Trasporto pubblico britannico Foto e Immagini Stock in Bianco e Nero

Una sezione delle mostre in mostra presso la rassegna stampa del British Motor Show 1982, la più grande mostra automobilistica britannica che si apre al pubblico al National Exhibition Centre di Birmingham da venerdì. Foto Stock

RMG6JWAG–Una sezione delle mostre in mostra presso la rassegna stampa del British Motor Show 1982, la più grande mostra automobilistica britannica che si apre al pubblico al National Exhibition Centre di Birmingham da venerdì.

Foto in bianco e nero di Shrewsbury stazione ferroviaria Foto Stock

RFHY77CT–Foto in bianco e nero di Shrewsbury stazione ferroviaria

Birmingham Corporation tram girando da Victoria Road in Park Rd in Aston, Birmingham 1950 Foto Stock

RMPGX4WR–Birmingham Corporation tram girando da Victoria Road in Park Rd in Aston, Birmingham 1950

Pubblicità per Hadfields Limited di Sheffield. Produttori di forgiature in acciaio Hecla e acciaio al manganese era. Esposto al Palace of Engineering, British Empire Exhibition. Da una pubblicazione originale datata 15 maggio 1924, questo aiuta a dare un'idea del trasporto pubblico, e in particolare delle ferrovie, degli anni '1920 Foto Stock

RM2X1B463–Pubblicità per Hadfields Limited di Sheffield. Produttori di forgiature in acciaio Hecla e acciaio al manganese era. Esposto al Palace of Engineering, British Empire Exhibition. Da una pubblicazione originale datata 15 maggio 1924, questo aiuta a dare un'idea del trasporto pubblico, e in particolare delle ferrovie, degli anni '1920

Mail, ufficio postale, caricamento dei pacchi in una città britannica, incisione su legno, seconda metà del XIX secolo, Royal Mail, pacchi, pacchi, pacchetto, pacchetti, pacchi postali, trasporto, pulmann, trasporto, allenatori, carrozze, carico, caricare, caricamento, persone dipendenti, officer, dipendente pubblico, impiegato postale, servizio, servizi, lavoro, lavoro, lavoro, professione, professioni uomini, l'uomo, vita quotidiana routine quotidiana, Gran Bretagna, Regno Unito, era vittoriana, mail post, Post office, uffici postali, carico, carico, storico, storico, artista del diritto d'autore non deve essere cancellata Foto Stock

RMT10HKT–Mail, ufficio postale, caricamento dei pacchi in una città britannica, incisione su legno, seconda metà del XIX secolo, Royal Mail, pacchi, pacchi, pacchetto, pacchetti, pacchi postali, trasporto, pulmann, trasporto, allenatori, carrozze, carico, caricare, caricamento, persone dipendenti, officer, dipendente pubblico, impiegato postale, servizio, servizi, lavoro, lavoro, lavoro, professione, professioni uomini, l'uomo, vita quotidiana routine quotidiana, Gran Bretagna, Regno Unito, era vittoriana, mail post, Post office, uffici postali, carico, carico, storico, storico, artista del diritto d'autore non deve essere cancellata

Coscienza rende codardi!, 1873. Artista: Joseph Swain Foto Stock

RMW7CH41–Coscienza rende codardi!, 1873. Artista: Joseph Swain

George Stephenson (1781-1848). Da 'Lives of the Engineers' di Samuel Smiles (1812-1904). Stephenson costruì la prima linea ferroviaria pubblica interurbana al mondo ed è rinomato come il "Padre delle Ferrovie". La ferrovia di Liverpool e Manchester è stata inaugurata nel 1830. Foto Stock

RMT1HKMT–George Stephenson (1781-1848). Da 'Lives of the Engineers' di Samuel Smiles (1812-1904). Stephenson costruì la prima linea ferroviaria pubblica interurbana al mondo ed è rinomato come il "Padre delle Ferrovie". La ferrovia di Liverpool e Manchester è stata inaugurata nel 1830.

Durante la Seconda guerra mondiale - il tempo di guerra del gas Borsa del carburante su un motore britannico imposta, utilizzati per la lotta contro la scarsità di combustibile Foto Stock

RMTRCWD6–Durante la Seconda guerra mondiale - il tempo di guerra del gas Borsa del carburante su un motore britannico imposta, utilizzati per la lotta contro la scarsità di combustibile

Double Decker Londra auto Tram Foto Stock

RMC2JDAR–Double Decker Londra auto Tram

Original British Rail steam loco numero 9407 con treno merci a rugby England Regno Unito Foto Stock

RMR0NJDM–Original British Rail steam loco numero 9407 con treno merci a rugby England Regno Unito

RM2G9BM4Y–Fleet Street, Londra 1890

Epica di salvataggio aereo del deserto . La gratitudine della Spagna agli aviatori britannici . I giornali spagnoli , esprimendo il sentimento del pubblico , sono entusiasti di elogiare la devozione e lo zelo mostrato dagli aviatori britannici in soccorso dei due aerei spagnoli , il Capitano Estevez e il suo meccanico Calvo , che sono stati persi nel capitano del deserto siriano Estevez . 19 aprile 1926 Foto Stock

RM2BWBAFM–Epica di salvataggio aereo del deserto . La gratitudine della Spagna agli aviatori britannici . I giornali spagnoli , esprimendo il sentimento del pubblico , sono entusiasti di elogiare la devozione e lo zelo mostrato dagli aviatori britannici in soccorso dei due aerei spagnoli , il Capitano Estevez e il suo meccanico Calvo , che sono stati persi nel capitano del deserto siriano Estevez . 19 aprile 1926

I passeggeri alla stazione di Lichfield City aspettano di salire a bordo di un servizio per Bromsgrove. 9 giugno 1986. Foto Stock

RM2DRTY83–I passeggeri alla stazione di Lichfield City aspettano di salire a bordo di un servizio per Bromsgrove. 9 giugno 1986.

