Stinson l 5 immagini e fotografie stock ad alta risoluzione

Stinson L-5A L5 L-5 velivolo Sentinel Foto Stock

RME64J67–Stinson L-5A L5 L-5 velivolo Sentinel

A sinistra di Piper J-3 Cub (L-4)e a destra un Stinson L-5 Sentinel. Questi 2 velivoli sono stati utilizzati durante la seconda guerra mondiale in Europa Foto Stock

RMAXM77R–A sinistra di Piper J-3 Cub (L-4)e a destra un Stinson L-5 Sentinel. Questi 2 velivoli sono stati utilizzati durante la seconda guerra mondiale in Europa

Liaison Type 4 - Stinson L-5 Sentinel 'S4-10/90' al Royal Thai Air Force Museum presso la base dell'aeronautica reale Don Mueang. Foto Stock

RM2M99W27–Liaison Type 4 - Stinson L-5 Sentinel 'S4-10/90' al Royal Thai Air Force Museum presso la base dell'aeronautica reale Don Mueang.

Foto d'epoca scattata il 5 giugno 1965 presso l'Antique Airplane Association Fly-in a Merced, California, USA. A Stinson L-5, numero di serie N40003, alimentato da un motore Lycoming 0-435. Foto Stock

RM2H6AX4M–Foto d'epoca scattata il 5 giugno 1965 presso l'Antique Airplane Association Fly-in a Merced, California, USA. A Stinson L-5, numero di serie N40003, alimentato da un motore Lycoming 0-435.

RMDYKAGJ–Obrien 00502 Stinson L-5

Stinson L-5 Sentinel seconda guerra mondiale aereo di collegamento dell'esercito americano nel Regno Unito. In colori USAAF in tempo di guerra con strisce D Day Invasion Foto Stock

RM2J00E2F–Stinson L-5 Sentinel seconda guerra mondiale aereo di collegamento dell'esercito americano nel Regno Unito. In colori USAAF in tempo di guerra con strisce D Day Invasion

Basso livello di irrorazione campi di riso con STINSON L-5, giallo ali Corpo blu, circa 12 miglia a sud sud-est di Stoccarda, Arkansas Foto Stock

RMK0PJ0F–Basso livello di irrorazione campi di riso con STINSON L-5, giallo ali Corpo blu, circa 12 miglia a sud sud-est di Stoccarda, Arkansas

RM2HJ4D63–Stinson L-5 USAF.

Un pilota arruolato effettua un controllo finale sul comfort del passeggero prima di decollare per un ospedale di zona posteriore nel suo Stinson L-5. Isole Filippine. Foto Stock

RM2K6P28F–Un pilota arruolato effettua un controllo finale sul comfort del passeggero prima di decollare per un ospedale di zona posteriore nel suo Stinson L-5. Isole Filippine.

Datata foto aeree di un Stinson L-5 indossando US Air Force marcature più probabilmente preso in Corea durante la Guerra di Corea in cui l'aeromobile effettuate missioni di collegamento e aria-missioni di ambulanza. Foto per gentile concessione di Tinker AFB Storia Office. Foto Stock

RMJ22K13–Datata foto aeree di un Stinson L-5 indossando US Air Force marcature più probabilmente preso in Corea durante la Guerra di Corea in cui l'aeromobile effettuate missioni di collegamento e aria-missioni di ambulanza. Foto per gentile concessione di Tinker AFB Storia Office.

Stinson L-5 Sentinel al Zigairmeet Air Show 2023 a Mollis, Svizzera Foto Stock

RF2RMNRDF–Stinson L-5 Sentinel al Zigairmeet Air Show 2023 a Mollis, Svizzera

Vista superiore della Boeing SB-17G (S/n 44-83722) con Stinson L-5 (S/n 42-98578). (U.S. Air Force foto) Foto Stock

RMHE98WW–Vista superiore della Boeing SB-17G (S/n 44-83722) con Stinson L-5 (S/n 42-98578). (U.S. Air Force foto)

La fotografia mostra il Stinson HW-75, o 105 Voyager aereo. Il design è stato successivamente modificato per l'L-5 Sentinel per la guerra. Foto Stock

RMPCT0Y3–La fotografia mostra il Stinson HW-75, o 105 Voyager aereo. Il design è stato successivamente modificato per l'L-5 Sentinel per la guerra.

