Treno motori Foto Stock in Bianco & Nero
(1,455)Treno motori Foto Stock in Bianco & Nero
Vari modelli di treno a vapore motori, provenienti da diversi paesi, incisione da 1900. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/vari-modelli-di-treno-a-vapore-motori-provenienti-da-diversi-paesi-incisione-da-1900-image212423778.htmlRMP9GMKE–Vari modelli di treno a vapore motori, provenienti da diversi paesi, incisione da 1900.
Una vista in scala di grigi dei motori ferroviari 89 e 90 nel capannone di Strasburg Railroad, Stati Uniti Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/una-vista-in-scala-di-grigi-dei-motori-ferroviari-89-e-90-nel-capannone-di-strasburg-railroad-stati-uniti-image476202444.htmlRF2JJMW24–Una vista in scala di grigi dei motori ferroviari 89 e 90 nel capannone di Strasburg Railroad, Stati Uniti
I motori del treno. Filo tecnico-telaio. Vettore di rendering 3d. EPS10 formato Illustrazione Vettorialehttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/i-motori-del-treno-filo-tecnico-telaio-vettore-di-rendering-3d-eps10-formato-image264281773.htmlRFW9Y22N–I motori del treno. Filo tecnico-telaio. Vettore di rendering 3d. EPS10 formato
Un treno a vapore in un cantiere ferroviario che soffia le nuvole di fumo cielo alto. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/un-treno-a-vapore-in-un-cantiere-ferroviario-che-soffia-le-nuvole-di-fumo-cielo-alto-image353340487.htmlRF2BET1B3–Un treno a vapore in un cantiere ferroviario che soffia le nuvole di fumo cielo alto.
Black Five Stanier Locomotiva a Shrewsbury Inghilterra UK 1967 Gran Bretagna 1960 IMMAGINE DI DAVID BAGNALL Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-black-five-stanier-locomotiva-a-shrewsbury-inghilterra-uk-1967-gran-bretagna-1960-immagine-di-david-bagnall-34041228.htmlRMBYAKX4–Black Five Stanier Locomotiva a Shrewsbury Inghilterra UK 1967 Gran Bretagna 1960 IMMAGINE DI DAVID BAGNALL
Tre locomotive a vapore in un treno cantiere in Inghilterra durante gli anni cinquanta. Sulla sinistra è la 46100 Royal Scot classe, ora conservata in Inghilterra. Gli altri due locomotori, 53803 e 53804 sono Fowler 2-8-0 tipo motori. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/tre-locomotive-a-vapore-in-un-treno-cantiere-in-inghilterra-durante-gli-anni-cinquanta-sulla-sinistra-e-la-46100-royal-scot-classe-ora-conservata-in-inghilterra-gli-altri-due-locomotori-53803-e-53804-sono-fowler-2-8-0-tipo-motori-image236903652.htmlRMRNBW0M–Tre locomotive a vapore in un treno cantiere in Inghilterra durante gli anni cinquanta. Sulla sinistra è la 46100 Royal Scot classe, ora conservata in Inghilterra. Gli altri due locomotori, 53803 e 53804 sono Fowler 2-8-0 tipo motori.
Gdynia, 1948-03. Porto Gdynia. Roz³adunek zamówionych w Stanach Zjednoczonych przez Polskie Koleje Pañstwowe 30 lokomotyw. msa PAP/Klonowski Dok³adny dzieñ wydarzenia nieustalony. Gdynia, marzo 1948. Porto di Gdynia. Il ricaricamento di 30 motori ferroviari ordinati dalle Ferrovie di Stato polacche negli Stati Uniti. msa PAP/Klonowski Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/gdynia-1948-03-porto-gdynia-roz-adunek-zamowionych-w-stanach-zjednoczonych-przez-polskie-koleje-panstwowe-30-lokomotyw-msa-pap-klonowski-dok-adny-dzien-wydarzenia-nieustalony-gdynia-marzo-1948-porto-di-gdynia-il-ricaricamento-di-30-motori-ferroviari-ordinati-dalle-ferrovie-di-stato-polacche-negli-stati-uniti-msa-pap-klonowski-image453350026.htmlRM2H9FTGA–Gdynia, 1948-03. Porto Gdynia. Roz³adunek zamówionych w Stanach Zjednoczonych przez Polskie Koleje Pañstwowe 30 lokomotyw. msa PAP/Klonowski Dok³adny dzieñ wydarzenia nieustalony. Gdynia, marzo 1948. Porto di Gdynia. Il ricaricamento di 30 motori ferroviari ordinati dalle Ferrovie di Stato polacche negli Stati Uniti. msa PAP/Klonowski
Un incidente ferroviario a Swanley , Kent , dove 4 persone sono morte e 37 sono rimaste ferite . La foto mostra i resti intrappolati di uno dei motori a vapore coinvolti nella collisione . 27 giugno 1937 Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/un-incidente-ferroviario-a-swanley-kent-dove-4-persone-sono-morte-e-37-sono-rimaste-ferite-la-foto-mostra-i-resti-intrappolati-di-uno-dei-motori-a-vapore-coinvolti-nella-collisione-27-giugno-1937-image359774800.htmlRM2BW94C0–Un incidente ferroviario a Swanley , Kent , dove 4 persone sono morte e 37 sono rimaste ferite . La foto mostra i resti intrappolati di uno dei motori a vapore coinvolti nella collisione . 27 giugno 1937
New Delhi India – 3 marzo 2021 : Vecchio motore locomotivo a vapore per la ferrovia indiana al Museo ferroviario di Delhi India, treni motori che tirano treni Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/new-delhi-india-3-marzo-2021-vecchio-motore-locomotivo-a-vapore-per-la-ferrovia-indiana-al-museo-ferroviario-di-delhi-india-treni-motori-che-tirano-treni-image415449295.htmlRF2F3W9PR–New Delhi India – 3 marzo 2021 : Vecchio motore locomotivo a vapore per la ferrovia indiana al Museo ferroviario di Delhi India, treni motori che tirano treni
Serbatoio a sella treni a vapore in Full Steam.Loro sono due motori collegati insieme ,l'ultimo essendo nascosto da quello davanti. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-serbatoio-a-sella-treni-a-vapore-in-full-steam-loro-sono-due-motori-collegati-insieme-l-ultimo-essendo-nascosto-da-quello-davanti-10934226.htmlRMA44W0K–Serbatoio a sella treni a vapore in Full Steam.Loro sono due motori collegati insieme ,l'ultimo essendo nascosto da quello davanti.
Treno espresso Fontaine Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-treno-espresso-fontaine-56671904.htmlRMD85HGG–Treno espresso Fontaine
Ispezione del treno prima della partenza motore del Pacifico canadese 2390 Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/ispezione-del-treno-prima-della-partenza-motore-del-pacifico-canadese-2390-image350429684.htmlRM2BA3CHT–Ispezione del treno prima della partenza motore del Pacifico canadese 2390
1919: I railwaymen tedeschi che si trovano accanto ad uno dei motori a vapore ceduti dai tedeschi agli Alleati in conformità con i termini di armistizio del novembre 1918, che terminarono la prima guerra mondiale. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-1919-i-railwaymen-tedeschi-che-si-trovano-accanto-ad-uno-dei-motori-a-vapore-ceduti-dai-tedeschi-agli-alleati-in-conformita-con-i-termini-di-armistizio-del-novembre-1918-che-terminarono-la-prima-guerra-mondiale-106518278.htmlRMG58946–1919: I railwaymen tedeschi che si trovano accanto ad uno dei motori a vapore ceduti dai tedeschi agli Alleati in conformità con i termini di armistizio del novembre 1918, che terminarono la prima guerra mondiale.
