. Le valvole del perno di banco della ferrovia di strada . n nel tubo del treno. BREVETTI PER LE FERROVIE ELETTRICHE RILASCIATI IL 27 NOVEMBRE 1900 662.419. Ferrovia elettrica; W. Grunow, Jr., Bridgeport, Conn. Ped. Depositato il 5 aprile 1900. Si riferisce alla disposizione alternata di conduttori di alimentazione ed eccitazione in ciascuna sezione successiva di due tree, in modo che entrambi i conduttori di una sezione abbiano una polarità po-tenziale uguale o uguale quando caricati. 662.420. Ferrovia elettrica; W. Grunow, Jr., Bridgeport, Conn., Pd., depositata il 5 aprile 1900. Un interruttore ad azionamento manuale è fornito dal motorman che può ristabilire il circuito alle sezioniove i

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. The Street railway journal . n valves in the train pipe. ELECTRIC RAILWAY PATENTS ISSUED NOV. 27, 1900 662.419. Electric Railway; W. Grunow, Jr., Bridgeport, Conn.App. filed April 5, 1900. Relates to the alternate placing of supplyand energizing conductors in each successive section of twin thirdrails, so that both conductors of a section have a like or equal po-tential and polarity when charged. 662.420. Electric Railway; W. Grunow, Jr., Bridgeport, Conn.App. filed April 5, 1900. A manually operated switch is providedby which the motorman can re-establish the circuit to the sectionsshould it become broken, the switch being located in the roadbed. 662.421. Electric Railway; W. Grunow, Jr., Bridgeport, Conn.App. filed April 5, 1900. A modification of the preceding. 662, 423. Current Collector; W. Grunow, Jr., Bridgeport, Conn.App. filed April 5, 1900. The collector consists of two shoes, yield-ingly secured to a supporting frame by vertically sliding standardsand pivot pins, the standards being connected by a yoke.. PATENT NO. 662, 423 662, 456. Safety Device for Street Railway Cars; T. Mulholland, Pittsburgh, Pa. App. filed Aug. 28, 1899. A fender intended tomaintain a person who is struck by it in a vertical position. 662, 540. Axle for Railway or Road Vehicles; A. C. Massey, LosAngeles, Cal. App. filed May 29, 1899. A divided axle having theabutting ends acting against rollers or balls. 662, 595. Trolley Wire Suspension; J. W. Haynes, Manchester, Conn. App. filed March 10, 1900. A latch secured to the bracketfits into a notch in the cap of the insulator, and prevents it fromunscrewing. 662, 712. Splice Joint for Railway Rails; W. B. Doodridge, St.Louis, Mo. App. filed Aug. 2, 1898. An arrangement whereby asplit key can be tightened up as often as required without displac-ing the joint. 662, 773. Railroad Tie; E. Davis, Brazil, Ind. App, filed Dec.27, 1899. The cross-tie is secured to hollow base blocks beneatheach rail. 662, 809. Rail-joint; J. S. Patten, Baltimore, Md. A

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