Southampton dry dock Immagini Stock
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Re Giorgio V graving dock (bacino di carenaggio) Porto di Southampton Southampton Docks, Southampton, Hampshire, Inghilterra, Regno Unito. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/re-giorgio-v-graving-dock-bacino-di-carenaggio-porto-di-southampton-southampton-docks-southampton-hampshire-inghilterra-regno-unito-image158345591.htmlRFK5H7BK–Re Giorgio V graving dock (bacino di carenaggio) Porto di Southampton Southampton Docks, Southampton, Hampshire, Inghilterra, Regno Unito.
"La Stella Bianca Liner Majestic di entrare nel più grande del mondo graving dock a Southampton', c1934, (19 Artista: sconosciuto. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/la-stella-bianca-liner-majestic-di-entrare-nel-piu-grande-del-mondo-graving-dock-a-southampton-c1934-19-artista-sconosciuto-image262786087.htmlRMW7EX9B–"La Stella Bianca Liner Majestic di entrare nel più grande del mondo graving dock a Southampton', c1934, (19 Artista: sconosciuto.
QE2 ormeggiato nel re Giorgio V bacino di carenaggio Southampton, in Inghilterra, dove le eliche sono state sostituite in seguito ad un riattacco in Germania - 1986-1987 Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/qe2-ormeggiato-nel-re-giorgio-v-bacino-di-carenaggio-southampton-in-inghilterra-dove-le-eliche-sono-state-sostituite-in-seguito-ad-un-riattacco-in-germania-1986-1987-image158356535.htmlRFK5HNAF–QE2 ormeggiato nel re Giorgio V bacino di carenaggio Southampton, in Inghilterra, dove le eliche sono state sostituite in seguito ad un riattacco in Germania - 1986-1987
La regina Maria si trasferì in mare andando a ormeggio dal bacino secco di Southampton . La collinetta gigante ' Queen Mary' fu spostata dal molo di incisione del Re Giorgio V a Southampton , dove le sue eliche sono state cambiate e il suo scafo rivestito di vernice non corrosiva , all' Ocean Dock , Il mare che si ormenterà occuperà quando entrerà nel servizio Nord Atlantico . Lascerà Southampton per le sue prove la prossima settimana . 8 aprile 1936 Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/la-regina-maria-si-trasferi-in-mare-andando-a-ormeggio-dal-bacino-secco-di-southampton-la-collinetta-gigante-queen-mary-fu-spostata-dal-molo-di-incisione-del-re-giorgio-v-a-southampton-dove-le-sue-eliche-sono-state-cambiate-e-il-suo-scafo-rivestito-di-vernice-non-corrosiva-all-ocean-dock-il-mare-che-si-ormentera-occupera-quando-entrera-nel-servizio-nord-atlantico-lascera-southampton-per-le-sue-prove-la-prossima-settimana-8-aprile-1936-image359652270.htmlRM2BW3G3X–La regina Maria si trasferì in mare andando a ormeggio dal bacino secco di Southampton . La collinetta gigante ' Queen Mary' fu spostata dal molo di incisione del Re Giorgio V a Southampton , dove le sue eliche sono state cambiate e il suo scafo rivestito di vernice non corrosiva , all' Ocean Dock , Il mare che si ormenterà occuperà quando entrerà nel servizio Nord Atlantico . Lascerà Southampton per le sue prove la prossima settimana . 8 aprile 1936
La ocean liner 'Majestic' nel bacino di carenaggio in Southampton durante la conversione di " Caledonia". Per il trasferimento della nave di Rosyth, i montanti e i camini hanno dovuto essere abbreviato in modo che lei potesse passare sotto i ponti sul Firth of Forth. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/la-ocean-liner-majestic-nel-bacino-di-carenaggio-in-southampton-durante-la-conversione-di-caledonia-per-il-trasferimento-della-nave-di-rosyth-i-montanti-e-i-camini-hanno-dovuto-essere-abbreviato-in-modo-che-lei-potesse-passare-sotto-i-ponti-sul-firth-of-forth-image247160367.htmlRMTA33FY–La ocean liner 'Majestic' nel bacino di carenaggio in Southampton durante la conversione di " Caledonia". Per il trasferimento della nave di Rosyth, i montanti e i camini hanno dovuto essere abbreviato in modo che lei potesse passare sotto i ponti sul Firth of Forth.
AJAXNETPHOTO. DICEMBRE 1995. SOUTHAMPTON, INGHILTERRA. - ALTA E SECCA - LA NAVE PASSEGGERI P&O CANBERRA, FAMOSA PER IL SUO RUOLO DI TROOPSHIP DURANTE IL CONFLITTO DELLE ISOLE FALKLAND DEL 1982, NELLA DARSENA DI RE GEORGE V PER IL RIFIT. FOTO:JONATHAN EASTLAND/AJAX. REF:1295 Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/ajaxnetphoto-dicembre-1995-southampton-inghilterra-alta-e-secca-la-nave-passeggeri-p-o-canberra-famosa-per-il-suo-ruolo-di-troopship-durante-il-conflitto-delle-isole-falkland-del-1982-nella-darsena-di-re-george-v-per-il-rifit-foto-jonathan-eastland-ajax-ref-1295-image386754081.htmlRM2DD64NN–AJAXNETPHOTO. DICEMBRE 1995. SOUTHAMPTON, INGHILTERRA. - ALTA E SECCA - LA NAVE PASSEGGERI P&O CANBERRA, FAMOSA PER IL SUO RUOLO DI TROOPSHIP DURANTE IL CONFLITTO DELLE ISOLE FALKLAND DEL 1982, NELLA DARSENA DI RE GEORGE V PER IL RIFIT. FOTO:JONATHAN EASTLAND/AJAX. REF:1295
Il più grande molo galleggiante del mondo - Southampton Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-il-piu-grande-molo-galleggiante-del-mondo-southampton-131021954.htmlRMHH4FRE–Il più grande molo galleggiante del mondo - Southampton
Trasporti - acqua - liners - RMS Queen Mary - King George V Dry Docks, Southampton. La gigantesca linea RMS Queen Mary in secca molo a Southampton per la sua annuale revisione invernale. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-trasporti-acqua-liners-rms-queen-mary-king-george-v-dry-docks-southampton-la-gigantesca-linea-rms-queen-mary-in-secca-molo-a-southampton-per-la-sua-annuale-revisione-invernale-105938593.htmlRMG49WN5–Trasporti - acqua - liners - RMS Queen Mary - King George V Dry Docks, Southampton. La gigantesca linea RMS Queen Mary in secca molo a Southampton per la sua annuale revisione invernale.
"Queen Mary" Ocean Liner, ingresso al molo a secco a Southampton Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-queen-mary-ocean-liner-ingresso-al-molo-a-secco-a-southampton-105367623.htmlRMG3BWDB–"Queen Mary" Ocean Liner, ingresso al molo a secco a Southampton
Un diluvio d'acqua cade su un operaio, che stava lavorando sullo scafo della nave 'RMS Queen Elizabeth' nel King George V Dry Dock di Southampton. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-un-diluvio-d-acqua-cade-su-un-operaio-che-stava-lavorando-sullo-scafo-della-nave-rms-queen-elizabeth-nel-king-george-v-dry-dock-di-southampton-105874293.htmlRMG46YMN–Un diluvio d'acqua cade su un operaio, che stava lavorando sullo scafo della nave 'RMS Queen Elizabeth' nel King George V Dry Dock di Southampton.
R.M.S. 'Queen Mary' in bacino di carenaggio, Southampton, aprile 1936 Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/r-m-s-queen-mary-in-bacino-di-carenaggio-southampton-aprile-1936-image501358853.htmlRM2M3JT99–R.M.S. 'Queen Mary' in bacino di carenaggio, Southampton, aprile 1936
RMS Majestic in floating dry dock Southampton Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-rms-majestic-in-floating-dry-dock-southampton-52120613.htmlRFD0P8AD–RMS Majestic in floating dry dock Southampton
R.M.S. 'Queen Mary' in bacino di carenaggio, Southampton, aprile 1936 Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/r-m-s-queen-mary-in-bacino-di-carenaggio-southampton-aprile-1936-image501358816.htmlRM2M3JT80–R.M.S. 'Queen Mary' in bacino di carenaggio, Southampton, aprile 1936
Il White Star Liner RMS Olympic nel bacino galleggiante, Southampton, Inghilterra, c1924. RMS Olympic era un transatlantico britannico e la nave principale del trio di navi di classe olimpica della White Star Line. Olympic ha avuto una carriera di 24 anni dal 1911 al 1935, in contrasto con le sue navi gemelle di breve durata, Titanic e Britannic. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/il-white-star-liner-rms-olympic-nel-bacino-galleggiante-southampton-inghilterra-c1924-rms-olympic-era-un-transatlantico-britannico-e-la-nave-principale-del-trio-di-navi-di-classe-olimpica-della-white-star-line-olympic-ha-avuto-una-carriera-di-24-anni-dal-1911-al-1935-in-contrasto-con-le-sue-navi-gemelle-di-breve-durata-titanic-e-britannic-image542258624.htmlRM2PE60BC–Il White Star Liner RMS Olympic nel bacino galleggiante, Southampton, Inghilterra, c1924. RMS Olympic era un transatlantico britannico e la nave principale del trio di navi di classe olimpica della White Star Line. Olympic ha avuto una carriera di 24 anni dal 1911 al 1935, in contrasto con le sue navi gemelle di breve durata, Titanic e Britannic.
