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Zona di 500 metri Immagini Stock

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Zona di 500 metri Immagini Stock

la nave di rifornimento offshore si avvicina lentamente alla macchina petrolifera durante la zona di 500 metri alla macchina petrolifera per la fornitura di carichi Foto Stock
RF2F5FN4G–la nave di rifornimento offshore si avvicina lentamente alla macchina petrolifera durante la zona di 500 metri alla macchina petrolifera per la fornitura di carichi
Sheerness, Kent, Regno Unito. 14 luglio 2020. La nave 'Cameron' è stata vista intraprendere la manutenzione di una delle boe di navigazione che protegge quello che è probabilmente il naufragio più pericoloso del Regno Unito - la SS Richard Montgomery (con 1400 tonnellate di esplosivi a bordo) nell'estuario del Tamigi - 1.5 miglia a nord di Sheerness. Il grande "marchio speciale" giallo che viene sollevato è noto come "Montgomery North" e segna l'estensione settentrionale di una zona di esclusione a forma di diamante di 500 metri intorno al relitto sommerso. Credit: James Bell/Alamy Live News Foto Stock
RM2C7552A–Sheerness, Kent, Regno Unito. 14 luglio 2020. La nave 'Cameron' è stata vista intraprendere la manutenzione di una delle boe di navigazione che protegge quello che è probabilmente il naufragio più pericoloso del Regno Unito - la SS Richard Montgomery (con 1400 tonnellate di esplosivi a bordo) nell'estuario del Tamigi - 1.5 miglia a nord di Sheerness. Il grande "marchio speciale" giallo che viene sollevato è noto come "Montgomery North" e segna l'estensione settentrionale di una zona di esclusione a forma di diamante di 500 metri intorno al relitto sommerso. Credit: James Bell/Alamy Live News
Manovrare l'imbarcazione dell'ufficiale di navigazione in avvicinamento all'USF o all'autocisterna di stoccaggio nella zona di 500 metri Foto Stock
RF2JN8HK8–Manovrare l'imbarcazione dell'ufficiale di navigazione in avvicinamento all'USF o all'autocisterna di stoccaggio nella zona di 500 metri
Berlino, Germania. 13 luglio 2023. Un escavatore si trova nel sito dove è stata trovata una bomba della seconda guerra mondiale a Berlino-Marzahn. La bomba russa da 500 chilogrammi deve essere disinnescata giovedì. Circa 270 forze della polizia di Berlino sono schierate a questo scopo, ha detto un portavoce su richiesta. In una zona di esclusione di 500 metri, la polizia ha iniziato a suonare le porte degli appartamenti e ad avvertire i residenti della prossima azione, ha detto. (Alla legge sulla protezione dei dati "in corso i preparativi per lo smaltimento delle bombe a Marzahn") credito: Paul Zinken/dpa/Alamy Live News Foto Stock
RM2RC7M5N–Berlino, Germania. 13 luglio 2023. Un escavatore si trova nel sito dove è stata trovata una bomba della seconda guerra mondiale a Berlino-Marzahn. La bomba russa da 500 chilogrammi deve essere disinnescata giovedì. Circa 270 forze della polizia di Berlino sono schierate a questo scopo, ha detto un portavoce su richiesta. In una zona di esclusione di 500 metri, la polizia ha iniziato a suonare le porte degli appartamenti e ad avvertire i residenti della prossima azione, ha detto. (Alla legge sulla protezione dei dati "in corso i preparativi per lo smaltimento delle bombe a Marzahn") credito: Paul Zinken/dpa/Alamy Live News
Berlino, DEU, 03.09.2020 - ciclisti, motociclisti e pedoni sono in movimento sulla Friedrichstrasse senza auto di Berlino. Il traffico è chiuso alle automobili su una sezione di 500 metri fino alla fine di gennaio 2021. [traduzione automatizzata] Foto Stock
RM2J5CRDK–Berlino, DEU, 03.09.2020 - ciclisti, motociclisti e pedoni sono in movimento sulla Friedrichstrasse senza auto di Berlino. Il traffico è chiuso alle automobili su una sezione di 500 metri fino alla fine di gennaio 2021. [traduzione automatizzata]
Segnaletica stradale informativa in Colombia: Zona militare Foto Stock
RF2RC549T–Segnaletica stradale informativa in Colombia: Zona militare
