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La prima guerra mondiale, il Lusitania naufragio al largo delle coste irlandesi dopo essere stato silurato da un U-boat tedesca, 7 maggio 1915 Foto Stock

RMBTKB70–La prima guerra mondiale, il Lusitania naufragio al largo delle coste irlandesi dopo essere stato silurato da un U-boat tedesca, 7 maggio 1915

Charles Frohman, ultima fotografia prima di morire nel naufragio del RMS Lusitania, un lusso britannico ocean liner. Il Lusitania è stato silurato dal sommergibile tedesco U-20 del 7 maggio 1915. CF: American produttore teatrale, 15 Luglio 1856 - 7 maggio 1915. Foto Stock

RMERFXH1–Charles Frohman, ultima fotografia prima di morire nel naufragio del RMS Lusitania, un lusso britannico ocean liner. Il Lusitania è stato silurato dal sommergibile tedesco U-20 del 7 maggio 1915. CF: American produttore teatrale, 15 Luglio 1856 - 7 maggio 1915.

Gli imbuti del Lusitania come lei cade al di sotto della superficie del mare. RMS Lusitania era un British ocean liner, titolare della Blue Riband e brevemente di tutto il mondo più grande nave. Ella è stata lanciata dalla Cunard Line in 1907, in un momento di forte concorrenza per l'Atlantico del Nord. Nel 1915 ella è stato silurato e affondato da un U-boat tedesca, causando la morte di svolte 1.198 passeggeri e dell'equipaggio. 1915 Foto Stock

RMDYF3BY–Gli imbuti del Lusitania come lei cade al di sotto della superficie del mare. RMS Lusitania era un British ocean liner, titolare della Blue Riband e brevemente di tutto il mondo più grande nave. Ella è stata lanciata dalla Cunard Line in 1907, in un momento di forte concorrenza per l'Atlantico del Nord. Nel 1915 ella è stato silurato e affondato da un U-boat tedesca, causando la morte di svolte 1.198 passeggeri e dell'equipaggio. 1915

WW1 - RMS siluro "Falaba" - passeggeri aggrappati alle barche Foto Stock

RM2M3PE9N–WW1 - RMS siluro "Falaba" - passeggeri aggrappati alle barche

Sommergibile tedesco U20 sulla costa danese, ha detto di essere quello che è affondata la LUSITANIA, circa 1915 Foto Stock

RMCTFH9P–Sommergibile tedesco U20 sulla costa danese, ha detto di essere quello che è affondata la LUSITANIA, circa 1915

Passeggeri della linea Cunard, la più grande al mondo al momento del suo lancio ; sarà siluredata da una U-boat tedesca nel 1915, con la perdita di 1198 vite. Foto Stock

RM2RGBYM1–Passeggeri della linea Cunard, la più grande al mondo al momento del suo lancio ; sarà siluredata da una U-boat tedesca nel 1915, con la perdita di 1198 vite.

Robin Goodfellow Ship, vintage Freighter, Boat, New York Foto Stock

RM2MBAFP1–Robin Goodfellow Ship, vintage Freighter, Boat, New York

La HMT 'Royal Edward', c1915, C1920). 'La British Transport 'Royal Edward', affondato da un sommergibile tedesco nel Mar Egeo, con una perdita di oltre mille vite, Agosto 14, 1915". La HMT (noleggiati per il trasporto militare) 'Royal Edward' era una nave passeggeri del canadese Northern Steamship Company, utilizzati per il trasporto di truppe del Commonwealth. Lei è stato silurato da un U-boat tedesca e affondò con una grande perdita di vita. Da "La grande guerra mondiale - una storia" Volume IV, edito da Frank un Mumby. [Il Gresham Publishing Company Ltd, Londra, c1920] Foto Stock

RMW6P945–La HMT 'Royal Edward', c1915, C1920). 'La British Transport 'Royal Edward', affondato da un sommergibile tedesco nel Mar Egeo, con una perdita di oltre mille vite, Agosto 14, 1915". La HMT (noleggiati per il trasporto militare) 'Royal Edward' era una nave passeggeri del canadese Northern Steamship Company, utilizzati per il trasporto di truppe del Commonwealth. Lei è stato silurato da un U-boat tedesca e affondò con una grande perdita di vita. Da "La grande guerra mondiale - una storia" Volume IV, edito da Frank un Mumby. [Il Gresham Publishing Company Ltd, Londra, c1920]

Last minute la fuga dalla nave affondata dal tedesco sub. La nave ha già affondato la sua prua in onde e la sua poppa è il sollevamento lento fuori dall'acqua. Gli uomini possono essere visto lo scorrimento verso il basso corde come l'ultima barca viene allontanato. Circa 1917. Foto Stock

RMEC772P–Last minute la fuga dalla nave affondata dal tedesco sub. La nave ha già affondato la sua prua in onde e la sua poppa è il sollevamento lento fuori dall'acqua. Gli uomini possono essere visto lo scorrimento verso il basso corde come l'ultima barca viene allontanato. Circa 1917.

"Lo spirito dell'Arca', - i marinai della Royal Navy, c1942. Un britannico portaerei della Seconda Guerra Mondiale, "HMS Ark Royal' è stato progettato per il trasporto di un gran numero di aerei e aveva due hangar deck livelli. È stata coinvolta nella prima antenna e U-boat uccide della guerra, in operazioni in Norvegia, nella ricerca per il tedesco della corazzata "Bismarck', e ha preso parte in Convogli di Malta. Un sommergibile tedesco silurato il suo il 13 novembre 1941 ed affondò il giorno seguente. Uno solo dei suoi 1,488 membri di equipaggio è stato ucciso. Da "Ark Royal". [His Majesty Stationery Office, London, 1942] Foto Stock

RMWX0C9T–"Lo spirito dell'Arca', - i marinai della Royal Navy, c1942. Un britannico portaerei della Seconda Guerra Mondiale, "HMS Ark Royal' è stato progettato per il trasporto di un gran numero di aerei e aveva due hangar deck livelli. È stata coinvolta nella prima antenna e U-boat uccide della guerra, in operazioni in Norvegia, nella ricerca per il tedesco della corazzata "Bismarck', e ha preso parte in Convogli di Malta. Un sommergibile tedesco silurato il suo il 13 novembre 1941 ed affondò il giorno seguente. Uno solo dei suoi 1,488 membri di equipaggio è stato ucciso. Da "Ark Royal". [His Majesty Stationery Office, London, 1942]

H.M.S. Hermes era un Highflyer-classe protetta cruiser costruita per la Royal Navy nel 1890, lanciato nel 1898 e silurato e affondato da un tedesco tipo U-27 U-boat sottomarino nel 1914, annata cartolina fotografia da circa 1905 Foto Stock

RMPERXDY–H.M.S. Hermes era un Highflyer-classe protetta cruiser costruita per la Royal Navy nel 1890, lanciato nel 1898 e silurato e affondato da un tedesco tipo U-27 U-boat sottomarino nel 1914, annata cartolina fotografia da circa 1905

"A bordo dell'Arca - a guardare in una dell'Arca di anti-aerei direzione e range-finders', c1940, (1942). Un British Royal Navy portaerei della Seconda Guerra Mondiale, "HMS Ark Royal' è stato progettato per il trasporto di un gran numero di aerei e aveva due hangar deck livelli. È stata coinvolta nella prima antenna e U-boat uccide della guerra, in operazioni in Norvegia, nella ricerca per il tedesco della corazzata "Bismarck', e ha preso parte in Convogli di Malta. Un sommergibile tedesco silurato il suo il 13 novembre 1941 ed affondò il giorno seguente. Uno solo dei suoi 1,488 membri di equipaggio è stato ucciso. Da "arca Roya Foto Stock

RMWX0C9A–"A bordo dell'Arca - a guardare in una dell'Arca di anti-aerei direzione e range-finders', c1940, (1942). Un British Royal Navy portaerei della Seconda Guerra Mondiale, "HMS Ark Royal' è stato progettato per il trasporto di un gran numero di aerei e aveva due hangar deck livelli. È stata coinvolta nella prima antenna e U-boat uccide della guerra, in operazioni in Norvegia, nella ricerca per il tedesco della corazzata "Bismarck', e ha preso parte in Convogli di Malta. Un sommergibile tedesco silurato il suo il 13 novembre 1941 ed affondò il giorno seguente. Uno solo dei suoi 1,488 membri di equipaggio è stato ucciso. Da "arca Roya

