliardi di US Di dollari. (Xinhua

Monaco di Baviera, Germania. Xii Nov, 2016. Hostess Sara Nuru e dello scultore Karel Fron, che ha progettato il Karlheinz Boehm Award, pongono alla cerimonia di premiazione che si terrà a Monaco di Baviera, Germania, 12 novembre 2016. Per il loro trentacinquesimo anniversario, l'Etiopia progetto di aiuto di 'Menschen fuer Menschen' premiato dalla Karlheinz Boehm Premio, che prende il nome dal fondatore, per la prima volta e ora vuole onorare una persona specialmente impegnati in Africa ogni due anni. Foto: FELIX HOERHAGER/dpa/Alamy Live News Foto Stock

RMH8GNJM–Monaco di Baviera, Germania. Xii Nov, 2016. Hostess Sara Nuru e dello scultore Karel Fron, che ha progettato il Karlheinz Boehm Award, pongono alla cerimonia di premiazione che si terrà a Monaco di Baviera, Germania, 12 novembre 2016. Per il loro trentacinquesimo anniversario, l'Etiopia progetto di aiuto di 'Menschen fuer Menschen' premiato dalla Karlheinz Boehm Premio, che prende il nome dal fondatore, per la prima volta e ora vuole onorare una persona specialmente impegnati in Africa ogni due anni. Foto: FELIX HOERHAGER/dpa/Alamy Live News

Sul lato strada tra Adama e Shashamane in Oromia, si arriva spesso attraverso lapidi colorati disegnati.15.02.2007 - Christoph Keller Foto Stock

RF2FMKBDD–Sul lato strada tra Adama e Shashamane in Oromia, si arriva spesso attraverso lapidi colorati disegnati.15.02.2007 - Christoph Keller

Etiope caffè tradizionale cerimonia progettato con injera cestello in Etiopia ad Addis Abeba Foto Stock

RFM62J9P–Etiope caffè tradizionale cerimonia progettato con injera cestello in Etiopia ad Addis Abeba

Marzo 30, 2012 - Tumano (villaggio, Etiopia - Marzo 30, 2012, Tumano, Etiopia - un insegnante di governo lavora con grado di due studenti nella classe in corrispondenza di un centro di alfabetizzazione in Tumano, Etiopia, costruito dal progetto della fame nel 2009. Il sito è stato originariamente concepito come un livello di alfabetizzazione degli adulti in aula, ma è utilizzato als Foto Stock

RMCAP1YG–Marzo 30, 2012 - Tumano (villaggio, Etiopia - Marzo 30, 2012, Tumano, Etiopia - un insegnante di governo lavora con grado di due studenti nella classe in corrispondenza di un centro di alfabetizzazione in Tumano, Etiopia, costruito dal progetto della fame nel 2009. Il sito è stato originariamente concepito come un livello di alfabetizzazione degli adulti in aula, ma è utilizzato als

Jug presentato al 4th (Kings Own) Regiment, 1870. "Il mensa degli ufficiali del primo battaglione del 4th Royal Regiment, che ha svolto un ruolo così brillante nella campagna abissina del 1868, ha recentemente ricevuto un ornamento più adatto a forma di vetro claret-jug...designed dal signor Wood per i produttori, i signori Pellatt e Co.... È a lato piatto, e contiene una quantità pari al vino di quattro bottiglie... al contrario ci sono otto vedute di paesaggi abissini e incidenti della campagna, selezionati e copiati da quelli che sono stati incisi per The Illustrated London News, Foto Stock

RM2XT3126–Jug presentato al 4th (Kings Own) Regiment, 1870. "Il mensa degli ufficiali del primo battaglione del 4th Royal Regiment, che ha svolto un ruolo così brillante nella campagna abissina del 1868, ha recentemente ricevuto un ornamento più adatto a forma di vetro claret-jug...designed dal signor Wood per i produttori, i signori Pellatt e Co.... È a lato piatto, e contiene una quantità pari al vino di quattro bottiglie... al contrario ci sono otto vedute di paesaggi abissini e incidenti della campagna, selezionati e copiati da quelli che sono stati incisi per The Illustrated London News,

Gen 19, 2012 - Farta (Woreda, Sud Gondar (Zona, Etiopia - Gennaio 19, 2012, Checheho, Etiopia - una sarta lavora in un piccolo negozio accanto al bar/ristorante gestito dal villaggio di risparmio e prestito Association (VSLA) membri del gruppo addestrato come parte del progetto TESFA in Checheho, Etiopia, progettato per e Foto Stock

RMC9N47B–Gen 19, 2012 - Farta (Woreda, Sud Gondar (Zona, Etiopia - Gennaio 19, 2012, Checheho, Etiopia - una sarta lavora in un piccolo negozio accanto al bar/ristorante gestito dal villaggio di risparmio e prestito Association (VSLA) membri del gruppo addestrato come parte del progetto TESFA in Checheho, Etiopia, progettato per e

Mappa di Africa, del XVII secolo. Una mapp del maggiore e minore Aethiopia. Comprendere voi diversi kingdomes. &C in ciascuna . . . / Progettato da Mons[ieu]r. Sanson . . . ; Rendred [!] in inglese da Ric: Blome . . . 1669 ; Francesco Agnello Sculp. Londra : stampato per Richard Blome, 1669. Fonte: C.39.d.2 pagina 52-53. Foto Stock

RMR570CM–Mappa di Africa, del XVII secolo. Una mapp del maggiore e minore Aethiopia. Comprendere voi diversi kingdomes. &C in ciascuna . . . / Progettato da Mons[ieu]r. Sanson . . . ; Rendred [!] in inglese da Ric: Blome . . . 1669 ; Francesco Agnello Sculp. Londra : stampato per Richard Blome, 1669. Fonte: C.39.d.2 pagina 52-53.