Sheerness, Kent, Regno Unito. 14 luglio 2020. La nave 'Cameron' è stata vista intraprendere la manutenzione di una delle boe di navigazione che protegge quello che è probabilmente il naufragio più pericoloso del Regno Unito - la SS Richard Montgomery (con 1400 tonnellate di esplosivi a bordo) nell'estuario del Tamigi - 1.5 miglia a nord di Sheerness. Il grande "marchio speciale" giallo che viene sollevato è noto come "Montgomery North" e segna l'estensione settentrionale di una zona di esclusione a forma di diamante di 500 metri intorno al relitto sommerso. Credit: James Bell/Alamy Live News Foto Stock
RM2C755EE–Sheerness, Kent, Regno Unito. 14 luglio 2020. La nave 'Cameron' è stata vista intraprendere la manutenzione di una delle boe di navigazione che protegge quello che è probabilmente il naufragio più pericoloso del Regno Unito - la SS Richard Montgomery (con 1400 tonnellate di esplosivi a bordo) nell'estuario del Tamigi - 1.5 miglia a nord di Sheerness. Il grande "marchio speciale" giallo che viene sollevato è noto come "Montgomery North" e segna l'estensione settentrionale di una zona di esclusione a forma di diamante di 500 metri intorno al relitto sommerso. Credit: James Bell/Alamy Live News
Manovrare l'imbarcazione dell'ufficiale di navigazione in avvicinamento all'USF o all'autocisterna di stoccaggio nella zona di 500 metri Foto Stock
RF2JN8HK7–Manovrare l'imbarcazione dell'ufficiale di navigazione in avvicinamento all'USF o all'autocisterna di stoccaggio nella zona di 500 metri
Berlino, DEU, 03.09.2020 - ciclisti, motociclisti e pedoni sono in movimento sulla Friedrichstrasse senza auto di Berlino. Il traffico è chiuso alle automobili su una sezione di 500 metri fino alla fine di gennaio 2021. [traduzione automatizzata] Foto Stock
RM2J5CRD5–Berlino, DEU, 03.09.2020 - ciclisti, motociclisti e pedoni sono in movimento sulla Friedrichstrasse senza auto di Berlino. Il traffico è chiuso alle automobili su una sezione di 500 metri fino alla fine di gennaio 2021. [traduzione automatizzata]
Parcheggio sulla destra in Colombia. Foto Stock
RF2RCD2N2–Parcheggio sulla destra in Colombia.
Sheerness, Kent, Regno Unito. 14 luglio 2020. La nave 'Cameron' è stata vista intraprendere la manutenzione di una delle boe di navigazione che protegge quello che è probabilmente il naufragio più pericoloso del Regno Unito - la SS Richard Montgomery (con 1400 tonnellate di esplosivi a bordo) nell'estuario del Tamigi - 1.5 miglia a nord di Sheerness. Il grande "marchio speciale" giallo che viene sollevato è noto come "Montgomery North" e segna l'estensione settentrionale di una zona di esclusione a forma di diamante di 500 metri intorno al relitto sommerso. Credit: James Bell/Alamy Live News Foto Stock
RM2C75538–Sheerness, Kent, Regno Unito. 14 luglio 2020. La nave 'Cameron' è stata vista intraprendere la manutenzione di una delle boe di navigazione che protegge quello che è probabilmente il naufragio più pericoloso del Regno Unito - la SS Richard Montgomery (con 1400 tonnellate di esplosivi a bordo) nell'estuario del Tamigi - 1.5 miglia a nord di Sheerness. Il grande "marchio speciale" giallo che viene sollevato è noto come "Montgomery North" e segna l'estensione settentrionale di una zona di esclusione a forma di diamante di 500 metri intorno al relitto sommerso. Credit: James Bell/Alamy Live News
Manovrare l'imbarcazione dell'ufficiale di navigazione in avvicinamento all'USF o all'autocisterna di stoccaggio nella zona di 500 metri Foto Stock
RF2JN8HM2–Manovrare l'imbarcazione dell'ufficiale di navigazione in avvicinamento all'USF o all'autocisterna di stoccaggio nella zona di 500 metri
Berlino, DEU, 03.09.2020 - ciclisti, motociclisti e pedoni sono in movimento sulla Friedrichstrasse senza auto di Berlino. Il traffico è chiuso alle automobili su una sezione di 500 metri fino alla fine di gennaio 2021. [traduzione automatizzata] Foto Stock