II Guerra Mondiale: Spedizione di una petroliera un tripudio dopo essere stato silurato da un U-boat tedesca nel Nord Atlantico. Luglio 1940 P011673 Foto Stock

RMB54XMT–II Guerra Mondiale: Spedizione di una petroliera un tripudio dopo essere stato silurato da un U-boat tedesca nel Nord Atlantico. Luglio 1940 P011673

1940 front page Daily Herald Evacuee Liner città di Benares silurato affondato da U-Boat U48 Foto Stock

RMEMTCJ2–1940 front page Daily Herald Evacuee Liner città di Benares silurato affondato da U-Boat U48

Naufragio della nave Falaba. DM 3141c nella casella 5 il 28 marzo 1915. Il naufragio della "Falaba'. In agguato minacciosamente in background, come se per assicurarsi che aveva finito il lavoro, l'U-boat che aveva silurato la nave passeggeri. Il liner britannico 'Falaba' era tor Foto Stock

RMEWR4X6–Naufragio della nave Falaba. DM 3141c nella casella 5 il 28 marzo 1915. Il naufragio della "Falaba'. In agguato minacciosamente in background, come se per assicurarsi che aveva finito il lavoro, l'U-boat che aveva silurato la nave passeggeri. Il liner britannico 'Falaba' era tor

Mn [Merchant Navy]/Anefo London Series Descrizione: La petroliera MS Mijdrecht Annotation: Repronegative. Il 7 marzo 1941 torpedoed dal U-boat tedesco U-70, ma poi è riuscito ad ariare e affondare il sottomarino Data: 1943 posizione: Gran Bretagna Parole Chiave: Flotte mercantili, marina, navi, seconda guerra mondiale Foto Stock

RM2APACWE–Mn [Merchant Navy]/Anefo London Series Descrizione: La petroliera MS Mijdrecht Annotation: Repronegative. Il 7 marzo 1941 torpedoed dal U-boat tedesco U-70, ma poi è riuscito ad ariare e affondare il sottomarino Data: 1943 posizione: Gran Bretagna Parole Chiave: Flotte mercantili, marina, navi, seconda guerra mondiale

Linea passeggeri della linea Cunard, la più grande al mondo al momento del suo lancio; sarà tortedata da un'U-boat tedesca nel 1915, con la perdita di 1198 vite umane. Versione colorata di : 10009400 Data: Lancio 1906, affondamento 1915 Foto Stock

RM2JD66M5–Linea passeggeri della linea Cunard, la più grande al mondo al momento del suo lancio; sarà tortedata da un'U-boat tedesca nel 1915, con la perdita di 1198 vite umane. Versione colorata di : 10009400 Data: Lancio 1906, affondamento 1915

I sopravvissuti di una nave silurata affondata da un sottomarino tedesco arrivano in un porto americano, su una pattuglia alleata CA. 1918 Foto Stock

RM2WXKMD4–I sopravvissuti di una nave silurata affondata da un sottomarino tedesco arrivano in un porto americano, su una pattuglia alleata CA. 1918

RMP66TX4–Gli imbuti del Lusitania come lei cade al di sotto della superficie del mare. RMS Lusitania era un British ocean liner, titolare della Blue Riband e brevemente di tutto il mondo più grande nave. Ella è stata lanciata dalla Cunard Line in 1907, in un momento di forte concorrenza per l'Atlantico del Nord. Nel 1915 ella è stato silurato e affondato da un U-boat tedesca, causando la morte di svolte 1.198 passeggeri e dell'equipaggio. 1915

'L'imbarcazione è stata inclinata di un angolo pericoloso". Immagine di una scialuppa di salvataggio contenente i passeggeri del R.M.S. Hesperian, che è stato silurato il 4 settembre 1915 off Fastnet dal sommergibile tedesco U.20, lo stesso U-boat che affondò la Lusitania. Il 6 settembre affondò 130 miglia ad ovest di Queenstown (Cobh) dopo i tentativi falliti di trainare il suo alla porta. Trentadue persone sono state perse. Brave ragazze e ragazzi in tempo di guerra. Storie vere. Londra : Blackie & Son, [1918]. La prima guerra mondiale. Fonte: 12802.GG.8 pagina 50. Autore: Lea, John. Foto Stock

RMR5540T–'L'imbarcazione è stata inclinata di un angolo pericoloso". Immagine di una scialuppa di salvataggio contenente i passeggeri del R.M.S. Hesperian, che è stato silurato il 4 settembre 1915 off Fastnet dal sommergibile tedesco U.20, lo stesso U-boat che affondò la Lusitania. Il 6 settembre affondò 130 miglia ad ovest di Queenstown (Cobh) dopo i tentativi falliti di trainare il suo alla porta. Trentadue persone sono state perse. Brave ragazze e ragazzi in tempo di guerra. Storie vere. Londra : Blackie & Son, [1918]. La prima guerra mondiale. Fonte: 12802.GG.8 pagina 50. Autore: Lea, John.

German Historical timbro: U-Boat type VII A, il più comune Kriegsmarine sottomarino, la nave nemica è in fiamme e affondamento, Wehrmacht, memorial day 43 Foto Stock

RFT1FJT2–German Historical timbro: U-Boat type VII A, il più comune Kriegsmarine sottomarino, la nave nemica è in fiamme e affondamento, Wehrmacht, memorial day 43

Danni alla SS Lusitania come lei cade al di sotto della superficie del mare. RMS Lusitania era un British ocean liner, titolare della Blue Riband e brevemente di tutto il mondo più grande nave. Ella è stata lanciata dalla Cunard Line in 1907, in un momento di forte concorrenza per l'Atlantico del Nord. Nel 1915 ella è stato silurato e affondato da un U-boat tedesca, causando la morte di svolte 1.198 passeggeri e dell'equipaggio. 1915 Foto Stock

RMDYF3C3–Danni alla SS Lusitania come lei cade al di sotto della superficie del mare. RMS Lusitania era un British ocean liner, titolare della Blue Riband e brevemente di tutto il mondo più grande nave. Ella è stata lanciata dalla Cunard Line in 1907, in un momento di forte concorrenza per l'Atlantico del Nord. Nel 1915 ella è stato silurato e affondato da un U-boat tedesca, causando la morte di svolte 1.198 passeggeri e dell'equipaggio. 1915

Fotografia di passeggeri salvato dalla camicia francese Sontay, 04/1918 Foto Stock

RMD4YB2W–Fotografia di passeggeri salvato dalla camicia francese Sontay, 04/1918

La prima guerra mondiale - RMS Saudita era un P&O nave passeggeri affondata il 6 novembre 1916 dal sommergibile tedesco UB-43. Era su un Homeward Bound viaggio da Fremantle in Inghilterra quando fu affondato senza preavviso da parte di un U-boat tedesca 300 miglia al largo di Malta. Undici dell'equipaggio sono stati uccisi nel naufragio. 187 gli Australiani erano a bordo l'Arabia e l'affondamento aiutato da picchi di arruolamento volontario nell'Australian forze armate Foto Stock

RMDYEJ6R–La prima guerra mondiale - RMS Saudita era un P&O nave passeggeri affondata il 6 novembre 1916 dal sommergibile tedesco UB-43. Era su un Homeward Bound viaggio da Fremantle in Inghilterra quando fu affondato senza preavviso da parte di un U-boat tedesca 300 miglia al largo di Malta. Undici dell'equipaggio sono stati uccisi nel naufragio. 187 gli Australiani erano a bordo l'Arabia e l'affondamento aiutato da picchi di arruolamento volontario nell'Australian forze armate

La nave passeggeri Cunard affonda, con la perdita di 1198 vite, dopo essere stata silurata al largo della costa irlandese da un U-boat tedesco U-20, mentre tornava in Gran Bretagna dall'America. Foto Stock

RM2RGCCDA–La nave passeggeri Cunard affonda, con la perdita di 1198 vite, dopo essere stata silurata al largo della costa irlandese da un U-boat tedesco U-20, mentre tornava in Gran Bretagna dall'America.