Esercito britannico Lt. Col. Stephen Segrave, centro dà esercizio campo di orientamento al Master Sgt. Carlotta Holley, destra e Staff Sgt. Ronald Lafoose, entrambi membri dell'U.S. Air Force e parte del public affairs team attaccata alla Combined Joint Task Force - Corno d Africa, Camp Lemonnier, su una sporgenza di roccia al di fuori dell'Africa orientale la brigata di Standby esercizio comune cella all'Arta Accademia Militare di Gibuti dal 1 dicembre 2009. L'Africa orientale la brigata di Standby la formazione sul campo esercizio è multinazionale, campo multidimensionale esercizio di formazione che è stato progettato per testare l'Africa orientale F di Standby Foto Stock

RMHFB8Y4–Esercito britannico Lt. Col. Stephen Segrave, centro dà esercizio campo di orientamento al Master Sgt. Carlotta Holley, destra e Staff Sgt. Ronald Lafoose, entrambi membri dell'U.S. Air Force e parte del public affairs team attaccata alla Combined Joint Task Force - Corno d Africa, Camp Lemonnier, su una sporgenza di roccia al di fuori dell'Africa orientale la brigata di Standby esercizio comune cella all'Arta Accademia Militare di Gibuti dal 1 dicembre 2009. L'Africa orientale la brigata di Standby la formazione sul campo esercizio è multinazionale, campo multidimensionale esercizio di formazione che è stato progettato per testare l'Africa orientale F di Standby

Mappa etiope disegnata in stile isometrico, mappa circolare arancione dell'Etiopia per il web, infografica e altro ancora. Illustrazione Vettoriale

RF2D6P36G–Mappa etiope disegnata in stile isometrico, mappa circolare arancione dell'Etiopia per il web, infografica e altro ancora.

Londra REGNO UNITO 02 novembre 2018 l'ABA (Libro antiquario Association) Chelsea libro raro Fair al Chelsea Old Town Hall per la XXVIII edizione con più di 80 espositori specializzati in tutti i tipi di libri e manoscritti, mappe, stampe e ephemera, con alcune fantastiche offerte come Leo Tolstoj Anna Karenina - 1887 U.K. prima edizione in Derek Cappuccio progettato vincolanti.La prima edizione in lingua inglese, pubblicato in Vizetelly di serie di un volume di romanzi, che differiscono leggermente da Nathan Dole traduzione di un anno prima. @Paolo Quezada-Neiman/Alamy Live News Foto Stock

RMR058B3–Londra REGNO UNITO 02 novembre 2018 l'ABA (Libro antiquario Association) Chelsea libro raro Fair al Chelsea Old Town Hall per la XXVIII edizione con più di 80 espositori specializzati in tutti i tipi di libri e manoscritti, mappe, stampe e ephemera, con alcune fantastiche offerte come Leo Tolstoj Anna Karenina - 1887 U.K. prima edizione in Derek Cappuccio progettato vincolanti.La prima edizione in lingua inglese, pubblicato in Vizetelly di serie di un volume di romanzi, che differiscono leggermente da Nathan Dole traduzione di un anno prima. @Paolo Quezada-Neiman/Alamy Live News

Un sistema di geografia moderna : per le scuole, le accademie e le famiglie : progettato per rispondere al duplice scopo di una corretta guida per lo studente e di una lettura geografica prenota . undaries di Cimbebas ? Qual è la sua lunghezza 1 Che cosa capes, su thiacoast 1 Qual è il suolo ? Dare una qualche considerazione i selvaggi all'interno dell'Africa centrale. Africa centrale comprende Soudan, o Nigritia, Darfur. andLower Etiopia. SOUDAN, O NIGRITIA. Misura 1.000.000 chilometri quadrati-Pop. 20.000.000-20 per miglio quadrato. Questo paese si estende da Senegambia in Darfur. La sua lengthfrom da ovest a est, è di 2.000 miglia, e la sua ampiezza 5 Foto Stock

RM2ANGMKM–Un sistema di geografia moderna : per le scuole, le accademie e le famiglie : progettato per rispondere al duplice scopo di una corretta guida per lo studente e di una lettura geografica prenota . undaries di Cimbebas ? Qual è la sua lunghezza 1 Che cosa capes, su thiacoast 1 Qual è il suolo ? Dare una qualche considerazione i selvaggi all'interno dell'Africa centrale. Africa centrale comprende Soudan, o Nigritia, Darfur. andLower Etiopia. SOUDAN, O NIGRITIA. Misura 1.000.000 chilometri quadrati-Pop. 20.000.000-20 per miglio quadrato. Questo paese si estende da Senegambia in Darfur. La sua lengthfrom da ovest a est, è di 2.000 miglia, e la sua ampiezza 5

Studio shot con curve spathe bianco o floral bract centrale circostante, giallo spadix o spike floreali. Foto Stock

RMD786C5–Studio shot con curve spathe bianco o floral bract centrale circostante, giallo spadix o spike floreali.