RM2J5CRD8–Berlino, DEU, 03.09.2020 - ciclisti, motociclisti e pedoni sono in movimento sulla Friedrichstrasse senza auto di Berlino. Il traffico è chiuso alle automobili su una sezione di 500 metri fino alla fine di gennaio 2021. [traduzione automatizzata]
Sheerness, Kent, Regno Unito. 14 luglio 2020. La nave 'Cameron' è stata vista intraprendere la manutenzione di una delle boe di navigazione che protegge quello che è probabilmente il naufragio più pericoloso del Regno Unito - la SS Richard Montgomery (con 1400 tonnellate di esplosivi a bordo) nell'estuario del Tamigi - 1.5 miglia a nord di Sheerness. Il grande "marchio speciale" giallo che viene sollevato è noto come "Montgomery North" e segna l'estensione settentrionale di una zona di esclusione a forma di diamante di 500 metri intorno al relitto sommerso. Credit: James Bell/Alamy Live News Foto Stock
RM2C7553C–Sheerness, Kent, Regno Unito. 14 luglio 2020. La nave 'Cameron' è stata vista intraprendere la manutenzione di una delle boe di navigazione che protegge quello che è probabilmente il naufragio più pericoloso del Regno Unito - la SS Richard Montgomery (con 1400 tonnellate di esplosivi a bordo) nell'estuario del Tamigi - 1.5 miglia a nord di Sheerness. Il grande "marchio speciale" giallo che viene sollevato è noto come "Montgomery North" e segna l'estensione settentrionale di una zona di esclusione a forma di diamante di 500 metri intorno al relitto sommerso. Credit: James Bell/Alamy Live News
Barca veloce con equipaggio che allena la FPSO in una zona di 500 metri per operazioni di trasferimento dell'equipaggio in mare Foto Stock
RF2JN8HM5–Barca veloce con equipaggio che allena la FPSO in una zona di 500 metri per operazioni di trasferimento dell'equipaggio in mare
Berlino, DEU, 03.09.2020 - ciclisti, motociclisti e pedoni sono in movimento sulla Friedrichstrasse senza auto di Berlino. Il traffico è chiuso alle automobili su una sezione di 500 metri fino alla fine di gennaio 2021. [traduzione automatizzata] Foto Stock
RM2J5CRD3–Berlino, DEU, 03.09.2020 - ciclisti, motociclisti e pedoni sono in movimento sulla Friedrichstrasse senza auto di Berlino. Il traffico è chiuso alle automobili su una sezione di 500 metri fino alla fine di gennaio 2021. [traduzione automatizzata]
Sheerness, Kent, Regno Unito. 14 luglio 2020. La nave 'Cameron' è stata vista intraprendere la manutenzione di una delle boe di navigazione che protegge quello che è probabilmente il naufragio più pericoloso del Regno Unito - la SS Richard Montgomery (con 1400 tonnellate di esplosivi a bordo) nell'estuario del Tamigi - 1.5 miglia a nord di Sheerness. Il grande "marchio speciale" giallo che viene sollevato è noto come "Montgomery North" e segna l'estensione settentrionale di una zona di esclusione a forma di diamante di 500 metri intorno al relitto sommerso. Credit: James Bell/Alamy Live News Foto Stock
RM2C7552F–Sheerness, Kent, Regno Unito. 14 luglio 2020. La nave 'Cameron' è stata vista intraprendere la manutenzione di una delle boe di navigazione che protegge quello che è probabilmente il naufragio più pericoloso del Regno Unito - la SS Richard Montgomery (con 1400 tonnellate di esplosivi a bordo) nell'estuario del Tamigi - 1.5 miglia a nord di Sheerness. Il grande "marchio speciale" giallo che viene sollevato è noto come "Montgomery North" e segna l'estensione settentrionale di una zona di esclusione a forma di diamante di 500 metri intorno al relitto sommerso. Credit: James Bell/Alamy Live News
serbatoio che si avvicina alla zona di 500 metri alla piattaforma petrolifera dopo aver ricevuto l'autorizzazione dalla piattaforma petrolifera Foto Stock
RF2JN8HK5–serbatoio che si avvicina alla zona di 500 metri alla piattaforma petrolifera dopo aver ricevuto l'autorizzazione dalla piattaforma petrolifera
serbatoio che si avvicina alla zona di 500 metri alla piattaforma petrolifera dopo aver ricevuto l'autorizzazione dalla piattaforma petrolifera Foto Stock
