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La vecchia corazzata HMS Warnonostante è stata rifiutata di essere demolita dopo che è stata aground nella Prussia Cove nel 1947. Ha combattuto sia nella prima che nella seconda guerra mondiale Foto Stock

RMG4GD38–La vecchia corazzata HMS Warnonostante è stata rifiutata di essere demolita dopo che è stata aground nella Prussia Cove nel 1947. Ha combattuto sia nella prima che nella seconda guerra mondiale

Mar 03, 1958 - Turco FERRY BOAT RECUPERARE NEL MARE DI MARMURA.. 350 persone hanno perso la vita in un disastro. Il bagno turco Ferry Boat ''USKUDAR - che affondò improvvisamente nel mare di Marmura - all inizio del mese - con una perdita di qualcosa come 350 persone - è stato recentemente recuperare.. Ora un'indagine si terrà nella causa del disastro. Si ritiene che la nave fu colpita da un trombe.. Keystone Mostra fotografica di:- Vista della nave dopo che era stata recuperare. Foto Stock

RME0R56N–Mar 03, 1958 - Turco FERRY BOAT RECUPERARE NEL MARE DI MARMURA.. 350 persone hanno perso la vita in un disastro. Il bagno turco Ferry Boat ''USKUDAR - che affondò improvvisamente nel mare di Marmura - all inizio del mese - con una perdita di qualcosa come 350 persone - è stato recentemente recuperare.. Ora un'indagine si terrà nella causa del disastro. Si ritiene che la nave fu colpita da un trombe.. Keystone Mostra fotografica di:- Vista della nave dopo che era stata recuperare.

Il MSC Napoli a un miglio da Sidmouth, Devon, che gli esperti di salvataggio si aspettano di essere respinti oggi. Foto Stock

RMGA1W54–Il MSC Napoli a un miglio da Sidmouth, Devon, che gli esperti di salvataggio si aspettano di essere respinti oggi.

Agosto 13, 1960 - Nave cargo arenarsi per tre anni a recuperare dai due amatori:Dopo molti mesi di sforzi pazienti e lavorare 14 ore al giorno con una squadra di operai assunti una drogheria, Holliger, nd un Ironmonger, Diaz da Casablanca riuscì in refloating un italiano di nave da carico ''Istar'' arenarsi su una duna di sabbia, è miglia a sud di Casablanca oltre tre anni fa.La nave fu dato dalla società dopo esperti internazionali ha dichiarato che non vi era nessuna speranza di recupero. La foto mostra il ''Istar'' nel porto di Casablanca. Foto Stock

RME0TWRX–Agosto 13, 1960 - Nave cargo arenarsi per tre anni a recuperare dai due amatori:Dopo molti mesi di sforzi pazienti e lavorare 14 ore al giorno con una squadra di operai assunti una drogheria, Holliger, nd un Ironmonger, Diaz da Casablanca riuscì in refloating un italiano di nave da carico ''Istar'' arenarsi su una duna di sabbia, è miglia a sud di Casablanca oltre tre anni fa.La nave fu dato dalla società dopo esperti internazionali ha dichiarato che non vi era nessuna speranza di recupero. La foto mostra il ''Istar'' nel porto di Casablanca.

La nave P&o, leader europeo nel molo di Liverpool, dopo essere stata rimessa a nuovo dopo essere stata attaccata su una banca di sabbia a meno di un chilometro e mezzo dalla riva del Merseyside di fronte alla stazione della guardia costiera di Crosby. * il traghetto, che trasportava 35 dipendenti e 65 passeggeri da Dublino, è stato rifloato dopo aver risolto un problema tecnico. Foto Stock

RM2D316CT–La nave P&o, leader europeo nel molo di Liverpool, dopo essere stata rimessa a nuovo dopo essere stata attaccata su una banca di sabbia a meno di un chilometro e mezzo dalla riva del Merseyside di fronte alla stazione della guardia costiera di Crosby. * il traghetto, che trasportava 35 dipendenti e 65 passeggeri da Dublino, è stato rifloato dopo aver risolto un problema tecnico.

Imbarcazione sommersa rigalleggiata, porto di IJmuiden, barche, IJmuiden, Paesi Bassi, 10-09-1987, Whizgle Dutch News: immagini storiche su misura per il futuro. Esplora il passato dei Paesi Bassi con prospettive moderne attraverso le immagini delle agenzie olandesi. Colmare gli eventi di ieri con gli approfondimenti di domani. Intraprendi un viaggio senza tempo con storie che plasmano il nostro futuro. Foto Stock

RM2XR9FMY–Imbarcazione sommersa rigalleggiata, porto di IJmuiden, barche, IJmuiden, Paesi Bassi, 10-09-1987, Whizgle Dutch News: immagini storiche su misura per il futuro. Esplora il passato dei Paesi Bassi con prospettive moderne attraverso le immagini delle agenzie olandesi. Colmare gli eventi di ieri con gli approfondimenti di domani. Intraprendi un viaggio senza tempo con storie che plasmano il nostro futuro.

Il Islay Trader nave da carico è stato recuperare a alta marea e con l aiuto di un TUG Christine è stato tirato chiaro della spiaggia che era stato intrappolato su prima di oggi.RNLI Leonard Kent e la fascia costiera di imbarcazioni di salvataggio erano a portata di mano per eseguire il rendering di assistenza. Credito: ernie giordania/Alamy Live News Foto Stock

RMKD0N9R–Il Islay Trader nave da carico è stato recuperare a alta marea e con l aiuto di un TUG Christine è stato tirato chiaro della spiaggia che era stato intrappolato su prima di oggi.RNLI Leonard Kent e la fascia costiera di imbarcazioni di salvataggio erano a portata di mano per eseguire il rendering di assistenza. Credito: ernie giordania/Alamy Live News

Il recuperare whaler/sigillante 'Petrel' a Grytviken, Georgia del Sud Foto Stock

RMP64BME–Il recuperare whaler/sigillante 'Petrel' a Grytviken, Georgia del Sud

L'ex vettore aereo tedesco Graf Zeppelin il 5 aprile 1947 a Swinemünde (oggi Świnoujście, Polonia) mentre era in custodia sovietica. Il vettore scutled era stato rimesso a nuovo nel marzo 1946 e fu affondato come bersaglio nel Mar Baltico il 16 agosto 1947. Aprile 1947 Foto Stock

RM2AMW4WW–L'ex vettore aereo tedesco Graf Zeppelin il 5 aprile 1947 a Swinemünde (oggi Świnoujście, Polonia) mentre era in custodia sovietica. Il vettore scutled era stato rimesso a nuovo nel marzo 1946 e fu affondato come bersaglio nel Mar Baltico il 16 agosto 1947. Aprile 1947

Il "Duca di ferro" che viene trainato attraverso i Narrows all'ingresso di Care Loch, Firth di Clyde, sulla sua strada per Faslane dove deve essere demolita da Metal Industries Ltd. La corazzata di 34 anni 'Duca di ferro', Fu la famosa ammiraglia dell'Ammiraglio Tellicoe nella Battaglia dello Jutland nel 1916. Venne dalle Orkneys dove, dopo essere stata bombardata dai Tedeschi nel 1939, beached e rimproverata alla nave di deposito, volò la bandiera dell'Ammiraglio che comandava le Orkneys e le Shetlands. Foto Stock

RMGCP3R7–Il "Duca di ferro" che viene trainato attraverso i Narrows all'ingresso di Care Loch, Firth di Clyde, sulla sua strada per Faslane dove deve essere demolita da Metal Industries Ltd. La corazzata di 34 anni 'Duca di ferro', Fu la famosa ammiraglia dell'Ammiraglio Tellicoe nella Battaglia dello Jutland nel 1916. Venne dalle Orkneys dove, dopo essere stata bombardata dai Tedeschi nel 1939, beached e rimproverata alla nave di deposito, volò la bandiera dell'Ammiraglio che comandava le Orkneys e le Shetlands.

Maggio 05, 1958 - Proseguono i lavori sul miglioramento del Canale di Suez. Draga ''Ramses'' recuperare: Secondo El Sayed Mahmud Yunes, presidente del gruppo Suez Canal Company - il numero di navi che passa attraverso il canale dal suo ''nazionalizzazione'' ha aumentato di 7,7 p.c. - La figura più alto sul record. La società dispone di un ampio programma per aumentare ancora di più. Molti per ampliare e approfondire i progetti sono a portata di mano - e ci si aspetta che entro due anni - le navi con una stazza di 46.000 sarà in grado di passare attraverso Foto Stock

RME0R7M9–Maggio 05, 1958 - Proseguono i lavori sul miglioramento del Canale di Suez. Draga ''Ramses'' recuperare: Secondo El Sayed Mahmud Yunes, presidente del gruppo Suez Canal Company - il numero di navi che passa attraverso il canale dal suo ''nazionalizzazione'' ha aumentato di 7,7 p.c. - La figura più alto sul record. La società dispone di un ampio programma per aumentare ancora di più. Molti per ampliare e approfondire i progetti sono a portata di mano - e ci si aspetta che entro due anni - le navi con una stazza di 46.000 sarà in grado di passare attraverso

Vista di una nave da guerra nell'oceano con altre navi, tra cui una nave passeggeri più avanti verso l'orizzonte. Il castello di Comrie si arenò il 17 febbraio 1916, ma fu rigettato con successo. Un mese dopo Hyacinth affondò la SS Tabora tedesca a Dar es Salaam. Didascalia del manoscritto originale: HMS Hyacinth in primo piano. SS 'Comrie Castle' sulla barriera corallina fuori Mombasa. Febbraio 1916. Foto Stock

RM2RWWHMT–Vista di una nave da guerra nell'oceano con altre navi, tra cui una nave passeggeri più avanti verso l'orizzonte. Il castello di Comrie si arenò il 17 febbraio 1916, ma fu rigettato con successo. Un mese dopo Hyacinth affondò la SS Tabora tedesca a Dar es Salaam. Didascalia del manoscritto originale: HMS Hyacinth in primo piano. SS 'Comrie Castle' sulla barriera corallina fuori Mombasa. Febbraio 1916.

