. Ingegneria ferroviaria e locomotiva : una rivista pratica di energia elettrica e materiale rotabile ferroviario. EQUALIZZATORE CON fori per perni A BOCCOLE.le parti il-MLWAY MERIDIONALI sono imbullonate insieme, è scivolato sul bullone e squadrato e tenuto da rondelle coniche, che entrano nel foro delcuscinetto del bilanciere. Nella messa a punto del lavoro è semplicemente nee- T^!. INGRANAGGI PER L'AZIONAMENTO DELLA BARRA DI ALESAGGIO PER LE STAFFE DELL'EQUALIZZATORE. L'usura DELLA FERROVIA DEL SUD, e quando si usurano i perni devono essere rinnovati e i fori devono essere riaccoppiati in qualche modo per risparmiare il dispendidi un nuovo equalizzatore. Il problema si è risolto in modo molto efficiente a t.

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Altre informazioni

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. Railway and locomotive engineering : a practical journal of railway motive power and rolling stock . EQUALIZER WITH BUSHED PIN HOLES.SOUTHERN iL-MLWAY parts bolted together, it is slipped overthe bolt and squared and held by theconical washers, which enter the hole ofthe rocker bearing. In setting up the work it is merely nee- ~T^!. GEARING FOR DRIVING BORING BAR FOR EQUALIZER BRACKETS.SOUTHERN RAILWAY wear, and when they wear the pins mustbe renewed and the holes should be re-paired in some way to save the expenseof a new equalizer. The problem has beensolved in a very efficient manner at theSomerset, Ky., shops of the Southern Ry.by simply making a new pin of the orig-inal dimensions and then boring out theholes in the equalizer that have worn ob-long. The holes are bored out to a stand-ard size and then bushed back to theiroriginal dimensions. This is done by thesimple method of using steel tubing cut tolength and casehardened and then drivinghome, no machine work being done onthem. When the bushings become worn, in turn, they are simply driven out andnew ones put in their place; so that, whenthe bars have once been bored they aredone with for the balance of their life. These bushings always last from oneshopping to the next and frequently jnL jrn TO tor REDUCING GEAR FOR MOTOR DRIVE taper shank of the spindle

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