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8 Ingegnere Civile squadrone Red Devils costruire una lotta difensiva posizione durante un esercizio a Kunsan Air Base, Repubblica di Corea, 24 ottobre, 2013. Avieri dal 8 CES addestrati con l'ottava delle forze di sicurezza Squadron su come difendersi thei Foto Stock

RMDH0JC5–8 Ingegnere Civile squadrone Red Devils costruire una lotta difensiva posizione durante un esercizio a Kunsan Air Base, Repubblica di Corea, 24 ottobre, 2013. Avieri dal 8 CES addestrati con l'ottava delle forze di sicurezza Squadron su come difendersi thei

United States Air Force Fairchild A-10C Thunderbolt II 81-0998 atterraggio presso l'aeroporto di Glasgow-Prestwick, Scozia, Regno Unito, Regno Unito Foto Stock

RF2W9WH1P–United States Air Force Fairchild A-10C Thunderbolt II 81-0998 atterraggio presso l'aeroporto di Glasgow-Prestwick, Scozia, Regno Unito, Regno Unito

General Dynamics F-16 Fighting Falcon Landing Foto Stock

RFHRHDAN–General Dynamics F-16 Fighting Falcon Landing

78-0641, una Fairchild Republic A-10C Thunderbolt II (o Warthog) gestita dallo Squadrone Fighter 107th "The Red Devils" del 127th Operations Group della Michigan Air National Guard, United States Air Force, arrivando all'aeroporto internazionale di Prestwick nell'Ayrshire. Il velivolo era uno dei dodici A-10Cs che attraversavano Prestwick il giorno stesso (18 in totale, di cui sei del giorno precedente) per partecipare all'esercizio Air Defender 2023 che si teneva in Germania. Foto Stock

RM2R62XKK–78-0641, una Fairchild Republic A-10C Thunderbolt II (o Warthog) gestita dallo Squadrone Fighter 107th "The Red Devils" del 127th Operations Group della Michigan Air National Guard, United States Air Force, arrivando all'aeroporto internazionale di Prestwick nell'Ayrshire. Il velivolo era uno dei dodici A-10Cs che attraversavano Prestwick il giorno stesso (18 in totale, di cui sei del giorno precedente) per partecipare all'esercizio Air Defender 2023 che si teneva in Germania.

Da sinistra, U.S. Air Force staff Sgt. Caleb Hunt, si è affiancato alla Lightning Force Academy, 193a Special Operations Wing, Fort Indiantown Gap, PA, E Airman 1a classe Stephen Froio, ingegnere civile con il 212th Engineering and Installation Squadron, 102nd Intelligence Wing, Otis ANGB, ma, collegare due sezioni di una torre di comunicazione radio, 17 maggio 2021, alla 177th Fighter Wing, Atlantic City Air National Guard base, N.J. Airmen con il 212th Engineering and Installation Squadron, 102nd Intelligence Wing, Otis ANGB, ma e il 201st Red Horse Squadron, 193rd Special Operations Wing, Fo Foto Stock

RM2GKKH2T–Da sinistra, U.S. Air Force staff Sgt. Caleb Hunt, si è affiancato alla Lightning Force Academy, 193a Special Operations Wing, Fort Indiantown Gap, PA, E Airman 1a classe Stephen Froio, ingegnere civile con il 212th Engineering and Installation Squadron, 102nd Intelligence Wing, Otis ANGB, ma, collegare due sezioni di una torre di comunicazione radio, 17 maggio 2021, alla 177th Fighter Wing, Atlantic City Air National Guard base, N.J. Airmen con il 212th Engineering and Installation Squadron, 102nd Intelligence Wing, Otis ANGB, ma e il 201st Red Horse Squadron, 193rd Special Operations Wing, Fo

SLIAC, Slovacchia - 30 agosto: Boeing B-52H Stratofortress durante airshow SIAF in Sliac, Slovacchia Foto Stock

RMGWKBYR–SLIAC, Slovacchia - 30 agosto: Boeing B-52H Stratofortress durante airshow SIAF in Sliac, Slovacchia

Bianca Santos, a sinistra, e il Lt. Col. Menola Guthrie, a destra, entrambi 50th Air Refeling Squadron KC-135 Stratotanker Aircraft piloti, assegnato alla MacDill Air Force base, Fl., Controllare gli schemi meteorologici mentre si preparano a fornire un supporto per il rifornimento di aria a una squadra C-17 Globemaster III di Joint base Charleston, S.C., durante un addestramento in-flight sopra le Carolinas, 30 marzo 2021. Tutti i voli femminili nell'aeronautica degli Stati Uniti sono rari, a causa del fatto che solo il cinque per cento dei piloti USAF sono femmine. Questa particolare formazione femminile è stata coordinata per sostenere e onorare le donne Foto Stock

RM2GKEERB–Bianca Santos, a sinistra, e il Lt. Col. Menola Guthrie, a destra, entrambi 50th Air Refeling Squadron KC-135 Stratotanker Aircraft piloti, assegnato alla MacDill Air Force base, Fl., Controllare gli schemi meteorologici mentre si preparano a fornire un supporto per il rifornimento di aria a una squadra C-17 Globemaster III di Joint base Charleston, S.C., durante un addestramento in-flight sopra le Carolinas, 30 marzo 2021. Tutti i voli femminili nell'aeronautica degli Stati Uniti sono rari, a causa del fatto che solo il cinque per cento dei piloti USAF sono femmine. Questa particolare formazione femminile è stata coordinata per sostenere e onorare le donne

Stati Uniti Air Force Staff Sgt. Jason Chipley, 145disponibilità logistica Squadron, sorge a attenzione lungo con i membri di United States Air Force si riserva e Royal Air Force durante la battaglia Proms a Hatfield Park, Hatfield, Regno Unito, 14 luglio 2018. La riserva militare Exchange Program consente non solo militari membri di imparare e scambiare idee sui loro rispettivi campi di carriera, ma fornisce anche la possibilità di essere immerso nell'ospite della cultura del paese. Foto Stock

RMPJD7G1–Stati Uniti Air Force Staff Sgt. Jason Chipley, 145disponibilità logistica Squadron, sorge a attenzione lungo con i membri di United States Air Force si riserva e Royal Air Force durante la battaglia Proms a Hatfield Park, Hatfield, Regno Unito, 14 luglio 2018. La riserva militare Exchange Program consente non solo militari membri di imparare e scambiare idee sui loro rispettivi campi di carriera, ma fornisce anche la possibilità di essere immerso nell'ospite della cultura del paese.