R.M.S. 'Queen Mary' in bacino di carenaggio, Southampton, aprile 1936 Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/r-m-s-queen-mary-in-bacino-di-carenaggio-southampton-aprile-1936-image501358838.htmlRM2M3JT8P–R.M.S. 'Queen Mary' in bacino di carenaggio, Southampton, aprile 1936
Southampton Floating Dry Dock 1930s Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-southampton-floating-dry-dock-1930s-58877427.htmlRFDBP2N7–Southampton Floating Dry Dock 1930s
L'apertura reale del nuovo Dry Dock a Southampton mercoledì 26 luglio 1933 da re Giorgio V, accompagnato dalla Regina e dal Duca e dalla Duchessa di York. Il Royal Yacht ‘Victoria and Albert III’, rompendo con le sue centine il nastro teso attraverso l'ingresso. (1/2) Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/l-apertura-reale-del-nuovo-dry-dock-a-southampton-mercoledi-26-luglio-1933-da-re-giorgio-v-accompagnato-dalla-regina-e-dal-duca-e-dalla-duchessa-di-york-il-royal-yacht-victoria-and-albert-iii-rompendo-con-le-sue-centine-il-nastro-teso-attraverso-l-ingresso-1-2-image501472604.htmlRM2M3T1BT–L'apertura reale del nuovo Dry Dock a Southampton mercoledì 26 luglio 1933 da re Giorgio V, accompagnato dalla Regina e dal Duca e dalla Duchessa di York. Il Royal Yacht ‘Victoria and Albert III’, rompendo con le sue centine il nastro teso attraverso l'ingresso. (1/2)
Southampton White Star Line RMS Olympic nel bacino di carenaggio inizio novecento Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/southampton-white-star-line-rms-olympic-nel-bacino-di-carenaggio-inizio-novecento-image60238188.htmlRFDE02BT–Southampton White Star Line RMS Olympic nel bacino di carenaggio inizio novecento
Il bacino galleggiante di carenaggio, Southampton, il più grande bacino galleggiante del mondo. Da una cartolina fotografica del 1924 di F. G. O. Stuart. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/il-bacino-galleggiante-di-carenaggio-southampton-il-piu-grande-bacino-galleggiante-del-mondo-da-una-cartolina-fotografica-del-1924-di-f-g-o-stuart-image603395844.htmlRM2X1K1FG–Il bacino galleggiante di carenaggio, Southampton, il più grande bacino galleggiante del mondo. Da una cartolina fotografica del 1924 di F. G. O. Stuart.
Il 12 Dic. 1954 - la regina Maria nel bacino di carenaggio di Southampton foto mostra una vista generale della poppa della Cunard liner Queen Mary - oggi - in King George V Graving Dock a Southampton - dove sta avendo la sua revisione annuale. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/il-12-dic-1954-la-regina-maria-nel-bacino-di-carenaggio-di-southampton-foto-mostra-una-vista-generale-della-poppa-della-cunard-liner-queen-mary-oggi-in-king-george-v-graving-dock-a-southampton-dove-sta-avendo-la-sua-revisione-annuale-image69292432.htmlRME0MF5M–Il 12 Dic. 1954 - la regina Maria nel bacino di carenaggio di Southampton foto mostra una vista generale della poppa della Cunard liner Queen Mary - oggi - in King George V Graving Dock a Southampton - dove sta avendo la sua revisione annuale.
Il gigante Cunard-White Star Liner RMS Queen Mary nel bacino secco del Re George V a Southampton, per la sua ispezione annuale. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-il-gigante-cunard-white-star-liner-rms-queen-mary-nel-bacino-secco-del-re-george-v-a-southampton-per-la-sua-ispezione-annuale-105938565.htmlRMG49WM5–Il gigante Cunard-White Star Liner RMS Queen Mary nel bacino secco del Re George V a Southampton, per la sua ispezione annuale.
Agosto 02, 1966 - La camicia Queen Mary in bacino di carenaggio a Southampton: la camicia Queen Mary entrò in bacino di carenaggio a Southampton oggi per la pulizia subacquea. Essi sarà anche un controllo per individuare la causa della vibrazione che ha inciso sul suo ultimo due voagas a New York ci sono teorie che il guasto è stato causato da cirripedi accumulati mentre la nave era prevista durante i marinai di sciopero. Mostra fotografica di Bob Chambers, assistente personale Shipwright foreman è visto in azione come egli ''provengono'' la regina Maria nel bacino di carenaggio di Southampton oggi Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/agosto-02-1966-la-camicia-queen-mary-in-bacino-di-carenaggio-a-southampton-la-camicia-queen-mary-entro-in-bacino-di-carenaggio-a-southampton-oggi-per-la-pulizia-subacquea-essi-sara-anche-un-controllo-per-individuare-la-causa-della-vibrazione-che-ha-inciso-sul-suo-ultimo-due-voagas-a-new-york-ci-sono-teorie-che-il-guasto-e-stato-causato-da-cirripedi-accumulati-mentre-la-nave-era-prevista-durante-i-marinai-di-sciopero-mostra-fotografica-di-bob-chambers-assistente-personale-shipwright-foreman-e-visto-in-azione-come-egli-provengono-la-regina-maria-nel-bacino-di-carenaggio-di-southampton-oggi-image69424154.htmlRME0XF62–Agosto 02, 1966 - La camicia Queen Mary in bacino di carenaggio a Southampton: la camicia Queen Mary entrò in bacino di carenaggio a Southampton oggi per la pulizia subacquea. Essi sarà anche un controllo per individuare la causa della vibrazione che ha inciso sul suo ultimo due voagas a New York ci sono teorie che il guasto è stato causato da cirripedi accumulati mentre la nave era prevista durante i marinai di sciopero. Mostra fotografica di Bob Chambers, assistente personale Shipwright foreman è visto in azione come egli ''provengono'' la regina Maria nel bacino di carenaggio di Southampton oggi
La regina Maria si trasferì in mare andando a ormeggio dal bacino secco di Southampton . La collinetta gigante ' Queen Mary' fu spostata dal molo di incisione del Re Giorgio V a Southampton , dove le sue eliche sono state cambiate e il suo scafo rivestito di vernice non corrosiva , all' Ocean Dock , Il mare che si ormenterà occuperà quando entrerà nel servizio Nord Atlantico . Lascerà Southampton per le sue prove la prossima settimana . 8 aprile 1936 Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/la-regina-maria-si-trasferi-in-mare-andando-a-ormeggio-dal-bacino-secco-di-southampton-la-collinetta-gigante-queen-mary-fu-spostata-dal-molo-di-incisione-del-re-giorgio-v-a-southampton-dove-le-sue-eliche-sono-state-cambiate-e-il-suo-scafo-rivestito-di-vernice-non-corrosiva-all-ocean-dock-il-mare-che-si-ormentera-occupera-quando-entrera-nel-servizio-nord-atlantico-lascera-southampton-per-le-sue-prove-la-prossima-settimana-8-aprile-1936-image359652321.htmlRM2BW3G5N–La regina Maria si trasferì in mare andando a ormeggio dal bacino secco di Southampton . La collinetta gigante ' Queen Mary' fu spostata dal molo di incisione del Re Giorgio V a Southampton , dove le sue eliche sono state cambiate e il suo scafo rivestito di vernice non corrosiva , all' Ocean Dock , Il mare che si ormenterà occuperà quando entrerà nel servizio Nord Atlantico . Lascerà Southampton per le sue prove la prossima settimana . 8 aprile 1936
Gen 09, 1963 - Queen Elizabeth in per il suo annuale di raschiare. Dopo il suo numero di attraversamenti dell'Atlantico dello scorso anno, il più grande del mondo oceano andando liner la Queen Elizabeth è avente un riposo mentre i suoi archi vengono raschiati nel bacino di carenaggio di Southampton. La foto mostra: il più grande del mondo oceano andando liner la Queen Elizabeth subendo il suo annuale di raschiare a Southampton Dock a secco. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/gen-09-1963-queen-elizabeth-in-per-il-suo-annuale-di-raschiare-dopo-il-suo-numero-di-attraversamenti-dell-atlantico-dello-scorso-anno-il-piu-grande-del-mondo-oceano-andando-liner-la-queen-elizabeth-e-avente-un-riposo-mentre-i-suoi-archi-vengono-raschiati-nel-bacino-di-carenaggio-di-southampton-la-foto-mostra-il-piu-grande-del-mondo-oceano-andando-liner-la-queen-elizabeth-subendo-il-suo-annuale-di-raschiare-a-southampton-dock-a-secco-image69403843.htmlRME0WH8K–Gen 09, 1963 - Queen Elizabeth in per il suo annuale di raschiare. Dopo il suo numero di attraversamenti dell'Atlantico dello scorso anno, il più grande del mondo oceano andando liner la Queen Elizabeth è avente un riposo mentre i suoi archi vengono raschiati nel bacino di carenaggio di Southampton. La foto mostra: il più grande del mondo oceano andando liner la Queen Elizabeth subendo il suo annuale di raschiare a Southampton Dock a secco.
Uomo di lavoro riverniciare il QEII, il lavoro di riparazione sul famoso transatlantico sarà completato entro giovedì prossimo, quando è previsto di lasciare lo storico bacino secco di King George V a Southampton. Foto di Tim Ockenden Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/uomo-di-lavoro-riverniciare-il-qeii-il-lavoro-di-riparazione-sul-famoso-transatlantico-sara-completato-entro-giovedi-prossimo-quando-e-previsto-di-lasciare-lo-storico-bacino-secco-di-king-george-v-a-southampton-foto-di-tim-ockenden-image380439534.htmlRM2D2XEE6–Uomo di lavoro riverniciare il QEII, il lavoro di riparazione sul famoso transatlantico sarà completato entro giovedì prossimo, quando è previsto di lasciare lo storico bacino secco di King George V a Southampton. Foto di Tim Ockenden
QE2 ormeggiato nel re Giorgio V bacino di carenaggio Southampton, in Inghilterra, dove le eliche sono state sostituite in seguito ad un riattacco in Germania - 1986-1987 Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/qe2-ormeggiato-nel-re-giorgio-v-bacino-di-carenaggio-southampton-in-inghilterra-dove-le-eliche-sono-state-sostituite-in-seguito-ad-un-riattacco-in-germania-1986-1987-image158345352.htmlRFK5H734–QE2 ormeggiato nel re Giorgio V bacino di carenaggio Southampton, in Inghilterra, dove le eliche sono state sostituite in seguito ad un riattacco in Germania - 1986-1987
Torreggianti nel cielo notturno sono i archi del Cunard White Star Liner RMS Queen Mary mentre si siede nella darsena King George V a Southampton. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-torreggianti-nel-cielo-notturno-sono-i-archi-del-cunard-white-star-liner-rms-queen-mary-mentre-si-siede-nella-darsena-king-george-v-a-southampton-105938574.htmlRMG49WME–Torreggianti nel cielo notturno sono i archi del Cunard White Star Liner RMS Queen Mary mentre si siede nella darsena King George V a Southampton.
