Il Belfast a Bangor linea ferroviaria a Cultra, County Down, Irlanda del Nord. La classe 4000 è un tipo di gasolio di più unità in servizio con NI Ferrovie. Anche se i treni sono esternamente simili all'C3K flotta, internamente hanno differenze significative. Ogni tre auto-treno ha una capienza di 212,[8] con un minor numero di tabella di baie e extra sala permanente.[6] hanno un wc rispetto al C3K sono due.[8] hanno un nuovo sistema di trazione con un MTU 390kW motore che fornisce alimentazione a entrambi i motori di trazione e generatori ausiliari. Con un treno essendo a quattro tonnellate più leggero rispetto a C3k unit

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• Data acquisizione: 12 febbraio 2019
• Ubicazione: Cultra, County Down, Northern Ireland

Altre informazioni

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Prior to 2000, the NIR rolling stock consisted of a mixture of diesel multiple unit types that had entered service between 15 and 25 years previously. The main type was the Class 80, based on the Mark 2b bodyshell, 22 3-car and 4-car units built in two batches between 1973 and 1979. Additional capacity was provided with the Class 450, nine 3-car units that entered service in 1985 based on the Mark 3 bodyshell. Chronic underinvestment in the railway meant that by the millennium these were the newest domestic trains. By 2000 it was estimated that the network required investment of £183 million to bring it up to basic safety standards

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