AJAXNETPHOTO. NOVEMBRE 1982. ACQUE DEL CANALE, ST.MALO, FRANCIA. - DOGANA FRANCESE DF36 IN PRESENZA CON LA STAMPA E GLI SPETTATORI ALL'INIZIO DELLA CORSA DEL RHUM YACHT NEL CANALE. PHOTO:JONATHAN EASTLAND/AJAX REF:821007 F2075 Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/ajaxnetphoto-novembre-1982-acque-del-canale-st-malo-francia-dogana-francese-df36-in-presenza-con-la-stampa-e-gli-spettatori-all-inizio-della-corsa-del-rhum-yacht-nel-canale-photo-jonathan-eastland-ajax-ref-821007-f2075-image434432129.html
RM2G6P2H5–AJAXNETPHOTO. NOVEMBRE 1982. ACQUE DEL CANALE, ST.MALO, FRANCIA. - DOGANA FRANCESE DF36 IN PRESENZA CON LA STAMPA E GLI SPETTATORI ALL'INIZIO DELLA CORSA DEL RHUM YACHT NEL CANALE. PHOTO:JONATHAN EASTLAND/AJAX REF:821007 F2075
LE DOGANE BATTONO BANDIERA NUOVA da oggi tutte le navi doganali battono una nuova bandiera doganale approvata dai commissari dei clienti ed esercitano con la collaborazione dell'Ammiragliato. La nuova bandiera è una insegna blu con portcullis color oro e catene sormontate da una corona. Sostituisce la vecchia bandiera doganale, che era un segno blu di una corona d'oro. L'uso del portcullis come dispositivo da parte delle dogane risale ai tempi dei Tudor, ma cadde in disuso nei tagliatori preventivi doganali oltre il controllo di due Ammiragliati poco dopo le guerre napoleoniche e non fu restaurato quando il tagliatore Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/le-dogane-battono-bandiera-nuova-da-oggi-tutte-le-navi-doganali-battono-una-nuova-bandiera-doganale-approvata-dai-commissari-dei-clienti-ed-esercitano-con-la-collaborazione-dell-ammiragliato-la-nuova-bandiera-e-una-insegna-blu-con-portcullis-color-oro-e-catene-sormontate-da-una-corona-sostituisce-la-vecchia-bandiera-doganale-che-era-un-segno-blu-di-una-corona-d-oro-l-uso-del-portcullis-come-dispositivo-da-parte-delle-dogane-risale-ai-tempi-dei-tudor-ma-cadde-in-disuso-nei-tagliatori-preventivi-doganali-oltre-il-controllo-di-due-ammiragliati-poco-dopo-le-guerre-napoleoniche-e-non-fu-restaurato-quando-il-tagliatore-image623892312.html
RM2Y70N08–LE DOGANE BATTONO BANDIERA NUOVA da oggi tutte le navi doganali battono una nuova bandiera doganale approvata dai commissari dei clienti ed esercitano con la collaborazione dell'Ammiragliato. La nuova bandiera è una insegna blu con portcullis color oro e catene sormontate da una corona. Sostituisce la vecchia bandiera doganale, che era un segno blu di una corona d'oro. L'uso del portcullis come dispositivo da parte delle dogane risale ai tempi dei Tudor, ma cadde in disuso nei tagliatori preventivi doganali oltre il controllo di due Ammiragliati poco dopo le guerre napoleoniche e non fu restaurato quando il tagliatore