Locomotiva a vapore i motori a riposo in corrispondenza di Saltley capannoni vicino a Birmingham, ottobre 1962. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-locomotiva-a-vapore-i-motori-a-riposo-in-corrispondenza-di-saltley-capannoni-vicino-a-birmingham-ottobre-1962-83411300.htmlRMERKKY0–Locomotiva a vapore i motori a riposo in corrispondenza di Saltley capannoni vicino a Birmingham, ottobre 1962.
Incidente ferroviario, 1876 Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-incidente-ferroviario-1876-28980257.htmlRMBK44H5–Incidente ferroviario, 1876
Catturate i motori confederato Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-catturate-i-motori-confederato-135041253.htmlRMHRKJDW–Catturate i motori confederato
Annuncio anni '1960 per i motori diesel Paxman Ventura prodotto in Gran Bretagna Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/annuncio-anni-1960-per-i-motori-diesel-paxman-ventura-prodotto-in-gran-bretagna-image593533959.htmlRF2WDHPHB–Annuncio anni '1960 per i motori diesel Paxman Ventura prodotto in Gran Bretagna
Treno bloccato nella neve essendo shoveled libera, storica incisione, 1883 Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-treno-bloccato-nella-neve-essendo-shoveled-libera-storica-incisione-1883-47913675.htmlRFCNXJAK–Treno bloccato nella neve essendo shoveled libera, storica incisione, 1883
1930s auto bloccata in attraversamento ferroviario con treno merci accelerando da Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-1930s-auto-bloccata-in-attraversamento-ferroviario-con-treno-merci-accelerando-da-12664907.htmlRMAAMRRT–1930s auto bloccata in attraversamento ferroviario con treno merci accelerando da
Fotografia storica, uno dei primi motori a vapore, il Puffing Billy, intorno al 1870 Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-fotografia-storica-uno-dei-primi-motori-a-vapore-il-puffing-billy-intorno-al-1870-31470884.htmlRMBR5HC4–Fotografia storica, uno dei primi motori a vapore, il Puffing Billy, intorno al 1870
1968 lavorano treno a vapore sulle ferrovie britanniche, stazione di Leeds City, nell'Inghilterra del Nord, Regno Unito, prima della fine del vapore sul BR Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/1968-lavorano-treno-a-vapore-sulle-ferrovie-britanniche-stazione-di-leeds-city-nell-inghilterra-del-nord-regno-unito-prima-della-fine-del-vapore-sul-br-image332859000.htmlRM2A9F11C–1968 lavorano treno a vapore sulle ferrovie britanniche, stazione di Leeds City, nell'Inghilterra del Nord, Regno Unito, prima della fine del vapore sul BR
I motori del treno. Filo tecnico-telaio. Vettore di rendering 3d. EPS10 formato Illustrazione Vettorialehttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/i-motori-del-treno-filo-tecnico-telaio-vettore-di-rendering-3d-eps10-formato-image264281812.htmlRFW9Y244–I motori del treno. Filo tecnico-telaio. Vettore di rendering 3d. EPS10 formato
Gruppo di Lackawanna Freight motori, Scranton, Pennsylvania, USA, Detroit Publishing Company, 1900 Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-gruppo-di-lackawanna-freight-motori-scranton-pennsylvania-usa-detroit-publishing-company-1900-173246973.htmlRMM1T27W–Gruppo di Lackawanna Freight motori, Scranton, Pennsylvania, USA, Detroit Publishing Company, 1900
British Railways Classe BR4/1 4-6-0 locomotive a vapore Wolverhampton 1967 Gran Bretagna 1960 FOTO DI DAVID BAGNALL Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-british-railways-classe-br4-1-4-6-0-locomotive-a-vapore-wolverhampton-1967-gran-bretagna-1960-foto-di-david-bagnall-34003656.htmlRMBY9008–British Railways Classe BR4/1 4-6-0 locomotive a vapore Wolverhampton 1967 Gran Bretagna 1960 FOTO DI DAVID BAGNALL
Treno Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-treno-43257122.htmlRMCEAEW6–Treno
Poznañ, 1948-01. zak³ady Hipolita Cegielskiego, produkuj¹ce lokomotywy, wagony i ciê¿ki sprzêt rolniczy. Firma za³o¿ona w 1846 r., w 1946 r. znacjonalizowana. NZ. hala monta¿u kot³ów. po/mgs PAP Dok³adny dzieñ wydarzenia nieustalony. Poznan, 1948 gennaio. Lo stabilimento Hipolit Cegielski, che fa treni, carrozze e attrezzature agricole pesanti. Lo stabilimento istituito nel 1846 è stato nazionalizzato nel 1946. Nella foto: Il locale di montaggio della caldaia del motore. po/mgs PAP Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/poznan-1948-01-zak-ady-hipolita-cegielskiego-produkuj-ce-lokomotywy-wagony-i-cie-ki-sprzet-rolniczy-firma-za-o-ona-w-1846-r-w-1946-r-znacjonalizowana-nz-hala-monta-u-kot-ow-po-mgs-pap-dok-adny-dzien-wydarzenia-nieustalony-poznan-1948-gennaio-lo-stabilimento-hipolit-cegielski-che-fa-treni-carrozze-e-attrezzature-agricole-pesanti-lo-stabilimento-istituito-nel-1846-e-stato-nazionalizzato-nel-1946-nella-foto-il-locale-di-montaggio-della-caldaia-del-motore-po-mgs-pap-image453336003.htmlRM2H9F6KF–Poznañ, 1948-01. zak³ady Hipolita Cegielskiego, produkuj¹ce lokomotywy, wagony i ciê¿ki sprzêt rolniczy. Firma za³o¿ona w 1846 r., w 1946 r. znacjonalizowana. NZ. hala monta¿u kot³ów. po/mgs PAP Dok³adny dzieñ wydarzenia nieustalony. Poznan, 1948 gennaio. Lo stabilimento Hipolit Cegielski, che fa treni, carrozze e attrezzature agricole pesanti. Lo stabilimento istituito nel 1846 è stato nazionalizzato nel 1946. Nella foto: Il locale di montaggio della caldaia del motore. po/mgs PAP
Il treno più veloce e aerodinamico di Empire arriva a King's Cross. Il primo dei motori speciali aerodinamici, costruiti per il "coronation'treamlined", esprime correre tra King's Cross ed Edimburgo, è arrivato alla stazione di King's Cross per essere nominato "dominio del Canada" dall'Alto commissario per il Canada, l'Hon Vincent Massey. Il treno, i è gestito tra Londra e York, sarà il treno più veloce dell'Impero britannico, con una media di 71.9 miglia per 188 miglia. 'Dinion of Canada', che è stato costruito a Doncaster, è stato dotato di un camino speciale simile a quelli in uso sul locomo mammut Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/il-treno-piu-veloce-e-aerodinamico-di-empire-arriva-a-kings-cross-il-primo-dei-motori-speciali-aerodinamici-costruiti-per-il-coronation-treamlined-esprime-correre-tra-kings-cross-ed-edimburgo-e-arrivato-alla-stazione-di-kings-cross-per-essere-nominato-dominio-del-canada-dall-alto-commissario-per-il-canada-l-hon-vincent-massey-il-treno-i-e-gestito-tra-londra-e-york-sara-il-treno-piu-veloce-dell-impero-britannico-con-una-media-di-71-9-miglia-per-188-miglia-dinion-of-canada-che-e-stato-costruito-a-doncaster-e-stato-dotato-di-un-camino-speciale-simile-a-quelli-in-uso-sul-locomo-mammut-image359617137.htmlRM2BW1Y95–Il treno più veloce e aerodinamico di Empire arriva a King's Cross. Il primo dei motori speciali aerodinamici, costruiti per il "coronation'treamlined", esprime correre tra King's Cross ed Edimburgo, è arrivato alla stazione di King's Cross per essere nominato "dominio del Canada" dall'Alto commissario per il Canada, l'Hon Vincent Massey. Il treno, i è gestito tra Londra e York, sarà il treno più veloce dell'Impero britannico, con una media di 71.9 miglia per 188 miglia. 'Dinion of Canada', che è stato costruito a Doncaster, è stato dotato di un camino speciale simile a quelli in uso sul locomo mammut
Treno a vapore di soffiatura nel cantiere ferroviario Elsicar Barnsley Ray Boswell Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-treno-a-vapore-di-soffiatura-nel-cantiere-ferroviario-elsicar-barnsley-ray-boswell-126781712.htmlRMHA7BA8–Treno a vapore di soffiatura nel cantiere ferroviario Elsicar Barnsley Ray Boswell
Il primo treno espresso parte dal porto di Greymouth, Westland, per Christchurch. Nuova Zelanda, utilizzando il tunnel Otira appena completato, 1923. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/il-primo-treno-espresso-parte-dal-porto-di-greymouth-westland-per-christchurch-nuova-zelanda-utilizzando-il-tunnel-otira-appena-completato-1923-image539398051.htmlRM2P9FKM3–Il primo treno espresso parte dal porto di Greymouth, Westland, per Christchurch. Nuova Zelanda, utilizzando il tunnel Otira appena completato, 1923.
