Su una ferrovia d'acciaio immagini e fotografie stock ad alta risoluzione

Roy Kennett arriva alla corte della corona di Newcastle, martedì 17 gennaio 2006, Dove lui e il collega Mark Connolly sono accusati di quattro capi di macellazione dopo che un carro da tre tonnellate - carico di 16 tonnellate di ferrovia in acciaio - ha percorso un pendio e ha colpito un gruppo di addetti alla manutenzione, uccidendo quattro. Gli uomini sono stati uccisi quando il carro fuori controllo ha corso in loro a circa 40 mph su una sezione della linea principale della costa occidentale vicino a Tebay, Cumbria, quasi due anni fa. Vedi PA Story COURTS Rail. PREMERE ASSOCIAZIONE foto. Il credito fotografico dovrebbe essere: Owen Humphreys/PA Foto Stock

RM2D34GMC–Roy Kennett arriva alla corte della corona di Newcastle, martedì 17 gennaio 2006, Dove lui e il collega Mark Connolly sono accusati di quattro capi di macellazione dopo che un carro da tre tonnellate - carico di 16 tonnellate di ferrovia in acciaio - ha percorso un pendio e ha colpito un gruppo di addetti alla manutenzione, uccidendo quattro. Gli uomini sono stati uccisi quando il carro fuori controllo ha corso in loro a circa 40 mph su una sezione della linea principale della costa occidentale vicino a Tebay, Cumbria, quasi due anni fa. Vedi PA Story COURTS Rail. PREMERE ASSOCIAZIONE foto. Il credito fotografico dovrebbe essere: Owen Humphreys/PA

Una donna che indossa si allunga la gamba su un acciaio ponte ferroviario Foto Stock

RFPJPHBT–Una donna che indossa si allunga la gamba su un acciaio ponte ferroviario

Acciaio fuso la benna su una piattaforma ferroviaria Foto Stock

RFEHAMPC–Acciaio fuso la benna su una piattaforma ferroviaria

Uomo di verniciatura di un collegamento avvitato su un acciaio ponte ferroviario, Newcastle upon Tyne, Tyne and Wear, Inghilterra, Regno Unito. Foto Stock

RMB3A9F4–Uomo di verniciatura di un collegamento avvitato su un acciaio ponte ferroviario, Newcastle upon Tyne, Tyne and Wear, Inghilterra, Regno Unito.

Graffiti su un acciaio ponte ferroviario proclamando 'hail satana" con la modifica "amen" accanto ad esso Foto Stock

RMFX5NTX–Graffiti su un acciaio ponte ferroviario proclamando 'hail satana" con la modifica "amen" accanto ad esso

Tradizionale, vecchio carro minerario in piedi su un acciaio, binari ferroviari. Centro culturale di Siemianowice, Slesia, Polonia. Foto Stock

RF2H27800–Tradizionale, vecchio carro minerario in piedi su un acciaio, binari ferroviari. Centro culturale di Siemianowice, Slesia, Polonia.

1950s, storico, un rapido liftmaster - un grande magnete su una gru - che è usato per mettere rottami di acciaio e altri metalli scartati che posano in un cantiere ferroviario nei carri merci presso l'impianto di acciaio Abbey Works, Port Talbot, Galles, Regno Unito. un liftmaster è un magnete leggero utilizzato per le operazioni di processione dei rottami. Foto Stock

RM2J2HPD1–1950s, storico, un rapido liftmaster - un grande magnete su una gru - che è usato per mettere rottami di acciaio e altri metalli scartati che posano in un cantiere ferroviario nei carri merci presso l'impianto di acciaio Abbey Works, Port Talbot, Galles, Regno Unito. un liftmaster è un magnete leggero utilizzato per le operazioni di processione dei rottami.

Stazione di Kanazawa è una futuristica in vetro e acciaio stazione ferroviaria sul Giappone occidentale della Ferrovia linea Hokuriku. Foto Stock

RME1WMJX–Stazione di Kanazawa è una futuristica in vetro e acciaio stazione ferroviaria sul Giappone occidentale della Ferrovia linea Hokuriku.

Dortmund, Renania settentrionale-Vestfalia, Germania - ThyssenKrupp Steel, FBA 10 linea di zincatura a caldo 10, sul sito della Westfalenhuette, le lamiere di acciaio sono zincate a caldo qui. Il nuovo stabilimento di thyssenkrupp ha il consumo di gas di una città di medie dimensioni. Il materiale trattato a Dortmund viene prodotto per ferrovia dal sito dell'altoforno di Duisburg. Foto Stock

RM2M7N061–Dortmund, Renania settentrionale-Vestfalia, Germania - ThyssenKrupp Steel, FBA 10 linea di zincatura a caldo 10, sul sito della Westfalenhuette, le lamiere di acciaio sono zincate a caldo qui. Il nuovo stabilimento di thyssenkrupp ha il consumo di gas di una città di medie dimensioni. Il materiale trattato a Dortmund viene prodotto per ferrovia dal sito dell'altoforno di Duisburg.

Edificio per uffici a Holborn Viaduct, Londra, Regno Unito. Incorpora l'ingresso nord alla stazione ferroviaria City Thameslink. Esclusivo telaio esterno in acciaio. Foto Stock

RM2XE1M8A–Edificio per uffici a Holborn Viaduct, Londra, Regno Unito. Incorpora l'ingresso nord alla stazione ferroviaria City Thameslink. Esclusivo telaio esterno in acciaio.