Immagine di un singolo decker bus - Leyland Tigrotto RTC1/1 Roe corposi UK-spec (B45D) nuova nel 1965 con un South Yorkshire livrea di trasporto. Il bianco e nero colpo era più che probabile presi durante la metà degli anni settanta come la Ford Capri Mk II risale a quell'epoca. Essa mostra una strada trafficata in Sheffield e nota il famoso stile Brutalist Park Hill appartamenti sono in background. Foto Stock

RMW6PGT5–Immagine di un singolo decker bus - Leyland Tigrotto RTC1/1 Roe corposi UK-spec (B45D) nuova nel 1965 con un South Yorkshire livrea di trasporto. Il bianco e nero colpo era più che probabile presi durante la metà degli anni settanta come la Ford Capri Mk II risale a quell'epoca. Essa mostra una strada trafficata in Sheffield e nota il famoso stile Brutalist Park Hill appartamenti sono in background.

1930s, storico, un Signore in una giacca e cravatta seduta in un vialetto su una moto 'Dougas' dell'epoca, Newbury, Berks, Inghilterra, Regno Unito. Douglas era un produttore britannico di motociclette con sede a Kingswood, Bristol, che operava dal 1907 al 1957. Di proprietà della famiglia Douglas fino al 1931, quando divenne un'azienda pubblica, erano noti per le loro biciclette inginzite gemelle orizzontalmente opposte e nel 1920s sono stati assegnati un prestigioso mandato regale come costruttori di motociclette su nomina di H. M. il Re (King George VI). Foto Stock

RM2JF3J0X–1930s, storico, un Signore in una giacca e cravatta seduta in un vialetto su una moto 'Dougas' dell'epoca, Newbury, Berks, Inghilterra, Regno Unito. Douglas era un produttore britannico di motociclette con sede a Kingswood, Bristol, che operava dal 1907 al 1957. Di proprietà della famiglia Douglas fino al 1931, quando divenne un'azienda pubblica, erano noti per le loro biciclette inginzite gemelle orizzontalmente opposte e nel 1920s sono stati assegnati un prestigioso mandato regale come costruttori di motociclette su nomina di H. M. il Re (King George VI).

Una vista del XIX secolo di Hansom Cab, una sorta di carrozza trainata da cavalli progettata e brevettata nel 1834 da Joseph Hansom, architetto di York. Originariamente chiamata cabina di sicurezza Hansom, è stata progettata per combinare velocità e sicurezza, con un baricentro basso per una marcia in curva sicura. La cabina è un accorciamento della cabriolet, che riflette il design del carrello. Ha sostituito la carrozza hackney come veicolo per il noleggio; con l'introduzione di tassametri meccanici a orologeria per misurare le tariffe, il nome è diventato tassicab. Foto Stock

RM2D6G6C4–Una vista del XIX secolo di Hansom Cab, una sorta di carrozza trainata da cavalli progettata e brevettata nel 1834 da Joseph Hansom, architetto di York. Originariamente chiamata cabina di sicurezza Hansom, è stata progettata per combinare velocità e sicurezza, con un baricentro basso per una marcia in curva sicura. La cabina è un accorciamento della cabriolet, che riflette il design del carrello. Ha sostituito la carrozza hackney come veicolo per il noleggio; con l'introduzione di tassametri meccanici a orologeria per misurare le tariffe, il nome è diventato tassicab.

Schizzo disegnato a mano autobus retrò di Londra. Trasporti pubblici urbani in Inghilterra. Illustrazione vettoriale vintage isolata su bianco Illustrazione Vettoriale

RF2K0KJ5E–Schizzo disegnato a mano autobus retrò di Londra. Trasporti pubblici urbani in Inghilterra. Illustrazione vettoriale vintage isolata su bianco

Inghilterra/Regno Unito: Isambard Kingdom Brunel (9 aprile 1806 - 15 settembre 1859), dalle catene di lancio del Grande Oriente a Millwall. Foto di Robert Howlett (1831-1858), 1857. Isambard Kingdom Brunel, FRS, era un ingegnere civile britannico, famoso per i suoi ponti e cantieri navali, e soprattutto per la costruzione della prima grande ferrovia britannica, la Great Western Railway; una serie di famose navi a vapore, tra cui la prima nave a vapore transatlantica azionata da elica; e numerosi ponti e tunnel importanti. I suoi progetti hanno rivoluzionato il trasporto pubblico e l'ingegneria moderna. Foto Stock

RM2B01A3M–Inghilterra/Regno Unito: Isambard Kingdom Brunel (9 aprile 1806 - 15 settembre 1859), dalle catene di lancio del Grande Oriente a Millwall. Foto di Robert Howlett (1831-1858), 1857. Isambard Kingdom Brunel, FRS, era un ingegnere civile britannico, famoso per i suoi ponti e cantieri navali, e soprattutto per la costruzione della prima grande ferrovia britannica, la Great Western Railway; una serie di famose navi a vapore, tra cui la prima nave a vapore transatlantica azionata da elica; e numerosi ponti e tunnel importanti. I suoi progetti hanno rivoluzionato il trasporto pubblico e l'ingegneria moderna.

British Railways Bus, utilizzato per il rifornimento del traghetto personale viaggiante da Saltley alle varie stazioni nella zona di Birmingham, 12 maggio 1949. Foto Stock

RMEX04JM–British Railways Bus, utilizzato per il rifornimento del traghetto personale viaggiante da Saltley alle varie stazioni nella zona di Birmingham, 12 maggio 1949.

un progetto di 14 milioni di euro, una partnership unica nel settore pubblico e privato, prevede di risviluppare il sito, che è stato deragliato da diversi anni e che si propone di completare entro il 1985. Foto Stock

RMG60T0D–un progetto di 14 milioni di euro, una partnership unica nel settore pubblico e privato, prevede di risviluppare il sito, che è stato deragliato da diversi anni e che si propone di completare entro il 1985.