. Inglese: Scottish delle Dogane H.M. Taglierina Wickham Deutsch: britischer Zollkutter H.M. Taglierina Wickham, Ausschnitt (Schwarzweiß-Reproduktion) aus einem Gemälde aus dem Besitz der Familie des damaligen Kommandanten capitano John Fullarton, R.N., entstanden 1806, dargestellt ist der Kutter mit backgesetztem Ballonklüver, gefierter Unterrah und nur teilweise gesetztem Gaffel- und Gaffeltopsegel sowie mit ausgerannten Geschützen, vermutlich typisches Beiliegen zur Kontrolle eines Fahrzeugs . 1806. HMCutterWickham sconosciuto clip Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/inglese-scottish-delle-dogane-h-m-taglierina-wickham-deutsch-britischer-zollkutter-h-m-taglierina-wickham-ausschnitt-schwarzweiss-reproduktion-aus-einem-gemalde-aus-dem-besitz-der-familie-des-damaligen-kommandanten-capitano-john-fullarton-r-n-entstanden-1806-dargestellt-ist-der-kutter-mit-backgesetztem-ballonkluver-gefierter-unterrah-und-nur-teilweise-gesetztem-gaffel-und-gaffeltopsegel-sowie-mit-ausgerannten-geschutzen-vermutlich-typisches-beiliegen-zur-kontrolle-eines-fahrzeugs-1806-hmcutterwickham-sconosciuto-clip-image185015094.html
RMMN04HX–. Inglese: Scottish delle Dogane H.M. Taglierina Wickham Deutsch: britischer Zollkutter H.M. Taglierina Wickham, Ausschnitt (Schwarzweiß-Reproduktion) aus einem Gemälde aus dem Besitz der Familie des damaligen Kommandanten capitano John Fullarton, R.N., entstanden 1806, dargestellt ist der Kutter mit backgesetztem Ballonklüver, gefierter Unterrah und nur teilweise gesetztem Gaffel- und Gaffeltopsegel sowie mit ausgerannten Geschützen, vermutlich typisches Beiliegen zur Kontrolle eines Fahrzeugs . 1806. HMCutterWickham sconosciuto clip
David Hewer di Customs and Excise Inspecting Vigilant, un commerciante di navi a vapore e a vela del 1902 che è stato acquistato da un ente di beneficenza per il restauro. La HMRC Vigilant è l'unica nave sopravvissuta della Spithead Review del 1911 e fu convertita in uno yacht privato nel 1920. In seguito divenne una casa galleggiante con sede a Shoreham prima di essere acquistata e restaurata dal Vigilant Trust nel 1992. Ora è ormeggiata a Faversham. 8 giugno 1992 foto di Roger Bamber Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/david-hewer-di-customs-and-excise-inspecting-vigilant-un-commerciante-di-navi-a-vapore-e-a-vela-del-1902-che-e-stato-acquistato-da-un-ente-di-beneficenza-per-il-restauro-la-hmrc-vigilant-e-l-unica-nave-sopravvissuta-della-spithead-review-del-1911-e-fu-convertita-in-uno-yacht-privato-nel-1920-in-seguito-divenne-una-casa-galleggiante-con-sede-a-shoreham-prima-di-essere-acquistata-e-restaurata-dal-vigilant-trust-nel-1992-ora-e-ormeggiata-a-faversham-8-giugno-1992-foto-di-roger-bamber-image615128320.html
RM2XMNECG–David Hewer di Customs and Excise Inspecting Vigilant, un commerciante di navi a vapore e a vela del 1902 che è stato acquistato da un ente di beneficenza per il restauro. La HMRC Vigilant è l'unica nave sopravvissuta della Spithead Review del 1911 e fu convertita in uno yacht privato nel 1920. In seguito divenne una casa galleggiante con sede a Shoreham prima di essere acquistata e restaurata dal Vigilant Trust nel 1992. Ora è ormeggiata a Faversham. 8 giugno 1992 foto di Roger Bamber
Taglierina Greyhound impiegato da entrate sopprimere il contrabbando nel canale inglese 1780 a 1808 Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-taglierina-greyhound-impiegato-da-entrate-sopprimere-il-contrabbando-nel-canale-inglese-1780-a-1808-78296910.html
RFEFAME6–Taglierina Greyhound impiegato da entrate sopprimere il contrabbando nel canale inglese 1780 a 1808
