. Mondo elettrico. Le sezioni di una sezione di coperchio sono successivamente sollevatae abbassata mediante l'auto per consentire al pattino di riscontro per rendere uninterruptedcontact con la rampa. 748,592. Terza PROTEZIONE DELLA RAMPA; Henry F. Duffy, Seattle, Washington. App.depositata il 20 giugno 1903. Una modifica della precedente domanda di brevetto 748,597- WIRELESS DISPOSITIVO DI SEGNALAZIONE; Lee De Forest, New York,N. Y. App. archiviato, 24 dic. 1902. L'energia irradiata è concentrata nella direzionedi desiderato con l'uso di un riflettore di onde e di un horizontaldirective e concentrando conduttore. 748,599- incandescente LAMPADA ELETTRICA PRESA; Henry A. F

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. Electrical world. The sections of a sectional cover are successively raisedand lowered by the car to permit the contact shoe to make uninterruptedcontact with the rail. 748, 592. THIRD RAIL PROTECTOR; Henry F. Duffy, Seattle, Wash. App.filed June 20, 1903. A modification of the preceding patent 748, 597- WIRELESS SIGNALING DEVICE; Lee De Forest, New York, N. Y. App. filed Dec. 24, 1902. The radiated energy is concentrated in thedirection desired by the use of a reflector of the waves and of a horizontaldirective and concentrating conductor. 748, 599- INCANDESCENT ELECTRIC LAMP SOCKET; Henry A. Fram-burg, Chicago, 111. App. filed April 9, 1903. Details. 748, 609. PRODUCTION OF HVDROXIDS AND OXIDS OF METALS BYELECTROLYSIS; Frederick F. Hunt, New Brighton, N. Y. App. filedJan. 22, 1903. (See page 136.) 748, 619. ELECTRIC RAILWAY; Charles J. Kintner, New York, N. Y. App.filed Sept. 22, 1899. The sections of the working conductor are held ina strained and bowed condition by springs acting on rock-shafts connected. less Signaling Apparatus. with their terminals. The contact shoe presses the section downward toconnect It with the feeder. 8.6^^0. ELECTRIC RAILWAY; Charles J. Kintner, New York, N. Y.App. faled March 10, 1902. A feature of this invention is the provisionof circuit closers which automatically connect and disconnect turn-outthird rails when the track switch is thrown. 8, 621. SAFETY SYSTEM OF ELECTRIC RAILWAYS; Charles J. Kint-ner, ^ew York, N. Y. App. filed Nov. 15, 1902. Circuits and circuitconnections whereby the current potential is alw.-.ys maintained substan-tially constant to the motor on the car and each sectional conductor isautomatically disconnected from the current feeder only after electricalconnection has been severed between it and the current collecting meanscarried by the car. ^?%VrTRTr°MA?nS, =^¥¥-;°? CONTROLLING SWITCHES OFELECTRIC MOTORS; Frederick A. Muschenheim and Wm. F. HendryNew York, N. Y. App. filed June 2, 1902. An electro-magnetic bra

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