Risciò dipinti a mano immagini e fotografie stock ad alta risoluzione

Pulitori di risciò per le strade di Puran Dhaka - Old Dhaka in Bangladesh. I risciò sono tricicli alimentati a pedale, ma usati per essere tirati a mano, da qui 'estrattore di risciò'. Oggi molti dei risciò sono persino convertiti per essere alimentati da un motore elettrico. Foto Stock

RM2XRCXMC–Pulitori di risciò per le strade di Puran Dhaka - Old Dhaka in Bangladesh. I risciò sono tricicli alimentati a pedale, ma usati per essere tirati a mano, da qui 'estrattore di risciò'. Oggi molti dei risciò sono persino convertiti per essere alimentati da un motore elettrico.

Uccelli colorati dipinti su un rickshaw a Dhaka, nel Bangladesh. La città ha circa 400.000 rickshaws e molti di loro sono mano-dolore Foto Stock

RMEBFMJP–Uccelli colorati dipinti su un rickshaw a Dhaka, nel Bangladesh. La città ha circa 400.000 rickshaws e molti di loro sono mano-dolore

India Vecchia Delhi risciò ciclo sotto giganteschi manifesti di cinema su Nataji Subhash Foto Stock

RMAXW22K–India Vecchia Delhi risciò ciclo sotto giganteschi manifesti di cinema su Nataji Subhash

Piccolo cinema su una strada trafficata di Dhaka. Bangladesh Foto Stock

RMAHWM48–Piccolo cinema su una strada trafficata di Dhaka. Bangladesh

Dhaka, Dhaka, Bangladesh. 27 dicembre 2023. I risciò sono un veicolo a tre ruote molto popolare in Bangladesh. Recentemente, l'Organizzazione delle Nazioni Unite per l'educazione, la scienza e la cultura ha riconosciuto i "dipinti di risciò e risciò" della città di Dacca come patrimonio culturale immateriale dell'UNESCO. I dipinti in risciò sono di solito dipinti a mano e apposti sul retro del risciò. La bellezza naturale del villaggio, i poster dei film bengalesi, i fiori e gli uccelli e gli eventi contemporanei sono evidenziati in queste immagini. Al giorno d'oggi, questi dipinti fatti a mano stanno diminuendo di giorno in giorno nell'età di ma Foto Stock

RM2W9DR7M–Dhaka, Dhaka, Bangladesh. 27 dicembre 2023. I risciò sono un veicolo a tre ruote molto popolare in Bangladesh. Recentemente, l'Organizzazione delle Nazioni Unite per l'educazione, la scienza e la cultura ha riconosciuto i "dipinti di risciò e risciò" della città di Dacca come patrimonio culturale immateriale dell'UNESCO. I dipinti in risciò sono di solito dipinti a mano e apposti sul retro del risciò. La bellezza naturale del villaggio, i poster dei film bengalesi, i fiori e gli uccelli e gli eventi contemporanei sono evidenziati in queste immagini. Al giorno d'oggi, questi dipinti fatti a mano stanno diminuendo di giorno in giorno nell'età di ma

West Kirkby, Wirral, Regno Unito 12 luglio, 2014. Open Golf grande parata di benvenuto. West Kirby-Hoylake-Meols una sfilata speciale per dare il benvenuto al Golf Open dotata della prima mai Festivelo (un traffico libero sfilata di ciclismo divertimento da West Kirby Concourse a Goose Green in Meols - decorato con moto, trike e rikshaw, tandem, banda samba, Marching Band e Jazz Parade. Foto Stock

RME4HWDA–West Kirkby, Wirral, Regno Unito 12 luglio, 2014. Open Golf grande parata di benvenuto. West Kirby-Hoylake-Meols una sfilata speciale per dare il benvenuto al Golf Open dotata della prima mai Festivelo (un traffico libero sfilata di ciclismo divertimento da West Kirby Concourse a Goose Green in Meols - decorato con moto, trike e rikshaw, tandem, banda samba, Marching Band e Jazz Parade.

RM2XTK3YF–Pulitori di risciò per le strade di Puran Dhaka - Old Dhaka in Bangladesh. I risciò sono tricicli alimentati a pedale, ma usati per essere tirati a mano, da qui 'estrattore di risciò'. Oggi molti dei risciò sono persino convertiti per essere alimentati da un motore elettrico.