USS Mount Vernon (1917-1919) dopo che era stato silurato dal sommergibile tedesco U-82 nell'Atlantico orientale il 5 settembre 1918. Un cacciatorpediniere di scorta è la posa di una cortina fumogena in background Foto Stock

RMWAH9DX–USS Mount Vernon (1917-1919) dopo che era stato silurato dal sommergibile tedesco U-82 nell'Atlantico orientale il 5 settembre 1918. Un cacciatorpediniere di scorta è la posa di una cortina fumogena in background

La Cunard nave passeggeri Lavelli, con la perdita di 1198 vita, dopo essere stata affondata al largo delle coste irlandesi da U-boat tedesca U-20, mentre ritornano in Gran Bretagna da America. Data: 7 maggio 1915 Foto Stock

RMG3865J–La Cunard nave passeggeri Lavelli, con la perdita di 1198 vita, dopo essere stata affondata al largo delle coste irlandesi da U-boat tedesca U-20, mentre ritornano in Gran Bretagna da America. Data: 7 maggio 1915

RFFFEMR5–Last minute la fuga dalla nave affondata dal tedesco sub. La nave ha già affondato la sua prua in onde e la sua poppa è il sollevamento lento fuori dall'acqua. Gli uomini possono essere visto lo scorrimento verso il basso corde come l'ultima barca viene allontanato. Circa 1917. Fotografia di Underwood & Underwood questa stampa di archiviazione è disponibile nei seguenti formati: 8' x 10' $15.95 w/ spedizione gratuita 11' x 14' $23,95 w/ spedizione gratuita 16' x 20' $59.95 w/ spedizione gratuita 20' x 24' $99,95 w/ SPEDIZIONE GRATUITA * American Photoarchive filigrana non apparirà sulla vostra stampa.

Cinque barche a vita che trasportano i sopravvissuti dalla 'Lusitania' nel porto di Queenstown. La Lusitania è stata torpedata da una U-boat tedesca il 7th 1915 maggio con la perdita di 1200 vite. Data: 15 maggio 1915 Foto Stock

RM2M3JPJ2–Cinque barche a vita che trasportano i sopravvissuti dalla 'Lusitania' nel porto di Queenstown. La Lusitania è stata torpedata da una U-boat tedesca il 7th 1915 maggio con la perdita di 1200 vite. Data: 15 maggio 1915

Foto della prima guerra mondiale: Marinai che trasportano un soldato paralizzato su una nave ospedale che era a bordo del presidente degli Stati Uniti Lincoln quando è stato silurato da un U-Boat CA tedesco. 1918 Foto Stock

RM2X1EMP4–Foto della prima guerra mondiale: Marinai che trasportano un soldato paralizzato su una nave ospedale che era a bordo del presidente degli Stati Uniti Lincoln quando è stato silurato da un U-Boat CA tedesco. 1918

Fotografia della Lusitania, 'un palazzo galleggiante', torpedata e affondata da una U-boat tedesca il 7th 1915 maggio con la perdita di 1200 vite. Oltre a trasportare un grande carico di munizioni, i passeggeri includevano 100 americani neutrali. L'incidente è stato quello di svolgere un ruolo nel portare gli Stati Uniti nella prima guerra mondiale Data: Maggio 15th 1915. Foto Stock

RM2M3JPJ5–Fotografia della Lusitania, 'un palazzo galleggiante', torpedata e affondata da una U-boat tedesca il 7th 1915 maggio con la perdita di 1200 vite. Oltre a trasportare un grande carico di munizioni, i passeggeri includevano 100 americani neutrali. L'incidente è stato quello di svolgere un ruolo nel portare gli Stati Uniti nella prima guerra mondiale Data: Maggio 15th 1915.

La Marina Mercantile sulla Home anteriore, 1914-1918 tombe di vittime di silurato British ocean liner RMS Lusitania da un U-boat tedesca nel 1915, a Queenstown, County Cork, Irlanda (ora noto come Cobh). Foto Stock

RM2T1M8B8–La Marina Mercantile sulla Home anteriore, 1914-1918 tombe di vittime di silurato British ocean liner RMS Lusitania da un U-boat tedesca nel 1915, a Queenstown, County Cork, Irlanda (ora noto come Cobh).

RMA31CWD–Equipaggio affondata

Naufragio della nave Falaba DM 3141d Box 5 il 28 marzo 1915. Il naufragio della "Falaba'. Passeggeri a bordo il liner colpita dalla ricerca di vita disponibili barche. Il liner britannico 'Falaba' è stato silurato da un U-boat tedesca nelle acque intorno alla Gran Bretagna, una vigilia Foto Stock

RMEWR77D–Naufragio della nave Falaba DM 3141d Box 5 il 28 marzo 1915. Il naufragio della "Falaba'. Passeggeri a bordo il liner colpita dalla ricerca di vita disponibili barche. Il liner britannico 'Falaba' è stato silurato da un U-boat tedesca nelle acque intorno alla Gran Bretagna, una vigilia

1940 front page Daily Mail Evacuee Liner città di Benares silurato affondato da U-Boat U48 Foto Stock

RMEMTCJ1–1940 front page Daily Mail Evacuee Liner città di Benares silurato affondato da U-Boat U48

RMS Lusitania, ocean liner, di proprietà della Cunard Line è stato silurato da U-boat tedesca venerdì 7 maggio 1915. La nostra immagine mostra, assassinato i passeggeri sono previste per il resto, la vecchia chiesa del cimitero di Queenstown, una città portuale sulla costa sud della contea di Cork, Irel Foto Stock

RMEWR2MH–RMS Lusitania, ocean liner, di proprietà della Cunard Line è stato silurato da U-boat tedesca venerdì 7 maggio 1915. La nostra immagine mostra, assassinato i passeggeri sono previste per il resto, la vecchia chiesa del cimitero di Queenstown, una città portuale sulla costa sud della contea di Cork, Irel

Mn [Merchant Navy]/Anefo London Series flotta mercantile olandese. S.s. Laertes Annotazione: Repronegative. Nave della nave olandese Steamship Mijoceen (costruita nel 1919, Hong Kong). Capitano Casparos Giovanni Di Tutto. Il 3 maggio 1942, al largo della costa della Florida, vicino a Capo Canaveral, torpedoato e affondato da una U-boat tedesca [U-109]. Date: Undate Location: Great Britain Keywords: Merchant Navy, SHIPS, World War II Nome personale: Laertes Foto Stock

RM2APPM93–Mn [Merchant Navy]/Anefo London Series flotta mercantile olandese. S.s. Laertes Annotazione: Repronegative. Nave della nave olandese Steamship Mijoceen (costruita nel 1919, Hong Kong). Capitano Casparos Giovanni Di Tutto. Il 3 maggio 1942, al largo della costa della Florida, vicino a Capo Canaveral, torpedoato e affondato da una U-boat tedesca [U-109]. Date: Undate Location: Great Britain Keywords: Merchant Navy, SHIPS, World War II Nome personale: Laertes

RMP66TXA–Danni alla SS Lusitania come lei cade al di sotto della superficie del mare. RMS Lusitania era un British ocean liner, titolare della Blue Riband e brevemente di tutto il mondo più grande nave. Ella è stata lanciata dalla Cunard Line in 1907, in un momento di forte concorrenza per l'Atlantico del Nord. Nel 1915 ella è stato silurato e affondato da un U-boat tedesca, causando la morte di svolte 1.198 passeggeri e dell'equipaggio. 1915

Capitano C. Fox, O.B. E., al comando delle Orcades, che era sulle prime Orcades che affondarono sotto i suoi piedi nel 1942, tortedoed da una U-Boat. Gennaio 17, 1948. (Foto di Pix Photos Ltd.). Foto Stock

RM2HX5CJX–Capitano C. Fox, O.B. E., al comando delle Orcades, che era sulle prime Orcades che affondarono sotto i suoi piedi nel 1942, tortedoed da una U-Boat. Gennaio 17, 1948. (Foto di Pix Photos Ltd.).

