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SUD-OVEST ASIA -- staff Sgt. Erik Barnhart (sullo stand) e Airman Jose Cabiya di prima classe cambiano un'unità di alimentazione ausiliaria su un Extender KC-10. Gli Airmen della 10ma unità di manutenzione dell'aeromobile hanno aiutato a far sì che il rifornimento di carburante degli aerei da combattimento continuasse a fornire copertura ai soldati a terra in Iraq il 7 giugno. Foto Stock

RMCBNY4B–SUD-OVEST ASIA -- staff Sgt. Erik Barnhart (sullo stand) e Airman Jose Cabiya di prima classe cambiano un'unità di alimentazione ausiliaria su un Extender KC-10. Gli Airmen della 10ma unità di manutenzione dell'aeromobile hanno aiutato a far sì che il rifornimento di carburante degli aerei da combattimento continuasse a fornire copertura ai soldati a terra in Iraq il 7 giugno.

Gli airmen provenienti da più 56th Fighter Wing e 944th FW unità di manutenzione di aeromobili partecipano alla Women of Weapons Exhibition Load 25 marzo 2021, alla Luke Air Force base, Arizona. Il carico espositivo ha coinvolto tre squadre composte da donne di diversi background, unità e ranghi che caricano armi sulla F-35A Lightning II e sulla F-16 Fighting Falcon. La diversità consente all'Air Force di capitalizzare su tutti i talenti disponibili consentendo una cultura dell'inclusione. Foto Stock

RM2GKE2C6–Gli airmen provenienti da più 56th Fighter Wing e 944th FW unità di manutenzione di aeromobili partecipano alla Women of Weapons Exhibition Load 25 marzo 2021, alla Luke Air Force base, Arizona. Il carico espositivo ha coinvolto tre squadre composte da donne di diversi background, unità e ranghi che caricano armi sulla F-35A Lightning II e sulla F-16 Fighting Falcon. La diversità consente all'Air Force di capitalizzare su tutti i talenti disponibili consentendo una cultura dell'inclusione.

Gli Airmen degli Stati Uniti assegnati alle 525th e 90th unità di manutenzione di velivoli partecipano alla competizione di carico di ala 3rd a Joint base Elmendorf-Richardson, Alaska, 7 luglio 2022. La competizione di carico si svolge ogni trimestre e i partecipanti vengono valutati in base alla qualità e alla tempestività del loro lavoro. (STATI UNITI Air Force foto di Airman 1st Classe Andrew Britten) Foto Stock

RM2JH9DTX–Gli Airmen degli Stati Uniti assegnati alle 525th e 90th unità di manutenzione di velivoli partecipano alla competizione di carico di ala 3rd a Joint base Elmendorf-Richardson, Alaska, 7 luglio 2022. La competizione di carico si svolge ogni trimestre e i partecipanti vengono valutati in base alla qualità e alla tempestività del loro lavoro. (STATI UNITI Air Force foto di Airman 1st Classe Andrew Britten)

STATI UNITI Air Force Senior Airman Aleksandr Zenski, un 354th Logistics Readiness Squadron Vehicle Maintenance journeyman, si unisce a una formazione mattutina durante un'immersione del 'Crew Chief for a Day' sulla Eielson Air Force base, Alaska, 15 marzo 2022. Lo Squadrone di manutenzione degli aeromobili 354th offre il programma ‘Crew Chief for a Day’, in cui ai partecipanti viene assegnato un capo equipaggio da una delle tre unità di manutenzione degli aeromobili di 354th Fighter Wing, da affiancare per un giorno. Foto Stock

RM2M5FX85–STATI UNITI Air Force Senior Airman Aleksandr Zenski, un 354th Logistics Readiness Squadron Vehicle Maintenance journeyman, si unisce a una formazione mattutina durante un'immersione del 'Crew Chief for a Day' sulla Eielson Air Force base, Alaska, 15 marzo 2022. Lo Squadrone di manutenzione degli aeromobili 354th offre il programma ‘Crew Chief for a Day’, in cui ai partecipanti viene assegnato un capo equipaggio da una delle tre unità di manutenzione degli aeromobili di 354th Fighter Wing, da affiancare per un giorno.

Banco di prova per i motori APU la manutenzione di Engile è essenziale e complessa Foto Stock

RF2TC2451–Banco di prova per i motori APU la manutenzione di Engile è essenziale e complessa

La sig.ra Gabriel Patterson (a sinistra) un istruttore in conversazione con la sig.ra Grace Brown che ha volato la sua Tiger Moth in Francia con forniture mediche durante l'anticipo tedesco del 1940. Entrambi erano membri dell'Air Transport Auxiliary (ATA) istituito durante la seconda guerra mondiale per imbarcarsi aerei militari nuovi, riparati e danneggiati tra fabbriche, stabilimenti di assemblaggio, punti di consegna transatlantici, unità di manutenzione (MU), squadroni di servizio attivi e campi di aviazione. Hanno anche volato il personale di servizio in servizio urgente da un luogo all'altro ed hanno eseguito un certo lavoro di ambulanza dell'aria. Foto Stock

RM2CDPTBN–La sig.ra Gabriel Patterson (a sinistra) un istruttore in conversazione con la sig.ra Grace Brown che ha volato la sua Tiger Moth in Francia con forniture mediche durante l'anticipo tedesco del 1940. Entrambi erano membri dell'Air Transport Auxiliary (ATA) istituito durante la seconda guerra mondiale per imbarcarsi aerei militari nuovi, riparati e danneggiati tra fabbriche, stabilimenti di assemblaggio, punti di consegna transatlantici, unità di manutenzione (MU), squadroni di servizio attivi e campi di aviazione. Hanno anche volato il personale di servizio in servizio urgente da un luogo all'altro ed hanno eseguito un certo lavoro di ambulanza dell'aria.

GUANTANAMO Bay a Cuba - Navy Petty Officer di terza classe ryan Adams guarnizioni pannelli su un C-2 carrier Greyhound a bordo di aeromobili di consegna come parte della manutenzione di routine a U.S. Stazione navale di Guantánamo Bay airfield, Gennaio 19, 2010. Adams è un membro della flotta squadrone logistica VRC-40 ed è distribuito come supporto di funzionamento risposta unitaria, la fornitura di assistenza umanitaria ad Haiti. (JTF Guantanamo Foto Stock

RMPCH4FA–GUANTANAMO Bay a Cuba - Navy Petty Officer di terza classe ryan Adams guarnizioni pannelli su un C-2 carrier Greyhound a bordo di aeromobili di consegna come parte della manutenzione di routine a U.S. Stazione navale di Guantánamo Bay airfield, Gennaio 19, 2010. Adams è un membro della flotta squadrone logistica VRC-40 ed è distribuito come supporto di funzionamento risposta unitaria, la fornitura di assistenza umanitaria ad Haiti. (JTF Guantanamo

Robinson R44 elicotteri durante maintencance Foto Stock

RF2AFK6FR–Robinson R44 elicotteri durante maintencance

Caricatori armi preparare per caricare un GBU-38 JDAM su di un F-16. Foto Stock

RFD4T6B0–Caricatori armi preparare per caricare un GBU-38 JDAM su di un F-16.

Registrati civile aerei operativi attraverso Inverness Dalcross Aeroporto in Scozia settentrionale. Foto Stock

RMEY5W70–Registrati civile aerei operativi attraverso Inverness Dalcross Aeroporto in Scozia settentrionale.

Una fotografia di un capitano di squadra della Luftwaffe, l'Aeronautica militare tedesca, durante la seconda guerra mondiale. La Luftwaffe fu determinante per i primi successi della tattica tedesca Blitzkrieg, che si basava pesantemente sulla superiorità aerea. I capitani di squadra, come quello mostrato, erano responsabili di guidare le loro unità in combattimento, pianificare missioni e mantenere la prontezza operativa dei loro aerei e degli equipaggi. Foto Stock

RM2XCT8BW–Una fotografia di un capitano di squadra della Luftwaffe, l'Aeronautica militare tedesca, durante la seconda guerra mondiale. La Luftwaffe fu determinante per i primi successi della tattica tedesca Blitzkrieg, che si basava pesantemente sulla superiorità aerea. I capitani di squadra, come quello mostrato, erano responsabili di guidare le loro unità in combattimento, pianificare missioni e mantenere la prontezza operativa dei loro aerei e degli equipaggi.