Un pilota assegnato al Marine Fighter Attack Squadron 232 fuori del Marine Corps Air Station Miramar, California, taxi la sua F/A-18C Hornet aeromobile verso il basso la Eielson Air Force Base in Alaska, linea di volo come il sole sorge il 10 di ottobre, 2016 durante la bandiera rossa-Alaska (RF-A) 17-1. Il giunto Pacific Alaska Range complesso offre più di 67.000 miglia quadrate di addestramento realistico ambiente e comandanti permette al treno per full spectrum impegni, compreso tra competenze individuali di complessi su vasta scala impegni comuni. (U.S. Air Force foto di Master Sgt. Karen J. Tomasik) Foto Stock

RMHEBF8F–Un pilota assegnato al Marine Fighter Attack Squadron 232 fuori del Marine Corps Air Station Miramar, California, taxi la sua F/A-18C Hornet aeromobile verso il basso la Eielson Air Force Base in Alaska, linea di volo come il sole sorge il 10 di ottobre, 2016 durante la bandiera rossa-Alaska (RF-A) 17-1. Il giunto Pacific Alaska Range complesso offre più di 67.000 miglia quadrate di addestramento realistico ambiente e comandanti permette al treno per full spectrum impegni, compreso tra competenze individuali di complessi su vasta scala impegni comuni. (U.S. Air Force foto di Master Sgt. Karen J. Tomasik)

Avieri dal 8 Ingegnere Civile squadrone Red Devils ascoltare una delle forze di sicurezza squadron istruttore presso Kunsan Air Base, Repubblica di Corea, 24 ottobre, 2013. Avieri dal 8 CES addestrati con l'ottava delle forze di sicurezza Squadron su come difendere i loro compo Foto Stock

RMDH0J7C–Avieri dal 8 Ingegnere Civile squadrone Red Devils ascoltare una delle forze di sicurezza squadron istruttore presso Kunsan Air Base, Repubblica di Corea, 24 ottobre, 2013. Avieri dal 8 CES addestrati con l'ottava delle forze di sicurezza Squadron su come difendere i loro compo

United States Air Force Fairchild A-10C Thunderbolt II 78-0689 atterraggio presso l'aeroporto di Glasgow-Prestwick, Scozia, Regno Unito, Regno Unito Foto Stock

RF2W9WH1J–United States Air Force Fairchild A-10C Thunderbolt II 78-0689 atterraggio presso l'aeroporto di Glasgow-Prestwick, Scozia, Regno Unito, Regno Unito

80-0213, una Fairchild Republic A-10C Thunderbolt II (o Warthog) gestita dallo Squadrone Fighter 107th "The Red Devils" del 127th Operations Group della Michigan Air National Guard, United States Air Force, arrivando all'aeroporto internazionale di Prestwick nell'Ayrshire. Il velivolo era uno dei dodici A-10Cs che attraversavano Prestwick il giorno stesso (18 in totale, di cui sei del giorno precedente) per partecipare all'esercizio Air Defender 2023 che si teneva in Germania. Foto Stock

RM2R6302F–80-0213, una Fairchild Republic A-10C Thunderbolt II (o Warthog) gestita dallo Squadrone Fighter 107th "The Red Devils" del 127th Operations Group della Michigan Air National Guard, United States Air Force, arrivando all'aeroporto internazionale di Prestwick nell'Ayrshire. Il velivolo era uno dei dodici A-10Cs che attraversavano Prestwick il giorno stesso (18 in totale, di cui sei del giorno precedente) per partecipare all'esercizio Air Defender 2023 che si teneva in Germania.

Un U.S. Marine Corps taxi pilota la sua F/A-18C Hornet assegnati alle Marine Fighter Attack Squadron (VMFA) 232 fuori del Marine Corps Air Station Miramar, California, verso le sue rampe spazio dopo il ritorno di Eielson Air Force Base in Alaska, Ottobre 10, 2016 dopo il primo combattere la missione di formazione della bandiera rossa-Alaska (RF-A) 17-1. RF-A è una serie di Pacific Air Forces commander-campo diretto in esercizi di addestramento per gli Stati Uniti e il partner le forze della Nazione, che consente a Stati Uniti Marines in unità come VMFA-232 a preparare per il futuro di combattimento e le operazioni di emergenza in una minaccia reale ambiente interno più grande instrum Foto Stock

RMHEBF8H–Un U.S. Marine Corps taxi pilota la sua F/A-18C Hornet assegnati alle Marine Fighter Attack Squadron (VMFA) 232 fuori del Marine Corps Air Station Miramar, California, verso le sue rampe spazio dopo il ritorno di Eielson Air Force Base in Alaska, Ottobre 10, 2016 dopo il primo combattere la missione di formazione della bandiera rossa-Alaska (RF-A) 17-1. RF-A è una serie di Pacific Air Forces commander-campo diretto in esercizi di addestramento per gli Stati Uniti e il partner le forze della Nazione, che consente a Stati Uniti Marines in unità come VMFA-232 a preparare per il futuro di combattimento e le operazioni di emergenza in una minaccia reale ambiente interno più grande instrum

Un aviatore dal 8 Ingegnere Civile Squadron offre la concertina a filo di una superficie di formazione a Kunsan Air Base, Repubblica di Corea, 24 ottobre, 2013. Avieri dal 8 CES addestrati con l'ottava delle forze di sicurezza Squadron sul modo di difendere il loro composto. 8 Foto Stock

RMDH0JB1–Un aviatore dal 8 Ingegnere Civile Squadron offre la concertina a filo di una superficie di formazione a Kunsan Air Base, Repubblica di Corea, 24 ottobre, 2013. Avieri dal 8 CES addestrati con l'ottava delle forze di sicurezza Squadron sul modo di difendere il loro composto. 8

81-0998, una Fairchild Republic A-10C Thunderbolt II (o Warthog) gestita dallo Squadrone Fighter 107th "The Red Devils" del 127th Operations Group della Michigan Air National Guard, United States Air Force, arrivando all'aeroporto internazionale di Prestwick nell'Ayrshire. Il velivolo era uno dei dodici A-10Cs che attraversavano Prestwick il giorno stesso (18 in totale, di cui sei del giorno precedente) per partecipare all'esercizio Air Defender 2023 che si teneva in Germania. Foto Stock

RM2R630TW–81-0998, una Fairchild Republic A-10C Thunderbolt II (o Warthog) gestita dallo Squadrone Fighter 107th "The Red Devils" del 127th Operations Group della Michigan Air National Guard, United States Air Force, arrivando all'aeroporto internazionale di Prestwick nell'Ayrshire. Il velivolo era uno dei dodici A-10Cs che attraversavano Prestwick il giorno stesso (18 in totale, di cui sei del giorno precedente) per partecipare all'esercizio Air Defender 2023 che si teneva in Germania.

