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Sir charles siemens Foto Stock in Bianco & Nero

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Sir charles siemens Foto Stock in Bianco & Nero

KARL WILHELM SIEMENS - SUCCESSIVAMENTE SIR CHARLES WILLIAM Foto Stock
RMD87N0G–KARL WILHELM SIEMENS - SUCCESSIVAMENTE SIR CHARLES WILLIAM
Carl Wilhelm Siemens (4. Aprile 1823 fino al 19. Novembre 1883) guerra in Germania geborener Erfinder, Ingenieur, Naturforscher und Industrieller aus der Familie Siemens, der 1859 die britische Staatsbürgerschaft annahm, von da an Charles William Siemens bzw. Nach seinem Ritterschlag 1883 Sir William Siemens / Carl Wilhelm Siemens (4 aprile 1823 - 19 novembre 1883) Era un inventore, ingegnere, naturalista e industriale di origine tedesca della famiglia Siemens che divenne cittadino britannico nel 1859, da allora su Charles William Siemens, o Sir William Siemens dopo la sua conoscenza nel 1883, Historisc Foto Stock
RF2JJG728–Carl Wilhelm Siemens (4. Aprile 1823 fino al 19. Novembre 1883) guerra in Germania geborener Erfinder, Ingenieur, Naturforscher und Industrieller aus der Familie Siemens, der 1859 die britische Staatsbürgerschaft annahm, von da an Charles William Siemens bzw. Nach seinem Ritterschlag 1883 Sir William Siemens / Carl Wilhelm Siemens (4 aprile 1823 - 19 novembre 1883) Era un inventore, ingegnere, naturalista e industriale di origine tedesca della famiglia Siemens che divenne cittadino britannico nel 1859, da allora su Charles William Siemens, o Sir William Siemens dopo la sua conoscenza nel 1883, Historisc
Carl Wilhelm Siemens o Sir Charles William Siemens, 1823 - 1883, un tedesco nato inventore, ingegnere, scienziato e industriale, Foto Stock
RMD1JJXA–Carl Wilhelm Siemens o Sir Charles William Siemens, 1823 - 1883, un tedesco nato inventore, ingegnere, scienziato e industriale,
The Indo-European Telegraph: Landing the Cable in the mud alla FAO, Golfo Persico, 1865. Quando circa quattro miglia di cavo erano state pagate, e le barche erano a circa un miglio dalla banca semi-fluida dignitosa del nome di costa, le barche si arenarono. Anche se c'era poca profondità d'acqua, c'era una grande profondità di fango della consistenza della crema. Non è stato necessario esitare; il cavo deve essere atterrato a qualsiasi rischio; Sir Charles Bright, per dare l'esempio al suo staff e agli uomini, fu il primo a scendere dalla barca e alzarsi in piedi alla vita nel fango, un esempio seguito da al Foto Stock
RM2X21WAE–The Indo-European Telegraph: Landing the Cable in the mud alla FAO, Golfo Persico, 1865. Quando circa quattro miglia di cavo erano state pagate, e le barche erano a circa un miglio dalla banca semi-fluida dignitosa del nome di costa, le barche si arenarono. Anche se c'era poca profondità d'acqua, c'era una grande profondità di fango della consistenza della crema. Non è stato necessario esitare; il cavo deve essere atterrato a qualsiasi rischio; Sir Charles Bright, per dare l'esempio al suo staff e agli uomini, fu il primo a scendere dalla barca e alzarsi in piedi alla vita nel fango, un esempio seguito da al
Europa, Deutschland, Niedersachsen, Gehrden, Wilhelm Siemens, deutscher Ingeneur und Erfinder, Porträt, illustrazione aus : ' Dreißig Lenensbilder deut Foto Stock
RFT4R8HK–Europa, Deutschland, Niedersachsen, Gehrden, Wilhelm Siemens, deutscher Ingeneur und Erfinder, Porträt, illustrazione aus : ' Dreißig Lenensbilder deut
Karl Wilhelm Siemens, ingegnere tedesco e pioniere della potenza elettrica, (c1924). Artista: sconosciuto Foto Stock
RMW7CDPH–Karl Wilhelm Siemens, ingegnere tedesco e pioniere della potenza elettrica, (c1924). Artista: sconosciuto
Ritratto di Carl Wilhelm Siemens (1823-1883) un tedesco-nato ingegnere e imprenditore. Datata del XIX secolo Foto Stock
RMKCENB8–Ritratto di Carl Wilhelm Siemens (1823-1883) un tedesco-nato ingegnere e imprenditore. Datata del XIX secolo
The Indo-European Telegraph: Mussendom Station, Elphinstone Inlet, Golfo Persico, 1865. Da uno sketch di Lieut. Hewett, della cannoniera Clyde. "L'importanza principale del lavoro era la fabbricazione e la posa di un'enorme massa di cavi, lunga quasi 1500 miglia e di peso superiore a 5000 tonnellate, che è stato costruito sotto l'attenta supervisione degli ingegneri, presso i lavori della Gutta-Percha Company...la posa del cable...commenced a Gwadur...sotto la supervisione di Sir Charles Bright...la prima sezione da Gwadur a Mussendom, un promontorio arido alla entra Foto Stock
RM2X21W9R–The Indo-European Telegraph: Mussendom Station, Elphinstone Inlet, Golfo Persico, 1865. Da uno sketch di Lieut. Hewett, della cannoniera Clyde. "L'importanza principale del lavoro era la fabbricazione e la posa di un'enorme massa di cavi, lunga quasi 1500 miglia e di peso superiore a 5000 tonnellate, che è stato costruito sotto l'attenta supervisione degli ingegneri, presso i lavori della Gutta-Percha Company...la posa del cable...commenced a Gwadur...sotto la supervisione di Sir Charles Bright...la prima sezione da Gwadur a Mussendom, un promontorio arido alla entra
Ritratto di Carl Wilhelm Siemens (1823-1883) un tedesco-nato ingegnere e imprenditore. Datata del XIX secolo Foto Stock
RMKCENBA–Ritratto di Carl Wilhelm Siemens (1823-1883) un tedesco-nato ingegnere e imprenditore. Datata del XIX secolo

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