Vista aerea della Carolina del Sud Army aviazione struttura di supporto in corrispondenza di Donaldson campo durante la cerimonia di apertura in Greenville, s.c., feb. 19, 2014. La s.c. guardia nazionale, in collaborazione con greenville Technical College e la tecnologia s.c. &AMP; aviation center, inaugurano il aasf che ospiterà ch-47d/f chinook e uh-72a lakota elicotteri. il progetto comune consentirà di greenville collegio tecnico di aumentare la capacità per la loro manutenzione aeromobili programma, pur prevedendo la s.c. esercito guardia nazionale con la disponibilità di spazio nel centro per alloggiare le unità di stanza a Greenville. (U.s. air nat Foto Stock

RMKD3BA6–Vista aerea della Carolina del Sud Army aviazione struttura di supporto in corrispondenza di Donaldson campo durante la cerimonia di apertura in Greenville, s.c., feb. 19, 2014. La s.c. guardia nazionale, in collaborazione con greenville Technical College e la tecnologia s.c. &AMP; aviation center, inaugurano il aasf che ospiterà ch-47d/f chinook e uh-72a lakota elicotteri. il progetto comune consentirà di greenville collegio tecnico di aumentare la capacità per la loro manutenzione aeromobili programma, pur prevedendo la s.c. esercito guardia nazionale con la disponibilità di spazio nel centro per alloggiare le unità di stanza a Greenville. (U.s. air nat

Tampa, Florida, Stati Uniti. 6 febbraio 2024. U.S. Air Force Tech. Il tenente Jack Fraser, 442nd Aircraft Maintenance Squadron Crew Chief, esegue un'ispezione post volo su un A-10C Thunderbolt II assegnato al 303rd Fighter Squadron, Whiteman Air Force base, Missouri, febbraio. 6, 2024 alla MacDill AFB, Florida. L'A-10 può impiegare una varietà di munizioni convenzionali, tra cui bombe per uso generale, unità di bombe a grappolo, bombe a guida laser e munizioni per attacco diretto congiunto. Utilizza il cannone GAU-8/A da 30 mm, in grado di sparare 3.900 colpi al minuto per sconfiggere un'ampia varietà di bersagli, inclusi i carri armati Foto Stock

RM2WJH3XC–Tampa, Florida, Stati Uniti. 6 febbraio 2024. U.S. Air Force Tech. Il tenente Jack Fraser, 442nd Aircraft Maintenance Squadron Crew Chief, esegue un'ispezione post volo su un A-10C Thunderbolt II assegnato al 303rd Fighter Squadron, Whiteman Air Force base, Missouri, febbraio. 6, 2024 alla MacDill AFB, Florida. L'A-10 può impiegare una varietà di munizioni convenzionali, tra cui bombe per uso generale, unità di bombe a grappolo, bombe a guida laser e munizioni per attacco diretto congiunto. Utilizza il cannone GAU-8/A da 30 mm, in grado di sparare 3.900 colpi al minuto per sconfiggere un'ampia varietà di bersagli, inclusi i carri armati

Il tenente colonnello Charles Brantigan, comandante del 416th Flight test Squadron - The Skulls, vola con l'Edwards AFB F-16C 91-383 con l'unico flash o della coda dell'unità Foto Stock

RF2YG3TF7–Il tenente colonnello Charles Brantigan, comandante del 416th Flight test Squadron - The Skulls, vola con l'Edwards AFB F-16C 91-383 con l'unico flash o della coda dell'unità

Sede centrale di Turbopower a Opa-locka, Florida, Stati Uniti. Foto Stock

RF2JBCHNG–Sede centrale di Turbopower a Opa-locka, Florida, Stati Uniti.

Elicottero in hangar con cancelli aperti per la riparazione e la produzione Foto Stock

RF2B2MGK3–Elicottero in hangar con cancelli aperti per la riparazione e la produzione

Cartolina storica tedesca: Il personale tecnico prepara il Bombardiere Heinkel He 111 per il volo di combattimento. L'equipaggio sta studiando la mappa di volo, ww2, 1940 Foto Stock

RF2CC594Y–Cartolina storica tedesca: Il personale tecnico prepara il Bombardiere Heinkel He 111 per il volo di combattimento. L'equipaggio sta studiando la mappa di volo, ww2, 1940

Us Air force senior airman david Murray, 57th manutenzione aeromobili squadrone carico di armi membro di equipaggio, prepara un'AIM-9 Sistema per missile prima del caricamento di un F-16 Fighting Falcon durante un carico crew concorrenza oct. 5, 2012, presso la base aerea militare di Nellis nev. trimestrale di carico di armi crew concorrenza prove le competenze degli aviatori di viper,thunder,raptor, falcon,eagle,tomahawk e Strike Aircraft Maintenance unità. le squadre sono giudicati sulla velocità, precisione e sicurezza dalla sezione capi. Foto Stock

RMCXMYRR–Us Air force senior airman david Murray, 57th manutenzione aeromobili squadrone carico di armi membro di equipaggio, prepara un'AIM-9 Sistema per missile prima del caricamento di un F-16 Fighting Falcon durante un carico crew concorrenza oct. 5, 2012, presso la base aerea militare di Nellis nev. trimestrale di carico di armi crew concorrenza prove le competenze degli aviatori di viper,thunder,raptor, falcon,eagle,tomahawk e Strike Aircraft Maintenance unità. le squadre sono giudicati sulla velocità, precisione e sicurezza dalla sezione capi.

U.S. Air Force Tech. SGT. Adrian Saetern, il 515° istruttore del corso di formazione regionale della Joint base Pearl Harbor-Hickam, Hawaii, allena i manutentori di tutto il Pacifico sulle procedure di manutenzione di un velivolo C-5M Super Galaxy alla Joint base Elmendorf-Richardson, Alaska, 15 luglio 2021. Gli aerei hanno imparato a sollevare l'aereo dal suolo per eseguire la manutenzione sugli ingranaggi di atterraggio. Foto Stock

RM2GKX6XY–U.S. Air Force Tech. SGT. Adrian Saetern, il 515° istruttore del corso di formazione regionale della Joint base Pearl Harbor-Hickam, Hawaii, allena i manutentori di tutto il Pacifico sulle procedure di manutenzione di un velivolo C-5M Super Galaxy alla Joint base Elmendorf-Richardson, Alaska, 15 luglio 2021. Gli aerei hanno imparato a sollevare l'aereo dal suolo per eseguire la manutenzione sugli ingranaggi di atterraggio.

RM2JGRNB3–Gli Airmen degli Stati Uniti assegnati alle 525th e 90th unità di manutenzione di velivoli partecipano alla competizione di carico di ala 3rd a Joint base Elmendorf-Richardson, Alaska, 7 luglio 2022. La competizione di carico si svolge ogni trimestre e i partecipanti vengono valutati in base alla qualità e alla tempestività del loro lavoro. (STATI UNITI Air Force foto di Airman 1st Classe Andrew Britten)

STATI UNITI Air Force Senior Airman Aleksandr Zenski, un 354th Logistics Readiness Squadron Vehicle Maintenance journeyman, si unisce a una passeggiata di detriti oggetto straniero durante un'immersione 'Crew Chief for a Day' su Eielson Air Force base, Alaska, 15 marzo 2022. Lo Squadrone di manutenzione degli aeromobili 354th offre il programma ‘Crew Chief for a Day’, in cui ai partecipanti viene assegnato un capo equipaggio da una delle tre unità di manutenzione degli aeromobili di 354th Fighter Wing, da affiancare per un giorno. Foto Stock

RM2M5FX9B–STATI UNITI Air Force Senior Airman Aleksandr Zenski, un 354th Logistics Readiness Squadron Vehicle Maintenance journeyman, si unisce a una passeggiata di detriti oggetto straniero durante un'immersione 'Crew Chief for a Day' su Eielson Air Force base, Alaska, 15 marzo 2022. Lo Squadrone di manutenzione degli aeromobili 354th offre il programma ‘Crew Chief for a Day’, in cui ai partecipanti viene assegnato un capo equipaggio da una delle tre unità di manutenzione degli aeromobili di 354th Fighter Wing, da affiancare per un giorno.

Col. Ken Dale, Comandante della 123ª gruppo Manutenzione, colloqui a Gilberto Cabrera, manutenzione aeromobili manager per United Parcel Service, durante un tour del Kentucky Air National Guard Base in Louisville, KY., Ottobre 26, 2016 come parte di un datore di lavoro il supporto della Guardia e riserva "Bosslift." La manifestazione è stata progettata per migliorare i datori di lavoro civile' comprensione dell'unità della missione e il lavoro dei loro dipendenti fare quando serve come riservisti nel Kentucky Protezione dell'aria. (U.S. Air National Guard foto di Master Sgt. Phil Speck) Foto Stock

RMKYK1KM–Col. Ken Dale, Comandante della 123ª gruppo Manutenzione, colloqui a Gilberto Cabrera, manutenzione aeromobili manager per United Parcel Service, durante un tour del Kentucky Air National Guard Base in Louisville, KY., Ottobre 26, 2016 come parte di un datore di lavoro il supporto della Guardia e riserva "Bosslift." La manifestazione è stata progettata per migliorare i datori di lavoro civile' comprensione dell'unità della missione e il lavoro dei loro dipendenti fare quando serve come riservisti nel Kentucky Protezione dell'aria. (U.S. Air National Guard foto di Master Sgt. Phil Speck)

Volo di registratori di dati a partire da un piano. Scatole nere Foto Stock

RFW3GYWP–Volo di registratori di dati a partire da un piano. Scatole nere

Manutenzione di opere di equipaggio sulla manutenzione del OH-58 Kiowa prima della sua prossima missione. Foto Stock

RFBA1X41–Manutenzione di opere di equipaggio sulla manutenzione del OH-58 Kiowa prima della sua prossima missione.

