. Gazzette di età ferroviaria. Come e sono intercambiabili. Ciascuno è costituito da una parte unica realizzata mediante stampaggio a goccia di un pezzo di acciaio selezionato. Le bielle di collegamento scorrono sui cuscinetti a rulli Hyatt e sono attachedai pistoni mediante una disposizione a molla che facilita il montaggio.le estremità dei pistoni delle bielle sono a forma di sfera e le molle piatte in acciaio sono fatte scorrere su di esse. Queste sfere hanno i loro cuscinetti febbraio, 1914 GAZETTE DI ETÀ FERROVIARIA, EDIZIONE MECCANICA 103 nei centri dei pistoni, formando giunti a sfera e a bussola, per-ammettere le bielle a cedere alla pressione da qualsiasi direction senza causina

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. Railway age gazette . like and are interchangeable. Each consists of but asingle part made by drop-forging a piece of selected steel. Theconnecting rods run on Hyatt roller bearings and are attachedto the pistons by spring arrangements which facilitate assembling.The piston ends of the rods are ball shaped and the flat steelsprings are slipped over them. These balls have their bearings February, 1914 RAILWAY AGE GAZETTE, MECHANICAL EDITION 103 in the centers of the pistons, forming ball and socket joints, per-mitting the connecting rods to yield to pressure from any di-rection without causing the pistons to bind in the cylinder. Thisconstruction also permits the pistons to turn in the cylinders sotliat wear is evenly distributed. The crank shaft works on ball bearings of the separator type, which, it is claimed, is superior to the full type of bearing formachines of this character operating at medium and high speeds, as in the full type of construction the balls come in contact and AIR VENTILATED JOURNAL BOX. Part Sectional View of the Little David Drill wear flat rings on their circumferences in a short time, result-ing in loose bearings and generally unsatisfactory operation.This rapid wear is largely due to the fact that the balls are ro-tating in opposite directions at their points of contact. The spindle is provided with a ball thrust bearing interposedbetween the shell and feed spindle in such a manner that themain frame is relieved of all strain. Each valve controls two pistons which act on alternate strokes.

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