RF2JN8HHH–serbatoio che si avvicina alla zona di 500 metri alla piattaforma petrolifera dopo aver ricevuto l'autorizzazione dalla piattaforma petrolifera
Berlino, DEU, 03.09.2020 - ciclisti, motociclisti e pedoni sono in movimento sulla Friedrichstrasse senza auto di Berlino. Il traffico è chiuso alle automobili su una sezione di 500 metri fino alla fine di gennaio 2021. [traduzione automatizzata] Foto Stock
RM2J5CRDG–Berlino, DEU, 03.09.2020 - ciclisti, motociclisti e pedoni sono in movimento sulla Friedrichstrasse senza auto di Berlino. Il traffico è chiuso alle automobili su una sezione di 500 metri fino alla fine di gennaio 2021. [traduzione automatizzata]
Sheerness, Kent, Regno Unito. 14 luglio 2020. La nave 'Cameron' è stata vista intraprendere la manutenzione di una delle boe di navigazione che protegge quello che è probabilmente il naufragio più pericoloso del Regno Unito - la SS Richard Montgomery (con 1400 tonnellate di esplosivi a bordo) nell'estuario del Tamigi - 1.5 miglia a nord di Sheerness. Il grande "marchio speciale" giallo che viene sollevato è noto come "Montgomery North" e segna l'estensione settentrionale di una zona di esclusione a forma di diamante di 500 metri intorno al relitto sommerso. Credit: James Bell/Alamy Live News Foto Stock
RM2C7553M–Sheerness, Kent, Regno Unito. 14 luglio 2020. La nave 'Cameron' è stata vista intraprendere la manutenzione di una delle boe di navigazione che protegge quello che è probabilmente il naufragio più pericoloso del Regno Unito - la SS Richard Montgomery (con 1400 tonnellate di esplosivi a bordo) nell'estuario del Tamigi - 1.5 miglia a nord di Sheerness. Il grande "marchio speciale" giallo che viene sollevato è noto come "Montgomery North" e segna l'estensione settentrionale di una zona di esclusione a forma di diamante di 500 metri intorno al relitto sommerso. Credit: James Bell/Alamy Live News
serbatoio che si avvicina alla zona di 500 metri alla piattaforma petrolifera dopo aver ricevuto l'autorizzazione dalla piattaforma petrolifera Foto Stock
RF2JN8HFR–serbatoio che si avvicina alla zona di 500 metri alla piattaforma petrolifera dopo aver ricevuto l'autorizzazione dalla piattaforma petrolifera
Berlino, DEU, 03.09.2020 - ciclisti, motociclisti e pedoni sono in movimento sulla Friedrichstrasse senza auto di Berlino. Il traffico è chiuso alle automobili su una sezione di 500 metri fino alla fine di gennaio 2021. [traduzione automatizzata] Foto Stock
RM2J5CRDM–Berlino, DEU, 03.09.2020 - ciclisti, motociclisti e pedoni sono in movimento sulla Friedrichstrasse senza auto di Berlino. Il traffico è chiuso alle automobili su una sezione di 500 metri fino alla fine di gennaio 2021. [traduzione automatizzata]
Sheerness, Kent, Regno Unito. 14 luglio 2020. La nave 'Cameron' è stata vista intraprendere la manutenzione di una delle boe di navigazione che protegge quello che è probabilmente il naufragio più pericoloso del Regno Unito - la SS Richard Montgomery (con 1400 tonnellate di esplosivi a bordo) nell'estuario del Tamigi - 1.5 miglia a nord di Sheerness. Il grande "marchio speciale" giallo che viene sollevato è noto come "Montgomery North" e segna l'estensione settentrionale di una zona di esclusione a forma di diamante di 500 metri intorno al relitto sommerso. Credit: James Bell/Alamy Live News Foto Stock
RM2C7550D–Sheerness, Kent, Regno Unito. 14 luglio 2020. La nave 'Cameron' è stata vista intraprendere la manutenzione di una delle boe di navigazione che protegge quello che è probabilmente il naufragio più pericoloso del Regno Unito - la SS Richard Montgomery (con 1400 tonnellate di esplosivi a bordo) nell'estuario del Tamigi - 1.5 miglia a nord di Sheerness. Il grande "marchio speciale" giallo che viene sollevato è noto come "Montgomery North" e segna l'estensione settentrionale di una zona di esclusione a forma di diamante di 500 metri intorno al relitto sommerso. Credit: James Bell/Alamy Live News