RMKD3BA2–Vista aerea della Carolina del Sud Army aviazione struttura di supporto in corrispondenza di Donaldson campo durante la cerimonia di apertura in Greenville, s.c., feb. 19, 2014. La s.c. guardia nazionale, in collaborazione con greenville Technical College e la tecnologia s.c. &AMP; aviation center, inaugurano il aasf che ospiterà ch-47d/f chinook e uh-72a lakota elicotteri. il progetto comune consentirà di greenville collegio tecnico di aumentare la capacità per la loro manutenzione aeromobili programma, pur prevedendo la s.c. esercito guardia nazionale con la disponibilità di spazio nel centro per alloggiare le unità di stanza a Greenville. (U.s. air nat

RF2YG3WG5–Il tenente colonnello Charles Brantigan, comandante del 416th Flight test Squadron - The Skulls, vola con l'Edwards AFB F-16C 91-383 con l'unico flash o della coda dell'unità

RF2B04H2T–Elicottero in hangar con cancelli aperti per la riparazione e la produzione

Un carico di armi equipaggio del team dalla 44th Manutenzione aeromobili unità lavorano insieme per sollevare un'AIM Sidewinder missile su un lanciatore LAU-128 lanciamissili gen. 5, 2015, durante un trimestrale di carico di armi la concorrenza sul Kadena Air Base, Giappone. Le prove del concorso teams' abilità al braccio F-15 Aquile in un veloce e sicuro. Il concorso si è svolto tra la 44th e la 67th manutenzione aeromobili di unità del XVIII Manutenzione aeromobili squadrone. Naoto Anazawa Foto Stock

RMEG2AFP–Un carico di armi equipaggio del team dalla 44th Manutenzione aeromobili unità lavorano insieme per sollevare un'AIM Sidewinder missile su un lanciatore LAU-128 lanciamissili gen. 5, 2015, durante un trimestrale di carico di armi la concorrenza sul Kadena Air Base, Giappone. Le prove del concorso teams' abilità al braccio F-15 Aquile in un veloce e sicuro. Il concorso si è svolto tra la 44th e la 67th manutenzione aeromobili di unità del XVIII Manutenzione aeromobili squadrone. Naoto Anazawa

STATI UNITI Air Force Airmen assegnato alla 432nd Wing/432nd Air Expeditionary Wing Ascolta le osservazioni di apertura per il Load Crew del concorso del 3rd° trimestre presso la Creech Air Force base, Nevada, 14 ottobre 2022. Le unità di manutenzione degli aeromobili, Tiger e Reaper, sono valutate sulla loro capacità di svolgere bene sotto stress e caricare rapidamente armi sull'aeromobile, rispettando le precauzioni di sicurezza. Foto Stock

RM2MPGK13–STATI UNITI Air Force Airmen assegnato alla 432nd Wing/432nd Air Expeditionary Wing Ascolta le osservazioni di apertura per il Load Crew del concorso del 3rd° trimestre presso la Creech Air Force base, Nevada, 14 ottobre 2022. Le unità di manutenzione degli aeromobili, Tiger e Reaper, sono valutate sulla loro capacità di svolgere bene sotto stress e caricare rapidamente armi sull'aeromobile, rispettando le precauzioni di sicurezza.

I velivoli della 44esima e 67a unità di manutenzione degli aeromobili riproducono i getti in una fossa calda sulla base dell'aeronautica di Kadena, Giappone, 14 aprile 2020. Hot Pitting consente all'equipaggio di volare indietro per tornare alle missioni senza dover spegnere l'aereo. (STATI UNITI Foto dell'aeronautica di Airman di prima Classe Rebeckah Medeiros) Foto Stock

RM2BKE2F3–I velivoli della 44esima e 67a unità di manutenzione degli aeromobili riproducono i getti in una fossa calda sulla base dell'aeronautica di Kadena, Giappone, 14 aprile 2020. Hot Pitting consente all'equipaggio di volare indietro per tornare alle missioni senza dover spegnere l'aereo. (STATI UNITI Foto dell'aeronautica di Airman di prima Classe Rebeckah Medeiros)

STATI UNITI Luke Derry, 86th Maintenance Group C-130J istruttore di sistemi elettrici e ambientali Super Hercules, dimostra la tecnologia della realtà virtuale alla base aerea di Ramstein, Germania, 15 febbraio 2022. Quando Airmen si allena utilizzando la realtà virtuale, riduce le emissioni di rumore degli aerei, riduce i costi di utilizzo degli aeromobili per la formazione e aumenta l'interoperabilità delle unità presso la RAB. Foto Stock

RM2M5A8HX–STATI UNITI Luke Derry, 86th Maintenance Group C-130J istruttore di sistemi elettrici e ambientali Super Hercules, dimostra la tecnologia della realtà virtuale alla base aerea di Ramstein, Germania, 15 febbraio 2022. Quando Airmen si allena utilizzando la realtà virtuale, riduce le emissioni di rumore degli aerei, riduce i costi di utilizzo degli aeromobili per la formazione e aumenta l'interoperabilità delle unità presso la RAB.

Un capo equipaggio con il Kentucky Air National Guard la 123ª Manutenzione aeromobili squadrone ispeziona l'ala di un C-130 Hercules dopo un volo alla stazione navale di Rota, Spagna, il 26 aprile 2017, durante l'esercizio leone africano. Le unità multiple da parte degli Stati Uniti Marine Corps, U.S. Esercito, U.S. Navy, U.S. Air Force e il Kentucky e Utah aria guardie nazionali condotte multilaterali e operazioni di stabilità di formazione con unità provenienti dal Royal marocchine le forze armate del Regno del Marocco durante l'esercizio, che si è svolto dal 19 aprile al 28. La combinata annuale multilaterale di esercizio è progettato per migliorare l intero Foto Stock

RMKYK2B8–Un capo equipaggio con il Kentucky Air National Guard la 123ª Manutenzione aeromobili squadrone ispeziona l'ala di un C-130 Hercules dopo un volo alla stazione navale di Rota, Spagna, il 26 aprile 2017, durante l'esercizio leone africano. Le unità multiple da parte degli Stati Uniti Marine Corps, U.S. Esercito, U.S. Navy, U.S. Air Force e il Kentucky e Utah aria guardie nazionali condotte multilaterali e operazioni di stabilità di formazione con unità provenienti dal Royal marocchine le forze armate del Regno del Marocco durante l'esercizio, che si è svolto dal 19 aprile al 28. La combinata annuale multilaterale di esercizio è progettato per migliorare l intero

Tyumen, Russia - 5 Giugno 2019: riparazione degli aeromobili UTair elicottero impianto di ingegneria. Lavoratore mantenendo un elicottero Mi-8 Foto Stock

RFTD3HBP–Tyumen, Russia - 5 Giugno 2019: riparazione degli aeromobili UTair elicottero impianto di ingegneria. Lavoratore mantenendo un elicottero Mi-8

Avieri ispezionare F-16 Fighting Falcon munizioni prima di decollare. Foto Stock

RMG3YXW0–Avieri ispezionare F-16 Fighting Falcon munizioni prima di decollare.

Carolina del sud u.s. sen. lindsey graham parla durante l'apertura ufficiale del nuovissimo Carolina del Sud Army aviazione struttura di supporto al campo di Donaldson, Greenville, s.c., feb. 19, 2014. La s.c. guardia nazionale, in collaborazione con greenville Technical College e la tecnologia s.c. &AMP; aviation center, inaugurano il aasf che ospiterà ch-47d/f chinook e uh-72a lakota elicotteri. il progetto comune consentirà di greenville collegio tecnico di aumentare la capacità per la loro manutenzione aeromobili programma, pur prevedendo la s.c. esercito guardia nazionale con la disponibilità di spazio nel centro di unità della casa Foto Stock

RMKD3B9W–Carolina del sud u.s. sen. lindsey graham parla durante l'apertura ufficiale del nuovissimo Carolina del Sud Army aviazione struttura di supporto al campo di Donaldson, Greenville, s.c., feb. 19, 2014. La s.c. guardia nazionale, in collaborazione con greenville Technical College e la tecnologia s.c. &AMP; aviation center, inaugurano il aasf che ospiterà ch-47d/f chinook e uh-72a lakota elicotteri. il progetto comune consentirà di greenville collegio tecnico di aumentare la capacità per la loro manutenzione aeromobili programma, pur prevedendo la s.c. esercito guardia nazionale con la disponibilità di spazio nel centro di unità della casa

RF2YG3Y3D–Il tenente colonnello Charles Brantigan, comandante del 416th Flight test Squadron - The Skulls, vola con l'Edwards AFB F-16C 91-383 con l'unico flash o della coda dell'unità

Il personale Sgt. Arthur Belvin sinistra e Airman 1. Classe Ashton Colburn preparare per caricare una bomba guidata-38 Unità di munizione su di un F-15E Strike Eagle durante il carico trimestrale crew concorrenza presso il Royal Air Force Lakenheath, Inghilterra, 20 aprile 2012. Il concorso offre il miglior equipaggio carico team da 492ND, 493rd 494th e manutenzione aeromobili di unità. Il vincitore è determinato dal tempo più veloce il caricamento di munizioni con il minimo degli errori. Belvin e Colburn sono entrambi 494th AMU carico di armi i membri dell'equipaggio. Il personale Sgt. Connor Estes Foto Stock