RMS Laconia in colori pre-1939 Cunard. Allo scoppio della seconda guerra mondiale fu trasformata in una troopship. Nel 1942 fu affondata da una U-Boat mentre trasportava prigionieri di guerra italiani. Il comandante della U-Boat organizzò un salvataggio, ma fu erroneamente attaccato. Questo porta all'ordine di Laconia, che proibì ogni futura operazione di salvataggio. Foto Stock

RF2H83AG6–RMS Laconia in colori pre-1939 Cunard. Allo scoppio della seconda guerra mondiale fu trasformata in una troopship. Nel 1942 fu affondata da una U-Boat mentre trasportava prigionieri di guerra italiani. Il comandante della U-Boat organizzò un salvataggio, ma fu erroneamente attaccato. Questo porta all'ordine di Laconia, che proibì ogni futura operazione di salvataggio.

Il transatlantico, Empress of Britain, una nave a vapore di proprietà della Canadian Pacific Steamship Company raffigurata in dettaglio in sezione trasversale dall'artista G. H. Davis. La nave trasportava posta come RMS Empress of Britain o passeggeri con il prefisso SS. Fu siluredata e affondata nel 1940 da U-boat tedesca, U-32. Data: 1931 Foto Stock

RM2RAABMN–Il transatlantico, Empress of Britain, una nave a vapore di proprietà della Canadian Pacific Steamship Company raffigurata in dettaglio in sezione trasversale dall'artista G. H. Davis. La nave trasportava posta come RMS Empress of Britain o passeggeri con il prefisso SS. Fu siluredata e affondata nel 1940 da U-boat tedesca, U-32. Data: 1931

Combattevano solo contro il mare. Combattendo contro mari accidentati e condizioni meteorologiche più difficili in un'imbarcazione aperta, questi sopravvissuti di una nave silurizzata delle Nazioni Unite hanno vinto la loro dura lotta per vivere. Dopo giorni di stracking in mare sono stati salvati da un americano Taglierina della Guardia Costiera quando un Guardsman li ha avvistati dal nido del corvo che si alza e si abbassa sulle ondulate onde dell'Atlantico centrale. Foto Stock

RM2MEMAR1–Combattevano solo contro il mare. Combattendo contro mari accidentati e condizioni meteorologiche più difficili in un'imbarcazione aperta, questi sopravvissuti di una nave silurizzata delle Nazioni Unite hanno vinto la loro dura lotta per vivere. Dopo giorni di stracking in mare sono stati salvati da un americano Taglierina della Guardia Costiera quando un Guardsman li ha avvistati dal nido del corvo che si alza e si abbassa sulle ondulate onde dell'Atlantico centrale.

RMDYEJ6N–La prima guerra mondiale - RMS Saudita era un P&O nave passeggeri affondata il 6 novembre 1916 dal sommergibile tedesco UB-43. Era su un Homeward Bound viaggio da Fremantle in Inghilterra quando fu affondato senza preavviso da parte di un U-boat tedesca 300 miglia al largo di Malta. Undici dell'equipaggio sono stati uccisi nel naufragio. 187 gli Australiani erano a bordo l'Arabia e l'affondamento aiutato da picchi di arruolamento volontario nell'Australian forze armate

Didascalia: Questa fotografia cattura un momento drammatico durante la prima guerra mondiale, mostrando gli ultimi momenti di un'imbarcazione silurata. La nave può essere vista affondare, con la prua già sommersa e la poppa che si solleva dall'acqua. Si vedono degli uomini che evacuano la nave scivolando lungo le corde, mentre l'ultima barca si allontana. Un uomo può essere visto spruzzare in mare. Fotografia scattata nel febbraio 1918, da un fotografo senza nome. ID ufficiale: 111-SC-16568, ID non ufficiale: -3C-16568. Foto Stock

RM2RCMD17–Didascalia: Questa fotografia cattura un momento drammatico durante la prima guerra mondiale, mostrando gli ultimi momenti di un'imbarcazione silurata. La nave può essere vista affondare, con la prua già sommersa e la poppa che si solleva dall'acqua. Si vedono degli uomini che evacuano la nave scivolando lungo le corde, mentre l'ultima barca si allontana. Un uomo può essere visto spruzzare in mare. Fotografia scattata nel febbraio 1918, da un fotografo senza nome. ID ufficiale: 111-SC-16568, ID non ufficiale: -3C-16568.

US Navy poster di reclutamento pubblicato nel 1917 ricordando i lettori di U-boat tedesca il naufragio della nave civile RMS Lusitania. Foto Stock

RMDW7DMC–US Navy poster di reclutamento pubblicato nel 1917 ricordando i lettori di U-boat tedesca il naufragio della nave civile RMS Lusitania.

RFHM7N68–Last minute la fuga dalla nave affondata dal tedesco sub. La nave ha già affondato la sua prua in onde e la sua poppa è il sollevamento lento fuori dall'acqua. Gli uomini possono essere visto lo scorrimento verso il basso corde come l'ultima barca viene allontanato. Ca. 1917. Underwood & Underwood. (Esercito) DATA ESATTA SHOT NARA SCONOSCIUTO FILE #: 111-SC-16568 guerra & CONFLITTO PRENOTA #: 694

OLANDA - 1944: Soldato in cacciatorpediniere siluro Foto Stock

RF2DPTXCG–OLANDA - 1944: Soldato in cacciatorpediniere siluro

Pronto per l'azione su uno scivolo, il breve Sunderland Mk i, è stato un bombardiere britannico di pattuglia, sviluppato e costruito da Short Brothers per la Royal Air Force (RAF). Durante la seconda guerra mondiale, i Sunderlands si sono dimostrati rapidamente utili per il salvataggio degli equipaggi dalle navi siluree e, con il miglioramento delle misure anti-sottomarini britanniche, hanno iniziato a infliggere perdite, con i tedeschi che si è ritenuto di aver soprannominato il Sunderland il "Flying Porcupine". Foto Stock

RM2CFK6YA–Pronto per l'azione su uno scivolo, il breve Sunderland Mk i, è stato un bombardiere britannico di pattuglia, sviluppato e costruito da Short Brothers per la Royal Air Force (RAF). Durante la seconda guerra mondiale, i Sunderlands si sono dimostrati rapidamente utili per il salvataggio degli equipaggi dalle navi siluree e, con il miglioramento delle misure anti-sottomarini britanniche, hanno iniziato a infliggere perdite, con i tedeschi che si è ritenuto di aver soprannominato il Sunderland il "Flying Porcupine".

Tedesco marinai in piedi sulla torretta di un U-boat dopo il siluramento di una nave da carico britannica. Stampa di 1941 dipinto da Foto Stock

RME1CRHC–Tedesco marinai in piedi sulla torretta di un U-boat dopo il siluramento di una nave da carico britannica. Stampa di 1941 dipinto da

RMD57T19–[Coperta, Lusitania]

RM2K5CP8R–La Marina Mercantile sulla Home anteriore, 1914-1918 tombe di vittime di silurato British ocean liner RMS Lusitania da un U-boat tedesca nel 1915, a Queenstown, County Cork, Irlanda (ora noto come Cobh).

La propaganda tedesca poster, U Boote Heraus!, WW1 Foto Stock

RMDRJ00P–La propaganda tedesca poster, U Boote Heraus!, WW1

Elbert Hubbard, tra il c1890 e il c1910. Ritratto a tutta lunghezza, seduto su gradini di portico, rivolto a destra, con ragazza. [Scrittore, editore, filosofo. Scese sulla RMS Lusitania il 7 maggio 1915, dopo che fu siledata da una U-boat tedesca durante la prima guerra mondiale]. Foto Stock

RM2K06TC7–Elbert Hubbard, tra il c1890 e il c1910. Ritratto a tutta lunghezza, seduto su gradini di portico, rivolto a destra, con ragazza. [Scrittore, editore, filosofo. Scese sulla RMS Lusitania il 7 maggio 1915, dopo che fu siledata da una U-boat tedesca durante la prima guerra mondiale].