serbatoio che si avvicina alla zona di 500 metri alla piattaforma petrolifera dopo aver ricevuto l'autorizzazione dalla piattaforma petrolifera Foto Stock
RF2JN8HG4–serbatoio che si avvicina alla zona di 500 metri alla piattaforma petrolifera dopo aver ricevuto l'autorizzazione dalla piattaforma petrolifera
serbatoio che si avvicina alla zona di 500 metri alla piattaforma petrolifera dopo aver ricevuto l'autorizzazione dalla piattaforma petrolifera Foto Stock
RF2JN8HG1–serbatoio che si avvicina alla zona di 500 metri alla piattaforma petrolifera dopo aver ricevuto l'autorizzazione dalla piattaforma petrolifera
serbatoio che si avvicina alla zona di 500 metri alla piattaforma petrolifera dopo aver ricevuto l'autorizzazione dalla piattaforma petrolifera Foto Stock
RF2JN8HFY–serbatoio che si avvicina alla zona di 500 metri alla piattaforma petrolifera dopo aver ricevuto l'autorizzazione dalla piattaforma petrolifera
serbatoio che si avvicina alla zona di 500 metri alla piattaforma petrolifera dopo aver ricevuto l'autorizzazione dalla piattaforma petrolifera Foto Stock
RF2JN8HK1–serbatoio che si avvicina alla zona di 500 metri alla piattaforma petrolifera dopo aver ricevuto l'autorizzazione dalla piattaforma petrolifera
serbatoio che si avvicina alla zona di 500 metri alla piattaforma petrolifera dopo aver ricevuto l'autorizzazione dalla piattaforma petrolifera Foto Stock
RF2JN8HJ1–serbatoio che si avvicina alla zona di 500 metri alla piattaforma petrolifera dopo aver ricevuto l'autorizzazione dalla piattaforma petrolifera
la nave di rifornimento offshore si avvicina lentamente alla macchina petrolifera durante la zona di 500 metri alla macchina petrolifera per la fornitura di carichi Foto Stock
RF2F5FNHF–la nave di rifornimento offshore si avvicina lentamente alla macchina petrolifera durante la zona di 500 metri alla macchina petrolifera per la fornitura di carichi
la nave di rifornimento offshore si avvicina lentamente alla macchina petrolifera durante la zona di 500 metri alla macchina petrolifera per la fornitura di carichi Foto Stock
RF2F5FNH5–la nave di rifornimento offshore si avvicina lentamente alla macchina petrolifera durante la zona di 500 metri alla macchina petrolifera per la fornitura di carichi
la nave di rifornimento offshore si avvicina lentamente alla macchina petrolifera durante la zona di 500 metri alla macchina petrolifera per la fornitura di carichi Foto Stock
RF2F5FNAR–la nave di rifornimento offshore si avvicina lentamente alla macchina petrolifera durante la zona di 500 metri alla macchina petrolifera per la fornitura di carichi
la nave di rifornimento offshore si avvicina lentamente alla macchina petrolifera durante la zona di 500 metri alla macchina petrolifera per la fornitura di carichi Foto Stock
RF2F5FNAF–la nave di rifornimento offshore si avvicina lentamente alla macchina petrolifera durante la zona di 500 metri alla macchina petrolifera per la fornitura di carichi
la nave di rifornimento offshore si avvicina lentamente alla macchina petrolifera durante la zona di 500 metri alla macchina petrolifera per la fornitura di carichi Foto Stock
RF2F5FN55–la nave di rifornimento offshore si avvicina lentamente alla macchina petrolifera durante la zona di 500 metri alla macchina petrolifera per la fornitura di carichi
la nave di rifornimento offshore si avvicina lentamente alla macchina petrolifera durante la zona di 500 metri alla macchina petrolifera per la fornitura di carichi Foto Stock
RF2F5FN9P–la nave di rifornimento offshore si avvicina lentamente alla macchina petrolifera durante la zona di 500 metri alla macchina petrolifera per la fornitura di carichi
la nave di rifornimento offshore si avvicina lentamente alla macchina petrolifera durante la zona di 500 metri alla macchina petrolifera per la fornitura di carichi Foto Stock
RF2F5FNA5–la nave di rifornimento offshore si avvicina lentamente alla macchina petrolifera durante la zona di 500 metri alla macchina petrolifera per la fornitura di carichi