RMEG1FB0–Il personale Sgt. Arthur Belvin sinistra e Airman 1. Classe Ashton Colburn preparare per caricare una bomba guidata-38 Unità di munizione su di un F-15E Strike Eagle durante il carico trimestrale crew concorrenza presso il Royal Air Force Lakenheath, Inghilterra, 20 aprile 2012. Il concorso offre il miglior equipaggio carico team da 492ND, 493rd 494th e manutenzione aeromobili di unità. Il vincitore è determinato dal tempo più veloce il caricamento di munizioni con il minimo degli errori. Belvin e Colburn sono entrambi 494th AMU carico di armi i membri dell'equipaggio. Il personale Sgt. Connor Estes

U.S. Air Force Tech. Il sergente Trevor Morrow, elettricista del 100th Maintenance Squadron Aircraft Electrical and Environmental Systems, presenta la sua "Aircraft Battery Ready Line" durante l'evento di innovazione Royal Spark presso la Royal Air Force Mildenhall, Inghilterra, 30 gennaio 2024. L'innovazione stabilisce linee di batterie pronte per ogni unità di manutenzione dell'aeromobile, consentendo la disponibilità di batterie per la manutenzione dell'aeromobile e l'impiego. Foto Stock

RM2WFXHA7–U.S. Air Force Tech. Il sergente Trevor Morrow, elettricista del 100th Maintenance Squadron Aircraft Electrical and Environmental Systems, presenta la sua "Aircraft Battery Ready Line" durante l'evento di innovazione Royal Spark presso la Royal Air Force Mildenhall, Inghilterra, 30 gennaio 2024. L'innovazione stabilisce linee di batterie pronte per ogni unità di manutenzione dell'aeromobile, consentendo la disponibilità di batterie per la manutenzione dell'aeromobile e l'impiego.

RM2BKX145–I velivoli della 44esima e 67a unità di manutenzione degli aeromobili riproducono i getti in una fossa calda sulla base dell'aeronautica di Kadena, Giappone, 14 aprile 2020. Hot Pitting consente all'equipaggio di volare indietro per tornare alle missioni senza dover spegnere l'aereo. (STATI UNITI Foto dell'aeronautica di Airman di prima Classe Rebeckah Medeiros)

STATI UNITI Tecnologia Air Force. Matthew Windmann, un tecnico dei metalli assegnato al 489th Maintenance Squadron, immette i dati per la produzione di parti di aeromobili presso la base dell'aeronautica militare Dyess, Texas, 5 marzo 2022. Le unità militari negli Stati Uniti hanno contattato Windmann per produrre parti a cui non possono accedere altrove. Foto Stock

RM2M5DX9C–STATI UNITI Tecnologia Air Force. Matthew Windmann, un tecnico dei metalli assegnato al 489th Maintenance Squadron, immette i dati per la produzione di parti di aeromobili presso la base dell'aeronautica militare Dyess, Texas, 5 marzo 2022. Le unità militari negli Stati Uniti hanno contattato Windmann per produrre parti a cui non possono accedere altrove.

Senior Master Sgt. Gary Dunlap, NCOIC del volo a propulsione nel Kentucky Air National Guard la 123ª Squadriglia di manutenzione, mostra off dell'unità Mini C-130 per gli appassionati di baseball durante il Louisville Bats-Syracuse Chiefs gioco Maggio 28, 2012, in campo Slugger in Louisville, KY. La Mini C-130 è una replica in scala ridotta della sua airborne Big Sister, la C-130 Hercules aeromobili cargo volato da uomini e donne di Louisville-basato 123Airlift Wing.Sebbene incapace di volo, il Mini C-130's realistico in lamiera di acciaio ed il telaio di caratteristiche di costruzione di eliche di lavoro, un funzionale cargo door, UHF rad Foto Stock

RMKYH4WY–Senior Master Sgt. Gary Dunlap, NCOIC del volo a propulsione nel Kentucky Air National Guard la 123ª Squadriglia di manutenzione, mostra off dell'unità Mini C-130 per gli appassionati di baseball durante il Louisville Bats-Syracuse Chiefs gioco Maggio 28, 2012, in campo Slugger in Louisville, KY. La Mini C-130 è una replica in scala ridotta della sua airborne Big Sister, la C-130 Hercules aeromobili cargo volato da uomini e donne di Louisville-basato 123Airlift Wing.Sebbene incapace di volo, il Mini C-130's realistico in lamiera di acciaio ed il telaio di caratteristiche di costruzione di eliche di lavoro, un funzionale cargo door, UHF rad

Tyumen, Russia - 5 Giugno 2019: riparazione degli aeromobili UTair elicottero impianto di ingegneria. Lavoratori mantenendo un elicottero Mi-8 Foto Stock

RFTD3HAT–Tyumen, Russia - 5 Giugno 2019: riparazione degli aeromobili UTair elicottero impianto di ingegneria. Lavoratori mantenendo un elicottero Mi-8

Uno specialista bracci una F-16 Fighting Falcon munizioni prima di decollare. Foto Stock

RMG3YXW2–Uno specialista bracci una F-16 Fighting Falcon munizioni prima di decollare.

RMKD3B9Y–Vista aerea della Carolina del Sud Army aviazione struttura di supporto in corrispondenza di Donaldson campo durante la cerimonia di apertura in Greenville, s.c., feb. 19, 2014. La s.c. guardia nazionale, in collaborazione con greenville Technical College e la tecnologia s.c. &AMP; aviation center, inaugurano il aasf che ospiterà ch-47d/f chinook e uh-72a lakota elicotteri. il progetto comune consentirà di greenville collegio tecnico di aumentare la capacità per la loro manutenzione aeromobili programma, pur prevedendo la s.c. esercito guardia nazionale con la disponibilità di spazio nel centro per alloggiare le unità di stanza a Greenville. (U.s. air nat

RF2YG3RBP–Il tenente colonnello Charles Brantigan, comandante del 416th Flight test Squadron - The Skulls, vola con l'Edwards AFB F-16C 91-383 con l'unico flash o della coda dell'unità

Diritto Senior Airman Matteo Pence e Airman 1. Classe Matteo barba, 28 Manutenzione aeromobili squadrone caricare i membri dell'equipaggio, preparare la bomba baia di un B-1B Lancer per MC-82 armi durante un carico di concorrenza a Ellsworth Air Force Base, S.D., Luglio 7, 2009. Tradizionalmente usata come un mezzo per armi aviatori di mantenere la competenza del processo, il carico che la concorrenza in primo piano due squadre composte da quattro uomini che rappresentano sia la 34th e la 37th Bomb Squadron Manutenzione aeromobili di unità. Airman 1. Classe Matthew Flynn Foto Stock

RMEG12A2–Diritto Senior Airman Matteo Pence e Airman 1. Classe Matteo barba, 28 Manutenzione aeromobili squadrone caricare i membri dell'equipaggio, preparare la bomba baia di un B-1B Lancer per MC-82 armi durante un carico di concorrenza a Ellsworth Air Force Base, S.D., Luglio 7, 2009. Tradizionalmente usata come un mezzo per armi aviatori di mantenere la competenza del processo, il carico che la concorrenza in primo piano due squadre composte da quattro uomini che rappresentano sia la 34th e la 37th Bomb Squadron Manutenzione aeromobili di unità. Airman 1. Classe Matthew Flynn

U.S. Air Force Tech. Il sergente Trevor Morrow, Left, 100th Maintenance Squadron Aircraft Electrical and Environmental Systems Electrician, parla con la leadership della sua innovazione "Aircraft Battery Ready Line" durante l'evento di innovazione Royal Spark presso la Royal Air Force Mildenhall, Inghilterra, 30 gennaio 2024. L'innovazione stabilisce linee di batterie pronte per ogni unità di manutenzione dell'aeromobile, consentendo la disponibilità di batterie per la manutenzione dell'aeromobile e l'impiego. Foto Stock

RM2WFXDCE–U.S. Air Force Tech. Il sergente Trevor Morrow, Left, 100th Maintenance Squadron Aircraft Electrical and Environmental Systems Electrician, parla con la leadership della sua innovazione "Aircraft Battery Ready Line" durante l'evento di innovazione Royal Spark presso la Royal Air Force Mildenhall, Inghilterra, 30 gennaio 2024. L'innovazione stabilisce linee di batterie pronte per ogni unità di manutenzione dell'aeromobile, consentendo la disponibilità di batterie per la manutenzione dell'aeromobile e l'impiego.

