Drop zone Kanes, Hawaii (19 novembre 2022) - USA Marine Corps Reconnaissance Marine with Reconnaissance Company, 13th Marine Expeditionary Unit, paracadute into the drop zone, novembre 19. La sincronizzazione delle capacità del team Navy-Marine Corps moltiplica l'influenza tradizionale dell'energia marina proiettando le forze di atterraggio a terra. Il 13th MEU è imbarcato con il Makin Island Amphibious Ready Group, composto da nave d'assalto anfibio USS Makin Island (LHD 8) e documenti di trasporto anfibio USS Anchorage (LPD 23) e USS John P. Murtha (LPD 26), che conducono operazioni di routine nella fuga degli Stati Uniti 3rd Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/drop-zone-kanes-hawaii-19-novembre-2022-usa-marine-corps-reconnaissance-marine-with-reconnaissance-company-13th-marine-expeditionary-unit-paracadute-into-the-drop-zone-novembre-19-la-sincronizzazione-delle-capacita-del-team-navy-marine-corps-moltiplica-l-influenza-tradizionale-dell-energia-marina-proiettando-le-forze-di-atterraggio-a-terra-il-13th-meu-e-imbarcato-con-il-makin-island-amphibious-ready-group-composto-da-nave-d-assalto-anfibio-uss-makin-island-lhd-8-e-documenti-di-trasporto-anfibio-uss-anchorage-lpd-23-e-uss-john-p-murtha-lpd-26-che-conducono-operazioni-di-routine-nella-fuga-degli-stati-uniti-3rd-image502704629.html
RM2M5T4TN–Drop zone Kanes, Hawaii (19 novembre 2022) - USA Marine Corps Reconnaissance Marine with Reconnaissance Company, 13th Marine Expeditionary Unit, paracadute into the drop zone, novembre 19. La sincronizzazione delle capacità del team Navy-Marine Corps moltiplica l'influenza tradizionale dell'energia marina proiettando le forze di atterraggio a terra. Il 13th MEU è imbarcato con il Makin Island Amphibious Ready Group, composto da nave d'assalto anfibio USS Makin Island (LHD 8) e documenti di trasporto anfibio USS Anchorage (LPD 23) e USS John P. Murtha (LPD 26), che conducono operazioni di routine nella fuga degli Stati Uniti 3rd
Ritratto di un parablennius rouxi. Gli adulti si presentano nella zona litoranea poco profonda alla zona oltre l'influenza dei movimenti dell'acqua, sopra le rocce leggere Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/ritratto-di-un-parablennius-rouxi-gli-adulti-si-presentano-nella-zona-litoranea-poco-profonda-alla-zona-oltre-l-influenza-dei-movimenti-dell-acqua-sopra-le-rocce-leggere-image467336367.html
RF2J4908F–Ritratto di un parablennius rouxi. Gli adulti si presentano nella zona litoranea poco profonda alla zona oltre l'influenza dei movimenti dell'acqua, sopra le rocce leggere
La riva del mare, villaggi, montagne secche dove la foresta è stata tagliata dall'uomo, erosione dell'acqua. Territorio monotono disturbato (antropogenico) e surf in mare Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/la-riva-del-mare-villaggi-montagne-secche-dove-la-foresta-e-stata-tagliata-dall-uomo-erosione-dell-acqua-territorio-monotono-disturbato-antropogenico-e-surf-in-mare-image466133805.html
RM2J2A6BW–La riva del mare, villaggi, montagne secche dove la foresta è stata tagliata dall'uomo, erosione dell'acqua. Territorio monotono disturbato (antropogenico) e surf in mare
Mangrovie in acque salmastre sulla costa che creano una stabilizzazione costiera e una casa per una ricca biodiversità Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/mangrovie-in-acque-salmastre-sulla-costa-che-creano-una-stabilizzazione-costiera-e-una-casa-per-una-ricca-biodiversita-image572014917.html
RF2T6HET5–Mangrovie in acque salmastre sulla costa che creano una stabilizzazione costiera e una casa per una ricca biodiversità
Canale di Panama, Panama--all'interno del Miraflores Locks sull'estremità meridionale del Canale di Panama. Inaugurato nel 1914, il canale di Panama è un cruciale corsia di spedizione tra il oceani Atlantico e Pacifico che significano che le navi che non dispongono di andare intorno alla parte inferiore del Sud America o al di sopra della sommità del Canada. Il canale è stato originariamente costruito e gestito dagli Stati Uniti ma è stato restituito a Panama nel 1999. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-canale-di-panama-panama-all-interno-del-miraflores-locks-sull-estremita-meridionale-del-canale-di-panama-inaugurato-nel-1914-il-canale-di-panama-e-un-cruciale-corsia-di-spedizione-tra-il-oceani-atlantico-e-pacifico-che-significano-che-le-navi-che-non-dispongono-di-andare-intorno-alla-parte-inferiore-del-sud-america-o-al-di-sopra-della-sommita-del-canada-il-canale-e-stato-originariamente-costruito-e-gestito-dagli-stati-uniti-ma-e-stato-restituito-a-panama-nel-1999-91763130.html
RMF984PJ–Canale di Panama, Panama--all'interno del Miraflores Locks sull'estremità meridionale del Canale di Panama. Inaugurato nel 1914, il canale di Panama è un cruciale corsia di spedizione tra il oceani Atlantico e Pacifico che significano che le navi che non dispongono di andare intorno alla parte inferiore del Sud America o al di sopra della sommità del Canada. Il canale è stato originariamente costruito e gestito dagli Stati Uniti ma è stato restituito a Panama nel 1999.
Marines con Camp Hansen Provost Maresciallo dell'Ufficio e camp guard svolgere un ruolo di giocatore dic. 12 durante la fase di esercizio di una costante vigilanza 2016 a bordo di Camp Hansen, Okinawa, in Giappone. Una costante vigilanza è un esercizio annuale che acuisce MCIPAC risposta di emergenza le competenze sulle basi su Okinawa attraverso prove ed esercitazioni in diversi scenari. Durante l'infortunato evacuazione, Marines con Camp Hansen Marines cancellato una simulazione di edificio crollato e rimosso vittime simulato. A seguito della rimozione del personale all'interno dell'edificio, i Marines valutato vittime' le esigenze mediche e scortato alla zona di atterraggio Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/marines-con-camp-hansen-provost-maresciallo-dell-ufficio-e-camp-guard-svolgere-un-ruolo-di-giocatore-dic-12-durante-la-fase-di-esercizio-di-una-costante-vigilanza-2016-a-bordo-di-camp-hansen-okinawa-in-giappone-una-costante-vigilanza-e-un-esercizio-annuale-che-acuisce-mcipac-risposta-di-emergenza-le-competenze-sulle-basi-su-okinawa-attraverso-prove-ed-esercitazioni-in-diversi-scenari-durante-l-infortunato-evacuazione-marines-con-camp-hansen-marines-cancellato-una-simulazione-di-edificio-crollato-e-rimosso-vittime-simulato-a-seguito-della-rimozione-del-personale-all-interno-dell-edificio-i-marines-valutato-vittime-le-esigenze-mediche-e-scortato-alla-zona-di-atterraggio-image188666509.html
RMMXXE1H–Marines con Camp Hansen Provost Maresciallo dell'Ufficio e camp guard svolgere un ruolo di giocatore dic. 12 durante la fase di esercizio di una costante vigilanza 2016 a bordo di Camp Hansen, Okinawa, in Giappone. Una costante vigilanza è un esercizio annuale che acuisce MCIPAC risposta di emergenza le competenze sulle basi su Okinawa attraverso prove ed esercitazioni in diversi scenari. Durante l'infortunato evacuazione, Marines con Camp Hansen Marines cancellato una simulazione di edificio crollato e rimosso vittime simulato. A seguito della rimozione del personale all'interno dell'edificio, i Marines valutato vittime' le esigenze mediche e scortato alla zona di atterraggio
Il treno da Dalang a Hue di stanza a Danang, in Vietnam, il 13 settembre 1969. La fotografia mostra un'auto passeggeri in primo piano donata dal governo australiano, mentre le altre auto raffigurano un design francese d'epoca. Questa immagine cattura una parte delle attività militari americane durante la guerra del Vietnam. (Fonte: Defense Department Photo, Marine Corps, A193404)" Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/il-treno-da-dalang-a-hue-di-stanza-a-danang-in-vietnam-il-13-settembre-1969-la-fotografia-mostra-un-auto-passeggeri-in-primo-piano-donata-dal-governo-australiano-mentre-le-altre-auto-raffigurano-un-design-francese-d-epoca-questa-immagine-cattura-una-parte-delle-attivita-militari-americane-durante-la-guerra-del-vietnam-fonte-defense-department-photo-marine-corps-a193404-image574155258.html
RM2TA30TX–Il treno da Dalang a Hue di stanza a Danang, in Vietnam, il 13 settembre 1969. La fotografia mostra un'auto passeggeri in primo piano donata dal governo australiano, mentre le altre auto raffigurano un design francese d'epoca. Questa immagine cattura una parte delle attività militari americane durante la guerra del Vietnam. (Fonte: Defense Department Photo, Marine Corps, A193404)"
. Coast Watch. Risorse Marine; oceanografia; gestione delle zone costiere; ecologia costiera. Foto di Bob McDonald. Un bounty della Florida capesante attirati North Carolina del sud di pescatori e la loro mobilità ha implicazioni per la pesca dei piani di gestione all'interno e al di fuori del Nord Carolina. Orbach e Johnson vuole imparare quali sono i fattori che influenzano i pescatori della circolazione e di come la loro mobilità af- detta esposizione può provocare effetti nocivi sulla salute del settore della pesca e di altre aziende di trasformazione, dei distributori e marine società di fornitura. E il team esaminerà le reti di gestione per vedere quale considerazione migratori sono pescatori dato quando pla Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/coast-watch-risorse-marine-oceanografia-gestione-delle-zone-costiere-ecologia-costiera-foto-di-bob-mcdonald-un-bounty-della-florida-capesante-attirati-north-carolina-del-sud-di-pescatori-e-la-loro-mobilita-ha-implicazioni-per-la-pesca-dei-piani-di-gestione-all-interno-e-al-di-fuori-del-nord-carolina-orbach-e-johnson-vuole-imparare-quali-sono-i-fattori-che-influenzano-i-pescatori-della-circolazione-e-di-come-la-loro-mobilita-af-detta-esposizione-puo-provocare-effetti-nocivi-sulla-salute-del-settore-della-pesca-e-di-altre-aziende-di-trasformazione-dei-distributori-e-marine-societa-di-fornitura-e-il-team-esaminera-le-reti-di-gestione-per-vedere-quale-considerazione-migratori-sono-pescatori-dato-quando-pla-image232760221.html
RMREK411–. Coast Watch. Risorse Marine; oceanografia; gestione delle zone costiere; ecologia costiera. Foto di Bob McDonald. Un bounty della Florida capesante attirati North Carolina del sud di pescatori e la loro mobilità ha implicazioni per la pesca dei piani di gestione all'interno e al di fuori del Nord Carolina. Orbach e Johnson vuole imparare quali sono i fattori che influenzano i pescatori della circolazione e di come la loro mobilità af- detta esposizione può provocare effetti nocivi sulla salute del settore della pesca e di altre aziende di trasformazione, dei distributori e marine società di fornitura. E il team esaminerà le reti di gestione per vedere quale considerazione migratori sono pescatori dato quando pla
Marines con Camp Hansen Provost Maresciallo dell'Ufficio e camp guard svolgere un ruolo di giocatore dic. 12 durante la fase di esercizio di una costante vigilanza 2016 a bordo di Camp Hansen, Okinawa, in Giappone. Una costante vigilanza è un esercizio annuale che acuisce MCIPAC risposta di emergenza le competenze sulle basi su Okinawa attraverso prove ed esercitazioni in diversi scenari. Durante l'infortunato evacuazione, Marines con Camp Hansen Marines cancellato una simulazione di edificio crollato e rimosso vittime simulato. A seguito della rimozione del personale all'interno dell'edificio, i Marines valutato vittime' le esigenze mediche e scortato alla zona di atterraggio Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/marines-con-camp-hansen-provost-maresciallo-dell-ufficio-e-camp-guard-svolgere-un-ruolo-di-giocatore-dic-12-durante-la-fase-di-esercizio-di-una-costante-vigilanza-2016-a-bordo-di-camp-hansen-okinawa-in-giappone-una-costante-vigilanza-e-un-esercizio-annuale-che-acuisce-mcipac-risposta-di-emergenza-le-competenze-sulle-basi-su-okinawa-attraverso-prove-ed-esercitazioni-in-diversi-scenari-durante-l-infortunato-evacuazione-marines-con-camp-hansen-marines-cancellato-una-simulazione-di-edificio-crollato-e-rimosso-vittime-simulato-a-seguito-della-rimozione-del-personale-all-interno-dell-edificio-i-marines-valutato-vittime-le-esigenze-mediche-e-scortato-alla-zona-di-atterraggio-image230655461.html
RMRB77B1–Marines con Camp Hansen Provost Maresciallo dell'Ufficio e camp guard svolgere un ruolo di giocatore dic. 12 durante la fase di esercizio di una costante vigilanza 2016 a bordo di Camp Hansen, Okinawa, in Giappone. Una costante vigilanza è un esercizio annuale che acuisce MCIPAC risposta di emergenza le competenze sulle basi su Okinawa attraverso prove ed esercitazioni in diversi scenari. Durante l'infortunato evacuazione, Marines con Camp Hansen Marines cancellato una simulazione di edificio crollato e rimosso vittime simulato. A seguito della rimozione del personale all'interno dell'edificio, i Marines valutato vittime' le esigenze mediche e scortato alla zona di atterraggio
Drop zone Kanes, Hawaii (19 novembre 2022) - USA Marine Corps Reconnaissance Marine with Reconnaissance Company, 13th Marine Expeditionary Unit, paracadute into a drop zone, novembre 19. La sincronizzazione delle capacità del team Navy-Marine Corps moltiplica l'influenza tradizionale dell'energia marina proiettando le forze di atterraggio a terra. Il 13th MEU viene imbarcato con il Makin Island Amphibious Ready Group, composto dalla nave d'assalto anfibio USS Makin Island (LHD 8) e dai documenti di trasporto anfibi USS Anchorage (LPD 23) e USS John P. Murtha (LPD 26), che conducono operazioni di routine nella flotta degli Stati Uniti 3rd. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/drop-zone-kanes-hawaii-19-novembre-2022-usa-marine-corps-reconnaissance-marine-with-reconnaissance-company-13th-marine-expeditionary-unit-paracadute-into-a-drop-zone-novembre-19-la-sincronizzazione-delle-capacita-del-team-navy-marine-corps-moltiplica-l-influenza-tradizionale-dell-energia-marina-proiettando-le-forze-di-atterraggio-a-terra-il-13th-meu-viene-imbarcato-con-il-makin-island-amphibious-ready-group-composto-dalla-nave-d-assalto-anfibio-uss-makin-island-lhd-8-e-dai-documenti-di-trasporto-anfibi-uss-anchorage-lpd-23-e-uss-john-p-murtha-lpd-26-che-conducono-operazioni-di-routine-nella-flotta-degli-stati-uniti-3rd-image502704585.html
RM2M5T4R5–Drop zone Kanes, Hawaii (19 novembre 2022) - USA Marine Corps Reconnaissance Marine with Reconnaissance Company, 13th Marine Expeditionary Unit, paracadute into a drop zone, novembre 19. La sincronizzazione delle capacità del team Navy-Marine Corps moltiplica l'influenza tradizionale dell'energia marina proiettando le forze di atterraggio a terra. Il 13th MEU viene imbarcato con il Makin Island Amphibious Ready Group, composto dalla nave d'assalto anfibio USS Makin Island (LHD 8) e dai documenti di trasporto anfibi USS Anchorage (LPD 23) e USS John P. Murtha (LPD 26), che conducono operazioni di routine nella flotta degli Stati Uniti 3rd.
Ritratto di un parablennius rouxi. Gli adulti si presentano nella zona litoranea poco profonda alla zona oltre l'influenza dei movimenti dell'acqua, sopra le rocce leggere Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/ritratto-di-un-parablennius-rouxi-gli-adulti-si-presentano-nella-zona-litoranea-poco-profonda-alla-zona-oltre-l-influenza-dei-movimenti-dell-acqua-sopra-le-rocce-leggere-image467336336.html
RF2J4907C–Ritratto di un parablennius rouxi. Gli adulti si presentano nella zona litoranea poco profonda alla zona oltre l'influenza dei movimenti dell'acqua, sopra le rocce leggere
Mangrovie in acque salmastre sulla costa che creano una stabilizzazione costiera e una casa per una ricca biodiversità Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/mangrovie-in-acque-salmastre-sulla-costa-che-creano-una-stabilizzazione-costiera-e-una-casa-per-una-ricca-biodiversita-image572014891.html
RF2T6HER7–Mangrovie in acque salmastre sulla costa che creano una stabilizzazione costiera e una casa per una ricca biodiversità
Canale di Panama, Panama--all'interno del Miraflores Locks sull'estremità meridionale del Canale di Panama. Inaugurato nel 1914, il canale di Panama è un cruciale corsia di spedizione tra il oceani Atlantico e Pacifico che significano che le navi che non dispongono di andare intorno alla parte inferiore del Sud America o al di sopra della sommità del Canada. Il canale è stato originariamente costruito e gestito dagli Stati Uniti ma è stato restituito a Panama nel 1999. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-canale-di-panama-panama-all-interno-del-miraflores-locks-sull-estremita-meridionale-del-canale-di-panama-inaugurato-nel-1914-il-canale-di-panama-e-un-cruciale-corsia-di-spedizione-tra-il-oceani-atlantico-e-pacifico-che-significano-che-le-navi-che-non-dispongono-di-andare-intorno-alla-parte-inferiore-del-sud-america-o-al-di-sopra-della-sommita-del-canada-il-canale-e-stato-originariamente-costruito-e-gestito-dagli-stati-uniti-ma-e-stato-restituito-a-panama-nel-1999-89917688.html
RMF682X0–Canale di Panama, Panama--all'interno del Miraflores Locks sull'estremità meridionale del Canale di Panama. Inaugurato nel 1914, il canale di Panama è un cruciale corsia di spedizione tra il oceani Atlantico e Pacifico che significano che le navi che non dispongono di andare intorno alla parte inferiore del Sud America o al di sopra della sommità del Canada. Il canale è stato originariamente costruito e gestito dagli Stati Uniti ma è stato restituito a Panama nel 1999.