Tipo 42 Destroyer HMS Nottingham, è sottoposto a riparazioni mentre è in secca dalla Fleet Support Limited alla base navale di portsmouth. La nave da guerra Royal Navy, che è stata messa a terra al largo della costa australiana, è destinato a essere rifloato un anno dopo l'incidente, ha detto la Marina. * Fleet Support Limited (FSL), un appaltatore della difesa, ha completato la fase principale delle riparazioni a HMS Nottingham, che si è svolto sulle rocce al largo di Lord Howe Island, Australia, il 7 luglio scorso. Foto Stock

RMG6E86H–Tipo 42 Destroyer HMS Nottingham, è sottoposto a riparazioni mentre è in secca dalla Fleet Support Limited alla base navale di portsmouth. La nave da guerra Royal Navy, che è stata messa a terra al largo della costa australiana, è destinato a essere rifloato un anno dopo l'incidente, ha detto la Marina. * Fleet Support Limited (FSL), un appaltatore della difesa, ha completato la fase principale delle riparazioni a HMS Nottingham, che si è svolto sulle rocce al largo di Lord Howe Island, Australia, il 7 luglio scorso.

La Scapa Flow, Cruiser Nurmburg recuperare a 2pm del 3 luglio 1919 Foto Stock

RFW378GX–La Scapa Flow, Cruiser Nurmburg recuperare a 2pm del 3 luglio 1919

544 studio del 'Emden' o 'Nürnberg, Tedesco incrociatori leggeri, a Scapa Flow dopo essendo recuperare nel 1919 RMG PW1870 Foto Stock

RMP8K05W–544 studio del 'Emden' o 'Nürnberg, Tedesco incrociatori leggeri, a Scapa Flow dopo essendo recuperare nel 1919 RMG PW1870

Fotografia d'epoca dei primi anni del 20th secolo: 1905 Retvisan corazzata russa, rifocillata da giapponese, lushunkou, Port Arthur, guerra russo-giapponese. Foto Stock

RM2HD5W7C–Fotografia d'epoca dei primi anni del 20th secolo: 1905 Retvisan corazzata russa, rifocillata da giapponese, lushunkou, Port Arthur, guerra russo-giapponese.

L'isola di Man Steam Packet Co. Vaporiera 'isola di Mons' che si è arenata dopo aver urtato una barca da pesca al largo di Fleetwood visto ancorarsi dopo essere stato rifatto. 9th giugno 1935 Foto Stock

RM2HHK1EX–L'isola di Man Steam Packet Co. Vaporiera 'isola di Mons' che si è arenata dopo aver urtato una barca da pesca al largo di Fleetwood visto ancorarsi dopo essere stato rifatto. 9th giugno 1935

Amburgo, agosto 1922. Salvataggio di una nave. Il transatlantico brasiliano Avare è affondato ed è stato rilanciato. Crediti: Album / Archivo ABC / A. Frankl Foto Stock

RM2TDJD65–Amburgo, agosto 1922. Salvataggio di una nave. Il transatlantico brasiliano Avare è affondato ed è stato rilanciato. Crediti: Album / Archivo ABC / A. Frankl

NAVI MERCANTILI INGLESI MONTROSE RIAFFONDARONO; 3 NOVEMBRE 1962 Foto Stock

RM2Y6EF62–NAVI MERCANTILI INGLESI MONTROSE RIAFFONDARONO; 3 NOVEMBRE 1962

Sunken navi giapponesi nella baia di Manila sono in fase di recuperare da parte della marina gli equipaggi di soccorso, trainato in acqua profonda, e ri-affondato. Bistrattato navi vengono a galla nuovamente.; Note Generali: Utilizzo di guerra e di conflitto numero 1318 quando si ordina una riproduzione o la richiesta di informazioni su questa immagine. Foto Stock

RMW68D19–Sunken navi giapponesi nella baia di Manila sono in fase di recuperare da parte della marina gli equipaggi di soccorso, trainato in acqua profonda, e ri-affondato. Bistrattato navi vengono a galla nuovamente.; Note Generali: Utilizzo di guerra e di conflitto numero 1318 quando si ordina una riproduzione o la richiesta di informazioni su questa immagine.

Il vaporetto svedese si aggirava su Walton durante il viaggio Maiden - le donne britanniche vacanzieri si sentono avventurose . La Regna Gorchen nel Medway estuando dalla Shierness dopo essere stata rifloata . 27 settembre 1935 Foto Stock

RM2BW3K3X–Il vaporetto svedese si aggirava su Walton durante il viaggio Maiden - le donne britanniche vacanzieri si sentono avventurose . La Regna Gorchen nel Medway estuando dalla Shierness dopo essere stata rifloata . 27 settembre 1935

16 dic 1954 - talento sottomarino va in giro ancora: il sottomarino di talento che è stato spazzato dal bacino di carenaggio a Chatham su un mudbank, quando un cassettone in acciaio è crollato ieri - è andato un terreno ancora oggi - dopo essere stato recuperare. Mostra fotografica di vista generale questa mattina che mostra la serratura porta che è crollato ieri e i detriti...a Chatham. Foto Stock

RME0MFHF–16 dic 1954 - talento sottomarino va in giro ancora: il sottomarino di talento che è stato spazzato dal bacino di carenaggio a Chatham su un mudbank, quando un cassettone in acciaio è crollato ieri - è andato un terreno ancora oggi - dopo essere stato recuperare. Mostra fotografica di vista generale questa mattina che mostra la serratura porta che è crollato ieri e i detriti...a Chatham.

The Titoki, aggirato a Greymouth 31,8.1975, Westland, Nuova Zelanda. È stata rimessa a posto lo stesso giorno. Foto Stock

RM2P9F2R2–The Titoki, aggirato a Greymouth 31,8.1975, Westland, Nuova Zelanda. È stata rimessa a posto lo stesso giorno.

Mar 25, 1955 - 25-3-55 coaster olandese corre arenarsi su Pleasure Beach. La Dutch Coaster Anna Henny , 250 tonnellate si è arenata sulla Pleasure Beach a Aberavon, Glamourganshire ed è stata martoriata da mari pesante per cinque ore prima di lei era recuperare in modo sicuro. Keystone Foto Mostra: soccorritori di funzionamento apparecchio a razzo sulla spiaggia di Aberavon quando il coaster Anna Henry si è arenata. Foto Stock

RME0MGAG–Mar 25, 1955 - 25-3-55 coaster olandese corre arenarsi su Pleasure Beach. La Dutch Coaster Anna Henny , 250 tonnellate si è arenata sulla Pleasure Beach a Aberavon, Glamourganshire ed è stata martoriata da mari pesante per cinque ore prima di lei era recuperare in modo sicuro. Keystone Foto Mostra: soccorritori di funzionamento apparecchio a razzo sulla spiaggia di Aberavon quando il coaster Anna Henry si è arenata.

Il cargo liberiano Santa Kyriaki fu bloccato al largo della costa di IJmuiden durante una pesante tempesta il 24-11-1965. La nave fu riaffondata l'8 marzo 1966., Whizgle Dutch News: Historical Images Tailored for the Future. Esplora il passato dei Paesi Bassi con prospettive moderne attraverso le immagini delle agenzie olandesi. Colmare gli eventi di ieri con gli approfondimenti di domani. Intraprendi un viaggio senza tempo con storie che plasmano il nostro futuro. Foto Stock

RM2XR7N24–Il cargo liberiano Santa Kyriaki fu bloccato al largo della costa di IJmuiden durante una pesante tempesta il 24-11-1965. La nave fu riaffondata l'8 marzo 1966., Whizgle Dutch News: Historical Images Tailored for the Future. Esplora il passato dei Paesi Bassi con prospettive moderne attraverso le immagini delle agenzie olandesi. Colmare gli eventi di ieri con gli approfondimenti di domani. Intraprendi un viaggio senza tempo con storie che plasmano il nostro futuro.