Cardiff, Galles, Regno Unito - orari degli autobus che mostrano i prossimi autobus a una fermata. Tagli al servizio del Consiglio, riduzione del servizio di autobus, tagli al servizio pubblico. Welsh Govn. Foto Stock

RM2RGYEY8–Cardiff, Galles, Regno Unito - orari degli autobus che mostrano i prossimi autobus a una fermata. Tagli al servizio del Consiglio, riduzione del servizio di autobus, tagli al servizio pubblico. Welsh Govn.

Birmingham Corporation tram n. 255 sulla corsia Warstone nel 1946 noto come il Jewellery Quarter in Birmingham Foto Stock

RMRYACTH–Birmingham Corporation tram n. 255 sulla corsia Warstone nel 1946 noto come il Jewellery Quarter in Birmingham

Pubblicità per pullman e camion Sentinel-Cammell per treni a vapore. La Sentinel Waggon Works (1920) Ltd, aveva sede a Caxton Street, Londra e poteva essere vista nel Palace of Engineering alla British Empire Exhibition. Da una pubblicazione originale datata 15 maggio 1924, questo aiuta a dare un'idea del trasporto pubblico, e in particolare delle ferrovie, degli anni '1920 Foto Stock

RM2X1B0NK–Pubblicità per pullman e camion Sentinel-Cammell per treni a vapore. La Sentinel Waggon Works (1920) Ltd, aveva sede a Caxton Street, Londra e poteva essere vista nel Palace of Engineering alla British Empire Exhibition. Da una pubblicazione originale datata 15 maggio 1924, questo aiuta a dare un'idea del trasporto pubblico, e in particolare delle ferrovie, degli anni '1920

Mail, ferrovia, Post Office britannico società ferroviarie in un carro, vista interna, incisione su legno, più tardi del XIX secolo, in viaggio Post Office, vagone, carrozza ferroviaria, carrozze ferroviarie, trasporti, Lettera, lettere, cernita, ordinare assort, comprese nell'assortimento, presso l'ufficio, lavoro, lavoro, lavoro, persone, vita quotidiana routine quotidiana, professione, professioni, dipendenti officer, dipendente pubblico, uomini, l'uomo, Gran Bretagna, Regno Unito, era vittoriana, mail post, ferrovia, ferrovia, ferrovie, ferrovie, ufficio postale, uffici postali, società ferroviarie, railw, artista del diritto d'autore non deve essere cancellata Foto Stock

RMT10HPP–Mail, ferrovia, Post Office britannico società ferroviarie in un carro, vista interna, incisione su legno, più tardi del XIX secolo, in viaggio Post Office, vagone, carrozza ferroviaria, carrozze ferroviarie, trasporti, Lettera, lettere, cernita, ordinare assort, comprese nell'assortimento, presso l'ufficio, lavoro, lavoro, lavoro, persone, vita quotidiana routine quotidiana, professione, professioni, dipendenti officer, dipendente pubblico, uomini, l'uomo, Gran Bretagna, Regno Unito, era vittoriana, mail post, ferrovia, ferrovia, ferrovie, ferrovie, ufficio postale, uffici postali, società ferroviarie, railw, artista del diritto d'autore non deve essere cancellata

Regent Circus (Oxford Circus), London, 1880, (1926-1927). Artista: sconosciuto Foto Stock

RMW7DEJR–Regent Circus (Oxford Circus), London, 1880, (1926-1927). Artista: sconosciuto

5 novembre 1967. Hither Green Train Crash. Durante l'affollato servizio di domenica sera da Hastings alla stazione di Charing Cross, Londra, il treno deragliò e si schiantò vicino a Hither Green Depot, uccidendo 49 persone e ferendone 78. Foto Stock

RMT5RK51–5 novembre 1967. Hither Green Train Crash. Durante l'affollato servizio di domenica sera da Hastings alla stazione di Charing Cross, Londra, il treno deragliò e si schiantò vicino a Hither Green Depot, uccidendo 49 persone e ferendone 78.

Una scena movimentata alla fermata dell'autobus presso il Ponte di Walsall, West Midlands, Inghilterra, Regno Unito 1950 circa. La lunga coda si è formata, aspettando che un filobus li porti a Bloxwich. Il filobus 155 (centro a sinistra) era un Sunbeam MS2 ed entrò in servizio nel 1933. Fu ritirato nel 1951. Il centro di Walsall aveva molti negozi, tra cui Pattisons, una pasticceria (a sinistra). Questo è tratto da un vecchio album fotografico - una fotografia vintage anni '1940/'50. Foto Stock

RM2WXAW5M–Una scena movimentata alla fermata dell'autobus presso il Ponte di Walsall, West Midlands, Inghilterra, Regno Unito 1950 circa. La lunga coda si è formata, aspettando che un filobus li porti a Bloxwich. Il filobus 155 (centro a sinistra) era un Sunbeam MS2 ed entrò in servizio nel 1933. Fu ritirato nel 1951. Il centro di Walsall aveva molti negozi, tra cui Pattisons, una pasticceria (a sinistra). Questo è tratto da un vecchio album fotografico - una fotografia vintage anni '1940/'50.

Moderno disegno a matita in autobus a due piani di Londra con vista frontale. Autobus rosso. Illustrazione Vettoriale

RF2W92K14–Moderno disegno a matita in autobus a due piani di Londra con vista frontale. Autobus rosso.