Terence Cardinal Cooke, nel dicembre 1969, è visto parlare con i membri del 1st Marine Regiment sulla collina 55, situato 13 miglia a sud-ovest di da Nang in Vietnam. Questa fotografia cattura un momento durante il tour natalizio del cardinale Cooke in Vietnam, come parte delle sue attività religiose. L'immagine è stata scattata dal CPL P.J. la Brecque ed è accreditata al Dipartimento della difesa. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/terence-cardinal-cooke-nel-dicembre-1969-e-visto-parlare-con-i-membri-del-1st-marine-regiment-sulla-collina-55-situato-13-miglia-a-sud-ovest-di-da-nang-in-vietnam-questa-fotografia-cattura-un-momento-durante-il-tour-natalizio-del-cardinale-cooke-in-vietnam-come-parte-delle-sue-attivita-religiose-l-immagine-e-stata-scattata-dal-cpl-p-j-la-brecque-ed-e-accreditata-al-dipartimento-della-difesa-image574150603.html
RM2TA2PXK–Terence Cardinal Cooke, nel dicembre 1969, è visto parlare con i membri del 1st Marine Regiment sulla collina 55, situato 13 miglia a sud-ovest di da Nang in Vietnam. Questa fotografia cattura un momento durante il tour natalizio del cardinale Cooke in Vietnam, come parte delle sue attività religiose. L'immagine è stata scattata dal CPL P.J. la Brecque ed è accreditata al Dipartimento della difesa.
. Coast Watch. Risorse Marine; oceanografia; gestione delle zone costiere; ecologia costiera. influenza - ebbed e fatto fluire. L'energia erosiva del mare e del vento ha usurato zampe e forfettaria Royal Shoal isole. Le isole sono scomparse, ma la visione di un santuario Audubon programma vissuto a. : Diverse pressioni, soluzioni per la Giornata della Terra 1970 riacceso environmen- tal consapevolezza in tutto il paese. Cacciatori di mercato erano ormai lontani dalla scena dalla metà degli anni settanta, ma sviluppare costiere- mento era inizio alla folla fuori habitat di nidificazione. L'inquinamento, l'uso di pesticidi e di altri disturbi umani anche minacciato di re Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/coast-watch-risorse-marine-oceanografia-gestione-delle-zone-costiere-ecologia-costiera-influenza-ebbed-e-fatto-fluire-l-energia-erosiva-del-mare-e-del-vento-ha-usurato-zampe-e-forfettaria-royal-shoal-isole-le-isole-sono-scomparse-ma-la-visione-di-un-santuario-audubon-programma-vissuto-a-diverse-pressioni-soluzioni-per-la-giornata-della-terra-1970-riacceso-environmen-tal-consapevolezza-in-tutto-il-paese-cacciatori-di-mercato-erano-ormai-lontani-dalla-scena-dalla-meta-degli-anni-settanta-ma-sviluppare-costiere-mento-era-inizio-alla-folla-fuori-habitat-di-nidificazione-l-inquinamento-l-uso-di-pesticidi-e-di-altri-disturbi-umani-anche-minacciato-di-re-image232755493.html
RMREJX05–. Coast Watch. Risorse Marine; oceanografia; gestione delle zone costiere; ecologia costiera. influenza - ebbed e fatto fluire. L'energia erosiva del mare e del vento ha usurato zampe e forfettaria Royal Shoal isole. Le isole sono scomparse, ma la visione di un santuario Audubon programma vissuto a. : Diverse pressioni, soluzioni per la Giornata della Terra 1970 riacceso environmen- tal consapevolezza in tutto il paese. Cacciatori di mercato erano ormai lontani dalla scena dalla metà degli anni settanta, ma sviluppare costiere- mento era inizio alla folla fuori habitat di nidificazione. L'inquinamento, l'uso di pesticidi e di altri disturbi umani anche minacciato di re
Ritratto di un parablennius rouxi. Gli adulti si presentano nella zona litoranea poco profonda alla zona oltre l'influenza dei movimenti dell'acqua, sopra le rocce leggere Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/ritratto-di-un-parablennius-rouxi-gli-adulti-si-presentano-nella-zona-litoranea-poco-profonda-alla-zona-oltre-l-influenza-dei-movimenti-dell-acqua-sopra-le-rocce-leggere-image467336372.html
RF2J4908M–Ritratto di un parablennius rouxi. Gli adulti si presentano nella zona litoranea poco profonda alla zona oltre l'influenza dei movimenti dell'acqua, sopra le rocce leggere
Mangrovie in acque salmastre sulla costa che creano una stabilizzazione costiera e una casa per una ricca biodiversità Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/mangrovie-in-acque-salmastre-sulla-costa-che-creano-una-stabilizzazione-costiera-e-una-casa-per-una-ricca-biodiversita-image572014878.html
RF2T6HEPP–Mangrovie in acque salmastre sulla costa che creano una stabilizzazione costiera e una casa per una ricca biodiversità
Canale di Panama, Panama--Flameno Marina in Panama City, Panama, a sunrise. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-canale-di-panama-panama-flameno-marina-in-panama-city-panama-a-sunrise-96347581.html
RMFGN091–Canale di Panama, Panama--Flameno Marina in Panama City, Panama, a sunrise.
Figure di spicco durante la guerra del Vietnam, tra cui il segretario alla difesa Robert McNamara, il futuro presidente Richard Nixon e il famoso evangelista Billy Graham, sono raffigurati qui. L'immagine è stata scattata il 9 novembre 1965 a Danang, in Vietnam. Sono presenti anche Marine Platoon leader, il governatore John J. Chafee e il generale Levis W. Walt. La foto è stata scattata dal sergente Bill Weih ed è una foto ufficiale del Dipartimento della difesa. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/figure-di-spicco-durante-la-guerra-del-vietnam-tra-cui-il-segretario-alla-difesa-robert-mcnamara-il-futuro-presidente-richard-nixon-e-il-famoso-evangelista-billy-graham-sono-raffigurati-qui-l-immagine-e-stata-scattata-il-9-novembre-1965-a-danang-in-vietnam-sono-presenti-anche-marine-platoon-leader-il-governatore-john-j-chafee-e-il-generale-levis-w-walt-la-foto-e-stata-scattata-dal-sergente-bill-weih-ed-e-una-foto-ufficiale-del-dipartimento-della-difesa-image574172925.html
RM2TA3RBW–Figure di spicco durante la guerra del Vietnam, tra cui il segretario alla difesa Robert McNamara, il futuro presidente Richard Nixon e il famoso evangelista Billy Graham, sono raffigurati qui. L'immagine è stata scattata il 9 novembre 1965 a Danang, in Vietnam. Sono presenti anche Marine Platoon leader, il governatore John J. Chafee e il generale Levis W. Walt. La foto è stata scattata dal sergente Bill Weih ed è una foto ufficiale del Dipartimento della difesa.
. Coast Watch. Risorse Marine; oceanografia; gestione delle zone costiere; ecologia costiera. città come Edenton, dove i mercanti orgoglioso costruito solido case sul lungomare non lontano dal dock e i porti. Pattern importato libri di inglese e i progettisti americani hanno influenzato i mercanti' gusto. Bishir e punto meridionale ai primi del XIX secolo la costruzione di ferrovie, di collegamento della Carolina del Nord a nord e sud del commercio, come un altro pivotal influenza sull'architettura. Piccole comunità terrestre ha beneficiato della crescita del mercato economia ferrovie ha portato. Gli agricoltori sono cresciuti raccolti in contanti e comprato mo Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/coast-watch-risorse-marine-oceanografia-gestione-delle-zone-costiere-ecologia-costiera-citta-come-edenton-dove-i-mercanti-orgoglioso-costruito-solido-case-sul-lungomare-non-lontano-dal-dock-e-i-porti-pattern-importato-libri-di-inglese-e-i-progettisti-americani-hanno-influenzato-i-mercanti-gusto-bishir-e-punto-meridionale-ai-primi-del-xix-secolo-la-costruzione-di-ferrovie-di-collegamento-della-carolina-del-nord-a-nord-e-sud-del-commercio-come-un-altro-pivotal-influenza-sull-architettura-piccole-comunita-terrestre-ha-beneficiato-della-crescita-del-mercato-economia-ferrovie-ha-portato-gli-agricoltori-sono-cresciuti-raccolti-in-contanti-e-comprato-mo-image232756701.html
RMREJYF9–. Coast Watch. Risorse Marine; oceanografia; gestione delle zone costiere; ecologia costiera. città come Edenton, dove i mercanti orgoglioso costruito solido case sul lungomare non lontano dal dock e i porti. Pattern importato libri di inglese e i progettisti americani hanno influenzato i mercanti' gusto. Bishir e punto meridionale ai primi del XIX secolo la costruzione di ferrovie, di collegamento della Carolina del Nord a nord e sud del commercio, come un altro pivotal influenza sull'architettura. Piccole comunità terrestre ha beneficiato della crescita del mercato economia ferrovie ha portato. Gli agricoltori sono cresciuti raccolti in contanti e comprato mo
Ritratto di un parablennius rouxi. Gli adulti si presentano nella zona litoranea poco profonda alla zona oltre l'influenza dei movimenti dell'acqua, sopra le rocce leggere Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/ritratto-di-un-parablennius-rouxi-gli-adulti-si-presentano-nella-zona-litoranea-poco-profonda-alla-zona-oltre-l-influenza-dei-movimenti-dell-acqua-sopra-le-rocce-leggere-image467336361.html
RF2J49089–Ritratto di un parablennius rouxi. Gli adulti si presentano nella zona litoranea poco profonda alla zona oltre l'influenza dei movimenti dell'acqua, sopra le rocce leggere
Mangrovie in acque salmastre sulla costa che creano una stabilizzazione costiera e una casa per una ricca biodiversità Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/mangrovie-in-acque-salmastre-sulla-costa-che-creano-una-stabilizzazione-costiera-e-una-casa-per-una-ricca-biodiversita-image572014921.html
RF2T6HET9–Mangrovie in acque salmastre sulla costa che creano una stabilizzazione costiera e una casa per una ricca biodiversità
Canale di Panama, Panama-- Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-canale-di-panama-panama-96347131.html
RMFGMYMY–Canale di Panama, Panama--
Il maggiore generale Edwin B. Wheeler, accompagnato dal deputato James C. Corman, discute le attività militari in Vietnam. Questa immagine cattura un incontro tra il funzionario di alto rango e il rappresentante del Congresso il 26 gennaio 1970. La fotografia fa parte della documentazione del Dipartimento della difesa sulle operazioni militari americane durante la guerra del Vietnam. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/il-maggiore-generale-edwin-b-wheeler-accompagnato-dal-deputato-james-c-corman-discute-le-attivita-militari-in-vietnam-questa-immagine-cattura-un-incontro-tra-il-funzionario-di-alto-rango-e-il-rappresentante-del-congresso-il-26-gennaio-1970-la-fotografia-fa-parte-della-documentazione-del-dipartimento-della-difesa-sulle-operazioni-militari-americane-durante-la-guerra-del-vietnam-image574154736.html
RM2TA3068–Il maggiore generale Edwin B. Wheeler, accompagnato dal deputato James C. Corman, discute le attività militari in Vietnam. Questa immagine cattura un incontro tra il funzionario di alto rango e il rappresentante del Congresso il 26 gennaio 1970. La fotografia fa parte della documentazione del Dipartimento della difesa sulle operazioni militari americane durante la guerra del Vietnam.
. Coast Watch. Risorse Marine; oceanografia; gestione delle zone costiere; ecologia costiera. Royal tern colonia. Serbatoi settici crea problemi costiere più preziosi frutti di mare. Se si trova ad influenzare in modo significativo la popolazione, statali e federali regula- zioni riguardanti gli effluenti dovranno essere riesaminate. Non è un segreto che la condizione delle popolazioni di uccelli in grado di raccontare la vera storia circa lo stato di salute del loro en- vironments. Ma nella Carolina del Nord, come in molti altri settori, gli scienziati sono stati frustrati perché non hanno precisi conta una popolazione di uccelli costieri. Jim Parnell di percorso UNC a Wi Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/coast-watch-risorse-marine-oceanografia-gestione-delle-zone-costiere-ecologia-costiera-royal-tern-colonia-serbatoi-settici-crea-problemi-costiere-piu-preziosi-frutti-di-mare-se-si-trova-ad-influenzare-in-modo-significativo-la-popolazione-statali-e-federali-regula-zioni-riguardanti-gli-effluenti-dovranno-essere-riesaminate-non-e-un-segreto-che-la-condizione-delle-popolazioni-di-uccelli-in-grado-di-raccontare-la-vera-storia-circa-lo-stato-di-salute-del-loro-en-vironments-ma-nella-carolina-del-nord-come-in-molti-altri-settori-gli-scienziati-sono-stati-frustrati-perche-non-hanno-precisi-conta-una-popolazione-di-uccelli-costieri-jim-parnell-di-percorso-unc-a-wi-image232748803.html
RMREJHD7–. Coast Watch. Risorse Marine; oceanografia; gestione delle zone costiere; ecologia costiera. Royal tern colonia. Serbatoi settici crea problemi costiere più preziosi frutti di mare. Se si trova ad influenzare in modo significativo la popolazione, statali e federali regula- zioni riguardanti gli effluenti dovranno essere riesaminate. Non è un segreto che la condizione delle popolazioni di uccelli in grado di raccontare la vera storia circa lo stato di salute del loro en- vironments. Ma nella Carolina del Nord, come in molti altri settori, gli scienziati sono stati frustrati perché non hanno precisi conta una popolazione di uccelli costieri. Jim Parnell di percorso UNC a Wi
Ritratto di un parablennius rouxi. Gli adulti si presentano nella zona litoranea poco profonda alla zona oltre l'influenza dei movimenti dell'acqua, sopra le rocce leggere Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/ritratto-di-un-parablennius-rouxi-gli-adulti-si-presentano-nella-zona-litoranea-poco-profonda-alla-zona-oltre-l-influenza-dei-movimenti-dell-acqua-sopra-le-rocce-leggere-image472657841.html
RF2JCYBW5–Ritratto di un parablennius rouxi. Gli adulti si presentano nella zona litoranea poco profonda alla zona oltre l'influenza dei movimenti dell'acqua, sopra le rocce leggere
Mangrovie in acque salmastre sulla costa che creano una stabilizzazione costiera e una casa per una ricca biodiversità Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/mangrovie-in-acque-salmastre-sulla-costa-che-creano-una-stabilizzazione-costiera-e-una-casa-per-una-ricca-biodiversita-image572014883.html
RF2T6HEPY–Mangrovie in acque salmastre sulla costa che creano una stabilizzazione costiera e una casa per una ricca biodiversità
Canale di Panama, Panama--inaugurato nel 1914, il canale di Panama è un cruciale corsia di spedizione tra il oceani Atlantico e Pacifico che significano che le navi che non dispongono di andare intorno alla parte inferiore del Sud America o al di sopra della sommità del Canada. Il canale è stato originariamente costruito e gestito dagli Stati Uniti ma è stato restituito a Panama nel 1999. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-canale-di-panama-panama-inaugurato-nel-1914-il-canale-di-panama-e-un-cruciale-corsia-di-spedizione-tra-il-oceani-atlantico-e-pacifico-che-significano-che-le-navi-che-non-dispongono-di-andare-intorno-alla-parte-inferiore-del-sud-america-o-al-di-sopra-della-sommita-del-canada-il-canale-e-stato-originariamente-costruito-e-gestito-dagli-stati-uniti-ma-e-stato-restituito-a-panama-nel-1999-90665741.html
RMF7E525–Canale di Panama, Panama--inaugurato nel 1914, il canale di Panama è un cruciale corsia di spedizione tra il oceani Atlantico e Pacifico che significano che le navi che non dispongono di andare intorno alla parte inferiore del Sud America o al di sopra della sommità del Canada. Il canale è stato originariamente costruito e gestito dagli Stati Uniti ma è stato restituito a Panama nel 1999.