Un'illustrazione della rivista americana Puck di fine 19th secolo di John Bull in piedi sulla terra etichettata 'Inghilterra' come un esercito di animate rotaie ferroviarie in acciaio marcia a terra in formazione militare da navi ancorate appena al largo; Sullo sfondo, zio Sam è in piedi terra etichettata 'Stati Uniti' con acciaierie che sputano fumo dietro di lui Foto Stock

RM2HTCPR0–Un'illustrazione della rivista americana Puck di fine 19th secolo di John Bull in piedi sulla terra etichettata 'Inghilterra' come un esercito di animate rotaie ferroviarie in acciaio marcia a terra in formazione militare da navi ancorate appena al largo; Sullo sfondo, zio Sam è in piedi terra etichettata 'Stati Uniti' con acciaierie che sputano fumo dietro di lui

Poli elettrici su una stazione ferroviaria di sunrise Foto Stock

RFEN88C4–Poli elettrici su una stazione ferroviaria di sunrise

British Steel 99-0 congelati linea treno tracce su un freddo inverno mattina nel Regno Unito Foto Stock

RMHBFAAJ–British Steel 99-0 congelati linea treno tracce su un freddo inverno mattina nel Regno Unito

Scale in una stazione ferroviaria nella foresta Foto Stock

RFEM9GFT–Scale in una stazione ferroviaria nella foresta

Resistenza agli agenti atmosferici di acciaio i pannelli laterali sulla nuova sezione allargata di un viadotto ferroviario per la corda Ordsall rail link, Salford, Manchester, Inghilterra, Regno Unito Foto Stock

RMJ0X8MW–Resistenza agli agenti atmosferici di acciaio i pannelli laterali sulla nuova sezione allargata di un viadotto ferroviario per la corda Ordsall rail link, Salford, Manchester, Inghilterra, Regno Unito

Vista di un gruppo di volontari della Stahlhelm su un trasporto di personale della Deutsche Reichsbahn (ferroviaria nazionale tedesca) con un vagone letto e cucina, che è parcheggiato a Berlino stazione merci Koepenick. Sulla destra, ex imperial war bandiera dell'impero tedesco. Foto Stock

RMTA14RA–Vista di un gruppo di volontari della Stahlhelm su un trasporto di personale della Deutsche Reichsbahn (ferroviaria nazionale tedesca) con un vagone letto e cucina, che è parcheggiato a Berlino stazione merci Koepenick. Sulla destra, ex imperial war bandiera dell'impero tedesco.

Torre dell'acqua sui terreni di proprietà delle ferrovie a extraurbani stazione ferroviaria Priesterweg, utilizzato in una riserva naturale "choeneberger su Foto Stock

RMBDX877–Torre dell'acqua sui terreni di proprietà delle ferrovie a extraurbani stazione ferroviaria Priesterweg, utilizzato in una riserva naturale "choeneberger su

Il Hixon incidente ferroviario avvenuto il 6 gennaio 1968 quando un basso-loader transporter portante un 150 ton trasformatore elettrico è stato colpito dal 11.30 Manchester Intercity fino alla stazione di Euston treno express su un recentemente installato automatic level crossing presso Hixon, Staffordshire, Inghilterra. Undici persone sono state uccise, con 45 essendo ferito; sei di essi sul serio. La notevole a basso numero di morti in questa alta velocità collisione fosse dovuta alla struttura in acciaio resistente del pullman e la prima classe carrelli nella parte anteriore essendo soltanto leggermente occupato. La nostra immagine mostra: 150 ton trasformatore elettrico Foto Stock

RMERX995–Il Hixon incidente ferroviario avvenuto il 6 gennaio 1968 quando un basso-loader transporter portante un 150 ton trasformatore elettrico è stato colpito dal 11.30 Manchester Intercity fino alla stazione di Euston treno express su un recentemente installato automatic level crossing presso Hixon, Staffordshire, Inghilterra. Undici persone sono state uccise, con 45 essendo ferito; sei di essi sul serio. La notevole a basso numero di morti in questa alta velocità collisione fosse dovuta alla struttura in acciaio resistente del pullman e la prima classe carrelli nella parte anteriore essendo soltanto leggermente occupato. La nostra immagine mostra: 150 ton trasformatore elettrico

Una vecchia incisione di una gru a vapore su rotaie al lavoro presso le banchine sul fiume Tees a Middlesbrough, North Yorkshire, Inghilterra, Regno Unito il 1800. E 'da un libro di ingegneria meccanica vittoriana del 1880. Il porto di Middlesbrough si può risalire al 1830, quando fu aperta un'estensione della ferrovia di Stockton e Darlington per trasportare il carbone dai bacini di Durham al lungofiume. Il successo è stato tale che i lavori sono iniziati su un nuovo impianto nel 1839 e questo è stato Middlesbrough Dock che ha aperto nel 1842 permettendo l'esportazione di acciaio come mostrato qui con questa gru mobile rialzata che solleva una trave. Foto Stock

RM2DNWD12–Una vecchia incisione di una gru a vapore su rotaie al lavoro presso le banchine sul fiume Tees a Middlesbrough, North Yorkshire, Inghilterra, Regno Unito il 1800. E 'da un libro di ingegneria meccanica vittoriana del 1880. Il porto di Middlesbrough si può risalire al 1830, quando fu aperta un'estensione della ferrovia di Stockton e Darlington per trasportare il carbone dai bacini di Durham al lungofiume. Il successo è stato tale che i lavori sono iniziati su un nuovo impianto nel 1839 e questo è stato Middlesbrough Dock che ha aperto nel 1842 permettendo l'esportazione di acciaio come mostrato qui con questa gru mobile rialzata che solleva una trave.