Gennaio è il periodo dell'anno in cui tagliano e raggruppano gli osieri in campagna. Sono molto utilizzati in fattorie e giardini per fare ostacoli. Il taglio dell'osier è un'antica imbarcazione e in alcune parti delle Midlands è frequentato da dogane che tracciano la loro origine nell'antichità i tagliatori Osier Harry Beech e John Spencer sono visti qui accatastando i fasci in un letto più osier a Welford on Avon, Warwickshire. 16th gennaio 1957 Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/gennaio-e-il-periodo-dell-anno-in-cui-tagliano-e-raggruppano-gli-osieri-in-campagna-sono-molto-utilizzati-in-fattorie-e-giardini-per-fare-ostacoli-il-taglio-dell-osier-e-un-antica-imbarcazione-e-in-alcune-parti-delle-midlands-e-frequentato-da-dogane-che-tracciano-la-loro-origine-nell-antichita-i-tagliatori-osier-harry-beech-e-john-spencer-sono-visti-qui-accatastando-i-fasci-in-un-letto-piu-osier-a-welford-on-avon-warwickshire-16th-gennaio-1957-image458672116.html
RM2HJ68Y0–Gennaio è il periodo dell'anno in cui tagliano e raggruppano gli osieri in campagna. Sono molto utilizzati in fattorie e giardini per fare ostacoli. Il taglio dell'osier è un'antica imbarcazione e in alcune parti delle Midlands è frequentato da dogane che tracciano la loro origine nell'antichità i tagliatori Osier Harry Beech e John Spencer sono visti qui accatastando i fasci in un letto più osier a Welford on Avon, Warwickshire. 16th gennaio 1957
Grandi yacht alla Regata internazionale di Torbay. Graziosi yacht appartenenti alle 75 tonnellate e oltre classe delineati contro le scogliere di Torbay alla Regata Internazionale di Coronazione. Il primo piano (46) è 'Minstrel', il signor Jeffrey Hawkes 75 tonnellate tagliatore. Dietro (36) c'è 'Thendare', cento100 45 tonnellate di katch, di proprietà del signor A S i giovane e di destra background è 'Albyn', un ketch , di proprietà del signor Robert French. 20 giugno 1937 Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/grandi-yacht-alla-regata-internazionale-di-torbay-graziosi-yacht-appartenenti-alle-75-tonnellate-e-oltre-classe-delineati-contro-le-scogliere-di-torbay-alla-regata-internazionale-di-coronazione-il-primo-piano-46-e-minstrel-il-signor-jeffrey-hawkes-75-tonnellate-tagliatore-dietro-36-c-e-thendare-cento100-45-tonnellate-di-katch-di-proprieta-del-signor-a-s-i-giovane-e-di-destra-background-e-albyn-un-ketch-di-proprieta-del-signor-robert-french-20-giugno-1937-image359617511.html
RM2BW1YPF–Grandi yacht alla Regata internazionale di Torbay. Graziosi yacht appartenenti alle 75 tonnellate e oltre classe delineati contro le scogliere di Torbay alla Regata Internazionale di Coronazione. Il primo piano (46) è 'Minstrel', il signor Jeffrey Hawkes 75 tonnellate tagliatore. Dietro (36) c'è 'Thendare', cento100 45 tonnellate di katch, di proprietà del signor A S i giovane e di destra background è 'Albyn', un ketch , di proprietà del signor Robert French. 20 giugno 1937
U.S.S. Manning, tra il 1897 e il 1901. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/u-s-s-manning-tra-il-1897-e-il-1901-image553389063.html
RM2R491B3–U.S.S. Manning, tra il 1897 e il 1901.
