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Annuncio-4s VA-105 sulla USS Randolph (CVA-15) 1953. Foto Stock

RMPBRY28–Annuncio-4s VA-105 sulla USS Randolph (CVA-15) 1953.

USS Randolph in corso al mare con due S2F aerei sulla sua catapulte, 1962. Foto Stock

RMHG668C–USS Randolph in corso al mare con due S2F aerei sulla sua catapulte, 1962.

USS Randolph (CVA-15) vista di poppa c1959 Foto Stock

RMHG1P28–USS Randolph (CVA-15) vista di poppa c1959

Vought F4U-4 Corsair - pronto per il lancio a bordo della USS Randolph, 1944 giugno. Foto Stock

RM2M97H2N–Vought F4U-4 Corsair - pronto per il lancio a bordo della USS Randolph, 1944 giugno.

Guerra del Pacifico, 1941-1945. Imperial Japanese Navy Kamikaze pilota tenente Fukuda Koetsu, circa 1944. Il tenente Fukuda è stato ucciso in azione dopo aver fatto sbattere il suo bombardiere Yokosuka P1Y nella portaerei USS Randolph durante l'attacco kamikaze contro l'Atollo di Ulithi nel marzo 1945. Dopo la sua morte Fukuda fu promosso postumo al rango di comandante. Foto Stock

RM2M6E96F–Guerra del Pacifico, 1941-1945. Imperial Japanese Navy Kamikaze pilota tenente Fukuda Koetsu, circa 1944. Il tenente Fukuda è stato ucciso in azione dopo aver fatto sbattere il suo bombardiere Yokosuka P1Y nella portaerei USS Randolph durante l'attacco kamikaze contro l'Atollo di Ulithi nel marzo 1945. Dopo la sua morte Fukuda fu promosso postumo al rango di comandante.

United States Navy - Grumman S-2D Tracker, codice base 'AW', segnale di chiamata '36', imbarcato sulla USS Randolph (CVS-15), presso la Royal Naval Air Station Brawdy, per un'esposizione aerea intorno al 1968. Foto Stock

RM2RGB7MX–United States Navy - Grumman S-2D Tracker, codice base 'AW', segnale di chiamata '36', imbarcato sulla USS Randolph (CVS-15), presso la Royal Naval Air Station Brawdy, per un'esposizione aerea intorno al 1968.

Fotografia di Lt. Col. Gleen essendo issati a bordo di un elicottero per il trasporto del cacciatorpediniere Noa alla portaerei USS Randolph. Noa equipaggio si estendono le mani protettivo a pochi centimetri dal suo piedi. In data xx secolo Foto Stock

RMMR3W93–Fotografia di Lt. Col. Gleen essendo issati a bordo di un elicottero per il trasporto del cacciatorpediniere Noa alla portaerei USS Randolph. Noa equipaggio si estendono le mani protettivo a pochi centimetri dal suo piedi. In data xx secolo

Astronauta Virgil?Gus? Grissom inizia a rimuovere la sua tuta spaziale prima di ricevere un controllo medico a bordo della portaerei USS Randolph, dopo il suo volo sub-orbitale, che aveva raggiunto un'altitudine di 118 miglia, il 21 luglio 1961. Foto Stock

RM2M999JR–Astronauta Virgil?Gus? Grissom inizia a rimuovere la sua tuta spaziale prima di ricevere un controllo medico a bordo della portaerei USS Randolph, dopo il suo volo sub-orbitale, che aveva raggiunto un'altitudine di 118 miglia, il 21 luglio 1961.

Agosto 08, 1966 - Nancy Kwan nave è la mascotte: giù a sud del molo ferroviaria in Portsmouth ieri, ieri, 2.800 marinai americani erano sul dovere intrattenere il loro nuovo 'mascot', attrice Nancy Kwan. A bordo della USS Randolph, vi è stata una banda di Hawaiian giocando a pieno di vapore e di erba - costeggiava le ragazze. E vi erano ghirlande di rosa e oro crisantemi, acquistati per 30s. ciascuna da un fiorista locale per gli ospiti. Miss Kwan è riuscito a firmare un, ing-dimensioni immagine di se stessa, accettare una targa e un inciso più leggero e ringraziare il personale per rendere la sua la loro mascotte Foto Stock

RME0XFDM–Agosto 08, 1966 - Nancy Kwan nave è la mascotte: giù a sud del molo ferroviaria in Portsmouth ieri, ieri, 2.800 marinai americani erano sul dovere intrattenere il loro nuovo 'mascot', attrice Nancy Kwan. A bordo della USS Randolph, vi è stata una banda di Hawaiian giocando a pieno di vapore e di erba - costeggiava le ragazze. E vi erano ghirlande di rosa e oro crisantemi, acquistati per 30s. ciascuna da un fiorista locale per gli ospiti. Miss Kwan è riuscito a firmare un, ing-dimensioni immagine di se stessa, accettare una targa e un inciso più leggero e ringraziare il personale per rendere la sua la loro mascotte

