Il Ponte Long Bien fu eretto dai colonialisti francesi tra il 1899 e il 1902 e chiamò il Ponte Paul Doumer in onore dell'allora Governatore dell'Indocina francese (1897–1902). È stato progettato e costruito da Dayde e Pille di Parigi (le placche originali sono ancora in posizione) ed è lungo 1.682 metri (5.518 piedi), comprendente 18 campate, con un'estensione centrale allungata supplementare di 106 metri (347 piedi). Porta l'unica linea ferroviaria tra Hanoi e Haiphong, così come due collegamenti ferroviari vitali con la Cina; fino alla costruzione del nuovo ponte Chuong Duong nel 1985, ha anche portato l'unica strada t
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