I motori diesel per la terra e il lavoro marino . Fig. 4G.-Metodo di rimozione del pistone in Nederlandselie Fabriek motore. Fabriek, una disposizione è stata adottata per mezzo delle quali il pistone può essere prelevata dal fondo withoutinterfering con valvole a tutti. Ciò è illustrato in Fig.46 ed è applicabile per il tipo di motore in cui la trunkpiston è adottato. La metà inferiore del cilindro è compostoda un liner esteso imbullonato sulla metà superiore e quando il gruppopistone viene abbassata e la porzione a del rivestimento rimosso, itcan essere oscillata in avanti nel modo sho^•ll. Fig. 47 mostra 92 MOTORI DIESEL FO

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Diesel engines for land and marine work . Fig. 4G.—Method of removing Piston in Nederlandselie Fabriek Engine. Fabriek, an arrangement has been adopted by means ofwhich the piston can be taken out from the bottom withoutinterfering with the valves at all. This is illustrated in Fig.46 and is applicable to the type of motor in which the trunkpiston is adopted. The bottom half of the cylinder consistsof an extended liner bolted on the upper half, and when thepiston is lowered and the portion a of the liner removed, itcan be swung forward in the manner sho^•ll. Fig. 47 shows 92 DIESEL ENGINES FOR LAND AND MARINE WORK.

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