Société des avions Immagini Stock
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Fairey Aviation Company., propulsori metallici Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/fairey-aviation-company-propulsori-metallici-image504783716.htmlRM2M96TNT–Fairey Aviation Company., propulsori metallici
Un UH-1D elicottero dall'336a società di aviazione spruzza un defogliazione agente su una giungla fitta area nel Delta del Mekong, 26 luglio 1969. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-un-uh-1d-elicottero-dall-336a-societa-di-aviazione-spruzza-un-defogliazione-agente-su-una-giungla-fitta-area-nel-delta-del-mekong-26-luglio-1969-57345350.htmlRMD988G6–Un UH-1D elicottero dall'336a società di aviazione spruzza un defogliazione agente su una giungla fitta area nel Delta del Mekong, 26 luglio 1969.
Un monoplano Gnome-Bleriot alla Eastbourne Aviation Company, all'inizio degli anni '1900 Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/un-monoplano-gnome-bleriot-alla-eastbourne-aviation-company-all-inizio-degli-anni-1900-image564150492.htmlRF2RNR7KT–Un monoplano Gnome-Bleriot alla Eastbourne Aviation Company, all'inizio degli anni '1900
Vietnam: Stati Uniti Dennis Troxel siede come 'Shotgun Rider' nella porta di un elicottero Bell UH-1B Huey della 179th Aviation Company, Vietnam, 1965. La seconda guerra indochina, conosciuta in America come la guerra del Vietnam, fu un conflitto militare dell'epoca della guerra fredda che si verificò in Vietnam, Laos e Cambogia dal 1 novembre 1955 alla caduta di Saigon il 30 aprile 1975. Questa guerra seguì la prima Guerra d'Indocina e fu combattuta tra il Vietnam del Nord, sostenuto dai suoi alleati comunisti, e il governo del Vietnam del Sud, sostenuto dagli Stati Uniti e da altre nazioni anticomuniste. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/vietnam-stati-uniti-dennis-troxel-siede-come-shotgun-rider-nella-porta-di-un-elicottero-bell-uh-1b-huey-della-179th-aviation-company-vietnam-1965-la-seconda-guerra-indochina-conosciuta-in-america-come-la-guerra-del-vietnam-fu-un-conflitto-militare-dell-epoca-della-guerra-fredda-che-si-verifico-in-vietnam-laos-e-cambogia-dal-1-novembre-1955-alla-caduta-di-saigon-il-30-aprile-1975-questa-guerra-segui-la-prima-guerra-d-indocina-e-fu-combattuta-tra-il-vietnam-del-nord-sostenuto-dai-suoi-alleati-comunisti-e-il-governo-del-vietnam-del-sud-sostenuto-dagli-stati-uniti-e-da-altre-nazioni-anticomuniste-image344239205.htmlRM2B01CH9–Vietnam: Stati Uniti Dennis Troxel siede come 'Shotgun Rider' nella porta di un elicottero Bell UH-1B Huey della 179th Aviation Company, Vietnam, 1965. La seconda guerra indochina, conosciuta in America come la guerra del Vietnam, fu un conflitto militare dell'epoca della guerra fredda che si verificò in Vietnam, Laos e Cambogia dal 1 novembre 1955 alla caduta di Saigon il 30 aprile 1975. Questa guerra seguì la prima Guerra d'Indocina e fu combattuta tra il Vietnam del Nord, sostenuto dai suoi alleati comunisti, e il governo del Vietnam del Sud, sostenuto dagli Stati Uniti e da altre nazioni anticomuniste.
1970s, Historical, Sopwith F-1 Camel, WW 1fighter biplano 5180, nel cielo, Bedfordshire, Inghilterra, Regno Unito. Realizzato dalla Sopwith Aviation Company Ltd e dalla Shuttleworth Collection. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/1970s-historical-sopwith-f-1-camel-ww-1fighter-biplano-5180-nel-cielo-bedfordshire-inghilterra-regno-unito-realizzato-dalla-sopwith-aviation-company-ltd-e-dalla-shuttleworth-collection-image472191775.htmlRM2JC65BY–1970s, Historical, Sopwith F-1 Camel, WW 1fighter biplano 5180, nel cielo, Bedfordshire, Inghilterra, Regno Unito. Realizzato dalla Sopwith Aviation Company Ltd e dalla Shuttleworth Collection.
Fairey Aviation Company, metallo airscrews Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-fairey-aviation-company-metallo-airscrews-138031179.htmlRMJ0FT4Y–Fairey Aviation Company, metallo airscrews
Tom Sopwith (1888-1989), inizio aviatore e fondatore della Sopwith Aviation Company. Il suo business costruito 18.000 aerei per la Gran Bretagna nella guerra mondiale I, compreso il famoso Sopwith Camel. . Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-tom-sopwith-1888-1989-inizio-aviatore-e-fondatore-della-sopwith-aviation-company-il-suo-business-costruito-18000-aerei-per-la-gran-bretagna-nella-guerra-mondiale-i-compreso-il-famoso-sopwith-camel-105249117.htmlRMG36E91–Tom Sopwith (1888-1989), inizio aviatore e fondatore della Sopwith Aviation Company. Il suo business costruito 18.000 aerei per la Gran Bretagna nella guerra mondiale I, compreso il famoso Sopwith Camel. .
Compagnia aerea low-cost No-Frills budget Discount compagnia aerea Eurowings aereo Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/compagnia-aerea-low-cost-no-frills-budget-discount-compagnia-aerea-eurowings-aereo-image623447842.htmlRM2Y68E2A–Compagnia aerea low-cost No-Frills budget Discount compagnia aerea Eurowings aereo
Vista aerea, airfield Mariazell Mariazell, Alpenflug (compagnia aerea), Stiria, Austria Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/vista-aerea-airfield-mariazell-mariazell-alpenflug-compagnia-aerea-stiria-austria-image214425333.htmlRMPCRWKH–Vista aerea, airfield Mariazell Mariazell, Alpenflug (compagnia aerea), Stiria, Austria
Arrivo dell'aereo con la delegazione del governatore A.H. Neijs per una visita all'ospedale dei lebbrosi di Pelantoengan, arrivo dell'aereo della Royal Dutch East Indies Aviation Company con la delegazione del governatore A.H. Neijs per una visita all'ospedale dei lebbrosi di Semarang a Pelantoengan nel maggio 1931. Foto separata nella cartella con foto ricordo della visita presentata al governatore A.H. Neijs., fotografia, otto Hisgen, Semarang, maggio-1931, supporto fotografico, altezza, 118 mm x larghezza, 166 mm Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/arrivo-dell-aereo-con-la-delegazione-del-governatore-a-h-neijs-per-una-visita-all-ospedale-dei-lebbrosi-di-pelantoengan-arrivo-dell-aereo-della-royal-dutch-east-indies-aviation-company-con-la-delegazione-del-governatore-a-h-neijs-per-una-visita-all-ospedale-dei-lebbrosi-di-semarang-a-pelantoengan-nel-maggio-1931-foto-separata-nella-cartella-con-foto-ricordo-della-visita-presentata-al-governatore-a-h-neijs-fotografia-otto-hisgen-semarang-maggio-1931-supporto-fotografico-altezza-118-mm-x-larghezza-166-mm-image606645290.htmlRM2X6Y276–Arrivo dell'aereo con la delegazione del governatore A.H. Neijs per una visita all'ospedale dei lebbrosi di Pelantoengan, arrivo dell'aereo della Royal Dutch East Indies Aviation Company con la delegazione del governatore A.H. Neijs per una visita all'ospedale dei lebbrosi di Semarang a Pelantoengan nel maggio 1931. Foto separata nella cartella con foto ricordo della visita presentata al governatore A.H. Neijs., fotografia, otto Hisgen, Semarang, maggio-1931, supporto fotografico, altezza, 118 mm x larghezza, 166 mm
Tre razzo-Pesce spada armati su un volo di formazione, Agosto 1944. Il velivolo sono dipinte con invasione strisce la Fairey Swordfish fu un biplano aerosilurante progettato dalla Fairey Aviation Company. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-tre-razzo-pesce-spada-armati-su-un-volo-di-formazione-agosto-1944-il-velivolo-sono-dipinte-con-invasione-strisce-la-fairey-swordfish-fu-un-biplano-aerosilurante-progettato-dalla-fairey-aviation-company-171288804.htmlRMKXJTH8–Tre razzo-Pesce spada armati su un volo di formazione, Agosto 1944. Il velivolo sono dipinte con invasione strisce la Fairey Swordfish fu un biplano aerosilurante progettato dalla Fairey Aviation Company.
SAN PIETROBURGO, RUSSIA - 28 OTTOBRE 2020: An-26B-100 'Sharya' (RA-26081) della compagnia aerea Kostroma su un percorso di planata nel cielo nuvoloso Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/san-pietroburgo-russia-28-ottobre-2020-an-26b-100-sharya-ra-26081-della-compagnia-aerea-kostroma-su-un-percorso-di-planata-nel-cielo-nuvoloso-image435377382.htmlRF2G89486–SAN PIETROBURGO, RUSSIA - 28 OTTOBRE 2020: An-26B-100 'Sharya' (RA-26081) della compagnia aerea Kostroma su un percorso di planata nel cielo nuvoloso
Seattle - 20 marzo 2022; firma per il supporto di volo firmato, Una società di aviazione di BBA Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/seattle-20-marzo-2022-firma-per-il-supporto-di-volo-firmato-una-societa-di-aviazione-di-bba-image465714014.htmlRF2J1K2YA–Seattle - 20 marzo 2022; firma per il supporto di volo firmato, Una società di aviazione di BBA
Memoriale per i caduti del xviii compagnia aerea durante la Guerra del Vietnam Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-memoriale-per-i-caduti-del-xviii-compagnia-aerea-durante-la-guerra-del-vietnam-43861209.htmlRMCFA1BN–Memoriale per i caduti del xviii compagnia aerea durante la Guerra del Vietnam
Dic. 07, 1963 - Miss ' Perla'': la bella giapponese Jeda Nokida, che ha cercato per tre anni per le perle in mare ed è ora hostess della giapponese aviation company, è venuto ieri a Monaco di Baviera per aprire un gioiello mostra vi. 200 gioielli di Nizza sono stati mostrati, tutte decorate con perle. Le sei migliori ha ottenuto un premio . Primo premio di 3000 Mark ha ottenuto il gioielliere Bullermann da Hanau per un anello di armonici Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/dic-07-1963-miss-perla-la-bella-giapponese-jeda-nokida-che-ha-cercato-per-tre-anni-per-le-perle-in-mare-ed-e-ora-hostess-della-giapponese-aviation-company-e-venuto-ieri-a-monaco-di-baviera-per-aprire-un-gioiello-mostra-vi-200-gioielli-di-nizza-sono-stati-mostrati-tutte-decorate-con-perle-le-sei-migliori-ha-ottenuto-un-premio-primo-premio-di-3000-mark-ha-ottenuto-il-gioielliere-bullermann-da-hanau-per-un-anello-di-armonici-image69408819.htmlRME0WRJB–Dic. 07, 1963 - Miss ' Perla'': la bella giapponese Jeda Nokida, che ha cercato per tre anni per le perle in mare ed è ora hostess della giapponese aviation company, è venuto ieri a Monaco di Baviera per aprire un gioiello mostra vi. 200 gioielli di Nizza sono stati mostrati, tutte decorate con perle. Le sei migliori ha ottenuto un premio . Primo premio di 3000 Mark ha ottenuto il gioielliere Bullermann da Hanau per un anello di armonici
Ritratto della sigaretta del tenente di volo Christopher Stainbank Staniland (1905 – 1942) pilota dell'aviazione reale, pilota di corse e pilota capo di prova per la Fairey Aviation Company. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/ritratto-della-sigaretta-del-tenente-di-volo-christopher-stainbank-staniland-1905-1942-pilota-dell-aviazione-reale-pilota-di-corse-e-pilota-capo-di-prova-per-la-fairey-aviation-company-image395845252.htmlRM2E008JC–Ritratto della sigaretta del tenente di volo Christopher Stainbank Staniland (1905 – 1942) pilota dell'aviazione reale, pilota di corse e pilota capo di prova per la Fairey Aviation Company.