American Camden treno Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-american-camden-treno-56671906.htmlRMD85HGJ–American Camden treno
Trasporti / trasporto, ferrovia, locomotiva a vapore / treni, treno sulla linea ferroviaria a Freetown, Sierra Leone, circa anni '50, diritti aggiuntivi-clearences-non disponibile Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-trasporti-trasporto-ferrovia-locomotiva-a-vapore-treni-treno-sulla-linea-ferroviaria-a-freetown-sierra-leone-circa-anni-50-diritti-aggiuntivi-clearences-non-disponibile-58520794.htmlRMDB5RTA–Trasporti / trasporto, ferrovia, locomotiva a vapore / treni, treno sulla linea ferroviaria a Freetown, Sierra Leone, circa anni '50, diritti aggiuntivi-clearences-non disponibile
AJAXNETPHOTO.- 1908-1914 (circa) Inghilterra. - La collezione di modelli di motori a vapore da epoca edoardiana. Foto:l'AJAX VINTAGE PICTURE LIBRARY REF:80201 33 Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-ajaxnetphoto-1908-1914-circa-inghilterra-la-collezione-di-modelli-di-motori-a-vapore-da-epoca-edoardiana-foto-l-ajax-vintage-picture-library-ref-80201-33-92757297.htmlRMFAWCTH–AJAXNETPHOTO.- 1908-1914 (circa) Inghilterra. - La collezione di modelli di motori a vapore da epoca edoardiana. Foto:l'AJAX VINTAGE PICTURE LIBRARY REF:80201 33
Locomotiva a vapore per la cottura a vapore motori fino sulle piste vicino a Birmingham, circa nel 1960. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-locomotiva-a-vapore-per-la-cottura-a-vapore-motori-fino-sulle-piste-vicino-a-birmingham-circa-nel-1960-83411725.htmlRMERKME5–Locomotiva a vapore per la cottura a vapore motori fino sulle piste vicino a Birmingham, circa nel 1960.
Great Northern Railway, Motore N. 393, Vancouver Bc, Canada, 25 Maggio 1952 Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/great-northern-railway-motore-n-393-vancouver-bc-canada-25-maggio-1952-image341347275.htmlRM2AR9KX3–Great Northern Railway, Motore N. 393, Vancouver Bc, Canada, 25 Maggio 1952
Heaton loco Newcastle 31/01/1964 e 23/04/1967 Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/heaton-loco-newcastle-31-01-1964-e-23-04-1967-image568881618.htmlRM2T1EP8J–Heaton loco Newcastle 31/01/1964 e 23/04/1967
Annuncio vintage anni '1960 per motori diesel Rolls Royce prodotto in Gran Bretagna Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/annuncio-vintage-anni-1960-per-motori-diesel-rolls-royce-prodotto-in-gran-bretagna-image593533952.htmlRF2WDHPH4–Annuncio vintage anni '1960 per motori diesel Rolls Royce prodotto in Gran Bretagna
Una fotografia in bianco e nero degli anni '20 che mostra i motori della Rigi Mountain Railway in Svizzera. Questa è stata la prima ferrovia a cremagliera in Europa. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/una-fotografia-in-bianco-e-nero-degli-anni-20-che-mostra-i-motori-della-rigi-mountain-railway-in-svizzera-questa-e-stata-la-prima-ferrovia-a-cremagliera-in-europa-image369428745.htmlRM2CD0X3N–Una fotografia in bianco e nero degli anni '20 che mostra i motori della Rigi Mountain Railway in Svizzera. Questa è stata la prima ferrovia a cremagliera in Europa.
1930s 1940s vista di testa di tre motori a vapore STAGLIANO BILLOWING di fumo e vapori OUTDOOR Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-1930s-1940s-vista-di-testa-di-tre-motori-a-vapore-stagliano-billowing-di-fumo-e-vapori-outdoor-47237646.htmlRMCMRT2P–1930s 1940s vista di testa di tre motori a vapore STAGLIANO BILLOWING di fumo e vapori OUTDOOR
Due motori a vapore, foto storiche, circa 1920 Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-due-motori-a-vapore-foto-storiche-circa-1920-18707279.htmlRMB2C593–Due motori a vapore, foto storiche, circa 1920
Fotografia del XIX secolo di una grande locomotiva Northern Express. Forse costruito da Patrick Stirling, capo ingegnere meccanico del GNR. Quando ha iniziato con il GNR a Doncaster ha istigato una politica di standardizzazione ma ha anche preso in prestito un monovite con una ruota motrice di 7ft di diametro dalla ferrovia orientale grande. Nel 1868 Stirling costruì due motori 2-2-2 con ruote da 1 pollice da 7ft. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/fotografia-del-xix-secolo-di-una-grande-locomotiva-northern-express-forse-costruito-da-patrick-stirling-capo-ingegnere-meccanico-del-gnr-quando-ha-iniziato-con-il-gnr-a-doncaster-ha-istigato-una-politica-di-standardizzazione-ma-ha-anche-preso-in-prestito-un-monovite-con-una-ruota-motrice-di-7ft-di-diametro-dalla-ferrovia-orientale-grande-nel-1868-stirling-costrui-due-motori-2-2-2-con-ruote-da-1-pollice-da-7ft-image384317459.htmlRM2D974RF–Fotografia del XIX secolo di una grande locomotiva Northern Express. Forse costruito da Patrick Stirling, capo ingegnere meccanico del GNR. Quando ha iniziato con il GNR a Doncaster ha istigato una politica di standardizzazione ma ha anche preso in prestito un monovite con una ruota motrice di 7ft di diametro dalla ferrovia orientale grande. Nel 1868 Stirling costruì due motori 2-2-2 con ruote da 1 pollice da 7ft.
