. Il giornale ferroviario di strada . sure. I carrelli sono molto leggeri per la resistenza richiesta. Non sono presenti fusioni sotto tensione e, ad eccezione delle ruote, non sono presenti fusioni in ferro grigio. Le scatole di giornale sono ferro malabile-lisciviabile. I telai laterali, essendo forgiati solidi, devono essere molto sicuri contro la rottura. Tale costruttoreconsente di sollevare completamente il telaio del carrello, in modo da consentire il sollevamento a terra delle ruote, dei motori e dei freni collegati in posizione operativa, il che può essere di qualche vantaggio in caso di interventi di riparazioneequipotati. Lo spazio tra le barre equalizzatrici e il telaio laterale del carrello consente l'uso di

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. The Street railway journal . ssure. The trucks are very light for the required strength. Theyhave no castings under tensile strain, and, except the wheels, there are no gray iron castings. The journal boxes are mal-leable iron. The side frames, being solid forgings withoutwelds, should be very safe against breakage. This constructionpermits the truck frame to be lifted entirely away, so as toleave the wheels, motors and brakes connected in operativeposition, which may be of some advantage when repairs arerequired. The space between the equalizer bars and the truck sideframe permits the use of equalizer springs 12 ins. long, which, in combination with the improved elliptic spring in the bolster, insures a very easy riding truck. ing part of the furnishings of these cars are screens made ofglass in stout frames, which may be fastened to the backs ofseats between those occupied by white persons and colored.These screens may be noted by examining the illustrations.The general dimensions of the car are as follows: Length. CONVERTIBLE CAR READY FOR WINTER SERVICE over end panels, 20 ft. 7 ins., and over crown pieces, 29 ft. 7 ins.;from end panels over crown pieces, 4 ft. 6 ins.; width over sillsand plates, 6 ft. ins., and over posts at belt, 7 ft. 9 ins.; sweep of posts, 5 ins.; from center to center of posts, 2 ft.7 ins.; thickness of corner posts, 3^4 ins., and of side posts,

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