Le provviste sono accumulate all'interno di un magazzino a le Havre, Seine-Inferieure, Francia, in attesa di essere trasportate dall'Inland Water Transportation Co. (Ex 57th Engineers, USA) attraverso vie navigabili interne. L'obiettivo è quello di alleggerire l'onere che grava sulle ferrovie, trasportando rifornimenti alle truppe attraverso questo mezzo di trasporto alternativo.
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8 aprile 2017Altre informazioni:
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