AJAXNETPHOTO.- 1936 - 1938 ca. SOUTHAMPTON, Inghilterra. - Sconosciuto nave passeggeri che entrano o lasciano il re Giorgio V bacino di carenaggio. foto:l'AJAX VINTAGE PICTURE LIBRARY REF:EPS011 1 Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-ajaxnetphoto-1936-1938-ca-southampton-inghilterra-sconosciuto-nave-passeggeri-che-entrano-o-lasciano-il-re-giorgio-v-bacino-di-carenaggio-foto-l-ajax-vintage-picture-library-ref-eps011-1-87445462.htmlRMF27DG6–AJAXNETPHOTO.- 1936 - 1938 ca. SOUTHAMPTON, Inghilterra. - Sconosciuto nave passeggeri che entrano o lasciano il re Giorgio V bacino di carenaggio. foto:l'AJAX VINTAGE PICTURE LIBRARY REF:EPS011 1
La linea RMS Queen Mary di Cunard-White Star da 81,000 tonnellate si sposta in modo maestoso nel molo a secco di King George V a Southampton per la sua revisione annuale. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-la-linea-rms-queen-mary-di-cunard-white-star-da-81000-tonnellate-si-sposta-in-modo-maestoso-nel-molo-a-secco-di-king-george-v-a-southampton-per-la-sua-revisione-annuale-105938527.htmlRMG49WJR–La linea RMS Queen Mary di Cunard-White Star da 81,000 tonnellate si sposta in modo maestoso nel molo a secco di King George V a Southampton per la sua revisione annuale.
James McNeill Whistler, (artista), americano, 1834 - 1903, Dry-Dock, Southampton, Naval Review Series, (serie), 1887, Etching Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/james-mcneill-whistler-artista-americano-1834-1903-dry-dock-southampton-naval-review-series-serie-1887-etching-image386333872.htmlRM2DCF0P8–James McNeill Whistler, (artista), americano, 1834 - 1903, Dry-Dock, Southampton, Naval Review Series, (serie), 1887, Etching
Un ingegnere di ispezionare il propulsore della SS Norvegia una crociera a Southampton Dock Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-un-ingegnere-di-ispezionare-il-propulsore-della-ss-norvegia-una-crociera-a-southampton-dock-11650076.htmlRMA6TYEN–Un ingegnere di ispezionare il propulsore della SS Norvegia una crociera a Southampton Dock
Dry Dock, Southampton, Stampa realizzata da James McNeill Whistler, 1834–1903, americano, attivo in Gran Bretagna (dal 1859), 1887, incisione su carta media, liscia, crema antica, foglio: 2 11/16 x 6 7/8 pollici (6.8 x 17.5 cm) e immagine: 2 1/2 x 6 7/8 pollici (6.4 x 17.5 cm), barche, cantieri, edifici, paesaggio urbano, nuvole, bacino secco, revisione della flotta, giubileo, arte marina, alberi, ormeggio, marina, mare, navi, magazzini, Inghilterra, Europa, Hampshire, Southampton, Regno Unito Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/dry-dock-southampton-stampa-realizzata-da-james-mcneill-whistler-1834-1903-americano-attivo-in-gran-bretagna-dal-1859-1887-incisione-su-carta-media-liscia-crema-antica-foglio-2-11-16-x-6-7-8-pollici-6-8-x-17-5-cm-e-immagine-2-1-2-x-6-7-8-pollici-6-4-x-17-5-cm-barche-cantieri-edifici-paesaggio-urbano-nuvole-bacino-secco-revisione-della-flotta-giubileo-arte-marina-alberi-ormeggio-marina-mare-navi-magazzini-inghilterra-europa-hampshire-southampton-regno-unito-image389792408.htmlRM2DJ4G5C–Dry Dock, Southampton, Stampa realizzata da James McNeill Whistler, 1834–1903, americano, attivo in Gran Bretagna (dal 1859), 1887, incisione su carta media, liscia, crema antica, foglio: 2 11/16 x 6 7/8 pollici (6.8 x 17.5 cm) e immagine: 2 1/2 x 6 7/8 pollici (6.4 x 17.5 cm), barche, cantieri, edifici, paesaggio urbano, nuvole, bacino secco, revisione della flotta, giubileo, arte marina, alberi, ormeggio, marina, mare, navi, magazzini, Inghilterra, Europa, Hampshire, Southampton, Regno Unito
Agosto 08, 1966 - La camicia Queen Mary va in bacino di carenaggio a Southampton.: La camicia Queen Mary entrò in bacino di carenaggio a Southampton Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/agosto-08-1966-la-camicia-queen-mary-va-in-bacino-di-carenaggio-a-southampton-la-camicia-queen-mary-entro-in-bacino-di-carenaggio-a-southampton-image69423996.htmlRME0XF0C–Agosto 08, 1966 - La camicia Queen Mary va in bacino di carenaggio a Southampton.: La camicia Queen Mary entrò in bacino di carenaggio a Southampton
Il Majestic liner sottoposto a lavori di ristrutturazione in Southampton di carenaggio Associated Press photo (1930s) Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/il-majestic-liner-sottoposto-a-lavori-di-ristrutturazione-in-southampton-di-carenaggio-associated-press-photo-1930s-image183848530.htmlRMMK30JX–Il Majestic liner sottoposto a lavori di ristrutturazione in Southampton di carenaggio Associated Press photo (1930s)
L'originale RMS 'Mauretania' in floating dry dock, Southampton, Hampshire, 1933. Artista: Aerofilms. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/l-originale-rms-mauretania-in-floating-dry-dock-southampton-hampshire-1933-artista-aerofilms-image186174507.htmlRMMPTYDF–L'originale RMS 'Mauretania' in floating dry dock, Southampton, Hampshire, 1933. Artista: Aerofilms.
L'apertura reale del nuovo Dry Dock a Southampton Mercoledì, 26 luglio 1933 da re Giorgio V, accompagnato dalla regina e il duca e duchessa di York. Una veduta aerea del Royal Yacht ‘Victoria and Albert III’ mentre entrò nel molo, che il Re chiamò ‘il Re Giorgio V Graving Dock’ Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/l-apertura-reale-del-nuovo-dry-dock-a-southampton-mercoledi-26-luglio-1933-da-re-giorgio-v-accompagnato-dalla-regina-e-il-duca-e-duchessa-di-york-una-veduta-aerea-del-royal-yacht-victoria-and-albert-iii-mentre-entro-nel-molo-che-il-re-chiamo-il-re-giorgio-v-graving-dock-image501472589.htmlRM2M3T1B9–L'apertura reale del nuovo Dry Dock a Southampton Mercoledì, 26 luglio 1933 da re Giorgio V, accompagnato dalla regina e il duca e duchessa di York. Una veduta aerea del Royal Yacht ‘Victoria and Albert III’ mentre entrò nel molo, che il Re chiamò ‘il Re Giorgio V Graving Dock’
Nuovo graving Docks, Southampton, 1848 Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/nuovo-graving-docks-southampton-1848-image159490191.htmlRMK7DBA7–Nuovo graving Docks, Southampton, 1848
MAJESTIC /BISMARCK/ CALEDONIA - RMS Majestic è un bianco di punta di Star ocean liner costruito nel 1914, la nave più grande del mondo fino al completamento della SS Normandie nel 1935. È visto qui nella ex Ferrovia Meridionale (Re Giorgio V) Bacino di carenaggio in 1934 e dopo che è stato salvato dalla scrapyard dalla Royal Navy, rinominato e divenne la formazione nave HMS Caledonia prima di prendere fuoco nel 1939 e affondamento. - Lei è stato originariamente lanciato nel 1914 come la Hamburg America Line liner SS Bismarck Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/majestic-bismarck-caledonia-rms-majestic-e-un-bianco-di-punta-di-star-ocean-liner-costruito-nel-1914-la-nave-piu-grande-del-mondo-fino-al-completamento-della-ss-normandie-nel-1935-e-visto-qui-nella-ex-ferrovia-meridionale-re-giorgio-v-bacino-di-carenaggio-in-1934-e-dopo-che-e-stato-salvato-dalla-scrapyard-dalla-royal-navy-rinominato-e-divenne-la-formazione-nave-hms-caledonia-prima-di-prendere-fuoco-nel-1939-e-affondamento-lei-e-stato-originariamente-lanciato-nel-1914-come-la-hamburg-america-line-liner-ss-bismarck-image260506581.htmlRMW3R2PD–MAJESTIC /BISMARCK/ CALEDONIA - RMS Majestic è un bianco di punta di Star ocean liner costruito nel 1914, la nave più grande del mondo fino al completamento della SS Normandie nel 1935. È visto qui nella ex Ferrovia Meridionale (Re Giorgio V) Bacino di carenaggio in 1934 e dopo che è stato salvato dalla scrapyard dalla Royal Navy, rinominato e divenne la formazione nave HMS Caledonia prima di prendere fuoco nel 1939 e affondamento. - Lei è stato originariamente lanciato nel 1914 come la Hamburg America Line liner SS Bismarck
La Cunard liner QE2 subendo una riattaccare e riverniciare in bacino di carenaggio in Southampton Hampshire Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-la-cunard-liner-qe2-subendo-una-riattaccare-e-riverniciare-in-bacino-di-carenaggio-in-southampton-hampshire-10856727.htmlRMA3TJAG–La Cunard liner QE2 subendo una riattaccare e riverniciare in bacino di carenaggio in Southampton Hampshire
Floating un bacino di carenaggio, Southampton Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/floating-un-bacino-di-carenaggio-southampton-image66069338.htmlRMDRDM36–Floating un bacino di carenaggio, Southampton
'La regina Elizabeth sul fuoco a Southampton Dry Dock -- i motori di fuoco e vigili del fuoco stanno accanto alla regina Elizabeth a Southampton Dry Dock qui. Il fuoco scoppiò a bordo della regina Elisabetta, il più grande transatlantico del mondo, in secca molo qui fino a notte. I vigili del fuoco Alert, tuttavia, hanno portato l'incendio sotto controllo in meno di un'ora, salvando la nave da un destino probabilmente simile a quello dell'Imperatrice del Canada che è stata distrutta da un incendio a Liverpool la domenica notte. La regina Elisabetta, alta 83.000 tonnellate, sta subendo la sua revisione annuale a Southampton. Gennaio 28, 1953. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/la-regina-elizabeth-sul-fuoco-a-southampton-dry-dock-i-motori-di-fuoco-e-vigili-del-fuoco-stanno-accanto-alla-regina-elizabeth-a-southampton-dry-dock-qui-il-fuoco-scoppio-a-bordo-della-regina-elisabetta-il-piu-grande-transatlantico-del-mondo-in-secca-molo-qui-fino-a-notte-i-vigili-del-fuoco-alert-tuttavia-hanno-portato-l-incendio-sotto-controllo-in-meno-di-un-ora-salvando-la-nave-da-un-destino-probabilmente-simile-a-quello-dell-imperatrice-del-canada-che-e-stata-distrutta-da-un-incendio-a-liverpool-la-domenica-notte-la-regina-elisabetta-alta-83000-tonnellate-sta-subendo-la-sua-revisione-annuale-a-southampton-gennaio-28-1953-image463575828.htmlRM2HX5KKG–'La regina Elizabeth sul fuoco a Southampton Dry Dock -- i motori di fuoco e vigili del fuoco stanno accanto alla regina Elizabeth a Southampton Dry Dock qui. Il fuoco scoppiò a bordo della regina Elisabetta, il più grande transatlantico del mondo, in secca molo qui fino a notte. I vigili del fuoco Alert, tuttavia, hanno portato l'incendio sotto controllo in meno di un'ora, salvando la nave da un destino probabilmente simile a quello dell'Imperatrice del Canada che è stata distrutta da un incendio a Liverpool la domenica notte. La regina Elisabetta, alta 83.000 tonnellate, sta subendo la sua revisione annuale a Southampton. Gennaio 28, 1953.