Marinai che guardano il danno fatto al portatore USS Randolph risultante da un attacco kamikaze giapponese. Quando il Giappone stava affrontando la sconfitta alla fine del 1944 ha scelto di distruggere le navi statunitensi con attentati suicidi, noti come Kamikaze.questi attacchi erano una potente arma fisica e psicologica e affondarono un totale di 47 navi al costo di oltre 3000 piloti e aerei. Alla fine del 1944 la Marina americana era abbastanza grande da rendere le perdite insignificanti e non alterarono il corso della guerra. Foto Stock

RM2R33079–Marinai che guardano il danno fatto al portatore USS Randolph risultante da un attacco kamikaze giapponese. Quando il Giappone stava affrontando la sconfitta alla fine del 1944 ha scelto di distruggere le navi statunitensi con attentati suicidi, noti come Kamikaze.questi attacchi erano una potente arma fisica e psicologica e affondarono un totale di 47 navi al costo di oltre 3000 piloti e aerei. Alla fine del 1944 la Marina americana era abbastanza grande da rendere le perdite insignificanti e non alterarono il corso della guerra.

Elicottero HUS-1 che tenta di recuperare la nave spaziale Liberty Bell 7. La nave di recupero USS Randolph è visibile in lontananza. Foto Stock

RM2K7XGWT–Elicottero HUS-1 che tenta di recuperare la nave spaziale Liberty Bell 7. La nave di recupero USS Randolph è visibile in lontananza.

Douglas annuncio 'Skyraider' di distacco 36 di Airborne Early Warning Squadron dodici (VAW-12) "pipistrelli' a bordo della USS RANDOLPH (CV-15). Foto Stock

RMD5TR5W–Douglas annuncio 'Skyraider' di distacco 36 di Airborne Early Warning Squadron dodici (VAW-12) "pipistrelli' a bordo della USS RANDOLPH (CV-15).

Grissom a bordo della USS Randolph - GPN-2000-001332 Foto Stock

RMKREDJJ–Grissom a bordo della USS Randolph - GPN-2000-001332

S61-02898 (21 luglio 1961) --- Virgil I. (GUS) Grissom, pilota di Mercury-Redstone 4 (MR-4) ?Liberty Bell 7? Il volo spaziale, gode di un pasto a bordo della nave di recupero, USS Randolph, seguendo i suoi quindici minuti, 37-seconda sottorbitale missione spaziale. Foto Stock

RM2A599KB–S61-02898 (21 luglio 1961) --- Virgil I. (GUS) Grissom, pilota di Mercury-Redstone 4 (MR-4) ?Liberty Bell 7? Il volo spaziale, gode di un pasto a bordo della nave di recupero, USS Randolph, seguendo i suoi quindici minuti, 37-seconda sottorbitale missione spaziale.

Danneggiato USS RANDOLPH risultanti da un giapponese di attacco suicida. Danni al tettuccio di hangar e ponte di volo a poppa.; Note Generali: Utilizzo di guerra e di conflitto numero 1317 quando si ordina una riproduzione o la richiesta di informazioni su questa immagine. Foto Stock

RMW64M5N–Danneggiato USS RANDOLPH risultanti da un giapponese di attacco suicida. Danni al tettuccio di hangar e ponte di volo a poppa.; Note Generali: Utilizzo di guerra e di conflitto numero 1317 quando si ordina una riproduzione o la richiesta di informazioni su questa immagine.

(21 luglio 1961) --- astronauta Virgil I. (GUS) Grissom, pilota di Mercury-Redstone 4 (MR-4) "Liberty Bell 7 volo spaziale", arriva a bordo della nave di recupero, USS Randolph, seguendo i suoi quindici minuti, 37-seconda sottorbitale missione spaziale. Egli è affiancato dal medico militare ufficiali. Foto Stock

RM2A59CHR–(21 luglio 1961) --- astronauta Virgil I. (GUS) Grissom, pilota di Mercury-Redstone 4 (MR-4) "Liberty Bell 7 volo spaziale", arriva a bordo della nave di recupero, USS Randolph, seguendo i suoi quindici minuti, 37-seconda sottorbitale missione spaziale. Egli è affiancato dal medico militare ufficiali.

Sir Winston visita la USS Randolph . In uniforme navale, Sir Winston Churchill ( centro ) cammina lungo il ponte della portaerei della Marina degli Stati Uniti , la USS Randolph quando visitò la portaerei ormeggiata nella baia di Cannes . 27 ottobre 1958 Foto Stock

RM2Y65HT4–Sir Winston visita la USS Randolph . In uniforme navale, Sir Winston Churchill ( centro ) cammina lungo il ponte della portaerei della Marina degli Stati Uniti , la USS Randolph quando visitò la portaerei ormeggiata nella baia di Cannes . 27 ottobre 1958

RMPYJ7NA–S61-02898 (21 luglio 1961) --- Virgil I. (GUS) Grissom, pilota di Mercury-Redstone 4 (MR-4) ?Liberty Bell 7? Il volo spaziale, gode di un pasto a bordo della nave di recupero, USS Randolph, seguendo i suoi quindici minuti, 37-seconda sottorbitale missione spaziale.