1940 front page Daily Telegraph Evacuee Liner città di Benares silurato affondato da U-Boat U48 Foto Stock

RMEMTCJ5–1940 front page Daily Telegraph Evacuee Liner città di Benares silurato affondato da U-Boat U48

RMEWR4YJ–RMS Lusitania, ocean liner, di proprietà della Cunard Line è stato silurato da U-boat tedesca venerdì 7 maggio 1915. La nostra immagine mostra, assassinato i passeggeri sono previste per il resto, la vecchia chiesa del cimitero di Queenstown, una città portuale sulla costa sud della contea di Cork, Irel

Mn [Merchant Navy]/Anefo London Series flotta mercantile olandese. S.s. Polyphemus Annotation: Repronegative. Costruito nel 1930 (Greenock) per la olandese Steamvaart Mijoceen. Capitano C. Koningstein. Il 27 maggio 1942, silurò e affondò al largo della costa nordorientale degli Stati Uniti da un'imbarcazione tedesca a U [U-578]. Vedi: Www.uboat.net/Allies/Merchants/Ships/1711.Html Data: Undata Luogo: Gran Bretagna Parole Chiave: Merchant Navy, Navi, Seconda Guerra Mondiale Foto Stock

RM2APPMA9–Mn [Merchant Navy]/Anefo London Series flotta mercantile olandese. S.s. Polyphemus Annotation: Repronegative. Costruito nel 1930 (Greenock) per la olandese Steamvaart Mijoceen. Capitano C. Koningstein. Il 27 maggio 1942, silurò e affondò al largo della costa nordorientale degli Stati Uniti da un'imbarcazione tedesca a U [U-578]. Vedi: Www.uboat.net/Allies/Merchants/Ships/1711.Html Data: Undata Luogo: Gran Bretagna Parole Chiave: Merchant Navy, Navi, Seconda Guerra Mondiale

1914 Hamburger Fremdenblatt (Germania) pagina anteriore reporting HMS Hermes naufragio nello Stretto di Dover silurato da U-boat tedesca U-27 Foto Stock

RME5GJWW–1914 Hamburger Fremdenblatt (Germania) pagina anteriore reporting HMS Hermes naufragio nello Stretto di Dover silurato da U-boat tedesca U-27

1914 - RMS Lusitania era un British ocean liner, titolare della Blue Riband, e brevemente il mondo la più grande nave passeggeri fino al completamento del suo compagno di corsa Mauritania. Ella è stata lanciata dalla Cunard Line nel 1906, in un momento di forte concorrenza per l'Atlantico del Nord. Il 7 maggio 1915, è stato silurato e affondato da un U-boat tedesca, causando la morte di svolte 1.198 passeggeri e dell'equipaggio. Ella aveva fatto un totale di 202 trans-traversate atlantiche. © Keystone Pictures USA/ZUMAPRESS.com/Alamy Live News Foto Stock

RMFHYC0R–1914 - RMS Lusitania era un British ocean liner, titolare della Blue Riband, e brevemente il mondo la più grande nave passeggeri fino al completamento del suo compagno di corsa Mauritania. Ella è stata lanciata dalla Cunard Line nel 1906, in un momento di forte concorrenza per l'Atlantico del Nord. Il 7 maggio 1915, è stato silurato e affondato da un U-boat tedesca, causando la morte di svolte 1.198 passeggeri e dell'equipaggio. Ella aveva fatto un totale di 202 trans-traversate atlantiche. © Keystone Pictures USA/ZUMAPRESS.com/Alamy Live News

"L'Arca è colpito in ultimo", 1941, (1942). "In vista di Gibilterra, che tornava, un siluro da un sommergibile tedesco colpito l'arca. Entro 3 minuti era elenco di 12 gradi. Dei 1.541 della sua compagnia, solo una vita era perduto". Un British Royal Navy portaerei della Seconda Guerra Mondiale, "HMS Ark Royal' è stato progettato per il trasporto di un gran numero di aerei e aveva due hangar deck livelli. È stata coinvolta nella prima antenna e U-boat uccide della guerra, in operazioni in Norvegia, nella ricerca per il tedesco della corazzata "Bismarck', e ha preso parte in Convogli di Malta. Un tedesco subma Foto Stock

RMWX0C98–"L'Arca è colpito in ultimo", 1941, (1942). "In vista di Gibilterra, che tornava, un siluro da un sommergibile tedesco colpito l'arca. Entro 3 minuti era elenco di 12 gradi. Dei 1.541 della sua compagnia, solo una vita era perduto". Un British Royal Navy portaerei della Seconda Guerra Mondiale, "HMS Ark Royal' è stato progettato per il trasporto di un gran numero di aerei e aveva due hangar deck livelli. È stata coinvolta nella prima antenna e U-boat uccide della guerra, in operazioni in Norvegia, nella ricerca per il tedesco della corazzata "Bismarck', e ha preso parte in Convogli di Malta. Un tedesco subma

RF2BTEG7R–German Historical timbro: U-Boat type VII A, il più comune Kriegsmarine sottomarino, la nave nemica è in fiamme e affondamento, Wehrmacht, memorial day 43

Guardia costiera Rescues Survivor di siledoed Transport nel Nord Atlantico. Con la schiuma, il congelamento dell'Atlantico settentrionale che lancia uno spray ghiacciato, i sopravvissuti di un trasporto di truppe americane siluredato aggrapparsi alle linee di vita gettate loro da un statunitense Cutter di combattimento della Guardia costiera. Il trasporto, convertito dal liner Henry R. Mallory, fu affondato da una U-boat nemica su una notte innevata all'inizio del 1943. Più di 300 soldati americani, marinai e marines erano dispersi quando gli Stati Uniti Coast Guard Cutters BIBB e INGHAM raccolsero i sopravvissuti dalle imbarcazioni di salvataggio, come quella qui raffigurata, la War Shipping Administration Foto Stock

RM2ME213G–Guardia costiera Rescues Survivor di siledoed Transport nel Nord Atlantico. Con la schiuma, il congelamento dell'Atlantico settentrionale che lancia uno spray ghiacciato, i sopravvissuti di un trasporto di truppe americane siluredato aggrapparsi alle linee di vita gettate loro da un statunitense Cutter di combattimento della Guardia costiera. Il trasporto, convertito dal liner Henry R. Mallory, fu affondato da una U-boat nemica su una notte innevata all'inizio del 1943. Più di 300 soldati americani, marinai e marines erano dispersi quando gli Stati Uniti Coast Guard Cutters BIBB e INGHAM raccolsero i sopravvissuti dalle imbarcazioni di salvataggio, come quella qui raffigurata, la War Shipping Administration

RMDYEJ6P–La prima guerra mondiale - RMS Saudita era un P&O nave passeggeri affondata il 6 novembre 1916 dal sommergibile tedesco UB-43. Era su un Homeward Bound viaggio da Fremantle in Inghilterra quando fu affondato senza preavviso da parte di un U-boat tedesca 300 miglia al largo di Malta. Undici dell'equipaggio sono stati uccisi nel naufragio. 187 gli Australiani erano a bordo l'Arabia e l'affondamento aiutato da picchi di arruolamento volontario nell'Australian forze armate

RM2X1EMJR–I sopravvissuti di una nave silurata affondata da un sottomarino tedesco arrivano in un porto americano, su una pattuglia alleata CA. 1918

Christie's "fuori dell'Ordinario' asta, 250 anniversario edizione. Una sedia a sdraio e giubbotto di salvataggio dal RMS Lusitania, Silurato da un U-boat tedesca off Irlanda il 7 maggio del 1915. Dotato di: sdraio dove: Londra, Regno Unito quando: 08 Ago 2016 Foto Stock

RMHC5NP5–Christie's "fuori dell'Ordinario' asta, 250 anniversario edizione. Una sedia a sdraio e giubbotto di salvataggio dal RMS Lusitania, Silurato da un U-boat tedesca off Irlanda il 7 maggio del 1915. Dotato di: sdraio dove: Londra, Regno Unito quando: 08 Ago 2016

Memoriale Navale di Gibilterra alla totale perdita della vita della US Coast Guard Tampa silurato sui dazi escort USCG Seneca sia "perso" nel settembre 1918. Foto Stock

RMHW7CXC–Memoriale Navale di Gibilterra alla totale perdita della vita della US Coast Guard Tampa silurato sui dazi escort USCG Seneca sia "perso" nel settembre 1918.

