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A Coast Guard Air Station Kodiak Aircrew vola sopra Golovin, Alaska, per valutare i danni a case e strutture, 18 settembre 2022. Gli equipaggi della Guardia Costiera stanno rispondendo alle comunità colpite dopo una tempesta storica, il tifone Merbok, che ha colpito la costa occidentale dell'Alaska. Foto della Guardia Costiera degli Stati Uniti di Petty Officer 3rd Classe Ian Gray. Foto Stock

RM2K1W8Y0–A Coast Guard Air Station Kodiak Aircrew vola sopra Golovin, Alaska, per valutare i danni a case e strutture, 18 settembre 2022. Gli equipaggi della Guardia Costiera stanno rispondendo alle comunità colpite dopo una tempesta storica, il tifone Merbok, che ha colpito la costa occidentale dell'Alaska. Foto della Guardia Costiera degli Stati Uniti di Petty Officer 3rd Classe Ian Gray.

Un tricheco pacifico segue la U.S. Coast Guard Juniper-classe boa marittime gara USCGC taglierina Maple come esso transita attraverso il passaggio a Nord Ovest in The Beaufort Sea Luglio 22, 2017 in Alaska. Foto Stock

RMK2C7BJ–Un tricheco pacifico segue la U.S. Coast Guard Juniper-classe boa marittime gara USCGC taglierina Maple come esso transita attraverso il passaggio a Nord Ovest in The Beaufort Sea Luglio 22, 2017 in Alaska.

Un equipaggio di elicotteri MH-60 Jayhawk della Air Station Kodiak e i sopravvissuti di una missione di salvataggio tornano alla base Kodiak, Alaska, 25 ottobre 2024. L'uomo e il suo gatto stavano andando alla deriva verso le Isole Barren, assediate dal tempo e incapaci di manovrare, e l'armatore pianifica di recuperare la nave a vela dopo il salvataggio. (Foto della Guardia Costiera degli Stati Uniti del tenente Matt McCammon) Foto Stock

RM2YDHR0A–Un equipaggio di elicotteri MH-60 Jayhawk della Air Station Kodiak e i sopravvissuti di una missione di salvataggio tornano alla base Kodiak, Alaska, 25 ottobre 2024. L'uomo e il suo gatto stavano andando alla deriva verso le Isole Barren, assediate dal tempo e incapaci di manovrare, e l'armatore pianifica di recuperare la nave a vela dopo il salvataggio. (Foto della Guardia Costiera degli Stati Uniti del tenente Matt McCammon)

Gli Stati Uniti Coast Guard polare-classe medio icebreaker taglierina USCGC Healy siede nel gelido mare Chukchi durante il funzionamento dello schermo artico ricerca scientifica deployment Luglio 29, 2017 vicino a punto Barrow, Alaska. Foto Stock

RMK2C7C0–Gli Stati Uniti Coast Guard polare-classe medio icebreaker taglierina USCGC Healy siede nel gelido mare Chukchi durante il funzionamento dello schermo artico ricerca scientifica deployment Luglio 29, 2017 vicino a punto Barrow, Alaska.

La guardia costiera della stazione aria Kodiak, Alaska equipaggio - data sconosciuta Foto Stock

RMPYJ8FW–La guardia costiera della stazione aria Kodiak, Alaska equipaggio - data sconosciuta

Vista guardando fuori dalla prua della US Coast Guard Cutter Healy che rompe il ghiaccio 24 agosto 2009 nell'Artico. La Healy è il più recente e più tecnologicamente avanzati rompighiaccio polare di proprietà della Guardia Costiera. Foto Stock

RMET8NW6–Vista guardando fuori dalla prua della US Coast Guard Cutter Healy che rompe il ghiaccio 24 agosto 2009 nell'Artico. La Healy è il più recente e più tecnologicamente avanzati rompighiaccio polare di proprietà della Guardia Costiera.

Un elicottero MH-60 Jayhawk della Guardia Costiera degli Stati Uniti proveniente dalla stazione aerea di Sitka siede su una barca dopo essere stato recuperato dal sito di un incidente vicino a Read Island, Alaska, l'8 dicembre 2023. I quattro membri dell'equipaggio coinvolti nell'incidente del 13 novembre 2023 sono sopravvissuti. (Foto della Guardia Costiera degli Stati Uniti per gentile concessione di Air Station Sitka.) Foto Stock

RM2TC0Y5H–Un elicottero MH-60 Jayhawk della Guardia Costiera degli Stati Uniti proveniente dalla stazione aerea di Sitka siede su una barca dopo essere stato recuperato dal sito di un incidente vicino a Read Island, Alaska, l'8 dicembre 2023. I quattro membri dell'equipaggio coinvolti nell'incidente del 13 novembre 2023 sono sopravvissuti. (Foto della Guardia Costiera degli Stati Uniti per gentile concessione di Air Station Sitka.)

US Coast Guard Cutter Healy rompe il ghiaccio 5 settembre 2009 nell'Artico. La Healy è il più recente e più tecnologicamente avanzati rompighiaccio polare di proprietà della Guardia Costiera. Foto Stock

RMET8NWR–US Coast Guard Cutter Healy rompe il ghiaccio 5 settembre 2009 nell'Artico. La Healy è il più recente e più tecnologicamente avanzati rompighiaccio polare di proprietà della Guardia Costiera.

Il Guardacoste Douglas Munro vele passato Margerie ghiacciaio nel Parco Nazionale di Glacier Bay, Alaska, 15 luglio, 2018. Il Douglas Munro equipaggio assistito il Parco Nazionale di Glacier Bay il personale di servizio durante il salvataggio di quattro persone la cui kayak ribaltato in cattive acque, ma tutte e quattro le persone fatte a riva. Stati Uniti Coast Guard foto di Sottufficiali di terza classe Trenton Hirschi. Foto Stock

RMP99RX6–Il Guardacoste Douglas Munro vele passato Margerie ghiacciaio nel Parco Nazionale di Glacier Bay, Alaska, 15 luglio, 2018. Il Douglas Munro equipaggio assistito il Parco Nazionale di Glacier Bay il personale di servizio durante il salvataggio di quattro persone la cui kayak ribaltato in cattive acque, ma tutte e quattro le persone fatte a riva. Stati Uniti Coast Guard foto di Sottufficiali di terza classe Trenton Hirschi.

US Coast Guard Cutter Healy rompe il ghiaccio 31 agosto 2009 nell'Artico. La Healy è il più recente e più tecnologicamente avanzati rompighiaccio polare di proprietà della Guardia Costiera. Foto Stock

RMET8NWP–US Coast Guard Cutter Healy rompe il ghiaccio 31 agosto 2009 nell'Artico. La Healy è il più recente e più tecnologicamente avanzati rompighiaccio polare di proprietà della Guardia Costiera.

Ufficiale Petty 1st Classe Lucas Wengrin si veste da Babbo Natale, corre in una Guardia Costiera Air Station Kodiak MH-60 Jayhawk elicottero a Old Harbour, Kodiak, Alaska Dic. 8, 2021. La stazione aerea vola Babbo Natale e i suoi elfi verso sette villaggi remoti sull'isola di Kodiak per sostenere l'annuale Babbo Natale per i villaggi. (STATI UNITI Guardia costiera foto di Petty ufficiale 3rd Classe Janessa Warschkow) Foto Stock

RM2HE139K–Ufficiale Petty 1st Classe Lucas Wengrin si veste da Babbo Natale, corre in una Guardia Costiera Air Station Kodiak MH-60 Jayhawk elicottero a Old Harbour, Kodiak, Alaska Dic. 8, 2021. La stazione aerea vola Babbo Natale e i suoi elfi verso sette villaggi remoti sull'isola di Kodiak per sostenere l'annuale Babbo Natale per i villaggi. (STATI UNITI Guardia costiera foto di Petty ufficiale 3rd Classe Janessa Warschkow)

STATI UNITI I membri della Guardia Costiera assegnati al Maritime Security Response Team (MSRT) conducono esercitazioni di arrampicata su gancio e scala durante l'esercizio Arctic Edge 2022 a Juneau, Alaska, 14 marzo 2022. Arctic Edge è un ente statunitense Esercizio biennale del comando del Nord ospitato dal comando dell'Alaska, che dimostra le capacità utilizzate per difendere gli interessi della patria e degli Stati Uniti. Foto Stock

RM2M5FPYG–STATI UNITI I membri della Guardia Costiera assegnati al Maritime Security Response Team (MSRT) conducono esercitazioni di arrampicata su gancio e scala durante l'esercizio Arctic Edge 2022 a Juneau, Alaska, 14 marzo 2022. Arctic Edge è un ente statunitense Esercizio biennale del comando del Nord ospitato dal comando dell'Alaska, che dimostra le capacità utilizzate per difendere gli interessi della patria e degli Stati Uniti.