Grumman F6F-5 Hellcat, 1:24 modello in grande scala che rappresenta lo squadrone da combattimento VF-12 su USS Randolph (CV-15) come a maggio 1945 in schema blu mare lucido. Foto Stock

RM2EJ7H7A–Grumman F6F-5 Hellcat, 1:24 modello in grande scala che rappresenta lo squadrone da combattimento VF-12 su USS Randolph (CV-15) come a maggio 1945 in schema blu mare lucido.

F6F-5 VF-12 su cat USS Randolph 1945. Foto Stock

RM2A33H08–F6F-5 VF-12 su cat USS Randolph 1945.

RMPYJ8D4–(21 luglio 1961) --- astronauta Virgil I. (GUS) Grissom, pilota di Mercury-Redstone 4 (MR-4) "Liberty Bell 7 volo spaziale", arriva a bordo della nave di recupero, USS Randolph, seguendo i suoi quindici minuti, 37-seconda sottorbitale missione spaziale. Egli è affiancato dal medico militare ufficiali.

USS Randolph (CV-15) off Giappone 1945 Foto Stock

RMHG0R44–USS Randolph (CV-15) off Giappone 1945

Damanged USS Randolph risultante da una Jap attentato suicida. Danni al tettuccio di hangar e ponte di volo a poppa. Marzo 11, 1945. PhoM1c. R.N. E Cudabac PhoM1c. W.E. Kruse. (Marina) Nara il file #: 080-G-273768 guerra & CONFLITTO PRENOTA #: 1317 Foto Stock

RFHM85T9–Damanged USS Randolph risultante da una Jap attentato suicida. Danni al tettuccio di hangar e ponte di volo a poppa. Marzo 11, 1945. PhoM1c. R.N. E Cudabac PhoM1c. W.E. Kruse. (Marina) Nara il file #: 080-G-273768 guerra & CONFLITTO PRENOTA #: 1317

Astronauta John H. Glenn, Jr., viene sollevato in elicottero di recupero a bordo della USS Noa per il trasferimento alla USS Randolph (CV-15) il 20 febbraio 1962. Glenn amicizia 7 veicolo spaziale di mercurio sbarcati in una zona in Atlantico a circa 800 miglia a sud est di Cape Canaveral in prossimità di Grand Turk Island. Egli è atterrato a 41 miglia ad ovest e 19 miglia a nord del previsto atterraggio bersaglio. Glenn e il suo veicolo spaziale sono stati recuperati dal cacciatorpediniere USS Noa. Noa aveva la navicella spaziale a bordo di 21 minuti dopo l'atterraggio e Glenn è rimasto nella navicella durante l'operazione di recupero.Credit: la NASA tramite CN Foto Stock

RMHCHMK4–Astronauta John H. Glenn, Jr., viene sollevato in elicottero di recupero a bordo della USS Noa per il trasferimento alla USS Randolph (CV-15) il 20 febbraio 1962. Glenn amicizia 7 veicolo spaziale di mercurio sbarcati in una zona in Atlantico a circa 800 miglia a sud est di Cape Canaveral in prossimità di Grand Turk Island. Egli è atterrato a 41 miglia ad ovest e 19 miglia a nord del previsto atterraggio bersaglio. Glenn e il suo veicolo spaziale sono stati recuperati dal cacciatorpediniere USS Noa. Noa aveva la navicella spaziale a bordo di 21 minuti dopo l'atterraggio e Glenn è rimasto nella navicella durante l'operazione di recupero.Credit: la NASA tramite CN

RMHCHT17–Astronauta John H. Glenn, Jr., viene sollevato in elicottero di recupero a bordo della USS Noa per il trasferimento alla USS Randolph (CV-15) il 20 febbraio 1962. Glenn amicizia 7 veicolo spaziale di mercurio sbarcati in una zona in Atlantico a circa 800 miglia a sud est di Cape Canaveral in prossimità di Grand Turk Island. Egli è atterrato a 41 miglia ad ovest e 19 miglia a nord del previsto atterraggio bersaglio. Glenn e il suo veicolo spaziale sono stati recuperati dal cacciatorpediniere USS Noa. Noa aveva la navicella spaziale a bordo di 21 minuti dopo l'atterraggio e Glenn è rimasto nella navicella durante l'operazione di recupero.Credit: la NASA tramite CN

USS Randolph portaerei dopo uno sciopero da un kamikaze giapponese piano di suicidio. Il ponte di volo e appendiabiti sono stati danneggiati Foto Stock

RME1CTDF–USS Randolph portaerei dopo uno sciopero da un kamikaze giapponese piano di suicidio. Il ponte di volo e appendiabiti sono stati danneggiati

Astronauta Virgil?Gus? Grissom parla al telefono con il presidente degli Stati Uniti, John F. Kennedy, della portaerei USS Randolph, dopo il suo volo sub-orbitale, che aveva raggiunto un'altitudine di 118 miglia, il 21 luglio 1961. Foto Stock

RM2M999KA–Astronauta Virgil?Gus? Grissom parla al telefono con il presidente degli Stati Uniti, John F. Kennedy, della portaerei USS Randolph, dopo il suo volo sub-orbitale, che aveva raggiunto un'altitudine di 118 miglia, il 21 luglio 1961.