. Coast Watch. Risorse Marine; oceanografia; gestione delle zone costiere; ecologia costiera. La scienza del mare. amic il cambiamento di forma del North Carolina la linea costiera di T da Katie Mosher fotografie da ShiftingShorelines: un atlante pittorica del North Carolina insenature -o molti visitatori costiere, North Carolina isole di barriera di definire lo stato della costa, con ciascuna isola offrendo una personalità unica. Gli ingressi che separa le isole - e che collega i suoni protetti all'oceano aperto - sono spesso trascurati. Ma i residenti costiere e geologi simili conoscere il potere e l'influenza che le entrate hanno avuto o Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/coast-watch-risorse-marine-oceanografia-gestione-delle-zone-costiere-ecologia-costiera-la-scienza-del-mare-amic-il-cambiamento-di-forma-del-north-carolina-la-linea-costiera-di-t-da-katie-mosher-fotografie-da-shiftingshorelines-un-atlante-pittorica-del-north-carolina-insenature-o-molti-visitatori-costiere-north-carolina-isole-di-barriera-di-definire-lo-stato-della-costa-con-ciascuna-isola-offrendo-una-personalita-unica-gli-ingressi-che-separa-le-isole-e-che-collega-i-suoni-protetti-all-oceano-aperto-sono-spesso-trascurati-ma-i-residenti-costiere-e-geologi-simili-conoscere-il-potere-e-l-influenza-che-le-entrate-hanno-avuto-o-image232755233.html
RMREJWJW–. Coast Watch. Risorse Marine; oceanografia; gestione delle zone costiere; ecologia costiera. La scienza del mare. amic il cambiamento di forma del North Carolina la linea costiera di T da Katie Mosher fotografie da ShiftingShorelines: un atlante pittorica del North Carolina insenature -o molti visitatori costiere, North Carolina isole di barriera di definire lo stato della costa, con ciascuna isola offrendo una personalità unica. Gli ingressi che separa le isole - e che collega i suoni protetti all'oceano aperto - sono spesso trascurati. Ma i residenti costiere e geologi simili conoscere il potere e l'influenza che le entrate hanno avuto o
Ritratto di un parablennius rouxi. Gli adulti si presentano nella zona litoranea poco profonda alla zona oltre l'influenza dei movimenti dell'acqua, sopra le rocce leggere Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/ritratto-di-un-parablennius-rouxi-gli-adulti-si-presentano-nella-zona-litoranea-poco-profonda-alla-zona-oltre-l-influenza-dei-movimenti-dell-acqua-sopra-le-rocce-leggere-image472657893.html
RF2JCYBY1–Ritratto di un parablennius rouxi. Gli adulti si presentano nella zona litoranea poco profonda alla zona oltre l'influenza dei movimenti dell'acqua, sopra le rocce leggere
Mangrovie in acque salmastre sulla costa che creano una stabilizzazione costiera e una casa per una ricca biodiversità Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/mangrovie-in-acque-salmastre-sulla-costa-che-creano-una-stabilizzazione-costiera-e-una-casa-per-una-ricca-biodiversita-image572014885.html
RF2T6HER1–Mangrovie in acque salmastre sulla costa che creano una stabilizzazione costiera e una casa per una ricca biodiversità
Canale di Panama, Panama--all'interno del Miraflores Locks sull'estremità meridionale del Canale di Panama. Inaugurato nel 1914, il canale di Panama è un cruciale corsia di spedizione tra il oceani Atlantico e Pacifico che significano che le navi che non dispongono di andare intorno alla parte inferiore del Sud America o al di sopra della sommità del Canada. Il canale è stato originariamente costruito e gestito dagli Stati Uniti ma è stato restituito a Panama nel 1999. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-canale-di-panama-panama-all-interno-del-miraflores-locks-sull-estremita-meridionale-del-canale-di-panama-inaugurato-nel-1914-il-canale-di-panama-e-un-cruciale-corsia-di-spedizione-tra-il-oceani-atlantico-e-pacifico-che-significano-che-le-navi-che-non-dispongono-di-andare-intorno-alla-parte-inferiore-del-sud-america-o-al-di-sopra-della-sommita-del-canada-il-canale-e-stato-originariamente-costruito-e-gestito-dagli-stati-uniti-ma-e-stato-restituito-a-panama-nel-1999-91760530.html
RMF981DP–Canale di Panama, Panama--all'interno del Miraflores Locks sull'estremità meridionale del Canale di Panama. Inaugurato nel 1914, il canale di Panama è un cruciale corsia di spedizione tra il oceani Atlantico e Pacifico che significano che le navi che non dispongono di andare intorno alla parte inferiore del Sud America o al di sopra della sommità del Canada. Il canale è stato originariamente costruito e gestito dagli Stati Uniti ma è stato restituito a Panama nel 1999.
. Coast Watch. Risorse Marine; oceanografia; gestione delle zone costiere; ecologia costiera. La partecipazione del pubblico: gli abbonati rispondere al sondaggio Coastwatch da Hans Vogelsong e David Graefe. .Ublishing Coastwatch presenta una serie di sfide. "Il magazzino è stato progettato per aiutare a compiere North Carolina Sea Grant's outreach - La missione di rendere la scienza costiere accessibili al pubblico", Managing Editor Katie Mosher spiega. Nel considerare la storia argomenti per ogni problema, editori e wnters bisogno di sapere a chi legge il magazine e il modo in cui le informazioni fornite in Coastwatch può influenzare la conoscenza Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/coast-watch-risorse-marine-oceanografia-gestione-delle-zone-costiere-ecologia-costiera-la-partecipazione-del-pubblico-gli-abbonati-rispondere-al-sondaggio-coastwatch-da-hans-vogelsong-e-david-graefe-ublishing-coastwatch-presenta-una-serie-di-sfide-il-magazzino-e-stato-progettato-per-aiutare-a-compiere-north-carolina-sea-grants-outreach-la-missione-di-rendere-la-scienza-costiere-accessibili-al-pubblico-managing-editor-katie-mosher-spiega-nel-considerare-la-storia-argomenti-per-ogni-problema-editori-e-wnters-bisogno-di-sapere-a-chi-legge-il-magazine-e-il-modo-in-cui-le-informazioni-fornite-in-coastwatch-puo-influenzare-la-conoscenza-image232754199.html
RMREJT9Y–. Coast Watch. Risorse Marine; oceanografia; gestione delle zone costiere; ecologia costiera. La partecipazione del pubblico: gli abbonati rispondere al sondaggio Coastwatch da Hans Vogelsong e David Graefe. .Ublishing Coastwatch presenta una serie di sfide. "Il magazzino è stato progettato per aiutare a compiere North Carolina Sea Grant's outreach - La missione di rendere la scienza costiere accessibili al pubblico", Managing Editor Katie Mosher spiega. Nel considerare la storia argomenti per ogni problema, editori e wnters bisogno di sapere a chi legge il magazine e il modo in cui le informazioni fornite in Coastwatch può influenzare la conoscenza
Ritratto di un parablennius rouxi. Gli adulti si presentano nella zona litoranea poco profonda alla zona oltre l'influenza dei movimenti dell'acqua, sopra le rocce leggere Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/ritratto-di-un-parablennius-rouxi-gli-adulti-si-presentano-nella-zona-litoranea-poco-profonda-alla-zona-oltre-l-influenza-dei-movimenti-dell-acqua-sopra-le-rocce-leggere-image472657833.html
RF2JCYBTW–Ritratto di un parablennius rouxi. Gli adulti si presentano nella zona litoranea poco profonda alla zona oltre l'influenza dei movimenti dell'acqua, sopra le rocce leggere
Mangrovie in acque salmastre sulla costa che creano una stabilizzazione costiera e una casa per una ricca biodiversità Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/mangrovie-in-acque-salmastre-sulla-costa-che-creano-una-stabilizzazione-costiera-e-una-casa-per-una-ricca-biodiversita-image572014871.html
RF2T6HEPF–Mangrovie in acque salmastre sulla costa che creano una stabilizzazione costiera e una casa per una ricca biodiversità
Canale di Panama, Panama--all'interno del Miraflores Locks sull'estremità meridionale del Canale di Panama. Inaugurato nel 1914, il canale di Panama è un cruciale corsia di spedizione tra il oceani Atlantico e Pacifico che significano che le navi che non dispongono di andare intorno alla parte inferiore del Sud America o al di sopra della sommità del Canada. Il canale è stato originariamente costruito e gestito dagli Stati Uniti ma è stato restituito a Panama nel 1999. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-canale-di-panama-panama-all-interno-del-miraflores-locks-sull-estremita-meridionale-del-canale-di-panama-inaugurato-nel-1914-il-canale-di-panama-e-un-cruciale-corsia-di-spedizione-tra-il-oceani-atlantico-e-pacifico-che-significano-che-le-navi-che-non-dispongono-di-andare-intorno-alla-parte-inferiore-del-sud-america-o-al-di-sopra-della-sommita-del-canada-il-canale-e-stato-originariamente-costruito-e-gestito-dagli-stati-uniti-ma-e-stato-restituito-a-panama-nel-1999-97138524.html
RMFJ1150–Canale di Panama, Panama--all'interno del Miraflores Locks sull'estremità meridionale del Canale di Panama. Inaugurato nel 1914, il canale di Panama è un cruciale corsia di spedizione tra il oceani Atlantico e Pacifico che significano che le navi che non dispongono di andare intorno alla parte inferiore del Sud America o al di sopra della sommità del Canada. Il canale è stato originariamente costruito e gestito dagli Stati Uniti ma è stato restituito a Panama nel 1999.
. Coast Watch. Risorse Marine; oceanografia; gestione delle zone costiere; ecologia costiera. ard le vongole sono apprezzati per il loro sapore dolce e consistenza morbida. comprato più di vongole come risultato, se non aveva alcuna influenza sulla loro decisione di tornare per le Outer Banks e come esso rispetto ad altre attività durante la vacanza. Dovranno inoltre essere chiesto se essi rastrellata vongole per l'esperienza o semplicemente per i frutti di mare. "C'è un sacco di interesse nazione- alleato in ecoturismo o natura-basato il turismo", afferma Murray. "I sondaggi darà una migliore impugnatura su chi il mercato per questo tipo di servizio. E Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/coast-watch-risorse-marine-oceanografia-gestione-delle-zone-costiere-ecologia-costiera-ard-le-vongole-sono-apprezzati-per-il-loro-sapore-dolce-e-consistenza-morbida-comprato-piu-di-vongole-come-risultato-se-non-aveva-alcuna-influenza-sulla-loro-decisione-di-tornare-per-le-outer-banks-e-come-esso-rispetto-ad-altre-attivita-durante-la-vacanza-dovranno-inoltre-essere-chiesto-se-essi-rastrellata-vongole-per-l-esperienza-o-semplicemente-per-i-frutti-di-mare-c-e-un-sacco-di-interesse-nazione-alleato-in-ecoturismo-o-natura-basato-il-turismo-afferma-murray-i-sondaggi-dara-una-migliore-impugnatura-su-chi-il-mercato-per-questo-tipo-di-servizio-e-image232757684.html
RMREK0PC–. Coast Watch. Risorse Marine; oceanografia; gestione delle zone costiere; ecologia costiera. ard le vongole sono apprezzati per il loro sapore dolce e consistenza morbida. comprato più di vongole come risultato, se non aveva alcuna influenza sulla loro decisione di tornare per le Outer Banks e come esso rispetto ad altre attività durante la vacanza. Dovranno inoltre essere chiesto se essi rastrellata vongole per l'esperienza o semplicemente per i frutti di mare. "C'è un sacco di interesse nazione- alleato in ecoturismo o natura-basato il turismo", afferma Murray. "I sondaggi darà una migliore impugnatura su chi il mercato per questo tipo di servizio. E
Mangrovie in acque salmastre sulla costa che creano una stabilizzazione costiera e una casa per una ricca biodiversità Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/mangrovie-in-acque-salmastre-sulla-costa-che-creano-una-stabilizzazione-costiera-e-una-casa-per-una-ricca-biodiversita-image572014924.html
RF2T6HETC–Mangrovie in acque salmastre sulla costa che creano una stabilizzazione costiera e una casa per una ricca biodiversità
Canale di Panama, Panama--all'interno del Miraflores Locks sull'estremità meridionale del Canale di Panama. Inaugurato nel 1914, il canale di Panama è un cruciale corsia di spedizione tra il oceani Atlantico e Pacifico che significano che le navi che non dispongono di andare intorno alla parte inferiore del Sud America o al di sopra della sommità del Canada. Il canale è stato originariamente costruito e gestito dagli Stati Uniti ma è stato restituito a Panama nel 1999. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-canale-di-panama-panama-all-interno-del-miraflores-locks-sull-estremita-meridionale-del-canale-di-panama-inaugurato-nel-1914-il-canale-di-panama-e-un-cruciale-corsia-di-spedizione-tra-il-oceani-atlantico-e-pacifico-che-significano-che-le-navi-che-non-dispongono-di-andare-intorno-alla-parte-inferiore-del-sud-america-o-al-di-sopra-della-sommita-del-canada-il-canale-e-stato-originariamente-costruito-e-gestito-dagli-stati-uniti-ma-e-stato-restituito-a-panama-nel-1999-91722192.html
RMF968GG–Canale di Panama, Panama--all'interno del Miraflores Locks sull'estremità meridionale del Canale di Panama. Inaugurato nel 1914, il canale di Panama è un cruciale corsia di spedizione tra il oceani Atlantico e Pacifico che significano che le navi che non dispongono di andare intorno alla parte inferiore del Sud America o al di sopra della sommità del Canada. Il canale è stato originariamente costruito e gestito dagli Stati Uniti ma è stato restituito a Panama nel 1999.
. Il bollettino biologico. Biologia; Zoologia; biologia; biologia marina. 418 I. A. KOSSEVITCH ET AL hydranlh shoot della punta distale anellazione zona prossimale. hydrotheca regredito hydranth 1 mm di figura 1. Una colonia di Laomedea flexuosa illustrante il perisarc e due hydramhs. provocare un differenziale della curvatura della superficie di punta e che questo modello è semplicemente fissato dalla perisarc. In questo caso il tempo in cui la perisarc si indurisce e non ha alcuna influenza sulla forma del perisarc. Ma la sagomatura potrebbe anche comportare un modello differenziale nello spazio e nel tempo di indurimento perisarc. Quando il perisarc indurisce più vicina t Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/il-bollettino-biologico-biologia-zoologia-biologia-biologia-marina-418-i-a-kossevitch-et-al-hydranlh-shoot-della-punta-distale-anellazione-zona-prossimale-hydrotheca-regredito-hydranth-1-mm-di-figura-1-una-colonia-di-laomedea-flexuosa-illustrante-il-perisarc-e-due-hydramhs-provocare-un-differenziale-della-curvatura-della-superficie-di-punta-e-che-questo-modello-e-semplicemente-fissato-dalla-perisarc-in-questo-caso-il-tempo-in-cui-la-perisarc-si-indurisce-e-non-ha-alcuna-influenza-sulla-forma-del-perisarc-ma-la-sagomatura-potrebbe-anche-comportare-un-modello-differenziale-nello-spazio-e-nel-tempo-di-indurimento-perisarc-quando-il-perisarc-indurisce-piu-vicina-t-image234615234.html
RMRHKJ3E–. Il bollettino biologico. Biologia; Zoologia; biologia; biologia marina. 418 I. A. KOSSEVITCH ET AL hydranlh shoot della punta distale anellazione zona prossimale. hydrotheca regredito hydranth 1 mm di figura 1. Una colonia di Laomedea flexuosa illustrante il perisarc e due hydramhs. provocare un differenziale della curvatura della superficie di punta e che questo modello è semplicemente fissato dalla perisarc. In questo caso il tempo in cui la perisarc si indurisce e non ha alcuna influenza sulla forma del perisarc. Ma la sagomatura potrebbe anche comportare un modello differenziale nello spazio e nel tempo di indurimento perisarc. Quando il perisarc indurisce più vicina t
Canale di Panama, Panama--all'interno del Miraflores Locks sull'estremità meridionale del Canale di Panama. Inaugurato nel 1914, il canale di Panama è un cruciale corsia di spedizione tra il oceani Atlantico e Pacifico che significano che le navi che non dispongono di andare intorno alla parte inferiore del Sud America o al di sopra della sommità del Canada. Il canale è stato originariamente costruito e gestito dagli Stati Uniti ma è stato restituito a Panama nel 1999. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-canale-di-panama-panama-all-interno-del-miraflores-locks-sull-estremita-meridionale-del-canale-di-panama-inaugurato-nel-1914-il-canale-di-panama-e-un-cruciale-corsia-di-spedizione-tra-il-oceani-atlantico-e-pacifico-che-significano-che-le-navi-che-non-dispongono-di-andare-intorno-alla-parte-inferiore-del-sud-america-o-al-di-sopra-della-sommita-del-canada-il-canale-e-stato-originariamente-costruito-e-gestito-dagli-stati-uniti-ma-e-stato-restituito-a-panama-nel-1999-91849064.html
RMF9C2BM–Canale di Panama, Panama--all'interno del Miraflores Locks sull'estremità meridionale del Canale di Panama. Inaugurato nel 1914, il canale di Panama è un cruciale corsia di spedizione tra il oceani Atlantico e Pacifico che significano che le navi che non dispongono di andare intorno alla parte inferiore del Sud America o al di sopra della sommità del Canada. Il canale è stato originariamente costruito e gestito dagli Stati Uniti ma è stato restituito a Panama nel 1999.
. La biologia dei mari del U.R.S.S. Biologia Marina -- Unione Sovietica; idrologia -- Unione Sovietica. Il MAR NERO 411 di migliaia a mano a mano che ci si allontana dalla costa, e specialmente nelle zone con forte influenza della costiera di run-off. Il più grande numero di microrganismi si trova a una profondità di 10 a 75 m. Biomassa di batteri cambia con la stessa regolarità. Il numero minimo di microrganismi si trova a una profondità di 75 a 150 m, dove la popolazione batterica dello strato superiore è sostituito da parte della comunità del solfuro di idrogeno zona (principalmente da un gruppo particolare di filiformi di micro-organismi). Il Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/la-biologia-dei-mari-del-u-r-s-s-biologia-marina-unione-sovietica-idrologia-unione-sovietica-il-mar-nero-411-di-migliaia-a-mano-a-mano-che-ci-si-allontana-dalla-costa-e-specialmente-nelle-zone-con-forte-influenza-della-costiera-di-run-off-il-piu-grande-numero-di-microrganismi-si-trova-a-una-profondita-di-10-a-75-m-biomassa-di-batteri-cambia-con-la-stessa-regolarita-il-numero-minimo-di-microrganismi-si-trova-a-una-profondita-di-75-a-150-m-dove-la-popolazione-batterica-dello-strato-superiore-e-sostituito-da-parte-della-comunita-del-solfuro-di-idrogeno-zona-principalmente-da-un-gruppo-particolare-di-filiformi-di-micro-organismi-il-image234600383.html
RMRHJY53–. La biologia dei mari del U.R.S.S. Biologia Marina -- Unione Sovietica; idrologia -- Unione Sovietica. Il MAR NERO 411 di migliaia a mano a mano che ci si allontana dalla costa, e specialmente nelle zone con forte influenza della costiera di run-off. Il più grande numero di microrganismi si trova a una profondità di 10 a 75 m. Biomassa di batteri cambia con la stessa regolarità. Il numero minimo di microrganismi si trova a una profondità di 75 a 150 m, dove la popolazione batterica dello strato superiore è sostituito da parte della comunità del solfuro di idrogeno zona (principalmente da un gruppo particolare di filiformi di micro-organismi). Il
Canale di Panama, Panama--il cantiere per la costruzione della nuova serratura essendo costruire adiacente al preesistente Miraflores Locks sul Canale di Panama in Panama City, Panama. Inaugurato nel 1914, il canale di Panama è un cruciale corsia di spedizione tra il oceani Atlantico e Pacifico che significano che le navi che non dispongono di andare intorno alla parte inferiore del Sud America o al di sopra della sommità del Canada. Il canale è stato originariamente costruito e gestito dagli Stati Uniti ma è stato restituito a Panama nel 1999. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-canale-di-panama-panama-il-cantiere-per-la-costruzione-della-nuova-serratura-essendo-costruire-adiacente-al-preesistente-miraflores-locks-sul-canale-di-panama-in-panama-city-panama-inaugurato-nel-1914-il-canale-di-panama-e-un-cruciale-corsia-di-spedizione-tra-il-oceani-atlantico-e-pacifico-che-significano-che-le-navi-che-non-dispongono-di-andare-intorno-alla-parte-inferiore-del-sud-america-o-al-di-sopra-della-sommita-del-canada-il-canale-e-stato-originariamente-costruito-e-gestito-dagli-stati-uniti-ma-e-stato-restituito-a-panama-nel-1999-90665723.html
RMF7E51F–Canale di Panama, Panama--il cantiere per la costruzione della nuova serratura essendo costruire adiacente al preesistente Miraflores Locks sul Canale di Panama in Panama City, Panama. Inaugurato nel 1914, il canale di Panama è un cruciale corsia di spedizione tra il oceani Atlantico e Pacifico che significano che le navi che non dispongono di andare intorno alla parte inferiore del Sud America o al di sopra della sommità del Canada. Il canale è stato originariamente costruito e gestito dagli Stati Uniti ma è stato restituito a Panama nel 1999.