Aiuti della Guardia Costiera alla navigazione Team i membri dell'equipaggio Kodiak conducono l'addestramento al traino con la Guardia Costiera Cutter Bailey Barco membri dell'equipaggio a Womens Bay, Alaska, 7 settembre 2022. Gli equipaggi con sede in Alaska sono spesso chiamati ad assistere le navi in difficoltà in tutta l'Alaska e devono mantenere la preparazione dell'equipaggio attraverso l'addestramento di routine in grado di assistere i marinai quando le opportunità si presentano. Foto della Guardia Costiera degli Stati Uniti di Petty Officer 3rd Classe Ian Gray. Foto Stock

RM2KFCFF2–Aiuti della Guardia Costiera alla navigazione Team i membri dell'equipaggio Kodiak conducono l'addestramento al traino con la Guardia Costiera Cutter Bailey Barco membri dell'equipaggio a Womens Bay, Alaska, 7 settembre 2022. Gli equipaggi con sede in Alaska sono spesso chiamati ad assistere le navi in difficoltà in tutta l'Alaska e devono mantenere la preparazione dell'equipaggio attraverso l'addestramento di routine in grado di assistere i marinai quando le opportunità si presentano. Foto della Guardia Costiera degli Stati Uniti di Petty Officer 3rd Classe Ian Gray.

Una guardia costiera Stazione aria MH-60 Jayhawk equipaggio elicottero atterra a avanti posizione operativa Cordova, Alaska, 22 giugno 2018. Durante i mesi estivi, un elicottero Jayhawk e il suo equipaggio sono posizionati a Cordova per rispondere in modo più efficiente per le emergenze marittime in Prince William Sound e il golfo di Alaska area. Stati Uniti Coast Guard foto di Sottufficiali di terza classe Niedenthal Megan. Foto Stock

RMP6WFTN–Una guardia costiera Stazione aria MH-60 Jayhawk equipaggio elicottero atterra a avanti posizione operativa Cordova, Alaska, 22 giugno 2018. Durante i mesi estivi, un elicottero Jayhawk e il suo equipaggio sono posizionati a Cordova per rispondere in modo più efficiente per le emergenze marittime in Prince William Sound e il golfo di Alaska area. Stati Uniti Coast Guard foto di Sottufficiali di terza classe Niedenthal Megan.

Un traino di emergenza il sistema si blocca su un pendente al di sotto di un U.S. Coast Guard MH-60T Jayhawk elicottero per la consegna di Royal Dutch Shell conica dell'unità di foratura Kulluk gen. 5, 2013., 40 miglia a sud-ovest della città di Kodiak, Alaska, sulla riva di Sitkalidak isola. (U.S. Coast Guard foto di Sottufficiali di prima classe e Travis Marsh/rilasciato) Foto Stock

RMD1THDJ–Un traino di emergenza il sistema si blocca su un pendente al di sotto di un U.S. Coast Guard MH-60T Jayhawk elicottero per la consegna di Royal Dutch Shell conica dell'unità di foratura Kulluk gen. 5, 2013., 40 miglia a sud-ovest della città di Kodiak, Alaska, sulla riva di Sitkalidak isola. (U.S. Coast Guard foto di Sottufficiali di prima classe e Travis Marsh/rilasciato)

Un elicottero della Guardia Costiera Sitka MH-60T Jayhawk, distintamente adornato da stelle raffiguranti il Grande Dipper e Polaris dipinti sul naso, riposa nell'hangar della Stazione aerea di Sitka il 28 dicembre 2021. Air Station Sitka impiega tre elicotteri Jayhawk e serve le persone del sud-est dell'Alaska per eseguire ricerche e soccorsi, forze dell'ordine, aiuti alla navigazione e varie altre missioni. Foto della Guardia Costiera degli Stati Uniti di Lt. Wryan Webb Foto Stock

RM2HGXXAF–Un elicottero della Guardia Costiera Sitka MH-60T Jayhawk, distintamente adornato da stelle raffiguranti il Grande Dipper e Polaris dipinti sul naso, riposa nell'hangar della Stazione aerea di Sitka il 28 dicembre 2021. Air Station Sitka impiega tre elicotteri Jayhawk e serve le persone del sud-est dell'Alaska per eseguire ricerche e soccorsi, forze dell'ordine, aiuti alla navigazione e varie altre missioni. Foto della Guardia Costiera degli Stati Uniti di Lt. Wryan Webb

Guardia costiera Cutter Anthony Petit, ormeggiato in primo piano, Guardia costiera Cutter John McCormick, e una stazione della Guardia costiera Juneau piccola barca partecipare all'esercizio DI BORDO ARTICO a Juneau, Alaska, 15 marzo 2022. AE22 è un esercizio biennale di difesa della patria progettato per fornire una formazione congiunta di alta qualità ed efficace in condizioni climatiche fredde austere. Foto Stock

RM2M5FT1R–Guardia costiera Cutter Anthony Petit, ormeggiato in primo piano, Guardia costiera Cutter John McCormick, e una stazione della Guardia costiera Juneau piccola barca partecipare all'esercizio DI BORDO ARTICO a Juneau, Alaska, 15 marzo 2022. AE22 è un esercizio biennale di difesa della patria progettato per fornire una formazione congiunta di alta qualità ed efficace in condizioni climatiche fredde austere.

JUNEAU, Alaska (9 gennaio 2004)--U.S. Marshall Randy M. Johnson di Anchorage (a destra), sostituisce il sottufficiale della Guardia Costiera Adam Hunter qui, rendendolo ufficialmente un'ulteriore autorità di contrasto sulla costa come Marshall degli Stati Uniti, uno dei soli tre guardiani costieri in Alaska che sono suppletivi. Foto Stock

RM2X11EPW–JUNEAU, Alaska (9 gennaio 2004)--U.S. Marshall Randy M. Johnson di Anchorage (a destra), sostituisce il sottufficiale della Guardia Costiera Adam Hunter qui, rendendolo ufficialmente un'ulteriore autorità di contrasto sulla costa come Marshall degli Stati Uniti, uno dei soli tre guardiani costieri in Alaska che sono suppletivi.

La nave da difesa costiera canadese di classe Kingston, la nave canadese Her Majesty's Brandon, ferma sul molo degli Stati Uniti Coast Guard Station Juneau, Alaska, 10 marzo 2022, durante l'esercizio ARCTIC EDGE 2022 (AE22). AE22 è un esercizio difensivo per gli Stati Uniti Northern Command e forze armate canadesi per dimostrare ed esercitare la nostra capacità di dispiegarsi e operare rapidamente nell'Artico. Foto Stock

RM2M5F5DM–La nave da difesa costiera canadese di classe Kingston, la nave canadese Her Majesty's Brandon, ferma sul molo degli Stati Uniti Coast Guard Station Juneau, Alaska, 10 marzo 2022, durante l'esercizio ARCTIC EDGE 2022 (AE22). AE22 è un esercizio difensivo per gli Stati Uniti Northern Command e forze armate canadesi per dimostrare ed esercitare la nostra capacità di dispiegarsi e operare rapidamente nell'Artico.

L'equipaggio del guardacoste Liberty transita indietro allo loro homeport di Juneau, Alaska, come si vede dalla taglierina della piccola imbarcazione, Marzo 13, 2018. L'equipaggio della fresa Liberty, un 110-piedi imbarcazione di pattuglia homeported di Juneau, in Alaska, completato su misura della nave la disponibilità di formazione, una biennale Readiness Assessment della fresa e l'equipaggio. Foto Stock

RMMC8JC3–L'equipaggio del guardacoste Liberty transita indietro allo loro homeport di Juneau, Alaska, come si vede dalla taglierina della piccola imbarcazione, Marzo 13, 2018. L'equipaggio della fresa Liberty, un 110-piedi imbarcazione di pattuglia homeported di Juneau, in Alaska, completato su misura della nave la disponibilità di formazione, una biennale Readiness Assessment della fresa e l'equipaggio.

RMET8NWK–US Coast Guard Cutter Healy rompe il ghiaccio 31 agosto 2009 nell'Artico. La Healy è il più recente e più tecnologicamente avanzati rompighiaccio polare di proprietà della Guardia Costiera.

RM2MK8MAC–Aiuti della Guardia Costiera alla navigazione Team i membri dell'equipaggio Kodiak conducono l'addestramento al traino con la Guardia Costiera Cutter Bailey Barco membri dell'equipaggio a Womens Bay, Alaska, 7 settembre 2022. Gli equipaggi con sede in Alaska sono spesso chiamati ad assistere le navi in difficoltà in tutta l'Alaska e devono mantenere la preparazione dell'equipaggio attraverso l'addestramento di routine in grado di assistere i marinai quando le opportunità si presentano. Foto della Guardia Costiera degli Stati Uniti di Petty Officer 3rd Classe Ian Gray.

U.S. Marine Corps Master Sgt. Isaac Argueta, un capo dell'avionica assegnato a Marine Medium Tiltrotor Squadron (VMM) 764, guarda i suoi Marines caricare un MV-22 Osprey sulla base della Guardia Costiera degli Stati Uniti Kodiak, Alaska, 5 maggio 2021. Arctic Care ha trasportato il personale di assistenza medica statunitense dalla base USCG Kodiak in luoghi più remoti per una formazione medica pratica e collaborativa che fornisce assistenza sanitaria a costo zero alla popolazione locale. Foto Stock

RM2GKJMFC–U.S. Marine Corps Master Sgt. Isaac Argueta, un capo dell'avionica assegnato a Marine Medium Tiltrotor Squadron (VMM) 764, guarda i suoi Marines caricare un MV-22 Osprey sulla base della Guardia Costiera degli Stati Uniti Kodiak, Alaska, 5 maggio 2021. Arctic Care ha trasportato il personale di assistenza medica statunitense dalla base USCG Kodiak in luoghi più remoti per una formazione medica pratica e collaborativa che fornisce assistenza sanitaria a costo zero alla popolazione locale.

