Storia del cantiere reale Foto e Immagini Stock in Bianco e Nero

Chatham Royal Naval Dockyard sul fiume Medway, inciso da William Miller nel 1838. Foto Stock

RMCP7AB8–Chatham Royal Naval Dockyard sul fiume Medway, inciso da William Miller nel 1838.

Processo di Anchors al Royal Dockyard, Sheerness 1852 Foto Stock

RM2M3JT7A–Processo di Anchors al Royal Dockyard, Sheerness 1852

Il palo della fatica al Royal Dockyard a Portsmouth . Il compito di steppare l'enorme albero in acciaio dello yacht Endeavour , che è stato appena lanciato a Gosport , è stato completato con l'assistenza di una grande gru al Royal Dockyard a Portsmouth . Lo yacht del signor ' Tommy' Sopwith' si impegnerà per la Coppa America in settembre. Foto mostra ; la gru che abbassa l'enorme albero di acciaio in posizione nel Royal Dockyard a Portsmouth . 19 aprile 1934 30s, 30s, 30s, 30s, 30s, trents, 19the30 Foto Stock

RM2BW3997–Il palo della fatica al Royal Dockyard a Portsmouth . Il compito di steppare l'enorme albero in acciaio dello yacht Endeavour , che è stato appena lanciato a Gosport , è stato completato con l'assistenza di una grande gru al Royal Dockyard a Portsmouth . Lo yacht del signor ' Tommy' Sopwith' si impegnerà per la Coppa America in settembre. Foto mostra ; la gru che abbassa l'enorme albero di acciaio in posizione nel Royal Dockyard a Portsmouth . 19 aprile 1934 30s, 30s, 30s, 30s, 30s, trents, 19the30

Una vista distante del diciannovesimo secolo del Royal Arsenal, Woolwich sulla riva sud del Tamigi a Woolwich nel sud-est di Londra, Inghilterra. Originariamente era conosciuto come Woolwich Warren, avendo iniziato sulla terra precedentemente usata come una Warren domestica nei terreni di una casa di Tudor, Tower Place. Gran parte della storia iniziale del sito è legata a quella dell'Ufficio di Ordnance, che ha acquistato la Warren alla fine del 17 ° secolo per espandere una base precedente a Gun Wharf in Woolwich Dockyard. Nel corso dei due secoli successivi, il sito si espanse massicciamente. Foto Stock

RMF1M0JE–Una vista distante del diciannovesimo secolo del Royal Arsenal, Woolwich sulla riva sud del Tamigi a Woolwich nel sud-est di Londra, Inghilterra. Originariamente era conosciuto come Woolwich Warren, avendo iniziato sulla terra precedentemente usata come una Warren domestica nei terreni di una casa di Tudor, Tower Place. Gran parte della storia iniziale del sito è legata a quella dell'Ufficio di Ordnance, che ha acquistato la Warren alla fine del 17 ° secolo per espandere una base precedente a Gun Wharf in Woolwich Dockyard. Nel corso dei due secoli successivi, il sito si espanse massicciamente.

Illustrazione di un Royal Navy Dockyard, che mostra una nave da guerra. Datata del XIX secolo Foto Stock

RMHHEJDA–Illustrazione di un Royal Navy Dockyard, che mostra una nave da guerra. Datata del XIX secolo

RMD88MHF–Docks Deptford 1810

Il Raid su Medway, durante la Seconda guerra anglo-olandese nel giugno 1667, è stato il successo di un attacco condotto da marina olandese sulle corazzate inglese quando la maggior parte erano praticamente incustodita e disarmati, prevista fino nella flotta degli ancoraggi off Chatham Dockyard e Gillingham nella contea del Kent. La Dutch catturato la città di Sheerness, poi ha navigato nel fiume Medway a Chatham e Gillingham, dove si sono impegnati fortificazioni con il cannone fire, bruciati o catturato tre navi di capitale e dieci più navi di linea e catturato e trascinato via l'ammiraglia della flotta inglese, HMS Royal Charles. Foto Stock

RMR6RMBB–Il Raid su Medway, durante la Seconda guerra anglo-olandese nel giugno 1667, è stato il successo di un attacco condotto da marina olandese sulle corazzate inglese quando la maggior parte erano praticamente incustodita e disarmati, prevista fino nella flotta degli ancoraggi off Chatham Dockyard e Gillingham nella contea del Kent. La Dutch catturato la città di Sheerness, poi ha navigato nel fiume Medway a Chatham e Gillingham, dove si sono impegnati fortificazioni con il cannone fire, bruciati o catturato tre navi di capitale e dieci più navi di linea e catturato e trascinato via l'ammiraglia della flotta inglese, HMS Royal Charles.

L'ultimo dei Royal Yacht, Victoria e Albert Foto Stock

RM2M3NM2E–L'ultimo dei Royal Yacht, Victoria e Albert

Una fotografia di fine 19 ° secolo di HMY Osborne, un piroscafo a pale Royal Yacht della Royal Navy del Regno Unito. Disegnata da Edward James Reed, fu lanciata il 19 dicembre 1870 al Pembroke Royal Dockyard e utilizzata per esperimenti in telegrafia wireless da Guglielmo Marconi. Foto Stock

RM2D973WX–Una fotografia di fine 19 ° secolo di HMY Osborne, un piroscafo a pale Royal Yacht della Royal Navy del Regno Unito. Disegnata da Edward James Reed, fu lanciata il 19 dicembre 1870 al Pembroke Royal Dockyard e utilizzata per esperimenti in telegrafia wireless da Guglielmo Marconi.

Lavoratori dei cantieri navali a bordo della HMS "Coventry", seconda guerra mondiale, Foto Stock

RM2M3K2TA–Lavoratori dei cantieri navali a bordo della HMS "Coventry", seconda guerra mondiale,

Il Museo Nazionale, il Royal Naval Dockyard, Sandys parrocchia, Bermuda Foto Stock

RM2B63JCT–Il Museo Nazionale, il Royal Naval Dockyard, Sandys parrocchia, Bermuda

Una vista del diciannovesimo secolo del Dockyard di Chatham, un Dockyard della Marina reale stabilito nella metà del 16 ° secolo e, situato sul fiume Medway in Kent, Inghilterra. Essa è nata nel momento in cui, dopo la riforma, le relazioni con i paesi cattolici d'Europa si erano aggravate, portando ad un'esigenza di ulteriori difese e oltre 400 anni ha fornito oltre 500 navi alla Royal Navy. Foto Stock

RMF218XW–Una vista del diciannovesimo secolo del Dockyard di Chatham, un Dockyard della Marina reale stabilito nella metà del 16 ° secolo e, situato sul fiume Medway in Kent, Inghilterra. Essa è nata nel momento in cui, dopo la riforma, le relazioni con i paesi cattolici d'Europa si erano aggravate, portando ad un'esigenza di ulteriori difese e oltre 400 anni ha fornito oltre 500 navi alla Royal Navy.

Primo piano delle fiocche e della testa di H.M.S. Victory, Portsmouth Historic Dockyard, Hampshire, Inghilterra, Regno Unito. Fotografia a pellicola in bianco e nero Foto Stock

RF2BKN5XC–Primo piano delle fiocche e della testa di H.M.S. Victory, Portsmouth Historic Dockyard, Hampshire, Inghilterra, Regno Unito. Fotografia a pellicola in bianco e nero

Sheerness Dockyard noto anche come Sheerness stazione era un Royal Navy Dockyard situato sulla penisola di Sheerness, alla foce del fiume Medway nel Kent aperto nel 1699s. Inizialmente ha funzionato come una estensione di Chatham e è stato concepito principalmente per la riparazione e manutenzione di navi militari e la costruzione navale non ha avuto luogo fino al 1691. Il primo un bacino di carenaggio fu completato nel 1708; un secondo è stato aggiunto nel 1720 con accesso attraverso un bacino di marea, noto come il fango Dock. Il cantiere navale ha iniziato ad espandersi e dal 1800 era Dockyard riempito tutto lo spazio disponibile. Foto Stock

RMRFT828–Sheerness Dockyard noto anche come Sheerness stazione era un Royal Navy Dockyard situato sulla penisola di Sheerness, alla foce del fiume Medway nel Kent aperto nel 1699s. Inizialmente ha funzionato come una estensione di Chatham e è stato concepito principalmente per la riparazione e manutenzione di navi militari e la costruzione navale non ha avuto luogo fino al 1691. Il primo un bacino di carenaggio fu completato nel 1708; un secondo è stato aggiunto nel 1720 con accesso attraverso un bacino di marea, noto come il fango Dock. Il cantiere navale ha iniziato ad espandersi e dal 1800 era Dockyard riempito tutto lo spazio disponibile.