Vecchio ponte ferroviario in acciaio che attraversa un fiume in una soleggiata giornata autunnale Foto Stock

RF2HG0WAG–Vecchio ponte ferroviario in acciaio che attraversa un fiume in una soleggiata giornata autunnale

Di colore verde la foto di una donna fare yoga su un acciaio ponte ferroviario Foto Stock

RFPJPHC3–Di colore verde la foto di una donna fare yoga su un acciaio ponte ferroviario

La scoria fusa è versata da una tazza su una piattaforma ferroviaria Foto Stock

RFDAW9YM–La scoria fusa è versata da una tazza su una piattaforma ferroviaria

RMB3A9FG–Uomo di verniciatura di un collegamento avvitato su un acciaio ponte ferroviario, Newcastle upon Tyne, Tyne and Wear, Inghilterra, Regno Unito.

Acciaio lucido sulla rampa legami concreti contrassegnare una alta velocità traffico pesante railroad mainline. Foto Stock

RMBWT5KE–Acciaio lucido sulla rampa legami concreti contrassegnare una alta velocità traffico pesante railroad mainline.

RF2H2780T–Tradizionale, vecchio carro minerario in piedi su un acciaio, binari ferroviari. Centro culturale di Siemianowice, Slesia, Polonia.

1956, vista storica da quest'epoca del traghetto Robert the Bruce sull'acqua accanto al Forth Bridge, la prima grande struttura in acciaio al mondo. Ponte ferroviario a sbalzo attraverso il Firth of Forth nella parte est della Scozia, vicino Edimburgo, la sua apertura nel 1890 è stata una pietra miliare nella moderna ingegneria civile ferroviaria ed è il ponte a sbalzo più lungo del mondo. Il traghetto, Robert the Bruce, fu costruito nel 1934 dai costruttori navali di Clyde, William Denny, e poteva trasportare 500 passeggeri e 28 auto. Smise di funzionare nel 1964 quando il Forth Road Bridge si aprì. Foto Stock

RM2JE9A4W–1956, vista storica da quest'epoca del traghetto Robert the Bruce sull'acqua accanto al Forth Bridge, la prima grande struttura in acciaio al mondo. Ponte ferroviario a sbalzo attraverso il Firth of Forth nella parte est della Scozia, vicino Edimburgo, la sua apertura nel 1890 è stata una pietra miliare nella moderna ingegneria civile ferroviaria ed è il ponte a sbalzo più lungo del mondo. Il traghetto, Robert the Bruce, fu costruito nel 1934 dai costruttori navali di Clyde, William Denny, e poteva trasportare 500 passeggeri e 28 auto. Smise di funzionare nel 1964 quando il Forth Road Bridge si aprì.

Stazione di Kanazawa è una futuristica in vetro e acciaio stazione ferroviaria sul Giappone occidentale della Ferrovia linea Hokuriku. L'ombrello, Atrium Foto Stock

RME1WMJW–Stazione di Kanazawa è una futuristica in vetro e acciaio stazione ferroviaria sul Giappone occidentale della Ferrovia linea Hokuriku. L'ombrello, Atrium

Vista dall'alto e primo piano su un binario ferroviario con rotaie e pietre di zavorra. Foto Stock

RM2BHAJER–Vista dall'alto e primo piano su un binario ferroviario con rotaie e pietre di zavorra.

Stazione ferroviaria in una giornata di sole Foto Stock

RMB4EF60–Stazione ferroviaria in una giornata di sole

In prossimità di una ferrovia via su una curva. Preso dal fuori campo lato. Traversina in calcestruzzo, rotaia fissato con graffe Foto Stock

RFE5D818–In prossimità di una ferrovia via su una curva. Preso dal fuori campo lato. Traversina in calcestruzzo, rotaia fissato con graffe

West Haven CT USA--un lavoratore taglia l'acciaio al new West Haven Stazione ferroviaria come finiture di lavoro sulla nuova stazione. Foto Stock

RMD3N1BX–West Haven CT USA--un lavoratore taglia l'acciaio al new West Haven Stazione ferroviaria come finiture di lavoro sulla nuova stazione.

Un architetto progettato rivestito in acciaio edificio moderno dalla linea alta Park, un parco naturale su una vecchia ferrovia sopraelevata sulla linea di Manhattan del West Side di New York, Stati Uniti d'America Foto Stock

RMD25T6D–Un architetto progettato rivestito in acciaio edificio moderno dalla linea alta Park, un parco naturale su una vecchia ferrovia sopraelevata sulla linea di Manhattan del West Side di New York, Stati Uniti d'America

La stazione ferroviaria Gordon sulla costa nord di Sydney ha chiuso in un giorno di pioggia per la manutenzione dei binari Foto Stock

RMPYE2XH–La stazione ferroviaria Gordon sulla costa nord di Sydney ha chiuso in un giorno di pioggia per la manutenzione dei binari

Una pubblicità del servizio pubblico americano del dopoguerra degli anni '40 sugli usi del cromo e dell'acciaio inossidabile. Foto Stock

RM2K1PHT8–Una pubblicità del servizio pubblico americano del dopoguerra degli anni '40 sugli usi del cromo e dell'acciaio inossidabile.

RMTA2C77–Vista di un gruppo di volontari della Stahlhelm su un trasporto di personale della Deutsche Reichsbahn (ferroviaria nazionale tedesca) con un vagone letto e cucina, che è parcheggiato a Berlino stazione merci Koepenick. Sulla destra, ex imperial bandiera di guerra del Deutsches Kaiserreich (Impero Tedesco).