Original British Rail steam loco numero 46245 Città di Londra a rugby midland station 1960s Foto Stock

RMR279M6–Original British Rail steam loco numero 46245 Città di Londra a rugby midland station 1960s

British Railways Cravens costruì la DMU avvicinandosi alla scatola del segnale di Lofthouse Juction vicino a Methley West Yorkshire nell'inverno 1978 Foto Stock

RF2HJJ8PT–British Railways Cravens costruì la DMU avvicinandosi alla scatola del segnale di Lofthouse Juction vicino a Methley West Yorkshire nell'inverno 1978

Ambulanze presentate dal fondo per le ambulanze degli sportivi britannici. Donne driver 1917 Foto Stock

RM2BWANK1–Ambulanze presentate dal fondo per le ambulanze degli sportivi britannici. Donne driver 1917

La locomotiva diesel di classe 47 n. 47558 tira un treno passeggeri da Cardiff a Llandudno vicino a Condover, Shropshire, Regno Unito. 27 settembre 1986. Foto Stock

RM2E2A4D0–La locomotiva diesel di classe 47 n. 47558 tira un treno passeggeri da Cardiff a Llandudno vicino a Condover, Shropshire, Regno Unito. 27 settembre 1986.

Un stile standard Sheffield tram n. 404 sulla rotta da e per il distretto di Darnall. Immagine scattata negli anni cinquanta Foto Stock

RMW6PGTN–Un stile standard Sheffield tram n. 404 sulla rotta da e per il distretto di Darnall. Immagine scattata negli anni cinquanta

Prima apparizione pubblica dell'allora innominata bomba stand-off. Alla fine chiamato Blue Steel divenne l'arma nucleare standard dell'aria britannica. Questo velivolo divenne in seguito il banco di prova per il motore Olympus usato da Concorde. Foto Stock

RM2M96X87–Prima apparizione pubblica dell'allora innominata bomba stand-off. Alla fine chiamato Blue Steel divenne l'arma nucleare standard dell'aria britannica. Questo velivolo divenne in seguito il banco di prova per il motore Olympus usato da Concorde.

Belfast anno : 2021 Direttore britannico : Kenneth Branagh Jamie Dornan, Caitriona Balfe Foto Stock

RM2J7KRED–Belfast anno : 2021 Direttore britannico : Kenneth Branagh Jamie Dornan, Caitriona Balfe

Occhi sulla Cometa -- raggruppamento di tecnici intorno al De Havilland Coemt, l'aereo di linea più veloce della Gran Bretagna, alla "prova generale" dell'esposizione aerea che è in scena qui dalla Society of British Aircraft Constructors. Dietro la Comet si trova il Blackburn and General Aircraft Universal Freighter, il più grande aereo da trasporto della Gran Bretagna. Cinquantantotto aerei di diversi tipi stanno prendendo parte allo spettacolo, che il sabato e la domenica sarà aperto al pubblico. 6 settembre 1950. Foto Stock

RM2Y88NRM–Occhi sulla Cometa -- raggruppamento di tecnici intorno al De Havilland Coemt, l'aereo di linea più veloce della Gran Bretagna, alla "prova generale" dell'esposizione aerea che è in scena qui dalla Society of British Aircraft Constructors. Dietro la Comet si trova il Blackburn and General Aircraft Universal Freighter, il più grande aereo da trasporto della Gran Bretagna. Cinquantantotto aerei di diversi tipi stanno prendendo parte allo spettacolo, che il sabato e la domenica sarà aperto al pubblico. 6 settembre 1950.

Ritratto di George Stephenson (1781-1848), ingegnere civile britannico e meccanico. Noto come "Padre delle Ferrovie", è stato il primo pioniere del trasporto ferroviario è stata una delle più importanti invenzioni tecnologiche del 19th secolo e una componente chiave della Rivoluzione industriale. Costruita da George e dalla compagnia Robert Stephenson e Company di suo figlio, la Locomozione n. 1 fu la prima locomotiva a vapore a trasportare passeggeri su una linea ferroviaria pubblica, la Stockton e la Darlington Railway nel 1825. George costruì anche la prima linea ferroviaria pubblica interurbana, la Liverpool e la Manchester Railway. Foto Stock

RM2ARW3N0–Ritratto di George Stephenson (1781-1848), ingegnere civile britannico e meccanico. Noto come "Padre delle Ferrovie", è stato il primo pioniere del trasporto ferroviario è stata una delle più importanti invenzioni tecnologiche del 19th secolo e una componente chiave della Rivoluzione industriale. Costruita da George e dalla compagnia Robert Stephenson e Company di suo figlio, la Locomozione n. 1 fu la prima locomotiva a vapore a trasportare passeggeri su una linea ferroviaria pubblica, la Stockton e la Darlington Railway nel 1825. George costruì anche la prima linea ferroviaria pubblica interurbana, la Liverpool e la Manchester Railway.

Trasporti pubblici autobus a due piani icona . Illustrazione Vettoriale

RF2JGMPFB–Trasporti pubblici autobus a due piani icona .

RMG60T0F–un progetto di 14 milioni di euro, una partnership unica nel settore pubblico e privato, prevede di risviluppare il sito, che è stato deragliato da diversi anni e che si propone di completare entro il 1985.

Questa incisione della metropolitana di Londra del XIX secolo cattura un momento dai primi giorni della prima ferrovia sotterranea al mondo. I passeggeri sono visti viaggiare in carrozza aperta, un netto contrasto con i moderni treni chiusi. La scena mette in risalto lo spirito pionieristico dell'epoca, con gli abitanti della città che sperimentano un modo rivoluzionario di trasporto sotto le vivaci strade della Londra vittoriana. La descrizione dettagliata delle carrozze aperte, del tunnel sotterraneo e dell'abbigliamento dei passeggeri offre un affascinante scorcio nel passato, mostrando la miscela di innovazione e vita quotidiana Foto Stock

RM2XMR1RY–Questa incisione della metropolitana di Londra del XIX secolo cattura un momento dai primi giorni della prima ferrovia sotterranea al mondo. I passeggeri sono visti viaggiare in carrozza aperta, un netto contrasto con i moderni treni chiusi. La scena mette in risalto lo spirito pionieristico dell'epoca, con gli abitanti della città che sperimentano un modo rivoluzionario di trasporto sotto le vivaci strade della Londra vittoriana. La descrizione dettagliata delle carrozze aperte, del tunnel sotterraneo e dell'abbigliamento dei passeggeri offre un affascinante scorcio nel passato, mostrando la miscela di innovazione e vita quotidiana