RM2HGXX9H–Un elicottero della Guardia Costiera Sitka MH-60T Jayhawk, distintamente adornato da stelle raffiguranti il Grande Dipper e Polaris dipinti sul naso, riposa nell'hangar della Stazione aerea di Sitka il 28 dicembre 2021. Air Station Sitka impiega tre elicotteri Jayhawk e serve le persone del sud-est dell'Alaska per eseguire ricerche e soccorsi, forze dell'ordine, aiuti alla navigazione e varie altre missioni. Foto della Guardia Costiera degli Stati Uniti di Lt. Wryan Webb

Stati Uniti Costa guardie con il comando unificato ritorno alla guardia costiera Stazione aria Kodiak, Alaska a bordo di un MH-65 Delfino elicottero in seguito un volo su Royal Dutch Shell conica dell'unità di foratura Kulluk gen. 5, 2013. 40 miglia a sud-ovest della città di Kodiak, Alaska, sulla riva di Sitkalidak isola. (U.S. Coast Guard foto di Sottufficiali di prima classe e Travis Marsh/rilasciato) Foto Stock

RMD1THDK–Stati Uniti Costa guardie con il comando unificato ritorno alla guardia costiera Stazione aria Kodiak, Alaska a bordo di un MH-65 Delfino elicottero in seguito un volo su Royal Dutch Shell conica dell'unità di foratura Kulluk gen. 5, 2013. 40 miglia a sud-ovest della città di Kodiak, Alaska, sulla riva di Sitkalidak isola. (U.S. Coast Guard foto di Sottufficiali di prima classe e Travis Marsh/rilasciato)

Una guardia costiera Stazione aria Sitka MH-60 elicottero Jayhawk equipaggi e Ketchikan volontario squadra di salvataggio personale tendono a superstiti di un aereo abbattuto sul Monte Jumbo su Prince of Wales Island, Alaska, 10 giugno 2018. Tutte le 11 persone a bordo dell aeromobile sono sopravvissute e sono stati sollevati da un elicottero Jayhawk equipaggi e prese a emergenza personale medico per la classificazione prima di essere presi a Ketchikan per il più elevato livello di cure mediche. Stati Uniti La guardia costiera della foto. Foto Stock

RMP8C5T4–Una guardia costiera Stazione aria Sitka MH-60 elicottero Jayhawk equipaggi e Ketchikan volontario squadra di salvataggio personale tendono a superstiti di un aereo abbattuto sul Monte Jumbo su Prince of Wales Island, Alaska, 10 giugno 2018. Tutte le 11 persone a bordo dell aeromobile sono sopravvissute e sono stati sollevati da un elicottero Jayhawk equipaggi e prese a emergenza personale medico per la classificazione prima di essere presi a Ketchikan per il più elevato livello di cure mediche. Stati Uniti La guardia costiera della foto.

I membri dell'equipaggio della USCGC Stratton (WMSL 752) ormeggiano per una scalata nel porto olandese, Alaska, dopo una breve pattuglia nel Mare di Bering, il 5 febbraio 2024. Lo Stratton è la terza taglierina di classe Legend ad essere battezzata, ed è il primo scafo bianco ad essere intitolato a una donna dagli anni '1980 Guardia costiera Foto Stock

RM2WWP6EJ–I membri dell'equipaggio della USCGC Stratton (WMSL 752) ormeggiano per una scalata nel porto olandese, Alaska, dopo una breve pattuglia nel Mare di Bering, il 5 febbraio 2024. Lo Stratton è la terza taglierina di classe Legend ad essere battezzata, ed è il primo scafo bianco ad essere intitolato a una donna dagli anni '1980 Guardia costiera

Un U.S. Coast Guard C-130 partecipa in avanti armamento e punto di rifornimento (FARP) operazioni durante l'Artico capacità Expeditionary Esercizio (AECE) in Adak, Alaska a sett. 18, 2019. Circa 3.000 U.S. Navy e Marine Corps personale partecipano AECE 2019, una formazione congiunta esercizio che prove expeditionary capacità logistiche nella regione artica e prepara le forze congiunte di rispondere alle crisi in tutta l'Indo-Pacifico. (U.S. Marine Corps photo by Lance Cpl. Tia D. Carr) Foto Stock

RM2A14GC4–Un U.S. Coast Guard C-130 partecipa in avanti armamento e punto di rifornimento (FARP) operazioni durante l'Artico capacità Expeditionary Esercizio (AECE) in Adak, Alaska a sett. 18, 2019. Circa 3.000 U.S. Navy e Marine Corps personale partecipano AECE 2019, una formazione congiunta esercizio che prove expeditionary capacità logistiche nella regione artica e prepara le forze congiunte di rispondere alle crisi in tutta l'Indo-Pacifico. (U.S. Marine Corps photo by Lance Cpl. Tia D. Carr)

RM2MMHDBG–A Coast Guard Air Station Kodiak Aircrew vola sopra Golovin, Alaska, per valutare i danni a case e strutture, 18 settembre 2022. Gli equipaggi della Guardia Costiera stanno rispondendo alle comunità colpite dopo una tempesta storica, il tifone Merbok, che ha colpito la costa occidentale dell'Alaska. Foto della Guardia Costiera degli Stati Uniti di Petty Officer 3rd Classe Ian Gray.

Un U.S. Coast Guard MH-65 Dolphin cerchi Adak Island come U.S. Marines con 3° Battaglione, 4 Marines simulare un raid aereo durante l'Artico capacità Expeditionary Esercizio (AECE) in Adak, Alaska a sett. 20, 2019. Circa 3.000 U.S. Navy e Marine Corps personale partecipano AECE 2019, una formazione congiunta esercizio che prove expeditionary capacità logistiche nella regione artica e prepara le forze congiunte di rispondere alle crisi in tutta l'Indo-Pacifico. (U.S. Marine Corps photo by Lance Cpl. Tia D. Carr) Foto Stock

RM2A0YKWX–Un U.S. Coast Guard MH-65 Dolphin cerchi Adak Island come U.S. Marines con 3° Battaglione, 4 Marines simulare un raid aereo durante l'Artico capacità Expeditionary Esercizio (AECE) in Adak, Alaska a sett. 20, 2019. Circa 3.000 U.S. Navy e Marine Corps personale partecipano AECE 2019, una formazione congiunta esercizio che prove expeditionary capacità logistiche nella regione artica e prepara le forze congiunte di rispondere alle crisi in tutta l'Indo-Pacifico. (U.S. Marine Corps photo by Lance Cpl. Tia D. Carr)

USCG, AST la formazione in materia di sicurezza Foto Stock

RMD4MAM0–USCG, AST la formazione in materia di sicurezza

190922-N-JC800-0088 OCEANO PACIFICO (sett. 22, 2019) - Un MH-65D, attaccato alla Alaska Patrol divisione della stazione aria Kodiak solleva il ponte di volo del San Antonio classe di trasporto anfibio dock nave USS Somerset (LPD 25) durante l'Artico capacità Expeditionary Esercizio (AECE) 2019. Circa 3.000 U.S. Navy e Marine Corps personale partecipare AECE 2019, una formazione congiunta esercizio che prove expeditionary capacità logistiche nella regione artica e prepara le forze congiunte di rispondere alle crisi in tutta l'Indo-Pacifico. (U.S. Foto di Marina di Massa lo specialista di comunicazione 2a classe Foto Stock

RM2A1DYN2–190922-N-JC800-0088 OCEANO PACIFICO (sett. 22, 2019) - Un MH-65D, attaccato alla Alaska Patrol divisione della stazione aria Kodiak solleva il ponte di volo del San Antonio classe di trasporto anfibio dock nave USS Somerset (LPD 25) durante l'Artico capacità Expeditionary Esercizio (AECE) 2019. Circa 3.000 U.S. Navy e Marine Corps personale partecipare AECE 2019, una formazione congiunta esercizio che prove expeditionary capacità logistiche nella regione artica e prepara le forze congiunte di rispondere alle crisi in tutta l'Indo-Pacifico. (U.S. Foto di Marina di Massa lo specialista di comunicazione 2a classe

USCG risponde a nord del brano Foto Stock

RMD4M651–USCG risponde a nord del brano

190920-N-RP442-0122 OCEANO PACIFICO (sett. 20, 2019) - Un MH-65 Dolphin, attaccato alla Alaska Patrol divisione della stazione aria Kodiak, conduce un fly-by con San Antonio classe di trasporto anfibio dock nave USS Somerset (LPD 25) durante l'Artico capacità Expeditionary Esercizio (AECE) 2019. Circa 3.000 U.S. Navy e Marine Corps personale partecipare AECE 2019, una formazione congiunta esercizio che prove expeditionary capacità logistiche nella regione artica e prepara le forze congiunte di rispondere alle crisi in tutta l'Indo-Pacifico. (U.S. Foto di Marina di Massa lo specialista di comunicazione di terza classe Je Foto Stock