I motori del treno. Filo tecnico-telaio. Vettore di rendering 3d. EPS10 formato Illustrazione Vettorialehttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/i-motori-del-treno-filo-tecnico-telaio-vettore-di-rendering-3d-eps10-formato-image264069667.htmlRFW9HBFF–I motori del treno. Filo tecnico-telaio. Vettore di rendering 3d. EPS10 formato
Locomotiva vintage, treni e motori a vapore del XIX secolo Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-locomotiva-vintage-treni-e-motori-a-vapore-del-xix-secolo-53166811.htmlRMD2DXPK–Locomotiva vintage, treni e motori a vapore del XIX secolo
Locomotiva a vapore treno a Birmingham Snow Hill stazione ferroviaria degli anni sessanta Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-locomotiva-a-vapore-treno-a-birmingham-snow-hill-stazione-ferroviaria-degli-anni-sessanta-126340874.htmlRMH9F922–Locomotiva a vapore treno a Birmingham Snow Hill stazione ferroviaria degli anni sessanta
Un vintage restaurati treno a vapore, LLangollen a Corwen linea ferroviaria, il Galles. Regno Unito. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-un-vintage-restaurati-treno-a-vapore-llangollen-a-corwen-linea-ferroviaria-il-galles-regno-unito-20576589.htmlRMB5D9J5–Un vintage restaurati treno a vapore, LLangollen a Corwen linea ferroviaria, il Galles. Regno Unito.
Poznañ, 1948-01. zak³ady Hipolita Cegielskiego, produkuj¹ce lokomotywy, wagony i ciê¿ki sprzêt rolniczy. Firma za³o¿ona w 1846 r., w 1946 r. znacjonalizowana. robotnik montuje kocio³ lokomotywy. po/mgs PAP Dok³adny dzieñ wydarzenia nieustalony. Poznan, 1948 gennaio. Lo stabilimento Hipolit Cegielski, che fa treni, carrozze e attrezzature agricole pesanti. Lo stabilimento istituito nel 1846 è stato nazionalizzato nel 1946. In figura: Un operatore che monta una caldaia motore. po/mgs PAP Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/poznan-1948-01-zak-ady-hipolita-cegielskiego-produkuj-ce-lokomotywy-wagony-i-cie-ki-sprzet-rolniczy-firma-za-o-ona-w-1846-r-w-1946-r-znacjonalizowana-robotnik-montuje-kocio-lokomotywy-po-mgs-pap-dok-adny-dzien-wydarzenia-nieustalony-poznan-1948-gennaio-lo-stabilimento-hipolit-cegielski-che-fa-treni-carrozze-e-attrezzature-agricole-pesanti-lo-stabilimento-istituito-nel-1846-e-stato-nazionalizzato-nel-1946-in-figura-un-operatore-che-monta-una-caldaia-motore-po-mgs-pap-image453336012.htmlRM2H9F6KT–Poznañ, 1948-01. zak³ady Hipolita Cegielskiego, produkuj¹ce lokomotywy, wagony i ciê¿ki sprzêt rolniczy. Firma za³o¿ona w 1846 r., w 1946 r. znacjonalizowana. robotnik montuje kocio³ lokomotywy. po/mgs PAP Dok³adny dzieñ wydarzenia nieustalony. Poznan, 1948 gennaio. Lo stabilimento Hipolit Cegielski, che fa treni, carrozze e attrezzature agricole pesanti. Lo stabilimento istituito nel 1846 è stato nazionalizzato nel 1946. In figura: Un operatore che monta una caldaia motore. po/mgs PAP
Il treno più veloce e aerodinamico di Empire arriva a King's Cross. Il primo dei motori speciali aerodinamici, costruiti per il "coronation'treamlined", esprime correre tra King's Cross ed Edimburgo, è arrivato alla stazione di King's Cross per essere nominato "dominio del Canada" dall'Alto commissario per il Canada, l'Hon Vincent Massey. Il treno, i è gestito tra Londra e York, sarà il treno più veloce dell'Impero britannico, con una media di 71.9 miglia per 188 miglia. 'Dinion of Canada', che è stato costruito a Doncaster, è stato dotato di un camino speciale simile a quelli in uso sul locomo mammut Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/il-treno-piu-veloce-e-aerodinamico-di-empire-arriva-a-kings-cross-il-primo-dei-motori-speciali-aerodinamici-costruiti-per-il-coronation-treamlined-esprime-correre-tra-kings-cross-ed-edimburgo-e-arrivato-alla-stazione-di-kings-cross-per-essere-nominato-dominio-del-canada-dall-alto-commissario-per-il-canada-l-hon-vincent-massey-il-treno-i-e-gestito-tra-londra-e-york-sara-il-treno-piu-veloce-dell-impero-britannico-con-una-media-di-71-9-miglia-per-188-miglia-dinion-of-canada-che-e-stato-costruito-a-doncaster-e-stato-dotato-di-un-camino-speciale-simile-a-quelli-in-uso-sul-locomo-mammut-image359617305.htmlRM2BW1YF5–Il treno più veloce e aerodinamico di Empire arriva a King's Cross. Il primo dei motori speciali aerodinamici, costruiti per il "coronation'treamlined", esprime correre tra King's Cross ed Edimburgo, è arrivato alla stazione di King's Cross per essere nominato "dominio del Canada" dall'Alto commissario per il Canada, l'Hon Vincent Massey. Il treno, i è gestito tra Londra e York, sarà il treno più veloce dell'Impero britannico, con una media di 71.9 miglia per 188 miglia. 'Dinion of Canada', che è stato costruito a Doncaster, è stato dotato di un camino speciale simile a quelli in uso sul locomo mammut
Distrutto Atlanta, Georgia Roundhouse nel 1866 dopo gli Stati Uniti la guerra civile Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-distrutto-atlanta-georgia-roundhouse-nel-1866-dopo-gli-stati-uniti-la-guerra-civile-29590581.htmlRMBM3Y2D–Distrutto Atlanta, Georgia Roundhouse nel 1866 dopo gli Stati Uniti la guerra civile
Motori a vapore / treni a vapore a Haworth, 1972 Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/motori-a-vapore-treni-a-vapore-a-haworth-1972-image366898646.htmlRM2C8WJY2–Motori a vapore / treni a vapore a Haworth, 1972
Treni a vapore in Kentish Town treno capannoni Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/treni-a-vapore-in-kentish-town-treno-capannoni-image66154922.htmlRMDRHH7P–Treni a vapore in Kentish Town treno capannoni
LA locomotiva a vapore DI classe A3 "Flying Scotsman" dirige il treno per escursioni a teatro Swan Express a Warwick, Warwickshire, Inghilterra, Regno Unito. 30 novembre 1986. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/la-locomotiva-a-vapore-di-classe-a3-flying-scotsman-dirige-il-treno-per-escursioni-a-teatro-swan-express-a-warwick-warwickshire-inghilterra-regno-unito-30-novembre-1986-image361242012.htmlRM2BYKYTC–LA locomotiva a vapore DI classe A3 "Flying Scotsman" dirige il treno per escursioni a teatro Swan Express a Warwick, Warwickshire, Inghilterra, Regno Unito. 30 novembre 1986.
