Nord America P-51D-30 NA Mustang N335J (msn 122-41044) 'MISS BARDAHL', numero di gara '49' costruito come P-51D-30-NA 44-74506 per l'esercito degli Stati Uniti (USAAF)6 dicembre 1950: Consegnato alla Royal Canadian Air Force (RCAF) il 9231,1 dicembre 1960: Decollo il charge30 dicembre 1958: James Defuria-Fred Ritts-Intercontinental Airways, Conastota, NY, registrato come CF-MWM.1960: Aero Enterprises, Elkhart, IN, (N6325T riservato ma non ripreso), registrato come N6317T.24 Marzo 1963-1973 : ed Weiner, Los Angeles, CA, registrato come N335J, con numero di gara 49 - MISS BARDAHL - Hi Time II.8 Maggio 1973

Nord America P-51D-30 NA Mustang N335J (msn 122-41044) 'MISS BARDAHL', numero di gara '49' costruito come P-51D-30-NA 44-74506 per l'esercito degli Stati Uniti (USAAF)6 dicembre 1950: Consegnato alla Royal Canadian Air Force (RCAF) il 9231,1 dicembre 1960: Decollo il charge30 dicembre 1958: James Defuria-Fred Ritts-Intercontinental Airways, Conastota, NY, registrato come CF-MWM.1960: Aero Enterprises, Elkhart, IN, (N6325T riservato ma non ripreso), registrato come N6317T.24 Marzo 1963-1973 : ed Weiner, Los Angeles, CA, registrato come N335J, con numero di gara 49 - MISS BARDAHL - Hi Time II.8 Maggio 1973 Foto Stock

RMID:2RGAA03

Detagli dell'immagine

Collaboratore:

Chronicle / Alamy Foto Stock

ID dell’immagine:

2RGAA03

Dimensioni dei file:

42 MB (1,5 MB Download compresso)

Liberatorie:

Modello - no | Proprietà - noMi occorre una liberatoria?

Dimensioni:

5433 x 2705 px | 46 x 22,9 cm | 18,1 x 9 inches | 300dpi

Data acquisizione:

1 febbraio 2021

Fotografo:

Altre informazioni:

Questa immagine potrebbe avere delle imperfezioni perché è storica o di reportage.

Disponibile solo per utilizzo editoriale.

Parole chiave associate all'immagine

Immagini Simili

RM2T8T5G6–North American P-51D Mustang, l'aereo mostrato qui ('Rudolph the Red Nose Reindeer') ha sede ad Ardmore ed è dipinto nello schema di colore del NZ2415 del No. 3 Squadron (TAF), pilotato nei primi anni '1950 dal leader dello Squadron Ray Archibald, il CO. Dello Squadron Fu originariamente costruito nel 1944 a Inglewood (P-51D-30-NA, Ser no 44-74829, c/n 122-41369) e servì con la Royal Canadian Airforce. Fu importato in nuova Zelanda nel 1984 da Sir Tim Wallis e volò qui per la prima volta nel gennaio 1985. Tim Wallis successivamente vendette l'aereo e fu operato da un fondo fiduciario istituito per mantenerlo nel paese

RMDA0JRT–Xii FBS North American P-51D-30-NA Mustang 44-74617

RM2BD17E3–Nord America P51D30NA Mustang. Caccia a motore singolo, ala bassa, a lungo raggio.1,128 cm (444 in.), lunghezza 983 cm (387 in.), altezza 371 cm (146 in.), peso 3,465 kg (7,635 lb)molte persone considerano il P-51 Mustang il miglior combattente della seconda guerra mondiale NASM2018-10346

RMDA0332–165Fighter Squadron - nord americano F-51D-30-NA Mustang 44-74850

RM2RGAA08–North American P-51D Mustang N335, "BARDAHL II", numero di gara "14" a Santa Monica, con la nave gemella N335J appena visibile parcheggiata accanto. Costruito come P-51D-30-NA 44-72902 per la United States Army Air Force (USAAF) il 7 giugno 1947: Consegnato alla Royal Canadian Air Force il 9564,20 settembre 1960: Stripped Off Charge.25 febbraio 1957-1960: James H. FeFuria-Fred Ritts-Intercontinental Airways, Canastota, NY, 25 febbraio 1957-1960, registrato come N6343T, ma conservato a Carberry, Manitoba.10 maggio 1960-1964 Aero Enterprises, Elkhart, IN.17 aprile 1964-1973: E.D. Weiner, Santa Monica, CA., registrato come N335, ra

RMDA03G8–194Th Fighter Squadron - nord americano F-51D-30-NA Mustang 44-74607

RMDA03E9–192d Fighter Squadron - North American P-51D-30-NA Mustang 44-74880

RMDA023M–126Fighter Squadron - nord americano F-51D-30-NA Mustang 44-74536

RMDA03HG–195° Fighter Squadron - North American P-51D-30-NA Mustang 44-74826

RMDA03GB–194Th Fighter Squadron - nord americano F-51D-30-NA Mustang 44-74825 Treasure Island