RM2A1DYN4–190920-N-RP442-0122 OCEANO PACIFICO (sett. 20, 2019) - Un MH-65 Dolphin, attaccato alla Alaska Patrol divisione della stazione aria Kodiak, conduce un fly-by con San Antonio classe di trasporto anfibio dock nave USS Somerset (LPD 25) durante l'Artico capacità Expeditionary Esercizio (AECE) 2019. Circa 3.000 U.S. Navy e Marine Corps personale partecipare AECE 2019, una formazione congiunta esercizio che prove expeditionary capacità logistiche nella regione artica e prepara le forze congiunte di rispondere alle crisi in tutta l'Indo-Pacifico. (U.S. Foto di Marina di Massa lo specialista di comunicazione di terza classe Je

USCG risponde alla nave giapponese Foto Stock

RMD4MBGE–USCG risponde alla nave giapponese

La nave da difesa costiera canadese di classe Kingston, la nave canadese Brandon di Her Majesty, attraversa il canale di Gastineau fino agli Stati Uniti Coast Guard Station Juneau, Alaska, 10 marzo 2022, durante l'esercizio ARCTIC EDGE 2022 (AE22). AE22 è un esercizio difensivo per gli Stati Uniti Northern Command e forze armate canadesi per dimostrare ed esercitare la nostra capacità di dispiegarsi e operare rapidamente nell'Artico. Foto Stock

RM2M5F5C4–La nave da difesa costiera canadese di classe Kingston, la nave canadese Brandon di Her Majesty, attraversa il canale di Gastineau fino agli Stati Uniti Coast Guard Station Juneau, Alaska, 10 marzo 2022, durante l'esercizio ARCTIC EDGE 2022 (AE22). AE22 è un esercizio difensivo per gli Stati Uniti Northern Command e forze armate canadesi per dimostrare ed esercitare la nostra capacità di dispiegarsi e operare rapidamente nell'Artico.

RMET9TW9–US Coast Guard Cutter Healy rompe il ghiaccio 31 agosto 2009 nell'Artico. La Healy è il più recente e più tecnologicamente avanzati rompighiaccio polare di proprietà della Guardia Costiera.

Il Guardacoste matasse di Liberty una stazione Juneau 45 piedi barca risposta durante un esercizio di traino in Auke Bay, 13 marzo 2018. L'equipaggio della fresa Liberty, un 110-piedi imbarcazione di pattuglia homeported di Juneau, Alaska è stato completato su misura della nave la disponibilità di formazione, una biennale Readiness Assessment della fresa e l'equipaggio. Foto Stock

RMMC8JC6–Il Guardacoste matasse di Liberty una stazione Juneau 45 piedi barca risposta durante un esercizio di traino in Auke Bay, 13 marzo 2018. L'equipaggio della fresa Liberty, un 110-piedi imbarcazione di pattuglia homeported di Juneau, Alaska è stato completato su misura della nave la disponibilità di formazione, una biennale Readiness Assessment della fresa e l'equipaggio.

RM2KFJ75J–A Coast Guard Air Station Kodiak Aircrew vola sopra Golovin, Alaska, per valutare i danni a case e strutture, 18 settembre 2022. Gli equipaggi della Guardia Costiera stanno rispondendo alle comunità colpite dopo una tempesta storica, il tifone Merbok, che ha colpito la costa occidentale dell'Alaska. Foto della Guardia Costiera degli Stati Uniti di Petty Officer 3rd Classe Ian Gray.

190920-N-RP442-0110 OCEANO PACIFICO (sett. 20, 2019) - Un MH-65 Dolphin, attaccato alla Alaska Patrol divisione della stazione aria Kodiak, conduce un fly-by con San Antonio classe di trasporto anfibio dock nave USS Somerset (LPD 25) durante l'Artico capacità Expeditionary Esercizio (AECE) 2019. Circa 3.000 U.S. Navy e Marine Corps personale partecipare AECE 2019, una formazione congiunta esercizio che prove expeditionary capacità logistiche nella regione artica e prepara le forze congiunte di rispondere alle crisi in tutta l'Indo-Pacifico. (U.S. Foto di Marina di Massa lo specialista di comunicazione di terza classe Je Foto Stock

RM2A1DYMY–190920-N-RP442-0110 OCEANO PACIFICO (sett. 20, 2019) - Un MH-65 Dolphin, attaccato alla Alaska Patrol divisione della stazione aria Kodiak, conduce un fly-by con San Antonio classe di trasporto anfibio dock nave USS Somerset (LPD 25) durante l'Artico capacità Expeditionary Esercizio (AECE) 2019. Circa 3.000 U.S. Navy e Marine Corps personale partecipare AECE 2019, una formazione congiunta esercizio che prove expeditionary capacità logistiche nella regione artica e prepara le forze congiunte di rispondere alle crisi in tutta l'Indo-Pacifico. (U.S. Foto di Marina di Massa lo specialista di comunicazione di terza classe Je

RMD4MBGN–USCG risponde alla nave giapponese

STATI UNITI I guardiani della costa aspettano che la nave di difesa costiera canadese di classe Kingston Her Majesty's Canadian Ship Brandon arrivi negli Stati Uniti Coast Guard Station Juneau, Alaska, 10 marzo 2022, durante l'esercizio ARCTIC EDGE 2022 (AE22). AE22 è un esercizio difensivo per gli Stati Uniti Northern Command e forze armate canadesi per dimostrare ed esercitare la nostra capacità di dispiegarsi e operare rapidamente nell'Artico. Foto Stock

RM2M5F5DH–STATI UNITI I guardiani della costa aspettano che la nave di difesa costiera canadese di classe Kingston Her Majesty's Canadian Ship Brandon arrivi negli Stati Uniti Coast Guard Station Juneau, Alaska, 10 marzo 2022, durante l'esercizio ARCTIC EDGE 2022 (AE22). AE22 è un esercizio difensivo per gli Stati Uniti Northern Command e forze armate canadesi per dimostrare ed esercitare la nostra capacità di dispiegarsi e operare rapidamente nell'Artico.

RMET8NW8–US Coast Guard Cutter Healy rompe il ghiaccio 31 agosto 2009 nell'Artico. La Healy è il più recente e più tecnologicamente avanzati rompighiaccio polare di proprietà della Guardia Costiera.

Il suo equipaggio a bordo del guardacoste Liberty retriever un parafango che agisce come un simluated uomo in mare durante un esercizio di Auke Bay, 13 marzo 2018. L'equipaggio della fresa Liberty, un 110-piedi imbarcazione di pattuglia homeported di Juneau, Alaska è stato completato su misura della nave la disponibilità di formazione, una biennale Readiness Assessment della fresa e l'equipaggio. Foto Stock

RMMC8JBY–Il suo equipaggio a bordo del guardacoste Liberty retriever un parafango che agisce come un simluated uomo in mare durante un esercizio di Auke Bay, 13 marzo 2018. L'equipaggio della fresa Liberty, un 110-piedi imbarcazione di pattuglia homeported di Juneau, Alaska è stato completato su misura della nave la disponibilità di formazione, una biennale Readiness Assessment della fresa e l'equipaggio.

US Coast Guard Cutter Healy rompe il ghiaccio 24 agosto 2009 nell'Artico. La Healy è il più recente e più tecnologicamente avanzati rompighiaccio polare di proprietà della Guardia Costiera. Foto Stock

RMET8NW5–US Coast Guard Cutter Healy rompe il ghiaccio 24 agosto 2009 nell'Artico. La Healy è il più recente e più tecnologicamente avanzati rompighiaccio polare di proprietà della Guardia Costiera.

US Coast Guard Cutter Healy rompe il ghiaccio 20 agosto 2009 nell'Artico. La Healy è il più recente e più tecnologicamente avanzati rompighiaccio polare di proprietà della Guardia Costiera. Foto Stock

RMET8NW4–US Coast Guard Cutter Healy rompe il ghiaccio 20 agosto 2009 nell'Artico. La Healy è il più recente e più tecnologicamente avanzati rompighiaccio polare di proprietà della Guardia Costiera.

Una vista aerea presa durante una ricerca e salvataggio e valutazione dei danni a Shishmaref, Alaska, mostra i danni causati da Typhoon Merbok, il 18 settembre 2022. Il Typhoon Merbok ha prodotto condizioni meteorologiche e marine estreme lungo la costa dell'Alaska, con alcune onde che raggiungono i 54 metri. Foto della Guardia Costiera degli Stati Uniti di Petty Officer 3rd Classe Ian Gray. Foto Stock

RM2MMHDBW–Una vista aerea presa durante una ricerca e salvataggio e valutazione dei danni a Shishmaref, Alaska, mostra i danni causati da Typhoon Merbok, il 18 settembre 2022. Il Typhoon Merbok ha prodotto condizioni meteorologiche e marine estreme lungo la costa dell'Alaska, con alcune onde che raggiungono i 54 metri. Foto della Guardia Costiera degli Stati Uniti di Petty Officer 3rd Classe Ian Gray.

