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Stati Uniti Marines con Fox Company, Battaglione Team di atterraggio, 2° Battaglione, 1° Marines, undicesimo Marine Expeditionary Unit, riot pratica tecniche di controllo a bordo di un assalto anfibio nave USS Makin Island (LHD 8) durante lo squadrone anfibio Marine Expeditionary Unit formazione integrazione al largo di San Diego, 11 aprile 2014. (DoD foto di Sgt. Melissa Wenger, U.S. Marine Corps/RILASCIATO) 140411-M-RR352-467 (13953240221) Foto Stock

RMHF230M–Stati Uniti Marines con Fox Company, Battaglione Team di atterraggio, 2° Battaglione, 1° Marines, undicesimo Marine Expeditionary Unit, riot pratica tecniche di controllo a bordo di un assalto anfibio nave USS Makin Island (LHD 8) durante lo squadrone anfibio Marine Expeditionary Unit formazione integrazione al largo di San Diego, 11 aprile 2014. (DoD foto di Sgt. Melissa Wenger, U.S. Marine Corps/RILASCIATO) 140411-M-RR352-467 (13953240221)

Un display delinea le informazioni come un Marine con Marine Aviation Logistics Squadron 39 conduce una presentazione durante la 'Stivali sul terreno" a bordo Marine Corps Air Station Camp Pendleton, California, 27 aprile. I leader della Aviazione Navale Enterprise ha visitato gli elementi di Marine Aircraft Group 39 durante questo evento, collegando NAE rappresentanti con Marines e marinai lavora con aeromobili. (U.S. Marine Corps foto di Sgt. Melissa Wenger/RILASCIATO) MAG-39 NAE dà uno sguardo più da vicino a ciò che funziona 150427-M-RR352-215 Foto Stock

RMHF38HB–Un display delinea le informazioni come un Marine con Marine Aviation Logistics Squadron 39 conduce una presentazione durante la 'Stivali sul terreno" a bordo Marine Corps Air Station Camp Pendleton, California, 27 aprile. I leader della Aviazione Navale Enterprise ha visitato gli elementi di Marine Aircraft Group 39 durante questo evento, collegando NAE rappresentanti con Marines e marinai lavora con aeromobili. (U.S. Marine Corps foto di Sgt. Melissa Wenger/RILASCIATO) MAG-39 NAE dà uno sguardo più da vicino a ciò che funziona 150427-M-RR352-215

Una Landing Craft Air Cushion distribuisce a bordo della USS Makin Island che trasportano Marines, veicoli e attrezzature da xi Marine Expeditionary Unit durante lo squadrone anfibio Marine Expeditionary integrazione di unità di formazione (PMINT) al largo della costa di San Diego, 11 aprile. Xi Meu, in partnership con la Makin Island anfibio gruppo pronto, sta conducendo PMINT in preparazione per una prossima distribuzione. (U.S. Marine Corps foto di Sgt. Melissa Wenger/RILASCIATO) USS Makin Island lancia xi MEU Marines in LCACs 140411-M-RR352-344 Foto Stock

RMHF230K–Una Landing Craft Air Cushion distribuisce a bordo della USS Makin Island che trasportano Marines, veicoli e attrezzature da xi Marine Expeditionary Unit durante lo squadrone anfibio Marine Expeditionary integrazione di unità di formazione (PMINT) al largo della costa di San Diego, 11 aprile. Xi Meu, in partnership con la Makin Island anfibio gruppo pronto, sta conducendo PMINT in preparazione per una prossima distribuzione. (U.S. Marine Corps foto di Sgt. Melissa Wenger/RILASCIATO) USS Makin Island lancia xi MEU Marines in LCACs 140411-M-RR352-344

Un AV-8B Harrier con Marine mezzo squadrone Tiltrotor 163 (rinforzato), undicesimo Marine Expeditionary Unit, decolla dal ponte di volo della USS Makin Island durante lo squadrone anfibio Marine Expeditionary integrazione di unità di formazione (PMINT) al largo della costa di San Diego, 14 aprile. Xi MEU e la sua controparte, squadrone anfibio 5, eseguire vari sea-missioni di base come parte di PMINT. (U.S. Marine Corps foto di Sgt. Melissa Wenger/RILASCIATO) da Nave a riva, XI MEU vola alto 140414-M-RR352-621 Foto Stock

RMHF237Y–Un AV-8B Harrier con Marine mezzo squadrone Tiltrotor 163 (rinforzato), undicesimo Marine Expeditionary Unit, decolla dal ponte di volo della USS Makin Island durante lo squadrone anfibio Marine Expeditionary integrazione di unità di formazione (PMINT) al largo della costa di San Diego, 14 aprile. Xi MEU e la sua controparte, squadrone anfibio 5, eseguire vari sea-missioni di base come parte di PMINT. (U.S. Marine Corps foto di Sgt. Melissa Wenger/RILASCIATO) da Nave a riva, XI MEU vola alto 140414-M-RR352-621

Un AV-8B Harrier con Marine mezzo squadrone Tiltrotor 163 (rinforzato), undicesimo Marine Expeditionary Unit, si prepara a prendere il via dal ponte di volo della USS Makin Island durante lo squadrone anfibio Marine Expeditionary integrazione di unità di formazione (PMINT) al largo della costa di San Diego, 15 aprile. Xi MEU e la sua controparte, squadrone anfibio 5, eseguire vari sea-missioni di base come parte di PMINT. (U.S. Marine Corps foto di Sgt. Melissa Wenger/RILASCIATO) da Nave a riva, XI MEU vola alto 140415-M-RR352-327 Foto Stock

RMHF239K–Un AV-8B Harrier con Marine mezzo squadrone Tiltrotor 163 (rinforzato), undicesimo Marine Expeditionary Unit, si prepara a prendere il via dal ponte di volo della USS Makin Island durante lo squadrone anfibio Marine Expeditionary integrazione di unità di formazione (PMINT) al largo della costa di San Diego, 15 aprile. Xi MEU e la sua controparte, squadrone anfibio 5, eseguire vari sea-missioni di base come parte di PMINT. (U.S. Marine Corps foto di Sgt. Melissa Wenger/RILASCIATO) da Nave a riva, XI MEU vola alto 140415-M-RR352-327

Un MH-60S Knighthawk con elicottero mare squadrone di combattimento 23 (HSC-23) si prepara per il decollo a bordo della USS Makin Island durante lo squadrone anfibio Marine Expeditionary integrazione di unità di formazione (PMINT) al largo della costa di San Diego, Aprile 16. HSC-23 supportato sia l'undicesimo Marine Expeditionary Unit e squadrone anfibio 5 per tutta l'esecuzione di vari sea-missioni di base come parte di PMINT. (U.S. Marine Corps foto di Sgt. Melissa Wenger/RILASCIATO) marinai sostenere la xi meu a bordo della USS Makin Island 140416-M-RR352-465 Foto Stock

RMHF23AR–Un MH-60S Knighthawk con elicottero mare squadrone di combattimento 23 (HSC-23) si prepara per il decollo a bordo della USS Makin Island durante lo squadrone anfibio Marine Expeditionary integrazione di unità di formazione (PMINT) al largo della costa di San Diego, Aprile 16. HSC-23 supportato sia l'undicesimo Marine Expeditionary Unit e squadrone anfibio 5 per tutta l'esecuzione di vari sea-missioni di base come parte di PMINT. (U.S. Marine Corps foto di Sgt. Melissa Wenger/RILASCIATO) marinai sostenere la xi meu a bordo della USS Makin Island 140416-M-RR352-465

I marinai con il dock landing ship USS Comstock (LSD 45) Limitare un MH-60S Mare falco sul ponte di volo della nave, Dic 20. Il Comstock è parte del Makin Island pronta anfibio gruppo (ARG) e, con l'avviato undicesimo Marine Expeditionary Unit (MEU), è distribuito come supporto di le operazioni di sicurezza marittima e di teatro la cooperazione in materia di sicurezza gli sforzi negli Stati Uniti Quinta Flotta area di responsabilità. (U.S. Marine Corps foto di Sgt. Melissa Wenger/RILASCIATO) due MH-60s terra a bordo della USS Comstock 141220-M-RR352-078 Foto Stock

RMHF2R43–I marinai con il dock landing ship USS Comstock (LSD 45) Limitare un MH-60S Mare falco sul ponte di volo della nave, Dic 20. Il Comstock è parte del Makin Island pronta anfibio gruppo (ARG) e, con l'avviato undicesimo Marine Expeditionary Unit (MEU), è distribuito come supporto di le operazioni di sicurezza marittima e di teatro la cooperazione in materia di sicurezza gli sforzi negli Stati Uniti Quinta Flotta area di responsabilità. (U.S. Marine Corps foto di Sgt. Melissa Wenger/RILASCIATO) due MH-60s terra a bordo della USS Comstock 141220-M-RR352-078

Un MV-22B Osprey con Marine mezzo squadrone Tiltrotor 163 (rinforzato), undicesimo Marine Expeditionary Unit, decolla dal ponte di volo della USS Makin Island durante lo squadrone anfibio Marine Expeditionary integrazione di unità di formazione (PMINT) al largo della costa di San Diego, 17 aprile. Xi MEU e la sua controparte, squadrone anfibio 5, eseguire vari sea-missioni di base come parte di PMINT. (U.S. Marine Corps foto di Sgt. Melissa Wenger/RILASCIATO) da Nave a riva, undicesimo MEU vola alto 140417-M-RR352-345 Foto Stock

RMHF23BJ–Un MV-22B Osprey con Marine mezzo squadrone Tiltrotor 163 (rinforzato), undicesimo Marine Expeditionary Unit, decolla dal ponte di volo della USS Makin Island durante lo squadrone anfibio Marine Expeditionary integrazione di unità di formazione (PMINT) al largo della costa di San Diego, 17 aprile. Xi MEU e la sua controparte, squadrone anfibio 5, eseguire vari sea-missioni di base come parte di PMINT. (U.S. Marine Corps foto di Sgt. Melissa Wenger/RILASCIATO) da Nave a riva, undicesimo MEU vola alto 140417-M-RR352-345

Corpsmen con xi Marine Expeditionary Unit somministrare cure mediche a un ruolo-player che agisce come un paziente ferito durante un incidente di massa esercitazione a bordo della USS Makin Island durante lo squadrone anfibio Marine Expeditionary integrazione di unità di formazione (PMINT) al largo della costa di San Diego, 15 aprile. Luoghi PMINT XI MEU fianco a fianco con i loro omologhi della Marina Militare, squadrone anfibio 5, per affinare la ricerca congiunta del processo di pianificazione e di esecuzione di missioni possono condurre quando viene distribuito insieme questa estate. (U.S. Marine Corps foto di Sgt. Melissa Wenger/RILASCIATO) Marines e marinai di gestire il caos d Foto Stock

RMHF2392–Corpsmen con xi Marine Expeditionary Unit somministrare cure mediche a un ruolo-player che agisce come un paziente ferito durante un incidente di massa esercitazione a bordo della USS Makin Island durante lo squadrone anfibio Marine Expeditionary integrazione di unità di formazione (PMINT) al largo della costa di San Diego, 15 aprile. Luoghi PMINT XI MEU fianco a fianco con i loro omologhi della Marina Militare, squadrone anfibio 5, per affinare la ricerca congiunta del processo di pianificazione e di esecuzione di missioni possono condurre quando viene distribuito insieme questa estate. (U.S. Marine Corps foto di Sgt. Melissa Wenger/RILASCIATO) Marines e marinai di gestire il caos d

Marinaio Lualala Naufahu, sinistra e marinaio Stephen Maxlow, corpsmen con Battaglione Team di atterraggio secondo battaglione, 1° Marines, undicesimo Marine Expeditionary Unit (MEU), eseguire durante un veglione di Capodanno a bordo il dock landing ship USS Comstock (LSD 45), Dic 31. Comstock è una parte di Makin Island pronta anfibio gruppo (ARG) e, con l'avviato xi MEU, è distribuito come supporto di le operazioni di sicurezza marittima e di teatro la cooperazione in materia di sicurezza gli sforzi negli Stati Uniti Quinta Flotta area di responsabilità. (U.S. Marine Corps foto di Sgt. Melissa Wenger/RILASCIATO) USS Comstock anelli nel nuovo anno Foto Stock

