. Industrie automobilistiche. Ty di 200 yen, e isconcessa 60 yen all'anno per cinque anni verso il suo up-keep. I proprietari di autocarri importati ricevono anche circa 200 yen per camion, e una sovvenzione annuale di 60 yen di mantenimento; queste soste sono, tuttavia, pagate solo ai soggetti giapponesi-ese. Le strette strade affollate sono pregiudizievoli per l'uso di automezzi, in particolare quelle richieste per la consegna rapida delle merci. Tokio, Yokohama e Osakawill saranno probabilmente il mercato principale dei veicoli a motore, le strade e i ponti sono migliorati nelle città più piccole. Più automobili sono richieste per gli scopi di noleggio che forprivat

• Collaboratore: Reading Room 2020 / Alamy Foto Stock
• ID dell’immagine: 2CH7KKW
• Dimensioni dei file: 7,1 MB (468,8 KB Download compresso)
• Liberatorie: Modello - no | Proprietà - no
• Dimensioni: 1418 x 1762 px | 24 x 29,8 cm | 9,5 x 11,7 inches | 150dpi

Altre informazioni

Questa foto è un'immagine di pubblico dominio, il che significa che il copyright è scaduto o che il titolare del copyright ha rinunciato a tale diritto. Alamy addebita un costo per l'accesso alla copia ad alta risoluzione dell'immagine.

Questa immagine potrebbe avere delle imperfezioni perché è storica o di reportage.

. Automotive industries . ty of 200 yen, and isgranted 60 yen per annum for five years toward its up-keep. Owners of imported trucks also receive some200 yen per truck, and an annual grant of 60 yen forupkeep; these bounties are, however, paid only to Japan-ese subjects. The narrow crowd-thronged streets are prejudicial tothe use of motor trucks, especially those required forspeedy delivery of goods. Tokio, Yokohama and Osakawill probably be the chief market for motor vehicles un-til roads and bridges are improved in the smaller towns. More cars are required for purposes of hire than forprivate use, and the demand for taxicabs exceeds theavailable supply. There are motor omnibuses in Tokiowhich charge lower fares and render better service thanthe electric street cars. Small or medium types ofpassenger cars are generally preferred. There is a bigdemand for closed private cars on account of the dustycondition of the roads. June 9, 1921 AUTOMOTIVE INDUSTRIESTHE AUTOMOBILE Prominent at S. A. E. Summer Meeting 1219. ^7A. E, w, r, , , „ L. R. Dav, s. (3, C. , . Bm-..y, (4, C S. «°;^^^™*e * TSZttti ZZTgTZ.(8) J. M. Heald, (9, A Tennl. Match, (10) Standing Broad Jump, (11) ^* ~7 F, R. Pleasonton, (15, L. W. 1220

Parole chiave associate all'immagine

• bookcentury1800
• bookdecade1890
• booksubjectaeronautics
• bookyear