La regina Maria si trasferì in mare andando a ormeggio dal bacino secco di Southampton . La collinetta gigante ' Queen Mary' fu spostata dal molo di incisione del Re Giorgio V a Southampton , dove le sue eliche sono state cambiate e il suo scafo rivestito di vernice non corrosiva , all' Ocean Dock , Il mare che si ormenterà occuperà quando entrerà nel servizio Nord Atlantico . Lascerà Southampton per le sue prove la prossima settimana . 8 aprile 1936 Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/la-regina-maria-si-trasferi-in-mare-andando-a-ormeggio-dal-bacino-secco-di-southampton-la-collinetta-gigante-queen-mary-fu-spostata-dal-molo-di-incisione-del-re-giorgio-v-a-southampton-dove-le-sue-eliche-sono-state-cambiate-e-il-suo-scafo-rivestito-di-vernice-non-corrosiva-all-ocean-dock-il-mare-che-si-ormentera-occupera-quando-entrera-nel-servizio-nord-atlantico-lascera-southampton-per-le-sue-prove-la-prossima-settimana-8-aprile-1936-image359652264.htmlRM2BW3G3M–La regina Maria si trasferì in mare andando a ormeggio dal bacino secco di Southampton . La collinetta gigante ' Queen Mary' fu spostata dal molo di incisione del Re Giorgio V a Southampton , dove le sue eliche sono state cambiate e il suo scafo rivestito di vernice non corrosiva , all' Ocean Dock , Il mare che si ormenterà occuperà quando entrerà nel servizio Nord Atlantico . Lascerà Southampton per le sue prove la prossima settimana . 8 aprile 1936
RMS Olympic, White Star Line in bacino di carenaggio in Southampton Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/rms-olympic-white-star-line-in-bacino-di-carenaggio-in-southampton-image246291094.htmlRFT8KEPE–RMS Olympic, White Star Line in bacino di carenaggio in Southampton
La ocean liner 'Berengaria' della Cunard Line è messo in un bacino a secco in Southampton per le riparazioni. Originariamente il 'Berengaria' era in servizio della tedesca HAPAG come "Imperator". Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/la-ocean-liner-berengaria-della-cunard-line-e-messo-in-un-bacino-a-secco-in-southampton-per-le-riparazioni-originariamente-il-berengaria-era-in-servizio-della-tedesca-hapag-come-imperator-image247148448.htmlRMTA2GA8–La ocean liner 'Berengaria' della Cunard Line è messo in un bacino a secco in Southampton per le riparazioni. Originariamente il 'Berengaria' era in servizio della tedesca HAPAG come "Imperator".
QE2 ormeggiato nel re Giorgio V bacino di carenaggio Southampton, in Inghilterra, dove le eliche sono state sostituite in seguito ad un riattacco in Germania - 1986-1987 Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/qe2-ormeggiato-nel-re-giorgio-v-bacino-di-carenaggio-southampton-in-inghilterra-dove-le-eliche-sono-state-sostituite-in-seguito-ad-un-riattacco-in-germania-1986-1987-image158356516.htmlRFK5HN9T–QE2 ormeggiato nel re Giorgio V bacino di carenaggio Southampton, in Inghilterra, dove le eliche sono state sostituite in seguito ad un riattacco in Germania - 1986-1987
Bacino di carenaggio piccola barca storage, Hamble, Southampton, Regno Unito Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-bacino-di-carenaggio-piccola-barca-storage-hamble-southampton-regno-unito-33690417.htmlRMBXPMD5–Bacino di carenaggio piccola barca storage, Hamble, Southampton, Regno Unito
AJAXNETPHOTO. 1931. SOUTHAMPTON, INGHILTERRA. - CUNARDER REFIT - RMS MAURETANIA È STATA INCATENATA NELLA BANCHINA GALLEGGIANTE A SECCO PER UNA REVISIONE A SEGUITO DEL RECORD DI QUATTRO ATTRAVERSAMENTI DEL NORTH ATLANTIC DA PARTE DELLA NAVE PASSEGGERI IN 31 GIORNI. PHOTOGRAPHER:UNKNOWN © DIGITAL IMAGE COPYRIGHT AJAX VINTAGE PICTURE LIBRARY SOURCE: AJAX VINTAGE PICTURE LIBRARY COLLECTION REF:31 15 Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/ajaxnetphoto-1931-southampton-inghilterra-cunarder-refit-rms-mauretania-e-stata-incatenata-nella-banchina-galleggiante-a-secco-per-una-revisione-a-seguito-del-record-di-quattro-attraversamenti-del-north-atlantic-da-parte-della-nave-passeggeri-in-31-giorni-photographer-unknown-digital-image-copyright-ajax-vintage-picture-library-source-ajax-vintage-picture-library-collection-ref-31-15-image418268859.htmlRM2F8DP5F–AJAXNETPHOTO. 1931. SOUTHAMPTON, INGHILTERRA. - CUNARDER REFIT - RMS MAURETANIA È STATA INCATENATA NELLA BANCHINA GALLEGGIANTE A SECCO PER UNA REVISIONE A SEGUITO DEL RECORD DI QUATTRO ATTRAVERSAMENTI DEL NORTH ATLANTIC DA PARTE DELLA NAVE PASSEGGERI IN 31 GIORNI. PHOTOGRAPHER:UNKNOWN © DIGITAL IMAGE COPYRIGHT AJAX VINTAGE PICTURE LIBRARY SOURCE: AJAX VINTAGE PICTURE LIBRARY COLLECTION REF:31 15
Il rivestimento da 81,000 tonnellate di Cunard-White Star RMS Queen Mary si sposta in modo maestoso nel molo a secco di King George V a Southampton per la sua revisione annuale, aiutata da una lunga serie di lavoratori portuali sulla corda. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-il-rivestimento-da-81000-tonnellate-di-cunard-white-star-rms-queen-mary-si-sposta-in-modo-maestoso-nel-molo-a-secco-di-king-george-v-a-southampton-per-la-sua-revisione-annuale-aiutata-da-una-lunga-serie-di-lavoratori-portuali-sulla-corda-105938541.htmlRMG49WK9–Il rivestimento da 81,000 tonnellate di Cunard-White Star RMS Queen Mary si sposta in modo maestoso nel molo a secco di King George V a Southampton per la sua revisione annuale, aiutata da una lunga serie di lavoratori portuali sulla corda.
Raggiungere Southampton il "Queen Mary' ancorata in un enorme Re Giorgio V graving drydock, pronto per il suo viaggio inaugurale a New York nel maggio 1936. Entro trenta minuti del suo stelo immettendo il dock era ormeggiata veloce, l'ultimo 200 piedi di il suo viaggio è stato Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-raggiungere-southampton-il-queen-mary-ancorata-in-un-enorme-re-giorgio-v-graving-drydock-pronto-per-il-suo-viaggio-inaugurale-a-new-york-nel-maggio-1936-entro-trenta-minuti-del-suo-stelo-immettendo-il-dock-era-ormeggiata-veloce-l-ultimo-200-piedi-di-il-suo-viaggio-e-stato-105367624.htmlRMG3BWDC–Raggiungere Southampton il "Queen Mary' ancorata in un enorme Re Giorgio V graving drydock, pronto per il suo viaggio inaugurale a New York nel maggio 1936. Entro trenta minuti del suo stelo immettendo il dock era ormeggiata veloce, l'ultimo 200 piedi di il suo viaggio è stato
La Queen Elizabeth Cunard liner in molo asciutto dove sta ricevendo la sua revisione annuale a Southampton. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/la-queen-elizabeth-cunard-liner-in-molo-asciutto-dove-sta-ricevendo-la-sua-revisione-annuale-a-southampton-image349299811.htmlRM2B87YD7–La Queen Elizabeth Cunard liner in molo asciutto dove sta ricevendo la sua revisione annuale a Southampton.