Un Stinson L-5 Sentinel aerei di collegamento mostrato sul terreno a Tinker Air Force Base in Oklahoma in questa foto non datata. Foto per gentile concessione di Tinker Air Force Base ufficio di storia. Foto Stock

RMJ22K14–Un Stinson L-5 Sentinel aerei di collegamento mostrato sul terreno a Tinker Air Force Base in Oklahoma in questa foto non datata. Foto per gentile concessione di Tinker Air Force Base ufficio di storia.

Antenna di Stinson L-5's utilizzati per il servizio di traghetto da Akyab Kyaukpyu a. Ogni aereo porta un passeggero. Il volo dura 55 minuti. La Birmania, 5 maggio 1945.; Note Generali: Utilizzo di guerra e di conflitto numero 1160 quando si ordina una riproduzione o la richiesta di informazioni su questa immagine. Foto Stock

RMW6F64X–Antenna di Stinson L-5's utilizzati per il servizio di traghetto da Akyab Kyaukpyu a. Ogni aereo porta un passeggero. Il volo dura 55 minuti. La Birmania, 5 maggio 1945.; Note Generali: Utilizzo di guerra e di conflitto numero 1160 quando si ordina una riproduzione o la richiesta di informazioni su questa immagine.

Una pattuglia dell'aria civile Stinson L-5B Sentinel in mostra al Pima Air and Space Museum Foto Stock

RF2K9TFCE–Una pattuglia dell'aria civile Stinson L-5B Sentinel in mostra al Pima Air and Space Museum

Base della pattuglia dell'aria civile, Bar Harbor, Maine. La fotografia mostra l'aereo Stinson HW-75, o 105 Voyager. Il disegno fu successivamente modificato in L-5 Sentinel per la guerra. Foto Stock

RM2JG7J58–Base della pattuglia dell'aria civile, Bar Harbor, Maine. La fotografia mostra l'aereo Stinson HW-75, o 105 Voyager. Il disegno fu successivamente modificato in L-5 Sentinel per la guerra.

Un aeromobile vintage presso un museo in Galveston. Foto Stock

RMH9N8GE–Un aeromobile vintage presso un museo in Galveston.

. Sylvan scene lungo la linea della ferrovia di Filadelfia e di lettura .. . ;: 5. c = investire 1 cent e .end per Clrrulai%. LUL, kt. II Hill |>tij jon. T. B. C. BURPEE, 1624 N. Ninth Street. Filadelfia. EighthNational Bank N. E. Cor. Second St. E Girard Ave. Capital, surplus, 275,000350,000 dollari J. NAYLOR, President.JAMES LONG, Vicepresidente. J. A. IRWIN, CASSIERE. REGISTI: Jacob Naylor, Jacob G. Neafie, William King, Jamea Long, W. W. Adams, lacob Grim. Tlioms Robert Patterson, Samuel Disston, Charles Porter, Samuel Bell, Jr., Thomas Stinson, Robert Carson, A. HARRIS P H I L A D E L P3IA E. Foto Stock

RM2CH0HBX–. Sylvan scene lungo la linea della ferrovia di Filadelfia e di lettura .. . ;: 5. c = investire 1 cent e .end per Clrrulai%. LUL, kt. II Hill |>tij jon. T. B. C. BURPEE, 1624 N. Ninth Street. Filadelfia. EighthNational Bank N. E. Cor. Second St. E Girard Ave. Capital, surplus, 275,000350,000 dollari J. NAYLOR, President.JAMES LONG, Vicepresidente. J. A. IRWIN, CASSIERE. REGISTI: Jacob Naylor, Jacob G. Neafie, William King, Jamea Long, W. W. Adams, lacob Grim. Tlioms Robert Patterson, Samuel Disston, Charles Porter, Samuel Bell, Jr., Thomas Stinson, Robert Carson, A. HARRIS P H I L A D E L P3IA E.