Salvato passeggeri dal francese Sontay camicia che è stato silurato e affondato da un sommergibile tedesco il 10 aprile 1918 mentre lungo il tragitto da Marsiglia a Salonicco, salendo fino ai lati di una motovedetta francese che è venuto in soccorso. Foto Stock

RMEC774B–Salvato passeggeri dal francese Sontay camicia che è stato silurato e affondato da un sommergibile tedesco il 10 aprile 1918 mentre lungo il tragitto da Marsiglia a Salonicco, salendo fino ai lati di una motovedetta francese che è venuto in soccorso.

SS Lucia naufragio in Atlantico occidentale dopo che lei è stato silurato, 17 Ottobre 1918 Foto Stock

RMWAH9ED–SS Lucia naufragio in Atlantico occidentale dopo che lei è stato silurato, 17 Ottobre 1918

Gruppo di sopravvissuti dello schooner Jacob M. Haskell, che fu silurato da un sottomarino tedesco al largo di Barnegat. L'equipaggio, composto da Eric Hanson, GUE Nelson, Jacob Sout Minen, Hans Brown, Phenis Holm, George Gilliatt, Fred Joranson e Pat o'Brien arrivarono a Boston dopo il loro calvario. Foto Stock

RM2RCMPA6–Gruppo di sopravvissuti dello schooner Jacob M. Haskell, che fu silurato da un sottomarino tedesco al largo di Barnegat. L'equipaggio, composto da Eric Hanson, GUE Nelson, Jacob Sout Minen, Hans Brown, Phenis Holm, George Gilliatt, Fred Joranson e Pat o'Brien arrivarono a Boston dopo il loro calvario.

Memoriale alla chiesa di San OLAF, Balliasta a Shetland, a 8 marinai norvegesi uccisi quando SS Hop da Bergen in Norvegia è stato silurizzato il 4 febbraio 1940. Foto Stock

RM2C5X57C–Memoriale alla chiesa di San OLAF, Balliasta a Shetland, a 8 marinai norvegesi uccisi quando SS Hop da Bergen in Norvegia è stato silurizzato il 4 febbraio 1940.

CATTURA DELL'EQUIPAGGIO DI U-BOOT DI SILURI ALBACORE DELLA FLOTTA. 3 DICEMBRE 1942. Prigionieri dell'U-Boot, silurati da un Fairey Albacore della Fleet Air Arm, sulla costa del Nord Africa Foto Stock

RM2X033MP–CATTURA DELL'EQUIPAGGIO DI U-BOOT DI SILURI ALBACORE DELLA FLOTTA. 3 DICEMBRE 1942. Prigionieri dell'U-Boot, silurati da un Fairey Albacore della Fleet Air Arm, sulla costa del Nord Africa

Il Museo della Portaerei U.S.S. Plymouth Pg 57 Foto Stock

RMAHF0KA–Il Museo della Portaerei U.S.S. Plymouth Pg 57

Il Sussex Beached questo ferry-boat canale è stato siluredato di notte mentre trasportava un gran numero di distinti pas« senger. La forza dell'esplosione ha rotto le sue navi a metà. Dal libro ' fatti di eroismo e coraggio : il libro di eroi e audacia personale ' di Elwyn Alfred Barron e Rupert Hughes, Pubblicazione Data 1920 Editore New York : Harper & Brothers Editori Foto Stock

RF2PGK020–Il Sussex Beached questo ferry-boat canale è stato siluredato di notte mentre trasportava un gran numero di distinti pas« senger. La forza dell'esplosione ha rotto le sue navi a metà. Dal libro ' fatti di eroismo e coraggio : il libro di eroi e audacia personale ' di Elwyn Alfred Barron e Rupert Hughes, Pubblicazione Data 1920 Editore New York : Harper & Brothers Editori

1916 Daily Sketch nave da guerra tedesca siluro Foto Stock

RMG36BBN–1916 Daily Sketch nave da guerra tedesca siluro

RMEWR3T7–RMS Lusitania, ocean liner, di proprietà della Cunard Line è stato silurato da U-boat tedesca venerdì 7 maggio 1915. La nostra immagine mostra, assassinato i passeggeri sono previste per il resto, la vecchia chiesa del cimitero di Queenstown, una città portuale sulla costa sud della contea di Cork, Irel

Mn [Merchant Navy]/Anefo London Series flotta mercantile olandese. Annotazione Polifemo M.s.: Ripronativo. Costruito nel 1930 (Greenock) per la olandese Steamvaart Mijoceen. Capitano C. Koningstein. Il 27 maggio 1942, silurò e affondò al largo della costa nordorientale degli Stati Uniti da un'imbarcazione tedesca a U [U-578]. Vedi: www.uboat.net/allies/merchants/ships/1711.html Data: Undata luogo: Gran Bretagna Parole Chiave: Flotte mercantili, marina, navi, seconda guerra mondiale Nome personale: Polyphemus Foto Stock

RM2APPM95–Mn [Merchant Navy]/Anefo London Series flotta mercantile olandese. Annotazione Polifemo M.s.: Ripronativo. Costruito nel 1930 (Greenock) per la olandese Steamvaart Mijoceen. Capitano C. Koningstein. Il 27 maggio 1942, silurò e affondò al largo della costa nordorientale degli Stati Uniti da un'imbarcazione tedesca a U [U-578]. Vedi: www.uboat.net/allies/merchants/ships/1711.html Data: Undata luogo: Gran Bretagna Parole Chiave: Flotte mercantili, marina, navi, seconda guerra mondiale Nome personale: Polyphemus

RMB4WG8J–Naufragio della nave Falaba DM 3141c nella casella 5 il 28 marzo 1915 il naufragio della Falaba in agguato minacciosamente in background come se per assicurarsi che aveva finito il lavoro la U barca che aveva silurato la nave passeggeri britannici Falaba liner è stato silurato da un tedesco U in barca nelle acque intorno alla Gran Bretagna un evento importante per due ragioni principali in primo luogo ha segnato l escalation della U boat campagna contro la spedizione intorno alla costa britannica in secondo luogo e forse più importante che ha causato il primo ufficiale di morte di un cittadino americano l'uomo Leon C Thrasher sono annegati dopo il salto dal naufragio della nave il suo

Fotografia - Coffins su carro per i corpi recuperati dalla nave siluro 'Persia', inizio 1916, fotografia raffigurante carri che portano le casse per i corpi recuperati dopo il siluro senza preavviso della nave a vapore britannica Persia da una barca U nel Mediterraneo orientale ultimi giorni del 1915 o primi giorni del 1916. Da un album fotografico creato dal Sergente John Lord e che documenta il suo tempo in Egitto. L'album è stato creato in un libro di tipo notebook/diario e John Lord completamente riempito, Reimagined by Gibon, design di calda allegra luce incandescente e raggi di luce radianza. Reinven arte classica Foto Stock

RF2B961YP–Fotografia - Coffins su carro per i corpi recuperati dalla nave siluro 'Persia', inizio 1916, fotografia raffigurante carri che portano le casse per i corpi recuperati dopo il siluro senza preavviso della nave a vapore britannica Persia da una barca U nel Mediterraneo orientale ultimi giorni del 1915 o primi giorni del 1916. Da un album fotografico creato dal Sergente John Lord e che documenta il suo tempo in Egitto. L'album è stato creato in un libro di tipo notebook/diario e John Lord completamente riempito, Reimagined by Gibon, design di calda allegra luce incandescente e raggi di luce radianza. Reinven arte classica

Il Memoriale di Lusitania, conosciuto come il Memoriale della Pace, si trova in Casement Square, Cobh, County Cork, Irlanda. La nave fu siluredata il 7th maggio 915. Foto Stock

RM2JYNBX0–Il Memoriale di Lusitania, conosciuto come il Memoriale della Pace, si trova in Casement Square, Cobh, County Cork, Irlanda. La nave fu siluredata il 7th maggio 915.