aereo, aeroporto, compagnie aeree austriache, aerei, aereo, aerei, aeroporti Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/aereo-aeroporto-compagnie-aeree-austriache-aerei-aereo-aerei-aeroporti-image455922866.htmlRF2HDN27E–aereo, aeroporto, compagnie aeree austriache, aerei, aereo, aerei, aeroporti
Persona che tiene il cellulare con la pagina web della società americana di aviazione Boom Technology Inc. (Supersonic) su schermo con il logo. Mettere a fuoco il centro del display del telefono. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/persona-che-tiene-il-cellulare-con-la-pagina-web-della-societa-americana-di-aviazione-boom-technology-inc-supersonic-su-schermo-con-il-logo-mettere-a-fuoco-il-centro-del-display-del-telefono-image431533099.htmlRF2G220TB–Persona che tiene il cellulare con la pagina web della società americana di aviazione Boom Technology Inc. (Supersonic) su schermo con il logo. Mettere a fuoco il centro del display del telefono.
Il Sopwith Camel era un British WWI biplano monoposto fighter introdotto sul fronte occidentale nel 1917. Fabbricato da Sopwith Aviation Company, aveva un corto-accoppiato fusoliera, pesante, potente motore rotativo e concentrato di fuoco di twin sincronizzati Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-il-sopwith-camel-era-un-british-wwi-biplano-monoposto-fighter-introdotto-sul-fronte-occidentale-nel-1917-fabbricato-da-sopwith-aviation-company-aveva-un-corto-accoppiato-fusoliera-pesante-potente-motore-rotativo-e-concentrato-di-fuoco-di-twin-sincronizzati-104017903.htmlRMG16BW3–Il Sopwith Camel era un British WWI biplano monoposto fighter introdotto sul fronte occidentale nel 1917. Fabbricato da Sopwith Aviation Company, aveva un corto-accoppiato fusoliera, pesante, potente motore rotativo e concentrato di fuoco di twin sincronizzati
Hawker Siddeley HS.125 Serie 1A/522 N125G (msn 25014), di AiResearch Aviation Company. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/hawker-siddeley-hs125-serie-1a-522-n125g-msn-25014-di-airesearch-aviation-company-image504873187.htmlRM2M9AXW7–Hawker Siddeley HS.125 Serie 1A/522 N125G (msn 25014), di AiResearch Aviation Company.
Sotto una guardia militare, i tecnici lavorano sul Supermarine S.6, sotto la supervisione di R.J. Mitchell. Il Supermarine S.6 era un idrovolante da corsa a singolo sedile britannico del 1920s costruito da Supermarine. La S.6 ha continuato la linea di piloti di idrovolanti Supermarine progettati per i concorsi Schneider Trophy della fine degli anni '1920 e '1930s. Reginald Joseph Mitchell CBE (FRAeS, 20 maggio 1895 1936 – 11 giugno 1937) è stato un . È meglio ricordato per la progettazione di idrovolanti da corsa come il Supermarine S.6B, e. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/sotto-una-guardia-militare-i-tecnici-lavorano-sul-supermarine-s-6-sotto-la-supervisione-di-r-j-mitchell-il-supermarine-s-6-era-un-idrovolante-da-corsa-a-singolo-sedile-britannico-del-1920s-costruito-da-supermarine-la-s-6-ha-continuato-la-linea-di-piloti-di-idrovolanti-supermarine-progettati-per-i-concorsi-schneider-trophy-della-fine-degli-anni-1920-e-1930s-reginald-joseph-mitchell-cbe-fraes-20-maggio-1895-1936-11-giugno-1937-e-stato-un-e-meglio-ricordato-per-la-progettazione-di-idrovolanti-da-corsa-come-il-supermarine-s-6b-e-image482102915.htmlRM2K09K57–Sotto una guardia militare, i tecnici lavorano sul Supermarine S.6, sotto la supervisione di R.J. Mitchell. Il Supermarine S.6 era un idrovolante da corsa a singolo sedile britannico del 1920s costruito da Supermarine. La S.6 ha continuato la linea di piloti di idrovolanti Supermarine progettati per i concorsi Schneider Trophy della fine degli anni '1920 e '1930s. Reginald Joseph Mitchell CBE (FRAeS, 20 maggio 1895 1936 – 11 giugno 1937) è stato un . È meglio ricordato per la progettazione di idrovolanti da corsa come il Supermarine S.6B, e.
Un monoplano Gnome-Bleriot alla Eastbourne Aviation Company, all'inizio degli anni '1900 Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/un-monoplano-gnome-bleriot-alla-eastbourne-aviation-company-all-inizio-degli-anni-1900-image564150479.htmlRF2RNR7KB–Un monoplano Gnome-Bleriot alla Eastbourne Aviation Company, all'inizio degli anni '1900
Vietnam: Un elicottero UH-1D della 336th Aviation Company spruzzi un agente di defogliazione su una fitta area della giungla nel Delta del Mekong. Durante la guerra del Vietnam, tra il 1962 e il 1971, l'esercito degli Stati Uniti ha spruzzato 20,000,000 galloni americani (80,000,000 L) di erbicidi chimici e defolianti in Vietnam, Laos orientale e parti della Cambogia, come parte dell'operazione Ranch Hand. L'obiettivo del programma era quello di defoliare i terreni boschivi e rurali, privando i guerriglieri di copertura; un altro obiettivo era quello di indurre l'urbanizzazione forzata dei tiri, distruggendo la capacità dei contadini di sostenersi nelle campagne. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/vietnam-un-elicottero-uh-1d-della-336th-aviation-company-spruzzi-un-agente-di-defogliazione-su-una-fitta-area-della-giungla-nel-delta-del-mekong-durante-la-guerra-del-vietnam-tra-il-1962-e-il-1971-l-esercito-degli-stati-uniti-ha-spruzzato-20000000-galloni-americani-80000000-l-di-erbicidi-chimici-e-defolianti-in-vietnam-laos-orientale-e-parti-della-cambogia-come-parte-dell-operazione-ranch-hand-l-obiettivo-del-programma-era-quello-di-defoliare-i-terreni-boschivi-e-rurali-privando-i-guerriglieri-di-copertura-un-altro-obiettivo-era-quello-di-indurre-l-urbanizzazione-forzata-dei-tiri-distruggendo-la-capacita-dei-contadini-di-sostenersi-nelle-campagne-image344223743.htmlRM2B00MW3–Vietnam: Un elicottero UH-1D della 336th Aviation Company spruzzi un agente di defogliazione su una fitta area della giungla nel Delta del Mekong. Durante la guerra del Vietnam, tra il 1962 e il 1971, l'esercito degli Stati Uniti ha spruzzato 20,000,000 galloni americani (80,000,000 L) di erbicidi chimici e defolianti in Vietnam, Laos orientale e parti della Cambogia, come parte dell'operazione Ranch Hand. L'obiettivo del programma era quello di defoliare i terreni boschivi e rurali, privando i guerriglieri di copertura; un altro obiettivo era quello di indurre l'urbanizzazione forzata dei tiri, distruggendo la capacità dei contadini di sostenersi nelle campagne.
Anni '1950, storica, una donna con un cappotto bianco, con la parola ispezione cucita sul collare, seduta in una stazione di lavoro, che esamina da vicino una parte elettrica, no SHB 418, presso la compagnia aerea Short Bros. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/anni-1950-storica-una-donna-con-un-cappotto-bianco-con-la-parola-ispezione-cucita-sul-collare-seduta-in-una-stazione-di-lavoro-che-esamina-da-vicino-una-parte-elettrica-no-shb-418-presso-la-compagnia-aerea-short-bros-image484889747.htmlRM2K4THPY–Anni '1950, storica, una donna con un cappotto bianco, con la parola ispezione cucita sul collare, seduta in una stazione di lavoro, che esamina da vicino una parte elettrica, no SHB 418, presso la compagnia aerea Short Bros.