Una locomotiva a vapore di classe 'King William IV' in fase di preparazione presso il cantiere di capannoni motore di Stafford Road a Wolverhampton 1962. British Railways locomotive locomotive motore anni '60 Foto Stock

RMD30G5G–Una locomotiva a vapore di classe 'King William IV' in fase di preparazione presso il cantiere di capannoni motore di Stafford Road a Wolverhampton 1962. British Railways locomotive locomotive motore anni '60

Una locomotiva a turbina Reid MacLeod costruita dalla North British Locomotive Company Ltd e in vista nel Palazzo dell'Ingegneria alla British Empire Exhibition. Da una pubblicazione originale datata 15 maggio 1924, questo aiuta a dare un'idea del trasporto pubblico, e in particolare delle ferrovie, degli anni '1920 Foto Stock

RM2X1B4C1–Una locomotiva a turbina Reid MacLeod costruita dalla North British Locomotive Company Ltd e in vista nel Palazzo dell'Ingegneria alla British Empire Exhibition. Da una pubblicazione originale datata 15 maggio 1924, questo aiuta a dare un'idea del trasporto pubblico, e in particolare delle ferrovie, degli anni '1920

Crimea War 1853 - 1856, assedio di Sevastopol 17.10.1854 - 9.9.1855, navi britanniche di fornitura alla strada di Balaklava, fotografia di Roger Fenton, 1855, fotografia, rinforzo, rinforzi, navi, nave, baia, bight, baie, bight, porto, porto, porti, porti, porti, trasporti, navigazione, forniture pubbliche, logistica, Gran Bretagna, Crimea, Russia, Gran Bretagna 19 ° secolo, guerra, guerre, militari, marina, assedio, assedi, strada, strada, strade, fotografia, foto, fotografie, storico, storico, persone, diritti aggiuntivi-clearences-non disponibile Foto Stock

RMCP1HGN–Crimea War 1853 - 1856, assedio di Sevastopol 17.10.1854 - 9.9.1855, navi britanniche di fornitura alla strada di Balaklava, fotografia di Roger Fenton, 1855, fotografia, rinforzo, rinforzi, navi, nave, baia, bight, baie, bight, porto, porto, porti, porti, porti, trasporti, navigazione, forniture pubbliche, logistica, Gran Bretagna, Crimea, Russia, Gran Bretagna 19 ° secolo, guerra, guerre, militari, marina, assedio, assedi, strada, strada, strade, fotografia, foto, fotografie, storico, storico, persone, diritti aggiuntivi-clearences-non disponibile

Inghilterra. Circa 1957 – incontro di un club di alianti in un campo d'aviazione britannico. Un gruppo di membri del club sta circondando una carovana pubblica, guardando un aliante entrare a terra. Foto Stock

RM2XW53PE–Inghilterra. Circa 1957 – incontro di un club di alianti in un campo d'aviazione britannico. Un gruppo di membri del club sta circondando una carovana pubblica, guardando un aliante entrare a terra.

RMT5RK52–5 novembre 1967. Hither Green Train Crash. Durante l'affollato servizio di domenica sera da Hastings alla stazione di Charing Cross, Londra, il treno deragliò e si schiantò vicino a Hither Green Depot, uccidendo 49 persone e ferendone 78.

Classe 222 treni passeggeri in East Midlands livrea treni accelerando attraverso la campagna inglese Foto Stock

RMBDYHMX–Classe 222 treni passeggeri in East Midlands livrea treni accelerando attraverso la campagna inglese

RF2W8WPCR–Moderno disegno a matita in autobus a due piani di Londra con vista frontale. Autobus rosso.

Original British Railways locomotiva a vapore numero 46245 Città di Londra alla stazione di rugby Inghilterra Regno Unito degli anni sessanta Foto Stock

RMJM4512–Original British Railways locomotiva a vapore numero 46245 Città di Londra alla stazione di rugby Inghilterra Regno Unito degli anni sessanta

L'ispettore della polizia del trasporto ferroviario britannico Maurice King (a sinistra) e l'ispettore della locomotiva, Harry Friend il 29th maggio 1980 Foto Stock

RM2J0EHRM–L'ispettore della polizia del trasporto ferroviario britannico Maurice King (a sinistra) e l'ispettore della locomotiva, Harry Friend il 29th maggio 1980

Ambulanze presentate dal fondo per le ambulanze degli sportivi britannici. 1917 Foto Stock

RM2BWANH6–Ambulanze presentate dal fondo per le ambulanze degli sportivi britannici. 1917

Intercity 125 HST diesel con partenza dalla stazione Bodmin Parkway con un servizio Penzance per Londra Paddington. Cornovaglia, Regno Unito. 25 luglio 1985. Foto Stock

RM2EJ7KX0–Intercity 125 HST diesel con partenza dalla stazione Bodmin Parkway con un servizio Penzance per Londra Paddington. Cornovaglia, Regno Unito. 25 luglio 1985.

'L'operosa 'Prentice Lord-Mayor di Londra' - piastra 12 da 'industria e ozio", 1747. Artista: William Hogarth. Foto Stock

RMW7F1G3–'L'operosa 'Prentice Lord-Mayor di Londra' - piastra 12 da 'industria e ozio", 1747. Artista: William Hogarth.