Antigua, vista su English Harbour. Vari tipi di imbarcazioni a vela sono ormeggiate a English Harbour, il sito di un palazzo del diciottesimo secolo Royal Navy base dove vice ammiraglio Horatio Nelson fu di stanza come un giovane Capitano. English Harbour, Antigua, 1965.Caption legge "OCKYARD DA CUI NELSON NAVIGATO', 1965. 2005/010/1/13/11. Foto Stock

RM2AH7PPM–Antigua, vista su English Harbour. Vari tipi di imbarcazioni a vela sono ormeggiate a English Harbour, il sito di un palazzo del diciottesimo secolo Royal Navy base dove vice ammiraglio Horatio Nelson fu di stanza come un giovane Capitano. English Harbour, Antigua, 1965.Caption legge "OCKYARD DA CUI NELSON NAVIGATO', 1965. 2005/010/1/13/11.

Una vista di Milford Haven a Pembrokeshire, Galles, risalente alla metà del 19th, da un dipinto di Edward Henry Wehnert (1813-1868), un pittore inglese di paesaggi. La città fondata nel 1790 da Sir William Hamilton, che ha progettato un modello a griglia si trova sul lato nord della Milford Haven Waterway, un estuario che forma un porto naturale ed è stato utilizzato come porto dal Medioevo. Originariamente doveva essere un centro di caccia alle balene, sebbene nel 1800 si sviluppasse come un cantiere navale della Royal Navy, che rimase fino al trasferimento del cantiere a Pembroke nel 1814. Foto Stock

RM2KFHJH0–Una vista di Milford Haven a Pembrokeshire, Galles, risalente alla metà del 19th, da un dipinto di Edward Henry Wehnert (1813-1868), un pittore inglese di paesaggi. La città fondata nel 1790 da Sir William Hamilton, che ha progettato un modello a griglia si trova sul lato nord della Milford Haven Waterway, un estuario che forma un porto naturale ed è stato utilizzato come porto dal Medioevo. Originariamente doveva essere un centro di caccia alle balene, sebbene nel 1800 si sviluppasse come un cantiere navale della Royal Navy, che rimase fino al trasferimento del cantiere a Pembroke nel 1814.

Seminare la Royal George 1782 guerra nave affondata divers salvage Battaglia navale della flotta di acqua di mare Vela Vela seminare marina Marina navale marittimo H Foto Stock

RMB7PRF1–Seminare la Royal George 1782 guerra nave affondata divers salvage Battaglia navale della flotta di acqua di mare Vela Vela seminare marina Marina navale marittimo H

Plymouth è una città sulla costa sud del Devon, HMNB Devonport, un cantiere aperto nel 1690 sulla riva orientale del fiume Tamar. Inghilterra, Foto Stock

RMGA3NRE–Plymouth è una città sulla costa sud del Devon, HMNB Devonport, un cantiere aperto nel 1690 sulla riva orientale del fiume Tamar. Inghilterra,

Il lancio di HMAS 'Parramatta', Cacatua Dock, Giugno 1939 / fotografo Sam il cofano Foto Stock

RMDY0DXW–Il lancio di HMAS 'Parramatta', Cacatua Dock, Giugno 1939 / fotografo Sam il cofano

Chatham Royal Naval Dockyard sul fiume Medway, inciso da William Miller nel 1838, dominio pubblico immagine in virtù dell'età. Foto Stock

RMC0DFTD–Chatham Royal Naval Dockyard sul fiume Medway, inciso da William Miller nel 1838, dominio pubblico immagine in virtù dell'età.

Upnor Castle è un'artiglieria Elizabethan fort situato sulla riva occidentale del fiume Medway nel Kent, ad una breve distanza downriver dal Chatham Dockyard, in una sola volta un tasto naval facility. Il forte fu destinato a proteggere sia la darsena e navi della Royal Navy ancorato nel Medway. Fu costruito tra il 1559-67 su ordine di Elisabetta I, durante un periodo di tensione con la Spagna e con le altre potenze europee. Foto Stock

RMPCTMX4–Upnor Castle è un'artiglieria Elizabethan fort situato sulla riva occidentale del fiume Medway nel Kent, ad una breve distanza downriver dal Chatham Dockyard, in una sola volta un tasto naval facility. Il forte fu destinato a proteggere sia la darsena e navi della Royal Navy ancorato nel Medway. Fu costruito tra il 1559-67 su ordine di Elisabetta I, durante un periodo di tensione con la Spagna e con le altre potenze europee.

La barca reale lascia guardato da una folla grande per la revisione della flotta. Guardato da una grande folla, il Re e la Regina lasciarono il porto di Portsmouth a bordo dello yacht reale 'Victoria and Albert' per rivedere la flotta e le navi della Mercantile Marine a Spihead. Spettacoli fotografici, lo yacht reale 'Victoria and Albert' che lascia Portsmouth guardato da una grande folla. 20 maggio 1937 Foto Stock

RM2BW1XMB–La barca reale lascia guardato da una folla grande per la revisione della flotta. Guardato da una grande folla, il Re e la Regina lasciarono il porto di Portsmouth a bordo dello yacht reale 'Victoria and Albert' per rivedere la flotta e le navi della Mercantile Marine a Spihead. Spettacoli fotografici, lo yacht reale 'Victoria and Albert' che lascia Portsmouth guardato da una grande folla. 20 maggio 1937

RN Caserma Chatham, c1904. Band: Parte della RN Chatham band con buglers e batteristi. La costruzione della caserma iniziò nel 1897 e fu completata nel 1902. Le caserme erano note anche come HMS Pembroke e sono state utilizzate fino al 1961 per la flotta di riserva. In questo periodo la caserma è stata integrata nel cantiere navale e nella base navale fino alla chiusura di entrambi e alla disattivazione di HMS Pembroke nel 1984. Foto Stock

RM2R51B5G–RN Caserma Chatham, c1904. Band: Parte della RN Chatham band con buglers e batteristi. La costruzione della caserma iniziò nel 1897 e fu completata nel 1902. Le caserme erano note anche come HMS Pembroke e sono state utilizzate fino al 1961 per la flotta di riserva. In questo periodo la caserma è stata integrata nel cantiere navale e nella base navale fino alla chiusura di entrambi e alla disattivazione di HMS Pembroke nel 1984.

Artiglieria Elizabethan fort, costruita nel tardo XV secolo, per proteggere le navi da guerra ormeggiato a Chatham cantieri. Nord Kent nel sud-est dell' Inghilterra. Foto Stock

RMF1M0X7–Artiglieria Elizabethan fort, costruita nel tardo XV secolo, per proteggere le navi da guerra ormeggiato a Chatham cantieri. Nord Kent nel sud-est dell' Inghilterra.

AJAXNETPHOTO. 1888 - 1908. (Circa). PORTSMOUTH, Inghilterra. - Vecchio eroe conquistatore classe corazzata IRONCLAD battenti Un alfiere bianco nel porto. La nave è stata 6540 tonnellate costruite a Chatham Dockyard nel 1888. Potrebbe raggiungere 14 nodi. Affondato come nave bersaglio. fotografo:sconosciuto © IMMAGINE DIGITALE COPYRIGHT VINTAGE AJAX Picture Library Fonte: AJAX FOTO VINTAGE COLLEZIONE REF:182303 BX3 16 Foto Stock

RMMA0M1G–AJAXNETPHOTO. 1888 - 1908. (Circa). PORTSMOUTH, Inghilterra. - Vecchio eroe conquistatore classe corazzata IRONCLAD battenti Un alfiere bianco nel porto. La nave è stata 6540 tonnellate costruite a Chatham Dockyard nel 1888. Potrebbe raggiungere 14 nodi. Affondato come nave bersaglio. fotografo:sconosciuto © IMMAGINE DIGITALE COPYRIGHT VINTAGE AJAX Picture Library Fonte: AJAX FOTO VINTAGE COLLEZIONE REF:182303 BX3 16

La settima impresa HMS della Royal Navy fu una sloop blindata lanciata nel 1864 a Deptford Dockyard. Originariamente posata come sloop a vite in legno della classe Camelion, fu ridisegnata da Edward Reed e completata come batteria centrale in ferro. La nave trascorse la maggior parte della sua carriera assegnata alla Mediterranean Fleet prima di ritornare in Inghilterra nel 1871, dove fu ripagata. Enterprise è stata venduta per rottami nel 1885. Foto Stock

RM2PHWYWR–La settima impresa HMS della Royal Navy fu una sloop blindata lanciata nel 1864 a Deptford Dockyard. Originariamente posata come sloop a vite in legno della classe Camelion, fu ridisegnata da Edward Reed e completata come batteria centrale in ferro. La nave trascorse la maggior parte della sua carriera assegnata alla Mediterranean Fleet prima di ritornare in Inghilterra nel 1871, dove fu ripagata. Enterprise è stata venduta per rottami nel 1885.