James McNeill Whistler (American, 1834-1903), Dry-Dock, Southampton, 1887, attacco Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-james-mcneill-whistler-american-1834-1903-dry-dock-southampton-1887-attacco-77360395.htmlRMEDT1Y7–James McNeill Whistler (American, 1834-1903), Dry-Dock, Southampton, 1887, attacco
Un'impressionante foto notturna della linea Cunard-White Star da 85,000 tonnellate RMS Queen Elizabeth nel molo di Graving a Southampton. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-un-impressionante-foto-notturna-della-linea-cunard-white-star-da-85000-tonnellate-rms-queen-elizabeth-nel-molo-di-graving-a-southampton-105938454.htmlRMG49WG6–Un'impressionante foto notturna della linea Cunard-White Star da 85,000 tonnellate RMS Queen Elizabeth nel molo di Graving a Southampton.
Agosto 08, 1966 - LIM. QUINN Maria va in bacino di carenaggio di Southampton, la camicia Queen Mary è andato in dook secco a Southampton oggi Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/agosto-08-1966-lim-quinn-maria-va-in-bacino-di-carenaggio-di-southampton-la-camicia-queen-mary-e-andato-in-dook-secco-a-southampton-oggi-image69423972.htmlRME0XEYG–Agosto 08, 1966 - LIM. QUINN Maria va in bacino di carenaggio di Southampton, la camicia Queen Mary è andato in dook secco a Southampton oggi
Ocean Liner, la RMS Queen Elizabeth entra nel bacino a secco Southampton per un'ispezione di routine Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-ocean-liner-la-rms-queen-elizabeth-entra-nel-bacino-a-secco-southampton-per-un-ispezione-di-routine-106089858.htmlRMG4GPKE–Ocean Liner, la RMS Queen Elizabeth entra nel bacino a secco Southampton per un'ispezione di routine
Gen 01, 1954 - Queen Elizabeth'' nel bacino di carenaggio: la camicia Queen Elizabeth è ora in King George V Dock a Southampton, dove ella Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/gen-01-1954-queen-elizabeth-nel-bacino-di-carenaggio-la-camicia-queen-elizabeth-e-ora-in-king-george-v-dock-a-southampton-dove-ella-image69286641.htmlRME0M7PW–Gen 01, 1954 - Queen Elizabeth'' nel bacino di carenaggio: la camicia Queen Elizabeth è ora in King George V Dock a Southampton, dove ella
Il Cunard Liner Queen Mary al King George V dry-dock a Southampton per la sua pulizia annuale. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-il-cunard-liner-queen-mary-al-king-george-v-dry-dock-a-southampton-per-la-sua-pulizia-annuale-108386326.htmlRMG89BT6–Il Cunard Liner Queen Mary al King George V dry-dock a Southampton per la sua pulizia annuale.
"La Stella Bianca Liner Majestic di entrare nel più grande del mondo graving dock a Southampton', c1934, (19 Artista: sconosciuto. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-la-stella-bianca-liner-majestic-di-entrare-nel-piu-grande-del-mondo-graving-dock-a-southampton-c1934-19-artista-sconosciuto-135272582.htmlRMHT25FJ–"La Stella Bianca Liner Majestic di entrare nel più grande del mondo graving dock a Southampton', c1934, (19 Artista: sconosciuto.
Famoso Cunard liner QE2 subendo una riattaccare e riverniciare in bacino di carenaggio in Southampton Hampshire Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-famoso-cunard-liner-qe2-subendo-una-riattaccare-e-riverniciare-in-bacino-di-carenaggio-in-southampton-hampshire-10856724.htmlRMA3TJ9W–Famoso Cunard liner QE2 subendo una riattaccare e riverniciare in bacino di carenaggio in Southampton Hampshire
Regno Unito registered 'Tina C' asciutto General Cargo nave costruita nel 2008 la crociera nel porto di Southampton Regno Unito. Le navi home port è l'Isola di Wight Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-regno-unito-registered-tina-c-asciutto-general-cargo-nave-costruita-nel-2008-la-crociera-nel-porto-di-southampton-regno-unito-le-navi-home-port-e-l-isola-di-wight-31301762.htmlRMBPWWM2–Regno Unito registered 'Tina C' asciutto General Cargo nave costruita nel 2008 la crociera nel porto di Southampton Regno Unito. Le navi home port è l'Isola di Wight
Scena planografica di Southampton Docks circa 1895 da album ricordo Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/scena-planografica-di-southampton-docks-circa-1895-da-album-ricordo-image401808490.htmlRM2E9KXR6–Scena planografica di Southampton Docks circa 1895 da album ricordo
La regina Maria si trasferì in mare andando a ormeggio dal bacino secco di Southampton . La collinetta gigante ' Queen Mary' fu spostata dal molo di incisione del Re Giorgio V a Southampton , dove le sue eliche sono state cambiate e il suo scafo rivestito di vernice non corrosiva , all' Ocean Dock , Il mare che si ormenterà occuperà quando entrerà nel servizio Nord Atlantico . Lascerà Southampton per le sue prove la prossima settimana . Spettacoli fotografici, ' Queen Mary ' entrando nel molo oceanico a Southampton . 8 aprile 1936 Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/la-regina-maria-si-trasferi-in-mare-andando-a-ormeggio-dal-bacino-secco-di-southampton-la-collinetta-gigante-queen-mary-fu-spostata-dal-molo-di-incisione-del-re-giorgio-v-a-southampton-dove-le-sue-eliche-sono-state-cambiate-e-il-suo-scafo-rivestito-di-vernice-non-corrosiva-all-ocean-dock-il-mare-che-si-ormentera-occupera-quando-entrera-nel-servizio-nord-atlantico-lascera-southampton-per-le-sue-prove-la-prossima-settimana-spettacoli-fotografici-queen-mary-entrando-nel-molo-oceanico-a-southampton-8-aprile-1936-image359652345.htmlRM2BW3G6H–La regina Maria si trasferì in mare andando a ormeggio dal bacino secco di Southampton . La collinetta gigante ' Queen Mary' fu spostata dal molo di incisione del Re Giorgio V a Southampton , dove le sue eliche sono state cambiate e il suo scafo rivestito di vernice non corrosiva , all' Ocean Dock , Il mare che si ormenterà occuperà quando entrerà nel servizio Nord Atlantico . Lascerà Southampton per le sue prove la prossima settimana . Spettacoli fotografici, ' Queen Mary ' entrando nel molo oceanico a Southampton . 8 aprile 1936
La RMS Queen Mary si trova in bacino di carenaggio a Southampton in fase di riattacco. Novembre 1952 C5612A Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-la-rms-queen-mary-si-trova-in-bacino-di-carenaggio-a-southampton-in-fase-di-riattacco-novembre-1952-13-10-c5612a-20343397.htmlRMB52M5W–La RMS Queen Mary si trova in bacino di carenaggio a Southampton in fase di riattacco. Novembre 1952 C5612A
Vista generale del porto di Southampton, Inghilterra, dall'articolo MODERN WHARF IMPROVEMENTS AND HARBOR FACILITIES. Parte III di Foster Crowell. Dalla rivista Engineering dedicata al progresso industriale volume XIV ottobre 1897 - marzo 1898 The Engineering Magazine Co Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/vista-generale-del-porto-di-southampton-inghilterra-dall-articolo-modern-wharf-improvements-and-harbor-facilities-parte-iii-di-foster-crowell-dalla-rivista-engineering-dedicata-al-progresso-industriale-volume-xiv-ottobre-1897-marzo-1898-the-engineering-magazine-co-image596651020.htmlRF2WJKPD0–Vista generale del porto di Southampton, Inghilterra, dall'articolo MODERN WHARF IMPROVEMENTS AND HARBOR FACILITIES. Parte III di Foster Crowell. Dalla rivista Engineering dedicata al progresso industriale volume XIV ottobre 1897 - marzo 1898 The Engineering Magazine Co
QE2 ormeggiato nel re Giorgio V bacino di carenaggio Southampton, in Inghilterra, dove le eliche sono state sostituite in seguito ad un riattacco in Germania - 1986-1987 Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/qe2-ormeggiato-nel-re-giorgio-v-bacino-di-carenaggio-southampton-in-inghilterra-dove-le-eliche-sono-state-sostituite-in-seguito-ad-un-riattacco-in-germania-1986-1987-image158356514.htmlRFK5HN9P–QE2 ormeggiato nel re Giorgio V bacino di carenaggio Southampton, in Inghilterra, dove le eliche sono state sostituite in seguito ad un riattacco in Germania - 1986-1987
Southampton Floating Dock a secco Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/southampton-floating-dock-a-secco-image241623862.htmlRFT12WKJ–Southampton Floating Dock a secco
AJAXNETPHOTO. 1931. SOUTHAMPTON, INGHILTERRA. - CUNARDER REFIT - RMS MAURETANIA È STATA INCATENATA NELLA BANCHINA GALLEGGIANTE A SECCO PER UNA REVISIONE A SEGUITO DEL RECORD DI QUATTRO ATTRAVERSAMENTI DEL NORTH ATLANTIC DA PARTE DELLA NAVE PASSEGGERI IN 31 GIORNI. PHOTOGRAPHER:UNKNOWN © DIGITAL IMAGE COPYRIGHT AJAX VINTAGE PICTURE LIBRARY SOURCE: AJAX VINTAGE PICTURE LIBRARY COLLECTION REF:31 16 Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/ajaxnetphoto-1931-southampton-inghilterra-cunarder-refit-rms-mauretania-e-stata-incatenata-nella-banchina-galleggiante-a-secco-per-una-revisione-a-seguito-del-record-di-quattro-attraversamenti-del-north-atlantic-da-parte-della-nave-passeggeri-in-31-giorni-photographer-unknown-digital-image-copyright-ajax-vintage-picture-library-source-ajax-vintage-picture-library-collection-ref-31-16-image418268863.htmlRM2F8DP5K–AJAXNETPHOTO. 1931. SOUTHAMPTON, INGHILTERRA. - CUNARDER REFIT - RMS MAURETANIA È STATA INCATENATA NELLA BANCHINA GALLEGGIANTE A SECCO PER UNA REVISIONE A SEGUITO DEL RECORD DI QUATTRO ATTRAVERSAMENTI DEL NORTH ATLANTIC DA PARTE DELLA NAVE PASSEGGERI IN 31 GIORNI. PHOTOGRAPHER:UNKNOWN © DIGITAL IMAGE COPYRIGHT AJAX VINTAGE PICTURE LIBRARY SOURCE: AJAX VINTAGE PICTURE LIBRARY COLLECTION REF:31 16
QE2 ormeggiato nel molo di King George V a Southampton, Hampshire, Inghilterra, dove le eliche sono state sostituite a seguito di un riadattamento in Germania - 1986 Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/qe2-ormeggiato-nel-molo-di-king-george-v-a-southampton-hampshire-inghilterra-dove-le-eliche-sono-state-sostituite-a-seguito-di-un-riadattamento-in-germania-1986-image454910464.htmlRF2HC2XX8–QE2 ormeggiato nel molo di King George V a Southampton, Hampshire, Inghilterra, dove le eliche sono state sostituite a seguito di un riadattamento in Germania - 1986
King George V Graving Dock, Southampton, Hampshire, 1930. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/king-george-v-graving-dock-southampton-hampshire-1930-image631253776.htmlRM2YK02HM–King George V Graving Dock, Southampton, Hampshire, 1930.