RMHF2R8P–Marinaio Lualala Naufahu, sinistra e marinaio Stephen Maxlow, corpsmen con Battaglione Team di atterraggio secondo battaglione, 1° Marines, undicesimo Marine Expeditionary Unit (MEU), eseguire durante un veglione di Capodanno a bordo il dock landing ship USS Comstock (LSD 45), Dic 31. Comstock è una parte di Makin Island pronta anfibio gruppo (ARG) e, con l'avviato xi MEU, è distribuito come supporto di le operazioni di sicurezza marittima e di teatro la cooperazione in materia di sicurezza gli sforzi negli Stati Uniti Quinta Flotta area di responsabilità. (U.S. Marine Corps foto di Sgt. Melissa Wenger/RILASCIATO) USS Comstock anelli nel nuovo anno

Petty Officer 2a classe Carlglo Rula, un segnalatore di atterraggio ingaggiato con il dock landing ship USS Comstock (LSD 45), da Bacalod City, Filippine, segnali un MH-60S Sea Hawk per atterraggio sul ponte di volo della nave, Dic 20. Il Comstock è parte del Makin Island pronta anfibio gruppo (ARG) e, con l'avviato undicesimo Marine Expeditionary Unit (MEU), è distribuito come supporto di le operazioni di sicurezza marittima e di teatro la cooperazione in materia di sicurezza gli sforzi negli Stati Uniti Quinta Flotta area di responsabilità. (U.S. Marine Corps foto di Sgt. Melissa Wenger/RILASCIATO) due MH-60s terra a bordo della USS Comstock 1412 Foto Stock

RMHF2R42–Petty Officer 2a classe Carlglo Rula, un segnalatore di atterraggio ingaggiato con il dock landing ship USS Comstock (LSD 45), da Bacalod City, Filippine, segnali un MH-60S Sea Hawk per atterraggio sul ponte di volo della nave, Dic 20. Il Comstock è parte del Makin Island pronta anfibio gruppo (ARG) e, con l'avviato undicesimo Marine Expeditionary Unit (MEU), è distribuito come supporto di le operazioni di sicurezza marittima e di teatro la cooperazione in materia di sicurezza gli sforzi negli Stati Uniti Quinta Flotta area di responsabilità. (U.S. Marine Corps foto di Sgt. Melissa Wenger/RILASCIATO) due MH-60s terra a bordo della USS Comstock 1412

Sgt. Il Mag. Charles settimane, Jr., sergente maggiore di combattimento il battaglione della logistica 11, undicesimo Marine Expeditionary Unit (MEU), legge un certificato di encomio attribuito a Sgt. Mykel Foland, un motore di trasporto meccanico con il bilanciamento del carico dei componenti-11, undicesimo MEU, da Schoharie, New York, durante una cerimonia di premiazione a bordo il dock landing ship USS Comstock (LSD 45), nov. 30. Xi MEU viene distribuito con la Makin Island pronta anfibio gruppo (ARG) come una riserva di teatro e la risposta alle crisi in tutta forza U.S. Comando centrale e gli Stati Uniti Quinta Flotta area di responsabilità. (U.S. Marine Corps foto di Sgt. Melissa Wenger/rele Foto Stock

RMHF2NW2–Sgt. Il Mag. Charles settimane, Jr., sergente maggiore di combattimento il battaglione della logistica 11, undicesimo Marine Expeditionary Unit (MEU), legge un certificato di encomio attribuito a Sgt. Mykel Foland, un motore di trasporto meccanico con il bilanciamento del carico dei componenti-11, undicesimo MEU, da Schoharie, New York, durante una cerimonia di premiazione a bordo il dock landing ship USS Comstock (LSD 45), nov. 30. Xi MEU viene distribuito con la Makin Island pronta anfibio gruppo (ARG) come una riserva di teatro e la risposta alle crisi in tutta forza U.S. Comando centrale e gli Stati Uniti Quinta Flotta area di responsabilità. (U.S. Marine Corps foto di Sgt. Melissa Wenger/rele

Cpl. Jonathan Murillo, leader di un team con la società Eco, Battaglione Team di atterraggio secondo battaglione, 1° Marines, undicesimo Marine Expeditionary Unit (MEU), da San Diego, compie durante un veglione di Capodanno a bordo il dock landing ship USS Comstock (LSD 45), Dic 31. Comstock è una parte di Makin Island pronta anfibio gruppo (ARG) e, con l'avviato xi MEU, è distribuito come supporto di le operazioni di sicurezza marittima e di teatro la cooperazione in materia di sicurezza gli sforzi negli Stati Uniti Quinta Flotta area di responsabilità. (U.S. Marine Corps foto di Sgt. Melissa Wenger/RILASCIATO) USS Comstock anelli nel nuovo Ye Foto Stock

RMHF2R8R–Cpl. Jonathan Murillo, leader di un team con la società Eco, Battaglione Team di atterraggio secondo battaglione, 1° Marines, undicesimo Marine Expeditionary Unit (MEU), da San Diego, compie durante un veglione di Capodanno a bordo il dock landing ship USS Comstock (LSD 45), Dic 31. Comstock è una parte di Makin Island pronta anfibio gruppo (ARG) e, con l'avviato xi MEU, è distribuito come supporto di le operazioni di sicurezza marittima e di teatro la cooperazione in materia di sicurezza gli sforzi negli Stati Uniti Quinta Flotta area di responsabilità. (U.S. Marine Corps foto di Sgt. Melissa Wenger/RILASCIATO) USS Comstock anelli nel nuovo Ye

1Lt. Brian Perez, aiutante per combattere il battaglione della logistica 11, undicesimo Marine Expeditionary Unit (MEU), legge il mandato per una flotta forza Marine distintivo attribuito a Lt. Aaron Bernadette, un ufficiale medico con il bilanciamento del carico dei componenti-11, undicesimo MEU, sul dock landing ship USS Comstock (LSD 45), gen. 13. Xi MEU viene distribuito con la Makin Island pronta anfibio gruppo (ARG) come una riserva di teatro e di risposta in caso di crisi vigore in tutti gli Stati Uniti La quinta e la settima flotta aree di responsabilità. (U.S. Marine Corps foto di Sgt. Melissa Wenger/RILASCIATO) CLB-11 medical officer pin sul badge FMF 150113-M-RR352-140 Foto Stock

RMHF2RTN–1Lt. Brian Perez, aiutante per combattere il battaglione della logistica 11, undicesimo Marine Expeditionary Unit (MEU), legge il mandato per una flotta forza Marine distintivo attribuito a Lt. Aaron Bernadette, un ufficiale medico con il bilanciamento del carico dei componenti-11, undicesimo MEU, sul dock landing ship USS Comstock (LSD 45), gen. 13. Xi MEU viene distribuito con la Makin Island pronta anfibio gruppo (ARG) come una riserva di teatro e di risposta in caso di crisi vigore in tutti gli Stati Uniti La quinta e la settima flotta aree di responsabilità. (U.S. Marine Corps foto di Sgt. Melissa Wenger/RILASCIATO) CLB-11 medical officer pin sul badge FMF 150113-M-RR352-140

Lancia Cpl. Mckenzie Lee, un'acqua del supporto tecnico con il combattimento il battaglione della logistica 11, undicesimo Marine Expeditionary Unit (MEU) da Murfreesboro, Tennessee, impegna un bersaglio durante un combattimento avanzato programma di precisione di tiro sparare sul ponte di volo del dock landing ship USS Comstock (LSD 45), Gen 9. Xi MEU viene distribuito con la Makin Island pronta anfibio gruppo (ARG) come una riserva di teatro e la risposta alle crisi in tutta forza U.S. Quinta Flotta e U.S. Flotta di 7 aree di responsabilità. (U.S. Marine Corps foto di Sgt. Melissa Wenger/RILASCIATO) CLB-11 mantiene arma competenze sulla USS Comst Foto Stock

RMHF2RGN–Lancia Cpl. Mckenzie Lee, un'acqua del supporto tecnico con il combattimento il battaglione della logistica 11, undicesimo Marine Expeditionary Unit (MEU) da Murfreesboro, Tennessee, impegna un bersaglio durante un combattimento avanzato programma di precisione di tiro sparare sul ponte di volo del dock landing ship USS Comstock (LSD 45), Gen 9. Xi MEU viene distribuito con la Makin Island pronta anfibio gruppo (ARG) come una riserva di teatro e la risposta alle crisi in tutta forza U.S. Quinta Flotta e U.S. Flotta di 7 aree di responsabilità. (U.S. Marine Corps foto di Sgt. Melissa Wenger/RILASCIATO) CLB-11 mantiene arma competenze sulla USS Comst

Lancia Cpl. Cody O'Connell, leader di un team con la società Eco, Battaglione Team di atterraggio secondo battaglione, 1° Marines, undicesimo Marine Expeditionary Unit (MEU), da Sandwich, Illinois, impegna un bersaglio durante un combattimento avanzato programma di precisione di tiro sparare sul ponte di volo del dock landing ship USS Comstock (LSD 45), il 5 gennaio. Xi MEU viene distribuito con la Makin Island pronta anfibio gruppo (ARG) come una riserva di teatro e la risposta alle crisi in tutta forza U.S. Comando centrale e gli Stati Uniti Quinta Flotta area di responsabilità. (U.S. Marine Corps foto di Sgt. Melissa Wenger/RILASCIATO) xi MEU Marines prac Foto Stock

RMHF2RAC–Lancia Cpl. Cody O'Connell, leader di un team con la società Eco, Battaglione Team di atterraggio secondo battaglione, 1° Marines, undicesimo Marine Expeditionary Unit (MEU), da Sandwich, Illinois, impegna un bersaglio durante un combattimento avanzato programma di precisione di tiro sparare sul ponte di volo del dock landing ship USS Comstock (LSD 45), il 5 gennaio. Xi MEU viene distribuito con la Makin Island pronta anfibio gruppo (ARG) come una riserva di teatro e la risposta alle crisi in tutta forza U.S. Comando centrale e gli Stati Uniti Quinta Flotta area di responsabilità. (U.S. Marine Corps foto di Sgt. Melissa Wenger/RILASCIATO) xi MEU Marines prac

Un recipiente di alimentazione refuels USS Comstock al largo della costa della isola di San Clemente, California, 26 luglio. Xi Marine Expeditionary Unit è intrapreso la USS Comstock preparati a condurre amphibious base di missioni e operazioni. (U.S. Marine Corps foto di Sgt. Melissa Wenger/RILASCIATO) USS Comstock rifornimento di carburante in mare 140726-M-RR352-007 Foto Stock

RMHF2BED–Un recipiente di alimentazione refuels USS Comstock al largo della costa della isola di San Clemente, California, 26 luglio. Xi Marine Expeditionary Unit è intrapreso la USS Comstock preparati a condurre amphibious base di missioni e operazioni. (U.S. Marine Corps foto di Sgt. Melissa Wenger/RILASCIATO) USS Comstock rifornimento di carburante in mare 140726-M-RR352-007

RMHF2BEF–Un recipiente di alimentazione refuels USS Comstock al largo della costa della isola di San Clemente, California, 26 luglio. Xi Marine Expeditionary Unit è intrapreso la USS Comstock preparati a condurre amphibious base di missioni e operazioni. (U.S. Marine Corps foto di Sgt. Melissa Wenger/RILASCIATO) USS Comstock rifornimento di carburante in mare 140726-M-RR352-017

Il getto a propulsione a getto di Shockwave corse del carrello verso il basso la linea di volo durante il 2015 MCAS Miramar Air Show a bordo di Marine Corps Air Station Miramar, California, Ott 3. Il tema di questo anno la air show è 'un saluto per i veterani e le loro famiglie. " (NEGLI STATI UNITI Marine Corps foto di Sgt. Melissa Wenger/RILASCIATO) Shockwave Jet carrello si accende Miramar Air Show 151003-M-RR352-235 Foto Stock

RMHF3M4G–Il getto a propulsione a getto di Shockwave corse del carrello verso il basso la linea di volo durante il 2015 MCAS Miramar Air Show a bordo di Marine Corps Air Station Miramar, California, Ott 3. Il tema di questo anno la air show è 'un saluto per i veterani e le loro famiglie. " (NEGLI STATI UNITI Marine Corps foto di Sgt. Melissa Wenger/RILASCIATO) Shockwave Jet carrello si accende Miramar Air Show 151003-M-RR352-235

Il getto a propulsione a getto di Shockwave velocità carrello scende il pista durante il 2015 MCAS Miramar Air Show a bordo di Marine Corps Air Station Miramar, California, Ott 3. L'aria annuale mostra caratteristiche esibizioni di entrambi i civili e aerei militari nonché su base a terra e le dimostrazioni visualizza statica. (U.S. Marine Corps foto di Sgt. Melissa Wenger/RILASCIATO) Shockwave Jet carrello si accende Miramar Air Show 151003-M-RR352-236 Foto Stock