Apr. 04, 1970 - Sede centrale della Commissione economica per l'Africa: una vista di Africa Hall, sede della Commissione economica per l'Africa ad Addis Abeba in Etiopia. Costruzione di Africa hall ha cominciato nel luglio 1959, e l'edificio è stato inaugurato ufficialmente il 6 febbraio 1961, dall'imperatore Haile Scilasste sul ave di apertura della terza sessione della Commissione economica per l'Africa. Concepito e progettato dall'architetto italiano, arture Mezzediml, la hall è stato costruito sotto il controllo generale del ministero dei Lavori pubblici e le comunicazioni del governo etiope Foto Stock

RME0YGA3–Apr. 04, 1970 - Sede centrale della Commissione economica per l'Africa: una vista di Africa Hall, sede della Commissione economica per l'Africa ad Addis Abeba in Etiopia. Costruzione di Africa hall ha cominciato nel luglio 1959, e l'edificio è stato inaugurato ufficialmente il 6 febbraio 1961, dall'imperatore Haile Scilasste sul ave di apertura della terza sessione della Commissione economica per l'Africa. Concepito e progettato dall'architetto italiano, arture Mezzediml, la hall è stato costruito sotto il controllo generale del ministero dei Lavori pubblici e le comunicazioni del governo etiope

Etiopia, Amhara, Lalibela, Ben Abeba, joint Scots/proprietà etiope ristorante sulla collina Foto Stock

RM2AG6MMR–Etiopia, Amhara, Lalibela, Ben Abeba, joint Scots/proprietà etiope ristorante sulla collina

(161005) -- ADDIS ABEBA, IL 5 OTTOBRE 2016 (Xinhua) -- gli Assistenti etiope prendere un periodo di riposo durante la cerimonia di apertura della ferrovia Ethiopia-Djibouti presso la stazione di Lebu ad Addis Abeba, Etiopia, il 5 ottobre, 2016. Etiopia e Gibuti Mercoledì ha lanciato in Africa la prima moderna stazione ferroviaria elettrificata collegare i loro capitali. Il 752.7-km Ethiopia-Djibouti ferroviarie, noto anche come Addis Ababa-Djibouti ferroviario, ha progettato una velocità oraria di 120 chilometri. Esso è stato costruito da China Railway Group e la Cina Costruzione ingegneria civile Corporation con un investimento totale di 4 miliardi di US Di dollari. (Xinhua Foto Stock

RMH35BXJ–(161005) -- ADDIS ABEBA, IL 5 OTTOBRE 2016 (Xinhua) -- gli Assistenti etiope prendere un periodo di riposo durante la cerimonia di apertura della ferrovia Ethiopia-Djibouti presso la stazione di Lebu ad Addis Abeba, Etiopia, il 5 ottobre, 2016. Etiopia e Gibuti Mercoledì ha lanciato in Africa la prima moderna stazione ferroviaria elettrificata collegare i loro capitali. Il 752.7-km Ethiopia-Djibouti ferroviarie, noto anche come Addis Ababa-Djibouti ferroviario, ha progettato una velocità oraria di 120 chilometri. Esso è stato costruito da China Railway Group e la Cina Costruzione ingegneria civile Corporation con un investimento totale di 4 miliardi di US Di dollari. (Xinhua

(161005) -- ADDIS ABEBA, 5 ottobre 2016 -- gli assistenti etiopi partecipano alla cerimonia di apertura della ferrovia Etiopia-Gibuti presso la stazione di Lebu ad Addis Abeba, Etiopia, il 5 ottobre 2016. Etiopia e Gibuti mercoledì hanno lanciato la prima ferrovia moderna elettrificata dell'Africa che collega le loro capitali. La ferrovia Etiopia-Gibuti di 752 km, nota anche come ferrovia Addis Abeba-Gibuti, ha una velocità oraria progettata di 120 chilometri. È stato costruito da China Railway Group e China Civil Engineering Construction Corporation con un investimento totale di 4 miliardi di dollari. ) ETIOPIA-ADDIS Foto Stock

RM2RNGMD8–(161005) -- ADDIS ABEBA, 5 ottobre 2016 -- gli assistenti etiopi partecipano alla cerimonia di apertura della ferrovia Etiopia-Gibuti presso la stazione di Lebu ad Addis Abeba, Etiopia, il 5 ottobre 2016. Etiopia e Gibuti mercoledì hanno lanciato la prima ferrovia moderna elettrificata dell'Africa che collega le loro capitali. La ferrovia Etiopia-Gibuti di 752 km, nota anche come ferrovia Addis Abeba-Gibuti, ha una velocità oraria progettata di 120 chilometri. È stato costruito da China Railway Group e China Civil Engineering Construction Corporation con un investimento totale di 4 miliardi di dollari. ) ETIOPIA-ADDIS