RMHEBF8E–Un pilota assegnato al Marine Fighter Attack Squadron 232 fuori del Marine Corps Air Station Miramar, California, taxi la sua F/A-18C Hornet aeromobile verso il basso la Eielson Air Force Base in Alaska, linea di volo come Stati Uniti Air Force KC-135 Stratotanker aeromobile attendere nel loro spazio di rampa in background ott. 10, 2016 durante la bandiera rossa-Alaska (RF-A) 17-1. Il giunto Pacific Alaska Range complesso offre più di 67.000 miglia quadrate di addestramento realistico ambiente e comandanti permette al treno per full spectrum impegni, compreso tra competenze individuali di complessi su vasta scala impegni comuni. (U.S. Air Force phot

Airman 1. Classe Zane Muller, 8 delle forze di sicurezza Squadron istruttore, dimostra come la ricerca e l'approccio qualcuno a Kunsan Air Base, Repubblica di Corea, 24 ottobre, 2013. Avieri dal 8 CES addestrati con la 8fs sul modo di difendere il loro composto. Foto Stock

RMDH0J8A–Airman 1. Classe Zane Muller, 8 delle forze di sicurezza Squadron istruttore, dimostra come la ricerca e l'approccio qualcuno a Kunsan Air Base, Repubblica di Corea, 24 ottobre, 2013. Avieri dal 8 CES addestrati con la 8fs sul modo di difendere il loro composto.

80-0221, una Fairchild Republic A-10C Thunderbolt II (o Warthog) gestita dallo Squadrone Fighter 107th "The Red Devils" del 127th Operations Group della Michigan Air National Guard, United States Air Force, arrivando all'aeroporto internazionale di Prestwick nell'Ayrshire. Il velivolo era uno dei dodici A-10Cs che attraversavano Prestwick il giorno stesso (18 in totale, di cui sei del giorno precedente) per partecipare all'esercizio Air Defender 2023 che si teneva in Germania. Foto Stock

RM2R632PX–80-0221, una Fairchild Republic A-10C Thunderbolt II (o Warthog) gestita dallo Squadrone Fighter 107th "The Red Devils" del 127th Operations Group della Michigan Air National Guard, United States Air Force, arrivando all'aeroporto internazionale di Prestwick nell'Ayrshire. Il velivolo era uno dei dodici A-10Cs che attraversavano Prestwick il giorno stesso (18 in totale, di cui sei del giorno precedente) per partecipare all'esercizio Air Defender 2023 che si teneva in Germania.

Una varietà di unità aeromobili e personale, inclusi Stati Uniti Marine Corps F/A-18C Hornet aeromobili e personale da Marine attacco Fighter Squadron 232 fuori del Marine Corps Air Station Miramar, California, si radunano nel loro spazio di rampa come una coppia di stati uniti Air Force F-16 Fighting Falcon aeromobile assegnati alla 36th Fighter Squadron fuori Osan Air Base, Repubblica di Corea, prepararsi a terra in corrispondenza di Eielson Air Force Base in Alaska, Ottobre 10, 2016 dopo la prima bandiera rossa-Alaska (RF-A) 17-1 combattere la missione di addestramento. Pacific Air Forces commander-campo diretto in esercizi di formazione come RF-A sono di vitale importanza per il mantenimento della pace Foto Stock

RMHEBF8J–Una varietà di unità aeromobili e personale, inclusi Stati Uniti Marine Corps F/A-18C Hornet aeromobili e personale da Marine attacco Fighter Squadron 232 fuori del Marine Corps Air Station Miramar, California, si radunano nel loro spazio di rampa come una coppia di stati uniti Air Force F-16 Fighting Falcon aeromobile assegnati alla 36th Fighter Squadron fuori Osan Air Base, Repubblica di Corea, prepararsi a terra in corrispondenza di Eielson Air Force Base in Alaska, Ottobre 10, 2016 dopo la prima bandiera rossa-Alaska (RF-A) 17-1 combattere la missione di addestramento. Pacific Air Forces commander-campo diretto in esercizi di formazione come RF-A sono di vitale importanza per il mantenimento della pace

Senior Airman Michael Weiss, 8 Ingegnere Civile Squadron power pro artigiano, cancella la sua arma a Kunsan Air Base, Repubblica di Corea, 24 ottobre, 2013. Avieri dal 8 CES addestrati con l'ottava delle forze di sicurezza Squadron sul modo di difendere il loro composto. T Foto Stock

RMDH0J71–Senior Airman Michael Weiss, 8 Ingegnere Civile Squadron power pro artigiano, cancella la sua arma a Kunsan Air Base, Repubblica di Corea, 24 ottobre, 2013. Avieri dal 8 CES addestrati con l'ottava delle forze di sicurezza Squadron sul modo di difendere il loro composto. T

RM2R6319H–81-0998, una Fairchild Republic A-10C Thunderbolt II (o Warthog) gestita dallo Squadrone Fighter 107th "The Red Devils" del 127th Operations Group della Michigan Air National Guard, United States Air Force, arrivando all'aeroporto internazionale di Prestwick nell'Ayrshire. Il velivolo era uno dei dodici A-10Cs che attraversavano Prestwick il giorno stesso (18 in totale, di cui sei del giorno precedente) per partecipare all'esercizio Air Defender 2023 che si teneva in Germania.

Repubblica di Corea Air Force (ROKAF) F-15K Slam Eagle multi-ruolo di aerei da combattimento taxi verso il loro spazio di rampa sul Eielson Air Force Base in Alaska, linea di volo ott. 10, 2016 come U.S. Air Force HH-60 Pave Hawk elicottero assegnato alla 210th Rescue Squadron si prepara per la sua propria missione dopo la prima bandiera rossa-Alaska (RF-A) 17-1 Combat training sortie terminata. RF-A è una serie di Pacific Air Forces commander-campo diretto in esercizi di formazione di vitale importanza per il mantenimento della pace e della stabilità nel Indo-Asia-regione del Pacifico, e fornendo le unità di misura statunitensi e partner le forze della nazione la possibilità di affilare t Foto Stock

RMHEBR7E–Repubblica di Corea Air Force (ROKAF) F-15K Slam Eagle multi-ruolo di aerei da combattimento taxi verso il loro spazio di rampa sul Eielson Air Force Base in Alaska, linea di volo ott. 10, 2016 come U.S. Air Force HH-60 Pave Hawk elicottero assegnato alla 210th Rescue Squadron si prepara per la sua propria missione dopo la prima bandiera rossa-Alaska (RF-A) 17-1 Combat training sortie terminata. RF-A è una serie di Pacific Air Forces commander-campo diretto in esercizi di formazione di vitale importanza per il mantenimento della pace e della stabilità nel Indo-Asia-regione del Pacifico, e fornendo le unità di misura statunitensi e partner le forze della nazione la possibilità di affilare t

78-0689, una Fairchild Republic A-10C Thunderbolt II (o Warthog) gestita dallo Squadrone Fighter 107th "The Red Devils" del 127th Operations Group della Michigan Air National Guard, United States Air Force, arrivando all'aeroporto internazionale di Prestwick nell'Ayrshire. Il velivolo era uno dei dodici A-10Cs che attraversavano Prestwick il giorno stesso (18 in totale, di cui sei del giorno precedente) per partecipare all'esercizio Air Defender 2023 che si teneva in Germania. Foto Stock

RM2R636PK–78-0689, una Fairchild Republic A-10C Thunderbolt II (o Warthog) gestita dallo Squadrone Fighter 107th "The Red Devils" del 127th Operations Group della Michigan Air National Guard, United States Air Force, arrivando all'aeroporto internazionale di Prestwick nell'Ayrshire. Il velivolo era uno dei dodici A-10Cs che attraversavano Prestwick il giorno stesso (18 in totale, di cui sei del giorno precedente) per partecipare all'esercizio Air Defender 2023 che si teneva in Germania.