Ben conservato Southdown bus 125 (CD 5125) 1920 Leyland N Type Short Brothers (1928 Rebody) presso l'Amberley Museum & Heritage Center. Sussex occidentale. Inghilterra. REGNO UNITO Foto Stock

RM2EWKGWT–Ben conservato Southdown bus 125 (CD 5125) 1920 Leyland N Type Short Brothers (1928 Rebody) presso l'Amberley Museum & Heritage Center. Sussex occidentale. Inghilterra. REGNO UNITO

British Rail classe 423 4 VEP Electric Multiple Unit Commuter Train numero 7760 sotto un viadotto, Londra Sud, 1979 Foto Stock

RM2DG9PXN–British Rail classe 423 4 VEP Electric Multiple Unit Commuter Train numero 7760 sotto un viadotto, Londra Sud, 1979

RF2HTKEAA–Pendolari affrettati

La costruzione della Metropolitan Extension Railway a Smithfield circa 1863, un servizio passeggeri e merci, la sua linea principale che si dirige a nord-ovest dal cuore finanziario della capitale in città a quello che sarà diventato la periferia Middlesex. Ha aperto al pubblico il 10 gennaio 1863 con carrozze in legno a gas, trainate da locomotive a vapore, la prima ferrovia sotterranea designata al mondo per il trasporto di passeggeri. Foto Stock

RM2PGFJE7–La costruzione della Metropolitan Extension Railway a Smithfield circa 1863, un servizio passeggeri e merci, la sua linea principale che si dirige a nord-ovest dal cuore finanziario della capitale in città a quello che sarà diventato la periferia Middlesex. Ha aperto al pubblico il 10 gennaio 1863 con carrozze in legno a gas, trainate da locomotive a vapore, la prima ferrovia sotterranea designata al mondo per il trasporto di passeggeri.

Whitland stazione ferroviaria di notte. Foto Stock

RF2M1F8CA–Whitland stazione ferroviaria di notte.

Il prototipo di treno ad alta velocità della British Rail a 120 km/h (a sinistra) alla stazione di Paddington dopo il suo primo viaggio pubblico da Bristol. È impostato per fare due viaggi ogni modo Lunedi-Venerdì. Durante le prove il super treno ha stabilito un record mondiale di velocità diesel di 143 mph. Foto Stock

RMGAGR04–Il prototipo di treno ad alta velocità della British Rail a 120 km/h (a sinistra) alla stazione di Paddington dopo il suo primo viaggio pubblico da Bristol. È impostato per fare due viaggi ogni modo Lunedi-Venerdì. Durante le prove il super treno ha stabilito un record mondiale di velocità diesel di 143 mph.

Ferroviaria settentrionale treno dello stimolatore a Morecambe con il 1651 Lancaster - Morecambe Foto Stock

RMK0H9MJ–Ferroviaria settentrionale treno dello stimolatore a Morecambe con il 1651 Lancaster - Morecambe

Great Western Railway Castello classe 4-6-0 locomotiva a vapore 7001 'Sir James Milne' a Wolverhampton 1961 Foto Stock

RMF72156–Great Western Railway Castello classe 4-6-0 locomotiva a vapore 7001 'Sir James Milne' a Wolverhampton 1961

Pubblicità per Tangential Dryer Ltd di The Strand, Londra. Da una pubblicazione originale datata 15 maggio 1924, questo aiuta a dare un'idea del trasporto pubblico, e in particolare delle ferrovie, degli anni '1920 Foto Stock

RM2X1B45G–Pubblicità per Tangential Dryer Ltd di The Strand, Londra. Da una pubblicazione originale datata 15 maggio 1924, questo aiuta a dare un'idea del trasporto pubblico, e in particolare delle ferrovie, degli anni '1920

Icona autobus a due piani | autobus London silhouette Illustrazione Vettoriale

RF2W9HXF1–Icona autobus a due piani | autobus London silhouette

Foto in bianco e nero del taxi nero su London Street Foto Stock

RF2YEY59B–Foto in bianco e nero del taxi nero su London Street

RMT5RK5F–5 novembre 1967. Hither Green Train Crash. Durante l'affollato servizio di domenica sera da Hastings alla stazione di Charing Cross, Londra, il treno deragliò e si schiantò vicino a Hither Green Depot, uccidendo 49 persone e ferendone 78.

Primo piano monocromatico anteriore della vintage, halfCab Thames Valley Bristol bus, parcheggiato alla stazione ferroviaria di Severn Valley, evento estivo della seconda Guerra Mondiale 1940s. Foto Stock

RM2BJ31Y4–Primo piano monocromatico anteriore della vintage, halfCab Thames Valley Bristol bus, parcheggiato alla stazione ferroviaria di Severn Valley, evento estivo della seconda Guerra Mondiale 1940s.

Autobus a due piani Londra, trasporto cittadino, autobus a due piani, visita turistica icona nera, immagine vettoriale, stile piatto Illustrazione Vettoriale

RF2PWAJDF–Autobus a due piani Londra, trasporto cittadino, autobus a due piani, visita turistica icona nera, immagine vettoriale, stile piatto

Original British Rail steam loco numero 34088 213 Squadrone hayling addio rail tour portsmouth dockyard 1963 Foto Stock

RMR279NB–Original British Rail steam loco numero 34088 213 Squadrone hayling addio rail tour portsmouth dockyard 1963

Concorde, Prototype 001 fa la sua prima apparizione pubblica ufficiale come è svelato dal suo gancio di Sud Aviation a Tolosa, Francia, Lunedi 11th dicembre 1967. La nostra immagine mostra ... dignitari Tony Benn, ministro britannico della tecnologia, e Jean Chamant, ministro francese dei Trasporti alla cerimonia ufficiale di lancio del Concorde a Tolosa. Foto Stock

RM2HW6Y1C–Concorde, Prototype 001 fa la sua prima apparizione pubblica ufficiale come è svelato dal suo gancio di Sud Aviation a Tolosa, Francia, Lunedi 11th dicembre 1967. La nostra immagine mostra ... dignitari Tony Benn, ministro britannico della tecnologia, e Jean Chamant, ministro francese dei Trasporti alla cerimonia ufficiale di lancio del Concorde a Tolosa.