La colorata sede di un rickshaw a Dhaka, nel Bangladesh. La città ha circa 400.000 risciò. Foto Stock

RMEBM9GE–La colorata sede di un rickshaw a Dhaka, nel Bangladesh. La città ha circa 400.000 risciò.

RM2W9DR7H–Dhaka, Dhaka, Bangladesh. 27 dicembre 2023. I risciò sono un veicolo a tre ruote molto popolare in Bangladesh. Recentemente, l'Organizzazione delle Nazioni Unite per l'educazione, la scienza e la cultura ha riconosciuto i "dipinti di risciò e risciò" della città di Dacca come patrimonio culturale immateriale dell'UNESCO. I dipinti in risciò sono di solito dipinti a mano e apposti sul retro del risciò. La bellezza naturale del villaggio, i poster dei film bengalesi, i fiori e gli uccelli e gli eventi contemporanei sono evidenziati in queste immagini. Al giorno d'oggi, questi dipinti fatti a mano stanno diminuendo di giorno in giorno nell'età di ma

RM2XTK416–Pulitori di risciò per le strade di Puran Dhaka - Old Dhaka in Bangladesh. I risciò sono tricicli alimentati a pedale, ma usati per essere tirati a mano, da qui 'estrattore di risciò'. Oggi molti dei risciò sono persino convertiti per essere alimentati da un motore elettrico.

Dettaglio da un decorato in maniera colorata di risciò a Dhaka, nel Bangladesh. La città ha circa 400.000 risciò. Foto Stock

RMEBMAB2–Dettaglio da un decorato in maniera colorata di risciò a Dhaka, nel Bangladesh. La città ha circa 400.000 risciò.

RM2W9DRAY–Dhaka, Dhaka, Bangladesh. 27 dicembre 2023. I risciò sono un veicolo a tre ruote molto popolare in Bangladesh. Recentemente, l'Organizzazione delle Nazioni Unite per l'educazione, la scienza e la cultura ha riconosciuto i "dipinti di risciò e risciò" della città di Dacca come patrimonio culturale immateriale dell'UNESCO. I dipinti in risciò sono di solito dipinti a mano e apposti sul retro del risciò. La bellezza naturale del villaggio, i poster dei film bengalesi, i fiori e gli uccelli e gli eventi contemporanei sono evidenziati in queste immagini. Al giorno d'oggi, questi dipinti fatti a mano stanno diminuendo di giorno in giorno nell'età di ma

RM2HK4K8B–Pulitori di risciò per le strade di Puran Dhaka - Old Dhaka in Bangladesh. I risciò sono tricicli alimentati a pedale, ma usati per essere tirati a mano, da qui 'estrattore di risciò'. Oggi molti dei risciò sono persino convertiti per essere alimentati da un motore elettrico.

RM2W9DRE6–Dhaka, Dhaka, Bangladesh. 27 dicembre 2023. I risciò sono un veicolo a tre ruote molto popolare in Bangladesh. Recentemente, l'Organizzazione delle Nazioni Unite per l'educazione, la scienza e la cultura ha riconosciuto i "dipinti di risciò e risciò" della città di Dacca come patrimonio culturale immateriale dell'UNESCO. I dipinti in risciò sono di solito dipinti a mano e apposti sul retro del risciò. La bellezza naturale del villaggio, i poster dei film bengalesi, i fiori e gli uccelli e gli eventi contemporanei sono evidenziati in queste immagini. Al giorno d'oggi, questi dipinti fatti a mano stanno diminuendo di giorno in giorno nell'età di ma

RM2XTK413–Pulitori di risciò per le strade di Puran Dhaka - Old Dhaka in Bangladesh. I risciò sono tricicli alimentati a pedale, ma usati per essere tirati a mano, da qui 'estrattore di risciò'. Oggi molti dei risciò sono persino convertiti per essere alimentati da un motore elettrico.