Un U.S. Air Force F-15 Eagle assegnato alla 44th Fighter Squadron fuori di Kadena Air Base, Giappone, si stacca da una formazione con un altro F-15 e due Stati Uniti Marine Corps F/A-18C Hornet aeromobile assegnati alle Marine Fighter Attack Squadron 232 fuori del Marine Corps Air Station Miramar, California, come essi ritorno alla Eielson Air Force Base in Alaska, Ottobre 10, 2016 dopo la prima bandiera rossa-Alaska (RF-A) 17-1 combattere la missione di addestramento. RF-una abilitazione esercitazioni congiunte e unità internazionali per migliorare le proprie competenze e costruire l'interoperabilità da battenti di combattimento simulato sortite in una minaccia reale ambiente insi Foto Stock

RMM36GM2–Un U.S. Air Force F-15 Eagle assegnato alla 44th Fighter Squadron fuori di Kadena Air Base, Giappone, si stacca da una formazione con un altro F-15 e due Stati Uniti Marine Corps F/A-18C Hornet aeromobile assegnati alle Marine Fighter Attack Squadron 232 fuori del Marine Corps Air Station Miramar, California, come essi ritorno alla Eielson Air Force Base in Alaska, Ottobre 10, 2016 dopo la prima bandiera rossa-Alaska (RF-A) 17-1 combattere la missione di addestramento. RF-una abilitazione esercitazioni congiunte e unità internazionali per migliorare le proprie competenze e costruire l'interoperabilità da battenti di combattimento simulato sortite in una minaccia reale ambiente insi

RM2R631NR–81-0998, una Fairchild Republic A-10C Thunderbolt II (o Warthog) gestita dallo Squadrone Fighter 107th "The Red Devils" del 127th Operations Group della Michigan Air National Guard, United States Air Force, arrivando all'aeroporto internazionale di Prestwick nell'Ayrshire. Il velivolo era uno dei dodici A-10Cs che attraversavano Prestwick il giorno stesso (18 in totale, di cui sei del giorno precedente) per partecipare all'esercizio Air Defender 2023 che si teneva in Germania.

Un U.S. Marine Corps F/A-18C Hornet aeromobile da Marine attacco Fighter Squadron 232 fuori del Marine Corps Air Station Miramar, California, decolla da Eielson Air Force Base in Alaska, Ottobre 10, 2016 per la prima bandiera rossa-Alaska (RF-A) 17-1 combattere la missione di addestramento. Questa esercitazione offre opportunità uniche per integrare le varie forze nel giunto, coalizione e formazione multilaterale simulato da inoltrare le basi operative. (U.S. Air Force foto di Master Sgt. Karen J. Tomasik) Foto Stock

RMP1B1H2–Un U.S. Marine Corps F/A-18C Hornet aeromobile da Marine attacco Fighter Squadron 232 fuori del Marine Corps Air Station Miramar, California, decolla da Eielson Air Force Base in Alaska, Ottobre 10, 2016 per la prima bandiera rossa-Alaska (RF-A) 17-1 combattere la missione di addestramento. Questa esercitazione offre opportunità uniche per integrare le varie forze nel giunto, coalizione e formazione multilaterale simulato da inoltrare le basi operative. (U.S. Air Force foto di Master Sgt. Karen J. Tomasik)

RM2R6339Y–80-0221, una Fairchild Republic A-10C Thunderbolt II (o Warthog) gestita dallo Squadrone Fighter 107th "The Red Devils" del 127th Operations Group della Michigan Air National Guard, United States Air Force, arrivando all'aeroporto internazionale di Prestwick nell'Ayrshire. Il velivolo era uno dei dodici A-10Cs che attraversavano Prestwick il giorno stesso (18 in totale, di cui sei del giorno precedente) per partecipare all'esercizio Air Defender 2023 che si teneva in Germania.

Stati Uniti Marine Corps F/A-18C calabroni assegnato al Marine Fighter Attack Squadron 232 fuori del Marine Corps Air Station Miramar, California, taxi davanti a U.S. Air Force F-15 Eagle aerei dopo il ritorno di Eielson Air Force Base in Alaska, Ottobre 10, 2016 durante la bandiera rossa-Alaska (RF-A) 17-1. Questa esercitazione offre opportunità uniche per integrare le varie forze nel giunto, coalizione e formazione multilaterale simulato da inoltrare le basi operative. (U.S. Air Force foto di Master Sgt. Karen J. Tomasik) Foto Stock

RMP1B1HH–Stati Uniti Marine Corps F/A-18C calabroni assegnato al Marine Fighter Attack Squadron 232 fuori del Marine Corps Air Station Miramar, California, taxi davanti a U.S. Air Force F-15 Eagle aerei dopo il ritorno di Eielson Air Force Base in Alaska, Ottobre 10, 2016 durante la bandiera rossa-Alaska (RF-A) 17-1. Questa esercitazione offre opportunità uniche per integrare le varie forze nel giunto, coalizione e formazione multilaterale simulato da inoltrare le basi operative. (U.S. Air Force foto di Master Sgt. Karen J. Tomasik)

RM2R62XMJ–78-0641, una Fairchild Republic A-10C Thunderbolt II (o Warthog) gestita dallo Squadrone Fighter 107th "The Red Devils" del 127th Operations Group della Michigan Air National Guard, United States Air Force, arrivando all'aeroporto internazionale di Prestwick nell'Ayrshire. Il velivolo era uno dei dodici A-10Cs che attraversavano Prestwick il giorno stesso (18 in totale, di cui sei del giorno precedente) per partecipare all'esercizio Air Defender 2023 che si teneva in Germania.

