Giugno 06, 1970 - Il primo tedesco ''city car''.: ..saranno presto messi in produzione di serie. Esso è stato interpretato dal master car-meccanico walter Schatzle, vivendo in Lich/Oberhessen. Telaio e motore (250 ooms. con 14 HP. e 4000 OCM. con 20 CV.) sono state prese dalla ex''Goggo'' ( un tedesco mini auto). Abbastanza nuovo e sensazionale, tuttavia, è la costruzione della vettura. Essa ha e telaio in alluminio, il telaio è costituito da una lamiera di acciaio con strati di plastica. Il guscio ourtward della vettura non si arrugginiscono e non deve essere lucidata

Giugno 06, 1970 - Il primo tedesco ''city car''.: ..saranno presto messi in produzione di serie. Esso è stato interpretato dal master car-meccanico walter Schatzle, vivendo in Lich/Oberhessen. Telaio e motore (250 ooms. con 14 HP. e 4000 OCM. con 20 CV.) sono state prese dalla ex''Goggo'' ( un tedesco mini auto). Abbastanza nuovo e sensazionale, tuttavia, è la costruzione della vettura. Essa ha e telaio in alluminio, il telaio è costituito da una lamiera di acciaio con strati di plastica. Il guscio ourtward della vettura non si arrugginiscono e non deve essere lucidata Foto Stock

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Collaboratore:

Keystone Press / Alamy Foto Stock

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Dimensioni:

5038 x 3582 px | 42,7 x 30,3 cm | 16,8 x 11,9 inches | 300dpi

Data acquisizione:

6 giugno 1970

Fotografo:

KEYSTONE Pictures USA

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