RMKD0N9P–Il Islay Trader nave da carico è stato recuperare a alta marea e con l aiuto di un TUG Christine è stato tirato chiaro della spiaggia che era stato intrappolato su prima di oggi.RNLI Leonard Kent e la fascia costiera di imbarcazioni di salvataggio erano a portata di mano per eseguire il rendering di assistenza. Credito: ernie giordania/Alamy Live News

Il recuperare whaler/saldatori 'Dias' e 'Albatros' a Grytviken, Georgia del Sud Foto Stock

RMP64BMJ–Il recuperare whaler/saldatori 'Dias' e 'Albatros' a Grytviken, Georgia del Sud

Mar 03, 1955 - Camicia norvegese spazzato sulle rocce da Gale.. Equipaggio provengono da terra da scialuppa di salvataggio: il 6269 a camicia norvegese ''Venere'' è stato spazzato on the rocks off Mount Batten, Plymouth oggi dai sessanta-miglio-un-ora gale che trasformarono il sud dell'Inghilterra. La "Venere" è impegnato su un servizio settimanale a Madera. Ella aveva atterrato 248 passeggeri da Madera e Teneriffe, e dovuto per iniziare il viaggio di ritorno di questo pomeriggio. Non è previsto che la nave può essere recuperare fino a quando la sera della marea. Foto Stock

RME0MFNP–Mar 03, 1955 - Camicia norvegese spazzato sulle rocce da Gale.. Equipaggio provengono da terra da scialuppa di salvataggio: il 6269 a camicia norvegese ''Venere'' è stato spazzato on the rocks off Mount Batten, Plymouth oggi dai sessanta-miglio-un-ora gale che trasformarono il sud dell'Inghilterra. La "Venere" è impegnato su un servizio settimanale a Madera. Ella aveva atterrato 248 passeggeri da Madera e Teneriffe, e dovuto per iniziare il viaggio di ritorno di questo pomeriggio. Non è previsto che la nave può essere recuperare fino a quando la sera della marea.

Scaricare il Taviuni, che si è arenato a Westport, Westland, Nuova Zelanda il 23-4-1908 ed è stato rifocillato il 1909 novembre. 1542 tonnellate. Union S Co.. Foto Stock

RM2P9F2K6–Scaricare il Taviuni, che si è arenato a Westport, Westland, Nuova Zelanda il 23-4-1908 ed è stato rifocillato il 1909 novembre. 1542 tonnellate. Union S Co..

Febbraio 26, 2012 - un film di star affonda nel Mar Mediterraneo. La Fregata Belle France usato per essere una barca di fisher prima dell'ultima guerra, poi si trasportava vino tra Algeria e Francia. Ma dopo la sua carriera commerciale è iniziato uno nuovo sulla schermata in cui esso è stato visto in molte immagini storiche. Ma l'altra notte è affondato nella baia di Villefranche. Ci sono alcune speranze che ella sarà recuperare. OPS: montante di Belle France emergente nella baia di Villefranche vicino a un cacciatorpediniere americani. Foto Stock

RME133HR–Febbraio 26, 2012 - un film di star affonda nel Mar Mediterraneo. La Fregata Belle France usato per essere una barca di fisher prima dell'ultima guerra, poi si trasportava vino tra Algeria e Francia. Ma dopo la sua carriera commerciale è iniziato uno nuovo sulla schermata in cui esso è stato visto in molte immagini storiche. Ma l'altra notte è affondato nella baia di Villefranche. Ci sono alcune speranze che ella sarà recuperare. OPS: montante di Belle France emergente nella baia di Villefranche vicino a un cacciatorpediniere americani.

La SS Bonito si è arenata sul fiume Strickland in Papua Nuova Guinea durante il G.S.A. (Società geografica dell'Australasia) Nuova Guinea Exchoosing Expedition 1885. La nave è stata rimagliata dopo due mesi. Foto Stock

RM2GMK3KD–La SS Bonito si è arenata sul fiume Strickland in Papua Nuova Guinea durante il G.S.A. (Società geografica dell'Australasia) Nuova Guinea Exchoosing Expedition 1885. La nave è stata rimagliata dopo due mesi.

Type 42 Destroyer HMS Nottingham, subisce riparazioni mentre in bacino asciutto da Fleet Support Limited alla base navale di portsmouth, martedì 1 luglio 2003. La sala macchine di conversione (nella figura) che è stata rimontata è stata allagata quando la nave è stata arenata. * la nave da guerra Royal Navy, che è stata fondata al largo della costa australiana, è destinata a essere rifocillata un anno dopo l'incidente, ha detto oggi la Marina. Fleet Support Limited (FSL), un appaltatore della difesa, ha completato la fase principale delle riparazioni a HMS Nottingham, che ha corso sulle rocce al largo di Lord Howe Island, Australia, il 7 luglio dello scorso anno. Foto Stock

RMG6E870–Type 42 Destroyer HMS Nottingham, subisce riparazioni mentre in bacino asciutto da Fleet Support Limited alla base navale di portsmouth, martedì 1 luglio 2003. La sala macchine di conversione (nella figura) che è stata rimontata è stata allagata quando la nave è stata arenata. * la nave da guerra Royal Navy, che è stata fondata al largo della costa australiana, è destinata a essere rifocillata un anno dopo l'incidente, ha detto oggi la Marina. Fleet Support Limited (FSL), un appaltatore della difesa, ha completato la fase principale delle riparazioni a HMS Nottingham, che ha corso sulle rocce al largo di Lord Howe Island, Australia, il 7 luglio dello scorso anno.

Mar 23, 1955 - camicia norvegese spazzato sulle rocce da gale.. La S.S. Venere a Plymouth.. Il 6269 ton camicia norvegese ''Venere'' è stato spazzato alla Rocks off Mount Batten, Plymouth oggi dai sessanta miglia di un'ora gale che trasformarono il sud dell'Inghilterra. La "Venere" è impegnato su un servizio settimanale a Madera. Ella aveva atterrato 248 passeggeri da Madera e Teneriffe, e dovuto per iniziare il viaggio di ritorno di questo pomeriggio. Non è previsto che la nave può essere recuperare fino a questa sera la marea Foto Stock

RME0MGA9–Mar 23, 1955 - camicia norvegese spazzato sulle rocce da gale.. La S.S. Venere a Plymouth.. Il 6269 ton camicia norvegese ''Venere'' è stato spazzato alla Rocks off Mount Batten, Plymouth oggi dai sessanta miglia di un'ora gale che trasformarono il sud dell'Inghilterra. La "Venere" è impegnato su un servizio settimanale a Madera. Ella aveva atterrato 248 passeggeri da Madera e Teneriffe, e dovuto per iniziare il viaggio di ritorno di questo pomeriggio. Non è previsto che la nave può essere recuperare fino a questa sera la marea

. Inglese: Mail vaporizzatore DORA a terra vicino a Seward, dicembre 1912 . Inglese: didascalia sull'immagine: S.S. Dora PH Coll 247.359 DORA è andato arenarsi vicino a Seward all inizio di dicembre 1912. Tre settimane più tardi era recuperare e riparato. La Dora è stata in servizio fino al 1920. Soggetti (LCTGM): Dora (nave); incidenti navali--Alaska; Mail vaporizzatori -- Alaska soggetti (LCSH): piroscafi--Alaska . 1912 62 Mail vaporizzatore DORA a terra vicino a Seward, dicembre 1912 (THWAITES 164) Foto Stock

RMP6D58J–. Inglese: Mail vaporizzatore DORA a terra vicino a Seward, dicembre 1912 . Inglese: didascalia sull'immagine: S.S. Dora PH Coll 247.359 DORA è andato arenarsi vicino a Seward all inizio di dicembre 1912. Tre settimane più tardi era recuperare e riparato. La Dora è stata in servizio fino al 1920. Soggetti (LCTGM): Dora (nave); incidenti navali--Alaska; Mail vaporizzatori -- Alaska soggetti (LCSH): piroscafi--Alaska . 1912 62 Mail vaporizzatore DORA a terra vicino a Seward, dicembre 1912 (THWAITES 164)

La carrier Hoegh Osaka vicino a Lee-on-the-Solent come è stato trainato in una posizione di tenuta dopo che è stato rifloated sull'alta marea dopo che è stato fatto il carico sulla banca di Bramble vicino a Southampton, Hampshire. Foto Stock

RMG7JW36–La carrier Hoegh Osaka vicino a Lee-on-the-Solent come è stato trainato in una posizione di tenuta dopo che è stato rifloated sull'alta marea dopo che è stato fatto il carico sulla banca di Bramble vicino a Southampton, Hampshire.