Un F-35un fulmine II taxi verso il basso la Flightline prima un carico trimestrale crew concorrenza a Luke Air Force Base, Ariz., 10 gennaio, 2019. Sei diverse manutenzione aeromobili unità dal Team Luca gareggiato nella 56th Fighter Wing carico trimestrale Crew concorrenza che valuta la competenza tecnica, le procedure di sicurezza ed il tempo complessivo di carico munizioni sul rispettivo aeromobili. (U.S. Air Force foto di Senior Airman Caleb Worpel) Foto Stock

RMRCXRKX–Un F-35un fulmine II taxi verso il basso la Flightline prima un carico trimestrale crew concorrenza a Luke Air Force Base, Ariz., 10 gennaio, 2019. Sei diverse manutenzione aeromobili unità dal Team Luca gareggiato nella 56th Fighter Wing carico trimestrale Crew concorrenza che valuta la competenza tecnica, le procedure di sicurezza ed il tempo complessivo di carico munizioni sul rispettivo aeromobili. (U.S. Air Force foto di Senior Airman Caleb Worpel)

La leadership del 177th Maintenance Group e del primo team di valutazione della produzione della Guardia Nazionale aerea posa per una foto il 22 febbraio 2022 presso la 177th Fighter Wing della Guardia Nazionale aerea del New Jersey, Egg Harbor Township, New Jersey. L'obiettivo del team di valutazione della produzione è quello di aumentare il numero di aeromobili che un'unità può portare alla lotta, concentrandosi sugli aspetti della disponibilità di aeromobili che le unità possono controllare - come bene e quanto rapidamente riparano gli aeromobili e quanto senza problemi eseguono la manutenzione programmata. Foto Stock

RM2M5BGM6–La leadership del 177th Maintenance Group e del primo team di valutazione della produzione della Guardia Nazionale aerea posa per una foto il 22 febbraio 2022 presso la 177th Fighter Wing della Guardia Nazionale aerea del New Jersey, Egg Harbor Township, New Jersey. L'obiettivo del team di valutazione della produzione è quello di aumentare il numero di aeromobili che un'unità può portare alla lotta, concentrandosi sugli aspetti della disponibilità di aeromobili che le unità possono controllare - come bene e quanto rapidamente riparano gli aeromobili e quanto senza problemi eseguono la manutenzione programmata.

Il trofeo per la XXVIII gruppo Manutenzione armi equipaggio di carico del trimestre è visualizzata in corrispondenza del carico equipaggio Training Facility a Ellsworth Air Force Base, S.D., 13 luglio 2018. Due squadre di quattro dalla trentaquattresima ed il trentasettesimo manutenzione aeromobili di unità hanno gareggiato per vedere chi potrebbe caricare tre 500-pound bombe su una simulazione di B-1 bombardiere il più veloce con la minima quantità di errori. Foto Stock

RMPJD4BR–Il trofeo per la XXVIII gruppo Manutenzione armi equipaggio di carico del trimestre è visualizzata in corrispondenza del carico equipaggio Training Facility a Ellsworth Air Force Base, S.D., 13 luglio 2018. Due squadre di quattro dalla trentaquattresima ed il trentasettesimo manutenzione aeromobili di unità hanno gareggiato per vedere chi potrebbe caricare tre 500-pound bombe su una simulazione di B-1 bombardiere il più veloce con la minima quantità di errori.

RFTD3H6H–Tyumen, Russia - 5 Giugno 2019: riparazione degli aeromobili UTair elicottero impianto di ingegneria. Lavoratore mantenendo un elicottero Mi-8

Offload di specialisti di computer ai gruppi di controllo da GBU-12 Paveway IIs. Foto Stock

RMG403M1–Offload di specialisti di computer ai gruppi di controllo da GBU-12 Paveway IIs.

RMKD3BAA–Carolina del sud u.s. sen. lindsey graham parla durante l'apertura ufficiale del nuovissimo Carolina del Sud Army aviazione struttura di supporto al campo di Donaldson, Greenville, s.c., feb. 19, 2014. La s.c. guardia nazionale, in collaborazione con greenville Technical College e la tecnologia s.c. &AMP; aviation center, inaugurano il aasf che ospiterà ch-47d/f chinook e uh-72a lakota elicotteri. il progetto comune consentirà di greenville collegio tecnico di aumentare la capacità per la loro manutenzione aeromobili programma, pur prevedendo la s.c. esercito guardia nazionale con la disponibilità di spazio nel centro di unità della casa

RF2YG3YPD–Il tenente colonnello Charles Brantigan, comandante del 416th Flight test Squadron - The Skulls, vola con l'Edwards AFB F-16C 91-383 con l'unico flash o della coda dell'unità

Un 451st capo equipaggio di Squadron manutenzione dell'aeromobile Expeditionary attende la chiamata del pilota a tirare i calchi durante un lancio DI A-10 Thunderbolt II a Kandahar Airfield, Afghanistan, 20 gennaio 2012. L'A-10 può impiegare un'ampia varietà di munizioni convenzionali, incluse bombe per uso generale, unità a grappolo e bombe guidate al laser. Foto Stock

RMCEH4T0–Un 451st capo equipaggio di Squadron manutenzione dell'aeromobile Expeditionary attende la chiamata del pilota a tirare i calchi durante un lancio DI A-10 Thunderbolt II a Kandahar Airfield, Afghanistan, 20 gennaio 2012. L'A-10 può impiegare un'ampia varietà di munizioni convenzionali, incluse bombe per uso generale, unità a grappolo e bombe guidate al laser.

U.S. Air Force Tech. Il sergente Trevor Morrow, elettricista del 100th Maintenance Squadron Aircraft Electrical and Environmental Systems, vince il favorito del pubblico per la sua innovazione "Aircraft Battery Ready Line" durante l'evento di innovazione Royal Spark presso la Royal Air Force Mildenhall, Inghilterra, 30 gennaio 2024. L'innovazione stabilisce linee di batterie pronte per ogni unità di manutenzione dell'aeromobile, consentendo la disponibilità di batterie per la manutenzione dell'aeromobile e l'impiego. Foto Stock

RM2WFXBTE–U.S. Air Force Tech. Il sergente Trevor Morrow, elettricista del 100th Maintenance Squadron Aircraft Electrical and Environmental Systems, vince il favorito del pubblico per la sua innovazione "Aircraft Battery Ready Line" durante l'evento di innovazione Royal Spark presso la Royal Air Force Mildenhall, Inghilterra, 30 gennaio 2024. L'innovazione stabilisce linee di batterie pronte per ogni unità di manutenzione dell'aeromobile, consentendo la disponibilità di batterie per la manutenzione dell'aeromobile e l'impiego.

Un F-35un fulmine II si siede sul flightline prima un carico trimestrale crew concorrenza a Luke Air Force Base, Ariz., 10 gennaio, 2019. Sei diverse manutenzione aeromobili unità dal Team Luca gareggiato nella 56th Fighter Wing carico trimestrale Crew concorrenza che valuta la competenza tecnica, le procedure di sicurezza ed il tempo complessivo di carico munizioni sul rispettivo aeromobili. (U.S. Air Force foto di Senior Airman Caleb Worpel) Foto Stock

RMRCXRKY–Un F-35un fulmine II si siede sul flightline prima un carico trimestrale crew concorrenza a Luke Air Force Base, Ariz., 10 gennaio, 2019. Sei diverse manutenzione aeromobili unità dal Team Luca gareggiato nella 56th Fighter Wing carico trimestrale Crew concorrenza che valuta la competenza tecnica, le procedure di sicurezza ed il tempo complessivo di carico munizioni sul rispettivo aeromobili. (U.S. Air Force foto di Senior Airman Caleb Worpel)

F-22 i piloti Raptor parlano con il personale addetto alla manutenzione mentre si avvicinano al loro aeromobile durante l'esercizio ho`oikaika 4 marzo 2022, all'aeroporto internazionale di Hilo, Hawaii. Ho`oikaika è stata condotta da Total Force Airmen della Guardia Nazionale dell'Hawaii Air, del Nevada ANG e dalle loro controparti attive della 15th Wing e della 354th Fighter Wing. L'esercizio è stato un'opportunità per le unità partner di dimostrare e migliorare la loro capacità di implementare e operare rapidamente in sedi remote. Una parte di questa immagine è stata modificata per motivi di sicurezza. Foto Stock

RM2M5DJTK–F-22 i piloti Raptor parlano con il personale addetto alla manutenzione mentre si avvicinano al loro aeromobile durante l'esercizio ho`oikaika 4 marzo 2022, all'aeroporto internazionale di Hilo, Hawaii. Ho`oikaika è stata condotta da Total Force Airmen della Guardia Nazionale dell'Hawaii Air, del Nevada ANG e dalle loro controparti attive della 15th Wing e della 354th Fighter Wing. L'esercizio è stato un'opportunità per le unità partner di dimostrare e migliorare la loro capacità di implementare e operare rapidamente in sedi remote. Una parte di questa immagine è stata modificata per motivi di sicurezza.

Il personale Sgt. Niquita Newton recensioni di ordine tecnico e mutandine il suo team prima dell'inizio del quarto aeromobile squadrone di mantenimento del carico trimestrale crew concorrenza, luglio 13, 2018 presso Seymour Johnson Air Force Base in North Carolina. Equipaggi provenienti da ciascun dello squadrone di quattro aeromobili unità di manutenzione hanno gareggiato per vedere chi potrebbe caricare due diverse munizioni a un F-15E Strike Eagle nel miglior tempo mentre commette il minor numero di errori. Foto Stock

RMPJBX85–Il personale Sgt. Niquita Newton recensioni di ordine tecnico e mutandine il suo team prima dell'inizio del quarto aeromobile squadrone di mantenimento del carico trimestrale crew concorrenza, luglio 13, 2018 presso Seymour Johnson Air Force Base in North Carolina. Equipaggi provenienti da ciascun dello squadrone di quattro aeromobili unità di manutenzione hanno gareggiato per vedere chi potrebbe caricare due diverse munizioni a un F-15E Strike Eagle nel miglior tempo mentre commette il minor numero di errori.