Fotografia del taglio della torta in onore dell'operazione chirurgica 100th a bordo della USS Randolph (CVA-15)'Cake Cutting in onore dell'operazione chirurgica 100th eseguita sulla crociera mediterranea 1957 e 1958 a bordo della USS Randolph (CVA-15) di Max J. Trummer, LCDR, M.C. USN.' Fotografo: J.N. Phan Karpisek. Foto Stock

RM2K6RJ3F–Fotografia del taglio della torta in onore dell'operazione chirurgica 100th a bordo della USS Randolph (CVA-15)'Cake Cutting in onore dell'operazione chirurgica 100th eseguita sulla crociera mediterranea 1957 e 1958 a bordo della USS Randolph (CVA-15) di Max J. Trummer, LCDR, M.C. USN.' Fotografo: J.N. Phan Karpisek.

L'astronauta John H. Glenn, Jr., viene sollevato nell'elicottero di recupero dalla USS Noa per il trasferimento alla USS Randolph (CVS-15) il 20 febbraio 1962. Glenn's Friendship 7 la navicella spaziale Mercury sbarcò in un'area nell'Atlantico a circa 800 miglia a sud-est di Cape Canaveral nelle vicinanze di Grand Turk Island. Sbarcò 41 miglia ad ovest e 19 miglia a nord del target di atterraggio previsto. Glenn e la sua navicella furono recuperati dal cacciatorpediniere USS Noa. Il Noa aveva il veicolo spaziale a bordo 21 minuti dopo l'atterraggio e Glenn rimase nel veicolo spaziale durante l'operazione di recupero. Foto di NASA via C. Foto Stock

RM2DJXKB9–L'astronauta John H. Glenn, Jr., viene sollevato nell'elicottero di recupero dalla USS Noa per il trasferimento alla USS Randolph (CVS-15) il 20 febbraio 1962. Glenn's Friendship 7 la navicella spaziale Mercury sbarcò in un'area nell'Atlantico a circa 800 miglia a sud-est di Cape Canaveral nelle vicinanze di Grand Turk Island. Sbarcò 41 miglia ad ovest e 19 miglia a nord del target di atterraggio previsto. Glenn e la sua navicella furono recuperati dal cacciatorpediniere USS Noa. Il Noa aveva il veicolo spaziale a bordo 21 minuti dopo l'atterraggio e Glenn rimase nel veicolo spaziale durante l'operazione di recupero. Foto di NASA via C.

Un rimorchiatore che guida la U.S. Navy Ticonderoga-class guidato-missili cruiser USS Cape San Giorgio al di fuori del porto 10 gennaio 2012 nel Porto di Laem Chabang, Thailandia. (Foto di Adam Randolph via Planetpix) Foto Stock

RMMP82C1–Un rimorchiatore che guida la U.S. Navy Ticonderoga-class guidato-missili cruiser USS Cape San Giorgio al di fuori del porto 10 gennaio 2012 nel Porto di Laem Chabang, Thailandia. (Foto di Adam Randolph via Planetpix)

Douglas annuncio-5W Skyraider di distacco 36 di Airborne Early Waring Squadron dodici (VAW-12) "pipistrelli' a bordo della USS RANDOLPH (CV-15). Foto Stock

RMD5TPCW–Douglas annuncio-5W Skyraider di distacco 36 di Airborne Early Waring Squadron dodici (VAW-12) "pipistrelli' a bordo della USS RANDOLPH (CV-15).

Grissom a bordo della USS Randolph 61-MR4-89 Foto Stock

RMKRE3H6–Grissom a bordo della USS Randolph 61-MR4-89

Aviazione Ordnanceman AIRMAN (AOAN) Raymond Perry, a sinistra, e AOAN Christopher Randolph attaccano pinne ad alta resistenza ad una bomba Mark da 82 500 libbre a bordo della portaerei USS JOHN F. KENNEDY (CV-67). Il KENNEDY viene dispiegato nel Mar Rosso a sostegno dell'operazione Desert Shield. Soggetto operativo/Serie: SCUDO DEL DESERTO Paese: Mar Rosso Foto Stock

RM2M8E7RA–Aviazione Ordnanceman AIRMAN (AOAN) Raymond Perry, a sinistra, e AOAN Christopher Randolph attaccano pinne ad alta resistenza ad una bomba Mark da 82 500 libbre a bordo della portaerei USS JOHN F. KENNEDY (CV-67). Il KENNEDY viene dispiegato nel Mar Rosso a sostegno dell'operazione Desert Shield. Soggetto operativo/Serie: SCUDO DEL DESERTO Paese: Mar Rosso

RMW1C67Y–Danneggiato USS RANDOLPH risultanti da un giapponese di attacco suicida. Danni al tettuccio di hangar e ponte di volo a poppa.; Note Generali: Utilizzo di guerra e di conflitto numero 1317 quando si ordina una riproduzione o la richiesta di informazioni su questa immagine.