La "Golden Eagle", il primo dei nuovi motori aerodinamici Super-Pacific -- la nostra fotografia mostra il nuovo motore aerodinamico Super-Pacific "Golden Eagle", destinato a funzionare con la "Coronation" della London North Eastern Railway e altre espressioni aerodinamiche più avanti nel corso dell'anno. Ha fatto il suo viaggio inaugurale il 6 gennaio. Lavorare con l'Edinburgh Express da King's Cross a Newcastle. Questo treno è stato scelto per il test in quanto è uno dei treni più pesanti e veloci del giorno da King's Cross, Londra. Il treno passa per Hadley Wood. 8 marzo 1937. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/la-golden-eagle-il-primo-dei-nuovi-motori-aerodinamici-super-pacific-la-nostra-fotografia-mostra-il-nuovo-motore-aerodinamico-super-pacific-golden-eagle-destinato-a-funzionare-con-la-coronation-della-london-north-eastern-railway-e-altre-espressioni-aerodinamiche-piu-avanti-nel-corso-dell-anno-ha-fatto-il-suo-viaggio-inaugurale-il-6-gennaio-lavorare-con-l-edinburgh-express-da-kings-cross-a-newcastle-questo-treno-e-stato-scelto-per-il-test-in-quanto-e-uno-dei-treni-piu-pesanti-e-veloci-del-giorno-da-kings-cross-londra-il-treno-passa-per-hadley-wood-8-marzo-1937-image624683740.htmlRM2Y88PDG–La "Golden Eagle", il primo dei nuovi motori aerodinamici Super-Pacific -- la nostra fotografia mostra il nuovo motore aerodinamico Super-Pacific "Golden Eagle", destinato a funzionare con la "Coronation" della London North Eastern Railway e altre espressioni aerodinamiche più avanti nel corso dell'anno. Ha fatto il suo viaggio inaugurale il 6 gennaio. Lavorare con l'Edinburgh Express da King's Cross a Newcastle. Questo treno è stato scelto per il test in quanto è uno dei treni più pesanti e veloci del giorno da King's Cross, Londra. Il treno passa per Hadley Wood. 8 marzo 1937.
Due ex Great Western Railway motori, riportati alla loro condizione originale, allietati da appassionati locali a Leamington stazione sulla sua speciale viaggio da Londra a Birmingham e Derby. Maggio 1976. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-due-ex-great-western-railway-motori-riportati-alla-loro-condizione-originale-allietati-da-appassionati-locali-a-leamington-stazione-sulla-sua-speciale-viaggio-da-londra-a-birmingham-e-derby-maggio-1976-83411886.htmlRMERKMKX–Due ex Great Western Railway motori, riportati alla loro condizione originale, allietati da appassionati locali a Leamington stazione sulla sua speciale viaggio da Londra a Birmingham e Derby. Maggio 1976.
Great Northern Railway Engine 391, Vancouver 1951 Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/great-northern-railway-engine-391-vancouver-1951-image342451904.htmlRM2AW40W4–Great Northern Railway Engine 391, Vancouver 1951
Heaton loco Newcastle 31/01/1964 e 23/04/1967 Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/heaton-loco-newcastle-31-01-1964-e-23-04-1967-image568881626.htmlRM2T1EP8X–Heaton loco Newcastle 31/01/1964 e 23/04/1967
Spot vintage anni '1960 per i motori diesel Mirlees e le locomotive Brush prodotte in Gran Bretagna Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/spot-vintage-anni-1960-per-i-motori-diesel-mirlees-e-le-locomotive-brush-prodotte-in-gran-bretagna-image593533856.htmlRF2WDHPDM–Spot vintage anni '1960 per i motori diesel Mirlees e le locomotive Brush prodotte in Gran Bretagna
Una fotografia in bianco e nero degli anni '20 che mostra i motori della Rigi Mountain Railway in Svizzera. Questa è stata la prima ferrovia a cremagliera in Europa. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/una-fotografia-in-bianco-e-nero-degli-anni-20-che-mostra-i-motori-della-rigi-mountain-railway-in-svizzera-questa-e-stata-la-prima-ferrovia-a-cremagliera-in-europa-image369428729.htmlRM2CD0X35–Una fotografia in bianco e nero degli anni '20 che mostra i motori della Rigi Mountain Railway in Svizzera. Questa è stata la prima ferrovia a cremagliera in Europa.
1930s con testa COLPO DI TRE MOTORE A VAPORE TRENO LOCOMOTIVE SULLE VIE Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-1930s-con-testa-colpo-di-tre-motore-a-vapore-treno-locomotive-sulle-vie-12666612.htmlRMAAN0WW–1930s con testa COLPO DI TRE MOTORE A VAPORE TRENO LOCOMOTIVE SULLE VIE
Treno a vapore 73050 Città di Peterborough, Nene Valley Railway, Wansford Stazione, Peterborough, Cambridgeshire, Inghilterra Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-treno-a-vapore-73050-citta-di-peterborough-nene-valley-railway-wansford-stazione-peterborough-cambridgeshire-inghilterra-130546752.htmlRFHGAWM0–Treno a vapore 73050 Città di Peterborough, Nene Valley Railway, Wansford Stazione, Peterborough, Cambridgeshire, Inghilterra
Ferrovie Sud Africa Centrale ottava classe 4-8-0 n. 402 dirige un treno sulla strada principale di San ca. 3 novembre 2018; 20:04 Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/ferrovie-sud-africa-centrale-ottava-classe-4-8-0-n-402-dirige-un-treno-sulla-strada-principale-di-san-ca-3-novembre-2018-20-04-image383426579.htmlRM2D7PGEB–Ferrovie Sud Africa Centrale ottava classe 4-8-0 n. 402 dirige un treno sulla strada principale di San ca. 3 novembre 2018; 20:04
I motori del treno. EPS10 formato. Filo-telaio vettore creati di 3d. EPS10 formato Illustrazione Vettorialehttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/i-motori-del-treno-eps10-formato-filo-telaio-vettore-creati-di-3d-eps10-formato-image264281821.htmlRFW9Y24D–I motori del treno. EPS10 formato. Filo-telaio vettore creati di 3d. EPS10 formato
Uno Del Cambriano Railway la deliziosa Edwardian all'interno del cilindro 0-6-0s 15 di questi motori 18 fu costruito tra il 1903-1915. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-uno-del-cambriano-railway-la-deliziosa-edwardian-all-interno-del-cilindro-0-6-0s-15-di-questi-motori-18-fu-costruito-tra-il-1903-1915-101883857.htmlRMFWN5W5–Uno Del Cambriano Railway la deliziosa Edwardian all'interno del cilindro 0-6-0s 15 di questi motori 18 fu costruito tra il 1903-1915.
Grande ferrovia occidentale locomotiva a vapore di 1361 classi a Didcot 1969 Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/grande-ferrovia-occidentale-locomotiva-a-vapore-di-1361-classi-a-didcot-1969-image343967220.htmlRM2AYH1KG–Grande ferrovia occidentale locomotiva a vapore di 1361 classi a Didcot 1969
Grand locomotore concorrenza Rainhill 1829 poster Liverpool e Manchester ferroviaria prove notoriamente vinto da Robert Stephensons Rocket Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-grand-locomotore-concorrenza-rainhill-1829-poster-liverpool-e-manchester-ferroviaria-prove-notoriamente-vinto-da-robert-stephensons-rocket-22662270.htmlRMB8T9XP–Grand locomotore concorrenza Rainhill 1829 poster Liverpool e Manchester ferroviaria prove notoriamente vinto da Robert Stephensons Rocket
Il William uncini 4-4-0 locomotiva a vapore, 1861. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/il-william-uncini-4-4-0-locomotiva-a-vapore-1861-image327692313.htmlRF2A13JTW–Il William uncini 4-4-0 locomotiva a vapore, 1861.