RMBDX873–Torre dell'acqua sui terreni di proprietà delle ferrovie a extraurbani stazione ferroviaria Priesterweg, utilizzato in una riserva naturale "choeneberger su

RMERXB6Y–Il Hixon incidente ferroviario avvenuto il 6 gennaio 1968 quando un basso-loader transporter portante un 150 ton trasformatore elettrico è stato colpito dal 11.30 Manchester Intercity fino alla stazione di Euston treno express su un recentemente installato automatic level crossing presso Hixon, Staffordshire, Inghilterra. Undici persone sono state uccise, con 45 essendo ferito; sei di essi sul serio. La notevole a basso numero di morti in questa alta velocità collisione fosse dovuta alla struttura in acciaio resistente del pullman e la prima classe carrelli nella parte anteriore essendo soltanto leggermente occupato. La nostra immagine mostra: Carrelli deragliato dopo la Manchester di Eus

Una vecchia incisione vittoriana che mostra un diagramma annotato delle lavorazioni dei punti ferroviari (o un interruttore) nel 1800s. E 'da un libro del 1890s sulle scoperte e invenzioni durante il 1800s. I punti sulle guide in acciaio sono stati controllati da una leva (mostrata al centro). Questo potrebbe essere lavorato manualmente dalla traccia o, più a distanza, da una scatola di segnale. Nella posizione mostrata un treno che passa da sinistra a destra continuerebbe sulla linea principale piuttosto che essere deviato nel siding. Foto Stock

RM2HBEJ0J–Una vecchia incisione vittoriana che mostra un diagramma annotato delle lavorazioni dei punti ferroviari (o un interruttore) nel 1800s. E 'da un libro del 1890s sulle scoperte e invenzioni durante il 1800s. I punti sulle guide in acciaio sono stati controllati da una leva (mostrata al centro). Questo potrebbe essere lavorato manualmente dalla traccia o, più a distanza, da una scatola di segnale. Nella posizione mostrata un treno che passa da sinistra a destra continuerebbe sulla linea principale piuttosto che essere deviato nel siding.

Uno dei più grandi gru in Europa, un PC Havator 6800, sollevamento a 300 ton ponte ferroviario di acciaio sul posto oltre il fiume di Nykoping, Svezia. Foto Stock

RMEBHTC4–Uno dei più grandi gru in Europa, un PC Havator 6800, sollevamento a 300 ton ponte ferroviario di acciaio sul posto oltre il fiume di Nykoping, Svezia.

Una donna che indossa hat sta facendo esercizi yoga su un acciaio ponte ferroviario Foto Stock

RFPJPH9H–Una donna che indossa hat sta facendo esercizi yoga su un acciaio ponte ferroviario

RFDAW9YC–La scoria fusa è versata da una tazza su una piattaforma ferroviaria

L'uomo pittura in uno spazio confinato su un acciaio ponte ferroviario, Newcastle upon Tyne, Tyne and Wear, Inghilterra, Regno Unito. Foto Stock

RMB3A9EE–L'uomo pittura in uno spazio confinato su un acciaio ponte ferroviario, Newcastle upon Tyne, Tyne and Wear, Inghilterra, Regno Unito.

RMBWRYAK–Acciaio lucido sulla rampa legami concreti contrassegnare una alta velocità traffico pesante railroad mainline.

RF2H277YT–Tradizionale, vecchio carro minerario in piedi su un acciaio, binari ferroviari. Centro culturale di Siemianowice, Slesia, Polonia.

1960, storico, un treno diesel classe 117, contrassegnato 2A25 Didcot, On Track, Inghilterra, Regno Unito. La British Rail Class 117 era una DMU, un'unità multipla diesel costruita dalla Pressed Steel Company dal 1959 al 1961. I treni erano composti da tre carrozze e operavano nella regione occidentale di BR per i collegamenti suburbani fuori Londra Paddington. Foto Stock

RM2WTTM50–1960, storico, un treno diesel classe 117, contrassegnato 2A25 Didcot, On Track, Inghilterra, Regno Unito. La British Rail Class 117 era una DMU, un'unità multipla diesel costruita dalla Pressed Steel Company dal 1959 al 1961. I treni erano composti da tre carrozze e operavano nella regione occidentale di BR per i collegamenti suburbani fuori Londra Paddington.

Alta montagna treno corre su un paesaggio innevato. Foto Stock

RFW8G1X1–Alta montagna treno corre su un paesaggio innevato.

Travi in acciaio sotto un ponte ferroviario in un soleggiato pomeriggio invernale nel nord dell'Ontario. Foto Stock

RF2M81K0P–Travi in acciaio sotto un ponte ferroviario in un soleggiato pomeriggio invernale nel nord dell'Ontario.

La vista interna di un acciaio ponte ferroviario, una parte della ferrovia panoramica percorso sulla South Island, in Nuova Zelanda Foto Stock

RMTW5APB–La vista interna di un acciaio ponte ferroviario, una parte della ferrovia panoramica percorso sulla South Island, in Nuova Zelanda

RMG936FC–Roy Kennett arriva alla corte della corona di Newcastle, martedì 17 gennaio 2006, Dove lui e il collega Mark Connolly sono accusati di quattro capi di macellazione dopo che un carro da tre tonnellate - carico di 16 tonnellate di ferrovia in acciaio - ha percorso un pendio e ha colpito un gruppo di addetti alla manutenzione, uccidendo quattro. Gli uomini sono stati uccisi quando il carro fuori controllo ha corso in loro a circa 40 mph su una sezione della linea principale della costa occidentale vicino a Tebay, Cumbria, quasi due anni fa. Vedi PA Story COURTS Rail. PREMERE ASSOCIAZIONE foto. Il credito fotografico dovrebbe essere: Owen Humphreys/PA