RMDYKGPK–Obrien 00311 Stinson L-5

RM2J00E2M–Stinson L-5 Sentinel seconda guerra mondiale aereo di collegamento dell'esercito americano nel Regno Unito. In colori USAAF in tempo di guerra con strisce D Day Invasion

Stinson L-5 Sentinel sul campo, nell'aprile 1943 (fsa.8b09669). Foto Stock

RM2HJ4DB3–Stinson L-5 Sentinel sul campo, nell'aprile 1943 (fsa.8b09669).

PFC. Albert Kaeppner di Columbus, Ohio, e PFC. James Gannon di Detroit, Michigan., sono raffigurati assemblando uno degli Stinson L-5 Observation e Liaison Planes utilizzati per l'avvistamento di artiglieria. Questi piccoli piani sono assemblati e volati direttamente davanti Foto Stock

RM2JXT2KY–PFC. Albert Kaeppner di Columbus, Ohio, e PFC. James Gannon di Detroit, Michigan., sono raffigurati assemblando uno degli Stinson L-5 Observation e Liaison Planes utilizzati per l'avvistamento di artiglieria. Questi piccoli piani sono assemblati e volati direttamente davanti

RF2RTMNJB–Stinson L-5 Sentinel al Zigairmeet Air Show 2023 a Mollis, Svizzera

La fotografia mostra il Stinson HW-75, o 105 Voyager aereo. Il design è stato successivamente modificato per l'L-5 Sentinel per la guerra. - Giugno 1943 Foto Stock

RMPCT0AM–La fotografia mostra il Stinson HW-75, o 105 Voyager aereo. Il design è stato successivamente modificato per l'L-5 Sentinel per la guerra. - Giugno 1943

RMMPWET7–Datata foto aeree di un Stinson L-5 indossando US Air Force marcature più probabilmente preso in Corea durante la Guerra di Corea in cui l'aeromobile effettuate missioni di collegamento e aria-missioni di ambulanza. Foto per gentile concessione di Tinker AFB Storia Office.

RMW1ANFJ–Antenna di Stinson L-5's utilizzati per il servizio di traghetto da Akyab Kyaukpyu a. Ogni aereo porta un passeggero. Il volo dura 55 minuti. La Birmania, 5 maggio 1945.; Note Generali: Utilizzo di guerra e di conflitto numero 1160 quando si ordina una riproduzione o la richiesta di informazioni su questa immagine.

RM2JG7J5F–Base della pattuglia dell'aria civile, Bar Harbor, Maine. La fotografia mostra l'aereo Stinson HW-75, o 105 Voyager. Il disegno fu successivamente modificato in L-5 Sentinel per la guerra.

RMH9N8DD–Un aeromobile vintage presso un museo in Galveston.

. Relazioni dei consigli e comitati missionari e benevolo all'Assemblea Generale della Chiesa Presbiteriana negli Stati Uniti d'America. P. W. Russell, D. D.. Rev P. G. DRAYTEN, D.D.. Shute, D.D Prof. W. H. Stinson Prof. L. Spaulding Prof. T. A. Long MR. W. E. Hill MR. J T. Gladden 12 112 12 |12 I12121212 i ? 12 7.112 112 1 1 Biddle University... 196 7883 86 42 Consiglio delle Missioni per le libertà CATAWBA PRESBITERIO - continued.SCHOOLS - continued. INSEGNANTI m ?se C n0 INDIRIZZO CAMPO m j s B contribuiti per l'autosupporto Rev. F. L. Brodie 1266 6 6i 1212 !? 5 1 8 18 18 1 8 8 8 8 8 8 8 Foto Stock