Ambulanze presentate dal fondo britannico per le ambulanze degli sportivi Conte Benckendorff (Ambasciatore Russo) e Lord Lonsdale in conversazione Foto Stock

RM2BWANM4–Ambulanze presentate dal fondo britannico per le ambulanze degli sportivi Conte Benckendorff (Ambasciatore Russo) e Lord Lonsdale in conversazione

Un treno InterCity 125 che si avvicina alla stazione di Honeybourne con un servizio di London Paddington a Great Malvern, Worcestershire, Inghilterra, Regno Unito. 29 ottobre 1986. Foto Stock

RM2BY4PXR–Un treno InterCity 125 che si avvicina alla stazione di Honeybourne con un servizio di London Paddington a Great Malvern, Worcestershire, Inghilterra, Regno Unito. 29 ottobre 1986.

Jack Straw il Castello, Hampstead, Londra, c1900 (1911). Artista: sconosciuto. Foto Stock

RMW7EYRG–Jack Straw il Castello, Hampstead, Londra, c1900 (1911). Artista: sconosciuto.

Historic Moor Street Stazione ferroviaria di Birmingham City Centre West Midlands,l'Inghilterra,UK, accanto al moderno Bull Ring, Selfridges area retail BW Foto Stock

RM2AAT2GM–Historic Moor Street Stazione ferroviaria di Birmingham City Centre West Midlands,l'Inghilterra,UK, accanto al moderno Bull Ring, Selfridges area retail BW

Immagine di archivio di un maschio solitario permanente sulla Streatham British Rail Station di Londra, Inghilterra, 1979, sembrano attraverso la finestra di un slam porta-treno Foto Stock

RMRGHHNB–Immagine di archivio di un maschio solitario permanente sulla Streatham British Rail Station di Londra, Inghilterra, 1979, sembrano attraverso la finestra di un slam porta-treno

Inglese sciopero generale. Con i mezzi di trasporto pubblici i lavoratori in sciopero, londinese di sobborghi ha spinto a lavorare, intasamento il Foto Stock

RMD18KHH–Inglese sciopero generale. Con i mezzi di trasporto pubblici i lavoratori in sciopero, londinese di sobborghi ha spinto a lavorare, intasamento il

Un'illustrazione di Trongate, una delle strade più antiche di Glasgow, Scozia, alla fine del XVIII secolo. La strada, fiancheggiata da negozi e affollata di mezzi pubblici e pedoni, inizia a Glasgow Cross, dove si trova il Tolbooth Steeple, che è il centro originale della Glasgow medievale. Foto Stock

RM2FK5KGP–Un'illustrazione di Trongate, una delle strade più antiche di Glasgow, Scozia, alla fine del XVIII secolo. La strada, fiancheggiata da negozi e affollata di mezzi pubblici e pedoni, inizia a Glasgow Cross, dove si trova il Tolbooth Steeple, che è il centro originale della Glasgow medievale.

Vista sulla città di una strada nel centro di Vancouver, British Columbia, Canada. Moderni ed alti edifici e la strada asfaltata con auto, vita cittadina. Fot. Viaggio Foto Stock

RF2Y7A2CT–Vista sulla città di una strada nel centro di Vancouver, British Columbia, Canada. Moderni ed alti edifici e la strada asfaltata con auto, vita cittadina. Fot. Viaggio

British Transport - Strada - Autostrade - M1 - 1959 Foto Stock

RMG4M2G5–British Transport - Strada - Autostrade - M1 - 1959

Trasporto per il treno turbostar di classe 170 del Galles che passa per le file di case terrazzate mentre passa CWM, Blaenau Gwent, Galles sulla linea ferroviaria Ebbw vale Foto Stock

RM2R1E830–Trasporto per il treno turbostar di classe 170 del Galles che passa per le file di case terrazzate mentre passa CWM, Blaenau Gwent, Galles sulla linea ferroviaria Ebbw vale

Wellington Stazione ferroviaria 1966 Foto Stock

RMFFHXTM–Wellington Stazione ferroviaria 1966

Scrag a molla ad azionamento elettrico di J. Buckton and Co. Ltd Da una pubblicazione originale datata 15 maggio 1924, questo aiuta a dare un'idea del trasporto pubblico, e in particolare delle ferrovie, degli anni '1920 Foto Stock

RM2X1B559–Scrag a molla ad azionamento elettrico di J. Buckton and Co. Ltd Da una pubblicazione originale datata 15 maggio 1924, questo aiuta a dare un'idea del trasporto pubblico, e in particolare delle ferrovie, degli anni '1920

Due treni elettrici sulla ferrovia sopraelevata di Liverpool alla stazione di Seaforth Sands, Merseyside, Inghilterra, Regno Unito c.1950. I treni con cassone in legno numero 20 e 27 indicano «Dingle», la stazione terminale all’altra estremità della linea, sui rispettivi assi di destinazione. La Liverpool Overhead Railway operava lungo i Liverpool Docks e aprì nel 1893. È stata la prima ferrovia elettrica sopraelevata al mondo e la seconda più antica metropolitana elettrica del mondo. Al suo apice quasi 20 milioni di persone utilizzavano la ferrovia ogni anno. Un rapporto del 1955 mostrava che richiedeva riparazioni inaccessibili e la ferrovia chiuse nel 1956. Foto Stock

RM2T5APDY–Due treni elettrici sulla ferrovia sopraelevata di Liverpool alla stazione di Seaforth Sands, Merseyside, Inghilterra, Regno Unito c.1950. I treni con cassone in legno numero 20 e 27 indicano «Dingle», la stazione terminale all’altra estremità della linea, sui rispettivi assi di destinazione. La Liverpool Overhead Railway operava lungo i Liverpool Docks e aprì nel 1893. È stata la prima ferrovia elettrica sopraelevata al mondo e la seconda più antica metropolitana elettrica del mondo. Al suo apice quasi 20 milioni di persone utilizzavano la ferrovia ogni anno. Un rapporto del 1955 mostrava che richiedeva riparazioni inaccessibili e la ferrovia chiuse nel 1956.