. Coast Watch. Risorse Marine; oceanografia; gestione delle zone costiere; ecologia costiera. guidare dalla bussola o da qualsiasi star." In nessun luogo è stata la grandezza di afro-americano di influenza sui mari- durata di tempo maggiore tra il vasto suoni e negli estuari che tratto 100 miglia dall'Outer Banks nella parte interna della Carolina del Nord. Tra il 1800 e il 1860, neri composto circa il 45 percento del totale laborato- zione in 19 tidewater contee. La loro importanza nella barca e superfici di spedizione di nuovo e di nuovo in newspa- pers, piantagione partitari, diari personali, i record di corte e viaggi ac- c Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/coast-watch-risorse-marine-oceanografia-gestione-delle-zone-costiere-ecologia-costiera-guidare-dalla-bussola-o-da-qualsiasi-star-in-nessun-luogo-e-stata-la-grandezza-di-afro-americano-di-influenza-sui-mari-durata-di-tempo-maggiore-tra-il-vasto-suoni-e-negli-estuari-che-tratto-100-miglia-dall-outer-banks-nella-parte-interna-della-carolina-del-nord-tra-il-1800-e-il-1860-neri-composto-circa-il-45-percento-del-totale-laborato-zione-in-19-tidewater-contee-la-loro-importanza-nella-barca-e-superfici-di-spedizione-di-nuovo-e-di-nuovo-in-newspa-pers-piantagione-partitari-diari-personali-i-record-di-corte-e-viaggi-ac-c-image232758252.html
RMREK1EM–. Coast Watch. Risorse Marine; oceanografia; gestione delle zone costiere; ecologia costiera. guidare dalla bussola o da qualsiasi star." In nessun luogo è stata la grandezza di afro-americano di influenza sui mari- durata di tempo maggiore tra il vasto suoni e negli estuari che tratto 100 miglia dall'Outer Banks nella parte interna della Carolina del Nord. Tra il 1800 e il 1860, neri composto circa il 45 percento del totale laborato- zione in 19 tidewater contee. La loro importanza nella barca e superfici di spedizione di nuovo e di nuovo in newspa- pers, piantagione partitari, diari personali, i record di corte e viaggi ac- c
Canale di Panama, Panama--all'interno del Miraflores Locks sull'estremità meridionale del Canale di Panama. Inaugurato nel 1914, il canale di Panama è un cruciale corsia di spedizione tra il oceani Atlantico e Pacifico che significano che le navi che non dispongono di andare intorno alla parte inferiore del Sud America o al di sopra della sommità del Canada. Il canale è stato originariamente costruito e gestito dagli Stati Uniti ma è stato restituito a Panama nel 1999. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-canale-di-panama-panama-all-interno-del-miraflores-locks-sull-estremita-meridionale-del-canale-di-panama-inaugurato-nel-1914-il-canale-di-panama-e-un-cruciale-corsia-di-spedizione-tra-il-oceani-atlantico-e-pacifico-che-significano-che-le-navi-che-non-dispongono-di-andare-intorno-alla-parte-inferiore-del-sud-america-o-al-di-sopra-della-sommita-del-canada-il-canale-e-stato-originariamente-costruito-e-gestito-dagli-stati-uniti-ma-e-stato-restituito-a-panama-nel-1999-97138502.html
RMFJ1146–Canale di Panama, Panama--all'interno del Miraflores Locks sull'estremità meridionale del Canale di Panama. Inaugurato nel 1914, il canale di Panama è un cruciale corsia di spedizione tra il oceani Atlantico e Pacifico che significano che le navi che non dispongono di andare intorno alla parte inferiore del Sud America o al di sopra della sommità del Canada. Il canale è stato originariamente costruito e gestito dagli Stati Uniti ma è stato restituito a Panama nel 1999.
. Il bollettino biologico. Biologia; Zoologia; biologia; biologia marina. 784 C. M. WAHLE TESSUTO 2 cm di tessuto di asse. PLEXAURELLA DICHOTOMA PLEXAURA HOMOMALLA EUNICEA MAMMOSA LESIONI 2 x 3COLONIESX 3 specie x 3 zone figura 3. Zona Species-Reef esperimento: disegno sperimentale che mostra il tipo di pregiudizio (parte superiore), la posizione delle lesioni su rappresentazioni schematiche di tre specie (centro), e la fase iniziale di dimensioni campione (fondo). i lati della colonia per massimizzare la loro indipendenza fisiologica e per ridurre al minimo il rischio potenziale di qualsiasi influenza di integrazione tra le regioni della colonia (vedere la Bayer, 1973; Murdock, 197 Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/il-bollettino-biologico-biologia-zoologia-biologia-biologia-marina-784-c-m-wahle-tessuto-2-cm-di-tessuto-di-asse-plexaurella-dichotoma-plexaura-homomalla-eunicea-mammosa-lesioni-2-x-3coloniesx-3-specie-x-3-zone-figura-3-zona-species-reef-esperimento-disegno-sperimentale-che-mostra-il-tipo-di-pregiudizio-parte-superiore-la-posizione-delle-lesioni-su-rappresentazioni-schematiche-di-tre-specie-centro-e-la-fase-iniziale-di-dimensioni-campione-fondo-i-lati-della-colonia-per-massimizzare-la-loro-indipendenza-fisiologica-e-per-ridurre-al-minimo-il-rischio-potenziale-di-qualsiasi-influenza-di-integrazione-tra-le-regioni-della-colonia-vedere-la-bayer-1973-murdock-197-image234633103.html
RMRHMCWK–. Il bollettino biologico. Biologia; Zoologia; biologia; biologia marina. 784 C. M. WAHLE TESSUTO 2 cm di tessuto di asse. PLEXAURELLA DICHOTOMA PLEXAURA HOMOMALLA EUNICEA MAMMOSA LESIONI 2 x 3COLONIESX 3 specie x 3 zone figura 3. Zona Species-Reef esperimento: disegno sperimentale che mostra il tipo di pregiudizio (parte superiore), la posizione delle lesioni su rappresentazioni schematiche di tre specie (centro), e la fase iniziale di dimensioni campione (fondo). i lati della colonia per massimizzare la loro indipendenza fisiologica e per ridurre al minimo il rischio potenziale di qualsiasi influenza di integrazione tra le regioni della colonia (vedere la Bayer, 1973; Murdock, 197
Canale di Panama, Panama--il cantiere per la costruzione della nuova serratura essendo costruire adiacente al preesistente Miraflores Locks sul Canale di Panama in Panama City, Panama. Inaugurato nel 1914, il canale di Panama è un cruciale corsia di spedizione tra il oceani Atlantico e Pacifico che significano che le navi che non dispongono di andare intorno alla parte inferiore del Sud America o al di sopra della sommità del Canada. Il canale è stato originariamente costruito e gestito dagli Stati Uniti ma è stato restituito a Panama nel 1999. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-canale-di-panama-panama-il-cantiere-per-la-costruzione-della-nuova-serratura-essendo-costruire-adiacente-al-preesistente-miraflores-locks-sul-canale-di-panama-in-panama-city-panama-inaugurato-nel-1914-il-canale-di-panama-e-un-cruciale-corsia-di-spedizione-tra-il-oceani-atlantico-e-pacifico-che-significano-che-le-navi-che-non-dispongono-di-andare-intorno-alla-parte-inferiore-del-sud-america-o-al-di-sopra-della-sommita-del-canada-il-canale-e-stato-originariamente-costruito-e-gestito-dagli-stati-uniti-ma-e-stato-restituito-a-panama-nel-1999-91753748.html
RMF97MRG–Canale di Panama, Panama--il cantiere per la costruzione della nuova serratura essendo costruire adiacente al preesistente Miraflores Locks sul Canale di Panama in Panama City, Panama. Inaugurato nel 1914, il canale di Panama è un cruciale corsia di spedizione tra il oceani Atlantico e Pacifico che significano che le navi che non dispongono di andare intorno alla parte inferiore del Sud America o al di sopra della sommità del Canada. Il canale è stato originariamente costruito e gestito dagli Stati Uniti ma è stato restituito a Panama nel 1999.
. Atollo bollettino ricerche. Le barriere coralline e le isole; biologia marina; scienze marine. 8 nella laguna centrale, all'interno di un 2 a 8 km di distanza dal pass, linea barriere coralline che si estendono in approssimativamente una direzione nord-sud o interconnessi in una rete cellulare (Fig. 2) sono caratteristiche predominanti. Lungo la intertidal appartamenti sfrangiare la laguna nella linea Reef Zone alcuni reef patch sporgono attraverso la sabbia-coperta di pendenza. Le creste di queste strutture sono mantenute prive di sedimenti da relativamente ad alta velocità delle correnti di marea. Il retro della zona lagunare è la zona più distante dall'influenza della l Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/atollo-bollettino-ricerche-le-barriere-coralline-e-le-isole-biologia-marina-scienze-marine-8-nella-laguna-centrale-all-interno-di-un-2-a-8-km-di-distanza-dal-pass-linea-barriere-coralline-che-si-estendono-in-approssimativamente-una-direzione-nord-sud-o-interconnessi-in-una-rete-cellulare-fig-2-sono-caratteristiche-predominanti-lungo-la-intertidal-appartamenti-sfrangiare-la-laguna-nella-linea-reef-zone-alcuni-reef-patch-sporgono-attraverso-la-sabbia-coperta-di-pendenza-le-creste-di-queste-strutture-sono-mantenute-prive-di-sedimenti-da-relativamente-ad-alta-velocita-delle-correnti-di-marea-il-retro-della-zona-lagunare-e-la-zona-piu-distante-dall-influenza-della-l-image235367176.html
RMRJWW6G–. Atollo bollettino ricerche. Le barriere coralline e le isole; biologia marina; scienze marine. 8 nella laguna centrale, all'interno di un 2 a 8 km di distanza dal pass, linea barriere coralline che si estendono in approssimativamente una direzione nord-sud o interconnessi in una rete cellulare (Fig. 2) sono caratteristiche predominanti. Lungo la intertidal appartamenti sfrangiare la laguna nella linea Reef Zone alcuni reef patch sporgono attraverso la sabbia-coperta di pendenza. Le creste di queste strutture sono mantenute prive di sedimenti da relativamente ad alta velocità delle correnti di marea. Il retro della zona lagunare è la zona più distante dall'influenza della l
Canale di Panama, Panama--all'interno del Miraflores Locks sull'estremità meridionale del Canale di Panama. Inaugurato nel 1914, il canale di Panama è un cruciale corsia di spedizione tra il oceani Atlantico e Pacifico che significano che le navi che non dispongono di andare intorno alla parte inferiore del Sud America o al di sopra della sommità del Canada. Il canale è stato originariamente costruito e gestito dagli Stati Uniti ma è stato restituito a Panama nel 1999. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-canale-di-panama-panama-all-interno-del-miraflores-locks-sull-estremita-meridionale-del-canale-di-panama-inaugurato-nel-1914-il-canale-di-panama-e-un-cruciale-corsia-di-spedizione-tra-il-oceani-atlantico-e-pacifico-che-significano-che-le-navi-che-non-dispongono-di-andare-intorno-alla-parte-inferiore-del-sud-america-o-al-di-sopra-della-sommita-del-canada-il-canale-e-stato-originariamente-costruito-e-gestito-dagli-stati-uniti-ma-e-stato-restituito-a-panama-nel-1999-91720672.html
RMF966J8–Canale di Panama, Panama--all'interno del Miraflores Locks sull'estremità meridionale del Canale di Panama. Inaugurato nel 1914, il canale di Panama è un cruciale corsia di spedizione tra il oceani Atlantico e Pacifico che significano che le navi che non dispongono di andare intorno alla parte inferiore del Sud America o al di sopra della sommità del Canada. Il canale è stato originariamente costruito e gestito dagli Stati Uniti ma è stato restituito a Panama nel 1999.
. Coast Watch. Risorse Marine; oceanografia; gestione delle zone costiere; ecologia costiera. sabbia e forse anche la dimensione dei grani di sabbia che influenza il tempo di visualizzazione di una duna di sabbia terrà l'oceano torna, dice mare concedere il ricercatore John Fisher. Fisher e Margery Overton, due ingegneri civili presso la North Carolina State University, studiano il rapporto tra onde di tempesta e duna di erosione da parte del mare un progetto di sovvenzione. Il duo hanno sperimentato con dune di simulazione presso l'U.S. Esercito degli ingegneri della struttura di ricerca presso l'anatra e nell'Oregon State University serbatoio d'onda. Fisher e Overton imparare Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/coast-watch-risorse-marine-oceanografia-gestione-delle-zone-costiere-ecologia-costiera-sabbia-e-forse-anche-la-dimensione-dei-grani-di-sabbia-che-influenza-il-tempo-di-visualizzazione-di-una-duna-di-sabbia-terra-l-oceano-torna-dice-mare-concedere-il-ricercatore-john-fisher-fisher-e-margery-overton-due-ingegneri-civili-presso-la-north-carolina-state-university-studiano-il-rapporto-tra-onde-di-tempesta-e-duna-di-erosione-da-parte-del-mare-un-progetto-di-sovvenzione-il-duo-hanno-sperimentato-con-dune-di-simulazione-presso-l-u-s-esercito-degli-ingegneri-della-struttura-di-ricerca-presso-l-anatra-e-nell-oregon-state-university-serbatoio-d-onda-fisher-e-overton-imparare-image232758795.html
RMREK263–. Coast Watch. Risorse Marine; oceanografia; gestione delle zone costiere; ecologia costiera. sabbia e forse anche la dimensione dei grani di sabbia che influenza il tempo di visualizzazione di una duna di sabbia terrà l'oceano torna, dice mare concedere il ricercatore John Fisher. Fisher e Margery Overton, due ingegneri civili presso la North Carolina State University, studiano il rapporto tra onde di tempesta e duna di erosione da parte del mare un progetto di sovvenzione. Il duo hanno sperimentato con dune di simulazione presso l'U.S. Esercito degli ingegneri della struttura di ricerca presso l'anatra e nell'Oregon State University serbatoio d'onda. Fisher e Overton imparare
Canale di Panama, Panama--il cantiere per la costruzione della nuova serratura essendo costruire adiacente al preesistente Miraflores Locks sul Canale di Panama in Panama City, Panama. Inaugurato nel 1914, il canale di Panama è un cruciale corsia di spedizione tra il oceani Atlantico e Pacifico che significano che le navi che non dispongono di andare intorno alla parte inferiore del Sud America o al di sopra della sommità del Canada. Il canale è stato originariamente costruito e gestito dagli Stati Uniti ma è stato restituito a Panama nel 1999. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-canale-di-panama-panama-il-cantiere-per-la-costruzione-della-nuova-serratura-essendo-costruire-adiacente-al-preesistente-miraflores-locks-sul-canale-di-panama-in-panama-city-panama-inaugurato-nel-1914-il-canale-di-panama-e-un-cruciale-corsia-di-spedizione-tra-il-oceani-atlantico-e-pacifico-che-significano-che-le-navi-che-non-dispongono-di-andare-intorno-alla-parte-inferiore-del-sud-america-o-al-di-sopra-della-sommita-del-canada-il-canale-e-stato-originariamente-costruito-e-gestito-dagli-stati-uniti-ma-e-stato-restituito-a-panama-nel-1999-90665692.html
RMF7E50C–Canale di Panama, Panama--il cantiere per la costruzione della nuova serratura essendo costruire adiacente al preesistente Miraflores Locks sul Canale di Panama in Panama City, Panama. Inaugurato nel 1914, il canale di Panama è un cruciale corsia di spedizione tra il oceani Atlantico e Pacifico che significano che le navi che non dispongono di andare intorno alla parte inferiore del Sud America o al di sopra della sommità del Canada. Il canale è stato originariamente costruito e gestito dagli Stati Uniti ma è stato restituito a Panama nel 1999.
. Atollo bollettino ricerche. Le barriere coralline e le isole; biologia marina; scienze marine. Legenda isola i. USand. Ma laguna. H Microatoll Zona. B"lnner appartamento? Reef Flat corretto." MicroatolfZone densa. Ho piana esterna al margine della barriera corallina non LJArea indagato. Banche di alghe. Scala.. Ubicazione generale dei reef. Bushy-Redbill Reef proporzionate influenza del vento sulla base di registrazioni 1964-68.. Si prega di notare che queste immagini vengono estratte dalla pagina sottoposta a scansione di immagini che possono essere state migliorate digitalmente per la leggibilità - Colorazione e aspetto di queste illustrazioni potrebbero non perfettamente assomigliano al lavoro originale. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/atollo-bollettino-ricerche-le-barriere-coralline-e-le-isole-biologia-marina-scienze-marine-legenda-isola-i-usand-ma-laguna-h-microatoll-zona-b-lnner-appartamento-reef-flat-corretto-microatolfzone-densa-ho-piana-esterna-al-margine-della-barriera-corallina-non-ljarea-indagato-banche-di-alghe-scala-ubicazione-generale-dei-reef-bushy-redbill-reef-proporzionate-influenza-del-vento-sulla-base-di-registrazioni-1964-68-si-prega-di-notare-che-queste-immagini-vengono-estratte-dalla-pagina-sottoposta-a-scansione-di-immagini-che-possono-essere-state-migliorate-digitalmente-per-la-leggibilita-colorazione-e-aspetto-di-queste-illustrazioni-potrebbero-non-perfettamente-assomigliano-al-lavoro-originale-image235371118.html
RMRJX27A–. Atollo bollettino ricerche. Le barriere coralline e le isole; biologia marina; scienze marine. Legenda isola i. USand. Ma laguna. H Microatoll Zona. B"lnner appartamento? Reef Flat corretto." MicroatolfZone densa. Ho piana esterna al margine della barriera corallina non LJArea indagato. Banche di alghe. Scala.. Ubicazione generale dei reef. Bushy-Redbill Reef proporzionate influenza del vento sulla base di registrazioni 1964-68.. Si prega di notare che queste immagini vengono estratte dalla pagina sottoposta a scansione di immagini che possono essere state migliorate digitalmente per la leggibilità - Colorazione e aspetto di queste illustrazioni potrebbero non perfettamente assomigliano al lavoro originale.