RM2GGE77E–Una vista della costruzione della sezione A dell'autostrada Birmingham-Preston (M6), che mostra un gruppo di lavoratori che abbassano una delle due travi in acciaio da 22 tonnellate lunghe 75 piedi in posizione al ponte ferroviario Stafford/Wolverhampton (Bridge 302) con un motore a vapore che passa sulla linea ferroviaria sottostante. Questa fotografia è stata pubblicata nel maggio 1961 nella newsletter mensile di Laing "Team Spirit". I lavori sull'autostrada da Birmingham a Preston (M6), tra gli svincoli da J13 a J16 iniziarono nel giugno 1960 e furono eseguiti da John Laing Construction Ltd. La sezione A era lunga 51/4 miglia tra Dunston e Whitgreav

Rotaie a cremagliera in acciaio, su un fondo di ghiaia Foto Stock

RF2HMDXCT–Rotaie a cremagliera in acciaio, su un fondo di ghiaia

Con un enorme posto di ormeggio in acciaio sul davanti una vista sul ponte ferroviario, Koningshavenbrug (de Hef) a Rotterdam con ponti che si aprono per la palude Foto Stock

RF2B9E113–Con un enorme posto di ormeggio in acciaio sul davanti una vista sul ponte ferroviario, Koningshavenbrug (de Hef) a Rotterdam con ponti che si aprono per la palude

Vista sul ponte con binari ferroviari e supporto in acciaio. Arrugginito, sfondo. Concetto per teambuilding, via avanti, dritto, connessione, vecchio ma solido. Foto Stock

RF2AN6M2R–Vista sul ponte con binari ferroviari e supporto in acciaio. Arrugginito, sfondo. Concetto per teambuilding, via avanti, dritto, connessione, vecchio ma solido.

I lavoratori del volontariato servizio del Stahlhelm cantare e suonare la musica su un trasporto di personale della Deutsche Reichsbahn (ferroviaria nazionale tedesca), che è parcheggiato presso la stazione di merci Berlin-Koepenick come un vagone letto con cucina. Oltre al nero-bianco-rosso imperiale bandiera, ex imperial war bandiera dell'impero tedesco. Foto Stock

RMTA2BJH–I lavoratori del volontariato servizio del Stahlhelm cantare e suonare la musica su un trasporto di personale della Deutsche Reichsbahn (ferroviaria nazionale tedesca), che è parcheggiato presso la stazione di merci Berlin-Koepenick come un vagone letto con cucina. Oltre al nero-bianco-rosso imperiale bandiera, ex imperial war bandiera dell'impero tedesco.

St Pancras International è un edificio storico della stazione della ferrovia vittoriana di grado i e ora un terminal con treni Eurostar sotto un grande tetto di vetro a campata singola nel Regno Unito Foto Stock

RMBMWFHJ–St Pancras International è un edificio storico della stazione della ferrovia vittoriana di grado i e ora un terminal con treni Eurostar sotto un grande tetto di vetro a campata singola nel Regno Unito

RMERXAGB–Il Hixon incidente ferroviario avvenuto il 6 gennaio 1968 quando un basso-loader transporter portante un 150 ton trasformatore elettrico è stato colpito dal 11.30 Manchester Intercity fino alla stazione di Euston treno express su un recentemente installato automatic level crossing presso Hixon, Staffordshire, Inghilterra. Undici persone sono state uccise, con 45 essendo ferito; sei di essi sul serio. La notevole a basso numero di morti in questa alta velocità collisione fosse dovuta alla struttura in acciaio resistente del pullman e la prima classe carrelli nella parte anteriore essendo soltanto leggermente occupato. La nostra immagine mostra: i resti della locomotiva in cui tre d

Un'antica incisione di Eads Bridge, una strada e un ponte ferroviario sul fiume Mississippi che collega le città di St Louis, Missouri e East St Louis, Illinois, USA. E 'da un libro di ingegneria meccanica vittoriana del 1880. Il ponte prende il nome dal suo designer James Buchanan Eads. Inaugurato nel 1874, l'Eads Bridge è oggi il più antico ponte sul fiume. Gran parte del ponte è in ferro battuto, ma i componenti principali per il trasporto del carico sono realizzati in acciaio. Il ponte stradale ora trasporta veicoli e pedoni. L'ex ponte ferroviario qui sotto porta ora il sistema ferroviario leggero St. Louis Metrolink. Foto Stock

RM2D6G49X–Un'antica incisione di Eads Bridge, una strada e un ponte ferroviario sul fiume Mississippi che collega le città di St Louis, Missouri e East St Louis, Illinois, USA. E 'da un libro di ingegneria meccanica vittoriana del 1880. Il ponte prende il nome dal suo designer James Buchanan Eads. Inaugurato nel 1874, l'Eads Bridge è oggi il più antico ponte sul fiume. Gran parte del ponte è in ferro battuto, ma i componenti principali per il trasporto del carico sono realizzati in acciaio. Il ponte stradale ora trasporta veicoli e pedoni. L'ex ponte ferroviario qui sotto porta ora il sistema ferroviario leggero St. Louis Metrolink.

RMEBHTC2–Uno dei più grandi gru in Europa, un PC Havator 6800, sollevamento a 300 ton ponte ferroviario di acciaio sul posto oltre il fiume di Nykoping, Svezia.

