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Il C-17 visto in volo, progettato per sostituire lo Starlifter C-141 Lockheed. Foto Stock

RM2JTJHEG–Il C-17 visto in volo, progettato per sostituire lo Starlifter C-141 Lockheed.

RAF Fairford, Gloucester, Regno Unito. 15 luglio 2022. Sotto un sole caldo, diverse centinaia di aerei militari di tutte le forme e dimensioni provenienti da tutte le epoche e paesi del mondo si riuniscono per uno dei più grandi airshow del mondo, che include una celebrazione speciale per celebrare il 75th anniversario dell'aviazione militare statunitense. Immagine: I visitatori sono svaniti dai motori giganti di un Boeing C-17A Globemaster III, USAF SAC Heavy Airlift Wing. Credit: Malcolm Park/Alamy Live News Foto Stock

RM2JH5P0Y–RAF Fairford, Gloucester, Regno Unito. 15 luglio 2022. Sotto un sole caldo, diverse centinaia di aerei militari di tutte le forme e dimensioni provenienti da tutte le epoche e paesi del mondo si riuniscono per uno dei più grandi airshow del mondo, che include una celebrazione speciale per celebrare il 75th anniversario dell'aviazione militare statunitense. Immagine: I visitatori sono svaniti dai motori giganti di un Boeing C-17A Globemaster III, USAF SAC Heavy Airlift Wing. Credit: Malcolm Park/Alamy Live News

Jet@.Com Boeing 757-256 taxi-ing a Leeds Bradford Airport. Su un contratto di leasing da Titan Airways Foto Stock

RFH4N61K–Jet@.Com Boeing 757-256 taxi-ing a Leeds Bradford Airport. Su un contratto di leasing da Titan Airways

Boeing C-17A Globemaster III aereo da trasporto militare dello United States Air Force 315th Airlift Wing arriva a RAF Fairford per il RIAT Foto Stock

RF2RH9D42–Boeing C-17A Globemaster III aereo da trasporto militare dello United States Air Force 315th Airlift Wing arriva a RAF Fairford per il RIAT

Un Boeing C-17 Globemaster III dal sessantesimo Aria Mobilità ala del Stati Uniti Air Force. Foto Stock

RFPGTXJA–Un Boeing C-17 Globemaster III dal sessantesimo Aria Mobilità ala del Stati Uniti Air Force.

Immagine ravvicinata sotto un Boeing 757-200 Tui che atterra a Manchester, Regno Unito, che mostra parte del sottocarro, ala, motore, deflettori e fusoliera Foto Stock

RF2WFPWX8–Immagine ravvicinata sotto un Boeing 757-200 Tui che atterra a Manchester, Regno Unito, che mostra parte del sottocarro, ala, motore, deflettori e fusoliera

Un Boeing C-17 Globemaster III i velivoli militari da trasporto della United States Air Force. Foto Stock

RFW303A6–Un Boeing C-17 Globemaster III i velivoli militari da trasporto della United States Air Force.

N18119 United Airlines Boeing 757-224(WL) in partenza da Los Angeles International (LAX / KLAX) Foto Stock

RM2YA5Y1A–N18119 United Airlines Boeing 757-224(WL) in partenza da Los Angeles International (LAX / KLAX)

Una capacità di sollevamento aereo strategica SAC Boeing C17 Globemaster III come visto durante l'avvicinamento finale volare, toccare giù e tassare mentre arriva a Eindhoven International Airprot e Air base EIN EHEH nei Paesi Bassi. La base di SAC è HDF Pápa Air base. Gli stati membri sono membri della NATO Bulgaria, Estonia, Ungheria, Lituania, Paesi Bassi, Norvegia, Polonia, Romania, Slovenia e Stati Uniti d'America, e partenariato per i paesi della pace Finlandia e Svezia per i paesi operativi o ONU, NATO o UE. L'americano Made C17 è un grande aereo da trasporto militare sviluppato per gli Stati Uniti Foto Stock

