. Giornale ferroviario elettrico . ECT tutti gli interessati. Im potrebbe essere felice, si è riUnito al Claim Agent, per vedere il più amichevole atteggiamento delle giurie quando abbiamo a lasciare un caso di incidente andare a tocourt, ma che spesso non è ora. È facile convincere tutti nel corteo che stiamo facendo la nostra parte per salvare la vita e gli arti, e che il pubblico mustdo loro, anche. Stavano ottenendo un affare quadrato ora. E per quanto riguarda la riparazione di quelle H-B Life Guards e Providence Fenders, ha detto il Master Mechanic, in realtà costa vicino a nulla per mantenere la forma themin A-i. Im felice di sentire questi impulsi da voi uomini, ha concluso il GeneralManager,

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. Electric railway journal . ect everybody concerned. Im might glad, rejoined the Claim Agent, to see the more friendlyattitude of the juries when we do have to let an accident case go tocourt—but that isnt often now. Its easy to convince everybody in courtthat we are doing our part to save life and limb, and that the public mustdo theirs, too. Were getting a square deal now. And as to repairing those H-B Life Guards and Providence Fenders, said the Master Mechanic, it really costs next to nothing to keep themin A-i shape. Im glad to hear these boosts from you men, concluded the GeneralManager, because they confirm my own judgment. When the Boardof Directors meets next week, Ill recommend the installation of H-BLife Guards and Providence Fenders as standards throughout oursystem. The Consolidated Car Fender Co. Providence, R. I. General Sales Agent Wendell & MacDuffie Co. 61 Broadway, N. Y. Fifth of a series of talks on Fewer Accidents and Better Public Relations January 6, 1917 I ELECTRIC RAILWAY JOURNAL 69. Like most of the leading electric railway companies of the United States The Connecticut Company regards Pantasote and Agasote products as the standard—and utilizes themaccordingly in the new cars being built by the Wason Mfg. Co. The Pantasote Company 11 Broadway, New York 797 Monadncck Bldg., San Francisco, Cal, Peoples Gas Bldg., Chicago, III. 70 ELECTRIC RAILWAY JOURNAL [January 6, 1917

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