Canale di Panama, Panama -- sul Lago di Miraflores sul Canale di Panama. Inaugurato nel 1914, il canale di Panama è un cruciale corsia di spedizione tra il oceani Atlantico e Pacifico che significano che le navi che non dispongono di andare intorno alla parte inferiore del Sud America o al di sopra della sommità del Canada. Il canale è stato originariamente costruito e gestito dagli Stati Uniti ma è stato restituito a Panama nel 1999. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-canale-di-panama-panama-sul-lago-di-miraflores-sul-canale-di-panama-inaugurato-nel-1914-il-canale-di-panama-e-un-cruciale-corsia-di-spedizione-tra-il-oceani-atlantico-e-pacifico-che-significano-che-le-navi-che-non-dispongono-di-andare-intorno-alla-parte-inferiore-del-sud-america-o-al-di-sopra-della-sommita-del-canada-il-canale-e-stato-originariamente-costruito-e-gestito-dagli-stati-uniti-ma-e-stato-restituito-a-panama-nel-1999-91752006.html
RMF97JHA–Canale di Panama, Panama -- sul Lago di Miraflores sul Canale di Panama. Inaugurato nel 1914, il canale di Panama è un cruciale corsia di spedizione tra il oceani Atlantico e Pacifico che significano che le navi che non dispongono di andare intorno alla parte inferiore del Sud America o al di sopra della sommità del Canada. Il canale è stato originariamente costruito e gestito dagli Stati Uniti ma è stato restituito a Panama nel 1999.
. Coast Watch. Risorse Marine; oceanografia; gestione delle zone costiere; ecologia costiera. sabbia e forse anche la dimensione dei grani di sabbia che influenza il tempo di visualizzazione di una duna di sabbia terrà l'oceano torna, dice mare concedere il ricercatore John Fisher. Fisher e Margery Overton, due ingegneri civili presso la North Carolina State University, studiano il rapporto tra onde di tempesta e duna di erosione da parte del mare un progetto di sovvenzione. Il duo hanno sperimentato con dune di simulazione presso l'U.S. Esercito degli ingegneri della struttura di ricerca presso l'anatra e nell'Oregon State University serbatoio d'onda. Fisher e Overton imparare Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/coast-watch-risorse-marine-oceanografia-gestione-delle-zone-costiere-ecologia-costiera-sabbia-e-forse-anche-la-dimensione-dei-grani-di-sabbia-che-influenza-il-tempo-di-visualizzazione-di-una-duna-di-sabbia-terra-l-oceano-torna-dice-mare-concedere-il-ricercatore-john-fisher-fisher-e-margery-overton-due-ingegneri-civili-presso-la-north-carolina-state-university-studiano-il-rapporto-tra-onde-di-tempesta-e-duna-di-erosione-da-parte-del-mare-un-progetto-di-sovvenzione-il-duo-hanno-sperimentato-con-dune-di-simulazione-presso-l-u-s-esercito-degli-ingegneri-della-struttura-di-ricerca-presso-l-anatra-e-nell-oregon-state-university-serbatoio-d-onda-fisher-e-overton-imparare-image232758785.html
RMREK25N–. Coast Watch. Risorse Marine; oceanografia; gestione delle zone costiere; ecologia costiera. sabbia e forse anche la dimensione dei grani di sabbia che influenza il tempo di visualizzazione di una duna di sabbia terrà l'oceano torna, dice mare concedere il ricercatore John Fisher. Fisher e Margery Overton, due ingegneri civili presso la North Carolina State University, studiano il rapporto tra onde di tempesta e duna di erosione da parte del mare un progetto di sovvenzione. Il duo hanno sperimentato con dune di simulazione presso l'U.S. Esercito degli ingegneri della struttura di ricerca presso l'anatra e nell'Oregon State University serbatoio d'onda. Fisher e Overton imparare
Canale di Panama, Panama--all'interno del Miraflores Locks sull'estremità meridionale del Canale di Panama. Inaugurato nel 1914, il canale di Panama è un cruciale corsia di spedizione tra il oceani Atlantico e Pacifico che significano che le navi che non dispongono di andare intorno alla parte inferiore del Sud America o al di sopra della sommità del Canada. Il canale è stato originariamente costruito e gestito dagli Stati Uniti ma è stato restituito a Panama nel 1999. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-canale-di-panama-panama-all-interno-del-miraflores-locks-sull-estremita-meridionale-del-canale-di-panama-inaugurato-nel-1914-il-canale-di-panama-e-un-cruciale-corsia-di-spedizione-tra-il-oceani-atlantico-e-pacifico-che-significano-che-le-navi-che-non-dispongono-di-andare-intorno-alla-parte-inferiore-del-sud-america-o-al-di-sopra-della-sommita-del-canada-il-canale-e-stato-originariamente-costruito-e-gestito-dagli-stati-uniti-ma-e-stato-restituito-a-panama-nel-1999-91724050.html
RMF96AXX–Canale di Panama, Panama--all'interno del Miraflores Locks sull'estremità meridionale del Canale di Panama. Inaugurato nel 1914, il canale di Panama è un cruciale corsia di spedizione tra il oceani Atlantico e Pacifico che significano che le navi che non dispongono di andare intorno alla parte inferiore del Sud America o al di sopra della sommità del Canada. Il canale è stato originariamente costruito e gestito dagli Stati Uniti ma è stato restituito a Panama nel 1999.
. Coast Watch. Risorse Marine; oceanografia; gestione delle zone costiere; ecologia costiera. Sun. Sun Moon attrazione gravitazionale della Luna plus Sun Spring Tide o Luna Nuova qui arriva il sole il sole gioca anche un ruolo nel flusso di marea, ma la sua influenza è pari a meno della metà di quella della luna. Il sole di gravità è più notevole quando si tira in concerto con la luna. Due volte al mese, il sole, la luna e la terra sono allineati. Il combinato di tirare il sole e la luna produce il più alto e il più basso gamme di marea noto come "maree." maree salire sulla luna piena, quando la terra è affiancato dalla luna e Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/coast-watch-risorse-marine-oceanografia-gestione-delle-zone-costiere-ecologia-costiera-sun-sun-moon-attrazione-gravitazionale-della-luna-plus-sun-spring-tide-o-luna-nuova-qui-arriva-il-sole-il-sole-gioca-anche-un-ruolo-nel-flusso-di-marea-ma-la-sua-influenza-e-pari-a-meno-della-meta-di-quella-della-luna-il-sole-di-gravita-e-piu-notevole-quando-si-tira-in-concerto-con-la-luna-due-volte-al-mese-il-sole-la-luna-e-la-terra-sono-allineati-il-combinato-di-tirare-il-sole-e-la-luna-produce-il-piu-alto-e-il-piu-basso-gamme-di-marea-noto-come-maree-maree-salire-sulla-luna-piena-quando-la-terra-e-affiancato-dalla-luna-e-image232757893.html
RMREK11W–. Coast Watch. Risorse Marine; oceanografia; gestione delle zone costiere; ecologia costiera. Sun. Sun Moon attrazione gravitazionale della Luna plus Sun Spring Tide o Luna Nuova qui arriva il sole il sole gioca anche un ruolo nel flusso di marea, ma la sua influenza è pari a meno della metà di quella della luna. Il sole di gravità è più notevole quando si tira in concerto con la luna. Due volte al mese, il sole, la luna e la terra sono allineati. Il combinato di tirare il sole e la luna produce il più alto e il più basso gamme di marea noto come "maree." maree salire sulla luna piena, quando la terra è affiancato dalla luna e
Canale di Panama, Panama--all'interno del Miraflores Locks sull'estremità meridionale del Canale di Panama. Inaugurato nel 1914, il canale di Panama è un cruciale corsia di spedizione tra il oceani Atlantico e Pacifico che significano che le navi che non dispongono di andare intorno alla parte inferiore del Sud America o al di sopra della sommità del Canada. Il canale è stato originariamente costruito e gestito dagli Stati Uniti ma è stato restituito a Panama nel 1999. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-canale-di-panama-panama-all-interno-del-miraflores-locks-sull-estremita-meridionale-del-canale-di-panama-inaugurato-nel-1914-il-canale-di-panama-e-un-cruciale-corsia-di-spedizione-tra-il-oceani-atlantico-e-pacifico-che-significano-che-le-navi-che-non-dispongono-di-andare-intorno-alla-parte-inferiore-del-sud-america-o-al-di-sopra-della-sommita-del-canada-il-canale-e-stato-originariamente-costruito-e-gestito-dagli-stati-uniti-ma-e-stato-restituito-a-panama-nel-1999-91768231.html
RMF98B8R–Canale di Panama, Panama--all'interno del Miraflores Locks sull'estremità meridionale del Canale di Panama. Inaugurato nel 1914, il canale di Panama è un cruciale corsia di spedizione tra il oceani Atlantico e Pacifico che significano che le navi che non dispongono di andare intorno alla parte inferiore del Sud America o al di sopra della sommità del Canada. Il canale è stato originariamente costruito e gestito dagli Stati Uniti ma è stato restituito a Panama nel 1999.
. Coast Watch. Risorse Marine; oceanografia; gestione delle zone costiere; ecologia costiera. Camp Corp. ribaltato la terra per gli Stati Uniti Dipartimento dell'Interno. Ora, la fauna selvatica funzionari speranza di riportare aquile calve e red-cockaded picchi, ripopolare i flussi e mantenere le popolazioni di orsi, bobcats, cervi e più di 200 spe- cies degli uccelli. Piani includono anche la foresta- regenera tion e quattro nuovi centri visita. Il New Bern High School costiere classe di biologia ha pubblicato un- altri best seller. Lo scorso anno vi abbiamo detto circa l'influenza dell'esistenza dell'uomo, un libro circa l'impatto o Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/coast-watch-risorse-marine-oceanografia-gestione-delle-zone-costiere-ecologia-costiera-camp-corp-ribaltato-la-terra-per-gli-stati-uniti-dipartimento-dell-interno-ora-la-fauna-selvatica-funzionari-speranza-di-riportare-aquile-calve-e-red-cockaded-picchi-ripopolare-i-flussi-e-mantenere-le-popolazioni-di-orsi-bobcats-cervi-e-piu-di-200-spe-cies-degli-uccelli-piani-includono-anche-la-foresta-regenera-tion-e-quattro-nuovi-centri-visita-il-new-bern-high-school-costiere-classe-di-biologia-ha-pubblicato-un-altri-best-seller-lo-scorso-anno-vi-abbiamo-detto-circa-l-influenza-dell-esistenza-dell-uomo-un-libro-circa-l-impatto-o-image232757695.html
RMREK0PR–. Coast Watch. Risorse Marine; oceanografia; gestione delle zone costiere; ecologia costiera. Camp Corp. ribaltato la terra per gli Stati Uniti Dipartimento dell'Interno. Ora, la fauna selvatica funzionari speranza di riportare aquile calve e red-cockaded picchi, ripopolare i flussi e mantenere le popolazioni di orsi, bobcats, cervi e più di 200 spe- cies degli uccelli. Piani includono anche la foresta- regenera tion e quattro nuovi centri visita. Il New Bern High School costiere classe di biologia ha pubblicato un- altri best seller. Lo scorso anno vi abbiamo detto circa l'influenza dell'esistenza dell'uomo, un libro circa l'impatto o
Canale di Panama, Panama--all'interno del Miraflores Locks sull'estremità meridionale del Canale di Panama. Inaugurato nel 1914, il canale di Panama è un cruciale corsia di spedizione tra il oceani Atlantico e Pacifico che significano che le navi che non dispongono di andare intorno alla parte inferiore del Sud America o al di sopra della sommità del Canada. Il canale è stato originariamente costruito e gestito dagli Stati Uniti ma è stato restituito a Panama nel 1999. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-canale-di-panama-panama-all-interno-del-miraflores-locks-sull-estremita-meridionale-del-canale-di-panama-inaugurato-nel-1914-il-canale-di-panama-e-un-cruciale-corsia-di-spedizione-tra-il-oceani-atlantico-e-pacifico-che-significano-che-le-navi-che-non-dispongono-di-andare-intorno-alla-parte-inferiore-del-sud-america-o-al-di-sopra-della-sommita-del-canada-il-canale-e-stato-originariamente-costruito-e-gestito-dagli-stati-uniti-ma-e-stato-restituito-a-panama-nel-1999-89918036.html
RMF683AC–Canale di Panama, Panama--all'interno del Miraflores Locks sull'estremità meridionale del Canale di Panama. Inaugurato nel 1914, il canale di Panama è un cruciale corsia di spedizione tra il oceani Atlantico e Pacifico che significano che le navi che non dispongono di andare intorno alla parte inferiore del Sud America o al di sopra della sommità del Canada. Il canale è stato originariamente costruito e gestito dagli Stati Uniti ma è stato restituito a Panama nel 1999.
. Coast Watch. Risorse Marine; oceanografia; gestione delle zone costiere; ecologia costiera. Sole Luna attrazione gravitazionale della Luna plus Sun Spring Tide o Luna Nuova qui arriva il sole il sole gioca anche un ruolo nel flusso di marea, ma la sua influenza è pari a meno della metà di quella della luna. Il sole di gravità è più notevole quando si tira in concerto con la luna. Due volte al mese, il sole, la luna e la terra sono allineati. Il combinato di tirare il sole e la luna produce il più alto e il più basso gamme di marea noto come "maree." maree salire sulla luna piena, quando la terra è fiancheggiata da il sole e la luna, Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/coast-watch-risorse-marine-oceanografia-gestione-delle-zone-costiere-ecologia-costiera-sole-luna-attrazione-gravitazionale-della-luna-plus-sun-spring-tide-o-luna-nuova-qui-arriva-il-sole-il-sole-gioca-anche-un-ruolo-nel-flusso-di-marea-ma-la-sua-influenza-e-pari-a-meno-della-meta-di-quella-della-luna-il-sole-di-gravita-e-piu-notevole-quando-si-tira-in-concerto-con-la-luna-due-volte-al-mese-il-sole-la-luna-e-la-terra-sono-allineati-il-combinato-di-tirare-il-sole-e-la-luna-produce-il-piu-alto-e-il-piu-basso-gamme-di-marea-noto-come-maree-maree-salire-sulla-luna-piena-quando-la-terra-e-fiancheggiata-da-il-sole-e-la-luna-image232757887.html
RMREK11K–. Coast Watch. Risorse Marine; oceanografia; gestione delle zone costiere; ecologia costiera. Sole Luna attrazione gravitazionale della Luna plus Sun Spring Tide o Luna Nuova qui arriva il sole il sole gioca anche un ruolo nel flusso di marea, ma la sua influenza è pari a meno della metà di quella della luna. Il sole di gravità è più notevole quando si tira in concerto con la luna. Due volte al mese, il sole, la luna e la terra sono allineati. Il combinato di tirare il sole e la luna produce il più alto e il più basso gamme di marea noto come "maree." maree salire sulla luna piena, quando la terra è fiancheggiata da il sole e la luna,
Canale di Panama, Panama--all'interno del Miraflores Locks sull'estremità meridionale del Canale di Panama. Inaugurato nel 1914, il canale di Panama è un cruciale corsia di spedizione tra il oceani Atlantico e Pacifico che significano che le navi che non dispongono di andare intorno alla parte inferiore del Sud America o al di sopra della sommità del Canada. Il canale è stato originariamente costruito e gestito dagli Stati Uniti ma è stato restituito a Panama nel 1999. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-canale-di-panama-panama-all-interno-del-miraflores-locks-sull-estremita-meridionale-del-canale-di-panama-inaugurato-nel-1914-il-canale-di-panama-e-un-cruciale-corsia-di-spedizione-tra-il-oceani-atlantico-e-pacifico-che-significano-che-le-navi-che-non-dispongono-di-andare-intorno-alla-parte-inferiore-del-sud-america-o-al-di-sopra-della-sommita-del-canada-il-canale-e-stato-originariamente-costruito-e-gestito-dagli-stati-uniti-ma-e-stato-restituito-a-panama-nel-1999-91736390.html
RMF96XKJ–Canale di Panama, Panama--all'interno del Miraflores Locks sull'estremità meridionale del Canale di Panama. Inaugurato nel 1914, il canale di Panama è un cruciale corsia di spedizione tra il oceani Atlantico e Pacifico che significano che le navi che non dispongono di andare intorno alla parte inferiore del Sud America o al di sopra della sommità del Canada. Il canale è stato originariamente costruito e gestito dagli Stati Uniti ma è stato restituito a Panama nel 1999.