Royal Australian Navy - HMAS Yarra / HMS Yarra, un River-Class Torpedo Destroyer, facendo strada a velocità, sul fiume Clyde durante le prove dei produttori nel 1910. 'Yarra' fu costruito da William Denny & Bros., Dumbarton nel 1910, ad un ordine del 1909, per le forze Navali del Commonwealth (il predecessore della RAN). 'Yarra' fu temporaneamente commissionato alla Royal Navy al termine del 1910 e consegnato al controllo australiano all'arrivo in Australia. Dal 1914 al 1917, 'Yarra' fu coinvolta in pattuglie in tempo di guerra nelle regioni del Pacifico e del Sud-Est asiatico, prima che lei e le sue navi gemelle fossero trasferite t. Foto Stock

RM2M9AT0A–Royal Australian Navy - HMAS Yarra / HMS Yarra, un River-Class Torpedo Destroyer, facendo strada a velocità, sul fiume Clyde durante le prove dei produttori nel 1910. 'Yarra' fu costruito da William Denny & Bros., Dumbarton nel 1910, ad un ordine del 1909, per le forze Navali del Commonwealth (il predecessore della RAN). 'Yarra' fu temporaneamente commissionato alla Royal Navy al termine del 1910 e consegnato al controllo australiano all'arrivo in Australia. Dal 1914 al 1917, 'Yarra' fu coinvolta in pattuglie in tempo di guerra nelle regioni del Pacifico e del Sud-Est asiatico, prima che lei e le sue navi gemelle fossero trasferite t.

Nato il terzo figlio dell'ammiraglio Sir Michael Seymour, 1st Baronet, Michael Seymour entrò nella Royal Navy nel 1813. Fu tenente nel 1822, comandante nel 1824 e fu inviato capitano nel 1826. Dal 1833 al 1835 fu capitano della nave d'indagine HMS Challenger, e fu demolita in lei al largo della costa del Cile. Nel 1841 gli fu dato il comando di HMS Britannia e poi di HMS Potente. Nel 1845 prese il controllo di HMS Vindictive. Dal 1851 al 1854 fu Sovrintendente Commodore del cantiere portuale di Devonport. Nel 1854 servì sotto Sir Charles Napier nel Baltico durante la guerra di Crimea. È stato promosso a Rear-ad Foto Stock

RM2B029GW–Nato il terzo figlio dell'ammiraglio Sir Michael Seymour, 1st Baronet, Michael Seymour entrò nella Royal Navy nel 1813. Fu tenente nel 1822, comandante nel 1824 e fu inviato capitano nel 1826. Dal 1833 al 1835 fu capitano della nave d'indagine HMS Challenger, e fu demolita in lei al largo della costa del Cile. Nel 1841 gli fu dato il comando di HMS Britannia e poi di HMS Potente. Nel 1845 prese il controllo di HMS Vindictive. Dal 1851 al 1854 fu Sovrintendente Commodore del cantiere portuale di Devonport. Nel 1854 servì sotto Sir Charles Napier nel Baltico durante la guerra di Crimea. È stato promosso a Rear-ad

AJAXNETPHOTO. 1970S. PORTSMOUTH, Inghilterra. - Più veloce DESTROYER - HMS CAVALIER entra nella base navale dopo uno dei suoi ultimi pattuglie di servizio nel corso degli anni settanta S. Foto:JONATHAN EASTLAND/AJAX REF:D73 70S Foto Stock

RMPJRCNK–AJAXNETPHOTO. 1970S. PORTSMOUTH, Inghilterra. - Più veloce DESTROYER - HMS CAVALIER entra nella base navale dopo uno dei suoi ultimi pattuglie di servizio nel corso degli anni settanta S. Foto:JONATHAN EASTLAND/AJAX REF:D73 70S

RM2B63JG1–Il Museo Nazionale, il Royal Naval Dockyard, Sandys parrocchia, Bermuda

AJAXNETPHOTO. (AJAX collezione Vintage) 1873-1887 ca. - Porto di HONG KONG - nave da guerra - due deck Agamennone classe alimentato a vite 91 ospedale della pistola e la ricezione nave H.M.S. VICTOR EMMANUEL ORMEGGIATA IN MAN-di-guerra di ancoraggio PORTO DI HONG KONG nel tardo XIX secolo. Costruito e denominato originariamente come secondo tasso HMS REPULSE presso il Pembroke DOCKYARD e lanciato nel 1855. Venduto nel 1899. foto:l'AJAX VINTAGE PICTURE LIBRARY REF:AVL 1873 1 Foto Stock

RMF1TRA5–AJAXNETPHOTO. (AJAX collezione Vintage) 1873-1887 ca. - Porto di HONG KONG - nave da guerra - due deck Agamennone classe alimentato a vite 91 ospedale della pistola e la ricezione nave H.M.S. VICTOR EMMANUEL ORMEGGIATA IN MAN-di-guerra di ancoraggio PORTO DI HONG KONG nel tardo XIX secolo. Costruito e denominato originariamente come secondo tasso HMS REPULSE presso il Pembroke DOCKYARD e lanciato nel 1855. Venduto nel 1899. foto:l'AJAX VINTAGE PICTURE LIBRARY REF:AVL 1873 1

RF2BKN5MN–Primo piano delle fiocche e della testa di H.M.S. Victory, Portsmouth Historic Dockyard, Hampshire, Inghilterra, Regno Unito. Fotografia a pellicola in bianco e nero

Il porto di Portsmouth Hampshire naturale Inghilterra Portsea Island Naval Dockyard dock porto di ormeggio lancio cantiere nave corazzata Foto Stock

RMC7XMG4–Il porto di Portsmouth Hampshire naturale Inghilterra Portsea Island Naval Dockyard dock porto di ormeggio lancio cantiere nave corazzata

La portaerei leggera HMS Invincible R05 della Royal Navy ritorna a Portsmouth HMNB dalla Falklands War Portsmouth, Hampshire, Inghilterra, Regno Unito Foto Stock

RF2WCHJN8–La portaerei leggera HMS Invincible R05 della Royal Navy ritorna a Portsmouth HMNB dalla Falklands War Portsmouth, Hampshire, Inghilterra, Regno Unito

Riforma navale. La caricatura di John Bull e Sir John Pakington discutere la riforma della Royal Navy, Febbraio 1859 Foto Stock

RMD019G1–Riforma navale. La caricatura di John Bull e Sir John Pakington discutere la riforma della Royal Navy, Febbraio 1859

AJAXNETPHOTO. 1971. PORTSMOUTH, Inghilterra. - Veterano PARTE - LA CARCASSA DI EX HMS GANNET (EX GANNETT, EX T.S.MERCURIO) trainato fuori della base navale dopo un breve riattaccare. Foto:JONATHAN EASTLAND/AJAX REF:711912 Foto Stock

RMT08MH4–AJAXNETPHOTO. 1971. PORTSMOUTH, Inghilterra. - Veterano PARTE - LA CARCASSA DI EX HMS GANNET (EX GANNETT, EX T.S.MERCURIO) trainato fuori della base navale dopo un breve riattaccare. Foto:JONATHAN EASTLAND/AJAX REF:711912

Vasa - la vecchia nave da guerra svedese in legno affondò il 10 agosto 1628. Recuperato nel 1961. Attrazione principale del Museo Vasa a Stoccolma, Svezia. Immagine in bianco e nero. Foto Stock

RF2NDYJ80–Vasa - la vecchia nave da guerra svedese in legno affondò il 10 agosto 1628. Recuperato nel 1961. Attrazione principale del Museo Vasa a Stoccolma, Svezia. Immagine in bianco e nero.