Stati Uniti Marine Corps F/A-18C Hornet aeromobile con Marine Fighter Attack Squadron 232 fuori del Marine Corps Air Station Miramar, California, passato taxi Repubblica di Corea F-15K Slam Eagle aeromobile come procedere al fine di Eielson Air Force Base in Alaska, pista ott. 10, 2016 per la prima bandiera rossa-Alaska (RF-A) 17-1 missione. Questa esercitazione offre opportunità uniche per integrare le varie forze nel giunto, coalizione e formazione multilaterale simulato da inoltrare le basi operative. (U.S. Air Force foto di Master Sgt. Karen J. Tomasik) Foto Stock

RMP1B1GR–Stati Uniti Marine Corps F/A-18C Hornet aeromobile con Marine Fighter Attack Squadron 232 fuori del Marine Corps Air Station Miramar, California, passato taxi Repubblica di Corea F-15K Slam Eagle aeromobile come procedere al fine di Eielson Air Force Base in Alaska, pista ott. 10, 2016 per la prima bandiera rossa-Alaska (RF-A) 17-1 missione. Questa esercitazione offre opportunità uniche per integrare le varie forze nel giunto, coalizione e formazione multilaterale simulato da inoltrare le basi operative. (U.S. Air Force foto di Master Sgt. Karen J. Tomasik)

RM2R632X7–80-0221, una Fairchild Republic A-10C Thunderbolt II (o Warthog) gestita dallo Squadrone Fighter 107th "The Red Devils" del 127th Operations Group della Michigan Air National Guard, United States Air Force, arrivando all'aeroporto internazionale di Prestwick nell'Ayrshire. Il velivolo era uno dei dodici A-10Cs che attraversavano Prestwick il giorno stesso (18 in totale, di cui sei del giorno precedente) per partecipare all'esercizio Air Defender 2023 che si teneva in Germania.

RMP1B1H3–Un U.S. Marine Corps F/A-18C Hornet aeromobile da Marine attacco Fighter Squadron 232 fuori del Marine Corps Air Station Miramar, California, decolla da Eielson Air Force Base in Alaska, Ottobre 10, 2016 per la prima bandiera rossa-Alaska (RF-A) 17-1 combattere la missione di addestramento. RF-A permette a giunto e unità internazionali per affinare le loro abilità di combattimento da battenti di combattimento simulato sortite in una minaccia reale ambiente che permette loro di scambiare tattiche, le tecniche e le procedure migliorando al contempo l'interoperabilità. (U.S. Air Force foto di Master Sgt. Karen J. Tomasik)

RM2R62XGW–78-0641, una Fairchild Republic A-10C Thunderbolt II (o Warthog) gestita dallo Squadrone Fighter 107th "The Red Devils" del 127th Operations Group della Michigan Air National Guard, United States Air Force, arrivando all'aeroporto internazionale di Prestwick nell'Ayrshire. Il velivolo era uno dei dodici A-10Cs che attraversavano Prestwick il giorno stesso (18 in totale, di cui sei del giorno precedente) per partecipare all'esercizio Air Defender 2023 che si teneva in Germania.

RMP1B1H0–Un pilota assegnato al Marine Fighter Attack Squadron 232 fuori del Marine Corps Air Station Miramar, California, taxi la sua F/A-18C Hornet aeromobile verso il basso la Eielson Air Force Base in Alaska, linea di volo come il sole sorge il 10 di ottobre, 2016 durante la bandiera rossa-Alaska (RF-A) 17-1. Il giunto Pacific Alaska Range complesso offre più di 67.000 miglia quadrate di addestramento realistico ambiente e comandanti permette al treno per full spectrum impegni, compreso tra competenze individuali di complessi su vasta scala impegni comuni. (U.S. Air Force foto di Master Sgt. Karen J. Tomasik)

80-0258, una Fairchild Republic A-10C Thunderbolt II (o Warthog) gestita dallo Squadrone Fighter 107th "The Red Devils" del 127th Operations Group della Michigan Air National Guard, United States Air Force, arrivando all'aeroporto internazionale di Prestwick nell'Ayrshire. Il velivolo era uno dei dodici A-10Cs che attraversavano Prestwick il giorno stesso (18 in totale, di cui sei del giorno precedente) per partecipare all'esercizio Air Defender 2023 che si teneva in Germania. Foto Stock

RM2R5XC4P–80-0258, una Fairchild Republic A-10C Thunderbolt II (o Warthog) gestita dallo Squadrone Fighter 107th "The Red Devils" del 127th Operations Group della Michigan Air National Guard, United States Air Force, arrivando all'aeroporto internazionale di Prestwick nell'Ayrshire. Il velivolo era uno dei dodici A-10Cs che attraversavano Prestwick il giorno stesso (18 in totale, di cui sei del giorno precedente) per partecipare all'esercizio Air Defender 2023 che si teneva in Germania.

Una coppia di stati uniti Marine Corps F/A-18C Hornet aeromobile assegnati alle Marine Fighter Attack Squadron (VMFA) 232 fuori del Marine Corps Air Station Miramar, California, ritorna a Eielson Air Force Base in Alaska, Ottobre 10, 2016 dopo la prima bandiera rossa-Alaska (RF-A) 17-1 combattere la missione di addestramento. RF-A è una serie di Pacific Air Forces commander-campo diretto in esercizi di addestramento per gli Stati Uniti e il partner le forze della Nazione, consentendo il giunto e unità internazionali come VMFA-232 ad affinare le proprie competenze e costruire l'interoperabilità da battenti di combattimento simulato sortite in una minaccia reale ambiente interno più grande instrum Foto Stock

RMP1B1HG–Una coppia di stati uniti Marine Corps F/A-18C Hornet aeromobile assegnati alle Marine Fighter Attack Squadron (VMFA) 232 fuori del Marine Corps Air Station Miramar, California, ritorna a Eielson Air Force Base in Alaska, Ottobre 10, 2016 dopo la prima bandiera rossa-Alaska (RF-A) 17-1 combattere la missione di addestramento. RF-A è una serie di Pacific Air Forces commander-campo diretto in esercizi di addestramento per gli Stati Uniti e il partner le forze della Nazione, consentendo il giunto e unità internazionali come VMFA-232 ad affinare le proprie competenze e costruire l'interoperabilità da battenti di combattimento simulato sortite in una minaccia reale ambiente interno più grande instrum

RM2R636RP–78-0689, una Fairchild Republic A-10C Thunderbolt II (o Warthog) gestita dallo Squadrone Fighter 107th "The Red Devils" del 127th Operations Group della Michigan Air National Guard, United States Air Force, arrivando all'aeroporto internazionale di Prestwick nell'Ayrshire. Il velivolo era uno dei dodici A-10Cs che attraversavano Prestwick il giorno stesso (18 in totale, di cui sei del giorno precedente) per partecipare all'esercizio Air Defender 2023 che si teneva in Germania.