RFPJPHAD–Una donna che indossa hat sta facendo esercizi yoga su un acciaio ponte ferroviario

Un vicino l immagine di una pila di guide in acciaio per sostituire quelli usurati via rotaie su un Canadian National Railway Line. Foto Stock

RME1NAEE–Un vicino l immagine di una pila di guide in acciaio per sostituire quelli usurati via rotaie su un Canadian National Railway Line.

Nuovo stile in acciaio galvanizzato pedaliera su un piede di attraversamento ferroviario. Foto Stock

RM2E13DYP–Nuovo stile in acciaio galvanizzato pedaliera su un piede di attraversamento ferroviario.

Un treno diesel che passa su un ponte ferroviario a binario unico a Komárany, Slovacchia. Foto Stock

RM2RT49D5–Un treno diesel che passa su un ponte ferroviario a binario unico a Komárany, Slovacchia.

Fiume Sanaga, Tedesco Era Coloniale ponte ferroviario, due uomini su una moto, Edéa, Litorale, Camerun Foto Stock

RMH2K62X–Fiume Sanaga, Tedesco Era Coloniale ponte ferroviario, due uomini su una moto, Edéa, Litorale, Camerun

RM2WTTM1G–1960, storico, un treno diesel classe 117, contrassegnato 2A25 Didcot, On Track, Inghilterra, Regno Unito. La British Rail Class 117 era una DMU, un'unità multipla diesel costruita dalla Pressed Steel Company dal 1959 al 1961. I treni erano composti da tre carrozze e operavano nella regione occidentale di BR per i collegamenti suburbani fuori Londra Paddington.

Carrello ferroviario di un vagone merci con telaio. Oggetto isometrico isolato su sfondo bianco. Illustrazione vettoriale. Icona per la progettazione Web. Illustrazione Vettoriale

RF2XB14YA–Carrello ferroviario di un vagone merci con telaio. Oggetto isometrico isolato su sfondo bianco. Illustrazione vettoriale. Icona per la progettazione Web.

RMJ0X8TF–Resistenza agli agenti atmosferici di acciaio i pannelli laterali sulla nuova sezione allargata di un viadotto ferroviario per la corda Ordsall rail link, Salford, Manchester, Inghilterra, Regno Unito

RMTW5B0B–La vista interna di un acciaio ponte ferroviario, una parte della ferrovia panoramica percorso sulla South Island, in Nuova Zelanda

RMG936FA–Roy Kennett arriva alla corte della corona di Newcastle, martedì 17 gennaio 2006, Dove lui e il collega Mark Connolly sono accusati di quattro capi di macellazione dopo che un carro da tre tonnellate - carico di 16 tonnellate di ferrovia in acciaio - ha percorso un pendio e ha colpito un gruppo di addetti alla manutenzione, uccidendo quattro. Gli uomini sono stati uccisi quando il carro fuori controllo ha corso in loro a circa 40 mph su una sezione della linea principale della costa occidentale vicino a Tebay, Cumbria, quasi due anni fa. Vedi PA Story COURTS Rail. PREMERE ASSOCIAZIONE foto. Il credito fotografico dovrebbe essere: Owen Humphreys/PA

I percorsi in treno si trovano sulla cima innevata di Pikes Peak e si affacciano su una vista incredibile del paesaggio sottostante. Foto Stock

RF2APC75R–I percorsi in treno si trovano sulla cima innevata di Pikes Peak e si affacciano su una vista incredibile del paesaggio sottostante.

Uovo blu su un binario ferroviario Foto Stock

RMT6EBEP–Uovo blu su un binario ferroviario

Una piccola piattaforma in acciaio su pali accanto ai binari, stazione ferroviaria di Osaka, Giappone. Foto Stock

RF2D8YM67–Una piccola piattaforma in acciaio su pali accanto ai binari, stazione ferroviaria di Osaka, Giappone.

Travi in acciaio con rivetti sotto un ponte ferroviario. Vista in Southwark Street a Londra, Regno Unito. Foto Stock

RF2RHF3EK–Travi in acciaio con rivetti sotto un ponte ferroviario. Vista in Southwark Street a Londra, Regno Unito.

Grand Trunk Bridge, un traliccio in acciaio ponte ferroviario costruito come parte del Grand Trunk Pacific progetto ferroviario in 1908. Foto Stock

RMEAHKWC–Grand Trunk Bridge, un traliccio in acciaio ponte ferroviario costruito come parte del Grand Trunk Pacific progetto ferroviario in 1908.

Binari ferroviari, binari vuoti su un tratto di ferrovia, un cantiere con travi in acciaio sostituite, lavori e sviluppo da realizzare. Foto Stock

RF2RN83NN–Binari ferroviari, binari vuoti su un tratto di ferrovia, un cantiere con travi in acciaio sostituite, lavori e sviluppo da realizzare.

RMERXB4R–Il Hixon incidente ferroviario avvenuto il 6 gennaio 1968 quando un basso-loader transporter portante un 150 ton trasformatore elettrico è stato colpito dal 11.30 Manchester Intercity fino alla stazione di Euston treno express su un recentemente installato automatic level crossing presso Hixon, Staffordshire, Inghilterra. Undici persone sono state uccise, con 45 essendo ferito; sei di essi sul serio. La notevole a basso numero di morti in questa alta velocità collisione fosse dovuta alla struttura in acciaio resistente del pullman e la prima classe carrelli nella parte anteriore essendo soltanto leggermente occupato. La nostra immagine mostra: i resti della locomotiva in cui tre d

Le persone che vivono accanto a una linea ferroviaria. La vita di famiglia si passa accanto a una lettiera disseminata ferrovia via nei pressi di Battambang, Cambogia, stazione ferroviaria. Dic 2018 Foto Stock