la nave di rifornimento offshore si avvicina lentamente alla macchina petrolifera durante la zona di 500 metri alla macchina petrolifera per la fornitura di carichi Foto Stock
RF2F5FN5D–la nave di rifornimento offshore si avvicina lentamente alla macchina petrolifera durante la zona di 500 metri alla macchina petrolifera per la fornitura di carichi
la nave di rifornimento offshore si avvicina lentamente alla macchina petrolifera durante la zona di 500 metri alla macchina petrolifera per la fornitura di carichi Foto Stock
RF2F5FN4W–la nave di rifornimento offshore si avvicina lentamente alla macchina petrolifera durante la zona di 500 metri alla macchina petrolifera per la fornitura di carichi
la nave di rifornimento offshore si avvicina lentamente alla macchina petrolifera durante la zona di 500 metri alla macchina petrolifera per la fornitura di carichi Foto Stock
RF2F5FN49–la nave di rifornimento offshore si avvicina lentamente alla macchina petrolifera durante la zona di 500 metri alla macchina petrolifera per la fornitura di carichi
la nave di rifornimento offshore si avvicina lentamente alla macchina petrolifera durante la zona di 500 metri alla macchina petrolifera per la fornitura di carichi Foto Stock
RF2F5FN9M–la nave di rifornimento offshore si avvicina lentamente alla macchina petrolifera durante la zona di 500 metri alla macchina petrolifera per la fornitura di carichi
la nave di rifornimento offshore si avvicina lentamente alla macchina petrolifera durante la zona di 500 metri alla macchina petrolifera per la fornitura di carichi Foto Stock
RF2F5FN9D–la nave di rifornimento offshore si avvicina lentamente alla macchina petrolifera durante la zona di 500 metri alla macchina petrolifera per la fornitura di carichi
la nave di rifornimento offshore si avvicina lentamente alla macchina petrolifera durante la zona di 500 metri alla macchina petrolifera per la fornitura di carichi Foto Stock
RF2BNT082–la nave di rifornimento offshore si avvicina lentamente alla macchina petrolifera durante la zona di 500 metri alla macchina petrolifera per la fornitura di carichi
nave che si avvicina alla zona di 500 metri alla piattaforma petrolifera dopo aver ricevuto l'autorizzazione dalla piattaforma petrolifera per il cambio dell'equipaggio Foto Stock
RF2JN8HFT–nave che si avvicina alla zona di 500 metri alla piattaforma petrolifera dopo aver ricevuto l'autorizzazione dalla piattaforma petrolifera per il cambio dell'equipaggio
nave che si avvicina alla zona di 500 metri alla piattaforma petrolifera dopo aver ricevuto l'autorizzazione dalla piattaforma petrolifera con due persone in attesa sul ponte Foto Stock
RF2JN8HHY–nave che si avvicina alla zona di 500 metri alla piattaforma petrolifera dopo aver ricevuto l'autorizzazione dalla piattaforma petrolifera con due persone in attesa sul ponte
la nave di supporto offshore è in stand-by a 500 metri di zona nuova piattaforma petrolifera per ricevere il carico da parte dell'operatore della gru Foto Stock
RF2B7W199–la nave di supporto offshore è in stand-by a 500 metri di zona nuova piattaforma petrolifera per ricevere il carico da parte dell'operatore della gru
la nave di supporto offshore è in stand-by a 500 metri di zona nuova piattaforma petrolifera per ricevere il carico da parte dell'operatore della gru Foto Stock
RF2B7W074–la nave di supporto offshore è in stand-by a 500 metri di zona nuova piattaforma petrolifera per ricevere il carico da parte dell'operatore della gru
la nave di supporto offshore è in stand-by a 500 metri di zona nuova piattaforma petrolifera per ricevere il carico da parte dell'operatore della gru Foto Stock
RF2B7W0JE–la nave di supporto offshore è in stand-by a 500 metri di zona nuova piattaforma petrolifera per ricevere il carico da parte dell'operatore della gru
AHTS (traino e fornitura movimentazione ancoraggi) nella zona di 500 metri e in avvicinamento al carro di sollevamento come ordine per piattaforma Foto Stock