HMS storico guerriero corazzata nel porto di Portsmouth Foto Stock

RMDEJHPY–HMS storico guerriero corazzata nel porto di Portsmouth

La Shard e HMS Belfast sul Tamigi, Londra Foto Stock

RME8WPT7–La Shard e HMS Belfast sul Tamigi, Londra

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Ai visitatori è stato permesso di ispezionare per la prima volta HMS Douglas, una nuova Royal Naval Air Station a Lee on Solent, Hampshire. La stazione aerea è stata presa in consegna dalla Royal Air Force poco più di un mese fa e HMS Daedalus, che è passato fino all'ultimo dettaglio come se fosse una nave, è la sede della flotta. Si prevede che la stazione diventerà un cantiere navale volante della flotta Air Arm. Foto: Un membro dell'ai rArm prova il suo paracadute 29 giugno 1939 Foto Stock

RM2BW2D0K–Ai visitatori è stato permesso di ispezionare per la prima volta HMS Douglas, una nuova Royal Naval Air Station a Lee on Solent, Hampshire. La stazione aerea è stata presa in consegna dalla Royal Air Force poco più di un mese fa e HMS Daedalus, che è passato fino all'ultimo dettaglio come se fosse una nave, è la sede della flotta. Si prevede che la stazione diventerà un cantiere navale volante della flotta Air Arm. Foto: Un membro dell'ai rArm prova il suo paracadute 29 giugno 1939

RN Caserma Chatham, c1904. The Cook House: Chef che preparano il cibo in cucina. La costruzione della caserma iniziò nel 1897 e fu completata nel 1902. Le caserme erano note anche come HMS Pembroke e sono state utilizzate fino al 1961 per la flotta di riserva. In questo periodo la caserma è stata integrata nel cantiere navale e nella base navale fino alla chiusura di entrambi e alla disattivazione di HMS Pembroke nel 1984. Foto Stock

RM2R51B95–RN Caserma Chatham, c1904. The Cook House: Chef che preparano il cibo in cucina. La costruzione della caserma iniziò nel 1897 e fu completata nel 1902. Le caserme erano note anche come HMS Pembroke e sono state utilizzate fino al 1961 per la flotta di riserva. In questo periodo la caserma è stata integrata nel cantiere navale e nella base navale fino alla chiusura di entrambi e alla disattivazione di HMS Pembroke nel 1984.

RM2B63JG4–Il Museo Nazionale, il Royal Naval Dockyard, Sandys parrocchia, Bermuda

S.M.S. Vittoria, No. 2 Dry Dock, Portsmouth Historic Dockyard: Vista dal quartiere di tribordo che mostra gli alberi e le attrezzature prima della rimozione dei topmast per il restauro nel 2011. Fotografia a pellicola in bianco e nero Foto Stock

RF2BKN69J–S.M.S. Vittoria, No. 2 Dry Dock, Portsmouth Historic Dockyard: Vista dal quartiere di tribordo che mostra gli alberi e le attrezzature prima della rimozione dei topmast per il restauro nel 2011. Fotografia a pellicola in bianco e nero

Pietro I il Grande ricezione di visitatori presso un cantiere navale Pyotr Alexeyevich Romanov Impero Russo Tsardom Russia Foto Stock

RMC7H50P–Pietro I il Grande ricezione di visitatori presso un cantiere navale Pyotr Alexeyevich Romanov Impero Russo Tsardom Russia

AJAXNETPHOTO. 27Febbraio, 1973. PORTSMOUTH,Inghilterra - il fuoco nel foro! - I membri di Portsmouth città VIGILI DEL FUOCO LOTTA PER SPEGNERE UN INCENDIO nell'ammiraglio Horatio Nelson la famosa Trafalgar FLAGSHIP H.M.S. La vittoria, iniziato mentre restauratori sono state rimuovendo la vecchia vernice dall'interno della sezione di prua. I VIGILI DEL FUOCO si vede la perforazione in una nave di legno pesante con una coclea per arrivare alla fonte di incendio. foto:JONATHAN EASTLAND/AJAX REF:357309 6A Foto Stock

RMTAB27B–AJAXNETPHOTO. 27Febbraio, 1973. PORTSMOUTH,Inghilterra - il fuoco nel foro! - I membri di Portsmouth città VIGILI DEL FUOCO LOTTA PER SPEGNERE UN INCENDIO nell'ammiraglio Horatio Nelson la famosa Trafalgar FLAGSHIP H.M.S. La vittoria, iniziato mentre restauratori sono state rimuovendo la vecchia vernice dall'interno della sezione di prua. I VIGILI DEL FUOCO si vede la perforazione in una nave di legno pesante con una coclea per arrivare alla fonte di incendio. foto:JONATHAN EASTLAND/AJAX REF:357309 6A

RFPJXMNR–Fort Hamilton in Bermuda

RM2BW2CT5–Ai visitatori è stato permesso di ispezionare per la prima volta HMS Douglas, una nuova Royal Naval Air Station a Lee on Solent, Hampshire. La stazione aerea è stata presa in consegna dalla Royal Air Force poco più di un mese fa e HMS Daedalus, che è passato fino all'ultimo dettaglio come se fosse una nave, è la sede della flotta. Si prevede che la stazione diventerà un cantiere navale volante della flotta Air Arm. Foto: Un membro dell'ai rArm prova il suo paracadute 29 giugno 1939

RN Caserma Chatham, c1904. Sera quarti: Il terreno parata con marinai in abito da sera. La costruzione della caserma iniziò nel 1897 e fu completata nel 1902. Le caserme erano note anche come HMS Pembroke e sono state utilizzate fino al 1961 per la flotta di riserva. In questo periodo la caserma è stata integrata nel cantiere navale e nella base navale fino alla chiusura di entrambi e alla disattivazione di HMS Pembroke nel 1984. Foto Stock

RM2R51B1M–RN Caserma Chatham, c1904. Sera quarti: Il terreno parata con marinai in abito da sera. La costruzione della caserma iniziò nel 1897 e fu completata nel 1902. Le caserme erano note anche come HMS Pembroke e sono state utilizzate fino al 1961 per la flotta di riserva. In questo periodo la caserma è stata integrata nel cantiere navale e nella base navale fino alla chiusura di entrambi e alla disattivazione di HMS Pembroke nel 1984.

RM2B63JHF–Il Museo Nazionale, il Royal Naval Dockyard, Sandys parrocchia, Bermuda

Primo piano delle gallerie di poppa di H.M.S. Vittoria, la nave ammiraglia di Nelson alla Battaglia di Trafalgar, nel Dry Dock No. 2, Portsmouth Historic Dockyard, Hampshire, Inghilterra, prima del 2011, quando i topmast furono rimossi per il restauro. Fotografia a pellicola in bianco e nero Foto Stock

RF2BKN63J–Primo piano delle gallerie di poppa di H.M.S. Vittoria, la nave ammiraglia di Nelson alla Battaglia di Trafalgar, nel Dry Dock No. 2, Portsmouth Historic Dockyard, Hampshire, Inghilterra, prima del 2011, quando i topmast furono rimossi per il restauro. Fotografia a pellicola in bianco e nero

Portsmouth Hampshire Inghilterra porto navale bacino di carenaggio HMS Victory principali base dockyard Royal Navy ferryport porto di traghetto in legno Foto Stock

RFCBHXP7–Portsmouth Hampshire Inghilterra porto navale bacino di carenaggio HMS Victory principali base dockyard Royal Navy ferryport porto di traghetto in legno

Il porto di Portsmouth circa 1854 Foto Stock

RFDRFAX6–Il porto di Portsmouth circa 1854

RMTAB26T–AJAXNETPHOTO. 27Febbraio, 1973. PORTSMOUTH,Inghilterra - il fuoco nel foro! - I membri di Portsmouth città VIGILI DEL FUOCO LOTTA PER SPEGNERE UN INCENDIO nell'ammiraglio Horatio Nelson la famosa Trafalgar FLAGSHIP H.M.S. La vittoria, iniziato mentre restauratori sono state rimuovendo la vecchia vernice dall'interno della sezione di prua. Foto:JONATHAN EASTLAND/AJAX REF:357309 2

HMS Snapper , il nuovo sottomarino della Royal Navy classe S , è stato lanciato a Chatham Dockyard , Kent . La cerimonia di nomina fu eseguita da Lady Tweedie , la moglie del Vice-Ammiraglio Sir Hugh J Tweedie, che è il Comandante in Capo del Nore . Foto mostra il nuovo sottomarino che prende l'acqua al suo lancio 25 ottobre 1934 . Foto Stock

RM2BW3BWT–HMS Snapper , il nuovo sottomarino della Royal Navy classe S , è stato lanciato a Chatham Dockyard , Kent . La cerimonia di nomina fu eseguita da Lady Tweedie , la moglie del Vice-Ammiraglio Sir Hugh J Tweedie, che è il Comandante in Capo del Nore . Foto mostra il nuovo sottomarino che prende l'acqua al suo lancio 25 ottobre 1934 .