RMC9N489–Gen 19, 2012 - Farta (Woreda, Sud Gondar (Zona, Etiopia - Gennaio 19, 2012, Checheho, Etiopia - una sarta lavora in un piccolo negozio accanto al bar/ristorante gestito dal villaggio di risparmio e prestito Association (VSLA) membri del gruppo addestrato come parte del progetto TESFA in Checheho, Etiopia, progettato per e

RMR058BE–Londra REGNO UNITO 02 novembre 2018 l'ABA (Libro antiquario Association) Chelsea libro raro Fair al Chelsea Old Town Hall per la XXVIII edizione con più di 80 espositori specializzati in tutti i tipi di libri e manoscritti, mappe, stampe e ephemera, con alcune fantastiche offerte come Leo Tolstoj Anna Karenina - 1887 U.K. prima edizione in Derek Cappuccio progettato vincolanti.La prima edizione in lingua inglese, pubblicato in Vizetelly di serie di un volume di romanzi, che differiscono leggermente da Nathan Dole traduzione di un anno prima. @Paolo Quezada-Neiman/Alamy Live News

. L uomo e la bestia in Etiopia orientale : Dalle osservazioni fatte in British East Africa, Uganda e Sudan . Storia naturale; i popoli indigeni; Etnologia. Etiopia orientale vi il gateway della cattedrale perimetro è costitui- structed di sun-mattoni essiccati al coperto con l'erba degli elefanti e le colonne che supportano gli angoli del tetto sono gli steli non tagliata di palme. Questa unica cattedrale fu progettato dal Sig. Borup per sostituire il vecchio edificio, che era in una condizione di insicurezza. La nuova cattedrale, costruita da lavoro natale, fu iniziata nel 1901. Il Kiibaka posò la prima pietra (18 giugno 1901), Foto Stock

RMRDJ9CC–. L uomo e la bestia in Etiopia orientale : Dalle osservazioni fatte in British East Africa, Uganda e Sudan . Storia naturale; i popoli indigeni; Etnologia. Etiopia orientale vi il gateway della cattedrale perimetro è costitui- structed di sun-mattoni essiccati al coperto con l'erba degli elefanti e le colonne che supportano gli angoli del tetto sono gli steli non tagliata di palme. Questa unica cattedrale fu progettato dal Sig. Borup per sostituire il vecchio edificio, che era in una condizione di insicurezza. La nuova cattedrale, costruita da lavoro natale, fu iniziata nel 1901. Il Kiibaka posò la prima pietra (18 giugno 1901),

Studio shot di bianco arrotolata forma di spathe o bract floreali. Foto Stock

RMD786E0–Studio shot di bianco arrotolata forma di spathe o bract floreali.

Etiopia, Amhara, Lalibela, i clienti in arrivo a Ben Abeba, joint Scots/proprietà etiope ristorante sulla collina Foto Stock

RM2AG6MME–Etiopia, Amhara, Lalibela, i clienti in arrivo a Ben Abeba, joint Scots/proprietà etiope ristorante sulla collina

(161005) -- ADDIS ABEBA, IL 5 OTTOBRE 2016 (Xinhua) -- Etiopi prendere un selfie dopo aver sperimentato la recente inaugurazione ferrovia presso la stazione di Lebu ad Addis Abeba, capitale dell Etiopia, il 5 ottobre 2016. Etiopia e Gibuti Mercoledì ha lanciato in Africa la prima moderna stazione ferroviaria elettrificata collegare i loro capitali. Il 752.7-km Ethiopia-Djibouti ferroviarie, noto anche come Addis Ababa-Djibouti ferroviario, ha progettato una velocità oraria di 120 chilometri. Esso è stato costruito da China Railway Group e la Cina Costruzione ingegneria civile Corporation con un investimento totale di 4 miliardi di US Di dollari. (Xinhua/Li Bais Foto Stock

RMH35BXF–(161005) -- ADDIS ABEBA, IL 5 OTTOBRE 2016 (Xinhua) -- Etiopi prendere un selfie dopo aver sperimentato la recente inaugurazione ferrovia presso la stazione di Lebu ad Addis Abeba, capitale dell Etiopia, il 5 ottobre 2016. Etiopia e Gibuti Mercoledì ha lanciato in Africa la prima moderna stazione ferroviaria elettrificata collegare i loro capitali. Il 752.7-km Ethiopia-Djibouti ferroviarie, noto anche come Addis Ababa-Djibouti ferroviario, ha progettato una velocità oraria di 120 chilometri. Esso è stato costruito da China Railway Group e la Cina Costruzione ingegneria civile Corporation con un investimento totale di 4 miliardi di US Di dollari. (Xinhua/Li Bais

Etiopia, Gamo-Gofa, Arba Minch, Shecha, trasporto locale Bajaj tuk tuk in movimento Foto Stock

RM2AAP9AN–Etiopia, Gamo-Gofa, Arba Minch, Shecha, trasporto locale Bajaj tuk tuk in movimento

Addis Abeba. 5 Ottobre, 2016. Due etiopi parlare con i loro amici cinesi su un treno passeggeri Ethiopia-Djibouti della ferrovia in Etiopia, il 5 ottobre, 2016. Etiopia e Gibuti Mercoledì ha lanciato in Africa la prima moderna stazione ferroviaria elettrificata collegare i loro capitali. Il 752.7-km Ethiopia-Djibouti ferroviarie, noto anche come Addis Ababa-Djibouti ferroviario, ha progettato una velocità oraria di 120 chilometri. Esso è stato costruito da China Railway Group e la Cina Costruzione ingegneria civile Corporation con un investimento totale di 4 miliardi di US Di dollari. © Sun Ruibo/Xinhua/Alamy Live News Foto Stock