RFTD3HD1–Tyumen, Russia - 5 Giugno 2019: riparazione degli aeromobili UTair elicottero impianto di ingegneria. Lavoratore mantenendo un elicottero Mi-8

Avieri controllare il GBU-39 piccole bombe di diametro caricato su di un F-15E Strike Eagle. Foto Stock

RMG3YWEH–Avieri controllare il GBU-39 piccole bombe di diametro caricato su di un F-15E Strike Eagle.

RMKD3B9H–Carolina del sud u.s. sen. lindsey graham parla durante l'apertura ufficiale del nuovissimo Carolina del Sud Army aviazione struttura di supporto al campo di Donaldson, Greenville, s.c., feb. 19, 2014. La s.c. guardia nazionale, in collaborazione con greenville Technical College e la tecnologia s.c. &AMP; aviation center, inaugurano il aasf che ospiterà ch-47d/f chinook e uh-72a lakota elicotteri. il progetto comune consentirà di greenville collegio tecnico di aumentare la capacità per la loro manutenzione aeromobili programma, pur prevedendo la s.c. esercito guardia nazionale con la disponibilità di spazio nel centro di unità della casa

RF2YG3XDF–Il tenente colonnello Charles Brantigan, comandante del 416th Flight test Squadron - The Skulls, vola con l'Edwards AFB F-16C 91-383 con l'unico flash o della coda dell'unità

Michael Picatti, una ditta di manutenzione con Airborne Tactical Advantage Company, pannelli a MC-58 Hawker Hunter di aerei di co Foto Stock

RME1E73B–Michael Picatti, una ditta di manutenzione con Airborne Tactical Advantage Company, pannelli a MC-58 Hawker Hunter di aerei di co

Un caricatore di armi del 57o Maintenance Squadron compete in una gara di armamenti dell'anno alla base dell'aeronautica di Nellis, Nevada, 14 gennaio 2021. La concorrenza ha caratterizzato una moltitudine di unità di manutenzione di velivoli e velivoli. Foto Stock

RM2H0B0X7–Un caricatore di armi del 57o Maintenance Squadron compete in una gara di armamenti dell'anno alla base dell'aeronautica di Nellis, Nevada, 14 gennaio 2021. La concorrenza ha caratterizzato una moltitudine di unità di manutenzione di velivoli e velivoli.

Gli aerei delle unità di manutenzione degli aeromobili 9th e 29th caricano un generatore ibrido a flightline in un Super Stallion CH-53E presso il Marine Corps Air Ground Combat Command Center, Twentynine Palms, California, 16 febbraio 2023. Agile Combat Employment Reaper 23,6 ha visto Holloman Air Force base Airmen essere addestrato da Cannon AFB, N.M., Airmen su come utilizzare un sistema di controllo di aeromobili portatili. (STATI UNITI Foto dell'Aeronautica militare di staff Sgt. Kristin West) Foto Stock

RM2P0A34D–Gli aerei delle unità di manutenzione degli aeromobili 9th e 29th caricano un generatore ibrido a flightline in un Super Stallion CH-53E presso il Marine Corps Air Ground Combat Command Center, Twentynine Palms, California, 16 febbraio 2023. Agile Combat Employment Reaper 23,6 ha visto Holloman Air Force base Airmen essere addestrato da Cannon AFB, N.M., Airmen su come utilizzare un sistema di controllo di aeromobili portatili. (STATI UNITI Foto dell'Aeronautica militare di staff Sgt. Kristin West)

Gli Stati Uniti Il primo team di valutazione della produzione della Guardia Nazionale aerea partecipa a un incontro tenuto dai membri del 177th Maintenance Group 22 febbraio 2022, presso la 177th Fighter Wing della Guardia Nazionale aerea del New Jersey, Egg Harbor Township, New Jersey. L'obiettivo del team di valutazione della produzione è quello di aumentare il numero di aeromobili che un'unità può portare alla lotta, concentrandosi sugli aspetti della disponibilità di aeromobili che le unità possono controllare - come bene e quanto rapidamente riparano gli aeromobili e quanto senza problemi eseguono la manutenzione programmata. Foto Stock

RM2M5BGM4–Gli Stati Uniti Il primo team di valutazione della produzione della Guardia Nazionale aerea partecipa a un incontro tenuto dai membri del 177th Maintenance Group 22 febbraio 2022, presso la 177th Fighter Wing della Guardia Nazionale aerea del New Jersey, Egg Harbor Township, New Jersey. L'obiettivo del team di valutazione della produzione è quello di aumentare il numero di aeromobili che un'unità può portare alla lotta, concentrandosi sugli aspetti della disponibilità di aeromobili che le unità possono controllare - come bene e quanto rapidamente riparano gli aeromobili e quanto senza problemi eseguono la manutenzione programmata.

Avieri camminare accanto a un F-35un fulmine II mentre esso viene trainato in linea di volo durante il monsone a Luke Air Force Base, Ariz., 30 luglio 2018. Diversi aerei unità di manutenzione hanno sospeso le operazioni di manutenzione di mettersi al riparo dalla polvere. Foto Stock

RMPKETFK–Avieri camminare accanto a un F-35un fulmine II mentre esso viene trainato in linea di volo durante il monsone a Luke Air Force Base, Ariz., 30 luglio 2018. Diversi aerei unità di manutenzione hanno sospeso le operazioni di manutenzione di mettersi al riparo dalla polvere.

RFTD3H65–Tyumen, Russia - 5 Giugno 2019: riparazione degli aeromobili UTair elicottero impianto di ingegneria. Lavoratore mantenendo un elicottero Mi-8

Stati Uniti Air Force aviatori caricare un GBU-38 su un trasporto di armi del rimorchio. Foto Stock

RMG403PY–Stati Uniti Air Force aviatori caricare un GBU-38 su un trasporto di armi del rimorchio.

RMKD3B9E–Vista aerea della Carolina del Sud Army aviazione struttura di supporto in corrispondenza di Donaldson campo durante la cerimonia di apertura in Greenville, s.c., feb. 19, 2014. La s.c. guardia nazionale, in collaborazione con greenville Technical College e la tecnologia s.c. &AMP; aviation center, inaugurano il aasf che ospiterà ch-47d/f chinook e uh-72a lakota elicotteri. il progetto comune consentirà di greenville collegio tecnico di aumentare la capacità per la loro manutenzione aeromobili programma, pur prevedendo la s.c. esercito guardia nazionale con la disponibilità di spazio nel centro per alloggiare le unità di stanza a Greenville. (U.s. air nat

RF2YG3XP2–Il tenente colonnello Charles Brantigan, comandante del 416th Flight test Squadron - The Skulls, vola con l'Edwards AFB F-16C 91-383 con l'unico flash o della coda dell'unità

Un U.S. Air Force F-15C Eagle pilota di aeroplani segni off sulle forme di manutenzione dopo la preparazione di un F-15 per breve preavviso decolli a Foto Stock

RME1MHG5–Un U.S. Air Force F-15C Eagle pilota di aeroplani segni off sulle forme di manutenzione dopo la preparazione di un F-15 per breve preavviso decolli a

STATI UNITI Gli aerei assegnati alle unità di manutenzione degli aeromobili 525th e 90th partecipano al concorso Wing Load 3rd presso la base comune Elmendorf-Richardson, Alaska, 7 luglio 2022. Il concorso LOAD si tiene ogni trimestre e i partecipanti vengono valutati in base alla qualità e alla tempestività del loro lavoro. Foto Stock

RM2MCNK6T–STATI UNITI Gli aerei assegnati alle unità di manutenzione degli aeromobili 525th e 90th partecipano al concorso Wing Load 3rd presso la base comune Elmendorf-Richardson, Alaska, 7 luglio 2022. Il concorso LOAD si tiene ogni trimestre e i partecipanti vengono valutati in base alla qualità e alla tempestività del loro lavoro.

Un U.S. Air Force KC-135R Stratotanker riceve la manutenzione sulla linea di volo gen. 25, 2018 a Kadena Air Base, Giappone. Il 909th Manutenzione aeromobili del gruppo di capi equipaggio di condotta la potenza del motore viene eseguito per il test come il KC-135's sistemi gestiscono più elevati livelli di motore. (U.S. Air Force foto di Senior Airman Omari Bernard) Foto Stock

RMM1314N–Un U.S. Air Force KC-135R Stratotanker riceve la manutenzione sulla linea di volo gen. 25, 2018 a Kadena Air Base, Giappone. Il 909th Manutenzione aeromobili del gruppo di capi equipaggio di condotta la potenza del motore viene eseguito per il test come il KC-135's sistemi gestiscono più elevati livelli di motore. (U.S. Air Force foto di Senior Airman Omari Bernard)

Senior Airman Austin Folkes, 436th Maintenance Squadron Aircraft Structural Maintenance Apprendista, fa una donazione all'evento 2022 Air Force Assistance Fund Kickoff sulla base dell'aeronautica di dover, Delaware, 7 marzo 2022. I partecipanti che desideravano donare potevano scansionare un codice QR che li conduceva direttamente al sito peer-to-peer della loro unità. L'AFAF raccoglie denaro per quattro enti di beneficenza che si prendono cura di Airmen, Guardiani e delle loro famiglie. Gli airmen che desiderano donare possono raggiungere fuori al loro ufficiale di programma di unità. Foto Stock

RM2M5E7BE–Senior Airman Austin Folkes, 436th Maintenance Squadron Aircraft Structural Maintenance Apprendista, fa una donazione all'evento 2022 Air Force Assistance Fund Kickoff sulla base dell'aeronautica di dover, Delaware, 7 marzo 2022. I partecipanti che desideravano donare potevano scansionare un codice QR che li conduceva direttamente al sito peer-to-peer della loro unità. L'AFAF raccoglie denaro per quattro enti di beneficenza che si prendono cura di Airmen, Guardiani e delle loro famiglie. Gli airmen che desiderano donare possono raggiungere fuori al loro ufficiale di programma di unità.