. Coast Watch. Risorse Marine; oceanografia; gestione delle zone costiere; ecologia costiera. Persone & luoghi Quaker influenza in Carolina coloniale da Erin Seiiing. Si prega di notare che queste immagini vengono estratte dalla pagina sottoposta a scansione di immagini che possono essere state migliorate digitalmente per la leggibilità - Colorazione e aspetto di queste illustrazioni potrebbero non perfettamente assomigliano al lavoro originale. Mare UNC Grant Università Programma. [Raleigh, N. C. : mare UNC Grant Università Programma] Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/coast-watch-risorse-marine-oceanografia-gestione-delle-zone-costiere-ecologia-costiera-persone-amp-luoghi-quaker-influenza-in-carolina-coloniale-da-erin-seiiing-si-prega-di-notare-che-queste-immagini-vengono-estratte-dalla-pagina-sottoposta-a-scansione-di-immagini-che-possono-essere-state-migliorate-digitalmente-per-la-leggibilita-colorazione-e-aspetto-di-queste-illustrazioni-potrebbero-non-perfettamente-assomigliano-al-lavoro-originale-mare-unc-grant-universita-programma-raleigh-n-c-mare-unc-grant-universita-programma-image232754229.html
RMREJTB1–. Coast Watch. Risorse Marine; oceanografia; gestione delle zone costiere; ecologia costiera. Persone & luoghi Quaker influenza in Carolina coloniale da Erin Seiiing. Si prega di notare che queste immagini vengono estratte dalla pagina sottoposta a scansione di immagini che possono essere state migliorate digitalmente per la leggibilità - Colorazione e aspetto di queste illustrazioni potrebbero non perfettamente assomigliano al lavoro originale. Mare UNC Grant Università Programma. [Raleigh, N. C. : mare UNC Grant Università Programma]
Canale di Panama, Panama--all'interno del Miraflores Locks sull'estremità meridionale del Canale di Panama. Noto come muli, questi piccoli motori traccia aiutare le navi si muovono nei blocchi del canale di Panama. Inaugurato nel 1914, il canale di Panama è un cruciale corsia di spedizione tra il oceani Atlantico e Pacifico che significano che le navi che non dispongono di andare intorno alla parte inferiore del Sud America o al di sopra della sommità del Canada. Il canale è stato originariamente costruito e gestito dagli Stati Uniti ma è stato restituito a Panama nel 1999. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-canale-di-panama-panama-all-interno-del-miraflores-locks-sull-estremita-meridionale-del-canale-di-panama-noto-come-muli-questi-piccoli-motori-traccia-aiutare-le-navi-si-muovono-nei-blocchi-del-canale-di-panama-inaugurato-nel-1914-il-canale-di-panama-e-un-cruciale-corsia-di-spedizione-tra-il-oceani-atlantico-e-pacifico-che-significano-che-le-navi-che-non-dispongono-di-andare-intorno-alla-parte-inferiore-del-sud-america-o-al-di-sopra-della-sommita-del-canada-il-canale-e-stato-originariamente-costruito-e-gestito-dagli-stati-uniti-ma-e-stato-restituito-a-panama-nel-1999-97137065.html
RMFJ0Y8W–Canale di Panama, Panama--all'interno del Miraflores Locks sull'estremità meridionale del Canale di Panama. Noto come muli, questi piccoli motori traccia aiutare le navi si muovono nei blocchi del canale di Panama. Inaugurato nel 1914, il canale di Panama è un cruciale corsia di spedizione tra il oceani Atlantico e Pacifico che significano che le navi che non dispongono di andare intorno alla parte inferiore del Sud America o al di sopra della sommità del Canada. Il canale è stato originariamente costruito e gestito dagli Stati Uniti ma è stato restituito a Panama nel 1999.
Canale di Panama, Panama -- sul Lago di Miraflores sul Canale di Panama. Inaugurato nel 1914, il canale di Panama è un cruciale corsia di spedizione tra il oceani Atlantico e Pacifico che significano che le navi che non dispongono di andare intorno alla parte inferiore del Sud America o al di sopra della sommità del Canada. Il canale è stato originariamente costruito e gestito dagli Stati Uniti ma è stato restituito a Panama nel 1999. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-canale-di-panama-panama-sul-lago-di-miraflores-sul-canale-di-panama-inaugurato-nel-1914-il-canale-di-panama-e-un-cruciale-corsia-di-spedizione-tra-il-oceani-atlantico-e-pacifico-che-significano-che-le-navi-che-non-dispongono-di-andare-intorno-alla-parte-inferiore-del-sud-america-o-al-di-sopra-della-sommita-del-canada-il-canale-e-stato-originariamente-costruito-e-gestito-dagli-stati-uniti-ma-e-stato-restituito-a-panama-nel-1999-91750293.html
RMF97GC5–Canale di Panama, Panama -- sul Lago di Miraflores sul Canale di Panama. Inaugurato nel 1914, il canale di Panama è un cruciale corsia di spedizione tra il oceani Atlantico e Pacifico che significano che le navi che non dispongono di andare intorno alla parte inferiore del Sud America o al di sopra della sommità del Canada. Il canale è stato originariamente costruito e gestito dagli Stati Uniti ma è stato restituito a Panama nel 1999.
Canale di Panama, Panama--all'interno del Miraflores Locks sull'estremità meridionale del Canale di Panama. Inaugurato nel 1914, il canale di Panama è un cruciale corsia di spedizione tra il oceani Atlantico e Pacifico che significano che le navi che non dispongono di andare intorno alla parte inferiore del Sud America o al di sopra della sommità del Canada. Il canale è stato originariamente costruito e gestito dagli Stati Uniti ma è stato restituito a Panama nel 1999. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-canale-di-panama-panama-all-interno-del-miraflores-locks-sull-estremita-meridionale-del-canale-di-panama-inaugurato-nel-1914-il-canale-di-panama-e-un-cruciale-corsia-di-spedizione-tra-il-oceani-atlantico-e-pacifico-che-significano-che-le-navi-che-non-dispongono-di-andare-intorno-alla-parte-inferiore-del-sud-america-o-al-di-sopra-della-sommita-del-canada-il-canale-e-stato-originariamente-costruito-e-gestito-dagli-stati-uniti-ma-e-stato-restituito-a-panama-nel-1999-97137055.html
RMFJ0Y8F–Canale di Panama, Panama--all'interno del Miraflores Locks sull'estremità meridionale del Canale di Panama. Inaugurato nel 1914, il canale di Panama è un cruciale corsia di spedizione tra il oceani Atlantico e Pacifico che significano che le navi che non dispongono di andare intorno alla parte inferiore del Sud America o al di sopra della sommità del Canada. Il canale è stato originariamente costruito e gestito dagli Stati Uniti ma è stato restituito a Panama nel 1999.
Canale di Panama, Panama--il cantiere per la costruzione della nuova serratura essendo costruire adiacente al preesistente Miraflores Locks sul Canale di Panama in Panama City, Panama. Inaugurato nel 1914, il canale di Panama è un cruciale corsia di spedizione tra il oceani Atlantico e Pacifico che significano che le navi che non dispongono di andare intorno alla parte inferiore del Sud America o al di sopra della sommità del Canada. Il canale è stato originariamente costruito e gestito dagli Stati Uniti ma è stato restituito a Panama nel 1999. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-canale-di-panama-panama-il-cantiere-per-la-costruzione-della-nuova-serratura-essendo-costruire-adiacente-al-preesistente-miraflores-locks-sul-canale-di-panama-in-panama-city-panama-inaugurato-nel-1914-il-canale-di-panama-e-un-cruciale-corsia-di-spedizione-tra-il-oceani-atlantico-e-pacifico-che-significano-che-le-navi-che-non-dispongono-di-andare-intorno-alla-parte-inferiore-del-sud-america-o-al-di-sopra-della-sommita-del-canada-il-canale-e-stato-originariamente-costruito-e-gestito-dagli-stati-uniti-ma-e-stato-restituito-a-panama-nel-1999-90665909.html
RMF7E585–Canale di Panama, Panama--il cantiere per la costruzione della nuova serratura essendo costruire adiacente al preesistente Miraflores Locks sul Canale di Panama in Panama City, Panama. Inaugurato nel 1914, il canale di Panama è un cruciale corsia di spedizione tra il oceani Atlantico e Pacifico che significano che le navi che non dispongono di andare intorno alla parte inferiore del Sud America o al di sopra della sommità del Canada. Il canale è stato originariamente costruito e gestito dagli Stati Uniti ma è stato restituito a Panama nel 1999.
Canale di Panama, Panama--all'interno del Miraflores Locks sull'estremità meridionale del Canale di Panama. Un close-up di i muri di cemento del canale con un impasto di calcestruzzo, conchiglie e pietre. Inaugurato nel 1914, il canale di Panama è un cruciale corsia di spedizione tra il oceani Atlantico e Pacifico che significano che le navi che non dispongono di andare intorno alla parte inferiore del Sud America o al di sopra della sommità del Canada. Il canale è stato originariamente costruito e gestito dagli Stati Uniti ma è stato restituito a Panama nel 1999. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-canale-di-panama-panama-all-interno-del-miraflores-locks-sull-estremita-meridionale-del-canale-di-panama-un-close-up-di-i-muri-di-cemento-del-canale-con-un-impasto-di-calcestruzzo-conchiglie-e-pietre-inaugurato-nel-1914-il-canale-di-panama-e-un-cruciale-corsia-di-spedizione-tra-il-oceani-atlantico-e-pacifico-che-significano-che-le-navi-che-non-dispongono-di-andare-intorno-alla-parte-inferiore-del-sud-america-o-al-di-sopra-della-sommita-del-canada-il-canale-e-stato-originariamente-costruito-e-gestito-dagli-stati-uniti-ma-e-stato-restituito-a-panama-nel-1999-91726972.html
RMF96EK8–Canale di Panama, Panama--all'interno del Miraflores Locks sull'estremità meridionale del Canale di Panama. Un close-up di i muri di cemento del canale con un impasto di calcestruzzo, conchiglie e pietre. Inaugurato nel 1914, il canale di Panama è un cruciale corsia di spedizione tra il oceani Atlantico e Pacifico che significano che le navi che non dispongono di andare intorno alla parte inferiore del Sud America o al di sopra della sommità del Canada. Il canale è stato originariamente costruito e gestito dagli Stati Uniti ma è stato restituito a Panama nel 1999.
Canale di Panama, Panama--all'interno del Miraflores Locks sull'estremità meridionale del Canale di Panama. Le marcature sulla parete del canale indicano la distanza da ciascuna estremità della serratura. Inaugurato nel 1914, il canale di Panama è un cruciale corsia di spedizione tra il oceani Atlantico e Pacifico che significano che le navi che non dispongono di andare intorno alla parte inferiore del Sud America o al di sopra della sommità del Canada. Il canale è stato originariamente costruito e gestito dagli Stati Uniti ma è stato restituito a Panama nel 1999. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-canale-di-panama-panama-all-interno-del-miraflores-locks-sull-estremita-meridionale-del-canale-di-panama-le-marcature-sulla-parete-del-canale-indicano-la-distanza-da-ciascuna-estremita-della-serratura-inaugurato-nel-1914-il-canale-di-panama-e-un-cruciale-corsia-di-spedizione-tra-il-oceani-atlantico-e-pacifico-che-significano-che-le-navi-che-non-dispongono-di-andare-intorno-alla-parte-inferiore-del-sud-america-o-al-di-sopra-della-sommita-del-canada-il-canale-e-stato-originariamente-costruito-e-gestito-dagli-stati-uniti-ma-e-stato-restituito-a-panama-nel-1999-91764666.html
RMF986NE–Canale di Panama, Panama--all'interno del Miraflores Locks sull'estremità meridionale del Canale di Panama. Le marcature sulla parete del canale indicano la distanza da ciascuna estremità della serratura. Inaugurato nel 1914, il canale di Panama è un cruciale corsia di spedizione tra il oceani Atlantico e Pacifico che significano che le navi che non dispongono di andare intorno alla parte inferiore del Sud America o al di sopra della sommità del Canada. Il canale è stato originariamente costruito e gestito dagli Stati Uniti ma è stato restituito a Panama nel 1999.
Canale di Panama, Panama--all'interno del Miraflores Locks sull'estremità meridionale del Canale di Panama. Inaugurato nel 1914, il canale di Panama è un cruciale corsia di spedizione tra il oceani Atlantico e Pacifico che significano che le navi che non dispongono di andare intorno alla parte inferiore del Sud America o al di sopra della sommità del Canada. Il canale è stato originariamente costruito e gestito dagli Stati Uniti ma è stato restituito a Panama nel 1999. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-canale-di-panama-panama-all-interno-del-miraflores-locks-sull-estremita-meridionale-del-canale-di-panama-inaugurato-nel-1914-il-canale-di-panama-e-un-cruciale-corsia-di-spedizione-tra-il-oceani-atlantico-e-pacifico-che-significano-che-le-navi-che-non-dispongono-di-andare-intorno-alla-parte-inferiore-del-sud-america-o-al-di-sopra-della-sommita-del-canada-il-canale-e-stato-originariamente-costruito-e-gestito-dagli-stati-uniti-ma-e-stato-restituito-a-panama-nel-1999-97138472.html
RMFJ1134–Canale di Panama, Panama--all'interno del Miraflores Locks sull'estremità meridionale del Canale di Panama. Inaugurato nel 1914, il canale di Panama è un cruciale corsia di spedizione tra il oceani Atlantico e Pacifico che significano che le navi che non dispongono di andare intorno alla parte inferiore del Sud America o al di sopra della sommità del Canada. Il canale è stato originariamente costruito e gestito dagli Stati Uniti ma è stato restituito a Panama nel 1999.
Canale di Panama, Panama--all'interno del Miraflores Locks sull'estremità meridionale del Canale di Panama. Inaugurato nel 1914, il canale di Panama è un cruciale corsia di spedizione tra il oceani Atlantico e Pacifico che significano che le navi che non dispongono di andare intorno alla parte inferiore del Sud America o al di sopra della sommità del Canada. Il canale è stato originariamente costruito e gestito dagli Stati Uniti ma è stato restituito a Panama nel 1999. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-canale-di-panama-panama-all-interno-del-miraflores-locks-sull-estremita-meridionale-del-canale-di-panama-inaugurato-nel-1914-il-canale-di-panama-e-un-cruciale-corsia-di-spedizione-tra-il-oceani-atlantico-e-pacifico-che-significano-che-le-navi-che-non-dispongono-di-andare-intorno-alla-parte-inferiore-del-sud-america-o-al-di-sopra-della-sommita-del-canada-il-canale-e-stato-originariamente-costruito-e-gestito-dagli-stati-uniti-ma-e-stato-restituito-a-panama-nel-1999-97137056.html
RMFJ0Y8G–Canale di Panama, Panama--all'interno del Miraflores Locks sull'estremità meridionale del Canale di Panama. Inaugurato nel 1914, il canale di Panama è un cruciale corsia di spedizione tra il oceani Atlantico e Pacifico che significano che le navi che non dispongono di andare intorno alla parte inferiore del Sud America o al di sopra della sommità del Canada. Il canale è stato originariamente costruito e gestito dagli Stati Uniti ma è stato restituito a Panama nel 1999.
Canale di Panama, Panama--all'interno del Miraflores Locks sull'estremità meridionale del Canale di Panama. Inaugurato nel 1914, il canale di Panama è un cruciale corsia di spedizione tra il oceani Atlantico e Pacifico che significano che le navi che non dispongono di andare intorno alla parte inferiore del Sud America o al di sopra della sommità del Canada. Il canale è stato originariamente costruito e gestito dagli Stati Uniti ma è stato restituito a Panama nel 1999. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-canale-di-panama-panama-all-interno-del-miraflores-locks-sull-estremita-meridionale-del-canale-di-panama-inaugurato-nel-1914-il-canale-di-panama-e-un-cruciale-corsia-di-spedizione-tra-il-oceani-atlantico-e-pacifico-che-significano-che-le-navi-che-non-dispongono-di-andare-intorno-alla-parte-inferiore-del-sud-america-o-al-di-sopra-della-sommita-del-canada-il-canale-e-stato-originariamente-costruito-e-gestito-dagli-stati-uniti-ma-e-stato-restituito-a-panama-nel-1999-97137049.html
RMFJ0Y89–Canale di Panama, Panama--all'interno del Miraflores Locks sull'estremità meridionale del Canale di Panama. Inaugurato nel 1914, il canale di Panama è un cruciale corsia di spedizione tra il oceani Atlantico e Pacifico che significano che le navi che non dispongono di andare intorno alla parte inferiore del Sud America o al di sopra della sommità del Canada. Il canale è stato originariamente costruito e gestito dagli Stati Uniti ma è stato restituito a Panama nel 1999.
Canale di Panama, Panama--il cantiere per la costruzione della nuova serratura essendo costruire adiacente al preesistente Miraflores Locks sul Canale di Panama in Panama City, Panama. Inaugurato nel 1914, il canale di Panama è un cruciale corsia di spedizione tra il oceani Atlantico e Pacifico che significano che le navi che non dispongono di andare intorno alla parte inferiore del Sud America o al di sopra della sommità del Canada. Il canale è stato originariamente costruito e gestito dagli Stati Uniti ma è stato restituito a Panama nel 1999. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-canale-di-panama-panama-il-cantiere-per-la-costruzione-della-nuova-serratura-essendo-costruire-adiacente-al-preesistente-miraflores-locks-sul-canale-di-panama-in-panama-city-panama-inaugurato-nel-1914-il-canale-di-panama-e-un-cruciale-corsia-di-spedizione-tra-il-oceani-atlantico-e-pacifico-che-significano-che-le-navi-che-non-dispongono-di-andare-intorno-alla-parte-inferiore-del-sud-america-o-al-di-sopra-della-sommita-del-canada-il-canale-e-stato-originariamente-costruito-e-gestito-dagli-stati-uniti-ma-e-stato-restituito-a-panama-nel-1999-90279444.html
RMF6TG9T–Canale di Panama, Panama--il cantiere per la costruzione della nuova serratura essendo costruire adiacente al preesistente Miraflores Locks sul Canale di Panama in Panama City, Panama. Inaugurato nel 1914, il canale di Panama è un cruciale corsia di spedizione tra il oceani Atlantico e Pacifico che significano che le navi che non dispongono di andare intorno alla parte inferiore del Sud America o al di sopra della sommità del Canada. Il canale è stato originariamente costruito e gestito dagli Stati Uniti ma è stato restituito a Panama nel 1999.
Canale di Panama, Panama--all'interno del Miraflores Locks sull'estremità meridionale del Canale di Panama. Inaugurato nel 1914, il canale di Panama è un cruciale corsia di spedizione tra il oceani Atlantico e Pacifico che significano che le navi che non dispongono di andare intorno alla parte inferiore del Sud America o al di sopra della sommità del Canada. Il canale è stato originariamente costruito e gestito dagli Stati Uniti ma è stato restituito a Panama nel 1999. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-canale-di-panama-panama-all-interno-del-miraflores-locks-sull-estremita-meridionale-del-canale-di-panama-inaugurato-nel-1914-il-canale-di-panama-e-un-cruciale-corsia-di-spedizione-tra-il-oceani-atlantico-e-pacifico-che-significano-che-le-navi-che-non-dispongono-di-andare-intorno-alla-parte-inferiore-del-sud-america-o-al-di-sopra-della-sommita-del-canada-il-canale-e-stato-originariamente-costruito-e-gestito-dagli-stati-uniti-ma-e-stato-restituito-a-panama-nel-1999-97138477.html
RMFJ1139–Canale di Panama, Panama--all'interno del Miraflores Locks sull'estremità meridionale del Canale di Panama. Inaugurato nel 1914, il canale di Panama è un cruciale corsia di spedizione tra il oceani Atlantico e Pacifico che significano che le navi che non dispongono di andare intorno alla parte inferiore del Sud America o al di sopra della sommità del Canada. Il canale è stato originariamente costruito e gestito dagli Stati Uniti ma è stato restituito a Panama nel 1999.