Sen. Jennings Randolph (D-W.Va.), a destra, West Virginia Gov. John D. Rockefeller IV, sfondo, e il congressista Alan B. Mollohan (D-W.Va.) si trovano dietro un cappellano della Marina mentre lancia un'invocazione durante una cerimonia per adottare il cacciatorpediniere USS STUMP (DD-978) come ammiraglia per lo stato della Virginia Occidentale. La nave è in corso nei pressi di Norfolk, Virginia Paese: Sconosciuto Foto Stock

RM2M82GKY–Sen. Jennings Randolph (D-W.Va.), a destra, West Virginia Gov. John D. Rockefeller IV, sfondo, e il congressista Alan B. Mollohan (D-W.Va.) si trovano dietro un cappellano della Marina mentre lancia un'invocazione durante una cerimonia per adottare il cacciatorpediniere USS STUMP (DD-978) come ammiraglia per lo stato della Virginia Occidentale. La nave è in corso nei pressi di Norfolk, Virginia Paese: Sconosciuto

Aug 02, 2006; San Diego, CA, Stati Uniti d'America; US Navy Petty Officer Seconda Classe DUSTON ANTHONY, sinistra, guarda nella baracca Sonar mentre parla con Petty Officer Seconda Classe KHAFANI LINTON, Sottufficiali di prima classe BARTHOLOMEUS rugiada e sottufficiali di seconda classe TIDD Randolph, a destra sulla USS Dolphin, la US Navy dell ultima Diesel sottomarino elettrico. Il Sommergibile chiamate Base Navale di Point Loma h Foto Stock

RMDP4A90–Aug 02, 2006; San Diego, CA, Stati Uniti d'America; US Navy Petty Officer Seconda Classe DUSTON ANTHONY, sinistra, guarda nella baracca Sonar mentre parla con Petty Officer Seconda Classe KHAFANI LINTON, Sottufficiali di prima classe BARTHOLOMEUS rugiada e sottufficiali di seconda classe TIDD Randolph, a destra sulla USS Dolphin, la US Navy dell ultima Diesel sottomarino elettrico. Il Sommergibile chiamate Base Navale di Point Loma h

STATI UNITI Navy Seaman, Earnest Randolph Crammer, perso sulla U.S.S. Cyclops il 14 giugno 1918. Fotografia scattata dal simbolo C.R. Fotografo per il Dipartimento della Marina. Descrizione: 1880ED. Foto Stock

RM2RC5WGB–STATI UNITI Navy Seaman, Earnest Randolph Crammer, perso sulla U.S.S. Cyclops il 14 giugno 1918. Fotografia scattata dal simbolo C.R. Fotografo per il Dipartimento della Marina. Descrizione: 1880ED.

RM2EJ7H80–Grumman F6F-5 Hellcat, 1:24 modello in grande scala che rappresenta lo squadrone da combattimento VF-12 su USS Randolph (CV-15) come a maggio 1945 in schema blu mare lucido.

John Glenn a bordo della USS Randolph (CVS-15) nel 1962. Foto Stock

RM2CMW2WA–John Glenn a bordo della USS Randolph (CVS-15) nel 1962.

Visiting Press Owner loda 'Sunday Sun' -- Randalph Hearst, editore associato dell'Oakland 'Post Enquirer' e figlio del magnete americano William Randalph Hearst, ha detto che è stato molto impressionato dai vari reparti quando ha fatto una visita al 'Sunday Sun' la notte scorsa. Il Sig. Hearst, arrivato ieri nella nave ammiraglia della USS Shangri-la, a cui è temporaneamente associato come rappresentante della Stampa, ha mostrato particolare interesse nelle sezioni sportive e racing. Maggio 18, 1947. Foto Stock

RM2HX4J8M–Visiting Press Owner loda 'Sunday Sun' -- Randalph Hearst, editore associato dell'Oakland 'Post Enquirer' e figlio del magnete americano William Randalph Hearst, ha detto che è stato molto impressionato dai vari reparti quando ha fatto una visita al 'Sunday Sun' la notte scorsa. Il Sig. Hearst, arrivato ieri nella nave ammiraglia della USS Shangri-la, a cui è temporaneamente associato come rappresentante della Stampa, ha mostrato particolare interesse nelle sezioni sportive e racing. Maggio 18, 1947.

USS Randolph (CVA-15) a Gibilterra nel 1954 Foto Stock

RMHG29GH–USS Randolph (CVA-15) a Gibilterra nel 1954

Gli U.S. Air Force Thunderbirds si preparano per la loro dimostrazione aerea al Great Texas Airshow 2024 presso Joint base San Antonio-Randolph, Texas, Apri Foto Stock

RF2X3CWYK–Gli U.S. Air Force Thunderbirds si preparano per la loro dimostrazione aerea al Great Texas Airshow 2024 presso Joint base San Antonio-Randolph, Texas, Apri