Un U.S. Air Force e la Royal Australian Air Force F-35un fulmine II vengono trainati sulla linea di volo durante il monsone a Luke Air Force Base, Ariz., 30 luglio 2018. Diversi aerei unità di manutenzione hanno sospeso le operazioni di manutenzione di mettersi al riparo dalla polvere. Foto Stock

RMPKETFM–Un U.S. Air Force e la Royal Australian Air Force F-35un fulmine II vengono trainati sulla linea di volo durante il monsone a Luke Air Force Base, Ariz., 30 luglio 2018. Diversi aerei unità di manutenzione hanno sospeso le operazioni di manutenzione di mettersi al riparo dalla polvere.

Tyumen, Russia - 5 Giugno 2019: riparazione degli aeromobili UTair elicottero impianto di ingegneria. Elicottero Mi-8 durante maintencance e riparazione presso il servizio hanga Foto Stock

RFTD3HDJ–Tyumen, Russia - 5 Giugno 2019: riparazione degli aeromobili UTair elicottero impianto di ingegneria. Elicottero Mi-8 durante maintencance e riparazione presso il servizio hanga

RMKD3B9M–Carolina del sud u.s. sen. lindsey graham parla durante l'apertura ufficiale del nuovissimo Carolina del Sud Army aviazione struttura di supporto al campo di Donaldson, Greenville, s.c., feb. 19, 2014. La s.c. guardia nazionale, in collaborazione con greenville Technical College e la tecnologia s.c. &AMP; aviation center, inaugurano il aasf che ospiterà ch-47d/f chinook e uh-72a lakota elicotteri. il progetto comune consentirà di greenville collegio tecnico di aumentare la capacità per la loro manutenzione aeromobili programma, pur prevedendo la s.c. esercito guardia nazionale con la disponibilità di spazio nel centro di unità della casa

Un EA-18G Growler della Royal Australian Air Force del No. 6 Squadron decolla alla RAAF base Amberley, Australia, 19 agosto 2024. Le unità RAAF continuano a. Foto Stock

RF2XXEY0T–Un EA-18G Growler della Royal Australian Air Force del No. 6 Squadron decolla alla RAAF base Amberley, Australia, 19 agosto 2024. Le unità RAAF continuano a.

Stati Uniti Air Force Tech. Sgt. Jesse Maddox, una tecnologia di metalli supervisore del pavimento con la 379 Manutenzione Expeditionary Squadron, Foto Stock

RME1CXYD–Stati Uniti Air Force Tech. Sgt. Jesse Maddox, una tecnologia di metalli supervisore del pavimento con la 379 Manutenzione Expeditionary Squadron,

RM2MCNK70–STATI UNITI Gli aerei assegnati alle unità di manutenzione degli aeromobili 525th e 90th partecipano al concorso Wing Load 3rd presso la base comune Elmendorf-Richardson, Alaska, 7 luglio 2022. Il concorso LOAD si tiene ogni trimestre e i partecipanti vengono valutati in base alla qualità e alla tempestività del loro lavoro.

Stati Uniti Air Force KC-135R equipaggio capi, dal 909th manutenzione aeromobili, Unità di eseguire un motore di potenza eseguito gen. 25, 2018 a Kadena Air Base, Giappone. Il 909th Manutenzione aeromobili del gruppo di capi equipaggio di condotta la potenza del motore viene eseguito per il test come il KC-135's sistemi gestiscono più elevati livelli di motore. (U.S. Air Force foto di Senior Airman Omari Bernard) Foto Stock

RMM1314H–Stati Uniti Air Force KC-135R equipaggio capi, dal 909th manutenzione aeromobili, Unità di eseguire un motore di potenza eseguito gen. 25, 2018 a Kadena Air Base, Giappone. Il 909th Manutenzione aeromobili del gruppo di capi equipaggio di condotta la potenza del motore viene eseguito per il test come il KC-135's sistemi gestiscono più elevati livelli di motore. (U.S. Air Force foto di Senior Airman Omari Bernard)

STATI UNITI I manutentori dell'aeronautica militare con la 177th Fighter Wing conducono una passeggiata a piedi nel FOD (Foreign Object Dries) durante la visita del team di valutazione della produzione della Guardia nazionale dell'aria alla 177th Fighter Wing della Guardia nazionale dell'aria del New Jersey, Egg Harbor Township, New Jersey, 22 febbraio 2022. L'obiettivo del team di valutazione della produzione è quello di aumentare il numero di aeromobili che un'unità può portare alla lotta, concentrandosi sugli aspetti della disponibilità di aeromobili che le unità possono controllare - come bene e quanto rapidamente riparano gli aeromobili e quanto senza problemi eseguono la manutenzione programmata. Foto Stock

RM2M5BGM9–STATI UNITI I manutentori dell'aeronautica militare con la 177th Fighter Wing conducono una passeggiata a piedi nel FOD (Foreign Object Dries) durante la visita del team di valutazione della produzione della Guardia nazionale dell'aria alla 177th Fighter Wing della Guardia nazionale dell'aria del New Jersey, Egg Harbor Township, New Jersey, 22 febbraio 2022. L'obiettivo del team di valutazione della produzione è quello di aumentare il numero di aeromobili che un'unità può portare alla lotta, concentrandosi sugli aspetti della disponibilità di aeromobili che le unità possono controllare - come bene e quanto rapidamente riparano gli aeromobili e quanto senza problemi eseguono la manutenzione programmata.

Cpl. Rosember Gloria, una manutenzione specialista di dati con 4 aeromobili Marina Wing, forze Marine Riserva, corre con una guida-su, al fianco di Marines da più unità MARFORRES con Marine Corps il meccanismo di sostegno di New Orleans, durante una esecuzione motivazionale in New Orleans, nov. 9, 2017. Il 3-mile run si tiene ogni anno per celebrare il Marine Corps compleanno e promuovere l unità e coesione ESPRIT de Corps. (U.S. Marine Corps foto di PFC. Tessa D. Watt) Foto Stock

RMKHWX68–Cpl. Rosember Gloria, una manutenzione specialista di dati con 4 aeromobili Marina Wing, forze Marine Riserva, corre con una guida-su, al fianco di Marines da più unità MARFORRES con Marine Corps il meccanismo di sostegno di New Orleans, durante una esecuzione motivazionale in New Orleans, nov. 9, 2017. Il 3-mile run si tiene ogni anno per celebrare il Marine Corps compleanno e promuovere l unità e coesione ESPRIT de Corps. (U.S. Marine Corps foto di PFC. Tessa D. Watt)

RFTD3HGN–Tyumen, Russia - 5 Giugno 2019: riparazione degli aeromobili UTair elicottero impianto di ingegneria. Elicottero Mi-8 durante maintencance e riparazione presso il servizio hanga

Un EA-18G Growler della Royal Australian Air Force del No. 6 Squadron decolla a RAAF Amberley, Australia, 19 agosto 2024. Le unità RAAF continuano a condurlo Foto Stock

RF2XXEXJE–Un EA-18G Growler della Royal Australian Air Force del No. 6 Squadron decolla a RAAF Amberley, Australia, 19 agosto 2024. Le unità RAAF continuano a condurlo

US Air Force Airman 1st Class Ivan Williams, 13th Aircraft Maintenance Unit Electrical and Environmental Specialist della base aerea di Misawa, Giappone, installa un generatore principale per un F-16 Fighting Falcon durante LA BANDIERA ROSSA-Alaska 12-3, 10 agosto 2012, Eielson Air Force base, Alaska. Quando le unità si distribuiscono a RF-A, i manutentori devono eseguire tutte le operazioni di manutenzione degli aeromobili, essendo autosufficienti a Eielson come in un ambiente in tempo di guerra. Foto Stock

RMCW81CR–US Air Force Airman 1st Class Ivan Williams, 13th Aircraft Maintenance Unit Electrical and Environmental Specialist della base aerea di Misawa, Giappone, installa un generatore principale per un F-16 Fighting Falcon durante LA BANDIERA ROSSA-Alaska 12-3, 10 agosto 2012, Eielson Air Force base, Alaska. Quando le unità si distribuiscono a RF-A, i manutentori devono eseguire tutte le operazioni di manutenzione degli aeromobili, essendo autosufficienti a Eielson come in un ambiente in tempo di guerra.

RM2MCNK6K–STATI UNITI Gli aerei assegnati alle unità di manutenzione degli aeromobili 525th e 90th partecipano al concorso Wing Load 3rd presso la base comune Elmendorf-Richardson, Alaska, 7 luglio 2022. Il concorso LOAD si tiene ogni trimestre e i partecipanti vengono valutati in base alla qualità e alla tempestività del loro lavoro.