Mar 28, 1955 - 28-3-55 camicia norvegese spazzato sulle rocce di Gale. Equipaggio venite a croce da terra da scialuppa di salvataggio. Il 6269 ton camicia norvegese Venere è stata spazzolata su al Rocks off Mount Batten, Plymouth oggi da sessanta-miglio-un-ora gale che trasformarono il sud dell'Inghilterra. L'Ã¢â'¬ËoeVenus' è impegnato su un servizio settimanale a Madera. Ella aveva atterrato 248 passeggeri da Madera e Teneriffe, e dovuto per iniziare il viaggio di ritorno di questo pomeriggio. Non è previsto che la nave può essere recuperare fino a quando la sera della marea Foto Stock

RME0MGB6–Mar 28, 1955 - 28-3-55 camicia norvegese spazzato sulle rocce di Gale. Equipaggio venite a croce da terra da scialuppa di salvataggio. Il 6269 ton camicia norvegese Venere è stata spazzolata su al Rocks off Mount Batten, Plymouth oggi da sessanta-miglio-un-ora gale che trasformarono il sud dell'Inghilterra. L'Ã¢â'¬ËoeVenus' è impegnato su un servizio settimanale a Madera. Ella aveva atterrato 248 passeggeri da Madera e Teneriffe, e dovuto per iniziare il viaggio di ritorno di questo pomeriggio. Non è previsto che la nave può essere recuperare fino a quando la sera della marea

Suez, Egitto. 2 dicembre 2021. Un gruppo di uomini egiziani guarda alla nave container, la "mai data", dopo che è stato spostato dalle rive del canale di Suez in Egitto lunedì 29 marzo 2021. La nave, una mega-nave della lunghezza di quattro campi di calcio, è stato riaperto, e il canale di Suez riaperto al traffico nel pomeriggio, scatenando sollievo quasi una settimana dopo che la massiccia nave container è rimasto bloccato e bloccato una grande arteria per il commercio globale. Foto di Karem Ahmed/UPI Credit: UPI/Alamy Live News Foto Stock

RM2H8T7WX–Suez, Egitto. 2 dicembre 2021. Un gruppo di uomini egiziani guarda alla nave container, la "mai data", dopo che è stato spostato dalle rive del canale di Suez in Egitto lunedì 29 marzo 2021. La nave, una mega-nave della lunghezza di quattro campi di calcio, è stato riaperto, e il canale di Suez riaperto al traffico nel pomeriggio, scatenando sollievo quasi una settimana dopo che la massiccia nave container è rimasto bloccato e bloccato una grande arteria per il commercio globale. Foto di Karem Ahmed/UPI Credit: UPI/Alamy Live News

Maggio 05, 1955 - Camicia norvegese arenarsi Off Plymouth Hoe.. Come si vede dall'aria.. Mai prima ha un rivestimento giunto così vicino a Plymouth Hoe.. Così vicino, infatti, che il 6,269 ton ''Venere" è sulle rocce. Due volte ieri rimorchiatori ha cercato di rimettere in circolazione il suo. Questa mattina il tentativo rimasto ''Venere'' come si vede in questa immagine dall'aria.. Cinque mila persone hanno guardato come i rimorchiatori tentato nuovamente la notte scorsa - la camicia sollevata ma rimase veloce sulle rocce.. Ingranaggio pesante e del carico viene rimosso per darle una migliore possibilità di recuperare a la prossima alta marea. Foto Stock

RME0MGGF–Maggio 05, 1955 - Camicia norvegese arenarsi Off Plymouth Hoe.. Come si vede dall'aria.. Mai prima ha un rivestimento giunto così vicino a Plymouth Hoe.. Così vicino, infatti, che il 6,269 ton ''Venere" è sulle rocce. Due volte ieri rimorchiatori ha cercato di rimettere in circolazione il suo. Questa mattina il tentativo rimasto ''Venere'' come si vede in questa immagine dall'aria.. Cinque mila persone hanno guardato come i rimorchiatori tentato nuovamente la notte scorsa - la camicia sollevata ma rimase veloce sulle rocce.. Ingranaggio pesante e del carico viene rimosso per darle una migliore possibilità di recuperare a la prossima alta marea.

Suez, Egitto. 29 marzo 2021. Mostra 'mai dato' nave contenitore dopo essere stato completamente spostato dalle rive del canale di Suez nel canale di Suez, Egitto il lunedì 29 marzo 2021. Suez Canal Authority la nave, una megaship della lunghezza di quattro campi da calcio, è stata rifloata e il canale di Suez riaperto al traffico nel pomeriggio soccorso di frangiflora quasi una settimana dopo che la grande nave portacontainer si è bloccata e ha bloccato una grande arteria per il commercio globale. Foto di Karem Ahmed/ Credit: UPI/Alamy Live News Foto Stock

RM2F63KE7–Suez, Egitto. 29 marzo 2021. Mostra 'mai dato' nave contenitore dopo essere stato completamente spostato dalle rive del canale di Suez nel canale di Suez, Egitto il lunedì 29 marzo 2021. Suez Canal Authority la nave, una megaship della lunghezza di quattro campi da calcio, è stata rifloata e il canale di Suez riaperto al traffico nel pomeriggio soccorso di frangiflora quasi una settimana dopo che la grande nave portacontainer si è bloccata e ha bloccato una grande arteria per il commercio globale. Foto di Karem Ahmed/ Credit: UPI/Alamy Live News

RM2BW3KCN–Il vaporetto svedese si aggirava su Walton durante il viaggio Maiden - le donne britanniche vacanzieri si sentono avventurose . La Regna Gorchen nel Medway estuando dalla Shierness dopo essere stata rifloata . 27 settembre 1935

Mar 03, 1955 - Camicia norvegese arenarsi off Plymouth Hoe come si vede dall'aria: la scena dall'aria - della camicia norvegese ''Venere'' come giaceva sulla roccia - quasi sulla cima del famoso Plymouth Hoe. Due volte ieri - rimorchiatori ha cercato di rimettere in circolazione i 6,269 ton nave...cinque mila persone hanno guardato come i rimorchiatori tentato nuovamente la notte scorsa - la camicia sollevata - ma è rimasta veloce sulle rocce.. Ingranaggio pesante e del carico viene rimosso in un sforzo di darle una migliore possibilità di recuperare a la prossima alta marea. Foto Stock

RME0MFNR–Mar 03, 1955 - Camicia norvegese arenarsi off Plymouth Hoe come si vede dall'aria: la scena dall'aria - della camicia norvegese ''Venere'' come giaceva sulla roccia - quasi sulla cima del famoso Plymouth Hoe. Due volte ieri - rimorchiatori ha cercato di rimettere in circolazione i 6,269 ton nave...cinque mila persone hanno guardato come i rimorchiatori tentato nuovamente la notte scorsa - la camicia sollevata - ma è rimasta veloce sulle rocce.. Ingranaggio pesante e del carico viene rimosso in un sforzo di darle una migliore possibilità di recuperare a la prossima alta marea.

Cairo, Egitto. 28 Marzo 2021. Le navi aspettano di passare il canale di Suez nel Golfo di Suez, Egitto, 28 marzo 2021. La massiccia nave container mai data è stata rifloata con successo dopo essere stata bloccata nel canale di Suez per quasi una settimana, l'autorità egiziana del canale di Suez (SCA) ha detto Lunedi. Credit: Ahmed Gomaa/Xinhua/Alamy Live News Foto Stock

RM2F60R95–Cairo, Egitto. 28 Marzo 2021. Le navi aspettano di passare il canale di Suez nel Golfo di Suez, Egitto, 28 marzo 2021. La massiccia nave container mai data è stata rifloata con successo dopo essere stata bloccata nel canale di Suez per quasi una settimana, l'autorità egiziana del canale di Suez (SCA) ha detto Lunedi. Credit: Ahmed Gomaa/Xinhua/Alamy Live News

Una vecchia foto stampa del circa della seconda guerra mondiale che mostra la nave britannica (petroliera) M.V. BRITISH EARL in bacino asciutto a Sniths Dock con un grande buco nel suo scafo causato da colpire una miniera in mare. Fu costruita da Armstrong, Whitworth & Co Ltd di Newcastle upon Tyne nel Low Walker Yard nel 1901 ( lanciato: 08/12/1900 completato: 01/03/1901) . Originariamente chiamata Pinna, fu acquisita nel 1917, venduta in Italia nel 1929 e scutled nel 1940 . È stata rifloata e rilevata dal governo degli Stati Uniti con un nuovo nome Orissa, la nave è stata demolita nel 1950 essendo stata anche nominata Tankschindler, Trottiera & Malvern Foto Stock

RM2ETK88N–Una vecchia foto stampa del circa della seconda guerra mondiale che mostra la nave britannica (petroliera) M.V. BRITISH EARL in bacino asciutto a Sniths Dock con un grande buco nel suo scafo causato da colpire una miniera in mare. Fu costruita da Armstrong, Whitworth & Co Ltd di Newcastle upon Tyne nel Low Walker Yard nel 1901 ( lanciato: 08/12/1900 completato: 01/03/1901) . Originariamente chiamata Pinna, fu acquisita nel 1917, venduta in Italia nel 1929 e scutled nel 1940 . È stata rifloata e rilevata dal governo degli Stati Uniti con un nuovo nome Orissa, la nave è stata demolita nel 1950 essendo stata anche nominata Tankschindler, Trottiera & Malvern

RM2XR7GD8–Il cargo liberiano Santa Kyriaki fu bloccato al largo della costa di IJmuiden durante una pesante tempesta il 24-11-1965. La nave fu riaffondata l'8 marzo 1966., IJmuiden, Paesi Bassi, Whizgle Dutch News: Immagini storiche adattate per il futuro. Esplora il passato dei Paesi Bassi con prospettive moderne attraverso le immagini delle agenzie olandesi. Colmare gli eventi di ieri con gli approfondimenti di domani. Intraprendi un viaggio senza tempo con storie che plasmano il nostro futuro.