RMH35BXM–Addis Abeba. 5 Ottobre, 2016. Due etiopi parlare con i loro amici cinesi su un treno passeggeri Ethiopia-Djibouti della ferrovia in Etiopia, il 5 ottobre, 2016. Etiopia e Gibuti Mercoledì ha lanciato in Africa la prima moderna stazione ferroviaria elettrificata collegare i loro capitali. Il 752.7-km Ethiopia-Djibouti ferroviarie, noto anche come Addis Ababa-Djibouti ferroviario, ha progettato una velocità oraria di 120 chilometri. Esso è stato costruito da China Railway Group e la Cina Costruzione ingegneria civile Corporation con un investimento totale di 4 miliardi di US Di dollari. © Sun Ruibo/Xinhua/Alamy Live News

Etiopia, Amhara, Lalibela, Ben Abeba, insoliti, progettati da un architetto scozzese misto/proprietà etiope ristorante sulla collina Foto Stock

RM2AG6MGC–Etiopia, Amhara, Lalibela, Ben Abeba, insoliti, progettati da un architetto scozzese misto/proprietà etiope ristorante sulla collina

(161005) -- ADDIS ABEBA, 5 ottobre 2016 -- gli etiopi sperimentano la ferrovia appena inaugurata alla stazione di Lebu ad Addis Abeba, capitale dell'Etiopia, 5 ottobre 2016. Etiopia e Gibuti mercoledì hanno lanciato la prima ferrovia moderna elettrificata dell'Africa che collega le loro capitali. La ferrovia Etiopia-Gibuti di 752 km, nota anche come ferrovia Addis Abeba-Gibuti, ha una velocità oraria progettata di 120 chilometri. È stato costruito da China Railway Group e China Civil Engineering Construction Corporation con un investimento totale di 4 miliardi di dollari. ) ETIOPIA-ADDIS ABEBA-FERROVIA CINESE L Foto Stock

RM2RNGMB5–(161005) -- ADDIS ABEBA, 5 ottobre 2016 -- gli etiopi sperimentano la ferrovia appena inaugurata alla stazione di Lebu ad Addis Abeba, capitale dell'Etiopia, 5 ottobre 2016. Etiopia e Gibuti mercoledì hanno lanciato la prima ferrovia moderna elettrificata dell'Africa che collega le loro capitali. La ferrovia Etiopia-Gibuti di 752 km, nota anche come ferrovia Addis Abeba-Gibuti, ha una velocità oraria progettata di 120 chilometri. È stato costruito da China Railway Group e China Civil Engineering Construction Corporation con un investimento totale di 4 miliardi di dollari. ) ETIOPIA-ADDIS ABEBA-FERROVIA CINESE L

Gen 19, 2012 - Farta (Woreda, Sud Gondar (Zona, Etiopia - Gennaio 19, 2012, Checheho, Etiopia - un barbiere lavora in un piccolo negozio accanto al bar/ristorante gestito dal villaggio di risparmio e prestito Association (VSLA) membri del gruppo addestrato come parte del progetto TESFA in Checheho, Etiopia, progettato per empow Foto Stock

RMC9N48C–Gen 19, 2012 - Farta (Woreda, Sud Gondar (Zona, Etiopia - Gennaio 19, 2012, Checheho, Etiopia - un barbiere lavora in un piccolo negozio accanto al bar/ristorante gestito dal villaggio di risparmio e prestito Association (VSLA) membri del gruppo addestrato come parte del progetto TESFA in Checheho, Etiopia, progettato per empow

Studio shot cercando in forma a spirale di spathe o floral bract centrale circostante, giallo spadix o spike floreali. Foto Stock

RMD786E2–Studio shot cercando in forma a spirale di spathe o floral bract centrale circostante, giallo spadix o spike floreali.

Etiopia ad Addis Abeba. 5 Ottobre, 2016. L'Etiope sperimenta la recente inaugurazione ferrovia presso la stazione di Lebu ad Addis Abeba, capitale dell Etiopia, il 5 ottobre 2016. Etiopia e Gibuti Mercoledì ha lanciato in Africa la prima moderna stazione ferroviaria elettrificata collegare i loro capitali. Il 752.7-km Ethiopia-Djibouti ferroviarie, noto anche come Addis Ababa-Djibouti ferroviario, ha progettato una velocità oraria di 120 chilometri. Esso è stato costruito da China Railway Group e la Cina Costruzione ingegneria civile Corporation con un investimento totale di 4 miliardi di US Di dollari. © Li Baishun/Xinhua/Alamy Live News Foto Stock