Scialuppa di salvataggio e trivella di evacuazione sul ponte di RMS Cavina, tra il 1942 e il 1945. La nave era un'imbarcazione a banana Fyffes richiesta, rimontata nel 1942 per il servizio passeggeri e merci dal Regno Unito al Canada. Secondo il capitano Samuel Browne: 'Abbiamo visto molta azione mentre in convoglio e ha avuto molte fughe strette dalla collisione. È stato un grande sollievo quando la guerra si è conclusa, quando si potevano trasportare luci fumanti di notte e si potevano eliminare con le precauzioni di black-out." Il Capt. Browne era stato tortedoed in entrambe le guerre mondiali. Foto Stock

RF2H83AKC–Scialuppa di salvataggio e trivella di evacuazione sul ponte di RMS Cavina, tra il 1942 e il 1945. La nave era un'imbarcazione a banana Fyffes richiesta, rimontata nel 1942 per il servizio passeggeri e merci dal Regno Unito al Canada. Secondo il capitano Samuel Browne: 'Abbiamo visto molta azione mentre in convoglio e ha avuto molte fughe strette dalla collisione. È stato un grande sollievo quando la guerra si è conclusa, quando si potevano trasportare luci fumanti di notte e si potevano eliminare con le precauzioni di black-out." Il Capt. Browne era stato tortedoed in entrambe le guerre mondiali.

Guardia costiera Rescues Survivor di siledoed Transport nel Nord Atlantico. Mezzo-congelato e combattendo per mantenere la loro presa su una zattera di vita gettata nel Nord Atlantico, i sopravvissuti di un siluro di trasporto degli Stati Uniti sono salvati da un US Cutter di combattimento della Guardia costiera. Il trasporto, convertito dalla linea Henry R. Mallory, è stato affondato da una U-boat nemico all'inizio del 1943 con la perdita di più di 300 soldati americani, marinai e marines, la Guerra Shipping Administration ha annunciato oggi (5 novembre 1944). Molti sopravvissuti sono stati raccolti dalla Guardia Costiera CUTTERS INGHAM e BIBB, che ha corso sulla scena. Il trans Foto Stock

RM2ME1WW9–Guardia costiera Rescues Survivor di siledoed Transport nel Nord Atlantico. Mezzo-congelato e combattendo per mantenere la loro presa su una zattera di vita gettata nel Nord Atlantico, i sopravvissuti di un siluro di trasporto degli Stati Uniti sono salvati da un US Cutter di combattimento della Guardia costiera. Il trasporto, convertito dalla linea Henry R. Mallory, è stato affondato da una U-boat nemico all'inizio del 1943 con la perdita di più di 300 soldati americani, marinai e marines, la Guerra Shipping Administration ha annunciato oggi (5 novembre 1944). Molti sopravvissuti sono stati raccolti dalla Guardia Costiera CUTTERS INGHAM e BIBB, che ha corso sulla scena. Il trans

La prima guerra mondiale - i superstiti di RMS saudita a P&O nave passeggeri affondata il 6 novembre 1916 dal sommergibile tedesco UB-43. Era su un Homeward Bound viaggio da Fremantle in Inghilterra quando fu affondato senza preavviso da parte di un U-boat tedesca 300 miglia al largo di Malta. Undici dell'equipaggio sono stati uccisi nel naufragio. 187 gli Australiani erano a bordo l'Arabia e l'affondamento aiutato da picchi di arruolamento volontario nell'Australian forze armate Foto Stock

RMDYEJBN–La prima guerra mondiale - i superstiti di RMS saudita a P&O nave passeggeri affondata il 6 novembre 1916 dal sommergibile tedesco UB-43. Era su un Homeward Bound viaggio da Fremantle in Inghilterra quando fu affondato senza preavviso da parte di un U-boat tedesca 300 miglia al largo di Malta. Undici dell'equipaggio sono stati uccisi nel naufragio. 187 gli Australiani erano a bordo l'Arabia e l'affondamento aiutato da picchi di arruolamento volontario nell'Australian forze armate

Guardia costiera Rescues Survivor di siledoed Transport nel Nord Atlantico. Esausti, mezzo-congelati sopravvissuti di un siluro di trasporto della truppa degli Stati Uniti nel Nord Atlantico, aggrappati al piccolo albero della loro barca di vita come sono salvati da un statunitense Cutter di combattimento della Guardia costiera. Il trasporto, convertito dalla linea Henry R. Mallory è stato affondato da una U-boat nemica durante una tempesta di neve all'inizio del 1943. Più di 300 soldati, marinai e marines erano dispersi quando la Guardia Costiera Cutters BIBB e INGHAM hanno preso i sopravvissuti dai mari ghiacciati, la War Shipping Administration ha annunciato oggi (5 novembre 1944). Il trasp Foto Stock

RM2MEN2Y0–Guardia costiera Rescues Survivor di siledoed Transport nel Nord Atlantico. Esausti, mezzo-congelati sopravvissuti di un siluro di trasporto della truppa degli Stati Uniti nel Nord Atlantico, aggrappati al piccolo albero della loro barca di vita come sono salvati da un statunitense Cutter di combattimento della Guardia costiera. Il trasporto, convertito dalla linea Henry R. Mallory è stato affondato da una U-boat nemica durante una tempesta di neve all'inizio del 1943. Più di 300 soldati, marinai e marines erano dispersi quando la Guardia Costiera Cutters BIBB e INGHAM hanno preso i sopravvissuti dai mari ghiacciati, la War Shipping Administration ha annunciato oggi (5 novembre 1944). Il trasp

La HMS Ark Royal era una portaerei della Royal Navy, che fu azionata durante la seconda guerra mondiale. Progettato nel 1934 per adattarsi alle restrizioni del Trattato Navale di Washington, Ark Royal è stato costruito da Cammell Laird a Birkenhead, Inghilterra, e completato nel novembre 1938. Ark Royal operò in alcuni dei teatri navali più attivi della seconda guerra mondiale. Fu coinvolta nelle prime uccisioni aeree e a U-boat della guerra, nelle operazioni al largo della Norvegia, nella ricerca della corazzata tedesca Bismarck e dei convogli di Malta. Fu siluredata il 13 novembre 1941 dal sottomarino tedesco U-81 e affondò il seguito Foto Stock

RM2K09A64–La HMS Ark Royal era una portaerei della Royal Navy, che fu azionata durante la seconda guerra mondiale. Progettato nel 1934 per adattarsi alle restrizioni del Trattato Navale di Washington, Ark Royal è stato costruito da Cammell Laird a Birkenhead, Inghilterra, e completato nel novembre 1938. Ark Royal operò in alcuni dei teatri navali più attivi della seconda guerra mondiale. Fu coinvolta nelle prime uccisioni aeree e a U-boat della guerra, nelle operazioni al largo della Norvegia, nella ricerca della corazzata tedesca Bismarck e dei convogli di Malta. Fu siluredata il 13 novembre 1941 dal sottomarino tedesco U-81 e affondò il seguito

Life Raft soffiato in superficie da ultimo tedesco Sub affondato dagli Stati Uniti Forze in Atlantico. Due ufficiali della Guardia Costiera esaminano una zattera vitale che è stata arenata in superficie nell'uccisione dell'ultima U-boat della guerra al largo di Point Judith, Rhode Island. La zattera di salvataggio è venuto con il petrolio e altri relitti dopo la USS ATHERTON, la USS ERICSSON, e la fregata USS MOBERLY della Guardia di Costa intrappolato la marauditrice e lo ha sparato con modelli letali di cariche di profondità. Il sub aveva siluredoed un collier americano con la perdita di quattro vite. Gli ufficiali della Guardia Costiera sono Ensign Warren A. Allen (a sinistra), di 610 East Fourth Avenue, Ba Foto Stock