Canale di Panama, Panama--all'interno del Miraflores Locks sull'estremità meridionale del Canale di Panama. Inaugurato nel 1914, il canale di Panama è un cruciale corsia di spedizione tra il oceani Atlantico e Pacifico che significano che le navi che non dispongono di andare intorno alla parte inferiore del Sud America o al di sopra della sommità del Canada. Il canale è stato originariamente costruito e gestito dagli Stati Uniti ma è stato restituito a Panama nel 1999. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-canale-di-panama-panama-all-interno-del-miraflores-locks-sull-estremita-meridionale-del-canale-di-panama-inaugurato-nel-1914-il-canale-di-panama-e-un-cruciale-corsia-di-spedizione-tra-il-oceani-atlantico-e-pacifico-che-significano-che-le-navi-che-non-dispongono-di-andare-intorno-alla-parte-inferiore-del-sud-america-o-al-di-sopra-della-sommita-del-canada-il-canale-e-stato-originariamente-costruito-e-gestito-dagli-stati-uniti-ma-e-stato-restituito-a-panama-nel-1999-89918523.html
RMF683YR–Canale di Panama, Panama--all'interno del Miraflores Locks sull'estremità meridionale del Canale di Panama. Inaugurato nel 1914, il canale di Panama è un cruciale corsia di spedizione tra il oceani Atlantico e Pacifico che significano che le navi che non dispongono di andare intorno alla parte inferiore del Sud America o al di sopra della sommità del Canada. Il canale è stato originariamente costruito e gestito dagli Stati Uniti ma è stato restituito a Panama nel 1999.
Canale di Panama, Panama--all'interno del Miraflores Locks sull'estremità meridionale del Canale di Panama. Inaugurato nel 1914, il canale di Panama è un cruciale corsia di spedizione tra il oceani Atlantico e Pacifico che significano che le navi che non dispongono di andare intorno alla parte inferiore del Sud America o al di sopra della sommità del Canada. Il canale è stato originariamente costruito e gestito dagli Stati Uniti ma è stato restituito a Panama nel 1999. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-canale-di-panama-panama-all-interno-del-miraflores-locks-sull-estremita-meridionale-del-canale-di-panama-inaugurato-nel-1914-il-canale-di-panama-e-un-cruciale-corsia-di-spedizione-tra-il-oceani-atlantico-e-pacifico-che-significano-che-le-navi-che-non-dispongono-di-andare-intorno-alla-parte-inferiore-del-sud-america-o-al-di-sopra-della-sommita-del-canada-il-canale-e-stato-originariamente-costruito-e-gestito-dagli-stati-uniti-ma-e-stato-restituito-a-panama-nel-1999-97138471.html
RMFJ1133–Canale di Panama, Panama--all'interno del Miraflores Locks sull'estremità meridionale del Canale di Panama. Inaugurato nel 1914, il canale di Panama è un cruciale corsia di spedizione tra il oceani Atlantico e Pacifico che significano che le navi che non dispongono di andare intorno alla parte inferiore del Sud America o al di sopra della sommità del Canada. Il canale è stato originariamente costruito e gestito dagli Stati Uniti ma è stato restituito a Panama nel 1999.
Canale di Panama, Panama--all'interno del Miraflores Locks sull'estremità meridionale del Canale di Panama. Inaugurato nel 1914, il canale di Panama è un cruciale corsia di spedizione tra il oceani Atlantico e Pacifico che significano che le navi che non dispongono di andare intorno alla parte inferiore del Sud America o al di sopra della sommità del Canada. Il canale è stato originariamente costruito e gestito dagli Stati Uniti ma è stato restituito a Panama nel 1999. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-canale-di-panama-panama-all-interno-del-miraflores-locks-sull-estremita-meridionale-del-canale-di-panama-inaugurato-nel-1914-il-canale-di-panama-e-un-cruciale-corsia-di-spedizione-tra-il-oceani-atlantico-e-pacifico-che-significano-che-le-navi-che-non-dispongono-di-andare-intorno-alla-parte-inferiore-del-sud-america-o-al-di-sopra-della-sommita-del-canada-il-canale-e-stato-originariamente-costruito-e-gestito-dagli-stati-uniti-ma-e-stato-restituito-a-panama-nel-1999-97138520.html
RMFJ114T–Canale di Panama, Panama--all'interno del Miraflores Locks sull'estremità meridionale del Canale di Panama. Inaugurato nel 1914, il canale di Panama è un cruciale corsia di spedizione tra il oceani Atlantico e Pacifico che significano che le navi che non dispongono di andare intorno alla parte inferiore del Sud America o al di sopra della sommità del Canada. Il canale è stato originariamente costruito e gestito dagli Stati Uniti ma è stato restituito a Panama nel 1999.
Canale di Panama, Panama--all'interno del Miraflores Locks sull'estremità meridionale del Canale di Panama. Inaugurato nel 1914, il canale di Panama è un cruciale corsia di spedizione tra il oceani Atlantico e Pacifico che significano che le navi che non dispongono di andare intorno alla parte inferiore del Sud America o al di sopra della sommità del Canada. Il canale è stato originariamente costruito e gestito dagli Stati Uniti ma è stato restituito a Panama nel 1999. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-canale-di-panama-panama-all-interno-del-miraflores-locks-sull-estremita-meridionale-del-canale-di-panama-inaugurato-nel-1914-il-canale-di-panama-e-un-cruciale-corsia-di-spedizione-tra-il-oceani-atlantico-e-pacifico-che-significano-che-le-navi-che-non-dispongono-di-andare-intorno-alla-parte-inferiore-del-sud-america-o-al-di-sopra-della-sommita-del-canada-il-canale-e-stato-originariamente-costruito-e-gestito-dagli-stati-uniti-ma-e-stato-restituito-a-panama-nel-1999-97137066.html
RMFJ0Y8X–Canale di Panama, Panama--all'interno del Miraflores Locks sull'estremità meridionale del Canale di Panama. Inaugurato nel 1914, il canale di Panama è un cruciale corsia di spedizione tra il oceani Atlantico e Pacifico che significano che le navi che non dispongono di andare intorno alla parte inferiore del Sud America o al di sopra della sommità del Canada. Il canale è stato originariamente costruito e gestito dagli Stati Uniti ma è stato restituito a Panama nel 1999.
Canale di Panama, Panama--all'interno del Miraflores Locks sull'estremità meridionale del Canale di Panama. Inaugurato nel 1914, il canale di Panama è un cruciale corsia di spedizione tra il oceani Atlantico e Pacifico che significano che le navi che non dispongono di andare intorno alla parte inferiore del Sud America o al di sopra della sommità del Canada. Il canale è stato originariamente costruito e gestito dagli Stati Uniti ma è stato restituito a Panama nel 1999. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-canale-di-panama-panama-all-interno-del-miraflores-locks-sull-estremita-meridionale-del-canale-di-panama-inaugurato-nel-1914-il-canale-di-panama-e-un-cruciale-corsia-di-spedizione-tra-il-oceani-atlantico-e-pacifico-che-significano-che-le-navi-che-non-dispongono-di-andare-intorno-alla-parte-inferiore-del-sud-america-o-al-di-sopra-della-sommita-del-canada-il-canale-e-stato-originariamente-costruito-e-gestito-dagli-stati-uniti-ma-e-stato-restituito-a-panama-nel-1999-89919800.html
RMF685HC–Canale di Panama, Panama--all'interno del Miraflores Locks sull'estremità meridionale del Canale di Panama. Inaugurato nel 1914, il canale di Panama è un cruciale corsia di spedizione tra il oceani Atlantico e Pacifico che significano che le navi che non dispongono di andare intorno alla parte inferiore del Sud America o al di sopra della sommità del Canada. Il canale è stato originariamente costruito e gestito dagli Stati Uniti ma è stato restituito a Panama nel 1999.
Canale di Panama, Panama--all'interno del Miraflores Locks sull'estremità meridionale del Canale di Panama. Inaugurato nel 1914, il canale di Panama è un cruciale corsia di spedizione tra il oceani Atlantico e Pacifico che significano che le navi che non dispongono di andare intorno alla parte inferiore del Sud America o al di sopra della sommità del Canada. Il canale è stato originariamente costruito e gestito dagli Stati Uniti ma è stato restituito a Panama nel 1999. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-canale-di-panama-panama-all-interno-del-miraflores-locks-sull-estremita-meridionale-del-canale-di-panama-inaugurato-nel-1914-il-canale-di-panama-e-un-cruciale-corsia-di-spedizione-tra-il-oceani-atlantico-e-pacifico-che-significano-che-le-navi-che-non-dispongono-di-andare-intorno-alla-parte-inferiore-del-sud-america-o-al-di-sopra-della-sommita-del-canada-il-canale-e-stato-originariamente-costruito-e-gestito-dagli-stati-uniti-ma-e-stato-restituito-a-panama-nel-1999-97137048.html
RMFJ0Y88–Canale di Panama, Panama--all'interno del Miraflores Locks sull'estremità meridionale del Canale di Panama. Inaugurato nel 1914, il canale di Panama è un cruciale corsia di spedizione tra il oceani Atlantico e Pacifico che significano che le navi che non dispongono di andare intorno alla parte inferiore del Sud America o al di sopra della sommità del Canada. Il canale è stato originariamente costruito e gestito dagli Stati Uniti ma è stato restituito a Panama nel 1999.
Canale di Panama, Panama--all'interno del Miraflores Locks sull'estremità meridionale del Canale di Panama. Noto come muli, questi piccoli motori traccia aiutare le navi si muovono nei blocchi del canale di Panama. Inaugurato nel 1914, il canale di Panama è un cruciale corsia di spedizione tra il oceani Atlantico e Pacifico che significano che le navi che non dispongono di andare intorno alla parte inferiore del Sud America o al di sopra della sommità del Canada. Il canale è stato originariamente costruito e gestito dagli Stati Uniti ma è stato restituito a Panama nel 1999. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-canale-di-panama-panama-all-interno-del-miraflores-locks-sull-estremita-meridionale-del-canale-di-panama-noto-come-muli-questi-piccoli-motori-traccia-aiutare-le-navi-si-muovono-nei-blocchi-del-canale-di-panama-inaugurato-nel-1914-il-canale-di-panama-e-un-cruciale-corsia-di-spedizione-tra-il-oceani-atlantico-e-pacifico-che-significano-che-le-navi-che-non-dispongono-di-andare-intorno-alla-parte-inferiore-del-sud-america-o-al-di-sopra-della-sommita-del-canada-il-canale-e-stato-originariamente-costruito-e-gestito-dagli-stati-uniti-ma-e-stato-restituito-a-panama-nel-1999-91739416.html
RMF972FM–Canale di Panama, Panama--all'interno del Miraflores Locks sull'estremità meridionale del Canale di Panama. Noto come muli, questi piccoli motori traccia aiutare le navi si muovono nei blocchi del canale di Panama. Inaugurato nel 1914, il canale di Panama è un cruciale corsia di spedizione tra il oceani Atlantico e Pacifico che significano che le navi che non dispongono di andare intorno alla parte inferiore del Sud America o al di sopra della sommità del Canada. Il canale è stato originariamente costruito e gestito dagli Stati Uniti ma è stato restituito a Panama nel 1999.
Canale di Panama, Panama--il cantiere per la costruzione della nuova serratura essendo costruire adiacente al preesistente Miraflores Locks sul Canale di Panama in Panama City, Panama. Inaugurato nel 1914, il canale di Panama è un cruciale corsia di spedizione tra il oceani Atlantico e Pacifico che significano che le navi che non dispongono di andare intorno alla parte inferiore del Sud America o al di sopra della sommità del Canada. Il canale è stato originariamente costruito e gestito dagli Stati Uniti ma è stato restituito a Panama nel 1999. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-canale-di-panama-panama-il-cantiere-per-la-costruzione-della-nuova-serratura-essendo-costruire-adiacente-al-preesistente-miraflores-locks-sul-canale-di-panama-in-panama-city-panama-inaugurato-nel-1914-il-canale-di-panama-e-un-cruciale-corsia-di-spedizione-tra-il-oceani-atlantico-e-pacifico-che-significano-che-le-navi-che-non-dispongono-di-andare-intorno-alla-parte-inferiore-del-sud-america-o-al-di-sopra-della-sommita-del-canada-il-canale-e-stato-originariamente-costruito-e-gestito-dagli-stati-uniti-ma-e-stato-restituito-a-panama-nel-1999-90665764.html
RMF7E530–Canale di Panama, Panama--il cantiere per la costruzione della nuova serratura essendo costruire adiacente al preesistente Miraflores Locks sul Canale di Panama in Panama City, Panama. Inaugurato nel 1914, il canale di Panama è un cruciale corsia di spedizione tra il oceani Atlantico e Pacifico che significano che le navi che non dispongono di andare intorno alla parte inferiore del Sud America o al di sopra della sommità del Canada. Il canale è stato originariamente costruito e gestito dagli Stati Uniti ma è stato restituito a Panama nel 1999.
Canale di Panama, Panama--all'interno del Miraflores Locks sull'estremità meridionale del Canale di Panama. Inaugurato nel 1914, il canale di Panama è un cruciale corsia di spedizione tra il oceani Atlantico e Pacifico che significano che le navi che non dispongono di andare intorno alla parte inferiore del Sud America o al di sopra della sommità del Canada. Il canale è stato originariamente costruito e gestito dagli Stati Uniti ma è stato restituito a Panama nel 1999. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-canale-di-panama-panama-all-interno-del-miraflores-locks-sull-estremita-meridionale-del-canale-di-panama-inaugurato-nel-1914-il-canale-di-panama-e-un-cruciale-corsia-di-spedizione-tra-il-oceani-atlantico-e-pacifico-che-significano-che-le-navi-che-non-dispongono-di-andare-intorno-alla-parte-inferiore-del-sud-america-o-al-di-sopra-della-sommita-del-canada-il-canale-e-stato-originariamente-costruito-e-gestito-dagli-stati-uniti-ma-e-stato-restituito-a-panama-nel-1999-97137031.html
RMFJ0Y7K–Canale di Panama, Panama--all'interno del Miraflores Locks sull'estremità meridionale del Canale di Panama. Inaugurato nel 1914, il canale di Panama è un cruciale corsia di spedizione tra il oceani Atlantico e Pacifico che significano che le navi che non dispongono di andare intorno alla parte inferiore del Sud America o al di sopra della sommità del Canada. Il canale è stato originariamente costruito e gestito dagli Stati Uniti ma è stato restituito a Panama nel 1999.
Canale di Panama, Panama--all'interno del Miraflores Locks sull'estremità meridionale del Canale di Panama. Inaugurato nel 1914, il canale di Panama è un cruciale corsia di spedizione tra il oceani Atlantico e Pacifico che significano che le navi che non dispongono di andare intorno alla parte inferiore del Sud America o al di sopra della sommità del Canada. Il canale è stato originariamente costruito e gestito dagli Stati Uniti ma è stato restituito a Panama nel 1999. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-canale-di-panama-panama-all-interno-del-miraflores-locks-sull-estremita-meridionale-del-canale-di-panama-inaugurato-nel-1914-il-canale-di-panama-e-un-cruciale-corsia-di-spedizione-tra-il-oceani-atlantico-e-pacifico-che-significano-che-le-navi-che-non-dispongono-di-andare-intorno-alla-parte-inferiore-del-sud-america-o-al-di-sopra-della-sommita-del-canada-il-canale-e-stato-originariamente-costruito-e-gestito-dagli-stati-uniti-ma-e-stato-restituito-a-panama-nel-1999-91756138.html
RMF97RTX–Canale di Panama, Panama--all'interno del Miraflores Locks sull'estremità meridionale del Canale di Panama. Inaugurato nel 1914, il canale di Panama è un cruciale corsia di spedizione tra il oceani Atlantico e Pacifico che significano che le navi che non dispongono di andare intorno alla parte inferiore del Sud America o al di sopra della sommità del Canada. Il canale è stato originariamente costruito e gestito dagli Stati Uniti ma è stato restituito a Panama nel 1999.
Canale di Panama, Panama--all'interno del Miraflores Locks sull'estremità meridionale del Canale di Panama. Inaugurato nel 1914, il canale di Panama è un cruciale corsia di spedizione tra il oceani Atlantico e Pacifico che significano che le navi che non dispongono di andare intorno alla parte inferiore del Sud America o al di sopra della sommità del Canada. Il canale è stato originariamente costruito e gestito dagli Stati Uniti ma è stato restituito a Panama nel 1999. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-canale-di-panama-panama-all-interno-del-miraflores-locks-sull-estremita-meridionale-del-canale-di-panama-inaugurato-nel-1914-il-canale-di-panama-e-un-cruciale-corsia-di-spedizione-tra-il-oceani-atlantico-e-pacifico-che-significano-che-le-navi-che-non-dispongono-di-andare-intorno-alla-parte-inferiore-del-sud-america-o-al-di-sopra-della-sommita-del-canada-il-canale-e-stato-originariamente-costruito-e-gestito-dagli-stati-uniti-ma-e-stato-restituito-a-panama-nel-1999-89916987.html
RMF6820Y–Canale di Panama, Panama--all'interno del Miraflores Locks sull'estremità meridionale del Canale di Panama. Inaugurato nel 1914, il canale di Panama è un cruciale corsia di spedizione tra il oceani Atlantico e Pacifico che significano che le navi che non dispongono di andare intorno alla parte inferiore del Sud America o al di sopra della sommità del Canada. Il canale è stato originariamente costruito e gestito dagli Stati Uniti ma è stato restituito a Panama nel 1999.