RMH35BXE–Etiopia ad Addis Abeba. 5 Ottobre, 2016. L'Etiope sperimenta la recente inaugurazione ferrovia presso la stazione di Lebu ad Addis Abeba, capitale dell Etiopia, il 5 ottobre 2016. Etiopia e Gibuti Mercoledì ha lanciato in Africa la prima moderna stazione ferroviaria elettrificata collegare i loro capitali. Il 752.7-km Ethiopia-Djibouti ferroviarie, noto anche come Addis Ababa-Djibouti ferroviario, ha progettato una velocità oraria di 120 chilometri. Esso è stato costruito da China Railway Group e la Cina Costruzione ingegneria civile Corporation con un investimento totale di 4 miliardi di US Di dollari. © Li Baishun/Xinhua/Alamy Live News

Etiopia, Amhara, Lalibela, Ben Abeba ristorante, vista nord-ovest da elevata piattaforma di visualizzazione Foto Stock

RM2AG6N9F–Etiopia, Amhara, Lalibela, Ben Abeba ristorante, vista nord-ovest da elevata piattaforma di visualizzazione

(161005) -- ADDIS ABEBA, 5 ottobre 2016 -- li Chenglin (C), capo dell'equipaggio del treno, dà biscotti ai passeggeri su un treno passeggeri della ferrovia Etiopia-Gibuti in Etiopia, il 5 ottobre 2016. Etiopia e Gibuti mercoledì hanno lanciato la prima ferrovia moderna elettrificata dell'Africa che collega le loro capitali. La ferrovia Etiopia-Gibuti di 752 km, nota anche come ferrovia Addis Abeba-Gibuti, ha una velocità oraria progettata di 120 chilometri. È stato costruito da China Railway Group e China Civil Engineering Construction Corporation con un investimento totale di 4 miliardi di dollari. ) ETIOPIA-ADDIS ABA Foto Stock

RM2RNGMC0–(161005) -- ADDIS ABEBA, 5 ottobre 2016 -- li Chenglin (C), capo dell'equipaggio del treno, dà biscotti ai passeggeri su un treno passeggeri della ferrovia Etiopia-Gibuti in Etiopia, il 5 ottobre 2016. Etiopia e Gibuti mercoledì hanno lanciato la prima ferrovia moderna elettrificata dell'Africa che collega le loro capitali. La ferrovia Etiopia-Gibuti di 752 km, nota anche come ferrovia Addis Abeba-Gibuti, ha una velocità oraria progettata di 120 chilometri. È stato costruito da China Railway Group e China Civil Engineering Construction Corporation con un investimento totale di 4 miliardi di dollari. ) ETIOPIA-ADDIS ABA

RMC9N478–Gen 19, 2012 - Farta (Woreda, Sud Gondar (Zona, Etiopia - Gennaio 19, 2012, Checheho, Etiopia - un barbiere lavora in un piccolo negozio accanto al bar/ristorante gestito dal villaggio di risparmio e prestito Association (VSLA) membri del gruppo addestrato come parte del progetto TESFA in Checheho, Etiopia, progettato per empow

RMD786AX–Studio shot di bianco arrotolata forma di spathe o bract floreali.

Etiopia ad Addis Abeba. 5 Ottobre, 2016. Etiopi sperimentare la nuova ferrovia inaugurata presso la stazione di Lebu ad Addis Abeba, capitale dell Etiopia, il 5 ottobre 2016. Etiopia e Gibuti Mercoledì ha lanciato in Africa la prima moderna stazione ferroviaria elettrificata collegare i loro capitali. Il 752.7-km Ethiopia-Djibouti ferroviarie, noto anche come Addis Ababa-Djibouti ferroviario, ha progettato una velocità oraria di 120 chilometri. Esso è stato costruito da China Railway Group e la Cina Costruzione ingegneria civile Corporation con un investimento totale di 4 miliardi di US Di dollari. © Li Baishun/Xinhua/Alamy Live News Foto Stock

RMH35BXD–Etiopia ad Addis Abeba. 5 Ottobre, 2016. Etiopi sperimentare la nuova ferrovia inaugurata presso la stazione di Lebu ad Addis Abeba, capitale dell Etiopia, il 5 ottobre 2016. Etiopia e Gibuti Mercoledì ha lanciato in Africa la prima moderna stazione ferroviaria elettrificata collegare i loro capitali. Il 752.7-km Ethiopia-Djibouti ferroviarie, noto anche come Addis Ababa-Djibouti ferroviario, ha progettato una velocità oraria di 120 chilometri. Esso è stato costruito da China Railway Group e la Cina Costruzione ingegneria civile Corporation con un investimento totale di 4 miliardi di US Di dollari. © Li Baishun/Xinhua/Alamy Live News

Etiopia, Amhara, Lalibela, Ben Abeba ristorante, vista panoramica delle montagne a nord-ovest di elevata piattaforma di visualizzazione Foto Stock

RM2AG6N91–Etiopia, Amhara, Lalibela, Ben Abeba ristorante, vista panoramica delle montagne a nord-ovest di elevata piattaforma di visualizzazione

(161005) -- ADDIS ABEBA, 5 ottobre 2016 -- due etiopi parlano con i loro amici cinesi su un treno passeggeri della ferrovia Etiopia-Gibuti in Etiopia, il 5 ottobre 2016. Etiopia e Gibuti mercoledì hanno lanciato la prima ferrovia moderna elettrificata dell'Africa che collega le loro capitali. La ferrovia Etiopia-Gibuti di 752 km, nota anche come ferrovia Addis Abeba-Gibuti, ha una velocità oraria progettata di 120 chilometri. È stato costruito da China Railway Group e China Civil Engineering Construction Corporation con un investimento totale di 4 miliardi di dollari. ) ETIOPIA-ADDIS ABEBA-FERROVIA CINESE COSTRUITA Foto Stock