190920-N-RP442-0180 OCEANO PACIFICO (sett. 20, 2019) - Un MH-65 Dolphin, attaccato alla Alaska Patrol divisione della stazione aria Kodiak, si prepara ad atterrare sul ponte di volo di San Antonio classe di trasporto anfibio dock nave USS Somerset (LPD 25) durante l'Artico capacità Expeditionary Esercizio (AECE) 2019. Circa 3.000 U.S. Navy e Marine Corps personale partecipare AECE 2019, una formazione congiunta esercizio che prove expeditionary capacità logistiche nella regione artica e prepara le forze congiunte di rispondere alle crisi in tutta l'Indo-Pacifico. (U.S. Foto di Marina di Massa speciale di comunicazione Foto Stock

RM2A1DYN7–190920-N-RP442-0180 OCEANO PACIFICO (sett. 20, 2019) - Un MH-65 Dolphin, attaccato alla Alaska Patrol divisione della stazione aria Kodiak, si prepara ad atterrare sul ponte di volo di San Antonio classe di trasporto anfibio dock nave USS Somerset (LPD 25) durante l'Artico capacità Expeditionary Esercizio (AECE) 2019. Circa 3.000 U.S. Navy e Marine Corps personale partecipare AECE 2019, una formazione congiunta esercizio che prove expeditionary capacità logistiche nella regione artica e prepara le forze congiunte di rispondere alle crisi in tutta l'Indo-Pacifico. (U.S. Foto di Marina di Massa speciale di comunicazione

RMD4MCD1–USCG risponde alla nave giapponese

Oceano Pacifico (sett. 22, 2019) - Un MH-65 Dolphin, attaccato alla Alaska Patrol divisione della stazione aria Kodiak, atterra sul ponte di volo di San Antonio classe di trasporto anfibio dock nave USS Somerset (LPD 25) durante l'Artico capacità Expeditionary Esercizio (AECE) 2019. Circa 3.000 U.S. Navy e Marine Corps personale partecipare AECE 2019, una formazione congiunta esercizio che prove expeditionary capacità logistiche nella regione artica e prepara le forze congiunte di rispondere alle crisi in tutta l'Indo-Pacifico. (U.S. Foto di Marina di Massa lo specialista di comunicazione di terza classe Jenna Dobson) Foto Stock

RM2A1DYRA–Oceano Pacifico (sett. 22, 2019) - Un MH-65 Dolphin, attaccato alla Alaska Patrol divisione della stazione aria Kodiak, atterra sul ponte di volo di San Antonio classe di trasporto anfibio dock nave USS Somerset (LPD 25) durante l'Artico capacità Expeditionary Esercizio (AECE) 2019. Circa 3.000 U.S. Navy e Marine Corps personale partecipare AECE 2019, una formazione congiunta esercizio che prove expeditionary capacità logistiche nella regione artica e prepara le forze congiunte di rispondere alle crisi in tutta l'Indo-Pacifico. (U.S. Foto di Marina di Massa lo specialista di comunicazione di terza classe Jenna Dobson)

I marinai della Royal Canadian Navy pilotano la nave di difesa costiera di classe Kingston, la nave canadese di Her Majesty, lato del molo Brandon, negli Stati Uniti Coast Guard Station Juneau, Alaska, 10 marzo 2022, durante l'esercizio ARCTIC EDGE 2022 (AE22). AE22 è un esercizio difensivo per gli Stati Uniti Northern Command e forze armate canadesi per dimostrare ed esercitare la nostra capacità di dispiegarsi e operare rapidamente nell'Artico. Foto Stock

RM2M5F5EF–I marinai della Royal Canadian Navy pilotano la nave di difesa costiera di classe Kingston, la nave canadese di Her Majesty, lato del molo Brandon, negli Stati Uniti Coast Guard Station Juneau, Alaska, 10 marzo 2022, durante l'esercizio ARCTIC EDGE 2022 (AE22). AE22 è un esercizio difensivo per gli Stati Uniti Northern Command e forze armate canadesi per dimostrare ed esercitare la nostra capacità di dispiegarsi e operare rapidamente nell'Artico.

Ensign Rasa Kirvelevicius dons un autorespiratore a bordo della Guardia Costiera Cutter Healy, 19 agosto 2022. I membri dell'equipaggio svolgono regolarmente un allenamento per lo smoking mentre sono in corso. - Foto ausiliaria della Guardia Costiera degli Stati Uniti di Deborah Heldt Cordone. Foto Stock

RM2JTHHM6–Ensign Rasa Kirvelevicius dons un autorespiratore a bordo della Guardia Costiera Cutter Healy, 19 agosto 2022. I membri dell'equipaggio svolgono regolarmente un allenamento per lo smoking mentre sono in corso. - Foto ausiliaria della Guardia Costiera degli Stati Uniti di Deborah Heldt Cordone.

STATI UNITI Coast Guardsmen gestisce un aiuto di addestramento inerte a bordo della gara di boa costiera di classe Keeper USCGC Anthony Petit (WLM 558) nel canale di Gastineau vicino a Juneau, Alaska, 13 marzo 2022, durante l'esercitazione ARCTIC EDGE 2022 (AE22). AE22 è un esercizio difensivo per gli Stati Uniti Northern Command e forze armate canadesi per dimostrare ed esercitare la nostra capacità di dispiegarsi e operare rapidamente nell'Artico. Foto Stock

RM2M5FK7K–STATI UNITI Coast Guardsmen gestisce un aiuto di addestramento inerte a bordo della gara di boa costiera di classe Keeper USCGC Anthony Petit (WLM 558) nel canale di Gastineau vicino a Juneau, Alaska, 13 marzo 2022, durante l'esercitazione ARCTIC EDGE 2022 (AE22). AE22 è un esercizio difensivo per gli Stati Uniti Northern Command e forze armate canadesi per dimostrare ed esercitare la nostra capacità di dispiegarsi e operare rapidamente nell'Artico.

La guardia costiera Cutter Midget si prepara per l'ormeggio a Honolulu. Il Midgett tornò al porto di casa dopo una pattuglia dell'Alaska di 129 giorni. Foto Stock

RM2WBXY0A–La guardia costiera Cutter Midget si prepara per l'ormeggio a Honolulu. Il Midgett tornò al porto di casa dopo una pattuglia dell'Alaska di 129 giorni.

RMET8NW3–US Coast Guard Cutter Healy rompe il ghiaccio 20 agosto 2009 nell'Artico. La Healy è il più recente e più tecnologicamente avanzati rompighiaccio polare di proprietà della Guardia Costiera.

I marinai della Royal Canadian Navy posizionano i parafanghi sul lato della nave da difesa costiera di classe Kingston, la nave canadese di Her Majesty, Brandon, mentre arrivano negli Stati Uniti Coast Guard Station Juneau, Alaska, 10 marzo 2022, durante l'esercizio ARCTIC EDGE 2022 (AE22). AE22 è un esercizio difensivo per gli Stati Uniti Northern Command e forze armate canadesi per dimostrare ed esercitare la nostra capacità di dispiegarsi e operare rapidamente nell'Artico. Foto Stock

RM2M5F5EJ–I marinai della Royal Canadian Navy posizionano i parafanghi sul lato della nave da difesa costiera di classe Kingston, la nave canadese di Her Majesty, Brandon, mentre arrivano negli Stati Uniti Coast Guard Station Juneau, Alaska, 10 marzo 2022, durante l'esercizio ARCTIC EDGE 2022 (AE22). AE22 è un esercizio difensivo per gli Stati Uniti Northern Command e forze armate canadesi per dimostrare ed esercitare la nostra capacità di dispiegarsi e operare rapidamente nell'Artico.

Petty Officer 2a classe Caleb Powell completa una base di ingegneria casualty valutazione del controllo a bordo del guardacoste Liberty, Marzo 13, 2018. L'equipaggio della fresa Liberty, un 110-piedi imbarcazione di pattuglia homeported di Juneau, Alaska è stato completato su misura della nave la disponibilità di formazione, una biennale Readiness Assessment della fresa e l'equipaggio. Foto Stock

RMMC8JC0–Petty Officer 2a classe Caleb Powell completa una base di ingegneria casualty valutazione del controllo a bordo del guardacoste Liberty, Marzo 13, 2018. L'equipaggio della fresa Liberty, un 110-piedi imbarcazione di pattuglia homeported di Juneau, Alaska è stato completato su misura della nave la disponibilità di formazione, una biennale Readiness Assessment della fresa e l'equipaggio.

Una squadra d'imbarco della stazione della Guardia Costiera di Valdez conduce un'ispezione di sicurezza di un peschereccio che si prepara per la stagione dell'ippoglosso vicino al porto di Valdez, Alaska, 4 marzo 2022. Gli equipaggi di Station Valdez conducono esami di sicurezza e applicano le leggi sulla sicurezza e sulla pesca al Prince William Sound tutto l'anno. STATI UNITI Guardia costiera foto di Petty Officer 3rd Classe Dayton Deckard. Foto Stock

RM2M5DJAM–Una squadra d'imbarco della stazione della Guardia Costiera di Valdez conduce un'ispezione di sicurezza di un peschereccio che si prepara per la stagione dell'ippoglosso vicino al porto di Valdez, Alaska, 4 marzo 2022. Gli equipaggi di Station Valdez conducono esami di sicurezza e applicano le leggi sulla sicurezza e sulla pesca al Prince William Sound tutto l'anno. STATI UNITI Guardia costiera foto di Petty Officer 3rd Classe Dayton Deckard.