RN Caserma Chatham, c1904. Mess dei principali stokers: Personale seduto ad un lungo tavolo. La costruzione della caserma iniziò nel 1897 e fu completata nel 1902. Le caserme erano note anche come HMS Pembroke e sono state utilizzate fino al 1961 per la flotta di riserva. In questo periodo la caserma è stata integrata nel cantiere navale e nella base navale fino alla chiusura di entrambi e alla disattivazione di HMS Pembroke nel 1984. Foto Stock

RM2R51B36–RN Caserma Chatham, c1904. Mess dei principali stokers: Personale seduto ad un lungo tavolo. La costruzione della caserma iniziò nel 1897 e fu completata nel 1902. Le caserme erano note anche come HMS Pembroke e sono state utilizzate fino al 1961 per la flotta di riserva. In questo periodo la caserma è stata integrata nel cantiere navale e nella base navale fino alla chiusura di entrambi e alla disattivazione di HMS Pembroke nel 1984.

RM2B63JHX–Il Museo Nazionale, il Royal Naval Dockyard, Sandys parrocchia, Bermuda

S.M.S. Warrior, base navale di Portsmouth Foto Stock

RF2BNH02M–S.M.S. Warrior, base navale di Portsmouth

AJAXNETPHOTO. 8° dicembre, 1982. PORTSMOUTH,Inghilterra. - TUDOR nave da guerra torna a casa - I resti di Enrico VIII TUDOR WARSHIP MARY ROSE recuperato dal SOLENT fondale su 12/10/82 mostra parte della sezione di prua legni. Foto:SIMON Barnett/AJAX REF:821208 10 Foto Stock

RMEHKM5G–AJAXNETPHOTO. 8° dicembre, 1982. PORTSMOUTH,Inghilterra. - TUDOR nave da guerra torna a casa - I resti di Enrico VIII TUDOR WARSHIP MARY ROSE recuperato dal SOLENT fondale su 12/10/82 mostra parte della sezione di prua legni. Foto:SIMON Barnett/AJAX REF:821208 10

RM2BW3BXA–HMS Snapper , il nuovo sottomarino della Royal Navy classe S , è stato lanciato a Chatham Dockyard , Kent . La cerimonia di nomina fu eseguita da Lady Tweedie , la moglie del Vice-Ammiraglio Sir Hugh J Tweedie, che è il Comandante in Capo del Nore . Foto mostra il nuovo sottomarino che prende l'acqua al suo lancio 25 ottobre 1934 .

RN Caserma Chatham, c1904. Bowling: Area ricreativa in uso da personale di assistenza. La costruzione della caserma iniziò nel 1897 e fu completata nel 1902. Le caserme erano note anche come HMS Pembroke e sono state utilizzate fino al 1961 per la flotta di riserva. In questo periodo la caserma è stata integrata nel cantiere navale e nella base navale fino alla chiusura di entrambi e alla disattivazione di HMS Pembroke nel 1984. Foto Stock

RM2R51B77–RN Caserma Chatham, c1904. Bowling: Area ricreativa in uso da personale di assistenza. La costruzione della caserma iniziò nel 1897 e fu completata nel 1902. Le caserme erano note anche come HMS Pembroke e sono state utilizzate fino al 1961 per la flotta di riserva. In questo periodo la caserma è stata integrata nel cantiere navale e nella base navale fino alla chiusura di entrambi e alla disattivazione di HMS Pembroke nel 1984.

S.M.S. Victory, la nave ammiraglia di Nelson alla Battaglia di Trafalgar nel Dry Dock No. 2, Portsmouth Naval base, Hampshire, Inghilterra: Primo piano dei combattimenti, mostrando i mast e le mascelle prima della rimozione dei topmast per il restauro nel 2011. Fotografia a pellicola in bianco e nero Foto Stock

RF2BKNC2T–S.M.S. Victory, la nave ammiraglia di Nelson alla Battaglia di Trafalgar nel Dry Dock No. 2, Portsmouth Naval base, Hampshire, Inghilterra: Primo piano dei combattimenti, mostrando i mast e le mascelle prima della rimozione dei topmast per il restauro nel 2011. Fotografia a pellicola in bianco e nero

RM2BW3BXC–HMS Snapper , il nuovo sottomarino della Royal Navy classe S , è stato lanciato a Chatham Dockyard , Kent . La cerimonia di nomina fu eseguita da Lady Tweedie , la moglie del Vice-Ammiraglio Sir Hugh J Tweedie, che è il Comandante in Capo del Nore . Foto mostra il nuovo sottomarino che prende l'acqua al suo lancio 25 ottobre 1934 .

RN Caserma Chatham, c1904. Biblioteca degli ufficiali: Sala con vari tavoli, sedie e aree lettura. La costruzione della caserma iniziò nel 1897 e fu completata nel 1902. Le caserme erano note anche come HMS Pembroke e sono state utilizzate fino al 1961 per la flotta di riserva. In questo periodo la caserma è stata integrata nel cantiere navale e nella base navale fino alla chiusura di entrambi e alla disattivazione di HMS Pembroke nel 1984. Foto Stock

RM2R51AXY–RN Caserma Chatham, c1904. Biblioteca degli ufficiali: Sala con vari tavoli, sedie e aree lettura. La costruzione della caserma iniziò nel 1897 e fu completata nel 1902. Le caserme erano note anche come HMS Pembroke e sono state utilizzate fino al 1961 per la flotta di riserva. In questo periodo la caserma è stata integrata nel cantiere navale e nella base navale fino alla chiusura di entrambi e alla disattivazione di HMS Pembroke nel 1984.

RF2BKN6RW–S.M.S. Victory, la nave ammiraglia di Nelson alla Battaglia di Trafalgar nel Dry Dock No. 2, Portsmouth Naval base, Hampshire, Inghilterra: Primo piano dei combattimenti, mostrando i mast e le mascelle prima della rimozione dei topmast per il restauro nel 2011. Fotografia a pellicola in bianco e nero

Il Commodore della caserma navale reale dice 'addio' a Chatham. L'ammiraglio posteriore R C Davenport ha salutato la caserma reale navale a Chatham , dopo due anni come Commodore . Ha fatto un discorso di addio sul campo della parata e poi ha preso il saluto nel marzo passato . 29 gennaio 1935 Foto Stock

RM2BW3FHG–Il Commodore della caserma navale reale dice 'addio' a Chatham. L'ammiraglio posteriore R C Davenport ha salutato la caserma reale navale a Chatham , dopo due anni come Commodore . Ha fatto un discorso di addio sul campo della parata e poi ha preso il saluto nel marzo passato . 29 gennaio 1935

RN Caserma Chatham, c1904. Chef Petty Officers’ Mess: Un lungo tavolo da pranzo. La costruzione della caserma iniziò nel 1897 e fu completata nel 1902. Le caserme erano note anche come HMS Pembroke e sono state utilizzate fino al 1961 per la flotta di riserva. In questo periodo la caserma è stata integrata nel cantiere navale e nella base navale fino alla chiusura di entrambi e alla disattivazione di HMS Pembroke nel 1984. Foto Stock

RM2R51B1Y–RN Caserma Chatham, c1904. Chef Petty Officers’ Mess: Un lungo tavolo da pranzo. La costruzione della caserma iniziò nel 1897 e fu completata nel 1902. Le caserme erano note anche come HMS Pembroke e sono state utilizzate fino al 1961 per la flotta di riserva. In questo periodo la caserma è stata integrata nel cantiere navale e nella base navale fino alla chiusura di entrambi e alla disattivazione di HMS Pembroke nel 1984.