RF2B7TY7R–AHTS (traino e fornitura movimentazione ancoraggi) nella zona di 500 metri e in avvicinamento al carro di sollevamento come ordine per piattaforma
l'equipaggio marino si trova in piedi durante l'operazione di trasferimento dall'equipaggio alla barca veloce in un cestino personale di sicurezza all'interno della zona di 500 metri Foto Stock
RF2H84500–l'equipaggio marino si trova in piedi durante l'operazione di trasferimento dall'equipaggio alla barca veloce in un cestino personale di sicurezza all'interno della zona di 500 metri
serbatoio che si avvicina alla zona di 500 metri alla piattaforma petrolifera dopo aver ricevuto l'autorizzazione dalla piattaforma petrolifera Foto Stock
RF2JN8HM9–serbatoio che si avvicina alla zona di 500 metri alla piattaforma petrolifera dopo aver ricevuto l'autorizzazione dalla piattaforma petrolifera
Lavoratore offshore lavorano sul ponte per il carico di merci Foto Stock
RFTWM732–Lavoratore offshore lavorano sul ponte per il carico di merci
Lavoratore offshore lavorano sul ponte per il carico di merci Foto Stock
RFTWM6WE–Lavoratore offshore lavorano sul ponte per il carico di merci
Lavoratore offshore lavorano sul ponte per il carico di merci Foto Stock
RFTWM6P8–Lavoratore offshore lavorano sul ponte per il carico di merci
Lavoratore offshore lavorano sul ponte per il carico di merci Foto Stock
RFTWM724–Lavoratore offshore lavorano sul ponte per il carico di merci
Lavoratore offshore lavorano sul ponte per il carico di merci Foto Stock
RFTWM6J1–Lavoratore offshore lavorano sul ponte per il carico di merci
Lavoratore offshore lavorano sul ponte per il carico di merci Foto Stock
RFTWM6WJ–Lavoratore offshore lavorano sul ponte per il carico di merci
Lavoratore offshore lavorano sul ponte per il carico di merci Foto Stock
RFTWM70A–Lavoratore offshore lavorano sul ponte per il carico di merci
Lavoratore offshore lavorano sul ponte per il carico di merci Foto Stock
RFTWM6PM–Lavoratore offshore lavorano sul ponte per il carico di merci
Lavoratore offshore lavorano sul ponte per il carico di merci Foto Stock
RFTWM6HH–Lavoratore offshore lavorano sul ponte per il carico di merci
Lavoratore offshore lavorano sul ponte per il carico di merci Foto Stock
RFTWM700–Lavoratore offshore lavorano sul ponte per il carico di merci
Lavoratore offshore lavorano sul ponte per il carico di merci Foto Stock
RFTWM6NK–Lavoratore offshore lavorano sul ponte per il carico di merci
Lavoratore offshore lavorano sul ponte per il carico di merci Foto Stock
RFTWM6NR–Lavoratore offshore lavorano sul ponte per il carico di merci
Lavoratore offshore lavorano sul ponte per il carico di merci Foto Stock
RFTWM726–Lavoratore offshore lavorano sul ponte per il carico di merci
Lavoratore offshore lavorano sul ponte per il carico di merci Foto Stock
RFTWM6C3–Lavoratore offshore lavorano sul ponte per il carico di merci
Lavoratore offshore lavorano sul ponte per il carico di merci Foto Stock
RFTWM6J8–Lavoratore offshore lavorano sul ponte per il carico di merci
Lavoratore offshore lavorano sul ponte per il carico di merci Foto Stock
RFTWM6W1–Lavoratore offshore lavorano sul ponte per il carico di merci
Lavoratore offshore lavorano sul ponte per il carico di merci Foto Stock
RFTWM6TN–Lavoratore offshore lavorano sul ponte per il carico di merci
Lavoratore offshore lavorano sul ponte per il carico di merci Foto Stock
RFTWM6NG–Lavoratore offshore lavorano sul ponte per il carico di merci
Lavoratore offshore lavorano sul ponte per il carico di merci Foto Stock
RFTWM6YW–Lavoratore offshore lavorano sul ponte per il carico di merci
Lavoratore offshore lavorano sul ponte per il carico di merci Foto Stock
RFTWM6H4–Lavoratore offshore lavorano sul ponte per il carico di merci
Lavoratore offshore lavorano sul ponte per il carico di merci Foto Stock
RFTWM6BM–Lavoratore offshore lavorano sul ponte per il carico di merci
Lavoratore offshore lavorano sul ponte per il carico di merci Foto Stock
RFTWM6TC–Lavoratore offshore lavorano sul ponte per il carico di merci