RM2KC4J53–Una capacità di sollevamento aereo strategica SAC Boeing C17 Globemaster III come visto durante l'avvicinamento finale volare, toccare giù e tassare mentre arriva a Eindhoven International Airprot e Air base EIN EHEH nei Paesi Bassi. La base di SAC è HDF Pápa Air base. Gli stati membri sono membri della NATO Bulgaria, Estonia, Ungheria, Lituania, Paesi Bassi, Norvegia, Polonia, Romania, Slovenia e Stati Uniti d'America, e partenariato per i paesi della pace Finlandia e Svezia per i paesi operativi o ONU, NATO o UE. L'americano Made C17 è un grande aereo da trasporto militare sviluppato per gli Stati Uniti

RM2JTJHEM–Il C-17 visto in volo, progettato per sostituire lo Starlifter C-141 Lockheed.

RFH4N6J4–Jet@.Com Boeing 757-256 taxi-ing a Leeds Bradford Airport. Su un contratto di leasing da Titan Airways

Boeing C-17A Globemaster III della United Emirates Air Force arriva alla RAF Fairford nel sud dell'Inghilterra per partecipare all'Air Tattoo Foto Stock

RF2RH9D3T–Boeing C-17A Globemaster III della United Emirates Air Force arriva alla RAF Fairford nel sud dell'Inghilterra per partecipare all'Air Tattoo

Un Boeing C-17 Globemaster III dal 452nd Aria Mobilità ala della United States Air Force a Volkel airbase nei Paesi Bassi. Foto Stock

RFW8RFM0–Un Boeing C-17 Globemaster III dal 452nd Aria Mobilità ala della United States Air Force a Volkel airbase nei Paesi Bassi.

RM2KC4J4R–Una capacità di sollevamento aereo strategica SAC Boeing C17 Globemaster III come visto durante l'avvicinamento finale volare, toccare giù e tassare mentre arriva a Eindhoven International Airprot e Air base EIN EHEH nei Paesi Bassi. La base di SAC è HDF Pápa Air base. Gli stati membri sono membri della NATO Bulgaria, Estonia, Ungheria, Lituania, Paesi Bassi, Norvegia, Polonia, Romania, Slovenia e Stati Uniti d'America, e partenariato per i paesi della pace Finlandia e Svezia per i paesi operativi o ONU, NATO o UE. L'americano Made C17 è un grande aereo da trasporto militare sviluppato per gli Stati Uniti

RFH4N615–Jet@.Com Boeing 757-256 taxi-ing a Leeds Bradford Airport. Su un contratto di leasing da Titan Airways

RF2RH9D40–Boeing C-17A Globemaster III della United Emirates Air Force arriva alla RAF Fairford nel sud dell'Inghilterra per partecipare all'Air Tattoo

RFW8RFM2–Un Boeing C-17 Globemaster III dal 452nd Aria Mobilità ala della United States Air Force a Volkel airbase nei Paesi Bassi.

RM2KC4J4N–Una capacità di sollevamento aereo strategica SAC Boeing C17 Globemaster III come visto durante l'avvicinamento finale volare, toccare giù e tassare mentre arriva a Eindhoven International Airprot e Air base EIN EHEH nei Paesi Bassi. La base di SAC è HDF Pápa Air base. Gli stati membri sono membri della NATO Bulgaria, Estonia, Ungheria, Lituania, Paesi Bassi, Norvegia, Polonia, Romania, Slovenia e Stati Uniti d'America, e partenariato per i paesi della pace Finlandia e Svezia per i paesi operativi o ONU, NATO o UE. L'americano Made C17 è un grande aereo da trasporto militare sviluppato per gli Stati Uniti

Boeing C-17A Globemaster III ZZ177 velivolo da trasporto militare della Royal Air Force britannica arriva a RAF Fairford nel sud dell'Inghilterra per il RIAT Foto Stock

RF2WABHBB–Boeing C-17A Globemaster III ZZ177 velivolo da trasporto militare della Royal Air Force britannica arriva a RAF Fairford nel sud dell'Inghilterra per il RIAT

RFW8RFM3–Un Boeing C-17 Globemaster III dal 452nd Aria Mobilità ala della United States Air Force a Volkel airbase nei Paesi Bassi.