RMM1314M–Stati Uniti Air Force KC-135R equipaggio capi, dal 909th manutenzione aeromobili, Unità di eseguire un motore di potenza eseguito gen. 25, 2018 a Kadena Air Base, Giappone. Il 909th Manutenzione aeromobili del gruppo di capi equipaggio di condotta la potenza del motore viene eseguito per il test come il KC-135's sistemi gestiscono più elevati livelli di motore. (U.S. Air Force foto di Senior Airman Omari Bernard)

STATI UNITI John Dilks, 177th Maintenance Group Mechanic Engine Mechanic, ripara un motore mentre il primo team di valutazione della produzione della Guardia nazionale dell'aria visita il 22 febbraio 2022 alla 177th Fighter Wing della Guardia nazionale dell'aria del New Jersey, Egg Harbor Township, New Jersey. L'obiettivo del team di valutazione della produzione è quello di aumentare il numero di aeromobili che un'unità può portare alla lotta, concentrandosi sugli aspetti della disponibilità di aeromobili che le unità possono controllare - come bene e quanto rapidamente riparano gli aeromobili e quanto senza problemi eseguono la manutenzione programmata. Foto Stock

RM2M5BGMD–STATI UNITI John Dilks, 177th Maintenance Group Mechanic Engine Mechanic, ripara un motore mentre il primo team di valutazione della produzione della Guardia nazionale dell'aria visita il 22 febbraio 2022 alla 177th Fighter Wing della Guardia nazionale dell'aria del New Jersey, Egg Harbor Township, New Jersey. L'obiettivo del team di valutazione della produzione è quello di aumentare il numero di aeromobili che un'unità può portare alla lotta, concentrandosi sugli aspetti della disponibilità di aeromobili che le unità possono controllare - come bene e quanto rapidamente riparano gli aeromobili e quanto senza problemi eseguono la manutenzione programmata.

Stati Uniti Air Force Airman 1. Classe Luis Gonzalez, xx disponibilità logistica Squadron (LRS) materiale di gestione parti di aeromobili store (AP) apprendista, sinistra e Staff Sgt. Johnson Kabubei, ventesimo LRS gestione materiale APS noncommissioned officer in carica, preparare parti di aeromobili per la distribuzione presso Shaw Air Force Base (AFB), S.C., 10 gennaio, 2018. Il aviatori distribuire beni a Shaw AFB di tre aeromobili unità di manutenzione, nonché le varie unità del locatario e sezioni di supporto. Il aviatori nell'APS non solo lavorare come un team all'interno del negozio, essi contribuiscono al ventesimo FW missione contribuendo a mantenere getti in Foto Stock

RMRJBX5B–Stati Uniti Air Force Airman 1. Classe Luis Gonzalez, xx disponibilità logistica Squadron (LRS) materiale di gestione parti di aeromobili store (AP) apprendista, sinistra e Staff Sgt. Johnson Kabubei, ventesimo LRS gestione materiale APS noncommissioned officer in carica, preparare parti di aeromobili per la distribuzione presso Shaw Air Force Base (AFB), S.C., 10 gennaio, 2018. Il aviatori distribuire beni a Shaw AFB di tre aeromobili unità di manutenzione, nonché le varie unità del locatario e sezioni di supporto. Il aviatori nell'APS non solo lavorare come un team all'interno del negozio, essi contribuiscono al ventesimo FW missione contribuendo a mantenere getti in

RFTD3GYM–Tyumen, Russia - 5 Giugno 2019: riparazione degli aeromobili UTair elicottero impianto di ingegneria. Elicottero Mi-8 durante maintencance e riparazione presso il servizio hanga

240811-N-TW227-1142 PHILIPPINE SEA (11 agosto 2024) Un elicottero CH-53E Super Stallion della 31st Marine Expeditionary Unit's (MEU) Air Combat Eleme Foto Stock

RF2XT1789–240811-N-TW227-1142 PHILIPPINE SEA (11 agosto 2024) Un elicottero CH-53E Super Stallion della 31st Marine Expeditionary Unit's (MEU) Air Combat Eleme

Lo staff dell'aeronautica statunitense Sgt. Bryan Segrist, 452nd Aircraft Maintenance Squadron, si alza pronto a marshal C-17 Globemaster III durante Patriot Hook 2012, 18 marzo 2012. Patriot Hook 2012 è un esercizio sponsorizzato dal comando della riserva dell'aeronautica militare che distribuisce elementi di controllo del carro cisterna/aereo in tre posizioni e assembla unità dalla riserva dell'aeronautica, dalla marina, dalla guardia costiera, dall'agenzia federale di gestione delle emergenze, dal trauma di ricerca e dal soccorso della pattuglia di confine, e altre agenzie per confermare la fattibilità di operazioni coordinate, di sicurezza, di emergenza e di risposta alle emergenze. Foto Stock

RMCFMT7Y–Lo staff dell'aeronautica statunitense Sgt. Bryan Segrist, 452nd Aircraft Maintenance Squadron, si alza pronto a marshal C-17 Globemaster III durante Patriot Hook 2012, 18 marzo 2012. Patriot Hook 2012 è un esercizio sponsorizzato dal comando della riserva dell'aeronautica militare che distribuisce elementi di controllo del carro cisterna/aereo in tre posizioni e assembla unità dalla riserva dell'aeronautica, dalla marina, dalla guardia costiera, dall'agenzia federale di gestione delle emergenze, dal trauma di ricerca e dal soccorso della pattuglia di confine, e altre agenzie per confermare la fattibilità di operazioni coordinate, di sicurezza, di emergenza e di risposta alle emergenze.

RM2MCNJK0–STATI UNITI Gli aerei assegnati alle unità di manutenzione degli aeromobili 525th e 90th partecipano al concorso Wing Load 3rd presso la base comune Elmendorf-Richardson, Alaska, 7 luglio 2022. Il concorso LOAD si tiene ogni trimestre e i partecipanti vengono valutati in base alla qualità e alla tempestività del loro lavoro.

Gli avieri della 9th e 29th Aircraft Maintenance Units si preparano per un'esercitazione Hellfire alla Holloman Air Force base, New Mexico, 28 agosto 2023. Le esercitazioni Hellfire dimostrano le capacità del mq-9 e assicurano che gli avieri di Holloman siano in grado di svolgere missioni e pronti per il combattimento. (Foto U.S. Air Force di Airman 1st Class Michelle Ferrari) Foto Stock

RM2WA3N80–Gli avieri della 9th e 29th Aircraft Maintenance Units si preparano per un'esercitazione Hellfire alla Holloman Air Force base, New Mexico, 28 agosto 2023. Le esercitazioni Hellfire dimostrano le capacità del mq-9 e assicurano che gli avieri di Holloman siano in grado di svolgere missioni e pronti per il combattimento. (Foto U.S. Air Force di Airman 1st Class Michelle Ferrari)

STATI UNITI Adrian Meyer, comandante del gruppo di manutenzione con la 169th Fighter Wing, South Carolina Air National Guard, conduce un briefing per dare il via alla prima visita del team di valutazione della produzione della Air National Guard il 22 febbraio 2022, presso la 177th Fighter Wing, Egg Harbor Township, New Jersey. L'obiettivo del team di valutazione della produzione è quello di aumentare il numero di aeromobili che un'unità può portare alla lotta, concentrandosi sugli aspetti della disponibilità di aeromobili che le unità possono controllare - come bene e quanto rapidamente riparano gli aeromobili e quanto senza problemi eseguono la manutenzione programmata. Foto Stock

RM2M5BGMA–STATI UNITI Adrian Meyer, comandante del gruppo di manutenzione con la 169th Fighter Wing, South Carolina Air National Guard, conduce un briefing per dare il via alla prima visita del team di valutazione della produzione della Air National Guard il 22 febbraio 2022, presso la 177th Fighter Wing, Egg Harbor Township, New Jersey. L'obiettivo del team di valutazione della produzione è quello di aumentare il numero di aeromobili che un'unità può portare alla lotta, concentrandosi sugli aspetti della disponibilità di aeromobili che le unità possono controllare - come bene e quanto rapidamente riparano gli aeromobili e quanto senza problemi eseguono la manutenzione programmata.

I team di carico del xx e 96Manutenzione aeromobili unità competono uno contro l'altro per caricare le loro munizioni il più veloce, sicuro e con la minima quantità di discrepanze a Barksdale Air Force Base, La., Feb. 16,2018. Tutti gli equipaggi di carico sono necessari per eseguire un minimo di un carico in un mese di essere valutati e solo le due squadre con il miglior record per il trimestre sono scelti per competere con la concorrenza di carico. Foto Stock

RMMB4TMX–I team di carico del xx e 96Manutenzione aeromobili unità competono uno contro l'altro per caricare le loro munizioni il più veloce, sicuro e con la minima quantità di discrepanze a Barksdale Air Force Base, La., Feb. 16,2018. Tutti gli equipaggi di carico sono necessari per eseguire un minimo di un carico in un mese di essere valutati e solo le due squadre con il miglior record per il trimestre sono scelti per competere con la concorrenza di carico.

RFTD3H04–Tyumen, Russia - 5 Giugno 2019: riparazione degli aeromobili UTair elicottero impianto di ingegneria. Elicottero Mi-8 durante maintencance e riparazione presso il servizio hanga

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