Il treno più veloce e aerodinamico di Empire arriva a King's Cross. Il primo dei motori speciali aerodinamici, costruiti per il "coronation'treamlined", esprime correre tra King's Cross ed Edimburgo, è arrivato alla stazione di King's Cross per essere nominato "dominio del Canada" dall'Alto commissario per il Canada, l'Hon Vincent Massey. Il treno, i è gestito tra Londra e York, sarà il treno più veloce dell'Impero britannico, con una media di 71.9 miglia per 188 miglia. 'Dinion of Canada', che è stato costruito a Doncaster, è stato dotato di un camino speciale era così simile a quelli in uso sul mammut Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/il-treno-piu-veloce-e-aerodinamico-di-empire-arriva-a-kings-cross-il-primo-dei-motori-speciali-aerodinamici-costruiti-per-il-coronation-treamlined-esprime-correre-tra-kings-cross-ed-edimburgo-e-arrivato-alla-stazione-di-kings-cross-per-essere-nominato-dominio-del-canada-dall-alto-commissario-per-il-canada-l-hon-vincent-massey-il-treno-i-e-gestito-tra-londra-e-york-sara-il-treno-piu-veloce-dell-impero-britannico-con-una-media-di-71-9-miglia-per-188-miglia-dinion-of-canada-che-e-stato-costruito-a-doncaster-e-stato-dotato-di-un-camino-speciale-era-cosi-simile-a-quelli-in-uso-sul-mammut-image359617242.htmlRM2BW1YCX–Il treno più veloce e aerodinamico di Empire arriva a King's Cross. Il primo dei motori speciali aerodinamici, costruiti per il "coronation'treamlined", esprime correre tra King's Cross ed Edimburgo, è arrivato alla stazione di King's Cross per essere nominato "dominio del Canada" dall'Alto commissario per il Canada, l'Hon Vincent Massey. Il treno, i è gestito tra Londra e York, sarà il treno più veloce dell'Impero britannico, con una media di 71.9 miglia per 188 miglia. 'Dinion of Canada', che è stato costruito a Doncaster, è stato dotato di un camino speciale era così simile a quelli in uso sul mammut
EVANS'S LOCOMOTIVE, 1786 Oliver Evans (13 settembre 1755 – 15 aprile 1819) è stato un inventore, ingegnere e uomo d'affari statunitense nato nel Delaware rurale e successivamente radicato commercialmente a Filadelfia. Fu uno dei primi americani a costruire motori a vapore e un sostenitore del vapore ad alta pressione (al contrario del vapore a bassa pressione). Pioniere nel campo dell'automazione, della movimentazione dei materiali e dell'energia a vapore, Evans è stato uno degli inventori più prolifici e influenti nei primi anni degli Stati Uniti dall'articolo PIONEER LOCOMOTIVES IN INGHILTERRA E AMERICA. Di Alfred Mathews. Dal motore Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/evanss-locomotive-1786-oliver-evans-13-settembre-1755-15-aprile-1819-e-stato-un-inventore-ingegnere-e-uomo-d-affari-statunitense-nato-nel-delaware-rurale-e-successivamente-radicato-commercialmente-a-filadelfia-fu-uno-dei-primi-americani-a-costruire-motori-a-vapore-e-un-sostenitore-del-vapore-ad-alta-pressione-al-contrario-del-vapore-a-bassa-pressione-pioniere-nel-campo-dell-automazione-della-movimentazione-dei-materiali-e-dell-energia-a-vapore-evans-e-stato-uno-degli-inventori-piu-prolifici-e-influenti-nei-primi-anni-degli-stati-uniti-dall-articolo-pioneer-locomotives-in-inghilterra-e-america-di-alfred-mathews-dal-motore-image572004178.htmlRF2T6H14J–EVANS'S LOCOMOTIVE, 1786 Oliver Evans (13 settembre 1755 – 15 aprile 1819) è stato un inventore, ingegnere e uomo d'affari statunitense nato nel Delaware rurale e successivamente radicato commercialmente a Filadelfia. Fu uno dei primi americani a costruire motori a vapore e un sostenitore del vapore ad alta pressione (al contrario del vapore a bassa pressione). Pioniere nel campo dell'automazione, della movimentazione dei materiali e dell'energia a vapore, Evans è stato uno degli inventori più prolifici e influenti nei primi anni degli Stati Uniti dall'articolo PIONEER LOCOMOTIVES IN INGHILTERRA E AMERICA. Di Alfred Mathews. Dal motore
Motori a vapore / locomotive presso il centro ferroviario di Dinting in Glossop Derbyshire, 1973 Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/motori-a-vapore-locomotive-presso-il-centro-ferroviario-di-dinting-in-glossop-derbyshire-1973-image366898805.htmlRM2C8WK4N–Motori a vapore / locomotive presso il centro ferroviario di Dinting in Glossop Derbyshire, 1973
American motore a vapore treno ferroviario data: C. tardi 1930s Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-american-motore-a-vapore-treno-ferroviario-data-c-tardi-1930s-105335986.htmlRMG3AD3E–American motore a vapore treno ferroviario data: C. tardi 1930s
LA locomotiva a vapore DI classe A3 "Flying Scotsman" dirige il treno per escursioni a teatro Swan Express attraverso la stazione di Wilmcote in condizioni meteorologiche avverse, Warwickshire, Inghilterra, Regno Unito. 29 novembre 1986. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/la-locomotiva-a-vapore-di-classe-a3-flying-scotsman-dirige-il-treno-per-escursioni-a-teatro-swan-express-attraverso-la-stazione-di-wilmcote-in-condizioni-meteorologiche-avverse-warwickshire-inghilterra-regno-unito-29-novembre-1986-image361242015.htmlRM2BYKYTF–LA locomotiva a vapore DI classe A3 "Flying Scotsman" dirige il treno per escursioni a teatro Swan Express attraverso la stazione di Wilmcote in condizioni meteorologiche avverse, Warwickshire, Inghilterra, Regno Unito. 29 novembre 1986.
Il treno "Drape" - per risolvere i problemi del traffico mondiale -- il treno Alweg, composto da due motori e un pullman passeggeri, che corre su un unico binario. L'evolutiva monorotaia Alweg di 200 km/h, progettata da ingegneri tedeschi per risolvere i problemi di traffico nel mondo, è stata programmata per la prima volta nei campi vicino a colonia in Germania, oggi (mercoledì). A guardare c'erano gli ingegneri di Los Angeles, che progettano il primo sistema monorotaia su larga scala al mondo se il test ha avuto successo. L'alluminio ad azionamento elettrico; treno in lega, sagomato come un vagone della metropolitana di Londra, ma sovrastante il binario singolo, si aggancia Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/il-treno-drape-per-risolvere-i-problemi-del-traffico-mondiale-il-treno-alweg-composto-da-due-motori-e-un-pullman-passeggeri-che-corre-su-un-unico-binario-l-evolutiva-monorotaia-alweg-di-200-km-h-progettata-da-ingegneri-tedeschi-per-risolvere-i-problemi-di-traffico-nel-mondo-e-stata-programmata-per-la-prima-volta-nei-campi-vicino-a-colonia-in-germania-oggi-mercoledi-a-guardare-c-erano-gli-ingegneri-di-los-angeles-che-progettano-il-primo-sistema-monorotaia-su-larga-scala-al-mondo-se-il-test-ha-avuto-successo-l-alluminio-ad-azionamento-elettrico-treno-in-lega-sagomato-come-un-vagone-della-metropolitana-di-londra-ma-sovrastante-il-binario-singolo-si-aggancia-image624684597.htmlRM2Y88RG5–Il treno "Drape" - per risolvere i problemi del traffico mondiale -- il treno Alweg, composto da due motori e un pullman passeggeri, che corre su un unico binario. L'evolutiva monorotaia Alweg di 200 km/h, progettata da ingegneri tedeschi per risolvere i problemi di traffico nel mondo, è stata programmata per la prima volta nei campi vicino a colonia in Germania, oggi (mercoledì). A guardare c'erano gli ingegneri di Los Angeles, che progettano il primo sistema monorotaia su larga scala al mondo se il test ha avuto successo. L'alluminio ad azionamento elettrico; treno in lega, sagomato come un vagone della metropolitana di Londra, ma sovrastante il binario singolo, si aggancia
Il Kings Cross Freighter, Classe C treno merci, uscire da Park Lane Depot, Gateshead a 1925pm con un King's Cross assicurato il tempo di arrivo del 0520am. Il treno è stato soggetto ad un carro 50 limite. Nella foto, 24 agosto 1960. Il locomotore è un D283, tipo elettrico diesel 4 Trasporto merci treno. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-il-kings-cross-freighter-classe-c-treno-merci-uscire-da-park-lane-depot-gateshead-a-1925pm-con-un-kings-cross-assicurato-il-tempo-di-arrivo-del-0520am-il-treno-e-stato-soggetto-ad-un-carro-50-limite-nella-foto-24-agosto-1960-il-locomotore-e-un-d283-tipo-elettrico-diesel-4-trasporto-merci-treno-84094165.htmlRMETPPY1–Il Kings Cross Freighter, Classe C treno merci, uscire da Park Lane Depot, Gateshead a 1925pm con un King's Cross assicurato il tempo di arrivo del 0520am. Il treno è stato soggetto ad un carro 50 limite. Nella foto, 24 agosto 1960. Il locomotore è un D283, tipo elettrico diesel 4 Trasporto merci treno.