RF2BKNC8Y–S.M.S. Victory, la nave ammiraglia di Nelson alla Battaglia di Trafalgar nel Dry Dock No. 2, Portsmouth Naval base, Hampshire, Inghilterra: Primo piano dei combattimenti, mostrando i mast e le mascelle prima della rimozione dei topmast per il restauro nel 2011. Fotografia a pellicola in bianco e nero

RM2BW3FGA–Il Commodore della caserma navale reale dice 'addio' a Chatham. L'ammiraglio posteriore R C Davenport ha salutato la caserma reale navale a Chatham , dopo due anni come Commodore . Ha fatto un discorso di addio sul campo della parata e poi ha preso il saluto nel marzo passato . 29 gennaio 1935

RN Caserma Chatham, c1904. Ginnastica: Attrezzatura ginnastica all'aperto con tarature che partecipano a varie attività tra cui la scherma. La costruzione della caserma iniziò nel 1897 e fu completata nel 1902. Le caserme erano note anche come HMS Pembroke e sono state utilizzate fino al 1961 per la flotta di riserva. In questo periodo la caserma è stata integrata nel cantiere navale e nella base navale fino alla chiusura di entrambi e alla disattivazione di HMS Pembroke nel 1984. Foto Stock

RM2R51B7A–RN Caserma Chatham, c1904. Ginnastica: Attrezzatura ginnastica all'aperto con tarature che partecipano a varie attività tra cui la scherma. La costruzione della caserma iniziò nel 1897 e fu completata nel 1902. Le caserme erano note anche come HMS Pembroke e sono state utilizzate fino al 1961 per la flotta di riserva. In questo periodo la caserma è stata integrata nel cantiere navale e nella base navale fino alla chiusura di entrambi e alla disattivazione di HMS Pembroke nel 1984.

H.M.S. Vittoria, ammiraglia di Nelson alla battaglia di Trafalgar nel No. 2 Dry Dock, Portsmouth Naval base, Hampshire, Inghilterra: Primo piano di una delle cime di combattimento, mostrando albero e rigging prima della rimozione dei topasti per il restauro nel 2011. Fotografia su pellicola in bianco e nero Foto Stock

RF2BKN6GE–H.M.S. Vittoria, ammiraglia di Nelson alla battaglia di Trafalgar nel No. 2 Dry Dock, Portsmouth Naval base, Hampshire, Inghilterra: Primo piano di una delle cime di combattimento, mostrando albero e rigging prima della rimozione dei topasti per il restauro nel 2011. Fotografia su pellicola in bianco e nero

La Regina visita Woolwich porto Londra 19 ottobre 1917 Foto Stock

RM2BWB4GP–La Regina visita Woolwich porto Londra 19 ottobre 1917

RN Caserma Chatham, c1904. Sala Biliardo uomo: Sala con tre tavoli da biliardo e classificazioni per giocare. La costruzione della caserma iniziò nel 1897 e fu completata nel 1902. Le caserme erano note anche come HMS Pembroke e sono state utilizzate fino al 1961 per la flotta di riserva. In questo periodo la caserma è stata integrata nel cantiere navale e nella base navale fino alla chiusura di entrambi e alla disattivazione di HMS Pembroke nel 1984. Foto Stock

RM2R51B4M–RN Caserma Chatham, c1904. Sala Biliardo uomo: Sala con tre tavoli da biliardo e classificazioni per giocare. La costruzione della caserma iniziò nel 1897 e fu completata nel 1902. Le caserme erano note anche come HMS Pembroke e sono state utilizzate fino al 1961 per la flotta di riserva. In questo periodo la caserma è stata integrata nel cantiere navale e nella base navale fino alla chiusura di entrambi e alla disattivazione di HMS Pembroke nel 1984.

RM2BWB4FJ–La Regina visita Woolwich porto Londra 19 ottobre 1917

RN Caserma Chatham, c1904. Una sala Barack, pronta per l'ispezione: Una lunga sala con panchine e tavoli. La costruzione della caserma iniziò nel 1897 e fu completata nel 1902. Le caserme erano note anche come HMS Pembroke e sono state utilizzate fino al 1961 per la flotta di riserva. In questo periodo la caserma è stata integrata nel cantiere navale e nella base navale fino alla chiusura di entrambi e alla disattivazione di HMS Pembroke nel 1984. Foto Stock

RM2R51B73–RN Caserma Chatham, c1904. Una sala Barack, pronta per l'ispezione: Una lunga sala con panchine e tavoli. La costruzione della caserma iniziò nel 1897 e fu completata nel 1902. Le caserme erano note anche come HMS Pembroke e sono state utilizzate fino al 1961 per la flotta di riserva. In questo periodo la caserma è stata integrata nel cantiere navale e nella base navale fino alla chiusura di entrambi e alla disattivazione di HMS Pembroke nel 1984.

HM Submarine Odin subito dopo aver lasciato il cantiere navale di Chatham per le sue prove . 18 luglio 1929 Foto Stock

RM2BW8ED9–HM Submarine Odin subito dopo aver lasciato il cantiere navale di Chatham per le sue prove . 18 luglio 1929

RN Caserma Chatham, c1904. Warrant Officers’ Mess: Una lunga stanza con tavoli lunghi per pranzare. La costruzione della caserma iniziò nel 1897 e fu completata nel 1902. Le caserme erano note anche come HMS Pembroke e sono state utilizzate fino al 1961 per la flotta di riserva. In questo periodo la caserma è stata integrata nel cantiere navale e nella base navale fino alla chiusura di entrambi e alla disattivazione di HMS Pembroke nel 1984. Foto Stock

RM2R51B1P–RN Caserma Chatham, c1904. Warrant Officers’ Mess: Una lunga stanza con tavoli lunghi per pranzare. La costruzione della caserma iniziò nel 1897 e fu completata nel 1902. Le caserme erano note anche come HMS Pembroke e sono state utilizzate fino al 1961 per la flotta di riserva. In questo periodo la caserma è stata integrata nel cantiere navale e nella base navale fino alla chiusura di entrambi e alla disattivazione di HMS Pembroke nel 1984.

Una vista impressionante dell'arco del sottomarino Odin HM , subito dopo aver lasciato il cantiere navale di Chatham per i suoi processi ufficiali . 18 luglio 1929 Foto Stock

RM2BW8ECY–Una vista impressionante dell'arco del sottomarino Odin HM , subito dopo aver lasciato il cantiere navale di Chatham per i suoi processi ufficiali . 18 luglio 1929

RN Caserma Chatham, c1904. Mess dei principali stufe: Un lungo tavolo coperto con un panno e sedie. La costruzione della caserma iniziò nel 1897 e fu completata nel 1902. Le caserme erano note anche come HMS Pembroke e sono state utilizzate fino al 1961 per la flotta di riserva. In questo periodo la caserma è stata integrata nel cantiere navale e nella base navale fino alla chiusura di entrambi e alla disattivazione di HMS Pembroke nel 1984. Foto Stock

RM2R51B30–RN Caserma Chatham, c1904. Mess dei principali stufe: Un lungo tavolo coperto con un panno e sedie. La costruzione della caserma iniziò nel 1897 e fu completata nel 1902. Le caserme erano note anche come HMS Pembroke e sono state utilizzate fino al 1961 per la flotta di riserva. In questo periodo la caserma è stata integrata nel cantiere navale e nella base navale fino alla chiusura di entrambi e alla disattivazione di HMS Pembroke nel 1984.

RM2BW8ED7–Una vista impressionante dell'arco del sottomarino Odin HM subito dopo aver lasciato il cantiere navale di Chatham per i suoi processi ufficiali. 18 luglio 1929

RN Caserma Chatham, c1904. Bagno: Una grande piscina coperta con mare nuoto e altri a guardare. La costruzione della caserma iniziò nel 1897 e fu completata nel 1902. Le caserme erano note anche come HMS Pembroke e sono state utilizzate fino al 1961 per la flotta di riserva. In questo periodo la caserma è stata integrata nel cantiere navale e nella base navale fino alla chiusura di entrambi e alla disattivazione di HMS Pembroke nel 1984. Foto Stock

RM2R51B8N–RN Caserma Chatham, c1904. Bagno: Una grande piscina coperta con mare nuoto e altri a guardare. La costruzione della caserma iniziò nel 1897 e fu completata nel 1902. Le caserme erano note anche come HMS Pembroke e sono state utilizzate fino al 1961 per la flotta di riserva. In questo periodo la caserma è stata integrata nel cantiere navale e nella base navale fino alla chiusura di entrambi e alla disattivazione di HMS Pembroke nel 1984.