Un pilota assegnato al Marine Fighter Attack Squadron (VMFA) 232 fuori del Marine Corps Air Station Miramar, California, taxi la sua F/A-18C Hornet aeromobile verso il basso la Eielson Air Force Base in Alaska, linea di volo come il sole sorge il 10 di ottobre, 2016 durante la bandiera rossa-Alaska (RF-A) 17-1. RF-A è una serie di Pacific Air Forces commander-campo diretto in esercizi di addestramento per gli Stati Uniti e il partner le forze della Nazione, che consente a Stati Uniti Marines in unità come VMFA-232 a preparare per il futuro di combattimento e le operazioni di emergenza in una minaccia reale ambiente interno più grande aria strumentale, massa e electronic Combat training Foto Stock

RMP1B1GH–Un pilota assegnato al Marine Fighter Attack Squadron (VMFA) 232 fuori del Marine Corps Air Station Miramar, California, taxi la sua F/A-18C Hornet aeromobile verso il basso la Eielson Air Force Base in Alaska, linea di volo come il sole sorge il 10 di ottobre, 2016 durante la bandiera rossa-Alaska (RF-A) 17-1. RF-A è una serie di Pacific Air Forces commander-campo diretto in esercizi di addestramento per gli Stati Uniti e il partner le forze della Nazione, che consente a Stati Uniti Marines in unità come VMFA-232 a preparare per il futuro di combattimento e le operazioni di emergenza in una minaccia reale ambiente interno più grande aria strumentale, massa e electronic Combat training

RM2R62Y5P–80-0213, una Fairchild Republic A-10C Thunderbolt II (o Warthog) gestita dallo Squadrone Fighter 107th "The Red Devils" del 127th Operations Group della Michigan Air National Guard, United States Air Force, arrivando all'aeroporto internazionale di Prestwick nell'Ayrshire. Il velivolo era uno dei dodici A-10Cs che attraversavano Prestwick il giorno stesso (18 in totale, di cui sei del giorno precedente) per partecipare all'esercizio Air Defender 2023 che si teneva in Germania.

Stati Uniti Marine Corps F/A-18C calabroni assegnato al Marine Fighter Attack Squadron (VMFA) 232 fuori del Marine Corps Air Station Miramar, California, linea fino alla fine dell'Eielson Air Force Base in Alaska, pista ott. 10, 2016 per la prima combattere la missione di formazione della bandiera rossa-Alaska (RF-A) 17-1. RF-A è una serie di Pacific Air Forces commander-campo diretto in esercizi di addestramento per gli Stati Uniti e il partner le forze della Nazione, che consente a Stati Uniti Marines in unità come VMFA-232 a preparare per il futuro di combattimento e le operazioni di emergenza in una minaccia reale ambiente interno più grande aria strumentale, massa e elettr Foto Stock

RMP1B1H1–Stati Uniti Marine Corps F/A-18C calabroni assegnato al Marine Fighter Attack Squadron (VMFA) 232 fuori del Marine Corps Air Station Miramar, California, linea fino alla fine dell'Eielson Air Force Base in Alaska, pista ott. 10, 2016 per la prima combattere la missione di formazione della bandiera rossa-Alaska (RF-A) 17-1. RF-A è una serie di Pacific Air Forces commander-campo diretto in esercizi di addestramento per gli Stati Uniti e il partner le forze della Nazione, che consente a Stati Uniti Marines in unità come VMFA-232 a preparare per il futuro di combattimento e le operazioni di emergenza in una minaccia reale ambiente interno più grande aria strumentale, massa e elettr

RM2R63714–78-0689, una Fairchild Republic A-10C Thunderbolt II (o Warthog) gestita dallo Squadrone Fighter 107th "The Red Devils" del 127th Operations Group della Michigan Air National Guard, United States Air Force, arrivando all'aeroporto internazionale di Prestwick nell'Ayrshire. Il velivolo era uno dei dodici A-10Cs che attraversavano Prestwick il giorno stesso (18 in totale, di cui sei del giorno precedente) per partecipare all'esercizio Air Defender 2023 che si teneva in Germania.

Un U.S. Marine Corps F/A-18C Hornet aeromobile con Marine Fighter Attack Squadron (VMFA) 232 fuori del Marine Corps Air Station Miramar, California, taxi passato di Eielson Air Force Base in Alaska, il controllo del traffico aereo torre ott. 10, 2016 in preparazione per la prima bandiera rossa-Alaska (RF-A) 17-1 missione. RF-A è una serie di Pacific Air Forces commander-campo diretto in esercizi di addestramento per gli Stati Uniti e il partner le forze della Nazione, che consente a Stati Uniti Marines in unità come VMFA-232 a preparare per il futuro di combattimento e le operazioni di emergenza in una minaccia reale ambiente interno giunto Pacific Alaska Range complesso. Foto Stock

RMP1B1GW–Un U.S. Marine Corps F/A-18C Hornet aeromobile con Marine Fighter Attack Squadron (VMFA) 232 fuori del Marine Corps Air Station Miramar, California, taxi passato di Eielson Air Force Base in Alaska, il controllo del traffico aereo torre ott. 10, 2016 in preparazione per la prima bandiera rossa-Alaska (RF-A) 17-1 missione. RF-A è una serie di Pacific Air Forces commander-campo diretto in esercizi di addestramento per gli Stati Uniti e il partner le forze della Nazione, che consente a Stati Uniti Marines in unità come VMFA-232 a preparare per il futuro di combattimento e le operazioni di emergenza in una minaccia reale ambiente interno giunto Pacific Alaska Range complesso.

RM2R636J3–78-0689, una Fairchild Republic A-10C Thunderbolt II (o Warthog) gestita dallo Squadrone Fighter 107th "The Red Devils" del 127th Operations Group della Michigan Air National Guard, United States Air Force, arrivando all'aeroporto internazionale di Prestwick nell'Ayrshire. Il velivolo era uno dei dodici A-10Cs che attraversavano Prestwick il giorno stesso (18 in totale, di cui sei del giorno precedente) per partecipare all'esercizio Air Defender 2023 che si teneva in Germania.

Un U.S. Marine Corps F/A-18C Hornet aeromobile da Marine attacco Fighter Squadron (VMFA) 232 fuori del Marine Corps Air Station Miramar, California, decolla da Eielson Air Force Base in Alaska, Ottobre 10, 2016 per la prima bandiera rossa-Alaska (RF-A) 17-1 combattere la missione di addestramento. RF-A è una serie di Pacific Air Forces commander-campo diretto in esercizi di addestramento per gli Stati Uniti e il partner le forze della Nazione, che consente a Stati Uniti Marines in unità come VMFA-232 a preparare per il futuro di combattimento e le operazioni di emergenza in una minaccia reale ambiente interno giunto Pacific Alaska Range complesso. (U.S. Air Force foto di Foto Stock

RMP1B1H5–Un U.S. Marine Corps F/A-18C Hornet aeromobile da Marine attacco Fighter Squadron (VMFA) 232 fuori del Marine Corps Air Station Miramar, California, decolla da Eielson Air Force Base in Alaska, Ottobre 10, 2016 per la prima bandiera rossa-Alaska (RF-A) 17-1 combattere la missione di addestramento. RF-A è una serie di Pacific Air Forces commander-campo diretto in esercizi di addestramento per gli Stati Uniti e il partner le forze della Nazione, che consente a Stati Uniti Marines in unità come VMFA-232 a preparare per il futuro di combattimento e le operazioni di emergenza in una minaccia reale ambiente interno giunto Pacific Alaska Range complesso. (U.S. Air Force foto di

RM2R5XC30–80-0258, una Fairchild Republic A-10C Thunderbolt II (o Warthog) gestita dallo Squadrone Fighter 107th "The Red Devils" del 127th Operations Group della Michigan Air National Guard, United States Air Force, arrivando all'aeroporto internazionale di Prestwick nell'Ayrshire. Il velivolo era uno dei dodici A-10Cs che attraversavano Prestwick il giorno stesso (18 in totale, di cui sei del giorno precedente) per partecipare all'esercizio Air Defender 2023 che si teneva in Germania.