NEGLI STATI UNITI Coast Guardsman lancia la linea ai marinai della Royal Canadian Navy a bordo della nave canadese Brandon di Her Majesty, mentre la nave da difesa costiera di classe Kingston arriva negli Stati Uniti Coast Guard Station Juneau, Alaska, 10 marzo 2022, durante l'esercizio ARCTIC EDGE 2022 (AE22). AE22 è un esercizio difensivo per gli Stati Uniti Northern Command e forze armate canadesi per dimostrare ed esercitare la nostra capacità di dispiegarsi e operare rapidamente nell'Artico. Foto Stock

RM2M5F5DT–NEGLI STATI UNITI Coast Guardsman lancia la linea ai marinai della Royal Canadian Navy a bordo della nave canadese Brandon di Her Majesty, mentre la nave da difesa costiera di classe Kingston arriva negli Stati Uniti Coast Guard Station Juneau, Alaska, 10 marzo 2022, durante l'esercizio ARCTIC EDGE 2022 (AE22). AE22 è un esercizio difensivo per gli Stati Uniti Northern Command e forze armate canadesi per dimostrare ed esercitare la nostra capacità di dispiegarsi e operare rapidamente nell'Artico.

RM2KFJ75X–Una vista aerea presa durante una ricerca e salvataggio e valutazione dei danni a Shishmaref, Alaska, mostra i danni causati da Typhoon Merbok, il 18 settembre 2022. Il Typhoon Merbok ha prodotto condizioni meteorologiche e marine estreme lungo la costa dell'Alaska, con alcune onde che raggiungono i 54 metri. Foto della Guardia Costiera degli Stati Uniti di Petty Officer 3rd Classe Ian Gray.

Gli Stati Uniti Coast Guard Sentinel-class cutter, USCGC John McCormick, si incunea attraverso il canale di Gastineau fino a Juneau, Alaska, a sostegno dell'esercizio ARCTIC EDGE 2022 (AE22) Distinguished Visitor Day, 15 marzo 2022. Gli Stati Uniti La Guardia Costiera collabora con il Dipartimento della Difesa e con i partner delle agenzie governative per migliorare la preparazione. AE22 è un esercizio difensivo per gli Stati Uniti Northern Command e forze armate canadesi per dimostrare ed esercitare la nostra capacità di dispiegarsi e operare rapidamente nell'Artico. Foto Stock

RM2M5FT59–Gli Stati Uniti Coast Guard Sentinel-class cutter, USCGC John McCormick, si incunea attraverso il canale di Gastineau fino a Juneau, Alaska, a sostegno dell'esercizio ARCTIC EDGE 2022 (AE22) Distinguished Visitor Day, 15 marzo 2022. Gli Stati Uniti La Guardia Costiera collabora con il Dipartimento della Difesa e con i partner delle agenzie governative per migliorare la preparazione. AE22 è un esercizio difensivo per gli Stati Uniti Northern Command e forze armate canadesi per dimostrare ed esercitare la nostra capacità di dispiegarsi e operare rapidamente nell'Artico.

Una stazione aerea della Guardia Costiera Kodiak Aircrew completa la manutenzione di un elicottero MH-60 Jayhawk a Kodiak, Alaska, il 7 settembre 2022. Gli equipaggi accumulano innumerevoli ore di manutenzione ordinaria sugli aeromobili della Guardia Costiera per garantire la piena disponibilità e le capacità della missione. Foto della Guardia Costiera degli Stati Uniti di Petty Officer 3rd Classe Ian Gray. Foto Stock

RM2MKAYGC–Una stazione aerea della Guardia Costiera Kodiak Aircrew completa la manutenzione di un elicottero MH-60 Jayhawk a Kodiak, Alaska, il 7 settembre 2022. Gli equipaggi accumulano innumerevoli ore di manutenzione ordinaria sugli aeromobili della Guardia Costiera per garantire la piena disponibilità e le capacità della missione. Foto della Guardia Costiera degli Stati Uniti di Petty Officer 3rd Classe Ian Gray.

RMD4MBGJ–USCG risponde alla nave giapponese

I gestori della linea si preparano a prendere la linea di sollevamento per assistere nell'ormeggio del Cutter Midgett della Guardia Costiera. Il Midgett tornò al porto di casa dopo una pattuglia dell'Alaska di 129 giorni. Foto Stock

RM2WBXY04–I gestori della linea si preparano a prendere la linea di sollevamento per assistere nell'ormeggio del Cutter Midgett della Guardia Costiera. Il Midgett tornò al porto di casa dopo una pattuglia dell'Alaska di 129 giorni.

RMET8NW0–US Coast Guard Cutter Healy rompe il ghiaccio 20 agosto 2009 nell'Artico. La Healy è il più recente e più tecnologicamente avanzati rompighiaccio polare di proprietà della Guardia Costiera.

Us coast guard cutter healy rompe il ghiaccio a sostegno della ricerca scientifica nell'Oceano artico agosto 9, 2006 vicino a Barrow, Alaska. Foto Stock

RMKJ7AP7–Us coast guard cutter healy rompe il ghiaccio a sostegno della ricerca scientifica nell'Oceano artico agosto 9, 2006 vicino a Barrow, Alaska.

Una stazione della Guardia Costiera Juneau 45-piede risposta pattuglie boatcrew Auke Bay, Alaska a seguito di un esercizio di traino con il guardacoste Liberty. L'equipaggio della fresa Liberty, un 110-piedi imbarcazione di pattuglia homeported di Juneau, Alaska è stato completato su misura della nave la disponibilità di formazione, una biennale Readiness Assessment della fresa e l'equipaggio. Foto Stock

RMMC8JBX–Una stazione della Guardia Costiera Juneau 45-piede risposta pattuglie boatcrew Auke Bay, Alaska a seguito di un esercizio di traino con il guardacoste Liberty. L'equipaggio della fresa Liberty, un 110-piedi imbarcazione di pattuglia homeported di Juneau, Alaska è stato completato su misura della nave la disponibilità di formazione, una biennale Readiness Assessment della fresa e l'equipaggio.

Vista guardando fuori la prua della Guardia Costiera canadese heavy icebreaker CCGS Louis S. St-Laurent che rompe il ghiaccio 2 settembre 2009 nell'Artico. Foto Stock

RMETAX1R–Vista guardando fuori la prua della Guardia Costiera canadese heavy icebreaker CCGS Louis S. St-Laurent che rompe il ghiaccio 2 settembre 2009 nell'Artico.

US Coast Guard Cutter Healy rompe il ghiaccio a fianco della Guardia Costiera canadese heavy icebreaker CCGS Louis S. St-Laurent Settembre 5, 2009 nell'Artico. Foto Stock

RMET8NH3–US Coast Guard Cutter Healy rompe il ghiaccio a fianco della Guardia Costiera canadese heavy icebreaker CCGS Louis S. St-Laurent Settembre 5, 2009 nell'Artico.

RM2M5FT54–Gli Stati Uniti Coast Guard Sentinel-class cutter, USCGC John McCormick, si incunea attraverso il canale di Gastineau fino a Juneau, Alaska, a sostegno dell'esercizio ARCTIC EDGE 2022 (AE22) Distinguished Visitor Day, 15 marzo 2022. Gli Stati Uniti La Guardia Costiera collabora con il Dipartimento della Difesa e con i partner delle agenzie governative per migliorare la preparazione. AE22 è un esercizio difensivo per gli Stati Uniti Northern Command e forze armate canadesi per dimostrare ed esercitare la nostra capacità di dispiegarsi e operare rapidamente nell'Artico.

RM2KFCRGM–Una stazione aerea della Guardia Costiera Kodiak Aircrew completa la manutenzione di un elicottero MH-60 Jayhawk a Kodiak, Alaska, il 7 settembre 2022. Gli equipaggi accumulano innumerevoli ore di manutenzione ordinaria sugli aeromobili della Guardia Costiera per garantire la piena disponibilità e le capacità della missione. Foto della Guardia Costiera degli Stati Uniti di Petty Officer 3rd Classe Ian Gray.

STATI UNITI Gli operatori del settore Coast Guardsmen utilizzano una gru a braccio per sollevare un supporto di addestramento inerte situato negli Stati Uniti Navy Explosive Ordnance Disposal Mobile Unit (EODMU) 1 a bordo della gara di boa costiera di classe Keeper USCGC Anthony Petit (WLM 558) nel canale di Gastineau vicino a Juneau, Alaska, 13 marzo 2022, durante l'esercizio ARCTICE EDGE 2022 (AE22). AE22 è un esercizio difensivo per gli Stati Uniti Northern Command e forze armate canadesi per dimostrare ed esercitare la nostra capacità di dispiegarsi e operare rapidamente nell'Artico. Foto Stock

RM2M5FK7M–STATI UNITI Gli operatori del settore Coast Guardsmen utilizzano una gru a braccio per sollevare un supporto di addestramento inerte situato negli Stati Uniti Navy Explosive Ordnance Disposal Mobile Unit (EODMU) 1 a bordo della gara di boa costiera di classe Keeper USCGC Anthony Petit (WLM 558) nel canale di Gastineau vicino a Juneau, Alaska, 13 marzo 2022, durante l'esercizio ARCTICE EDGE 2022 (AE22). AE22 è un esercizio difensivo per gli Stati Uniti Northern Command e forze armate canadesi per dimostrare ed esercitare la nostra capacità di dispiegarsi e operare rapidamente nell'Artico.

