. Giornale ferroviario elettrico . ELECTRIC RAILWAY JOURNAL [24 giugno 1916 Phono-Electric Wire Meritsoom più grande con il tempo nei primi giorni di ferrovia elettrica whenNo. 0 filo del trolley era una dimensione comune sulle sue linee, il Brooklyn Rapid Transit System era un utente apioneer di No. 0 Phono-Electric su curve. Oggi il Brooklyn Rapid Transit System è un sistema che utilizza miglia e miglia di filobus Phono-Electric di dimensioni maggiori, non solo su curve ma anche su tangenti lunghe, dove il servizio ininterrotto è essenziale. Phono-Electric ha dato continuità a satis-faction in ogni dimensione e per ogni servizio. BRIDGEPORT, BR

. Giornale ferroviario elettrico . ELECTRIC RAILWAY JOURNAL [24 giugno 1916 Phono-Electric Wire Meritsoom più grande con il tempo nei primi giorni di ferrovia elettrica whenNo. 0 filo del trolley era una dimensione comune sulle sue linee, il Brooklyn Rapid Transit System era un utente apioneer di No. 0 Phono-Electric su curve. Oggi il Brooklyn Rapid Transit System è un sistema che utilizza miglia e miglia di filobus Phono-Electric di dimensioni maggiori, non solo su curve ma anche su tangenti lunghe, dove il servizio ininterrotto è essenziale. Phono-Electric ha dato continuità a satis-faction in ogni dimensione e per ogni servizio. BRIDGEPORT, BR Foto Stock
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1340 x 1865 px | 22,7 x 31,6 cm | 8,9 x 12,4 inches | 150dpi

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