4 Universal Line Icon pixel Perfect simboli di ascia, consegna, taglierina per legno, vettore, duty vettoriale illustrazione Illustrazione Vettorialehttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/4-universal-line-icon-pixel-perfect-simboli-di-ascia-consegna-taglierina-per-legno-vettore-duty-vettoriale-illustrazione-image356883521.html
RF2BMHCG1–4 Universal Line Icon pixel Perfect simboli di ascia, consegna, taglierina per legno, vettore, duty vettoriale illustrazione
. Inglese: Scottish delle Dogane H.M. Taglierina Wickham Deutsch: britischer Zollkutter H.M. Taglierina Wickham (Gemälde aus dem Besitz der Familie des damaligen Kommandanten capitano John Fullarton, R.N., entstanden 1806, Schwarzweiß-Reproduktion, dargestellt ist der mehrfach Kutter, links vor dem Wind mit gesetzter Breitfock und Marssegeln, Leesegel auf einer, Großsegel mit weiterem Leesegel auf der anderen Seite, davor Klüver und Flieger, Mitte beiliegend vermutlich mit Ballonklüver, rechts Hintergrund am vento, Vordergrund möglicherweise Beiboot) . 1806 caricati su Wikipedia in tedesco su 2006-08-1 Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/inglese-scottish-delle-dogane-h-m-taglierina-wickham-deutsch-britischer-zollkutter-h-m-taglierina-wickham-gemalde-aus-dem-besitz-der-familie-des-damaligen-kommandanten-capitano-john-fullarton-r-n-entstanden-1806-schwarzweiss-reproduktion-dargestellt-ist-der-mehrfach-kutter-links-vor-dem-wind-mit-gesetzter-breitfock-und-marssegeln-leesegel-auf-einer-grosssegel-mit-weiterem-leesegel-auf-der-anderen-seite-davor-kluver-und-flieger-mitte-beiliegend-vermutlich-mit-ballonkluver-rechts-hintergrund-am-vento-vordergrund-moglicherweise-beiboot-1806-caricati-su-wikipedia-in-tedesco-su-2006-08-1-image185015095.html
RMMN04HY–. Inglese: Scottish delle Dogane H.M. Taglierina Wickham Deutsch: britischer Zollkutter H.M. Taglierina Wickham (Gemälde aus dem Besitz der Familie des damaligen Kommandanten capitano John Fullarton, R.N., entstanden 1806, Schwarzweiß-Reproduktion, dargestellt ist der mehrfach Kutter, links vor dem Wind mit gesetzter Breitfock und Marssegeln, Leesegel auf einer, Großsegel mit weiterem Leesegel auf der anderen Seite, davor Klüver und Flieger, Mitte beiliegend vermutlich mit Ballonklüver, rechts Hintergrund am vento, Vordergrund möglicherweise Beiboot) . 1806 caricati su Wikipedia in tedesco su 2006-08-1
David Hewer di Customs and Excise Inspecting Vigilant, un commerciante di navi a vapore e a vela del 1902 che è stato acquistato da un ente di beneficenza per il restauro. La HMRC Vigilant è l'unica nave sopravvissuta della Spithead Review del 1911 e fu convertita in uno yacht privato nel 1920. In seguito divenne una casa galleggiante con sede a Shoreham prima di essere acquistata e restaurata dal Vigilant Trust nel 1992. Ora è ormeggiata a Faversham. 8 giugno 1992 foto di Roger Bamber Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/david-hewer-di-customs-and-excise-inspecting-vigilant-un-commerciante-di-navi-a-vapore-e-a-vela-del-1902-che-e-stato-acquistato-da-un-ente-di-beneficenza-per-il-restauro-la-hmrc-vigilant-e-l-unica-nave-sopravvissuta-della-spithead-review-del-1911-e-fu-convertita-in-uno-yacht-privato-nel-1920-in-seguito-divenne-una-casa-galleggiante-con-sede-a-shoreham-prima-di-essere-acquistata-e-restaurata-dal-vigilant-trust-nel-1992-ora-e-ormeggiata-a-faversham-8-giugno-1992-foto-di-roger-bamber-image615128317.html
RM2XMNECD–David Hewer di Customs and Excise Inspecting Vigilant, un commerciante di navi a vapore e a vela del 1902 che è stato acquistato da un ente di beneficenza per il restauro. La HMRC Vigilant è l'unica nave sopravvissuta della Spithead Review del 1911 e fu convertita in uno yacht privato nel 1920. In seguito divenne una casa galleggiante con sede a Shoreham prima di essere acquistata e restaurata dal Vigilant Trust nel 1992. Ora è ormeggiata a Faversham. 8 giugno 1992 foto di Roger Bamber