RM2ME607P–Life Raft soffiato in superficie da ultimo tedesco Sub affondato dagli Stati Uniti Forze in Atlantico. Due ufficiali della Guardia Costiera esaminano una zattera vitale che è stata arenata in superficie nell'uccisione dell'ultima U-boat della guerra al largo di Point Judith, Rhode Island. La zattera di salvataggio è venuto con il petrolio e altri relitti dopo la USS ATHERTON, la USS ERICSSON, e la fregata USS MOBERLY della Guardia di Costa intrappolato la marauditrice e lo ha sparato con modelli letali di cariche di profondità. Il sub aveva siluredoed un collier americano con la perdita di quattro vite. Gli ufficiali della Guardia Costiera sono Ensign Warren A. Allen (a sinistra), di 610 East Fourth Avenue, Ba

RMHC5NP4–Christie's "fuori dell'Ordinario' asta, 250 anniversario edizione. Una sedia a sdraio e giubbotto di salvataggio dal RMS Lusitania, Silurato da un U-boat tedesca off Irlanda il 7 maggio del 1915. Dotato di: sdraio dove: Londra, Regno Unito quando: 08 Ago 2016

RFFFEN0K–Salvato passeggeri dal francese Sontay camicia che è stato silurato e affondato da un sommergibile tedesco il 10 aprile 1918 mentre lungo il tragitto da Marsiglia a Salonicco, salendo fino ai lati di una motovedetta francese che è venuto in soccorso. Questa stampa di archiviazione è disponibile nei seguenti formati: 8' x 10' $15.95 w/ spedizione gratuita 11' x 14' $23,95 w/ spedizione gratuita 16' x 20' $59.95 w/ spedizione gratuita 20' x 24' $99,95 w/ SPEDIZIONE GRATUITA * American Photoarchive filigrana non apparirà sulla vostra stampa.

USS Covington naufragio off Brest, Francia, il 2 luglio 1918, dopo essere stato silurato il giorno precedente Foto Stock

RMWAH9DN–USS Covington naufragio off Brest, Francia, il 2 luglio 1918, dopo essere stato silurato il giorno precedente

Tombe, nella chiesa di Sant'OLAF, Balliasta, nello Shetland, di 8 marinai norvegesi uccisi quando SS Hop da Bergen in Norvegia è stato silurizzato il 4 febbraio 1940. Foto Stock

RM2C5X578–Tombe, nella chiesa di Sant'OLAF, Balliasta, nello Shetland, di 8 marinai norvegesi uccisi quando SS Hop da Bergen in Norvegia è stato silurizzato il 4 febbraio 1940.

L'Affondamento della HMS Ark Royal, 13 novembre 1941 Vista da HMS HERMIONE di HMS Ark Royal Flying off Hawker Hurricane aereo in mare, poco prima che lei è stato silurato dal tedesco barca U U 81. Foto Stock

RM2T1K4MA–L'Affondamento della HMS Ark Royal, 13 novembre 1941 Vista da HMS HERMIONE di HMS Ark Royal Flying off Hawker Hurricane aereo in mare, poco prima che lei è stato silurato dal tedesco barca U U 81.

Il transatlantico, Empress of Britain, una nave a vapore di proprietà della Canadian Pacific Steamship Company raffigurata in una dettagliata sezione trasversale dall'artista G. H. Davis. La nave trasportava posta come RMS Empress of Britain o passeggeri con il prefisso SS. Fu silurata e affondata nel 1940 dall'U-boat tedesco, U-32. Foto Stock

RM2RGDMAG–Il transatlantico, Empress of Britain, una nave a vapore di proprietà della Canadian Pacific Steamship Company raffigurata in una dettagliata sezione trasversale dall'artista G. H. Davis. La nave trasportava posta come RMS Empress of Britain o passeggeri con il prefisso SS. Fu silurata e affondata nel 1940 dall'U-boat tedesco, U-32.

Arrugginimento nello scafo di una nave di legno affondata durante la guerra mondiale 2 SCO 5879 Foto Stock

RMBGKW7M–Arrugginimento nello scafo di una nave di legno affondata durante la guerra mondiale 2 SCO 5879

RMG3B669–'HERMES' AFFONDATO DA U-BOAT

1916 Domenica Pictoriall canale vaporiera SS Sussex siluro Foto Stock

RMG35CGF–1916 Domenica Pictoriall canale vaporiera SS Sussex siluro

Mn [Merchant Navy]/Anefo London Series flotta mercantile olandese. S.s. Polydorus Annotation: Repronegative. Costruito nel 1925 (Greenock) per la Nederlandsche Steam mie 'Ocean'. Capitano H. Brouwer. Il 27 novembre 1942, siluro e affondato nell'Oceano Atlantico vicino Freetown (Liberia) da un U-boat tedesco [U-176]. Vedi: www.uboat.net/allies/merchants/ships/2470.html Data: Undata luogo: Gran Bretagna Parole Chiave: Flotte mercantili, marina, navi, seconda guerra mondiale Foto Stock

RM2APPM9B–Mn [Merchant Navy]/Anefo London Series flotta mercantile olandese. S.s. Polydorus Annotation: Repronegative. Costruito nel 1925 (Greenock) per la Nederlandsche Steam mie 'Ocean'. Capitano H. Brouwer. Il 27 novembre 1942, siluro e affondato nell'Oceano Atlantico vicino Freetown (Liberia) da un U-boat tedesco [U-176]. Vedi: www.uboat.net/allies/merchants/ships/2470.html Data: Undata luogo: Gran Bretagna Parole Chiave: Flotte mercantili, marina, navi, seconda guerra mondiale

Naufragio della nave Falaba DM 3141d Box 5 il 28 marzo 1915 il naufragio della Falaba passeggeri a bordo le zone colpite dalla camicia per la ricerca disponibili barche di vita britannico Falaba liner è stato silurato da un tedesco U in barca nelle acque intorno alla Gran Bretagna un evento importante per due ragioni principali in primo luogo ha segnato l escalation della U boat campagna contro la spedizione intorno alla costa britannica in secondo luogo e forse più importante che ha causato il primo ufficiale di morte di un cittadino americano l'uomo Leon C Thrasher sono annegati dopo il salto dal naufragio della nave la sua morte causato sdegno in noi il Governo chiede Foto Stock

RMB4WG8F–Naufragio della nave Falaba DM 3141d Box 5 il 28 marzo 1915 il naufragio della Falaba passeggeri a bordo le zone colpite dalla camicia per la ricerca disponibili barche di vita britannico Falaba liner è stato silurato da un tedesco U in barca nelle acque intorno alla Gran Bretagna un evento importante per due ragioni principali in primo luogo ha segnato l escalation della U boat campagna contro la spedizione intorno alla costa britannica in secondo luogo e forse più importante che ha causato il primo ufficiale di morte di un cittadino americano l'uomo Leon C Thrasher sono annegati dopo il salto dal naufragio della nave la sua morte causato sdegno in noi il Governo chiede

1942 front page News del mondo battaglia per Rostov, battaglia per l'Egitto e silurato Liner Avila Star Foto Stock

RMTXJJ0F–1942 front page News del mondo battaglia per Rostov, battaglia per l'Egitto e silurato Liner Avila Star

RM2JYNC2R–Il Memoriale di Lusitania, conosciuto come il Memoriale della Pace, si trova in Casement Square, Cobh, County Cork, Irlanda. La nave fu siluredata il 7th maggio 915.

In questo caso, i tedeschi non riuscirono ad affondare senza una traccia - cacciatorpediniere inglesi si apprestano al salvataggio dei superstiti vittime di questo sommergibile atrocità, circa 1916 Foto Stock

RMEKJWE1–In questo caso, i tedeschi non riuscirono ad affondare senza una traccia - cacciatorpediniere inglesi si apprestano al salvataggio dei superstiti vittime di questo sommergibile atrocità, circa 1916

Naufraghi alleate nella Seconda Guerra Mondiale Foto Stock

RMC466G4–Naufraghi alleate nella Seconda Guerra Mondiale

SS 'Malvina' sul Fiume Tamigi Foto Stock

RMD5168Y–SS 'Malvina' sul Fiume Tamigi

Torpedoed by u boat Immagini Stock

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