Lavoratore offshore lavorano sul ponte per il carico di merci Foto Stock
RFTWM6CH–Lavoratore offshore lavorano sul ponte per il carico di merci
Lavoratore offshore lavorano sul ponte per il carico di merci Foto Stock
RFTWM705–Lavoratore offshore lavorano sul ponte per il carico di merci
Lavoratore offshore lavorano sul ponte per il carico di merci Foto Stock
RFTWM6FY–Lavoratore offshore lavorano sul ponte per il carico di merci
Lavoratore offshore lavorano sul ponte per il carico di merci Foto Stock
RFTWM6J7–Lavoratore offshore lavorano sul ponte per il carico di merci
Lavoratore offshore lavorano sul ponte per il carico di merci Foto Stock
RFTWM6YH–Lavoratore offshore lavorano sul ponte per il carico di merci
Lavoratore offshore trasferimento dalla piattaforma petrolifera a offshore Nave dal cesto di trasferimento Foto Stock
RFTWM8HM–Lavoratore offshore trasferimento dalla piattaforma petrolifera a offshore Nave dal cesto di trasferimento
equipaggio marino che lavora sul ponte durante il trasferimento personale dell'equipaggio con cestino personale Foto Stock
RF2BGCBM4–equipaggio marino che lavora sul ponte durante il trasferimento personale dell'equipaggio con cestino personale
equipaggio marino che lavora sul ponte durante il trasferimento personale dell'equipaggio con cestino personale Foto Stock
RF2BGCBKY–equipaggio marino che lavora sul ponte durante il trasferimento personale dell'equipaggio con cestino personale
equipaggio marittimo che effettua operazioni di movimentazione di lavori di ancoraggio offshore per l'imbarcazione da lavoro Foto Stock
RFW49P8H–equipaggio marittimo che effettua operazioni di movimentazione di lavori di ancoraggio offshore per l'imbarcazione da lavoro
In grado marinaio camminando sul ponte dopo erogare al carico di oil rig platform Foto Stock
RFTWM8KA–In grado marinaio camminando sul ponte dopo erogare al carico di oil rig platform
l'equipaggio marino prepara la preparazione prima di iniziare l'operazione di movimentazione dell'ancora Foto Stock
RFPWAGF0–l'equipaggio marino prepara la preparazione prima di iniziare l'operazione di movimentazione dell'ancora
l'equipaggio marino prepara la preparazione prima di iniziare l'operazione di movimentazione dell'ancora Foto Stock
RFPWAGX7–l'equipaggio marino prepara la preparazione prima di iniziare l'operazione di movimentazione dell'ancora
l'equipaggio marino prepara la preparazione prima di iniziare l'operazione di movimentazione dell'ancora Foto Stock
RFPWAGT3–l'equipaggio marino prepara la preparazione prima di iniziare l'operazione di movimentazione dell'ancora
l'equipaggio marino prepara la preparazione prima di iniziare l'operazione di movimentazione dell'ancora Foto Stock
RFPWAGNN–l'equipaggio marino prepara la preparazione prima di iniziare l'operazione di movimentazione dell'ancora
l'equipaggio marino prepara la preparazione prima di iniziare l'operazione di movimentazione dell'ancora Foto Stock
RFPWAG93–l'equipaggio marino prepara la preparazione prima di iniziare l'operazione di movimentazione dell'ancora
Il team ROV dell'equipaggio lancerà ROV sull'oceano per l'ispezione in acqua Foto Stock
RFW6HBA0–Il team ROV dell'equipaggio lancerà ROV sull'oceano per l'ispezione in acqua
Il team ROV dell'equipaggio lancerà ROV sull'oceano per l'ispezione in acqua Foto Stock
RFW6HB9K–Il team ROV dell'equipaggio lancerà ROV sull'oceano per l'ispezione in acqua
perforazione di piattaforme a sollevamento in mare con un bellissimo cielo nuvoloso e splendidi riflessi in mare Foto Stock
RF2JN8HDY–perforazione di piattaforme a sollevamento in mare con un bellissimo cielo nuvoloso e splendidi riflessi in mare
perforazione di piattaforme in mare con cielo nuvoloso e splendidi riflessi in mare durante il tramonto Foto Stock
RF2HGRT4T–perforazione di piattaforme in mare con cielo nuvoloso e splendidi riflessi in mare durante il tramonto
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