Grandi yacht alla Regata internazionale di Torbay. Graziosi yacht appartenenti alle 75 tonnellate e oltre classe delineati contro le scogliere di Torbay alla Regata Internazionale di Coronazione. Il primo piano (46) è 'Minstrel', il signor Jeffrey Hawkes 75 tonnellate tagliatore. Dietro (36) c'è 'Thendare', cento100 45 tonnellate di katch, di proprietà del signor A S i giovane e di destra background è 'Albyn', un ketch , di proprietà del signor Robert French. 20 giugno 1937 Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/grandi-yacht-alla-regata-internazionale-di-torbay-graziosi-yacht-appartenenti-alle-75-tonnellate-e-oltre-classe-delineati-contro-le-scogliere-di-torbay-alla-regata-internazionale-di-coronazione-il-primo-piano-46-e-minstrel-il-signor-jeffrey-hawkes-75-tonnellate-tagliatore-dietro-36-c-e-thendare-cento100-45-tonnellate-di-katch-di-proprieta-del-signor-a-s-i-giovane-e-di-destra-background-e-albyn-un-ketch-di-proprieta-del-signor-robert-french-20-giugno-1937-image359617536.html
RM2BW1YRC–Grandi yacht alla Regata internazionale di Torbay. Graziosi yacht appartenenti alle 75 tonnellate e oltre classe delineati contro le scogliere di Torbay alla Regata Internazionale di Coronazione. Il primo piano (46) è 'Minstrel', il signor Jeffrey Hawkes 75 tonnellate tagliatore. Dietro (36) c'è 'Thendare', cento100 45 tonnellate di katch, di proprietà del signor A S i giovane e di destra background è 'Albyn', un ketch , di proprietà del signor Robert French. 20 giugno 1937
Il mantello che il principe Carlo indossò alla sua investitura a Caernarvon il mese successivo fu rivelato ai signori Ede e Ravenscroft nella Chancery Lane di Londra, oggi. In questa foto il tagliatore capo di Ede e Ravenscroft mostra il mantello in velluto di seta viola reale, tessuto a mano dai Warners of Braintree nell'Essex. È rifinito con ermellino bianco e punti di pelle di tenuta provenienti dal Canada. La chiusura in oro gallese da 18 carati al 1911 investiture adorna il mantello e le piume del Principe di Galles con filo d'oro ricamato a mano decorano l'orlo. Il mantello è rivestito in parte di ermellino e in parte di seta pura, che è stata filata al Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/il-mantello-che-il-principe-carlo-indosso-alla-sua-investitura-a-caernarvon-il-mese-successivo-fu-rivelato-ai-signori-ede-e-ravenscroft-nella-chancery-lane-di-londra-oggi-in-questa-foto-il-tagliatore-capo-di-ede-e-ravenscroft-mostra-il-mantello-in-velluto-di-seta-viola-reale-tessuto-a-mano-dai-warners-of-braintree-nell-essex-e-rifinito-con-ermellino-bianco-e-punti-di-pelle-di-tenuta-provenienti-dal-canada-la-chiusura-in-oro-gallese-da-18-carati-al-1911-investiture-adorna-il-mantello-e-le-piume-del-principe-di-galles-con-filo-d-oro-ricamato-a-mano-decorano-l-orlo-il-mantello-e-rivestito-in-parte-di-ermellino-e-in-parte-di-seta-pura-che-e-stata-filata-al-image624431880.html
RM2Y7W96G–Il mantello che il principe Carlo indossò alla sua investitura a Caernarvon il mese successivo fu rivelato ai signori Ede e Ravenscroft nella Chancery Lane di Londra, oggi. In questa foto il tagliatore capo di Ede e Ravenscroft mostra il mantello in velluto di seta viola reale, tessuto a mano dai Warners of Braintree nell'Essex. È rifinito con ermellino bianco e punti di pelle di tenuta provenienti dal Canada. La chiusura in oro gallese da 18 carati al 1911 investiture adorna il mantello e le piume del Principe di Galles con filo d'oro ricamato a mano decorano l'orlo. Il mantello è rivestito in parte di ermellino e in parte di seta pura, che è stata filata al