RM2KC4J52–Una capacità di sollevamento aereo strategica SAC Boeing C17 Globemaster III come visto durante l'avvicinamento finale volare, toccare giù e tassare mentre arriva a Eindhoven International Airprot e Air base EIN EHEH nei Paesi Bassi. La base di SAC è HDF Pápa Air base. Gli stati membri sono membri della NATO Bulgaria, Estonia, Ungheria, Lituania, Paesi Bassi, Norvegia, Polonia, Romania, Slovenia e Stati Uniti d'America, e partenariato per i paesi della pace Finlandia e Svezia per i paesi operativi o ONU, NATO o UE. L'americano Made C17 è un grande aereo da trasporto militare sviluppato per gli Stati Uniti

Boeing C-17A Globemaster III aereo da trasporto militare 90169 della United States Air Force 437th Airlift Wing arriva a RAF Fairford per il RIAT Foto Stock

RF2WABHC2–Boeing C-17A Globemaster III aereo da trasporto militare 90169 della United States Air Force 437th Airlift Wing arriva a RAF Fairford per il RIAT

RFW8RFM6–Un Boeing C-17 Globemaster III dal 452nd Aria Mobilità ala della United States Air Force a Volkel airbase nei Paesi Bassi.

RM2KC4J51–Una capacità di sollevamento aereo strategica SAC Boeing C17 Globemaster III come visto durante l'avvicinamento finale volare, toccare giù e tassare mentre arriva a Eindhoven International Airprot e Air base EIN EHEH nei Paesi Bassi. La base di SAC è HDF Pápa Air base. Gli stati membri sono membri della NATO Bulgaria, Estonia, Ungheria, Lituania, Paesi Bassi, Norvegia, Polonia, Romania, Slovenia e Stati Uniti d'America, e partenariato per i paesi della pace Finlandia e Svezia per i paesi operativi o ONU, NATO o UE. L'americano Made C17 è un grande aereo da trasporto militare sviluppato per gli Stati Uniti

RM2KC4J4Y–Una capacità di sollevamento aereo strategica SAC Boeing C17 Globemaster III come visto durante l'avvicinamento finale volare, toccare giù e tassare mentre arriva a Eindhoven International Airprot e Air base EIN EHEH nei Paesi Bassi. La base di SAC è HDF Pápa Air base. Gli stati membri sono membri della NATO Bulgaria, Estonia, Ungheria, Lituania, Paesi Bassi, Norvegia, Polonia, Romania, Slovenia e Stati Uniti d'America, e partenariato per i paesi della pace Finlandia e Svezia per i paesi operativi o ONU, NATO o UE. L'americano Made C17 è un grande aereo da trasporto militare sviluppato per gli Stati Uniti

RM2KC4J50–Una capacità di sollevamento aereo strategica SAC Boeing C17 Globemaster III come visto durante l'avvicinamento finale volare, toccare giù e tassare mentre arriva a Eindhoven International Airprot e Air base EIN EHEH nei Paesi Bassi. La base di SAC è HDF Pápa Air base. Gli stati membri sono membri della NATO Bulgaria, Estonia, Ungheria, Lituania, Paesi Bassi, Norvegia, Polonia, Romania, Slovenia e Stati Uniti d'America, e partenariato per i paesi della pace Finlandia e Svezia per i paesi operativi o ONU, NATO o UE. L'americano Made C17 è un grande aereo da trasporto militare sviluppato per gli Stati Uniti