Starlet, uno dei nuovi tipi di sottomarini per bambini, è stato affondato al cantiere di Chatham da Mrs Talbot, moglie del direttore dei cantieri, Vice Ammiraglio C. P. Talbot. Starlet sposta solo 670 t, meno della metà di molti sottomarini britannici. Il lancio del sottomarino. 22 settembre 1937 [viene annunciato dall'Ammiragliato che il sommergibile britannico Starlet e Tarpon sono stati persi. 30 aprile 1940] Foto Stock

RM2BW22RH–Starlet, uno dei nuovi tipi di sottomarini per bambini, è stato affondato al cantiere di Chatham da Mrs Talbot, moglie del direttore dei cantieri, Vice Ammiraglio C. P. Talbot. Starlet sposta solo 670 t, meno della metà di molti sottomarini britannici. Il lancio del sottomarino. 22 settembre 1937 [viene annunciato dall'Ammiragliato che il sommergibile britannico Starlet e Tarpon sono stati persi. 30 aprile 1940]

RN Caserma Chatham, c1904. Mess dei Chief Petty Officers: CPOS in piedi e seduto a un lungo tavolo. La costruzione della caserma iniziò nel 1897 e fu completata nel 1902. Le caserme erano note anche come HMS Pembroke e sono state utilizzate fino al 1961 per la flotta di riserva. In questo periodo la caserma è stata integrata nel cantiere navale e nella base navale fino alla chiusura di entrambi e alla disattivazione di HMS Pembroke nel 1984. Foto Stock

RM2R51B2F–RN Caserma Chatham, c1904. Mess dei Chief Petty Officers: CPOS in piedi e seduto a un lungo tavolo. La costruzione della caserma iniziò nel 1897 e fu completata nel 1902. Le caserme erano note anche come HMS Pembroke e sono state utilizzate fino al 1961 per la flotta di riserva. In questo periodo la caserma è stata integrata nel cantiere navale e nella base navale fino alla chiusura di entrambi e alla disattivazione di HMS Pembroke nel 1984.

Servizio di memoria per ufficiali e equipaggio di sottomarino perduto HMS M 1 tenuto nella chiesa di Portland cantiere navale . Il Rev N B Kent , o B e , Royal Naval Chaplain presso il porto di Portland . 15 novembre 1925 Foto Stock

RM2BWBT6P–Servizio di memoria per ufficiali e equipaggio di sottomarino perduto HMS M 1 tenuto nella chiesa di Portland cantiere navale . Il Rev N B Kent , o B e , Royal Naval Chaplain presso il porto di Portland . 15 novembre 1925

RN Caserma Chatham, c1904. La mensa bagnata: Una grande area con molti tavolini e sedie, e personale navale. La costruzione della caserma iniziò nel 1897 e fu completata nel 1902. Le caserme erano note anche come HMS Pembroke e sono state utilizzate fino al 1961 per la flotta di riserva. In questo periodo la caserma è stata integrata nel cantiere navale e nella base navale fino alla chiusura di entrambi e alla disattivazione di HMS Pembroke nel 1984. Foto Stock

RM2R51B4A–RN Caserma Chatham, c1904. La mensa bagnata: Una grande area con molti tavolini e sedie, e personale navale. La costruzione della caserma iniziò nel 1897 e fu completata nel 1902. Le caserme erano note anche come HMS Pembroke e sono state utilizzate fino al 1961 per la flotta di riserva. In questo periodo la caserma è stata integrata nel cantiere navale e nella base navale fino alla chiusura di entrambi e alla disattivazione di HMS Pembroke nel 1984.

Il signor Duff Cooper e il consiglio di amministrazione dell'Ammiralty fanno un giro d'ispezione a Portsmouth. Il consiglio di amministrazione dell'Ammiragliato, compreso il signor A Duff Cooper, il primo Signore, ha iniziato i loro due giorni di ispezione ufficiale degli stabilimenti navali e marini presso il cantiere navale HM di Portsmouth. Foto: MR a Duff Cooper, primo Signore dell'Ammiragliato, ispezionando ufficiali e uomini alle caserme navali reali di Portsmouth. 25 novembre 1937 Foto Stock

RM2BW29AC–Il signor Duff Cooper e il consiglio di amministrazione dell'Ammiralty fanno un giro d'ispezione a Portsmouth. Il consiglio di amministrazione dell'Ammiragliato, compreso il signor A Duff Cooper, il primo Signore, ha iniziato i loro due giorni di ispezione ufficiale degli stabilimenti navali e marini presso il cantiere navale HM di Portsmouth. Foto: MR a Duff Cooper, primo Signore dell'Ammiragliato, ispezionando ufficiali e uomini alle caserme navali reali di Portsmouth. 25 novembre 1937

RN Caserma Chatham, c1904. Sala ante degli ufficiali: Dotata di camino, grande finestra e diversi tavoli. La costruzione della caserma iniziò nel 1897 e fu completata nel 1902. Le caserme erano note anche come HMS Pembroke e sono state utilizzate fino al 1961 per la flotta di riserva. In questo periodo la caserma è stata integrata nel cantiere navale e nella base navale fino alla chiusura di entrambi e alla disattivazione di HMS Pembroke nel 1984. Foto Stock

RM2R51B19–RN Caserma Chatham, c1904. Sala ante degli ufficiali: Dotata di camino, grande finestra e diversi tavoli. La costruzione della caserma iniziò nel 1897 e fu completata nel 1902. Le caserme erano note anche come HMS Pembroke e sono state utilizzate fino al 1961 per la flotta di riserva. In questo periodo la caserma è stata integrata nel cantiere navale e nella base navale fino alla chiusura di entrambi e alla disattivazione di HMS Pembroke nel 1984.

H.M.S Deptford, una delle navi previste nel programma Navale del 1933 è stata lanciata oggi a Chatham Dockyard dalla Mayoress di Deptford. 5 febbraio 1935 Foto Stock

RM2BW2M5E–H.M.S Deptford, una delle navi previste nel programma Navale del 1933 è stata lanciata oggi a Chatham Dockyard dalla Mayoress di Deptford. 5 febbraio 1935

RN Caserma Chatham, c1904. Band: Parte della RN Chatham band che include trombettieri e un batterista base. La costruzione della caserma iniziò nel 1897 e fu completata nel 1902. Le caserme erano note anche come HMS Pembroke e sono state utilizzate fino al 1961 per la flotta di riserva. In questo periodo la caserma è stata integrata nel cantiere navale e nella base navale fino alla chiusura di entrambi e alla disattivazione di HMS Pembroke nel 1984. Foto Stock

RM2R51B5R–RN Caserma Chatham, c1904. Band: Parte della RN Chatham band che include trombettieri e un batterista base. La costruzione della caserma iniziò nel 1897 e fu completata nel 1902. Le caserme erano note anche come HMS Pembroke e sono state utilizzate fino al 1961 per la flotta di riserva. In questo periodo la caserma è stata integrata nel cantiere navale e nella base navale fino alla chiusura di entrambi e alla disattivazione di HMS Pembroke nel 1984.

Aerei attacchi nave da guerra in Portsmouth Navy settimana display. Un aereo della flotta Air Arm che vola in basso sul cantiere navale mentre attacca la nave da guerra 'HMS Aurora'during il primo giorno della settimana della Marina a Portsmouth. C'erano grandi folle. 31 luglio 1938 Foto Stock

RM2BW2532–Aerei attacchi nave da guerra in Portsmouth Navy settimana display. Un aereo della flotta Air Arm che vola in basso sul cantiere navale mentre attacca la nave da guerra 'HMS Aurora'during il primo giorno della settimana della Marina a Portsmouth. C'erano grandi folle. 31 luglio 1938

RN Caserma Chatham, c1904. Sala motori Mess degli Artificers: Una stanza molto lunga, stretta, con un tavolo lungo. La costruzione della caserma iniziò nel 1897 e fu completata nel 1902. Le caserme erano note anche come HMS Pembroke e sono state utilizzate fino al 1961 per la flotta di riserva. In questo periodo la caserma è stata integrata nel cantiere navale e nella base navale fino alla chiusura di entrambi e alla disattivazione di HMS Pembroke nel 1984. Foto Stock

RM2R51B61–RN Caserma Chatham, c1904. Sala motori Mess degli Artificers: Una stanza molto lunga, stretta, con un tavolo lungo. La costruzione della caserma iniziò nel 1897 e fu completata nel 1902. Le caserme erano note anche come HMS Pembroke e sono state utilizzate fino al 1961 per la flotta di riserva. In questo periodo la caserma è stata integrata nel cantiere navale e nella base navale fino alla chiusura di entrambi e alla disattivazione di HMS Pembroke nel 1984.