RM2CF6CYH–. Relazioni dei consigli e comitati missionari e benevolo all'Assemblea Generale della Chiesa Presbiteriana negli Stati Uniti d'America. P. W. Russell, D. D.. Rev P. G. DRAYTEN, D.D.. Shute, D.D Prof. W. H. Stinson Prof. L. Spaulding Prof. T. A. Long MR. W. E. Hill MR. J T. Gladden 12 112 12 |12 I12121212 i ? 12 7.112 112 1 1 Biddle University... 196 7883 86 42 Consiglio delle Missioni per le libertà CATAWBA PRESBITERIO - continued.SCHOOLS - continued. INSEGNANTI m ?se C n0 INDIRIZZO CAMPO m j s B contribuiti per l'autosupporto Rev. F. L. Brodie 1266 6 6i 1212 !? 5 1 8 18 18 1 8 8 8 8 8 8 8

RME0395T–Stinson, L-5, Sentinel

Stinson L-5 Sentinel decollo da USS Leyte (CV-32) a Puerto Rico, nel marzo 1950. Foto Stock

RM2HJ4D84–Stinson L-5 Sentinel decollo da USS Leyte (CV-32) a Puerto Rico, nel marzo 1950.

Stinson (Vultee) L-5 della prima forza aerea tattica (provvisoria), Francia, febbraio 1945. Questa scena desolante mostra alcune delle difficoltà di mantenere il primo attacco aereo delle forze aeree tattiche contro la Germania. Un meccanico controlla l'aria negli pneumatici di questo aereo di collegamento che era stato ormeggiato per la notte per evitare danni da vento gustato. Foto Stock

RM2JXRTXT–Stinson (Vultee) L-5 della prima forza aerea tattica (provvisoria), Francia, febbraio 1945. Questa scena desolante mostra alcune delle difficoltà di mantenere il primo attacco aereo delle forze aeree tattiche contro la Germania. Un meccanico controlla l'aria negli pneumatici di questo aereo di collegamento che era stato ormeggiato per la notte per evitare danni da vento gustato.

RM2BTD4R1–La fotografia mostra il Stinson HW-75, o 105 Voyager aereo. Il design è stato successivamente modificato per l'L-5 Sentinel per la guerra.

RMMPWET6–Un Stinson L-5 Sentinel aerei di collegamento mostrato sul terreno a Tinker Air Force Base in Oklahoma in questa foto non datata. Foto per gentile concessione di Tinker Air Force Base ufficio di storia.

RM2JG7J5D–Base della pattuglia dell'aria civile, Bar Harbor, Maine. La fotografia mostra l'aereo Stinson HW-75, o 105 Voyager. Il disegno fu successivamente modificato in L-5 Sentinel per la guerra.

. Il campo Canadese-naturalista. 1964 Stinson: Vole popolazioni 99 3 O o o tc - O Z X UJ UJ S z o o a. D. w o z X ) oe â 2 z o o 0. o 1- fr o o < z ? III i i 1- j i z 5 UJ UJ Ul $ ? 5 ^ - '^ < H Ul III z X S Z o Z IL UJ 1- &LT;â 3 II o 10 UJ l l (T (T -) 1 tn (E 4 4 ffi CD o UJ UJ o I I CC â D -0 i V) (Â£ Q < m m Q Ul UJ 15 X X. c o J3 3. Si prega di notare che queste immagini vengono estratte dalla pagina sottoposta a scansione di immagini che possono essere state migliorate digitalmente per la leggibilità - Colorazione e aspetto di queste illustrazioni potrebbero non perfettamente assomigliano al lavoro originale. Ottawa Field-Natural Foto Stock

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RMF5JR8C–Stinson L-5 Sentinal

RMD3K0JR–Stinson L-5

RMMTAH28–Datata foto aeree di un Stinson L-5 indossando US Air Force marcature più probabilmente preso in Corea durante la Guerra di Corea in cui l'aeromobile effettuate missioni di collegamento e aria-missioni di ambulanza.