RM2KC4J4W–Una capacità di sollevamento aereo strategica SAC Boeing C17 Globemaster III come visto durante l'avvicinamento finale volare, toccare giù e tassare mentre arriva a Eindhoven International Airprot e Air base EIN EHEH nei Paesi Bassi. La base di SAC è HDF Pápa Air base. Gli stati membri sono membri della NATO Bulgaria, Estonia, Ungheria, Lituania, Paesi Bassi, Norvegia, Polonia, Romania, Slovenia e Stati Uniti d'America, e partenariato per i paesi della pace Finlandia e Svezia per i paesi operativi o ONU, NATO o UE. L'americano Made C17 è un grande aereo da trasporto militare sviluppato per gli Stati Uniti

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RM2KC4J4T–Una capacità di sollevamento aereo strategica SAC Boeing C17 Globemaster III come visto durante l'avvicinamento finale volare, toccare giù e tassare mentre arriva a Eindhoven International Airprot e Air base EIN EHEH nei Paesi Bassi. La base di SAC è HDF Pápa Air base. Gli stati membri sono membri della NATO Bulgaria, Estonia, Ungheria, Lituania, Paesi Bassi, Norvegia, Polonia, Romania, Slovenia e Stati Uniti d'America, e partenariato per i paesi della pace Finlandia e Svezia per i paesi operativi o ONU, NATO o UE. L'americano Made C17 è un grande aereo da trasporto militare sviluppato per gli Stati Uniti

RM2KC4J4X–Una capacità di sollevamento aereo strategica SAC Boeing C17 Globemaster III come visto durante l'avvicinamento finale volare, toccare giù e tassare mentre arriva a Eindhoven International Airprot e Air base EIN EHEH nei Paesi Bassi. La base di SAC è HDF Pápa Air base. Gli stati membri sono membri della NATO Bulgaria, Estonia, Ungheria, Lituania, Paesi Bassi, Norvegia, Polonia, Romania, Slovenia e Stati Uniti d'America, e partenariato per i paesi della pace Finlandia e Svezia per i paesi operativi o ONU, NATO o UE. L'americano Made C17 è un grande aereo da trasporto militare sviluppato per gli Stati Uniti

RM2KC4J4P–Una capacità di sollevamento aereo strategica SAC Boeing C17 Globemaster III come visto durante l'avvicinamento finale volare, toccare giù e tassare mentre arriva a Eindhoven International Airprot e Air base EIN EHEH nei Paesi Bassi. La base di SAC è HDF Pápa Air base. Gli stati membri sono membri della NATO Bulgaria, Estonia, Ungheria, Lituania, Paesi Bassi, Norvegia, Polonia, Romania, Slovenia e Stati Uniti d'America, e partenariato per i paesi della pace Finlandia e Svezia per i paesi operativi o ONU, NATO o UE. L'americano Made C17 è un grande aereo da trasporto militare sviluppato per gli Stati Uniti

Capacità di sollevamento aereo strategico SAC Boeing C17 Globemaster III visto in partenza dall'aeroporto internazionale di Eindhoven e dalla base aerea EIN EHEH nei Paesi Bassi. La base di SAC è HDF Pápa Air base. Gli stati membri sono membri della NATO Bulgaria, Estonia, Ungheria, Lituania, Paesi Bassi, Norvegia, Polonia, Romania, Slovenia e Stati Uniti d'America, partenariato per i paesi della pace Finlandia e Svezia per i paesi operativi o ONU, NATO o UE. Il modello americano C-17 è un grande velivolo da trasporto militare sviluppato per la United States Air Force USAF da McDonnell Douglas per la tattica A. Foto Stock

RM2KCK50P–Capacità di sollevamento aereo strategico SAC Boeing C17 Globemaster III visto in partenza dall'aeroporto internazionale di Eindhoven e dalla base aerea EIN EHEH nei Paesi Bassi. La base di SAC è HDF Pápa Air base. Gli stati membri sono membri della NATO Bulgaria, Estonia, Ungheria, Lituania, Paesi Bassi, Norvegia, Polonia, Romania, Slovenia e Stati Uniti d'America, partenariato per i paesi della pace Finlandia e Svezia per i paesi operativi o ONU, NATO o UE. Il modello americano C-17 è un grande velivolo da trasporto militare sviluppato per la United States Air Force USAF da McDonnell Douglas per la tattica A.