Pge Pacific Great Eastern Railway Engine N. 57, 3 Luglio 1950, Squamish Bc Canada , 2-8-2 Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/pge-pacific-great-eastern-railway-engine-n-57-3-luglio-1950-squamish-bc-canada-2-8-2-image341226563.htmlRM2AR45XY–Pge Pacific Great Eastern Railway Engine N. 57, 3 Luglio 1950, Squamish Bc Canada , 2-8-2
Heaton loco Newcastle 31/01/1964 e 23/04/1967 Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/heaton-loco-newcastle-31-01-1964-e-23-04-1967-image568881616.htmlRM2T1EP8G–Heaton loco Newcastle 31/01/1964 e 23/04/1967
323 vista dal retro di un treno è sceso con tre motori, su una curva discendente l inclinazione Rimutaka ATLIB 278233 Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/323-vista-dal-retro-di-un-treno-e-sceso-con-tre-motori-su-una-curva-discendente-l-inclinazione-rimutaka-atlib-278233-image212520985.htmlRMP9N4K5–323 vista dal retro di un treno è sceso con tre motori, su una curva discendente l inclinazione Rimutaka ATLIB 278233
Locomotiva GWR Hall 4-6-0 No.6990 che trasporta un treno di trasporto sulla ferrovia centrale grande Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/locomotiva-gwr-hall-4-6-0-no-6990-che-trasporta-un-treno-di-trasporto-sulla-ferrovia-centrale-grande-image460228874.htmlRF2HMN6HE–Locomotiva GWR Hall 4-6-0 No.6990 che trasporta un treno di trasporto sulla ferrovia centrale grande
1860 ILLUSTRAZIONE DEI LAVORATORI CHE STABILISCE LA VIA PER FERROVIA TRANSCONTINENTALE - Q72155 CPC001 HARS CRAVATTE NATIVE AMERICAN PICCOLO GRUPPO DI ANIMALI MOTORI MID-adulto metà uomo adulto nativi americani TELEGRAPH YOUNG ADULT MAN B&W in bianco e nero di occupazioni in vecchio stile TRANSCONTINENTAL Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-1860-illustrazione-dei-lavoratori-che-stabilisce-la-via-per-ferrovia-transcontinentale-q72155-cpc001-hars-cravatte-native-american-piccolo-gruppo-di-animali-motori-mid-adulto-meta-uomo-adulto-nativi-americani-telegraph-young-adult-man-b-w-in-bianco-e-nero-di-occupazioni-in-vecchio-stile-transcontinental-175940915.htmlRMM66PC3–1860 ILLUSTRAZIONE DEI LAVORATORI CHE STABILISCE LA VIA PER FERROVIA TRANSCONTINENTALE - Q72155 CPC001 HARS CRAVATTE NATIVE AMERICAN PICCOLO GRUPPO DI ANIMALI MOTORI MID-adulto metà uomo adulto nativi americani TELEGRAPH YOUNG ADULT MAN B&W in bianco e nero di occupazioni in vecchio stile TRANSCONTINENTAL
Treno a vapore 73050 Città di Peterborough, Nene Valley Railway, Wansford Stazione, Peterborough, Cambridgeshire, Inghilterra Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-treno-a-vapore-73050-citta-di-peterborough-nene-valley-railway-wansford-stazione-peterborough-cambridgeshire-inghilterra-130545981.htmlRFHGATMD–Treno a vapore 73050 Città di Peterborough, Nene Valley Railway, Wansford Stazione, Peterborough, Cambridgeshire, Inghilterra
Storia del Sud Africa: Natal Government Railway n. 4 su un treno misto NGR; 2-6-0T di 1877; dopo modifica ca. 1884 Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/storia-del-sud-africa-natal-government-railway-n-4-su-un-treno-misto-ngr-2-6-0t-di-1877-dopo-modifica-ca-1884-image383432069.htmlRM2D7PRED–Storia del Sud Africa: Natal Government Railway n. 4 su un treno misto NGR; 2-6-0T di 1877; dopo modifica ca. 1884
I motori del treno. EPS10 formato. Filo-telaio vettore creati di 3d. EPS10 formato Illustrazione Vettorialehttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/i-motori-del-treno-eps10-formato-filo-telaio-vettore-creati-di-3d-eps10-formato-image264069894.htmlRFW9HBRJ–I motori del treno. EPS10 formato. Filo-telaio vettore creati di 3d. EPS10 formato
Uno Del Cambriano Railway la deliziosa Edwardian all'interno del cilindro 0-6-0s 15 di questi motori 18 fu costruito tra il 1903-1915. Th Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-uno-del-cambriano-railway-la-deliziosa-edwardian-all-interno-del-cilindro-0-6-0s-15-di-questi-motori-18-fu-costruito-tra-il-1903-1915-th-101895659.htmlRMFWNMXK–Uno Del Cambriano Railway la deliziosa Edwardian all'interno del cilindro 0-6-0s 15 di questi motori 18 fu costruito tra il 1903-1915. Th
Locomotiva a vapore 'pectin' costruita da Peckett e figli a Didcot Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/locomotiva-a-vapore-pectin-costruita-da-peckett-e-figli-a-didcot-image343967141.htmlRM2AYH1GN–Locomotiva a vapore 'pectin' costruita da Peckett e figli a Didcot
Strasburg Rail Road 4-8-0 locomotiva a vapore n. 475 che tira un passeggero allenati Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/strasburg-rail-road-4-8-0-locomotiva-a-vapore-n-475-che-tira-un-passeggero-allenati-image393473995.htmlRF2DT482K–Strasburg Rail Road 4-8-0 locomotiva a vapore n. 475 che tira un passeggero allenati
Locomotive in una delle sedi di Quincy Mining Company, Michigan, 1978. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/locomotive-in-una-delle-sedi-di-quincy-mining-company-michigan-1978-image485803869.htmlRF2K6A7P5–Locomotive in una delle sedi di Quincy Mining Company, Michigan, 1978.
