. Ingegnere meccanico ferroviario . Luglio 1921 INGEGNERE MECCANICO FERROVIARIO 421 e piantane di guida. Questo serve come supporto per i cilindri frenanti, uno dei quali, a causa della la< kof sala, è disposto in una posizione orizzontale, e l'ott-r in una posizione verticale. I due bracci dell'albero del freno sono posizionati in corrispondenza di un angolo di destra l'uno rispetto all'altro, a cui è collegato il cilindro orizzontale. Sezioni trasversali attraverso il Firebox il braccio verticale per mezzo di aste di trazione, mentre il cilindro verticale è direttamente collegato al braccio orizzontale. I rinforzi del telaio comprendono inoltre una fusione in acciaio sui supporti di guida principali A.

. Ingegnere meccanico ferroviario . Luglio 1921 INGEGNERE MECCANICO FERROVIARIO 421 e piantane di guida. Questo serve come supporto per i cilindri frenanti, uno dei quali, a causa della la< kof sala, è disposto in una posizione orizzontale, e l'ott-r in una posizione verticale. I due bracci dell'albero del freno sono posizionati in corrispondenza di un angolo di destra l'uno rispetto all'altro, a cui è collegato il cilindro orizzontale. Sezioni trasversali attraverso il Firebox il braccio verticale per mezzo di aste di trazione, mentre il cilindro verticale è direttamente collegato al braccio orizzontale. I rinforzi del telaio comprendono inoltre una fusione in acciaio sui supporti di guida principali A. Foto Stock

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