RFT1GA8B–Le persone che vivono accanto a una linea ferroviaria. La vita di famiglia si passa accanto a una lettiera disseminata ferrovia via nei pressi di Battambang, Cambogia, stazione ferroviaria. Dic 2018

Bulloni su una linea ferroviaria in una stazione in un prak Foto Stock

RFE72389–Bulloni su una linea ferroviaria in una stazione in un prak

Di colore verde la foto di una donna facendo esercizi yoga su un acciaio ponte ferroviario Foto Stock

RFPJPH8F–Di colore verde la foto di una donna facendo esercizi yoga su un acciaio ponte ferroviario

Donna con zaino walking lonely su un deserto di acciaio lungo il ponte ferroviario Foto Stock

RFMCF0BR–Donna con zaino walking lonely su un deserto di acciaio lungo il ponte ferroviario

Architettura, ponti, Forth Bridge, Scozia, costruito 1883 - 1890, architetti: Sir John Fowler e Benjamin Baker, costruzione su un molo, incisione in legno, circa 1890, ferrovia, Firth of Forth, acciaio, Gran Bretagna, 19th secolo, storico, storico, Foto Stock

RMB46HW5–Architettura, ponti, Forth Bridge, Scozia, costruito 1883 - 1890, architetti: Sir John Fowler e Benjamin Baker, costruzione su un molo, incisione in legno, circa 1890, ferrovia, Firth of Forth, acciaio, Gran Bretagna, 19th secolo, storico, storico,

Una vecchia incisione di un letto di binario ferroviario e un ‘indicatore di crampi’ attraverso le rotaie in epoca vittoriana. E' un libro degli anni 1890 sulle scoperte e le invenzioni del 1800. Le rotaie sono fissate alle traversine di legno per mezzo di “sedie” di ferro imbullonate o inchiodate alla traversina. Un cuneo è stato martellato tra la rotaia e la sedia. L'indicatore di livello è stato l'attrezzo utilizzato per controllare che le rotaie si trovassero alla distanza corretta mentre venivano posate in questo modo e anche per scopi di manutenzione ordinaria. Foto Stock

RM2G7CE9A–Una vecchia incisione di un letto di binario ferroviario e un ‘indicatore di crampi’ attraverso le rotaie in epoca vittoriana. E' un libro degli anni 1890 sulle scoperte e le invenzioni del 1800. Le rotaie sono fissate alle traversine di legno per mezzo di “sedie” di ferro imbullonate o inchiodate alla traversina. Un cuneo è stato martellato tra la rotaia e la sedia. L'indicatore di livello è stato l'attrezzo utilizzato per controllare che le rotaie si trovassero alla distanza corretta mentre venivano posate in questo modo e anche per scopi di manutenzione ordinaria.

Archivio storico 1984 dei lavori in corso nel cantiere di costruzione di infrastrutture di ingegneria civile costruzione di progetti di trasporto costruzione degli anni '1980, Canary Wharf sezione sopraelevata della London Docklands Light LDR Railway una gru che abbassa travi in acciaio su colonne di cemento con due uomini che lavorano su scale senza le moderne norme di salute e sicurezza un'immagine archivistica del modo in cui eravamo nell'East London Inghilterra Regno Unito negli anni '80 Foto Stock

RM2EMCFA0–Archivio storico 1984 dei lavori in corso nel cantiere di costruzione di infrastrutture di ingegneria civile costruzione di progetti di trasporto costruzione degli anni '1980, Canary Wharf sezione sopraelevata della London Docklands Light LDR Railway una gru che abbassa travi in acciaio su colonne di cemento con due uomini che lavorano su scale senza le moderne norme di salute e sicurezza un'immagine archivistica del modo in cui eravamo nell'East London Inghilterra Regno Unito negli anni '80

Anni '1950, storico, un gruppo di operai siderurgici riuniti da un argano su un binario di manovra su rotaia, sotto un cavalletto con struttura in acciaio, Port Talbot, Galles, Regno Unito. Foto Stock

RM2K3W4MY–Anni '1950, storico, un gruppo di operai siderurgici riuniti da un argano su un binario di manovra su rotaia, sotto un cavalletto con struttura in acciaio, Port Talbot, Galles, Regno Unito.

In occasione del Reich leadership meeting del Stahlhelm un treno speciale con i partecipanti dal Ostmarkt e Brandeburgo arriva a Hannover Hauptbahnhof. Sulla destra, una donna porta uno scudo per il "Bund Koenigin Luise' (organizzazione di donne del Stahlhelm). Sulla destra, c'è un banner con la scritta 'Anteriore heil!' per essere visto. Foto Stock

RMTA16N9–In occasione del Reich leadership meeting del Stahlhelm un treno speciale con i partecipanti dal Ostmarkt e Brandeburgo arriva a Hannover Hauptbahnhof. Sulla destra, una donna porta uno scudo per il "Bund Koenigin Luise' (organizzazione di donne del Stahlhelm). Sulla destra, c'è un banner con la scritta 'Anteriore heil!' per essere visto.