. Fioristi' review [microformati]. Floricoltura. Attraente e ar" anche profitabla. Ordinare da noi. Siamo esperti nel business. $3.00 per 100 e. Scrivere per il catalogo AUBURNDALE QOLDFISH CO. 920 W. Randolph St- CHICAGO menzionare il RfTlew quando jon scrivere. ^ Budlong E Blue Ribbon Valley Dt Takt Nat tof Fakt fircea Ibrtai. Uu tba Beawaa latiiaa aad BttiMara Tkraatf mt Uss Waad Il MBYEB SILKALINE verde utilizzato da Retail per fioristi mosslnff funerale progetta, tyinff mazzetti, ecc., è il solo ARTICLC CHE DOVREBBE ESSERE RSU MI da coltivatori per strinffins Smilaz e Asparanis, M accesa non sbiadisce o rot Foto Stock

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Jeffrey Downie, pilota Thunderbird n. 6, taxi lungo la linea flightline durante il Great Texas Airshow presso Joint base San Antonio-Randolph, Foto Stock

RF2X3CTYK–Jeffrey Downie, pilota Thunderbird n. 6, taxi lungo la linea flightline durante il Great Texas Airshow presso Joint base San Antonio-Randolph,

USAF astronauta Virgil?Gus? Grissom indossa una tuta volante arancione della Marina degli Stati Uniti a bordo della portaerei USS Randolph, dopo il suo volo sub-orbitale, che aveva raggiunto un'altitudine di 118 miglia, il 21 luglio 1961. Foto Stock

RM2M999K0–USAF astronauta Virgil?Gus? Grissom indossa una tuta volante arancione della Marina degli Stati Uniti a bordo della portaerei USS Randolph, dopo il suo volo sub-orbitale, che aveva raggiunto un'altitudine di 118 miglia, il 21 luglio 1961.

Gli U.S. Air Force Thunderbirds eseguono una revisione in stretta formazione durante il Great Texas Airshow 2024 presso Joint base San Antonio-Randolph Air Foto Stock

RF2X3CWGF–Gli U.S. Air Force Thunderbirds eseguono una revisione in stretta formazione durante il Great Texas Airshow 2024 presso Joint base San Antonio-Randolph Air

Grumman S2F-3 147870 VS-36 AV46 USS Randolph CV-15 1963 [USN Foto Stock

RMETYHX4–Grumman S2F-3 147870 VS-36 AV46 USS Randolph CV-15 1963 [USN

Astronauta Grissom, Virgilio passeggiate sulla nave di recupero dopo il compimento del quindicesimo-metà minuti Suborital missione MR-4 luglio 21,1961 REF: M61-1642-31 (MIX FILE) Grissom a bordo della USS Randolph MSFC-6116421 Foto Stock

RMKREDFB–Astronauta Grissom, Virgilio passeggiate sulla nave di recupero dopo il compimento del quindicesimo-metà minuti Suborital missione MR-4 luglio 21,1961 REF: M61-1642-31 (MIX FILE) Grissom a bordo della USS Randolph MSFC-6116421

Moglie del comandante della Guardia Costiera sponsorizza New Ship. Le sue braccia piene di rose, la signora Russell Randolph Waesche, moglie del Vice Ammiraglio Waesche, Guardia Costiera Comandante, viene mostrata al lancio a Baltimora lo scorso martedì (22 agosto) della nave Liberty, USS ALEXANDER V. FRASER. La signora Waesche è stata sponsor della nave, chiamata in onore del primo comandante della Guardia Costiera. È stato lanciato nei cantieri della Bethlehem Fairfield Shipbuilding Corporation. Ammiraglio e signora Waesche ..at 7005 Rolling Road, Chevy Chase, M. Foto Stock

RM2MDY0DM–Moglie del comandante della Guardia Costiera sponsorizza New Ship. Le sue braccia piene di rose, la signora Russell Randolph Waesche, moglie del Vice Ammiraglio Waesche, Guardia Costiera Comandante, viene mostrata al lancio a Baltimora lo scorso martedì (22 agosto) della nave Liberty, USS ALEXANDER V. FRASER. La signora Waesche è stata sponsor della nave, chiamata in onore del primo comandante della Guardia Costiera. È stato lanciato nei cantieri della Bethlehem Fairfield Shipbuilding Corporation. Ammiraglio e signora Waesche ..at 7005 Rolling Road, Chevy Chase, M.

RM2EJ7H73–Grumman F6F-5 Hellcat, 1:24 modello in grande scala che rappresenta lo squadrone da combattimento VF-12 su USS Randolph (CV-15) come a maggio 1945 in schema blu mare lucido.

F4U-4 di VBF-82 sulla USS Randolph (CV-15) c1946. Foto Stock

RM2A33GPF–F4U-4 di VBF-82 sulla USS Randolph (CV-15) c1946.

USS Randolph (CV-15) abbandono di Amburgo nel 1966 Foto Stock

RMHG2AGR–USS Randolph (CV-15) abbandono di Amburgo nel 1966

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Grumman S2F-3 148749 VS-36 AV36 USS Randolph CV-15 1961-62 [USN Foto Stock

RMETYHX5–Grumman S2F-3 148749 VS-36 AV36 USS Randolph CV-15 1961-62 [USN

Grissom a bordo della USS Randolph Foto Stock

RME05XR1–Grissom a bordo della USS Randolph

Grumman C-2A, NAS NI, con USS Randolph CVA-15, C68 672 Foto Stock

RMDYX4E6–Grumman C-2A, NAS NI, con USS Randolph CVA-15, C68 672

RM2EJ7H2J–Grumman F6F-5 Hellcat, 1:24 modello in grande scala che rappresenta lo squadrone da combattimento VF-12 su USS Randolph (CV-15) come a maggio 1945 in schema blu mare lucido.