RMP1B1HK–Un U.S. Marine Corps taxi pilota la sua F/A-18C Hornet assegnati alle Marine Fighter Attack Squadron (VMFA) 232 fuori del Marine Corps Air Station Miramar, California, verso le sue rampe spazio dopo il ritorno di Eielson Air Force Base in Alaska, Ottobre 10, 2016 dopo il primo combattere la missione di formazione della bandiera rossa-Alaska (RF-A) 17-1. RF-A è una serie di Pacific Air Forces commander-campo diretto in esercizi di addestramento per gli Stati Uniti e il partner le forze della Nazione, che consente a Stati Uniti Marines in unità come VMFA-232 a preparare per il futuro di combattimento e le operazioni di emergenza in una minaccia reale ambiente interno più grande instrum

RM2R62YFP–80-0213, una Fairchild Republic A-10C Thunderbolt II (o Warthog) gestita dallo Squadrone Fighter 107th "The Red Devils" del 127th Operations Group della Michigan Air National Guard, United States Air Force, arrivando all'aeroporto internazionale di Prestwick nell'Ayrshire. Il velivolo era uno dei dodici A-10Cs che attraversavano Prestwick il giorno stesso (18 in totale, di cui sei del giorno precedente) per partecipare all'esercizio Air Defender 2023 che si teneva in Germania.

RMP1B1GJ–Un pilota assegnato al Marine Fighter Attack Squadron 232 fuori del Marine Corps Air Station Miramar, California, taxi la sua F/A-18C Hornet aeromobile verso il basso la Eielson Air Force Base in Alaska, linea di volo come Stati Uniti Air Force KC-135 Stratotanker aeromobile attendere nel loro spazio di rampa in background ott. 10, 2016 durante la bandiera rossa-Alaska (RF-A) 17-1. Il giunto Pacific Alaska Range complesso offre più di 67.000 miglia quadrate di addestramento realistico ambiente e comandanti permette al treno per full spectrum impegni, compreso tra competenze individuali di complessi su vasta scala impegni comuni. (U.S. Air Force phot

RM2R5XCF0–80-0258, una Fairchild Republic A-10C Thunderbolt II (o Warthog) gestita dallo Squadrone Fighter 107th "The Red Devils" del 127th Operations Group della Michigan Air National Guard, United States Air Force, arrivando all'aeroporto internazionale di Prestwick nell'Ayrshire. Il velivolo era uno dei dodici A-10Cs che attraversavano Prestwick il giorno stesso (18 in totale, di cui sei del giorno precedente) per partecipare all'esercizio Air Defender 2023 che si teneva in Germania.

RMP1B1H9–Un U.S. Air Force F-15 Eagle assegnato alla 44th Fighter Squadron fuori di Kadena Air Base, Giappone, si stacca da una formazione con un altro F-15 e due Stati Uniti Marine Corps F/A-18C Hornet aeromobile assegnati alle Marine Fighter Attack Squadron 232 fuori del Marine Corps Air Station Miramar, California, come essi ritorno alla Eielson Air Force Base in Alaska, Ottobre 10, 2016 dopo la prima bandiera rossa-Alaska (RF-A) 17-1 combattere la missione di addestramento. RF-una abilitazione esercitazioni congiunte e unità internazionali per migliorare le proprie competenze e costruire l'interoperabilità da battenti di combattimento simulato sortite in una minaccia reale ambiente insi

RM2R62XP3–78-0641, una Fairchild Republic A-10C Thunderbolt II (o Warthog) gestita dallo Squadrone Fighter 107th "The Red Devils" del 127th Operations Group della Michigan Air National Guard, United States Air Force, arrivando all'aeroporto internazionale di Prestwick nell'Ayrshire. Il velivolo era uno dei dodici A-10Cs che attraversavano Prestwick il giorno stesso (18 in totale, di cui sei del giorno precedente) per partecipare all'esercizio Air Defender 2023 che si teneva in Germania.

RMP1B1HP–Una varietà di unità aeromobili e personale, inclusi Stati Uniti Marine Corps F/A-18C Hornet aeromobili e personale da Marine attacco Fighter Squadron 232 fuori del Marine Corps Air Station Miramar, California, si radunano nel loro spazio di rampa come una coppia di stati uniti Air Force F-16 Fighting Falcon aeromobile assegnati alla 36th Fighter Squadron fuori Osan Air Base, Repubblica di Corea, prepararsi a terra in corrispondenza di Eielson Air Force Base in Alaska, Ottobre 10, 2016 dopo la prima bandiera rossa-Alaska (RF-A) 17-1 combattere la missione di addestramento. Pacific Air Forces commander-campo diretto in esercizi di formazione come RF-A sono di vitale importanza per il mantenimento della pace

RM2R62XJB–78-0641, una Fairchild Republic A-10C Thunderbolt II (o Warthog) gestita dallo Squadrone Fighter 107th "The Red Devils" del 127th Operations Group della Michigan Air National Guard, United States Air Force, arrivando all'aeroporto internazionale di Prestwick nell'Ayrshire. Il velivolo era uno dei dodici A-10Cs che attraversavano Prestwick il giorno stesso (18 in totale, di cui sei del giorno precedente) per partecipare all'esercizio Air Defender 2023 che si teneva in Germania.

RMP1CA6M–Repubblica di Corea Air Force (ROKAF) F-15K Slam Eagle multi-ruolo di aerei da combattimento taxi verso il loro spazio di rampa sul Eielson Air Force Base in Alaska, linea di volo ott. 10, 2016 come U.S. Air Force HH-60 Pave Hawk elicottero assegnato alla 210th Rescue Squadron si prepara per la sua propria missione dopo la prima bandiera rossa-Alaska (RF-A) 17-1 Combat training sortie terminata. RF-A è una serie di Pacific Air Forces commander-campo diretto in esercizi di formazione di vitale importanza per il mantenimento della pace e della stabilità nel Indo-Asia-regione del Pacifico, e fornendo le unità di misura statunitensi e partner le forze della nazione la possibilità di affilare t

Un aviatore dal 8 Ingegnere Civile squadrone dei vigili del fuoco si spegne un incendio durante un incendio strutturali lo scenario di addestramento a Kunsan Air Base, Repubblica di Corea, 1 ottobre, 2013. Questo corso di formazione è stato parte di esercizio Beverly mezzanotte 13-4 e assicura il fuoco i cani sono sempre pronti per qualsiasi situazione. Il personale Sgt. Jessica Haas Foto Stock

RMHE9YA9–Un aviatore dal 8 Ingegnere Civile squadrone dei vigili del fuoco si spegne un incendio durante un incendio strutturali lo scenario di addestramento a Kunsan Air Base, Repubblica di Corea, 1 ottobre, 2013. Questo corso di formazione è stato parte di esercizio Beverly mezzanotte 13-4 e assicura il fuoco i cani sono sempre pronti per qualsiasi situazione. Il personale Sgt. Jessica Haas

RM2R6338X–80-0221, una Fairchild Republic A-10C Thunderbolt II (o Warthog) gestita dallo Squadrone Fighter 107th "The Red Devils" del 127th Operations Group della Michigan Air National Guard, United States Air Force, arrivando all'aeroporto internazionale di Prestwick nell'Ayrshire. Il velivolo era uno dei dodici A-10Cs che attraversavano Prestwick il giorno stesso (18 in totale, di cui sei del giorno precedente) per partecipare all'esercizio Air Defender 2023 che si teneva in Germania.