Set di etichette con gli aeroplani per aviazione company Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/set-di-etichette-con-gli-aeroplani-per-aviazione-company-image335030926.htmlRM2AD1YA6–Set di etichette con gli aeroplani per aviazione company
Stoccarda, Germania, 09-25-2023: Telefono cellulare con logo della compagnia aerea americana Textron Aviation Inc. Davanti al sito web aziendale. Concentrati su Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/stoccarda-germania-09-25-2023-telefono-cellulare-con-logo-della-compagnia-aerea-americana-textron-aviation-inc-davanti-al-sito-web-aziendale-concentrati-su-image613930116.htmlRM2XJPX3G–Stoccarda, Germania, 09-25-2023: Telefono cellulare con logo della compagnia aerea americana Textron Aviation Inc. Davanti al sito web aziendale. Concentrati su
Ryanair Aeroplane Aviation Company che vola sul cielo blu con nuvole Low-Cost Airline Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/ryanair-aeroplane-aviation-company-che-vola-sul-cielo-blu-con-nuvole-low-cost-airline-image623448325.htmlRM2Y68EKH–Ryanair Aeroplane Aviation Company che vola sul cielo blu con nuvole Low-Cost Airline
Vista aerea, Ötscher, Oetscher, Lackenhof, Alpenflug (compagnia aerea), Austria Inferiore, Austria Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/vista-aerea-otscher-oetscher-lackenhof-alpenflug-compagnia-aerea-austria-inferiore-austria-image214425336.htmlRMPCRWKM–Vista aerea, Ötscher, Oetscher, Lackenhof, Alpenflug (compagnia aerea), Austria Inferiore, Austria
Cessna L-19A 590 società aerea Corea Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-cessna-l-19a-590-societa-aerea-corea-87613734.htmlRMF2F45X–Cessna L-19A 590 società aerea Corea
Foto d'epoca circa 1935 di uno steward che serve bevande a bordo di un aereo di linea Imperial Airways Handley Page HP 42 sopra l'Africa. I modelli HP 42 erano velivoli biplanari a lungo raggio commerciali a quattro motori progettati e prodotti dalla compagnia aerea britannica Handley Page Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-d-epoca-circa-1935-di-uno-steward-che-serve-bevande-a-bordo-di-un-aereo-di-linea-imperial-airways-handley-page-hp-42-sopra-l-africa-i-modelli-hp-42-erano-velivoli-biplanari-a-lungo-raggio-commerciali-a-quattro-motori-progettati-e-prodotti-dalla-compagnia-aerea-britannica-handley-page-image444343802.htmlRF2GPWH1E–Foto d'epoca circa 1935 di uno steward che serve bevande a bordo di un aereo di linea Imperial Airways Handley Page HP 42 sopra l'Africa. I modelli HP 42 erano velivoli biplanari a lungo raggio commerciali a quattro motori progettati e prodotti dalla compagnia aerea britannica Handley Page
Foto d'epoca di Junkers Ju 52. Il Junkers Ju 52/3m (soprannominato Tante Ju ('zia Ju') e Iron Annie) è un velivolo di trasporto che è stato progettato e uomo Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-d-epoca-di-junkers-ju-52-il-junkers-ju-52-3m-soprannominato-tante-ju-zia-ju-e-iron-annie-e-un-velivolo-di-trasporto-che-e-stato-progettato-e-uomo-image457380301.htmlRM2HG3D6N–Foto d'epoca di Junkers Ju 52. Il Junkers Ju 52/3m (soprannominato Tante Ju ('zia Ju') e Iron Annie) è un velivolo di trasporto che è stato progettato e uomo
POSTER pubblicitario TRIUMPH TR3 Vintage 1950 Poster per auto sportive britannico - Triumph TR3 Sports con freni a disco per una sicurezza superiore! - la vettura sportiva britannica prodotta dalla Standard Triumph Motor Company, TR3 è stata una delle migliori vendite. Poster di Vic Carless (1928-2011), noto artista dell'auto e dell'aviazione, con un tr3 color crema passato da corsa con il traguardo e un'auto classica verde sullo sfondo, Regno Unito, anni '50, artista designer: VIC Carless, Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/poster-pubblicitario-triumph-tr3-vintage-1950-poster-per-auto-sportive-britannico-triumph-tr3-sports-con-freni-a-disco-per-una-sicurezza-superiore-la-vettura-sportiva-britannica-prodotta-dalla-standard-triumph-motor-company-tr3-e-stata-una-delle-migliori-vendite-poster-di-vic-carless-1928-2011-noto-artista-dell-auto-e-dell-aviazione-con-un-tr3-color-crema-passato-da-corsa-con-il-traguardo-e-un-auto-classica-verde-sullo-sfondo-regno-unito-anni-50-artista-designer-vic-carless-image349866906.htmlRM2B95PPJ–POSTER pubblicitario TRIUMPH TR3 Vintage 1950 Poster per auto sportive britannico - Triumph TR3 Sports con freni a disco per una sicurezza superiore! - la vettura sportiva britannica prodotta dalla Standard Triumph Motor Company, TR3 è stata una delle migliori vendite. Poster di Vic Carless (1928-2011), noto artista dell'auto e dell'aviazione, con un tr3 color crema passato da corsa con il traguardo e un'auto classica verde sullo sfondo, Regno Unito, anni '50, artista designer: VIC Carless,
Memoriale per i caduti del xviii compagnia aerea durante la Guerra del Vietnam Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-memoriale-per-i-caduti-del-xviii-compagnia-aerea-durante-la-guerra-del-vietnam-43861215.htmlRMCFA1BY–Memoriale per i caduti del xviii compagnia aerea durante la Guerra del Vietnam
Febbraio 26, 2012 - L'esercito degli Stati Uniti stanno facendo uno studio di valutazione della Fairey Ultra elicottero leggero per valutare la possibilità di un incontro alle loro esigenze per un leggero biposto elicottero. In questi negoziati con gli Stati Uniti Esercito la Fairey Aviation Company è rappresentato dalla Piasecki Aircraft Corporation, Philadelphia, Pa. progettata principalmente per l'esercito e obervation ''run-Sull'' dazi, l'Ultra Light dispone di un esclusivo sistema propulsivo di pressione appunta alcune al pala rotore suggerimenti, che gli conferisce una maggiore velocità di salita rispetto a qualsiasi altro elicottero in tutto il mondo Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/febbraio-26-2012-l-esercito-degli-stati-uniti-stanno-facendo-uno-studio-di-valutazione-della-fairey-ultra-elicottero-leggero-per-valutare-la-possibilita-di-un-incontro-alle-loro-esigenze-per-un-leggero-biposto-elicottero-in-questi-negoziati-con-gli-stati-uniti-esercito-la-fairey-aviation-company-e-rappresentato-dalla-piasecki-aircraft-corporation-philadelphia-pa-progettata-principalmente-per-l-esercito-e-obervation-run-sull-dazi-l-ultra-light-dispone-di-un-esclusivo-sistema-propulsivo-di-pressione-appunta-alcune-al-pala-rotore-suggerimenti-che-gli-conferisce-una-maggiore-velocita-di-salita-rispetto-a-qualsiasi-altro-elicottero-in-tutto-il-mondo-image69523838.htmlRME132A6–Febbraio 26, 2012 - L'esercito degli Stati Uniti stanno facendo uno studio di valutazione della Fairey Ultra elicottero leggero per valutare la possibilità di un incontro alle loro esigenze per un leggero biposto elicottero. In questi negoziati con gli Stati Uniti Esercito la Fairey Aviation Company è rappresentato dalla Piasecki Aircraft Corporation, Philadelphia, Pa. progettata principalmente per l'esercito e obervation ''run-Sull'' dazi, l'Ultra Light dispone di un esclusivo sistema propulsivo di pressione appunta alcune al pala rotore suggerimenti, che gli conferisce una maggiore velocità di salita rispetto a qualsiasi altro elicottero in tutto il mondo
Ritratto della sigaretta del tenente di volo Christopher Stainbank Staniland (1905 – 1942) pilota dell'aviazione reale, pilota di corse e pilota capo di prova per la Fairey Aviation Company. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/ritratto-della-sigaretta-del-tenente-di-volo-christopher-stainbank-staniland-1905-1942-pilota-dell-aviazione-reale-pilota-di-corse-e-pilota-capo-di-prova-per-la-fairey-aviation-company-image395845249.htmlRM2E008J9–Ritratto della sigaretta del tenente di volo Christopher Stainbank Staniland (1905 – 1942) pilota dell'aviazione reale, pilota di corse e pilota capo di prova per la Fairey Aviation Company.
Viene creata Oslo 194607 SAS. Dopo lunghi negoziati, è stata istituita la Scandinavian Airlines Systems SAS, in collaborazione tra la Danish Aviation Company A/S (DDL) Det Norske Aviationselskap A/S (DNL) e la Swedish Intercontinental Air Traffic AB (SILA). SAS nella sua forma finale è stato creato nel 1951. Qui da una riunione di negoziato presso la casa degli armatori di Oslo. Da V: Direttore per M. Bache, armatore Thomas Olsen, direttore Ths. Falck jr. Direttore operativo K. Dahlum e direttore Bernt Balchen. Foto: NTB / NTB Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/viene-creata-oslo-194607-sas-dopo-lunghi-negoziati-e-stata-istituita-la-scandinavian-airlines-systems-sas-in-collaborazione-tra-la-danish-aviation-company-a-s-ddl-det-norske-aviationselskap-a-s-dnl-e-la-swedish-intercontinental-air-traffic-ab-sila-sas-nella-sua-forma-finale-e-stato-creato-nel-1951-qui-da-una-riunione-di-negoziato-presso-la-casa-degli-armatori-di-oslo-da-v-direttore-per-m-bache-armatore-thomas-olsen-direttore-ths-falck-jr-direttore-operativo-k-dahlum-e-direttore-bernt-balchen-foto-ntb-ntb-image487302742.htmlRM2K8PFHA–Viene creata Oslo 194607 SAS. Dopo lunghi negoziati, è stata istituita la Scandinavian Airlines Systems SAS, in collaborazione tra la Danish Aviation Company A/S (DDL) Det Norske Aviationselskap A/S (DNL) e la Swedish Intercontinental Air Traffic AB (SILA). SAS nella sua forma finale è stato creato nel 1951. Qui da una riunione di negoziato presso la casa degli armatori di Oslo. Da V: Direttore per M. Bache, armatore Thomas Olsen, direttore Ths. Falck jr. Direttore operativo K. Dahlum e direttore Bernt Balchen. Foto: NTB / NTB
Persona che tiene smartphone con il logo della compagnia aerea britannica John Menzies plc sullo schermo di fronte al sito web. Mettere a fuoco sul display del telefono. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/persona-che-tiene-smartphone-con-il-logo-della-compagnia-aerea-britannica-john-menzies-plc-sullo-schermo-di-fronte-al-sito-web-mettere-a-fuoco-sul-display-del-telefono-image460296004.htmlRF2HMT870–Persona che tiene smartphone con il logo della compagnia aerea britannica John Menzies plc sullo schermo di fronte al sito web. Mettere a fuoco sul display del telefono.
Replica di un workshop in i fratelli Wright Cycle shop, Wright Brothers National Museum, il Carillon Historical Park, Dayton Aviation Heritage National Historical Park, Dayton, Ohio, Stati Uniti d'America. L'edificio è una replica del ciclo di Wright Company edificio a 1127 West terza strada a Dayton, OH. Il documento originale è stato trasportato al villaggio Greenfield in Dearborn, Michigan. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/replica-di-un-workshop-in-i-fratelli-wright-cycle-shop-wright-brothers-national-museum-il-carillon-historical-park-dayton-aviation-heritage-national-historical-park-dayton-ohio-stati-uniti-d-america-l-edificio-e-una-replica-del-ciclo-di-wright-company-edificio-a-1127-west-terza-strada-a-dayton-oh-il-documento-originale-e-stato-trasportato-al-villaggio-greenfield-in-dearborn-michigan-image338012918.htmlRM2AHWPWX–Replica di un workshop in i fratelli Wright Cycle shop, Wright Brothers National Museum, il Carillon Historical Park, Dayton Aviation Heritage National Historical Park, Dayton, Ohio, Stati Uniti d'America. L'edificio è una replica del ciclo di Wright Company edificio a 1127 West terza strada a Dayton, OH. Il documento originale è stato trasportato al villaggio Greenfield in Dearborn, Michigan.
Fairey Fulmar G-AIBE a White Waltham, dove è stato mantenuto dalla Fairey Aviation Company come un hack aziendale. G-AIBE è stata la prima produzione Fulmar che è stata mantenuta dal produttore. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/fairey-fulmar-g-aibe-a-white-waltham-dove-e-stato-mantenuto-dalla-fairey-aviation-company-come-un-hack-aziendale-g-aibe-e-stata-la-prima-produzione-fulmar-che-e-stata-mantenuta-dal-produttore-image560778463.htmlRM2RG9JJ7–Fairey Fulmar G-AIBE a White Waltham, dove è stato mantenuto dalla Fairey Aviation Company come un hack aziendale. G-AIBE è stata la prima produzione Fulmar che è stata mantenuta dal produttore.