RM2W9DR7K–Dhaka, Dhaka, Bangladesh. 27 dicembre 2023. I risciò sono un veicolo a tre ruote molto popolare in Bangladesh. Recentemente, l'Organizzazione delle Nazioni Unite per l'educazione, la scienza e la cultura ha riconosciuto i "dipinti di risciò e risciò" della città di Dacca come patrimonio culturale immateriale dell'UNESCO. I dipinti in risciò sono di solito dipinti a mano e apposti sul retro del risciò. La bellezza naturale del villaggio, i poster dei film bengalesi, i fiori e gli uccelli e gli eventi contemporanei sono evidenziati in queste immagini. Al giorno d'oggi, questi dipinti fatti a mano stanno diminuendo di giorno in giorno nell'età di ma

RM2XTK3Y7–Pulitori di risciò per le strade di Puran Dhaka - Old Dhaka in Bangladesh. I risciò sono tricicli alimentati a pedale, ma usati per essere tirati a mano, da qui 'estrattore di risciò'. Oggi molti dei risciò sono persino convertiti per essere alimentati da un motore elettrico.

RM2W9DR7G–Dhaka, Dhaka, Bangladesh. 27 dicembre 2023. I risciò sono un veicolo a tre ruote molto popolare in Bangladesh. Recentemente, l'Organizzazione delle Nazioni Unite per l'educazione, la scienza e la cultura ha riconosciuto i "dipinti di risciò e risciò" della città di Dacca come patrimonio culturale immateriale dell'UNESCO. I dipinti in risciò sono di solito dipinti a mano e apposti sul retro del risciò. La bellezza naturale del villaggio, i poster dei film bengalesi, i fiori e gli uccelli e gli eventi contemporanei sono evidenziati in queste immagini. Al giorno d'oggi, questi dipinti fatti a mano stanno diminuendo di giorno in giorno nell'età di ma

RM2XRCYNR–Pulitori di risciò per le strade di Puran Dhaka - Old Dhaka in Bangladesh. I risciò sono tricicli alimentati a pedale, ma usati per essere tirati a mano, da qui 'estrattore di risciò'. Oggi molti dei risciò sono persino convertiti per essere alimentati da un motore elettrico.

Persone che camminano o cavalcano risciò sul loro modo di lavorare nella corsa mattutina a Dhaka martedì 12 luglio. Il Bangladesh sta attraversando un'impennata di COVID-19, con un record di 13768 casi lunedì 12 luglio. Il 14 luglio, le restrizioni di blocco saranno attenuate per nove giorni per le celebrazioni Eid-ul-Azha. Foto Stock

RM2XRCJDW–Persone che camminano o cavalcano risciò sul loro modo di lavorare nella corsa mattutina a Dhaka martedì 12 luglio. Il Bangladesh sta attraversando un'impennata di COVID-19, con un record di 13768 casi lunedì 12 luglio. Il 14 luglio, le restrizioni di blocco saranno attenuate per nove giorni per le celebrazioni Eid-ul-Azha.

I pulitori di risciò trasportano i passeggeri sull'autostrada 'Airport Road' nella corsa mattutina a Dhaka lunedì 11 luglio. I risciò sono normalmente vietati dall'uso delle autostrade, ma sono consentiti durante l'attuale blocco. Il Bangladesh sta attraversando un'impennata di COVID-19, con un record di 13768 casi lunedì 12 luglio. Il 14 luglio, le restrizioni di blocco saranno attenuate per nove giorni per le celebrazioni Eid-ul-Azha. Gli estrattori di risciò sono tra i lavoratori più pagati in Bangladesh, e hanno sentito le restrizioni molto dure. Durante gli sforzi precedenti sul lockdown, i pullers di riskshaw dove Foto Stock

RM2XRCJFG–I pulitori di risciò trasportano i passeggeri sull'autostrada 'Airport Road' nella corsa mattutina a Dhaka lunedì 11 luglio. I risciò sono normalmente vietati dall'uso delle autostrade, ma sono consentiti durante l'attuale blocco. Il Bangladesh sta attraversando un'impennata di COVID-19, con un record di 13768 casi lunedì 12 luglio. Il 14 luglio, le restrizioni di blocco saranno attenuate per nove giorni per le celebrazioni Eid-ul-Azha. Gli estrattori di risciò sono tra i lavoratori più pagati in Bangladesh, e hanno sentito le restrizioni molto dure. Durante gli sforzi precedenti sul lockdown, i pullers di riskshaw dove