RMKD0N9J–Il Islay Trader nave da carico è stato recuperare a alta marea e con l aiuto di un TUG Christine è stato tirato chiaro della spiaggia che era stato intrappolato su prima di oggi.RNLI Leonard Kent e la fascia costiera di imbarcazioni di salvataggio erano a portata di mano per eseguire il rendering di assistenza. Credito: ernie giordania/Alamy Live News

Grytviken stazione baleniera, Isola Georgia del Sud Foto Stock

RMP64BM2–Grytviken stazione baleniera, Isola Georgia del Sud

La nave ammiraglia del Togo, la Mikasa, affondata nel porto di Sasebo, viene rimessa in opera dopo mesi di ingegneria del paziente. Data: 1906 Foto Stock

RM2RAAAT8–La nave ammiraglia del Togo, la Mikasa, affondata nel porto di Sasebo, viene rimessa in opera dopo mesi di ingegneria del paziente. Data: 1906

210329 -- CAIRO, 29 marzo 2021 -- navi in attesa di passare il Canale di Suez nel Golfo di Suez, Egitto, 28 marzo 2021. La massiccia nave portacontainer mai consegnata è stata rigettata con successo dopo essere rimasta bloccata nel Canale di Suez per quasi una settimana, ha dichiarato lunedì scorso l'autorità egiziana del Canale di Suez. EGYPT-SUEZ CANAL-STUCK CONTAINER SHIP-REFLOATING AHMEDXGOMAA PUBLICATIONXNOTXINXCHN Foto Stock

RM2RR7HAF–210329 -- CAIRO, 29 marzo 2021 -- navi in attesa di passare il Canale di Suez nel Golfo di Suez, Egitto, 28 marzo 2021. La massiccia nave portacontainer mai consegnata è stata rigettata con successo dopo essere rimasta bloccata nel Canale di Suez per quasi una settimana, ha dichiarato lunedì scorso l'autorità egiziana del Canale di Suez. EGYPT-SUEZ CANAL-STUCK CONTAINER SHIP-REFLOATING AHMEDXGOMAA PUBLICATIONXNOTXINXCHN

Dopo quasi tre mesi subacquea, il peschereccio destino Hunter è stata sollevata, recuperare e trainato in Cordova, Alaska, su Ott. 29, 2013. In seguito alla messa a terra del peschereccio nei pressi di Shoup Bay il 11 agosto, 2013, Alaska Marine una risposta Foto Stock

RMDH7DWR–Dopo quasi tre mesi subacquea, il peschereccio destino Hunter è stata sollevata, recuperare e trainato in Cordova, Alaska, su Ott. 29, 2013. In seguito alla messa a terra del peschereccio nei pressi di Shoup Bay il 11 agosto, 2013, Alaska Marine una risposta

La formazione di ruggine le carcasse di recuperare i relitti della Albatros e Dias, Grytviken, Isola Georgia del Sud Foto Stock

RMC3WPH7–La formazione di ruggine le carcasse di recuperare i relitti della Albatros e Dias, Grytviken, Isola Georgia del Sud

Vivace Jane recuperare vicino a Valdez Foto Stock

RMD4M4RR–Vivace Jane recuperare vicino a Valdez

La Chiatta Millicoma un 350-piede barge degenerï da un rimorchiatore a traino towline in cattive condizioni atmosferiche ed è andato arenarsi nelle vicinanze della foce del fiume Columbia Marzo 21, 2005 vicino a Astoria, Oregon. La nave era recuperare senza incidenti e ha continuato a Astoria. Foto Stock

RMGB1X4W–La Chiatta Millicoma un 350-piede barge degenerï da un rimorchiatore a traino towline in cattive condizioni atmosferiche ed è andato arenarsi nelle vicinanze della foce del fiume Columbia Marzo 21, 2005 vicino a Astoria, Oregon. La nave era recuperare senza incidenti e ha continuato a Astoria.

. Inglese: i passeggeri sulla riva dal relitto della motonave MARIPOSA, Fitzhugh Suono, British Columbia, Ottobre 1915 . Inglese: PH Coll 247.498 di proprietà dell'Alaska Steamship Company, La Mariposa subito danni su una sporgenza di roccia in corrispondenza della estremità superiore del suono Fitzhugh. Ella era recuperare dal Esquimalt salvage SALVOR vaporizzatore, trainato sud e drydocked alla costruzione di Seattle e Drydock Co. il 15 novembre. I passeggeri sono stati liberati entro due ore e sbarcati a Ketchikan. Soggetti (LCTGM): incidenti navali--British Columbia; salvataggi--British Columbia; bagagli; Alask Steamship Co.--persone--British Co Foto Stock

RMP6DMYP–. Inglese: i passeggeri sulla riva dal relitto della motonave MARIPOSA, Fitzhugh Suono, British Columbia, Ottobre 1915 . Inglese: PH Coll 247.498 di proprietà dell'Alaska Steamship Company, La Mariposa subito danni su una sporgenza di roccia in corrispondenza della estremità superiore del suono Fitzhugh. Ella era recuperare dal Esquimalt salvage SALVOR vaporizzatore, trainato sud e drydocked alla costruzione di Seattle e Drydock Co. il 15 novembre. I passeggeri sono stati liberati entro due ore e sbarcati a Ketchikan. Soggetti (LCTGM): incidenti navali--British Columbia; salvataggi--British Columbia; bagagli; Alask Steamship Co.--persone--British Co

RMG7JW46–La carrier Hoegh Osaka vicino a Lee-on-the-Solent come è stato trainato in una posizione di tenuta dopo che è stato rifloated sull'alta marea dopo che è stato fatto il carico sulla banca di Bramble vicino a Southampton, Hampshire.

Herne Bay, Kent, Regno Unito. 23rd febbraio 2022. Meteo Regno Unito. Una barca da pesca in barca a vela a Herne Bay nel Kent è tentato di essere rifocillata. Si ritiene che la barca abbia rotto il suo ormeggio in Essex e sia stata soffiata da forti venti da Storm Franklin il lunedì. Il tentativo di refloat non è riuscito. Credit: Alan Payton/Alamy Live News. Foto Stock

RM2HPTJ6N–Herne Bay, Kent, Regno Unito. 23rd febbraio 2022. Meteo Regno Unito. Una barca da pesca in barca a vela a Herne Bay nel Kent è tentato di essere rifocillata. Si ritiene che la barca abbia rotto il suo ormeggio in Essex e sia stata soffiata da forti venti da Storm Franklin il lunedì. Il tentativo di refloat non è riuscito. Credit: Alan Payton/Alamy Live News.

RMW1JC8W–Sunken navi giapponesi nella baia di Manila sono in fase di recuperare da parte della marina gli equipaggi di soccorso, trainato in acqua profonda, e ri-affondato. Bistrattato navi vengono a galla nuovamente.; Note Generali: Utilizzo di guerra e di conflitto numero 1318 quando si ordina una riproduzione o la richiesta di informazioni su questa immagine.

La Svezia, Stoccolma, Museo Vasa , XVII secolo nave da guerra Vasa restaurato e recuperare Foto Stock

RMB9M3R4–La Svezia, Stoccolma, Museo Vasa , XVII secolo nave da guerra Vasa restaurato e recuperare

Suez, Egitto. 29 marzo 2021. Mostra "mai dato" nave container dopo essere stato completamente disdepositato dalle rive del canale di Suez in Egitto il lunedì 29 marzo 2021. Suez Canal Authority la nave, una megaship della lunghezza di quattro campi da calcio, è stata rifloata e il canale di Suez riaperto al traffico nel pomeriggio soccorso di frangiflora quasi una settimana dopo che la grande nave portacontainer si è bloccata e ha bloccato una grande arteria per il commercio globale. Photo by Karem Ahmed/UPI Credit: UPI/Alamy Live News Foto Stock

RM2F63GD3–Suez, Egitto. 29 marzo 2021. Mostra "mai dato" nave container dopo essere stato completamente disdepositato dalle rive del canale di Suez in Egitto il lunedì 29 marzo 2021. Suez Canal Authority la nave, una megaship della lunghezza di quattro campi da calcio, è stata rifloata e il canale di Suez riaperto al traffico nel pomeriggio soccorso di frangiflora quasi una settimana dopo che la grande nave portacontainer si è bloccata e ha bloccato una grande arteria per il commercio globale. Photo by Karem Ahmed/UPI Credit: UPI/Alamy Live News

RM2BW3K4W–Il vaporetto svedese si aggirava su Walton durante il viaggio Maiden - le donne britanniche vacanzieri si sentono avventurose . La Regna Gorchen nel Medway estuando dalla Shierness dopo essere stata rifloata . 27 settembre 1935

Mar 03, 1955 - Camicia norvegese arenarsi Off Plymouth Hoe.. Come si vede dall'aria.. Mai prima ha un rivestimento giunto così vicino a Plymouth Hoe.. Così vicino, infatti, che il 6,269 ton ''Venere" è sulle rocce. Due volte ieri rimorchiatori ha cercato di rimettere in circolazione il suo. Questa mattina il tentativo rimasto ''Venere'' come si vede in questa immagine dall'aria.. Cinque mila persone hanno guardato come i rimorchiatori tentato nuovamente la notte scorsa - la camicia sollevata ma rimase veloce sulle rocce.. Ingranaggio pesante e del carico viene rimosso per darle una migliore possibilità di recuperare a la prossima alta marea. Foto Stock

RME0MFNM–Mar 03, 1955 - Camicia norvegese arenarsi Off Plymouth Hoe.. Come si vede dall'aria.. Mai prima ha un rivestimento giunto così vicino a Plymouth Hoe.. Così vicino, infatti, che il 6,269 ton ''Venere" è sulle rocce. Due volte ieri rimorchiatori ha cercato di rimettere in circolazione il suo. Questa mattina il tentativo rimasto ''Venere'' come si vede in questa immagine dall'aria.. Cinque mila persone hanno guardato come i rimorchiatori tentato nuovamente la notte scorsa - la camicia sollevata ma rimase veloce sulle rocce.. Ingranaggio pesante e del carico viene rimosso per darle una migliore possibilità di recuperare a la prossima alta marea.