Saigon, Vietnam: 8 agosto 1966 Un privato della 120th Aviation Company trascorre le sue ore fuori orario con i 800 bambini all'orfanotrofio Go Vap fuori Saigon. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/saigon-vietnam-8-agosto-1966-un-privato-della-120th-aviation-company-trascorre-le-sue-ore-fuori-orario-con-i-800-bambini-all-orfanotrofio-go-vap-fuori-saigon-image557837362.htmlRM2RBFK6X–Saigon, Vietnam: 8 agosto 1966 Un privato della 120th Aviation Company trascorre le sue ore fuori orario con i 800 bambini all'orfanotrofio Go Vap fuori Saigon.
GNOME-Bleriot monoplano alla Eastbourne Aviation Company, Eastbourne, inizio anni '1900 Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/gnome-bleriot-monoplano-alla-eastbourne-aviation-company-eastbourne-inizio-anni-1900-image564360105.htmlRF2RP4R21–GNOME-Bleriot monoplano alla Eastbourne Aviation Company, Eastbourne, inizio anni '1900
Nuovi tipi per una grande pageant RAF . L'ultimo monoplano sperimentale costruito dalla Fairey Aviation Company e progettato per i bombardamenti notturni , che trasportano un equipaggio di quattro uomini . La macchina sarà visualizzata al pageant . 16 giugno 1932 Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/nuovi-tipi-per-una-grande-pageant-raf-l-ultimo-monoplano-sperimentale-costruito-dalla-fairey-aviation-company-e-progettato-per-i-bombardamenti-notturni-che-trasportano-un-equipaggio-di-quattro-uomini-la-macchina-sara-visualizzata-al-pageant-16-giugno-1932-image359760842.htmlRM2BW8EHE–Nuovi tipi per una grande pageant RAF . L'ultimo monoplano sperimentale costruito dalla Fairey Aviation Company e progettato per i bombardamenti notturni , che trasportano un equipaggio di quattro uomini . La macchina sarà visualizzata al pageant . 16 giugno 1932
L'ex pilota John Tupper si trova sull'ala del suo biplano Swordfish , un aereo che trasporta siluri trasportato principalmente a bordo delle portaerei britanniche nella seconda guerra mondiale. È stato progettato negli anni '1930 e costruito dalla Fairey Aviation Company. 16 agosto 1996 foto di Roger Bamber Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/l-ex-pilota-john-tupper-si-trova-sull-ala-del-suo-biplano-swordfish-un-aereo-che-trasporta-siluri-trasportato-principalmente-a-bordo-delle-portaerei-britanniche-nella-seconda-guerra-mondiale-e-stato-progettato-negli-anni-1930-e-costruito-dalla-fairey-aviation-company-16-agosto-1996-foto-di-roger-bamber-image615128576.htmlRM2XMNENM–L'ex pilota John Tupper si trova sull'ala del suo biplano Swordfish , un aereo che trasporta siluri trasportato principalmente a bordo delle portaerei britanniche nella seconda guerra mondiale. È stato progettato negli anni '1930 e costruito dalla Fairey Aviation Company. 16 agosto 1996 foto di Roger Bamber
Set di etichette con gli aeroplani per aviazione company Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/set-di-etichette-con-gli-aeroplani-per-aviazione-company-image335035886.htmlRM2AD25KA–Set di etichette con gli aeroplani per aviazione company
Stoccarda, Germania, 09-25-2023: Persona che detiene il cellulare con il sito web della compagnia aerea statunitense Textron Aviation Inc. Davanti al logo aziendale. Concentrati Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/stoccarda-germania-09-25-2023-persona-che-detiene-il-cellulare-con-il-sito-web-della-compagnia-aerea-statunitense-textron-aviation-inc-davanti-al-logo-aziendale-concentrati-image613930153.htmlRM2XJPX4W–Stoccarda, Germania, 09-25-2023: Persona che detiene il cellulare con il sito web della compagnia aerea statunitense Textron Aviation Inc. Davanti al logo aziendale. Concentrati
Landing Plane Flying Approaches, Corendon Airlines, Airbus A320 Aircraft Aviation Company, Lipsia Germania Europa Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/landing-plane-flying-approaches-corendon-airlines-airbus-a320-aircraft-aviation-company-lipsia-germania-europa-image621279316.htmlRM2Y2NM30–Landing Plane Flying Approaches, Corendon Airlines, Airbus A320 Aircraft Aviation Company, Lipsia Germania Europa
Vista aerea, Erlaufsee con Gemeindealpe, Sankt Sebastian, Alpenflug (compagnia aerea), Stiria, Austria Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/vista-aerea-erlaufsee-con-gemeindealpe-sankt-sebastian-alpenflug-compagnia-aerea-stiria-austria-image214425334.htmlRMPCRWKJ–Vista aerea, Erlaufsee con Gemeindealpe, Sankt Sebastian, Alpenflug (compagnia aerea), Stiria, Austria
Cessna L-19A 590 società aerea Corea Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-cessna-l-19a-590-societa-aerea-corea-89532916.htmlRMF5JG44–Cessna L-19A 590 società aerea Corea
Stand della società Dornier sull'aviazione fiera a Parigi, 1930 Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-stand-della-societa-dornier-sull-aviazione-fiera-a-parigi-1930-48341989.htmlRMCPJ4KH–Stand della società Dornier sull'aviazione fiera a Parigi, 1930
Vintage photo of the Junkers Ju 88 The Junkers Ju 88 è un velivolo da combattimento multirole con motore doppio Luftwaffe della seconda guerra mondiale tedesca. Junkers e M Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/vintage-photo-of-the-junkers-ju-88-the-junkers-ju-88-e-un-velivolo-da-combattimento-multirole-con-motore-doppio-luftwaffe-della-seconda-guerra-mondiale-tedesca-junkers-e-m-image457380302.htmlRM2HG3D6P–Vintage photo of the Junkers Ju 88 The Junkers Ju 88 è un velivolo da combattimento multirole con motore doppio Luftwaffe della seconda guerra mondiale tedesca. Junkers e M
Il logo della compagnia aerea russa Aeroflot si trova sul tetto di un edificio a Berlino. Pubblicità per la compagnia aerea. Trasporto internazionale. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/il-logo-della-compagnia-aerea-russa-aeroflot-si-trova-sul-tetto-di-un-edificio-a-berlino-pubblicita-per-la-compagnia-aerea-trasporto-internazionale-image596977909.htmlRF2WK6KBH–Il logo della compagnia aerea russa Aeroflot si trova sul tetto di un edificio a Berlino. Pubblicità per la compagnia aerea. Trasporto internazionale.
Compagnia aerea mess hall con sedie tavoli sulla guerra del Vietnam Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-compagnia-aerea-mess-hall-con-sedie-tavoli-sulla-guerra-del-vietnam-43861202.htmlRMCFA1BE–Compagnia aerea mess hall con sedie tavoli sulla guerra del Vietnam
Febbraio 26, 2012 - Il Pump-It-Up piano prende all'aria. La strana guardando M.L. Utility - MK I: ufficialmente conosciuta come la Utility ML contrassegnare uno - il bambino aeromobile - sviluppato per la ricognizione militare da piccoli campi di aviazione - dalla M.L. Compagnia aerea sotto contratto con il ministero di alimentazione - è stato quello di essere visto in aria a White Waltham, Berkshire, ieri. La macchina potrebbe diventare il sig. Everyman del piano del futuro. Esso può essere trainato da una piccola auto - con le ali gonfiato nascosto nel bagagliaio. Le ali possono essere gonfiati in dieci minuti e deflatedin dieci secondi Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/febbraio-26-2012-il-pump-it-up-piano-prende-all-aria-la-strana-guardando-m-l-utility-mk-i-ufficialmente-conosciuta-come-la-utility-ml-contrassegnare-uno-il-bambino-aeromobile-sviluppato-per-la-ricognizione-militare-da-piccoli-campi-di-aviazione-dalla-m-l-compagnia-aerea-sotto-contratto-con-il-ministero-di-alimentazione-e-stato-quello-di-essere-visto-in-aria-a-white-waltham-berkshire-ieri-la-macchina-potrebbe-diventare-il-sig-everyman-del-piano-del-futuro-esso-puo-essere-trainato-da-una-piccola-auto-con-le-ali-gonfiato-nascosto-nel-bagagliaio-le-ali-possono-essere-gonfiati-in-dieci-minuti-e-deflatedin-dieci-secondi-image69523841.htmlRME132A9–Febbraio 26, 2012 - Il Pump-It-Up piano prende all'aria. La strana guardando M.L. Utility - MK I: ufficialmente conosciuta come la Utility ML contrassegnare uno - il bambino aeromobile - sviluppato per la ricognizione militare da piccoli campi di aviazione - dalla M.L. Compagnia aerea sotto contratto con il ministero di alimentazione - è stato quello di essere visto in aria a White Waltham, Berkshire, ieri. La macchina potrebbe diventare il sig. Everyman del piano del futuro. Esso può essere trainato da una piccola auto - con le ali gonfiato nascosto nel bagagliaio. Le ali possono essere gonfiati in dieci minuti e deflatedin dieci secondi
Budapest, Ungheria - 1 novembre 2021: Menzies Aviation Company sign, illustrative Editorial. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/budapest-ungheria-1-novembre-2021-menzies-aviation-company-sign-illustrative-editorial-image451462255.htmlRF2H6DTKY–Budapest, Ungheria - 1 novembre 2021: Menzies Aviation Company sign, illustrative Editorial.
1952, storico, la parte anteriore del prototipo di velivolo Bristol Britannia in mostra ad una fiera dell'aviazione, Londra, Inghilterra, Regno Unito. Sviluppato dalla Bristol Aeroplane Company, in base a un contratto del Ministero della fornitura, l'aereo era alimentato da quattro motori turboelica ed era stato progettato per l'uso dell'aviazione civile come velivolo a medio-lungo raggio per voli passeggeri in tutto il Commonwealth britannico. Il suo sviluppo, tuttavia, coincise con quello del motore a reazione e così, dopo essere stato introdotto nel 1957 con il BOAC, la produzione terminò poco dopo nel 1960, con solo 85 esemplari costruiti. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-1952-storico-la-parte-anteriore-del-prototipo-di-velivolo-bristol-britannia-in-mostra-ad-una-fiera-dell-aviazione-londra-inghilterra-regno-unito-sviluppato-dalla-bristol-aeroplane-company-in-base-a-un-contratto-del-ministero-della-fornitura-l-aereo-era-alimentato-da-quattro-motori-turboelica-ed-era-stato-progettato-per-l-uso-dell-aviazione-civile-come-velivolo-a-medio-lungo-raggio-per-voli-passeggeri-in-tutto-il-commonwealth-britannico-il-suo-sviluppo-tuttavia-coincise-con-quello-del-motore-a-reazione-e-cosi-dopo-essere-stato-introdotto-nel-1957-con-il-boac-la-produzione-termino-poco-dopo-nel-1960-con-solo-85-esemplari-costruiti-89459349.htmlRMF5F68N–1952, storico, la parte anteriore del prototipo di velivolo Bristol Britannia in mostra ad una fiera dell'aviazione, Londra, Inghilterra, Regno Unito. Sviluppato dalla Bristol Aeroplane Company, in base a un contratto del Ministero della fornitura, l'aereo era alimentato da quattro motori turboelica ed era stato progettato per l'uso dell'aviazione civile come velivolo a medio-lungo raggio per voli passeggeri in tutto il Commonwealth britannico. Il suo sviluppo, tuttavia, coincise con quello del motore a reazione e così, dopo essere stato introdotto nel 1957 con il BOAC, la produzione terminò poco dopo nel 1960, con solo 85 esemplari costruiti.