Simboli isolati Set di 25 icone semplici di linea di stetoscopio, sanità, torta, cibo, bevande illustrazione vettoriale Illustrazione Vettorialehttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/simboli-isolati-set-di-25-icone-semplici-di-linea-di-stetoscopio-sanita-torta-cibo-bevande-illustrazione-vettoriale-image356851609.html
RF2BMFYT9–Simboli isolati Set di 25 icone semplici di linea di stetoscopio, sanità, torta, cibo, bevande illustrazione vettoriale
David Hewer di Customs and Excise Inspecting Vigilant, un commerciante di navi a vapore e a vela del 1902 che è stato acquistato da un ente di beneficenza per il restauro. La HMRC Vigilant è l'unica nave sopravvissuta della Spithead Review del 1911 e fu convertita in uno yacht privato nel 1920. In seguito divenne una casa galleggiante con sede a Shoreham prima di essere acquistata e restaurata dal Vigilant Trust nel 1992. Ora è ormeggiata a Faversham. 8 giugno 1992 foto di Roger Bamber Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/david-hewer-di-customs-and-excise-inspecting-vigilant-un-commerciante-di-navi-a-vapore-e-a-vela-del-1902-che-e-stato-acquistato-da-un-ente-di-beneficenza-per-il-restauro-la-hmrc-vigilant-e-l-unica-nave-sopravvissuta-della-spithead-review-del-1911-e-fu-convertita-in-uno-yacht-privato-nel-1920-in-seguito-divenne-una-casa-galleggiante-con-sede-a-shoreham-prima-di-essere-acquistata-e-restaurata-dal-vigilant-trust-nel-1992-ora-e-ormeggiata-a-faversham-8-giugno-1992-foto-di-roger-bamber-image615128324.html
RM2XMNECM–David Hewer di Customs and Excise Inspecting Vigilant, un commerciante di navi a vapore e a vela del 1902 che è stato acquistato da un ente di beneficenza per il restauro. La HMRC Vigilant è l'unica nave sopravvissuta della Spithead Review del 1911 e fu convertita in uno yacht privato nel 1920. In seguito divenne una casa galleggiante con sede a Shoreham prima di essere acquistata e restaurata dal Vigilant Trust nel 1992. Ora è ormeggiata a Faversham. 8 giugno 1992 foto di Roger Bamber
Simboli isolati Set di 25 icone semplici di linea di stetoscopio, sanità, torta, cibo, bevande illustrazione vettoriale Illustrazione Vettorialehttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/simboli-isolati-set-di-25-icone-semplici-di-linea-di-stetoscopio-sanita-torta-cibo-bevande-illustrazione-vettoriale-image356851569.html
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David Hewer di Customs and Excise Inspecting Vigilant, un commerciante di navi a vapore e a vela del 1902 che è stato acquistato da un ente di beneficenza per il restauro. La HMRC Vigilant è l'unica nave sopravvissuta della Spithead Review del 1911 e fu convertita in uno yacht privato nel 1920. In seguito divenne una casa galleggiante con sede a Shoreham prima di essere acquistata e restaurata dal Vigilant Trust nel 1992. Ora è ormeggiata a Faversham. 8 giugno 1992 foto di Roger Bamber Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/david-hewer-di-customs-and-excise-inspecting-vigilant-un-commerciante-di-navi-a-vapore-e-a-vela-del-1902-che-e-stato-acquistato-da-un-ente-di-beneficenza-per-il-restauro-la-hmrc-vigilant-e-l-unica-nave-sopravvissuta-della-spithead-review-del-1911-e-fu-convertita-in-uno-yacht-privato-nel-1920-in-seguito-divenne-una-casa-galleggiante-con-sede-a-shoreham-prima-di-essere-acquistata-e-restaurata-dal-vigilant-trust-nel-1992-ora-e-ormeggiata-a-faversham-8-giugno-1992-foto-di-roger-bamber-image615128328.html
RM2XMNECT–David Hewer di Customs and Excise Inspecting Vigilant, un commerciante di navi a vapore e a vela del 1902 che è stato acquistato da un ente di beneficenza per il restauro. La HMRC Vigilant è l'unica nave sopravvissuta della Spithead Review del 1911 e fu convertita in uno yacht privato nel 1920. In seguito divenne una casa galleggiante con sede a Shoreham prima di essere acquistata e restaurata dal Vigilant Trust nel 1992. Ora è ormeggiata a Faversham. 8 giugno 1992 foto di Roger Bamber