RM2RNGMD1–(161005) -- ADDIS ABEBA, 5 ottobre 2016 -- due etiopi parlano con i loro amici cinesi su un treno passeggeri della ferrovia Etiopia-Gibuti in Etiopia, il 5 ottobre 2016. Etiopia e Gibuti mercoledì hanno lanciato la prima ferrovia moderna elettrificata dell'Africa che collega le loro capitali. La ferrovia Etiopia-Gibuti di 752 km, nota anche come ferrovia Addis Abeba-Gibuti, ha una velocità oraria progettata di 120 chilometri. È stato costruito da China Railway Group e China Civil Engineering Construction Corporation con un investimento totale di 4 miliardi di dollari. ) ETIOPIA-ADDIS ABEBA-FERROVIA CINESE COSTRUITA

RMC9N486–Gen 19, 2012 - Farta (Woreda, Sud Gondar (Zona, Etiopia - Gennaio 19, 2012, Checheho, Etiopia - una sarta lavora in un piccolo negozio accanto al bar/ristorante gestito dal villaggio di risparmio e prestito Association (VSLA) membri del gruppo addestrato come parte del progetto TESFA in Checheho, Etiopia, progettato per e

Etiopia ad Addis Abeba. 5 Ottobre, 2016. Assistente etiope Yanet accoglie i passeggeri alla stazione Lebu ad Addis Abeba, Etiopia, il 5 ottobre, 2016. Etiopia e Gibuti Mercoledì ha lanciato in Africa la prima moderna stazione ferroviaria elettrificata collegare i loro capitali. Il 752.7-km Ethiopia-Djibouti ferroviarie, noto anche come Addis Ababa-Djibouti ferroviario, ha progettato una velocità oraria di 120 chilometri. Esso è stato costruito da China Railway Group e la Cina Costruzione ingegneria civile Corporation con un investimento totale di 4 miliardi di US Di dollari. © Sun Ruibo/Xinhua/Alamy Live News Foto Stock

RMH35BXK–Etiopia ad Addis Abeba. 5 Ottobre, 2016. Assistente etiope Yanet accoglie i passeggeri alla stazione Lebu ad Addis Abeba, Etiopia, il 5 ottobre, 2016. Etiopia e Gibuti Mercoledì ha lanciato in Africa la prima moderna stazione ferroviaria elettrificata collegare i loro capitali. Il 752.7-km Ethiopia-Djibouti ferroviarie, noto anche come Addis Ababa-Djibouti ferroviario, ha progettato una velocità oraria di 120 chilometri. Esso è stato costruito da China Railway Group e la Cina Costruzione ingegneria civile Corporation con un investimento totale di 4 miliardi di US Di dollari. © Sun Ruibo/Xinhua/Alamy Live News

Etiopia, Amhara, Lalibela, Ben Abeba ristorante, uomo sulla elevata piattaforma di visualizzazione godendo di vista in elevazione a nord-ovest attraverso i terreni agricoli a montagne Foto Stock

RM2AG6NER–Etiopia, Amhara, Lalibela, Ben Abeba ristorante, uomo sulla elevata piattaforma di visualizzazione godendo di vista in elevazione a nord-ovest attraverso i terreni agricoli a montagne

(161005) -- ADDIS ABEBA, IL 5 OTTOBRE 2016 (Xinhua) -- Li Chenglin (C), capo del personale di scorta treno, dà i cookie per i passeggeri di un treno passeggeri Ethiopia-Djibouti della ferrovia in Etiopia, il 5 ottobre, 2016. Etiopia e Gibuti Mercoledì ha lanciato in Africa la prima moderna stazione ferroviaria elettrificata collegare i loro capitali. Il 752.7-km Ethiopia-Djibouti ferroviarie, noto anche come Addis Ababa-Djibouti ferroviario, ha progettato una velocità oraria di 120 chilometri. Esso è stato costruito da China Railway Group e la Cina Costruzione ingegneria civile Corporation con un investimento totale di 4 miliardi di US Di dollari. (Xinhua/Sun Foto Stock

RMH35BXG–(161005) -- ADDIS ABEBA, IL 5 OTTOBRE 2016 (Xinhua) -- Li Chenglin (C), capo del personale di scorta treno, dà i cookie per i passeggeri di un treno passeggeri Ethiopia-Djibouti della ferrovia in Etiopia, il 5 ottobre, 2016. Etiopia e Gibuti Mercoledì ha lanciato in Africa la prima moderna stazione ferroviaria elettrificata collegare i loro capitali. Il 752.7-km Ethiopia-Djibouti ferroviarie, noto anche come Addis Ababa-Djibouti ferroviario, ha progettato una velocità oraria di 120 chilometri. Esso è stato costruito da China Railway Group e la Cina Costruzione ingegneria civile Corporation con un investimento totale di 4 miliardi di US Di dollari. (Xinhua/Sun