Smartphone con logo della compagnia aerea britannica John Menzies plc sullo schermo di fronte al sito web aziendale. Messa a fuoco al centro-sinistra del display del telefono. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/smartphone-con-logo-della-compagnia-aerea-britannica-john-menzies-plc-sullo-schermo-di-fronte-al-sito-web-aziendale-messa-a-fuoco-al-centro-sinistra-del-display-del-telefono-image460296043.htmlRF2HMT88B–Smartphone con logo della compagnia aerea britannica John Menzies plc sullo schermo di fronte al sito web aziendale. Messa a fuoco al centro-sinistra del display del telefono.
Avviso di chiusura di Thomas Cook Travel Company sul sito web dell'autorità per l'aviazione civile 23/09/2019. Thomas Cook & Son, una società fondata nel 1841 per portare i sostenitori della temperanza in treno tra le città di Leicester, Nottingham, Derby e Birmingham. Dal 2007, quando Thomas Cook AG si fuse con MyTravel Group, l'azienda era nota come Thomas Cook Group plc., fino a quando non è cessata la sua attività nel 2019. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/avviso-di-chiusura-di-thomas-cook-travel-company-sul-sito-web-dell-autorita-per-l-aviazione-civile-23-09-2019-thomas-cook-son-una-societa-fondata-nel-1841-per-portare-i-sostenitori-della-temperanza-in-treno-tra-le-citta-di-leicester-nottingham-derby-e-birmingham-dal-2007-quando-thomas-cook-ag-si-fuse-con-mytravel-group-l-azienda-era-nota-come-thomas-cook-group-plc-fino-a-quando-non-e-cessata-la-sua-attivita-nel-2019-image377033175.htmlRM2CWB9JF–Avviso di chiusura di Thomas Cook Travel Company sul sito web dell'autorità per l'aviazione civile 23/09/2019. Thomas Cook & Son, una società fondata nel 1841 per portare i sostenitori della temperanza in treno tra le città di Leicester, Nottingham, Derby e Birmingham. Dal 2007, quando Thomas Cook AG si fuse con MyTravel Group, l'azienda era nota come Thomas Cook Group plc., fino a quando non è cessata la sua attività nel 2019.
United States Army - Hiller OH-23C-UH Raven 55-4090 (msn 791), della 140th Aviation Company , California National Guard, a Oxnard, California, il 17 luglio 1965. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/united-states-army-hiller-oh-23c-uh-raven-55-4090-msn-791-della-140th-aviation-company-california-national-guard-a-oxnard-california-il-17-luglio-1965-image504871569.htmlRM2M9ATRD–United States Army - Hiller OH-23C-UH Raven 55-4090 (msn 791), della 140th Aviation Company , California National Guard, a Oxnard, California, il 17 luglio 1965.
Il Vietnam. Defogliazione missione. Un UH-1D elicottero dall'336a società di aviazione spruzza un defogliazione agente su una giungla fitta area nel delta del Mekong.; note generali: La foto è invertita. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/il-vietnam-defogliazione-missione-un-uh-1d-elicottero-dall-336a-societa-di-aviazione-spruzza-un-defogliazione-agente-su-una-giungla-fitta-area-nel-delta-del-mekong-note-generali-la-foto-e-invertita-image262303631.htmlRMW6MXXR–Il Vietnam. Defogliazione missione. Un UH-1D elicottero dall'336a società di aviazione spruzza un defogliazione agente su una giungla fitta area nel delta del Mekong.; note generali: La foto è invertita.
GNOME-Bleriot monoplano alla Eastbourne Aviation Company, Eastbourne, inizio anni '1900 Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/gnome-bleriot-monoplano-alla-eastbourne-aviation-company-eastbourne-inizio-anni-1900-image564360035.htmlRF2RP4PYF–GNOME-Bleriot monoplano alla Eastbourne Aviation Company, Eastbourne, inizio anni '1900
Nuovi tipi per un ottimo R.A.F. Pageant. L'ultimo monoplano sperimentale costruito dalla Fairey Aviation Company e progettato per i bombardamenti notturni, trasportando un equipaggio di quattro uomini. La macchina sarà visibile al concorso del 16 giugno 1932 Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/nuovi-tipi-per-un-ottimo-r-a-f-pageant-l-ultimo-monoplano-sperimentale-costruito-dalla-fairey-aviation-company-e-progettato-per-i-bombardamenti-notturni-trasportando-un-equipaggio-di-quattro-uomini-la-macchina-sara-visibile-al-concorso-del-16-giugno-1932-image623716671.htmlRM2Y6MMYB–Nuovi tipi per un ottimo R.A.F. Pageant. L'ultimo monoplano sperimentale costruito dalla Fairey Aviation Company e progettato per i bombardamenti notturni, trasportando un equipaggio di quattro uomini. La macchina sarà visibile al concorso del 16 giugno 1932
L'ex pilota John Tupper si trova sull'ala del suo biplano Swordfish , un aereo che trasporta siluri trasportato principalmente a bordo delle portaerei britanniche nella seconda guerra mondiale. È stato progettato negli anni '1930 e costruito dalla Fairey Aviation Company. 16 agosto 1996 foto di Roger Bamber Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/l-ex-pilota-john-tupper-si-trova-sull-ala-del-suo-biplano-swordfish-un-aereo-che-trasporta-siluri-trasportato-principalmente-a-bordo-delle-portaerei-britanniche-nella-seconda-guerra-mondiale-e-stato-progettato-negli-anni-1930-e-costruito-dalla-fairey-aviation-company-16-agosto-1996-foto-di-roger-bamber-image615128571.htmlRM2XMNENF–L'ex pilota John Tupper si trova sull'ala del suo biplano Swordfish , un aereo che trasporta siluri trasportato principalmente a bordo delle portaerei britanniche nella seconda guerra mondiale. È stato progettato negli anni '1930 e costruito dalla Fairey Aviation Company. 16 agosto 1996 foto di Roger Bamber
1951 British pubblicità per leghe Nimonic per l'aviazione da Henry Wiggin & Company. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-1951-british-pubblicita-per-leghe-nimonic-per-l-aviazione-da-henry-wiggin-company-171075983.htmlRMKX954F–1951 British pubblicità per leghe Nimonic per l'aviazione da Henry Wiggin & Company.
Stoccarda, Germania, 09-25-2023: Smartphone con pagina web della società aeronautica statunitense Textron Aviation Inc. Davanti al logo aziendale. Messa a fuoco in alto a sinistra di Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/stoccarda-germania-09-25-2023-smartphone-con-pagina-web-della-societa-aeronautica-statunitense-textron-aviation-inc-davanti-al-logo-aziendale-messa-a-fuoco-in-alto-a-sinistra-di-image613930149.htmlRM2XJPX4N–Stoccarda, Germania, 09-25-2023: Smartphone con pagina web della società aeronautica statunitense Textron Aviation Inc. Davanti al logo aziendale. Messa a fuoco in alto a sinistra di
Sede del cartello con il logo CSA, Praha Ruzyne, Repubblica Ceca CSA Airlines Ceske Aerolinie Aviation Company Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-sede-del-cartello-con-il-logo-csa-praha-ruzyne-repubblica-ceca-csa-airlines-ceske-aerolinie-aviation-company-73176334.htmlRME71D4E–Sede del cartello con il logo CSA, Praha Ruzyne, Repubblica Ceca CSA Airlines Ceske Aerolinie Aviation Company
Vista aerea, luogo di pellegrinaggio, Basilica di Mariazell Mariazell, Alpenflug (compagnia aerea), Stiria, Austria Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/vista-aerea-luogo-di-pellegrinaggio-basilica-di-mariazell-mariazell-alpenflug-compagnia-aerea-stiria-austria-image214425332.htmlRMPCRWKG–Vista aerea, luogo di pellegrinaggio, Basilica di Mariazell Mariazell, Alpenflug (compagnia aerea), Stiria, Austria
Il triplano Sopwith era un britannico sedile unico fighter aircraft progettati e fabbricati dalla Sopwith Aviation Company durante la Prima Guerra Mondiale. I piloti soprannominato il Tripehound o semplicemente la trippa. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-il-triplano-sopwith-era-un-britannico-sedile-unico-fighter-aircraft-progettati-e-fabbricati-dalla-sopwith-aviation-company-durante-la-prima-guerra-mondiale-i-piloti-soprannominato-il-tripehound-o-semplicemente-la-trippa-129642842.htmlRMHEWMNE–Il triplano Sopwith era un britannico sedile unico fighter aircraft progettati e fabbricati dalla Sopwith Aviation Company durante la Prima Guerra Mondiale. I piloti soprannominato il Tripehound o semplicemente la trippa.
Un UH-1D elicottero dall'336a società di aviazione spruzza un defogliazione agente su una giungla fitta area nel Delta del Mekong, 26 luglio 1969. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/un-uh-1d-elicottero-dall-336a-societa-di-aviazione-spruzza-un-defogliazione-agente-su-una-giungla-fitta-area-nel-delta-del-mekong-26-luglio-1969-image181802121.htmlRMMFNPCW–Un UH-1D elicottero dall'336a società di aviazione spruzza un defogliazione agente su una giungla fitta area nel Delta del Mekong, 26 luglio 1969.
Seconda guerra mondiale, la Repubblica P-47 decolla. Circa 1942. Il Republic P-47 Thunderbolt è un aereo da combattimento dell'era della seconda guerra mondiale prodotto dalla compagnia americana Republic Aviation dal 1941 al 1945. Fu un combattente di successo ad alta quota, e servì anche come il più importante caccia-bombardiere americano nel ruolo di attacco al suolo. Il suo armamento principale era di otto mitragliatrici calibro .50, e poteva trasportare razzi da 5 pollici o un carico di bomba di 2.500 libbre (1.100 kg). A pieno carico, il P-47 pesava fino a 8 tonnellate, rendendolo uno dei caccia più pesanti della guerra. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/seconda-guerra-mondiale-la-repubblica-p-47-decolla-circa-1942-il-republic-p-47-thunderbolt-e-un-aereo-da-combattimento-dell-era-della-seconda-guerra-mondiale-prodotto-dalla-compagnia-americana-republic-aviation-dal-1941-al-1945-fu-un-combattente-di-successo-ad-alta-quota-e-servi-anche-come-il-piu-importante-caccia-bombardiere-americano-nel-ruolo-di-attacco-al-suolo-il-suo-armamento-principale-era-di-otto-mitragliatrici-calibro-50-e-poteva-trasportare-razzi-da-5-pollici-o-un-carico-di-bomba-di-2500-libbre-1100-kg-a-pieno-carico-il-p-47-pesava-fino-a-8-tonnellate-rendendolo-uno-dei-caccia-piu-pesanti-della-guerra-image618360086.htmlRM2XX0MGP–Seconda guerra mondiale, la Repubblica P-47 decolla. Circa 1942. Il Republic P-47 Thunderbolt è un aereo da combattimento dell'era della seconda guerra mondiale prodotto dalla compagnia americana Republic Aviation dal 1941 al 1945. Fu un combattente di successo ad alta quota, e servì anche come il più importante caccia-bombardiere americano nel ruolo di attacco al suolo. Il suo armamento principale era di otto mitragliatrici calibro .50, e poteva trasportare razzi da 5 pollici o un carico di bomba di 2.500 libbre (1.100 kg). A pieno carico, il P-47 pesava fino a 8 tonnellate, rendendolo uno dei caccia più pesanti della guerra.