Vista aerea del nuovo dock e contenitore banchine del porto di Southampton comprese SS a Canberra nel re Giorgio V graving dock, Southampton, Hampshire, Inghilterra, Regno Unito Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/vista-aerea-del-nuovo-dock-e-contenitore-banchine-del-porto-di-southampton-comprese-ss-a-canberra-nel-re-giorgio-v-graving-dock-southampton-hampshire-inghilterra-regno-unito-image158345518.htmlRFK5H792–Vista aerea del nuovo dock e contenitore banchine del porto di Southampton comprese SS a Canberra nel re Giorgio V graving dock, Southampton, Hampshire, Inghilterra, Regno Unito
La ocean liner 'Imperatrice di Gran Bretagna' viene manovrato in un bacino a secco in Southampton. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/la-ocean-liner-imperatrice-di-gran-bretagna-viene-manovrato-in-un-bacino-a-secco-in-southampton-image247149000.htmlRMTA2H20–La ocean liner 'Imperatrice di Gran Bretagna' viene manovrato in un bacino a secco in Southampton.
Vista ariale dei Southampton Western Docks con il recente porto container costruito in lontananza e la SS Canberra nel bacino di carenaggio King George V preso a metà degli anni '1980, Southampton, Hampshire, Inghilterra, Regno Unito Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/vista-ariale-dei-southampton-western-docks-con-il-recente-porto-container-costruito-in-lontananza-e-la-ss-canberra-nel-bacino-di-carenaggio-king-george-v-preso-a-meta-degli-anni-1980-southampton-hampshire-inghilterra-regno-unito-image591548843.htmlRF2WABAGB–Vista ariale dei Southampton Western Docks con il recente porto container costruito in lontananza e la SS Canberra nel bacino di carenaggio King George V preso a metà degli anni '1980, Southampton, Hampshire, Inghilterra, Regno Unito
La ocean liner RMS 'Imperatrice di Gran Bretagna' viene manovrato in un bacino a secco in Southampton per la sua revisione annuale. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/la-ocean-liner-rms-imperatrice-di-gran-bretagna-viene-manovrato-in-un-bacino-a-secco-in-southampton-per-la-sua-revisione-annuale-image247166967.htmlRMTA3BYK–La ocean liner RMS 'Imperatrice di Gran Bretagna' viene manovrato in un bacino a secco in Southampton per la sua revisione annuale.
Notte fotografia di QE2 in King George V dock a secco a Southampton Docks, Southampton, Hampshire, Inghilterra, dove ella è avente elicottero Piazzole di atterraggio equipaggiato per il servizio nella guerra delle Falkland - Maggio 1982 Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/notte-fotografia-di-qe2-in-king-george-v-dock-a-secco-a-southampton-docks-southampton-hampshire-inghilterra-dove-ella-e-avente-elicottero-piazzole-di-atterraggio-equipaggiato-per-il-servizio-nella-guerra-delle-falkland-maggio-1982-image155912178.htmlRFK1JBG2–Notte fotografia di QE2 in King George V dock a secco a Southampton Docks, Southampton, Hampshire, Inghilterra, dove ella è avente elicottero Piazzole di atterraggio equipaggiato per il servizio nella guerra delle Falkland - Maggio 1982
Gen 01, 1954 - ''Queen Elizabeth'' nel bacino di carenaggio: la camicia Queen Elizabeth è ora in King George V Dock a Southampton, dove è in corso la sua revisione annuale. La foto mostra il gigante ancoraggio è ricevendo attenzione, come i lati del rivestimento sono verniciati a King George V Dock a Southampton. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/gen-01-1954-queen-elizabeth-nel-bacino-di-carenaggio-la-camicia-queen-elizabeth-e-ora-in-king-george-v-dock-a-southampton-dove-e-in-corso-la-sua-revisione-annuale-la-foto-mostra-il-gigante-ancoraggio-e-ricevendo-attenzione-come-i-lati-del-rivestimento-sono-verniciati-a-king-george-v-dock-a-southampton-image69286642.htmlRME0M7PX–Gen 01, 1954 - ''Queen Elizabeth'' nel bacino di carenaggio: la camicia Queen Elizabeth è ora in King George V Dock a Southampton, dove è in corso la sua revisione annuale. La foto mostra il gigante ancoraggio è ricevendo attenzione, come i lati del rivestimento sono verniciati a King George V Dock a Southampton.
Il Cunard Liner Queen Mary al King George V dry-dock a Southampton per la sua pulizia annuale. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-il-cunard-liner-queen-mary-al-king-george-v-dry-dock-a-southampton-per-la-sua-pulizia-annuale-108386327.htmlRMG89BT7–Il Cunard Liner Queen Mary al King George V dry-dock a Southampton per la sua pulizia annuale.
Mar 03, 1969 - Queen Elizabeth 2 va in bacino di carenaggio dopo le prove: la Queen Elizabeth 2 si spostano in bacino di carenaggio la scorsa notte a Southampton alla fine di quattro giorni di prove tecniche nel canale. Ci sono voluti quasi un ora per assicurare la sua nella 135-ft ampia banchina e ad un certo punto lei raschiato la sua parte prima di essere spinti verso il centro. Le turbine, che si è comportata in ''perfettamente'' sarà ''APERTO'' e ispezionato mentre lo scafo viene raschiata e pulita. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/mar-03-1969-queen-elizabeth-2-va-in-bacino-di-carenaggio-dopo-le-prove-la-queen-elizabeth-2-si-spostano-in-bacino-di-carenaggio-la-scorsa-notte-a-southampton-alla-fine-di-quattro-giorni-di-prove-tecniche-nel-canale-ci-sono-voluti-quasi-un-ora-per-assicurare-la-sua-nella-135-ft-ampia-banchina-e-ad-un-certo-punto-lei-raschiato-la-sua-parte-prima-di-essere-spinti-verso-il-centro-le-turbine-che-si-e-comportata-in-perfettamente-sara-aperto-e-ispezionato-mentre-lo-scafo-viene-raschiata-e-pulita-image69439075.htmlRME0Y66Y–Mar 03, 1969 - Queen Elizabeth 2 va in bacino di carenaggio dopo le prove: la Queen Elizabeth 2 si spostano in bacino di carenaggio la scorsa notte a Southampton alla fine di quattro giorni di prove tecniche nel canale. Ci sono voluti quasi un ora per assicurare la sua nella 135-ft ampia banchina e ad un certo punto lei raschiato la sua parte prima di essere spinti verso il centro. Le turbine, che si è comportata in ''perfettamente'' sarà ''APERTO'' e ispezionato mentre lo scafo viene raschiata e pulita.
Tre Cunard entrano nelle banchine di Southampton. RMS Queen Elizabeth (a destra) dirigendosi verso il bacino secco del Re Giorgio V per la sua revisione invernale; (a sinistra) è il RMS Aquitania, che riposa a Berth 108, prima di procedere nel suo viaggio finale al cantiere dei demolitori; e sullo sfondo (a sinistra) è il RMS Mauretania, a Berth 106. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-tre-cunard-entrano-nelle-banchine-di-southampton-rms-queen-elizabeth-a-destra-dirigendosi-verso-il-bacino-secco-del-re-giorgio-v-per-la-sua-revisione-invernale-a-sinistra-e-il-rms-aquitania-che-riposa-a-berth-108-prima-di-procedere-nel-suo-viaggio-finale-al-cantiere-dei-demolitori-e-sullo-sfondo-a-sinistra-e-il-rms-mauretania-a-berth-106-105874843.htmlRMG470CB–Tre Cunard entrano nelle banchine di Southampton. RMS Queen Elizabeth (a destra) dirigendosi verso il bacino secco del Re Giorgio V per la sua revisione invernale; (a sinistra) è il RMS Aquitania, che riposa a Berth 108, prima di procedere nel suo viaggio finale al cantiere dei demolitori; e sullo sfondo (a sinistra) è il RMS Mauretania, a Berth 106.
Agosto 08, 1966 - LA CAMICIA Queen Mary va in bacino di carenaggio a Southampton. Il liner Queen Mary entrò in bacino di carenaggio a Southampton per la subacquea pulizia. Essi sarà anche un controllo per individuare la causa della vibrazione che ha inciso sul suo ultimo due viaggi a New York. Ci sono teorie che il guasto è stato causato da cirripedi accumulati mentre la nave era prevista durante i marinai di sciopero. Mostra fotografica di:- un close-up di uno degli equipaggi di operai visto come pulire la barnacles dal Queen Mary dopo che era entrato il bacino di carenaggio di Southampton. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/agosto-08-1966-la-camicia-queen-mary-va-in-bacino-di-carenaggio-a-southampton-il-liner-queen-mary-entro-in-bacino-di-carenaggio-a-southampton-per-la-subacquea-pulizia-essi-sara-anche-un-controllo-per-individuare-la-causa-della-vibrazione-che-ha-inciso-sul-suo-ultimo-due-viaggi-a-new-york-ci-sono-teorie-che-il-guasto-e-stato-causato-da-cirripedi-accumulati-mentre-la-nave-era-prevista-durante-i-marinai-di-sciopero-mostra-fotografica-di-un-close-up-di-uno-degli-equipaggi-di-operai-visto-come-pulire-la-barnacles-dal-queen-mary-dopo-che-era-entrato-il-bacino-di-carenaggio-di-southampton-image69424006.htmlRME0XF0P–Agosto 08, 1966 - LA CAMICIA Queen Mary va in bacino di carenaggio a Southampton. Il liner Queen Mary entrò in bacino di carenaggio a Southampton per la subacquea pulizia. Essi sarà anche un controllo per individuare la causa della vibrazione che ha inciso sul suo ultimo due viaggi a New York. Ci sono teorie che il guasto è stato causato da cirripedi accumulati mentre la nave era prevista durante i marinai di sciopero. Mostra fotografica di:- un close-up di uno degli equipaggi di operai visto come pulire la barnacles dal Queen Mary dopo che era entrato il bacino di carenaggio di Southampton.