RM2BTCNNY–La fotografia mostra il Stinson HW-75, o 105 Voyager aereo. Il design è stato successivamente modificato per l'L-5 Sentinel per la guerra. - Giugno 1943

RM2JG7J64–Base della pattuglia dell'aria civile, Bar Harbor, Maine. La fotografia mostra l'aereo Stinson HW-75, o 105 Voyager. Il disegno fu successivamente modificato in L-5 Sentinel per la guerra.

RMD3K0KD–Stinson L-5

Un Stinson L-5 Sentinel aerei di collegamento mostrato sul terreno a Tinker Air Force Base in Oklahoma in questa foto non datata. Foto Stock

RMMTAH29–Un Stinson L-5 Sentinel aerei di collegamento mostrato sul terreno a Tinker Air Force Base in Oklahoma in questa foto non datata.

RMF2F6GH–Stinson L-5 Sentinal

Base della pattuglia dell'aria civile, Bar Harbor, Maine. La fotografia mostra gli uomini che si esercitano sul campo aereo, accanto al HW-75 di Stinson, o 105 aereo Voyager. Il disegno fu successivamente modificato in L-5 Sentinel per la guerra. Foto Stock

RM2JG7J51–Base della pattuglia dell'aria civile, Bar Harbor, Maine. La fotografia mostra gli uomini che si esercitano sul campo aereo, accanto al HW-75 di Stinson, o 105 aereo Voyager. Il disegno fu successivamente modificato in L-5 Sentinel per la guerra.

RMR5Y3J1–Datata foto aeree di un Stinson L-5 indossando US Air Force marcature più probabilmente preso in Corea durante la Guerra di Corea in cui l'aeromobile effettuate missioni di collegamento e aria-missioni di ambulanza.

RME3T73A–Stinson L-5G, 45-34996

Base della pattuglia dell'aria civile, Bar Harbor, Maine. Equipaggio di terra che fa la revisione di un aereo di pattuglia. Pattuglia costiera #20. La fotografia mostra l'aereo Stinson HW-75, o 105 Voyager. Il disegno fu successivamente modificato in L-5 Sentinel per la guerra. Foto Stock

RM2JG7J59–Base della pattuglia dell'aria civile, Bar Harbor, Maine. Equipaggio di terra che fa la revisione di un aereo di pattuglia. Pattuglia costiera #20. La fotografia mostra l'aereo Stinson HW-75, o 105 Voyager. Il disegno fu successivamente modificato in L-5 Sentinel per la guerra.

RMR5Y3J2–Un Stinson L-5 Sentinel aerei di collegamento mostrato sul terreno a Tinker Air Force Base in Oklahoma in questa foto non datata.

RMDYKAG9–OBrien 00242

Base della pattuglia dell'aria civile, Bar Harbor, Maine. Equipaggio di terra che fa una revisione di routine di un aereo di pattuglia, Coastal Patrol #20. La fotografia mostra l'aereo Stinson HW-75, o 105 Voyager. Il disegno fu successivamente modificato in L-5 Sentinel per la guerra. Foto Stock

RM2JG7J5A–Base della pattuglia dell'aria civile, Bar Harbor, Maine. Equipaggio di terra che fa una revisione di routine di un aereo di pattuglia, Coastal Patrol #20. La fotografia mostra l'aereo Stinson HW-75, o 105 Voyager. Il disegno fu successivamente modificato in L-5 Sentinel per la guerra.

RMDYKWEE–OBrien 00286

Base della pattuglia dell'aria civile, Bar Harbor, Maine. Equipaggio di terra che fa una revisione di routine di un aereo di pattuglia presso la sede di base di Coastal Patrol #20. La fotografia mostra l'aereo Stinson HW-75, o 105 Voyager. Il disegno fu successivamente modificato in L-5 Sentinel per la guerra. Foto Stock

RM2JG7J5J–Base della pattuglia dell'aria civile, Bar Harbor, Maine. Equipaggio di terra che fa una revisione di routine di un aereo di pattuglia presso la sede di base di Coastal Patrol #20. La fotografia mostra l'aereo Stinson HW-75, o 105 Voyager. Il disegno fu successivamente modificato in L-5 Sentinel per la guerra.