San Paolo, Brasile, 25 febbraio 2022. Camion petroliere per aviazione Petrobras con carburante e lavoratori che caricano i bagagli nel cantiere dell'aeroporto di Congonhas Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/san-paolo-brasile-25-febbraio-2022-camion-petroliere-per-aviazione-petrobras-con-carburante-e-lavoratori-che-caricano-i-bagagli-nel-cantiere-dell-aeroporto-di-congonhas-image463061591.htmlRF2HWA7NY–San Paolo, Brasile, 25 febbraio 2022. Camion petroliere per aviazione Petrobras con carburante e lavoratori che caricano i bagagli nel cantiere dell'aeroporto di Congonhas
Ottter xviii Aviation Company si è schiantato U-1un aereo Guerra del Vietnam Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-ottter-xviii-aviation-company-si-e-schiantato-u-1un-aereo-guerra-del-vietnam-43861326.htmlRMCFA1FX–Ottter xviii Aviation Company si è schiantato U-1un aereo Guerra del Vietnam
05 maggio 1957 - Il Pump-It-Up piano prende all'aria. La strana guardando M.L. Utility - MK I: ufficialmente conosciuta come la Utility ML contrassegnare uno - il bambino aeromobile - sviluppato per la ricognizione militare da piccoli campi di aviazione - dalla M.L. Compagnia aerea sotto contratto con il ministero di alimentazione - è stato quello di essere visto in aria a White Waltham, Berkshire, ieri. La macchina potrebbe diventare il sig. Everyman del piano del futuro. Esso può essere trainato da una piccola auto - con le ali gonfiato nascosto nel bagagliaio. Le ali possono essere gonfiati in dieci minuti e deflatedin dieci secondi Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/05-maggio-1957-il-pump-it-up-piano-prende-all-aria-la-strana-guardando-m-l-utility-mk-i-ufficialmente-conosciuta-come-la-utility-ml-contrassegnare-uno-il-bambino-aeromobile-sviluppato-per-la-ricognizione-militare-da-piccoli-campi-di-aviazione-dalla-m-l-compagnia-aerea-sotto-contratto-con-il-ministero-di-alimentazione-e-stato-quello-di-essere-visto-in-aria-a-white-waltham-berkshire-ieri-la-macchina-potrebbe-diventare-il-sig-everyman-del-piano-del-futuro-esso-puo-essere-trainato-da-una-piccola-auto-con-le-ali-gonfiato-nascosto-nel-bagagliaio-le-ali-possono-essere-gonfiati-in-dieci-minuti-e-deflatedin-dieci-secondi-image69346274.htmlRME0PYTJ–05 maggio 1957 - Il Pump-It-Up piano prende all'aria. La strana guardando M.L. Utility - MK I: ufficialmente conosciuta come la Utility ML contrassegnare uno - il bambino aeromobile - sviluppato per la ricognizione militare da piccoli campi di aviazione - dalla M.L. Compagnia aerea sotto contratto con il ministero di alimentazione - è stato quello di essere visto in aria a White Waltham, Berkshire, ieri. La macchina potrebbe diventare il sig. Everyman del piano del futuro. Esso può essere trainato da una piccola auto - con le ali gonfiato nascosto nel bagagliaio. Le ali possono essere gonfiati in dieci minuti e deflatedin dieci secondi
Velivolo vintage - Handley Page H.P.42 Hanno – un aereo biplano a quattro motori progettato e prodotto dalla compagnia aerea britannica Handley Page - Ottobre 1931 Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/velivolo-vintage-handley-page-h-p-42-hanno-un-aereo-biplano-a-quattro-motori-progettato-e-prodotto-dalla-compagnia-aerea-britannica-handley-page-ottobre-1931-image502898195.htmlRM2M64YNR–Velivolo vintage - Handley Page H.P.42 Hanno – un aereo biplano a quattro motori progettato e prodotto dalla compagnia aerea britannica Handley Page - Ottobre 1931
Bucarest, Romania - 24 novembre 2007: Sede della compagnia aerea rumena Romavia RA lungo il fiume Dambovita. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/bucarest-romania-24-novembre-2007-sede-della-compagnia-aerea-rumena-romavia-ra-lungo-il-fiume-dambovita-image595725439.htmlRF2WH5HTF–Bucarest, Romania - 24 novembre 2007: Sede della compagnia aerea rumena Romavia RA lungo il fiume Dambovita.
Persona che tiene il cellulare con il logo della compagnia aerea britannica John Menzies plc sullo schermo di fronte al sito web aziendale. Mettere a fuoco sul display del telefono. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/persona-che-tiene-il-cellulare-con-il-logo-della-compagnia-aerea-britannica-john-menzies-plc-sullo-schermo-di-fronte-al-sito-web-aziendale-mettere-a-fuoco-sul-display-del-telefono-image460296019.htmlRF2HMT87F–Persona che tiene il cellulare con il logo della compagnia aerea britannica John Menzies plc sullo schermo di fronte al sito web aziendale. Mettere a fuoco sul display del telefono.
(170717) -- TIANJIN, luglio 17, 2017 (Xinhua) -- Fotografia scattata a luglio 17, 2017 mostra simulatori di volo di Tianjin, Cina del nord. Una compagnia aerea di Tianjin lunedì ha ricevuto la Cina del primo top-level simulatore di volo completo. Il simulatore è stato consegnato da ACCEL (Tianjin) simulazione di volo, un giunto Sino-US venture tra Haite high-tech e di Rockwell Collins, istituito lo scorso anno. (Xinhua/Mao Zhenhua) (MCG) Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-170717-tianjin-luglio-17-2017-xinhua-fotografia-scattata-a-luglio-17-2017-mostra-simulatori-di-volo-di-tianjin-cina-del-nord-una-compagnia-aerea-di-tianjin-lunedi-ha-ricevuto-la-cina-del-primo-top-level-simulatore-di-volo-completo-il-simulatore-e-stato-consegnato-da-accel-tianjin-simulazione-di-volo-un-giunto-sino-us-venture-tra-haite-high-tech-e-di-rockwell-collins-istituito-lo-scorso-anno-xinhua-mao-zhenhua-mcg-148717370.htmlRMJHXJEJ–(170717) -- TIANJIN, luglio 17, 2017 (Xinhua) -- Fotografia scattata a luglio 17, 2017 mostra simulatori di volo di Tianjin, Cina del nord. Una compagnia aerea di Tianjin lunedì ha ricevuto la Cina del primo top-level simulatore di volo completo. Il simulatore è stato consegnato da ACCEL (Tianjin) simulazione di volo, un giunto Sino-US venture tra Haite high-tech e di Rockwell Collins, istituito lo scorso anno. (Xinhua/Mao Zhenhua) (MCG)
Douglas DC-2-115E PH-AKH 'Haan' (msn 1354,14), di KLM (Koninklijke Luchtvaart Maatschappij N.V. Royal Aviation Company, Inc.) all'aeroporto di Croydon. Uno studio del naso. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/douglas-dc-2-115e-ph-akh-haan-msn-1354-14-di-klm-koninklijke-luchtvaart-maatschappij-n-v-royal-aviation-company-inc-all-aeroporto-di-croydon-uno-studio-del-naso-image560814515.htmlRM2RGB8HR–Douglas DC-2-115E PH-AKH 'Haan' (msn 1354,14), di KLM (Koninklijke Luchtvaart Maatschappij N.V. Royal Aviation Company, Inc.) all'aeroporto di Croydon. Uno studio del naso.
Il Miles Master II, un addestratore avanzato monoplanare inglese a due posti progettato e costruito dalla compagnia aerea Miles Aircraft Ltd e introdotto in gran numero sia nella Royal Air Force (RAF) che nella Fleet Air Arm (FAA) durante la seconda guerra mondiale. Una volta in servizio, le sue strutture per bombardamenti a basso livello e pistole a tiro in avanti hanno fornito un aereo veloce, forte e completamente aerobatico che funzionava come un'eccellente introduzione all'aereo da combattimento britannico ad alte prestazioni del giorno: Lo Spitfire e l'uragano. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/il-miles-master-ii-un-addestratore-avanzato-monoplanare-inglese-a-due-posti-progettato-e-costruito-dalla-compagnia-aerea-miles-aircraft-ltd-e-introdotto-in-gran-numero-sia-nella-royal-air-force-raf-che-nella-fleet-air-arm-faa-durante-la-seconda-guerra-mondiale-una-volta-in-servizio-le-sue-strutture-per-bombardamenti-a-basso-livello-e-pistole-a-tiro-in-avanti-hanno-fornito-un-aereo-veloce-forte-e-completamente-aerobatico-che-funzionava-come-un-eccellente-introduzione-all-aereo-da-combattimento-britannico-ad-alte-prestazioni-del-giorno-lo-spitfire-e-l-uragano-image369910018.htmlRM2CDPT02–Il Miles Master II, un addestratore avanzato monoplanare inglese a due posti progettato e costruito dalla compagnia aerea Miles Aircraft Ltd e introdotto in gran numero sia nella Royal Air Force (RAF) che nella Fleet Air Arm (FAA) durante la seconda guerra mondiale. Una volta in servizio, le sue strutture per bombardamenti a basso livello e pistole a tiro in avanti hanno fornito un aereo veloce, forte e completamente aerobatico che funzionava come un'eccellente introduzione all'aereo da combattimento britannico ad alte prestazioni del giorno: Lo Spitfire e l'uragano.