Dopo un'attesa di 12 ore, a causa del maltempo, la 'Queen Elizabeth' si trasferì dal 101° posto nel New Dock di Southampton al King George V Dry Dock per la fase successiva della sua conversione dalla nave da trotura al passeggero di lusso. L'operazione di spostamento del liner gigante nel molo, dove rimarrà per circa due settimane, ha richiesto quasi 90 minuti. Lei sarà in viaggio da Southampton a New York come passeggero di linea nel 16 ottobre 1946. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-dopo-un-attesa-di-12-ore-a-causa-del-maltempo-la-queen-elizabeth-si-trasferi-dal-101-posto-nel-new-dock-di-southampton-al-king-george-v-dry-dock-per-la-fase-successiva-della-sua-conversione-dalla-nave-da-trotura-al-passeggero-di-lusso-l-operazione-di-spostamento-del-liner-gigante-nel-molo-dove-rimarra-per-circa-due-settimane-ha-richiesto-quasi-90-minuti-lei-sara-in-viaggio-da-southampton-a-new-york-come-passeggero-di-linea-nel-16-ottobre-1946-106052537.htmlRMG4F32H–Dopo un'attesa di 12 ore, a causa del maltempo, la 'Queen Elizabeth' si trasferì dal 101° posto nel New Dock di Southampton al King George V Dry Dock per la fase successiva della sua conversione dalla nave da trotura al passeggero di lusso. L'operazione di spostamento del liner gigante nel molo, dove rimarrà per circa due settimane, ha richiesto quasi 90 minuti. Lei sarà in viaggio da Southampton a New York come passeggero di linea nel 16 ottobre 1946.
La regina Maria si trasferì in mare andando a ormeggio dal bacino secco di Southampton . La collinetta gigante ' Queen Mary' fu spostata dal molo di incisione del Re Giorgio V a Southampton , dove le sue eliche sono state cambiate e il suo scafo rivestito di vernice non corrosiva , all' Ocean Dock , Il mare che si ormenterà occuperà quando entrerà nel servizio Nord Atlantico . Lascerà Southampton per le sue prove la prossima settimana . Spettacoli fotografici, ' Queen Mary ' entrando nel molo oceanico a Southampton . Sulla sinistra si trova la linea Aquitania in direzione dell'America . 8 aprile 1936 Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/la-regina-maria-si-trasferi-in-mare-andando-a-ormeggio-dal-bacino-secco-di-southampton-la-collinetta-gigante-queen-mary-fu-spostata-dal-molo-di-incisione-del-re-giorgio-v-a-southampton-dove-le-sue-eliche-sono-state-cambiate-e-il-suo-scafo-rivestito-di-vernice-non-corrosiva-all-ocean-dock-il-mare-che-si-ormentera-occupera-quando-entrera-nel-servizio-nord-atlantico-lascera-southampton-per-le-sue-prove-la-prossima-settimana-spettacoli-fotografici-queen-mary-entrando-nel-molo-oceanico-a-southampton-sulla-sinistra-si-trova-la-linea-aquitania-in-direzione-dell-america-8-aprile-1936-image359652268.htmlRM2BW3G3T–La regina Maria si trasferì in mare andando a ormeggio dal bacino secco di Southampton . La collinetta gigante ' Queen Mary' fu spostata dal molo di incisione del Re Giorgio V a Southampton , dove le sue eliche sono state cambiate e il suo scafo rivestito di vernice non corrosiva , all' Ocean Dock , Il mare che si ormenterà occuperà quando entrerà nel servizio Nord Atlantico . Lascerà Southampton per le sue prove la prossima settimana . Spettacoli fotografici, ' Queen Mary ' entrando nel molo oceanico a Southampton . Sulla sinistra si trova la linea Aquitania in direzione dell'America . 8 aprile 1936
Mar 03, 1969 - Il qe2 ha un clean up : La Queen Elizabeth 2 era in bacino di carenaggio a Southampton ieri dove il suo scafo è stato rottamato e puliti mentre il suo turbine, che si è comportata in ''perfettamente'' durante la sua tre giorni di piste tecniche nel canale di questa settimana sono aperti e ispezionati. La foto mostra il Q.E. 2 in re Giorgio V bacino di carenaggio a Southampton ieri. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/mar-03-1969-il-qe2-ha-un-clean-up-la-queen-elizabeth-2-era-in-bacino-di-carenaggio-a-southampton-ieri-dove-il-suo-scafo-e-stato-rottamato-e-puliti-mentre-il-suo-turbine-che-si-e-comportata-in-perfettamente-durante-la-sua-tre-giorni-di-piste-tecniche-nel-canale-di-questa-settimana-sono-aperti-e-ispezionati-la-foto-mostra-il-q-e-2-in-re-giorgio-v-bacino-di-carenaggio-a-southampton-ieri-image69439069.htmlRME0Y66N–Mar 03, 1969 - Il qe2 ha un clean up : La Queen Elizabeth 2 era in bacino di carenaggio a Southampton ieri dove il suo scafo è stato rottamato e puliti mentre il suo turbine, che si è comportata in ''perfettamente'' durante la sua tre giorni di piste tecniche nel canale di questa settimana sono aperti e ispezionati. La foto mostra il Q.E. 2 in re Giorgio V bacino di carenaggio a Southampton ieri.
Cunarder Queen Elizabeth - Re Giorgio V bacino di carenaggio - Southampton Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-cunarder-queen-elizabeth-re-giorgio-v-bacino-di-carenaggio-southampton-106743138.htmlRMG5JFXX–Cunarder Queen Elizabeth - Re Giorgio V bacino di carenaggio - Southampton
Febbraio 24, 1958 - la S.S. ''Queen Mary nel Dock per essere montato con ''Deiny stabilizzatori marrone'': la camicia S.S. Queen Mary è ora in bacino di carenaggio a Southampton - per il raccordo di due Parigi di Deiny stabilizzatori marrone - per appianare i passaggi da Southampton a New York. La Queen Elizabeth è già stata montata con loro. La foto mostra guardando il rasoio-come archi della regina Maria nel bacino di carenaggio di Southampton. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/febbraio-24-1958-la-s-s-queen-mary-nel-dock-per-essere-montato-con-deiny-stabilizzatori-marrone-la-camicia-s-s-queen-mary-e-ora-in-bacino-di-carenaggio-a-southampton-per-il-raccordo-di-due-parigi-di-deiny-stabilizzatori-marrone-per-appianare-i-passaggi-da-southampton-a-new-york-la-queen-elizabeth-e-gia-stata-montata-con-loro-la-foto-mostra-guardando-il-rasoio-come-archi-della-regina-maria-nel-bacino-di-carenaggio-di-southampton-image69350597.htmlRME0R5B1–Febbraio 24, 1958 - la S.S. ''Queen Mary nel Dock per essere montato con ''Deiny stabilizzatori marrone'': la camicia S.S. Queen Mary è ora in bacino di carenaggio a Southampton - per il raccordo di due Parigi di Deiny stabilizzatori marrone - per appianare i passaggi da Southampton a New York. La Queen Elizabeth è già stata montata con loro. La foto mostra guardando il rasoio-come archi della regina Maria nel bacino di carenaggio di Southampton.
"Tina C' asciutto nave cargo off Southampton Regno Unito Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-tina-c-asciutto-nave-cargo-off-southampton-regno-unito-31300410.htmlRMBPWRYP–"Tina C' asciutto nave cargo off Southampton Regno Unito
SOUTHAMPTON,Inghilterra-l'estremità posteriore della P&O LINER S.S. A CANBERRA nel re Giorgio V bacino di carenaggio. Foto:JONATHAN EASTLAND/AJAX Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-southampton-inghilterra-l-estremita-posteriore-della-p-o-liner-s-s-a-canberra-nel-re-giorgio-v-bacino-di-carenaggio-foto-jonathan-eastland-ajax-71249428.htmlRME3WKAC–SOUTHAMPTON,Inghilterra-l'estremità posteriore della P&O LINER S.S. A CANBERRA nel re Giorgio V bacino di carenaggio. Foto:JONATHAN EASTLAND/AJAX
La RMS Queen Mary si trova in bacino di carenaggio a Southampton in fase di riattacco. Novembre 1952 C5612A-002 Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-la-rms-queen-mary-si-trova-in-bacino-di-carenaggio-a-southampton-in-fase-di-riattacco-novembre-1952-13-10-c5612a-002-20343392.htmlRMB52M5M–La RMS Queen Mary si trova in bacino di carenaggio a Southampton in fase di riattacco. Novembre 1952 C5612A-002
RMS Majestic in floating dry dock Southampton Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/rms-majestic-in-floating-dry-dock-southampton-image241623865.htmlRFT12WKN–RMS Majestic in floating dry dock Southampton
La ocean liner 'Majestic' nel bacino di carenaggio in Southampton durante la conversione alla formazione della nave 'Caledonia". Per il trasferimento della nave per la sua nuova casa porto Rosyth a montanti e camini dovevano essere accorciato in modo tale che i ponti potrebbe passare sul Firth of Forth. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/la-ocean-liner-majestic-nel-bacino-di-carenaggio-in-southampton-durante-la-conversione-alla-formazione-della-nave-caledonia-per-il-trasferimento-della-nave-per-la-sua-nuova-casa-porto-rosyth-a-montanti-e-camini-dovevano-essere-accorciato-in-modo-tale-che-i-ponti-potrebbe-passare-sul-firth-of-forth-image247166478.htmlRMTA3BA6–La ocean liner 'Majestic' nel bacino di carenaggio in Southampton durante la conversione alla formazione della nave 'Caledonia". Per il trasferimento della nave per la sua nuova casa porto Rosyth a montanti e camini dovevano essere accorciato in modo tale che i ponti potrebbe passare sul Firth of Forth.