RMHF3M4H–Il getto a propulsione a getto di Shockwave velocità carrello scende il pista durante il 2015 MCAS Miramar Air Show a bordo di Marine Corps Air Station Miramar, California, Ott 3. L'aria annuale mostra caratteristiche esibizioni di entrambi i civili e aerei militari nonché su base a terra e le dimostrazioni visualizza statica. (U.S. Marine Corps foto di Sgt. Melissa Wenger/RILASCIATO) Shockwave Jet carrello si accende Miramar Air Show 151003-M-RR352-236

RMHF3M4J–Il getto a propulsione a getto di Shockwave velocità carrello scende il pista durante il 2015 MCAS Miramar Air Show a bordo di Marine Corps Air Station Miramar, California, Ott 3. L'aria annuale mostra caratteristiche esibizioni di entrambi i civili e aerei militari nonché su base a terra e le dimostrazioni visualizza statica. (U.S. Marine Corps foto di Sgt. Melissa Wenger/RILASCIATO) Shockwave Jet carrello si accende Miramar Air Show 151003-M-RR352-263

Col. Jason Woodworth, comandante della Marine Corps Air Station Miramar, California, accoglie i membri del pubblico al 2015 MCAS Miramar Air Show a bordo della stazione aria, Ott 2. L'air show ha avuto inizio con una cerimonia di apertura seguita dalla Marine Air Ground Task Force dimostrazione. (U.S. Marine Corps foto di Sgt. Melissa Wenger/RILASCIATO) Miramar Air Show di apertura della cerimonia inizia più grande airshow militare nel mondo 151002-M-RR352-100 Foto Stock

RMHF3M37–Col. Jason Woodworth, comandante della Marine Corps Air Station Miramar, California, accoglie i membri del pubblico al 2015 MCAS Miramar Air Show a bordo della stazione aria, Ott 2. L'air show ha avuto inizio con una cerimonia di apertura seguita dalla Marine Air Ground Task Force dimostrazione. (U.S. Marine Corps foto di Sgt. Melissa Wenger/RILASCIATO) Miramar Air Show di apertura della cerimonia inizia più grande airshow militare nel mondo 151002-M-RR352-100

Un MV-22B Osprey con Marine mezzo squadrone Tiltrotor 163 (rinforzato), undicesimo Marine Expeditionary Unit, si prepara a terra sul ponte di volo fuori la USS Comstock durante la loro distribuzione il Agosto 12. Elementi di xi MEU sono imbarcati sulla USS Comstock e preparati a condurre amphibious base di missioni e operazioni. (U.S. Marine Corps foto di Sgt. Melissa Wenger/RILASCIATO) xi MEU Osprey fa un pit stop alla USS Comstock 140812-M-RR352-069 Foto Stock

RMHF2D8R–Un MV-22B Osprey con Marine mezzo squadrone Tiltrotor 163 (rinforzato), undicesimo Marine Expeditionary Unit, si prepara a terra sul ponte di volo fuori la USS Comstock durante la loro distribuzione il Agosto 12. Elementi di xi MEU sono imbarcati sulla USS Comstock e preparati a condurre amphibious base di missioni e operazioni. (U.S. Marine Corps foto di Sgt. Melissa Wenger/RILASCIATO) xi MEU Osprey fa un pit stop alla USS Comstock 140812-M-RR352-069

Marines con xi Marine Expeditionary Unit imparare tecniche dal Marine Corps Arti Marziali Programma sul ponte di volo della USS Comstock Luglio 31. Xi MEU e Makin Island pronta anfibio gruppo sono un anfibio della risposta in caso di crisi forza in grado di condurre al mare missioni basate su tutta la gamma di operazioni militari. (U.S. Marine Corps foto di Sgt. Melissa Wenger/RILASCIATO) xi MEU Marines nastro fino sulla USS Comstock 140731-M-RR352-018 Foto Stock

RMHF2C3R–Marines con xi Marine Expeditionary Unit imparare tecniche dal Marine Corps Arti Marziali Programma sul ponte di volo della USS Comstock Luglio 31. Xi MEU e Makin Island pronta anfibio gruppo sono un anfibio della risposta in caso di crisi forza in grado di condurre al mare missioni basate su tutta la gamma di operazioni militari. (U.S. Marine Corps foto di Sgt. Melissa Wenger/RILASCIATO) xi MEU Marines nastro fino sulla USS Comstock 140731-M-RR352-018

Marines con xi Marine Expeditionary Unit e i marinai con la USS Comstock "binari" che partono dalla base navale di San Diego, California, 25 luglio. Xi MEU e Makin Island pronta anfibio gruppo sono un mare-basato, crisi expeditionary Forza di risposta in grado di condurre missioni anfibio in tutta la gamma di operazioni militari. (U.S. Marine Corps foto di Sgt. Melissa Wenger/RILASCIATO) xi MEU salpa a bordo della USS Comstock 140725-M-RR352-047 Foto Stock

RMHF2BB1–Marines con xi Marine Expeditionary Unit e i marinai con la USS Comstock "binari" che partono dalla base navale di San Diego, California, 25 luglio. Xi MEU e Makin Island pronta anfibio gruppo sono un mare-basato, crisi expeditionary Forza di risposta in grado di condurre missioni anfibio in tutta la gamma di operazioni militari. (U.S. Marine Corps foto di Sgt. Melissa Wenger/RILASCIATO) xi MEU salpa a bordo della USS Comstock 140725-M-RR352-047

Stati Uniti Marines con il raid marittimo vigore, undicesimo Marine Expeditionary Unit distribuire dall'assalto anfibio nave USS Makin Island (LHD 8) in gomma di combattimento razzia craft come parte di una visita, scheda, ricerca e sequestro evento di formazione durante lo squadrone anfibio Marine Expeditionary Unit formazione integrazione al largo di San Diego il 12 aprile 2014. (DoD foto di Sgt. Melissa Wenger, U.S. Marine Corps/RILASCIATO) 140412-M-RR352-508 (13933311506) Foto Stock

RMHF234C–Stati Uniti Marines con il raid marittimo vigore, undicesimo Marine Expeditionary Unit distribuire dall'assalto anfibio nave USS Makin Island (LHD 8) in gomma di combattimento razzia craft come parte di una visita, scheda, ricerca e sequestro evento di formazione durante lo squadrone anfibio Marine Expeditionary Unit formazione integrazione al largo di San Diego il 12 aprile 2014. (DoD foto di Sgt. Melissa Wenger, U.S. Marine Corps/RILASCIATO) 140412-M-RR352-508 (13933311506)

Una SA-330J Puma solleva un pallet dal ponte di volo dell'USNS Amelia Earhart per la consegna alle navi con la Makin Island pronta anfibio gruppo durante un rifornimento verticale in mare sett. 23. Xi Marine Expeditionary Unit è distribuito con il MKI ARG come una riserva di teatro e la risposta alle crisi in tutta forza U.S. Comando centrale e gli Stati Uniti Quinta Flotta area di responsabilità. (U.S. Marine Corps foto di Sgt. Melissa Wenger/Non rilasciato) xi MEU 140923-M-RR352-029 (15161076739) Foto Stock

RMHFB5P8–Una SA-330J Puma solleva un pallet dal ponte di volo dell'USNS Amelia Earhart per la consegna alle navi con la Makin Island pronta anfibio gruppo durante un rifornimento verticale in mare sett. 23. Xi Marine Expeditionary Unit è distribuito con il MKI ARG come una riserva di teatro e la risposta alle crisi in tutta forza U.S. Comando centrale e gli Stati Uniti Quinta Flotta area di responsabilità. (U.S. Marine Corps foto di Sgt. Melissa Wenger/Non rilasciato) xi MEU 140923-M-RR352-029 (15161076739)

Una landing craft, cuscino d'aria (LCAC) si avvicina ad una spiaggia Malese durante Malaysia-United membri Esercizio anfibio 2014 31 agosto. Durante MALUS AMPHEX 14, Marines con xi Marine Expeditionary Unit condotta in partnership con formazione della Malesia di forze armate compresi il processo di familiarizzazione di bordo, di medico e di dentista e di formazione di familiarizzazione di armi. (U.S. Marine Corps foto di Sgt. Melissa Wenger/RILASCIATO) xi MEU e malese forze armate condotta MALUS AMPHEX 14 140831-M-RR352-077 Foto Stock

RMHF2EX9–Una landing craft, cuscino d'aria (LCAC) si avvicina ad una spiaggia Malese durante Malaysia-United membri Esercizio anfibio 2014 31 agosto. Durante MALUS AMPHEX 14, Marines con xi Marine Expeditionary Unit condotta in partnership con formazione della Malesia di forze armate compresi il processo di familiarizzazione di bordo, di medico e di dentista e di formazione di familiarizzazione di armi. (U.S. Marine Corps foto di Sgt. Melissa Wenger/RILASCIATO) xi MEU e malese forze armate condotta MALUS AMPHEX 14 140831-M-RR352-077

I marinai con la USS Comstock eseguire per rimuovere restrizioni dal una MV-22B Osprey con Marine mezzo squadrone Tiltrotor 163 (rinforzato), undicesimo Marine Expeditionary Unit, 29 luglio. Xi MEU e Makin Island pronta anfibio gruppo sono un anfibio della risposta in caso di crisi forza in grado di condurre al mare missioni basate su tutta la gamma di operazioni militari. (U.S. Marine Corps foto di Sgt. Melissa Wenger/RILASCIATO) xi MEU Marines attraversare ponti da USS Comstock 140729-M-RR352-013 Foto Stock

RMHF2BW0–I marinai con la USS Comstock eseguire per rimuovere restrizioni dal una MV-22B Osprey con Marine mezzo squadrone Tiltrotor 163 (rinforzato), undicesimo Marine Expeditionary Unit, 29 luglio. Xi MEU e Makin Island pronta anfibio gruppo sono un anfibio della risposta in caso di crisi forza in grado di condurre al mare missioni basate su tutta la gamma di operazioni militari. (U.S. Marine Corps foto di Sgt. Melissa Wenger/RILASCIATO) xi MEU Marines attraversare ponti da USS Comstock 140729-M-RR352-013

Un MH-60 Sea Hawk il trasporto di Marines con xi Marine Expeditionary Unit si prepara a terra a bordo della USS Comstock durante l esercizio di certificazione (CERTEX) al largo della costa della California Meridionale, 18 giugno. CERTEX è compreso di una specifica serie di missioni destinate a valutare e a certificare la XI MEU per la loro prossima distribuzione con la Makin Island pronta anfibio gruppo prevista per più tardi di questa estate. (U.S. Marine Corps foto di Sgt. Melissa Wenger/RILASCIATO) Sea Hawk trasporta11th MEU Marines di USS Comstock 140618-M-RR352-052 Foto Stock

RMHF28E8–Un MH-60 Sea Hawk il trasporto di Marines con xi Marine Expeditionary Unit si prepara a terra a bordo della USS Comstock durante l esercizio di certificazione (CERTEX) al largo della costa della California Meridionale, 18 giugno. CERTEX è compreso di una specifica serie di missioni destinate a valutare e a certificare la XI MEU per la loro prossima distribuzione con la Makin Island pronta anfibio gruppo prevista per più tardi di questa estate. (U.S. Marine Corps foto di Sgt. Melissa Wenger/RILASCIATO) Sea Hawk trasporta11th MEU Marines di USS Comstock 140618-M-RR352-052

RMHF28E7–Un MH-60 Sea Hawk il trasporto di Marines con xi Marine Expeditionary Unit si prepara a terra a bordo della USS Comstock durante l esercizio di certificazione (CERTEX) al largo della costa della California Meridionale, 18 giugno. CERTEX serve come il finale in mare periodo per la undicesima MEU e squadrone anfibio 5. Esso è destinato a rafforzare il blu-verde del team capacità di operare insieme e per rispondere alle diverse situazioni mentre distribuito. (U.S. Marine Corps foto di Sgt. Melissa Wenger/RILASCIATO) Sea Hawk trasporta11th MEU Marines di USS Comstock 140618-M-RR352-034

Marines con xi Marine Expeditionary Unit bordo un MH-60 Sea Hawk a bordo della USS Comstock durante l esercizio di certificazione (CERTEX) al largo della costa della California Meridionale, 18 giugno. CERTEX serve come il finale in mare periodo per la undicesima MEU e squadrone anfibio 5. Esso è destinato a rafforzare il blu-verde del team capacità di operare insieme e per rispondere alle diverse situazioni mentre distribuito. (U.S. Marine Corps foto di Sgt. Melissa Wenger/RILASCIATO) Sea Hawk trasporta xi MEU Marines di USS Comstock 140618-M-RR352-095 Foto Stock