Ora non si spera che la nave da battaglia veterana "Warspite", che si trova in una baia sulla costa della Cornovaglia, venga mai rigalleggiata. La nave da 31.000 tonnellate, qui di 2 guerre, si ruppe i piedi mentre si dirigeva verso nord da Portsmouth al cantiere dei demolitori. Ora, nascosta bady dagli archi, riposa sulle frastagliate rocce della Cornovaglia, forse fino a quando il tempo e l'implacabile martellamento dei mari la distruggono. 25 aprile 1947 Foto Stock

RM2Y72K84–Ora non si spera che la nave da battaglia veterana "Warspite", che si trova in una baia sulla costa della Cornovaglia, venga mai rigalleggiata. La nave da 31.000 tonnellate, qui di 2 guerre, si ruppe i piedi mentre si dirigeva verso nord da Portsmouth al cantiere dei demolitori. Ora, nascosta bady dagli archi, riposa sulle frastagliate rocce della Cornovaglia, forse fino a quando il tempo e l'implacabile martellamento dei mari la distruggono. 25 aprile 1947

RM2F60R93–Cairo, Egitto. 28 Marzo 2021. Le navi aspettano di passare il canale di Suez nel Golfo di Suez, Egitto, 28 marzo 2021. La massiccia nave container mai data è stata rifloata con successo dopo essere stata bloccata nel canale di Suez per quasi una settimana, l'autorità egiziana del canale di Suez (SCA) ha detto Lunedi. Credit: Ahmed Gomaa/Xinhua/Alamy Live News

Il cargo liberiano Santa Kyriaki fu bloccato al largo della costa di IJmuiden durante una pesante tempesta il 24-11-1965. La nave fu rimessa in mare l'8 marzo 1966., IJmuiden, Paesi Bassi, Whizgle News from the Past, su misura per il futuro. Esplora le narrazioni storiche, l'immagine dell'agenzia olandese olandese con una prospettiva moderna, colmando il divario tra gli eventi di ieri e quelli di domani. Un viaggio senza tempo che delinea le storie che plasmano il nostro futuro Foto Stock

RM2TDM19X–Il cargo liberiano Santa Kyriaki fu bloccato al largo della costa di IJmuiden durante una pesante tempesta il 24-11-1965. La nave fu rimessa in mare l'8 marzo 1966., IJmuiden, Paesi Bassi, Whizgle News from the Past, su misura per il futuro. Esplora le narrazioni storiche, l'immagine dell'agenzia olandese olandese con una prospettiva moderna, colmando il divario tra gli eventi di ieri e quelli di domani. Un viaggio senza tempo che delinea le storie che plasmano il nostro futuro

RMKD0NA6–Il Islay Trader nave da carico è stato recuperare a alta marea e con l aiuto di un TUG Christine è stato tirato chiaro della spiaggia che era stato intrappolato su prima di oggi.RNLI Leonard Kent e la fascia costiera di imbarcazioni di salvataggio erano a portata di mano per eseguire il rendering di assistenza. Credito: ernie giordania/Alamy Live News

La fine di 'HMS Iron Duke'. Quando l'ammiraglia di ADML Jellicoe, la Iron Duke, raggiunse il Clyde da Scapa Flow, fu inaugurato il nuovo cimitero per le navi. Il Duca di ferro sarà ridotto a rottamare industrie metalliche nuovo stabilimento di demolizione navale a Faslane sul Clyde, per £ 5.000.000 porto di emergenza di guerra. Maltempo, ritarda la nave di 34 anni ed era in ritardo di 20 ore, gettando l'ancora nel Clyde. Prese parte alla battaglia dello Jutland del 1916, fu bombardata dai tedeschi a Scapa Flow nel 1939, dopo essere stata violata fu rigalleggiata per servire come nave deposito, battendo la bandiera dell'ADML Commanding Orkney Foto Stock

RM2Y730XN–La fine di 'HMS Iron Duke'. Quando l'ammiraglia di ADML Jellicoe, la Iron Duke, raggiunse il Clyde da Scapa Flow, fu inaugurato il nuovo cimitero per le navi. Il Duca di ferro sarà ridotto a rottamare industrie metalliche nuovo stabilimento di demolizione navale a Faslane sul Clyde, per £ 5.000.000 porto di emergenza di guerra. Maltempo, ritarda la nave di 34 anni ed era in ritardo di 20 ore, gettando l'ancora nel Clyde. Prese parte alla battaglia dello Jutland del 1916, fu bombardata dai tedeschi a Scapa Flow nel 1939, dopo essere stata violata fu rigalleggiata per servire come nave deposito, battendo la bandiera dell'ADML Commanding Orkney

29 marzo 2023, Baviera, Wörth an Der Donau: Una nave danneggiata (r) si trova nella serratura di Geisling, mentre una seconda nave (l) entra nella serratura per estrarre la nave danneggiata. Dopo il naufragio della nave, la camera della serratura è stata lentamente riempita dopo che la nave è stata rimessa a posto per estrarre la nave distrutta dalla serratura. (Girato con un drone) Foto: Felix Hörhager/dpa Foto Stock

RM2PHMJX4–29 marzo 2023, Baviera, Wörth an Der Donau: Una nave danneggiata (r) si trova nella serratura di Geisling, mentre una seconda nave (l) entra nella serratura per estrarre la nave danneggiata. Dopo il naufragio della nave, la camera della serratura è stata lentamente riempita dopo che la nave è stata rimessa a posto per estrarre la nave distrutta dalla serratura. (Girato con un drone) Foto: Felix Hörhager/dpa

RM2RR7HBF–210329 -- CAIRO, 29 marzo 2021 -- navi in attesa di passare il Canale di Suez nel Golfo di Suez, Egitto, 28 marzo 2021. La massiccia nave portacontainer mai consegnata è stata rigettata con successo dopo essere rimasta bloccata nel Canale di Suez per quasi una settimana, ha dichiarato lunedì scorso l'autorità egiziana del Canale di Suez. EGYPT-SUEZ CANAL-STUCK CONTAINER SHIP-REFLOATING AHMEDXGOMAA PUBLICATIONXNOTXINXCHN

Forze di soccorso sollevare il rovesciamento chiatta acido vicino a St Goatrshausen, Germania, 14 febbraio 2011. Salvagers domenica ha sollevato una barca che ha parzialmente bloccato il Reno, il più grande di tutta Europa per via navigabile. Il Waldhof, a 110 metri Chiatta motorizzata, è stato recuperare e raddrizzare, un mese dopo averlo capovolto e affondò con la perdita di due vite a un incidente blackspot nell'aspra Gola del Reno Sal Foto Stock

RMDAF8KH–Forze di soccorso sollevare il rovesciamento chiatta acido vicino a St Goatrshausen, Germania, 14 febbraio 2011. Salvagers domenica ha sollevato una barca che ha parzialmente bloccato il Reno, il più grande di tutta Europa per via navigabile. Il Waldhof, a 110 metri Chiatta motorizzata, è stato recuperare e raddrizzare, un mese dopo averlo capovolto e affondò con la perdita di due vite a un incidente blackspot nell'aspra Gola del Reno Sal

210329 -- CAIRO, 29 marzo 2021 -- foto scattata il 29 marzo 2021 mostra la nave portacontainer rigalleggiata mai data sul Canale di Suez, in Egitto. La massiccia nave portacontainer mai consegnata è stata rigettata con successo dopo essere rimasta bloccata nel Canale di Suez per quasi una settimana, ha dichiarato lunedì scorso l'autorità egiziana del Canale di Suez. EGYPT-SUEZ CANAL-STUCK CONTAINER SHIP-REFLOATING AHMEDXGOMAA PUBLICATIONXNOTXINXCHN Foto Stock

RM2RR7H9T–210329 -- CAIRO, 29 marzo 2021 -- foto scattata il 29 marzo 2021 mostra la nave portacontainer rigalleggiata mai data sul Canale di Suez, in Egitto. La massiccia nave portacontainer mai consegnata è stata rigettata con successo dopo essere rimasta bloccata nel Canale di Suez per quasi una settimana, ha dichiarato lunedì scorso l'autorità egiziana del Canale di Suez. EGYPT-SUEZ CANAL-STUCK CONTAINER SHIP-REFLOATING AHMEDXGOMAA PUBLICATIONXNOTXINXCHN