RM2R62Y31–80-0213, una Fairchild Republic A-10C Thunderbolt II (o Warthog) gestita dallo Squadrone Fighter 107th "The Red Devils" del 127th Operations Group della Michigan Air National Guard, United States Air Force, arrivando all'aeroporto internazionale di Prestwick nell'Ayrshire. Il velivolo era uno dei dodici A-10Cs che attraversavano Prestwick il giorno stesso (18 in totale, di cui sei del giorno precedente) per partecipare all'esercizio Air Defender 2023 che si teneva in Germania.

RM2R630X1–81-0998, una Fairchild Republic A-10C Thunderbolt II (o Warthog) gestita dallo Squadrone Fighter 107th "The Red Devils" del 127th Operations Group della Michigan Air National Guard, United States Air Force, arrivando all'aeroporto internazionale di Prestwick nell'Ayrshire. Il velivolo era uno dei dodici A-10Cs che attraversavano Prestwick il giorno stesso (18 in totale, di cui sei del giorno precedente) per partecipare all'esercizio Air Defender 2023 che si teneva in Germania.

RM2R62YC7–80-0213, una Fairchild Republic A-10C Thunderbolt II (o Warthog) gestita dallo Squadrone Fighter 107th "The Red Devils" del 127th Operations Group della Michigan Air National Guard, United States Air Force, arrivando all'aeroporto internazionale di Prestwick nell'Ayrshire. Il velivolo era uno dei dodici A-10Cs che attraversavano Prestwick il giorno stesso (18 in totale, di cui sei del giorno precedente) per partecipare all'esercizio Air Defender 2023 che si teneva in Germania.

RM2R62YJ7–80-0213, una Fairchild Republic A-10C Thunderbolt II (o Warthog) gestita dallo Squadrone Fighter 107th "The Red Devils" del 127th Operations Group della Michigan Air National Guard, United States Air Force, arrivando all'aeroporto internazionale di Prestwick nell'Ayrshire. Il velivolo era uno dei dodici A-10Cs che attraversavano Prestwick il giorno stesso (18 in totale, di cui sei del giorno precedente) per partecipare all'esercizio Air Defender 2023 che si teneva in Germania.

RM2R636MA–78-0689, una Fairchild Republic A-10C Thunderbolt II (o Warthog) gestita dallo Squadrone Fighter 107th "The Red Devils" del 127th Operations Group della Michigan Air National Guard, United States Air Force, arrivando all'aeroporto internazionale di Prestwick nell'Ayrshire. Il velivolo era uno dei dodici A-10Cs che attraversavano Prestwick il giorno stesso (18 in totale, di cui sei del giorno precedente) per partecipare all'esercizio Air Defender 2023 che si teneva in Germania.

RM2R6337F–80-0221, una Fairchild Republic A-10C Thunderbolt II (o Warthog) gestita dallo Squadrone Fighter 107th "The Red Devils" del 127th Operations Group della Michigan Air National Guard, United States Air Force, arrivando all'aeroporto internazionale di Prestwick nell'Ayrshire. Il velivolo era uno dei dodici A-10Cs che attraversavano Prestwick il giorno stesso (18 in totale, di cui sei del giorno precedente) per partecipare all'esercizio Air Defender 2023 che si teneva in Germania.

RM2R5XCE3–80-0258, una Fairchild Republic A-10C Thunderbolt II (o Warthog) gestita dallo Squadrone Fighter 107th "The Red Devils" del 127th Operations Group della Michigan Air National Guard, United States Air Force, arrivando all'aeroporto internazionale di Prestwick nell'Ayrshire. Il velivolo era uno dei dodici A-10Cs che attraversavano Prestwick il giorno stesso (18 in totale, di cui sei del giorno precedente) per partecipare all'esercizio Air Defender 2023 che si teneva in Germania.

RM2R632TC–80-0221, una Fairchild Republic A-10C Thunderbolt II (o Warthog) gestita dallo Squadrone Fighter 107th "The Red Devils" del 127th Operations Group della Michigan Air National Guard, United States Air Force, arrivando all'aeroporto internazionale di Prestwick nell'Ayrshire. Il velivolo era uno dei dodici A-10Cs che attraversavano Prestwick il giorno stesso (18 in totale, di cui sei del giorno precedente) per partecipare all'esercizio Air Defender 2023 che si teneva in Germania.

RM2R5XCH1–80-0258, una Fairchild Republic A-10C Thunderbolt II (o Warthog) gestita dallo Squadrone Fighter 107th "The Red Devils" del 127th Operations Group della Michigan Air National Guard, United States Air Force, arrivando all'aeroporto internazionale di Prestwick nell'Ayrshire. Il velivolo era uno dei dodici A-10Cs che attraversavano Prestwick il giorno stesso (18 in totale, di cui sei del giorno precedente) per partecipare all'esercizio Air Defender 2023 che si teneva in Germania.

RM2R631GH–81-0998, una Fairchild Republic A-10C Thunderbolt II (o Warthog) gestita dallo Squadrone Fighter 107th "The Red Devils" del 127th Operations Group della Michigan Air National Guard, United States Air Force, arrivando all'aeroporto internazionale di Prestwick nell'Ayrshire. Il velivolo era uno dei dodici A-10Cs che attraversavano Prestwick il giorno stesso (18 in totale, di cui sei del giorno precedente) per partecipare all'esercizio Air Defender 2023 che si teneva in Germania.

RM2R632MJ–80-0221, una Fairchild Republic A-10C Thunderbolt II (o Warthog) gestita dallo Squadrone Fighter 107th "The Red Devils" del 127th Operations Group della Michigan Air National Guard, United States Air Force, arrivando all'aeroporto internazionale di Prestwick nell'Ayrshire. Il velivolo era uno dei dodici A-10Cs che attraversavano Prestwick il giorno stesso (18 in totale, di cui sei del giorno precedente) per partecipare all'esercizio Air Defender 2023 che si teneva in Germania.

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