RM2XRCJFJ–I pulitori di risciò trasportano i passeggeri sull'autostrada 'Airport Road' nella corsa mattutina a Dhaka lunedì 11 luglio. I risciò sono normalmente vietati dall'uso delle autostrade, ma sono consentiti durante l'attuale blocco. Il Bangladesh sta attraversando un'impennata di COVID-19, con un record di 13768 casi lunedì 12 luglio. Il 14 luglio, le restrizioni di blocco saranno attenuate per nove giorni per le celebrazioni Eid-ul-Azha. Gli estrattori di risciò sono tra i lavoratori più pagati in Bangladesh, e hanno sentito le restrizioni molto dure. Durante gli sforzi precedenti sul lockdown, i pullers di riskshaw dove

RM2XRCJFF–I pulitori di risciò trasportano i passeggeri sull'autostrada 'Airport Road' nella corsa mattutina a Dhaka lunedì 11 luglio. I risciò sono normalmente vietati dall'uso delle autostrade, ma sono consentiti durante l'attuale blocco. Il Bangladesh sta attraversando un'impennata di COVID-19, con un record di 13768 casi lunedì 12 luglio. Il 14 luglio, le restrizioni di blocco saranno attenuate per nove giorni per le celebrazioni Eid-ul-Azha. Gli estrattori di risciò sono tra i lavoratori più pagati in Bangladesh, e hanno sentito le restrizioni molto dure. Durante gli sforzi precedenti sul lockdown, i pullers di riskshaw dove

RM2XRCJFC–I pulitori di risciò trasportano i passeggeri sull'autostrada 'Airport Road' nella corsa mattutina a Dhaka lunedì 11 luglio. I risciò sono normalmente vietati dall'uso delle autostrade, ma sono consentiti durante l'attuale blocco. Il Bangladesh sta attraversando un'impennata di COVID-19, con un record di 13768 casi lunedì 12 luglio. Il 14 luglio, le restrizioni di blocco saranno attenuate per nove giorni per le celebrazioni Eid-ul-Azha. Gli estrattori di risciò sono tra i lavoratori più pagati in Bangladesh, e hanno sentito le restrizioni molto dure. Durante gli sforzi precedenti sul lockdown, i pullers di riskshaw dove

Un estrattore di risciò trasporta i pendolari di mattina sulla parte posteriore del suo risciò del pianale sul loro senso lavorare nella corsa di mattina a Dhaka il martedì 12th di luglio. Il Bangladesh sta attraversando un'ondata di COVID-19, con un record di 13768 casi lunedì 12th luglio. Il 14th luglio, le restrizioni di blocco saranno allentate per nove giorni per le celebrazioni di Eid-ul-Azha. Gli estrattori di risciò sono tra i lavoratori più pagati del Bangladesh, e hanno sentito le restrizioni davvero dure. Durante gli sforzi precedenti sul blocco, i pullers del rickshaw dove hanno vietato fare il commercio. Questa volta, trans pubblico regolare Foto Stock

RM2XRCJE0–Un estrattore di risciò trasporta i pendolari di mattina sulla parte posteriore del suo risciò del pianale sul loro senso lavorare nella corsa di mattina a Dhaka il martedì 12th di luglio. Il Bangladesh sta attraversando un'ondata di COVID-19, con un record di 13768 casi lunedì 12th luglio. Il 14th luglio, le restrizioni di blocco saranno allentate per nove giorni per le celebrazioni di Eid-ul-Azha. Gli estrattori di risciò sono tra i lavoratori più pagati del Bangladesh, e hanno sentito le restrizioni davvero dure. Durante gli sforzi precedenti sul blocco, i pullers del rickshaw dove hanno vietato fare il commercio. Questa volta, trans pubblico regolare

Ricksha-Walas, o risciò i conducenti con i loro passeggeri per le strade di Dacca. I residenti nella Dhaka, capitale del Bangladesh, si stanno adattando alla minaccia del virus della corona COVID 19. Foto Stock

RM2XRD6N9–Ricksha-Walas, o risciò i conducenti con i loro passeggeri per le strade di Dacca. I residenti nella Dhaka, capitale del Bangladesh, si stanno adattando alla minaccia del virus della corona COVID 19.

