. La ferrovia di strada revisione. Prima e dopo il fuoco. Non abbiamo visto alcun governo ufficiale circa l'origine dell'incendio; si dice, tuttavia, che sia stato causato dal riscaldamento o dall'attraversamento di cavi elettrici estremità 3 tonalità dell'edificio. Pochi giorni fa, nella mia fretta di vedere un paziente, ho boardeda mule auto, e dopo aver viaggiato diversi blocchi ha lasciato la pista e si è arrampicato sul marciapiede. L'autista torna in città a piedi. Ho detto: Guardate qui, vi siete aint per cercare di mettere questa macchina di nuovo in pista? Egli ha detto: No, mi aint; im non permesso di girare una ruota fino a quando il consiglio di amministrazione si riunisce e passa re

• Collaboratore: Reading Room 2020 / Alamy Foto Stock
• ID dell’immagine: 2CH3E0A
• Dimensioni dei file: 7,1 MB (338,7 KB Download compresso)
• Liberatorie: Modello - no | Proprietà - no
• Dimensioni: 2209 x 1131 px | 37,4 x 19,2 cm | 14,7 x 7,5 inches | 150dpi

Altre informazioni

Questa foto è un'immagine di pubblico dominio, il che significa che il copyright è scaduto o che il titolare del copyright ha rinunciato a tale diritto. Alamy addebita un costo per l'accesso alla copia ad alta risoluzione dell'immagine.

Questa immagine potrebbe avere delle imperfezioni perché è storica o di reportage.

. The street railway review . ebefore and after the fire. We have seen no official state-ment as to the origin of the fire; it is said, however, to havebeen caused by the heating or crossing of electric wires 3tone end of the building. A few days ago, in my haste to see a patient, I boardeda mule car, and after traveling several blocks it left thetrack and climbed up on the pavement. The driver startedback to town on foot. I said: Look here, aint you goingto try to put this car back on the track? He said: No, I aint; Im not allowed to turn a wheel until the board ofdirectors meets and passes resolutions as to whether theywant it back or not. They dont allow me to assume anyresponsibility. I threw two bricks at him and went back home. Gentlemen, the operation of the mule car is one of the sights of this city. NEW FRANCHISE IN COUNCIL BLUFFS. A franchise, for a term of 50 years, has just been grantedto the Omaha & Council Bluffs Railway & Bridge Com-pany by the city council. It was thought best to give a long. CAR HOUSE BURNED AT EVERETT, MASS. THE DOCTOR DIAGNOSED THIS CASE. At a recent meeting of a medical association in Texas, thecity physician, in the course of his address of welcome, found expression in the following, which has the true Texasflavor: Gentlemen: We have but little to brag about, and wehesitate to brag a little about what little we have to bragabout, but we have in our city the only, as we believe, gen-uine ail-American double-back-acting plug mule street carline on earth. You can observe the operation of the Air-Tight & Great Windy line here in front of the OrientalHotel (a car passing every other day), listen to the voiceof the Jehu, which will notify you to get on the grass untilhis Juggernaut passes by. From the way he curses youwould suppose him to be a Presbyterian, but I understandthat he has no church affiliations, simply a drift chip onthe tide of time. time franchise whereby the company could raise enoughmoney to put it in such condition tha

Parole chiave associate all'immagine

• bookcentury1800
• bookdecade1890
• booksubjectstreetrailroads
• libro