. La rivista tecnica Bell System . s. Per la parte rimanente di ogni giro, la molla deve pro^•energia ide per superare le perdite di attrito e sollevare i rametti. Queste variazioni di energia richieste per la movimentazione delle molle sono state combinate per dare la curva di coppia istantanea totale anche mostrata in Fig. 14. Come indicato dall'analisi della coppia della molla a impulsi, il mech-anesimo pulsante assorbe una media di soli 200 dyne-cm durante il periodo in cui accelera fino alla velocità critica. Per la rotazione dopo la velocità critica, la coppia media necessaria per azionare il meccanismo ad impulsi è approssimxi
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