RM2XRD726–Ricksha-Walas, o risciò i conducenti con i loro passeggeri per le strade di Dacca. I residenti nella Dhaka, capitale del Bangladesh, si stanno adattando alla minaccia del virus della corona COVID 19.

Un risciò-wala, o un autista di risciò con i suoi passeggeri per le strade di Dacca. I residenti nella Dhaka, capitale del Bangladesh, si stanno adattando alla minaccia del virus della corona COVID 19. Foto Stock

RM2XRD6TN–Un risciò-wala, o un autista di risciò con i suoi passeggeri per le strade di Dacca. I residenti nella Dhaka, capitale del Bangladesh, si stanno adattando alla minaccia del virus della corona COVID 19.

Il Bangladesh è soggetto a una doppia balena di inondazioni e siccità causate dallo scioglimento dei ghiacciai dell'Himalaya. Foto Stock

RM2XRD7C6–Il Bangladesh è soggetto a una doppia balena di inondazioni e siccità causate dallo scioglimento dei ghiacciai dell'Himalaya.

Un taxi in bicicletta, un risciò, in movimento nelle strade trafficate della vecchia Dacca in Bangladesh. Nelle strette strade di Purim Dhaka, il ricksha è ancora il secondo modo più veloce per muoversi. Il modo più veloce è a piedi. La scarsa gestione del traffico è una costante strozzatura per i movimenti e le imprese nelle città del Bangladesh. Foto Stock

RM2RRH2Y3–Un taxi in bicicletta, un risciò, in movimento nelle strade trafficate della vecchia Dacca in Bangladesh. Nelle strette strade di Purim Dhaka, il ricksha è ancora il secondo modo più veloce per muoversi. Il modo più veloce è a piedi. La scarsa gestione del traffico è una costante strozzatura per i movimenti e le imprese nelle città del Bangladesh.

RM2RRH317–Un taxi in bicicletta, un risciò, in movimento nelle strade trafficate della vecchia Dacca in Bangladesh. Nelle strette strade di Purim Dhaka, il ricksha è ancora il secondo modo più veloce per muoversi. Il modo più veloce è a piedi. La scarsa gestione del traffico è una costante strozzatura per i movimenti e le imprese nelle città del Bangladesh.

RM2XRD6KK–Ricksha-Walas, o risciò i conducenti con i loro passeggeri per le strade di Dacca. I residenti nella Dhaka, capitale del Bangladesh, si stanno adattando alla minaccia del virus della corona COVID 19.

Un risciò-wala, o un autista di risciò che cerca passeggeri per le strade di Dacca. I residenti nella Dhaka, capitale del Bangladesh, si stanno adattando alla minaccia del virus della corona COVID 19. Foto Stock

RM2XRD70B–Un risciò-wala, o un autista di risciò che cerca passeggeri per le strade di Dacca. I residenti nella Dhaka, capitale del Bangladesh, si stanno adattando alla minaccia del virus della corona COVID 19.

RM2XRD75G–Ricksha-Walas, o risciò i conducenti con i loro passeggeri per le strade di Dacca. I residenti nella Dhaka, capitale del Bangladesh, si stanno adattando alla minaccia del virus della corona COVID 19.

Risciò automatico in caso di pioggia battente. Foto Stock

RM2XWF8MN–Risciò automatico in caso di pioggia battente.

RM2XWF8WH–Risciò automatico in caso di pioggia battente.

Risciò sui terreni dell'Università di Dacca Foto Stock

RM2XX5AET–Risciò sui terreni dell'Università di Dacca

La tettoia riccamente decorata di un taxi in risciò abbandonato è vista attraverso la vegetazione sul lato della strada a Sylhet, Bangladesh. Foto Stock

RM2TAG8HH–La tettoia riccamente decorata di un taxi in risciò abbandonato è vista attraverso la vegetazione sul lato della strada a Sylhet, Bangladesh.

RM2XXCHDJ–Il Bangladesh è soggetto a una doppia balena di inondazioni e siccità causate dallo scioglimento dei ghiacciai dell'Himalaya.

Risciò dipinti a mano Immagini Stock

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