F2H-3 VF-41 sulla USS Randolph (CVA-15) c1954. Foto Stock

RM2A33FG2–F2H-3 VF-41 sulla USS Randolph (CVA-15) c1954.

USS Randolph (CV-15) in mare nel mese di agosto 1966 Foto Stock

RMHG2AHM–USS Randolph (CV-15) in mare nel mese di agosto 1966

RMD3PWE6–Grumman C-2A, NAS NI, con USS Randolph CVA-15, C68 672

F2H-4s VF-102 sulla USS Randolph (CVA-15) 1956. Foto Stock

RM2A33FF2–F2H-4s VF-102 sulla USS Randolph (CVA-15) 1956.

SSM-N-8 Regulus su ascensore di USS Randolph (CVA-15) c1956 Foto Stock

RMHFD6MA–SSM-N-8 Regulus su ascensore di USS Randolph (CVA-15) c1956

North American FJ-3M (F-1C) 'furia' di VF-173 dall'USS RANDOLPH (CVA-15). Foto Stock

RMD5X4NK–North American FJ-3M (F-1C) 'furia' di VF-173 dall'USS RANDOLPH (CVA-15).

F9F-6s VF-142 sulla USS Randolph (CVA-15) 1954. Foto Stock

RM2A33J4T–F9F-6s VF-142 sulla USS Randolph (CVA-15) 1954.

USS Randolph (CV-15) in corso nell'Oceano Atlantico il 27 febbraio 1962 Foto Stock

RMHG05JF–USS Randolph (CV-15) in corso nell'Oceano Atlantico il 27 febbraio 1962

North American FJ-3M (F-1C) 'furia' di VF-73 è sul ponte di volo della USS RANDOLPH (CVA-15), 22 marzo 1957. Foto Stock

RMD5WY6Y–North American FJ-3M (F-1C) 'furia' di VF-73 è sul ponte di volo della USS RANDOLPH (CVA-15), 22 marzo 1957.

F2H-3 VF-141 sulla USS Randolph (CVA-15) 1954. Foto Stock

RM2A33FFA–F2H-3 VF-141 sulla USS Randolph (CVA-15) 1954.

S-2D Tracker da VS-39 terre sulla USS Randolph (CV-15) nel 1966 Foto Stock

RMHFCYKH–S-2D Tracker da VS-39 terre sulla USS Randolph (CV-15) nel 1966

North American FJ-3M (F-1C) "Furys' di VF-173 battenti dal ponte della USS RANDOLPH (CVA-15) nel Mare Mediterraneo. Foto Stock

RMD5X4RF–North American FJ-3M (F-1C) "Furys' di VF-173 battenti dal ponte della USS RANDOLPH (CVA-15) nel Mare Mediterraneo.

FJ-3 VF-84 sulla USS Randolph (CVA-15) c1958. Foto Stock

RM2A48H1N–FJ-3 VF-84 sulla USS Randolph (CVA-15) c1958.

RMHG1WFC–USS Randolph 1776

North American FJ-3M (F-1C) "Furys' di VF-84 sono allineati sul ponte della USS RANDOLPH (CVA-15) nel Mare Mediterraneo. Foto Stock

RMD5X0XY–North American FJ-3M (F-1C) "Furys' di VF-84 sono allineati sul ponte della USS RANDOLPH (CVA-15) nel Mare Mediterraneo.

F9F-8P VFP-62 sulla USS Randolph (CVA-15) c1958. Foto Stock

RM2A33JFB–F9F-8P VFP-62 sulla USS Randolph (CVA-15) c1958.

RMHFD8T0–TBM sulla USS Randolph 1945

RMD5WYXD–North American FJ-3M (F-1C) "Furys' di VF-84 sono allineati sul ponte della USS RANDOLPH (CVA-15) nel Mare Mediterraneo.

F2H-3 di VF-141 su cat di USS Randolph (CVA-15) 1954. Foto Stock

RM2A33FFK–F2H-3 di VF-141 su cat di USS Randolph (CVA-15) 1954.

USS Randolph (CVA-15) unrep c1955 Foto Stock

RMHG1P0E–USS Randolph (CVA-15) unrep c1955

North American fj-3 (f-1c) 'furia' di VF-84 sulla catapulta essendo reso pronto al lancio dal ponte della uss randolph (CVA-15) nel mare mediterraneo. Foto Stock

RMD5WYJH–North American fj-3 (f-1c) 'furia' di VF-84 sulla catapulta essendo reso pronto al lancio dal ponte della uss randolph (CVA-15) nel mare mediterraneo.

Douglas F4D-1 Skyray sulla USS Randolph (CV-15) nel 1959. Foto Stock

RMWADRBG–Douglas F4D-1 Skyray sulla USS Randolph (CV-15) nel 1959.

