. India Rubber World. Lights G,l'altezza del telaio essendo controllata dal numero di bobine da mettere in esso. ATH è mostrato un unico filo che passa sotto il rullo aguide / e attraverso la punta D, dal quale punto viene convogliato attraverso uno dei fori / alla fine del forno. L'ovenè riscaldata in qualsiasi modo opportuno, quale asda un bruciatore a gas K, il filo essendo impedito di venire a contatto diretto con la fiamma per mezzo di uno schermo L. dall'ALTRA MACCHINA AVVOLGITRICE DI PNEUMATICI. Come regola generale, le macchine preconfezionate dei battistrada di pneumatici sono progettate per un solo scopo, ma la macchina i

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. India rubber world. ights G, the height of the frame being controlled bythe number of reels to be placed therein. AtH is shown a single wire passing under aguide roller / and through the tip D, fromwhich point it is conveyed through one ofthe holes / in the end of the oven. The ovenis heated in any suitable manner, such asby a gas burner K, the wire being prevented from coming intodirect contact with the flame by means of a screen L. By the ANOTHER TIRE WRAPPING MACHINE. As a general rule machines adapted forwrapping the treads of tires are designed forthat one purpose only, but the machine illus-trated in the accompanying drawings and uponwhich patents were recently granted, is de-signed for wrapping and unwrapping tiresbefore and after the vulcanization process, for wrapping tires for shipping purposes, forremoving the wrapper and also for cov-ering wires and cables with paper, tape or1 shows a front view of the machine, while Fig. 2 The feeding cloth. Fig. shows a side view, looking from the right of Fi. The New Tire Wrapping Machine. Side View of New Tire Wrap-ping Machine. mechanism, or that part which rotates the tire, may be describedas follows: The supporting frame is made in two parts A and B February 1, 1914/ THE INDIA RUBBER WORLD 259 and supports four upright guides C upon which reciprocates thecarriage D which is moved vertically by the screws li and F. Thescrew £ is actuated by the hand wheel (, and communicatesmotion to the screw F through the chain //. Two horizontalshafts /, having their bearings in the carriage D. carry rollers/ against which the tire K rests in revolving. Two adjustableverticle rollers L hold the tire in position during its revolution.In order to rotate the rollers / for turning the tire the follow-ing mechanism is employed: The driving shaft j1/. providedwith a clutch A, bears a worm O which meshes with a wormgear / mounted on the shaft Q. This shaft bears a sprocketwheel R which drives the cone pulley S through the chain T.A se

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