GNOME-Bleriot monoplano alla Eastbourne Aviation Company, Eastbourne, inizio anni '1900 Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/gnome-bleriot-monoplano-alla-eastbourne-aviation-company-eastbourne-inizio-anni-1900-image564360065.htmlRF2RP4R0H–GNOME-Bleriot monoplano alla Eastbourne Aviation Company, Eastbourne, inizio anni '1900
Per colmare il divario tra gli attuali aerei da addestramento e le velocità elevate dei nuovi aerei da combattimento, la compagnia aerea Fairay ha progettato il Fairey Firefly Trainer ad alta velocità. Questo monoplano interamente in metallo, alimentato da un motore a 12 cilindri raffreddato a liquido Rolls-Royce Grifton XII, versione a controllo residuo del famoso caccia Mark One della lucciola che ha visto il servizio di combattimento con il braccio aereo della flotta durante il muro. 3 settembre 1946 Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/per-colmare-il-divario-tra-gli-attuali-aerei-da-addestramento-e-le-velocita-elevate-dei-nuovi-aerei-da-combattimento-la-compagnia-aerea-fairay-ha-progettato-il-fairey-firefly-trainer-ad-alta-velocita-questo-monoplano-interamente-in-metallo-alimentato-da-un-motore-a-12-cilindri-raffreddato-a-liquido-rolls-royce-grifton-xii-versione-a-controllo-residuo-del-famoso-caccia-mark-one-della-lucciola-che-ha-visto-il-servizio-di-combattimento-con-il-braccio-aereo-della-flotta-durante-il-muro-3-settembre-1946-image623941856.htmlRM2Y7305M–Per colmare il divario tra gli attuali aerei da addestramento e le velocità elevate dei nuovi aerei da combattimento, la compagnia aerea Fairay ha progettato il Fairey Firefly Trainer ad alta velocità. Questo monoplano interamente in metallo, alimentato da un motore a 12 cilindri raffreddato a liquido Rolls-Royce Grifton XII, versione a controllo residuo del famoso caccia Mark One della lucciola che ha visto il servizio di combattimento con il braccio aereo della flotta durante il muro. 3 settembre 1946
Konskie, Polonia - 8 dicembre 2024: Logo della società FTAI Aviation visualizzato sul telefono cellulare Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/konskie-polonia-8-dicembre-2024-logo-della-societa-ftai-aviation-visualizzato-sul-telefono-cellulare-image635066195.htmlRF2YW5NBF–Konskie, Polonia - 8 dicembre 2024: Logo della società FTAI Aviation visualizzato sul telefono cellulare
Stand della compagnia aerea Airbus in una fiera aerospaziale di Torino Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/stand-della-compagnia-aerea-airbus-in-una-fiera-aerospaziale-di-torino-image462522052.htmlRF2HTDKGM–Stand della compagnia aerea Airbus in una fiera aerospaziale di Torino
Stoccarda, Germania, 06-18-2022: Persona che detiene il cellulare con pagina web della società aerospaziale statunitense L3Harris Technologies Inc. Sullo schermo con logo. Concentrati Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/stoccarda-germania-06-18-2022-persona-che-detiene-il-cellulare-con-pagina-web-della-societa-aerospaziale-statunitense-l3harris-technologies-inc-sullo-schermo-con-logo-concentrati-image613877823.htmlRM2XJMFBY–Stoccarda, Germania, 06-18-2022: Persona che detiene il cellulare con pagina web della società aerospaziale statunitense L3Harris Technologies Inc. Sullo schermo con logo. Concentrati
Turkish Aviation Company ULS Airlines Cargo Plane Airplane Jet Transport Logistics Freighter Landing Approach Flying Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/turkish-aviation-company-uls-airlines-cargo-plane-airplane-jet-transport-logistics-freighter-landing-approach-flying-image623447924.htmlRM2Y68E58–Turkish Aviation Company ULS Airlines Cargo Plane Airplane Jet Transport Logistics Freighter Landing Approach Flying
Vista aerea, luogo di pellegrinaggio, Basilica di Mariazell Mariazell, Alpenflug (compagnia aerea), Stiria, Austria Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/vista-aerea-luogo-di-pellegrinaggio-basilica-di-mariazell-mariazell-alpenflug-compagnia-aerea-stiria-austria-image214425331.htmlRMPCRWKF–Vista aerea, luogo di pellegrinaggio, Basilica di Mariazell Mariazell, Alpenflug (compagnia aerea), Stiria, Austria
![Il triplano Sopwith era un britannico sedile unico fighter aircraft progettati e fabbricati dalla Sopwith Aviation Company durante la Prima Guerra Mondiale. I piloti soprannominato il Tripehound o semplicemente la trippa.[2] Il triplano è diventato operativo con il Royal Naval Air Service nei primi mesi del 1917 e fu subito un grande successo. Il triplano è tuttavia stata costruita in relativamente piccoli numeri ed è stato ritirato dal servizio attivo come Sopwith cammelli arrivati nella seconda metà del 1917. Aeromobili superstite ha continuato a servire come formatori di funzionamento fino alla fine della guerra Foto Stock](https://c8.alamy.com/compit/hewmnb/il-triplano-sopwith-era-un-britannico-sedile-unico-fighter-aircraft-progettati-e-fabbricati-dalla-sopwith-aviation-company-durante-la-prima-guerra-mondiale-i-piloti-soprannominato-il-tripehound-o-semplicemente-la-trippa-2-il-triplano-e-diventato-operativo-con-il-royal-naval-air-service-nei-primi-mesi-del-1917-e-fu-subito-un-grande-successo-il-triplano-e-tuttavia-stata-costruita-in-relativamente-piccoli-numeri-ed-e-stato-ritirato-dal-servizio-attivo-come-sopwith-cammelli-arrivati-nella-seconda-meta-del-1917-aeromobili-superstite-ha-continuato-a-servire-come-formatori-di-funzionamento-fino-alla-fine-della-guerra-hewmnb.jpg "Il triplano Sopwith era un britannico sedile unico fighter aircraft progettati e fabbricati dalla Sopwith Aviation Company durante la Prima Guerra Mondiale. I piloti soprannominato il Tripehound o semplicemente la trippa.[2] Il triplano è diventato operativo con il Royal Naval Air Service nei primi mesi del 1917 e fu subito un grande successo. Il triplano è tuttavia stata costruita in relativamente piccoli numeri ed è stato ritirato dal servizio attivo come Sopwith cammelli arrivati nella seconda metà del 1917. Aeromobili superstite ha continuato a servire come formatori di funzionamento fino alla fine della guerra Foto Stock")
Il triplano Sopwith era un britannico sedile unico fighter aircraft progettati e fabbricati dalla Sopwith Aviation Company durante la Prima Guerra Mondiale. I piloti soprannominato il Tripehound o semplicemente la trippa.[2] Il triplano è diventato operativo con il Royal Naval Air Service nei primi mesi del 1917 e fu subito un grande successo. Il triplano è tuttavia stata costruita in relativamente piccoli numeri ed è stato ritirato dal servizio attivo come Sopwith cammelli arrivati nella seconda metà del 1917. Aeromobili superstite ha continuato a servire come formatori di funzionamento fino alla fine della guerra Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-il-triplano-sopwith-era-un-britannico-sedile-unico-fighter-aircraft-progettati-e-fabbricati-dalla-sopwith-aviation-company-durante-la-prima-guerra-mondiale-i-piloti-soprannominato-il-tripehound-o-semplicemente-la-trippa-2-il-triplano-e-diventato-operativo-con-il-royal-naval-air-service-nei-primi-mesi-del-1917-e-fu-subito-un-grande-successo-il-triplano-e-tuttavia-stata-costruita-in-relativamente-piccoli-numeri-ed-e-stato-ritirato-dal-servizio-attivo-come-sopwith-cammelli-arrivati-nella-seconda-meta-del-1917-aeromobili-superstite-ha-continuato-a-servire-come-formatori-di-funzionamento-fino-alla-fine-della-guerra-129642839.htmlRMHEWMNB–Il triplano Sopwith era un britannico sedile unico fighter aircraft progettati e fabbricati dalla Sopwith Aviation Company durante la Prima Guerra Mondiale. I piloti soprannominato il Tripehound o semplicemente la trippa.[2] Il triplano è diventato operativo con il Royal Naval Air Service nei primi mesi del 1917 e fu subito un grande successo. Il triplano è tuttavia stata costruita in relativamente piccoli numeri ed è stato ritirato dal servizio attivo come Sopwith cammelli arrivati nella seconda metà del 1917. Aeromobili superstite ha continuato a servire come formatori di funzionamento fino alla fine della guerra
Diegem, Belgio. 7 marzo 2024. Nina Owerdieck, CFO di Brussels Airlines, nella foto, durante una riunione stampa della compagnia aerea Brussels Airlines per presentare i risultati del 2023, a Diegem. BELGA PHOTO BENOIT DOPPAGNE credito: Belga News Agency/Alamy Live News Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/diegem-belgio-7-marzo-2024-nina-owerdieck-cfo-di-brussels-airlines-nella-foto-durante-una-riunione-stampa-della-compagnia-aerea-brussels-airlines-per-presentare-i-risultati-del-2023-a-diegem-belga-photo-benoit-doppagne-credito-belga-news-agency-alamy-live-news-image598980197.htmlRM2WPDW9W–Diegem, Belgio. 7 marzo 2024. Nina Owerdieck, CFO di Brussels Airlines, nella foto, durante una riunione stampa della compagnia aerea Brussels Airlines per presentare i risultati del 2023, a Diegem. BELGA PHOTO BENOIT DOPPAGNE credito: Belga News Agency/Alamy Live News
Dalla Release alle AM, Lunedi, Dicembre 8 e successivi. 'Flying Wing' pronto per il volo di prova Moye W. Stephens, pilota di prova e segretario della Northrop Aviation Company di Hawthorne, Calif., siede nella cabina di pilotaggio della società 'Flying Wing' prima di un volo di prova sul deserto Mjovae. Due motori sommersi con eliche a spintori alimentano il piano radicalmente diverso, che si muove senza la fusoliera e la coda convenzionali. Giugno 12, 1941. (Foto di stampa associata). Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/dalla-release-alle-am-lunedi-dicembre-8-e-successivi-flying-wing-pronto-per-il-volo-di-prova-moye-w-stephens-pilota-di-prova-e-segretario-della-northrop-aviation-company-di-hawthorne-calif-siede-nella-cabina-di-pilotaggio-della-societa-flying-wing-prima-di-un-volo-di-prova-sul-deserto-mjovae-due-motori-sommersi-con-eliche-a-spintori-alimentano-il-piano-radicalmente-diverso-che-si-muove-senza-la-fusoliera-e-la-coda-convenzionali-giugno-12-1941-foto-di-stampa-associata-image463584886.htmlRM2HX6372–Dalla Release alle AM, Lunedi, Dicembre 8 e successivi. 'Flying Wing' pronto per il volo di prova Moye W. Stephens, pilota di prova e segretario della Northrop Aviation Company di Hawthorne, Calif., siede nella cabina di pilotaggio della società 'Flying Wing' prima di un volo di prova sul deserto Mjovae. Due motori sommersi con eliche a spintori alimentano il piano radicalmente diverso, che si muove senza la fusoliera e la coda convenzionali. Giugno 12, 1941. (Foto di stampa associata).
JAPAN AIR TRANSPORT COMPANY poster primi 1930s Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-japan-air-transport-company-poster-primi-1930s-31367026.htmlRMBR0TXX–JAPAN AIR TRANSPORT COMPANY poster primi 1930s
213o Aviation Company (supporto di assalto elicottero) i gatti neri che era una unità Chinook. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-213o-aviation-company-supporto-di-assalto-elicottero-i-gatti-neri-che-era-una-unita-chinook-41730405.htmlRMCBTYFH–213o Aviation Company (supporto di assalto elicottero) i gatti neri che era una unità Chinook.