RM2KCK50K–Capacità di sollevamento aereo strategico SAC Boeing C17 Globemaster III visto in partenza dall'aeroporto internazionale di Eindhoven e dalla base aerea EIN EHEH nei Paesi Bassi. La base di SAC è HDF Pápa Air base. Gli stati membri sono membri della NATO Bulgaria, Estonia, Ungheria, Lituania, Paesi Bassi, Norvegia, Polonia, Romania, Slovenia e Stati Uniti d'America, partenariato per i paesi della pace Finlandia e Svezia per i paesi operativi o ONU, NATO o UE. Il modello americano C-17 è un grande velivolo da trasporto militare sviluppato per la United States Air Force USAF da McDonnell Douglas per la tattica A.

RM2KCK510–Capacità di sollevamento aereo strategico SAC Boeing C17 Globemaster III visto in partenza dall'aeroporto internazionale di Eindhoven e dalla base aerea EIN EHEH nei Paesi Bassi. La base di SAC è HDF Pápa Air base. Gli stati membri sono membri della NATO Bulgaria, Estonia, Ungheria, Lituania, Paesi Bassi, Norvegia, Polonia, Romania, Slovenia e Stati Uniti d'America, partenariato per i paesi della pace Finlandia e Svezia per i paesi operativi o ONU, NATO o UE. Il modello americano C-17 è un grande velivolo da trasporto militare sviluppato per la United States Air Force USAF da McDonnell Douglas per la tattica A.

RM2KCK50N–Capacità di sollevamento aereo strategico SAC Boeing C17 Globemaster III visto in partenza dall'aeroporto internazionale di Eindhoven e dalla base aerea EIN EHEH nei Paesi Bassi. La base di SAC è HDF Pápa Air base. Gli stati membri sono membri della NATO Bulgaria, Estonia, Ungheria, Lituania, Paesi Bassi, Norvegia, Polonia, Romania, Slovenia e Stati Uniti d'America, partenariato per i paesi della pace Finlandia e Svezia per i paesi operativi o ONU, NATO o UE. Il modello americano C-17 è un grande velivolo da trasporto militare sviluppato per la United States Air Force USAF da McDonnell Douglas per la tattica A.

Capacità di sollevamento aereo strategico SAC Boeing C17 Globemaster III visto che tassare e partire dall'aeroporto internazionale di Eindhoven e dalla base aerea EIN EHEH nei Paesi Bassi. La base di SAC è HDF Pápa Air base. Gli stati membri sono membri della NATO Bulgaria, Estonia, Ungheria, Lituania, Paesi Bassi, Norvegia, Polonia, Romania, Slovenia e Stati Uniti d'America, partenariato per i paesi della pace Finlandia e Svezia per i paesi operativi o ONU, NATO o UE. Il modello americano C-17 è un grande velivolo da trasporto militare sviluppato per la United States Air Force USAF da McDonnell Douglas fo Foto Stock

RM2KCK54G–Capacità di sollevamento aereo strategico SAC Boeing C17 Globemaster III visto che tassare e partire dall'aeroporto internazionale di Eindhoven e dalla base aerea EIN EHEH nei Paesi Bassi. La base di SAC è HDF Pápa Air base. Gli stati membri sono membri della NATO Bulgaria, Estonia, Ungheria, Lituania, Paesi Bassi, Norvegia, Polonia, Romania, Slovenia e Stati Uniti d'America, partenariato per i paesi della pace Finlandia e Svezia per i paesi operativi o ONU, NATO o UE. Il modello americano C-17 è un grande velivolo da trasporto militare sviluppato per la United States Air Force USAF da McDonnell Douglas fo