RMHF28EA–Marines con xi Marine Expeditionary Unit bordo un MH-60 Sea Hawk a bordo della USS Comstock durante l esercizio di certificazione (CERTEX) al largo della costa della California Meridionale, 18 giugno. CERTEX serve come il finale in mare periodo per la undicesima MEU e squadrone anfibio 5. Esso è destinato a rafforzare il blu-verde del team capacità di operare insieme e per rispondere alle diverse situazioni mentre distribuito. (U.S. Marine Corps foto di Sgt. Melissa Wenger/RILASCIATO) Sea Hawk trasporta xi MEU Marines di USS Comstock 140618-M-RR352-095

Un CH-53E Super Stallion con Marine mezzo squadrone Tiltrotor 163, undicesimo Marine Expeditionary Unit, decolla dall'USS Comstock durante l esercizio di certificazione (CERTEX) al largo della costa della California Meridionale, 19 giugno. CERTEX è compreso di una specifica serie di missioni destinate a valutare e a certificare la XI MEU per la loro prossima distribuzione con la Makin Island pronta anfibio gruppo prevista per più tardi di questa estate. (U.S. Marine Corps foto di Sgt. Melissa Wenger/RILASCIATO) Super Stallion trasporta xi MEU Marines di USS Comstock 140619-M-RR352-134 Foto Stock

RMHF28KY–Un CH-53E Super Stallion con Marine mezzo squadrone Tiltrotor 163, undicesimo Marine Expeditionary Unit, decolla dall'USS Comstock durante l esercizio di certificazione (CERTEX) al largo della costa della California Meridionale, 19 giugno. CERTEX è compreso di una specifica serie di missioni destinate a valutare e a certificare la XI MEU per la loro prossima distribuzione con la Makin Island pronta anfibio gruppo prevista per più tardi di questa estate. (U.S. Marine Corps foto di Sgt. Melissa Wenger/RILASCIATO) Super Stallion trasporta xi MEU Marines di USS Comstock 140619-M-RR352-134

Un CH-53E Super Stallion con Marine mezzo squadrone Tiltrotor 163, undicesimo Marine Expeditionary Unit, si prepara a terra a bordo della USS Comstock durante l esercizio di certificazione (CERTEX) al largo della costa della California Meridionale, 19 giugno. CERTEX è compreso di una specifica serie di missioni destinate a valutare e a certificare la XI MEU per la loro prossima distribuzione con la Makin Island pronta anfibio gruppo prevista per più tardi di questa estate. (U.S. Marine Corps foto di Sgt. Melissa Wenger/RILASCIATO) Super Stallion trasporta xi MEU Marines di USS Comstock 140619-M-RR352-061 Foto Stock

RMHF28KN–Un CH-53E Super Stallion con Marine mezzo squadrone Tiltrotor 163, undicesimo Marine Expeditionary Unit, si prepara a terra a bordo della USS Comstock durante l esercizio di certificazione (CERTEX) al largo della costa della California Meridionale, 19 giugno. CERTEX è compreso di una specifica serie di missioni destinate a valutare e a certificare la XI MEU per la loro prossima distribuzione con la Makin Island pronta anfibio gruppo prevista per più tardi di questa estate. (U.S. Marine Corps foto di Sgt. Melissa Wenger/RILASCIATO) Super Stallion trasporta xi MEU Marines di USS Comstock 140619-M-RR352-061

Un MH-60 Sea Hawk il trasporto di Marines con xi Marine Expeditionary Unit decolla dall'USS Comstock durante l esercizio di certificazione (CERTEX) al largo della costa della California Meridionale, 18 giugno. CERTEX serve come il finale in mare periodo per la undicesima MEU e squadrone anfibio 5. Esso è destinato a rafforzare il blu-verde del team capacità di operare insieme e per rispondere alle diverse situazioni mentre distribuito. (U.S. Marine Corps foto di Sgt. Melissa Wenger/RILASCIATO) Sea Hawk trasporta xi MEU Marines di USS Comstock 140618-M-RR352-115 Foto Stock

RMHF28ED–Un MH-60 Sea Hawk il trasporto di Marines con xi Marine Expeditionary Unit decolla dall'USS Comstock durante l esercizio di certificazione (CERTEX) al largo della costa della California Meridionale, 18 giugno. CERTEX serve come il finale in mare periodo per la undicesima MEU e squadrone anfibio 5. Esso è destinato a rafforzare il blu-verde del team capacità di operare insieme e per rispondere alle diverse situazioni mentre distribuito. (U.S. Marine Corps foto di Sgt. Melissa Wenger/RILASCIATO) Sea Hawk trasporta xi MEU Marines di USS Comstock 140618-M-RR352-115

Marines combinato con anti-armor team (CAAT) blu, Battaglione Team di atterraggio secondo battaglione, 1° Marines, undicesimo Marine Expeditionary Unit (MEU), immettere simulato un ambiente urbano per la conduzione di un raid motorizzato, nov. 6. Xi MEU viene distribuito con la Makin Island pronta anfibio gruppo (ARG) come una riserva di teatro e la risposta alle crisi in tutta forza U.S. Comando centrale e gli Stati Uniti Quinta Flotta area di responsabilità. (U.S. Marine Corps foto di Sgt. Melissa Wenger/RILASCIATO) CAAT incursioni blu deserto simulato obiettivo 141106-M-RR352-038 Foto Stock

RMHF2MM5–Marines combinato con anti-armor team (CAAT) blu, Battaglione Team di atterraggio secondo battaglione, 1° Marines, undicesimo Marine Expeditionary Unit (MEU), immettere simulato un ambiente urbano per la conduzione di un raid motorizzato, nov. 6. Xi MEU viene distribuito con la Makin Island pronta anfibio gruppo (ARG) come una riserva di teatro e la risposta alle crisi in tutta forza U.S. Comando centrale e gli Stati Uniti Quinta Flotta area di responsabilità. (U.S. Marine Corps foto di Sgt. Melissa Wenger/RILASCIATO) CAAT incursioni blu deserto simulato obiettivo 141106-M-RR352-038

Marines con il combattimento il battaglione della logistica 11, undicesimo Marine Expeditionary Unit, e un nativo di Chicago, trasporto simulato un incidente durante una miniera resistente imboscata protetto (MRAP) veicolo egress qui di formazione, Ott. 17. Xi MEU viene distribuito con la Makin Island anfibio gruppo pronta come una riserva di teatro e la risposta alle crisi in tutta forza U.S. Comando centrale e gli Stati Uniti Quinta Flotta area di responsabilità. (U.S. Marine Corps foto di Sgt. Melissa Wenger/RILASCIATO) CLB-11 riceve MRAP formazione egress 141017-M-RR352-241 Foto Stock

RMHF2JYW–Marines con il combattimento il battaglione della logistica 11, undicesimo Marine Expeditionary Unit, e un nativo di Chicago, trasporto simulato un incidente durante una miniera resistente imboscata protetto (MRAP) veicolo egress qui di formazione, Ott. 17. Xi MEU viene distribuito con la Makin Island anfibio gruppo pronta come una riserva di teatro e la risposta alle crisi in tutta forza U.S. Comando centrale e gli Stati Uniti Quinta Flotta area di responsabilità. (U.S. Marine Corps foto di Sgt. Melissa Wenger/RILASCIATO) CLB-11 riceve MRAP formazione egress 141017-M-RR352-241

Assalto anfibio veicoli con società di Echo, Battaglione Team di atterraggio secondo battaglione, 1° Marines, undicesimo Marine Expeditionary Unit, ritorno alla nave durante Malaysia-United membri Esercizio anfibio 2014 Sett. 1. Durante MALUS AMPHEX 14, Marines con xi MEU condotta in partnership con formazione della Malesia di forze armate compresi il processo di familiarizzazione di bordo, di medico e di dentista e di formazione di familiarizzazione di armi. (U.S. Marine Corps foto di Sgt. Melissa Wenger/RILASCIATO) U.S. Marine Corps assalto veicoli anfibi assegnato alla società di Echo, battaglione atterraggio squadra, 2° Battaglione, 1° Reggimento Marine Foto Stock

RMHF2F09–Assalto anfibio veicoli con società di Echo, Battaglione Team di atterraggio secondo battaglione, 1° Marines, undicesimo Marine Expeditionary Unit, ritorno alla nave durante Malaysia-United membri Esercizio anfibio 2014 Sett. 1. Durante MALUS AMPHEX 14, Marines con xi MEU condotta in partnership con formazione della Malesia di forze armate compresi il processo di familiarizzazione di bordo, di medico e di dentista e di formazione di familiarizzazione di armi. (U.S. Marine Corps foto di Sgt. Melissa Wenger/RILASCIATO) U.S. Marine Corps assalto veicoli anfibi assegnato alla società di Echo, battaglione atterraggio squadra, 2° Battaglione, 1° Reggimento Marine

RMHF2F08–Assalto anfibio veicoli con società di Echo, Battaglione Team di atterraggio secondo battaglione, 1° Marines, undicesimo Marine Expeditionary Unit, carica a terra durante Malaysia-United membri Esercizio anfibio 2014 Sett. 1. MALUS AMPHEX 14 è progettato per consentire l'undicesimo meu a lavorare con il malese delle Forze Armate per affinare le loro capacità anfibie eseguendo prove anfibio con nave-shore connettori e utilizzando i rapidi tempi di risposta dei processi di pianificazione. (U.S. Marine Corps foto di Sgt. Melissa Wenger/RILASCIATO) U.S. Marine Corps assalto veicoli anfibi assegnato alla società di Echo, Battaglione Landi

Membri del Malaysian Forze Armate il check in con un team medico dal xi Marine Expeditionary Unit e la USS Comstock durante Malaysia-United membri Esercizio anfibio 2014 a bordo della USS Comstock Agosto 30. Durante MALUS AMPHEX 14, Marines con xi MEU condotta in partnership con formazione della Malesia di forze armate compresi il processo di familiarizzazione di bordo, di medico e di dentista e di formazione di familiarizzazione di armi. (U.S. Marine Corps foto di Sgt. Melissa Wenger/RILASCIATO) xi MEU e malese forze armate condotta MALUS AMPHEX 14 140830-M-RR352-153 Foto Stock

RMHF2EW8–Membri del Malaysian Forze Armate il check in con un team medico dal xi Marine Expeditionary Unit e la USS Comstock durante Malaysia-United membri Esercizio anfibio 2014 a bordo della USS Comstock Agosto 30. Durante MALUS AMPHEX 14, Marines con xi MEU condotta in partnership con formazione della Malesia di forze armate compresi il processo di familiarizzazione di bordo, di medico e di dentista e di formazione di familiarizzazione di armi. (U.S. Marine Corps foto di Sgt. Melissa Wenger/RILASCIATO) xi MEU e malese forze armate condotta MALUS AMPHEX 14 140830-M-RR352-153

RMHF2DNP–Un MV-22B Osprey con Marine mezzo squadrone Tiltrotor 163 (rinforzato), undicesimo Marine Expeditionary Unit, si prepara a terra sul ponte di volo della USS Comstock Agosto 15. Xi MEU e Makin Island pronta anfibio gruppo sono distribuiti negli Stati Uniti 7 flotta area di operazioni come un mare-basato, crisi expeditionary Forza di risposta in grado di condurre missioni anfibio in tutta la gamma di operazioni militari. (U.S. Marine Corps foto di Sgt. Melissa Wenger/RILASCIATO) xi MEU Osprey conduce operazioni di volo sulla USS Comstock 140815-M-RR352-242

Marines con xi Marine Expeditionary Unit escort 6 NOAA (National Oceanic and Atmospheric Administration) ricercatori su una MV-22B Osprey sul ponte di volo della USS Comstock, e il agosto 8. Marines e marinai da xi MEU e Makin Island pronta anfibio gruppo team recuperato un totale di 11 NOAA personale da tre isole più di 900 miglia a nord-ovest di Hawaii e direttamente nel percorso di uragano Iselle. MEU aereo trasportati i ricercatori a Midway atollo dove essi potrebbero cercare riparo dalla tempesta. (U.S. Marine Corps foto di Sgt. Melissa Wenger/rilasciato) Foto Stock

RMHF2D22–Marines con xi Marine Expeditionary Unit escort 6 NOAA (National Oceanic and Atmospheric Administration) ricercatori su una MV-22B Osprey sul ponte di volo della USS Comstock, e il agosto 8. Marines e marinai da xi MEU e Makin Island pronta anfibio gruppo team recuperato un totale di 11 NOAA personale da tre isole più di 900 miglia a nord-ovest di Hawaii e direttamente nel percorso di uragano Iselle. MEU aereo trasportati i ricercatori a Midway atollo dove essi potrebbero cercare riparo dalla tempesta. (U.S. Marine Corps foto di Sgt. Melissa Wenger/rilasciato)