Il treno più veloce e aerodinamico di Empire arriva a King's Cross. Il primo dei motori aerodinamici speciali di L. N. E. R., costruiti per l'espresso Coronation Streamlined per correre tra King's Cross ed Edimburgo, è arrivato alla stazione di King's Cross per essere nominato Dominion of Canada dall'Alto commissario per il Canada, l'on. Massey Vincent. Il treno a discesa, sulla sua corsa tra Londra e York, sarà il treno più veloce dell'Impero britannico, con una media di 71.9 miglia all'ora per 188 miglia. Il dominio del Canada, che fu costruito a Doncaster, è stato dotato di uno speciale fischio a camino simile a quelli in uso sul mammut Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/il-treno-piu-veloce-e-aerodinamico-di-empire-arriva-a-kings-cross-il-primo-dei-motori-aerodinamici-speciali-di-l-n-e-r-costruiti-per-l-espresso-coronation-streamlined-per-correre-tra-kings-cross-ed-edimburgo-e-arrivato-alla-stazione-di-kings-cross-per-essere-nominato-dominion-of-canada-dall-alto-commissario-per-il-canada-l-on-massey-vincent-il-treno-a-discesa-sulla-sua-corsa-tra-londra-e-york-sara-il-treno-piu-veloce-dell-impero-britannico-con-una-media-di-71-9-miglia-all-ora-per-188-miglia-il-dominio-del-canada-che-fu-costruito-a-doncaster-e-stato-dotato-di-uno-speciale-fischio-a-camino-simile-a-quelli-in-uso-sul-mammut-image359617682.htmlRM2BW200J–Il treno più veloce e aerodinamico di Empire arriva a King's Cross. Il primo dei motori aerodinamici speciali di L. N. E. R., costruiti per l'espresso Coronation Streamlined per correre tra King's Cross ed Edimburgo, è arrivato alla stazione di King's Cross per essere nominato Dominion of Canada dall'Alto commissario per il Canada, l'on. Massey Vincent. Il treno a discesa, sulla sua corsa tra Londra e York, sarà il treno più veloce dell'Impero britannico, con una media di 71.9 miglia all'ora per 188 miglia. Il dominio del Canada, che fu costruito a Doncaster, è stato dotato di uno speciale fischio a camino simile a quelli in uso sul mammut
Stati Uniti: 1920 due motori a vapore che trainano un treno. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/stati-uniti-1920-due-motori-a-vapore-che-trainano-un-treno-image559092892.htmlRM2RDGTK8–Stati Uniti: 1920 due motori a vapore che trainano un treno.
Haworth stazione ferroviaria, West Yorkshire circa 1982 in bianco e nero delle immagini di archivio. Home di Keighley e Worth Valley Railway, il KWVR è presidiata da volontari. BRITISH RAILWAYS classe standard 4MT 4-6-0 NO.75078. Completato nel 1956, 75078 è uno di una classe di 80 motori costruiti a uno standard di British Railways design. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-haworth-stazione-ferroviaria-west-yorkshire-circa-1982-in-bianco-e-nero-delle-immagini-di-archivio-home-di-keighley-e-worth-valley-railway-il-kwvr-e-presidiata-da-volontari-british-railways-classe-standard-4mt-4-6-0-no-75078-completato-nel-1956-75078-e-uno-di-una-classe-di-80-motori-costruiti-a-uno-standard-di-british-railways-design-92717010.htmlRMFARHDP–Haworth stazione ferroviaria, West Yorkshire circa 1982 in bianco e nero delle immagini di archivio. Home di Keighley e Worth Valley Railway, il KWVR è presidiata da volontari. BRITISH RAILWAYS classe standard 4MT 4-6-0 NO.75078. Completato nel 1956, 75078 è uno di una classe di 80 motori costruiti a uno standard di British Railways design.
Il treno express. Treno che passa sotto il ponte. c. 1870 Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-il-treno-express-treno-che-passa-sotto-il-ponte-c-1870-83183543.htmlRMER99CR–Il treno express. Treno che passa sotto il ponte. c. 1870
Queensland Ferrovie treno merci in main street, Rockhampton, Queensland, Australia. Novembre 1987 Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/queensland-ferrovie-treno-merci-in-main-street-rockhampton-queensland-australia-novembre-1987-image4140465.htmlRMAAPNB2–Queensland Ferrovie treno merci in main street, Rockhampton, Queensland, Australia. Novembre 1987
Treno a vapore Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-treno-a-vapore-43257383.htmlRMCEAF6F–Treno a vapore
Treno Express No. 773 c.1950 Inglese Ferrovie. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-treno-express-no-773-13-10-c-1950-inglese-ferrovie-20408551.htmlRMB55K8R–Treno Express No. 773 c.1950 Inglese Ferrovie.
CNR Canadian National Railway Engine 2510 Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/cnr-canadian-national-railway-engine-2510-image350810438.htmlRM2BAMP86–CNR Canadian National Railway Engine 2510
Heaton loco Newcastle 31/01/1964 e 23/04/1967 Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/heaton-loco-newcastle-31-01-1964-e-23-04-1967-image568881629.htmlRM2T1EP91–Heaton loco Newcastle 31/01/1964 e 23/04/1967
. Inglese: Fleuron dal libro: una descrizione storica della Torre di Londra e la sua curiosità. Dando un Account 1. Della sua fondazione, Encrease graduale, e allo stato attuale. 2. Del suo governo, dogane, e Priviliges. 3. Della sua antichità, record e curiosità. 4. Dei leoni e le altre bestie tenuto là; la loro natura e le proprietà. 5 del bottino della Armada spagnola; con la storia dell'invasione spagnola nel 1588. 6. Del piccolo arsenale; in cui in corrispondenza di un punto di vista può essere visto di bracci per 80.000 uomini. 7. Del Treno Reale di artiglieria; la comprensione dei vari motori di distruggersi Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/inglese-fleuron-dal-libro-una-descrizione-storica-della-torre-di-londra-e-la-sua-curiosita-dando-un-account-1-della-sua-fondazione-encrease-graduale-e-allo-stato-attuale-2-del-suo-governo-dogane-e-priviliges-3-della-sua-antichita-record-e-curiosita-4-dei-leoni-e-le-altre-bestie-tenuto-la-la-loro-natura-e-le-proprieta-5-del-bottino-della-armada-spagnola-con-la-storia-dell-invasione-spagnola-nel-1588-6-del-piccolo-arsenale-in-cui-in-corrispondenza-di-un-punto-di-vista-puo-essere-visto-di-bracci-per-80000-uomini-7-del-treno-reale-di-artiglieria-la-comprensione-dei-vari-motori-di-distruggersi-image189222045.htmlRMMYRPJ5–. Inglese: Fleuron dal libro: una descrizione storica della Torre di Londra e la sua curiosità. Dando un Account 1. Della sua fondazione, Encrease graduale, e allo stato attuale. 2. Del suo governo, dogane, e Priviliges. 3. Della sua antichità, record e curiosità. 4. Dei leoni e le altre bestie tenuto là; la loro natura e le proprietà. 5 del bottino della Armada spagnola; con la storia dell'invasione spagnola nel 1588. 6. Del piccolo arsenale; in cui in corrispondenza di un punto di vista può essere visto di bracci per 80.000 uomini. 7. Del Treno Reale di artiglieria; la comprensione dei vari motori di distruggersi
Un treno merci che attraversa un ponte a Toton Sidings. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/un-treno-merci-che-attraversa-un-ponte-a-toton-sidings-image458236230.htmlRF2HHECYJ–Un treno merci che attraversa un ponte a Toton Sidings.
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'Sud Africa Storia: Pretoria-Pietersburg Ferrovia 35 Tonner ''Portuguese Tank'' (4-6-0T) alla testa del primo treno per raggiungere Nylstrroom da Pretoria ca. 1898 ' Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/sud-africa-storia-pretoria-pietersburg-ferrovia-35-tonner-portuguese-tank-4-6-0t-alla-testa-del-primo-treno-per-raggiungere-nylstrroom-da-pretoria-ca-1898-image383432309.htmlRM2D7PRR1–'Sud Africa Storia: Pretoria-Pietersburg Ferrovia 35 Tonner ''Portuguese Tank'' (4-6-0T) alla testa del primo treno per raggiungere Nylstrroom da Pretoria ca. 1898 '
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