RFJ2A3G3–Parsons Green Station

RMT5RK50–5 novembre 1967. Hither Green Train Crash. Durante l'affollato servizio di domenica sera da Hastings alla stazione di Charing Cross, Londra, il treno deragliò e si schiantò vicino a Hither Green Depot, uccidendo 49 persone e ferendone 78.

Richard Trevithick la locomotiva chiamato 'catch me se puoi", 1808. RT: British inventore e ingegnere minerario (13 aprile Foto Stock

RMERGA85–Richard Trevithick la locomotiva chiamato 'catch me se puoi", 1808. RT: British inventore e ingegnere minerario (13 aprile

Autobus a due piani London City transport autobus a due piani panoramico contorno linea icona colore nero vettore illustrazione immagine sottile stile piatto Illustrazione Vettoriale

RF2PWADD3–Autobus a due piani London City transport autobus a due piani panoramico contorno linea icona colore nero vettore illustrazione immagine sottile stile piatto

Rampa brithish loco vapore attraversando ponte sopra il canale di Oxford con imbarcazioni strette sotto e rugby radio Piloni in background degli anni sessanta England Regno Unito Foto Stock

RMM141DP–Rampa brithish loco vapore attraversando ponte sopra il canale di Oxford con imbarcazioni strette sotto e rugby radio Piloni in background degli anni sessanta England Regno Unito

RM2HW6NF8–Concorde, Prototype 001 fa la sua prima apparizione pubblica ufficiale come è svelato dal suo gancio di Sud Aviation a Tolosa, Francia, Lunedi 11th dicembre 1967. La nostra immagine mostra ... dignitari Tony Benn, ministro britannico della tecnologia, e Jean Chamant, ministro francese dei Trasporti alla cerimonia ufficiale di lancio del Concorde a Tolosa.

Ambulanze presentate dal fondo di ambulanza di thye sportsmen britannici . Eugene Corri e uno dei piloti Lady 1917 Foto Stock

RM2BWANJX–Ambulanze presentate dal fondo di ambulanza di thye sportsmen britannici . Eugene Corri e uno dei piloti Lady 1917

Classe 50 locomotive diesel n. 50026 "indomabile" tirando il treno a St. Austell stazione, Cornwall, Regno Unito 1987 Foto Stock

RMDDRJK9–Classe 50 locomotive diesel n. 50026 "indomabile" tirando il treno a St. Austell stazione, Cornwall, Regno Unito 1987

"Tempora Mutantur!', 1886 (1891). Artista: George du Maurier Foto Stock

RMW7E4WY–"Tempora Mutantur!', 1886 (1891). Artista: George du Maurier

Londra prendete il tram n 575 0n Route 54 a New Cross Gate, risalente alla fine del 1940/inizio anni cinquanta Foto Stock

RM2AM5BH6–Londra prendete il tram n 575 0n Route 54 a New Cross Gate, risalente alla fine del 1940/inizio anni cinquanta

RMRGHHNC–Immagine di archivio di un maschio solitario permanente sulla Streatham British Rail Station di Londra, Inghilterra, 1979, sembrano attraverso la finestra di un slam porta-treno

Tranquilla e vuota stazione della metropolitana di Londra a Coronavirus Covid-19 blocco pandemico, con una sola persona sulla piattaforma dei trasporti pubblici durante il divieto di viaggio Foto Stock

RF2DE5R10–Tranquilla e vuota stazione della metropolitana di Londra a Coronavirus Covid-19 blocco pandemico, con una sola persona sulla piattaforma dei trasporti pubblici durante il divieto di viaggio

La facciata della stazione ferroviaria di March, Fenland, Cambridgeshire, Inghilterra Foto Stock

RM2M5A696–La facciata della stazione ferroviaria di March, Fenland, Cambridgeshire, Inghilterra

London classic nero con taxi, isolata, disegnata disegno vettoriale illustrazione. vista laterale. retrò carrello di Hackney Illustrazione Vettoriale

RFJYYJNJ–London classic nero con taxi, isolata, disegnata disegno vettoriale illustrazione. vista laterale. retrò carrello di Hackney

Trasporti - SRN4 Hovercraft - Cowes, Isola di Wight Foto Stock

RMG5YMBP–Trasporti - SRN4 Hovercraft - Cowes, Isola di Wight

RM2R1E7TX–Trasporto per il treno turbostar di classe 170 del Galles che passa per le file di case terrazzate mentre passa CWM, Blaenau Gwent, Galles sulla linea ferroviaria Ebbw vale

Locomotiva a vapore 5098 Castello di Clifford a Wolverhampton Foto Stock

RMF5W681–Locomotiva a vapore 5098 Castello di Clifford a Wolverhampton

Autocarro per il trasporto di tubi di grandi dimensioni, di John Fowler and Co. Ltd., di Leeds. Da una pubblicazione originale datata 15 maggio 1924, questo aiuta a dare un'idea del trasporto pubblico, e in particolare delle ferrovie, degli anni '1920 Foto Stock

RM2X1B5G9–Autocarro per il trasporto di tubi di grandi dimensioni, di John Fowler and Co. Ltd., di Leeds. Da una pubblicazione originale datata 15 maggio 1924, questo aiuta a dare un'idea del trasporto pubblico, e in particolare delle ferrovie, degli anni '1920

Una stazione ferroviaria in uniforme dipendente di Londra, Tilbury e Southend Railway (LTSR), Essex, Inghilterra, Regno Unito c.1910. La sua uniforme smart include un berretto con le iniziali ricamate del LTSR plus un doppiopetto giacca e gilet con una camicia bianca e la cravatta al di sotto. Foto Stock

RM2A7DHJR–Una stazione ferroviaria in uniforme dipendente di Londra, Tilbury e Southend Railway (LTSR), Essex, Inghilterra, Regno Unito c.1910. La sua uniforme smart include un berretto con le iniziali ricamate del LTSR plus un doppiopetto giacca e gilet con una camicia bianca e la cravatta al di sotto.

Trasporto pubblico britannico Foto Stock in Bianco & Nero

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