I marinai con la USS Comstock rimuovere restrizioni dal una MV-22B Osprey con Marine mezzo squadrone Tiltrotor 163, undicesimo Marine Expeditionary Unit, sul ponte di volo della USS Comstock durante un periodo in corso a bordo della USS Comstock, e il agosto 2. Xi MEU e Makin Island pronta anfibio gruppo sono un anfibio della risposta in caso di crisi forza in grado di condurre al mare missioni basate su tutta la gamma di operazioni militari. (U.S. Marine Corps foto di Sgt. Melissa Wenger/RILASCIATO) xi MEU Osprey trasporta i Marines da USS Comstock 140802-M-RR352-161 Foto Stock

RMHF2C9F–I marinai con la USS Comstock rimuovere restrizioni dal una MV-22B Osprey con Marine mezzo squadrone Tiltrotor 163, undicesimo Marine Expeditionary Unit, sul ponte di volo della USS Comstock durante un periodo in corso a bordo della USS Comstock, e il agosto 2. Xi MEU e Makin Island pronta anfibio gruppo sono un anfibio della risposta in caso di crisi forza in grado di condurre al mare missioni basate su tutta la gamma di operazioni militari. (U.S. Marine Corps foto di Sgt. Melissa Wenger/RILASCIATO) xi MEU Osprey trasporta i Marines da USS Comstock 140802-M-RR352-161

RMHF28KP–Un CH-53E Super Stallion con Marine mezzo squadrone Tiltrotor 163, undicesimo Marine Expeditionary Unit, si prepara a terra a bordo della USS Comstock durante l esercizio di certificazione (CERTEX) al largo della costa della California Meridionale, 19 giugno. CERTEX è la valutazione finale della XI MEU e Makin Island anfibio gruppo pronto prima della distribuzione. La valutazione richiede i Marines e marinai per pianificare e condurre missioni integrato simulato per riflettere il real-world operations. (U.S. Marine Corps foto di Sgt. Melissa Wenger/RILASCIATO) Super Stallion trasporta xi MEU Marines di USS Comstock 140619-M-RR352-07

Un CH-53E Super Stallion con Marine mezzo squadrone Tiltrotor 163, undicesimo Marine Expeditionary Unit, terre a bordo della USS Comstock durante l esercizio di certificazione (CERTEX) al largo della costa della California Meridionale, 19 giugno. Xi MEU e squadrone anfibio 5 team CERTEX condotta per affinare la missione-compiti essenziali, eseguire specificato MEU e pronto anfibio operazioni del gruppo e certificare la fondazione di una coesa squadra di combattimento per le esercitazioni e le operazioni che essi possono incontrare nella loro prossima distribuzione. (U.S. Marine Corps foto di Sgt. Melissa Wenger/RILASCIATO) Super Stallion trasporta xi MEU Mar Foto Stock

RMHF28KR–Un CH-53E Super Stallion con Marine mezzo squadrone Tiltrotor 163, undicesimo Marine Expeditionary Unit, terre a bordo della USS Comstock durante l esercizio di certificazione (CERTEX) al largo della costa della California Meridionale, 19 giugno. Xi MEU e squadrone anfibio 5 team CERTEX condotta per affinare la missione-compiti essenziali, eseguire specificato MEU e pronto anfibio operazioni del gruppo e certificare la fondazione di una coesa squadra di combattimento per le esercitazioni e le operazioni che essi possono incontrare nella loro prossima distribuzione. (U.S. Marine Corps foto di Sgt. Melissa Wenger/RILASCIATO) Super Stallion trasporta xi MEU Mar

RMHF28KM–Un CH-53E Super Stallion con Marine mezzo squadrone Tiltrotor 163, undicesimo Marine Expeditionary Unit, si prepara a terra a bordo della USS Comstock durante l esercizio di certificazione (CERTEX) al largo della costa della California Meridionale, 19 giugno. CERTEX serve come il finale in mare periodo per la undicesima MEU e squadrone anfibio 5. Esso è destinato a rafforzare il blu-verde del team capacità di operare insieme e per rispondere alle diverse situazioni mentre distribuito. (U.S. Marine Corps foto di Sgt. Melissa Wenger/RILASCIATO) Super Stallion trasporta xi MEU Marines di USS Comstock 140619-M-RR352-051

RMHF28KX–Un CH-53E Super Stallion con Marine mezzo squadrone Tiltrotor 163, undicesimo Marine Expeditionary Unit decolla dall'USS Comstock durante l esercizio di certificazione (CERTEX) al largo della costa della California Meridionale, 19 giugno. CERTEX serve come il finale in mare periodo per la undicesima MEU e squadrone anfibio 5. Esso è destinato a rafforzare il blu-verde del team capacità di operare insieme e per rispondere alle diverse situazioni mentre distribuito. (U.S. Marine Corps foto di Sgt. Melissa Wenger/RILASCIATO) Super Stallion trasporta xi MEU Marines di USS Comstock 140619-M-RR352-133

I marinai con la USS Comstock rimuovere restrizioni dal un CH-53E Super Stallion con Marine mezzo squadrone Tiltrotor 163, undicesimo Marine Expeditionary Unit, durante la certificazione Esercizio (CERTEX) al largo della costa della California Meridionale, 19 giugno. CERTEX serve come il finale in mare periodo per la undicesima MEU e squadrone anfibio 5. Esso è destinato a rafforzare il blu-verde del team capacità di operare insieme e per rispondere alle diverse situazioni mentre distribuito. (U.S. Marine Corps foto di Sgt. Melissa Wenger/RILASCIATO) Super Stallion trasporta xi MEU Marines di USS Comstock 140619-M-RR352-112 Foto Stock

RMHF28KT–I marinai con la USS Comstock rimuovere restrizioni dal un CH-53E Super Stallion con Marine mezzo squadrone Tiltrotor 163, undicesimo Marine Expeditionary Unit, durante la certificazione Esercizio (CERTEX) al largo della costa della California Meridionale, 19 giugno. CERTEX serve come il finale in mare periodo per la undicesima MEU e squadrone anfibio 5. Esso è destinato a rafforzare il blu-verde del team capacità di operare insieme e per rispondere alle diverse situazioni mentre distribuito. (U.S. Marine Corps foto di Sgt. Melissa Wenger/RILASCIATO) Super Stallion trasporta xi MEU Marines di USS Comstock 140619-M-RR352-112

I marinai con la USS Comstock limitare un MH-60 Sea Hawk il trasporto di Marines con xi Marine Expeditionary Unit durante l esercizio di certificazione (CERTEX) al largo della costa della California Meridionale, 18 giugno. Xi MEU e squadrone anfibio 5 team CERTEX condotta per affinare la missione-compiti essenziali, eseguire specificato MEU e pronto anfibio operazioni del gruppo e certificare la fondazione di una coesa squadra di combattimento per le esercitazioni e le operazioni che essi possono incontrare nella loro prossima distribuzione. (U.S. Marine Corps foto di Sgt. Melissa Wenger/RILASCIATO) Sea Hawk trasporta xi MEU Marines di USS Comst Foto Stock

RMHF28E9–I marinai con la USS Comstock limitare un MH-60 Sea Hawk il trasporto di Marines con xi Marine Expeditionary Unit durante l esercizio di certificazione (CERTEX) al largo della costa della California Meridionale, 18 giugno. Xi MEU e squadrone anfibio 5 team CERTEX condotta per affinare la missione-compiti essenziali, eseguire specificato MEU e pronto anfibio operazioni del gruppo e certificare la fondazione di una coesa squadra di combattimento per le esercitazioni e le operazioni che essi possono incontrare nella loro prossima distribuzione. (U.S. Marine Corps foto di Sgt. Melissa Wenger/RILASCIATO) Sea Hawk trasporta xi MEU Marines di USS Comst

I marinai con la USS Comstock rimuovere restrizioni dal un MH-60 Sea Hawk il trasporto di Marines con xi Marine Expeditionary Unit durante l esercizio di certificazione (CERTEX) al largo della costa della California Meridionale, 18 giugno. Xi MEU e squadrone anfibio 5 team CERTEX condotta per affinare la missione-compiti essenziali, eseguire specificato MEU e pronto anfibio operazioni del gruppo e certificare la fondazione di una coesa squadra di combattimento per le esercitazioni e le operazioni che essi possono incontrare nella loro prossima distribuzione. (U.S. Marine Corps foto di Sgt. Melissa Wenger/RILASCIATO) Sea Hawk trasporta xi MEU Marine Foto Stock

RMHF28EE–I marinai con la USS Comstock rimuovere restrizioni dal un MH-60 Sea Hawk il trasporto di Marines con xi Marine Expeditionary Unit durante l esercizio di certificazione (CERTEX) al largo della costa della California Meridionale, 18 giugno. Xi MEU e squadrone anfibio 5 team CERTEX condotta per affinare la missione-compiti essenziali, eseguire specificato MEU e pronto anfibio operazioni del gruppo e certificare la fondazione di una coesa squadra di combattimento per le esercitazioni e le operazioni che essi possono incontrare nella loro prossima distribuzione. (U.S. Marine Corps foto di Sgt. Melissa Wenger/RILASCIATO) Sea Hawk trasporta xi MEU Marine

Un Marine con società di Echo, Battaglione Team di atterraggio secondo battaglione, 1° Marines, undicesimo Marine Expeditionary Unit, montanti protezione durante un'isola sequestro operazione come parte di esercizio di certificazione (CERTEX) sull isola di San Clemente, California, 13 giugno. CERTEX serve come il finale in mare periodo per la undicesima MEU e squadrone anfibio 5. Esso è destinato a rafforzare il blu-verde del team capacità di operare insieme e per rispondere alle diverse situazioni mentre distribuito. (U.S. Marine Corps foto di Sgt. Melissa Wenger/RILASCIATO) xi MEU Marines cogliere la notte durante il CERTEX 140613-M-RR352-032 Foto Stock

RMHF2810–Un Marine con società di Echo, Battaglione Team di atterraggio secondo battaglione, 1° Marines, undicesimo Marine Expeditionary Unit, montanti protezione durante un'isola sequestro operazione come parte di esercizio di certificazione (CERTEX) sull isola di San Clemente, California, 13 giugno. CERTEX serve come il finale in mare periodo per la undicesima MEU e squadrone anfibio 5. Esso è destinato a rafforzare il blu-verde del team capacità di operare insieme e per rispondere alle diverse situazioni mentre distribuito. (U.S. Marine Corps foto di Sgt. Melissa Wenger/RILASCIATO) xi MEU Marines cogliere la notte durante il CERTEX 140613-M-RR352-032

Gunnery Sgt. James McGilton, una sezione leader combinato con anti-armor team (CAAT) blu, Battaglione Team di atterraggio secondo battaglione, 1° Marines, undicesimo Marine Expeditionary Unit (MEU), fornisce la sicurezza durante un raid motorizzato, nov. 6. Xi MEU viene distribuito con la Makin Island pronta anfibio gruppo (ARG) come una riserva di teatro e la risposta alle crisi in tutta forza U.S. Comando centrale e gli Stati Uniti Quinta Flotta area di responsabilità. (U.S. Marine Corps foto di Sgt. Melissa Wenger/RILASCIATO) CAAT incursioni blu deserto simulato obiettivo 141106-M-RR352-161 Foto Stock

RMHF2MM7–Gunnery Sgt. James McGilton, una sezione leader combinato con anti-armor team (CAAT) blu, Battaglione Team di atterraggio secondo battaglione, 1° Marines, undicesimo Marine Expeditionary Unit (MEU), fornisce la sicurezza durante un raid motorizzato, nov. 6. Xi MEU viene distribuito con la Makin Island pronta anfibio gruppo (ARG) come una riserva di teatro e la risposta alle crisi in tutta forza U.S. Comando centrale e gli Stati Uniti Quinta Flotta area di responsabilità. (U.S. Marine Corps foto di Sgt. Melissa Wenger/RILASCIATO) CAAT incursioni blu deserto simulato obiettivo 141106-M-RR352-161