Canale di Panama, Panama--all'interno del Miraflores Locks sull'estremità meridionale del Canale di Panama. Inaugurato nel 1914, il canale di Panama è un cruciale corsia di spedizione tra il oceani Atlantico e Pacifico che significano che le navi che non dispongono di andare intorno alla parte inferiore del Sud America o al di sopra della sommità del Canada. Il canale è stato originariamente costruito e gestito dagli Stati Uniti ma è stato restituito a Panama nel 1999. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-canale-di-panama-panama-all-interno-del-miraflores-locks-sull-estremita-meridionale-del-canale-di-panama-inaugurato-nel-1914-il-canale-di-panama-e-un-cruciale-corsia-di-spedizione-tra-il-oceani-atlantico-e-pacifico-che-significano-che-le-navi-che-non-dispongono-di-andare-intorno-alla-parte-inferiore-del-sud-america-o-al-di-sopra-della-sommita-del-canada-il-canale-e-stato-originariamente-costruito-e-gestito-dagli-stati-uniti-ma-e-stato-restituito-a-panama-nel-1999-97137027.html
RMFJ0Y7F–Canale di Panama, Panama--all'interno del Miraflores Locks sull'estremità meridionale del Canale di Panama. Inaugurato nel 1914, il canale di Panama è un cruciale corsia di spedizione tra il oceani Atlantico e Pacifico che significano che le navi che non dispongono di andare intorno alla parte inferiore del Sud America o al di sopra della sommità del Canada. Il canale è stato originariamente costruito e gestito dagli Stati Uniti ma è stato restituito a Panama nel 1999.
Canale di Panama, Panama--all'interno del Miraflores Locks sull'estremità meridionale del Canale di Panama. Inaugurato nel 1914, il canale di Panama è un cruciale corsia di spedizione tra il oceani Atlantico e Pacifico che significano che le navi che non dispongono di andare intorno alla parte inferiore del Sud America o al di sopra della sommità del Canada. Il canale è stato originariamente costruito e gestito dagli Stati Uniti ma è stato restituito a Panama nel 1999. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-canale-di-panama-panama-all-interno-del-miraflores-locks-sull-estremita-meridionale-del-canale-di-panama-inaugurato-nel-1914-il-canale-di-panama-e-un-cruciale-corsia-di-spedizione-tra-il-oceani-atlantico-e-pacifico-che-significano-che-le-navi-che-non-dispongono-di-andare-intorno-alla-parte-inferiore-del-sud-america-o-al-di-sopra-della-sommita-del-canada-il-canale-e-stato-originariamente-costruito-e-gestito-dagli-stati-uniti-ma-e-stato-restituito-a-panama-nel-1999-89919773.html
RMF685GD–Canale di Panama, Panama--all'interno del Miraflores Locks sull'estremità meridionale del Canale di Panama. Inaugurato nel 1914, il canale di Panama è un cruciale corsia di spedizione tra il oceani Atlantico e Pacifico che significano che le navi che non dispongono di andare intorno alla parte inferiore del Sud America o al di sopra della sommità del Canada. Il canale è stato originariamente costruito e gestito dagli Stati Uniti ma è stato restituito a Panama nel 1999.
Canale di Panama, Panama--all'interno del Miraflores Locks sull'estremità meridionale del Canale di Panama. Inaugurato nel 1914, il canale di Panama è un cruciale corsia di spedizione tra il oceani Atlantico e Pacifico che significano che le navi che non dispongono di andare intorno alla parte inferiore del Sud America o al di sopra della sommità del Canada. Il canale è stato originariamente costruito e gestito dagli Stati Uniti ma è stato restituito a Panama nel 1999. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-canale-di-panama-panama-all-interno-del-miraflores-locks-sull-estremita-meridionale-del-canale-di-panama-inaugurato-nel-1914-il-canale-di-panama-e-un-cruciale-corsia-di-spedizione-tra-il-oceani-atlantico-e-pacifico-che-significano-che-le-navi-che-non-dispongono-di-andare-intorno-alla-parte-inferiore-del-sud-america-o-al-di-sopra-della-sommita-del-canada-il-canale-e-stato-originariamente-costruito-e-gestito-dagli-stati-uniti-ma-e-stato-restituito-a-panama-nel-1999-91850290.html
RMF9C3YE–Canale di Panama, Panama--all'interno del Miraflores Locks sull'estremità meridionale del Canale di Panama. Inaugurato nel 1914, il canale di Panama è un cruciale corsia di spedizione tra il oceani Atlantico e Pacifico che significano che le navi che non dispongono di andare intorno alla parte inferiore del Sud America o al di sopra della sommità del Canada. Il canale è stato originariamente costruito e gestito dagli Stati Uniti ma è stato restituito a Panama nel 1999.
Canale di Panama, Panama--all'interno del Miraflores Locks sull'estremità meridionale del Canale di Panama. Inaugurato nel 1914, il canale di Panama è un cruciale corsia di spedizione tra il oceani Atlantico e Pacifico che significano che le navi che non dispongono di andare intorno alla parte inferiore del Sud America o al di sopra della sommità del Canada. Il canale è stato originariamente costruito e gestito dagli Stati Uniti ma è stato restituito a Panama nel 1999. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-canale-di-panama-panama-all-interno-del-miraflores-locks-sull-estremita-meridionale-del-canale-di-panama-inaugurato-nel-1914-il-canale-di-panama-e-un-cruciale-corsia-di-spedizione-tra-il-oceani-atlantico-e-pacifico-che-significano-che-le-navi-che-non-dispongono-di-andare-intorno-alla-parte-inferiore-del-sud-america-o-al-di-sopra-della-sommita-del-canada-il-canale-e-stato-originariamente-costruito-e-gestito-dagli-stati-uniti-ma-e-stato-restituito-a-panama-nel-1999-91733781.html
RMF96RAD–Canale di Panama, Panama--all'interno del Miraflores Locks sull'estremità meridionale del Canale di Panama. Inaugurato nel 1914, il canale di Panama è un cruciale corsia di spedizione tra il oceani Atlantico e Pacifico che significano che le navi che non dispongono di andare intorno alla parte inferiore del Sud America o al di sopra della sommità del Canada. Il canale è stato originariamente costruito e gestito dagli Stati Uniti ma è stato restituito a Panama nel 1999.
Canale di Panama, Panama--all'interno del Miraflores Locks sull'estremità meridionale del Canale di Panama. Inaugurato nel 1914, il canale di Panama è un cruciale corsia di spedizione tra il oceani Atlantico e Pacifico che significano che le navi che non dispongono di andare intorno alla parte inferiore del Sud America o al di sopra della sommità del Canada. Il canale è stato originariamente costruito e gestito dagli Stati Uniti ma è stato restituito a Panama nel 1999. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-canale-di-panama-panama-all-interno-del-miraflores-locks-sull-estremita-meridionale-del-canale-di-panama-inaugurato-nel-1914-il-canale-di-panama-e-un-cruciale-corsia-di-spedizione-tra-il-oceani-atlantico-e-pacifico-che-significano-che-le-navi-che-non-dispongono-di-andare-intorno-alla-parte-inferiore-del-sud-america-o-al-di-sopra-della-sommita-del-canada-il-canale-e-stato-originariamente-costruito-e-gestito-dagli-stati-uniti-ma-e-stato-restituito-a-panama-nel-1999-91769791.html
RMF98D8F–Canale di Panama, Panama--all'interno del Miraflores Locks sull'estremità meridionale del Canale di Panama. Inaugurato nel 1914, il canale di Panama è un cruciale corsia di spedizione tra il oceani Atlantico e Pacifico che significano che le navi che non dispongono di andare intorno alla parte inferiore del Sud America o al di sopra della sommità del Canada. Il canale è stato originariamente costruito e gestito dagli Stati Uniti ma è stato restituito a Panama nel 1999.
Canale di Panama, Panama--il cantiere per la costruzione della nuova serratura essendo costruire adiacente al preesistente Miraflores Locks sul Canale di Panama in Panama City, Panama. Inaugurato nel 1914, il canale di Panama è un cruciale corsia di spedizione tra il oceani Atlantico e Pacifico che significano che le navi che non dispongono di andare intorno alla parte inferiore del Sud America o al di sopra della sommità del Canada. Il canale è stato originariamente costruito e gestito dagli Stati Uniti ma è stato restituito a Panama nel 1999. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-canale-di-panama-panama-il-cantiere-per-la-costruzione-della-nuova-serratura-essendo-costruire-adiacente-al-preesistente-miraflores-locks-sul-canale-di-panama-in-panama-city-panama-inaugurato-nel-1914-il-canale-di-panama-e-un-cruciale-corsia-di-spedizione-tra-il-oceani-atlantico-e-pacifico-che-significano-che-le-navi-che-non-dispongono-di-andare-intorno-alla-parte-inferiore-del-sud-america-o-al-di-sopra-della-sommita-del-canada-il-canale-e-stato-originariamente-costruito-e-gestito-dagli-stati-uniti-ma-e-stato-restituito-a-panama-nel-1999-90665992.html
RMF7E5B4–Canale di Panama, Panama--il cantiere per la costruzione della nuova serratura essendo costruire adiacente al preesistente Miraflores Locks sul Canale di Panama in Panama City, Panama. Inaugurato nel 1914, il canale di Panama è un cruciale corsia di spedizione tra il oceani Atlantico e Pacifico che significano che le navi che non dispongono di andare intorno alla parte inferiore del Sud America o al di sopra della sommità del Canada. Il canale è stato originariamente costruito e gestito dagli Stati Uniti ma è stato restituito a Panama nel 1999.
Canale di Panama, Panama--all'interno del Miraflores Locks sull'estremità meridionale del Canale di Panama. Inaugurato nel 1914, il canale di Panama è un cruciale corsia di spedizione tra il oceani Atlantico e Pacifico che significano che le navi che non dispongono di andare intorno alla parte inferiore del Sud America o al di sopra della sommità del Canada. Il canale è stato originariamente costruito e gestito dagli Stati Uniti ma è stato restituito a Panama nel 1999. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-canale-di-panama-panama-all-interno-del-miraflores-locks-sull-estremita-meridionale-del-canale-di-panama-inaugurato-nel-1914-il-canale-di-panama-e-un-cruciale-corsia-di-spedizione-tra-il-oceani-atlantico-e-pacifico-che-significano-che-le-navi-che-non-dispongono-di-andare-intorno-alla-parte-inferiore-del-sud-america-o-al-di-sopra-della-sommita-del-canada-il-canale-e-stato-originariamente-costruito-e-gestito-dagli-stati-uniti-ma-e-stato-restituito-a-panama-nel-1999-89919306.html
RMF684YP–Canale di Panama, Panama--all'interno del Miraflores Locks sull'estremità meridionale del Canale di Panama. Inaugurato nel 1914, il canale di Panama è un cruciale corsia di spedizione tra il oceani Atlantico e Pacifico che significano che le navi che non dispongono di andare intorno alla parte inferiore del Sud America o al di sopra della sommità del Canada. Il canale è stato originariamente costruito e gestito dagli Stati Uniti ma è stato restituito a Panama nel 1999.
Canale di Panama, Panama--all'interno del Miraflores Locks sull'estremità meridionale del Canale di Panama. Inaugurato nel 1914, il canale di Panama è un cruciale corsia di spedizione tra il oceani Atlantico e Pacifico che significano che le navi che non dispongono di andare intorno alla parte inferiore del Sud America o al di sopra della sommità del Canada. Il canale è stato originariamente costruito e gestito dagli Stati Uniti ma è stato restituito a Panama nel 1999. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-canale-di-panama-panama-all-interno-del-miraflores-locks-sull-estremita-meridionale-del-canale-di-panama-inaugurato-nel-1914-il-canale-di-panama-e-un-cruciale-corsia-di-spedizione-tra-il-oceani-atlantico-e-pacifico-che-significano-che-le-navi-che-non-dispongono-di-andare-intorno-alla-parte-inferiore-del-sud-america-o-al-di-sopra-della-sommita-del-canada-il-canale-e-stato-originariamente-costruito-e-gestito-dagli-stati-uniti-ma-e-stato-restituito-a-panama-nel-1999-91729782.html
RMF96J7J–Canale di Panama, Panama--all'interno del Miraflores Locks sull'estremità meridionale del Canale di Panama. Inaugurato nel 1914, il canale di Panama è un cruciale corsia di spedizione tra il oceani Atlantico e Pacifico che significano che le navi che non dispongono di andare intorno alla parte inferiore del Sud America o al di sopra della sommità del Canada. Il canale è stato originariamente costruito e gestito dagli Stati Uniti ma è stato restituito a Panama nel 1999.
Canale di Panama, Panama -- sul Lago di Miraflores sul Canale di Panama. Inaugurato nel 1914, il canale di Panama è un cruciale corsia di spedizione tra il oceani Atlantico e Pacifico che significano che le navi che non dispongono di andare intorno alla parte inferiore del Sud America o al di sopra della sommità del Canada. Il canale è stato originariamente costruito e gestito dagli Stati Uniti ma è stato restituito a Panama nel 1999. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-canale-di-panama-panama-sul-lago-di-miraflores-sul-canale-di-panama-inaugurato-nel-1914-il-canale-di-panama-e-un-cruciale-corsia-di-spedizione-tra-il-oceani-atlantico-e-pacifico-che-significano-che-le-navi-che-non-dispongono-di-andare-intorno-alla-parte-inferiore-del-sud-america-o-al-di-sopra-della-sommita-del-canada-il-canale-e-stato-originariamente-costruito-e-gestito-dagli-stati-uniti-ma-e-stato-restituito-a-panama-nel-1999-91747865.html
RMF97D9D–Canale di Panama, Panama -- sul Lago di Miraflores sul Canale di Panama. Inaugurato nel 1914, il canale di Panama è un cruciale corsia di spedizione tra il oceani Atlantico e Pacifico che significano che le navi che non dispongono di andare intorno alla parte inferiore del Sud America o al di sopra della sommità del Canada. Il canale è stato originariamente costruito e gestito dagli Stati Uniti ma è stato restituito a Panama nel 1999.
Canale di Panama, Panama--all'interno del Miraflores Locks sull'estremità meridionale del Canale di Panama. Inaugurato nel 1914, il canale di Panama è un cruciale corsia di spedizione tra il oceani Atlantico e Pacifico che significano che le navi che non dispongono di andare intorno alla parte inferiore del Sud America o al di sopra della sommità del Canada. Il canale è stato originariamente costruito e gestito dagli Stati Uniti ma è stato restituito a Panama nel 1999. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-canale-di-panama-panama-all-interno-del-miraflores-locks-sull-estremita-meridionale-del-canale-di-panama-inaugurato-nel-1914-il-canale-di-panama-e-un-cruciale-corsia-di-spedizione-tra-il-oceani-atlantico-e-pacifico-che-significano-che-le-navi-che-non-dispongono-di-andare-intorno-alla-parte-inferiore-del-sud-america-o-al-di-sopra-della-sommita-del-canada-il-canale-e-stato-originariamente-costruito-e-gestito-dagli-stati-uniti-ma-e-stato-restituito-a-panama-nel-1999-91848231.html
RMF9C19Y–Canale di Panama, Panama--all'interno del Miraflores Locks sull'estremità meridionale del Canale di Panama. Inaugurato nel 1914, il canale di Panama è un cruciale corsia di spedizione tra il oceani Atlantico e Pacifico che significano che le navi che non dispongono di andare intorno alla parte inferiore del Sud America o al di sopra della sommità del Canada. Il canale è stato originariamente costruito e gestito dagli Stati Uniti ma è stato restituito a Panama nel 1999.
Canale di Panama, Panama -- Il Centenario Ponte sul Pan American Highway, il più recente dei due ponti che attraversano il Canale di Panama vicino a Città di Panama, Panama. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-canale-di-panama-panama-il-centenario-ponte-sul-pan-american-highway-il-piu-recente-dei-due-ponti-che-attraversano-il-canale-di-panama-vicino-a-citta-di-panama-panama-97140602.html
RMFJ13R6–Canale di Panama, Panama -- Il Centenario Ponte sul Pan American Highway, il più recente dei due ponti che attraversano il Canale di Panama vicino a Città di Panama, Panama.
Canale di Panama, Panama -- Il Centenario Ponte sul Pan American Highway, il più recente dei due ponti che attraversano il Canale di Panama vicino a Città di Panama, Panama. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-canale-di-panama-panama-il-centenario-ponte-sul-pan-american-highway-il-piu-recente-dei-due-ponti-che-attraversano-il-canale-di-panama-vicino-a-citta-di-panama-panama-97140613.html
RMFJ13RH–Canale di Panama, Panama -- Il Centenario Ponte sul Pan American Highway, il più recente dei due ponti che attraversano il Canale di Panama vicino a Città di Panama, Panama.
Canale di Panama, Panama--Il Ponte delle Americhe, uno dei due ponti che attraversano il Canale di Panama. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-canale-di-panama-panama-il-ponte-delle-americhe-uno-dei-due-ponti-che-attraversano-il-canale-di-panama-97134957.html
RMFJ0THH–Canale di Panama, Panama--Il Ponte delle Americhe, uno dei due ponti che attraversano il Canale di Panama.
Canale di Panama, Panama--Il Ponte delle Americhe, uno dei due ponti che attraversano il Canale di Panama. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-canale-di-panama-panama-il-ponte-delle-americhe-uno-dei-due-ponti-che-attraversano-il-canale-di-panama-97143793.html
RMFJ17W5–Canale di Panama, Panama--Il Ponte delle Americhe, uno dei due ponti che attraversano il Canale di Panama.
Canale di Panama, Panama -- Il Centenario Ponte sul Pan American Highway, il più recente dei due ponti che attraversano il Canale di Panama vicino a Città di Panama, Panama. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-canale-di-panama-panama-il-centenario-ponte-sul-pan-american-highway-il-piu-recente-dei-due-ponti-che-attraversano-il-canale-di-panama-vicino-a-citta-di-panama-panama-97139935.html
RMFJ12YB–Canale di Panama, Panama -- Il Centenario Ponte sul Pan American Highway, il più recente dei due ponti che attraversano il Canale di Panama vicino a Città di Panama, Panama.
Canale di Panama, Panama -- Il Centenario Ponte sul Pan American Highway, il più recente dei due ponti che attraversano il Canale di Panama vicino a Città di Panama, Panama. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-canale-di-panama-panama-il-centenario-ponte-sul-pan-american-highway-il-piu-recente-dei-due-ponti-che-attraversano-il-canale-di-panama-vicino-a-citta-di-panama-panama-92352691.html
RMFA70PB–Canale di Panama, Panama -- Il Centenario Ponte sul Pan American Highway, il più recente dei due ponti che attraversano il Canale di Panama vicino a Città di Panama, Panama.
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