USS Randolph (CV-15) in riparazione Foto Stock

RMHG0PM1–USS Randolph (CV-15) in riparazione

North American fj-3m (f-1c) 'furia' di VF-173 tenendo la barriera atterraggio sul ponte della uss randolph (CVA-15) durante le qualifiche del gestore. Il pilota è stato lt.(JG) don mairose. Foto Stock

RMD5X4PA–North American fj-3m (f-1c) 'furia' di VF-173 tenendo la barriera atterraggio sul ponte della uss randolph (CVA-15) durante le qualifiche del gestore. Il pilota è stato lt.(JG) don mairose.

FJ-3M di VF-73 sulla USS Randolph (CVA-15) nel 1957. Foto Stock

RM2A48H2B–FJ-3M di VF-73 sulla USS Randolph (CVA-15) nel 1957.

USS Randolph (CV-15) in corso 1967 Foto Stock

RMHG1RT6–USS Randolph (CV-15) in corso 1967

North American fj-3m (f-1c) 'furia' di VF-173 tenendo la barriera atterraggio sul ponte della uss randolph (CVA-15) durante le qualifiche del gestore. pilota è stato lt.(JG) don mairose. Foto Stock

RMD5X4R1–North American fj-3m (f-1c) 'furia' di VF-173 tenendo la barriera atterraggio sul ponte della uss randolph (CVA-15) durante le qualifiche del gestore. pilota è stato lt.(JG) don mairose.

F9F-6 VF-142 sbarco sulla USS Randolph (CVA-15) 1954. Foto Stock

RM2A33J4X–F9F-6 VF-142 sbarco sulla USS Randolph (CVA-15) 1954.

USS Randolph (CVA-15) in corso c1955 Foto Stock

RMHG1T27–USS Randolph (CVA-15) in corso c1955

North American fj-3m (f-1c) 'furia' di VF-173 tenendo la barriera atterraggio sul ponte della uss randolph (CVA-15). fu pilota lt.(JG) don mairose. correva nel pacco sul ponte di volo. senza lesioni. Foto Stock

RMD5X4E6–North American fj-3m (f-1c) 'furia' di VF-173 tenendo la barriera atterraggio sul ponte della uss randolph (CVA-15). fu pilota lt.(JG) don mairose. correva nel pacco sul ponte di volo. senza lesioni.

Mare Mediterraneo (20 novembre 2014) - specialista della logistica di terza classe Michael Lubig, da Marysville, Michigan, ascolta come danni Controlman 2a classe Jeffrey Randolph, da Columbia, Maryland, dimostra la costruzione di un soft patch a bordo della USS Cole (DDG 67) durante un quartieri generali del trapano, nov. 20. Cole, un Arleigh Burke-class guidato-missile distruttore, homeported in Norfolk, sta conducendo operazioni navali negli Stati Uniti Sesta flotta area di operazioni a sostegno degli Stati Uniti per gli interessi di sicurezza nazionali in Europa. Foto Stock

RMFTEJBA–Mare Mediterraneo (20 novembre 2014) - specialista della logistica di terza classe Michael Lubig, da Marysville, Michigan, ascolta come danni Controlman 2a classe Jeffrey Randolph, da Columbia, Maryland, dimostra la costruzione di un soft patch a bordo della USS Cole (DDG 67) durante un quartieri generali del trapano, nov. 20. Cole, un Arleigh Burke-class guidato-missile distruttore, homeported in Norfolk, sta conducendo operazioni navali negli Stati Uniti Sesta flotta area di operazioni a sostegno degli Stati Uniti per gli interessi di sicurezza nazionali in Europa.

FJ-3 approcci Fury USS Randolph (CVA-15), circa nel 1957. Foto Stock

RM2A48GXM–FJ-3 approcci Fury USS Randolph (CVA-15), circa nel 1957.

Grissom a bordo della USS Randolph 001332 Foto Stock

RMHFF79P–Grissom a bordo della USS Randolph 001332

USS Randolph (CVA-15) in corso 1954 Foto Stock

RMHG1R3Y–USS Randolph (CVA-15) in corso 1954

Astronauta Virgil I. "" Gus Grissom, pilota del veicolo spaziale di mercurio, "Liberty Bell 7" arriva a bordo della nave di recupero, Museo della Portaerei U.S.S. Il Randolph, a seguito del suo 15 minuti 37 secondi sottorbitale missione spaziale. Egli è affiancato dal medico militare ufficiali. Grissom capsula affondò subito dopo splashdown e non è stata recuperata fino a quasi quarant anni più tardi. Immagine # : S61-02894 Foto Stock

RMGE4G60–Astronauta Virgil I. "" Gus Grissom, pilota del veicolo spaziale di mercurio, "Liberty Bell 7" arriva a bordo della nave di recupero, Museo della Portaerei U.S.S. Il Randolph, a seguito del suo 15 minuti 37 secondi sottorbitale missione spaziale. Egli è affiancato dal medico militare ufficiali. Grissom capsula affondò subito dopo splashdown e non è stata recuperata fino a quasi quarant anni più tardi. Immagine # : S61-02894