Sgt. Travis Wheatly, una sezione leader combinato con anti-armor team (CAAT) blu, Battaglione Team di atterraggio secondo battaglione, 1° Marines, undicesimo Marine Expeditionary Unit (MEU), comunica via radio nel corso di un raid motorizzato, nov. 6. Xi MEU viene distribuito con la Makin Island pronta anfibio gruppo (ARG) come una riserva di teatro e la risposta alle crisi in tutta forza U.S. Comando centrale e gli Stati Uniti Quinta Flotta area di responsabilità. (U.S. Marine Corps foto di Sgt. Melissa Wenger/RILASCIATO) CAAT incursioni blu deserto simulato obiettivo 141106-M-RR352-107 Foto Stock

RMHF2MM6–Sgt. Travis Wheatly, una sezione leader combinato con anti-armor team (CAAT) blu, Battaglione Team di atterraggio secondo battaglione, 1° Marines, undicesimo Marine Expeditionary Unit (MEU), comunica via radio nel corso di un raid motorizzato, nov. 6. Xi MEU viene distribuito con la Makin Island pronta anfibio gruppo (ARG) come una riserva di teatro e la risposta alle crisi in tutta forza U.S. Comando centrale e gli Stati Uniti Quinta Flotta area di responsabilità. (U.S. Marine Corps foto di Sgt. Melissa Wenger/RILASCIATO) CAAT incursioni blu deserto simulato obiettivo 141106-M-RR352-107

RMHF28KW–Un CH-53E Super Stallion con Marine mezzo squadrone Tiltrotor 163, undicesimo Marine Expeditionary Unit, decolla dall'USS Comstock durante l esercizio di certificazione (CERTEX) al largo della costa della California Meridionale, 19 giugno. Xi MEU e squadrone anfibio 5 team CERTEX condotta per affinare la missione-compiti essenziali, eseguire specificato MEU e pronto anfibio operazioni del gruppo e certificare la fondazione di una coesa squadra di combattimento per le esercitazioni e le operazioni che essi possono incontrare nella loro prossima distribuzione. (U.S. Marine Corps foto di Sgt. Melissa Wenger/RILASCIATO) Super Stallion trasporta xi MEU M

Lancia Cpl. Dustin Johnson, un assalto anfibio crewman del veicolo con il Battaglione Team di atterraggio secondo battaglione, 1° Marines (BLT 2/1), undicesimo Marine Expeditionary Unit, e un Pendleton, Ind. native trasporta i Marines alla USS Comstock durante la formazione composita dell'Unità Esercizio (COMPTUEX) al largo della costa della California del Sud il 13 maggio. COMPTUEX fornisce l'undicesimo MEU, insieme con la Makin Island anfibio gruppo pronto, la possibilità di condurre il comando e il controllo delle operazioni anfibie dal mare. (U.S. Marine Corps foto di Sgt. Melissa Wenger/RILASCIATO) Echo Co. conduce il funzionamento sul campo durante la COM Foto Stock

RMHF2596–Lancia Cpl. Dustin Johnson, un assalto anfibio crewman del veicolo con il Battaglione Team di atterraggio secondo battaglione, 1° Marines (BLT 2/1), undicesimo Marine Expeditionary Unit, e un Pendleton, Ind. native trasporta i Marines alla USS Comstock durante la formazione composita dell'Unità Esercizio (COMPTUEX) al largo della costa della California del Sud il 13 maggio. COMPTUEX fornisce l'undicesimo MEU, insieme con la Makin Island anfibio gruppo pronto, la possibilità di condurre il comando e il controllo delle operazioni anfibie dal mare. (U.S. Marine Corps foto di Sgt. Melissa Wenger/RILASCIATO) Echo Co. conduce il funzionamento sul campo durante la COM

RMHF2572–Lancia Cpl. Dustin Johnson, un assalto anfibio crewman del veicolo con il Battaglione Team di atterraggio secondo battaglione, 1° Marines (BLT 2/1), undicesimo Marine Expeditionary Unit, e un Pendleton, Ind. native trasporta i Marines durante la formazione composita dell'Unità Esercizio (COMPTUEX) a bordo di Camp Pendleton, California, 13 maggio. COMPTUEX fornisce l'undicesimo MEU, insieme con la Makin Island anfibio gruppo pronto, la possibilità di condurre il comando e il controllo delle operazioni anfibie dal mare. (U.S. Marine Corps foto di Sgt. Melissa Wenger/RILASCIATO) Echo Co. conduce il funzionamento sul campo durante COMPTUEX 140513-M-RR352-059

Cpl. Javier Benitez, un assalto anfibio veicolo crewman con società di Echo, Battaglione Team di atterraggio secondo battaglione, 1° Marines (BLT 2/1), undicesimo Marine Expeditionary Unit, e un nativo di Phoenix trasporta i Marines a un sito di formazione a bordo di Camp Pendleton, California, durante la formazione composita dell'Unità Esercizio (COMPTUEX) 9 maggio. COMPTUEX serve come secondo A-periodo di mare per la undicesima MEU, nel quale il gruppo si concentrerà sull'attivazione e supporto di funzioni necessarie per il successo durante la missione completa le operazioni dei profili durante la prossima distribuzione. (U.S. Marine Corps foto di Sgt. Melissa Wenger/Release Foto Stock

RMHF24K3–Cpl. Javier Benitez, un assalto anfibio veicolo crewman con società di Echo, Battaglione Team di atterraggio secondo battaglione, 1° Marines (BLT 2/1), undicesimo Marine Expeditionary Unit, e un nativo di Phoenix trasporta i Marines a un sito di formazione a bordo di Camp Pendleton, California, durante la formazione composita dell'Unità Esercizio (COMPTUEX) 9 maggio. COMPTUEX serve come secondo A-periodo di mare per la undicesima MEU, nel quale il gruppo si concentrerà sull'attivazione e supporto di funzioni necessarie per il successo durante la missione completa le operazioni dei profili durante la prossima distribuzione. (U.S. Marine Corps foto di Sgt. Melissa Wenger/Release

Lancia Cpl. Jason Nguyen, da Huntington Beach, California, un anti-serbatoio missileman combinato con anti-armor team (CAAT) blu, Echo Company, Battaglione Team di atterraggio secondo battaglione, 1° Marines, undicesimo Marine Expeditionary Unit (MEU), ispeziona un divano durante un campo di battaglia tattica corso di ricerca, Ott. 15. Xi MEU viene distribuito con la Makin Island anfibio gruppo pronta come una riserva di teatro e la risposta alle crisi in tutta forza U.S. Comando centrale e gli Stati Uniti Quinta Flotta area di responsabilità. (U.S. Marine Corps foto di Sgt. Melissa Wenger/RILASCIATO) Echo Co. conduce la ricerca sul campo di battaglia tra Foto Stock

RMHF2JRD–Lancia Cpl. Jason Nguyen, da Huntington Beach, California, un anti-serbatoio missileman combinato con anti-armor team (CAAT) blu, Echo Company, Battaglione Team di atterraggio secondo battaglione, 1° Marines, undicesimo Marine Expeditionary Unit (MEU), ispeziona un divano durante un campo di battaglia tattica corso di ricerca, Ott. 15. Xi MEU viene distribuito con la Makin Island anfibio gruppo pronta come una riserva di teatro e la risposta alle crisi in tutta forza U.S. Comando centrale e gli Stati Uniti Quinta Flotta area di responsabilità. (U.S. Marine Corps foto di Sgt. Melissa Wenger/RILASCIATO) Echo Co. conduce la ricerca sul campo di battaglia tra

RMHF2JRC–Lancia Cpl. Jason Nguyen, da Huntington Beach, California, un anti-serbatoio missileman combinato con anti-armor team (CAAT) blu, Echo Company, Battaglione Team di atterraggio secondo battaglione, 1° Marines, undicesimo Marine Expeditionary Unit, guarda dietro un arazzo durante un campo di battaglia tattica corso di ricerca. Xi MEU viene distribuito con la Makin Island anfibio gruppo pronta come una riserva di teatro e la risposta alle crisi in tutta forza U.S. Comando centrale e gli Stati Uniti Quinta Flotta area di responsabilità. (U.S. Marine Corps foto di Sgt. Melissa Wenger/RILASCIATO) Echo Co. conduce battlefield ricerca training 141015-

Il Bret Willat, un Grob G-103 Acro Twin II pilota, dimostra planeur acrobazia durante il suo 'Sailplane Magic' prestazioni al 2015 MCAS Miramar Air Show a bordo di Marine Corps Air Station Miramar, California, Ott 3. Willat ha posseduto e gestito il suo piano fin dal 1979. (U.S. Marine Corps foto di Sgt. Melissa Wenger/rilasciato) Foto Stock

RMPE5BBA–Il Bret Willat, un Grob G-103 Acro Twin II pilota, dimostra planeur acrobazia durante il suo 'Sailplane Magic' prestazioni al 2015 MCAS Miramar Air Show a bordo di Marine Corps Air Station Miramar, California, Ott 3. Willat ha posseduto e gestito il suo piano fin dal 1979. (U.S. Marine Corps foto di Sgt. Melissa Wenger/rilasciato)

Un AV-8B Harrier decolla durante l'ultimo giorno del 2015 MCAS Miramar Air Show a bordo di Marine Corps Air Station Miramar, California, il 4 ottobre. L'Harrier hanno anche dimostrato la sua lotta contro l'uso durante il Marine Air-Ground Task Force dimostrazione. (U.S. Marine Corps foto di Sgt. Melissa Wenger/rilasciato) Foto Stock

RMPE5XF6–Un AV-8B Harrier decolla durante l'ultimo giorno del 2015 MCAS Miramar Air Show a bordo di Marine Corps Air Station Miramar, California, il 4 ottobre. L'Harrier hanno anche dimostrato la sua lotta contro l'uso durante il Marine Air-Ground Task Force dimostrazione. (U.S. Marine Corps foto di Sgt. Melissa Wenger/rilasciato)

RMPE5YNF–Il getto a propulsione a getto di Shockwave corse del carrello verso il basso la linea di volo durante il 2015 MCAS Miramar Air Show a bordo di Marine Corps Air Station Miramar, California, Ott 3. Il tema di questo anno la air show è 'un saluto per i veterani e le loro famiglie. " (NEGLI STATI UNITI Marine Corps foto di Sgt. Melissa Wenger/rilasciato)

RMPE5YNB–Il getto a propulsione a getto di Shockwave corse del carrello verso il basso la linea di volo durante il 2015 MCAS Miramar Air Show a bordo di Marine Corps Air Station Miramar, California, Ott 3. Il tema di questo anno la air show è 'un saluto per i veterani e le loro famiglie. " (NEGLI STATI UNITI Marine Corps foto di Sgt. Melissa Wenger/rilasciato)

Un AV-8B Harrier mostra la sua hovering e le capacità di manovra per la folla durante il 2015 MCAS Miramar Air Show a bordo di Marine Corps Air Station Miramar, California, Ott 3. L'Harrier hanno anche dimostrato la sua lotta contro l'uso durante il Marine Air-Ground Task Force dimostrazione. (U.S. Marine Corps foto di Sgt. Melissa Wenger/rilasciato) Foto Stock

RMPE5BBC–Un AV-8B Harrier mostra la sua hovering e le capacità di manovra per la folla durante il 2015 MCAS Miramar Air Show a bordo di Marine Corps Air Station Miramar, California, Ott 3. L'Harrier hanno anche dimostrato la sua lotta contro l'uso durante il Marine Air-Ground Task Force dimostrazione. (U.S. Marine Corps foto di Sgt. Melissa Wenger/rilasciato)

Robosaurus belches fuoco durante le sue performance al 2015 MCAS Miramar Air Show a bordo di Marine Corps Air Station Miramar, California, Ott 3. Robosaurus si trasforma da un camion a 30 ton, 40-piede metallo alti T-Rex. (U.S. Marine Corps foto di Sgt. Melissa Wenger/rilasciato) Foto Stock

RMPE5BDY–Robosaurus belches fuoco durante le sue performance al 2015 MCAS Miramar Air Show a bordo di Marine Corps Air Station Miramar, California, Ott 3. Robosaurus si trasforma da un camion a 30 ton, 40-piede metallo alti T-Rex. (U.S. Marine Corps foto di Sgt. Melissa Wenger/rilasciato)

Il getto a propulsione a getto di Shockwave Carrello illumina la linea di volo durante il 2015 MCAS Miramar Air Show a bordo di Marine Corps Air Station Miramar, California, Ott 3. Shockwave detiene il record mondiale per il più veloce jet-powered full-sized carrello. (U.S. Marine Corps foto di Sgt. Melissa Wenger/rilasciato) Foto Stock

RMPE5YNE–Il getto a propulsione a getto di Shockwave Carrello illumina la linea di volo durante il 2015 MCAS Miramar Air Show a bordo di Marine Corps Air Station Miramar, California, Ott 3. Shockwave detiene il record mondiale per il più veloce jet-powered full-sized carrello. (U.S. Marine Corps foto di Sgt. Melissa Wenger/rilasciato)