L'equipaggio della Guardia Costiera Cutter Alex Haley torna a homeport presso la base della Guardia Costiera Kodiak, Alaska, 12 gennaio 2023, dopo un periodo prolungato di manutenzione della darsena di sette mesi a Seattle, Washington. Alex Haley sarà in grado di continuare a operare come risorsa primaria della Guardia Costiera nel Mare di Bering con capacità rinnovate e migliorate Foto della Guardia Costiera di Petty Officer 3rd Classe Ian Gray Foto Stock

RM2P2PYD9–L'equipaggio della Guardia Costiera Cutter Alex Haley torna a homeport presso la base della Guardia Costiera Kodiak, Alaska, 12 gennaio 2023, dopo un periodo prolungato di manutenzione della darsena di sette mesi a Seattle, Washington. Alex Haley sarà in grado di continuare a operare come risorsa primaria della Guardia Costiera nel Mare di Bering con capacità rinnovate e migliorate Foto della Guardia Costiera di Petty Officer 3rd Classe Ian Gray

Coast Guard Petty Officer 2nd Class Justin Nicol (a sinistra), un tecnico di manutenzione dell'aviazione, insegna Petty Officer 3rd Class Aubrey Lametterey (a destra), un tecnico elettrico dell'avionica, il sistema rotativo dell'elicottero MH-60 Jayhawk presso Air Station Kodiak, Alaska, il 7 settembre 2022. I nuovi membri dell'equipaggio sono tenuti a completare la manutenzione con membri dell'equipaggio qualificati per assicurarsi che stiano procedendo nella loro velocità. Foto della Guardia Costiera degli Stati Uniti di Petty Officer 3rd Classe Ian Gray. Foto Stock

RM2KFCRHF–Coast Guard Petty Officer 2nd Class Justin Nicol (a sinistra), un tecnico di manutenzione dell'aviazione, insegna Petty Officer 3rd Class Aubrey Lametterey (a destra), un tecnico elettrico dell'avionica, il sistema rotativo dell'elicottero MH-60 Jayhawk presso Air Station Kodiak, Alaska, il 7 settembre 2022. I nuovi membri dell'equipaggio sono tenuti a completare la manutenzione con membri dell'equipaggio qualificati per assicurarsi che stiano procedendo nella loro velocità. Foto della Guardia Costiera degli Stati Uniti di Petty Officer 3rd Classe Ian Gray.

RMD4MCD0–USCG risponde alla nave giapponese

Capt crema pasticcera si ritira dalla USCG 2 Foto Stock

RMD4MCCX–Capt crema pasticcera si ritira dalla USCG 2

RM2WBXY01–I gestori della linea si preparano a prendere la linea di sollevamento per assistere nell'ormeggio del Cutter Midgett della Guardia Costiera. Il Midgett tornò al porto di casa dopo una pattuglia dell'Alaska di 129 giorni.

Guardacoste Liberty il suo equipaggio posto una stazione Juneau risposta barca-medie in matassa durante un esercizio di traino in Auke Bay, 13 marzo 2018. L'equipaggio della fresa Liberty, un 110-piedi imbarcazione di pattuglia homeported di Juneau, Alaska è stato completato su misura della nave la disponibilità di formazione, una biennale Readiness Assessment della fresa e l'equipaggio. Foto Stock

RMMC8JBW–Guardacoste Liberty il suo equipaggio posto una stazione Juneau risposta barca-medie in matassa durante un esercizio di traino in Auke Bay, 13 marzo 2018. L'equipaggio della fresa Liberty, un 110-piedi imbarcazione di pattuglia homeported di Juneau, Alaska è stato completato su misura della nave la disponibilità di formazione, una biennale Readiness Assessment della fresa e l'equipaggio.

RMET8NGG–US Coast Guard Cutter Healy rompe il ghiaccio a fianco della Guardia Costiera canadese heavy icebreaker CCGS Louis S. St-Laurent Settembre 5, 2009 nell'Artico.

RM2M5FK82–STATI UNITI Gli operatori del settore Coast Guardsmen utilizzano una gru a braccio per sollevare un supporto di addestramento inerte situato negli Stati Uniti Navy Explosive Ordnance Disposal Mobile Unit (EODMU) 1 a bordo della gara di boa costiera di classe Keeper USCGC Anthony Petit (WLM 558) nel canale di Gastineau vicino a Juneau, Alaska, 13 marzo 2022, durante l'esercizio ARCTICE EDGE 2022 (AE22). AE22 è un esercizio difensivo per gli Stati Uniti Northern Command e forze armate canadesi per dimostrare ed esercitare la nostra capacità di dispiegarsi e operare rapidamente nell'Artico.

RM2MKAYH0–Coast Guard Petty Officer 2nd Class Justin Nicol (a sinistra), un tecnico di manutenzione dell'aviazione, insegna Petty Officer 3rd Class Aubrey Lametterey (a destra), un tecnico elettrico dell'avionica, il sistema rotativo dell'elicottero MH-60 Jayhawk presso Air Station Kodiak, Alaska, il 7 settembre 2022. I nuovi membri dell'equipaggio sono tenuti a completare la manutenzione con membri dell'equipaggio qualificati per assicurarsi che stiano procedendo nella loro velocità. Foto della Guardia Costiera degli Stati Uniti di Petty Officer 3rd Classe Ian Gray.

ANCHORAGE, Alaska (28 giugno 2021) il capitano della Marina Peter Riebe, ufficiale di comando, nave di sbarco del molo anfibio USS Anchorage (LPD 23), a sinistra, pone per una foto con la Guardia Costiera degli Stati Uniti Capt. Leanne Lusk, comandante, settore della Guardia Costiera degli Stati Uniti Anchorage, durante una visita del namesake, giugno 28. I membri dell'equipaggio visitano la città omonima della nave per partecipare a una serie di eventi comunitari. Anchorage è casa alla base navale di San Diego. Foto Stock

RM2GKTD9D–ANCHORAGE, Alaska (28 giugno 2021) il capitano della Marina Peter Riebe, ufficiale di comando, nave di sbarco del molo anfibio USS Anchorage (LPD 23), a sinistra, pone per una foto con la Guardia Costiera degli Stati Uniti Capt. Leanne Lusk, comandante, settore della Guardia Costiera degli Stati Uniti Anchorage, durante una visita del namesake, giugno 28. I membri dell'equipaggio visitano la città omonima della nave per partecipare a una serie di eventi comunitari. Anchorage è casa alla base navale di San Diego.

Capt crema pasticcera si ritira dalla USCG 1 Foto Stock

RMD4MCCR–Capt crema pasticcera si ritira dalla USCG 1

RM2KFCRR6–Coast Guard Petty Officer 2nd Class Justin Nicol (a sinistra), un tecnico di manutenzione dell'aviazione, insegna Petty Officer 3rd Class Aubrey Lametterey (a destra), un tecnico elettrico dell'avionica, il sistema rotativo dell'elicottero MH-60 Jayhawk presso Air Station Kodiak, Alaska, il 7 settembre 2022. Stazione aerea della Guardia Costiera Kodiak è un'unità del distretto della Guardia Costiera 17th situata sull'isola di Kodiak a circa 250 miglia a sud-ovest di Anchorage, Alaska. Foto della Guardia Costiera degli Stati Uniti di Petty Officer 3rd Classe Ian Gray.

I lavoratori del molo preparano la fronte di attraversamento dopo l'ormeggio della Guardia Costiera Cutter Midgett. Il Midgett tornò al porto di casa dopo una pattuglia dell'Alaska di 129 giorni. Foto Stock

RM2WBXY09–I lavoratori del molo preparano la fronte di attraversamento dopo l'ormeggio della Guardia Costiera Cutter Midgett. Il Midgett tornò al porto di casa dopo una pattuglia dell'Alaska di 129 giorni.

La Guardia Costiera Cutter Munro [WMSL 755] arriva a Juneau, Alaska il 27 febbraio 2023. Questo taglierino prende il nome da Douglas Munro, che ha ricevuto la Medaglia d'onore nel 1942. (STATI UNITI Foto della Guardia Costiera di Petty Officer 3rd Classe Ilian Borrero-Aguirre) Foto Stock

RM2NWKABW–La Guardia Costiera Cutter Munro [WMSL 755] arriva a Juneau, Alaska il 27 febbraio 2023. Questo taglierino prende il nome da Douglas Munro, che ha ricevuto la Medaglia d'onore nel 1942. (STATI UNITI Foto della Guardia Costiera di Petty Officer 3rd Classe Ilian Borrero-Aguirre)

L'equipaggio del guardacoste Liberty mori a loro homeport di Juneau, Alaska, 13 marzo 2018. L'equipaggio della fresa Liberty, un 110-piedi imbarcazione di pattuglia, è stato completato su misura della nave la disponibilità di formazione, una biennale Readiness Assessment della fresa e l'equipaggio. Coast Guard foto di Lt. Brian Dykens. Foto Stock

RMMAMEDE–L'equipaggio del guardacoste Liberty mori a loro homeport di Juneau, Alaska, 13 marzo 2018. L'equipaggio della fresa Liberty, un 110-piedi imbarcazione di pattuglia, è stato completato su misura della nave la disponibilità di formazione, una biennale Readiness Assessment della fresa e l'equipaggio. Coast Guard foto di Lt. Brian Dykens.