RM2KCK54M–Capacità di sollevamento aereo strategico SAC Boeing C17 Globemaster III visto che tassare e partire dall'aeroporto internazionale di Eindhoven e dalla base aerea EIN EHEH nei Paesi Bassi. La base di SAC è HDF Pápa Air base. Gli stati membri sono membri della NATO Bulgaria, Estonia, Ungheria, Lituania, Paesi Bassi, Norvegia, Polonia, Romania, Slovenia e Stati Uniti d'America, partenariato per i paesi della pace Finlandia e Svezia per i paesi operativi o ONU, NATO o UE. Il modello americano C-17 è un grande velivolo da trasporto militare sviluppato per la United States Air Force USAF da McDonnell Douglas fo

RM2KCK54H–Capacità di sollevamento aereo strategico SAC Boeing C17 Globemaster III visto che tassare e partire dall'aeroporto internazionale di Eindhoven e dalla base aerea EIN EHEH nei Paesi Bassi. La base di SAC è HDF Pápa Air base. Gli stati membri sono membri della NATO Bulgaria, Estonia, Ungheria, Lituania, Paesi Bassi, Norvegia, Polonia, Romania, Slovenia e Stati Uniti d'America, partenariato per i paesi della pace Finlandia e Svezia per i paesi operativi o ONU, NATO o UE. Il modello americano C-17 è un grande velivolo da trasporto militare sviluppato per la United States Air Force USAF da McDonnell Douglas fo

RM2KCK551–Capacità di sollevamento aereo strategico SAC Boeing C17 Globemaster III visto che tassare e partire dall'aeroporto internazionale di Eindhoven e dalla base aerea EIN EHEH nei Paesi Bassi. La base di SAC è HDF Pápa Air base. Gli stati membri sono membri della NATO Bulgaria, Estonia, Ungheria, Lituania, Paesi Bassi, Norvegia, Polonia, Romania, Slovenia e Stati Uniti d'America, partenariato per i paesi della pace Finlandia e Svezia per i paesi operativi o ONU, NATO o UE. Il modello americano C-17 è un grande velivolo da trasporto militare sviluppato per la United States Air Force USAF da McDonnell Douglas fo

RM2KCK554–Capacità di sollevamento aereo strategico SAC Boeing C17 Globemaster III visto che tassare e partire dall'aeroporto internazionale di Eindhoven e dalla base aerea EIN EHEH nei Paesi Bassi. La base di SAC è HDF Pápa Air base. Gli stati membri sono membri della NATO Bulgaria, Estonia, Ungheria, Lituania, Paesi Bassi, Norvegia, Polonia, Romania, Slovenia e Stati Uniti d'America, partenariato per i paesi della pace Finlandia e Svezia per i paesi operativi o ONU, NATO o UE. Il modello americano C-17 è un grande velivolo da trasporto militare sviluppato per la United States Air Force USAF da McDonnell Douglas fo

RM2KCK54R–Capacità di sollevamento aereo strategico SAC Boeing C17 Globemaster III visto che tassare e partire dall'aeroporto internazionale di Eindhoven e dalla base aerea EIN EHEH nei Paesi Bassi. La base di SAC è HDF Pápa Air base. Gli stati membri sono membri della NATO Bulgaria, Estonia, Ungheria, Lituania, Paesi Bassi, Norvegia, Polonia, Romania, Slovenia e Stati Uniti d'America, partenariato per i paesi della pace Finlandia e Svezia per i paesi operativi o ONU, NATO o UE. Il modello americano C-17 è un grande velivolo da trasporto militare sviluppato per la United States Air Force USAF da McDonnell Douglas fo

RM2KCK54Y–Capacità di sollevamento aereo strategico SAC Boeing C17 Globemaster III visto che tassare e partire dall'aeroporto internazionale di Eindhoven e dalla base aerea EIN EHEH nei Paesi Bassi. La base di SAC è HDF Pápa Air base. Gli stati membri sono membri della NATO Bulgaria, Estonia, Ungheria, Lituania, Paesi Bassi, Norvegia, Polonia, Romania, Slovenia e Stati Uniti d'America, partenariato per i paesi della pace Finlandia e Svezia per i paesi operativi o ONU, NATO o UE. Il modello americano C-17 è un grande velivolo da trasporto militare sviluppato per la United States Air Force USAF da McDonnell Douglas fo