RMPE5BBB–Un AV-8B Harrier mostra la sua hovering e le capacità di manovra per la folla durante il 2015 MCAS Miramar Air Show a bordo di Marine Corps Air Station Miramar, California, Ott 3. L'Harrier hanno anche dimostrato la sua lotta contro l'uso durante il Marine Air-Ground Task Force dimostrazione. (U.S. Marine Corps foto di Sgt. Melissa Wenger/rilasciato)

Quattro Stati Uniti Navy Blue Angels eseguire una manovra di acrobazia aerea durante il 2015 MCAS Miramar Air Show a bordo di Marine Corps Air Station Miramar, California, Ott 3. Il Blue Angels mostrano il pubblico di tutto il mondo le capacità delle forze armate' aeromobile. (U.S. Marine Corps foto di Sgt. Melissa Wenger/rilasciato) Foto Stock

RMPE5BCA–Quattro Stati Uniti Navy Blue Angels eseguire una manovra di acrobazia aerea durante il 2015 MCAS Miramar Air Show a bordo di Marine Corps Air Station Miramar, California, Ott 3. Il Blue Angels mostrano il pubblico di tutto il mondo le capacità delle forze armate' aeromobile. (U.S. Marine Corps foto di Sgt. Melissa Wenger/rilasciato)

Cinque Stati Uniti Navy Blue Angels eseguire una manovra di acrobazia al 2015 MCAS Miramar Air Show a bordo di Marine Corps Air Station Miramar, California, Ott 3. Il Blue Angels mostrano il pubblico di tutto il mondo le capacità delle forze armate' aeromobile. (U.S. Marine Corps foto di Sgt. Melissa Wenger/rilasciato) Foto Stock

RMPE5BC2–Cinque Stati Uniti Navy Blue Angels eseguire una manovra di acrobazia al 2015 MCAS Miramar Air Show a bordo di Marine Corps Air Station Miramar, California, Ott 3. Il Blue Angels mostrano il pubblico di tutto il mondo le capacità delle forze armate' aeromobile. (U.S. Marine Corps foto di Sgt. Melissa Wenger/rilasciato)

RMPE5BDW–Robosaurus belches fuoco durante le sue performance al 2015 MCAS Miramar Air Show a bordo di Marine Corps Air Station Miramar, California, Ott 3. Robosaurus si trasforma da un camion a 30 ton, 40-piede metallo alti T-Rex. (U.S. Marine Corps foto di Sgt. Melissa Wenger/rilasciato)

RMPE5BDP–Robosaurus belches fuoco durante le sue performance al 2015 MCAS Miramar Air Show a bordo di Marine Corps Air Station Miramar, California, Ott 3. Robosaurus si trasforma da un camion a 30 ton, 40-piede metallo alti T-Rex. (U.S. Marine Corps foto di Sgt. Melissa Wenger/rilasciato)

RMPE5BC7–Quattro Stati Uniti Navy Blue Angels eseguire una manovra di acrobazia aerea durante il 2015 MCAS Miramar Air Show a bordo di Marine Corps Air Station Miramar, California, Ott 3. Il Blue Angels mostrano il pubblico di tutto il mondo le capacità delle forze armate' aeromobile. (U.S. Marine Corps foto di Sgt. Melissa Wenger/rilasciato)

RMPE5BBD–Un AV-8B Harrier mostra la sua hovering e le capacità di manovra per la folla durante il 2015 MCAS Miramar Air Show a bordo di Marine Corps Air Station Miramar, California, Ott 3. L'Harrier hanno anche dimostrato la sua lotta contro l'uso durante il Marine Air-Ground Task Force dimostrazione. (U.S. Marine Corps foto di Sgt. Melissa Wenger/rilasciato)

Cinque Stati Uniti Navy Blue Angels eseguire una manovra di acrobazia aerea durante il 2015 MCAS Miramar Air Show a bordo di Marine Corps Air Station Miramar, California, Ott 3. Il Blue Angels mostrano il pubblico di tutto il mondo le capacità delle forze armate' aeromobile. (U.S. Marine Corps foto di Sgt. Melissa Wenger/rilasciato) Foto Stock

RMPE5BC5–Cinque Stati Uniti Navy Blue Angels eseguire una manovra di acrobazia aerea durante il 2015 MCAS Miramar Air Show a bordo di Marine Corps Air Station Miramar, California, Ott 3. Il Blue Angels mostrano il pubblico di tutto il mondo le capacità delle forze armate' aeromobile. (U.S. Marine Corps foto di Sgt. Melissa Wenger/rilasciato)

Il Bret Willat, Grob G-103 Acro Twin II pilota, dimostra planeur acrobazia durante il suo 'Sailplane Magic' prestazioni al 2015 MCAS Miramar in Airshow Marine Corps Air Station Miramar, California, Ott 3. Willat ha posseduto e gestito il suo piano fin dal 1979. (U.S. Marine Corps foto di Sgt. Melissa Wenger/rilasciato) Foto Stock

RMPE5BB8–Il Bret Willat, Grob G-103 Acro Twin II pilota, dimostra planeur acrobazia durante il suo 'Sailplane Magic' prestazioni al 2015 MCAS Miramar in Airshow Marine Corps Air Station Miramar, California, Ott 3. Willat ha posseduto e gestito il suo piano fin dal 1979. (U.S. Marine Corps foto di Sgt. Melissa Wenger/rilasciato)

Un AV-8B Harrier mostra la sua hovering e le capacità di manovra per la folla durante l'ultimo giorno del 2015 MCAS Miramar Air Show a bordo di Marine Corps Air Station Miramar, California, il 4 ottobre. L'Harrier hanno anche dimostrato la sua lotta contro l'uso durante il Marine Air-Ground Task Force dimostrazione. (U.S. Marine Corps foto di Sgt. Melissa Wenger/rilasciato) Foto Stock

RMPE5XF7–Un AV-8B Harrier mostra la sua hovering e le capacità di manovra per la folla durante l'ultimo giorno del 2015 MCAS Miramar Air Show a bordo di Marine Corps Air Station Miramar, California, il 4 ottobre. L'Harrier hanno anche dimostrato la sua lotta contro l'uso durante il Marine Air-Ground Task Force dimostrazione. (U.S. Marine Corps foto di Sgt. Melissa Wenger/rilasciato)

RMPE5XF9–Un AV-8B Harrier mostra la sua hovering e le capacità di manovra per la folla durante l'ultimo giorno del 2015 MCAS Miramar Air Show a bordo di Marine Corps Air Station Miramar, California, il 4 ottobre. L'Harrier hanno anche dimostrato la sua lotta contro l'uso durante il Marine Air-Ground Task Force dimostrazione. (U.S. Marine Corps foto di Sgt. Melissa Wenger/rilasciato)

Robosaurus inizia a schiacciare un veicolo durante le sue performance al 2015 MCAS Miramar Air Show a bordo di Marine Corps Air Station Miramar, California, Ott 3. Robosaurus si trasforma da un camion a 30 ton, 40-piede metallo alti T-Rex. (U.S. Marine Corps foto di Sgt. Melissa Wenger/rilasciato) Foto Stock

RMPE5BDN–Robosaurus inizia a schiacciare un veicolo durante le sue performance al 2015 MCAS Miramar Air Show a bordo di Marine Corps Air Station Miramar, California, Ott 3. Robosaurus si trasforma da un camion a 30 ton, 40-piede metallo alti T-Rex. (U.S. Marine Corps foto di Sgt. Melissa Wenger/rilasciato)

Robosaurus si avvicina a un veicolo durante la sua performance al 2015 MCAS Miramar Air Show a bordo di Marine Corps Air Station Miramar, California, Ott 3. Robosaurus si trasforma da un camion a 30 ton, 40-piede metallo alti T-Rex. (U.S. Marine Corps foto di Sgt. Melissa Wenger/rilasciato) Foto Stock

RMPE5BDM–Robosaurus si avvicina a un veicolo durante la sua performance al 2015 MCAS Miramar Air Show a bordo di Marine Corps Air Station Miramar, California, Ott 3. Robosaurus si trasforma da un camion a 30 ton, 40-piede metallo alti T-Rex. (U.S. Marine Corps foto di Sgt. Melissa Wenger/rilasciato)

Robosaurus inizia a consumare un veicolo durante le sue performance al 2015 MCAS Miramar Air Show a bordo di Marine Corps Air Station Miramar, California, Ott 3. Robosaurus si trasforma da un camion a 30 ton, 40-piede metallo alti T-Rex. (U.S. Marine Corps foto di Sgt. Melissa Wenger/rilasciato) Foto Stock

RMPE5BDR–Robosaurus inizia a consumare un veicolo durante le sue performance al 2015 MCAS Miramar Air Show a bordo di Marine Corps Air Station Miramar, California, Ott 3. Robosaurus si trasforma da un camion a 30 ton, 40-piede metallo alti T-Rex. (U.S. Marine Corps foto di Sgt. Melissa Wenger/rilasciato)

RMPE5W5H–Col. Jason Woodworth, comandante della Marine Corps Air Station Miramar, California, accoglie i membri del pubblico al 2015 MCAS Miramar Air Show a bordo della stazione aria, Ott 2. L'air show ha avuto inizio con una cerimonia di apertura seguita dalla Marine Air Ground Task Force dimostrazione. (U.S. Marine Corps foto di Sgt. Melissa Wenger/rilasciato)

RMPE5YND–Il getto a propulsione a getto di Shockwave velocità carrello scende il pista durante il 2015 MCAS Miramar Air Show a bordo di Marine Corps Air Station Miramar, California, Ott 3. L'aria annuale mostra caratteristiche esibizioni di entrambi i civili e aerei militari nonché su base a terra e le dimostrazioni visualizza statica. (U.S. Marine Corps foto di Sgt. Melissa Wenger/rilasciato)

RMPE5YNH–Il getto a propulsione a getto di Shockwave velocità carrello scende il pista durante il 2015 MCAS Miramar Air Show a bordo di Marine Corps Air Station Miramar, California, Ott 3. L'aria annuale mostra caratteristiche esibizioni di entrambi i civili e aerei militari nonché su base a terra e le dimostrazioni visualizza statica. (U.S. Marine Corps foto di Sgt. Melissa Wenger/rilasciato)

Brig. Gen. Edward Banta, comandante generale dei Marine Corps Impianti West, accoglie i membri del pubblico al 2015 MCAS Miramar Air Show a bordo di Marine Corps Air Station Miramar, California, Ott 2. L'air show ha avuto inizio con una cerimonia di apertura seguita dalla Marine Air Ground Task Force dimostrazione. (U.S. Marine Corps foto di Sgt. Melissa Wenger/rilasciato) Foto Stock

RMPE5W5J–Brig. Gen. Edward Banta, comandante generale dei Marine Corps Impianti West, accoglie i membri del pubblico al 2015 MCAS Miramar Air Show a bordo di Marine Corps Air Station Miramar, California, Ott 2. L'air show ha avuto inizio con una cerimonia di apertura seguita dalla Marine Air Ground Task Force dimostrazione. (U.S. Marine Corps foto di Sgt. Melissa Wenger/rilasciato)

Un membro dei patrioti L-39 Jet Team atterra sulla linea di volo durante le prestazioni del team al 2015 MCAS Miramar Air Show a bordo di Marine Corps Air Station Miramar, California, il 4 ottobre. Patriots Jet Team è composto da ex U. S. Navy Blue Angels, Air Force Thunderbirds e Canadian Snowbirds piloti. (Usa foto di Sgt. Melissa Wenger/rilasciato) Foto Stock

RMPE5XFG–Un membro dei patrioti L-39 Jet Team atterra sulla linea di volo durante le prestazioni del team al 2015 MCAS Miramar Air Show a bordo di Marine Corps Air Station Miramar, California, il 4 ottobre. Patriots Jet Team è composto da ex U. S. Navy Blue Angels, Air Force Thunderbirds e Canadian Snowbirds piloti. (Usa foto di Sgt. Melissa Wenger/rilasciato)

I membri dei patrioti L-39 Team Jet si elevano al di sopra della linea di volo durante le loro performance al 2015 MCAS Miramar Air Show a bordo di Marine Corps Air Station Miramar, California, il 4 ottobre. Patriots Jet Team è composto da ex U. S. Navy Blue Angels, Air Force Thunderbirds e Canadian Snowbirds piloti. (U.S. Marine Corps foto di Sgt. Melissa Wenger/rilasciato) Foto Stock