Fireman William Heinl, di Pittsburg, Pennsylvania, ottiene cuscinetti fissati per gli aiuti alla navigazione durante la navigazione e il marinaio praticare a bordo del guardacoste Liberty, Marzo 13, 2018. L'equipaggio della fresa Liberty, un 110-piedi imbarcazione di pattuglia homeported di Juneau, Alaska è stato completato su misura della nave la disponibilità di formazione, una biennale Readiness Assessment della fresa e l'equipaggio. Foto Stock

RMMC8JC1–Fireman William Heinl, di Pittsburg, Pennsylvania, ottiene cuscinetti fissati per gli aiuti alla navigazione durante la navigazione e il marinaio praticare a bordo del guardacoste Liberty, Marzo 13, 2018. L'equipaggio della fresa Liberty, un 110-piedi imbarcazione di pattuglia homeported di Juneau, Alaska è stato completato su misura della nave la disponibilità di formazione, una biennale Readiness Assessment della fresa e l'equipaggio.

La Guardia Costiera Cutter Munro (WMSL 755) è arrivata a Juneau, Alaska, per una visita al porto programmata il 27 febbraio 2023. Commissionato nel 2017, Munro è una delle quattro guardie della costa leggenda classe tagliatori di sicurezza nazionale homeported in Alameda. STATI UNITI Guardia costiera foto di LT.j.g. Gunner Smith. Foto Stock

RM2NWKB80–La Guardia Costiera Cutter Munro (WMSL 755) è arrivata a Juneau, Alaska, per una visita al porto programmata il 27 febbraio 2023. Commissionato nel 2017, Munro è una delle quattro guardie della costa leggenda classe tagliatori di sicurezza nazionale homeported in Alameda. STATI UNITI Guardia costiera foto di LT.j.g. Gunner Smith.

RMET8NH7–US Coast Guard Cutter Healy rompe il ghiaccio a fianco della Guardia Costiera canadese heavy icebreaker CCGS Louis S. St-Laurent Settembre 5, 2009 nell'Artico.

L'equipaggio del guardacoste Liberty si prepara a ormeggiare al loro homeport di Juneau, Alaska, 13 marzo 2018. L'equipaggio della fresa Liberty, un 110-piedi imbarcazione di pattuglia homeported di Juneau, Alaska è stato completato su misura della nave la disponibilità di formazione, una biennale Readiness Assessment della fresa e l'equipaggio. Coast Guard foto di Lt. Brian Dykens. Foto Stock

RMMAMED6–L'equipaggio del guardacoste Liberty si prepara a ormeggiare al loro homeport di Juneau, Alaska, 13 marzo 2018. L'equipaggio della fresa Liberty, un 110-piedi imbarcazione di pattuglia homeported di Juneau, Alaska è stato completato su misura della nave la disponibilità di formazione, una biennale Readiness Assessment della fresa e l'equipaggio. Coast Guard foto di Lt. Brian Dykens.

RM2M5FK84–STATI UNITI Gli operatori del settore Coast Guardsmen utilizzano una gru a braccio per sollevare un supporto di addestramento inerte situato negli Stati Uniti Navy Explosive Ordnance Disposal Mobile Unit (EODMU) 1 a bordo della gara di boa costiera di classe Keeper USCGC Anthony Petit (WLM 558) nel canale di Gastineau vicino a Juneau, Alaska, 13 marzo 2022, durante l'esercizio ARCTICE EDGE 2022 (AE22). AE22 è un esercizio difensivo per gli Stati Uniti Northern Command e forze armate canadesi per dimostrare ed esercitare la nostra capacità di dispiegarsi e operare rapidamente nell'Artico.

Capt crema pasticcera si ritira dalla USCG 3 Foto Stock

RMD4MBGC–Capt crema pasticcera si ritira dalla USCG 3

RM2MKB01K–Coast Guard Petty Officer 2nd Class Justin Nicol (a sinistra), un tecnico di manutenzione dell'aviazione, insegna Petty Officer 3rd Class Aubrey Lametterey (a destra), un tecnico elettrico dell'avionica, il sistema rotativo dell'elicottero MH-60 Jayhawk presso Air Station Kodiak, Alaska, il 7 settembre 2022. Stazione aerea della Guardia Costiera Kodiak è un'unità del distretto della Guardia Costiera 17th situata sull'isola di Kodiak a circa 250 miglia a sud-ovest di Anchorage, Alaska. Foto della Guardia Costiera degli Stati Uniti di Petty Officer 3rd Classe Ian Gray.

Protezione posteriore ADM. Tom Ostebo discute i preparativi che sono stati fatti per la consegna di carburante prevista a nome con Alaska Army National Guard Major Gen. Tom Katkus e CMdR. Scott Johnson presso il sito di trasferimento carburante del porto di nome 13 gennaio 2012. Ostebo e Katkus hanno visitato le strutture e hanno fatto un sorvolo della Guardia Costiera Cutter Healy e della petroliera russa Renda. Foto Stock

RMCEH4NR–Protezione posteriore ADM. Tom Ostebo discute i preparativi che sono stati fatti per la consegna di carburante prevista a nome con Alaska Army National Guard Major Gen. Tom Katkus e CMdR. Scott Johnson presso il sito di trasferimento carburante del porto di nome 13 gennaio 2012. Ostebo e Katkus hanno visitato le strutture e hanno fatto un sorvolo della Guardia Costiera Cutter Healy e della petroliera russa Renda.

Coast Guard Petty Officer 1st Class Alex Morris, un tecnico meccanico dell'aviazione, salta un uomo di 48 anni in una Air Station Kodiak MH-60 Jayhawk elicottero 220 miglia a sud di Dutch Harbor, Alaska, 11 gennaio 2023. L'equipaggio dell'elicottero MH-60 Jayhawk sollevò il paziente dalla nave container FPMC 33 di 550 piedi e lo trasportò in sicurezza a Cold Bay per un trasferimento ala a ala con il personale LifeMed Alaska che trasportò il paziente a un livello superiore di assistenza medica. STATI UNITI Guardia costiera foto di Scott Kellerman. Foto Stock

RM2NW90XA–Coast Guard Petty Officer 1st Class Alex Morris, un tecnico meccanico dell'aviazione, salta un uomo di 48 anni in una Air Station Kodiak MH-60 Jayhawk elicottero 220 miglia a sud di Dutch Harbor, Alaska, 11 gennaio 2023. L'equipaggio dell'elicottero MH-60 Jayhawk sollevò il paziente dalla nave container FPMC 33 di 550 piedi e lo trasportò in sicurezza a Cold Bay per un trasferimento ala a ala con il personale LifeMed Alaska che trasportò il paziente a un livello superiore di assistenza medica. STATI UNITI Guardia costiera foto di Scott Kellerman.

081229-G-6548F-500- mento Bum Foto Stock

RMD4HTW2–081229-G-6548F-500- mento Bum

Più di 60 illustri visitatori tra cui U.S. Il senatore Lisa Murkowski, Rappresentante Speciale per l'Artico Adm. Robert Papp (Ret.), militare e il Dipartimento di Sicurezza della Patria degli ufficiali di bandiera e Artico osservatori nazione sbarcare un U.S. Coast Guard C-130 all'atterraggio in Kotzebue in Alaska, 24 agosto 2016. Volarono a Kotzebue osservare esercizio Arctic Chinook, che è un giunto USCG e U.S. Comando nord-sponsorizzato esercitare sull'U.S. Dipartimento di stato elenco approvato del Consiglio Artico Presidenza eventi. La massa di artico operazione di salvataggio dello scenario di esercizio consisteva in un'avventura-class crui Foto Stock

RMJ6EM45–Più di 60 illustri visitatori tra cui U.S. Il senatore Lisa Murkowski, Rappresentante Speciale per l'Artico Adm. Robert Papp (Ret.), militare e il Dipartimento di Sicurezza della Patria degli ufficiali di bandiera e Artico osservatori nazione sbarcare un U.S. Coast Guard C-130 all'atterraggio in Kotzebue in Alaska, 24 agosto 2016. Volarono a Kotzebue osservare esercizio Arctic Chinook, che è un giunto USCG e U.S. Comando nord-sponsorizzato esercitare sull'U.S. Dipartimento di stato elenco approvato del Consiglio Artico Presidenza eventi. La massa di artico operazione di salvataggio dello scenario di esercizio consisteva in un'avventura-class crui

Coast Guard - peschereccio arenarsi Foto Stock

RMD4HWGT–Coast Guard - peschereccio arenarsi

Petty Officer di terza classe Blake Abramo dons fire fighting affluenza marcia durante un incendio simulato a bordo del guardacoste Liberty di Juneau, in Alaska, 13 marzo 2018. L'equipaggio della fresa Liberty, un 110-piedi imbarcazione di pattuglia homeported di Juneau, completato su misura della nave la disponibilità di formazione, una biennale Readiness Assessment della fresa e l'equipaggio. Foto Stock

RMMC8JBR–Petty Officer di terza classe Blake Abramo dons fire fighting affluenza marcia durante un incendio simulato a bordo del guardacoste Liberty di Juneau, in Alaska, 13 marzo 2018. L'equipaggio della fresa Liberty, un 110-piedi imbarcazione di pattuglia homeported di Juneau, completato su misura della nave la disponibilità di formazione, una biennale Readiness Assessment della fresa e l'equipaggio.

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