Mar 03, 1958 - Aria Pioneer ha chiamato aeroporto per lei: il 10 marzo Nairobi West aeroporto sarà rinominato Aeroporto Wilson, dopo la sig.ra Firenze Kerr Wilson, che è cominciato 1929 Africa orientale prima dell aviazione commerciale prima la società Air Ambulance Service e prima aria scuola di formazione. Un Englishwoman che emigrarono in Kenya con il defunto marito dopo la I Guerra Mondiale, la sig.ra Wilson realizzato numerosi voli come un passeggero prima del 1914. La sua prima personale e le attrezzature erano due piloti, un ingegnere, un unico bimotore falena legno biplano nella quale come un passeggero ha volato a Londra 30 anni fa Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/mar-03-1958-aria-pioneer-ha-chiamato-aeroporto-per-lei-il-10-marzo-nairobi-west-aeroporto-sara-rinominato-aeroporto-wilson-dopo-la-sig-ra-firenze-kerr-wilson-che-e-cominciato-1929-africa-orientale-prima-dell-aviazione-commerciale-prima-la-societa-air-ambulance-service-e-prima-aria-scuola-di-formazione-un-englishwoman-che-emigrarono-in-kenya-con-il-defunto-marito-dopo-la-i-guerra-mondiale-la-sig-ra-wilson-realizzato-numerosi-voli-come-un-passeggero-prima-del-1914-la-sua-prima-personale-e-le-attrezzature-erano-due-piloti-un-ingegnere-un-unico-bimotore-falena-legno-biplano-nella-quale-come-un-passeggero-ha-volato-a-londra-30-anni-fa-image69350320.htmlRME0R514–Mar 03, 1958 - Aria Pioneer ha chiamato aeroporto per lei: il 10 marzo Nairobi West aeroporto sarà rinominato Aeroporto Wilson, dopo la sig.ra Firenze Kerr Wilson, che è cominciato 1929 Africa orientale prima dell aviazione commerciale prima la società Air Ambulance Service e prima aria scuola di formazione. Un Englishwoman che emigrarono in Kenya con il defunto marito dopo la I Guerra Mondiale, la sig.ra Wilson realizzato numerosi voli come un passeggero prima del 1914. La sua prima personale e le attrezzature erano due piloti, un ingegnere, un unico bimotore falena legno biplano nella quale come un passeggero ha volato a Londra 30 anni fa
Velivolo vintage - Handley Page H.P.42 Hanno - un aereo biplano a quattro motori progettato e prodotto dalla compagnia aerea britannica Handley Page - Ott 1931 Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/velivolo-vintage-handley-page-h-p-42-hanno-un-aereo-biplano-a-quattro-motori-progettato-e-prodotto-dalla-compagnia-aerea-britannica-handley-page-ott-1931-image502898193.htmlRM2M64YNN–Velivolo vintage - Handley Page H.P.42 Hanno - un aereo biplano a quattro motori progettato e prodotto dalla compagnia aerea britannica Handley Page - Ott 1931
Accanto a un Avro Anson della seconda guerra mondiale si ergono due equipaggi di Gulf Air. L'Anson e altri aerei stanno volando verso il Bahrain per ricreare e celebrare il 50° anniversario del primo volo passeggeri in assoluto nella regione del Golfo. *nel 1950 Freddie Bosworth, pioniere dell'aviazione scozzese ed ex pilota della Royal Air Force, ha contribuito a formare la Gulf Aviation Company, ma è stato ucciso poco dopo, mentre ha fatto un test-flying a De Havilland dove nel Regno Unito. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/accanto-a-un-avro-anson-della-seconda-guerra-mondiale-si-ergono-due-equipaggi-di-gulf-air-l-anson-e-altri-aerei-stanno-volando-verso-il-bahrain-per-ricreare-e-celebrare-il-50-anniversario-del-primo-volo-passeggeri-in-assoluto-nella-regione-del-golfo-nel-1950-freddie-bosworth-pioniere-dell-aviazione-scozzese-ed-ex-pilota-della-royal-air-force-ha-contribuito-a-formare-la-gulf-aviation-company-ma-e-stato-ucciso-poco-dopo-mentre-ha-fatto-un-test-flying-a-de-havilland-dove-nel-regno-unito-image380489669.htmlRM2D30PCN–Accanto a un Avro Anson della seconda guerra mondiale si ergono due equipaggi di Gulf Air. L'Anson e altri aerei stanno volando verso il Bahrain per ricreare e celebrare il 50° anniversario del primo volo passeggeri in assoluto nella regione del Golfo. *nel 1950 Freddie Bosworth, pioniere dell'aviazione scozzese ed ex pilota della Royal Air Force, ha contribuito a formare la Gulf Aviation Company, ma è stato ucciso poco dopo, mentre ha fatto un test-flying a De Havilland dove nel Regno Unito.
Persona che tiene il cellulare con il sito web della compagnia aerea britannica John Menzies plc sullo schermo di fronte al logo. Mettere a fuoco sulla parte superiore sinistra del display del telefono. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/persona-che-tiene-il-cellulare-con-il-sito-web-della-compagnia-aerea-britannica-john-menzies-plc-sullo-schermo-di-fronte-al-logo-mettere-a-fuoco-sulla-parte-superiore-sinistra-del-display-del-telefono-image460296051.htmlRF2HMT88K–Persona che tiene il cellulare con il sito web della compagnia aerea britannica John Menzies plc sullo schermo di fronte al logo. Mettere a fuoco sulla parte superiore sinistra del display del telefono.
(170717) -- TIANJIN, luglio 17, 2017 (Xinhua) -- Fotografia scattata a luglio 17, 2017 mostra la scena in interni del simulatore di volo di Tianjin, Cina del nord. Una compagnia aerea di Tianjin lunedì ha ricevuto la Cina del primo top-level simulatore di volo completo. Il simulatore è stato consegnato da ACCEL (Tianjin) simulazione di volo, un giunto Sino-US venture tra Haite high-tech e di Rockwell Collins, istituito lo scorso anno. (Xinhua/Mao Zhenhua) (MCG) Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-170717-tianjin-luglio-17-2017-xinhua-fotografia-scattata-a-luglio-17-2017-mostra-la-scena-in-interni-del-simulatore-di-volo-di-tianjin-cina-del-nord-una-compagnia-aerea-di-tianjin-lunedi-ha-ricevuto-la-cina-del-primo-top-level-simulatore-di-volo-completo-il-simulatore-e-stato-consegnato-da-accel-tianjin-simulazione-di-volo-un-giunto-sino-us-venture-tra-haite-high-tech-e-di-rockwell-collins-istituito-lo-scorso-anno-xinhua-mao-zhenhua-mcg-148717376.htmlRMJHXJET–(170717) -- TIANJIN, luglio 17, 2017 (Xinhua) -- Fotografia scattata a luglio 17, 2017 mostra la scena in interni del simulatore di volo di Tianjin, Cina del nord. Una compagnia aerea di Tianjin lunedì ha ricevuto la Cina del primo top-level simulatore di volo completo. Il simulatore è stato consegnato da ACCEL (Tianjin) simulazione di volo, un giunto Sino-US venture tra Haite high-tech e di Rockwell Collins, istituito lo scorso anno. (Xinhua/Mao Zhenhua) (MCG)
McDonnell Douglas DC-9-32 PH-DNH 'Città di Zurigo' (msn 47131, linea numero 214), di KLM (Koninklijke Luchtvaart Maatschappij N.V. Royal Aviation Company, Inc.), all'aeroporto di Manchester nell'ottobre 1977. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/mcdonnell-douglas-dc-9-32-ph-dnh-citta-di-zurigo-msn-47131-linea-numero-214-di-klm-koninklijke-luchtvaart-maatschappij-n-v-royal-aviation-company-inc-all-aeroporto-di-manchester-nell-ottobre-1977-image560814605.htmlRM2RGB8N1–McDonnell Douglas DC-9-32 PH-DNH 'Città di Zurigo' (msn 47131, linea numero 214), di KLM (Koninklijke Luchtvaart Maatschappij N.V. Royal Aviation Company, Inc.), all'aeroporto di Manchester nell'ottobre 1977.
Un mirino bomba in una Fairey Battle, un bombardiere leggero monomotore britannico progettato durante la metà degli anni '1930 e prodotto dalla Fairey Aviation Company. Alimentato dallo stesso motore Rolls-Royce Merlin che alimentava vari caccia britannici contemporanei, ma era più pesante e ritenuto vulnerabile ai caccia nemici e al fuoco antiaereo. La battaglia di Fairey ottenne la distinzione di aver ottenuto la prima vittoria aerea di un aereo della RAF nel conflitto, tuttavia, nel maggio 1940 la battaglia subì pesanti perdite, spesso superiori al 50% degli aerei e fu ritirata dal servizio attivo. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/un-mirino-bomba-in-una-fairey-battle-un-bombardiere-leggero-monomotore-britannico-progettato-durante-la-meta-degli-anni-1930-e-prodotto-dalla-fairey-aviation-company-alimentato-dallo-stesso-motore-rolls-royce-merlin-che-alimentava-vari-caccia-britannici-contemporanei-ma-era-piu-pesante-e-ritenuto-vulnerabile-ai-caccia-nemici-e-al-fuoco-antiaereo-la-battaglia-di-fairey-ottenne-la-distinzione-di-aver-ottenuto-la-prima-vittoria-aerea-di-un-aereo-della-raf-nel-conflitto-tuttavia-nel-maggio-1940-la-battaglia-subi-pesanti-perdite-spesso-superiori-al-50-degli-aerei-e-fu-ritirata-dal-servizio-attivo-image626290782.htmlRM2YAX07X–Un mirino bomba in una Fairey Battle, un bombardiere leggero monomotore britannico progettato durante la metà degli anni '1930 e prodotto dalla Fairey Aviation Company. Alimentato dallo stesso motore Rolls-Royce Merlin che alimentava vari caccia britannici contemporanei, ma era più pesante e ritenuto vulnerabile ai caccia nemici e al fuoco antiaereo. La battaglia di Fairey ottenne la distinzione di aver ottenuto la prima vittoria aerea di un aereo della RAF nel conflitto, tuttavia, nel maggio 1940 la battaglia subì pesanti perdite, spesso superiori al 50% degli aerei e fu ritirata dal servizio attivo.
GNOME-Bleriot monoplano alla Eastbourne Aviation Company, Eastbourne, inizio anni '1900 Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/gnome-bleriot-monoplano-alla-eastbourne-aviation-company-eastbourne-inizio-anni-1900-image564360031.htmlRF2RP4PYB–GNOME-Bleriot monoplano alla Eastbourne Aviation Company, Eastbourne, inizio anni '1900
Giant Monoplane , Fairey Aviation Company 6 luglio 1929 Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/giant-monoplane-fairey-aviation-company-6-luglio-1929-image623683285.htmlRM2Y6K6B1–Giant Monoplane , Fairey Aviation Company 6 luglio 1929
Konskie, Polonia - 3 dicembre 2024: Logo della compagnia InterGlobe Aviation visualizzato sul cellulare Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/konskie-polonia-3-dicembre-2024-logo-della-compagnia-interglobe-aviation-visualizzato-sul-cellulare-image634651753.htmlRF2YTETP1–Konskie, Polonia - 3 dicembre 2024: Logo della compagnia InterGlobe Aviation visualizzato sul cellulare