RMC3WPHA–La formazione di ruggine le carcasse di recuperare i relitti della Albatros e Dias, Grytviken, Isola Georgia del Sud

La Svezia,Stoccolma,Djurgarden,Museo Vasa (Vasamuseet),Vasa,xvii secolo nave recuperare e rinnovato Foto Stock

RMM0X4J0–La Svezia,Stoccolma,Djurgarden,Museo Vasa (Vasamuseet),Vasa,xvii secolo nave recuperare e rinnovato

. Inglese: Relitto del vaporetto MARIPOSA, Fitzhugh Suono, British Columbia, 8 ottobre 1915 . Inglese: didascalia sull'immagine: S.S. Mariposa, 10-8-15 PH Coll 247.489 di proprietà dell'Alaska Steamship Company, La Mariposa subito danni su una sporgenza di roccia in corrispondenza della estremità superiore del suono Fitzhugh. Ella era recuperare dal Esquimalt salvage SALVOR vaporizzatore, trainato sud e drydocked alla costruzione di Seattle e Drydock Co. il 15 novembre. I passeggeri sono stati liberati entro due ore e sbarcati a Ketchikan. Soggetti (LCTGM): incidenti navali--British Columbia soggetti (LCSH): Mariposa (nave); piroscafi--British Foto Stock

RMP6CK6A–. Inglese: Relitto del vaporetto MARIPOSA, Fitzhugh Suono, British Columbia, 8 ottobre 1915 . Inglese: didascalia sull'immagine: S.S. Mariposa, 10-8-15 PH Coll 247.489 di proprietà dell'Alaska Steamship Company, La Mariposa subito danni su una sporgenza di roccia in corrispondenza della estremità superiore del suono Fitzhugh. Ella era recuperare dal Esquimalt salvage SALVOR vaporizzatore, trainato sud e drydocked alla costruzione di Seattle e Drydock Co. il 15 novembre. I passeggeri sono stati liberati entro due ore e sbarcati a Ketchikan. Soggetti (LCTGM): incidenti navali--British Columbia soggetti (LCSH): Mariposa (nave); piroscafi--British

RMG7JW37–La carrier Hoegh Osaka vicino a Lee-on-the-Solent come è stato trainato in una posizione di tenuta dopo che è stato rifloated sull'alta marea dopo che è stato fatto il carico sulla banca di Bramble vicino a Southampton, Hampshire.

RM2HPTJ7T–Herne Bay, Kent, Regno Unito. 23rd febbraio 2022. Meteo Regno Unito. Una barca da pesca in barca a vela a Herne Bay nel Kent è tentato di essere rifocillata. Si ritiene che la barca abbia rotto il suo ormeggio in Essex e sia stata soffiata da forti venti da Storm Franklin il lunedì. Il tentativo di refloat non è riuscito. Credit: Alan Payton/Alamy Live News.

Lankidden Cove, Cornwall, Regno Unito. 2 Sep, 2013. Il peschereccio francese della scuderia che si è arenata la notte di mercoledì scorso a Lankidden Cove vicino la lucertola Cornovaglia è eventualmente recuperare e tirata Rocks off a 3pm di oggi. Nella foto: imbarcazione di salvataggio si prepara la Scuderia per spostare il credito: Bob Sharples Alamy/Live News Foto Stock

RMDDG8K2–Lankidden Cove, Cornwall, Regno Unito. 2 Sep, 2013. Il peschereccio francese della scuderia che si è arenata la notte di mercoledì scorso a Lankidden Cove vicino la lucertola Cornovaglia è eventualmente recuperare e tirata Rocks off a 3pm di oggi. Nella foto: imbarcazione di salvataggio si prepara la Scuderia per spostare il credito: Bob Sharples Alamy/Live News

MV Sand Kite refloated after affoning su di Thames barriera nel mese di ottobre 1997 Foto Stock

RMAE4BH6–MV Sand Kite refloated after affoning su di Thames barriera nel mese di ottobre 1997

RM2F63GBW–Suez, Egitto. 29 marzo 2021. Mostra "mai dato" nave container dopo essere stato completamente disdepositato dalle rive del canale di Suez in Egitto il lunedì 29 marzo 2021. Suez Canal Authority la nave, una megaship della lunghezza di quattro campi da calcio, è stata rifloata e il canale di Suez riaperto al traffico nel pomeriggio soccorso di frangiflora quasi una settimana dopo che la grande nave portacontainer si è bloccata e ha bloccato una grande arteria per il commercio globale. Photo by Karem Ahmed/UPI Credit: UPI/Alamy Live News

Orcades mulino refloated 8 maggio 1952. Foto Stock

RM2J72D9B–Orcades mulino refloated 8 maggio 1952.

Studio dei 'Emden' o 'Nürnberg, incrociatori leggeri tedeschi, a Scapa Flow dopo essere stato rifatto nel 1919 Foto Stock

RM2HJ5MFJ–Studio dei 'Emden' o 'Nürnberg, incrociatori leggeri tedeschi, a Scapa Flow dopo essere stato rifatto nel 1919

INCARICO SPECIALE PER TN.5.'SIX SPAN BRIDGE È RIGALLEGGIATO DA GALIESTON ROCKS' - SEZIONE DEL PONTE. Negativo fotografico, British Army Foto Stock

RM2X0NEFH–INCARICO SPECIALE PER TN.5.'SIX SPAN BRIDGE È RIGALLEGGIATO DA GALIESTON ROCKS' - SEZIONE DEL PONTE. Negativo fotografico, British Army

RM2F60R5E–Cairo, Egitto. 28 Marzo 2021. Le navi aspettano di passare il canale di Suez nel Golfo di Suez, Egitto, 28 marzo 2021. La massiccia nave container mai data è stata rifloata con successo dopo essere stata bloccata nel canale di Suez per quasi una settimana, l'autorità egiziana del canale di Suez (SCA) ha detto Lunedi. Credit: Ahmed Gomaa/Xinhua/Alamy Live News

La nave Santa Kyriaki che si arenò il 24-11-1965 durante una forte tempesta di neve al largo della costa di IJmuiden. L'8 marzo 1966 la nave riuscì ad essere rimessa in mare. IJmuiden, Paesi Bassi, Whizgle News from the Past, su misura per il futuro. Esplora le narrazioni storiche, l'immagine dell'agenzia olandese olandese con una prospettiva moderna, colmando il divario tra gli eventi di ieri e quelli di domani. Un viaggio senza tempo che delinea le storie che plasmano il nostro futuro Foto Stock

RM2TDNBCD–La nave Santa Kyriaki che si arenò il 24-11-1965 durante una forte tempesta di neve al largo della costa di IJmuiden. L'8 marzo 1966 la nave riuscì ad essere rimessa in mare. IJmuiden, Paesi Bassi, Whizgle News from the Past, su misura per il futuro. Esplora le narrazioni storiche, l'immagine dell'agenzia olandese olandese con una prospettiva moderna, colmando il divario tra gli eventi di ieri e quelli di domani. Un viaggio senza tempo che delinea le storie che plasmano il nostro futuro

RMKD0NA0–Il Islay Trader nave da carico è stato recuperare a alta marea e con l aiuto di un TUG Christine è stato tirato chiaro della spiaggia che era stato intrappolato su prima di oggi.RNLI Leonard Kent e la fascia costiera di imbarcazioni di salvataggio erano a portata di mano per eseguire il rendering di assistenza. Credito: ernie giordania/Alamy Live News

Il Tug Albatross di Sydney che è andato aground sul South Passage bar, tra le isole Moreton e Stradbroke la domenica preparandosi a trainare la Fiera miglia lancio Darling a Brisbane ieri dopo che era stato refloated. Giugno 15, 1948. (Foto tramite corriere). Foto Stock

RM2J72B0P–Il Tug Albatross di Sydney che è andato aground sul South Passage bar, tra le isole Moreton e Stradbroke la domenica preparandosi a trainare la Fiera miglia lancio Darling a Brisbane ieri dopo che era stato refloated. Giugno 15, 1948. (Foto tramite corriere).