RM2KCK54E–Capacità di sollevamento aereo strategico SAC Boeing C17 Globemaster III visto che tassare e partire dall'aeroporto internazionale di Eindhoven e dalla base aerea EIN EHEH nei Paesi Bassi. La base di SAC è HDF Pápa Air base. Gli stati membri sono membri della NATO Bulgaria, Estonia, Ungheria, Lituania, Paesi Bassi, Norvegia, Polonia, Romania, Slovenia e Stati Uniti d'America, partenariato per i paesi della pace Finlandia e Svezia per i paesi operativi o ONU, NATO o UE. Il modello americano C-17 è un grande velivolo da trasporto militare sviluppato per la United States Air Force USAF da McDonnell Douglas fo

RM2KCK555–Capacità di sollevamento aereo strategico SAC Boeing C17 Globemaster III visto che tassare e partire dall'aeroporto internazionale di Eindhoven e dalla base aerea EIN EHEH nei Paesi Bassi. La base di SAC è HDF Pápa Air base. Gli stati membri sono membri della NATO Bulgaria, Estonia, Ungheria, Lituania, Paesi Bassi, Norvegia, Polonia, Romania, Slovenia e Stati Uniti d'America, partenariato per i paesi della pace Finlandia e Svezia per i paesi operativi o ONU, NATO o UE. Il modello americano C-17 è un grande velivolo da trasporto militare sviluppato per la United States Air Force USAF da McDonnell Douglas fo

RM2KCK559–Capacità di sollevamento aereo strategico SAC Boeing C17 Globemaster III visto che tassare e partire dall'aeroporto internazionale di Eindhoven e dalla base aerea EIN EHEH nei Paesi Bassi. La base di SAC è HDF Pápa Air base. Gli stati membri sono membri della NATO Bulgaria, Estonia, Ungheria, Lituania, Paesi Bassi, Norvegia, Polonia, Romania, Slovenia e Stati Uniti d'America, partenariato per i paesi della pace Finlandia e Svezia per i paesi operativi o ONU, NATO o UE. Il modello americano C-17 è un grande velivolo da trasporto militare sviluppato per la United States Air Force USAF da McDonnell Douglas fo

RM2KCK54K–Capacità di sollevamento aereo strategico SAC Boeing C17 Globemaster III visto che tassare e partire dall'aeroporto internazionale di Eindhoven e dalla base aerea EIN EHEH nei Paesi Bassi. La base di SAC è HDF Pápa Air base. Gli stati membri sono membri della NATO Bulgaria, Estonia, Ungheria, Lituania, Paesi Bassi, Norvegia, Polonia, Romania, Slovenia e Stati Uniti d'America, partenariato per i paesi della pace Finlandia e Svezia per i paesi operativi o ONU, NATO o UE. Il modello americano C-17 è un grande velivolo da trasporto militare sviluppato per la United States Air Force USAF da McDonnell Douglas fo

RM2KCK552–Capacità di sollevamento aereo strategico SAC Boeing C17 Globemaster III visto che tassare e partire dall'aeroporto internazionale di Eindhoven e dalla base aerea EIN EHEH nei Paesi Bassi. La base di SAC è HDF Pápa Air base. Gli stati membri sono membri della NATO Bulgaria, Estonia, Ungheria, Lituania, Paesi Bassi, Norvegia, Polonia, Romania, Slovenia e Stati Uniti d'America, partenariato per i paesi della pace Finlandia e Svezia per i paesi operativi o ONU, NATO o UE. Il modello americano C-17 è un grande velivolo da trasporto militare sviluppato per la United States Air Force USAF da McDonnell Douglas fo

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