S.S. Suevic, Dry Dock, Southampton, Trockendorf, Dampfer, White Star Line | utilizzo in tutto il mondo Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/s-s-suevic-dry-dock-southampton-trockendorf-dampfer-white-star-line-utilizzo-in-tutto-il-mondo-image381721196.htmlRM2D50W7T–S.S. Suevic, Dry Dock, Southampton, Trockendorf, Dampfer, White Star Line | utilizzo in tutto il mondo
Bacini di carenaggio, Southampton. James McNeill Whistler; American, 1834-1903. Data: 1886-1887. Dimensioni: 65 x 176 mm (immagine, rifilato entro la piastra mark); 68 x 176 mm (foglio). Incisione e puntasecca con fallo di mordere in inchiostro nero sulla crema di latte di cui la carta. Origine: Stati Uniti. Museo: Chicago Art Institute. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/bacini-di-carenaggio-southampton-james-mcneill-whistler-american-1834-1903-data-1886-1887-dimensioni-65-x-176-mm-immagine-rifilato-entro-la-piastra-mark-68-x-176-mm-foglio-incisione-e-puntasecca-con-fallo-di-mordere-in-inchiostro-nero-sulla-crema-di-latte-di-cui-la-carta-origine-stati-uniti-museo-chicago-art-institute-image240206043.htmlRMRXP977–Bacini di carenaggio, Southampton. James McNeill Whistler; American, 1834-1903. Data: 1886-1887. Dimensioni: 65 x 176 mm (immagine, rifilato entro la piastra mark); 68 x 176 mm (foglio). Incisione e puntasecca con fallo di mordere in inchiostro nero sulla crema di latte di cui la carta. Origine: Stati Uniti. Museo: Chicago Art Institute.
QE2 nel bacino di carenaggio famoso liner Cunard QE2 in fase di ristrutturazione e riverniciatura nel bacino di carenaggio di Southampton Hampshire 10 dicembre 1996 foto di Roger Bamber Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/qe2-nel-bacino-di-carenaggio-famoso-liner-cunard-qe2-in-fase-di-ristrutturazione-e-riverniciatura-nel-bacino-di-carenaggio-di-southampton-hampshire-10-dicembre-1996-foto-di-roger-bamber-image615128432.htmlRM2XMNEGG–QE2 nel bacino di carenaggio famoso liner Cunard QE2 in fase di ristrutturazione e riverniciatura nel bacino di carenaggio di Southampton Hampshire 10 dicembre 1996 foto di Roger Bamber
Notte fotografia di QE2 in King George V dock a secco a Southampton Docks, Southampton, Hampshire, Inghilterra, dove ella è avente elicottero Piazzole di atterraggio equipaggiato per il servizio nella guerra delle Falkland - Maggio 1982 Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/notte-fotografia-di-qe2-in-king-george-v-dock-a-secco-a-southampton-docks-southampton-hampshire-inghilterra-dove-ella-e-avente-elicottero-piazzole-di-atterraggio-equipaggiato-per-il-servizio-nella-guerra-delle-falkland-maggio-1982-image155912174.htmlRFK1JBFX–Notte fotografia di QE2 in King George V dock a secco a Southampton Docks, Southampton, Hampshire, Inghilterra, dove ella è avente elicottero Piazzole di atterraggio equipaggiato per il servizio nella guerra delle Falkland - Maggio 1982
RMS Queen Mary nave di linea oceanica nel bacino di carenaggio, banchine di Southampton, Hampshire, Inghilterra, Regno Unito anni '1950 Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/rms-queen-mary-nave-di-linea-oceanica-nel-bacino-di-carenaggio-banchine-di-southampton-hampshire-inghilterra-regno-unito-anni-1950-image610132713.htmlRM2XCHXE1–RMS Queen Mary nave di linea oceanica nel bacino di carenaggio, banchine di Southampton, Hampshire, Inghilterra, Regno Unito anni '1950
L'RMS "" omerica è trainato al di fuori di un dock in Southampton. Al fine di salvare gli oneri del dock, ella è stata successivamente lanciato nell'Isola di Wight e poi demoliti. A sinistra nella foto, l'ocean liner 'Aquitania'. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/l-rms-omerica-e-trainato-al-di-fuori-di-un-dock-in-southampton-al-fine-di-salvare-gli-oneri-del-dock-ella-e-stata-successivamente-lanciato-nell-isola-di-wight-e-poi-demoliti-a-sinistra-nella-foto-l-ocean-liner-aquitania-image247140590.htmlRMTA269J–L'RMS "" omerica è trainato al di fuori di un dock in Southampton. Al fine di salvare gli oneri del dock, ella è stata successivamente lanciato nell'Isola di Wight e poi demoliti. A sinistra nella foto, l'ocean liner 'Aquitania'.
Piccole barche nel bacino di carenaggio vicino al fiume Hamble, Hamble-le-Rice, Hampshire, Inghilterra, Regno Unito Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/piccole-barche-nel-bacino-di-carenaggio-vicino-al-fiume-hamble-hamble-le-rice-hampshire-inghilterra-regno-unito-image484736729.htmlRM2K4HJJ1–Piccole barche nel bacino di carenaggio vicino al fiume Hamble, Hamble-le-Rice, Hampshire, Inghilterra, Regno Unito
James McNeill Whistler, Dry-Dock, Southampton, 1887 Dry-Dock, Southampton; 1887data Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/james-mcneill-whistler-dry-dock-southampton-1887-dry-dock-southampton-1887data-image335928462.htmlRM2AEET52–James McNeill Whistler, Dry-Dock, Southampton, 1887 Dry-Dock, Southampton; 1887data
Dry-Dock, Southampton, 1887. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/dry-dock-southampton-1887-image418813078.htmlRM2F9AG9X–Dry-Dock, Southampton, 1887.
SS Oriana (1959) nel bacino di carenaggio a Southampton c1970 Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/ss-oriana-1959-nel-bacino-di-carenaggio-a-southampton-c1970-image553973203.htmlRF2R57JD7–SS Oriana (1959) nel bacino di carenaggio a Southampton c1970
La regina Maria si trasferì in mare andando a ormeggio dal bacino secco di Southampton . La collinetta gigante ' Queen Mary' fu spostata dal molo di incisione del Re Giorgio V a Southampton , dove le sue eliche sono state cambiate e il suo scafo rivestito di vernice non corrosiva , all' Ocean Dock , Il mare che si ormenterà occuperà quando entrerà nel servizio Nord Atlantico . Lascerà Southampton per le sue prove la prossima settimana . Spettacoli fotografici, ' Queen Mary ' entrando nel molo oceanico a Southampton . Sulla sinistra si trova la linea Aquitania in direzione dell'America . 8 aprile 1936 Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/la-regina-maria-si-trasferi-in-mare-andando-a-ormeggio-dal-bacino-secco-di-southampton-la-collinetta-gigante-queen-mary-fu-spostata-dal-molo-di-incisione-del-re-giorgio-v-a-southampton-dove-le-sue-eliche-sono-state-cambiate-e-il-suo-scafo-rivestito-di-vernice-non-corrosiva-all-ocean-dock-il-mare-che-si-ormentera-occupera-quando-entrera-nel-servizio-nord-atlantico-lascera-southampton-per-le-sue-prove-la-prossima-settimana-spettacoli-fotografici-queen-mary-entrando-nel-molo-oceanico-a-southampton-sulla-sinistra-si-trova-la-linea-aquitania-in-direzione-dell-america-8-aprile-1936-image359652286.htmlRM2BW3G4E–La regina Maria si trasferì in mare andando a ormeggio dal bacino secco di Southampton . La collinetta gigante ' Queen Mary' fu spostata dal molo di incisione del Re Giorgio V a Southampton , dove le sue eliche sono state cambiate e il suo scafo rivestito di vernice non corrosiva , all' Ocean Dock , Il mare che si ormenterà occuperà quando entrerà nel servizio Nord Atlantico . Lascerà Southampton per le sue prove la prossima settimana . Spettacoli fotografici, ' Queen Mary ' entrando nel molo oceanico a Southampton . Sulla sinistra si trova la linea Aquitania in direzione dell'America . 8 aprile 1936
Rimorchiatori tirare luxury liner ?Queen Mary 2? Il porto di Amburgo, Germania, 13 novembre 2008. Il lusso del rivestimento interno di distacco ha lasciato la città anseatica presto la mattina dopo tre settimane in un bacino di carenaggio di Blohm + Voss e torna a Southampton, Regno Unito. Nel corso di un bacino di carenaggio soggiorno, la trasmissione e i sistemi di controllo di 345 metri di lunghezza della nave sono state mantenute e parti del rivestimento rinnovato. Foto: Jens Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-rimorchiatori-tirare-luxury-liner-queen-mary-2-il-porto-di-amburgo-germania-13-novembre-2008-il-lusso-del-rivestimento-interno-di-distacco-ha-lasciato-la-citta-anseatica-presto-la-mattina-dopo-tre-settimane-in-un-bacino-di-carenaggio-di-blohm-voss-e-torna-a-southampton-regno-unito-nel-corso-di-un-bacino-di-carenaggio-soggiorno-la-trasmissione-e-i-sistemi-di-controllo-di-345-metri-di-lunghezza-della-nave-sono-state-mantenute-e-parti-del-rivestimento-rinnovato-foto-jens-54470408.htmlRMD4H9FM–Rimorchiatori tirare luxury liner ?Queen Mary 2? Il porto di Amburgo, Germania, 13 novembre 2008. Il lusso del rivestimento interno di distacco ha lasciato la città anseatica presto la mattina dopo tre settimane in un bacino di carenaggio di Blohm + Voss e torna a Southampton, Regno Unito. Nel corso di un bacino di carenaggio soggiorno, la trasmissione e i sistemi di controllo di 345 metri di lunghezza della nave sono state mantenute e parti del rivestimento rinnovato. Foto: Jens
