Galeasen Alfa di Torekov scritto sul retro della foto: Galeasen Alfa. Landskrona Hamnalfa di Torekov con Reg.nr.18, costruita nel Råå 1891/96. Simmit photography pubblicato in Sydsvenska Dagbladet's yearbook 1973, p. 30.se informazioni. Informazioni su Alfa da Archivio Nazionale, Commercial College, Sea Passage Exp. In una copia di Tore Olsson, Mörrum: 'Reg. 18. M/ Galeasen Alfa. Non segnale. Sbarcati da querce in clinica e in sommossa nel 1891 a Råå dal costruttore S. P. Nilsson e A. Gustafsson. È stato costruito per un P. R. a Råå con il commerciante Sven Göransson come il redattore principale con 2/13 parti. Inoltre

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Galeasen Alfa from Torekov written on the back of the picture: Galeasen Alfa. Landskrona Hamnalfa from Torekov with Reg.nr.18, built in Råå 1891/96. Simmit photography published in Sydsvenska Dagbladet's yearbook 1973, p. 30.se Information. Information about Alfa from the National Archives, Commercial College, Sea Passage Exp. in a copy of Tore Olsson, Mörrum: "Reg. 18. M/ Galeasen Alfa. Not signal. Landed by oak on clinic and riot in 1891 in Råå by builder S. P. Nilsson and A. Gustafsson. It was built for a p. R. In Råå with merchant Sven Göransson as the main editor with 2/13 parts. Furthermore, fishermen owned S. Olsson 4/13 parts; skipper Magnus Olsson 2/13 parts; B. Göransson 1/13; Fish dealers J. A. Kysell (Malmö) 2/13 parts; Fish dealers Nicolai Berentz, Copenhagen, 2/13. Other co -owners came from Råå. Purchase letter on ½ 1892 when p. S. Göransson buys the ship. Reg.Cert. 18/2 1892: p. R. S. Göransson, Råå. Råå. Redarbyte debt 8/3 1905 then Jöns Andersson, Landskrona, entered as the main editor through the acquisition of 6/20 parts. The vessel's full value is calculated at SEK 5, 000. . Edited by Otto Bernhard Nilsson, who purchased the ship on 30/6 1914 from J. Andersson's Sterbhus. Cert. On 20/7 1920: M/Galeas edited by O. B. Nilsson, Torek OV, sole owner and commander-re. Cert. 22/4 1925: Owned by p. R. In Torekov with Nils Sture Lundin as the main editor. Purchased for SEK 12, 000. Measurement letter 1928. Motor change 1934 from a 15 hp engine to a SEK 40. SL 1937 1945: S. Lundin is the commander. Certificate 14/12 1946 that the ship was ripped on Torekov's beach. 38.59 gross; 30.57 net.