(161005) -- ADDIS ABEBA, 5 ottobre 2016 -- gli etiopi fanno un selfie dopo aver sperimentato la ferrovia appena inaugurata alla stazione di Lebu ad Addis Abeba, capitale dell'Etiopia, 5 ottobre 2016. Etiopia e Gibuti mercoledì hanno lanciato la prima ferrovia moderna elettrificata dell'Africa che collega le loro capitali. La ferrovia Etiopia-Gibuti di 752 km, nota anche come ferrovia Addis Abeba-Gibuti, ha una velocità oraria progettata di 120 chilometri. È stato costruito da China Railway Group e China Civil Engineering Construction Corporation con un investimento totale di 4 miliardi di dollari. ) ETIOPIA-ADDIS ABEBA-C. Foto Stock

RM2RNGMCB–(161005) -- ADDIS ABEBA, 5 ottobre 2016 -- gli etiopi fanno un selfie dopo aver sperimentato la ferrovia appena inaugurata alla stazione di Lebu ad Addis Abeba, capitale dell'Etiopia, 5 ottobre 2016. Etiopia e Gibuti mercoledì hanno lanciato la prima ferrovia moderna elettrificata dell'Africa che collega le loro capitali. La ferrovia Etiopia-Gibuti di 752 km, nota anche come ferrovia Addis Abeba-Gibuti, ha una velocità oraria progettata di 120 chilometri. È stato costruito da China Railway Group e China Civil Engineering Construction Corporation con un investimento totale di 4 miliardi di dollari. ) ETIOPIA-ADDIS ABEBA-C.

Etiopia, Amhara, Lalibela, Ben Abeba ristorante, turistico gode di vista dalla elevata piattaforma di visualizzazione verso la cima del monte di Abune Yoseph Foto Stock

RM2AG6N9Y–Etiopia, Amhara, Lalibela, Ben Abeba ristorante, turistico gode di vista dalla elevata piattaforma di visualizzazione verso la cima del monte di Abune Yoseph

(161005) -- ADDIS ABEBA, 5 ottobre 2016 -- gli assistenti etiopi si riposano durante la cerimonia di apertura della ferrovia Etiopia-Gibuti alla stazione di Lebu ad Addis Abeba, Etiopia, il 5 ottobre 2016. Etiopia e Gibuti mercoledì hanno lanciato la prima ferrovia moderna elettrificata dell'Africa che collega le loro capitali. La ferrovia Etiopia-Gibuti di 752 km, nota anche come ferrovia Addis Abeba-Gibuti, ha una velocità oraria progettata di 120 chilometri. È stato costruito da China Railway Group e China Civil Engineering Construction Corporation con un investimento totale di 4 miliardi di dollari. ) ETIOPIA-ADDIS Foto Stock

RM2RNGMBT–(161005) -- ADDIS ABEBA, 5 ottobre 2016 -- gli assistenti etiopi si riposano durante la cerimonia di apertura della ferrovia Etiopia-Gibuti alla stazione di Lebu ad Addis Abeba, Etiopia, il 5 ottobre 2016. Etiopia e Gibuti mercoledì hanno lanciato la prima ferrovia moderna elettrificata dell'Africa che collega le loro capitali. La ferrovia Etiopia-Gibuti di 752 km, nota anche come ferrovia Addis Abeba-Gibuti, ha una velocità oraria progettata di 120 chilometri. È stato costruito da China Railway Group e China Civil Engineering Construction Corporation con un investimento totale di 4 miliardi di dollari. ) ETIOPIA-ADDIS

Etiopia, Amhara Region, Lalibela, Arbatu Ensessa, Biblia Chirkos, antiche rocce scavate chiesa, sacerdote tenere grandi bronzo fuso preghiera croce utilizzata in mas Foto Stock

RM2AGFEJT–Etiopia, Amhara Region, Lalibela, Arbatu Ensessa, Biblia Chirkos, antiche rocce scavate chiesa, sacerdote tenere grandi bronzo fuso preghiera croce utilizzata in mas

Etiopia, Amhara Region, Lalibela, Arbatu Ensessa, Biblia Chirkos, antiche rocce scavate chiesa, il sacerdote tiene due di bronzo la preghiera attraversa utilizzato in massa Foto Stock

RM2AGFEK7–Etiopia, Amhara Region, Lalibela, Arbatu Ensessa, Biblia Chirkos, antiche rocce scavate chiesa, il sacerdote tiene due di bronzo la preghiera attraversa utilizzato in massa

Etiopia, Amhara, Lalibela, Ben Abeba ristorante, turistico a elevata piattaforma di visualizzazione verso la cima del monte di Abune Yoseph Foto Stock

RM2AG6NAB–Etiopia, Amhara, Lalibela, Ben Abeba ristorante, turistico a elevata piattaforma di visualizzazione verso la cima del monte di Abune Yoseph

RM2AGFEK0–Etiopia, Amhara Region, Lalibela, Arbatu Ensessa, Biblia Chirkos, antiche rocce scavate chiesa, sacerdote tenere grandi bronzo fuso preghiera croce utilizzata in mas

RM2AGFEP8–Etiopia, Amhara Region, Lalibela, Arbatu Ensessa, Biblia Chirkos, antiche rocce scavate chiesa, il sacerdote tiene due di bronzo la preghiera attraversa utilizzato in massa

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