Nuovo espresso semplificato a Kingston Cross . Completamente aerodinamico , l' ultimo motore espresso per passeggeri della L N e R è arrivato alla Croce di Re da Doncaster dove è stato costruito in segreto . Il motore è di tipo Pacifico e verrà introdotto come parte del Silver Jubilee Express per il 30 settembre tra Londra e Newcastle . Non solo il motore ma l'intero treno è aerodinamico , è stato chiamato ' Silver link ' . Spettacoli fotografici , il 'link Argento' al suo arrivo alla Croce del Re . 16 settembre 1935

Nuovo espresso semplificato a Kingston Cross . Completamente aerodinamico , l' ultimo motore espresso per passeggeri della L N e R è arrivato alla Croce di Re da Doncaster dove è stato costruito in segreto . Il motore è di tipo Pacifico e verrà introdotto come parte del Silver Jubilee Express per il 30 settembre tra Londra e Newcastle . Non solo il motore ma l'intero treno è aerodinamico , è stato chiamato ' Silver link ' . Spettacoli fotografici , il 'link Argento' al suo arrivo alla Croce del Re . 16 settembre 1935 Foto Stock

RMID:2BW3MW3

Detagli dell'immagine

Collaboratore:

Smith Archive / Alamy Foto Stock

ID dell’immagine:

2BW3MW3

Dimensioni dei file:

97,4 MB (6,3 MB Download compresso)

Liberatorie:

Modello - no | Proprietà - noMi occorre una liberatoria?

Dimensioni:

6742 x 5047 px | 57,1 x 42,7 cm | 22,5 x 16,8 inches | 300dpi

Data acquisizione:

26 maggio 2020

Fotografo:

Altre informazioni:

Questa immagine potrebbe avere delle imperfezioni perché è storica o di reportage.

Disponibile solo per utilizzo editoriale. Mettiti in contatto per qualsiasi utilizzo commerciale

o usi personali

.

Parole chiave associate all'immagine

Immagini Simili

RM2BW3M3A–Nuovo espresso semplificato a Kingston Cross . Completamente aerodinamico , l' ultimo motore espresso per passeggeri della L N e R è arrivato alla Croce di Re da Doncaster dove è stato costruito in segreto . Il motore è di tipo Pacifico e verrà introdotto come parte del Silver Jubilee Express per il 30 settembre tra Londra e Newcastle . Non solo il motore ma l'intero treno è aerodinamico , è stato chiamato ' Silver link ' . Spettacoli fotografici , il 'link Argento' al suo arrivo alla Croce del Re . 16 settembre 1935

RM2BW3WHG–Nuovo espresso semplificato a Kingston Cross . Completamente aerodinamico , l' ultimo motore espresso per passeggeri della L N e R è arrivato alla Croce di Re da Doncaster dove è stato costruito in segreto . Il motore è di tipo Pacifico e verrà introdotto come parte del Silver Jubilee Express per il 30 settembre tra Londra e Newcastle . Non solo il motore ma l'intero treno è aerodinamico , è stato chiamato ' Silver link ' . Spettacoli fotografici , il 'link Argento' al suo arrivo alla Croce del Re . 16 settembre 1935

RM2BW3M7M–Nuovo espresso semplificato a Kingston Cross . Completamente aerodinamico , l' ultimo motore espresso per passeggeri della L N e R è arrivato alla Croce di Re da Doncaster dove è stato costruito in segreto . Il motore è di tipo Pacifico e verrà introdotto come parte del Silver Jubilee Express per il 30 settembre tra Londra e Newcastle . Non solo il motore ma l'intero treno è aerodinamico , è stato chiamato ' Silver link ' . Spettacoli fotografici , il 'link Argento' al suo arrivo alla Croce del Re . 16 settembre 1935

RM2BW3PY7–Nuovo espresso semplificato a Kingston Cross . Completamente aerodinamico , l' ultimo motore espresso per passeggeri della L N e R è arrivato alla Croce di Re da Doncaster dove è stato costruito in segreto . Il motore è di tipo Pacifico e verrà introdotto come parte del Silver Jubilee Express per il 30 settembre tra Londra e Newcastle . Non solo il motore ma l'intero treno è aerodinamico , è stato chiamato ' Silver link ' . Spettacoli fotografici , il 'link Argento' al suo arrivo alla Croce del Re . 16 settembre 1935