Sunday airlines compagnia aerea charter Immagini Stock
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Sunday Airlines aeromobile Boeing 767 in volo. Compagnia aerea charter da Kazakhstan Sunday Airline 767. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/sunday-airlines-aeromobile-boeing-767-in-volo-compagnia-aerea-charter-da-kazakhstan-sunday-airline-767-image503014229.htmlRM2M6A7NW–Sunday Airlines aeromobile Boeing 767 in volo. Compagnia aerea charter da Kazakhstan Sunday Airline 767.
Foto del file datata 02/09/14 di un jet Embraer EMB-190 della British Airways (BA CityFlyer), decollando dall'Aeroporto di London City nella zona est di Londra. Le compagnie aeree dovrebbero essere obbligate a fornire "tempi di viaggio realistici" per i voli nazionali, secondo un gruppo di lobby dei trasporti pubblici. Campaign for Better Transport (CBT) ha chiesto l'introduzione della regola come parte della sua carta meno voli volta a ridurre le emissioni di carbonio del trasporto aereo. Gli orari delle compagnie aeree non includono il tempo trascorso negli aeroporti prima e dopo i voli, il che può aggiungere una percentuale significativa alla durata dei viaggi nazionali. Data di emissione: Domenica Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-del-file-datata-02-09-14-di-un-jet-embraer-emb-190-della-british-airways-ba-cityflyer-decollando-dall-aeroporto-di-london-city-nella-zona-est-di-londra-le-compagnie-aeree-dovrebbero-essere-obbligate-a-fornire-tempi-di-viaggio-realistici-per-i-voli-nazionali-secondo-un-gruppo-di-lobby-dei-trasporti-pubblici-campaign-for-better-transport-cbt-ha-chiesto-l-introduzione-della-regola-come-parte-della-sua-carta-meno-voli-volta-a-ridurre-le-emissioni-di-carbonio-del-trasporto-aereo-gli-orari-delle-compagnie-aeree-non-includono-il-tempo-trascorso-negli-aeroporti-prima-e-dopo-i-voli-il-che-puo-aggiungere-una-percentuale-significativa-alla-durata-dei-viaggi-nazionali-data-di-emissione-domenica-image557781725.htmlRM2RBD47W–Foto del file datata 02/09/14 di un jet Embraer EMB-190 della British Airways (BA CityFlyer), decollando dall'Aeroporto di London City nella zona est di Londra. Le compagnie aeree dovrebbero essere obbligate a fornire "tempi di viaggio realistici" per i voli nazionali, secondo un gruppo di lobby dei trasporti pubblici. Campaign for Better Transport (CBT) ha chiesto l'introduzione della regola come parte della sua carta meno voli volta a ridurre le emissioni di carbonio del trasporto aereo. Gli orari delle compagnie aeree non includono il tempo trascorso negli aeroporti prima e dopo i voli, il che può aggiungere una percentuale significativa alla durata dei viaggi nazionali. Data di emissione: Domenica
Sunday Airlines Boeing 767. Charter aereo da Kazakhstan Sunday Airline 767 oltre mai Khao Beach vicino all'aeroporto di Phuket. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/sunday-airlines-boeing-767-charter-aereo-da-kazakhstan-sunday-airline-767-oltre-mai-khao-beach-vicino-all-aeroporto-di-phuket-image503014235.htmlRM2M6A7P3–Sunday Airlines Boeing 767. Charter aereo da Kazakhstan Sunday Airline 767 oltre mai Khao Beach vicino all'aeroporto di Phuket.
Foto del file datata 02/09/14 di un jet Embraer EMB-190 della British Airways (BA CityFlyer), decollando dall'Aeroporto di London City nella zona est di Londra. Le compagnie aeree dovrebbero essere obbligate a fornire "tempi di viaggio realistici" per i voli nazionali, secondo un gruppo di lobby dei trasporti pubblici. Campaign for Better Transport (CBT) ha chiesto l'introduzione della regola come parte della sua carta meno voli volta a ridurre le emissioni di carbonio del trasporto aereo. Gli orari delle compagnie aeree non includono il tempo trascorso negli aeroporti prima e dopo i voli, il che può aggiungere una percentuale significativa alla durata dei viaggi nazionali. Data di emissione: Domenica Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-del-file-datata-02-09-14-di-un-jet-embraer-emb-190-della-british-airways-ba-cityflyer-decollando-dall-aeroporto-di-london-city-nella-zona-est-di-londra-le-compagnie-aeree-dovrebbero-essere-obbligate-a-fornire-tempi-di-viaggio-realistici-per-i-voli-nazionali-secondo-un-gruppo-di-lobby-dei-trasporti-pubblici-campaign-for-better-transport-cbt-ha-chiesto-l-introduzione-della-regola-come-parte-della-sua-carta-meno-voli-volta-a-ridurre-le-emissioni-di-carbonio-del-trasporto-aereo-gli-orari-delle-compagnie-aeree-non-includono-il-tempo-trascorso-negli-aeroporti-prima-e-dopo-i-voli-il-che-puo-aggiungere-una-percentuale-significativa-alla-durata-dei-viaggi-nazionali-data-di-emissione-domenica-image558583417.htmlRM2RCNJRN–Foto del file datata 02/09/14 di un jet Embraer EMB-190 della British Airways (BA CityFlyer), decollando dall'Aeroporto di London City nella zona est di Londra. Le compagnie aeree dovrebbero essere obbligate a fornire "tempi di viaggio realistici" per i voli nazionali, secondo un gruppo di lobby dei trasporti pubblici. Campaign for Better Transport (CBT) ha chiesto l'introduzione della regola come parte della sua carta meno voli volta a ridurre le emissioni di carbonio del trasporto aereo. Gli orari delle compagnie aeree non includono il tempo trascorso negli aeroporti prima e dopo i voli, il che può aggiungere una percentuale significativa alla durata dei viaggi nazionali. Data di emissione: Domenica