Simmetria su un ponte ferroviario Foto Stock

RF2GD2EA9–Simmetria su un ponte ferroviario

RMTW5B0K–La vista interna di un acciaio ponte ferroviario, una parte della ferrovia panoramica percorso sulla South Island, in Nuova Zelanda

Il filer della biblioteca datato 13/01/2006, di Mark Connelly, 44, di Coedana, Llanerchymedd, Anglesey, Galles del Nord, che arriva a Newcastle Crown Court, dove egli e il college Roy Kennett, martedì 17 gennaio 2006, sono accusati di quattro conteggi di macellazione dopo che un carro di tre tonnellate - caricato con 16 tonnellate di ferrovia di acciaio - ha funzionato via giù un pendio e ha colpito un gruppo di operai di manutenzione, uccidendo quattro. Gli uomini sono stati uccisi quando il carro fuori controllo ha corso in loro a circa 40 mph su una sezione della linea principale della costa occidentale vicino a Tebay, Cumbria, quasi due anni fa. Vedi PA Story COURTS Rail. PREMERE ASSOCIAZIONE foto. Foto Stock

RMG936FG–Il filer della biblioteca datato 13/01/2006, di Mark Connelly, 44, di Coedana, Llanerchymedd, Anglesey, Galles del Nord, che arriva a Newcastle Crown Court, dove egli e il college Roy Kennett, martedì 17 gennaio 2006, sono accusati di quattro conteggi di macellazione dopo che un carro di tre tonnellate - caricato con 16 tonnellate di ferrovia di acciaio - ha funzionato via giù un pendio e ha colpito un gruppo di operai di manutenzione, uccidendo quattro. Gli uomini sono stati uccisi quando il carro fuori controllo ha corso in loro a circa 40 mph su una sezione della linea principale della costa occidentale vicino a Tebay, Cumbria, quasi due anni fa. Vedi PA Story COURTS Rail. PREMERE ASSOCIAZIONE foto.

In alto le nuvole sono i binari del treno che sedersi sulla cima della montagna. Foto Stock

RFWDJPTP–In alto le nuvole sono i binari del treno che sedersi sulla cima della montagna.

RMG07H5A–Stazione ferroviaria in una giornata di sole

Una pila di rotaie piastre di contenimento sul lato delle piste in Creel Messico Foto Stock

RMAPBX87–Una pila di rotaie piastre di contenimento sul lato delle piste in Creel Messico

RFGKRKK9–Stazione ferroviaria in una giornata di sole

I segnali ferroviari in una fila sulla stazione Foto Stock

RFF3WTAR–I segnali ferroviari in una fila sulla stazione

Un unico binario ferroviario su una linea di diramazione Foto Stock

RFD1MF2T–Un unico binario ferroviario su una linea di diramazione

RMERXC7G–Il Hixon incidente ferroviario avvenuto il 6 gennaio 1968 quando un basso-loader transporter portante un 150 ton trasformatore elettrico è stato colpito dal 11.30 Manchester Intercity fino alla stazione di Euston treno express su un recentemente installato automatic level crossing presso Hixon, Staffordshire, Inghilterra. Undici persone sono state uccise, con 45 essendo ferito; sei di essi sul serio. La notevole a basso numero di morti in questa alta velocità collisione fosse dovuta alla struttura in acciaio resistente del pullman e la prima classe carrelli nella parte anteriore essendo soltanto leggermente occupato. La nostra immagine mostra: soccorritori lotta per liberare le vittime della c

RFT1GAAY–Le persone che vivono accanto a una linea ferroviaria. La vita di famiglia si passa accanto a una lettiera disseminata ferrovia via nei pressi di Battambang, Cambogia, stazione ferroviaria. Dic 2018

Un cartello che offre aiuto ai samaritani per persone che considerano il suicidio su una ferrovia. Foto Stock

RF2H5K303–Un cartello che offre aiuto ai samaritani per persone che considerano il suicidio su una ferrovia.

RFPJPHB4–Una donna che indossa si allunga la gamba su un acciaio ponte ferroviario

Un collegamento rivettato sul lato di un ferroviarie dismesse torre acqua vicino Castlethorpe, Buckinghamshire, UK. Foto Stock

RMD0BY3N–Un collegamento rivettato sul lato di un ferroviarie dismesse torre acqua vicino Castlethorpe, Buckinghamshire, UK.

Rivettare i giunti su un ponte di acciaio della S-Bahn di Berlino, distretto Tempelhof-Schoeneberg, Berlino, Germania Foto Stock

RF2M5NPY5–Rivettare i giunti su un ponte di acciaio della S-Bahn di Berlino, distretto Tempelhof-Schoeneberg, Berlino, Germania

Una vecchia incisione di un piatto di pesce ferroviario in epoca vittoriana. È tratto da un libro degli anni '90 sulle scoperte e le invenzioni del 1800. Una piastra fishplate (giunto o barra di giunzione) è una barra metallica imbullonata alle estremità di due guide per unirle insieme sul binario. Il dispositivo è stato inventato nel 1842 da William Bridges Adams. La sua versione ‘cuneo’ fu usata per la prima volta sulla Eastern Counties Railway nel 1844. Nel 1849 James Samuel, l'ingegnere della ECR, ha sviluppato piastre di pesce che potrebbero essere imbullonate alle rotaie come mostrato qui. Foto Stock

RM2G7CE97–Una vecchia incisione di un piatto di pesce ferroviario in epoca vittoriana. È tratto da un libro degli anni '90 sulle scoperte e le invenzioni del 1800. Una piastra fishplate (giunto o barra di giunzione) è una barra metallica imbullonata alle estremità di due guide per unirle insieme sul binario. Il dispositivo è stato inventato nel 1842 da William Bridges Adams. La sua versione ‘cuneo’ fu usata per la prima volta sulla Eastern Counties Railway nel 1844. Nel 1849 James Samuel, l'ingegnere della ECR, ha sviluppato piastre di pesce che potrebbero essere imbullonate alle rotaie come mostrato qui.

Su una ferrovia d'acciaio Immagini Stock

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