Con pieni onori navali, il corpo dell'ammiraglio Sir William Fisher, ex comandante in capo a Portsmouth, fu portato a bordo del cacciatorpediniere Curacoa da Portsmouth per la sepoltura in mare. Il corteo che passa attraverso il cantiere a Portsmouth fino al cacciatorpediniere Curacoa che mostra la nave Vittoria sullo sfondo. 29 giugno 1937 Foto Stock

RM2BW2128–Con pieni onori navali, il corpo dell'ammiraglio Sir William Fisher, ex comandante in capo a Portsmouth, fu portato a bordo del cacciatorpediniere Curacoa da Portsmouth per la sepoltura in mare. Il corteo che passa attraverso il cantiere a Portsmouth fino al cacciatorpediniere Curacoa che mostra la nave Vittoria sullo sfondo. 29 giugno 1937

RN Caserma Chatham, c1904. Quartieri degli ufficiali: Un lungo edificio con una torre centrale con ufficiali in parata in primo piano. La costruzione della caserma iniziò nel 1897 e fu completata nel 1902. Le caserme erano note anche come HMS Pembroke e sono state utilizzate fino al 1961 per la flotta di riserva. In questo periodo la caserma è stata integrata nel cantiere navale e nella base navale fino alla chiusura di entrambi e alla disattivazione di HMS Pembroke nel 1984. Foto Stock

RM2R51AX3–RN Caserma Chatham, c1904. Quartieri degli ufficiali: Un lungo edificio con una torre centrale con ufficiali in parata in primo piano. La costruzione della caserma iniziò nel 1897 e fu completata nel 1902. Le caserme erano note anche come HMS Pembroke e sono state utilizzate fino al 1961 per la flotta di riserva. In questo periodo la caserma è stata integrata nel cantiere navale e nella base navale fino alla chiusura di entrambi e alla disattivazione di HMS Pembroke nel 1984.

Duchessa di Gloucester lancia il nuovo incrociatore HMS Gloucester (62). La Duchessa di Gloucester, che era accompagnata dal duca, ha lanciato il nuovo Cruiser 'HMS Gloucester' da 9000 tonnellate della classe di Southampton, presso il cantiere navale Devonport, Devon. La cerimonia ha seguito il tour del duca e duchessa del Ducato di Cornovaglia tenuta in Cornovaglia. Foto mostra, la Duchessa di Gloucester, effettivamente lanciare l'incrociatore tagliando la corda e il martello di legno. 19 ottobre 1937 Foto Stock

RM2BW29FT–Duchessa di Gloucester lancia il nuovo incrociatore HMS Gloucester (62). La Duchessa di Gloucester, che era accompagnata dal duca, ha lanciato il nuovo Cruiser 'HMS Gloucester' da 9000 tonnellate della classe di Southampton, presso il cantiere navale Devonport, Devon. La cerimonia ha seguito il tour del duca e duchessa del Ducato di Cornovaglia tenuta in Cornovaglia. Foto mostra, la Duchessa di Gloucester, effettivamente lanciare l'incrociatore tagliando la corda e il martello di legno. 19 ottobre 1937

RN Caserma Chatham, c1904. Una Sala lettura: Una stanza con molti tavolini e classificazioni seduti – molti dei quali giocano a scacchi. La costruzione della caserma iniziò nel 1897 e fu completata nel 1902. Le caserme erano note anche come HMS Pembroke e sono state utilizzate fino al 1961 per la flotta di riserva. In questo periodo la caserma è stata integrata nel cantiere navale e nella base navale fino alla chiusura di entrambi e alla disattivazione di HMS Pembroke nel 1984. Foto Stock

RM2R51B4R–RN Caserma Chatham, c1904. Una Sala lettura: Una stanza con molti tavolini e classificazioni seduti – molti dei quali giocano a scacchi. La costruzione della caserma iniziò nel 1897 e fu completata nel 1902. Le caserme erano note anche come HMS Pembroke e sono state utilizzate fino al 1961 per la flotta di riserva. In questo periodo la caserma è stata integrata nel cantiere navale e nella base navale fino alla chiusura di entrambi e alla disattivazione di HMS Pembroke nel 1984.

RM2BW2A2X–Duchessa di Gloucester lancia il nuovo incrociatore HMS Gloucester (62). La Duchessa di Gloucester, che era accompagnata dal duca, ha lanciato il nuovo Cruiser 'HMS Gloucester' da 9000 tonnellate della classe di Southampton, presso il cantiere navale Devonport, Devon. La cerimonia ha seguito il tour del duca e duchessa del Ducato di Cornovaglia tenuta in Cornovaglia. Foto mostra, il nuovo Cruiser 'Gloucester' prendendo l'acqua. Guardato dalla grande folla del lancio da parte della duchessa di Gloucester. 19 ottobre 1937

RN Caserma Chatham, c1904. Sala biliardo degli ufficiali: Una lunga sala con tre tavoli da biliardo con illuminazione a soffitto e un cue rack nelle vicinanze. La costruzione della caserma iniziò nel 1897 e fu completata nel 1902. Le caserme erano note anche come HMS Pembroke e sono state utilizzate fino al 1961 per la flotta di riserva. In questo periodo la caserma è stata integrata nel cantiere navale e nella base navale fino alla chiusura di entrambi e alla disattivazione di HMS Pembroke nel 1984. Foto Stock

RM2R51AYE–RN Caserma Chatham, c1904. Sala biliardo degli ufficiali: Una lunga sala con tre tavoli da biliardo con illuminazione a soffitto e un cue rack nelle vicinanze. La costruzione della caserma iniziò nel 1897 e fu completata nel 1902. Le caserme erano note anche come HMS Pembroke e sono state utilizzate fino al 1961 per la flotta di riserva. In questo periodo la caserma è stata integrata nel cantiere navale e nella base navale fino alla chiusura di entrambi e alla disattivazione di HMS Pembroke nel 1984.

RM2BW29HG–Duchessa di Gloucester lancia il nuovo incrociatore HMS Gloucester (62). La Duchessa di Gloucester, che era accompagnata dal duca, ha lanciato il nuovo Cruiser 'HMS Gloucester' da 9000 tonnellate della classe di Southampton, presso il cantiere navale Devonport, Devon. La cerimonia ha seguito il tour del duca e duchessa del Ducato di Cornovaglia tenuta in Cornovaglia. Foto mostra, il nuovo incrociatore 'Gloucester's Lliving lungo le strade guardate dalla folla dopo il lancio da parte della duchessa di Gloucester. 19 ottobre 1937

RN Caserma Chatham, c1904. La Cantina secca: Una lunga area di servizio, come un bar, con scaffali di prodotti secchi dietro e personale di servizio. La costruzione della caserma iniziò nel 1897 e fu completata nel 1902. Le caserme erano note anche come HMS Pembroke e sono state utilizzate fino al 1961 per la flotta di riserva. In questo periodo la caserma è stata integrata nel cantiere navale e nella base navale fino alla chiusura di entrambi e alla disattivazione di HMS Pembroke nel 1984. Foto Stock

RM2R51B4E–RN Caserma Chatham, c1904. La Cantina secca: Una lunga area di servizio, come un bar, con scaffali di prodotti secchi dietro e personale di servizio. La costruzione della caserma iniziò nel 1897 e fu completata nel 1902. Le caserme erano note anche come HMS Pembroke e sono state utilizzate fino al 1961 per la flotta di riserva. In questo periodo la caserma è stata integrata nel cantiere navale e nella base navale fino alla chiusura di entrambi e alla disattivazione di HMS Pembroke nel 1984.

Duchessa di Gloucester lancia il nuovo incrociatore HMS Gloucester (62) a Devonport. La Duchessa di Gloucester, che era accompagnata dal duca, ha lanciato il nuovo Cruiser 'HMS Gloucester' da 9000 tonnellate della classe di Southampton, presso il cantiere navale Devonport, Devon. La cerimonia ha seguito il tour del duca e duchessa del Ducato di Cornovaglia tenuta in Cornovaglia. Foto mostra, la Duchessa di Gloucester, guardando in su la maggior parte della nuova Cruiser al lancio. Con lei è ADML Supt, Vice ADML Snaggs. 19 ottobre 1937 Foto Stock

RM2BW2ABN–Duchessa di Gloucester lancia il nuovo incrociatore HMS Gloucester (62) a Devonport. La Duchessa di Gloucester, che era accompagnata dal duca, ha lanciato il nuovo Cruiser 'HMS Gloucester' da 9000 tonnellate della classe di Southampton, presso il cantiere navale Devonport, Devon. La cerimonia ha seguito il tour del duca e duchessa del Ducato di Cornovaglia tenuta in Cornovaglia. Foto mostra, la Duchessa di Gloucester, guardando in su la maggior parte della nuova Cruiser al lancio. Con lei è ADML Supt, Vice ADML Snaggs. 19 ottobre 1937

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