RMPE5XFF–I membri dei patrioti L-39 Team Jet si elevano al di sopra della linea di volo durante le loro performance al 2015 MCAS Miramar Air Show a bordo di Marine Corps Air Station Miramar, California, il 4 ottobre. Patriots Jet Team è composto da ex U. S. Navy Blue Angels, Air Force Thunderbirds e Canadian Snowbirds piloti. (U.S. Marine Corps foto di Sgt. Melissa Wenger/rilasciato)

RMPE5BC6–Quattro Stati Uniti Navy Blue Angels eseguire una manovra di acrobazia aerea durante il 2015 MCAS Miramar Air Show a bordo di Marine Corps Air Station Miramar, California, Ott 3. Il Blue Angels' show include vari F/A-18 Hornet formazioni e un volo solo dal C-130T Hercules chiamato "Fat Albert." (U.S. Marine Corps foto di Sgt. Melissa Wenger/rilasciato)

RMPE5BC9–Quattro Stati Uniti Navy Blue Angels eseguire una manovra di acrobazia aerea durante il 2015 MCAS Miramar Air Show a bordo di Marine Corps Air Station Miramar, California, Ott 3. Il Blue Angels' show include vari F/A-18 Hornet formazioni e un volo solo dal C-130T Hercules chiamato "Fat Albert." (U.S. Marine Corps foto di Sgt. Melissa Wenger/rilasciato)

RMPE5BC4–Cinque Stati Uniti Navy Blue Angels eseguire una manovra di acrobazia aerea durante il 2015 MCAS Miramar Air Show a bordo di Marine Corps Air Station Miramar, California, Ott 3. Il Blue Angels' show include vari F/A-18 Hornet formazioni e un volo solo dal C-130T Hercules chiamato "Fat Albert." (U.S. Marine Corps foto di Sgt. Melissa Wenger/rilasciato)

RMPE5BC1–Quattro Stati Uniti Navy Blue Angels eseguire una manovra di acrobazia aerea durante il 2015 MCAS Miramar Air Show a bordo di Marine Corps Air Station Miramar, California, Ott 3. Il Blue Angels' show include vari F/A-18 Hornet formazioni e un volo solo dal C-130T Hercules chiamato "Fat Albert." (U.S. Marine Corps foto di Sgt. Melissa Wenger/rilasciato)

Il Bret Willat, un pilota con il planeur Magic Air Show team, mosche Grob G-103 Acro Twin II durante un'antenna performance al 2015 MCAS Miramar Air Show al Marine Corps Air Station Miramar, California, Ott 3. La famiglia Willat possiede e gestisce Sky Vela Inc., uno dei più grandi porti di parapendio e strutture di formazione in tutto il mondo. (U.S. Marine Corps foto di Sgt. Melissa Wenger/rilasciato) Foto Stock

RMPE5BB7–Il Bret Willat, un pilota con il planeur Magic Air Show team, mosche Grob G-103 Acro Twin II durante un'antenna performance al 2015 MCAS Miramar Air Show al Marine Corps Air Station Miramar, California, Ott 3. La famiglia Willat possiede e gestisce Sky Vela Inc., uno dei più grandi porti di parapendio e strutture di formazione in tutto il mondo. (U.S. Marine Corps foto di Sgt. Melissa Wenger/rilasciato)

Un parachutist con gli Stati Uniti Dell'esercito cavalieri d'oro è atterrato sulla linea di volo dietro la bandiera americana come terza MAW band ha suonato l'inno nazionale durante la cerimonia di apertura del 2015 MCAS Miramar Air Show a bordo di Marine Corps Air Station Miramar, California, Ott 2. L'air show ha avuto inizio con una cerimonia di apertura seguita dalla Marine Air Ground Task Force dimostrazione. (U.S. Marine Corps foto di Sgt. Melissa Wenger/rilasciato) Foto Stock

RMPE5W5G–Un parachutist con gli Stati Uniti Dell'esercito cavalieri d'oro è atterrato sulla linea di volo dietro la bandiera americana come terza MAW band ha suonato l'inno nazionale durante la cerimonia di apertura del 2015 MCAS Miramar Air Show a bordo di Marine Corps Air Station Miramar, California, Ott 2. L'air show ha avuto inizio con una cerimonia di apertura seguita dalla Marine Air Ground Task Force dimostrazione. (U.S. Marine Corps foto di Sgt. Melissa Wenger/rilasciato)

Il Bret Willat, un pilota con il planeur Magic Air Show team, mosche Grob G-103 Acro Twin II appena al di sopra del terreno durante un'antenna performance al 2015 MCAS Miramar Air Show al Marine Corps Air Station Miramar, California, Ott 3. La famiglia Willat possiede e gestisce Sky Vela Inc., uno dei più grandi porti di parapendio e strutture di formazione in tutto il mondo. (U.S. Marine Corps foto di Sgt. Melissa Wenger/rilasciato) Foto Stock

RMPE5BB9–Il Bret Willat, un pilota con il planeur Magic Air Show team, mosche Grob G-103 Acro Twin II appena al di sopra del terreno durante un'antenna performance al 2015 MCAS Miramar Air Show al Marine Corps Air Station Miramar, California, Ott 3. La famiglia Willat possiede e gestisce Sky Vela Inc., uno dei più grandi porti di parapendio e strutture di formazione in tutto il mondo. (U.S. Marine Corps foto di Sgt. Melissa Wenger/rilasciato)

Una landing craft utility (LCU) si prepara a uscire dalla ben coperta della dock landing ship USS Comstock (LSD 45) per il trasporto dei Marines e marinai con xi Marine Expeditionary Unit (MEU), e il Comstock a terra a sostegno dell esercizio Reef rosso 15, 7 dicembre, 2014. Red Reef, che è stata in vigore dal 2007, è parte di un teatro di routine la cooperazione in materia di sicurezza il piano di impegno tra gli Stati Uniti Navy, U.S. Marine Corps e Royal Saudi forze navali che serve come un eccellente opportunità per rafforzare la competenza tattico in importanti aree di missione e il sostegno a lungo termine la sicurezza regionale. (U.S. Mari Foto Stock

RMHF2P9H–Una landing craft utility (LCU) si prepara a uscire dalla ben coperta della dock landing ship USS Comstock (LSD 45) per il trasporto dei Marines e marinai con xi Marine Expeditionary Unit (MEU), e il Comstock a terra a sostegno dell esercizio Reef rosso 15, 7 dicembre, 2014. Red Reef, che è stata in vigore dal 2007, è parte di un teatro di routine la cooperazione in materia di sicurezza il piano di impegno tra gli Stati Uniti Navy, U.S. Marine Corps e Royal Saudi forze navali che serve come un eccellente opportunità per rafforzare la competenza tattico in importanti aree di missione e il sostegno a lungo termine la sicurezza regionale. (U.S. Mari

Il getto a propulsione a getto di Shockwave Carrello gare un A-6 Wardog durante il 2015 MCAS Miramar Air Show a bordo di Marine Corps Air Station Miramar, California, Ott 2. L'aria annuale mostra caratteristiche esibizioni di entrambi i civili e aerei militari nonché su base a terra e le dimostrazioni visualizza statica. (U.S. Marine Corps foto di Sgt. Lillian Stephens/rilasciato) Foto Stock

RMPE5WHD–Il getto a propulsione a getto di Shockwave Carrello gare un A-6 Wardog durante il 2015 MCAS Miramar Air Show a bordo di Marine Corps Air Station Miramar, California, Ott 2. L'aria annuale mostra caratteristiche esibizioni di entrambi i civili e aerei militari nonché su base a terra e le dimostrazioni visualizza statica. (U.S. Marine Corps foto di Sgt. Lillian Stephens/rilasciato)

John Meyer, un vigile del fuoco con il Miramar Vigili del Fuoco, mutandine Marines sulla sicurezza di vacanza prima di una dimostrazione di un uso improprio di una Turchia friggitrice a bordo Marine Corps Air Station Miramar, California, 21 nov. Il Miramar dei Vigili del Fuoco ha tenuto la manifestazione annuale per i fanti di marina con sede Squadron, Marine Aircraft Group 11, per discutere della stagione di vacanza dei problemi di sicurezza e di mostrare loro le misure preventive. Foto Stock

RMPE9N4X–John Meyer, un vigile del fuoco con il Miramar Vigili del Fuoco, mutandine Marines sulla sicurezza di vacanza prima di una dimostrazione di un uso improprio di una Turchia friggitrice a bordo Marine Corps Air Station Miramar, California, 21 nov. Il Miramar dei Vigili del Fuoco ha tenuto la manifestazione annuale per i fanti di marina con sede Squadron, Marine Aircraft Group 11, per discutere della stagione di vacanza dei problemi di sicurezza e di mostrare loro le misure preventive.

Col. William Swan, comandante della sede Squadron, Marine Aircraft Group 11, prepara il suo Marines per una dimostrazione di un uso improprio di una Turchia friggitrice a bordo Marine Corps Air Station Miramar, California, 21 nov. Il Miramar dei Vigili del Fuoco ha tenuto la sua annuale dimostrazione di sicurezza per discutere di stagione di vacanze le problematiche di sicurezza e mostrare i Marines misure preventive. Foto Stock

RMPE9N4W–Col. William Swan, comandante della sede Squadron, Marine Aircraft Group 11, prepara il suo Marines per una dimostrazione di un uso improprio di una Turchia friggitrice a bordo Marine Corps Air Station Miramar, California, 21 nov. Il Miramar dei Vigili del Fuoco ha tenuto la sua annuale dimostrazione di sicurezza per discutere di stagione di vacanze le problematiche di sicurezza e mostrare i Marines misure preventive.

Un vigile del fuoco con il Miramar Vigili del fuoco inizia ad abbassare il tacchino in una friggitrice durante una dimostrazione di un uso improprio di una Turchia friggitrice a bordo Marine Corps Air Station Miramar, California, 21 nov. Il Miramar dei Vigili del Fuoco ha tenuto la manifestazione annuale per i fanti di marina con sede Squadron, Marine Aircraft Group 11, per discutere della stagione di vacanza dei problemi di sicurezza e di mostrare loro le misure preventive. Foto Stock

RMPE9N4Y–Un vigile del fuoco con il Miramar Vigili del fuoco inizia ad abbassare il tacchino in una friggitrice durante una dimostrazione di un uso improprio di una Turchia friggitrice a bordo Marine Corps Air Station Miramar, California, 21 nov. Il Miramar dei Vigili del Fuoco ha tenuto la manifestazione annuale per i fanti di marina con sede Squadron, Marine Aircraft Group 11, per discutere della stagione di vacanza dei problemi di sicurezza e di mostrare loro le misure preventive.

Un vigile del fuoco con il Miramar Vigili del Fuoco Marines desideri una vacanza sicura a seguito di una dimostrazione di un uso improprio di una Turchia friggitrice a bordo Marine Corps Air Station Miramar, California, 21 nov. Il Miramar dei Vigili del Fuoco ha tenuto la manifestazione annuale per i fanti di marina con sede Squadron, Marine Aircraft Group 11, per discutere della stagione di vacanza dei problemi di sicurezza e di mostrare loro le misure preventive. Foto Stock

RMPE9N51–Un vigile del fuoco con il Miramar Vigili del Fuoco Marines desideri una vacanza sicura a seguito di una dimostrazione di un uso improprio di una Turchia friggitrice a bordo Marine Corps Air Station Miramar, California, 21 nov. Il Miramar dei Vigili del Fuoco ha tenuto la manifestazione annuale per i fanti di marina con sede Squadron, Marine Aircraft Group 11, per discutere della stagione di vacanza dei problemi di sicurezza e di mostrare loro le misure preventive.

Un vigile del fuoco con il Miramar Vigili del Fuoco dimostra un uso improprio di una friggitrice la Turchia a bordo del Marine Corps Air Station Miramar, California, 21 nov. Il Miramar dei Vigili del Fuoco ha tenuto la manifestazione annuale per i fanti di marina con sede Squadron, Marine Aircraft Group 11, per discutere della stagione di vacanza dei problemi di sicurezza e di mostrare loro le misure preventive. Foto Stock

RMPE9N50–Un vigile del fuoco con il Miramar Vigili del Fuoco dimostra un uso improprio di una friggitrice la Turchia a bordo del Marine Corps Air Station Miramar, California, 21 nov. Il Miramar dei Vigili del Fuoco ha tenuto la manifestazione annuale per i fanti di marina con sede Squadron, Marine Aircraft Group 11, per discutere della stagione di vacanza dei problemi di sicurezza e di mostrare loro le misure preventive.

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