RM2PHMJX1–29 marzo 2023, Baviera, Wörth an Der Donau: Una nave danneggiata (r) si trova nella serratura di Geisling, mentre una seconda nave (l) entra nella serratura per estrarre la nave danneggiata. Dopo il naufragio della nave, la camera della serratura è stata lentamente riempita dopo che la nave è stata rimessa a posto per estrarre la nave distrutta dalla serratura. (Girato con un drone) Foto: Felix Hörhager/dpa

I cancelli si aprono sul drydock qui come la corazzata NEW JERSEY (BB-62), è riposta. Dopo essere stata ripostata dal 1969, la nave da guerra viene rimontata per la messa in servizio per la quarta volta. Base: Long Beach Naval Shipyard Stato: California (CA) Paese: Stati Uniti d'America (USA) Foto Stock

RM2M7W1W7–I cancelli si aprono sul drydock qui come la corazzata NEW JERSEY (BB-62), è riposta. Dopo essere stata ripostata dal 1969, la nave da guerra viene rimontata per la messa in servizio per la quarta volta. Base: Long Beach Naval Shipyard Stato: California (CA) Paese: Stati Uniti d'America (USA)

Salvataggio forcers sollevare il rovesciamento chiatta acido vicino a St Goatrshausen, Germania, 14 febbraio 2011. Salvagers domenica ha sollevato una barca che ha parzialmente bloccato il Reno, il più grande di tutta Europa per via navigabile. Il Waldhof, a 110 metri Chiatta motorizzata, è stato recuperare e raddrizzare, un mese dopo averlo capovolto e affondò con la perdita di due vite a un incidente blackspot nell'aspra Gola del Reno Sa Foto Stock

RMDAF8X5–Salvataggio forcers sollevare il rovesciamento chiatta acido vicino a St Goatrshausen, Germania, 14 febbraio 2011. Salvagers domenica ha sollevato una barca che ha parzialmente bloccato il Reno, il più grande di tutta Europa per via navigabile. Il Waldhof, a 110 metri Chiatta motorizzata, è stato recuperare e raddrizzare, un mese dopo averlo capovolto e affondò con la perdita di due vite a un incidente blackspot nell'aspra Gola del Reno Sa

RM2RR7HD5–210329 -- CAIRO, 29 marzo 2021 -- foto scattata il 29 marzo 2021 mostra la nave portacontainer rigalleggiata mai data sul Canale di Suez, in Egitto. La massiccia nave portacontainer mai consegnata è stata rigettata con successo dopo essere rimasta bloccata nel Canale di Suez per quasi una settimana, ha dichiarato lunedì scorso l'autorità egiziana del Canale di Suez. EGYPT-SUEZ CANAL-STUCK CONTAINER SHIP-REFLOATING AHMEDXGOMAA PUBLICATIONXNOTXINXCHN

RMC3WPHD–La formazione di ruggine le carcasse di recuperare i relitti della Albatros e Dias, Grytviken, Isola Georgia del Sud

La Svezia,Stoccolma,Isle of Djurgarden,Museo Vasa (Vasamuseet),il Vasa del XVII secolo a filamento della nave nella baia,recuperare e rinnovato Foto Stock

RMM0X4BE–La Svezia,Stoccolma,Isle of Djurgarden,Museo Vasa (Vasamuseet),il Vasa del XVII secolo a filamento della nave nella baia,recuperare e rinnovato

. Inglese: salvato MARIPOSA passeggeri a bordo del vaporetto del trasporto merci spedizione, Fitz Hugh Suono, British Columbia, Ottobre 1915 . Inglese: didascalia sull'immagine: Mariposa i passeggeri a bordo di S.S. Spedizione PH Coll 247.500 di proprietà dell'Alaska Steamship Company, La Mariposa subito danni su una sporgenza di roccia in corrispondenza della estremità superiore del Fitz Hugh Suono. Ella era recuperare dal Esquimalt salvage SALVOR vaporizzatore, trainato sud e drydocked alla costruzione di Seattle e Drydock Co. il 15 novembre. I passeggeri sono stati liberati entro due ore e sbarcati a Ketchikan. Soggetti (LCTGM): Dispatch (nave); incidenti navali-- Foto Stock

RMP6D73K–. Inglese: salvato MARIPOSA passeggeri a bordo del vaporetto del trasporto merci spedizione, Fitz Hugh Suono, British Columbia, Ottobre 1915 . Inglese: didascalia sull'immagine: Mariposa i passeggeri a bordo di S.S. Spedizione PH Coll 247.500 di proprietà dell'Alaska Steamship Company, La Mariposa subito danni su una sporgenza di roccia in corrispondenza della estremità superiore del Fitz Hugh Suono. Ella era recuperare dal Esquimalt salvage SALVOR vaporizzatore, trainato sud e drydocked alla costruzione di Seattle e Drydock Co. il 15 novembre. I passeggeri sono stati liberati entro due ore e sbarcati a Ketchikan. Soggetti (LCTGM): Dispatch (nave); incidenti navali--

RMG7JW47–La carrier Hoegh Osaka vicino a Lee-on-the-Solent come è stato trainato in una posizione di tenuta dopo che è stato rifloated sull'alta marea dopo che è stato fatto il carico sulla banca di Bramble vicino a Southampton, Hampshire.

RM2HPTJ6K–Herne Bay, Kent, Regno Unito. 23rd febbraio 2022. Meteo Regno Unito. Una barca da pesca in barca a vela a Herne Bay nel Kent è tentato di essere rifocillata. Si ritiene che la barca abbia rotto il suo ormeggio in Essex e sia stata soffiata da forti venti da Storm Franklin il lunedì. Il tentativo di refloat non è riuscito. Credit: Alan Payton/Alamy Live News.

RMDDGAR8–Lankidden Cove, Cornwall, Regno Unito. 2 Sep, 2013. Il peschereccio francese della scuderia che si è arenata la notte di mercoledì scorso a Lankidden Cove vicino la lucertola Cornovaglia è eventualmente recuperare e tirata Rocks off a 3pm di oggi. Nella foto: recuperati peschereccio francese attualmente in corso con il team di recupero a bordo. Credito: Bob Sharples Alamy/Live News

Il 'Altmark' nel fiordo norvegese - il 'Altmark' aground nel fiordo di Josing, Norvegia meridionale. Da Oslo è stato riferito che la nave-prigione nazista Altmark, dalla quale sono stati salvati 299 prigionieri britannici per azione di H.M.S. Cossack, è stato refloated a Josing Fjord, dove era andato aground. La Corte d'inchiesta marina norvegese sta tenendo un'indagine segreta sulla causa. Febbraio 24, 1940. Foto Stock

RM2J72BB2–Il 'Altmark' nel fiordo norvegese - il 'Altmark' aground nel fiordo di Josing, Norvegia meridionale. Da Oslo è stato riferito che la nave-prigione nazista Altmark, dalla quale sono stati salvati 299 prigionieri britannici per azione di H.M.S. Cossack, è stato refloated a Josing Fjord, dove era andato aground. La Corte d'inchiesta marina norvegese sta tenendo un'indagine segreta sulla causa. Febbraio 24, 1940.

RM2F63KEK–Suez, Egitto. 29 marzo 2021. Mostra 'mai dato' nave contenitore dopo essere stato completamente spostato dalle rive del canale di Suez nel canale di Suez, Egitto il lunedì 29 marzo 2021. Suez Canal Authority la nave, una megaship della lunghezza di quattro campi da calcio, è stata rifloata e il canale di Suez riaperto al traffico nel pomeriggio soccorso di frangiflora quasi una settimana dopo che la grande nave portacontainer si è bloccata e ha bloccato una grande arteria per il commercio globale. Foto di Karem Ahmed/ Credit: UPI/Alamy Live News

Progresso nel Salvage del Hindenburg -- il tentativo di sollevare la corazzata tedesca affondata Hindenburg, è continuato a Scapa Flow. Un corrispondente di Kirkwall afferma che il sabato mattina (4 settembre), dopo che il pompaggio era stato ripreso per alcune ore, la nave improvvisamente è aumentato e poi due 5inch falchi di acciaio attaccati dall'albero scattato come corde di violino e la nave in una volta heeleed subito sopra alla sua bilge di porto. Le parti anteriori della nave erano state parzialmente rimesse a galla prima Foto Stock

RM2HX624W–Progresso nel Salvage del Hindenburg -- il tentativo di sollevare la corazzata tedesca affondata Hindenburg, è continuato a Scapa Flow. Un corrispondente di Kirkwall afferma che il sabato mattina (4 settembre), dopo che il pompaggio era stato ripreso per alcune ore, la nave improvvisamente è aumentato e poi due 5inch falchi di acciaio attaccati dall'albero scattato come corde di violino e la nave in una volta heeleed subito sopra alla sua bilge di porto. Le parti anteriori della nave erano state parzialmente rimesse a galla prima

USS Baldwin (DD-624) in fase di refloation a Montauk Point, New York (USA), il 28 aprile 1961 Foto Stock

RM2T6C6PA–USS Baldwin (DD-624) in fase di refloation a Montauk Point, New York (USA), il 28 aprile 1961

ASSEGNAZIONE SPECIALE PER TN.5.'SIX SPAN BRIDGE È RIGALLEGGIATO DA GALIESTON ROCKS' - la trave danneggiata sul ponte. Negativo fotografico, British Army Foto Stock

RM2X0NXCX–ASSEGNAZIONE SPECIALE PER TN.5.'SIX SPAN BRIDGE È RIGALLEGGIATO DA GALIESTON ROCKS' - la trave danneggiata sul ponte. Negativo fotografico, British Army

RM2F60R59–Cairo, Egitto. 28 Marzo 2021. Le navi aspettano di passare il canale di Suez nel Golfo di Suez, Egitto, 28 marzo 2021. La massiccia nave container mai data è stata rifloata con successo dopo essere stata bloccata nel canale di Suez per quasi una settimana, l'autorità egiziana del canale di Suez (SCA) ha detto Lunedi. Credit: Ahmed Gomaa/Xinhua/Alamy Live News

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