. Ingegnere meccanico ferroviario. ets di forma e dimensioni uniformi, senza collarsr rift^ shnitld giacenza acquistata a speciliealinns e attentamente controllata dall'ispettore acquirenti. Un'atten-zione particolare dovrebbe essere pagata al diametro delle barre poiché una piccolissima variazione rispetto alle dimensioni le renderà troppo grandi per passare attraverso i filiere senza lasciare fms pesante su entrambi i lati del gambo del rivetto, mentre se il materiale è sottodimensionato, Gli stampi non grimbit e la testata lo tratterà indietro invece di rovesciare it.Rivet materiale dovrebbe essere immagazzinato in un posto asciutto sotto copertura, and.should essere immagazzinato in qua piccolo

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. Railway mechanical engineer . ets of uniform shape and size, without collarsr rift^ shnitld lie purchased to speciliealinns andcarefully checked by the purchasers inspector. Particular atten-tion should be paid to the diameter of the bars as a very smallvariation over size will make them too large to go through thedies without leaving heavy fms on both sides of the shank ofthe rivet, while if the stock is undersize, the dies will not gripit and the header will shove it back instead of upsetting it.Rivet material should be stored in a dry place under cover, and.should be stocked in small quantities in order that it may beused before being damaged by rusting. The rust comes off in. Rivet Heading Machine with Overhead Crane and Storage Binsin the Bacl<ground the dies, making it impossible to produce clean rivets from veryold stock. It also spoils the bottom of the furnace. Poorlymade steel rushed through the various operations in manufac-ture and steel made by rerolling or bushelling scrap are par-ticularly liable to corrosion and pitting. If the bars are verybadly pitted, the shanks of the rivets made from it will appearto have been overheated, and they may be scrapped as burnt bythe heater boys in the riveting gangs. Difficulty will be found in heading stock that has rusted very badly because it will beunder size and the dies cannot grip it. I here will also be troublein driving, due to a lack of material to make a full head; andbecause of the weakened cross section, pitted stock has a tendencyto bend rather than to upset. For the same reason the supplyof rivets kept on hand shoulrl be small. Open rivet bins collecta great deal if <lust and this, together

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